parkbode 1, 2015

Page 1

parkbode NR. 1 | FEBRUARI 2015

energiezuinig straten verlichten

parkeren op bermen verboden

Kapelsesteenweg en Bredabaan worden aangepakt


Een uitgave van het college van burgemeester en schepenen. verantwoordelijke uitgever

Koen Verberck, waarnemend burgemeester

redactie/vormgeving

communicatiedienst Bredabaan 182 T 03 650 29 30 info@brasschaat.be

2 | milieu en veiligheid maatregelen tegen ratten Regelmatig krijgen we meldingen van inwoners dat ze ratten gespot hebben in hun tuin. Op openbaar domein bestrijdt de gemeente deze diertjes. Merk je ergens ratten op in het straatbeeld, meld het aan de milieudienst. Op privaat terrein ben je verplicht de ratten zelf te bestrijden.

Hoe ratten voorkomen? Laat geen etensresten rondslingeren, berg voedsel op in afgesloten ruimtes. Geef huisdieren niet te veel voer zodat er geen resten achterblijven. Verzamel huishoudelijk afval in afgesloten vuilbakken of containers, niet

Plaats je compostvat op een verharde ondergrond, sluit het goed af en laat er geen etensresten rond liggen. effectief bestrijden Als de preventieve maatregelen niet volstaan om de rattenplaag onder

ongewenst bezoek De beste manier om ratten te bestrijden is door voedsel, water, beschutting of nestgelegenheid te vermijden. Zorg ervoor dat ratten zich zo weinig mogelijk thuis voelen.

op hopen of in zakken. Toch zakken? Sluit ze goed af en geef ze zo snel mogelijk mee aan de ophaaldiensten. Beperk onderdak voor ratten en ruim daarom regelmatig op. Mogelijke schuilplaatsen worden vermeden en je behoudt een goed overzicht om eventuele sporen op te merken. Een horizontaal plaatje rond palen en balken zorgt ervoor dat ratten nog wel naar beneden kunnen, maar niet meer naar boven.

controle te houden, is bestrijding de laatste en enige optie. Bruine en zwarte ratten bestrijden met vallen en klemmen is door de schuwheid van deze dieren erg moeilijk. Rattenvergif blijkt het meest effectief. Op het containerpark kan je gratis rattenvergif krijgen. Wees voorzichtig! Werken met gif is nooit zonder risico. Scherm deze middelen af voor andere dieren en kinderen en plaats ze alleen op duidelijke rattensporen. Of leg het gif in een speciaal daarvoor voorziene rattenbak of gifbuis. Ongediertebestrijding heeft alleen zin wanneer het gevolgd wordt door en/of gepaard gaat met het uitvoeren van de eerder genoemde preventieve maatregelen. meer info milieudienst | T 03 650 02 90 milieudienst@brasschaat.be


wegenwerken | 3 omgeving Sint-Michielscollege wordt volledig heraangelegd

Links een foto van de bestaande situatie op de Kapelsesteenweg ter hoogte van de ingang van het Sint-Michielscollege. Rechts een impressie van het toekomstige straatbeeld.

In het najaar wordt de Kapelsesteenweg tussen Ternincklei en huisnummer 80 (thv sanitair Schrauwen) én de Ternincklei zelf heraangelegd. De bewoners van de Kapelsesteenweg werden op de infovergadering van 29 januari uitgebreid op de hoogte gebracht van de werken. De bewoners van de Ternincklei worden binnenkort uitgenodigd op een aparte vergadering rond de rioleringswerken. Bij de heraanleg wordt de nodige aandacht besteed aan het veiliger maken van de schoolomgeving en de aanleg van veilige kruispunten en fietspaden. De werken gebeuren in samenwerking met het district Ekeren, stad Antwerpen en het Vlaams Gewest. werken Kapelsesteenweg en Ternincklei De Kapelsesteenweg krijgt een dubbelzijdig fietspad aan de kant van het Sint-Michielscollege vanaf huisnummer 80 tot aan de Ternincklei.

