... und stolz darauf
DA S BUCH 2011
M O U N TA I N B I K E S
Perfektion, die man erlebt. Pr채zision, auf die man sich verlassen kann.
MOUNTAINBIKE
21
B I K E - K AT E G O R I E N CROSS COUNTRY / MARATHON Federweg bis 100 mm Zum Einsatz kommen hier sowohl HARDTAILS als auch FULLY‘S. Bei beiden Gattungen wird ein Federweg von 100 mm zur Verfügung gestellt. Racer, Sorglos-Biker und Einsteiger schätzen wartungsarme HARDTAILS. Durch den starren Hinterbau sind sie leichter und verlangen weniger Pflege und Wartung als voll gefederte Räder. Für gemäßigte Biker passen wir die Sitzposition komfortabel an, Rennfahrer orientieren sich nach sportlichen Kriterien und wählen eine Race-Position. Trotzdem wird oft schon in Cross-Country-Rennen auf FULLYS zurückgegriffen. Immer mehr Fahrer schätzen den Vorteil einer besseren Traktion bergauf und zusätzlicher Reserven bergab. Speziell bei längeren Strecken beugen die voll gefederten Bikes zusätzlich der Ermüdung vor und sorgen damit für mehr Kontrolle und Sicherheit. HARDTAIL-Modelle: RAZORBLADE (Seite 34) GRAVITY (Seite 36) DILLY (Seite 38) DILLY Girl (Seite 40) ZION (Seite 42) FULLY-Modell:
STOMP (Seite 30)
TOUREN / TRAIL / ALL-MOUNTAIN Federweg bis 140 mm Das Beste aus zwei Welten mit 120 bis 140 mm Federweg. Schnell bergauf und mit voller Kontrolle und maximalem Spaß bergab könnte man zusammengefasst sagen. Diese Bikes sind die ideale Wahl für ambitionierte Biker, die zwar keine Rennen fahren, aber gerne eine anspruchsvolle Alpenüberquerung in Angriff nehmen möchten. Besonders das leichte DOZER ist dafür die optimale Wahl. Durch das geringe Gewicht sind lange Anstiege effizient zu meistern und dank ausgewogener Sitzposition und antriebsneutraler Hinterbaukonstruktion lässt sich optimal Vortrieb generieren. In den Abwärtspassagen sind diese FULLYS zuverlässige Partner mit Spaßgarantie und Nehmerqualitäten. Verwurzelte Trails sind eine willkommene Abwechslung und sorgen für den gewünschten Spaßfaktor. Modelle:
DOZER (Seite 28) LEXX (Seite 33)
23 MOUNTAINBIKE
A U S S TAT T U N G S P A K E T E Minimales Gewicht, höchste Fahrsicherheit, größte Haltbarkeit: Je nach Einsatzbereich und individuellen Bedürfnissen werden diese Kriterien unterschiedlich gewichtet. Beim SIMPLON Personal Tuning können Sie aus verschiedenen Ausstattungspaketen wählen und erhalten so die optimale Grundkonfiguration für Ihren Einsatzbereich. Nach der Wahl des richtigen Rahmenmodells ist diese Entscheidung ein wichtiger Schritt auf dem Weg zu Ihrem Traumbike.
PROFESSIONAL LEVEL Wenn die allerbeste technologische Lösung kein Luxus, sondern sportliche Notwendigkeit ist. Hier wird größter Wert auf höchste Performance und geringstes Gewicht gelegt. Deshalb kommen in diesem Segment auch nur die brandneuen Top-Gruppen von Shimano XTR 3x10-fach sowie von SRAM die XX 2x10-fach und die X0 in der 2x10-fach und 3x10-fach Ausführung. Diese Bikes besitzen die besten Federgabeln, superleichte und stabile Laufräder; und alle weiteren Komponenten sind ebenso auf High-End-Niveau. Das Gesamtpaket ist kompromisslos auf höchste Leistungsbereitschaft getrimmt.
SRAM XX 2x10-fach
ADVANCED LEVEL Eine edle Auswahl an optimalen Komponenten für anspruchsvolle Biker(innen). Hier wird leichtes Gewicht gepaart mit hervorragender Funktion. Mit der neuen XT 3x10-fach von Shimano kommt die beste Schaltgruppe dieses Segments zum Einsatz. Optimale Bremsanlagen, perfekt funktionierende Federungskomponenten und hochwertige Laufräder sind die herausragenden Merkmale und runden diese Kategorie ab.
Shimano XT 3x10-fach
COMPETENCE LEVEL Der Einstieg in die Qualitätswelt von SIMPLON für ambitionierte Biker(innen). Im Vordergrund steht eine sehr gute Funktion ohne höchste Ansprüche an den Leichtbau. Mit der sorgfältigen Auswahl der entscheidenden Bauteile beweist SIMPLON auch hier seine Kompetenz. Alle Teile zeichnen sich durch eine sehr hohe Verlässlichkeit aus. Das Herzstück der Komponenten ist die ShimanoGruppe SLX 3x10-fach. In diese Bikes werden ausschließlich Federgabeln der gehobenen Klasse von Rock Shox und sehr effiziente Bremsanlagen eingebaut.
