Giant Schweiz Katalog 2013 by Giant & Liv Swiss

2013

ADVENTURE STARTS HERE Willkommen zur Giant Cycling World. Egal, ob du Fahrrad fährst für Wettkämpfe, für die Fitness oder einfach um die Natur zu geniessen und eine innere Zufriedenheit zu erlangen. Wir sind hier um dich zu inspirieren, deine Abenteuer mit dem Fahrrad zu ermöglichen. Wir bieten die kompletteste und innovativste Linie von High-Quality-Fahrrädern und –Zubehör. Damit jede Ausfahrt zum höchsten Erlebnis werden kann!

RIDE LIFE. RIDE GIANT. Que tu sois compétiteur ou passionné, que tu enfourches ton vélo pour profiter de la nature ou simplement pour une balade en famille, nous sommes là pour t’inspirer, pour satisfaire ton envie, ton aventure journalière. Nous proposons l’assortiment le plus complet et le plus innovant de vélos de haute qualité et d’accessoires pour que chaque moment passé sur ton vélo se transforme en plaisir. RIDE LIFE. RIDE GIANT.

INHALT / CONTENUE about giant 40 Jahre. Ein Ziel. 40 Ans, un ojectif TECHNOLOGIES Advanced SL, Advanced & Giant Composite Technology ALUXX Aluminum Technology Compact Road Design Maestro Suspension Warum 29”? Purquoi le 29”? bikes On-Road X-Road Off-Road Youth gear Rider Gear Bike Gear information Geometries

Bike index ON-ROAD PERFORMANCE TRIATHLON Trinity- 12 COMPETITION TCR - 14 ENDURANCE Defy - 20 SPORT ENDURANCE Defy - 22 CITY Seek - 39 Rapid - 40 Halfway - 40

X-ROAD SPORT ADVENTURE Roam- 28 Rove - 29

OFF-ROAD 29ER

YOUTH

PERFORMANCE TRAIL 29ER Trance X 29er - 36 COMPETITION 29ER Anthem X 29er - 38 XtC 29er - 41

24” XtC Junior - 68 Areva - 69 MTX - 69 Taffy - 69 Brass Jr - 69 20” XtC Junior - 70 Areva- 71 MTX - 71 Taffy - 71 FIRST BIKES Pre - 72 Animator- 73

SPORT 29ER X-COUNTRY 29ER Talon 29er - 44

OFF-ROAD 26ER PERFORMANCE DOWNHILL Glory - 48 ALL MOUNTAIN Reign - 50 TRAIL Trance X - 52 COMPETITION Anthem X - 54 Trance X W - 55 Anthem X W - 55 XtC - 56 SPORT 26ER X-COUNTRY Talon - 58 LIFESTYLE ALLROUND Revel - 60 LIV Talon W - 64 Revel W - 65

4 6 8 14 32 34 10 26 30 66 76 78 84

40 Jahre, ein Ziel Es begann vor 40 Jahren mit einem Ziel: Das FahrradfahrErlebnis auf der ganzen Welt zu verbessern. Die Gründer von Giant waren Arbeiter und Ingenieure, die ihre Stärken erkannten. Wie konnten Sie Fahrradfahren genussvoller und für mehr Menschen zugänglich machen? Einfach: Baue bessere Fahrräder. Viel hat sich bei Giant in den letzten 40 Jahren verändert: von der anfänglich bescheidenen Produktionsfirma zum weltweit führenden Fahrradhersteller von High-QualityFahrrädern und –Zubehör durch neue Materialien und technologische Fortschritte. Fahrräder von denen wir 1972 nie geträumt hätten, sind alltäglich geworden. Aber über all die Zeit hat Giant sein ursprüngliches Ziel immer beibehalten. Das Fahrradfahr-Erlebnis zu verbessern mit drei entscheidenden Prinzipien: Handwerkskunst, Innovation und Inspiration. Weiter 40 Jahre liegen vor uns.

40 ans, un objectif Tout a commencé il y a 40 ans, en 1972, avec pour un seul objectif: augmenter le plaisir à vélo, dans le monde entier. Les créateurs de Giant étaient des ouvriers et des ingénieurs sûrs de leurs compétences. Comment rendre le cyclisme plus plaisant et le rendre accessible à tout le monde ? C’est simple : construire de meilleurs vélos ! Les choses ont évolué chez Giant durant ces 40 dernières années depuis la création d’une petite production de cadres jusqu’à la position actuelle de leader mondial de la production de cycles de qualité et de ses accessoires. Les nouveaux matériaux et des progrès technologique considérables font que les vélos dont nous ne rêvions même pas en 1972 sont devenus aujourd’hui des vélos de tous les jours. Depuis 40 ans l’objectif de Giant est resté le même, celui d’améliorer le monde du cyclisme avec trois principes essentiels : l’Art de la fabrication du cycle, l’Innovation et l’Inspiration. Weiter 40 Jahre liegen vor uns.

Handwerkskunst L’Art de la fabrication Vom ersten Tag an glaubte Giant Gründer King Liu, dass mit leichteren, schnelleren, stabileren Fahrräder Fahrradfahren mehr Spass macht und mehr Menschen zugänglich wird. Also begann Giant Fahrräder anders zu bauen. Der erste Schritt war, den Produktionsprozess zu überdenken und schnell stellten sich Fortschritte ein. Anders als die meisten anderen Marken, produzieren wir mit unseren eigenen Rahmenmaterialien und investieren in die eigenen Fertigungstechniken, um den spezifischen Anforderungen gerecht zu werden Der ständige Drang nach Fortschritt schuf eine hohe Kultur der Handwerkskunst. Jedes Fahrrad, das aus der Tür geht, benötigt Dutzende von erfahrenen Händen, um es zum Leben zu erwecken. Giant’s Vorteil wurde Know-how. Fahrradfahrer können auf Giant vertrauen. Depuis toujours le créateur de Giant, King Liu était persuadé qu’avec des vélos plus légers, plus rapides et plus solides le cyclisme procurerait plus de plaisir et le rendrait plus accessible. Il a alors commencé à construire des vélos autrement. Le premier pas était de réinventer le processus de production dont il pu très vite exploiter les bienfaits. Contrairement aux autres marques, nous avons pu produire nos propres matériaux pour la réalisation des cadres, nous avons investi dans nos propres méthodes de fabrication pour répondre à nos propres exigences et normes de fabrication. Cette soif de motivation et d’innovation a apporté cet important savoir dans L’Art de la fabrication du cycle. Chaque vélo produit nécessite des douzaines de corps de métiers différents et l’avantage de Giant fut très rapidement le « savoir faire ». Les cyclistes peuvent avoir confiance en Giant.

Innovation Im Jahr 1981 wurde Giant die erste große Marke, welche leichte Aluminium-Rahmen in Massen produzierte. Plötzlich konnten mehr Menschen auf der ganzen Welt eine Fahrqualität erleben, die zuvor nur teuren High-End-Bikes vorenthalten war. Durch Technologie und Innovation verbesserten wir die Fahrräder und die Art wie Menschen Fahrrad fuhren. Im Jahr 1987 folgte Giant einen ähnlichen Weg mit Kohlefaser. Der Cadex 980 C, mit Carbon-Rohren und Aluminium-Verbindungen gebaut, war das weltweit erste bezahlbare Carbon-Rennrad. Von da an setzte sich die Liste der Innovationen immer weiter fort. Alle Giant-Technologien sind aus der Zusammenarbeit zwischen Sportlern, Ingenieuren und einem globalen Team von Produktentwicklern entstanden. Die Erkenntnisse und Anforderungen zukünftiger Weltmeister, Fahrer, die die Grenzen von Mensch und Maschine verschieben wollen, nützen uns allen. En 1981 Giant est devenu le premier constructeur et marque à produire des cadres légers en aluminium en grande série. Brusquement, selon les attentes de Giant, les cyclistes pouvaient enfin profiter d’une qualité de vélo qui était jusqu’à présent réservé aux produits haut de gamme. Par la technologie et l’innovation, Giant améliore les produits et surtout la façon dont les gens utilisent leur vélo. En 1987 Giant poursuit son parcours avec l’utilisation du carbone. Le Cadex 980 C, premier vélo en carbone produit en grande série, avec ses tubes en fibres de carbone et raccords en alu, a convaincu des milliers d’utilisateurs par ses qualités et surtout, à l’époque, par son prix abordable. Depuis ce moment Giant n’a jamais cessé d’innover par des nouveaux matériaux, des méthodes de fabrication, de nouvelles formes, designs, géométries, etc …

Inspiration Die deutlichste Entwicklung bei Giant im Laufe des letzten Jahrzehnts war ein neu entdecktes Engagement für die Förderung des Rad-Lifestyle. Von unserem Hauptsitz in Taiwan, unseren Vertriebsgesellschaften auf der ganzen Welt, alle Menschen die Giant zu dem zu machen was es ist - Mitarbeiter, Handelspartner, Sportler, Fans – durch die verschiedenen Programme sind alle befugt, Botschafter des Sports zu sein. Es beginnt an der Spitze. King Liu (links) entdeckte seine Freude am Radfahren mit seinen über 70 Jahren wieder und jetzt verbringt er einen Großteil seiner Zeit dmit, durch verschiedene Nationen mit dem Fahrrad zu touren und Radfahren zu fördern. Seine Reisen wecken den Dialog über die positiven Tugenden des Rad-Lifestyle. Unser Team und Sportler-Partnerschaften stärken unsere Verbindung zum Sport. Bei den Olympischen Spielen, der Tour de France und anderen wichtigen Veranstaltungen auf der ganzen Welt verlassen sich Athleten auf Giant, das ihnen einen entscheidenden Vorteil gibt. Im Gegenzug werden wir durch ihre unglaublichen Leistungen beeindruckt. Wenn Rabobank StraßenFahrer Robert Gesink eine dramatischen Bergetappe gewinnt, oder wenn Giant Factory Off-Road-Team Downhiller Danny Hart wie auf Schienen sich in die Abfahrt stürzt, um die Weltmeisterschaft zu gewinnen, sind Millionen auf der ganzen Welt inspiriert zu fahren. Le développement le plus marquant de ces dix dernières années fût sans conteste l’engagement à promouvoir un nouveau Lifestyle dans le cycle. De notre maison mère à Taiwan, nos multiples centres de production dans le monde, de toutes les personnes qui ont collaboré aux projets Giant – employés, importateurs, magasins, sportifs, supporters – toutes ces personnes ont contribué à promouvoir le sport. Tout commence par King Liu (à gauche), le créateur de Giant, qui à plus de 70 ans redécouvre le plaisir du vélo en parcourant le monde pour la promotion du cyclisme. Ses voyages permettent d’instaurer un dialogue positif sur les différentes particularités du style de vie « vélo ». Notre partenariat de soutien avec les différents Teams et sportifs renforcent notre lien avec le sport. Que ça soit lors des Jeux Olympiques, lors du Tour de France ou lors d’autres manifestations sportives, les athlètes ont confiance en Giant qui leur permet de se surpasser lors de chaque épreuve. En contrepartie nous sommes impressionnés par leurs performances. Lorsque le coureur Rabobank Robert Gesink gagne une étape de montagne difficile, Luis Léon Sanchez arrache une victoire en solitaire, ou que Danny Hart, Off-Road Factory Downhill team Rider, descend la piste des Championnats du Monde de Champéry, jugée impraticable par la plupart des coureurs, comme sur des rails en se permettant même des figures lors des sauts, des millions de personnes dans le monde entier sont inspirés par ces efforts et ces victoires.

König der Kohlefaser

ADVANCED COMPOSITE TECHNOLOGIE

Mit mehr als 25 Jahren Erfahrung in der KohlefaserKonstruktion, sowie einer langen Geschichte mit strengen Tests sowie Weiterentwicklung mit professionellen Athleten, ist Giant Leader in der Kohlefaser-Fahrradproduktion. Um die Bedürfnisse von Profi-Fahrern und Enthusiasten zu treffen, bietet Giant drei Stufen der Kohlefaser-Technologie.

High-Performance Rahmen Technologie wird verwendet, um extrem leichte, steife und kompfortable Rahmen herzustellen.

Champion toutes catégories du carbone Lightweight T-600 Material

Lighter-weight T-700 Material

Lightest-weight T-800 Material

Advanced SL

Advanced

Fusion Process

Giant Composite

Modified Monocoque Construction

Continuous CNT Technology fiber Technology

T-700 Karbonfaser: Die Hochleistungs-RohKohlefaser wird verwendet, um ein eigenes Rahmen Material zu erschaffen das in der eigenen Giant Kohlefaser Fabrik gewebt und verarbeitet wird.

GeändertE Monocoque-Bauweise: Das vordere Dreieck (Unterrohr, Steuerrohr, Oberrohr, Sattelrohr) wird als ein fortlaufendes Stück geformt. Das vordere Rahmendreieck wird dann an den Ketten- und Sitzstreben in einem zweiten Prozess angefügt. Mit der geänderten Monocoque-Bauweise entfällt die äußerste gewebte Kohlefaserschicht was Gewicht reduziert ohne die Fahrqualität, Festigkeit oder Steifigkeit zu beeinträchtigen.

TECHNOLOGIE ADVANCED COMPOSITE

Voilà 25 ans que Giant travaille et développe le composite dans le cycle. Le carbone et la résine qui le solidifie n’ont plus de secret pour nos ingénieurs qui testent tous les jours nos produits en laboratoire avec un appareillage haut de gamme surpuissant tout en restant à l’écoute de nos athlètes qui testent les produits sur le terrain. Giant, maître de la fabrication des cadres de vélos composite, propose trois niveaux de technologie composite pour permettre à tout un chacun d’accéder à la haute technologie. Composite Grade

Technologie pour les cadres hautes performances pour l’obtention de cadres légers, rigides mais confortables. 1.

fibre carbone T700: cette fibre de haute technicité est utilisée à l’état brut par Giant, tissée dans nos ateliers pour un résultat optimum.

Monocoque modifié: le triangle avant du cadre est fabriqué et moulé d’un seul tenant. Les bases et les haubans sont assemblés lors d’un second process. Avec cette technique de monocoque modifié l’utilisation de la dernière couche de carbone tissé à 90° devient inutile ce qui réduit le poids des cadres sans nuire aux qualités routières, très polyvalentes de ces cadres Advanced.

Giant Factory Built

3 GIANT COMPOSITE TECHNOLOGIE

Performance-Grade-Frame-Technologie wird verwendet, um leichte, steife und komfortable Rahmen von hoher Wertigkeit und guter Fahrqualität zu produzieren.

T-800 Karbonfaser: Diese hochwertigste RohKohlefaser wird verwendet, um ein eigenes RahmenMaterial zu erschaffen, das in der eigenen GiantKohlefaser-Fabrik gewebt und verarbeitet wird.

Fusion Prozess : Advanced SL Oberrohre* werden mittels Faserwickeltechnik und Pressung in das Sitzrohr „transplantiert “. Bei diesem komplexen Verfahren werden die beiden Rohre im ersten Schritt per Hand miteinander verwoben und zur Verfestigung einem erneuten Pressvorgang mittels Einsatz von Hitze und Hochdruck unterzogen. Das Ergebnis ist eine leichtere und beträchtlich stabilere Verschmelzung der Verbindungsstellen.

TECHNOLOGIE ADVANCED SL CARBONE

Technique de fabrication très haut de gamme pour un usage compétitif ou pour l’amoureux du beau matériel. Ces cadres sont entièrement réalisés à la main avec les matériaux les plus nobles. fibre Carbone T800 : nous utilisons les meilleures fibres T-800 pour fabriquer les cadre les plus en avance sur le marché. Minutieusement sélectionnées, puis tissées par nos soins dans notre propre usine pour obtenir des nattes de carbone d’une pureté jamais atteinte dans l’industrie du cycle, au même titre que d’autres objets couteux très haut de gamme dans d’autres domaines. Nos cadres Advanced SL sont avant-gardistes et digne d’une finition exemplaire

Fusion Process : les tubes supérieurs sont littéralement greffés dans les tubes de selle. Par ce procédé les deux tubes sont d’abord reliés entre eux grâce à un tissage spécifique réalisé à la main et ensuite soudés par haute pression et haute température

CNT Technologie: des particules microscopiques de polymères sont mélangés à la résine spéciale développée par Giant. Ces particules sont comparables à des millions de minuscules crochets qui lors de l’imprégnation des différentes couches de carbone améliore la tenue des fibres, de plus les cadres bénéficiant de cette technologie ont une résistance aux chocs supérieure de 14%.

fibre unidirectionnelles: grâce à l’emploi de ce procédé pour la fabrication des triangles avant des cadres, Giant peut employer des couches de carbone plus larges et plus grandes ce qui permet de réduire le nombre de couches de carbone. Cette réduction de matière se traduit par un gain de poids sur les cadres Advanced SL de 100grs mais permet surtout d’élargir les formes et de renforcer les cadres aux points stratégiques.

T-600 Karbonfaser: Hochwertige Performance Roh-Kohlefaser wird verwendet, um ein eigenes Rahmen-Material zu erschaffen, das in der eigenen Giant-Kohlefaser-Fabrik gewebt und verarbeitet wird.

Geänderte Monocoque-Bauweise: Das vordere Dreieck (Unterrohr, Steuerrohr, Oberrohr, Sattelrohr) wird als ein fortlaufendes Stück geformt. Das vordere Rahmendreieck wird dann an den Ketten- und Sitzstreben in einem zweiten Prozess angefügt. Mit der geänderten Monocoque-Bauweise entfällt die äußerste gewebte Kohlefaserschicht, was Gewicht reduziert ohne die Fahrqualität, Festigkeit oder Steifigkeit zu beeinträchtigen.

ADVANCED SL COMPOSITE TECHNOLOGIE

Der Einsatz der Technologie aus Profi-Rahmen von GiantWeltmeistern. Diese Rahmen werden in Handarbeit mit modernsten Materialien gefertigt.

CNT Technologie: Mikroskopisch kleine Polymere werden zu dem speziell von Giant angemischten Kunststoff beigefügt. Vergleichbar mit einer Art Ministutzpfeiler sorgen die CNT-Partikel für eine Verstärkung der einzelnen Composite-Schichten. Rahmen mit CNT-Technologie weisen einen 14% höheren Aufprallwiderstand auf.* Endlosfaser-Technologie: Dank der Anwendung dieses Fertigungsverfahrens kann Giant beim Bau des vorderen Dreiecks der Advanced SL-Fahrräder* großflächigere Schichten des Composite-Werkstoffs einsetzen, was eine Reduzierung in der Gesamtzahl der Schichten bedeutet. Der Einsatz von weniger Bauteilen und Verbindungsstücken ermöglicht bis zu 100g leichtere und zudem stabilere Rahmen. *zu finden an allen Advanced SL Modellen

TECHNOLOGIE GIANT COMPOSITE Par cette technologie vous accédez à la gamme performance de nos cadres avec la même rigueur de fabrication que pour les technologies Advanced ou Advanced SL en conservant une qualité de finition et une fiabilité à l’image du plus grand fabriquant mondial. 1.

fibre T600: cette fibre haute qualité est toujours tissée dans nos usines Giant à partir de fibres brutes mais d’une finesse et d’une souplesse moindre par rapport aux T700 et T800.

