Gt.05

Page 1

GOLDENTYRE.05

1 .1


GOLDENTYRE.05


INDEX 4/5 TYRE INFO // TECHNICAL SPECIFICATION 6/11 NEWS 2017 12/13 XROCKS 14/21 BICYCLE TYRE .01

22/25 X WORLD

.02

26/29 MOUSSE //G MOUSSE

.03

30/33 MOTOCROSS

.04

34/37 MINICROSS

.05

38/39 CROSS COUNTRY BAJA - RALLY RAID

.06

40/45 ENDURO

.07

46/47 TRAIL//STRADA

.08

48/49 TRIAL

.09

50/51 SUPERMOTO

.10

52/53 TUBES 54/65 BRANDING

.11

CATALOG.05

GOLDENTYRE.05

2 .3


GOLDENTYRE.05


INDICE

KG

INDICE

KG

INDICE

KG

INDICE

KG

INDICE

KG

INDICE

KG

INDICE

KG

30

106

40

140

50

190

60

250

70

335

80

450

90

600

31

109

41

145

51

195

61

257

71

345

81

462

91

615

32

112

42

150

52

200

62

265

72

355

82

475

92

630

33

115

43

155

53

206

63

272

73

365

83

487

93

650

34

118

44

160

54

212

64

280

74

375

84

500

94

670

35

121

45

165

55

218

65

290

75

385

85

515

95

690

36

125

46

170

56

224

66

300

76

395

86

530

96

710

37

128

47

175

57

230

67

307

77

405

87

545

97

730

38

132

48

180

58

236

68

315

78

415

88

560

98

750

39

136

49

185

59

243

69

325

79

425

89

580

99

775

100

800

INDICE DI CARICO L’indice di carico è un codice numerico che indica il carico massimo che un pneumatico può trasportare alla velocità indicata dal suo indice di velocità, nel rispetto delle condizioni di utilizzo specificate dal costruttore. LOAD INDEX The load index is a numerical code associated with the maximum load a tyre can carry at the speed indicated by its speed symbol under service conditions specified by the tyre manufacturer.

SPEED SYMBOL

SPEED KM/H

SPEED SYMBOL

SPEED KM/H

SPEED SYMBOL

SPEED KM/H

SPEED SYMBOL

SPEED KM/H

SPEED SYMBOL

SPEED KM/H

A1

5 km/h

A7

35 km/h

F

80 km/h

N

140 km/h

U

200 km/h

A2

10 km/h

A8

40 km/h

G

90 km/h

P

150 km/h

H

210 km/h

A3

15 km/h

B

50 km/h

J

100 km/h

Q

160 km/h

V

240 km/h

A4

20 km/h

C

60 km/h

K

110 km/h

R

170 km/h

W

270 km/h

A5

25 km/h

D

65 km/h

L

120 km/h

S

180 km/h

Y

300 km/h

A6

30 km/h

E

70 km/h

M

130 km/h

T

190 km/h

INDICE DI VELOCITÀ L’indice di velocità indica la massima velocità a cui un pneumatico può trasportare un carico corrispondente al suo indice di carico, nel rispetto delle condizioni d’utilizzo specificate dal costruttore. SPEED SYMBOL The sped symbol indicates the maximum speed at which the tyre can carry a load corresponding to its load index under service conditions specified by the tyre manufacturer.

Per conoscere le certificazioni DOT ed E-MARK di ogni singolo prodotto consultare il sito www.goldentyreworld.com - For DOT and E-MARK certifications of each product please visit www.goldentyreworld.com

GOLDENTYRE.05

4 .5


F.T.S. FLITE TUBELESS SYSTEM

It’s a revolutionary Tubeless system with all the benefits that Tubeless gives all the condition of use especially in off road. Flite Tubeless System tyres are built with a new technology that make them extremely resistant to cutting, and particularly with low pression, because ward off the snake bites and give to the bike an incredible handling and great feeling in riding. Born to fly.

GOLDENTYRE.05


NG COMI

ON

17 0 2 H ARC

M

GOLDENTYRE.05

6 .7


FLITE TUBELESS SYSTEM FTS system è una nuova invenzione non comparabile con le tecnologie presenti sul mercato attuale ed è il frutto di oltre 2 anni di ricerche dei nostri ingegneri del RND. FTS system introduce nel mondo dell’offroad un nuovo sistema tubeless, risolvendo i problemi dei sistemi attuali, conservandone però tutti i benefici in termini di guidabilità e sicurezza. La speciale membrana risulta essere tuttuno con lo pneumatico essendo vulcanizzata in fase di stampaggio. Lo pneumatico che utilizza il sistema FTS adotta un sistema antitaglio e antiforatura: ciò gli permettere di essere utilizzato a basse pressioni (0,6 – 0,8 Bar). Lo pneumatico FTS non necessita di ruote o attrezzature particolari per garantire la tenuta dell’aria essendo esso stesso a garantirla.La stessa struttura dello pneumatico FTS rende il suo montaggio molto semplice e rapido.

FTS system is a total new innovation not to be compared to the technologies currently present on the market, it’s the result of two years of researches & developments carried out by our R&D engineers. FTS system is introducing the tubeless system in the Off-Road world giving a solution to the problems of the current systems and keeping all the advantages given by the tubeless system both for drivability and security. The special membrane turns out to be all one with the tire being vulcanized during molding. The tyre using the FTS system is a tyre adopting a cut-resistant and puncture-resistant system: this allows to use it at low pressures (8,5 to 11,5 Psi). No needs to use wheel or special equipments to grant the air seal. With FTS tyre, is the tyre itself to grant the air seal. The structure of the FTS tyre makes the mounting very easy and fast.

NG I M O C

ON

7 1 0 2 RCH

MA

GOLDENTYRE.05


COMIN

MARCHG ON 2017

GT 216 Front

SANDY

SOFT

MEDIUM-SOFT

MEDIUM

MEDIUM-HARD

HARD

GT 216: Pneumatico anteriore ottimo per l’impiego su tutti i terreni, il particolare disegno dei tasselli tagliati a V dona un’ottima precisione nella percorrenza delle curve, la carcassa leggera e flessibile ma con spalla rinforzata, garantisce una larga impronta a terra ed un buon assorbimento delle piccole asperità del terreno. GOP3177: con stesso diametro di rotolamento del 80/100-21, con sezione più grande e rinforzi laterali per terreni compatti o molto compatti. Si può utilizzare sia la mousse 80/100-21 che la 90/90-21, dipende dalla durezza che si intende ottenere in base allo stile di guida ed al tipo di gara. GOP3176: con diametro di rotolamento e sezione più grande creato per compensare in maniera sorprendente qualsiasi asperità e terreno sconnesso. GOP3172AA: pensato per l’utilizzo su terreni di scarsa consistenza dal sabbioso al medio mordido GT 216: front tyre. Excellent for use on all terrains. Its special V shaped tread pattern gives excellent cornering precision. Its lightweight, flexible carcass with reinforced shoulder knobs guarantees a large contact surface and good shock absorption against minor impact on uneven terrain. GOP3177: Front tyre with the same rolling diameter as 80/100-21, larger section width and sidewall reinforcement for use on hard and very hard-packed terrain. Both 80/100-21 and 90/90-21 mousse can be used depending on the hardness required based on riding style and type of racing event. GOP3176: Front tyre with rolling diameter and larger section width made to handle all kinds of uneven and difficult terrain with exceptional results. GOP3172AA: developed for use in soft terrain condition; from sandy to mediun hard conditions.

Code FTS3172AA

FTS3177N

GT 233 Front

Inch

Dimension

Ø incl.

Speed/Load index

FTS3172AA

21

FTS3177N

21

FTS3176

21

FTS3176

Front/Rear

Pattern

80/100-21 FTS 51R

Front

GT 216 AA FIM

90/90-21 FTS 54R

Front

GT 216 AA FIM

90/100-21 FTS 57R

Front

GT 216 AA FIM

SANDY SOFT MEDIUM-SOFT

MEDIUM

MEDIUM-HARD

HARD

ITALIANO: Pneumatico adatto per terreni intermedi e particolarmente compatti. Ideale per gare di Cross Country. La carcassa ribassata e la larga sezione riducono la possibilità di torsione ed offrono una maggiore impronta a terra. ENGLISH: This tyre is suitable for intermediate and hard-packed terrain. Ideal for Cross Country races. Lower carcass and larger section width reduce torque and provide a greater contact surface.

Code

FTS3285

Inch

Dimension

Ø incl.

Speed/Load index

21

90/90-21 FTS 54R

Front/Rear

Pattern

Front

GT 233 FIM

FTS3285

GOLDENTYRE.05

8 .9


MACOMING RC ON H2 017 GT 723 Rally

SANDY

Front

SOFT

MEDIUM-SOFT

MEDIUM

MEDIUM-HARD

HARD

GT723 Rally - la GT723 anteriore è l’erede della famosissima GT216DST dalla quale eredita la struttura solida a cui è stato applicato il nuovo battistrada che permette di navigare con ancora maggiore sicurezza nei veloci percorsi delle gare rally raid. The Front GT723 inherits the glory of the GT216DST keeping the same hardy structure the new tread pattern provide better safety in the fast distances of rally raid races.