STOMP DOZER LEXX RAZORBLADE GRAVITY DILLY DILLY GIRL ZION
Shimano SLX 3x10-fach
PROFESSIONAL LEVEL
ADVANCED LEVEL
SSL | MR-4 | MR-3-30 | MR-3-20 AM-4 | AM-3-30 TRA-30 SSL | MRS | TRA-30 | TRA-20 TRA-30 | TRA-20 TRA-30
MR-2 | MR-E AM-2 | AM-E PRO | XTE PRO | XTE PRO | XTE PRO | XTE PRO | XTE
Die Ausstattungsdetails aller Modelle sind in der Preisliste und Ausstattungstabelle abgedruckt.
COMPETENCE LEVEL
SLX | BEAT SLX SLX | BEAT SLX | BEAT SLX
HINTERBAU-KONSTRUKTIONEN STOMP antriebsneutrale Kraftübertragung Die Antriebsneutralität des Rahmens mit der SAPP-Kinematik begeistert mit einer überzeugenden Performance. In Abwärtspassagen fühlt sich der Hinterbau nach wesentlich mehr als den tatsächlichen 100 mm Federweg an. Die 6“-Postmount-Bremsaufnahme wurde direkt im Hinterbau integriert. Die High-Volume-Sitzstreben sind großzügig ausgelegt, um eine hohe seitliche Verwindungssteifigkeit zu garantieren. Die Wippe aus Kohlefaser ist als Monocoque-Teil gefertigt und passt perfekt in das Gesamtbild dieses souveränen Rahmens. Im STOMP setzen wir serienmäßig den neuen, speziell abgestimmten FLOAT RP23 BOOSTVALVE Dämpfer von FOX, mit einer verbesserten Cross-Country- und Marathon-Abstimmung, ein (optional den DT Swiss XR Carbon). Die Plattformdämpfung (Wippunterdrückung) ist in drei Stufen einstellbar und kann blitzschnell aktiviert werden.
LEXX perfekte Kinematik und effektive Kraftübertragung Beim All-Mountain-Rahmen LEXX kommt dasselbe Gelenksystem wie beim STOMP zum Einsatz. Es stehen 126 mm Federweg am Hinterrad zur Verfügung, und die Kinematik leistet eine sehr effektive Kraftübertragung ohne störendes Wippen. Beim FOX FLOAT RP23 BOOSTVALVE Dämpfer kann die Wippunterdrückung in drei Stufen eingestellt und blitzschnell aktiviert werden. Bei einigen Modellen setzen wir den ARIO 3.2 von Rock Shox ein. Mit den Lockouthebeln können die Dämpfer blockiert und geöffnet werden.
DOZER modernste Allmountain-Eigenschaften Das DOZER ist ein ultra-modernes All-Mountain-Bike mit 140 mm Federweg. Der Carbon-Hinterbau beim AM-2, AM-3 und AM-4 glänzt mit tollen Steifigkeitswerten und begeisternder Kinematik. Der Hinterbau ist ein absoluter Hingucker. Mit der 7“-Postmount-Aufnahme wurde die Disc-Brake-Montage optisch und technisch perfekt gelöst. Um die Fahreigenschaft zu optimieren, setzen wir 12 mm RWS Steckachsen ein. Im Zusammenspiel mit den kräftigen DOUBLE CHAMBER Kettenstreben ist der Hinterbau in keiner Situation aus der Ruhe zu bringen. Der FLOAT RP23 BOOSTVALVE XV High Volume Dämpfer wurde von FOX speziell für das DOZER abgestimmt. Die in drei Stufen einstellbare Plattformdämpfung kann blitzschnell aktiviert werden. In der Version DOZER AM-E wird ein Hinterbau aus Aluminium, mit konventioneller Hinterradnabe, eingesetzt.
25 MOUNTAINBIKE
DÄMPFER Unser Prinzip ist, die zugleich besten und funktionellsten Lösungen zu finden. So erreichen wir mit unterschiedlichen Hinterbau-Systemen für den jeweiligen Einsatzzweck eine ideale Kombination aus Stabilität, Funktion und leichtem Gewicht. Es geht dabei um wesentlich mehr, als den Hinterbau nur einfedern und ausfedern zu lassen. Pedalrückschlag durch Kettenzug muss beim Einfedern vermieden werden. Das System soll aber auch sehr sensibel auf kleine Schläge reagieren. Und die Progressionskurve des Systems muss so ausgelegt sein, dass der Hinterbau nicht durchsackt. Allein die Versetzung eines Drehpunktes von nur einem Millimeter kann entscheiden, ob ein Hinterbau sehr gut oder nur mittelmäßig funktioniert.