DIE ZUKUNFT VON ALUMINIUM

Giant geht über die Grenzen von Standard-Aluminium hinaus mit seiner eigenen ALUXX-Aluminium-Technologie. Eine meisterliche Verbindung von modernster Materialwissenschaft mit fortschrittlichsten Formen und Bautechniken. Mit der mikroskopischen Manipulation der atomaren Gefüge durch Hydroforming bei Alu-Rohrsätzen ist Giant an der Spitze der Aluminium-Fertigungstechnik seit mehr als drei Jahrzehnten. ALUXX Aluminium ist das Ergebnis dieser Erfahrungen. Mit Giant’s eigenen Fertigungskapazitäten kann jeder Schritt des Produktionsprozesses streng überwacht werden, so dass jedes Aluminium-Fahrrad den engsten Toleranzen und höchsten Qualitätsstandards entspricht. Fahre Giant-ALUXX-Aluminium-Technologie und erlebe die besten Alu-Rahmen, die erhältlich sind.

ALUXX Aluminium-Technologie gibt es in zwei Sorten:

ALUXX SL UÊ `>ÃÊ V ÃÌiÊ-Ìi w} i ÌÃ iÜ V Ì 6iÀ B Ì Ã UÊ -Ì>Ìi v Ì i >ÀÌ , ÀÃ>ÌâÊ À Õ }]Ê7BÀ iLi > ` Õ }ÊÕ `Ê Ø}iÌiV

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L’AVENIR DE L’ALUMINIUM

DER ALUXX VORTEIL 1

ALUXX SL UÊ iÊ« ÕÃÊ >ÕÌÊ Ûi>ÕÊìÊµÕ> ÌjÊiÌÊìÊÀ>Ì Ê« `ÃÊÉÊÀ } ` Ìj UÊ iÊ i iÕÀÊìÊ ½ ÀÌÊ`ÕÊv À >}i]Ê`ÕÊÌÀ> Ìi i ÌÊÌ iÀ µÕiÊiÌÊ`ÕÊÃ Õ`>}iÊìÃÊÌÕLiÃ ALUXX UÊ ÃÌ> `>À`ÊìÊµÕ> ÌjÊiÌÊÀ>Ì Ê« `ÃÊÉÊÀ } ` ÌjÊ «Ì > UÊ ìÃÊ >ÌjÀ >ÕÝÊiÌÊÕ iÊÌiV } iÊj«À ÕÛji

Eigenschaften: Geformt aus hochwertigen Rohstoffen in Giant’s eigenen Fabriken, ALUXX SL ist eine fortschrittliche Legierung, die 30 Prozent steifer als herkömmliches 6061-Aluminium ist. Die erhöhte Steifigkeit ermöglicht den Ingenieuren, weniger Material in den Rohren zu verwenden, woraus leichtere Rahmen resultieren, ohne an Steifigkeit, Festigkeit und Dauerhaftigkeit zu verlieren.

Avec son propre alliage d’aluminium ALUXX, Giant dépasse les limites du réalisable avec un alliage d’aluminium standard grâce aux techniques avant-gardistes et aux méthodes de fabrications ultramodernes utilisées. Giant a sans cesse, par des manipulations structurelles de la matière jusqu’à l’hydroforming, amélioré ses alliages depuis plus de 30 ans. L’ALUXX en est le résultat. Giant dispose de ses propres fonderies d’aluminium ce qui est un grand avantage au niveau du contrôle et du suivi continu de la production. Par cette capacité, Giant est aussi capable d’adapter ou de modifier sa production pour obtenir les meilleurs alliages dans les tolérances de qualité internes les plus élevés qui existent. Avec les cadres ALUXX de Giant tu disposes du meilleur cadre alu au Monde.

Deux catégories de technologies ALUXX existent:

steif und leicht

Perfekt abgestimmte Fahrt Eigenschaften: Reine ALUXX SL-Rohrsätze sind weiter verfeinert durch eine komplexe Reihe von Prozessen, die die Stärke erhöhen (Extrusion), das Gewicht reduzieren (butting) und die Rahmenformen optimieren (forming). Zwei wichtige GiantTechnologien, FluidForming und Pressforming, arbeiten ineinander, um überflüssiges Material wegzulassen, Steifigkeit zu erhöhen und Gewicht zu minimieren.

Vorteil: Der Fahrer kann leichtere und steifere Rahmen fahren.

Vorteil: Mit dieser fortschrittlichen RohrsatzFertigung kann Giant die gesamten Fahreigenschaften eines Fahrrades verbessern, indem die Stabilität, wo sie gebraucht wird, erhöht und dort Material weggelassen wird, wo es überflüssig ist.

3 Gusset-freies Design Eigenschaften: Viele Hersteller verwenden altmodische Keile (Gusset). Das ist zusätzliches Material, das auf die Außenseite der Rohrübergänge verschweisst wird, um die Rahmen zu verstärken. Giant entwickelte und perfektionierte den Einsatz von radikal geformten Rohrsätzen mit der ganzen Steifigkeit und Stabilität der Gusset-Rohre, aber ohne Material zusätzlich hinzuzufügen oder weitere Schweißnähte zu ziehen. Vorteil: Stabilere, leichtere Rahmen mit klaren Linien und weniger Verbindungen werden durch die fortschrittliche Fertigung von Giant möglich.

L’AVANTAGE ALUXX 1

rigide et léger Caractéristiques: Formé avec les matériaux les plus nobles dans les usines Giant, l’ALUXX SL est un alliage qui dispose d’une rigidité de 30% supérieure au traditionnel 6061. Ce surplus de rigidité permet aux ingénieurs de concevoir des tubages plus légers sans nuire à la durabilité ainsi qu’à la rigidité des cadres. Avantages: les cadres sont plus légers, plus solides et plus durables.

Une conduite précise et stable Caractéristiques: l’ALUXX SL est produit par différentes étapes d’extrusion, d’étirage et de formage. Les deux procédés de Fluidforming et Pressforming ont lieu en une étape de fabrication, l’un pour la mise en forme des tubes (design) et le second agit comme un forgeage à froid en modifiant la structure et la granulométrie de l’aluminium avec un gain de dureté de 20% après traitement. Avantages: avec un cadre conçu spécifiquement, Giant peut intervenir sur les qualités de roulage des cadres, le ressentit du pilote, par la stabilité et la rigidité apportée aux endroits spécifiques du cadre.

3 Design sans goussets de renfort Caractéristiques: beaucoup de constructeurs utilisent encore des renforts soudés aux cadres pour éviter qu’ils ne se brisent. Grace aux développements du Fluid et Pressforming, Giant peut adapter chaque cadre selon les contraintes rencontrées. Avantages : cadres plus solides, plus légers avec des lignes fluides et organiques.

On-Road Schneide durch den Wind, erobere hohe Pässe, oder radle einfach nur durch die Stadt. Welchem Weg auch immer du folgen möchtest, es gibt ein Giant Rennrad, das mit dir auf den Weg kommt.

AUFERSTEHUNG

Fends le vent, gravit les sommets ou promène toi simplement à travers la ville. Qu’importe le chemin que tu désires emprunter, il existe toujours un vélo adapté à tes attentes.

ICH FAHRE UM MEINE GRENZEN ZU VERSCHIEBEN JE VEUX DÉPASSER MES LIMITES ET ME FAIRE PLAISIR.

Triathlon Competition Endurance

Trinity TCR Defy

12 14 20

Robert Gesink war auf einer Routine-Trainingsfahrt ein paar Wochen vor den Weltmeisterschaften 2011, als er einige rutschige Kopfsteinpflaster übersah und stürzte. Der Schaden: sein rechter Oberschenkel war an vier Stellen gebrochen. Gesink’s Karriere, seine ganze Zukunft, wurde in Zweifel gezogen. Chirurgen sagten ihm, es würde Wochen dauern, bis er wieder gehen könne. Es würde 6 Monate dauern, bis er überhaupt über den Rennsport wieder nachdenken könne. Wie sich herausstellte, fuhr Gesink bevor er ging. Er begann auf einem Hometrainer, und über die kalten Wintermonaten, wenn er sich durch die zermürbende Rehabilitation motivierte, setzte er seinen Blick auf ein bestimmtes Ziel: Mount Baldy, die brutale Königsetappe der Tour of California 2012. Die letzten 5 Meilen führen auf 2200 Fuss, gerade nach oben zum Gipfel über Los Angeles. Genau wie Gesink es mag. Der Tag kam und Gesink fuhr. Auf seinem TCR Advanced SL startete er eine Solo-Attacke. Als er die Ziellinie überquerte, seine Arme in die Luft reissend, wurde er sofort wieder als einer der besten Kletterer im Pro-Peloton beachtet. Für Robert Gesink, dem es so schlecht ging, dass er fuhr, bevor er laufen konnte, ist der Himmel die Grenze.

ICH FAHRE FÜR MEINE FITNESS UND FREIHEIT. JE ROULE POUR MON PLAISIR ET MA CONDITION PHYSIQUE.

Endurance City

Defy Seek Rapid Halfway

22 02 25 25

LE MIRACULÉ Robert Gesink roulait tranquillement sur son parcours d’entrainement quelques semaines avant les Championnats du Monde sur route 2011 lorsqu’il glissa sur des pavés rendus humides par la pluie. Bilan : quadruple fracture du fémur. Cette blessure sonnait une fin de carrière anticipée pour Gesink qui, d’après ses médecins ne pourrait plus remarcher correctement qu’après plusieurs mois. Les médecins avaient vu juste sauf que Gesink pédalait avant de remarcher ! Il a commencé chez lui durant l’hiver sur son hometrainer avec pour seul but le Mount Baldy, l’étape reine du Tour de Californie 2012. Une montée brutale de 8 miles et 700m de dénivelé au dessus de Los Angeles, comme Gesink les aime. Pari tenu, le jour J, sur son TCR Advanced SL il attaqua en solo. Lorsqu’il franchit la ligne d’arrivée en vainqueur, les bras vers le ciel, il est à nouveau considéré comme un des meilleurs grimpeurs du peloton. Pour Robert Gesink qui après sa chute faisait du vélo avant de pouvoir remarcher ce fût comme un miracle.

12 TRIATHLON

Trinity SPRINTS, HALF IRONMAN ODER IRONMAN. EGAL WELCHE DISTANZ DU WĂ&#x201E;HLST. MIT DEM TRINITY UNTERBIETEST DU DEINE BESTZEIT. SPRINTS, SEMI IRONMAN, IRONMAN, QUâ&#x20AC;&#x2122;IMPORTE LA DISTANCE, AVEC LA TRINITY TU SERAS MEILLEUR.

Trinity advanced SL 1 ltd SIZES COLOR FRAME FORK DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

S, M, L 7HITE "LACK Advanced SL-Grade Aero Composite !DVANCED 3, 'RADE #OMPOSITE !LLOY 3TEERER Bearings Shimano Dura-Ace 11x23, 20 speed Shimano Dura-Ace - 53x39 Giant P-SLR1 Aero WheelSystem

trinity composite 0 SIZES COLOR FRAME FORK DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

S, M, Composite/White/Blue Composite-Grade Aero Composite Advanced-Grade Composite, Alloy Steerer Shimano Ultegra Di2 11x25, 20 speed Shimano Ultegra - 53x39 Shimano R-501 30mm wheelset

1 6

4 3

trinity composite 1 ltd

technology 1

OverDrive

Giantâ&#x20AC;&#x2122;s Oversize-Gabelschaft-Rohrtechnik. Entwickelt, um mit dem Oversize-Lenkkopf und dem konischen Gabelschaft eine beispiellose Lenkkopfsteifigkeit zu erreichen. Giant a complĂ¨tement retravaillĂŠ la technique du pivot de direction conique et passe Ă la vitesse supĂŠrieure avec lâ&#x20AC;&#x2122;Overdrive.

PowerCore

Der massiv Ăźberdimensionierte Tretlager- und Kettenstrebenbereich mit komplett integriertem 86mm BB-Design, sowie die asymmetrischen Kettenstreben geben zusĂ¤tzliche Steifigkeit auf der Antriebsseite und StabilitĂ¤t auf der Nicht-Antriebsseite. La zone du pĂŠdalier et des bases sont extrĂŞmement surdimensionnĂŠes, les bases sont asymĂŠtriques pour augmenter la rigiditĂŠ et la stabilitĂŠ.

3 MegaDrive

Das massive rechteckige Unterrohr und das Ăźberdimensionierte Oberrohr wirken aufeinander abgestimmt, so dass eine optimale laterale und torsionale SteuerprĂ¤zision erreicht wird, wĂ¤hrend das Unterrohr durch sein prĂ¤zise konzipiertes rechteckiges Design eine einmalige Tretsteifigkeit bietet. Le tube infĂŠrieur massif et rectangulaire et le tube

supĂŠrieur surdimensionnĂŠ agissent ensemble de maniĂ¨re coordonnĂŠes pour offrir une prĂŠcision de pilotage optimale, alors que le tube infĂŠrieur offre une rigiditĂŠ du boĂŽtier de pĂŠdalier unique, grĂ˘ce Ă son design rectangulaire prĂŠcis et unique.

6 Vector SLR

Leichtgewichtige und extrem aerodynamische SattelstĂźtze aus Carbon, die speziell fĂźr die Aero-Sitzposition entwickelt wurde. Integrierte, innenliegende Sattelklemmung mit drei Verstellwegen von 0, 10 und 23 Millimetern bzw. von 74Â° bis 78Â°. Die beste, aerodynamische und effizienteste Weise auf einem Zeitfahrrad zu sitzen.

4 AeroDrive

Ă&#x153;berdimensionierter und extrem steifer Steuerrohrbereich aus Carbon inklusive aerodynamischem Kontrollzentrum, das Oberrohr, Lenker und Gabelkopf in einer einzigen strukturellen Einheit zusammenfasst, um den Athleten in eine maximal aerodynamische und effiziente Sitzposition zu bringen. La douille de direction surdimensionnĂŠe pour une plus grande stabilitĂŠ, avec le poste de pilotage aĂŠrodynamique intĂŠgrĂŠ pour offrir aux coureurs la meilleur position possible.

5 SpeedControl

Beim eigenentwickelten Bremssystem sind die BremskĂśrper hinter der Gabel und unter bzw. hinter dem Tretlager montiert, um dem Fahrtwind mĂśglichst wenig AngriffsflĂ¤che zu bieten. Le frein avant est placĂŠ Ă lâ&#x20AC;&#x2122;arriĂ¨re de la fourche et le frein arriĂ¨re sous les bases juste derriĂ¨re le boĂŽtier de pĂŠdalier pour offrir le moins de rĂŠsistance Ă lâ&#x20AC;&#x2122;air possible.

La tige de selle en fibre de carbone, trĂ¨s lĂŠgĂ¨re et extrĂŞmement aĂŠrodynamique, a ĂŠtĂŠ spĂŠcialement dĂŠveloppĂŠe pour le Trinity Advanced SL. Le chariot de selle est intĂŠgrĂŠ et propose des rĂŠglages de 0, 10 et 23mm du recul et de 74Â° jusquâ&#x20AC;&#x2122;Ă 78Â° dâ&#x20AC;&#x2122;angle. La tige procure la meilleure sensation aĂŠrodynamique et dâ&#x20AC;&#x2122;efficacitĂŠ que peut procurer un vĂŠlo de contre-lamontre.

internal Cable Routing

Der Rahmen verfĂźgt Ăźber eine einzigartige interne KabelfĂźhrung fĂźr ein schlankes, aufgerĂ¤umtes Bild. Le cadre dispose dâ&#x20AC;&#x2122;un cĂ˘ble interne unique de routage pour un ĂŠlĂŠgant, lâ&#x20AC;&#x2122;image ĂŠpurĂŠe.

SIZES COLOR FRAME FORK DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

S, M, L Composite/White/Yellow Composite-Grade Aero Composite Advanced-Grade Composite, Alloy Steerer Shimano Dura-Ace/Ultegra 11x25, 20 speed Shimano Ultegra - 53x39 Shimano R-501 30mm wheelset

COMPACT ROAD DESIGN

TCR Advanced SL

COMPETITION

ENTWICKELT UND GETESTET VON DEN TEAM RABOBANK FAHRER AN DEN WELTWEIT ANSPRUCHSVOLLSTEN STRASSENRENNEN. VON HOHEN PĂ&#x201E;SSEFAHRTEN BIS ZUM MASSENSPRINT, EIN REINER RENNBOLIDE.

Das HerzstĂźck eines jeden Giant Performance-Rennrades ist sein einzigartiges Rahmen-Design, das ursprĂźnglich entwickelt wurde, um Pro

DĂ&#x2030;VELOPPĂ&#x2030; ET TESTĂ&#x2030; PAR LES COUREURS PROFESSIONNELS DU TEAM GIANT RABOBANK SUR LES COURSES LES PLUS DIFFICILES ET PRESTIGIEUSES. DES PASSAGES DE COLS EN ALTITUDE JUSQUâ&#x20AC;&#x2122;AUX SPRINTS MASSIFS, UNE VRAIE BĂ&#x160;TE DE COURSE.

Road Racer einen Vorteil bei Grossveranstaltungen, wie der Tour de France, zu geben. Compact Road Design, eingefĂźhrt im Jahr 1997, hat die Geschichte neu geschrieben. Es gewann unzĂ¤hlige Profi-Rennen in den vergangenen 15 Jahren und setzte neu MassstĂ¤be fĂźr hochwertige Rennradrahmen bei StraĂ&#x;en-Fahrern aller Niveaus. Das Konzept ist einfach: Ein Oberrohr mit GefĂ¤lle vom Steuerrohr zum Sitzrohr reduziert die GrĂśĂ&#x;e der vorderen und hinteren Dreiecke. Le cĹ&#x201C;ur de chaque vĂŠlo de route Giant rĂŠside dans le design de son cadre, qui au dĂŠpart a ĂŠtĂŠ conĂ§u pour amĂŠliorer les performances de coureurs professionnels lors de courses par ĂŠtapes comme le Tour de France. Le design Compact Road a ĂŠtĂŠ introduit par Giant en 1997 et dĂ¨s ce moment lĂ , il a fait couler beaucoup dâ&#x20AC;&#x2122;encre et il a changĂŠ lâ&#x20AC;&#x2122;histoire du cyclisme moderne. Depuis 15 ans cette gĂŠomĂŠtrie sâ&#x20AC;&#x2122;est imposĂŠe avec ses cotes hors normes (lâ&#x20AC;&#x2122;UCI a dĂť changer ses rĂ¨gles pour le Compact Road) sur tous les cadres de vĂŠlo de route. Cette gĂŠomĂŠtrie si spĂŠcifique a ĂŠtĂŠ maintes fois copiĂŠe mais jamais ĂŠgalĂŠeâ&#x20AC;Ś Le concept est simple : un tube supĂŠrieur plongeant de la colonne de direction vers le tube de selle rĂŠduit en apparence la hauteur du cadre et diminue la taille du triangle avant et arriĂ¨re.

