ANÁLISIS URBANO + MASTER PLAN DE CHL VI- ARQUITECTURA Y DISEÑO DE INTERIORES
ANÁLISIS URBANO + MASTER PLAN DE RIMAC
UNIVERSIDAD PRIVADA DEL NORTE TALLER DE PROYECTOS ARQUITECTONICOS VI ELABORADO POR: ATALAYA NUÑEZ, SOFÍA HELENA FARFÁN ALEJANDRO, JAZMÍN JHOANA OBREGÓN RUFINO, ANA MILAGROS RUÍZ PINEDO, ANTHONY HANS ASESORES A CARGO: LAZO PINTO, LOURDES LESLIE CACERES FIGUEROA, SANDRA CAROLA
2023 LIMA - PERU
ÍNDICE
PRESENTACIÓN ÍNDICE PRINCIPAL OBJETIVO LOGRO DEL PROYECTO PÚBLICO OBJETIVO ANÁLISIS DE HISTORICO ANÁLISIS DEMOGRAFICO ANÁLISIS DE FISICO AMBIENTAL DIAGNÓSTICO DOFA ANALISIS SISTEMA VIAL EQUIPAMIENTO URBANO
PRINCIPAL OBJETIVO
COMO OBJETIVO ESPECÍFICO BUSCAMOS DESARROLLAR Y DISEÑAR UN CENTRO CULTURAL-COMERCIAL EN EL QUE SE BUSCA APORTAR AL DESARROLLO Y RELANZAR LA RIQUEZA CULTURAL DEL CHL, CON EL FIN DE QUE NUESTRO PÚBLICO OBJETIVO PUEDA DIFUNDIR Y VALORAR PARTE DE NUESTRA HISTORIA. COMO OBJETIVO GENERAL, BUSCAMOS IDENTIFICAR Y SOLUCIONAR LOS PROBLEMAS QUE PRESENTA EL CHL.
LOGRO DEL PROYECTO
NUESTRA FINALIDAD VA ACORDE CON RESPONDER LAS PROBLEMÁTICAS ENCONTRADAS EN EL CHL, COMO TAMBIÉN QUE LA POBLACIÓN SE INTEGRE EN NUESTRO PROYECTO, ASÍ MISMO SUMANDO VISUAL AL DISTRITO
PÚBLICO OBJETIVO
NUESTRO PROYECTO ESTA DIRIGIDO PRINCIPALMENTE A UN SECTOR POBLACIONAL ENTRE ELLOS SON LOS NIÑOS PRE ADOLESCENTES, ADOLECENTES, JOVENES Y ADULTOS
ANÁLISIS HISTÓRICO EVOLUCIÓN DEL TRAMA URBANO
ANÁLISIS HISTÓRICO CRECIMIENTO CENTRO HISTORICO DE LIMA
PROCESO HISTÒRICO DE LA PLAZA DE TOROS DE ACHO 1538
Se realizó la primera corrida de toros en la plaza mayor de lima organizada por francisco Pizarro, trayendo las costumbres de los españoles al Perú.
1765
El alcalde de lima Agustín de Landaburu y ribera solicito permiso para construir una plaza fija para las corridas de toros.
1776
Se inauguró la plaza durante el virreinato de Manuel Amat y Junyent durante un periodo de construcción de obras públicas.
1849
Torearon los principales españoles marcando la moda de los trajes de luces y cuadrillas.
1916
El mexicano Rodolfo Gaona fue el primer matador.
1944
La plaza tiene una gran remodelación una de ellas es el aforo, paso de 7,000 mil personas a 14,000 mil personas .
1962
El 18 de octubre 1962 se abre el museo taurino de acho.
1971
En 1971 fue nombrada patrimonio cultural de la nación.
1991
En 1991 fue nombrada patrimonio de la humanidad. Es la única plaza del continente americano que ha recibido la visita del rey juan I de España.