DT Swiss XR Carbon
Fox RP-23 BOOSTVALVE
OPTIMALE SITZPOSITION
Rock Shox Ario 3.2 Lockout
3 2
2 1 Eine ergonomische Körperhaltung und eine effiziente Sitzposition werden maßgeblich vom Cockpit (Vorbau, Lenker, Spacern) beeinflusst. Damit Sie sich wohl fühlen und das Rad optimal passt, können Sie als SIMPLON Kunde ohne Mehrkosten aus einer Reihe von verschiedenen Möglichkeiten auswählen. Für den Vorbau stehen Modelle mit verschiedenen Längen und Winkeln zur Auswahl. Die individuelle Anzahl an Distanzringen zwischen Steuersatz und Vorbau ermöglicht eine weitere individuelle Anpassung. Schließlich besteht bei allen SIMPLON Bikemodellen die Wahl zwischen geraden und hochgezogenen Lenkerformen. Die hochwertigen Carbonlenker von Syntace sind entweder schon Serienausstattung oder gegen Aufpreis lieferbar. Alle Vorbauten sind durch das Flip-Flop-System umgedreht montierbar und sorgen so für eine weitere alternative Sitzposition. Wenn mehrere Griffmöglichkeiten bei geradem Lenker bevorzugt werden, montieren wir optional gleich die ergonomischen SIMPLON Carbon-Hörnchen PL-01 oder die superleichten STIX-SL Aluhörnchen.
1 individuelle Spaceranzahl 2 Vorbaulänge und -winkel in verschiedenen Geometrien 3 angepasste Lenkerbreite
Den geschmiedeten SIMPLON MB-3 Vorbau bieten wir in folgenden Geometrien an:
Beim SYNTACE F129 Vorbau kann zwischen den folgenden Dimensionen ausgewählt werden:
• 90 mm x 8° • 100 mm x 17° • 120 mm x 8°
• 75 mm • 90 mm • 100 mm • 120 mm
x x x x
6° 6° 6° 6°
G I R L S O N LY DAS DAMEN MTB Mit unserem brandneuen Alu-Hardtail DILLY GIRL haben wir zusätzlich eine eigene DamenGeo metrie in den Größen 38 und 44 konstruiert und damit ein funktionelles, aber auch optisches Statement für die Frau gesetzt. Das kürzere Oberrohr entspricht der Geometrie der weiblichen Anatomie besser als herkömmliche Dimensionen. Neben einer angenehmeren Sitzposition erhält die Bikerin damit eine verbesserte Übersicht. Das Oberrohr wurde zusätzlich tiefer gezogen, damit auch bei technisch anspruchs vollerem Terrain die Füße auf dem Boden abgesetzt werden können (weitere Infos zum DILLY GIRL auf Seite 40).
Das Touren- und All-Mountain Fully LEXX entspricht in der Rahmengröße 40 cm ideal der Geometrie für Frauen (weitere Infos zum LEXX auf Seite 32).
27 MOUNTAINBIKE
DAS DAMEN PAKET „GIRLS EDITION“ Der anatomische Unterschied bei Frauen erfordert speziell angepasste Komponenten. Das Options-Paket „Girls Edition“ erfüllt alle Erwartungen ambitionierter Bikerinnen. Mit diesen Anpassungen wird jedes SIMPLON Mountainbike zu einem Damen-Mountainbike, das den frauen-spezifischen Erfordernissen entspricht und maximalen Fahrspaß garantiert. SIMPLON hat von Beginn an bei der Entwicklung an die Frauenpower gedacht und die Carbonbikes STOMP, RAZORBL ADE, GRAVIT Y und DOZER, wie auch die Alu-Modelle ZION und LEX X, in 40 cm Rahmengröße gebaut.
1
Bequemer, aber sportlicher Selle Italia Lady Trans Am Damensattel.
2
Kurzer Vorbau und hochgezogener schmalerer Lenker für eine komfortable Sitzposition.
3
Für kleine Damenhände ist die Griffweite der Bremshebel verstellbar.
4
Luftgefederte Gabeln sind auch für leichtgewichtige Damen einstellbar.
5
Bei kleinen Rahmen verwenden wir kürzere Kurbeln.
6
Extrakleine Rahmen für Bikerinnen und Biker unter 162 cm Körpergröße.
DOZER
A U S S TAT T U N G S PA K E T E : AM-E | AM- 2 | AM- 3 -3 0 | AM-4
. . . g e n i e ß t j e d e A l p e n ü b e rq u e r u n g . Achtung Suchtgefahr! Die All-Mountain-Seele, die in unserem brandneuen DOZER steckt, erlaubt anspruchsvolle Touren in neuer Fahrqualität. Dieses Fully begeistert durch einen soliden Carbon-Hauptrahmen mit großzügigen Sicherheits- und Belastungsreserven und kompakter Sitzposition. Der feinfühlige Carbon-Hinterbau (AM-2, AM-3, AM-4) gleitet über technisch anspruchsvolle Aufwärtspassagen mit perfekter, gleichmäßiger Traktion ohne Wippen. Er zeigt sich schluckfreudig und Fehler verzeihend – mit einer begeisternden Präzision und Wendigkeit im Downhill.