DARUM FUNKTIONIERT DAS DESIGN UND BRINGT FĂ&#x153;R ALLE RENNRADFAHRER VORTEILE: Es ist leichter Das auffĂ¤lligste Merkmal von Compact Road ist das abfallende Oberrohr, das zu kleineren vorderen und hinteren Dreiecken am Rahmen fĂźhrt. Da die Dreiecke kleiner sind, wird weniger Material benĂśtigt. Weniger Material = weniger Gewicht. STeIFER Bilde zwei Dreiecke aus gleichem Rohrdurchmesser. Das kleinere, kompaktere Dreieck verwendet kĂźrzere Rohre. Das grĂśĂ&#x;ere Dreieck erfordert lĂ¤ngere RĂśhren. Es ist leicht zu sehen, dass das kleinere Dreieck steifer ist und damit weniger anfĂ¤llig gegen Verbiegen und Verdrehen. Und auf einem Performance-Road Rahmen, ist steifer gleich schneller.

GIANT EST fiER Dâ&#x20AC;&#x2122;Ă&#x160;TRE LE PRĂ&#x2030;CURSEUR DE LA GĂ&#x2030;OMĂ&#x2030;TRIE SLOOPING QUI APPORTE DE NOMBREUX AVANTAGES Ă&#x20AC; SON PILOTE : PLUS LĂ&#x2030;GER La consĂŠquence directe dâ&#x20AC;&#x2122;utiliser des tubes slooping plus courts pour crĂŠer un cadre est le gain de poids. Les triangles du cadre ĂŠtant rĂŠduits dans leur taille, nous avons besoin de moins de matiĂ¨re pour les construire. Câ&#x20AC;&#x2122;est ainsi que lâ&#x20AC;&#x2122;on commence Ă gagner du poids sans diminuer la soliditĂŠ du cadre dans son ensemble. PLUS RIGIDE Dessiner deux triangles de tailles diffĂŠrentes avec des tubes du mĂŞme diamĂ¨tre. Le plus petit est plus compact car il utilise des tubes plus courts tandis que le grand triangle en use des plus longs. Il est facilement comprĂŠhensible que le petit triangle compact est plus rigide que le grand car moins sujet Ă la dĂŠformation. Deux tels triangles compacts sur nos vĂŠlos de routes augmentent leur rigiditĂŠ.

TCR Advanced SL 0 SIZES COLOR FRAME FORK DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

M, ML, L #OMPOSITE "LUE 7HITE Advanced SL-Grade Composite, Integrated Seatpost, Custom for Shimano Di2 Electronic Advanced SL-Grade Composite, Full-Composite OverDrive 2 3TEERER "EARINGS Shimano Dura-Ace Di2 11x25, 22 speed Shimano Dura-Ace - 53x39 Giant P-SLR1 Wheelsystem

LAUFKULTUR Bei traditionellen Geometrien erhĂśhen Erbauer die Steifigkeit mit steiferen Materialien. Das kĂśnnte Ihnen helfen, schneller zu sprinten, aber es ergibt auch eine weniger komfortable Fahrt. Mit Compact Road, sind Giant-Ingenieure in der Lage, Rahmen mit genau der richtigen Menge an vertikaler Nachgiebigkeit zu entwerfen. Du kannst dich an einem laufruhigen und komfortablen Rad erfreuen.

Passt besser Wegen des abfallenden Oberrohr und der tieferen Ă&#x153;berstandshĂśhe, ist es einfacher, fĂźr Fahrer aller GrĂśĂ&#x;en die perfekte Passform zu finden. Bei grĂśĂ&#x;erer Einstellbarkeit und bis zu sechs GrĂśĂ&#x;en pro Modell finden auch Giant Profi-Athleten, die von Frauen mit 155 cm KĂśrpergrĂśsse, bis zu MĂ¤nner, die 195 gross sind, eine perfekte Passform mit Standard RahmengrĂśssen.

TCR advanced SL Frameset

SIZES

S, M, ML, L

COLOR

#OMPOSITE "LUE 7HITE

5 4

STABILITĂ&#x2030; ET CONFORT Avec des gĂŠomĂŠtries traditionnelles les constructeurs de cadres augmentent la rigiditĂŠ avec des matĂŠriaux plus rigides. Ces cadres plus rigides se rĂŠvĂŠleront trĂ¨s inconfortables Ă rouler. Avec Compact Road les ingĂŠnieurs Giant sont capables de fabriquer des cadres rigides avec suffisamment de flexibilitĂŠ qui seront trĂ¨s stables et apporteront le confort nĂŠcessaire pour tous les cyclistes. TAILLE IDĂ&#x2030;ALE Lâ&#x20AC;&#x2122;inclinaison du tube supĂŠrieur rĂŠduit le nombre total de tailles de cadres tout en vous permettant dâ&#x20AC;&#x2122;adapter votre sortie, avance ou recul de selle. Certaines sĂŠries de vĂŠlos proposent jusquâ&#x20AC;&#x2122;Ă 6 tailles de cadres pour sâ&#x20AC;&#x2122;adapter aux plus grands comme aux plus petits. Encore un fois, ces tailles nâ&#x20AC;&#x2122;ont pas ĂŠtĂŠ dĂŠcidĂŠes au hasard, ce sont les athlĂ¨tes Pro de la Rabobank qui nous ont aidĂŠ Ă vous proposer cette grande adaptabilitĂŠ. Roulant sur les cadres que vous retrouverez dans notre collection, vous utiliserez les mĂŞmes gĂŠomĂŠtries au dixiĂ¨me de millimĂ¨tre prĂ¨s que celles utilisĂŠes par nos athlĂ¨tes pro.

technology 1

COMPACT ROAD SIZING CONVENTIONAL FRAME SIZING (CM)

RIDER HIGHT (M)

COMPACT ROAD FRAME SIZE

SEATTUBE / TOPTUBE LENGTH (CM)

49-51 51-54 55-57 57-59 58-60 61-63

1,58 - 1,64 1,65 - 1,73 1,74 - 1,78 1,79 - 1,83 1,84 - 1,92 1,93 - 2,01

XS S M M/L L XL

42 / 52 44 / 53.5 50 / 55.5 53.5 / 57 55.5 / 58.5 58.5 / 61

GIANT FOR WOMEN COMPACT ROAD SIZING CONVENTIONAL FRAME SIZING (CM)

RIDER HIGHT (M)

COMPACT ROAD FRAME SIZE

SEATTUBE / TOPTUBE LENGTH (CM)

49-51 51-54 55-57 57-59

1,58 - 1,64 1,65 - 1,73 1,74 - 1,78 1,79 - 1,83

XS S M L

42 / 52 44 / 53.5 50 / 55.5 53.5 / 56.5

OverDrive 2

Giantâ&#x20AC;&#x2122;s Oversize-Gabelschaft-Rohrtechnik. Entwickelt, um mit dem Oversize Lenkkopf und dem konischen Gabelschaft eine beispiellose Lenkkopfsteifigkeit zu erreichen. Giant a complĂ¨tement retravaillĂŠ la technique du pivot de direction conique et passe Ă la vitesse supĂŠrieure avec lâ&#x20AC;&#x2122;Overdrive 2.

integrierte SattelstĂźtze (ISP)

Giant verbesserte als Pionier von integrierten SattelstĂźtzen sein Originaldesign weiter und reduzierte das Gewicht, optimierte die Aerodynamik und somit das FahrgefĂźhl. Die Sattelbefestigung bietet eine VerstellmĂśglichkeit von -10 bzw. +23 Millimetern fĂźr eine prĂ¤zise Satteleinstellung. Pionnier du design de la tige de selle intĂŠgrĂŠe, Giant a amĂŠliorĂŠ son design pour optimiser le poids, lâ&#x20AC;&#x2122;aĂŠrodynamique et par consĂŠquent la sensation de conduite. Une nouvelle fixation de la selle offre la possibilitĂŠ dâ&#x20AC;&#x2122;un rĂŠglage fin entre -10 et +23 millimĂ¨tres pour un rĂŠglage prĂŠcis du recul de selle.

3 Fusion Prozess

$ETAILLIERTE "ESCHREIBUNG 3EITE $ESCRIPTION DĂ?TAILLĂ?E PAGE

4 CNT Technologie

$ETAILLIERTE "ESCHREIBUNG 3EITE $ESCRIPTION DĂ?TAILLĂ?E PAGE

5 Continuous fiber Technology $ETAILLIERTE "ESCHREIBUNG 3EITE $ESCRIPTION DĂ?TAILLĂ?E PAGE

6 RideSense

Giantâ&#x20AC;&#x2122;s in die Kettenstrebe integrierter, drahtloser, abnehmbarer Daten-Sender sendet RadGeschwindigkeit- und Trittfrequenz-Informationen direkt an jeden ANT+- kompatiblen Computer. Le ĂŠmetteur intĂŠgrĂŠ dans la base arriĂ¨re, sans fil, amovible, transmet les donnĂŠes de vitesse et de cadence Ă nâ&#x20AC;&#x2122;importe quel ordinateur de vĂŠlo disposant du systĂ¨me ANT+. ImplantĂŠ dans la base arriĂ¨re implique aussi un fonctionnement optimal sur votre rouleau dâ&#x20AC;&#x2122;entrainement.

Composite Bottom Bracket Shell Carbon-Tretlagerschalen sparen 15 Gramm gegenĂźber den Aluminium-VorgĂ¤ngern. Hochdruck und multidirektionale Carbonlagen garantieren eine lange Lebensdauer.

Les siĂ¨ges de roulement de pĂŠdalier en carbone ĂŠconomisent 15 grammes par rapport aux siĂ¨ges en aluminium. RĂŠalisĂŠs par haute pression avec des fibres multidirectionnelles garantit une grande longĂŠvitĂŠ.

8 Composite Dropouts

Giant`s komplett neue Carbon-Rahmen- und Gabelausfallenden sparen weitere 15 Gramm. Hochdruck, multidirektionale Carbonlagen garantieren eine lange Lebensdauer auch bei wiederholtem Radeinund ausbau. Les nouveaux cadres Giant en carbone avec les pattes de fixation des roues avant et arriĂ¨re ĂŠconomisent eux aussi 15grammes. LĂ aussi rĂŠalisĂŠs sous haute pression avec des fibres multidirectionnelles qui garantit une longue durĂŠe de vie mĂŞme avec des dĂŠmontages de roues rĂŠpĂŠtĂŠs.

16 COMPETITION

TCR Advanced

TCR Composite

KLETTERE SCHNELLER, FAHRE SANFTER UM DIE KURVE - SEI EINS MIT DEINEM RENNRAD. WENN STRASSENRENNSPORT IN DEINER DNA IST, DAS IST DEINE MASCHINE.

LEICHT UND AGIL FĂ&#x153;R DAS RENNEN AN DER SPITZE. PRĂ&#x201E;ZISE REAKTION IN KURVEN UND ABFAHRTEN. LEISTUNG PUR, JEDEN TAG DER WOCHE.

PLUS RAPIDE, PLUS PRĂ&#x2030;CIS DANS LES COURBES, FAIT CORPS AVEC TON VĂ&#x2030;LO. SI LA COMPĂ&#x2030;TITION FAIT PARTIE DE TON ADN, CE VĂ&#x2030;LO EST POUR TOI.

LĂ&#x2030;GER ET NERVEUX POUR Ă&#x160;TRE DANS LE PELOTON DE TĂ&#x160;TE. DES RĂ&#x2030;ACTIONS PRĂ&#x2030;CISES DANS LES COURBES ET SĂ&#x2030;CURISANTES DANS LES DESCENTES. PERFORMANCE Ă&#x20AC; Lâ&#x20AC;&#x2122;Ă&#x2030;TAT PUR, TOUS LES JOURS DE LA SEMAINE.

TCR Advanced SL 2 ISP

TCR Composite 0 compact

SIZES COLOR FRAME

FORK DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

S, M, ML, L #OMPOSITE 2ED 'REY Advanced SL-Grade Composite, Integrated Seatpost Advanced SL-Grade Composite, Full-Composite OverDrive 2 3TEERER "EARINGS SRAM Red 11x25, 20 speed SRAM Red - 53x39 Giant P-SLR1 Wheelsystem

FORK DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

S, M, ML, L 3ATIN "LACK "LUE 3ILVER Giant Composite Technology Advanced-Grade Composite, Alloy OverDrive Steerer, "EARINGS Shimano Ultegra Di2 11x28, 20 speed Shimano Ultegra - 50x34 compact Giant P-SL1 Wheelsystem

TCR Advanced 0 compact

TCR Composite 1 compact

SIZES COLOR FRAME

FORK DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

S, M, ML, L #OMPOSITE 7HITE "LUE Advanced-Grade Composite Advanced-Grade Composite, Full-Composite OverDrive 2 3TEERER "EARINGS Shimano Ultegra Di2 11x28, 20 speed Shimano Ultegra - 50x34 compact Giant P-SL0 Wheelsystem

FORK DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

TCR advanced Frameset SIZES

S, M, ML, L

COLOR

7HITE "LUE "LACK

S, M, ML, L 7HITE "LACK "LUE Giant Composite Technology Advanced-Grade Composite, Alloy OverDrive Steerer, "EARINGS Shimano Ultegra 11x28, 20 speed Shimano Ultegra - 50x34 compact Giant P-SL1 Wheelsystem

18 COMPETITION

TCR VON BERGRENNEN BIS KRITERIUM, GRUPPENFAHRTEN UND AUF SOLO-AUSFAHRTEN. DAS TCR IST EIN SCHNELLER, WENDIGER, GUT ABGESTIMMTER PARTNER. ETAPE DE MONTAGNE OU CRITĂ&#x2030;RIUM, SORTIES EN GROUPE OU EN SOLITAIRE. LE TCR EST LE COMPAGNON IDĂ&#x2030;AL DE TES SORTIES.

TCR 0 compact SIZES COLOR FRAME FORK DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

S, M, ML, L Â?>VÂ&#x17D;Ă&#x2030;7Â&#x2026;Â&#x2C6;Ă&#x152;iĂ&#x2030; Â&#x2C6;}Â&#x2026;Ă&#x152;Ă&#x160; Ă&#x20AC;iiÂ&#x2DC; ALUXX SL-Grade Aluminium Advanced-Grade Composite, Alloy OverDrive Steerer Shimano Ultegra 11x28, 20 speed Shimano Ultegra - 50x34 compact Giant P-R2

TCR 0 compact LTD SIZES COLOR FRAME FORK DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

XS, S, M, ML, L 7Â&#x2026;Â&#x2C6;Ă&#x152;iĂ&#x160;Ă&#x2030;Ă&#x160; Â&#x2026;>Ă&#x20AC;VÂ&#x153;>Â? ALUXX SL-Grade Aluminium Advanced-Grade Composite, Alloy OverDrive Steerer, 1ÇŠ"-1Âź Bearings Shimano Ultegra 11-28, 20 speed -Â&#x2026;Â&#x2C6;Â&#x201C;>Â&#x2DC;Â&#x153;Ă&#x160;1Â?Ă&#x152;i}Ă&#x20AC;>]Ă&#x160;Ă&#x17D;{Ă&#x2030;xĂ¤Ă&#x160;VÂ&#x153;Â&#x201C;ÂŤ>VĂ&#x152; Giant P-R2

TCR 1 Compact LTD SIZES COLOR FRAME FORK DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

S, M, L "LACK 2ED ALUXX SL-Grade Aluminium Advanced-Grade Composite, Alloy OverDrive Steerer, 1ÇŠ Â&#x2014; "EARINGS Shimano 105 12x28, 20 speed 3HIMANO COMPACT Giant P-R2

Defy advanced Sl

20 COMPETITION

Das Defy Advanced SL Rabobank wurde mit Klassiker-Fahrern entwickelt, um die Ausdauerleistung zu optimieren und die MĂźdigkeit in den hĂ¤rtesten StraĂ&#x;enrennen zu minimieren.

TEAM RABOBANKâ&#x20AC;&#x2122;S GEHEIMWAFFE FĂ&#x153;R DIE LANGEN, HARTEN KLASSIKER-RENNEN. REINRASSIGE RACE-PERFOMANCE TRIFFT AUF EINE BEQUEME SITZPOSITION UND KOMFORT. Lâ&#x20AC;&#x2122;ARME ULTIME DU TEAM RABOBANK POUR LES LONGUES ET CASSANTES CLASSIQUES DE DĂ&#x2030;BUT DE SAISON. LA PERFORMANCE PURE SE MARIE AVEC POSITION AGRĂ&#x2030;ABLE ET CONFORT DE ROULAGE.

Le Defy Advanced SL a ĂŠtĂŠ dĂŠveloppĂŠ par les spĂŠcialistes des Classiques de dĂŠbut de saison du Team Rabobank pour un maximum dâ&#x20AC;&#x2122;endurance afin de minimiser les pertes dâ&#x20AC;&#x2122;ĂŠnergie et la fatigue musculaire sur les longues distances. Par sa gĂŠomĂŠtrie le DĂŠfy convient aussi trĂ¨s bien Ă tous ceux qui veulent profiter de leur vĂŠlo de route sans devoir subir une position de compĂŠtiteur.

Defy Advanced SL 0 SIZES COLOR FRAME FORK DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

S, M, ML, L #OMPOSITE 7HITE "LUE Advanced SL-Grade Composite, Integrated Seatpost Advanced SL-Grade Composite, Full-Composite OverDrive 2 3TEERER "EARINGS Shimano Dura-Ace 11x28, 22 speed Shimano Dura-Ace - PRO - 52x36 compact Giant P-SLR1 Wheelsystem

Defy composite 0 compact 5

SIZES COLOR FRAME FORK DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

S, M, ML, L

Â&#x153;Â&#x201C;ÂŤÂ&#x153;Ă&#x192;Â&#x2C6;Ă&#x152;iĂ&#x2030;7Â&#x2026;Â&#x2C6;Ă&#x152;iĂ&#x2030; Â?Ă&#x2022;i Giant Composite Technology Advanced-Grade Composite, Alloy OverDrive Steerer Shimano Ultegra Di2 11x28, 20 speed Shimano Ultegra - 50x34 compact Giant P-SL1 Wheelsystem

9 7

defy composite 1 compact

Defy composite 2 compact

SIZES COLOR FRAME FORK DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

Defy advanced SL Frameset SIZES

S, M, ML, L

COLOR

#OMPOSITE 7HITE "LUE

technology 1

OverDrive 2

Modified Monocoque Construction

$ETAILLIERTE "ESCHREIBUNG 3EITE $ESCRIPTION DĂ?TAILLĂ?E PAGE

3 PowerCore

La section surdimensionnĂŠe du boitier de pĂŠdalier dispose du systĂ¨me Ă roulement intĂŠgrĂŠs BB86 et dâ&#x20AC;&#x2122;un design asymĂŠtrique de la partie arriĂ¨re privilĂŠgiant la rigiditĂŠ cĂ´tĂŠ transmission et la stabilitĂŠ du cĂ´tĂŠ opposĂŠ pour conserver le confort.