Code

Inch

Dimension

Ø incl.

Speed/Load index

21

90/100 – 21 FTS 57H

FTS4017R

Front/Rear

Pattern

Front

GT 723 FIM

AVAILABLE FROM MAY 2017

FTS4017R

SANDY

GT 723 Rally

SOFT

MEDIUM-SOFT

MEDIUM

MEDIUM-HARD

HARD

Pneumatico posteriore omologato FIM, conosciuto come il miglior pneumatico marathon per le gare di rally raid, la struttura robusta ed il design del battistrada oltre a salvaguardare l’ usura della mousse garantisce lunghe percorrenze senza sacrificare il grip. GOP4025 è il nuovo pneumatico FIM per le gare di rally raid, gode delle stesse caratteristiche del GOP4016 ma gode di un nuovo design del battistrada che lo rende molto più aggressivo e garantisce un grip senza precedenti in qualsiasi situazione.

Rear

It’s the Rear tyre F.I.M. approved, known as the the best marathon tyre for the rally raid races, carcass and compound are designed to save the wear of the mousse and to resist to hard stress of classical rally african races without sacrificing the grip. It’s the new tyre F.I.M. for rally raid races, it offers the same technical features as GOP4016 but its new trade pattern makes this tyre much more aggressive and provide an unexpected grip never achieved before in every situation.

Code

Inch

Dimension

Ø incl.

Speed/Load index

18

140/80 – 18 FTS 71H

FTS4016

Front/Rear

Pattern

Rear

GT 723 FIM

FTS4016

SANDY

GT 216

SOFT

MEDIUM-SOFT

MEDIUM

MEDIUM-HARD

HARD

GT 216 è l’ultima generazione del famoso pneumatico posteriore per utilizzo enduro omologato F.I.M. Dotato di una carcassa resistente e flessibile garantisce un’ottima trazione in tutte le situazioni tipiche delle competizioni di enduro. GT 216 is the latest development of the rear FIM approved enduro tyre. The sturdy and flexible carcass guarantees great traction in all typical racing enduro situations.

Code

FTS3168HBN

Inch

Dimension

Ø incl.

Speed/Load index

18

140/80-18 FTS 70R

FTS3168HBN

GOLDENTYRE.05

Front/Rear

Pattern

Rear

GT 216HBN FIM


COMING ON

MARCH 2017

SANDY

GT 232 N Rear

SOFT

MEDIUM-SOFT

MEDIUM

MEDIUM-HARD

HARD

Pneumatico studiato per le competizioni di Cross Country, la particolare struttura della carcassa con la spalla alta ma robusta è pensata per superare gli ostacoli tipici di questo tipo di competizioni ed al tempo stesso offrire trazione in accelerazione anche in condizioni di terreno bagnato. This tyre is suitable for Cross Country races, the particular carcass design with a high but strong shoulder was studied to overcome the obstacles typical of this type of races and at the same time provide traction during acceleration even in wet conditions.

Code

Inch

Dimension

Ø incl.

Speed/Load index

Front/Rear

Pattern

FTS4717

18

110/100-18 FTS 64M

Rear

GT 232 N

FTS4718

18

120/100-18 FTS 68M

Rear

GT 232 N

FTS4716

19

100 / 90 - 19 FTS 64M

Rear

GT 232 N

FTS3244TN

19

110 / 90 - 19 FTS 62M

Rear

GT 232 N

FTS3235

19

120 / 80 - 19 FTS 63M

Rear

GT 232 N

FTS4717

GT 369

SANDY SOFT MEDIUM-SOFT

Rear

MEDIUM

MEDIUM-HARD

HARD

GT369 - Il rivoluzionario design, applicato alla nostra nuova generazione di carcassa capace di adattarsi al terreno, sorprenderà il grip in accelerazione e frenata oltre alla tenuta nei canali. Adatta per terreni che vanno dal medio al duro da il meglio di se nelle gare di super cross. GT369 - Totally revolutionary design applied to our new generation of carcass perfectly fitting with terrain, will surprise for the grip on aceleration and braking, perfect grip also in the canals.Suitable for terrain from medium to hard give its best in super cross races.

Code

FTS3537

Inch

Dimension

Ø incl.

Speed/Load index

Front/Rear

Pattern

FTS3542

18

120/100-18

Rear

GT 369

FTS3536

19

100/90-19 FTS 57M

Rear

GT 369

FTS3537

19

110/90-19 FTS 62M

Rear

GT 369

AVAILABLE FROM MAY 2017

GOLDENTYRE.05

10 .11


GOLDENTYRE.05


BRANDING G COMIN

ON

7

1 0 2 H C MAR GT Energy Drink 250ml

Code

Item

BGT5109

GT Energy Drink 250ml

GOLDENTYRE.05

12 .13


GOLDENTYRE.05


GT 909

Downhill

GT 917

Cross Country

GT 926 Enduro

GT 927

Big Foot

GOLDENTYRE.05

14 .15


BICYCLE TYRE

GT 909

GOR1002

downhill

GOR1001

GOR1000

Pneumatico studiato per ottenere il massimo grip e per l’utilizzo con le GMousse Goldentyre. Le GT 909, grazie alla mescola e alla tassellatura molto pronunciata favorisce la presa su ogni tipologia di fondo. Si tratta di un pneumatico dedicato alle condizioni più estreme. Consigliato sia per il downhill che per l’enduro. Tra le feature più interessanti c’è la resistenza a tagli e forature. I pneumatici GT 909 garantiscono fulminei inserimenti in curva ed estrema sicurezza nei tratti più accidentati.

Tyre developed to get the top grip and to be matched with the GMousse Goldentyre. The compound and the relevant knobs whose the GT 909 are made of, help at best the grip in every terrain. It’s suitable to the most extreme conditions. Suggested both for the downhill and the enduro. Main interesting features are safety from cuts and from punctures protection. GT 909 tyres ensure lightning-fast entry in cornering and maximum safety in the roughest terrains.

Code

Misure

System

Peso

Tpi

Psi

Tallone

Use

Bead

gr. GOR1000

26 X 2,5

TT

960

-

20/65

pieghevole

DH

Folding

GOR1001

27,5 X 2,5

G-mousse

910

-

-

pieghevole

DH

Folding

GOR1002

27,5 X 2,8

G-mousse

-

-

-

pieghevole

DH

Folding

MATCHING WITH GMOUSSE GOLDENTYRE E-BIKE READY

GOLDENTYRE.05


BICYCLE TYRE

GT 917

GOR1010

cross country

GOR1011

GOR1013

GOR1012

Pneumatico molto versatile che ben si adatta a tutte le condizioni del terreno, da asciutto a viscido. I nostri ingegneri sono riusciti ad ottenere la combinazione ideale tra leggerezza e resistenza, riuscendo ad ottenere uno pneumatico con spalla rinforzata in soli 600 gr. di peso. Il modello Goldentyre GT 917 è Tubeless Ready e può essere montato senza camera d’aria su cerchi dedicati. Gli pneumatici GT 917 sono consigliati per XC e XCM. Tra le feature più interessanti c’è la resistenza a tagli e forature e la leggerezza.

Tyre for all-around, suitable to all-terrains from dry to slimy. Our engineers found out the perfect balance between lightness and strength by designing and developing a tyre with strong bead in only 600 grams of weight. The GT 917 tyre is Tubeless Ready and can be mounted without tubes upon special rims. GT 917 tyres are recommended for XC and XCM. Main interesting features are safety from cuts, protection from punctures and lightness.

Code

Misure

System

Peso

Tpi

Psi

Tallone

Use

Bead

gr. GOR1010

27,5 X 2,1

TT

-

-

30/60

pieghevole

XC

Folding

GOR1011

27.5x2,25

TT

-

-

30/60

pieghevole

XCM

Folding

GOR1012

29 X 2,1

TT

608

-

30/60

pieghevole

XC

Folding

GOR1013

29X2,25

TT

-

-

30/60

pieghevole

XCM

Folding

GOLDENTYRE.05

16 .17


BICYCLE TYRE

GT 926

GOR1018

enduro

GOR1017

GOR1016

GOR1015

GOR1014

Dall’esperienza delle più severe gare motociclistiche di enduro, Goldentyre ha studiato uno pneumatico adattabile a tutte le condizioni del terreno, da asciutto a viscido. Gli pneumatici GT 926 permettono di ottenere la minor dispersione di energia possibile durante la pedalata e al tempo stesso estrema sicurezza nelle discese più ripide e sconnesse, grazie alla loro eccezionale aderenza al terreno. Adatto all’utilizzo su E-bikeTyre.

