historia al CarrasCo

e La capitán de corbeta Fiorella Solís Medina se convirtió en la primera oficial que asume la jefatura de ingeniería del moderno y majestuoso BAP Carrasco en la 29° Campaña Científica a la Antártida grupos electrógenos, entre comentó.

Carrasco, capitán de navío Jorge Vizcarra Figueroa, anotó que entre los principales objetivos de esta 29 campaña es darle mantenimiento a la Estación Científica Antártica Machu Picchu (Ecamp) a fin de que esté en óptimas condiciones para ser utilizada en los próximos proyectos científicos, además, de los correspondientes estudios oceanográficos de los investigadores.

¿CÓMO NACE SU VOCACIÓN SERVICIO?

desde siempre en La Pundespertó en Solís la vocación pertenecer a la Marina de Guerra del Perú, ya que apreciacomo los tripulantes con sus uniformes blancos abordaban diversas embarcaciones encalladas en el puerto del Callao. Al la decisión de postular a la Escuela de Oficiales de la Marina tema de discusión en su vivienda, pero al verla convencifamilia no dudó en apoyarla el primer día.

18 AÑOS EN LA MARINA CON DOS MARAVILLOSAS HIJAS

Solís tiene 18 años de servicio en la Marina. Ha sido difícil dejar por tanto tiempo el cuidado de sus hijas de 11 y 4 años, pero sabe que la vida militar conlleva una gran responsabilidad como la de conducir a buen puerto al buque Carrasco en esta importante misión científica a la Antártida.

LOGRÓ SU SUEÑO: “SOY LA MUJER ABORDO MÁS ANTIGUA”

En la actualidad, Solís se siente feliz de haber logrado su sueño de ser oficial de la Marina a base de mucho esfuerzo y dedicación, lo que demuestra que las mujeres, si se lo proponen, pueden cumplir sus metas. “Soy la femenina abordo (BAP Carrasco) más antigua. Cada vez demostramos las capacidades que tenemos a nuestros jefes y lo hacemos bien. Las mujeres estamos al mismo nivel que los hombres y hasta en ciertos casos mejor”, refirió.

Carrasco Entre Los Buques M S Modernos Del Pac Fico

El BAP Carrasco es uno de los 5 buques más importantes y modernos de su clase en la región del Pacífico. Tiene un sistema de alta tecnología para efectuar labores científicas en las áreas de hidrografía, oceanografía, meteorología marítima y señalización náutica. Cuenta con ocho laboratorios de última generación, bodegas de almacenamiento, salas para intervenciones quirúrgicas y odontología, camarotes independientes climatizados, gimnasio, lavandería, auditorio, comedores, sala de reuniones y mucho más.

La marcha del buque es mediante 4 motores diésel Caterpillar obteniendo una velocidad de crucero de 12 nudos y una máxima de 16. Debido a su gran capacidad de transporte de personas, combustible, agua y víveres, se convierte en ideal para operaciones de salvamentos aeronáuticos y humanitarios.

Objetivos De Investigaci N Cient Fica En Ant Rtida

El comandante del BAP

“La finalidad de la campaña es primero para darle mantenimiento a esta estación que solo se apertura en el verano austral y segundo investigar el fondo marino y las diferentes especies que existen en esa zona que posteriormente nos podría llevar a una correlación con nuestro dominio marítimo y que afectaría o impactaría en el mar peruano”, precisó a Andina.

Sostuvo que una de las especies que los científicos marinos peruanos vienen estudiando por muchos años es el krill, el cual es un pequeño crustáceo de 3 centímetros de largo y que es la base de la cadena ecológica Antártica y la fuente alimenticia de casi todos los demás animales (focas, ballenas, aves, pingüinos, etc.). Otra de las investigaciones de interés para los científicos del BAP Carrasco es el estudio del cambio climático y el impacto en nuestro planeta que perjudicaría a miles de especies incluyendo al ser humano.

Las aplicaciones que generaron mayor tráfico de internet fueron Youtube, Facebook y Netflix, que representan el 25%, 23% y 18% del total, respectivamente, según un reporte de Movistar al cierre de 2022.

Según el informe, el año pasado hubo una demanda de conectividad de los servicios de entretenimiento. La pandemia del covid-19 generó que la demanda de internet se duplicara, y esta se ha mantenido con el retorno a la presencialidad.

Al cierre de 2022, el tráfico de la red móvil creció en 21% frente al consumo realizado al cierre del 2021.