GN Mobile Herbst 2023 by Grafschafter Nachrichten

MOBILE

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Assistenzsysteme Herbst/ Winter 2023

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SKlassiker WegzumKlassiker–4 6 RenaultschicktdenScénicunter 7 7 ErsteModellederneuenMini-Familie 8 Toyotabringtdenneuen 8 Mercedes-AMGGTkommtalsViersitzer 9 10 10 Verbrenner,alsHybrid 11 00e–vierTüren,mehr 11 Assistenzsysteme 12 Folierungen 14 Werksabholung 16 18 20 22 AdBlue TeurerZusatzstoff–wasmandarüberw 23 Räder–einDesignelement 24 Verkehrssicherheit 26 28 30 Ausblick DieHighlightsderOktober-Ausgabe 31 Inhalt eltenheitisteinbestimist,wird20JahrespäterplötzOldtimernwerden,darüberberichtetdieseAusgabevonGNMobile.AberwerdendieNeuervonElektromotorenangetriebenwerden,inwenigenJahrzehntenauchKultstatuserreichenodernuralseineZwischenstufeaufdemWegzuneuenTechnologienmildebelächelt?Werweißdasschon?AsSicherheitaufdenStraßenverAutobauermüssenVisionenhaben,ummitneuenTechnolo-

GN-MobileindieserAusgabe

inderRegelirgend- A eszumYoung-undspäterzum auchdie barkeit. zehn,20JahrensinddiePreise 4

„WieauchinanderenBereichen,indenenhistorischesKulturgutgesammeltwird,istSeltenheiteinwichtigerFaktor“, sagtMercedesHeritage-Chef MarcusBreitschwerdt.ErverweistaufAutos,dieinbegrenzgebaut,ineinerSonderfarbelackiertodermitbesonderenMosindauchCabrioletssehrgefragt.“

menausderKinder-undJuwollte,weilesnichtzuraktuellenLebenssituationgepassthatte.“Werdannzurückrechne, landefastautomatischbeiAuDazukämenimmeröfteralljesichvonAssistenzsystemenbedanndasMotto,“sagtHennen.

ten“,sagtderExperteund nennteinpaarzumTeilüberra-

•GroßeLimousinen desS-Klasse,

•HardcorewärenlautHennen zwaroftzuSpottpreisengehandelt,erfordertenabervielLeidieFahrleistungensindbeschei-

unter20.000 mitTräume

•Wereinbesonders fürkleinesGeld

Autos,denn genausogroß.“

•Unddann

istohnehinnichtmitdemHerzendabei“,sagtdasPräsidiums-

•AnderSchwellezurLiebhabereiseienderzeitauchvieleFahrfürmöglichgehaltenhabe:„Japanerkommensehrstark,integesucht.“

JahrenseieinwohltuendeinfachesErlebnisderFortbewegungundinderRegeltrotzdemabsodabeihinfällt,hatnureinge-

ErnenntdeshalblieberemotiozumKlassiker.MeistgeheesdabeiumdieErfüllungvonTräu-

AutosfürEinsteigergibtesinallenSegmentenundJahrzehn-

•CabrioletsundCoupéssind

überdieSituation duellenMobilität sitzerhäufig ken,dielange lassungvielleicht zustehen“,sagt

mandieKlassik-Abteilungen

ihrerniedrigenZahlanÜberlebendenfürAufmerksamkeitsor-

BeiälterenLuxusautos

terhalts-undErsatzteilkostenimBlickhaben.

InDiebeliebte den1980erJahrenliefenAutoswiederCorsaGSisovomBand–bliebensieunverbastelt,sindsiealsYoung-undOldtimerinteressant.

Klassiker

Fordmacht

mitFerrari&Co.an–und bautdafüreineStraßenversiondesLe-Mans-Mustangs. stärkstenMustangallerZei-

MONTEREY

bedrängen.DafürhatderUSKonzerndenMustangGTDentjetztzurCarWeekimkaliforni-

Aerodynamisch

fürdas24-Stunden-Rennen

Jahrundsollspätestensinan-

Handelkommen,kündigteFir-

300.000US-Dollar(rund einCoupé,dasmitdemherNamenunddieSilhouettegedramatischveränderteKaros-

dasTransaxle-Getriebebishin zudenMagnesium-Rädern unddenKeramik-BremsenreiV8hatdemnach5,2LiterHubkW/800PSleisten.„MehrPoMustangmitStraßenzulassung“,sagtFarley.

