CURSO INTEGRADO DE PILOTO DE LINHA AÉREA DE AVIÃO (Curso Analógico) (DE ACORDO COM A NOVA REGULAMENTAÇÃO DA EASA)
REQUISITOS: Certificado Médico de Classe I Escolaridade mínima Portugal ou equivalente)
obrigatória
(em
Conhecimentos de Matemática, Física e Inglês Mínimo 18 anos de idade (à data do pedido de emissão da licença) Mínimo 16 anos de idade para a realização do primeiro voo solo.
A Gestair Flying Academy desenvolveu um novo conceito de treino, usando a última tecnologia (Glass Cockpit) e procedimentos completamente orientados para a operação em linha aérea. Desde o início vamos formar-te numa filosofia multi-piloto, por forma a que aprendas da mesma forma em que trabalharás numa Companhia. Na Gestair Flying Academy farás todos os exames internos considerados necessários para garantir que o teu treino é da melhor qualidade e assegurar que terás sucesso nos exames da Autoridade Portuguesa de Aviação Civil, o Instituto Nacional de Aviação Civil (INAC).
Abril 2013
Obterás a Licença de Piloto Comercial, com qualificação de monomotor (SE), Multimotores (ME), Qualificação de Voo por Instrumentos, o MCC (Qualificação de Multicrew Cooperation) e a teoria de Teoria de Linha Aérea (Frozen ATPL).
GESTAIR FLYING ACADEMY Aeródromo Municipal de Cascais Av. Amália Rodrigues - Tires 2785-632 São Domingos de Rana Portugal Telefone: +351 21 445 75 00 Fax: +351 21 444 80 49 Email: gestair@gestair.pt O Curso está também disponível em Inglês, Italiano e Espanhol.
www.gestair.pt
gestair@gestair.pt
CURSO INTEGRADO DE PILOTO DE LINHA AÉREA DE AVIÃO (Curso Analógico) (DE ACORDO COM A NOVA REGULAMENTAÇÃO DA EASA)
PROGRAMA TEÓRICO O programa teórico consiste em aulas presenciais, ministradas nas instalações da Gestair Flying Academy em Portugal, por uma equipa de professores que colocaram a nossa Academia no topo do ranking das FTO’s em Portugal e contribuiram para a tornar uma referência Europeia no treino aeronáutico.
O nosso programa excede significativamente os requisitos previstos pelas normativas EASA, tendo como disciplinas: Horas Matemática / Física Legislação e Procedimentos Navegação Aérea Conhecimentos Gerais de Aeronaves Instrumentos Performance e Planeamento de Voo Comportamento e Limitações Humanas Meteorologia Navegação Geral e Radio Procedimentos Operacionais Principios de Voo Comunicações (VFR / IFR) Multimotores Multi Crew Cooperation (MCC) Garmin 1000 Operações
108 48 117 63 75 156 27 54 36 12 28 12 30
Complemento
25
Apresentação
3
69
899
Abril 2013
TOTAL
36
www.gestair.pt
gestair@gestair.pt
CURSO INTEGRADO DE PILOTO DE LINHA AÉREA DE AVIÃO (Curso Analógico) (DE ACORDO COM A NOVA REGULAMENTAÇÃO DA EASA)
PROGRAMA DE VOO O curso standard consiste num total de 200 horas de voo real (Pilot Flying - PF) e outras 15 horas como membro da tripulação (Flying Student).
Cessna 152
Horas 143
Cessna 152 (Time Building)
42 (com 20 aterragens)
Beechcraft BE-76
15 (+ 15)
PROGRAMA DE SIMULADOR As aptidões ganhas em voo serão reforçadas e aprenderás a voar e navegar exclusivamente através dos instrumentos da aeronave, usando a tecnologia Glass Cockpit e operar como parte de uma tripulação. A qualificação de MCC (Multi-Crew Cooperation) completa o teu treino numa filosofia de operação multi-piloto, permitindo-te operar seguramente em operações com tripulação múltipla, em aeronaves multimotor e em condições IFR.