Mit der „SAG INDICATOR“ Markierung am Sattelrohr lässt sich das Fahrwerk einfach auf die richtige Härte und damit auf den optimalen Negativfederweg einstellen. Wippfreies Fahren ohne Pedalrückschlag ist garantiert.
Das „1.5 ZOLL TAPER“ Steuerrohr bietet Platz für ein sehr robustes Steuerlager und ermöglicht ein außergewöhnlich präzises Lenkverhalten. Spezielle „IMPACT PROTECTION“ Matten schützen den Rahmen vor aufgewirbelten Steinen.
Extra große Kugellager und die MONOCOQUE CARBONUMLENKWIPPE sind besonders langlebig. Lagerschrauben aus Titan reduzieren das Gewicht. Die „SIMPLON SCS+“ Rohrquerschnitte erhöhen die Widerstandsfähigkeit gegen seitliche Schläge.
(bei AM-2, AM-3, AM-4) Am einteiligen Vollcarbon-Hinterbau mit versteifter DOUBLE-CHAMBER Kettenstrebe ist die Postmount Hinterradbremse direkt befestigt. Das X12 Steckachsensystem mit 12 mm iRWS sorgt für weitere Verwindungssteifigkeit und messerscharfes Reaktionsverhalten.
29 OPTIONEN
HotMelt-NanoCarbon S. 9
Girls Edition Option S. 26
UD Carbon S. 9
Scheibenbremse nach Wahl S. 7
Double Chamber S. 9
Gabelmodell nach Wahl S. 7
Triple Fusion Technik S. 9
Laufräder nach Wahl S. 7
SCS+ Technologie S. 9
Sitzposition nach Wahl S. 7
01/2009 RAHMENTESTSIEGER „Das aufwändig gefertigte DOZER gewinnt die Rahmenwertung deutlich.”
MOUNTAINBIKE
TECHNOLOGIE
01/2010
Testurteil sehr gut
“SIMPLON hat ein enorm vielseitiges Spaßbike gezaubert, mit dem es sich deftig cruisen lässt.”
DOZER AM-3-30 We i ß / C a r b o n
DOZER AM-E
Beim Dozer AM-E ist der Hinterbau aus Aluminium gefertigt und nur in der Farbe „Carbon / Braun“ erhältlich. Die Farbe „Weiß / Carbon“ ist für diese Ausführung nicht lieferbar.
Erhältliche Rahmenfarben:
Carbon / Braun
Weiß / Carbon
Carbon / Braun
STOMP
A U S S TAT T U N G S PA K E T E : MR -E | MR-2 | MR -3- 20 MR -3 -3 0 | MR -4 | SSL
E x k l u s i v p ro d u z e n t v o n H o c h g e f ü h l . Am Ende der Steigung immer noch denselben runden, gleichmäßigen Tritt. Der Gegner wird zügig überholt. Unser Cross-Country- und Marathon-Fully ist das beste, das es je gab. Abwärts spielt das STOMP seine weiteren Stärken aus: überlegenes Leichtgewicht, extreme Steifigkeit und souveränes Zusammenspiel der Dämpfungssysteme. Der Hinterbau erreicht mit der hervorragend arbeitenden SAPP Kinematik ein Fahrverhalten mit effektiver, wippfreier Kraftübertragung. Mit Rahmengrößen von 40 bis 56 cm kommt jede und jeder zum Zug. STOMP – oder die „Vereinigung aller SIMPLON Erfolgsmerkmale“.
Rahmen: 1760 g
Der BLOCK-LOCK-Steuersatz mit Winkelbegrenzung verhindert, dass der Lenker auf das Oberrohr schlägt.
... und stolz darauf
Vom Steuerkopf bis zu den Ausfallenden aus HOT MELT NANO CARBON gebaut – der enorme Fertigungsaufwand kommt der Sicherheit und einem sehr präzisem Lenkverhalten zugute.
Die neue einteilige CarbonUmlenkwippe ist extrem steif bei minimalem Gewicht. Doppelt gedichtete Industriekugellager an allen Lagerstellen garantieren eine lange Lebensdauer. Optional gibt es das Stomp auch mit DT Swiss Carbondämpfer.
Beim Patentamt angemeldetes CARBONSANDWICH AUSFALLENDE für maximale Verwindungssteifheit. Das Carbon wird so auf beiden Seiten vor Beschädigung geschützt. Die Scheibenbremsaufnahme ist in der Sitzstrebe integriert.