DieneueSerienmodell-Variante derMustangMach-E-Baureihe greiftjahrzehntelangeRallyeTraditionvonFordauf–MustangMach-ERallybietetmit Rallye-inspiriertemFahrwerk, LeichtmetallrädernundspezielemotionalenFahrspaß–Batterie starkenAllradantriebmitElek-

tromotoren

880Nm Design-Attribute undspezielle unterstreichen trittdesMustang Verkauf dpa/ots

FREUNDLICH PERSÖNLICH KOMPETENT

Rudolf-Diesel-Straße 4 UELSEN 05942 98800 www.wolbert.de

OffenfürrutschigeSchotterwege

unterdieE-Autos.Allerdings wirddabeiausdemgeräu-

EspaceinderVerbrenner-Welt wirdderVanbeimGenerations-

multifunktionalenMittelkonsolesamtSchwenkarmenalsTablet-Ständerwettmachen.

UndwasdemScénicanvariablerSitzlandschaftzumVorgän-

demMéganeE-Tech,gibtesden ScéniczunächstmitzweiMotorenundzweiAkkus.DasGrund-

kW/170PS rievon60kWh dpa

Flaggschiffwurdegemeinsam

DochinderviertenGeneranocheinmaletwasgeräumi-

VW-Tochteraußerdem.

gehtindievierteRunde:Der-

tschechischenVW-Tochter

Mild-Hybrid gleichzwei Diebeiden elektrisches Reichweiten Zugleichwurde undeine50-kqW-SchnelllademitdemPassat mutterVW.

LeichtgetarnteGröße:SkodamachtdenSuperbbeim

inallenwichtigenDimensio-

Platzalsbisher.Erwird40MilliundbietetalsKombimindes-

tens690LiterKofferraum.Ver(Laderaumabdeckung).Wäh-

Prozentsinken.DafürsetztSko-

lautSkoda –dannallerdings dpa

HAMBURG

ErsteModelle

beiMini:DiebritischeBMWTochterfeiertmiteinerDoppelpremieredenGenerati-

MinifeiertdiePremiereeinerneuenModellgenehattedieBMW-Tochtergleich

DerCoopermisstwiederbisheundsollspäterauchalsFünftürerundCabrioangebotenwer-

E-Modell,BenzineroderDiesel.

Preisenab32900EuroausschließlichalsE-Modellmit135 sindauchwiederBenzinerge-

dergleichenPlattformkonstruesihnwahlweisealsreinesE-

denPlug-in-Hybriden bislangallerdings kWh-Batterie kW/313 Lückezum 4,10Meter dpa

Toyotabringt

StartdesneuenC-HRvor.Die zweiteGenerationdeskompaktenSUVimkantigenCoupé-DewieOpelMokkaoderFordPu-

DerneueC-HRmisst4,36Meter LängeundistwieseinVorgängereinBlickfang:Aucheristbe-

dieTürgriffenunimBlech.InCockpitsamtgroßemTouch-

DesignimBlick:Toyotahat

wirdobendreinineinerauffälligenZweifarblackierungangebo-

meistentutsichaberbeimAntriebdesneuenModellsderJa-

Hybrid-Baustein,die103 2 eserstmalseinenPlug-in-Hy-

brid(164 66Kilometern dpa

Mercedes MONTEREY Mercedes-AMGbejetztbeiderCarWeekimkalidenHandelgehen,wieMercewächstderGTinjederDimensionspürbar–undwirddabei Rückbankein.AußerdemschaffendieSchwabenPlatzfüreiBeiderFahrdynamiksolleskeiAMG.ImGegenteil:DafürsorgteneinadaptivesFahrwerk,AllradantriebundHinterachslenWährendes umsobegrenzter: Stoffdachwird tignichtmehr dpa Mercedes-AMG WennMercedes-AMGjetzt GTbringt,wirdderSportAlsGT63holt • Mobilitätsservice • Werkstattservice • Teileservice • Mietwagenservice • Wohnmobil-Komplett-Service • Online-Terminbuchung Das Beste oder nichts. Autohaus Wilsumer Straße 8 | DE-49847 Itterbeck | Telefon 05948 900-10 eMail: autohaus@peters-gmbh.de | www.autohaus-peters.com Darf es ein bisschen mehr Service sein?

WennPorschezumJahres-

denTechnologieträgerTay-

dersportlichenKombilimousinesollzumJahreswechselpräsentiertwerdenundimFrühjahr2024indenHandelkommen,wiederStuttgarterHerstel-

„BisaufdieTürenhabenwirjedesBlechteilneugemacht“, StildeselektrischenTopmo-

dellsTaycan,undauchderBeiVersioneineneigenenBildschirm.

