Kinrooi info • december 2021
10
Wat doen als fietser of automobilist in een fietsstraat of op een fietssuggestiestrook ? Door de fietser centraal te stellen in de verkeersveiligheid krijgt de gemeente Kinrooi er steeds meer fietsstraten en fietssuggestiestroken bij. Een fietsstraat is niet hetzelfde als een fietssuggestiestrook. Omdat er veel vragen over zijn, maken we het verschil en het gewenst gedrag duidelijk:
Fietsstraat
Fietssuggestiestrook
Een fietsstraat herken je aan het bord fietsstraat. Dat staat langs de weg en is meestal ook op de weg getekend.
Een fietssuggestiestrook is geen fietspad en herken je aan een fietserspictogram * dat na elke kruising getekend op straat terugkomt.
Er geldt een snelheidsbeperking van 30 km/u.
Een fietssuggestiestrook duidt de positie van de fietser op de rijbaan aan. Het maakt de automobilisten ook duidelijk dat er fietsers op de rijbaan aanwezig kunnen zijn. De fietssuggestiestrook - altijd rechts van de rijweg - heeft dus een sturend effect, zowel naar de fietser als naar het overige verkeer toe.
De fietser heeft altijd voorrang op de automobilist. Die mag de fietser niet voorbijsteken tot het einde van de fietsstraat. Indien de fietsstraat een tweerichtingsstraat is, houdt de fietser zich rechts van de weg. Indien de fietsstraat een eenrichtingsstraat is, zoals bijvoorbeeld een stukje van de Kruisstraat ter hoogte van Chiro Kinrooi, mag de fietser de volledige wegbreedte gebruiken. Maar ook dan is het aangewezen om rechts te houden met het oog op fietsende tegenliggers. Een fietsstraat bestaat niet altijd (volledig) uit rood asfalt. Het kan ook zijn dat een bepaalde strook rood is (bijvoorbeeld het midden in de Kasteelstraat) of dat enkel het begin en einde aangegeven is met een dwarse rode strook (omgeving Meierstraat, foto hierboven). In Kinrooi zullen de straten van de schoolomgeving aan het einde van de herinrichting wel volledig rood zijn.
Door de optische versmalling van de rijbaan zakt de snelheid van de automoblist. Daarnaast geeft een fietssuggestiestrook een groter gevoel van veiligheid aan de fietser, die ook minder naar de rand van de rijbaan verdrongen wordt. Zijn of haar kruisings- of inhaalbewegingen zijn ook duidelijker op een fietssuggestiestrook. Het enige nadeel is dat een fietssuggestiestrook geen juridische status heeft. Het betreft een toepassing van gemengd verkeer. Je mag bijvoorbeeld nog op de rijbaan / fietssuggestiestrook parkeren. * de fietserspictogrammen zullen pas in het voorjaar toegevoegd worden bij de belijningen.