Die fein arbeitende SAPP KINEMATIK (self adjusting pivot point) sorgt dafür, dass sich die Funktion im Fahrbetrieb selbst an die variable Gewichtsverteilung anpasst und der verwindungssteife Rahmen ein extrem neutrales Fahrverhalten ohne störendes Wippen, aber mit effektiver Kraftübertragung garantiert.
HotMelt-NanoCarbon S. 9
31
OPTIONEN Girls Edition Option S. 26
UD Carbon S. 9
Scheibenbremse nach Wahl S. 7
Double Chamber S. 9
Gabelmodell nach Wahl S. 7
Triple Fusion Technik S. 9
Dämpfer nach Wahl S 7
SCS+ Technologie S. 9
Laufräder nach Wahl S. 7
Carbon Sandwich Dropouts S. 9
Sitzposition nach Wahl S. 7
02/2009 Testurteil: SUPER „Die Medaille für die beste Marathon-Fully Konstruktion geht an SIMPLON.“
MOUNTAINBIKE
TECHNOLOGIE
02/2010 Testurteil: SEHR GUT „Leicht, steif und schnell – ein echter Racer.“
STOMP SSL Schwarz
STOMP MR-3-20
Erhältliche Rahmenfarben:
Carbon / Grün
Schwarz
Carbon / Grün
LEXX
A U S S TAT T U N G S PA K E T E : BE AT | SL X | XT E | P RO | T R A-3 0
Mag alles außer gewöhnlich. Steile Auf- und Abfahrten, Bachquerungen, Wurzelpassagen, Schotter-, Schräghang- oder Schlammwege. Auf einer Tour muss man auf alles gefasst sein. Das gehört zum Spaßfaktor. Der leichte Hauptrahmen und der Hinterbau sind bei diesem All-Mountain Fully aus zirkoniumlegiertem ASC-9 Aluminium gefertigt. Das Oberrohr wurde in SCS-Technologie mandelförmig gestaltet. Das Resultat: gewichtsoptimiertes und präzises Fahrvergnügen. Die ausgefeilte Hinterbaukinematik mit 126 mm Federweg und der speziell angepasste Dämpfer sorgen für ein äußerst sensibles, antriebsneutrales und somit wippfreies Ansprechverhalten – bereit für den Spaß der nächsten Tour oder Alpenüberquerung.
Für besseres Handling und mehr Schrittfreiheit ist das Oberrohr abgesenkt. Hauptbelastungspunkte werden entsprechend verstärkt. Perfekte Schweißnähte sorgen für beste Verbindungen und massive Rahmenstabilität.
Die Sitzstreben sind für hohe Festigkeit bei geringstem Gewicht dreifach konifiziert (variable Wandstärke je nach Position).
Die raffinierten Ausfallenden sind dreidimensional geschmiedet. Das Gelenk ist mit doppelt gedichteten Industrielagern versehen. So werden auch hohe Belastungen durch Scheibenbremsen locker weggesteckt.
Die Dämpfer-Umlenkwippe ist geschmiedet und dadurch besonders steif. Das geringe Übersetzungsverhältnis erfordert weniger Luftdruck und schont so den Dämpfer.
SCS Technologie S. 13
ALU Alu-Technologie S. 13
33
OPTIONEN Girls Edition Option S. 26 Scheibenbremse nach Wahl S. 7 Gabelmodell nach Wahl S. 7
01/2009 Testurteil: HERAUSRAGEND „Das LEXX TRA ist mehr denn je der Allrounder für Mittelgebirge bis Alpenüberquerung.”
MOUNTAINBIKE
TECHNOLOGIE
Dämpfer nach Wahl S 7 04/2008
Laufräder nach Wahl S. 7 Sitzposition nach Wahl S. 7
„Das Fahrwerk funktioniert auf höchstem Niveau. Das LEXX betört als freudvoller Super-Tourer.“
LEXX SLX We i ß / S i l b e r
LEXX PRO
Erhältliche Rahmenfarben:
Mattschwarz eloxiert
Weiß / Silber
Mattschwarz eloxiert
RAZORBLADE
A U S S TAT T U N G S PA K E T E : XT E | P R O | T R A-2 0 | T R A-3 0 MR S | SSL
H e r r , l a s s B e rg e w a c h s e n .
!"#
Razorblade-Fahrer wissen, dass sie eine Maschine auf höchstem technologischem Stand besitzen. Der SIMPLON „Leistungssportler“ wurde dieses Jahr komplett überarbeitet. Getreu dem Motto des „Gipfelstürmers“ wurde alles, was in der Carbontechnologie möglich ist, in idealer Weise in die MountainbikePraxis umgesetzt. Rahmengrößen von 40 bis 56 cm machen es möglich: Jeder kann gewinnen.
Der BLOCK-LOCK-Steuersatz mit Winkelbegrenzung verhindert, dass der Lenker auf das Oberrohr schlägt.
Rahmen: 995 g ... und stolz darauf
Die neue Carbon-Comfort-Sattelstütze und die speziell entwickelte SIMPLON VIBREX® Technologie des markanten Monostays mit den schlanken Sitzstreben sorgen für einen außergewöhnlich guten Fahrkomfort.
