Boletín virtual del Grupo Malco (Febrero 26)

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Febrero 26 de 2014

Titulares

Personajes Célebres, frases memorables.

Postre Reflexivo (Soy Micaela) Movimiento de carga en puertos sube el 18,5%, dice Asoportuaria Colombia, en el puesto 13 de los mercados que más crecen Críticas a TLC con la Unión Europea Conozca cómo protegerse de captadoras ilegales


“Pon tu sonrisa en el lugar más visible…”


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Colombia, en el puesto 13 de los mercados que más crecen

Movimiento de carga en puertos sube el 18,5%, dice Asoportuaria Febrero 25

ElHeraldo.co

Febrero 25

Portafolio.co

Aunque las economías latinoamericanas se desaceleraron en el 2013, sus números aún destacan entre varios exponentes del mundo emergente, según el ranking trimestral que elabora EY (ex Ernst & Young) y Oxford Economics.

El dragado del canal de acceso a la zona portuaria avanza en un 50% El volumen de carga movilizada en los puertos locales aumentó un 18,58% en enero de este año frente al mismo mes del año pasado. De acuerdo con la Asociación de Puertos del Atlántico, Asoportuaria, en el primer mes del año se movilizaron 879 mil toneladas, es decir, 138 mil toneladas más que en enero de 2013. Antonio Felfle, director ejecutivo de Asoportuaria, dijo que estas cifras reflejan que la dinámica de crecimiento de la zona portuaria de Barranquilla “se mantiene en su senda positiva”. El dirigente gremial aseguró que las inversiones en el sector portuario para este año están en el orden de los 164 millones de dólares, frente a los 125 millones de dólares que se invirtieron en 2013. Asoportuaria calcula que el sector genera a la ciudad ingresos económicos directos, indirectos e inducidos por 1,3 billones. Felfle informó además que los trabajos de dragado contratados por Cormagdalena con la empresa Jan de Nul para el mantenimiento del canal de acceso a la zona portuaria de Barranquilla, van adelantados en un 50%. A la fecha la draga ha removido la mayor parte del limo (sedimento fino) en unos 280 mil metros cúbicos. El contrato contempla el dragado de más de 750.000 metros cúbicos de limos y roca, con el fin de dejar el canal de acceso con profundidades de más de 12 metros. “Esto sin duda, será prenda de garantía a todos los armadores que recalen nuestros puertos” dijo el dirigente portuario.

La última versión del sondeo, que evalúa a los 25 mercados de más rápido crecimiento -en donde se toma en cuenta el tamaño de sus economías y población, su importancia de estrategias de negocios y el futuro potencial de rendimiento-, sitúa a Chile en el décimo lugar y a Colombia en el 13. El estudio proyecta que el producto interno bruto nacional chileno crecerá 4,3 por ciento durante el presente año y el colombiano un 4 por ciento, igual que la previsión de octubre. "Se espera que la demanda interna se acelere, apuntalada por una baja inflación, un mercado de trabajo fortalecido y una política monetaria más laxa", indica el reporte. El ranking actual es liderado por China, con una estimación de PIB para este año de 7,1 por ciento, un nivel muy inferior al 7,7 por ciento de crecimiento obtenido en el 2013. Luego se destacan Kazajistán, Ghana y Nigeria. En lo global, se espera que el promedio de las economías de más rápido crecimiento se expandan a un nivel de 4,7 por ciento este año, con una aceleración al 5 por ciento en el 2015. Sin embargo, la cifra -según el reporte- está condicionada a una respuesta positiva de esos mercados ante el plan de retiro de estímulos que está ejecutando la Reserva Federal de Estados Unidos. "Si los mercados reaccionan mal al apriete monetaria mundial que se promete en el 2014, la fuga de capitales y el debilitamiento de las monedas podrían significar que el crecimiento de estos se limite al 3,7 por ciento este año y 2,8 por ciento en 2015", advierte el estudio de EY. Se añade, además, que la liquidez que han gozado los mercados emergentes gracias a su fuerte crecimiento en los últimos años podría agotarse cuando las principales economías avanzadas comiencen a subir las tasas de interés. "Sin embargo, antes de que estas tasas aumenten, existe una ventana de oportunidad para los mercados de rápido crecimiento de seguir adelante con las reformas económicas clave", puntualiza en reporte de la consultora internacional.