Garmin 1000 Trainer Cessna 172 G1000 (FNPT-I) Frasca (FNPT-II) MCC King Air B200
Horas 10 (+ 10) 20 (+20) 30 (+30) 15
Abril 2013
7,5 hours Pilot Flying (PF) 7,5 hours Pilot Non-Flying (PNF)
ou MCC Airbus 320 ou equivalente 10 hours Pilot Flying (PF) 10 hours Pilot Non-Flying (PNF)
www.gestair.pt
20
Na Gestair Flying Academy operamos com a última tecnologia. O nosso simulador do Cessna C172 NAV III está equipado com Garmin 1000, sendo idêntico à aeronave. Foi o primeiro simulador deste tipo a ser certificado como FNPT-I a nível mundial. gestair@gestair.pt
CURSO INTEGRADO DE PILOTO DE LINHA AÉREA DE AVIÃO (Curso Analógico) (DE ACORDO COM A NOVA REGULAMENTAÇÃO DA EASA)
O PREÇO DO CURSO INCLUI SEGUINTE MATERIAL: iPad 2 16Gb Wi-Fi Black Manuais ATPL (suporte digital) Private Pilot Manual Instrument Commercial Manual Multi-Engine Piston Manual Aviation Dictionary Mathematics / Physics Manual Jeppesen Student Chart Manual Carta Aeronautica – VFR / IFR Saco de Voo Jeppesen Plotter IFR e Plotter VFR CRP5 Computer Airtour Calculador Casio Prancheta Headsets Pala Jeppesen 1 Blusão 1 Camisa 1 Calças 1 Gravata Galões Caderneta de voo Colete reflector Base de dados ( 12 meses)
O
BASE: Portugal PREÇO: € 53.950 Despesas incluídas no preço: Exames teóricos na Escola e no INAC (*) Cartão de aluno / cartão acesso ao Aeródromo Emissão de licença Abertura e autenticação da caderneta de voo Exame de voo e taxa de exame Teste de Diagóstico de Inglês Aeronáutico Matemática e Física (*) Se o aluno reprovar nos exames deverá pagar € 7,50 / disciplina (para exames da Escola) ou € 21,40/ disciplina (para exames do INAC)
Despesas não incluídas no preço: Exames médicos de Classe I (€ 375) Curso de Inglês Aeronáutico Curso Preparação Acesso Linha Aérea Teste de Certificação Final de Inglês Aeronáutico Revalidação da qualificação de IR / MEP
Caso o aluno permaneça na Escola mais do que 18 meses, deverá pagar uma mensalidade de € 200 mensais. Sobre o valor deste curso não há lugar a descontos comerciais ou financeiros. Os alunos que escolham este curso não serão incluídos no Prémio Flight Student
Abril 2013
Marcamos a diferença ! Como ? Inovação tecnológica: máxima qualidade da formação aplicando novas tecnologias Glass Cockpit Garmin 1000, oferecida pelos melhores profissionais do sector. Saídas profissionais: formação orientada para as necessidades das Companhias Aéreas Profissionais: a equipa docente é composta por experientes profissionais do sector em pleno exercício de funções, autores de algumas das publicações que se utilizam na formação aeronáutica. Instrutores de voo: a nossa equipa de instrutores de voo é composta por profissionais com experiência de milhares de horas de instrução e que realizam anualmente cursos de refrescamento , bem como testes de aptidão a cada seis meses. Segurança: existe um departamento exclusivamente dedicado à segurança de voo Alunos: oferecemos atendimento personalizado a cada aluno e procuramos a solução mais adequada às suas necessidades Centro de Inglês Aeronáutico: estamos certificados pelas autoridades aeronáuticas europeias como Centro de Inglês Aeronáutico. Meteorologia: a Península Ibérica oferece condições meteorológicas excepcionais para a formação prática, o que se traduz numa redução do tempo de formação e naturalmente de custos. Duração do Curso: 14 – 18 meses
www.gestair.pt
gestair@gestair.pt