Durch die TRIPLE FUSIONTECHNIK werden Fertigungstoleranzen auf ein absolutes Minimum reduziert. Unsere Rahmen schwanken in der Serienfertigung weniger im Gewicht und in der Steifigkeit als andere Fabrikate.
Durch die neuen Kettenstreben und Ausfallenden mit POSTMOUNT DIRECT wird die Pedalkraft noch wirkungsvoller in Beschleunigungsdynamik umgesetzt und das Gewicht reduziert.
Dem neu gestalteten Tretlagerbereich mit den eingepressten Lagerschalen des Pressfit BB92 sieht man seine enorme Steifigkeit an. Zur Gewichtsreduzierung sind sogar die Leitungsführungen aus Kohlefaser gefertigt und die nun verwendete DIRECT MOUNT Umwerferbefestigung wurde elegant umgesetzt. Einzigartig ist die beim Patentamt angemeldete Gestaltung der verwindungssteifen CARBON SANDWICH AUSFALLENDEN. Die Scheibenbremsaufnahme ist bombensicher befestigt und sorgt für gute Ableitung der beim Bremsen entstehenden Wärme.
35 OPTIONEN
HotMelt-NanoCarbon S. 9
SCS+ Technologie S. 9
Girls Edition Option S. 26
UD Carbon S. 9
Vibrex-Hinterbau S. 9
Scheibenbremse nach Wahl S. 7
Double Chamber S. 9
Carbon Sandwich Dropouts S. 9
Gabelmodell nach Wahl S. 7
12/2008
MOUNTAINBIKE
TECHNOLOGIE
Testurteil: SEHR GUT „Technisch von hohem Reifegrad.“
Testurteil
Triple Fusion Technik S. 9
Laufräder nach Wahl S. 7
01/2010
herausragend
Sitzposition nach Wahl S. 7
Testurteil: HERAUSRAGEND
RAZORBLADE PRO
* mit Option Federgabel Fox 32 F100 Terra Logic
Carbon / Grün
RAZORBLADE TRA-20*
Erhältliche Rahmenfarben:
Carbon / Grün
Carbon
Carbon
GRAVITY
A U S S TAT T U N G S PA K E T E : SLX | XT E | PR O | T R A-2 0 | T RA-3 0
B e rg a u f a m G a s h a h n . Der dritten Generation des GRAVITY wurden die technologischen Wettkampfgene des weltcuperfahrenen „Bruders“ RAZORBLADE spendiert. Das macht Eindruck auf die Tachonadel – sie steht immer am Anschlag. HOTMELT NANOCARBON, DOUBLE CHAMBER Technik und TRIPLE FUSION Technologie sind nur einige der Gründe für diese Leistungsexplosion. Das neue GRAVITY beschleunigt in einer faszinierenden Art und Weise. Damit ist man für eine erfolgreiche Rennsaison bestens gerüstet.
Der BLOCK-LOCK-Steuersatz mit Winkelbegrenzung verhindert, dass der Lenker auf das Oberrohr schlägt.
Charakteristik und Funktion werden durch die SCS+ Technik und dem VIBREX® Hinterbau vereint. Das Ergebnis ist perfektes Fahrverhalten und toller Fahrkomfort. Die seitliche Rohrkante erhöht überdies die Schlagfestigkeit.
Die Mandelform der Rohre in SIMPLON SCS+ Technik erhöht die Schlagfestigkeit. Mit der TRIPLE FUSION-TECHNIK sind unsere Rahmen trotz leichtestem Gewicht absolut zuverlässig.
Supersteif ist der Tretlagerbereich. Dieser extrem belastbare Knotenpunkt ermöglicht einen unmittelbaren Krafttransfer auf die Kette.
Zum Gebrauchsmuster angemeldete CARBON SANDWICH AUSFALLENDEN sorgen für mehr Verwindungssteifheit.
37 01/2009
OPTIONEN
HotMelt-NanoCarbon S. 9
SCS+ Technologie S. 9
Girls Edition Option S. 26
UD Carbon S. 9
Vibrex-Hinterbau S. 9
Scheibenbremse nach Wahl S. 7
Double Chamber S. 9
Carbon Sandwich Dropouts S. 9
Gabelmodell nach Wahl S. 7
Triple Fusion Technik S. 9
MOUNTAINBIKE
TECHNOLOGIE
„Highlight ist der überaus steife, gleichzeitig leichte und komfortable Carbonrahmen.”
Laufräder nach Wahl S. 7 Sitzposition nach Wahl S. 7
G R AV I T Y X T E Blau / Carbon
G R AV I T Y P R O
Erhältliche Rahmenfarben:
Weiß / Carbon
Blau / Carbon
We i ß / C a r b o n
D I L LY
A U S S TAT T U N G S PA K E T E : BE AT | SL X | XT E | P RO | T R A-3 0
Mountainbike-Lust neu definiert.
