CATALOGO 2015
Truck and Bus Radial
TBR
Modelo
DR902 Neumático con 4 surcos anchos que facilitan y canalizan eficientemente el agua evitando el aquaplaning. Banda de rodamiento ancha y profunda que proporcionan una tracción óptima. Compuestos especiales en su fabricación que alargan la vida útil del neumático, generando un ahorro costo por kilómetro.
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Seis ribetes circunferenciales de su banda de rodamiento que permiten distribuir la carga eficientemente en cualquier posición del eje. Banda de rodamiento ancha y profunda que proporciona una manejo seguro y silencioso en el manejo.
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3
Diseño mixto con surcos circunferenciales en su banda de rodamiento que le otorgan una excelente tracción.
Diseño de ranuras en forma de zigzag que aseguran una excelente tracción y frenado óptimo.
Diseño especial para ser usado bajo cualquier condición climático y para ser usado en cualquier posición del vehículo.
Grandes surcos en rodamiento que disminuir la fricción, calor y evitando rápido.
su banda de ayudan a reduciendo el el desgaste
4
Compuestos especiales de su banda de rodamiento así como sus sólidos ribetes de los hombros, aseguran una alta resistencia al desgaste y abrasión. Carcasa de alto grado de resistencia que aseguran un alto nivel de reencauches. ayudando a reducir sus costos operativos.
5
Diseño de ranuras en forma de zigzag que aseguran una excelente tracción y frenado óptimo. Grandes surcos en rodamiento que disminuir la fricción, calor y evitando rápido.
su banda de ayudan a reduciendo el el desgaste
Diseño de banda de rodamiento con una gran área de contacto con el pavimento que proporciona un elevado rendimiento y excelente estabilidad en curvas. Surcos profundos y rectos en su la banda de rodamiento que permiten una eficiente expulsión de piedras evitando cortes en la estructura.
Diseño especial de la banda de rodamiento que ofrece una mayor estabilidad en el conducción en todo tipo de caminos. Banda de rodamiento con huellas rectas y profundas que ayudan a eficazmente a disipar el calor generado por la fricción.
Surcos profundo y rectos de su banda de rodamiento que permiten una eficiente expulsión de piedras evitando los posibles cortes en el camino. Diseño de banda de rodamiento con una gran área de contacto con el pavimento que ayuda a obtener un elevado rendimiento.
Compuestos especiales en su estructura y carcasa que ayudan a prolongar la vida útil del neumático. Diseño de barras transversales que proporcionan una excelente tracción en las curvas y un manejo silencioso.
Carcasa extra reforzada que ofrece un alto nivel de reencauche ayudando a reducir sus costos operativos.
Agresivo diseño de tracción que permite un agarre sólido y consistente bajo cualquier condición de camino.
Compuestos especiales en su banda de rodamiento proporciona una excelente resistencia a los posibles cortes y desgarros en el camino.
Diseño de bloques que permiten distribuir la fuerza de tracción en forma uniforme reduciendo el desgaste irregular de la banda de rodadura
Construcción de cinturones divididos que brindan una gran flexibilidad a la banda de rodamiento para adaptarse perfectamente a obstáculos en el camino. Banda de rodamiento extra profunda que brinda una excelente tracción y una larga vida útil del neumático.
Compuesto de alta tecnología en la banda de rodamiento diseñados especialmente para brindar un mejor agarre en todo tipo de caminos. Mayor número de bloques y ranuras en la banda de rodamiento que ofrecen una tracción más eficaz y consistente.
Diseño de bloques convexos que ayudan a mejorar la tendencia al desgaste irregular, prolongando aun más la vida útil del neumático. Diseño moderno que otorga una menor resistencia al rodaje, mayor durabilidad y confort en el manejo.
17
Diseño especial de su banda de rodamiento que ofrece un gran rendimiento y manejo silencioso al conducir.
Diseño de mini bloques en su banda de rodamiento que permite un desplazamiento preciso y gran nivel de tracción.
Cuatro canales profundos que proporcionan una excelente tracción y frenado óptimo en caminos secos y húmedos.
Paredes extra reforzadas que ayudan a proteger los laterales contra posibles golpes en el camino.
18
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Surcos anchos y profundos que aseguran un frenado óptimo en rutas secas o mojadas, evitando el aquaplaning.
Banda de rodamiento ancha que permite una manejo seguro y agarre óptimo en la curvas así como un manejo silencioso.
Diseño de bloques diagonales que proporcionan una alta tracción y alto nivel de frenado así como una excelente estabilidad al conducir.
Diseño con canales profundos que proporcionan una excelente evacuación del agua y asegura un mejor enfriamiento de la pisada alargando su vida útil.
20
21
Banda de rodamiento ancha que permite una manejo seguro y agarre óptimo en la curvas así como un manejo silencioso.
Diseño de bloques diagonales centrales indirectos que ofrecen una tracción excepcional en el camino.