4 MegaDrive

Das massive rechteckige Unterrohr und das Ăźberdimensionierte Oberrohr wirken aufeinander abgestimmt zusammen, so dass eine optimale laterale und torsionale SteuerprĂ¤zision erreicht wird, wĂ¤hrend das Unterrohr durch sein prĂ¤zise konzipiertes rechteckiges Design eine einmalige Tretsteifigkeit bietet. Le cĹ&#x201C;ur du cadre est composĂŠ des deux tubes supĂŠrieur et infĂŠrieur avec des formes carrĂŠes trĂ¨s volumineuses. Cette construction ÂŤ Megadrive Âť apporte une prĂŠcision de pilotage et un rendement au pĂŠdalage phĂŠnomĂŠnal.

5 Vector Seatpost

Gewichtsoptimierte (210 Gramm) und sehr aerodynamische Composite-SattelstĂźtze speziell

fĂźr die hohen AnsprĂźche leistungsorientierter Rennradfahrer. Poids optimisĂŠ (210 grammes) et tige de selle composite trĂ¨s aĂŠrodynamique pour les coureurs qui recherchent la performance.

6 Tuned Composite

$ETAILLIERTE "ESCHREIBUNG 3EITE $ESCRIPTION DĂ?TAILLĂ?E PAGE

RideSense

Giantâ&#x20AC;&#x2122;s in die Kettenstrebe integrierter, drahtloser, abnehmbarer Daten-Sender sendet RadGeschwindigkeit- und Trittfrequenz-Informationen direkt an jeden ANT+- kompatiblen Computer. Le nouvel ĂŠmetteur intĂŠgrĂŠ dans la base arriĂ¨re, sans fil, amovible, transmet les donnĂŠes de vitesse et de cadence Ă nâ&#x20AC;&#x2122;importe quel ordinateur de vĂŠlo disposant du systĂ¨me ANT+. ImplantĂŠ dans la base arriĂ¨re implique aussi un fonctionnement optimal sur votre rouleau dâ&#x20AC;&#x2122;entrainement.

S, M, ML, L 7Â&#x2026;Â&#x2C6;Ă&#x152;iĂ&#x2030; Â?>VÂ&#x17D;Ă&#x2030;,i` Giant Composite Technology Advanced-Grade Composite, Alloy OverDrive Steerer Shimano Ultegra 11x28, 20 speed Shimano Ultegra - 50x34 compact Giant P-SL1 Wheelsystem

S, M, ML, L

Â&#x153;Â&#x201C;ÂŤÂ&#x153;Ă&#x192;Â&#x2C6;Ă&#x152;iĂ&#x2030;7Â&#x2026;Â&#x2C6;Ă&#x152;iĂ&#x2030; Ă&#x20AC;Â&#x153;Ă&#x153;Â&#x2DC; Giant Composite Technology Advanced-Grade Composite, Alloy OverDrive Steerer SRAM Apex 11x28, 20 speed SRAM Apex - 50x34 compact Giant P-R2

22 ENDURANCE

Defy ALUMINIUM ENGINEERING VON SEINER BESTEN SEITE. LEICHT, SPRITZIG UND PERFEKT AUSBALANCIERT ZWISCHEN LEISTUNG UND KOMFORT. LE CADRE ALUMINIUM Ă&#x2030;TUDIĂ&#x2030; SOUS SA MEILLEURE FORME: LĂ&#x2030;GER, NERVEUX ET CONFORTABLE.

defy 0 compact SIZES COLOR FRAME FORK DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

S, M, ML, L "LACK 7HITE "LUE ALUXX SL-Grade Aluminium Advanced-Grade Composite, Alloy OverDrive Steerer 3HIMANO 5LTEGRA X SPEED Shimano FC-R565 - 50x34 compact Giant P-R2

defy 1 triple SIZES COLOR FRAME FORK DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

S, M, L 7HITE "LACK 2ED ALUXX SL-Grade Aluminium Advanced-Grade Composite, Alloy OverDrive Steerer Shimano 105 12x28, 20 speed Shimano FC-R563 - 50x39x30 tripple Giant P-R2

5 4 3

defy 2 triple SIZES COLOR FRAME FORK DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

technology 1

OverDrive

PowerCore

Der massiv Ăźberdimensionierte Tretlager- und Kettenstrebenbereich mit komplett integriertem 86mm BB-Design, sowie die asymmetrischen Kettenstreben geben zusĂ¤tzliche Steifigkeit auf der Antriebsseite und StabilitĂ¤t auf der Nicht-Antriebsseite. La section surdimensionnĂŠe du boitier de pĂŠdalier dispose du systĂ¨me Ă roulement intĂŠgrĂŠs BB86 et dâ&#x20AC;&#x2122;un design asymĂŠtrique de la partie arriĂ¨re privilĂŠgiant la rigiditĂŠ cĂ´tĂŠ transmission et la stabilitĂŠ du cĂ´tĂŠ opposĂŠ pour conserver le confort.

3 fluidForm

$ETAILLIERTE "ESCHREIBUNG 3EITE $ESCRIPTION DĂ?TAILLĂ?E PAGE

4 Gusset-Free Design

$ETAILLIERTE "ESCHREIBUNG 3EITE $ESCRIPTION DĂ?TAILLĂ?E PAGE

5 ALUXX SL Aluminum

$ETAILLIERTE "ESCHREIBUNG 3EITE $ESCRIPTION DĂ?TAILLĂ?E PAGE

S, M, L 3ILVER "LUE 7HITE ALUXX-Grade Aluminium Advanced-Grade Composite, Alloy OverDrive Steerer Shimano Tiagra 12x28, 20 speed FSA Omega MegaExo- 50x39x30 tripple Giant S-R2

24 CITY

seek

Rapid

DIE â&#x20AC;&#x153;FAHR-Ă&#x153;BERALL-HALTUNGâ&#x20AC;? EINES MOUNTAINBIKES TRIFFT DIE SANFTEN MANIEREN EINES STĂ&#x201E;DTISCHEN RENNRAD. IHRE MĂ&#x2013;GLICHKEITEN SIND ENDLOS.

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Seek 0

Rapid 1 triple

SIZES COLOR

SIZES COLOR FRAME FORK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

FRAME FORK SHIFTERS BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

S, M, L 'REY "LUE "LACK ALUXX Aluminium, Fluid Forming, Eccentric BB, Bolt-on dropouts, stainless TT ALUXX Aluminium, Fluid Formed Shimano Alfine 8 speed trigger Avid Elixir 1, 160mm rotors Shimano Alfine 8 speed trigger, 20T Shimano Alfine S500 Hollowtech II, 45T Giant CR06, Formula

Seek 1 Disc

Seek 2 Disc

Halfway 2 city ltd SIZES COLOR FRAME FORK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

SIZES COLOR FRAME FORK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

S, M, L 'REY "LACK 9ELLOW ALUXX aluminium, Fluid Forming, stainless TT protector ALUXX Aluminium Shimano BR-M395, 160mm rotors Shimano Deore 11-34, 30 speed 3HIMANO &# 4 Giant CR06, Formula

SIZES COLOR FRAME FORK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

S, M, L 2ED 0URPLE 'REY ALUXX Aluminium, Fluid Forming, stainless TT protector ALUXX Aluminium Shimano BR-M395, 160mm rotors 3HIMANO 3, - !CERA SPEED 3HIMANO &# - Giant CR06, Formula

S, M, L 7HITE "LUE "LACK ALUXX-Grade Aluminum Advanced-Grade Composite, Alloy OverDrive Steerer Shimano BR-R451 3HIMANO 4IAGRA X SPEED Shimano Tiagra - 50x39x30 Giant P-R2

One Size Black !,588 ALUMINIUM CENTERFOLD Aluminium monoblade Tekro RS381 Shimano RD2300 14-28, 7 speed 48T 'IANT !LUMINIUM DOUBLE WALL

X-Road Vergiss die Grenzen. Folge deinem eigenen Weg. AbenteuerBikes für die Strasse oder den Trail, bereit für alles was auf deinem Weg kommt. Oublie les limites et continue ton chemin. Le vélo pour partir à l’aventure sur route ou chemin, plus rien ne t’arrêteras.

ICH FAHRE ZUM ABENTEUER. CHAQUE SORTIE EST UNE AVENTURE.

Adventure

Roam XR Roam Rove

28 29 29

Roam XR 1 SIZES COLORS FRAME FORK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

Roam XR

Roam

ABENTEUER FAHRTEN KÖNNEN ALLES BEINHALTEN. SCHÖNE TEER-STEIGUNGEN. KIESABFAHRTEN ODER VIELLEICHT SOGAR EINEN SINGLETRAIL. FAHRE ALLES MIT DEM ROAM XR.

DER WEG ZUM ABENTEUER IST IMMER UNVORHERSEHBAR. DU QUERST EINEN BÜRGERSTEIG, SCHOTTER LIEGT AUF DEM WEG ODER SOGAR EIN TRAIL LÄDT ZUR ABKÜRZUNG EIN. FAHRE ROAM UND SEI FÜR ALLES BEREIT.

PARTIR À L’IMPROVISTE, SUR CHEMINS TERREUX OU CHEMINS BLANCS ET SI TA CONDITION LE PERMET POURQUOI PAS UN SENTIER DE TEMPS EN TEMPS. TU PEUX TOUT FAIRE AVEC TON ROAM XR.

LES SORTIES À VÉLO SONT AUSSI FAITES POUR LA DÉCOUVERTE, ROULES SUR TOUS LES CHEMINS QUE TU RENCONTRES ET VIS POUR LE PLAISIR. LE ROAM EST FAIT POUR ÇA.

S, M, L 'REY 7HITE /RANGE ALUXX SL-Grade Aluminium SR Suntour SF11 NCX D, remote lock-out Avid Elixir 1 3HIMANO 3,8 ,8 SPEED Shimano FC-T551 Hollowtech II, 48-36-26T Giant S-X2, Formula

Roam XR 2 SIZES COLORS FRAME FORK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

S, M, L "LACK 7HITE 2ED ALUXX SL-Grade Aluminium SR Suntour SF11 NCX D, lock-out Shimano, BL-M395 3HIMANO $EORE ,8 SPEED Shimano FC-T551 Hollowtech II, 48-36-26T Giant CR70, Formula

Roam 2 Disc

Rove 3

SIZES COLOR FRAME FORK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

S, M, L 3ILVER 'REY 2ED ALUXX-Grade Aluminium SR Suntour NEX 4610, Lock-out Tektro HDC 300 Shimano Acera 11-34, 27 speed Shimano FC-M391, 48-36-26 Giant CR70 Double Wall aluminium

S, M "LUE 4URQUOISE 7HITE ALUXX-Grade Aluminium SR Suntour NEX 4610, Lock-out TX-122 linear pull 3HIMANO !CERA - SPEED SR Suntour XCT, 48-38-28 Giant GX02, Formula

Off-Road

26er

Off-Road kann einfach alles bedeuten. Sanfte Feldwege, Singletrails im Wald, verblockte Abfahrten. Giant hat sein Off-Road-Design seit mehr als 25 Jahren stetig perfektioniert – und jedes Jahr werden die Räder noch besser.

ICH FAHRE UM JEDE ART VON TERRAIN ZU ZÄHMEN. LE MEILLEUR DU VÉLO POUR LES CYCLISTES EXIGEANTS.

Downhill All mountain Trail Competition

Off Road est un terme généraliste qui veut dire: chemins champêtres, sentiers forestiers, descentes dans des pierriers, … bref, tout ce qui n’est pas goudronné. Giant perfectionne son design des vélos tout terrain depuis 25 ans et d’année en année les vélos deviennent encore meilleurs.

26er

ICH FAHRE UM JEDE ART VON TERRAIN ZU ZÄHMEN. LE MEILLEUR DU VÉLO POUR LES CYCLISTES EXIGEANTS.

trail Competition

29er

Trance X 29er Anthem X 29er XtC 29er

Talon 29er

Revel Talon W Revel W

60 64 65

34 38 40

ICH FAHRE UM PARKS UND WANDERWEGE ZU ERKUNDEN. BESOIN DE S’ÉVADER DANS LA NATURE ?

X-Country

Talon

ICH FAHRE ABSEITS DER AUSGETRETENEN PFADE. LE VÉLO LOISIR, RÉCRÉATIF. POUR SE FAIRE PLAISIR.

Allround Liv 29er

48 50 52 54 55 55 56

ICH FAHRE UM PARKS UND WANDERWEGE ZU ERKUNDEN. BESOIN DE S’ÉVADER DANS LA NATURE ?

X-Country

26er

Glory Reign Trance X Anthem X Trance X W Anthem X W XtC

Von Profis entwickelt

Développé par des professionnels

Wenn es um Bikes und Zubehör geht, haben die Giant XC-Profis eine grosse Trickkiste.

Lorsqu’il s’agit de vélos ou d’accessoires, les coureurs professionnels Giant ont plus d’un tour dans leur sac.

Von all den verschiedenen Rad-Disziplinen haben die XC-Rennen die am meisten schwindelerregende Entwicklung der Technologie im letzten Jahrzehnt gesehen. Unsere XC-Profis spielten eine große Rolle bei der Entwicklung von Giant-Bikes, die nicht nur geeignet sind für Wettbewerbe, aber die den Athleten einen Vorteil verschaffen.

Toutes disciplines confondues, c’est le Cross-Country qui a vu le développement le plus impressionnant de ses vélos durant les 15 dernières années. Nos membres du Team Off-Road ont eu un rôle primordial dans le développement des de Giant, qui non seulement sont conçus pour la compétition mais procurent un réel avantage aux coureurs.

Es ist Teil einer Mission jedes Giant-XC-Profis, bei der Entwicklung modernster Fahrräder, die mit den verschiedenen Anforderungen konfrontiert werden, mitzuwirken. Dieser Gruppeneffort hält Giant auf Trab. Es verlangt von den Giant Ingenieuren eine ständige Weiterentwicklung ihrer Entwürfe und geben den Fahrern die Technologie, um jede Runde, jedes Rennen, ein bisschen schneller als das Letzte zu fahren.

Chaque coureur Giant a pour mission de participer au développement, à l’amélioration des vélos pour s’adapter au mieux aux terrains utilisés. Cet effort de groupe motive tous les collaborateurs de Giant, demande à tous les ingénieurs une motivation constante pour moderniser les produits et donne à chaque coureur la possibilité de s’améliorer en pilotant un vélo irréprochable.

Wie funktioniert es DREI KERNPUNKTE HEBEN DIE MAESTRO- 1 Kontakt bedeutet Kontrolle Eigenschaften: Maestroâ&#x20AC;&#x2122;s lineare Federkennlinie ermĂśglicht es, dass die FAHRWERKSTECHNIK AB:

Hinterradfederung unglaublich sensibel auf kleine Unebenheiten anspricht.

Treteffizienz: Der schwimmende Drehpunkt hĂ¤lt die Federung vollstĂ¤ndig aktiv beim Bremsen und die Reifen bleiben so in Kontakt mit dem Boden. Egal, ob du eine Steigung hinauf sprintest oder Vorteil: Besserer Reifen-Bodenkontakt erhĂśht deine Kontrolle. Und desto durch einen Steingarten bretterst, die Maestroempfindlicher deine Federung ist, je besser ist deine Beschleunigen, das Federung arbeitet zuverlĂ¤ssig auch unter Pedalkraft, Bremsen und die Traktion in Kurven. beeintrĂ¤chtigt jedoch die Effizienz nicht. 2 Vier, zwei, eins Komplette FederaktivitĂ¤t: Von hochfrequenten Schwingungen in einem Trail bis Eigenschaften: Maestro verwendet vier strategisch positionierte Drehpunkte (identifiziert als die vier roten Punkte) und zwei Links, welche zu schweren schlagkrĂ¤ftigen Kompressionen, saugt zusammen arbeiten, um einen einzelnen Floating-Pivot-Punkt (identifiziert die Maestro-Federung das gesamte Spektrum auf. als roter Kreis) zu schaffen. Komplett BremsunabhĂ¤ngig: Vorteil: Dieser einzige Floating Pivot-Punkt verbessert die Treteffizienz Selbst unter voller Bremskraft bleibt die Maestrodurch entgegenwirkende KrĂ¤fte, welche das Einfedern oder den Federung voll aktiv und reaktiv. PedalrĂźckschlag (Wippen) durch Pedalieren verhindern

3 leicht und stabil Eigenschaften: Maestro ausgestattete Rahmen haben das leichte CoPivot-Design, womit hunderte von ĂźberflĂźssigen Gramm am Rahmen abgespeckt werden kĂśnnen ohne EinbuĂ&#x;en bei Steifigkeit oder Festigkeit. Vorteil: Leichter ist schneller bergauf und bergab.

MAESTRO SUSPENSION TECHNOLOGY 6ON 'RAVITY /FF 2OAD &AHREN BIS 8# 2ACE GIBT ES EIN 'IANT -AESTRO "IKE DAS ZU JEDEM &AHRSTIL PASST !LS 3TANDARD Setzer fĂźr moderne Fahrrad-Hinterradfederung ist die Maestro-Full-Suspension-Plattform auf jedem Giant-PerformanceMountainbike im Einsatz. Im Bereich von 100 bis 203mm Federweg verbessert das Maestro-System die Fahrt auf jeder Art von Trail.

Chez Giant nous avons une philosophie, celle de proposer le meilleur. Câ&#x20AC;&#x2122;est pour cette raison que nous avons dĂŠveloppĂŠ et amĂŠliorĂŠ la suspension Maestro que vous trouvez sur toute la gamme de VTT tout suspendu, du Glory DH Ă lâ&#x20AC;&#x2122;Anthem X, de 100 Ă 203mm de dĂŠbattement pour avaler tous les sentiers, chemins ou pistes.

TROIS POINTS CAPITAUX DIFFĂ&#x2030;RENCIENT LA SUSPENSION MAESTRO DE SES CONCURRENTS:

Comment Ă§a marche? 1 AdhĂŠrence signifie contrĂ´le CaractĂŠristiques: La courbe de fonctionnement linĂŠaire de Maestro rend la suspension trĂ¨s sensible sur les petits chocs. Le point de pivot flottant maintient la suspension toujours active lors des mouvements de terrain et lors des freinages, ainsi les pneus gardent le contact avec le sol.