UnterderHaubewirddieZeitenwendeallerdingsnochdeutMannschaftnacheigenenAn-

2,9Liter Litergroßen Schwaben denmit soll.Die bestenFall elektrische dpa

ErwarKultunterdenasiatimussteervoreinemJahrzurück–undwirktdabei

4,05MeterlangeFünftürernakönnteervertrautvorkomColtnureinretuschierterRe-

Konzerne,mitdersichMitsubishiübereineFlauteimeuropäischenModellprogrammret-

Antrieb:DenColtgibtesdeshalbwiedenCliomitzweiDreizylinder-Benzinernundeinem

DerMitsubishiColtfeierteinComeback

Hybrid-Antrieb.Diebeiden1,0Liter-VerbrennerleistenalsSauDerHybridkommtinderKomgroßenBenzinerundeinerE-

Maschine Batterie aberdrückt CO 2 -Ausstoß dpa

STUTTGART

OFFENBACH

E-ModellalsletzteAntriebsversionaufdenMarktkom-

sindModellewieVWT-Roc

Preisenab26900EuroersteinWahlstehendannzweiBenzikW/198PSodereinTeilzeitstro-

Herbst:DannwirdesdenFünfsitzerauchwiederalsreinesEModellgeben,soHyundaiwei-

LadesäulezweiVersioneninpetDasGrundmodellfährtdemstarkenE-MotoranderVorderachseundeinem48,4kWhgro360Kilometerweit.GegenAuf-

SUVmitAntriebsvielfalt:

65,4kWh,diefürrund500Kilo-

dieIoniq-Modellenichtallein umdenE-AntriebherumentwiElektro-Eigenheiten,hebt

anderemden soundund fürdieLadepause nannteVehicle-to-Load-FunktifürdasLaden dpa

TURIN

DerFiat500ebekommteinengroßenBruder.Abso-

stelltdemelektrischenCinquecentojetzteinzweitesAkku-ModellzurSeite:Der600e wurdeimgleichenRetro-Chic gezeichnetwiedasErfolgsmoAufimmerhin4,17MetergestrecktundimmermitvierTübis1520LiterKofferraumvolumen.Der600ekommtindie-engverwandtmitKonzernmo-

NeuzugangmitRetro-Charme:DerneueFiat600e

600emiteinemimBugmontiertenE-Motorvon115 maximal260Nmin9,0Sekun-

eineReichweite immerwieder tis-Marken einHintertürchen tenden600er vonlangerDauer istmittlerweile dpa

Auto-Assistenzsysteme Besserwisser

Kdesneuen Geschwindigkeitswarner mitdem neswegs to,dasin Handel, Mitsolchen menverfolgt Autofahrerinnen bevorder lendsdas nehmen, systeme Menschen schauen. rücktnun rinoder feld.Was neuerdings meraaugen keitund rufab,sobald geaufder verbotenerweise Smartphone-Display

inmodernenAutosdievolleWarnkaskadederAssistenz-

EinbesondersausgefeiltesAuf-

E-SUVEX90.„Wirbeobachten, wieoftundwielangeseineAugengeschlossensind“,erläutert vomVolvo-

Safety-CenterinGöteborg.„DadurchkönnenwirvielüberseinenaktuellenGemüts-undGe-

ihmsituationsgerechtzusätzlicheHilfeanbieten.“

DasbeginntmiteinemeinfadessenLautstärkemitdemGeStraßenrandanhaltenundanEinschaltendesWarnblink-

MitderausgefeilterenInnenraum-Überwachungerhalten auchSchusselzunehmendUnterstützung:ImmermehrHerPorscheerinnernbeimAusstei-

Jakobsson,Sicherheitsentwick-

GesetzgeberalssicherheitsrelevanteSerienausstattungvorge-

mitihremPunkte-Schema.Die

Systemgrenzen warteteWirkungen

Eingriffenführen“, kürzlichAllianz-Unfallforscher MarcelBorrack tenmagazin„Der Undnacheiner gungkommt

demSchluss: tenzsysteme heiterhöhen, nachgebessertwerden.“

schautundwieoftundwielangeseineAugengeschlossen

gekoppelteMobiltelefonimAu-

NewCarAssessmentProgramme,wassovielbedeutetwieEuropäischesNeuwagenbewerEuroNCAPsindetwaVerkehrsoderauchVersicherungsverbände.

aufeinInnenraum-Radar,mit demdiegesamteKabineüber-

WeildiefünfSterneimEuroNCAP-Testnachwievorals

Hersteller–wennimmermöglich–freiwilligdieEuro-NCAP-

EntwicklungsingenieurederAu-

nach25Jahrennochnichtfertig.„TrotzgroßerSicherheitsunsereArbeitnochnichtgetan“,sagtNielsEbbeJacobsen, undistüberzeugt,dassdasEuro-NCAP-ProgrammdasPotennochweiterzuverbessern.AllerdingsprovozierenAssistenzhäufensichdieBerichtegeAutofahrer.UndauchExper-

derÖAMTC hat:Diefordern genabspätestens deremeinen EL7oderder ineinerHalbkugel denInsassen baldeinem undesistvorbei Siekonzentriert.“

NiohatdenEL7(Bild)unddenET5miteinemdigitalenBeifahrerausgeAssistenzsysteme Franz-Josef-Str. 19 • 49835 Lohne • Tel. 05908 626 info@Greiten.de • www.Greiten.de SG KFZ Greiten DIE WERKSTATTMARKE

umlackieren?

will,kannseinenWagenfo-

Wunschwagengefunden,zueiderrichtigenAusstattung–nur leiderinder„falschen“Farbe.