Experienced from the extreme enduro motorbikes races, Goldentyre designed and developed a tyre suitable to all-terrains from dry to slimy. By using the GT 926 tyres the rider avoids to loose energy while riding and at the same time he feels extremely sure and confident on the steep and bumpy downhill, exceptional grip. Useful to E-bike

Code

Misure

System

Peso

Tpi

Psi

Tallone

Use

Bead

gr. GOR1014

27,5 X 2,3

TR

-

-

-

pieghevole

EN

Folding

GOR1015

27,5 X 2,5

TR

-

-

-

pieghevole

EN

Folding

GOR1016

27,5 X 3,0

TR

-

-

-

pieghevole

EN

Folding

GOR1017

29X 2,3

TR

-

-

-

pieghevole

EN

Folding

GOR1018

29 X 2,5

TR

-

-

-

pieghevole

EN

Folding

MATCHING WITH GMOUSSE GOLDENTYRE

GOLDENTYRE.05


BICYCLE TYRE

GT 927

GOR1021

bigfoot

GOR1020

Pneumatico studiato per arrivare laddove nessun’altra gomma può arrivare. Grazie alla sua sezione maggiorata, il pneumatico consente un’aderenza assoluta, mentre la bassa pressione (0,8 - 1,0 bar) permette di “galleggiare” su superfici morbide come neve, fango, sabbia e terreni particolarmente sconnessi, come i greti dei fiumi e le traversine dei binari. Il modello Goldentyre GT 927 rende la bici particolarmente facile da controllare, l’ampia superficie di appoggio sul terreno garantisce una stabilità estrema anche sui terreni più accidentati. Tyre designed and developed to reach spaces and places where no other tyre can ride. The larger section of the tyre helps an extraordinary grip, while the low pressure (0,8-1,0 bar) allows the “floating” on mild terrains like snow, mud, sand or on rough grounds like the rivers beds or railway sleepers. The GT 927 tyre makes the bicycle easy to ride and to keep control, the large bearing surface on the ground ensures an extreme grip even on the roughest terrains.

Code

Misure

System

Peso

Tpi

Psi

Tallone

Use

Bead

gr. GOR1020

26 X 4,0

TR

1380

-

5/15

pieghevole

BF

Folding

GOR1021

26 X 4,8

TR

-

-

5/15

pieghevole

BF

Folding

GOLDENTYRE.05

18 .19


GOLDENTYRE.05


BICYCLE TYRE

GT STRADA

GOR1031

GOR1030

Road

Pneumatico studiato per ottenere la combinazione ideale tra leggerezza, sicurezza e performance. Il pneumatico GT STRADA, grazie al suo profilo regolare permette di ottenere il meglio dalla propria bicicletta, rendendola piÚ precisa in inserimento in curva, tenuta e in rilancio in uscita. Grazie alla sua mescola è in oltre possibile ottenere frenate sicure e decise sia in condizioni di asciutto che di bagnato.

The perfect combination of lightness, safety and performance. The regular profile of the GT ROAD tyre ensures the best from your own bicycle, making it more precise in the cornering enters, grip and output raises. The compound allows safety and hard braking both in dry and wet conditions.

Code

Misure

System

Peso

Tpi

Psi

Tallone

Use

Bead

gr. GOR1030

700 X 25

TT

240

-

100/135

pieghevole

OR

Folding

GOR1031

700 X 27

TT

260

-

80/115

pieghevole

OR

Folding

GOLDENTYRE.05

20 .21


.01 GOLDENTYRE.05


X WORLD

GOLDENTYRE.05

22 .23


.01

X WORLD ITALIANO: Basandosi sull’esperienza che i nostri tecnici hanno maturato nelle competizioni di Enduro Estremo ai massimi livelli, la Mousse X è un prodotto che viene realizzato a mano partendo dalla mousse standard. I fori e la sezione trasversale sono realizzati manualmente con strumenti appositamente progettati. La Mousse X è stata sviluppata per i top riders che gareggiano nei team ufficiali, ed è specificatamente realizzata per essere usata assieme ai pneumatici Goldentyre GT216X, GT523X, GT523KX e GT369X. Le Mousse 120X sono appositamente studiate per essere utilizzate all’interno del posteriore omologato FIM 140/80-18. La 110X, progettata espressamente per l’MX esprime le sue migliori qualità sui terreni duri. Da abbinarsi con il pneumatico GT 232N. La mousse diventa quindi un componente fondamentale della combinazione ruota/pneumatico ed il suo utilizzo, accoppiato agli pneumatici Goldentyre da Enduro Estremo, garantisce massima trazione e grip eccezionale. La Mousse X è realizzata a mano e prodotta in piccoli lotti, pertanto segnaliamo che la disponibilità sul mercato è molto limitata.

G-MOUSSE X

N

I E D

LY A IT

MA

ENGLISH: Upon the rich experience of our technicians collected on highest level in Extreme Enduro sport Mousse X product is processed by hand finishing work based on the standard mousse. The holes and the cross section are made with specially designed tools by hand. The MousseX was developed for use of top riders racing in various supported factory teams. It is specifically designed and provided to be used along with Goldentyre GT216X, GT523X, GT523KX and GT369X. The Mousse 120X was deliberately chosen as a base to be used properly inside the FIM rear dimension 140/80-18. The 110X, specifically designed for MX, for maximum traction on hard pack. Use it with GT 232N Mousse being an important part of the wheel / tyre combination and it´s use along with Goldentyre Extreme Enduro rear tires provides maximum traction and amazing grip. The MousseX is refined handmade and produced in small numbers only. Therefore we point out that there is very limited market availability only.

Code

!

GT 216 X Rear

Inch

Dimension

Ø incl.

Speed/Load index

MOU2011X

18/19

110X

Front/Rear

Pattern

Rear

G-MOUSSE X

MOU2012X

18/19

120X

Rear

G-MOUSSE X

MOU2013X

18

130X

Rear

G-MOUSSE X

MOU2014X

18

140X

Rear

G-MOUSSE X

WARNING Products in the Mousse and Mousse-X range are extremely professional and specialized, designed and guaranteed for use in the harshest Offroad racing conditions. Developed in the most extreme races and tested by the world’s top riders they guarantee absolute superior grip and contact. Tyre choice depends on variable weather and track surface conditions. These products are not recommended for use on asphalt and in high temperatures which can damage the mousse causing premature wear and tear. Mousse and Mousse X are not road legal and cannot be used on public transport routes and highways. Mousse and Mousse X products are not covered by any kind of warranty for problems resulting from improper use.

SANDY SOFT

MEDIUM-SOFT

MEDIUM MEDIUM-HARD

HARD

ITALIANO: Pneumatico posteriore omologato F.I.M. realizzato con il famoso compound X, appositamente pensato per l’utilizzo nelle condizioni più estreme nelle competizioni di enduro. Il particolare disegno dei tasselli dona un’ottima precisione nella percorrenza delle curve, la carcassa leggera e flessibile ma con spalla rinforzata, garantisce una larga impronta a terra ed un buon assorbimento delle piccole asperità del terreno. ENGLISH: FIM approved enduro rear tyre. Maded with the famous X compound for maximum grip in all extreme Enduro condition. Knobs layout give optimum corner precision. The lightweight, flexible carcass with reinforced shoulder guarantees a large contact surface and good shock-absorption.

Code

Inch

Dimension

Ø incl.

Speed/Load index

Front/Rear

Pattern

GOP3139X

18

120/90-18 TT 65R

Rear

GT 216 X Enduro FIM

GOP3168XS

18

140/80-18 TT 70R

Rear

GT 216 X Enduro FIM

216X GOP3139X to use with Mousse 110X GOP3168XS to use with Mousse 120X Recommended pressure 03/06 bar.

GOLDENTYRE.05


.01

X WORLD GT 523 X Rear

SANDY SOFT

MEDIUM-SOFT

MEDIUM MEDIUM-HARD

HARD

523 X Pneumatico posteriore omologato F.I.M. realizzato con il famoso compound X, nato e progettato per utilizzo in gare indoor, che si è dimostrato molto performante anche nelle grandi classiche di enduro EXTREME. 523 X Rear tyre F.I.M. approved. Maded with the famous X compound for maximum grip in all extreme Enduro condition. Designed and developed for indoor races, it gave great performances also in EXTREME enduro famous races.

Code

GOP4015

Inch

Dimension

Ø incl.

Speed/Load index

18

140 / 80 – 18 TT 70M

Front/Rear

Pattern

Rear

GT 523 X FIM

523 X - GOP4015 to use with G-Mousse 140X. Recommended pressure 03/07 bar. 523 KX - GOP4012X to use with Mousse 110X/120X. Recommended pressure 03/07 bar.

GT 369 X Rear

MEDIUM MEDIUM-HARD

HARD

GT369X Abbiamo applicato la nostra tecnologia X anche all’ innovativa GT369 in misura 110/100-18. Pneumatico ideale per le gare di EnduroCross ma offre grande grip anche nel sottobosco e nei tratti veloci grazie ad una struttura robusta. We succeeded in applying our X technology even in the innovative tyre GT369 size 110/100-18. Tyre suited to EnduroCross races but that offers great grip in the underbrush and in the fast sections thanks to its hardy structure.

Code

GOP3539 X

Inch

Dimension

Ø incl.

Speed/Load index

18

110/100-18 TT 64M

Front/Rear

Pattern

Rear

GT 369 X

GOP3539X - to use with Mousse 120X

GOLDENTYRE.05

24 .25


MOUSSE

.02 GOLDENTYRE.05


MOUSSE

GT Mousse’s Gel 1 kg. - 5 kg.

GT Mousse’s Gel 50 gr.