Het fietspad loopt verder door heel de Ternincklei. Voor het Sint-Michielscollege wordt een van de rijbaan gescheiden kiss & ride-strook aangelegd. Aan de kant van school de Witte Merel (Ekeren) komt er een éénrichtingsfietspad. Op diverse plaatsen zijn er veilige oversteekplaatsen voor fietsers en voetgangers voorzien. Ook verlichting, bomen, bushaltes, fietsbeugels en parkeerstroken worden vernieuwd aan beide zijden van de straat. In de Ternincklei wordt gescheiden riolering aangelegd. Dan volgt een volledige heraanleg. Het huidige profiel blijft behouden maar wordt verbeterd. werken in drie fasen 1. fietspad en rijbaan zijde Brasschaat 2. rijbaan zijde Ekeren 3. kruispunt Laar tot Ternincklei zijde Ekeren De rijrichting naar Antwerpen blijft gedurende de werken steeds beschikbaar voor alle verkeer. Het doorgaand en plaatselijk verkeer in de richting van Kapellen volgt een omleiding.

timing van de werken De werken starten vermoedelijk in het najaar van 2015 en duren zo’n 190 werkdagen: 90 dagen voor het gedeelte op de Kapelsesteenweg, 100 voor de Ternincklei. De werken worden in fasen uitgevoerd. Daardoor blijven woningen, scholen en handelaars optimaal bereikbaar. maatregelen voor winkeliers Brasschaatse winkeliers kunnen beroep doen op een aantal minder-hindermaatregelen, van inkomenscompensatie tot rentetoelagen. Alle info over de maatregelen vind je op www.agentschapondernemen.be/ artikel/wat-de-rentetoelage-hinder -openbare-werken. meer info Op de hoogte blijven van de laatste ontwikkelingen? Schrijf je in voor de e-nieuwsbrief via info@brasschaat.be.

Kapelsesteenweg veiliger voor fietsers


4 | welzijn 8% van de jongeren geeft aan niet goed met geld om te kunnen gaan 96% van onze jongeren beschikt over geld. Met zakgeld, vakantiewerk of weekendbaantje verzamelen ze op jaarbasis gemiddeld 2500 euro. Dat is heel wat. Maar als we jongeren toetsen op hun financiële kennis zijn ze met een gemiddelde score van 46% massaal gebuisd. Jongeren zijn een kwetsbare groep als het over geld en geld beheren gaat. De dienst schuldbemiddeling heeft daarom extra aandacht voor hen en lanceerde het project inleefhuis. Verschillende onderzoeken drukken ons met onze neus op de feiten. 8% van de jongeren geeft aan niet goed met geld om te kunnen gaan. Geschenkjes, hardware, film en muziek, uitgaan, café, snacks en games zijn hun belangrijkste uitgaven. Ook het terugbetalen van anderen staat in de top van belangrijkste uitgaven. Jongeren houden moeilijk overzicht over wat er binnenkomt en buitengaat. Hun financiële vaardigheden worden meer bepaald door opvoeding thuis en op school dan hun sociale achtergrond. Dus moeten we jongeren, van welke pluimage ook, leren vooruitdenken over toekomstige uitgaven. Zo zijn ze veel beter beschermd tegen risicogedrag.

project inleefhuis Het Brasschaatse OCMW en CAW Antwerpen staken de koppen bij elkaar en vonden met het project inleefhuis een manier om jongeren te helpen inzicht te krijgen op hun geldzaken. Het richt zich tot jongvolwassenen, met name leerlingen van het laatste jaar middelbaar onderwijs uit onze Brasschaatse scholen GIB, KA, KTA, Mater Dei en Buso Zonnebos. Binnen de gebouwen van het OCMW is een heuse woning nagebouwd. Met themakamers worden de meest voorkomende in- en uitgaven van een doorsnee gezin, student of alleenstaande, visueel voorgesteld en bespreekbaar gemaakt. De leerlingen worden in kleine groepjes door de verschillende kamers van het huis geloodst en op een interactieve manier alert gemaakt voor noodzakelijke uitgaven, vaste kosten en de gevolgen van gemaakte keuzes.

