Hybrid Elektrofahrräder Giant 2011 by Giant Deutschland GmbH

Hybrid Kollektion 2011

R端ckenwind macht spass! Jet

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start zt

ride life. ride giant.

Heckantrieb | F端r Genussfahrer

Entdecke Das radfahren neu! Giant hat die richtige Auswahl f체r... ...L채ngere Ausfahrten Twist Esprit Double Power Twist Esprit Power

S.9 S.11

...City- und Genussfahrer Twist Lite Power Twist Esprit Single Twist Elegance Double Twist Elegance Single Twist Comfort

S.14 S.15 S.17 S.18 S.19

...sportliches fahren Aspiro Hybrid 0 Aspiro Hybrid 1 Escape Hybrid

S.21 S.22 S.24

Hybrid Radfahren

was ist Hybrid radfahren?

ein intelligentes antriebskonzept, das die Muskelkraft des fahrers beim pedalieren mit der kraft eines elektromotors kombiniert.

warum Hybrid RAdfahren?

kommen sie entspannter ans ziel gELENK- UND KRAFTSCHONENDER Fahrspass ohne schweiss mehr Kilometer fahren Leichter und sicher Gep채ck transportieren lassen sie ihr auto stehen und Sparen Sie Geld: nur 14 Cent pro 100 Kilometer umweltBEWUSST mOBIL sein

Das gibt es nur bei giant!

Bis zu 150km Reichweite Höchster Gesamt-Energiegehalt dank Doppelakku-Option Front- und Heckmotor passend für jeden Einsatzbereich Feinabgestimmte Steuerelektronik für beste Traktion Kurzer Radstand für optimale Fahrstabilität Handgeschweißte Qualität vom weltgrößten Fahrradhersteller Mehrfacher Testsieger und Preisträger bei extraenergy Flexibles Gepäcktaschensystem mit integrierten Akkus 3

hybrid AntriebsTechnologie

giant Hybrid Frontantrieb GIANT SyncDrive F Frontmotor Vorteile ausgereifte Technik & Ersatzteilversorgung

Funktionsprinzip Steuergerät ENERGYPAK

drei Bremsen am Rad - neben VR- und HR-Felgenbremse auch Rücktrittbremse möglich

SYNCDRIVE F frontmotor

naben- und kettenschaltungskompatibel optimale und ausgewogene Gewichtsverteilung am Rad stabiles und sicheres Fahrverhalten - der Frontmotor zieht das Fahrrad in die Spur direktes Ansprechverhalten durch unverzögerte Kraftübertragung Getriebe-Verschleiss wird durch Freilaufmodus auf ein Minimum reduziert Freilaufmodus schont das Getriebe und gewährleistet minimalen Rollwiderstand bei Fahrbetrieb ohne Motorunterstützung Syncdrive F kraftsensor

Der GIANT SyncDrive F Frontmotor ist das ideale Antriebskonzept, wenn • eine Nabenschaltung in Verbindung mit einer Rücktrittbremse erwünscht ist • regelmäßig mit Zuladung gefahren wird • lange Wartungszyklen erwünscht sind • Wert auf ein neutrales und ausbalanciertes Fahrverhalten gelegt wird • Wert auf eine klassische Cityrad-Optik gelegt wird 4

RIDECONTROL

giant hybrid Heckantrieb GIANT SyncDrive R Heckmotor

Funktionsprinzip

Vorteile hoher Fahrspaß durch dynamisches Fahrverhalten

Steuergerät

RIDECONTROL

ENERGYPAK

beste Traktion auch auf losem Untergrund und in Kurven direkter Antrieb ermöglicht kraftvolle Beschleunigung in allen Fahrsituationen wartungsfreundlich - der GIANT SyncDrive R Heckmotor arbeitet getriebelos scheibenbremsenkompatibel nahezu geräuschloser Betrieb

SYNCDRIVE R Heckmotor

Syncdrive R kraftsensor

Der GIANT SyncDrive R heckmotor ist das ideale Antriebskonzept, wenn • ein dynamisches Fahrverhalten im Vordergrund steht • hohe Beschleunigungswerte erwünscht sind • Scheibenbremsen erwünscht sind • ein geräuschfreier Antrieb erwünscht ist 5

Hybrid Mehrwert

GIANT Komfort-Sattel mit Memory-Foam Gefederte Sattelstütze aus Aluminium

GIANT Hybrid: 6

Hier steckt mehr drin!

