Presentation populacao nova 02

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A exemplo de Barcelona, Buenos Aires, S茫o Paulo, Rio de Janeiro e outras grandes metr贸poles, Belo Horizonte pretende agora reestruturar uma 谩rea vital da cidade, criando novas alternativas sociais, ambientais e econ么micas.


São Paulo - OUC – Água Espraiada

2008

2013


Barcelona – Diagonal Mar

1997

2007


Buenos Aires – Puerto Madero

1997

2008


Operação Urbana Consorciada do Corredor Antônio Carlos–Pedro I e do Corredor Leste–Oeste.


Conceito de Operação Urbana Consorciada

• O que é operação urbana? É um instrumento do estatuto da cidade e que permite a prefeitura ordenar/direcionar o crescimento da cidade para áreas específicas. Belo Horizonte definiu na última revisão do seu plano diretor as áreas que seriam passíveis da aplicação deste instrumento (corredores viários prioritários, corredores de transporte coletivo e entorno das estações de metrô e BRT).


Conceito de Operação Urbana Consorciada

• Por que essas áreas foram escolhidas? Porque já possuem infraestrutura capaz de suportar um maior adensamento, especialmente quando comparadas com outras áreas da cidade. • Como funciona uma Operação Urbana? O mercado compra potencial construtivo (direito de construir) e com esses recursos a prefeitura investe na requalificação urbana e em equipamentos sociais na área da operação.


Conceito de Operação Urbana Consorciada

Projeto Ganha - Ganha Potencial Construtivo (Cepac)

MERCADO

PBH

$$$ Equipamentos Sociais Umeis, Postos de Saúde, etc.

Requalificação Urbana Parques, Praças, Corredores Verdes, Ciclovias, Passarelas, Viadutos, etc.

POPULAÇÃO


Uma operação que promoverá o desenvolvimento urbano ordenado de quase 25 km2 da cidade.


OUC Antônio Carlos–Pedro I / Corredor Leste–Oeste – Setores


Características da região: Delimitação: 58 bairros População: 170 mil habitantes Densidade: 6.800 hab/km2

Densidade (BH): 7.200 hab/km2


Objetivos do Projeto Nova BH

Estruturais

• Permitir que a Prefeitura ordene/direcione o crescimento da cidade para regiões próximas aos principais corredores viários, adensando as áreas com melhor infraestrutura e capacidade de transporte.

• Promover o renascimento urbano em áreas críticas, especialmente Lagoinha e Centro Histórico.

• Levar investimentos para áreas desprovidas de infraestrutura urbana adequada, especialmente para aquelas próximas à avenida Antônio Carlos.


Objetivos do Projeto Nova BH

Socioambientais

• Promover a melhoria das condições habitacionais da população e estabelecer incentivos para a construção de habitação de interesse social.

• Recuperar o patrimônio histórico e cultural já existente e implantar novos equipamentos culturais e de lazer.

• Criar novas áreas verdes e expandir outras, com parques, praças e corredores verdes.

• Promover melhorias nas condições de mobilidade, com foco no pedestre, ciclovias e no transporte coletivo.


Objetivos do Projeto Nova BH

Econômicos

• Promover uma renovação imobiliária em áreas hoje degradadas ou desprovidas de infraestrutura urbana.

• Criar novas centralidades de serviços e comércio na cidade, aumentando a oferta de trabalho mais próximo da residência e desafogando a infraestrutura viária da cidade.

• Oferecer alternativas estruturadas para o setor imobiliário local, aquecendo a economia e gerando empregos.


Diretrizes de ocupação Área de adensamento Adensamento compacto próximo aos corredores, às estações de metrô e às centralidades, com criação de áreas livres de uso público. Zona de transição Adensamento controlado. Transição harmônica entre a área adensada e os bairros do entorno para garantir boa inserção da operação urbana no conjunto da cidade.


Diretrizes de ocupação


Diretrizes de ocupação

Áreas de Adensamento QUADRA PRAÇA

- CA bruto até 6,0. - Liberação de área livre de uso público.

QUADRA DESENVOLVIMENTO

- CA bruto até 6,0. - Uso não residencial próximo ao Anel Rodoviário – São Francisco.

QUADRA CENTRAL

- CA bruto até 4,8. - Uso misto e restrição a vagas de estacionamento.

QUADRA GALERIA

- CA bruto até 4,8. - Atravessamento de quadra.

QUADRA BAIRRO

- CA bruto até 3,0. - Ocupação em harmonia com os bairros e incentivos à construção de HIS e a novas centralidades.

QUADRA PRESERVAÇÃO

- CA bruto até 1,5. - Incentivos ao patrimônio.


