LEVER I EN SKRUVAD VÄRLD

text: Alicia Mårtensson foto: Fredrik Fransson

Blågula uppdrag och Järvsö Bergscykel Park är Joakims vardag.

HAN ARBETAR SOM mekaniker på Järvsö Bergscykel Park och åker på uppdrag åt landslaget i downhill och enduro. Från och med denna sommar skruvar han dessutom åt det nystartade världscupsteamet The Union.

Efter att ha drivit en egen cykelverkstad i Arvika flyttade Joakim till Järvsö för snart fem år sedan, för att utvecklas och för att inte fastna i att enbart laga punkteringar.

– Här i Järvsö är det så mycket cyklar i omlopp, både hobby­ och tävlingscyklister så det blir liksom aldrig någon tristess i det. Det händer något nytt hela tiden, konstaterar Joakim som fortfarande känner att jobbet som mekaniker både är roligt och utmanande. Att det blev just Järvsö berodde till stor del på att han och frun Charlotte tidigare varit här som gäster och kände att de trivdes i byn.

– Sen spelade det ju självklart in att cykelparken är välkänd och den trevligaste att vara i, säger Joakim.

Utöver skruvandet på Järvsö Bergscykel Park har Joakim varit med och skruvat en hel del åt landslaget i downhill och enduro på uppdrag av Svenska Cykelförbundet och i sommar blir det ännu mer resande. Han är nämligen mekaniker i det nystartade teamet The Union som ska underlätta för unga och lovande cyklister som kanske inte har det så lätt ekonomiskt eller inte fått rätt kontakter än, vilket Joakim poängterar är superviktigt.

– Downhill är en tuff sport ekonomiskt. Många av privatåkarna har ganska skral ekonomi, kanske bor de i en skåpbil och får hushålla med vad de har i resväskan. Och då startas nu ett team där du som är ung och lovande kan få en möjlighet till att få det lite bekvämare, berättar Joakim. Till skillnad från fabriksteamen där en mekaniker har hand om en cykel, är Joakim ansvarig för alla teamets cyklar och de har exempelvis inte heller någon kock eller massör som vissa av de större teamen har. Att det är ett mindre team innebär att Joakim får pyssla på även med annat som de behöver hjälp med och inte enbart meka cykel.

MED LANDSLAGET HAR han varit med på både träningsläger och tävlingar, men det är inte alltid Svenska Cykelförbundet har möjlighet att ha med en mekaniker och cyklisterna får därför stundtals klara sig själva. När Joakim är med märker han hur mycket det uppskattas och cyklisterna kan släppa cykeln och bara fokusera på uppgiften.

– Jag åker iväg som mekaniker, men är så mycket mer. Jag ska lösa problem egentligen, cyklisten ska inte behöva tänka på något annat än bara cyklingen, säger Joakim.

Och det som han fixar med allra mest när det kommer till dessa tävlings­ och träningssammanhang är växlar, bromsar, hjul och däck.

– Hjulen lever ett hårt liv, men egentligen är det väl samma slitage vi ser mycket av även i cykelparken bara att när de väl kommer in till verkstaden är de i mycket sämre skick.

I sommar ser han mest fram emot säsongsavslutningen i downhill som i år går i USA.

– Att få följa med dit blir kul, för en del av de ställen vi ska till i Europa har jag varit på och sen är det alltid kul med ställen långt bort. Så USA blir annorlunda, jag har varit där och cyklat själv men inte just i Snowshoe och inte på det här sättet, säger Joakim. •