Variables Gepäcktaschensystem mit unsichtbar integrierten & abschließbaren Lithium-Ionen-Akkus

Langlebige Antirost-Kette

Korrosionsbeständige Edelstahl-Speichen

Aluminium-Pedale mit Antirutsch-Funktion

Wärmeendbehandelter Aluminiumrahmen für eine hohe Langzeitstabilität

Innenliegende Kabelführungen für eine aufgeräumte Optik

Ergonomische Lenkergriffe für entspanntes Fahren RideControl-Bedienkonsole mit hintergrundbeleuchtetem LCD-Display, integriertem Bordcomputer und 4 Fahrmodi: (1. Eco, 2. Normal, 3. Sport, 4. Tacho & Licht) Werkzeuglos verstellbarer Lenkervorbau aus Aluminium

Teilintegrierter Steuersatz Konisches 1 ⅛ ~ 1 ½ Steuerrohr für stabiles Fahrverhalten

Panasonic HighPower LEDScheinwerfer Konischer 1 ⅛ ~ 1 ½ Federgabelschaft für höchste Lenkpräzision

Schwalbe Energizer Reifen mit geringem Rollwiderstand und extra Pannenschutz 7

Frontantrieb | f체r l채ngere Ausfahrten

Das langstrecken-HYBRID twist esprit double power GRÖSSEN S=44cm | M=50cm | L=55cm RAHMEN GIANT AluxX Aluminium GABEL GIANT Oversized Teleskop-Federgabel BREMSEN Tektro V-Bremse, Aluminium / Rücktrittbremse SCHALTUNG Shimano Nexus 8G Nabenschaltung Motor GIANT SyncDrive F Frontmotor, Clutch-Type, 250W Akku 2 x Lithium-Ionen, 36V-576Wh, abschließbar, mit BMS Bediendisplay GIANT LCD RideControl, abnehmbar Taschensystem GIANT Shopper Gepäckträgertasche, 29l

Eurobike Design Award Gewinner

Fahrbedingungen

Eco (km) Normal (km) Sport (km)

Keine Steigung oder kein Wind

130-150

110-140

80-100

Leichte Steigung oder wenig Wind

110-130

80-110

60-80

Starke Steigung oder starker Wind

100-120

70-100

50-70

scotchbrite

Frontantrieb | f체r l채ngere Ausfahrten

Das Touren-HYBRID

twist esprit power

GRÖSSEN GTS: M=50cm | L=55cm | XL=60cm RAHMEN GIANT AluxX Aluminium GABEL GIANT Oversized Teleskop-Federgabel BREMSEN Tektro V-Bremse, Aluminium / Rücktrittbremse SCHALTUNG Shimano Nexus 7G Nabenschaltung Motor GIANT SyncDrive F Frontmotor, Clutch-Type, 250W Akku 1 x Lithium-Ionen, 36V-288Wh, abschließbar, mit BMS Bediendisplay GIANT LCD RideControl, abnehmbar Taschensystem GIANT Shopper Gepäckträgertasche, 29l

Fahrbedingungen

Eco (km) Normal (km) Sport (km)

Keine Steigung oder kein Wind

70-80

60-75

45-55

Leichte Steigung oder wenig Wind

60-70

45-60

35-45

Starke Steigung oder starker Wind

55-65

40-55

30-40

GTS sterlingsilver / midnightblack

Frontantrieb | für längere Ausfahrten

twist Esprit Power

GRÖSSEN LDS: S=44cm | M=50cm | L=55cm STA: S=44cm | M=50cm | L=55cm RAHMEN GIANT AluxX Aluminium GABEL GIANT Oversized Teleskop-Federgabel BREMSEN Tektro V-Bremse, Aluminium / Rücktrittbremse SCHALTUNG Shimano Nexus 7G Nabenschaltung Motor GIANT SyncDrive F Frontmotor, Clutch-Type, 250W Akku 1 x Lithium-Ionen, 36V-288Wh, abschließbar, mit BMS Bediendisplay GIANT LCD RideControl, abnehmbar Taschensystem GIANT Shopper Gepäckträgertasche, 29l

LDS candywhite / limegreen

LDS sterlingsilver / midnightblack

Fahrbedingungen

Eco (km) Normal (km) Sport (km)

