Verificaciones Obligatorias Para el Transporte Terrestre

El Gobierno de Puebla dio un plazo de 15 días al transporte público con base en Puebla, San Andrés Cholula, Huejotzingo, San Martin Texmelucan, Atlixco y Tehuacán para realizar la verificación de unidades; la segunda semana de enero comenzarán operativos para retirar unidades cuya alta contaminación sea visible.

octubre y el 31 de diciembre de 2022. Los propietarios de vehículos particulares podrán verificar voluntariamente y será válida para el programa de verificación 2023, cuando ya sea obligatoria para todos.

En el año pasado, el programa de verificación inició con dieciséis verificentros, que operaron a partir del 24 de octubre. En próximos días, la Secretaría del Medio Ambiente emitirá la convocatoria para los dieciocho verificentros restantes, pues, según el diagnóstico que se realizó, deberán operar 34 verificentros en todo el estado.

De los dieciséis verificentros que inician operaciones, nueve están en la ciudad de Puebla, uno en Atlixco, uno en Huejotzingo, dos en San Andrés Cholula, dos en Tehuacán y uno en San Martín Texmelucan, que por razones técnicas aplazó cinco días el arranque de sus operaciones.

Normas Mexicanas

NOM-012-SCT-2 Sobre el y dimensiones máxima con los que puedes circular los vehículos de autotransporte que transitan en las vías generales de comunicación de jurisdicción federal.

NOM-035-SCT-2 Remolques y semirremolques, especificaciones de seguridad y métodos de prueba.

Beatriz Manrique Guevera, secretaria del Medio Ambiente, aclaró que el programa de verificación vehicular será obligatorio para unidades del transporte público, taxis y unidades que dan servicio a través de plataformas, por lo que debieron hacerlo entre el 24 de

Estos protocolos, que de alguna manera demuestran el compromiso que tiene este Gobierno con el sector de transporte desde su inicio, ese es precisamente es el objetivo central de estas prácticas.

El costo de la verificación será de 628 pesos, mientras que para los vehículos híbridos y eléctricos será de 210 pesos y no tendrán que pasar verificación porque no emiten contaminantes. Sus propietarios deberán presentarse en la Secretaría del Medio Ambiente para solicitar la colocación por personal autorizado de su holograma de verificación.

El gobierno de Puebla amplía seis meses más el plazo para la verificación obligatoria de unidades del transporte público y de plataforma, anunció el gobernador Sergio Salomón Céspedes Peregrina, quien aclaró que esta medida solo aplica para aquellas rutas cuyo domicilio y concesión estén registrados en municipios diferentes a San Martín Texmelucan, Atlixco, Huejotzingo, San Andrés Cholula, Puebla y Tehuacán.

En videoconferencia de prensa, el mandatario recalcó que “la verificación es una acción para garantizar el cuidado del medio ambiente, así como la salud de las y los poblanos. Asimismo, puntualizó que su administración sigue firme en cancelar las concesio - nes de aquellos centros de verificación que entreguen hologramas a cambio de dádivas o sin revisar los vehículos”.

Llamó a los concesionarios de las rutas del transporte público a cumplir con dicha medida, ya que una de sus responsabilidades es contar con todos los lineamientos para prestar un servicio público eficiente y seguro.

La secretaria de Medio Ambiente, Desarrollo Sustentable y Ordenamiento Territorial, Beatriz Manrique Guevara recalcó que el plazo es durante el primer semestre de 2023. Dijo que “el transporte público considerado en este periodo de gracia, deberá verificar conforme al calendario que le corresponde y también recordó que hoy inicia la verificación obligatoria para los vehículos particulares. Respecto a la actividad de los centros de verificación en las diez primeras semanas de operación, reportó que fueron realizadas 83 mil verificaciones, entregados 860 hologramas tipo exento y 580 testificaciones, además de que las líneas 2 y 3 del Sistema RUTA ya cuentan con la verificación en su totalidad”.

NOM-040-SCT-2 Para el transporte de objetos indivisibles, de gran peso y/o volumen, peso y dimensiones de las combinaciones vehiculares y de las grúas industriales y su tránsito por caminos y puentes de jurisdicción federal.

NOM-067-SCT-2/SECOFI Transporte Terrestre Servicio de Autotransporte Económico y Mixto – Minibús– Características y Especificaciones Técnicas y de Seguridad.

NOM-008-SCFI Sistema General de Unidades de Medida.

NOM-011-SECRE Gas natural comprimido para uso automotor. Requisitos mínimos de seguridad en instalaciones vehiculares.

NOM-100-STPS Seguridad-extintores contra incendio a base de polvo químico seco con presión contenida-especificaciones.

NMX-D-225-IMNC-2013 Seguridad Cintas reflejantes para vehículos automotores-Especificaciones. Métodos de prueba e instalación.

La titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte, Elsa Bracamonte González comentó que en el caso de Puebla, San Andrés Cholula, Huejotzingo, San Martín Texmelucan, Atlixco y Tehuacán, habrá un plazo de 15 días para que los transportistas puedan llevar a cabo la verificación de sus unidades, ya que después de ese periodo, los vehículos que no cuenten con el holograma serán retirados de circulación.