ANÁLISIS DEMOGRAFICO SOCIAL, EDUACION, ECONOMICO, SALUD
ANÁLISIS DEMOGRAFICO
TIENE UNA POBLACION DE 125,265
LA DENCIDAD POBLACIONAL DE CHL ES DE, 14,286 HABITANTES POR KM2
POR PARTE DE DISTRITOS -LIMA -RIMAC
SE APRECIA QUE EN EL RIMAC POSEE MAYOR DENCIDAD PROMEDIO QUE CERCADO DE LIMA
-LA VICTORIA -EL AGUSTINO
HOMBRES 23 083 32,5%
MUJERES 29 626 67,5% CUADRO DE GENERO POBLACIONAL
GRAFICO DE BARRAS DE EDADES
CRECIMIENTO POBLACIONAL DE LIMA Y RIMAC
NIÑOS REPRESENTA EL 20% DE LA POBLACION, SE ENCUENTRAN EN EDAD ESCOLAR. JOVENES REPRESENTA AL MAYOR NUMERO POBLACIONAL DEL CENTRO DE LIMA CON 24%. ADULTOS JOVENES Y ADULTOS REPRESENTAN EL 22% Y 18% DE LA POBLACION ADULTOS MAYORES REPRESENTA EL 16% DE LA POBLACION
GRAFICO FUENTE: Elaboracion propia
21%
13%
SIN COLEGIO CON COLEGIO
CANTIDAD DE CENTROS EDUCATIVOS
2
GRAFICO DE NIVEL DE EDUCACION
5 11 2
MAESTRIA
4%
JARDIN INICIAL
SECUNDARIA
3
POLICLINICOS POSTA 10
MAYOR INDICE DE ENFERMEDADES
ANALFABETISMO CENSO 2017
96%
HOSPITALES
INSTITUTOS
4
EL 4% DE LA POBLACION ES ANALFABETA (MAYOR INDICIE EN EL SEXO FEMENINO). EL 96% DE POBLACION ES ALFABETA
1
PRIMARIA
UNIVERSITARIA
63%
CANTIDAD DE CENTROS DE SALUD
MALA ALIMENTACION
991
1010
MUJERES
FARINGITIS AGUDA
HOMBRES
RESFRIADO COMUN ASMA
COVID SE REGISTRO 1000 CASOS A 3000 SEGUROS DE SALUD EL 50.18% CUENTA CON SEGURO, EL 14,80% NO PRESENTA SEGURO DISCAPACITADOS EL 4.7% DE LA POBLACION PRESENTA UNA DISCAPACIDAD MORTALIDAD LA NEUMONIA ES LA PRINCIPAL CAUSA DE MUERTE EN ADULTOS MAYORES DE 60 AÑOS
CONCLUSION: LA TENDENCIA DE ABANDONO DE LOS RESIDENTES ES LA RESPUESTA A LA BAJA INVERSION EN CHL. EL AUMENTO DE SOLTEROS QUE NOS BUSCAN FORMAR UNA FAMILIA TRADICIONAL, DEBIDO A LAS DIVERSAS ACTIVIDADES CULTURALES Y ESPACIOS PUBLICOS RECREACIONALES LA REDUCCION DELICUENCIAL DE CASI 50%, ES GRAN INDICADOR QUE SE ESTA REVIRTIENDO EL DETERIORO EN LO QUE CORRESPONDE A LA SEGURIDAD. EL MAYOR PORCENTAJE DE LA POBLACION SOLO TIENE ESTUDIOS COLEGIALES COMPLETOS, HACE REFERENCIA A QUE PARTE DE LA POBLACION NO SABE MAS ALLA DE SUS DERECHOS Y RECURSOS
ANALISIS FISICO AMB. FLORA Y FUANA Y TIPOS DE SUELO
ANÁLISIS DE FLORA Y FAUNA
FLORA
ÁRBOL ALIGUSTRE
PALMERAS
ORTIGAS
OREJAS DE ELEFANTE
FAUNA