Le rendement: Que tu sprintes dans une montĂŠe ou que tu dĂŠvales Avantages: Meilleure adhĂŠrence signifie meilleur contrĂ´le. Plus de un pierrier, la suspension Maestro colle au terrain sensibilitĂŠ te donnera une meilleure relance, un meilleur freinage et plus de mĂŞme sous de fortes contraintes de pĂŠdalage sans motricitĂŠ. nuire Ă lâ&#x20AC;&#x2122;efficacitĂŠ. 2 Quatre, deux, un Suspension 100% active: CaractĂŠristiques: Maestro utilise quatre points de pivots Choc - compression â&#x20AC;&#x201C; pĂŠdalage - motricitĂŠ â&#x20AC;&#x201C; stratĂŠgiquement positionnĂŠs (marquĂŠ par les quatre points rouges) et deux dĂŠtente â&#x20AC;&#x201C; saut â&#x20AC;&#x201C; virage â&#x20AC;&#x201C; adhĂŠrence - compression biellettes, lesquelles travaillent en binĂ´me pour crĂŠer un seul point de pivot - freinage,â&#x20AC;Ś voilĂ le programme quâ&#x20AC;&#x2122;un VTT doit flottant (marquĂŠ par le cercle rouge). endurer et pour cela une suspension 100% active est Avantage: Cet unique point de pivot flottant amĂŠliore le rendement une absolue nĂŠcessitĂŠ. par lâ&#x20AC;&#x2122;annulation des forces gĂŠnĂŠrĂŠes, qui suppriment le pompage et les ĂŠventuels retours de manivelles (effet kickback). Total indĂŠpendance au freinage Egal si tu es sur la route ou dans le terrain, la 3 LĂŠger et rigide suspension Maestro nâ&#x20AC;&#x2122;est pas influencĂŠe par la force CaractĂŠristiques: Tous les cadres Maestro disposent du systĂ¨me de freinage et est toujours active. Co-Pivot-Design (biellette infĂŠrieure et amortisseur sur un seul axe), une ĂŠconomie de quelques centaines de grammes sans rĂŠduire la rigiditĂŠ ni la soliditĂŠ.

Avantage: Plus lĂŠger veut dire plus rapide et moins de fatigue musculaire.

34 29er TRAIL 29ER

trance x 29er DAS SCHWIERIGSTE GELĂ&#x201E;NDE HAT GERADE SEINEN MEISTER GEFUNDEN. MIT DIESEM BRANDNEUEN TRAIL-BIKE MEISTERST DU JEDEN TRAIL. LES TERRAINS DIFFICILES SONT POUR TOI UN VĂ&#x2030;RITABLE CAUCHEMAR... AVEC LE NOUVEAU TRANCE X 29ER TU POURRAS DĂ&#x2030;FIER LES PIRES SENTIERS. ON SE CROIRAIT DANS UN RĂ&#x160;VEâ&#x20AC;Ś

Trance X 29er 00 SIZES COLOR FRAME FORK SHOCK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

S, M, L "LACK 0OLISHED ,IGHT "LUE !,588 3, 'RADE !LUMINIUM MM -AESTRO 3USPENSION RockShox Revelation RCT3, 15mm Thru-Axle, OverDrive 2, 120mm RockShox Monarch RT3 Avid Elixir X0 Trail, 180mm rotors 32!- 8 8 SPEED 32!- 8 Giant P-TRX 29er 1 Wheelsystem

4 7

8 3

warum 29â&#x20AC;?? pourquoi le 29â&#x20AC;?? geringerer berĂźhrungswinkel = geschmeidigeres rollen

26â&#x20AC;? Rad

29â&#x20AC;? rad

technology 1

BerĂźhrungsflĂ¤che

1. grĂśssere rĂ¤der rollen leichter Ăźber hindernisse

Durch ihren grĂśsseren Umfang rollen die 29 Zoll RĂ¤der leichter, sanfter und schneller Ăźber unebenes Terrain. Nach dem Prinzip: je grĂśsser der Reifen, desto kleiner das Hindernis.

1. Des roues de grand diamĂ¨tre passent mieux sur les obstacles

GrĂ˘ce Ă leur grand diamĂ¨tre, les roues de 29â&#x20AC;&#x2122;â&#x20AC;&#x2122; passent plus facilement et plus vite les irrĂŠgularitĂŠs du terrain. Dâ&#x20AC;&#x2122;aprĂ¨s le principe, plus la roue est grande plus lâ&#x20AC;&#x2122;obstacle est petit.

2. GrĂśĂ&#x;ere RĂ¤der bedeuten mehr traktion Aufgrund der grĂśsseren BerĂźhrungsflĂ¤che schwimmen die grĂśsseren Reifen besser Ăźber Schlamm, Schnee und Sand. Man wird ausserdem wendiger und hat mehr Traktion beim Anstieg.

2. Les grandes roues offre une meilleure traction. GrĂ˘ce Ă une plus grande surface de contact du pneu avec le terrain, la roue sâ&#x20AC;&#x2122;enfonce moins dans la boue, le sable ou la neige. De plus en montĂŠs, la roue de 29â&#x20AC;&#x2122;â&#x20AC;&#x2122; procure une meilleure traction.

3. grĂśĂ&#x;ere rĂ¤der beschleunigen deine abfahrt

Hast Du einmal Fahrt aufgenommen ist kein Halten mehr. So verlierst Du weniger Momentum in Kurven und Hindernissen.

3. Les roues de 29â&#x20AC;&#x2DC;â&#x20AC;&#x2DC; absorbent les descentes. Tâ&#x20AC;&#x2122;es-tu dĂŠjĂ trouvĂŠ dans une descente avec lâ&#x20AC;&#x2122;impression de ne plus avoir dâ&#x20AC;&#x2122;adhĂŠrence ? Avec une roue de plus grand diamĂ¨tre, tu perdras moins de vitesse dans les virages et dans le franchissement dâ&#x20AC;&#x2122;obstacles.

OverDrive 2

PowerCore

Der massiv Ăźberdimensionierte Tretlager- und Kettenstrebenbereich mit komplett integriertem 86mm BB-Design, sowie die asymmetrischen Kettenstreben geben zusĂ¤tzliche Steifigkeit auf der Antriebsseite und StabilitĂ¤t auf der Nicht-Antriebsseite. La section surdimensionnĂŠe du boitier de pĂŠdalier dispose du systĂ¨me Ă roulement intĂŠgrĂŠs BB86 et dâ&#x20AC;&#x2122;un design asymĂŠtrique de la partie arriĂ¨re privilĂŠgiant la rigiditĂŠ cĂ´tĂŠ transmission et la stabilitĂŠ du cĂ´tĂŠ opposĂŠ pour conserver le confort.

3 MegaDrive

4 29er-Specific Geometry

Jedes Giant 29er verfĂźgt Ăźber eine an die grĂśsseren LaufrĂ¤der angepasste Geometrie fĂźr die perfekte Mischung aus prĂ¤zisem Handling und optimalem Radstand. Chaque type de cadre Giant 29er est conĂ§u pour lâ&#x20AC;&#x2122;utilisation des ÂŤ grandes roues Âť, la gĂŠomĂŠtrie est spĂŠcifiquement adaptĂŠe et procure plus de stabilitĂŠ tout en conservant le caractĂ¨re qui a fait la renommĂŠe des cadres Giant.

5 Perfect Pivots

$ETAILLIERTE "ESCHREIBUNG 3EITE $ESCRIPTION DĂ?TAILLĂ?E PAGE

6 Lightweight Suspension

$ETAILLIERTE "ESCHREIBUNG 3EITE $ESCRIPTION DĂ?TAILLĂ?E PAGE

Dropper Seatpost Cable Routing Kleine Montagehilfen sorgen fĂźr eine saubere Verlegung der Bedienungsverkabelung einer verstellbaren SattelstĂźtze.

Les cadres sont pourvus dâ&#x20AC;&#x2122;origine de guides pour lâ&#x20AC;&#x2122;utilisation de tige de selle tĂŠlescopiques.

8 Internal Cable Routing

Der Rahmen verfĂźgt Ăźber eine einzigartige interne KabelfĂźhrung fĂźr ein schlankes, aufgerĂ¤umtes Bild. Le passage interne des gaines ĂŠvite les cassures, lâ&#x20AC;&#x2122;usure, lâ&#x20AC;&#x2122;encrassement et amĂŠliore les performances de celles-ci.

29er TRAIL 29ER

Trance x 29er DAS SCHWIERIGSTE GELÄNDE HAT GERADE SEINEN MEISTER GEFUNDEN. MIT DIESEM BRANDNEUEN TRAIL-BIKE MEISTERST DU JEDEN TRAIL. LES TERRAINS DIFFICILES SONT POUR TOI UN VÉRITABLE CAUCHEMAR... AVEC LE NOUVEAU TRANCE X 29ER TU POURRAS DÉFIER LES PIRES SENTIERS. ON SE CROIRAIT DANS UN RÊVE…

TRANCE X 29er 0 SIZES COLOR FRAME FORK SHOCK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

XS, S, M, L, XL 7HITE 0OLISHED ,IGHT "LUE !,588 3, 'RADE !LUMINIUM MM -AESTRO 3USPENSION &OX &,/!4 #4$ &)4 MM 4HRU !XLE /VER$RIVE

120mm Fox FLOAT CTD Boost Valve Shimano XT, 180mm rotors Shimano XT 11x36, 20 speed 3HIMANO $EORE 84 Giant P-TRX 29er 1 Wheelsystem

Trance X 29er 2 Trance X 29er 1 SIZES COLOR FRAME FORK SHOCK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

S, M, L, XL "LACK 7HITE 2ED !,588 3, 'RADE !LUMINIUM MM -AESTRO 3USPENSION &OX &,/!4 / # #4$ MM 4HRU !XLE /VER$RIVE

120mm Fox FLOAT CTD Boost Valve Avid Elixir 3, 180mm rotors 32!- 8 8 SPEED 32!- 3 Giant P-XC29 2

SIZES COLOR FRAME FORK SHOCK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

S, M, L "LACK 'REY 9ELLOW !,588 3, 'RADE !LUMINIUM MM -AESTRO 3USPENSION RockShox Recon Silver, 15mm Thru-Axle, Tapered Steerer, 120mm RockShox Monarch R Shimano M395, 180mm rotors 32!- 8 8 SPEED 32!- 3 Giant S-XC29 2

29er COMPETITION 29ER

Anthem x Advanced 29er

Anthem x 29er

ES IST DER TRAUM VON JEDEM XC FAHRER: WELTMEISTERLICHER SPEED TRIFFT DIE KONTROLLE DER 29ER-LAUFRĂ&#x201E;DER. JEDER KURS, JEDER TRAIL, JEDEN TAG DER WOCHE.

XC RENNEN, MARATHON, TAGESTOUREN. MIT MEHR KONTROLLE UND TADELLOSEM TRAILFEELING MACHT DAS ANTHEM X 29ER JEDE FAHRT BESSER.

Câ&#x20AC;&#x2122;EST LE RĂ&#x160;VE DE CHAQUE VTTISTE: COMBINER UN CADRE ÂŤ RAPIDE Âť AVEC LA CAPACITĂ&#x2030; DES ROUES DE 29 POUCES : CHAQUE CHEMIN, CHAQUE SENTIER, TOUS LES JOURS DE Lâ&#x20AC;&#x2122;ANNĂ&#x2030;Eâ&#x20AC;Ś

TA SORTIE JOURNALIĂ&#x2C6;RE SE TRANSFORME EN CIRCUIT DE COUPE DU MONDE. Lâ&#x20AC;&#x2122;ANTHEM X TE REND MEILLEUR.

Anthem X Advanced 29er 0

Anthem X Advanced 29er 1

SIZES COLOR

FRAME FORK SHOCK

BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

S, M, L #OMPOSITE "LUE 7HITE !DVANCED 'RADE #OMPOSITE MM -AESTRO 3USPENSION !,588 2# RockShox SID RCT3, 15mm Thru-Axle, OverDrive 2, 100MM RockShox Monarch RT3, Solo Air, 3-position Floodgate with adjustable Rebound SRAM XX WC, [F] 180mm, [R] 160mm rotors SRAM XX 11-36, 20 speed 32!- 88 Giant P-XCR Composite 29er 0 Wheelsystem

FRAME FORK SHOCK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

XS,S,M,L,XL #OMPOSITE 7HITE 2ED !DVANCED 'RADE #OMPOSITE MM -AESTRO 3USPENSION !,588 2# RockShox SID RL, 15mm Thru Axle, OverDrive 2, 100mm RockShox Monarch RT, Solo Air, Floodgate switch and adjustable rebound Shimano XT, [F] 180mm, [R] 160mm rotors Shimano XT 11-36, 20 speed 3HIMANO $EORE 84 Giant P-XCR 29er 1 Wheelsystem

8 1 6

Anthem X 29er 0 SIZES COLOR FRAME FORK SHOCK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

2 7

technology 1

OverDrive 2

laterale und torsionale SteuerprĂ¤zision erreicht wird, wĂ¤hrend das Unterrohr durch sein prĂ¤zise konzipiertes rechteckiges Design eine einmalige Tretsteifigkeit bietet.

Giantâ&#x20AC;&#x2122;s Oversize-Gabelschaft-Rohrtechnik. Entwickelt, um mit dem Oversize-Lenkkopf und dem konischen Gabelschaft eine beispiellose Lenkkopfsteifigkeit zu erreichen.

Le cĹ&#x201C;ur du cadre est composĂŠ des deux tubes supĂŠrieur et infĂŠrieur avec des formes carrĂŠes trĂ¨s volumineuses. Cette construction ÂŤ Megadrive Âť apporte une prĂŠcision de pilotage et un rendement au pĂŠdalage phĂŠnomĂŠnal.

Giant a complĂ¨tement retravaillĂŠ la technique du pivot de direction conique et passe Ă la vitesse supĂŠrieure avec lâ&#x20AC;&#x2122;Overdrive 2.

PowerCore

4 29er-Specific Geometry

3 MegaDrive

Das massive rechteckige Unterrohr und das Ăźberdimensionierte Oberrohr wirken aufeinander abgestimmt zusammen, so dass eine optimale

5 Perfect Pivots

$ETAILLIERTE "ESCHREIBUNG 3EITE $ESCRIPTION DĂ?TAILLĂ?E PAGE

6 Lightweight Suspension $ETAILLIERTE "ESCHREIBUNG 3EITE $ESCRIPTION DĂ?TAILLĂ?E PAGE

Maestro Activity

$ETAILLIERTE "ESCHREIBUNG 3EITE $ESCRIPTION DĂ?TAILLĂ?E PAGE

8 Dropper Seatpost Cable Routing Kleine Montagehilfen sorgen fĂźr eine saubere Verlegung der Bedienungsverkabelung einer verstellbaren SattelstĂźtze.

Les cadres sont pourvus dâ&#x20AC;&#x2122;origine de guides pour lâ&#x20AC;&#x2122;utilisation de tige de selle tĂŠlescopiques.

9 Internal Cable Routing

S, M, L "LACK "LUE 7HITE !,588 3, 'RADE !LUMINIUM MM -AESTRO 3USPENSION 2OCK3HOX 3)$ 2, W MM 4HRU !XLE /VER$RIVE 3TEERER

100mm RockShox Monarch RT, Solo Air, Floodgate switch and adjustable rebound Avid Elixir 9, [F] 180mm [R] 160mm rotors 32!- 8 8 SPEED 32!- 8/ Giant P-XCR 29er 1 Wheelsystem

Anthem X 29er 1 SIZES COLOR FRAME FORK SHOCK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

XS, S, M, L, XL "LACK 3ILVER 9ELLOW !,588 3, 'RADE !LUMINIUM MM -AESTRO 3USPENSION &OX &,/!4 / # #4$ 12 4HRU !XLE /VER$RIVE

100mm Fox FLOAT CTD Evolution Avid Elixir 5, [F] 180mm [R] 160mm rotors 3HIMANO 84 3,8 SPEED 3,8 8 Giant P-XC29-2

xtc advanced sl 29er

29er COMPETITION 29ER

FĂ&#x153;R EXTREM SCHNELLE XC KURSE, DAS IST DIE WAHL DER GIANT WORLD CUP RACER. TU CHERCHES LE VĂ&#x2030;LO LE PLUS RAPIDE ET LE PLUS LĂ&#x2030;GER, Lâ&#x20AC;&#x2122;XTC ADVANCED SL EST FAIT POUR TOI.

XTC Advanced SL 29er 0 SIZES COLOR FRAME FORK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

S, M, L #OMPOSITE "LUE 7HITE Advanced SL-Grade Composite 2OCK3HOX 3)$ 88 12 /VER$RIVE MM TRAVEL

BlackBox Motion Control, XLoc remote lock-out Custom SRAM XX World Cup [F] 160mm, [R] 140mm rotors 32!- 88 8 SPEED 32!- 88 Giant P-XCR Composite 29er 0 Wheelsystem

1 4

6 3

JĂŠrĂŠmy Huguenin

lukas loretz

7 2

technology 1

martin fanger

mirco widmer

Giantâ&#x20AC;&#x2122;s Oversize-Gabelschaft-Rohrtechnik. Entwickelt, um mit dem Oversize-Lenkkopf und dem konischen Gabelschaft eine beispiellose Lenkkopfsteifigkeit zu erreichen Giant a complĂ¨tement retravaillĂŠ la technique du pivot de direction conique et passe Ă la vitesse supĂŠrieure avec lâ&#x20AC;&#x2122;Overdrive 2.

marco arnold 2

Spezial thanks to all Giant Swiss SR-Suntour Team supporters Teamphotographer: Hans Habermacher & Hoshi Yoshida

OverDrive 2

PowerCore

Der massiv Ăźberdimensionierte Tretlager- und Kettenstrebenbereich mit komplett integriertem 86mm BB-Design, sowie die asymmetrischen Kettenstreben geben zusĂ¤tzliche Steifigkeit auf der Antriebsseite und StabilitĂ¤t auf der Nicht-Antriebsseite. La section surdimensionnĂŠe du boitier de pĂŠdalier dispose du systĂ¨me Ă roulement intĂŠgrĂŠs BB86 et dâ&#x20AC;&#x2122;un design asymĂŠtrique de la partie arriĂ¨re privilĂŠgiant la rigiditĂŠ cĂ´tĂŠ transmission et la stabilitĂŠ du cĂ´tĂŠ opposĂŠ pour conserver le confort.

3 MegaDrive

4 Computer Tuned

en conservant le caractĂ¨re qui a fait la renommĂŠe des cadres Giant.

6 internal seatpost clamp

Sehr leichter, komplett integrierter Sattelklemmmechanismus fĂźr ein sicheres Klemmen der SattelstĂźtze.