ITALIANO: Gel all’apparenza simile allo standard ma più denso e di una formula specificatamente studiata per dissipare il calore che si registra nel continuo sfregamento della mousse con lo pneumatico. Se usato regolarmente, aumenta la vita della mousse in maniera considerevole. Si può aggiungere anche con il gel dato in dotazione all’atto dell’acquisto della mousse Goldentyre, che ricordiamo essere leggermente più fluido di questo appositamente studiato per l’applicazione Racing e che risulta facile da distribuire ma che non cola e rimane esattamente dove viene steso dal pennello. ENGLISH: Similar in appearance to the one included with your mousse, this gel is thicker and specifically designed to reduce heating caused by friction between mousse and tyre. If applied regularly it increases the mousse longevity considerably. This gel can be used in addition to the gel included with your mousse. This gel is specifically designed for Racing use, easily applicable with a brush to avoid dripping.

ITALIANO: Gel standard leggermente più fluido con facilità di applicazione. ENGLISH: Smooth, easy to apply, included with mousse purchase.

Code

Description

GELMOU001

Gel For Mousses - 1 Kg

GELMOU002

Gel For Mousses - 5 Kg

GELMOU003

Gel For Mousses - 50 gr

GOLDENTYRE.05

26 .27


.02 ITALIANO: G-Mousse sono il risultato di un anno di test di ricerca e sviluppo da parte del Team Goldentyre. Le nuove G-Mousse hanno migliori prestazioni ed una maggiore durata. Sono realizzate con le ultime generazioni di polimeri ed utilizzano un nuovo sistema di produzione. ENGLISH: G-Mousses are the result of 1 year development, researches and testing achieved by Goldentyre. They provide better performances and long lasting. They are made of the latest generation of polymers and outcame from a new production system.

GOLDENTYRE.05


.02 G MOUSSE

X Code

Inch

Dimension

Ø incl.

Speed/Load index

MOU2011X

18/19

110X

Front/Rear

Pattern

Rear

G-MOUSSE X

MOU2012X

18/19

120X

Rear

G-MOUSSE X

MOU2013X

18

130X

Rear

G-MOUSSE X

MOU2014X

18

140X

Rear

G-MOUSSE X

Front/Rear

Pattern

Motocross

Code

Inch

Dimension

Ø incl.

Speed/Load index

MOU2000

21

80/100-21

Front

G- MOUSSE

MOU2001

21

90/90-21

Front

G- MOUSSE

MOU2010

19

100/90-19

Rear

G- MOUSSE

MOU2011

19

110/90-19

Rear

G- MOUSSE

MOU2012

18/19

120/90-18/19

Rear

G- MOUSSE

Front/Rear

Pattern

Enduro

Code

Inch

Dimension

Ø incl.

Speed/Load index

MOU2000

21

80/100-21

Front

G- MOUSSE

MOU2001

21

90/90-21

Front

G- MOUSSE

MOU2002

21

90/100-21

Front

G- MOUSSE

MOU2012

18/19

120/90-18/19

Rear

G- MOUSSE

MOU2013

18

130/80-18

Rear

G- MOUSSE

MOU2014

18

140/80-18

Rear

G- MOUSSE

Front/Rear

Pattern

Rally

Code

!

Inch

Dimension

Ø incl.

Speed/Load index

MOU2001

21

90/90-21

Front

G- MOUSSE

MOU2002

21

90/100-21

Front

G- MOUSSE

MOU2014

18

140/80-18

Rear

G- MOUSSE

MOU2015

18

150/80-18

Rear

G- MOUSSE

WARNING Products in the Mousse and Mousse-X range are extremely professional and specialized, designed and guaranteed for use in the harshest Offroad racing conditions. Developed in the most extreme races and tested by the world’s top riders they guarantee absolute superior grip and contact. Tyre choice depends on variable weather and track surface conditions. These products are not recommended for use on asphalt and in high temperatures which can damage the mousse causing premature wear and tear. Mousse and Mousse X are not road legal and cannot be used on public transport routes and highways. Mousse and Mousse X products are not covered by any kind of warranty for problems resulting from improper use.

GOLDENTYRE.05

28 .29


MOTOCROSS

.03 GOLDENTYRE.05


.03

GT 216 GOP3172AA

21

80/100-21 TT 51R

GT 216AA

GOP3177N

21

90/90-21 TT 54R

GT 216AA

21

90/90-21 TT 54R

GT 233

GOP4717

18

110/100-18 TT 64M

GT 232 N

GOP4718

18

120/100-18 TT 64M

GT 232 N

GOP4716

19

100/90-19 TT 64M

GT 232 N

GOP3244TN

19

110/90-19 TT 62M

GT 232 N

GOP3235

19

120/80-19 TT 63M

GT 232 N

GOP3529

18

110/100-18 TT 64M

GT 280

GOP3523

19

105/90-19 TT 62M

GT 280

GOP3527

19

110/90-19 TT 62M

GT 280

GOP3530

19

120/90-19 TT 65M

GT 280

GOP3539

18

110/100-18 TT 64M

GT 369

GOP3542

18

120/100-18

GT 369

GOP3536

19

100/90-19 TT 57M

GT 369

GOP3537

19

110/90-19 TT 62M

GT 369

GT 232 N

GT 280

GT 369

FIM

E-MARK

HARD

MEDIUM-HARD

MEDIUM

HOMOLOGAT

. . . . . . . . . . . . . .

GT 233 GOP3285

MEDIUM-SOFT

DIMENSION incl. Speed/Loadindex

SANDY

INCH Ø

RACE

CODE

SOFT

TYPES OF TERRAIN

APPLIC.

DOT

MOTOCROSS

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . .

. .

. . . . . . . .

. .

. . . .

. . . . . . . .

. . . .

. . . .

. . . .

AVAILABLE FROM MAY 2017

GOLDENTYRE.05

30 .31


.03

MOTOCROSS

GT 216 Front

SANDY

SOFT

MEDIUM-SOFT

MEDIUM

MEDIUM-HARD

HARD

GT216AA - Sono la versione moderna degli storici pneumatici Goldentyre per utilizzo Racing. GOP3172AA - Pensato per l’ utilizzo su terreni di scarsa consistenza dal sabbioso al medio morbido. GOP3177 - Con lo stesso diametro di rotolamento della 80/100-21 ma con sezione più grande, il disegno dei tasselli più grandi e robusti garantiscono la massima performance sui terreni che vanno dal medio al duro. GT216AA - We succeeded in applying our X technology even in the innovative tyre GT369 size 110/100-18. Tyre suited to EnduroCross races but that offers great grip in the underbrush and in the fast sections thanks to its hardy structure. GOP3172AA - They are the modern take of the historical Goldentyre tyres dedicated to Racing use. Developed for using on terrain of poor hardness from sandy to medium-soft GOP3177 - With the same rolling diameter as 80/100-21 but presents a larger section width and the bigger and harder tread pattern guarantees best performance on terrain from medium to hard

Code

Inch

Dimension

Ø incl.

Speed/Load index

Front/Rear

Pattern

GOP3172AA

21

GOP3177N

21

80/100-21 TT 51R

Front

GT 216 AA FIM

90/90-21 TT 54R

Front

GT 216 AA FIM

AVAILABLE FROM JANUARY 2017

GOP3172AA

GT 233 Front

GOP3177N

SANDY SOFT MEDIUM-SOFT

MEDIUM

MEDIUM-HARD

HARD

Pneumatico adatto per terreni intermedi e particolarmente compatti. Ideale per gare di Supercross. La carcassa ribassata e la larga sezione riducono la possibilità di torsione ed offrono una maggiore impronta a terra. This tyre is suitable for intermediate and hard-packed terrain. Ideal for Supercross racing. Lower carcass and larger section width reduce torque and provide a greater contact surface.

Code

GOP3285

Inch

Dimension

Ø incl.

Speed/Load index

21

90/90-21 TT 54R

GOLDENTYRE.05

Front/Rear

Pattern

Front

GT 233 FIM


MOTOCROSS

.03

MOTOCROSS GT 232 N Rear

SANDY

SOFT

MEDIUM-SOFT

MEDIUM

MEDIUM-HARD

HARD

GT232N - pneumatico posteriore particolarmente indicato per terreni medio morbidi, infatti grazie alla disposizione dei tasselli garantisce una grande capacità auto pulente. GT232N - Rear tyre particularly suitable for medium-soft terrain, tread pattern guarantees a great self-cleaning

Code

GT 280 Rear

Inch

Dimension

Ø incl.

Speed/Load index

Front/Rear

Pattern

GOP4717

18

GOP4718

18

110/100-18 TT 64M

Rear

GT 232 N

120/100-18 TT 68M

Rear

GOP4716

19

GT 232 N

100 / 90 - 19 TT 64M

Rear

GT 232 N

GOP3244TN

19

110 / 90 - 19 TT 57M

Rear

GT 232 N

GOP3235

19

120 / 80 - 19 TT 63M

Rear

GT 232 N

SANDY SOFT MEDIUM-SOFT

MEDIUM

MEDIUM-HARD

HARD

Pneumatico posteriore studiato e specifico per terreni sabbiosi o fangosi. Il disegno con forma a pala facilita l’espulsione della sabbia o fango ed offre comunque ottima trazione e direzionalità. Pneumatico da non usare assolutamente su terreni duri. Rear tyre specially designed for sandy or muddy terrain. Paddle design facilitates sand and mud evacuation giving excellent traction and direction. This tyre is not to be used on hard terrain.