Keine Steigung oder kein Wind

70-80

60-75

45-55

Leichte Steigung oder wenig Wind

60-70

45-60

35-45

Starke Steigung oder starker Wind

55-65

40-55

30-40

Sta sterlingsilver / midnightblack

Frontantrieb | für City- und Genussfahrer

Das city-HYBRID

Fahrbedingungen

twist lite power

GRÖSSEN S=44cm | M=50cm | L=55cm RAHMEN GIANT AluxX Aluminium GABEL GIANT AluxX Lite Aluminium BREMSEN Tektro V-Bremse, Aluminium SCHALTUNG Shimano Nexus Premium 8G Nabenschaltung Motor GIANT SyncDrive F Frontmotor, Clutch-Type, 250W Akku 1 x Lithium-Ionen, 36V-288Wh, abschließbar, mit BMS Bediendisplay GIANT LCD RideControl, abnehmbar Taschensystem Hardshell-Case, links integriert

sterlingsilver / candywhite

Eco (km) Normal (km) Sport (km)

Keine Steigung oder kein Wind

70-80

60-75

45-55

Leichte Steigung oder wenig Wind

60-70

45-60

35-45

Starke Steigung oder starker Wind

55-65

40-55

30-40

twist Esprit single

GRÖSSEN S=44cm | M=50cm | L=55cm RAHMEN GIANT AluxX Aluminium GABEL GIANT Oversized Teleskop-Federgabel BREMSEN Tektro V-Bremse, Aluminium / Rücktrittbremse SCHALTUNG Shimano Nexus 7G Nabenschaltung Motor GIANT SyncDrive F Frontmotor, Clutch-Type, 250W Akku 1 x Lithium-Ionen, 26V-234Wh, abschließbar Bediendisplay GIANT LCD RideControl, abnehmbar Taschensystem GIANT Shopper Gepäckträgertasche, 29l

Fahrbedingungen

Eco (km) Normal (km) Sport (km)

Keine Steigung oder kein Wind

60-70

50-65

35-45

Leichte Steigung oder wenig Wind

50-60

350-50

25-35

Starke Steigung oder starker Wind

45-55

30-45

20-30

midnightblack / topaswhite satin

Frontantrieb | f端r City- und Genussfahrer

Das komfort-HYBRID twist elegance double GRÖSSEN S=44cm | M=50cm RAHMEN GIANT AluxX Aluminium, 26“ New Riding Position GABEL GIANT Oversized Monoshock-Federgabel BREMSEN Tektro V-Bremse, Aluminium / Rücktrittbremse SCHALTUNG Shimano Nexus 8G Nabenschaltung Motor GIANT SyncDrive F Frontmotor, Clutch-Type, 250W Akku 2 x Lithium-Ionen, 26V-468Wh, abschließbar Bediendisplay GIANT LCD RideControl, abnehmbar Taschensystem GIANT Shopper Gepäckträgertasche, 29l

Ausgabe 1-2011

Fahrbedingungen

Eco (km) Normal (km) Sport (km)

Keine Steigung oder kein Wind

110-130

90-120

60-80

Leichte Steigung oder wenig Wind

90-110

60-90

40-60

Starke Steigung oder starker Wind

80-100

50-80

30-50

sterlingsilver / graphitegrey

Frontantrieb | für City- und Genussfahrer

twist elegance single GRÖSSEN S=44cm | M=50cm RAHMEN GIANT AluxX Aluminium, 26“ New Riding Position GABEL GIANT Oversized Monoshock-Federgabel BREMSEN Tektro V-Bremse, Aluminium / Rücktrittbremse SCHALTWUNG Shimano Nexus 7G Nabenschaltung Motor GIANT SyncDrive F Frontmotor, Clutch-Type, 250W Akku 1 x Lithium-Ionen, 26V-234Wh, abschließbar Bediendisplay GIANT LCD RideControl, abnehmbar Taschensystem GIANT Shopper Gepäckträgertasche, 29l

Fahrbedingungen

Eco (km) Normal (km) Sport (km)

Keine Steigung oder kein Wind

60-70

50-65

35-45

Leichte Steigung oder wenig Wind

50-60

350-50

25-35

Starke Steigung oder starker Wind

45-55

30-45

20-30

sterlingsilver / sandbrown satin

twist comfort

GRÖSSEN S=44cm | M=50cm | L=55cm RAHMEN GIANT AluxX Aluminium GABEL GIANT AluxX Aluminium BREMSEN Tektro V-Bremse, Aluminium / Rücktrittbremse SCHALTUNG Shimano Nexus 3G Nabenschaltung Motor GIANT SyncDrive F Frontmotor, Clutch-Type, 250W Akku 1 x Lithium-Ionen, 26V-234Wh, abschließbar Bediendisplay GIANT Bedieneinheit, 1st Generation Taschensystem GIANT Shopper Gepäckträgertasche, 29l

testsiegel März 2010

sehr

gut

2010 Twist Comfort CS Das Twist Comfort CS erhält in der Kategorie FamilienHybridmodell die höchste Auszeichnung und entwickelt sich zum Verkaufsschlager. März 2010