Um Gewicht zu minimieren, verwenden Giant Ingenieure FEA (Finite Element Analysis), eine strategische LayupPlanung um das Verbundgewebe zu entwickeln. Dadurch wird sichergestellt, dass der genaue Umfang des Verbundwerkstoffes verwendet wird, um die optimale Festigkeit bei minimalem Gewicht zu erreichen. Giant utilise le programme FEA (Finite Element Analysis) pour le dĂŠveloppement stratĂŠgique des diffĂŠrentes couches de carbone unidirectionnel et de tissus ÂŤ composites Âť. Cette procĂŠdure garantie la qualitĂŠ et la traĂ§abilitĂŠ des fibres composites dont chaque cadre bĂŠnĂŠficie et minimise tout excĂ¨s de matiĂ¨re inutile dans la structure du cadre.

5 29er-Specific Geometry

LĂŠger, le nouveau systĂ¨me de serrage intĂŠgrĂŠ Ă la tige de selle offre un serrage ÂŤ discret Âť, appliquant la force de serrage au bon endroit. RĂŠduit Ă lâ&#x20AC;&#x2122;essentiel!

internal cable routing

29er COMPETITION 29ER

xtc composite 29er

xtc 29er

DAS SCHNELLE, PRĂ&#x201E;ZISE FAHRGEFĂ&#x153;HL EINES LEICHTEN CARBON-HARDTAIL. DIE KONTROLLE DER 29-ZOLL-LAUFRĂ&#x201E;DER. XC-RENNFAHRER KĂ&#x2013;NNEN ALLES HABEN.

DIE UNGLAUBLICHE EFFIZIENZ EINES HARDTAILS UND DAS VERTRAUEN IN 29ER-LAUFRĂ&#x201E;DER. SPĂ&#x153;RE DEN FLOW AUF JEDEM XC-TRAIL.

Lâ&#x20AC;&#x2122;AGILITĂ&#x2030; Dâ&#x20AC;&#x2122;UN VĂ&#x2030;LO SUPER LĂ&#x2030;GER COMBINĂ&#x2030; Ă&#x20AC; LA CAPACITĂ&#x2030; DE FRANCHISSEMENT DES ROUES DE 29 POUCES TE PERMETTENT TOUTES LES FOLIES.

TOUTES LES QUALITĂ&#x2030;S Dâ&#x20AC;&#x2122;UN BON CADRE RIGIDE AVEC LES RASSURANTES ROUES DE 29 POUCES. LE MEILLEUR MOYEN DE DĂ&#x2030;COUVRIR LES PLAISIRS DU VTT.

Xtc Composite 29er 1

XTC 29er 0

SIZES COLOR FRAME

FORK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

XS, S, M, L, XL #OMPOSITE 'REY ,IGHT 'REEN Composite-Grade Composite Fox 32 FLOAT 29 CTD Evolution, QR15, OverDrive 2, 100mm travel Shimano SLX [F] 180mm, [R] 160mm rotors 3HIMANO 84 3,8 SPEED 3HIMANO 84 Giant P-XC2 29 wheelset

XTC Composite 29er 2

FORK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

XTC 29er 1 SIZES COLOR FRAME FORK

SIZES COLOR FRAME FORK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

S, M, L 7HITE 3ILVER "LUE Composite-Grade Composite RockShox Reba RL, Pushloc lock-out, QR15, OverDrive 2, 100mm travel Avid Elixir 3 [F] 180mm, [R] 160mm rotors 32!- 8 8 SPEED 32!- 3 Giant S-XC2 29 wheelset

XS, S, M, L, XL 'REY "LUE "LACK ALUXX SL-Grade Aluminium &OX &,/!4 #4$ %VOLUTION 12 /VER$RIVE

100mm travel Avid Elixir 5 [F] 180mm, [R] 160mm rotors Shimano XT 11-36, 30 speed 3HIMANO 84 Giant P-XC2 29 wheelset

BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

S, M, L, XL "LACK 7HITE 'REY ALUXX SL-Grade Aluminium RockShox Recon Gold TK, Pushloc lockout, QR15, OverDrive 2, 100mm travel Shimano M446 [F] 180mm, [R] 160mm rotors 3HIMANO 84 3,8 SPEED 32!- 3 Giant S-XC2 29 wheelset

29er X-COUNTRY 29ER

Talon 29er VERBESSERTE TRAIL-KONTROLLE MACHT EINE AUSFAHRT NOCH ANGENEHMER. 29-ZOLLRÃ&#x201E;DER, KOMFORT UND STABILITÃ&#x201E;T GEBEN DIR DIE OBERHAND. TU SOUHAITES DÃ&#x2030;COUVRIR LES BEAUTÃ&#x2030;S DE LA NATURE AVEC UN VTT RASSURANT, LE TALON 29ER EST FAIT POUR Ã&#x2021;A ET POUR TOI.

Talon 29er 0 SIZES COLOR FRAME FORK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

S, M, L, XL 3ATIN "LACK 7HITE 2ED ALUXX-Grade Butted Aluminium 2OCK3HOX 2ECON 'OLD W 0OP,OC REMOTE LOCK OUT

100mm travel Avid Elixir 3, [F] 180mm [R] 160mm rotors 32!- 8 8 SPEED 32!- 3 Giant S-XC2 29 wheelset

Talon 29er 2

Talon 29er 1 SIZES COLOR FRAME FORK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

SIZES COLOR FRAME FORK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

S, M, L, XL 7HITE "LACK 3ILVER ALUXX-Grade Butted Aluminium 32 3UNTOUR 8#2 -,/ W LOCK OUT MM TRAVEL Tektro HDC300, [F] 180mm [R] 160mm rotors 3HIMANO 3,8 $EORE SPEED 3HIMANO - 'IANT #2

S, M, L, XL 3ILVER 7HITE "LUE ALUXX-Grade Butted Aluminium 2OCK3HOX 2ECON 3ILVER W LOCK OUT MM TRAVEL Shimano M395, [F] 180mm [R] 160mm rotors 3HIMANO 84 $EORE SPEED 3HIMANO - Giant S-XC2 29 wheelset

Talon 29er 2 LTD SIZES COLOR FRAME FORK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

M, L 7HITE "LACK ALUXX-Grade Butted Aluminum 32 84# MM 4RAVEL Tektro IOX, 160mm SRAM X3 12x32, 21 speed 32 3UNTOUR 8#4 6 Giant P-XC29-2

26er DOWNHILL

Erobere die Welt im Sturm Es war nicht nur die Tatsache, dass er die Downhill-Weltmeisterschaft gewonnen hatte. Es war, wie er es tat. Im Alter von 20, nur zwei Jahre aus der Nachwuchsklasse entwachsen und Danny Hart vom Giant-Factory-OffRoad-Team ging zu den Weltmeisterschaften 2011 in Champéry, Schweiz, als Aussenseiter auf eine Medaille. Am Renntag in der Schweiz verschlang ein schweres Unwetter fast den Berg. “Ich sah einen Fluss, die Strecke hinunter fliessen«, sagte Danny. “Aber ich komme aus England und es regnet an jedem Wochenende.” Was dann kam, ist schwer zu beschreiben. Danny schnitzte durch Kurven, als ob sie trocken waren. Er hämmerte durch die Geraden, segelte förmlich durch tückische Steingärten und schwebte über schleimige Wurzeln. Er war so viel schneller als seine Konkurrenten, dass er eine riesige Whip über den letzten Sprung zog. Die Kommentatoren wurden fast verrückt. In den kommenden Tagen und Wochen sahen über eine Million Zuschauer auf YouTube die Siegesfahrt. Also was nun? Danny ging zurück nach Hause nach Redcar, England und trainierte noch härter für die kommende Saison. Er arbeitete mit Giant und seinen TeamMechanikern, um sein Rad noch schneller zu machen. Und er gewöhnte sich an das Gefühl, das Regenbogen-Trikot des Weltmeisters zu tragen. Das ist, wie du die Welt im Sturm eroberst.

Domine le monde sous la tempête Il a non seulement gagné les Championnats du Monde de DH mais il l’a aussi fait à seulement 20 ans et seulement 2 années en Espoirs. Giant a fait confiance à Danny et après quelques courses éclatantes il s’est présenté aux Championnats du Monde à Champéry en 2011 en tant qu’outsider. Le jour de la course un déluge s’abattait sur la montagne et même Danny disait « C e n’est plus un tracé mais un torrent, mais j’ai l’habitude, je suis Anglais et il pleut tous les weekends ». Ce qu’il s’est passé ensuite est incroyable. Danny à avalé le tracé comme s’il était sec, racines engluées, pierriers détrempés, boue, aucune faute de trajectoire avec une telle aisance qu’il se permit même d’envoyer un gros « Whip » sur le dernier saut. Les commentateurs n’en revenaient pas, les spectateurs hurlaient sous le déluge. Dans les semaines qui ont suivi plus d’un million de personnes ont visionné sa course sur YouTube. Et après ? Danny Hart est rentré chez lui à Redcar, en Angleterre et il s’est remis au travail pour être encore plus fort et pour peaufiner la géométrie des Glory. Danny s’habitue doucement à sa brusque notoriété et se plait de porter son maillot « arc en ciel » de Champion de Monde. C’est comme ça que l’on défie les tempêtes”.

26er DOWNHILL

Glory WILLST DU BERGAB FAHREN WIE WELTMEISTER DANNY HART? DANN KANNST DU MIT SEINEM BIKE STARTEN DESCENDRE LES PISTES COMME DANNY HART ? NOUS Tâ&#x20AC;&#x2122;OFFRONS LA POSSIBILITĂ&#x2030; DE LE FAIRE AVEC SON VĂ&#x2030;LO. DIE WELTMEISTERSTREIFEN SIND AUF ALLEN 2013 GLORY RAHMEN ZU FINDEN.

glory 0 SIZES COLOR FRAME FORK SHOCK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

TOUS LES GLORY 2013 SONT SIGNĂ&#x2030;S AVEC LE LOGO ARC-EN-CIEL DU CHAMPION DU MONDE

S, M, L 0OLISHED "LACK ,IGHT "LUE !,588 3, 'RADE !LUMINIUM MM -AESTRO 3USPENSION 2OCK3HOX "O88ER 7ORLD #UP TRAVEL 3OLO !IR ADJ BEGINNING and ending-stroke rebound, high and low-speed compression RockShox Vivid R2C, Coil !VID 8 4RAIL W CARBON LEVERS #ODE CALIPERS ;&= MM ;2= 180mm rotors SRAM X0 11x26, 10 speed 32!- 8/ $( 4 W -20 ' -INI 3, DT Swiss EX-500, DT 240s [F] 20mm Thru-Axle, [R] DT 240s12mm Thru-Axle

Glory 1 SIZES COLOR FRAME FORK SHOCK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

XS, S, M, L 7HITE "LACK ,IGHT "LUE !,588 3, 'RADE !LUMINIUM MM -AESTRO 3USPENSION 2OCK3HOX "O88ER 2 # TRAVEL #OIL ADJ BEGINNING AND ending-stroke rebound, high and low-speed compression RockShox Vivid R2, Coil Avid Elixir 7, [F] 200mm [R] 180mm rotors SRAM X7 11x26, 10 speed 4RUVATIV $ESCENDANT 4 W -20 ' -INI 3, DT Swiss EX-500, [F] Giant Tracker 20mm Thru-Axle, [R] DT 350 12 mm Thru-Axle

1 2 4 3 5

Glory 2

SIZES COLOR FRAME FORK SHOCK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET

WHEELSET

technology 1

OverDrive

fluidForm

$ETAILLIERTE "ESCHREIBUNG 3EITE $ESCRIPTION DĂ?TAILLĂ?E PAGE

3 Gusset-Free Design

6 Maestro Activity

4 ALUXX SL Aluminum

$ETAILLIERTE "ESCHREIBUNG 3EITE $ESCRIPTION DĂ?TAILLĂ?E PAGE

5 Perfect Pivots

$ETAILLIERTE "ESCHREIBUNG 3EITE $ESCRIPTION DĂ?TAILLĂ?E PAGE

World Champion Geometry

Entwickelt, getestet und gefahren von Weltmeister Danny Hart. Das auf 2013 Ăźberarbeitet Glory bietet genau die Rahmengeometrie von Danny, einschlieĂ&#x;lich eines 63,5-Grad-Steuerwinkel, niedriger TretlagerhĂśhe und lĂ¤ngerem Radstand. Die ultimative Kombination fĂźr StabilitĂ¤t und Geschwindigkeit.

S, M ,IGHT "LUE "LACK 7HITE !,588 3, 'RADE !LUMINIUM MM -AESTRO 3USPENSION 2OCK3HOX "O88ER 2# TRAVEL #OIL ADJ REBOUND AND low-speed compression RockShox Kage R, Coil Avid Elixir 5, [F] 200mm [R] 180mm rotors SRAM X5 11x26, 9 speed 4RUVATIV 2UKTION 4 W -20 ' -INI 3, 'IANT 0 !- ;&= 'IANT 4RACKER W MM !XLE

[R] Giant 12mm Axle

26er ALL MOUNTAIN

Reign RUTSCHIGE WURZELN, FAHRRILLEN, FELSENSTUFEN. WENN DER WEG HART WIRD, ERINNERST DU DICH, WER DER BOSS IST. LE VÃ&#x2030;LO PARFAIT POUR Sâ&#x20AC;&#x2122;AVENTURER HORS DES SENTIERS BATTUS. TU MONTES, TU ROULES, TU DESCENDS DANS UN CONFORT MAGISTRAL.

reign 1 SIZES COLOR FRAME FORK SHOCK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

S, M, L, XL ,IGHT "LUE "LACK 7HITE !,588 3, 'RADE !LUMINIUM MM -AESTRO 3USPENSION &OX 4!,!3 / # #4$ %VOLUTION W 12 4HRU !XLE AND /VER$RIVE 3TEERER MM 4RAVEL Fox FLOAT CTD Boost Valve Shimano SLX, 180mm rotors Shimano SLX 11-36, 20 speed 3HIMANO 3,8 DT Swiss E540, [F] Giant Tracker 15mm Axle, [R] Giant P-series

reign 0

reign 2

SIZES COLOR FRAME

SIZES COLOR FRAME FORK SHOCK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET

FORK SHOCK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

S, M, L !LUMINIUM "LACK ,IGHT 'REEN !,588 3, 'RADE !LUMINIUM MM -AESTRO 3USPENSION &OX 4!,!3 #4$ &ACTORY W 12 4HRU !XLE AND /VER$RIVE 3TEERER MM 4RAVEL &OX &,/!4 #4$ &ACTORY W "OOST 6ALVE Avid Elixir 9, 180mm rotors 32!- 8 8 SPEED 32!- 3 Giant P-TR 1 Wheelsystem

WHEELSET

S, M, L ,IGHT 'REEN 'REY "LACK !,588 3, 'RADE !LUMINIUM MM -AESTRO 3USPENSION 2OCK3HOX 2EVELATION 2, 3OLO !IR W MM 4HRU !XLE RockShox Monarch RT Avid Elixir 1, 180mm rotors 32!- 8 8 SPEED 32!- 3 DT Swiss 465D, [F] Giant Tracker 15mm Axle, [R] Giant S-Series

26er TRAIL

Trance X DAS TRANCE X IST EIN ALLESKÃ&#x2013;NNER, SOWOHL BERGAUF, ALS AUCH BERGAB. TRAIL-RIDING IST VIEL SPANNENDER GEWORDEN! LE TRANCE X Câ&#x20AC;&#x2122;EST LA POLYVA L LENCE PAR EXCELLENCE, AVEC CE VÃ&#x2030;LO TU PEUX TOUT FAIRE. IL EST GÃ&#x2030;NÃ&#x2030;REUX, RAPIDE, ENDURANT, T Â« LE VÃ&#x2030;LO IDÃ&#x2030;AL POUR UNE SEMAINE DE SINGELTRACKS Â».

Trance X Advanced SIZES COLOR FRAME FORK SHOCK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

S, M, L #OMPOSITE 7HITE ,IGHT "LUE Advanced SL-Grade Composite, MM -AESTRO 3USPENSION !,588 2# &OX 4!,!3 %VOLUTION / # #4$ MM 4HRU !XLE

/VER$RIVE STEERER MM ADJ TRAVEL Fox FLOAT CTD Boost Valve Shimano SLX, 180mm rotors 3HIMANO84 3,8 SPEED 3HIMANO 84 Giant P-TR 1 Wheelsystem

Trance X2 LTD SIZES COLOR FRAME FORK SHOCK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

S, M, L 3ILVER "LACK 2ED !,588 3, 'RADE !LUMINIUM MM -AESTRO 3USPENSION Fox 32 F125RL Evolution with 15QR Thru Axle and Tapered Steerer, 125mm Travel Fox FLOAT RP2 Boost Valve Avid Elixir 5, 180mm Shimano Deore XT SLX 11x36, 30 speed 3HIMANO - 'IANT 0 8# ;&= 'IANT 4RACKER 3EALED #.# WITH MM !XLE ;2= Giant Tracker Performance

Trance X1 SIZES COLOR FRAME FORK SHOCK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

S, M, L, XL 'REY "LACK ,IGHT 'REEN !,588 3, 'RADE !LUMINIUM MM -AESTRO 3USPENSION &OX 4!,!3 %VOLUTION / # #4$ MM 4HRU !XLE

/VER$RIVE STEERER MM ADJ TRAVEL Fox FLOAT CTD Boost Valve Shimano SLX, 180mm rotors 3HIMANO 84 3,8 SPEED 3HIMANO $EORE 84 Giant P-XC2

Trance X3 LTD SIZES COLOR FRAME FORK SHOCK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

S, M, L "LACK 7HITE !,588 3, 'RADE !LUMINIUM MM -AESTRO 3USPENSION Fox 32 F125RL Evolution with 15QR Thru Axle and Tapered Steerer, 125mm Travel Fox FLOAT R Avid Elixer 1, 180mm SRAM X7 11-36T, 30 speed 32!- 8 'IANT 3 8# ;&= 'IANT 4RACKER 3EALED #.# WITH MM !XLE ;2= Giant Tracker Sport

26er COMPETITION

Anthem X

Trance W / Anthem W

WENN ES DARUM GEHT, TECHNISCH SCHWIERIGE UND ERMÜDENDE KURSE ZU BEWÄLTIGEN, IST DAS ANTHEM X EINE OPTIMALE WAHL.