Code

GT 369 Rear

Inch

Dimension

Ø incl.

Speed/Load index

GOP3529

18

110 / 100 - 18 TT 64M

Rear

GT 280

GOP3523

19

105 / 90 - 19 TT 62M

Rear

GT 280

GOP3527

19

110 / 90 - 19 TT 62M

Rear

GT 280

GOP3530

19

120 / 90 - 19 TT 65M

Rear

GT 280

SANDY SOFT MEDIUM-SOFT

Front/Rear

MEDIUM

MEDIUM-HARD

Pattern

HARD

GT369 - Il rivoluzionario design, applicato alla nostra nuova generazione di carcassa capace di adattarsi al terreno, sorprenderà il grip in accelerazione e frenata oltre alla tenuta nei canali. Adatta per terreni che vanno dal medio al duro da il meglio di se nelle gare di super cross. GT369 - Totally revolutionary design applied to our new generation of carcass perfectly fitting with terrain, will surprise for the grip on aceleration and braking, perfect grip also in the canals.Suitable for terrain from medium to hard give its best in super cross races.

Code

Inch

Dimension

Ø incl.

Speed/Load index

Front/Rear

Pattern

GOP3539

18

GOP3542

18

110/100-18 TT 64M

Rear

GT 369

120/100-18

Rear

GT 369

GOP3536

19

100/90-19 TT 57M

Rear

GT 369

GOP3537

19

110/90-19 TT 62M

Rear

GT 369

AVAILABLE FROM MAY 2017

GOLDENTYRE.05

32 .33


MINICROSS

.04 GOLDENTYRE.05


.04 GT 216

GOP3294

12

2.75 - 12 TT 42J

GT 216

GOP3292

14

60 / 100 - 14 TT 29R

GT 216

GOP3290

19

70 / 100 - 19 TT 42R

GT 216

GOP3439

10

3.00 - 10 TT 42J

GT 232

GOP4231

12

80 / 100 - 12 TT 50M

GT 232

GOP4232

16

90 / 100 - 16 TT 51M

GT 232

GOP4235

14

90 / 100 - 14 TT 49M

GT 232

GOP3528

10

3.00 - 10 TT 42J

GT 280

GOP3526

12

80 / 100 - 12 TT 50M

GT 280

GOP3524

16

90 / 100 - 16 TT 51M

GT 280

GT 232 Minicross Post./Rear

GT 280 Minicross Jacky Tsunami

GOLDENTYRE.05

DOT

GT 216

HARD

2.50 - 10 TT 33J 2.50 - 12 TT 33J

MEDIUM-HARD

10 12

MEDIUM

GOP3293 GOP3289

MEDIUM-SOFT

GT 216 V Minicross Ant./Front

SOFT

DIMENSION incl. Speed/Loadindex

SANDY

INCH Ø

RACE

CODE

HOMOLOGAT

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . . . .

FIM

TYPES OF TERRAIN

APPLIC.

E-MARK

MINICROSS

. . .

34 .35


.04 GT 216 AA Front

MINICROSS SANDY

SOFT

MEDIUM-SOFT

MEDIUM

MEDIUM-HARD

HARD

Pneumatico anteriore nato espressamente per utilizzo racing, ottimo su tutti i terreni. Il particolare disegno dei tasselli tagliati a V dona un’ottima precisione nella percorrenza delle curve; la carcassa leggera e flessibile, garantisce una larga impronta a terra ed un buon assorbi-mento delle piccole asperità del terreno. Specially created all-terrain front racing tyre. Its V shaped knobby tread gives excellent corner control; lightweight, flexible carcass guarantees a large contact surface and good shock-absorption

Code

GT 232 Rear

Inch

Dimension

Ø incl.

Speed/Load index

Front/Rear

Pattern

GOP3293

10

2.50 - 10 TT 33J

Front

GT 216

GOP3289 GOP3294

12

2.50 - 12 TT 33J

Front

GT 216

12

2.75 - 12 TT 42J

Front

GT 216

GOP3292

14

60 / 100 - 14 TT 29R

Front

GT 216

GOP3290

19

70 / 100 - 19 TT 42R

Front

GT 216

SANDY SOFT

MEDIUM-SOFT

MEDIUM MEDIUM-HARD

HARD

Pneumatico posteriore per terreni intermedi e morbidi. La disposizione lineare dei tasselli garantisce ottima trazione ed espulsione di terra, sabbia o fango. Intermediate and soft terrain rear tyre. Knobby tread design guarantees optimum traction and soil, sand or mud discharge.

Code

GT 280 Jacky Tsunami Rear

Inch

Dimension

Ø incl.

Speed/Load index

Front/Rear

Pattern

GOP3439

10

3.00 - 10 TT 42J

Rear

GT 232

GOP4231

12

80 / 100 - 12 TT 50M

Rear

GT 232

GOP4232

16

90 / 100 - 16 TT 51M

Rear

GT 232

GOP4235

14

90 / 100 - 14 TT 49M

Rear

GT 232 N

SANDY

SOFT

MEDIUM-SOFT

MEDIUM

MEDIUM-HARD

HARD

Pneumatico posteriore specificatamente studiato per terreni sabbiosi o fangosi. Il disegno con forma a pala facilita l’espulsione di sabbia o fango offrendo ottima trazione e direzionalità. Pneumatico da non usare assolutamente su terreni duri. Rear tyre specially designed for sandy or muddy terrain. Paddle design facilitates sand and mud evacuation giving excellent traction and direction. This tyre is not to be used on hard terrain.

Code

Inch

Dimension

Ø incl.

Speed/Load index

Front/Rear

Pattern

GOP3528

10

3.00 - 10 TT 42J

Rear

GT 280

GOP3526

12

80 / 100 - 12 TT 50M

Rear

GT 280

GOP3525

14

90 / 100 - 14 TT 49M

Rear

GT 280

GOP3524

16

90 / 100 - 16 TT 51M

Rear

GT 280

GOLDENTYRE.05


GOLDENTYRE.05

36 .37


CROSS COUNTRY BAJA RALLY RAID

.05 GOLDENTYRE.05


.05

CROSS COUNTRY BAJA RALLY RAID GT 216 Front

SANDY

SOFT

MEDIUM-SOFT

MEDIUM

MEDIUM-HARD

HARD

GT 216: Pneumatico anteriore ottimo per l’impiego su tutti i terreni, il particolare disegno dei tasselli tagliati a V dona un’ottima precisione nella percorrenza delle curve, la carcassa leggera e flessibile ma con spalla rinforzata, garantisce una larga impronta a terra ed un buon assorbimento delle piccole asperità del terreno. GOP3177: con stesso diametro di rotolamento del 80/100-21, con sezione più grande e rinforzi laterali per terreni compatti o molto compatti. Si può utilizzare sia la mousse 80/100-21 che la 90/90-21, dipende dalla durezza che si intende ottenere in base allo stile di guida ed al tipo di gara. GOP3176: con diametro di rotolamento e sezione più grande creato per compensare in maniera sorprendente qualsiasi asperità e terreno sconnesso. GOP3172AA: pensato per l’utilizzo su terreni di scarsa consistenza dal sabbioso al medio mordido GT 216: front tyre. Excellent for use on all terrains. Its special V shaped tread pattern gives excellent cornering precision. Its lightweight, flexible carcass with reinforced shoulder knobs guarantees a large contact surface and good shock absorption against minor impact on uneven terrain. GOP3177: Front tyre with the same rolling diameter as 80/100-21, larger section width and sidewall reinforcement for use on hard and very hard-packed terrain. Both 80/100-21 and 90/90-21 mousse can be used depending on the hardness required based on riding style and type of racing event. GOP3176: Front tyre with rolling diameter and larger section width made to handle all kinds of uneven and difficult terrain with exceptional results. GOP3172AA: developed for use in soft terrain condition; from sandy to mediun hard conditions.

Code GOP3172AA

GOP3177N

Inch

Dimension

Ø incl.

Speed/Load index

GOP3172AA

21

GOP3177N

21

GOP3176

21

GOP3176

Front/Rear

Pattern

80/100-21 TT 51R

Front

GT 216 AA FIM

90/90-21 TT 54R

Front

GT 216 AA FIM

90/100-21 TT 57R

Front

GT 216 AA FIM

X RALLY GOP3172AA - to use with G - MOUSSE 2000 - 80/100 - 21 - GOP3177- to use with G - MOUSSE 2001 - 90/90 - 21 GOP3176 - to use with G - MOUSSE 2002 - 90/100 - 21

GT 233 Front

SANDY SOFT MEDIUM-SOFT

MEDIUM

MEDIUM-HARD

HARD

ITALIANO: Pneumatico adatto per terreni intermedi e particolarmente compatti. Ideale per gare di Cross Country. La carcassa ribassata e la larga sezione riducono la possibilità di torsione ed offrono una maggiore impronta a terra. ENGLISH: This tyre is suitable for intermediate and hard-packed terrain. Ideal for Cross Country races. Lower carcass and larger section width reduce torque and provide a greater contact surface.