Diretrizes das intervenções

O Projeto Nova BH trará sensíveis melhorias em 3 grandes eixos

• Habitação e Equipamentos Sociais

Unidades de habitação de interesse social para as poucas famílias de baixa renda que serão reassentadas por conta de intervenções da operação . Equipamentos de saúde e educação para atender ao maior adensamento da área da operação. Incentivos para investimentos em habitações de interesse social: a cada 5 m2 investidos em HIS para famílias de 0 a 3 salários mínimos, o investidor receberá um CEPAC para ser utilizado na mesma região.


Diretrizes das intervenções

O Projeto Nova BH trará sensíveis melhorias em 3 grandes eixos

• Meio ambiente

Praças e parques: melhoria nos existentes e implantação de novos. Áreas livres de uso público nos grandes empreendimentos da operação (Quadras Praça).

Caminhos Verdes: arborização e conexões ambientais das vias nas centralidades.


Diretrizes das intervenções

O Projeto Nova BH trará sensíveis melhorias em 3 grandes eixos

• Mobilidade

Melhorias nas condições de circulação de pedestres, com novas calçadas e passarelas. Ampla rede cicloviária na área da operação. Melhorias no acesso às estações de Metrô e de BRT Move. Novos trechos viários, alargamentos, viadutos e trincheiras.


Setor Requalificação Entorno Estação Vilarinho

Principais Intervenções

1.

Conexão Ambiental da Avenida Cristiano Machado e Vilarinho

2.

Transposição da Av. Cristiano Machado no eixo da Rua Urano

3.

Conexão Ambiental das Vias Centro Estação Vilarinho

4.

Praça dos Abacateiros

5.

Melhorias urbanísticas na Vila Satélite


Setor Corredor Verde Parque Lagoa do Nado / Parque Lareira

Principais Intervenções

1.

Requalificação da Parque Fazenda Lagoa do Nado

2.

Implantação do Parque Lareira trecho entre ruas Dr. Álvaro Camargos e Elce Ribeiro

3.

Praça Canárias

4.

Conexão ambiental das vias Centro Estação Pampulha

5.

Melhorias urbanísticas nas Vilas Canto do Sabiá, São João Batista e Bacuraus


Setor Parque do Brejinho / Pampulha

Principais Intervenções

1.

Requalificação do Parque do Brejinho

2.

Conexão ambiental das Avenidas Antônio Abraão Caram, Santa Rosa e Prof. Magalhães Penido e trecho Av. Coronel Dias Bicalho

3.

Conexão ambiental Rua Aimee Semple Mcpherson (Assis das Chagas)

4.

Prolongamento da Rua Beira Alta até o Anel Rodoviário

5.

Melhorias urbanísticas nas Vilas Santa Rosa e Santo Antônio Indaiá


Setor Centro de Serviços Avançados São Francisco

Principais Intervenções

1.

Praça Esplanada São Francisco

2.

Viaduto de transposição da Av. Antônio Carlos na Av. Delfino de Paula Ricardo

3.

Viaduto sobre Av. Antônio Carlos no Eixo da Av. Major Esperidião Rosas

4.

Conexão ambiental Rua Major Delfino de Paula

5.

Melhorias urbanísticas nas Vilas Real I, Real II e São Francisco


Setor Tecelões / Vila Nova Cachoeirinha

Principais Intervenções

1.

Parque Nova Cachoeirinha

2.

Parque Anfiteatro Paranaíba - trecho 1

3.

Travessia Urbana - Transposição da Av. Antônio Carlos próximo as Vilas Nova Cachoeirinha

4.

Transposição da Av. Antônio Carlos próximo ao Hospital Belo Horizonte

5.

Melhorias urbanísticas nas Vilas Nova Cachoeirinha I, Nova Cachoeirinha III, Maloca e Inestan


Setor Revitalização da Lagoinha

Principais Intervenções

1.

Praças Rua Manuel Macedo

2.

Conexão ambiental das Ruas Itapecerica e Além Paraíba

3.

Equipamento socio-cultural nas vilas Pedreira Prado Lopes e Nossa Senhora de Fátima sobre a Rua Pedro Lessa

4.

Praça do Centenário

5.

Manutenção da área de preservação do patrimônio histórico e cultural do bairro da Lagoinha

6.

Melhorias urbanísticas nas Vilas Pedreira Prado Lopes e Senhor dos Passos


Setor Parque Bacia do Calafate

Principais Intervenções

1.

Parque Bacia do Calafate

2.

Conexão ambiental da Rua Dom Joaquim Silvério

3.