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Trance X2 w SIZES COLOR FRAME FORK SHOCK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

S, M 7HITE 3ILVER ,IGHT 'REEN !,588 3, 'RADE !LUMINIUM MM -AESTRO 3USPENSION &OX &,/!4 %VOLUTION / # #4$ MM 4HRU !XLE

125mm travel Fox FLOAT CTD Evolution Shimano M446, 180mm rotors 3HIMANO 84 3,8 SPEED 3HIMANO - (OLLOWTECH )) Giant S-XC 2, [F] Giant Tracker 15mm Axle, [R] Giant Tracker

Anthem X1 ltd SIZES COLOR FRAME FORK SHOCK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

XS, S, M, L, XL "LACK 3ILVER !,588 3, 'RADE !LUMINIUM MM -AESTRO 3USPENSION Fox FLOAT RL Evolution with Remote Lockout,15QR Thru !XLE /VER$RIVE 3TEERER MM "EARINGS Fox FLOAT RP2 Boost Valve Avid Elixir 7, [F] 180mm [R] 160mm Shimano Deore XT 11x36, 20 speed 3HIMANO $EORE 84 'IANT 0 8# ;&= 'IANT 4RACKER 3EALED #.# WITH MM !XLE

[R] Giant Tracker Performance

Anthem X w SIZES COLOR FRAME FORK SHOCK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

S, M, L 3ATIN "LACK 0URPLE 7HITE !,588 3, 'RADE !LUMINIUM MM -AESTRO 3USPENSION 2OCK3HOX 2EBA 2, W MM 4HRU !XLE /VER$RIVE MM travel RockShox Monarch R Shimano M446, 160mm rotors 3HIMANO 84 $EORE SPEED 3HIMANO - (OLLOWTECH )) Giant S-XC2

26er COMPETITION

XTC

XTC 0 ltd

DIE BIKES DER XTC-SERIE SIND LEICHTGEWICHTIGE RACEBIKES FĂ&#x153;R FAHRER MIT GROSSEN AMBITIONEN. LA GAMME XTC SONT DES VTT SEMI-RIGIDES LĂ&#x2030;GERS CONĂ&#x2021;US POUR AFFRONTER LES PIRES CONDITIONS POUR DES SPORTIFS AMBITIEUX.

SIZES COLOR FRAME FORK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

XS, S, M, L, XL 7HITE "LUE ALUXX SL-Grade Aluminium Fox FLOAT RL Evolution with Remote Lockout, 100mm Avid Elixir 7, [F] 180mm [R] 160mm Shimano Deore XT, 11x36, 30 speed 3HIMANO $EORE 84 'IANT 0 8# ;&= 'IANT 4RACKER 3EALED #.# ;2= 'IANT 4RACKER Performance

Rabobank Giant Off Road Pro Fabian Giger, SUI

XTC Composite 1 SIZES COLOR FRAME FORK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

S, M, L Blue/Composite/White Composite-Grade Composite Fox 32 FLOAT CTD Evolution, CTD Remote Lock-out, OverDrive 2, 100mm travel Avid Elixir 5 [F] 180mm, [R] 160mm rotors Shimano XT 11-36, 20 speed Shimano XT 28/40 Giant P-XC2 wheelset

XTC 1 SIZES COLOR FRAME FORK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

S, M, L 3ATIN "LACK 'REY 7HITE ALUXX SL-Grade Aluminium 2OCK3HOX 2ECON 'OLD 4+ 3OLO !IR W 0OP,OC 2EMOTE

Tapered Steerer, 100mm travel Shimano M446 [F] 180mm, [R] 160mm rotors 3HIMANO 84 3,8 SPEED 3HIMANO 3,8 Giant S-XC2 wheelset

26er X-COUNTRY

Talon DRAUFSETZEN UND SPASS HABEN. DEIN TALON-BIKE LEITET DICH MIT AUSSERORDENTLICHER AGILITÃ&#x201E;T ZUM ZIEL. LE VÃ&#x2030;LO SANS SOUCIS, Â« TU Tâ&#x20AC;&#x2122;ASSIEDS DESSUS, TU ROULES ! Â» LE VÃ&#x2030;LO FITNESS POUR DÃ&#x2030;COUVRIR LA NATURE.

Talon 1 SIZES COLOR FRAME FORK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

Talon 0 SIZES COLOR FRAME FORK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

S, M, L, XL 3ILVER 7HITE "LUE ALUXX-Grade Butted Aluminium 2OCK3HOX 2EBA 2, !IR W MM TRAVEL W 0OP,OC REMOTE lock-out Shimano M446, [F] 180mm [R] 160mm rotors Shimano XT 11-34, 30 speed 3HIMANO - Giant S-XC2 wheelset

S, M, L, XL 7HITE "LACK 2ED 3ATIN "LACK 7HITE 3ILVER ALUXX-Grade Butted Aluminium 2OCK3HOX 2ECON 3ILVER 4+ W 0OP,OC REMOTE LOCK OUT

100mm travel Shimano M395, [F] 180mm [R] 160mm rotors 3HIMANO 84 $EORE SPEED 3HIMANO - Giant S-XC2 wheelset

Talon 2 SIZES COLOR FRAME FORK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

S, M, L "LACK 7HITE "LUE ALUXX-Grade Butted Aluminium 2OCK3HOX 8# W LOCK OUT MM TRAVEL Shimano M395, [F] 180mm [R] 160mm rotors 3HIMANO 84 $EORE SPEED 3HIMANO - Giant CR70

Talon 3 SIZES COLOR FRAME FORK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

XS, S, M, L, XL -ATTE "LACK 7HITE /RANGE ALUXX-Grade Butted Aluminium 32 3UNTOUR 8#- -,/ MM TRAVEL W LOCK OUT Tektro HDC300, [F] 160mm [R] 160mm rotors Shimano Deore 11-34, 30 speed 3HIMANO - Giant CR70

26er ALLROUND

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Revel 0 Disc SIZES COLOR FRAME FORK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

S, M, L, XL 7HITE 2ED "LACK ALUXX-Grade Butted Aluminium SR Suntour XCM, 100mm, Lock-out Tektro HDC300 hydraulic disc, 160mm rotors 3HIMANO $EORE !CERA SPEED 3HIMANO !CERA SPEED - Giant XC, Formula

Revel 1 ltd SIZES COLOR FRAME FORK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

S, M, L, XL Gloss White Aluxx-Grade Butted Aluminium SR Suntour XCM V3 100mm travel Remote Hydraulic Lockout Tektro Draco hydraulic disc Shimano Deore, 11-34T, 30 speed 3HIMANO - Giant CR70 Double Wall aluminium

Revel 1 Disc SIZES COLOR FRAME FORK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

XS, S, M, L, XL 7HITE "LUE "LACK ALUXX-Grade Butted Aluminium SR Suntour XCT MLO V4, 80mm, Lock-out Tektro HDC300 hydraulic disc, 160mm rotors 3HIMANO !LIVIO 3, - SPEED 32 3UNTOUR .%8 W CHAINGUARD Giant XC, Formula

26er ALLROUND

Revel 3 SIZES COLOR FRAME FORK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

XS, S, M, L "LACK "LUE 7HITE ALUXX-Grade Butted Aluminium SR Suntour XCT V4, 80mm Tektro linear pull 3HIMANO !CERA 4OURNEY SPEED 32 3UNTOUR .%8 W CHAINGUARD Giant Sport, Formula

Revel 2 SIZES COLOR FRAME FORK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

Revel 3 ltd

XS, S, M, L 7HITE /RANGE "LACK ALUXX-Grade Butted Aluminium SR Suntour XCT MLO V4, 80mm, Lock-out Tektro linear pull 3HIMANO !LIVIO 4OURNEY SPEED 32 3UNTOUR .%8 W CHAINGUARD Giant Sport, Formula

SIZES COLOR FRAME FORK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

XS, S, M, L "LACK 4EAM "LUE Aluxx-Grade Butted Aluminium SR Suntour XCT V4 80mm travel Tektro linear pull Shimano Acera, 11-32, 24 speed 32 3UNTOUR 8## WITH CHAINGUARD Giant GX02, Formula OV31

Revel 4 SIZES COLOR FRAME FORK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

XS, S, M "LACK 2ED 7HITE ALUXX-Grade Butted Aluminium SR Suntour M2025, 63mm travel Tektro linear pull Shimano Tourney 14-28, 21 speed 32 3UNTOUR .%8 W CHAINGUARD Giant 6061, Joytech S01

Revel 2 ltd SIZES COLOR FRAME FORK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

XS, S, M, L "LACK "LUE Aluxx-Grade Butted Aluminium SR Suntour XCT V4 80mm travel Lockout Tektro linear pull Shimano Alivio, 11-32, 24 speed 3HIMANO - WITH CHAINGUARD Giant GX02, Formula OV31

Revel 4 ltd SIZES COLOR FRAME FORK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

XS, S, M, L 7HITE "LUE Aluxx-Grade Butted Aluminium SR Suntour M2025 Tektro linear pull Shimano Tourney, 14-28, 21 speed 32 3UNTOUR 8## WITH CHAINGUARD Giant CH17

26ER LIV

Talon W

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Revel 0 Disc W SIZES COLOR FRAME FORK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

S, M 7HITE "LUE 'REY ALUXX-Grade Aluminium 32 3UNTOUR 8#- MM TRAVEL W LOCK OUT Tektro HDC300, 160mm rotors 3HIMANO $EORE !CERA SPEED 3HIMANO !CERA - SPEED Giant XC, Formula

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Talon 1 W

S, M -ATTE "LACK "LUE 0URPLE ALUXX-Grade Aluminium 32 3UNTOUR 8#4 6 MM TRAVEL W LOCK OUT Tektro linear pull 3HIMANO !LIVIO 4OURNEY SPEED 32 3UNTOUR .%8 Giant Sport, Formula

Talon 2 W

Revel 4 W SIZES COLOR FRAME FORK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET SIZES COLOR FRAME FORK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

XS, S, M -ATTE "LACK 3ILVER 0URPLE Giant ALUXX aluminium, Fluid Formed RockShox Recon Silver, steel steerer, 100mm remote PopLoc lockout Shimano M395, 160mm rotors 3HIMANO 84 $EORE SPEED 3HIMANO - Giant S-XC2

SIZES COLOR FRAME FORK BRAKES DRIVETRAIN CRANKSET WHEELSET

XS, S, M 7HITE ,IGHT "LUE 3ILVER Giant ALUXX aluminium, Fluid Formed 2OCK3HOX 8# W LOCK OUT MM TRAVEL Shimano M395, 160mm rotors 3HIMANO 84 $EORE SPEED 3HIMANO - Giant CR70

XS, S ,IGHT 'REEN 4URQUOISE 7HITE Giant ALUXX Aluminium SR Suntour M2025 Tektro linear pull Shimano Tourney 14-28, 21 speed 32 3UNTOUR .%8 4 W CHAINGUARD Giant 6061, Joytech S01

YOUTH Erinnerungen Für Kids bedeutet ein Fahrrad Freiheit. Für die Eltern ist es ein guter Weg, um mit der Familie Abenteuer zu erleben. Des souvenirs inoubliables Pour les enfants le vélo c’est la liberté, pour les parents c’est le moyen pour vivre des aventures en famille.

YOUTH

ICH FAHRE ABSEITS DER AUSGETRETENEN PFADE. LE VÉLO LOISIR, RÉCRÉATIF. POUR SE FAIRE PLAISIR.

24”

20”

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XtC Junior Areva MTX Taffy XtC Junior Areva MTX Taffy Pre Animator

68 69 69 69 70 71 71 71 72 73

YOUTH 24â&#x20AC;?

24â&#x20AC;&#x153; Kids Bikes

Areva 1 24â&#x20AC;?

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24â&#x20AC;? Wheel 7HITE 4EAL ALUXX-Grade Aluminum HL Alloy, 2â&#x20AC;? Travel Shimano Acera, 21 speed

MTX 225 FS 24â&#x20AC;?

XTC Junior 1 24â&#x20AC;?

XTC Jr 2 24â&#x20AC;? SIZES COLOR FRAME FORK DRIVETRAIN

SIZES COLOR FRAME FORK DRIVETRAIN

24â&#x20AC;? Wheel "LUE "LACK ALUXX-Grade Aluminium HL Alloy, 2â&#x20AC;? Travel 3HIMANO !LTUS 2EVO 4WIST SPEED

SIZES COLOR FRAME FORK DRIVETRAIN

24â&#x20AC;? Wheel 7HITE 2ED ALUXX-Grade Aluminium HL Steel 2â&#x20AC;? travel 3HIMANO 4OURNEY 2EVO 4WIST SPEED

24â&#x20AC;&#x2122;â&#x20AC;&#x2122; Wheel BLACK SILVER RED SILVER Aluminium Suspension Shimano Tourney, 18 speed

Taffy FS 24â&#x20AC;?

Brass Junior 24â&#x20AC;?

SIZES COLOR FRAME FORK DRIVETRAIN

24â&#x20AC;&#x2122;â&#x20AC;&#x2122; Wheel 7HITE "LUE Aluminium Suspension Shimano Tourney, 18 speed

24â&#x20AC;? Wheel green AluxX SF9-XCT Shimano Alivio 7 speed

YOUTH 24â&#x20AC;?

20â&#x20AC;&#x153; Kids Bikes EIN TICKET UM DIE OFF-ROAD-STRECKEN IN DEINER UMGEBUNG ZU ERKUNDEN. LE TICKET POUR LA LIBERTĂ&#x2030;, ALLER Ă&#x20AC; LA MĂ&#x160;ME ALLURE QUE LES PARENTS AVEC LES PREMIERS CHANGEMENTS DE VITESSES.

XTC Junior 1 Lite 20â&#x20AC;? SIZES COLOR FRAME FORK DRIVETRAIN

20â&#x20AC;? Wheel "LACK "LUE ALUXX-Grade Aluminium High-Tensile Steel 3HIMANO !LTUS 2EVO 4WIST SPEED

XTC Junior 2 20â&#x20AC;? SIZES COLOR FRAME FORK DRIVETRAIN

20â&#x20AC;? Wheel "LACK 'REEN ALUXX-Grade Aluminium HL Steel 2â&#x20AC;? Travel 3HIMANO 4OURNEY 2EVO 4WIST SPEED

Areva 1 Lite 20â&#x20AC;? SIZES COLOR FRAME FORK DRIVETRAIN

XTC Junior Team 20â&#x20AC;?

XTC Junior 1 20â&#x20AC;?

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20â&#x20AC;? Wheel "LUE 7HITE AluxX SR Suntour M2015 Shimano Acera 14-speed

20â&#x20AC;? Wheel 7HITE "LUE ALUXX-Grade Aluminum HL Alloy 2â&#x20AC;? Travel 3HIMANO !CERA 2EVO 4WIST SPEED

20â&#x20AC;? Wheel 3ILVER 7HITE ALUXX-Grade Aluminum High-Tensile Steel 3HIMANO !CERA 2EVO 4WIST SPEEED

MTX FS 20â&#x20AC;?

Taffy 125 FS 20â&#x20AC;?

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20â&#x20AC;&#x2122;â&#x20AC;&#x2122; Wheel BLACK SILVER Aluminium Suspension Shimano Tourney, 6-speed

20â&#x20AC;&#x2122;â&#x20AC;&#x2122; Wheel PINK WHITE Aluminium Suspension Shimano Tourney, 6 speed

YOUTH

FIRST BIKE

first bikes STARTE SICHER IN DIE WELT DER ZWEIRĂ&#x201E;DER. FUN BIKES, DIE ROBUST GENUG SIND, UM MIT DIR DIE WELT DES ZWEIRADFAHRENS ZU ENTDECKEN. PETITS MAIS COSTAUDS, DE VRAIS VĂ&#x2030;LOS POUR DĂ&#x2030;COUVRIR LE MONDE.

Pre Laufrad SIZES COLOR FRAME FORK

12â&#x20AC;&#x2122;â&#x20AC;&#x2122; Wheel blue or pink High-Tensile Steel High-Tensile Steel

Animator Coaster 16â&#x20AC;? SIZES COLOR FRAME FORK

16â&#x20AC;&#x2122; Wheel BLACK BLUE OR BLACK ORANGE Aluxx-Grade Aluminium High-Tensile Steel

rider gear

Team wear

TEAM SHORT SLEEVE JERSEY

- Italian â&#x20AC;&#x153;Air Meshâ&#x20AC;? ultra light weight fabric - Full zip - 3 back pockets with audio port - Size S,M,L,XL

TEAM BIB SHORTS

- Ergonomic fit designed based on riding not standing - Coolmax covered high density, multi level chamois - Elastic compression leg openings - 2ADIO MEDIA POCKET - Size S,M,L,XL

ARM WARMERS

- -EDIUM WEIGHT SPANDEX FLEECE arm warmer for cold weather - Comfortable anti-slip elastic grip holds warmer in position - Easily carried in jersey pocket

LEG WARMERS

- -EDIUM WEIGHT SPANDEX FLEECE leg warmer for cold weather - Comfortable anti-slip elastic grip holds warmer in position - Easily carried in jersey pocket

gear Wir bei GIANT haben uns dem Radsport verschrieben. Daher sind wir stolz, eine komplette Serie an GIANT-Komponenten vorstellen zu kĂśnnen. Um eine komplette und vollstĂ¤ndige Komponentenserie zu entwerfen, mussten unsere Ingenieure und Produktmanager bei Null beginnen. Denn ihr Ziel war es, die momentanen Leistungsstandards nicht nur zu erfĂźllen, sondern sogar zu Ăźbertreffen. Gewicht, Steifigkeit, Materialentwicklung â&#x20AC;&#x201C; es wurde keine MĂśglichkeit ausser Acht gelassen, den Status Quo zu verbessern..