Code

GOP3285

Inch

Dimension

Ø incl.

Speed/Load index

21

90/90-21 TT 54R

Front/Rear

Pattern

Front

GT 233 FIM

X RALLY GOP3285 - to use with G - MOUSSE Mou 2001 - 90/90 - 21

GOLDENTYRE.05

38 .39


SANDY

GT 723 Rally Front

SOFT

MEDIUM-SOFT

MEDIUM

MEDIUM-HARD

HARD

GT723 Rally - la GT723 anteriore è l’erede della famosissima GT216DST dalla quale eredita la struttura solida a cui è stato applicato il nuovo battistrada che permette di navigare con ancora maggiore sicurezza nei veloci percorsi delle gare rally raid. The Front GT723 inherits the glory of the GT216DST keeping the same hardy structure the new tread pattern provide better safety in the fast distances of rally raid races.

Code

Inch

Dimension

Front/Rear

Pattern

Ø incl.

Speed/Load index

GOP4017

21

GOP4017R

21

90/100 – 21 TT 57H

Front

GT 723 FIM

90/100 – 21 TT 57H

Front

GT 723 FIM

GOP4018

21

90/90 – 21 TLS 54H M+S

Front

GT 723 FIM

GOP4019

19

120/70 – R19 TLS 60H M+S

Front

GT 723 FIM

to use with G - MOUSSE MOU 2000 or MOU 2001

GOP4018

GOP4019

AVAILABLE FROM MAY 2017

SANDY

GT 723 Rally

SOFT

MEDIUM-SOFT

MEDIUM

MEDIUM-HARD

HARD

Pneumatico posteriore omologato FIM, conosciuto come il miglior pneumatico marathon per le gare di rally raid, la struttura robusta ed il design del battistrada oltre a salvaguardare l’ usura della mousse garantisce lunghe percorrenze senza sacrificare il grip. GOP4025 è il nuovo pneumatico FIM per le gare di rally raid, gode delle stesse caratteristiche del GOP4016 ma gode di un nuovo design del battistrada che lo rende molto più aggressivo e garantisce un grip senza precedenti in qualsiasi situazione.

Rear

It’s the Rear tyre F.I.M. approved, known as the the best marathon tyre for the rally raid races, carcass and compound are designed to save the wear of the mousse and to resist to hard stress of classical rally african races without sacrificing the grip. It’s the new tyre F.I.M. for rally raid races, it offers the same technical features as GOP4016 but its new trade pattern makes this tyre much more aggressive and provide an unexpected grip never achieved before in every situation.

Code

GOP4025

GOP4016

GT 723 Adventure

Inch

Dimension

Ø incl.

Speed/Load index

GOP4016

18

140/80 – 18 TT 71R

Rear

GT 723 FIM

GOP4025

18

140/80 - 18 TT 71R

Rear

GT 723 R FIM

Pattern

to use with G - MOUSSE MOU 2014 or MOU 2015

SANDY

Rear

Front/Rear

SOFT

MEDIUM-SOFT

MEDIUM

MEDIUM-HARD

HARD

GT723 Adventure - abbiamo applicato a questo prodotto tutta la nostra esperienza maturate nei Rally più massacranti. Con un design molto aggressivo sono gli unici pneumatici presenti sul mercato Radiali e con un elevato indice di velocità, pensati per tutti i motociclisti che amano fare escursioni in off-Road con le grosse Adventure bikes, tutto questo senza sacrificare una buona silenziosità è tenuta su asfalto. We applied to this product all our experiences outcome from the most exhausting Rally. With a high aggressive pattern it’s the unique Radial tyre and high speed index currently on the market, meant for all the riders who love off-Road outing by riding big Adventure bikes,well that’s the all without taking anything away to a very low noise and a perfect grip on asphalt

Code

GOP4021

GOP4020

Inch

Dimension

Ø incl.

Speed/Load index

Front/Rear

Pattern

GOP4020

18

GOP4021

17

150/70 – R18 TLS 70H M+S

Rear

GT 723 FIM

170/60 – R17 TLS 72H M+S

Rear

GT 723 FIM

GOP4018 - to use with G - MOU 2001 // GOP4020 - to use with G - MOU 2015

GOLDENTYRE.05


GT 280 Rear

SANDY SOFT MEDIUM-SOFT

MEDIUM

MEDIUM-HARD

HARD

Pneumatico posteriore studiato e specifico per terreni sabbiosi o fangosi. Il disegno con forma a pala facilita l’espulsione della sabbia o fango ed offre comunque ottima trazione e direzionalità. Pneumatico da non usare assolutamente su terreni duri. Rear tyre specially designed for sandy or muddy terrain. Paddle design facilitates sand and mud evacuation giving excellent traction and direction. This tyre is not to be used on hard terrain.

Code

Inch

Dimension

Ø incl.

Speed/Load index

18

110 / 100 - 18 TL 64M

GOP3529

GT 369 Rear

SANDY SOFT MEDIUM-SOFT

MEDIUM

Front/Rear

Pattern

Rear

GT 280

MEDIUM-HARD

HARD

La particolare struttura abbinata al disegno dei tasselli garantisce ottime prestazioni anche nelle più severe condizioni di gara. Nella misura 120/100-18 utilizzato dai nostri piloti nelle competizioni del campionato del mondo Baja. The tyre structure combined with knobs design guarantees maximum performance even in the most severe racing conditions. The size 120/100-18 is used by our riders in the Baja World Championship.

Code

Inch

Dimension

Ø incl.

Speed/Load index

Front/Rear

Pattern

GOP3539

18

110/100-18 TT 64M

Rear

GT 369

GOP3539

18

120/100-18 TT 64M

Rear

GT 369

MEDIUM-HARD

HARD

GOP3539 - to use with G - MOUSSE 120X MOU 2012X AVAILABLE FROM MAY 2017

GT 232 N Rear

SANDY

SOFT

MEDIUM-SOFT

MEDIUM

Pneumatico studiato per le competizioni di Cross Country, la particolare struttura della carcassa con la spalla alta ma robusta è pensata per superare gli ostacoli tipici di questo tipo di competizioni ed al tempo stesso offrire trazione in accelerazione anche in condizioni di terreno bagnato. This tyre is suitable for Cross Country races, the particular carcass design with a high but strong shoulder was studied to overcome the obstacles typical of this type of races and at the same time provide traction during acceleration even in wet conditions.

Code

Inch

Dimension

Front/Rear

Pattern

Ø incl.

Speed/Load index

GOP4717

18

110/100-18 TT 64M

Rear

GT 232 N

GOP4718

18

120/100-18 TT 68M

Rear

GT 232 N

GOP4717 - to use with G - MOUSSE 120X MOU 2012X GOP4718 - to use with G - MOUSSE 130X MOU 2013X

GOLDENTYRE.05

.41


ENDURO

.06 GOLDENTYRE.05


.06 FIM

GT 216AA

E-MARK

GT 216AA

90/90-21 TT 54R

HOMOLOGAT

HARD

80/100-21 TT 51R

21

MEDIUM-HARD

21

GOP3177N

MEDIUM

GOP3172AA

MEDIUM-SOFT

DIMENSION incl. Speed/Loadindex

SANDY

RACE

INCH Ø

CODE

SOFT

TYPES OF TERRAIN

APPLIC.

DOT

ENDURO

. . . . .

. . . . .

. . . . .

GT 216

GT 216 Enduro GOP3139

18

120/90-18 TT65R

GT 216HBN - FIM E-Mark

GOP3168HBN

18

140/80-18 TT70R

GT 216HBN - FIM tubeless rinf.

GOP3172AA

21

80/100 - 21 TT 51R

GT 216AA FIM

GOP3177N

21

90/90 - 21 TT 54R

GT 216AA

GOP3176

21

90/100 - 21 TT 57R

GT 216AA

GT 233 GOP3285

21

90/90 - 21 TT 54R

GT 233

18

140/80 - 18 TL 70R GT

523 E FIM

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . .

.

. . . . . . .

GT 523 E GOP4014S

GOLDENTYRE.05

42 .43


.06

ENDURO

GT 216

SANDY

Front

SOFT

MEDIUM-SOFT

MEDIUM

MEDIUM-HARD

HARD

Le 216AA sono la generazione degli pneumatici anteriori omologati F.I.M. pensati e progettati per utilizzo enduro racing, il particolare disegno dei tasselli tagliati a V dona un’ ottima precisione nella percorrenza delle curve, la carcassa leggera e flessibile ma con spalla rinforzata, garantisce una larga impronta a terra ed un buon assorbimento delle piccole asperità del terreno. GOP3177: con stesso diametro di rotolamento del 80/100-21, con sezione più grande e rinforzi laterali per terreni compatti o molto compatti. Si può utilizzare sia la mousse 80/100-21 che la 90/90-21, dipende dalla durezza che si intende ottenere in base allo stile di guida ed al tipo di gara. GOP3176: con diametro di rotolamento e sezione più grande creato per compensare in maniera sorprendente qualsiasi asperità e terreno sconnesso. GOP3172AA: pensato per l’utilizzo su terreni di scarsa consistenza dal sabbioso al medio morbido. The 216AA are the range of front tyre enduro FIM approved, created and designed especially for enduro racing, V shaped knobs layout gives optimum corner precision. The lightweight, flexible carcass with reinforced shoulder guarantees a large contact surface and good shock-absorption. GOP3177: with the same rolling diameter as 80/100-21, larger section width and sidewall reinforcement for use on hard and very hard-packed terrain. Both 80/100-21 and 90/90-21 mousse can be used depending on the hardness desired based on riding style and type of racing event. GOP3176: with rolling diameter and larger section width made to handle all kinds of uneven and difficult terrain with exceptional results. GOP3172AA: developed for use in soft terrain condition; from sandy to mediun hard conditions.

