périmètre d'étude

Une méthode pour approcher le site de projet

Des paysages à portée de pied

Un parcours urbain et péri-urbain : arriver à Montereau en train pour y trouver les itinéraires de randonnées.

Économie de moyens : tester les possibilités du territoire sans utiliser de voiture individuelle, une manière de se projeter dans un avenir limité par de futures restrictions en énergie fossile.

Rester dans une logique de proximité (manière de s’approprier la ville et ses contours par le plan et les itinéraires de randonnées).

Comprendre l’organisation de la ville sur son territoire et son appartenance à la grande couronne parisienne. Choix de plusieurs rayons pour l’accessibilité à pied autour du centre-ville et de la gare pôle multimodale.

Reconnaître les sites repérés sur les itinéraires de randonnées comme étant aussi des espaces partagés dans une trame urbaine pour des déplacements quotidiens.

Expérience de terrain pour tester les distances :

- Relation proximité et éloignement.

- Reconnaissance des espaces du quotidien et proches.

Trames verte et bleue accompagnent le projet