Diseño con canales profundos que proporcionan una excelente evacuación del agua y asegura un mejor enfriamiento de la pisada alargando su vida útil.
Dos surcos laterales y profundos que ayudan a disipar el calor en la banda de rodamiento ayudando a generar un menor costo por kilómetro.
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Banda de rodamiento con baja resistencia al rodamiento, mayor economía de combustible y manejo más confortable. Su amplia superficie de contacto ofrece una mayor tracción en pavimento seco o mojado, reduciendo las posibilidades de derrapes en las curvas.
23
Diseño de avanzada que ofrece un excelente desempeño en todo tipo de caminos. Su diseño de banda de rodamiento con mayor numero de bloques y estrías la cual brindan un manejo seguro, paredes con protección adicional lo cual evita daños en la ceja.
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Diseño de cinco costillas para carga pesada y alta flotación tanto dentro como fuera de la carretera. Banda de rodamiento ancha y profunda que ofrece una excepcional tracción aun bajo condiciones de camino mojado, evitando los derrapes.
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Tracción extraordinaria en cualquier tipo de pavimento sin sacrificar la durabilidad y el numero de reencauches. Compuestos especiales en la banda de rodamiento que incrementan su rendimiento otorgando un bajo costo por kilómetro.
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Banda de rodamiento extra profunda que ofrece una larga vida útil en vías pavimentadas principalmente.
Neumático diseñado para ser usado en aplicaciones de dirección y viajes de larga distancia y regionales.
El diseño especial de bloques convexos distribuyen las fuerzas en forma uniforme permitiendo un desgaste uniforme.
Diseño de hombro continuo que ofrece un desgaste uniforme y una alta resistencia al desgaste, brindando una larga vida útil.
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Diseño de seis ribetes en la banda de rodamiento que permite obtener una mejor distribución de la carga.
Diseño especial para cualquier tipo de posición del vehículo y condiciones dentro y fuera de carretera.
Múltiples ranuras que cruzan los ribetes de la banda de rodamiento que brindan gran adherencia en pavimentos mojados.
La sólida construcción de su banda de rodamiento que cuenta con cuatro costillas ranuradas que mejoran la tracción en condiciones difíciles de camino.
30
Diseño ancho de la banda de rodamiento que ofrece una mayor área de contacto con el pavimento obteniendo un desgaste uniforme. La combinación de sus cinco cinturones de acero anchos que libera de esfuerzo la carcasa y proporciona una mejor estabilidad.
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Neumático radial especialmente diseñado para ser usado en rutas pavimentadas tanto en ejes de dirección con en ejes libres o de tracción. Paredes reforzadas que brindan una mayor protección a la carcasa contra posibles cortes en el camino y abrasiones.
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Estructura que cuenta con una protección adicional en la ceja la cual evita daños en la zona por montaje o desmontaje. Neumático que cuenta con un alto indice de reencauchabilidad y desempeño excepcional en cualquier tipo de superficies.
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Banda de rodamiento profunda con un agresivo diseño que garantiza una tracción constante aún bajo condiciones severas de camino.
Compuestos de alta resistencia utilizados en su construcción le otorgan mayor fortaleza y dureza al neumático, evitando posibles cortes en el camino.
Diseño de tracción para ser utilizado dentro y fuera de carretera, aceptando recorridos medios.
Agresivo diseño de su banda de rodamiento que ofrece un agarre eficaz bajo condiciones extremas de camino.
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KTMD5
Modelo
Capacidad de Carga
Medida
PR
Medida de Aro (pulg)
Simple
Dual
315/80R22.5 315/80R22.5
18 20
9.00 9.00
3750 4000
3450 3650
37
(kg)
Diseño de banda de rodamiento con costillas y estrías que ayudan a un manejo más confortable y ahorro de combustible.
Neumático con una estructura reforzada que proporciona una alta resistencia a posibles golpes en el camino.
Ranuras circunferenciales en la banda de rodamiento que hacen más eficiente la eliminación de agua, reduciendo el hidroplaneo.
Carcasa con protección adicional en la ceja que evitan daños en la zona de la ceja por montaje o desmontaje.
Profundidad de Pisada (mm)
Simple
Dual
Rango de Velocidad
Presión de Inflado
17.0 17.0
154 156
151 153
L L
120 130
Indice de Carga
(psi)
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KETER TYRE, es fabricado en Qindao - Shandong, lugar que se caracteriza por ser la ciudad que mayor exporta neumáticos de China para el mundo. Nuestro producto cuenta con la mas alta tecnología para la fabricación de neumáticos. Nuestro equipo técnico se involucra directamente en el desarrollo de productos, control de calidad y en la gestión de producción. Nos encontramos dispuesto a desarrollar productos personalizados y para cada geografía, siempre y cuando usted lo necesite. Nuestro compromiso como fabricante de neumáticos es poderles asegurar un viaje seguro, respaldando nuestro compromiso mediante la constante investigación, innovación y desarrollo de productos de alta calidad.
Representante en el PerĂş:
GRUPO LODI