Fahrbedingungen

Eco (km) Normal (km) Sport (km)

Keine Steigung oder kein Wind

60-70

50-65

35-45

Leichte Steigung oder wenig Wind

50-60

350-50

25-35

Starke Steigung oder starker Wind

45-55

30-45

20-30

nepalsilver

Heckantrieb | f端r sportliches Fahren

Das Trekking-HYBRID Aspiro Hybrid 0

GRÖSSEN M=50cm | L=55cm | XL=60cm RAHMEN GIANT AluxX Aluminium, FluidForming™ GABEL SR Suntour NCX-D LO BREMSEN Shimano M505, Hydraulik-Scheibenbremse SCHALTHEBEL Shimano Deore XT M770 27G SCHALTWERK Shimano Deore XT Shadow M772 Motor GIANT SyncDrive R Heckmotor, getriebelos, 250W Akku 1 x Lithium-Ionen, 36V-288Wh, abschließbar, mit BMS Bediendisplay GIANT LCD RideControl, abnehmbar Taschensystem GIANT Hardshell-Case, links integriert

Fahrbedingungen

Eco (km) Normal (km) Sport (km)

Keine Steigung oder kein Wind

70-80

60-75

45-55

Leichte Steigung oder wenig Wind

60-70

45-60

35-45

Starke Steigung oder starker Wind

55-65

40-55

30-40

sedanblack / scotchbrite smoked matt

Heckantrieb | für sportliches Fahren

Aspiro Hybrid 1

GRÖSSEN GTS: M=50cm | L=55cm | XL=60cm STA: S=45cm | M=50cm | L=55cm RAHMEN GIANT AluxX Aluminium, FluidForming™ GABEL SR Suntour NEX4610 MLO BREMSEN Magura HS11, Hydraulik-Felgenbremse SCHALTHEBEL Shimano Acera M360 24G SCHALTWERK Shimano Deore M591 Motor GIANT SyncDrive R Heckmotor, getriebelos, 250W Akku 1 x Lithium-Ionen, 36V-288Wh, abschließbar, mit BMS Bediendisplay GIANT LCD RideControl, abnehmbar Taschensystem GIANT Hardshell-Case, links integriert

GTS alpinewhite / lightsilver

Fahrbedingungen

Eco (km) Normal (km) Sport (km)

Keine Steigung oder kein Wind

70-80

60-75

45-55

Leichte Steigung oder wenig Wind

60-70

45-60

35-45

Starke Steigung oder starker Wind

55-65

40-55

30-40

STA alpinewhite / lightsilver

Heckantrieb | für sportliches Fahren

Das Sport-HYBRID Escape Hybrid

GRÖSSEN GTS: M=48,5cm | L=53,5cm | XL=58,5cm STA: S=42cm | M=46cm | L=50cm RAHMEN GIANT AluxX Aluminium, FluidForming™ GABEL GIANT AluxX Aluminium BREMSEN Magura HS11, Hydraulik-Felgenbremse SCHALTHEBEL Shimano Acera M360 24G SCHALTWERK Shimano Deore M591 Motor GIANT SyncDrive R Heckmotor, getriebelos, 250W Akku 1 x Lithium-Ionen, 36V-288Wh, abschließbar, mit BMS Bediendisplay GIANT LCD RideControl, abnehmbar Taschensystem GIANT Hardshell-Case, links integriert

GTS titaniumsilver matt

Fahrbedingungen

Eco (km) Normal (km) Sport (km)

Keine Steigung oder kein Wind

70-80

60-75

45-55

Leichte Steigung oder wenig Wind

60-70

45-60

35-45

Starke Steigung oder starker Wind

55-65

40-55

30-40

STA pearlwhite

Ride Control / Enrgypak | Funktionsweise

RideControl Bediendisplay Hintergrundbeleuchtetes Info-Display Alle wichtigen Informationen werden hier angezeigt. Solange die RideControl über den Batterieeigenen Strom versorgt ist, wird die Uhrzeit ständig angezeigt. Nach Einschalten der RideControl und durch Drücken der Mode-Taste können Sie sich folgende Informationen gleichzeitig anzeigen lassen: - Momentangeschwindigkeit / Etappenstrecke / Etappenfahrzeit - Durchschnittsgeschwindigkeit / Etappenstrecke / Etappenfahrzeit - Momentangeschwindigkeit / Gesamtstrecke / Uhrzeit