Conexão ambiental das Ruas Humaitá e Progresso, Av. Coronel José Benjamin e entorno Praça Geraldo Torres

4.

Travessia Urbana - Transposição junto ao Viaduto Deputado Ulysses Guimarães


Setor Boulevard Oeste

Principais Intervenções

1.

Travessia Urbana - Transposição junto ao Viaduto Castelo Branco

2.

Conexão ambiental da Rua Platina trecho entre Av. Silva Lobo e Rua Turmalina

3.

Ampliação da Praça Inácio Fonseca

4.

Praça Dr Carlos Marques

5.

Manutenção da área de preservação do patrimônio histórico e cultural do entorno da Rua Platina e bairro Calafate

6.

Melhorias urbanísticas nas Vilas Oliveiras, Calafate e Peru (São Francisco das Chagas)


Setor Central

Principais Intervenções 5.

1.

Travessia Urbana - Transposição da Linha Férrea no eixo da Rua Januária próxima a Casa do Conde

2.

Praça Rio Branco

3.

Conexão ambiental das Ruas Espírito Santo, Rio de Janeiro, Carijós e avenidas Afonso Pena, Carandaí e Alameda Ezequiel Dias

4.

Conexão ambiental do Entorno Rodoviária

Manutenção da área de preservação do patrimônio histórico e cultural da área central de Belo Horizonte e do bairro Floresta


Setor Parque Linear Leste

Principais Intervenções

1.

2.

3.

Parque Linear Ribeirão Arrudas - trecho entres as ruas Levi Coelho e Itaituba Travessia Urbana - Acesso da Avenida dos Andradas à Av. Conselheiro Rocha

Viaduto sobre a Av. dos Andradas próximo à Câmara Municipal

4.

Alargamento de trecho das ruas Tenente Anastácio de Moura, Exp. Nilo Seabra e trecho marginal da Av. Dos Andradas próximo a Câmara Municipal

5.

Manutenção da área de preservação do patrimônio histórico e cultural do bairro Santa Tereza

6.

Melhorias urbanísticas nas Vilas Vila Buraco Quente (Dias), São Vicente, União (Ponta Porã), Cônego Pinheiro, Cônego Pinheiro A, São Rafael, João Alfredo e Camponesa III


As intervenções transformarão a paisagem de toda a área do Projeto Nova BH, melhorando as condições ambientais, habitacionais e de mobilidade da região. Estimativas – Etapa 1

• 9 novos parques • 2 parques requalificados • 26 novas praças • 36 praças requalificadas • 4 novos viadutos • 1 viaduto requalificado • 3 novas esplanadas • 15 novas passarelas • 6 passarelas requalificadas • 7 novos eixos de circulação para pedestres • 116 km de calçadas requalificadas • 4 km de vias requalificadas • 4 km de novas vias implantadas • 140 km de novas ciclovias implantadas • 29 vilas e aglomerados com intervenções (no padrão Vila Viva) • 66 imóveis do Patrimônio Histórico requalificados • 6 Umeis, 2 escolas e 6 Centros de Saúde


Distribuição de Investimentos por Eixo Temático 40 % 32 % 28 %

Sócio-Ambiental

Requalificação

Mobilidade

• Parques

• Tratamento de passeio

• Travessias Urbanas

• Arborização e Paisagismo

• Novas Vias

• Praças • UMEIS • EMEFS • UBS

• Ciclovias • Iluminação • Mobiliário Urbano

• Obras de Arte


Distribuição de Investimentos por Setores

Quanto menor a valorização do setor, maior o percentual de investimentos. Os setores de 1 a 7, por exemplo, terão um percentual de investimentos em média 40% maior do que sua capacidade de arrecadação. Os setores mais valorizados irão subsidiar investimentos em setores menos valorizados.


Estudo de Impacto da Vizinhança

Contratado há mais de um ano, o EIV fundamentou todo o desenvolvimento do plano urbanístico e continua retroalimentando o projeto. A definição das áreas de adensamento e a seleção dos investimentos prioritários respeitaram rigorosamente as recomendações do EIV. O Estudo de Impacto de Vizinhança indicou que o projeto vai promover uma melhoria do trânsito na cidade como um todo, em comparação com o cenário tendencial.


Participação da Sociedade no Projeto

Ao longo da elaboração do EIV, a sociedade foi consultada por meio de reuniões com a comunidade e pesquisas de opinião. Após um período necessário de desenvolvimento interno, o Projeto Nova BH agora é apresentado de forma aberta, envolvendo as entidades técnicas e a sociedade em geral. Antes do encaminhamento do projeto de lei para a Câmara de Vereadores, o projeto será debatido em uma nova rodada de reuniões públicas.



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