Sostuvo que de esta manera se fortalece la política portuaria de la ciudad, a la que se suman importantes obras de infraestructura como son la construcción del corredor portuario, vía de acceso rápida de vehículos pesados, cambio del puente Pumarejo, la segunda circunvalar o vía de la prosperidad y la vía perimetral de las flores, entre otras.

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Conozca cómo protegerse de

Críticas a TLC con la Unión Europea

captadoras ilegales Febrero 26

Febrero 26

Dinero.com

LaRepublica.co

La organización Coordinación Bélgica por Colombia, CGC pidió una rectificación del Tratado de Libre Comercio, TLC entre la Unión Europea UE y Colombia para proteger los derechos de las comunidades aborígenes sobre los territorios que habitan. "El TLC entre Colombia y la UE es la muerte de nuestros pueblos", consideró uno de sus miembros, Abadio Green, en una conferencia de prensa en Bruselas, en la que también dijo que ese acuerdo favorece la entrada de multinacionales atraídas por los recursos mineros del subsuelo colombiano. Green explicó que en Colombia hay "102 pueblos indígenas (...) y algunas de las principales amenazas han sido el desplazamiento forzado, la violación sistemática de territorios ancestrales y los asesinatos, y con la entrada de grandes empresas, muchos pueblos desaparecerán".

No es casualidad que la Superintendencia Financiera de Colombia realizará en Pasto la primera jornada de prevención frente a las actividades de captación ilegal, pues los antecedentes muestran que la ciudad del sur del país fue una de las más afectadas con el escándalo de la desaparecida pirámide DMG. A propósito del tema, LR le muestra cómo operan esas captadoras y qué se puede hacer si es víctima de ellas.

El también expresidente de la Organización Nacional Indígena Colombiana (ONIC) reclamó una rectificación a la UE para no convertirse en "cómplice de esta extinción" y pidió al Gobierno colombiano el cumplimiento de "la normativa constitucional que obliga a la consulta previa para proyectos de explotación".

La Superfinanciera hace un llamó especial ante las nuevas modalidades de captación, las cuales van más allá de pedir un aporte y la vinculación de un grupo de conocidos para recibir altos rendimientos que al final resultan siendo imposibles de pagar.

"La resistencia que hacemos es también para preservar el equilibrio del planeta, ya que el 80% de la biodiversidad mundial está ubicada en los lugares que habitamos", añadió Green, que también coordina el Programa de Educación Indígena de la Universidad de Antioquia (ONIC).

El acuerdo comercial entre el país andino y la UE entró en vigor en agosto pasado.

Dentro de estas sofisticadas formas de captación, se han identificado operaciones comunes de negociación de activos como los ya conocidos pagarés-libranza, que son legales, pero que al observar las características de negociación y los rendimientos que se prometen resultan siendo una actividad de captación no autorizada, constituyendo un riesgo de pérdida de los dineros de quienes participan en ella. “En algunos casos se hacen pagarés de libranzas que se debitan de las cuentas mensualmente y que están por debajo de las sumas que recibe a cambio. El inversionista continúa recibiendo sus recursos prometidos hasta que se llega a la situación del incumplimiento”, explicó el superfinanciero Gerardo Hernández. Estos modelos de negocios estarían siendo promovidos en todo el país, a través de diversos medios, entre ellos internet y correos electrónicos, por eso la preocupación de la Superfinanciera está latente y busca sensibilizar a los ciudadanos por medio de diferentes campañas. Otro modo de captación ilegal se está presentando a través de las redes sociales, publicando números de celular para ganar la confianza de sus víctimas y luego, mediante llamadas, obtienen los números de las cuentas bancarias con falsas promesas de consignar los rendimientos anticipados. Por eso la recomendación es desconfiar de altos rendimientos en tampoco tiempo.

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El Grupo MALCO genera valor a sus clientes a través de soluciones integrales de logística en comercio exterior, apoyados en la honestidad e idoneidad de nuestro talento humano, reconociendo en cada actuación un compromiso social y económico con el Estado, sus accionistas y sus empleados.

El Grupo MALCO se consolidará en el 2017, como uno de los diez operadores logísticos en comercio exterior con mayor reconocimiento en el mercado nacional y uno de los más competitivos en el mercado internacional.

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