In de kijker

Leen eens een fiets uit de fietsenbibliotheek

Kinderen groeien als kool en dat merken ouders niet alleen aan de kleerkast die regelmatig een update moet krijgen, maar ook aan de tweewieler van hun kroost. De ouders van Lou (10) en Charlie (7) Schelfaut pakken dat slim aan. Zij maken gebruik van Op Wielekes: een heuse kinderfietsenbibliotheek!

Papa Maarten Schelfaut is zowel vrijwilliger als gebruiker van Op Wielekes. “Lou en Charlie hebben altijd al met een fiets van Op Wielekes gereden. Er is niet alleen het financiële voordeel en het aspect van hergebruik, maar ook het belang van veiligheid. Ik zie soms kinderen rondfietsen met fietsen die ofwel op de groei gekocht zijn, of veel te klein zijn. Zo creëer je gevaarlijke situaties. Die kinderen leren ook niet hoe ze goed met hun fiets moeten omgaan en missen veel stuurvaardigheid. Met Op Wielekes heeft je kind steeds een fiets op maat”, vertelt Maarten.

Lou en Charlie vinden het de max dat ze regelmatig een andere fiets krijgen. Charlie koos al voor een fiets met mandje, maar momenteel rijdt ze met een mountainbike met dikke banden. “Daar is ze superenthousiast over”, lacht papa Maarten.

Ouders weten het wel: door de jaren heen passeren er heel wat fietsen in de gemiddelde garage. Een loopfiets, een kleuterfiets, een fiets om naar het eerste leerjaar te gaan, eventueel al een groter exemplaar halverwege de lagere school en daarna een fiets om de overstap naar het middelbaar te gaan. Als je die allemaal nieuw moet aanschaffen voor meerdere kinderen, wordt het een kostelijke zaak.

De fiets groeit mee

Gezinnen die lid zijn van 'Op Wielekes' kunnen een loopfiets, aanhangfiets of kinderfiets gebruiken. Naarmate de kinderen groter worden, gebruik je wat je op dat moment nodig hebt. Zo groeien leden van 'Op Wielekes' mee met het aanbod. Bij elke wissel wordt de oude fiets in goede staat hersteld en opnieuw uitgeleend. Zo wil 'Op Wielekes' elk kind aan een kwalitatieve kinderfiets op maat helpen.

Praktisch

Op Wielekes is elke 1ste donderdag van de maand open tussen 16 en 18 uur (behalve op feestdagen). Je vindt het depot in de garagebox op de parking achter het gemeentehuis, Koning Boudewijnlaan 5, Lochristi. Het jaarlijks lidgeld bedraagt 30 euro voor het eerste kind en 20 euro voor elk volgend kind. Wie een fiets doneert, krijgt een eenmalige korting van 30 euro op het lidgeld. Op Wielekes heeft fietsen voor kinderen tot 12 jaar.

Meer info?

www.lochristi.be/opwielekes

Wil jij graag …

• een fiets doneren? In ruil schenken wij jou een jaarabonnement of een geschenkbon voor ons fietsdeelsysteem. • je steentje bijdragen als vrijwilliger? Handige Harry’s en Henriëtta’s die de fietsen in orde zetten, zijn steeds welkom. Geef ons een seintje via mobiliteit@lochristi.be.

“Fietsen is goed voor alles”

Lochristi telt heel wat wielerclubs, maar eentje springt er toch uit. Met alleen maar vrouwelijke leden oogsten de Lootse Flandriennes heel wat bekijks als ze er met hun club op uit trekken. Door corona konden ze hun seizoen niet samen starten, maar dat losten de dames creatief op.

Tien jaar geleden was Nora Melkebeke een loper, maar door knieblessures maakte ze de overstap naar de koersfiets. Het leek haar wel leuk om samen met andere vrouwen te fietsen en richtte zo de Lootse Flandriennes op. “Ik wilde andere dames leren kennen die ook met de koersfiets reden om zo samen tochtjes te kunnen doen. Ik had nooit gedacht dat het meteen zo’n succes ging worden. Op onze eerste rit waren we al met 15 vrouwen. Vandaag zijn we met 34 leden.”

Snelle vrouwen

Geen slakkentempo voor deze dames, want ze gaan voor gemiddelde snelheden van 25 à 27 km/u. “We moeten toch voelen dat we sporten, nietwaar?”, knipoogt mede-Flandrienne Veronique Luneaut. “Het moet gezellig zijn, maar er moet ook voldoende zweet geproduceerd worden. Zodat we ons terrasje achteraf echt wel verdiend hebben”, lachen de dames.