Dannheißtesabwägen:weiter-

AutoinderWunschfarbebeklebenlassen.EntsprechendeFo-

oderOrafol.QualifizierteFachbetriebezumAufbringenderFoliesindetwaoftFahrzeugaufbe-

DasFolieren,auchCarWrapvonMarcoKimmevomBranchenverbandGeneral-Wrapping-Association(GEWA)entscheidendeVorteile:„DerKunHofstehen,derOriginallackda-

BeimFolierenwerdenallelackiertenTeileeinesAutosbeklebt.DieursprünglicheFahr-

Neulackierung.“

oderderInnenseitederKoffer-

LackierungaufZeit,denndieLe„GuteCar-Wrapping-Folienaus kannersteAbnutzungserscheinungenzeigen“,sagtCocoMulanskyvomAutopflege-Betrieb UmwelteinflüssewieUV-Strah-

derFolierung leKeramikversiegelung tragenwerden, dauerder Vergleich

Präzisionsarbeit:

CALW

IhrerKundschaftgehtesvoral-

nahezuunendlichvieleMögBeispieleinenNeuwagenineinerganzbestimmtenFarbehaben,diederHerstellernichtan-

idealeLösung“,sagtMulansky.

anderenLookkönnenauchspe-

„DiesesogenanntenPPF-Folien

diefarbigenPVC-Folien“,sagt

SiewürdendenLacknochbesserschützen,beispielsweisegegenSteinschlag.Dersoge-

WerterhaltundfolglichzueinembesserenWiederverkaufs-

lohnen,dasoauchkleinenKratzernundSchrammenvorge-

WirdeinfoliertesAutoteilbeieikannfoliertwerden.UnlackiertePlastikbauteile,Verklei-

„Lotuseffekt“verleihtundfür niederenergetischeOberflächeneigenschaftensorgt“,erstarkverwitterteoderbeschädigteLackeließensichnichtbe-

mehrereTage, teiledemontiert sen.

Unddann?

sollteaufbestimmte

meverzichten:

Folieangreifen. lonbürsten

Kratzerhinterlassen.“

UnverzichtbareUtensilien:EinSetmitsogenannten

Zentimetern den.

beklebtwerdenkann,sindaufwendigeVorarbeitennotwenperHandgewaschen,abschließendfolgteinPeelingmitmine-

Handarbeitabgetragenwerden“,sagtFolienspezialistinCo-

Oberflächenhandelt“,wie

derFoliebenötigteinebestimmteOberflächenspan-

nichtgegebenist.“

SchwierigwirdesdemFolien-

Lackierungen,diemiteinerSpezialversiegelungbehandeltwur-

Folierungen

los.“

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Waschanlage Lackschutzfolien

Dasneue

ManzahlteinkleinesVerdannauchnochselberab-

Konsumgüternkaumdenkbarwäre,istbeimAutoLu-

GRAZ/WOLFSBURG blitzblankerLack:WoNeuwagibt’shierSchlammundStaub. umseineneueMercedesG-Klas-

neuenBesitzerinderG-Klasse ersteinmalübereinenDschun-

Gourmet-Essenfür

WährendsieinGrazgroßesAufgehtesinIngolstadt,Sindelfin-

kurzeEinweisung,dieersteninWunschnocheinFoto,vieldannheißtes:„Dernächste,bitwenigereindrucksvollist,gehörtdieWerksabholungfürvieleoffenbareinfachdazu–AllermeistennachderImmobi-

Woistdenn nes?Im turmder wartenVW-Neu-

GourmetessenundeinerHotelNachmittagdesFolgetagesen-

Undwennmandranist,gibt’s

neuenG-KlasseaucheinintensivesGeländeprogramman.