Lo anterior, dijo, también será aplicable para unidades de aplicaciones mercantiles acreditadas en el estado como Didi, Uber y Cabify. Reiteró que estarán exentas de las supervisiones las unidades de aquellos municipios donde no hay centros de verificación.

Por otra parte el gobernador Sergio Salomón Céspedes Peregrina aclaró que esta medida aplica en aquellas demarcaciones en las que no hay centros de verificación. Recalcó que el gobierno estatal no permitirá actos de corrupción e invitó a los concesio- narios a cumplir con la verificación, ya que la medida es para beneficio del medio ambiente.

Estas y otras medidas adoptadas por la nueva Ley son una muestra de cómo el Estado de Puebla reconoce la importancia del transporte terrestre como servicio de transporte esencial.

La cita para la verificación deberá tramitarse en el portal del Gobierno del Estado, lo que facilitará el registro y control de unidades a verificar, explicó la secretaria de Medio Ambiente.

La Secretaría del Medio Ambiente contará con el control de dos softwares que monitorearan en tiempo real la operación de cada uno de los centros de verificación, en un esquema similar a un C4.

Beatriz Manrique afirmó que los nuevos centros de verificación cumplen con las normas oficiales 045, 047 y 167, cuentan con equipos nuevos de proveedores autorizados y están certificados por la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa).

Desde el 24 de octubre y hasta el 31 de diciembre de 2022, la verificación vehicular fue obligatoria para las unidades del transporte público, taxis y unidades particulares que prestan el servicio ejecutivo por medio de plataformas, de acuerdo con lo dictado por la Secretaría de Medio Ambiente, Desarrollo Sustentable y Ordenamiento Territorial (Smadsot).

Sin embargo, durante un sondeo realizado por El Universal Puebla en los verificentros, fue notable la casi nula participación de los propietarios de unidades dedicadas al servicio público.

Enrique Ramírez, vecino de la colonia Lomas de San Miguel, conduce un taxi y por ello acudió al verificentro CVV009 que se ubica en la calle 24 Sur 4107 de la colonia El Mirador.

En entrevista, dijo que, de acuerdo con sus colegas, no hay mucho inte - rés por verificar, principalmente por el gasto que implica darles mantenimiento y afinación a sus unidades, lo que resulta gravoso para sus bolsillos.

En su caso tuvo que invertir 3 mil pesos para la afinación, más la compra de dos llantas traseras y el cambio de la suspensión. Cambió cables, anticongelante, cuatro litros de aceite con filtro, bujías de platino, más el pago de 628 pesos por la verificación.

El llamado que hizo a las autoridades es “ que le bajen tantito a los retenes porque no llegamos a ningún lado. Que nos pidan las cosas por favor y con amabilidad y podremos mostrar toda la información que nos pidan”.

La recomendación que hace para los particulares que ya este lunes deben verificar es que los propietarios acudan con su mecánico de confianza, que hagan una afinación y pongan a circular su auto durante tres días y posteriormente asistan a la verificación.

Los verificentros funcionan de lunes a viernes de 08:00 a 20:00 y sábado de 08:00 a 14:00 horas. A partir del 1 de enero de 2023 será obligatorio para los propietarios de unidades particulares.

Gracias a las diferentes estrategias de seguridad, las autoridades en lo que va del 2020, han hecho más de 366 capturas en el sistema de transporte público por hurtos en sus diferentes modalidades (raponazo, cosquilleo). Estos hurtos en el transporte han presentado una reducción del 64% comparados los periodos de enero a noviembre 7 de 2021 con el mismo periodo de 2022.

Entre enero y el 7 de noviembre del año pasado se habían hurtado más de 4mil celulares dentro del sistema de transporte masivo, lo que representa el 53% de los elementos hurtados.

En operativos, las autoridades han impuesto un total de 70.276 comparendos en el transporte masivo por evadir el pago del pasaje, desacato a las autoridades y por porte de armas y elementos cortopunzantes. Asimismo, han logrado 366 capturas, 7 por orden judicial y 359 en flagrancia.

Se previó que las empresas habilitadas que estén interesadas en ofrecer nuevas rutas podrán solicitar y obtener el respectivo permiso a partir de la evaluación, que, bajo su propio riesgo, realicen sobre la existencia de una potencial demanda.

La Secretaría de Seguridad, Convivencia y Justicia reveló que en la ciudad se han logrado resultados importantes que permiten la reducción en las cifras de delitos de alto impacto que afectan a la ciudadanía en los distintos gremios que se desarrollan en Puebla.

Es así como se puede registrar que en delitos como el hurto a comercio entre enero y octubre de 2022 cayó un 42% comparado con el mismo periodo del año anterior. Así mismo entre enero y octubre de ese mismo año el hurto a automotores presenta una reducción del 10,8 % frente a los mismos meses del mismo año. Por otra parte el hurto a residencias disminuyó 21 % entre enero y octubre de 2022 con respecto a los mismos meses de 2021 en la ciudad de Puebla.

Gracias a todos estos operativos que han beneficiado a más de un sector de la seguridad, las autoridades han desarticulado más de 138 bandas entre enero y lo que va del presente año.

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