Hoffelijkheid en veiligheid. Die twee kernwoorden staan centraal bij de Lootse Flandriennes. Het vrouwenpeloton zegt steeds ‘goedendag’ en ‘dank u’ als mensen ruimte voor hen maken. Ook de bel wordt steevast gebruikt. “Maar we merken dat mensen die niet horen bij tegenwind of als ze met oortjes naar muziek luisteren. Dan moeten we wel roepen. En zijn mensen boos omdat we zogezegd niet bellen. Tja.”

Hoewel ze veel positieve reacties krijgen, zijn er ook steeds chauffeurs die zich agressief gedragen. “Zonder reden op ons toeteren, ook al houden we ons aan alle verkeersregels. Of rakelings langs ons heen scheren. Ze beseffen niet hoe kwetsbaar je bent op de fiets”, zucht Nora. Daarom zoeken de Flandriennes steevast rustige wegen op. Een van hun favoriete ritjes is “rondje vierkant”: een tochtje van 40 km via de spoorweg naar Lokeren, via de Moervaart naar Sint-Kruis-Winkel en langs de Gelei terug naar Lochristi.

Maar voor ritten van 100 km draaien de dames hun hand niet om. Vlaamse Ardennen? Geen probleem. Zolang er maar gefietst worden. Want niet alleen het lichaam heeft er deugd van, ook het hoofd.

“Het is ongelooflijk wat bewegen doet voor je mentale welzijn”

“Doordat we mochten blijven fietsen, bleef de lockdown doenbaar. Het is ongelooflijk wat bewegen doet voor je mentale welzijn. Dat hoeft niet veel te zijn. Een simpele wandeling kan ook al zoveel deugd doen”, klinkt het eensgestemd.

Omdat ze hun seizoen niet samen konden starten, bedachten de Lootse Flandriennes een sportieve uitdaging: 16.000 fietskilometers in april. Koersfiets, MTB, stadsfiets, woonwerkverkeer met de e-bike: zolang er maar gefietst werd. Het werd ruim 25.000 km. “Daarop hebben we 500 euro geschonken aan Kom Op Tegen Kanker. Normaal doen we een openingsreceptie om het nieuwe seizoen te vieren, maar dit vonden we een heel mooi alternatief in dit bijzondere jaar”, aldus Nora en Veronique.

Wereldfietsdag

Wist je dat donderdag 3 juni door de Verenigde Naties is uitgeroepen tot Wereldfietsdag? Dit vervoermiddel is al ruim 200 jaar oud, maar hipper dan ooit.

Wat in 1817 ontwikkeld werd als de ‘vélocipède’, een loopfiets voor volwassenen, kende de voorbije jaren een grote evolutie. De fiets is een eenvoudig, betaalbaar, betrouwbaar, schoon en milieuvriendelijk vervoersmiddel. Door de coronapandemie hebben veel mensen er voor gekozen om het drukke openbaar vervoer te mijden en afstand te houden. Daarbij is de fiets het ideale vervoermiddel. Heel wat Europese grootsteden hebben maatregelen getroffen om meer mensen op de fiets te krijgen. Ook in Lochristi werken we daar aan!

Fijner fietsen in buurt Kapelleken, School- en Dorpsstraat

Sinds de werken werd de buurt rond de Schoolstraat heel wat aangenamer om te fietsen. De rotonde in Kapelleken kreeg een afgescheiden fietspad. De eerste fietsstraten liggen in de buurt. Ook de Dorpsstraat beschikt deels al over een fietspad en voetpad. Met deze fietsvriendelijke maatregel wil Lochristi meer mensen de auto laten inruilen voor de fiets om zo mee het mobiliteitsprobleem aan te pakken.

Rotonde Kapelleken

Sinds kort ziet de rotonde Kapelleken er anders uit voor fietsers. Waar je vroeger mee met de auto’s de rotonde moest oprijden, ligt er nu een afgescheiden fietspad. Wie de rotonde wil oversteken, moet stoppen aan de oversteekplaats waar er haaientanden staan. Je geeft voorrang aan het verkeer van en naar de rotonde en dan pas mag je oversteken.

Fietszone

De volledige Koning Boudewijnlaan en de stukjes Schoolstraat en Koning Albertlaan vanaf de N70 tot aan de Koning Boudewijnlaan werden omgedoopt tot fietszone. In deze straten is de auto te gast en gaat alle aandacht naar de fietsers. Autobestuurders rijden er maximum 30 km/u en mogen fietsers niet inhalen. Fietsers mogen de volledige breedte van hun deel van de rijbaan gebruiken. De verkeersregels blijven uiteraard van toepassing. Zo mag er bijvoorbeeld niet op het voetpad gefietst worden (behalve voor kinderen jonger dan 10 jaar) en blijft de voorrang van rechts gelden. Dorpsstraat

Recent werd Kapelleken-Schoolstraat tot aan het verkeersplateau in de Dorpsstraat fietsveilig gemaakt. Een landmeter meet binnenkort het laatste deel in de Dorpsstraat op.

