MSCIA – MANUAL DE SALVAMENTO E COMBATE A INCÊNDIO EM AERONAVES
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5 - EQUIPAMENTOS DE PROTEÇÃO INDIVIDUAL E DE PROTEÇÃO RESPIRATÓRIA 5.1 - Equipamentos de Proteção Individual É fundamental que todo o pessoal que venha a participar de uma operação de combate a incêndio em uma aeronave esteja adequadamente trajado com o equipamento de proteção individual apropriado. Um EPI padrão basicamente é constituído de um capacete com viseira, de um traje, que deverá ser de duas peças, com jaqueta e calça (pois é necessário uma proteção para as pernas de combustíveis derramados), de botas e luvas. Alguns cuidados peculiares devem ser observados no EPI dos bombeiros que atuam em um Posto de Bombeiros de um Aeroporto: ¾ Recomenda-se que as roupas de proteção tenham um revestimento altamente refletivo, aluminizado com uma maior tolerância ao calor irradiado do fogo em grandes quantidades de combustível. ¾ A sola das botas devem ser feitas de material antiderrapante e com resistência ao calor, às substâncias ácidas e aos combustíveis de aviação, e as ponteiras reforçadas com aço. ¾ É aconselhável que as luvas tenham um revestimento externo refletivo resistente ao calor irradiante, além de da palma e dos dedos de material resistente à abrasão e à penetração, e as costuras devem ser resistentes à penetração de líquidos. ¾ Quando próximo a aeronaves com os motores ligados ou em operações de pouso e decolagem é importante o uso de protetores auriculares . 5.2 - Equipamentos de Proteção Respiratória Os processos de combustão dos materiais encontrados no interior de uma aeronave certamente irão provocar gases com alto teor de toxidade, tais como, o monóxido de carbono, o ácido clorídrico, o gás sulfídrico, o ácido cianídrico, o cloro e o fosgênio.
COLETÂNEA DE MANUAIS TÉCNICOS DE BOMBEIROS
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Diante da necessidade de ingressar em uma aeronave que contenha fumaça, os bombeiros devem utilizar o equipamento de proteção respiratória autônomo, aprovado para as operações de bombeiros.
Fig 23 – Roupa de proteção aluminizada
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