Familienmitglied auchwürdig Tagwerden“, wirtschaftler Museen trenwie burg.Zwar fessoraus Amazon

„AberdasDrumherumistofteiimLuxushotelseinmuss“, „UndstattdieÜberführungskannmandarausaucheinenErlebnistagmachen“,sagtDudenVerhandlungsmasseundschindetdiesenKostenbeitragalsRabattraus.“

Selbstabholung–mitErfolg:Die dreiKundencenterRastatt,Sin-

Manufaktur

1320EuroundbittetdannunabhängigvomProduktions-

knapp9000KundenihrenNeuAkkuodereiner„Teilbetankung“mitmindestens15Litern 70oder90MinutenEinweidurchsWerksmuseumundnatürlichdieAbholungamBahn-

AuchVWlässtsichdieÜbergainDresdenbezahlenundverlangtnachAngabendesUnter-

gibtesbei200bis300ÜbergabenproTagnebendemfeierlichenMomentamFahrzeugfrei-

eineWerksführung,einenImbissundRabatteindenverschiedenenShops.DieSchwes-

übergeben–samtImbissundErUndbeiPorschehatdieWerksnichtnachZuffenhausen,son-

Auslaufmodell?

derninsWerkLeipzigzurAbholungkommt,kanndieJungfernnachAngabendesUnternehausgerechnet übergabein Konzept“,urteilt anderHochschule BeiLuxusmodellen sivenMarken

Eventmitbleibendem räumterein.

des-Programm derzeitdas eheraneine gung.Diesei gitalisierung, undWebshops quiert.Statt Kundenan

Werksabholung

EristsoetwaswiederBau-

Mittelklasse-Autos:Biekonventionell–aberseitEwigkeinerModederWeltzustoppen:DerVWPassat.DieserbeDeshalblegendieVolkswagen-

isterkeinaltbackenesAuto–imGegenteil.

wechselaufderStrecke.GenauTarnfolienochnichtvielzuer-

Lenkraderleichternwiederklas-

SeptemberaufderIAAinMünchenundkommterstzumJah-

JahrenmittlerweileneunteGegroßenEindruck.DennumseinemRufalsRaumwundergeNeuauflageihrePlattformkünftigmitdemdannebenfallsneu–dasbedeutetmehrPlatzfürdie Essindabernichtnurdiegro-

GewöhnungsbedürftigistdeshalbnurderGetriebewählhedemMitteltunnelistmitBenächstenSchritthinzurAnbeimneuenPlug-in-Hybridden Akkuaufknapp26kWhvergrößert,sodasserjetztüber100KiAußerdemgibtesdenwahlwei-

kW/272PSstarkenTeilzeitstromernunmit11kWLadeleistungamWechsel-understmals auchmit50kWamGleich-

DochweranAutoswiedenPas-

DasssiedafürdenVariantge-

Gründe:ZumeinenistderKomwichtigsteVersion,undzumanderenbleibtdieStufenheck-LimousinebeimGenerations-

VielzahlanKleinigkeiten,dieeistechen:WeilVWausdenFehlernbeimGolfunddenID-Modellengelernthat,istdieSliderleisteunterdemweitergewach-

mitFront-oderAllradantrieb–Reichweitevonbiszu1200KilogegenüberdenE-Fahrernetwa

nocheinmalgrößergeworden–(links).

neuenPassatwillVWimFrüh-

Airbag-Kleidung

DagegensolldieneueKlei-

ESSEN/STUTTGART Keinschüt-

AirbagsimLenkrad:Motorradfahrerinnenund-fahrerbewe-

ohnepassiveSicherheitssysteme,zudenenimAutozumBeiSicherheitsbekleidung.

AirbagsinMotorrädernsindbis-

immerhinkönntePiaggiofolgen.DerRoller-Produzentent-

HerstellerautomobilerSicherheitssysteme,derzeiteineAirWeralsBikerbeiUnfällenansonstenmiteinemaufploppen-

Airbag-Kleidungzurückgreifen. RuprechtMüllervomADACamLechhältdiesegrundsätzlichfürsinnvoll:„BeidenZusammenstößenschützenAirbag-JackenoderAirbag-Westen denFahrervorallemimBrust-

dahereingroßesSchutzpotenzial.“

AuchMonaPekarek,RedakteurinbeiderFachzeitschrift„Motorrad“,betontdieVorteilegegenüberkonventionellenPro-

Dramatischer

größerals

Wersich bag-Weste solltedie kostennicht

unterwegs.Airbag-KleidungsolldasVerletzungsrisikosenken.

Kleidung,

20 Airbag-Kleidung

ist.

meistteurenProduktenistrateineReißleineaus,diedenFahrermitdemMotorradverbindet.„DieseTechnikisteinAna-

langsam“,sagtMüller.Außer-

habunggenau

nacheiner vomBesitzer

HaaspervomInstitutfürZweivieleAirbag-Systememittlerwei-

bietenProduktezumDrüberoderDrunterziehenan.UnterderKammern,denzuschützen-

Elektronisch gesteuert

blasensichelektronischgesteuertauf.BesondersschnellarbeitenSysteme,diemittelsSensooderAnpralldenAirbagfrühzei-

weisegünstig.Stehtaberohne-

Unfallserkennt–zumBeispiel

Airbag-System“,sagtMatthias

Sooderso–wichtigist,dassJa-

denOberkörper–beiHosenmit unbedingtvorlebensbedrohliauseinander.ADAC-Mitarbeiter wiegenalsherkömmlicheMosindunddenTragekomfortein-