Fahrmodus-Anzeige Nach Einschalten der RideControl wird Ihnen hier in folgender Sequenz Ihr gewählter Fahrmodus angezeigt: 1. Normal - Mittlere Unterstützung, mittlere Reichweite 2. Sport - Stärkste Unterstützung, kürzeste Reichweite 3. Eco - Geringste Unterstützung, größte Reichweite 4. Keine Unterstützung - Fahrradbeleuchtung und Fahrinformationen auf dem Display sind verfügbar (keine der drei LED’s leuchtet)

Auswahl des Fahrmodus Durch wiederholtes Drücken der Taste können Sie bei eingeschalteter RideControl in folgender Sequenz zwischen vier verschiedenen Fahrmodi wählen: 1. Normal 2. Sport 3. Eco 4. Keine Unterstützung

Mode-Taste: Funktionsanzeige ändern Durch wiederholtes Drücken dieser Taste wählen Sie die Anzeige der Fahrinformationen auf dem Display aus. Speed Momentangeschwindigkeit in km/h Average Speed Durchschnittsgeschwindigkeit in km/h TRIP DIST Etappenstrecke in km ODO Gesamtstrecke in km TRIP TIME Etappenfahrzeit in hh:mm TIME Uhrzeit in hh:mm Durch Drücken der Taste für 2 bis 3 Sek. setzen Sie die Werte für Durchschnittsgeschwindigkeit, Etappenstrecke und Etappenfahrzeit auf Null zurück.

EnergyPak-Ladeanzeige Eine rote und vier grüne LED’s zeigen den “Füllstand” Ihres EnergyPaks an sobald Sie die RideControl eingeschaltet haben. Leuchten alle fünf LED’s ist der EnergyPak voll aufgeladen, somit entspricht eine LED ca. 20% Kapazität. Während des Fahrens mit Motorunterstützung (Energieverbrauch) erlischt eine LED nach der anderen bis schließlich nur noch die unterste rote LED leuchtet. Dann ist in Kürze ein Aufladen des EnergyPaks nötig.

Ein- / Aus-Taste / EnergyPak-Auswahl Durch Drücken der Taste schalten Sie die RideControl und somit das ganze System ein. Bei Modellen mit zwei EnergyPaks wechseln Sie zwischen dem rechten und linken EnergyPak indem Sie die Taste weniger als 2,5 Sek. drücken. Zum Ausschalten der RideControl betätigen Sie die Taste länger als 2,5 Sek.

Beleuchtung Durch Drücken dieser Taste schalten Sie sowohl die Fahrradbeleuchtung als auch die RideControl-Hintergrundbeleuchtung ein.

Energypak Lithium-Ionen Akku Auflade-Buchse Hier verbinden Sie das Ladegerät mit dem Akku, um ihn aufzuladen.

Stabiles Spritzwasser-geschütztes Gehäuse Schützt Ihren EnergyPak vor äußeren Einflüssen.

Leistungsdaten Der Lithium-Ionen EnergyPak verfügt über einen Energiegehalt von 288Wh (36V x 8Ah) und gehört damit zu den leistungsstärksten seiner Art. Nach ca. 900 Ladezyklen verfügt der Akku noch über eine Restkapazität von 85%.

Robuster Tragegriff

Intelligentes BMS (Batterie Management System) Das integrierte BMS überwacht alle Lade- und Entladevorgänge, damit der EnergyPak langfristig möglichst effizient arbeitet und die größtmögliche Energie für den Motor zur Verfügung stellt. Es schützt den Akku außerdem vor Überladung, Tiefentladung und Kurzschluss.

LED Ladestands-Anzeige Durch kurzes Drücken der Taste können Sie den „Füllstand“ Ihres EnergyPaks ablesen während er sich außerhalb des Rades befindet.

Ausstattung

Spezifikationen

Technische Daten

Spezifikations- und Farbänderungen vorbehalten. Twist Esprit Double Power

Twist Esprit Power

Akku-Typ

Li-Ion (NMC)

Anzahl der Akkus

Gesamt-Energiegehalt

576 Wh

288 Wh

Nennspannung / Akku

36 V

Kapazität / Akku

8 Ah

Ladezyklen / Akku (bei 85% Restkapazität)

900

Durchschnittliche Ladezeit / Akku

4-4,5 Std.