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Hohe Erwartungen erfordern besondere Lösungen. Wenn Simplon als einer der weltbesten Hersteller von Carbon-Rädern ein Alu-Hardtail neu entwickelt, dann kann davon ausgegangen werden, dass das Ergebnis ein Mountainbike der Sonderklasse sein wird. Für Sportler mit hohen technologischen, aber auch ästhetischen Ansprüchen. Technische Raffinesse kombiniert mit modernsten Fertigungsmethoden ergeben ein außergewöhnliches Mountainbike: das brandneue DILLY.
Das verwendete U6 Aluminium ist eine Sonderform der 6061er Legierung, das eine höhere Zugfestigkeit besitzt und leichter ist als herkömmliches Aluminium.
Die ausschließliche Verwendung von Scheibenbremsen, mit der im Rahmen integrierten Aufnahme, erlaubt ein schlankes SitzstrebenDesign mit geschmiedeter, formvollendeter Brücke.
Die HYDROFORMINGTECHNIK ermöglicht eine komplexe dreidimensionale Ausformung der Rohre. Damit wird eine besondere gestalterische Linienführung und Steifigkeits-Optimierungen erreicht.
Der Schaltzug sowie das Bremskabel für das Hinterrad sind im Schrägrohr und in der Kettenstrebe integriert und in einer durchgehenden Hülle verlegt. Damit ist die volle Funktionalität und Wartungsfreiheit auch bei extremer Schmutzbelastung sichergestellt.
Der PRESSFIT 92 mm Standard im Tretlager ist kompatibel zu Shimano und SRAM Kurbeln samt Lagerschalen.
39 SCS+ Technologie S. 13
ALU Alu-Technologie S. 13
MOUNTAINBIKE
TECHNOLOGIE
OPTIONEN Girls Edition Option S. 26
Laufr채der nach Wahl S. 7
Scheibenbremse nach Wahl S. 7
gefederte Sattelst체tze nach Wahl S. 95
Gabelmodell nach Wahl S. 7
Sitzposition nach Wahl S. 7
D I L LY X T E Copper
D I L LY P R O
Erh채ltliche Rahmenfarben:
Mattschwarz eloxiert
Copper
Mattschwarz eloxiert
D I LLY G I R L Männer abhängen ...
A U S S TAT T U N G S PA K E T E : BE AT | SL X | XT E | P RO
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Das beste Alu-Hardtail für Frauen – mit einem attraktiven, femininen Charakter. Das war das genannte Ziel bei der Entwicklung des DILLY Girl. Kompromisslose Techniklösungen auf höchstem Niveau – lautete der interne Auftrag an die SIMPLON Ingenieure. Außerdem im Pflichtenheft: Alles sollte aus dem Blickwinkel sportlicher Mountainbikerinnen entwickelt werden. Das DILLY Girl hat die Testerinnen restlos überzeugt. Es vereint sportliche Eleganz mit technischen Höchstleistungen. Mit dem DILLY Girl nimmt sich die Bikerin die Freiheit, den Biker abzuhängen.
Das tiefer gezogene Oberrohr bietet auch in anspruchsvollem Terrain ausreichend Schrittfreiheit.
Die ausschließliche Verwendung von Scheibenbremsen, mit der im Rahmen integrierten Aufnahme, erlaubt ein schlankes SitzstrebenDesign mit geschmiedeter, formvollendeter Brücke.
Die HYDROFORMINGTECHNIK ermöglicht eine komplexe dreidimensionale Ausformung der Rohre. Damit wird eine besondere gestalterische Linienführung und Steifigkeits-Optimierungen erreicht.
Der Schaltzug sowie das Bremskabel für das Hinterrad sind im Schrägrohr und in der Kettenstrebe integriert und in einer durchgehenden Hülle verlegt. Damit ist die volle Funktionalität und Wartungsfreiheit auch bei extremer Schmutzbelastung sichergestellt.
Der PRESSFIT 92 mm Standard im Tretlager ist kompatibel zu Shimano und SRAM Kurbeln samt Lagerschalen.
41 SCS+ Technologie S. 13
ALU Alu-Technologie S. 13
MOUNTAINBIKE
TECHNOLOGIE
OPTIONEN Girls Edition Option S. 26
Laufräder nach Wahl S. 7
Scheibenbremse nach Wahl S. 7
gefederte Sattelstütze nach Wahl S. 94
Gabelmodell nach Wahl S. 7
Sitzposition nach Wahl S. 7
D I L LY D A M E N S L X We i ß / S i l b e r
D I L LY D A M E N P R O
Erhältliche Rahmenfarben:
Copper
Weiß / Silber
Copper
ZION
A U S S TAT T U N G S PA K E T : SL X (Bei diesem Fixmodell können keine Optionen und Individualsierungen gewählt werden.)