Het project werd door de pers warm onthaald en zorgde zo voor heel veel aanvragen van scholen buiten Brasschaat om het inleefhuis te bezoeken, tot Hasselt toe! De enorme vraag maakt duidelijk dat er aan deze vorm van bewustmaking bij de jongeren veel nood is. Normaal gezien duurde het project een drietal weken en had het op 9 februari moeten aflopen, maar door de gigantische vraag is het project verlengd tot einde juni. CAW Antwerpen is ondertussen volop in bespreking met andere OCMW’s om het inleefhuis ook op andere plaatsen op te starten. meer info dienst schuldbemiddeling T 03 650 25 48 sophie.van.dessel@ocmwbrasschaat.be

inleefhuis leert vooruitdenken over uitgaven


mobiliteit | 5 Brasschaat past het verkeersreglement consequent toe Het autobezit stijgt jaar na jaar. Dat merken we helaas in het straatbeeld. Het aantal auto’s dat geparkeerd staat op de openbare weg, stijgt uiteraard eveneens. Vooral in dichtbebouwde buurten kan dat wel eens voor moeilijkheden en frustraties zorgen. In de zoektocht naar parkeerplaatsen, laten meer en meer automobilisten hun wagen achter op onverharde bermen.

Het is een grote jaarlijkse kost om bermen steeds opnieuw te egaliseren en in te zaaien. Parkeren op de berm verhindert bovendien de groei van bodemplanten en bomen krijgen onvoldoende kans om te groeien. Door op de rijbaan te parkeren verhoog je de verkeersveiligheid omdat het wegverkeer niet anders kan dan

trager te rijden. Parkeer dus op de rijbaan. meer info dienst mobiliteit T 03 650 02 95 lokale politie T 03 650 35 00

parkeren op zachte berm is verboden De gemeente ziet automobilisten het liefst hun wagen parkeren in de eigen garage of op de eigen oprit. Kan dat niet is parkeren op de rijbaan de tweede beste keuze. Parkeren op onverharde bermen is verboden. Brasschaat past hiermee het verkeersreglement consequent toe. Begin 2014 startten we al met een sensibiliseringscampagne. Auto’s die op bermen stonden geparkeerd, vonden een flyer onder de ruitenwisser die duidelijk maakte wat de juiste regels zijn.

Parkeer op de rijbaan! • Het verhoogt de verkeersveiligheid. • De snelheid in de straat gaat omlaag omdat men verplicht is trager te rijden. • Bomen en bermen krijgen een betere kans om te groeien. • Maar vooral is het wettelijk niet toegestaan op de berm te parkeren!

In maart gaat de lokale politie een stap verder en zal bijzondere aandacht besteden aan het handhaven van het parkeren op bermen.

Waarom mag je niet parkeren op de berm? Parkeerplaatsen moeten het gewicht van auto’s kunnen dragen en onverharde bermen kunnen dat niet. Gevolg: putten, plassen... en een lelijk straatbeeld.

VU: Jan Jambon, burgemeester, Bredabaan 182

In een beperkt aantal straten legt de gemeente uitzonderlijk parkeervakken aan tussen de bomen. In afwachting van de nodige voorzieningen duiden verkeersborden aan waar men voorlopig wel op de berm mag parkeren.

zo moet het

zo mag het niet

Bij een volgende overtreding kan de politie verbaliseren.

parkeer niet op bermen_flyer 2.indd 1

meer info T 03 650 35 00 | info@politiebrasschaat.be

8-10-2013 12:03:55


6 | wegenwerken verkeershinder en omleidingen van 10 april tot midden juli Op 10 april start het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) met de vernieuwing van het wegdek van de Bredabaan (N1) in het centrum van Brasschaat. Van het kruispunt met de Miksebaan tot net voorbij het kruispunt met de Heislagsebaan krijgt de Bredabaan een nieuwe asfaltlaag. Ook de fiets- en voetpaden worden vernieuwd.