Reichweite

150 km

80 km

Motortyp

GIANT SyncDrive F Frontmotor, bürstenlos, mit ClutchType (Freilauf)

Motorleistung

250 W

Verfügbare Fahrmodi

Eco, Normal, Sport, ohne Unterstützung

Rahmengrößen

S=44cm | M=50cm | L=55cm

GTS: M=50cm | L=55cm | XL=60cm STA: S=44cm | M=50cm | L=55cm LDS: S=44cm | M=50cm | L=55cm

Kein Memory-Effekt Batterie Management System Mobiles Ladegerät

AluxX 6061 Aluminium Rahmen

Radgewicht (bei mittlerer Rahmengröße)

24,9 kg

23,9 kg

Gewicht Akku

2 x 2,75 kg

1 x 2,75 kg

Gewicht Gepäcktasche

1,4 kg

Max. Zuladung

120 kg

Laufradgröße

28"

Gabel

GIANT Oversized Teleskop-Federgabel

Gepäcktaschen-System

2 x 14,5 Liter Nylon-Case

Bremsen

2 x Aluminium V-Bremse plus Rücktrittbremse

Schaltung

Shimano Nexus 8G Nabenschaltung

Shimano Nexus 7G Nabenschaltung

Lenkervorbau

Quill-Typ, werkzeuglos winkelverstellbar

Sattelstütze

Post Moderne Patent, gefedert, Aluminium

Kettenschutz

Halboffener Kettenkasten

Ursus King Mittelbau-Seitenständer, verstellbar

Herausnehmbare Akkus für ortsunabhängiges Laden Betrieb nur mit einem Akku möglich

Aluminium Hohlkammer-Felge mit Verschleißindikator Diebstahlgesicherte Akkus Minipumpe im Lieferumfang Panasonic HighPower LED-Frontlicht LED-Rücklicht mit Standlichtfunktion Aluminium-Gepäckträger mit Federklappe RideControl Bediendisplay Ständer ICR - Inner Cable Routing (im Rahmen verlegte Kabelzüge)

Technische Daten

Spezifikations- und Farbänderungen vorbehalten. Twist Lite Power

Twist Esprit Single

Akku-Typ

Li-Ion (NMC)

Anzahl der Akkus

Gesamt-Energiegehalt

288 Wh

234 Wh

Nennspannung / Akku

36 V

26 V

Kapazität / Akku

8 Ah

9 Ah

Ladezyklen / Akku (bei 85% Restkapazität)

900

600

Kein Memory-Effekt Batterie Management System

Mobiles Ladegerät Durchschnittliche Ladezeit / Akku

4-4,5 Std.

4,5-5 Std.

Reichweite

80 km

70 km

Motortyp

GIANT SyncDrive F Frontmotor, bürstenlos, mit ClutchType (Freilauf)

Motorleistung

250 W

Verfügbare Fahrmodi

Eco, Normal, Sport, ohne Unterstützung

Ausstattung

AluxX 6061 Aluminium Rahmen Rahmengrößen

S=44cm | M=50cm | L=55cm

Radgewicht (bei mittlerer Rahmengröße)

19,9 kg

23,1 kg

Gewicht Akku

1 x 2,75 kg

1 x 2,45 kg

Gewicht Gepäcktasche

0,4 kg

1,4 kg

Max. Zuladung

120 kg

Laufradgröße

28"

Gabel

GIANT AluxX Aluminium-Starrgabel

GIANT Oversized Teleskop-Federgabel

Gepäcktaschen-System

Hardshell-Case links

2 x 14,5 Liter Nylon-Case

Bremsen

2 x Aluminium V-Bremse

2 x Aluminium V-Bremse plus Rücktrittbremse

Schaltung

Shimano Nexus Premium 8G Nabenschaltung

Shimano Nexus 7G Nabenschaltung

Lenkervorbau

Ahead-Typ Komfort, winkelverstellbar

Quill-Typ, werkzeuglos winkelverstellbar

Sattelstütze

GIANT Patent, Aluminium

Post Moderne Patent, gefedert, Aluminium

Kettenschutz

Halboffener Kettenkasten

Ursus Queen Mittelbau-Seitenständer, verstellbar

Ursus King Mittelbau-Seitenständer, verstellbar

Herausnehmbare Akkus für ortsunabhängiges Laden Betrieb nur mit einem Akku möglich

Ausstattung

Spezifikationen

Technische Daten

Spezifikations- und Farbänderungen vorbehalten. Twist Elegance Double

Twist Elegance Single

Twist Comfort

Akku-Typ

Li-Ion (NMC)

Anzahl der Akkus

Gesamt-Energiegehalt

468 Wh

234 Wh

Nennspannung / Akku

26 V

Kapazität / Akku

9 Ah

Ladezyklen / Akku (bei 85% Restkapazität)

600

Durchschnittliche Ladezeit / Akku

4,5-5 Std.

