2
Elemento(s) a verificar
Detalle
Ruedas y neumáticos
Estado general, profundidad de la banda de rodadura, apriete de tuercas y presión.
Elementos con fluidos (diesel, aire, aceite)
Chequear fugas (transmisión, amortiguadores, sist. neumático, estanque)
Chasis
Golpes, grietas visibles
Baterías
Estado Bornes - Presencia de Sulfatos - Nivel de Fluidos Estado de cables
Escape
Revisar si hay fuga y color de gases de escape
Aceite de motor Fluido de enfriamiento Correas Luces en general y señalizadores Limpiaparabrisas Ventanas y parabrisas Espejos Asiento del conductor Bocina Instrumentación Puertas Dirección y transmisión Frenos
Verificar Nivel y presencia de partículas Verificar Nivel Inspección Visual - Tensión Adecuada Verificar Funcionamiento Verificar Funcionamiento Verificar vidrios con Daños Verificar Estado Estado de butaca Verificar Funcionamiento Verificar Funcionamiento de Instrumentos Verificar funcionamiento Verificar sistema y marchas Verificar Funcionamiento
A
B7 y B9
B7 y B9
B7 y B9
B7 y B9
Bus debe operar todos los días
Bus/Ruta/Conductor /Horarios
5 Restricción RPM en Neutro
6 Monitoreo Explícito
7 Control Mecánico Bus/Ruta/Conductor de Aceleración /Horarios
B7 y B9
4 Corte Ralentí sobre Bus debe operar todos 3 min los días
Bus/Ruta/Conductor /Horarios
B7
2 Optimización Bus/Ruta/Conductor electrónica de Caja /Horarios Cambios
3 Conducción Eficiente
B9
Restricciones
1 Control Bus/Ruta/Conductor Electro/Mecánico /Horarios de Aceleración
Medida
3
3
3
3
3
1
4
2
2
1
1
2
1
1
Vehículo Patrón
Sin medida
Con medida
MESES Enero DEPÓSITO
Maipú
Cualquiera
Cualquiera
Cualquiera
105 y 108
Dispositivos: J.Rico, P. Henríquez
Dispositivos: J.Rico, P. Henríquez
Programación: N: Hewston Dispositivos: J.Rico, P. Henríquez Programación: N: Hewston Dispositivos: J.Rico, P. Henríquez
Maipú
Maipú
Maipú
107 Peñalolén
105, 108 Maipú
SERVICIO/ RUTA
Programación: N: Hewston Dispositivos: J.Rico, P. Henríquez
Sem 1
107 Peñalolén
Sem2
Programación: N: Hewston Dispositivos: J.Rico, P. Henríquez
Programación: N: Hewston Dispositivos: J.Rico, P. Henríquez
Responsables
Nota: el número en las columnas "Sem X" indica la cantidad de vehículos bajo seguimiento para la medida en cuestión Mapa de colores
Nº Sem 2
Diciembre Sem 3
Cantidad Identifica-‐ ción vehículo Con Medida Sem1
_______________________________________
Sem 4
Restricciones Generales
Sem3
___________________________________________________________________
Sem4
Observaciones
2 a 5%
Desconocido
Desconocido
10%
6% Sin observaciones.
Sin observaciones.
Patrón se tomará desde otros vehículos.
Patrón se tomará desde otros vehículos. La costumbre de dejar el vehículo en Ralentí no depende de la ruta, sino del conductor. El horario puede ser un factor si corresponde al primer turno de la mañana.
Usar los de Topodyn. 2 en una servicio A, 2 en la otra. Se generará incentivo.
7% B7+ B9A (COMAT 4)+ B9B (49 unids)
10% Evaluar De preferencia deben ser los estadísticamente mismos conductores a utilizar en tiempo de medición Capacitación Conducción Eficiente
IMPACTO ESPERADO
Ejemplo de planificación de Campaña de Evaluación de Medidas de Eficiencia Energética
Sem5