De werkzaamheden verlopen in verschillende fases en duren in totaal drie maanden. Op de infoavond van 5 maart krijg je meer info over het precieze verloop van de werken en mogelijke hinder. onderhoud voor meer rijcomfort De Bredabaan wordt gerenoveerd van het kruispunt met de Miksebaan (ter hoogte van kerk Centrum) tot net voorbij het kruispunt met de Heislag-

sebaan. De klinkers worden verwijderd en de weg en parkeerplaatsen krijgen een nieuwe fundering en asfaltlaag. Dat is nodig want de gewestweg vertoont op verschillende plaatsen slijtage. Op de fietspaden maken de tegels plaats voor asfalt. Ook de voetpaden worden heraangelegd. Op het kruispunt met de Miksebaan wordt het wegdek maar gedeeltelijk vernieuwd omdat een eerste deel reeds eerder werd aangepakt. We streven ernaar om dat kruispunt tijdens de werken maximaal open te houden. werken in verschillende fases Om de hinder voor handelaars en bewoners zo veel mogelijk te beperken, worden de werken in verschillende fases uitgevoerd. fase 1: van 10 april tot midden juni In de eerste fase, die start op vrijdagmorgen 10 april, wordt de Bredabaan (N1) tussen Miksebaan en Prins Kavellei aangepakt. Deze fase is de langste fase en duurt twee maanden. afsluiting kruispunt Miksebaan Tijdens de eerste fase wordt ook het kruispunt met de Miksebaan onder handen genomen. Deze werken nemen een weekend in beslag: van vrijdag 10 april om 21 uur tot en met maandag 12 april, 6 uur. fase 2: van midden juni tot midden juli In de tweede fase, die een kleine maand duurt, wordt er gewerkt van het kruispunt met de Prins Kavellei tot net voorbij het kruispunt met de Heislagsebaan. hinder en omleidingen Voetgangers en fietsers kunnen op elk moment van de werken passeren. Er worden ook een aantal veilige oversteekplaatsen voorzien. Het doorgaand verkeer wordt omgeleid via de

start wegenwerken Bre


wegenwerken | 7 omleidingsroute die op dat moment van kracht is. Tijdens de werken aan het kruispunt Bredabaan/Miksebaan in het weekend van 10 april, kan je het kruispunt alleen in de richting van de Miksebaan oversteken. Wie van de Miksebaan komt, moet omrijden via Hemelakkers. Tijdens de volledige duur van de werken wordt het verkeer op de Bredabaan in beide richtingen omgeleid via Miksebaan en Pauwelslei. infoavond voor bewoners en handelaars Op 5 maart organiseren gemeente en AWV een infoavond. Alle geĂŻnteresseerde bewoners en ondernemers zijn welkom om 20 uur in feestzaal Ons Middelheem, Bredabaan 425. We geven je graag meer uitleg over de verschillende fasen van de werken, de minder-hindermaatregelen en de omleidingen. Na de infoavond houdt AWV je ook verder op de hoogte via digitale nieuwsbrieven. Je kan je daarvoor inschrijven via www.wegenenverkeer.be/bredabaanbrasschaat. Op die webstek vind je de meest recente info over de werkzaamheden. vragen over bereikbaarheid AWV stelt voor dit project een bereikbaarheidsadviseur aan. Die wordt voorgesteld op de infoavond. Heb je na de infoavond nog vragen over mogelijke hinder of over de bereikbaarheid van je woning, handelszaak of bedrijf? Contacteer dan de bereikbaarheidsadviseur. Zijn team luistert naar je vragen, bespreekt ze met de werfleiding en geeft je een zo concreet mogelijk antwoord. Mail via bereikbaar.antwerpen@ wegenenverkeer.be of telefoneer op 0477 47 74 76.

edabaan


8 | openbare werken De Vis, Distel en Weegbree krijgen nieuwe riolering In 2011 voerde Arcadis een studie uit in het gebied Het Leeg-Rietbeemden. De bedoeling was om een juister beeld te krijgen van de waterproblematiek in het gebied. Ook de bestaande riolering werd toen onder de loep genomen.

verminderd, worden waterlopen minder vervuild, wordt grondwater beter gevoed én moet proper water niet nog eens extra gezuiverd worden in de zuiveringsinstallaties.