„Nur,wenndieJackeoderWestebequemist,tragenMotorradfahrersiegerneundimmer“,sagtMüller.DieExpertenratenzurAnprobeimFachobdieseunteroderüberderMountergezogen,wirdeinSpielraumvonvierbisfünfZentimekorrektaufblasenkann.Beiei-

überlässtman

DieAirbag-Kleidung zumHändler stellergeschickt fiehltMatthias müssendie

Becken,HüfteundOberschenkelbieten–Bereiche,diebeiUnfällenhäufigbetroffenseien–hältifz-MitarbeiterHaaspersie

sinnvoll.WersichfüreineAnschaffungentscheidet,kannabkombinierenundistvergleichs-

zuriskieren,seiebenfallswichundMotorradfahrerdieelektro-

Müller.WiewirddasSystemaktiviert?WielässtsicheineFunkgeschultundkönnendieHand-

auchdiePreise dungerscheinen

300Euroan, -hosenkosten Seitekönnen benretten

WerneueMotorradkleidungsucht,kannauchüber wartungsintensiv eingebauten

hängtsehrstarkvomFahrelegant.

KÖLN/MÜNSTER

ProzentderNeuwageninEuroColorReportdesChemiekonzernsBASFweißlackiert,dahinundbietetmitsehrvielenunter-

an“,sagtMarkGutjahr,Lackde-

Europa.ZueinemsilberfarbenenAutogriffendemReportzufolgezehnProzentderAutokäufer.RundeinViertelallerFahr-

Fahrzeugsegmentan,soGutjahr.„DunkleFarbenwieDunkelblau,SchwarzundGrauwirelegant.SehrvieleFirmenfahrzeugesinddeshalbindenFarbenlackiert.“

HerstellerbeimanchenModellenzudemChrom-Zierteilein

Auto“,erklärtGutjahr.

rungdafürgibtesabernicht“, sagtderProfessorfürDesignwurdenlautReportzweiProsandfarbenoderMilchkaffee-ar-

Rolls-Royceistbeiunsselten undgiltalsluxuriösundvornehm.“Darumwerdeerhier meistindunklenFarbenbeoderKalifornien,woteureMogibtesauchbuntereLacke.“

Latte“beimFiat500kommen aberweitergutan“,sagtTummidenvergangenenJahrenhingedesDesign-Fachmannsauch folgendenGrund:„DasAutoglänzen–amLack,aberauch oderChromspangen.“Dazu SchwarzoderdezentehelleFarLackpassezudenmeistenAu-

beeinflusstdieKaufentscheiDienstwagenflottesähenKunWeiß,SchwarzundGrau–und Rotgutfunktionieren.DerFarbModellpassen.Und:VermeintNuancenwiedermodernwir-

Immerhin: Grauund Jahrenbeherrschen spezielle hersteller tenAutos derdasAutomobil gekleidet“, freundlichlackiert

MarkGutjahrdennochweiter-

DieAutoindustrie dessenmit ren,stärkeren renFahrzeugen

undRothäufigerbestelltwerden,istderTrendzuGrünvorhanden.EineplausibleErklä-

22 Farb-Design

ten:

MÜNCHEN

nichtnurDieselzapfenson-

VonkleinerenEntteurergeworden.DiesenHarnDiesel-PkwzurAbgasreinigung.

genaufdiePreiseundVerfüg-

WannmussichAdBluenachtanken?

WelcheAutosbrauchenAdBlue?

Flüssigkeithatsich2021vervielLautADACgibtesaberkeineflächendeckendeVersorgungslücke.UndAdBlue-Hamsterkäufe sindausverschiedenenGrünwichtigstenFragenundAntwor-

AdBlue?

WarumistAdBluesoteuergeworden ? hatentsprechendeAuswirkun-

NebenvielenTransportfahrzeugenwieetwaLkwbrauchenvie-

AutosmitEuro-6-,imEinzelfall auchmitEuro-5-Norm.Laut

GrundsätzlichliegtderAdBlueProzentdesKraftstoffver-

ZusatztankanBord:BeimodernenDieselautosmit

EineAnzeigeundgegebenenfallseinakustischesSignalwargeht.LautADACistvorgeschriestarten,wenneinFüllstander-

zufordern.Das spieljedesMal, Anmanchen nenPkwAdBlue StoffbeiWerkstätten, lenoderBaumärkten vordemKauf gleich:ProLiter jeLiter.Der säulenistin

WievielAdBlue ken? rätderADAC demWegzu Sollicheinen anlegen?