So beginnt Leidenschaft. Dem Berg ist es egal, wie man raufkommt. Uns nicht. Deshalb gibt es mit ZION den perfekten Einstieg in die Qualitätswelt von SIMPLON. Die Details zeigen durchdachte Lösungen und machen das ZION zu einer anziehenden Erscheinung. Das mandelförmige Oberrohr läuft harmonisch um das Sitzrohr und endet in einem attraktiven Monostay. Der Rahmen erhält eine extrem hohe Steifigkeit, ist gewichtsoptimiert und lässt die Berge mit geringem Kraftaufwand erklimmen. Ein durchdachtes Design macht das ZION zu einem echten Hingucker. Die Aufnahme für eine Ständerbefestigung ist in das kompakte Ausfallende harmonisch eingefügt. Diesen Bestseller gibt es auch in kleinen und extragroßen Rahmengrößen.
Die superleichten Rohre aus speziell legiertem ALD-7 Aluminium sind nahtlos gezogen. Durch die variable Wandstärke (doppelt konifiziert) ist die Festigkeit an den besonders belasteten Stellen zusätzlich erhöht.
Clever positionierte und speziell konstruierte Verstärkungen sorgen für Rahmenstabilität an wichtigen Punkten. An den perfekt geschuppten Schweißnähten erkennt man die Klasse dieses Rahmens.
Liebe zum Detail. Das CNC gefräste Ausfallende bietet eine integrierte Befestigungsmöglichkeit für Seitenständer. Das ZION ist zudem für Gepäckträger- und Schutzblechanbau vorbereitet.
Besonders belastete Rahmenteile werden mit ausreichend Sicherheitsreserven konstruiert. Die mattschwarz eloxierte Oberfläche des Rahmens schimmert edel und ist besonders pflegeleicht.
43 MOUNTAINBIKE
TECHNOLOGIE SCS Technologie S. 13
ALU Alu-Technologie S. 13
ZION We i ß / R u b y
ZION
Erhältliche Rahmenfarben:
Mattschwarz eloxiert
Weiß / Ruby
Mattschwarz eloxiert
SIMPLON beliefert nur ausgesuchte Fachhändler
SIMPLON FAHRRAD GMBH Oberer Achdamm 22 · A-6971 Hard Tel: +43 (0)5574 / 72 564-0 · Fax: +43 (0)5574 / 72 834 office@simplon.com www.simplon.com
SIMPLON Garantieleistung. Wir lassen Sie nicht allein. Mit einem SIMPLON Fahrrad erwerben Sie ein hochwertiges, in Österreich gefertigtes Qualitätsprodukt. SIMPLON bietet Ihnen deshalb überdurchschnittliche Garantieleistungen. Auf unsere Rahmen und Starrgabeln gewähren wir ab dem Modelljahr 2010 eine auf 4 Jahre verlängerte Garantiedauer bei Bruch. Wenn Sie Ihr Rad oder Rahmen nach dem Kauf über die SIMPLON Homepage online registrieren, verlängern wir diese Garantie sogar auf 6 Jahre und bieten Ihnen für Carbon-Rahmen und Carbon-Gabeln ein „Crash Replacement Programm“ an. Die genauen Garantiebestimmungen finden Sie unter www.simplon.com. Für die Teilnahme am öffentlichen Straßenverkehr müssen alle Fahrräder der StVO (A), der StVZO (D) bzw. der VTS (CH) entsprechen. Da uns der Verwendungszweck nicht bekannt ist – und um Ihren individuellen Ausstattungswünschen nicht vorzugreifen – entspricht die Serienausstattung nicht immer den Erfordernissen im öffentlichen Straßenverkehr. Zusammen mit Ihrem neuen SIMPLON Fahrrad erhalten Sie umfangreiche Gebrauchs- sowie Pflege- und Wartungsanleitungen. Wir empfehlen, diese vor Gebrauch Ihres Fahrrades gründlich durchzulesen und sich von Ihrem SIMPLON Fachhändler die wichtigsten Funktionen erklären zu lassen. Spezifikationsänderungen und Irrtümer bleiben für alle Modelle vorbehalten · Alle Gewichtsangaben sind unverbindliche Richtwerte · Die abgebildeten Farben sind unverbindliche Anhaltspunkte und weichen drucktechnisch bedingt von den tatsächlichen Rahmenfarben ab · Gedruckt auf chlorfrei gebleichtem Papier · Recyclebar · Produktfotos: SFH Bildkommunikation – Shimano – SRAM – Campagnolo – Busch & Müller – DT Swiss – Fox – Magura – DT Swiss - Rock Shox – Mavic – Rohloff – Suntour – Schmidt – Horn – Benchmark – o-synce – SIMPLON · Illustrationen Christian Bezdeka · Action- und Lifestylefotos: Kai Stuht – SIMPLON – VAUDE – Maloja · Easy Tours – Sportograf – mike meyer – Bike Wear sponsored by VAUDE – Shimano – Cratoni