Uit de onderzoeken bleek dat sommige stukken van de riolering ernstige gebreken vertoonden: wortelgroei van bomen, ontbrekende wanden en problemen met afwatering. Ook de wegen vertoonden hier en daar verzakkingen. Het gaat over delen van Distel, De Vis, Weegbree, Morgenster en de Braam.

Distel • aanleg afvalwater- en regenwaterriool • beide rioleringen worden aangesloten op bestaande riolering van Braam

Daarom werd beslist een gescheiden rioleringsstelsel aan te leggen waarbij regenwater en afvalwater apart wordt afgevoerd. Ook worden de wegen na de rioleringswerken opnieuw aangelegd. Door een gescheiden riolering aan te leggen, wordt wateroverlast

Waar wordt er gewerkt?

De Vis, Weegbree, Morgenster • aanleg afvalwater- en regenwaterriool • regenwaterriool gaat via aan te leggen bufferbekken met overloop naar Laarse Beek • afvalwaterriool wordt aangesloten op bestaande riolering van Braam

heraanleg van straten Na de rioleringswerken worden de straten en voetpaden heraangelegd in grijze betonstraatstenen. De parkeerplaatsen krijgen een zwarte kleur en worden aan de hoeken met witte betonstraatstenen afgeboord. Belangrijk is dat het karakter van het woonerf in het gebied behouden blijft. meer info planologie T 03 650 02 69 planologie@brasschaat.be

karakter woonerf behouden


communicatie | 9 aantal downloads app blijft stijgen Een half jaartje geleden lanceerde Brasschaat zijn eigen app. De start was wat aarzelend maar nu telt de app bijna 1500 actieve gebruikers! Een groot succes dat zijn limiet nog niet bereikt heeft. Wil je op de hoogte blijven van de laatste verkeers- en nieuwsberichten? Op zoek naar ontspanning in Brasschaat... Met de app biedt Brasschaat info sneller en op maat aan. Buiten activiteiten, nieuws- en verkeersberichten heeft de app nog enkele erg handige tools.

iets melden makkelijker dan ooit Als je de app voor de eerste keer opent, wordt er gevraagd je gegevens éénmalig in te voeren. Wil je iets melden met de app, dan moet je die gegevens niet meer telkens invoeren. Gewoon een korte beschrijving geven, al dan niet een fotootje bijvoegen en versturen. Staat de GPS van je toestel actief, dan wordt de locatie van je melding automatisch mee doorgegeven.

Brasschaatse app groot succes geen excuses meer voor te laat en verkeerd buitenzetten van afval Aan de hand van je persoonlijke gegevens toont de app welk afval je wanneer moet buitenzetten. Als je wil, kan je de avond voordien een herinnering laten sturen. Hiervoor moet je smartphone of tablet wel verbinding hebben met het internet via wifi of 3G. bestaande functies licht aangepast De afvalfunctie in de app is licht aangepast. Wie nu op een afvalsymbooltje duwt, krijgt de lijst te zien van wat er al dan niet in deze bak mag gegooid worden. We maken het je graag gemakkelijk!