FassungsvermögensdesAdBlueTankserreichtsind–jenachwirddasWarnsignalintensiviert,umzumNachfüllenauf-

Hamsterkäufe demsichder

AdBlue Elferdienst GmbH | Handelweg 8 | 48465 Schüttorf Tel. 05923 7833967 | kontakt@elferdienst.de www.elferdienst.de Öffnungszeiten: Montag – Freitag 8.30 – 17.30 Uhr Am Südhang 7 | 48465 Isterberg www.voelker-peters.de

NJahrzehntenstarkweiterentwihinzurhochkomplexenKomponenteundzumDesign-Ele-

Rundundbunt–undFarb-

DiemeistenRädersindsilberfarsinddieAusnahme–baldlässt BMWeinesichfarblichändern-

undStraße–siewerdenauch

miteinerspeziellenFoliedesZuPerelektrischemImpulsveränzu32Farbensindmöglich.„Damitergebensichunterschiedli-

Autound oderEinsatzzweck derenFarbe nen“,sagt jektleiterin

24 Rad-Design

dieFarbestromsparenderhalten.EinSerieneinsatzderTechgeplant,abermöglich.Voral-

E-Ink-FilmaufKarosserieund schnellerundgünstigeralsKle-

Räderwerdenimmergrößer–Galteninden1980er-Jahren

Radkästen,nutzenaktuelleAusondernauchgrößereBremsan„JahrzehntelanggaltenAutoräsolltenvorallemrobustsein“, sagtPaoloTumminelli,DesignRäderalsDesignelementwahr-

mitdemTrendzurIndividualisierungweiterentwickelt.Tumdarin,dassHerstellerRäderpasdesignen.„EsgibtnurnochweFahrzeuge,dadieRäderzumjepassenmüssen“,sagtTummi-

„DasRadmussdasFahrzeugoptischtragenundzueinerGedasFahrzeugunterstützen“,sagt AndreasKrause,CreativeDirecBMW.JedesRad-Designwird speziellfüreinModellentwickelt–einmalausgestalteriPlatzfürBelüftungundBremsen. Aerooptimierung–verschlosderOptimierungderAerodygeringenÖffnungenproduzierenwenigerWindverwirbelungenalsoffeneRäder.DabeiE-Autoserhöhtsichdie Reichweite“,sagter.Sobesitzt derneue7erBMWstarkgeZwarbremsenE-Autosdank mitihrenE-Motoren,konvendassdiehinterenRädergeschlossensindunddievordebieten“,sagtRad-DesignerAn-

selbstöffnenundschließen,seiDenverschlossenenLookwolsportlichenFahrzeugendominierenoffeneRädermitKreuzundhäufigbuntlackierteBremsanlagesichtbarwird,soTummiodergelblackiertenBremssätteln. Gewicht–eskommtaufjedes

umdasGewicht unddamitdie höhen“,sagt Künstliche gendesign

AlbertRosello Designerbei nenTrendzu allembeiE-Autos. lichstbesten Beimselbstlernenden grammFelGAN umimmerbessere zukreieren.

ReifenundBremsensollenmögStraßenunderhöhtdieSicherheitsowiedenKomfortundverRadverbesserndieAerodyna„DasLeichtmetallradsollinZu-

„FelGANgibt neueDesigns.

auswählen“, figarbeiten stimmtenElementen onweiter.“

dasProgramm auchVeränderungen

BuntesausBayern:

oderausscheinbarunverständ-

DeutschenGesellschaftfürVer-

derVerkehrssicherheit,eierlernen.

STUTTGART

malwiedervielzukurz–externe

sprechenzusensibelan,Abaufblitzen,LenkräderundSitzMitfahrende,aufdemBeifahrerdiePersonhinterdemSteuerir-

SolcheSituationgilteszuvermeiden–wie,dasistaucheine

SituationenwiedemAutofah-

dieExtremitäten.

undhandelt

Gutesdabei

Sieentsteht,wennwirmitReidiesichaufdrängen,sichmitihStress.DerOrganismuswirdda-

derBeifahrer, Ablenkungspotenzial.

strapaziertdieNervenvonAutosein,wennsichdasAutomitsei-

möglicherweiseschlimmenFolThomasWagner,VerkehrspsychologebeiderSachverständigenorganisationDekrainStutt-

Dasind

klarmachen, reroder

undDukannstzuFußweitergeEsgibtübrigensStudien,diezeidemBeifahrergenausosehrabmehrfürdieStraßezurVerfü-

nochgrößer,daesoftemotiowappnen,indemdieFahrtmöglichstgutgeplantwird.Alsovor-

ThomasWagneristVerkehrspsychologebeiderSachverständigen-

AuspsychologischerSichtsolltenbestimmteAssistenzsystemeabschaltbaroderzumin-

WennsichMenschengegän-

können.GibtesSpiele,dieihquengeln.Dannsolltemanihvermitteln,dasssichdieSituatiwiederkonsequentderFahraufgabewidmenodersichambestenimVorfeldmiteinemmöglichenBeifahreraufeineAufga-