Nous Ă GIANT nous nous avons prescrit au sport du cyclisme. Câ&#x20AC;&#x2122;est pourquoi, nous sommes fiers pouvoir prĂŠsenter une sĂŠrie complĂ¨te Ă des composants GIANT. Pour ĂŠbaucher une sĂŠrie de composants complĂ¨te, nos ingĂŠnieurs et managers de produit devaient commencer Ă zĂŠro, car leur but ĂŠtait de pas seulment assuper les standards de performance actuels mais aussi de les surpasser,. Le poids, RigiditĂŠ , dĂŠveloppement de matĂŠriel â&#x20AC;&#x201C; cela aucune possibilitĂŠ ĂŠtait nĂŠgligĂŠe de amĂŠliorer le statut quo.

gloves

Abbildung Ă¤hnlich Image est semblable

ROAD PRO GEL GLOVES

- PittardsÂŽ Digital textured leather, vented palm and thumb overlay - Optimized 5mm, contoured Gel palm heel padding - Contoured, lightweight, flexible micro-VelcroÂŽ wrist closure for a comfortable, secure, adjustable fit

TRAIL X GLOVES

- Vented ClarinoTM palm, double-layered in high wear areas, with thick palm heel padding - Perforated Airprene cuff + micro-VelcroÂŽ TPR wrist closure for a secure, adjustable fit - Multi-materials, 4-way stretch mesh constructionâ&#x20AC;&#x201D; breathable, light and non-restrictive - â&#x20AC;&#x153;Hourglassâ&#x20AC;? contoured fingers and 3 knuckle Flex- Pockets for easy-to-bend fingers and no-bunch fit - Silicon appliquĂŠs on palm and fingers for positive grip

VELOCITY LONG FINGER GLOVES

- Reinforced, double-layered, padded ClarinoTM palm - Breathable, light and non-restrictive 4-way stretch mesh back and gussets - Embossed Neoprene cuff with micro-VelcroÂŽ + TPR closure - Large, highly absorbent micro-fiber wiper, reflective trim - Silicon appliquĂŠs for all-weather grip - ClarinoTM thumb overlay, easy-to-bend â&#x20AC;&#x153;hourglassâ&#x20AC;? contoured fingers

Bike Gear

bike gear

hydration packs

CASCADE 1+

- Textured Air mesh panel with ventilation channel. - â&#x20AC;&#x2DC;Sâ&#x20AC;&#x2122; countered mesh shoulder straps. - Structured channel for the tube exit. Adjustable chest belt. Adjustable docking station for the valve. - Front side: Main insulated compartment for hydration system. Small pocket for essentials. - Front mesh pocket for fast access. An external terminal for fast attach. - 7IDEPAC , , (ELIX VALVE 6ALVE COVER

computers

CASCADE 2+

- Padded back panel with ventilation channel. - â&#x20AC;&#x2DC;Sâ&#x20AC;&#x2122; countered mesh shoulder straps. - Structured channel for the tube exit. Adjustable chest belt. Adjustable docking station for the valve. - Insulated compartment for hydration system. Cargo compartment of 6L. Expantion compartment. Small pocket for essentials. Detachable pocket for extra storage Internal storgenizer for replacement tools. Air pump clip. Sides mesh pocket for fast access. Flicker holder. - Widepac 3L Helix valve Valvecover

bags

AXACT 13W WIRELESS COMPUTER

- 13-function wireless cycle computer - Waterproof case with backlight - Dual bike data recording - Low battery indicator Wireless functions: - Current speed, average speed, maximum speed, pace, trip distance, odometer, TRIP RIDE TIME TOTAL RIDE TIME TEMPERATURE HOUR CLOCK DUAL BIKE DATA AUTO scan, key-lock

AXACT 11 WIRED COMPUTER

- 11-function cycle computer - Waterproof case with backlight - Low battery indicator functions: - Current speed, average speed, maximum speed, pace, trip distance, ODOMETER TRIP RIDE TIME TEMPERATURE HOUR CLOCK AUTO SCAN

key-lock

Illumination

NUMEN TOUCH LED LIGHT QUICK-FIX ULTRA COMB0

- Everything you need for quick fix while on the road - Lightweight and streamlined repair kit contains: - 65ci Giant ShadowTM Seat Bag - Control Patch Kit - 2 Giant Tire Levers - Control BlastTM CO2 Inflator & 16g Cartridge - 12 Function Multi-tool

SHADOW SEAT BAG

- High quality design with synthetic leather and carbon leather fabrics - Internal frame provides protection and maintains shape - Front and rear reflective panels for safety - Internal organizing pockets - Injection molded taillight mount

- 1 bright LED - MODES STEADY SLOW FLASH FAST FLASH - Touch-sensitive switch - Tool-free multi-mount velcro attachment - 180Â° visibility - color red or white

protection

MTB CHAINSTAY PROTECTORS

- Durable co-molded construction - Form-fitting Lycra - Will fit most steel and aluminum frames

MIDGARD FSX-F/R FENDERS

- Dual compound material increases durability - Two adjustable angle positions - Adjustable length straps are compatible with most standard seatpost sizes - #OMPATIBLE WITH C v

NUMEN MINI LED FRONT LIGHTS - 2 bright LEDs - MODES STEADY FLASHING CHASING - Flexible, multi-mount rubber strap attachment

NUMEN MINI LED BACK LIGHTS - 2 bright LEDs - MODES STEADY FLASHING CHASING - Flexible, multi-mount rubber strap attachment

Bike Gear

bike gear

bar ends & grips

tools & Bottle cages

TOOL SHED-11 MULTI-TOOL CONTACT SL BAR ENDS - Superlight composite - Ultrawide 32mm cross section - Ergonimic 30mm thumb plate - Stainless hardware

XC SL MTB GRIPS

- Made from soft durable Kraton rubber - Custom anatomic raised surface

CONTACT AL BAR ENDS

XC LOCK-ON MTB GRIPS

- 3D forged aluminium - Rubberized thumb plate - Triangulated shape - Durable anodized finish

- Made from soft durable Kraton rubber - Custom anatomic raised surface - Anodized single-side lock-on clamp - color black or blue

SURELOCK FLEX-KEY CABLE LOCKS

- Heavy-duty, extra-flexible cable with integrated lock, tough vinyl cover protects against scratches - 3 heavy-duty laser-cut keys included, over 30,000 key variations - High-security pick and drill resistant lock cylinder

haNdlebar tape

SLR HANDLEBAR TAPE

- Durable all conditions perforated surface - Non-slip tactile feel - Includes composite end-plugs and finishing tape

SLR CORK HANDLEBAR TAPE

- Anti-vibration gel absorbs shock - Non-slip, gel backed cork tape - Includes end-plugs and finishing tape - All White color has no flecks or spots - available in red, blue, white and black

- 2, 2.5, 3, 4, 5, 6, 8mm hex, Phillips and flat screwdrivers, chain tool, and T25 Torx - Rubberized aluminum non-slip frame - High strength forged tool steel

TOOLSHED COMPACT CT

- 10-function compact multi-tool includes chain tool - Forged tool steel stronger than stamped or cast - High-strength composite plastic frame (Doubles as tire levers) - -- (EX 3CREWDRIVERS 4 4ORX4- Includes rubber carrier bag

GATEWAY SL CARBON WATER BOTTLE CAGE - Superlight Carbon construction (15gr) - Aluminium anodized bolts, ti color

HEX Y-WRENCH

- Tri-Allen style wrench with soft ergo grip

CONTACT SLR OD2 CARBON STEMS - Full composite construction, cold forged alloy faceplate, titanium hardware - Compatible with OverDrive1 (28.6mm) and OverDrive2 (31.8mm) steerers - Integrated upper spacer - RISE REQUIRES FEWER SPACERS - 80, 90, 100, 110, 120mm length

GATEWAY RACE WATER BOTTLE CAGE - Lightweight polycarbonate construction (38g) - Easy to use flex-fit design - available in black or grey

TOOL SHED COMPACT

- 8-function compact multi-tool includes chain tool - Forged tool steel stronger than stamped or cast - High-strength composite plastic frame (Doubles as tire levers) - -- (EX 3CREWDRIVERS 4 4ORX4- Includes rubber carrier ba

GATEWAY COMP WATER BOTTLE CAGES

- Flexible plastic bottle cage - Lightweight - Weight:31g

ENIGMA WATER BOTTLE CAGE - lightweight aluminium contruction (32gr) - -available in black, silver or blue

Bike Gear

bike gear

handle bars

CONTACT DH HANDLEBARS

- Lightweight and strong 7050 aluminum alloy construction - Rise 20mm, sweep 9Â°, Up Sweep 5Â°, - Wide 750mm

pumps

CONTACT SLR CARBON FLAT HANDLEBARS

- Ultra-light (125 grams), full-composite construction - 31.8 clamp diameter, 620mm width with 0mm of RISE FOR 8# RIDING RACING APPLICATIONS - 5 degree rearward, 0 degree upward sweep - Incremental set-up information for precise adjust- ment - Bar-end compatible (with included inserts) -

CONTACT SLR XC CARBON RISER HANDLEBARS

- Ultra-light (165 grams), full-composite construction - 31.8 clamp diameter, 670mm width with 15mm OF RISE FOR 8# RIDING RACING APPLICATIONS - 9 degree rearward, 5 degree upward sweep - Incremental set-up information for precise adjustme

CONTROL POCKET ROAD

- 180mm Easy fit in jersey - Lightweight 87gr - Thumblock and reversible - 120 PSI

CONTROL MINI PUMP 2

CONTACT SLR TRAIL CARBON RISER HANDLEBARS

- Ultra-light (175 grams), full-composite construction - 31.8 clamp diameter, 690mm width with 19mm of rise for trail riding applications - 9 degree rearward, 5 degree upward sweep - Incremental set-up information for precise adjustme

CONTACT SLR CARBON ROAD HANDLEBARS

- 6000 Series alloy construction - Telescoping barrel decreased inflation time - Revisable valve head - Ratet to 120 PSI

CONTROL POCKET MTB

- Lightweight (118g) and compact (7.25â&#x20AC;?) - !UTO (EAD AND 4HUMBLOCK FOR EASY 0RESTA 3CHRADER compatibility - Inflates to 80 psi

CONTROL MINI PUMP 1 - 6000 Series alloy construction - Dual piston 2 stage mechanism - Thumblock secures valve dring use - Ratet to 120 PSI

CONTROL MINI PUMP 3

- 6000 Series alloy construction - Revisable valve head - Thumblock secures valve dring use - Folding ergonomic T-handle

- Ultra-light (200 grams), full-composite construction - Ovalized top platform with 3Â° rearward sweep - MM WIDTHS WITH SIZE SPECIFIC REACH AND DROP - Clip-on aerobar compatible

seat posts

CONTROL TOWER 1 FLOOR PUMP

CONTACT SWITCH REMOTE SEATPOST

- 100mm vertical adjustability with limitless positioning - Anti-twist technology - Smooth air spring, oil bath cartridge - 375 or 400mm length when fully extended

CONTACT SLR CARBON SEATPOSTS

- Single piece molded composite shaft and head - Alloy rail clamp reverses between 12mm and 23mm offsets - Extra long lower rail clamp is friendly with lightweight rails - 400mm length

- Big 2.5-inch gauge - Ergonomic sweeping handle with ball inflator storage - Auto Head with metal accents and pressure release button - 160psi rating - Steel barrel and base construction

CONTROL TOWER 2 HP/HV FLOOR PUMPS

- 2-inch gauge - Auto head with ball inflator accessories - (I 0RESSURE (I 6OLUME SWITCH - 160psi rating - Steel barrel and base

CONTROL TOWER 3 FLOOR PUMP - 2-inch gauge - Auto head valve - 160psi rating - Aluminum barrel and plastic base - Ball needle inflator included

geometrien

GĂŠomĂŠtrie

Nicht jedes Modell in jeder hier vermerkten GrĂśĂ&#x;e verfĂźgbar. Toutes les tailles indiquĂŠes ne sont pas disponible en Suisse pour chaque modĂ¨le.

on-Road

oFF-Road Modell ModĂ¨le

Oberrohr-LĂ¤nge Tube supĂŠrieur

Steuerrohr-LĂ¤nge Tube de direction

Sitzrohr-Winkel Angel tube de selle

mm XS S M L XL

Sitzrohr-LĂ¤nge Taille, longueur tube de selle mm 370 390 440 490 520

mm 452 452 452 452 452

mm 1.091 1.095 1.121 1.141 1.163

Ă&#x153;berstands-HĂśhe Garde au sol du tube supĂŠrieur mm 640 645 671 691 714

mm 552 568 594 614 635

mm 105 105 105 105 165

Anthem X Advanced 29er Anthem X 29er

XS S M L XL

370 390 440 490 520

558 575 595 615 635

105 105 105 105 120

74,0 73,0 73,0 73,0 73,0

71,5 71,0 71,0 71,0 71,0

462 462 462 462 462

1.080 1.086 1.106 1.126 1.146

832 832 841 855 872

XtC Andvanced SL 29er

S M L XL

390 440 490 520

570 595 615 635

90 100 100 120

73,0 72,5 72,5 72,5

71,0 71,5 71,5 71,5

440 440 440 440

1.062 1.077 1.097 1.118

724 752 775 803

S M L XL

390 440 490 520

575 595 615 635

105 105 110 120

73,0 72,5 72,0 72,0

71,0 71,5 71,5 71,5

440 440 440 440

1.063 1.069 1.084 1.105

825 828 845 850

XtC 29er

S M L XL

390 440 490 520

570 595 615 635

105 105 105 120

73,0 72,5 72,0 72,0

71,0 71,5 71,5 71,5

440 440 440 440

1.056 1.070 1.084 1.105

822 826 839 859

Talon 29er

S M L XL

390 440 490 520

570 595 615 635

110 115 120 125

73,0 72,5 72,0 72,0

70,5 70,5 70,5 70,5

450 450 450 450

1.066 1.085 1.099 1.119

825 834 850 860

S M L

410 430 440

579 602 632

115 115 130

61,8 61,8 61,8

63,5 63,5 63,5

445 445 445

1.053 1.077 1.106

823 808 799

S M L XL

380 430 485 510

565 590 615 640

118 127 150 190

73,5 73,5 73,5 72,0

67,5 67,5 67,5 67,5

438 438 438 438

1.106 1.132 1.153 1.179

781 794 820 833

Trance X Advanced Trance X

S M L XL

390 440 490 520

560 585 610 635

118 127 145 165

73,5 73,5 73,5 73,5

69,5 69,5 69,5 69,5

435 435 435 435

1.080 1.106 1.132 1.158

804 816 841 861

Anthem X

XS S M L XL

370 390 440 490 520

555 575 595 615 635

110 118 130 145 160

74,0 73,5 73,0 73,0 73,0

71,0 71,0 71,0 71,0 71,0

425 425 425 425 425

1.049 1.064 1.080 1.100 1.121

857 813 793 786 838

Trance X W

S M

390 440

550 565

135 150

73,5 73,5

69,5 69,5

435 435

1.071 1.088

788 850

XtC Composite

S M L XL

390 440 490 520

575 595 615 635

118 130 145 160

73,0 73,0 73,0 73,0

70,5 70,5 70,5 70,5

420 420 420 420

1.053 1.074 1.095 1.115

787 802 824 844

S M L XL

390 440 490 520

575 595 615 635

118 130 145 160

73,0 73,0 73,0 73,0

70,5 70,5 70,5 70,5

420 420 420 420

1.053 1.074 1.095 1.115

780 800 825 843

S M L XL

405 455 505 535

554 569 585 609

130 140 155 170

73,0 73,0 73,0 73,0

70,0 70,0 70,0 70,0

424 424 424 424

1.040 1.055 1.072 1.097

XS S M L XL

355 405 455 505 535

540 565 582 600 615

120 130 145 160 180

72,5 72,5 72,5 72,0 72,0

69,0 69,0 69,0 69,0 69,0

424 424 424 424 424

1.032 1.058 1.076 1.089 1.105

724 732 767 798 810

Talon W

S M

410 460

557 574

135 150

72,5 72,5

69,0 69,0

424 424

1.050 1.068

797 818

Revel W

XS S M

355 405 455

532 557 574

125 135 150

72,5 72,5 72,5

69,0 69,0 69,0

424 424 424

1.024 1.050 1.068

709 721 749

XtC Composite 29er

Glory

Reign

XtC

Talon

Revel

MoModell ModĂ¨le

RahmengrĂśĂ&#x;e Taille du Cadre

Oberrohr-LĂ¤nge Tube supĂŠrieur

Steuerrohr-LĂ¤nge Tube de direction

Sitzrohr-Winkel Angel tube de selle

mm 3 - ,

Sitzrohr-LĂ¤nge Taille, longueur tube de selle mm

Kettenstreben-LĂ¤nge Bases

Radstand Epatement

Â°

Steuerrohr-Winkel Inclinaison tube de direction Â°

Ă&#x153;berstands-HĂśhe Garde au sol du tube supĂŠrieur mm

4RINITY !DVANCED 3,

4RINITY #OMPOSITE

3 - ,

TCR Advanced SL

S M ML L XL

700 730 760 790 820

535 555 570 585 605

135 150 170 185 200

73,5 73,0 72,5 72,5 72,0

72,0 73,0 73,0 73,0 73,0

405 405 405 405 405

974 980 992 1.006 1.021

742 765 787 805 823

TCR Advanced TCR Composite TCR

S M ML L XL

465 500 535 555 585

535 555 570 585 605

135 150 170 185 200

73,5 73,0 72,5 72,5 72,0

72,0 73,0 73,0 73,0 73,0

405 405 405 405 405

974 980 992 1.006 1.021

742 765 787 805 823

Defy Advanced Defy Composite Defy

S M ML L XL

465 500 535 555 585

530 545 560 575 595

145 165 185 205 225

74,0 73,5 73,0 73,0 72,5

72,0 72,5 72,5 72,5 72,5

420 420 420 420 420

990 995 1.007 1.022 1.037

754 777 790 813 833

Seek 0

M L XL

450 500 550

565 585 605

125 140 160

73,0 73,0 73,0

71,0 71,0 71,0

438 438 438

1.048 1.068 1.089

786 809 839

Seek 1, Seek 2

M L XL

450 500 550

565 585 605

125 140 160

73,0 73,0 73,0

71,0 71,0 71,0

435 435 435

1.045 1.065 1.86

787 810 838

RahmengrĂśĂ&#x;e Taille du Cadre

Oberrohr-LĂ¤nge Tube supĂŠrieur

Steuerrohr-LĂ¤nge Tube de direction

Sitzrohr-Winkel Angel tube de selle

Radstand Epatement

mm 570 590 610

mm 125 140 160

Â° 73,0 73,0 73,0

Steuerrohr-Winkel Inclinaison tube de direction Â° 71,0 71,0 71,0

Kettenstreben-LĂ¤nge Bases

mm M L XL

Sitzrohr-LĂ¤nge Taille, longueur tube de selle mm 480 530 585

mm 455 455 455

mm 1.071 1.092 1.113

Ă&#x153;berstands-HĂśhe Garde au sol du tube supĂŠrieur mm 819 843 875

S M L

420 470 530

544 570 590

125 140 160

74,0 73,0 73,0

71,0 71,0 71,0

455 455 455

1.057 1.072 1.093

740 729 732

X-Road Modell ModĂ¨le

Roam XR

Rove

Radstand Epatement

Kettenstreben-LĂ¤nge Bases

Â° 74,0 73,0 73,0 73,0 73,0

Steuerrohr-Winkel Inclinaison tube de direction Â° 69,5 69,5 69,5 69,5 69,5

Trance X 29er

RahmengrĂśĂ&#x;e Taille du Cadre

RAHMENGRĂ&#x2013;SSE TAILLE DU CADRE

STEUERROHRLĂ&#x201E;NGE TUBE DE DIRECTION

OBERROHRLĂ&#x201E;NGE TUBE SUPĂ&#x2030;RIEUR

SITZWINKEL ANGLE TUBE DE SELLE

LENKWINKEL ANGLE DE DIRECTION

RADSTAND WH EPATTEMENT

KETTENSTREBENLĂ&#x201E;NGE RC BASES

Spezifikations- und FarbĂ¤nderungen vorbehalten. Mehr Informationen finden Sie bei Ihrem FachhĂ¤ndler oder unter www.giant-bicycles.com Sous rĂŠserve de modifications de couleurs et de spĂŠcificitĂŠs Pour plus dâ&#x20AC;&#x2122;informations, veuillez consulter votre revendeur ou le site internet Ă lâ&#x20AC;&#x2122;adresse suivante : www.giant-bicycles.com

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