Code GOP3172AA

GOP3177N

Inch

Dimension

Ø incl.

Speed/Load index

GOP3172AA

21

GOP3177N GOP3176

GOP3176

Front/Rear

Pattern

80/100 - 21 TT 51R

Front

GT 216 AA FIM

21

90/90 - 21 TT 54R

Front

GT 216 AA FIM

21

90/100 - 21 TT 57R

Front

GT 216 AA FIM

AVAILABLE FROM JANUARY 2017 GOP3172AA - GT 216 AA FIM - to use with G - MOUSSE MOU 2000 - 80/100 - 21 GOP3177 - GT 216 AA FIM - to use with G - MOUSSE MOU 2000 - 80/100 - 21 - MOU 2001 - 90/90 - 21 GOP3176 - GT 216 AA FIM - to use with G - MOUSSE MOU 2001 - 90/90 - 21

GT 233 Front

SANDY SOFT MEDIUM-SOFT

MEDIUM

MEDIUM-HARD

HARD

ITALIANO: Pneumatico anteriore omologato F.I.M. adatto per terreni intermedi e particolarmente compatti. La carcassa ribassata e la larga sezio-ne riducono la possibilità di torsione ed offrono una maggiore impronta a terra. Ideale in abbinamento con la Gt 523. ENGLISH: FIM approved.This tire is suitable for intermediate and hard-packed terrain. Lower carcass and larger section width reduce torque and provide a greater contact surface. Match with GT 523E.

Code

GOP3285

Inch

Dimension

Ø incl.

Speed/Load index

21

90/90-21 TT 54R

GOP3285 - to use with G - MOUSSE MOU 2001

GOLDENTYRE.05

Front/Rear

Pattern

Front

GT 233 FIM


.06

ENDURO GT 216

SANDY

SOFT

MEDIUM-SOFT

MEDIUM

MEDIUM-HARD

HARD

Rear

GT 216 è l’ultima generazione del famoso pneumatico posteriore per utilizzo enduro omologato F.I.M. Dotato di una carcassa resistente e flessibile garantisce un’ottima trazione in tutte le situazioni tipiche delle competizioni di enduro. GT 216 is the latest development of the rear FIM approved enduro tyre. The sturdy and flexible carcass guarantees great traction in all typical racing enduro situations.

Code

Inch

Dimension

Ø incl.

Speed/Load index

Front/Rear

Pattern

GOP3139

18

120/90-18 TT65R

Rear

GT 216HBN FIM

GOP3168HBN

18

140/80-18 TT70R

Rear

GT 216HBN FIM

GOP3139 - GT 216 - to use with G - Mousse MOU2012 and MOU2012X Recommended pressure 06/09 bar. GOP3168HBN - GT 216 HBN - to use with G - Mousse MOU2013 and MOU2013X Recommended pressure 06/09 bar.

GT 523 E

SANDY SOFT MEDIUM-SOFT

MEDIUM

MEDIUM-HARD

HARD

Rear

Pneumatico omologato F.I.M. adatto per un utilizzo su terreni duri e compatti. Grazie al particolare disegno dei tasselli garantisce un’ot-tima trazione sia in accelerazione che in frenata. La particolare struttura della carcassa ed i rinforzi sui tasselli laterali offrono un’ottima impronta a terra anche in curva. Combina eccellenti caratteristiche prestazionali con una buona durata. FIM approved enduro rear tyre is best suited for hard-packed terrain. Its special tread pattern guarantees best traction in acceleration as well as braking. The carcass structure and reinforced side wall knobs give a maximum contact surface even when cornering. Combines excellent performance with long lasting durability.

Code

GOP4014S

Inch

Dimension

Ø incl.

Speed/Load index

18

140/80 - 18 TL 70R

Front/Rear

Pattern

Rear

GT 523E FIM

GOP4014S - GT 523 E- to use with G - MOUSSE MOU 2014 and MOU 2014X. Recommended pressure 06/09 bar.

GOLDENTYRE.05

44 .45


TRAIL/STRADA

.07 GOLDENTYRE.05


TRAIL/STRADA

.07

GT 201 on/off

Front & Rear Pneumatico anteriore e posteriore per moto maxi enduro dove sia preponderante l’utilizzo stradale (75%) rispetto a quello Off Road (25%). Front and rear tyres for maxi enduro bikes where on-road use (75%) is predominant compared to off-road (25%).

Code

GT 070 - GT 071 Strada Front & Rear

Inch

Dimension

Ø incl.

Speed/Load index

Front/Rear

Pattern

GOP3622

17

130 / 80 R17 TL 65H M+S

Rear

GT 201

GOP3624

17

150 / 70 R17 TL 69V M+S

Rear

GT 201

GOP3631

18

140 / 80 - 18 TL 70S M+S

Rear

GT 201

GOP3629

21

90 / 90 - 21 TL 54H M+S

Front

GT 201

GT 070 pneumatico anteriore per scooter con alte prestazioni ideale per l’impiego nel traffico cittadino. Di derivazione motociclistica, adotta un particolare compound racing che assicura un’ottima maneggevolezza. Eccellente il grip su qualsiasi fondo stradale anche bagnato. GT 071 pneumatico posteriore di nuova generazione per maxi scooter. Grazie al particolare disegno delle scanalature permette un eccellente drenaggio dell’acqua ed elevato controllo in condizioni di bagnato. GT 070 front tire for high performance scooter, ideal for use in city traffic. Motorcycle-derived, it mounts a particular racing compound which ensures an excellent maneuverability. Excellent grip in all road conditions, even when wet. GT 071 is a new generatioin rear tire for maxi scooter. Due to the design of the tread pattern, provides excellent water dreinage and high control in wet conditions.

Code

Inch

Dimension

Front/Rear

Pattern

Ø incl.

Speed/Load index

GOP3494

16

GOP3506

17

130 / 60 - ZR16 TL 58W

Front

GT 070

120 / 70 - ZR17 TL 58W

Front

GT 070

GOP3495 GOP3507

16

160 / 60 - ZR16 TL 68W

Rear

GT 071

17

160 / 60 - ZR17 TL 69W

Rear

GT 071

ITALIANO: AVVERTENZA PNEUMATICI TUBELESS: Il pneumatico tubeless, per mantenere tale caratteristica, deve essere utilizzato in abbinamento a cerchi Tubeless, in caso di utilizzo su cerchi standard non tubeless, deve essere montata all’interno del pneumatico una camera d’aria od una mousse. ENGLISH: TUBELESS TYRE WARNING: Tubeless tyres must be used with specific tubeless rims. If you choose to use regular rims with one of our Tubeless tyres you must use a regular tube or a mousse with the tyre.

GOLDENTYRE.05

46 .47


TRIAL

.08 GOLDENTYRE.05


.08

TRIAL GT 256 Trialera Rear

Gt 256 Trialera è un pneumatico Tubeless studiato per l’utilizzo Freeride. Abbina doti di trazione tipiche di un pneumatico da Trial alle caratteristiche autopulenti di un pneumatico da Enduro. Gt 256 Trialera is a Tubeless tyre designed for Freeriding. It combines the traction qualities of a Trial tyre with the self-cleaning features of an Enduro tyre.

Code

GOP4602

GT 355 Front

GOP4605

Rear

Dimension Speed/Load index

18

4.00 - R18 TL 64L

Front/Rear

Pattern

Rear

GT 256 FIM

Front/Rear

Pattern

Front

GT 355 FIM

Pneumatico anteriore che garantisce grip e performance in ogni condizione. Front tyre that provides grip and good performance in all conditions.

Code

GT 565

Inch Ø incl.

Inch

Dimension

Ø incl.

Speed/Load index

21

2.75-21 TT 45L

Pneumatico posteriore sviluppato e testato dai migliori piloti internazionali di Trial. Grazie al particolare disegno dei tasselli, della carcassa, e all’esclusivo compound ad altissima tecnologia, unito alla sua leggerezza arma vincente negli spostamenti laterali, consente notevole aderenza sulle rocce con ottima stabilità e assorbimento delle asperità. E’ ineguagliabile nelle situazioni di bagnato. GT 565 sono pneumatici per professionisti e per piloti amatoriali ambiziosi. Rear tire developed and tested by the best international Trial riders. Its special tread pattern, the carcass, and the exclusive high technology compound, combined with its lightness, a winning combination in lateral movements, allows considerable grip on rocks with very good stability and shock absorption. It is unparalleled in wet situations. GT 565 are tires for professionals and ambitious amateur riders.

