Ta en paus i Ljusdal

ÖPPET:Måndag-Fredag06.30-22.00

Helgdagar08.00-22.00 tar hand om din snökoter på bästa sätt och ger dig många sköna bekymmersfria mil ute i naturen. rarna levde ännu. Det vänliga bemötandet fick rallarna att med gråten i halsen och en tår i ögat att längta hem. Efter supen, som delades lika till alla, gick rallarna tillbaka igen och det hotande slagsmålet var avstyrt och Järvsö station invigd.

Vi erbjuder förmånlig nansiering från 6,95% ränta, i samarbete med Handelsbanken Finans.

Rallarna Och Rallart Get I J Rvs

Med byggandet av järnvägen förbi byarna Karsjö, Järvsö och Skästra kom också rallarna. Med sina släggor intog de städer och byar med uppdraget att modernisera Sverige. De resande järnvägsbyggana satte också skräck i bygden med slagsmål och en hel del brännvinsdrickande.

Det finns många historier om rallarna. Den mest kända i Järvsö är det så kallade Rallartåget som utspelade sig under den årliga Skästra marknad, som än idag drar handelsresande från hela Hälsingland. Rallarna var förbjudna att gå på marknaden av rädsla för slagsmål.

En bonde ville denna kväll ta hämnd för en gammal oförrätt. Han spände för sin häst och släde och knöt slanor vid medarna på släden och satte sedan hästen i galopp rakt in i rallarnas läger. Rallarna gick ut för att se vad som var på gång och alla som kom i vägen för släden slogs omkull av slanorna och skadades. Hämnden blev rejäl. Nära 200 rallare gick samtidigt mot den pågående Skästra marknad med påkar. Alla som kom i dess väg fick rejält med stryk. När de tagit ett varv runt marknaden och slagit alla de kom åt gick de samma väg som de kommit. Efter Rallartåget var relationerna mellan rallare och bybor frostiga under lång tid.

De Nya Jobben

Järnvägen innebar också nya arbetstillfällen i byarna. Stinsen blev en viktig person. Han bodde i stationshuset, ledde arbetet på stationshuset och bar en stilig uniform. Resenärer, varor och inte minst posten passerade stationshuset och kom därmed att bli ett centrum för information och kommunikation i byarna längs järnvägen. Postmästaren blev också en viktig del av det moderna samhället.

Många var också de banvaktare som vaktade spåren. Längs järnvägen ser man än i dag hus tätt inpå spåret, många av dem rester från den

HOS OSS KAN DU SKRIVA DIN TENTA

Vi samarbetar med samtliga högskolor, yrkeshögskolor och universitet.

LÄRCENTRA

Du får tillgång till studierum, handledning och teknisk utrusting som dator, skrivare och videokonferens.

UTVECKLINGSCENTRUM I LJUSDAL är en exibel mötesplats för vuxnas lärande, en mötesplats som är öppen för alla. ljusdal.se/uc

Utvecklingscentrums främsta målgrupper är kommunens medborgare, näringsliv och organisationer. Vår målsättning är att erbjuda ett brett utbud för att främja studier på hemorten och på distans.

Vi tror på människans förmåga och vilja att utvecklas. Du är välkommen till oss!

Bra boende i nyrenoverade och fräscha rum, en gedigen frukostbuffé samt möjlighet till 3-rätters middag. Varmt välkomna!

BRÖDBUTIK & CAFÉ

Stenugnsbakat surdegsbröd, knäckebröd, bullar, småkakor, smörgåsar och lokala delikatesser. Sitt hos oss och fika, eller ta med dig hem!

Välkommen!

Öppet ons, tor & fre 10–18, lör 10–16 Norra tid då det med några kilometers avstånd längs järnvägen fanns banvaktarstugor. Banvaktarens uppgift var att hålla rälsen i gott skick. Med hjälp av en dressin, stående utanför stugknuten, inspekterade banvaktaren rälsen så att tåget alltid kunde komma fram och ingen passerade rälsen när tåget anlände.

Dra T H Lsingland

Järnvägen var en förutsättning för turismen –och det är det ännu i dag för en besöksort som Järvsö. Med industrialiseringen kom semestern och med urbaniseringen växte städerna vilket skapade ett behov av att resa till naturen. Bristfällig läkarvård och lungsjukdomar gjorde att efterfrågan på ren luft och kurerande behandlingar ökade.

Ett besök till Hälsingland och Järvsö rekommenderades av stadsbor för en kurerande semester. Två personer som såg framtiden i Järvsö var Olof och Amalia Pehrson på Berga gård. De var tidiga entreprenörer. Olof verkade sedan tidigare som bonde, gästgivare, nämndeman, häradsdomare och sågverksägare. Med sin fru Amalia startade han kurorten Järvsöbaden. Det är samma Järvsöbaden där du i dag kan boka en spa-behandling och äta ett traditionellt smörgåsbord.

På den lantliga kurorten Järvsöbaden kunde stadsborna ta hälsosamma tallbarrsbad, få behandling med Norrtäljegyttja och dricka olika sorters hälsovatten. Vattnets läkande egenskaper ansågs goda och attraherade många turister.

Rekommendationer som ”Sök till Hälsingeluften” eller ”Dra åt Hälsingland” för att kurera dåliga lungor eller bara en avkopplande ledighet gjorde att Olof och Amalia Pehrsons affärer gick bra och de valde att bygga om sitt jordbruk till en kurort. Rum byggdes, mat lagades och baderskor anställdes. 1905 öppnade verksamheten och i dag drivs Järvsöbaden av samma familj – nu i tredje och fjärde generationen.

J Rnv Gen Och Framtiden

Järnvägen var en förutsättning för att hela Sverige skulle växa, framförallt i Sveriges inland. Kommunikationer och rörlighet är grunden i all utveckling. En välbehövlig upprustning sker just nu av samma stambana förbi Järvsö som rallarna en gång byggde och striden i dag handlar än en gång om att persontrafiken ska prioriteras framför timmer och järnmalm. Stambanan är i dag hårt belastad av de varor som ska ut till Europa från svenska skogar och gruvor. Varor som skapar förmögenheter och tillväxt. Samtidigt behövs persontrafiken för en växande besöksnäring – som också den skapar växande byar och arbetstillfällen.

Järvsö station har överlevt alla förändringar. När bilen gjorde sitt intåg minskade persontrafiken och järnvägen automatiserades senare. Stinsen har lämnat stationen. Men i dag ägs Järvsö station av föreningslivet och är en välbesökt turistbyrå och centrum för utvecklingen av besöksnäringen i Järvsö.