iPhone en iPad-gebruikers kwamen tot nu toe meteen in de app terecht zonder persoonlijke gegevens in te moeten vullen. Een eis ter bescherming van de privacy, opgelegd door Apple. Jammer genoeg werken twee belangrijke functies van de app niet zonder deze gegevens... Wie nu de app voor iOS download en opstart, komt wel in het aanmeldscherm terecht en kan dit alsnog overslaan. We raden je echter aan je gegevens meteen in te vullen. Het veld telefoonnummer is niet langer verplicht. Het toevoegen van een foto bij het versturen van een melding is ook niet langer verplicht. Wil je geen foto invoegen en maakt (een oudere versie van) de app je er toch op attent, neem dan een foto met je hand voor de lens en voeg deze bij. Voor bestaande gebruikers: Android maakt zijn gebruikers meestal automatisch attent op updates van geïnstalleerde apps, Apple doorgaans niet. Check daarom best Google Play en Apple Store op een update. App voor Windows Phone? Af en toe krijgen we de vraag om een versie van onze app te maken voor Windows Phone. Het beperkte marktaandeel rechtvaardigt momenteel de hoge ontwikkelingskost niet. Op korte termijn is er daarom geen app voorzien voor Windows Phone. We blijven de marktcijfers opvolgen. Is het marktaandeel in de toekomst groot genoeg, dan zal het gemeentebestuur de ontwikkeling van een Windows-versie zeker overwegen. maak onze app nog aantrekkelijker Heb je ideeën om onze app met nieuwe functionaliteiten nog aantrekkelijker te maken, geef het zeker door aan de communicatiedienst. Alle ideeën worden onderzocht op haalbaar- en betaalbaarheid. meer info communicatiedienst T 03 650 29 30 | info@brasschaat.be


10 | milieu en straatbeeld

straten energiezuinig verlichten Het openbare verlichtingsnet in Brasschaat telt maar liefst 5385 lichtpunten. Het gemeentebestuur wil bewust omgaan met al de energie die erin gestopt wordt.

Brasschaat kwam in 2010 met Eandis overeen om tussen middernacht en 5 uur ’s morgens 2180 lichtpunten te doven. De gemeente bespaart met deze maatregel maar liefst 60 000 euro op jaarbasis. Niet alleen door de verlichting te doven, maar ook omdat we omschakelen naar meer milieuvriendelijkere lampen. Alle verlichtingspalen zijn door onze technische dienst in kaart gebracht. Er werd een selectie gemaakt welke palen gedoofd kunnen worden. De gedoofde verlichtingspalen werden zo gekozen dat in het straatbeeld het veiligheidsaspect gewaarborgd blijft. Je veiligheid is uiteraard onze zorg en komt absoluut niet in het gedrang. Daarom ook blijven verlichtingspalen aan kruispunten en oversteekplaatsen altijd verlicht. De palen waarvan de verlichting gedoofd wordt, zijn te herkennen aan een specifieke sticker. Verlichtingspalen die niet branden en waar geen sticker op kleeft, daar is iets mis mee.

noodzakelijk een probleem te zijn. Soms controleert Eandis het verlichtingsnet overdag door de verlichting aan te zetten. Maar als dat meerdere dagen na elkaar aanhoudt, kan je het best wel even melden. Een herstelling aan een defecte lichtmast kan tot 14 dagen duren. masterplan openbare verlichting Ondertussen wordt in samenwerking met Eandis ook de laatste hand gelegd aan een Masterplan Openbare Verlichting. Dit is een draaiboek met alle technische details aangaande type palen, armaturen, lichtsterktes‌ die zijn vastgelegd voor de verschillende zones in Brasschaat. Zo kunnen we in de toekomst meer standaardiseren en het juiste licht op de juiste plaats krijgen. Bij de toekomstige vernieuwingen geven we meer aandacht aan de toepassing van LED-lampen en dimtechnieken zodat een gehele straat gedimd kan worden en het alternerend doven van palen niet langer hoeft. Deze omschakeling vergt stevige investeringen in palen, lampen en armaturen maar ook in bekabeling en schakeltechnologie. meer info

defecten melden Eandis beheert het verlichtingsnet in Brasschaat. Storingen geef je dan ook aan hen door via T 0800 635 35 of www.straatlampen.be. Belangrijk is om het paalnummer door te geven. Zo kan Eandis veel gerichter de verlichtingspaal terugvinden en herstellen. Het gebeurt soms dat verlichting ook overdag blijft branden. Dat hoeft niet

Eandis | T 0800 635 35 www.straatlampen.be communicatiedienst | T 03 650 29 30 info@brasschaat.be

Bij toekomstige vernieuwingen geven we meer aandacht aan de mogelijke toepassing van LED-lampen en dimtechnieken.




Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.