Code

GOP4608

Inch

Dimension

Ø incl.

Speed/Load index

18

4.00 R18 TL 64L

GOLDENTYRE.05

Front/Rear

Pattern

Rear

GT 565 FIM

48 .49


SUPERMOTO

.09 GOLDENTYRE.05


.09

SUPERMOTO GT 969

Front & Rear

GT 969 è il nuovo pneumatico anteriore e posteriore da supermotard appositamente progettato nelle misure 130 e 170 per fornire massime performance sia su asfalto che off road. GT 969 is new supermoto tyre, front and rear, in 130 and 170 sizes, to give best performances on asphalt and off road.

Code

GT 260 Rain Pro

Front & Rear

Inch

Dimension

Ø incl.

Speed/Load index

Front/Rear

Pattern

GOP3346

16,5

GOP3227

17

130 / 80 R16,5 TL 65H

Front

GT 969

170 / 55 R17 TL 70H

Rear

GT 969

Rain Pro Top Performace Tyre. Pneumatico Rain di altissime prestazioni sviluppato per competere in tutti i campionati in regime di gomma libera. Rain Pro è il risultato di particolari ricerche finalizzate a realizzare un pneumatico che divenisse il nuovo punto di riferimento della supermoto tra i pneumatici Rain. Mescola innovativa: grip senza compromessi anche nelle condizioni più impegnative. Rain Pro Top Performance Tyre. A high performance rain tyre used for championships where tyre choice is free. Rain Pro is the result of specific developments to make a tyre that sets the benchmark for all supermoto rain tyres. Innovative compound; uncompromising grip even in the toughest conditions.

Code

Inch

Dimension

Ø incl.

Speed/Load index

Front/Rear

Pattern

GOP3210

16,5

125 / 80 R16,5 TL 58H

Front

GT 260 Rain PRO

GOP3211

17

120 / 70 R17 TL 58H

Front

GT 260 Rain PRO

GOP3212

17

165 / 65 R17 TL 69H

Rear

GT 260 Rain PRO

ITALIANO: AVVERTENZA PNEUMATICI TUBELESS: Il pneumatico tubeless, per mantenere tale caratteristica, deve essere utilizzato in abbinamento a cerchi Tubeless, in caso di utilizzo su cerchi standard non tubeless, deve essere montata all’interno del pneumatico una camera d’aria od una mousse. ENGLISH: TUBELESS TYRE WARNING: Tubeless tyres must be use with specific tubeless rims. If you choose to use regular rims with one of our Tubeless tyres you must use a regular tube or a mousse with the tyre.

GOLDENTYRE.05

50 .51


.11

TUBES

GOLDENTYRE.05


.10

TUBES GT TUBES Code

Inch

Dimension

Ø incl.

Speed/Load index

Front/Rear

Pattern

GOC3583

10

3.00-10

1.3mm

TR6

GOC3606

12

2.75/3.00-12

1.3mm

TR4

GOC3654

12

80/100-12 (3.00/3.25-12)

1.3mm

TR4

GOC3665

12

80/100-12 (3.00/3.25-12)

3mm

TR4

GOC3655

14

60/100-14 (2.25/2.50-14)

1.3mm

TR4

GOC3572

14

60/100-14 (2.25/2.50-14)

2mm

TR4

GOC3666

14

60/100-14 (2.25/2.50-14)

3mm

TR4

GOC3657

16

90/100-16 (3.50-16)

1.3mm

TR4

GOC3668

16

90/100-16 (3.50-16)

3mm

TR6

GOC3639

17

120/70-17

1.3mm

TR6

GOC3620

17

130/70-17

1.3mm

TR4

GOC3642

17

130/80-17 (4.50/5.00-17

1.3mm

TR4

GOC3643

17

150-160/60-17

1.3mm

TR6

GOC3644

17

180/55-17

1.3mm

TR6

GOC3675

18

100/110/120/80/100-18 (4.50-18)

3mm

TR6

GOC3659

18

120/140/80/100-18 (4.50/5.00-18)

1.3mm

TR4

GOC3628

18

120/140/80/100-18 (4.50/5.00-18)

2mm

TR6

GOC3670

18

120/140/80/100-18 (4.50/5.00-18)

3mm

TR6

GOC3660

19

70/100-19 (2.50/2.75-19)

1.3mm

TR4

GOC3590

19

70/100-19 (2.50/2.75-19)

2mm

TR6

GOC3671

19

70/100-19 (2.50/2.75-19)

3mm

TR6

GOC3661

19

100/110/90-19 (4.00-19)

1.3mm

TR4

GOC3672

19

100/110/90-19 (4.00-19)

3mm

TR6

GOC3676

19

100/110/120/90-19 (4.50-19)

3mm

TR6

GOC3662

21

80/100-21 (3.00/3.25-21)

1.3mm

TR4

GOLDENTYRE.05

52 .53


BRANDING

.11 GOLDENTYRE.05


BRANDING

GT Red Podium Cap

Code

Item

MGT0217

GT Red Podium Cap

GOLDENTYRE.05

.11

54 .55


.11 GT Gazebo

GT Mug

BRANDING

Code

Item

Size

BGT1000

Gt Gazebo 3X3 Red

3x3m

Code BGT 0153

GOLDENTYRE.05


.11

BRANDING

GT Flag GT Chair

Code

Item

Size

MGT0036

GT Flag

100 x 400 cm

MGT0037

GT Cross Base for GT Flag

74x74 cm

MGT0002

GT Chair

MGT0001

GT Umbrella

GT Umbrella

GT Rain Coat

Code

Item

MGT0055

GT Rain Coat - A

MGT0056

GT Reflective Vest Track Service - B

GT Reflective Vest

GOLDENTYRE.05

56 .57


.11

BRANDING

GT Kit Golden Boys

Code

Item

BGT0218

GT Kit Golden Boys 2016

BGT0219

GT Kit Golden Boys 2017

GT Seat Cover

Code

Item

BGT0188

GT Seat Cover Ktm/Husqvarna/Husaberg /Honda

GOLDENTYRE.05


.11

BRANDING GT Tape

Code Item Size MGTO145

GT Tape 250 mt. x 80mm

250m

GT Golden Carpet

Code

Item

MGT0154

GT Golden Carpet

MGT0155

GT Small Golden Carpet

GOLDENTYRE.05

58 .59


.11 GT Bike Holder

BRANDING

Code BGTO183

GOLDENTYRE.05


.11

BRANDING

GT Tyre Fitting Machine

Code

Description

BGT0180

GT TYRE/MOUSSE HAND FITTING MACHINE

Code

Description

BGT0181

GT TYRE - REMOVER LEVER WITH HANDLE

GELMOU002 BGT0182

Gel For Mousses - 5 KgLEVER NO HANDLE GT TYRE - REMOVER

GT Tyre Lever

GOLDENTYRE.05

60 .61


.11

BRANDING GT RACING SHIRT KIDS Code

Item

Size

Waistline

Waistline

(cm.)

(inch.)

CLO301S

MX SHIRT 2017 KIDS

4XS

71-76

20-22

CLO301M

MX SHIRT 2017 KIDS

3XS

76-81

24-26

CLO301L

MX SHIRT 2017 KIDS

XXS

81-86

32-34

CLO301XL

MX SHIRT 2017 KIDS

XS

86-91

34-36

Size

Waistline

Waistline

(cm.)

(inch.)

GT RACING SHIRT ADULT Code

Item

CLO300S

MX SHIRT 2017 ADULT

S

91-96

36-38

CLO300M

MX SHIRT 2017 ADULT

M

96-101

38-40

CLO300L

MX SHIRT 2017 ADULT

L

101-106

40-42

CLO300XL

MX SHIRT 2017 ADULT

XL

106-111

42-44

CLO300XXL

MX SHIRT 2017 ADULT

XXL

111-116

44-46

Item

Size

Waistline

Waistline

(cm.)

(inch.)

GT RACING PANT Code CLO50022

MX PANTS 2017

4XS

66

22

CLO50024

MX PANTS 2017

3XS

71

24

CLO50026

MX PANTS 2017

XXS

76

26

CLO50028

MX PANTS 2017

XS

78,5

28

CLO50030

MX PANTS 2017

S

81

30

CLO50032

MX PANTS 2017

M

83,5

32

CLO50034

MX PANTS 2017

L

86

34

CLO50036

MX PANTS 2017

XL

91

36

CLO50036

MX PANTS 2017

XL

96

38

GOLDENTYRE.05


.11

BRANDING

BRANDING GT RACING SHIRT MX SHIRT

GT RACING PANTS MX PAN T S

GOLDENTYRE.05

62 .63


.11

BRANDING

TNT MOQUETTE

GT MOQUETTE / CARPET (LINEAR M.) B GTO 193

GOLDENTYRE.05


BRANDING

GOLDENTYRE.05

.11

64 .65


Copyright © Goldentyre www.goldentyreworld.com - info@goldentyreworld.com

GOLDENTYRE.05


GOLDENTYRE.05

66 .67


YOUR DISTRIBUTOR

GOLDENTYRE.05


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