Funktionsweisevertrautzuma-

meldet.WersichdieNützlichkeitderSystemevergegenwär-

dieTechniknervt?WennpiepsendeundblinkendeAssistenz-

WennzumBeispielAbstandstempomatundSpurhalteassistentzusammengenutztwerden,wenndasAutogegebevonderFahraufgabeübernimmt.Daswirdzwaralskomdannpassiert,isteineÜberforwendetmansichanderenReimachewasanderes.Ichverlas-

dendieSystememeisternmüssen.DenndieMenschenunterscheidensich:Manchebegrü-

schonbelästigtundbevormundassMenschensichentschei-

durchdieAssistentenundversein–undreduziertseineSorg-

Verkehrssicherheit

RichtunginderEinbahnstraKreisverkehrhinein–esgibt vieleBeispielefürvermeintStraßenverkehr. extrafür radfahrer inbeide tungen

DieFührerscheinprüfühltmansichdennochziemBereichmitabgesenktemBordRechts-vor-links-Regelnicht.

„EinfatalerIrrglaube“,sagtDavidKoßmannvomPressedienstFahrrad(pd-f).Einbahnstraßen geltenauchfürRadlerunddür-

Dasstimmtnicht,beziehungsausdrücklichmiteinementsprechendenVerkehrsschildfürbeiDasistfalsch,dergrüneRechts-

anhalten,dieKreuzungbeachtenunddarfdannrechtsabbiegen“,erklärtHerbertEngelmohr NichtbeachteneinesStoppNein,esseidenn,manistmiteiunterwegs.KleineKreiseinOrt-

schaften vonbesonders ansonsten ten“,sagt

Schuld sagen.Zwar

EinbahnstraßengeltenauchfürRadler-siedürfendortnurinbeideDergrüne

verboten

dichtaufgefahrensei,soJeannikannaberebenfallseinMitver-

Fahrzeugabwürgt.“

dingsnursolaut,dassmanUmgebungsgeräuschenochwahrnehmenkann“,erklärtKoß-

Falsch,denninnerhalbgedarfderFahrstreifenfreige-

Freitag richtig.„BesondersbeiParkfläwerktagskostenpflichtigist“, nursonntagsundangesetzli-

werdenalslinks“,sagtRust.

UndauchaufdemBeschleunigungsstreifendürfeschnellergefahrenwerden,umeinvonhin-

trödelt

fahrendesFahrzeugzuüberholen.

KopfhörersindimStraßenver-

Stimmtnicht.AufdeutschenAutobahnengilteinRechtsfahrge-

FahrradKopfhörerzumTelefonieren,NavigierenundMusikhörennutzen.„Letzteresaller-

sogar80EuroundeinPunktfällig,wennmandamitandereVerkehrsteilnehmeranderenVorankommenbehindert.“EineAus-

Musikhörennutzen

nahmegebeesnur,wennaußerAutostehe.

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i-Kfz:Autos

Digital

DasProjekt„i-Kfz“hatsich

DochjetztistdieOnline-

BERLIN

nachderdigitalenNeuzulassungdesFahrzeugsamStraßenverkehrteilzunehmen“.Das

SeitdemgilteineneueVerord-

BereitsseitOktober2019könnenBürgerStandardzulassungsvorgängeimInternetabwibislangnochPostvondenBebeziehungsweiseaufdieKenndemEchtzeitcharakterderdigiüberbrücken,gilterfürzehnTa-

legtihngutsichtbarinsAuto“, wären:DennumdieNummernschildermüssensichHalterinselbstkümmern.WeildieKenn-

dasPrägenderSchilderkümAbhilfeversprichtdasReservievorab.BeivielenZulassungsbemöglich.ErstwersichdieSchilderschonvordemOnlineproderDigitalzulassungdasreserbekommt,kanntatsächlichsofortlosfahren,soferndieentVerfahrendahernurbeiUmschreibungundKennzeichenmitnahme“,sagtHeinze.„Man vorhandenenSchilderweiterverwenden.“ dazuzähleneinneuerPersonal-

ausweis(nPA)mitOnline-AuseinelektronischerAufenthaltstitel(eAT)demIdentitätsnachAucheineZulassungsbescheinigungTeilII(früherFahrzeugDamitfällt„i-Kfz“fürvieleAuhinterlegtistundnichtzurVerderinternetbasiertenFahrzeugnichtmöglich“,heißtesexembrandenburgischenLandesregierung.

Dateneingabe: DieAntragsmasmer(FIN), Kfz-Haftpflichtversicherung füttert.Weil Nummernwahl