Wat staat er nog op de planning?

• De grote blikvanger is de fietsveilige as gelijklopend aan de N70.

Hiervoor is een dossier in de maak voor het ontdubbelen van het fietspad in de Smalle Heerweg. • Samen met de gemeente Wachtebeke en AWV start binnenkort een nieuwe studie op voor de N449. Hier plannen we de aanleg van een fietspad vanaf kruispunt Lozen Boer tot aan

Zaffelare Dorp en vanaf Bosdam tot aan Wachtebeke. • In Ruilare komt een dubbelrichtingsfietspad bij de herinrichting van de weg. • Ook in de Slagmanstraat en de

Palingstraat worden veilige fietspaden voorzien. • In de Lichtelarestraat komt een fietspad tot aan de Beukendreef. Dit zit momenteel in studiefase. • De fietssuggestiestroken in de Stationsstraat worden herbelijnd.

Jammer genoeg zijn dit projecten waarin meerdere partners betrokken zijn, waardoor het niet altijd even vlot vooruit gaan. Maar omdat moeilijk ook gaat, blijven we werken aan een fijn fietsgevoel in Lochristi.

Iedereen kan meefietsen

Fervente fietsers weten het al langer: de wind in je gezicht voelen terwijl je fietst, geeft een heerlijk gevoel van vrijheid. Voor wie door lichamelijke klachten zijn stalen ros aan de kant moet laten staan, heeft het lokaal dienstencentrum ’t Fazantenhof dé oplossing!

In 't Fazantenhof kan je gratis twee duofietsen ontlenen: de rolstoelfiets laat je toe om met een rolstoelgebruiker op pad te gaan. Met de bakfiets kan je tot twee passagiers vervoeren. Beide fietsen zijn elektrisch aangedreven, zodat je het extra gewicht makkelijk kan vervoeren. Als je de fietsen voor de eerste keer ontleent, kom je best drie kwartier op voorhand. Zo kunnen de medewerkers van het dienstencentrum je rustig uitleggen hoe de fiets werkt. Je kan ook al een testritje maken om te wennen aan de ruimte die de fiets inneemt.

Reserveren is aangewezen, zeker nu de mooie dagen eraan komen. Je betaalt een waarborg van 50 euro, maar deze krijg je terug na het inleveren van de fiets. Voor wie graag van deze dienst gebruik wil maken, maar geen bestuurder vindt, kan het dienstencentrum een vrijwilliger zoeken.

In het woonzorgcentrum Sint-Pieter maken ze regelmatig gebruik van deze duofietsen. Zo wordt er met bewoners naar hun vroegere wijk gefietst om herinneringen op te halen.

Meer info?

09 238 32 18 of dienstencentrum@ocmwlochristi.be

Deelfietsen voor Lochristi

Om de mobiliteitsproblematiek in Vlaanderen op een ruimer niveau, mét inbreng van de lokale besturen, aan te pakken, werden in 2019 alle Vlaamse steden en gemeenten opgedeeld in 15 vervoerregio’s. Lochristi is opgenomen in de Vervoerregio Gent.

Recent werd beslist dat Lochristi in 2022 20 deelfietsen zal ontvangen. In het station van Beervelde zal je 7 gewone fietsen en 3 elektrische fietsen kunnen huren. Dit kost respectievelijk één euro en anderhalve euro. In het centrum van de gemeente komt er een Mobipunt met tien gewone fietsen. Wie een fiets huurt, moet deze na gebruik naar de startplaats terugbrengen.

Laad je fiets gratis op

Heel wat mensen rijden met een elektrische fiets. In Lochristi kan je deze op vijf locaties gratis opladen terwijl je een boodschap of een terrasje doet. Dit gebeurt wel op eigen verantwoordelijkheid. Je vindt de fietsoplaadpunten op deze locaties: • Bushalte Dorp-Oost 19, Lochristi • Dienstencentrum ’t Fazantenhof, Bosdreef 5C, Lochristi • Sint-Eligiuskerk, Zeveneken-Dorp • Sint-Daniëlkerk, Beervelde-Dorp • LoS: Lochristi Sierteeltmuseum, Zaffelare-Dorp 83