Reichweite

130 km

70 km

Motortyp

GIANT SyncDrive F Frontmotor, bürstenlos, mit ClutchType (Freilauf)

Motorleistung

250 W

Verfügbare Fahrmodi

Eco, Normal, Sport, ohne Unterstützung

Eco, Normal, Sport

Rahmengrößen

S=44cm | M=50cm

S=44cm | M=50cm | L=55cm

Radgewicht (bei mittlerer Rahmengröße)

24,5 kg

23,6 kg

19,9 kg

Gewicht Akku

2 x 2,45 kg

1 x 2,45 kg

Gewicht Gepäcktasche

1,4 kg

Max. Zuladung

120 kg

Laufradgröße

26"

28"

Gabel

GIANT Oversized Monoshock-Federgabel

GIANT AluxX Aluminium-Starrgabel

Gepäcktaschen-System

2 x 14,5 Liter Nylon-Case

Bremsen

2 x Aluminium V-Bremse plus Rücktrittbremse

Schaltung

Shimano Nexus 8G Nabenschaltung

Shimano Nexus 7G Nabenschaltung

Shimano Nexus 3G Nabenschaltung

Lenkervorbau

Ahead-Typ Komfort, werkzeuglos winkelverstellbar

Quill-Typ, winkelverstellbar

Sattelstütze

Post Moderne Patent, gefedert, Aluminium

Patent, Aluminium

Kettenschutz

Geschlossener Kettenkasten

Halboffener Kettenkasten

Kein Memory-Effekt Mobiles Ladegerät

AluxX 6061 Aluminium Rahmen

Herausnehmbare Akkus für ortsunabhängiges Laden Betrieb nur mit einem Akku möglich

Aluminium Hohlkammer-Felge mit Verschleißindikator Diebstahlgesicherte Akkus Minipumpe im Lieferumfang Panasonic HighPower LED-Frontlicht

LED-Rücklicht mit Standlichtfunktion Aluminium-Gepäckträger mit Federklappe RideControl Bediendisplay Ständer ICR - Inner Cable Routing (im Rahmen verlegte Kabelzüge)

Ursus Jumbo Mittelbau-Zweibeinständer

Ursus King Mittelbau-Seitenständer, verstellbar

Technische Daten

Spezifikations- und Farbänderungen vorbehalten. Aspiro Hybrid 0

Aspiro Hybrid 1

Escape Hybrid

Akku-Typ

Li-Ion (NMC)

Anzahl der Akkus

Gesamt-Energiegehalt

288 Wh

Nennspannung / Akku

36 V

Kapazität / Akku

8 Ah

Ladezyklen / Akku (bei 85% Restkapazität)

900

Durchschnittliche Ladezeit / Akku

4-4,5 Std.

Reichweite

80 km

Motortyp

GIANT SyncDrive R Heckmotor, bürstenlos, getriebelos

Motorleistung

250 W

Verfügbare Fahrmodi

Eco, Normal, Sport, ohne Unterstützung

Rahmengrößen

M=50cm | L=55cm | XL=60cm

GTS: M=50cm | L=55cm | XL=60cm STA: S=45cm | M=50cm | L=55cm

GTS: M=48,5cm | L=53,5cm | XL=58,5cm STA: S=42cm | M=46cm | L=50cm

Radgewicht (bei mittlerer Rahmengröße)

20,5 kg

21,4 kg

19,8 kg

Gewicht Akku

1 x 2,75 kg

Gewicht Gepäcktasche

0,4 kg

Max. Zuladung

120 kg

Laufradgröße

28"

Gabel

SR Suntour NCX-D LO Federgabel

SR Suntour NEX4610 MLO Federgabel

GIANT AluxX Aluminium-Starrgabel

Gepäcktaschen-System

Hardshell-Case links

Bremsen

Shimano M505 Hydraulik-Scheibenbremse

Magura HS11 Hydraulik-Felgenbremse

Schaltung

Shimano Deore XT 27G Kettenschaltung

Shimano Deore 24G Kettenschaltung

Lenkervorbau

Ahead-Typ Sport, winkelverstellbar

Sattelstütze

Post Moderne Patent, gefedert, Aluminium

GIANT Patent, Aluminium

Kettenschutz

Kettenschutzscheibe

Halboffener Kettenkasten

Kettenschutzscheibe

Massload Hinterbau-Ständer, verstellbar

Kein Memory-Effekt Batterie Management System Mobiles Ladegerät

Ausstattung

AluxX 6061 Aluminium Rahmen

Herausnehmbare Akkus für ortsunabhängiges Laden Betrieb nur mit einem Akku möglich

Hybrid | Testergebnisse

mehrfach ausgezeichnet:

März 2011

Twist Esprit double power

Twist elegance double

„Mit seinen zwei Akkupacks und der langjährigen Erfahrung von Giant ist es ein unterstützender Begleiter für Familien, der sicher einiges abkann.“

Prima für Büroradler, tägliche Besorgungen, aber auch weitere Touren für die Kapitäne der Landstraße. Große Klasse.

Ausgabe 1/2011

Twist Elegance CS

Ausgabe 8/2010

„Das Twist Elegance CS ist ein angenehm-lässiger, sogar zügiger Straßenkreuzer für Stadt & Land, der mit sehr gutem Antriebssystem und mit viel Komfort, dabei wunderbar ausgewogenen Fahrleistungen überzeugt!”

Twist Freedom CS

Ausgabe 4/2010

Twist Express RS0

Ausgabe 1/2010 32

„Das Twist überzeugt als hervorragendes Touren-/Pendlerrad auch für schwere Fahrer, das auch ohne Motorunterstützung dank gutem Fahrwerk mit Bravour läuft!“

„Das Freedom CS ist der Kapitän der Landstraße, überzeugt durch souveräne Fahrleistungen, erklassige Bremsen, an Anstiegen durch seinen kräftigen Frontmotor.“

Twist Comfort CS

März 2008 / 2009 / 2010

Das Twist Comfort CS erhält in der Kategorie Familien-Hybridmodell die höchste Auszeichnung und entwickelt sich zum Verkaufsschlager.

Garantiebestimmungen für Giant Hybrid-Fahrräder Giant gibt 10 Jahre Garantie für Material- oder Herstellungsfehler auf Rahmen unter Ausschluss sonstiger Ansprüche, insbesondere Schadenersatz. Die Garantiezeit für den Akku beträgt zwei Jahre. Die Garantie erstreckt sich auf Materialkosten. Die Garantie für die übrigen Teile inklusive Arbeitszeitvergütung beträgt 2 Jahre auf Giant Komponeten, sofern die Herstellervorschriften zur ordnungsgemäßen Benutzung eingehalten wurden. Bei Reifen, Schläuchen, Ketten, Freilaufzahnkranz, Zügen und Speichen erstreckt sich die Garantie ausschließlich auf Herstellungs- und Materialfehler. Bei Zulieferern gilt die Garantiebestimmung der Hersteller. Alle Garantieansprüche sollten bei demjenigen Giant-Händler geltend gemacht werden, bei dem das Fahrrad erworben wurde. Die Garantie gilt nur für den Ersterwerber des betroffenen Giant-Fahrrades und ist davon abhängig, dass der Erwerber die Garantiekarte (Originalkaufbeleg) vorweisen kann. Die Garantie erlischt bzw. Garantieansprüche werden nicht anerkannt, wenn deutlich wird, dass das betroffene Fahrrad nicht ordnungsgemäß behandelt wurde, in einen Unfall verwickelt war, unsachgemäß zusammengebaut wurde, oder eine Reparatur vorliegt, die nicht von einem autorisierten Giant-Händler durchgeführt wurde bzw. wenn Teile montiert wurden, die nicht den Originalteilen entsprechen. Sollte der Mangel, auf den sich der Garantieanspruch bezieht, die Folge von einem der vorstehenden Umstände sein, fallen die Kosten des Hin- und Rücktransportes des Fahrrades dessen Eigentümer zur Last. Allen Garantieansprüchen muss, egal ob sich diese auf das gesamte Fahrrad oder nur einzelne Komponenten beziehen, ein spezielles Giant-Garantieetikett und eine Kopie der Garantiekarte beigefügt werden. Das Etikett muss von Ihrem Giant-Händler ausgefüllt werden. Es muss die folgenden Angaben enthalten: -Name und Anschrift des Eigentümers -Kaufdatum -Rahmennummer des Fahrrades -Bezeichnung der Komponente, auf die sich der Garantieanspruch erstreckt -Stempel des Giant-Händlers Die endgültige Entscheidung, ob ein Garantieanspruch bzgl. einer bestimmten Komponente anerkannt wird, liegt ausschließlich bei der technischen Abteilung von Giant. Ihre gesetzlichen Rechte werden davon nicht berührt. Giant Deutschland GmbH Mettmanner Str. 25 D-40699 Erkrath www.giant-bicycles.de

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