PRINCIPALES ESPACIOS VERDES PLAZA DE ARMAS RIMAC PARQUE LA MURALLA MIRADOR PARQUE LA MURALLA PARQUE AMAZONAS LOSA DEP. AMAZONAS LOSA DEP. DE MAYNAS
GORRIÓN
CUCULÍ
BOTÓN DE ORO
GAVILÁN
GRAFICO FUENTE: Elaboracion propia
ANÁLISIS DE TIPO DE SUELO ZTE-1 Mayormente dentro del area de Patrimonio Cultural de la Humanidad Ambientes Urbanos Monumentales de 1er. Predomina arquitectura Religiosa e Institucional
ZTE-2 Mayormente fuera del area de Patrimonio Cultural de la Humanidad Ambientes Urbanos Monumentales del siglo XX Gran densidad de inmuebles de valor monumental
ZTE-3 Dentro y fuera del area de Patrimonio Cultural de la Humanidad
ZRP Zona de Recreacion Publica GRAFICO FUENTE: Elaboracion propia
CONCLUSIONES: EN CHL LA PREDOMINANCIA DE LAS ZONAS DE TRATAMIENTO ESPECIAL 1 Y 3, MAS LAS ZONAS DE CREACION PUBLICA, SON LAS QUE SE ENCUENTRAN EN UN ESTADO DE DEGRACICION Y MAL ESTADO. EN DICHAS ZONAS MATRIMONIALES SE ENCUENTRAN PARAMETROS PREESTABLECIDOS, TALES COMO LA ALTURA, RETIRO, NUMERO DE PISOS, FACHADA, COLOR, MATERIALIDAD Y USOS PERMITIDOS PARA LA EDIFICACION .
OU Otros Usos
ANALISIS SISTEMA VIAL TIPOS DE VIAS, MEDIOS DE TRANSPORTE Y FLUJOS
ANÁLISIS DE SISTEMA VIAL TIPOS DE VÍAS VIAS DE DOBLE SENTIDO AV. ABANCAY AV. TACNA AV. NICOLAS DE PIEROLA AV. 9 DE OCTUBRE JR. LORETO
VIAS EXPRESAS Línea Amarilla
VIAS EXPRESAS
VIAS ARTERIALES
VIAS ARTERIALES
Av. 9 de Octubre
VIAS COLECTORES
VIAS COLECTORAS Jr. Loreto
Av. Tacna
Jr. Cajamarca
Jr. Libertad
GRAFICO FUENTE: Elaboracion propia
Jr. Chiclayo
Av. Abancay
ANÁLISIS SISTEMA VIAL TIPOS DE TRANSPORTE TRANSPORTE COLECTIVO BUS COUSTER CORREDORES METROPOLITANO
TRANSPORTE INDIVUAL AUTOS TAXIS MOTOS
TRANSPORTE NO MOTORIZADO FLUJO RAPIDO FLUJO MEDIO FLUJO LENTO CONJESTION VEHICULAR
BICLETAS A PIE SCOTEER
PARADEROS FORMALES
TIPOS DE TRANSPORTE
19 OBNIBUS
6 CAMIONETA RUAL
28 MICROBUS
GRAFICO FUENTE: Elaboracion propia
CALLE LOTERO TIPO DE TRANSPORTES QUE TRANSITA
35% DE PASO DESTINO: CENTRO HISTORICO DE LIMA
JR MARAÑON TIPO DE TRANSPORTES QUE TRANSITA
SEÑALIZACION HORIZONTAL Y VERTICAL REGULAR
75%
4% 17%
AV. 9 DE OCTUBRE TIPO DE TRANSPORTES QUE TRANSITA
ESTACIONAMIENTOS MUY ESCASOS
FLUJO DE ACCIDENTES COLISION VEHICULAR ATROPELLOS DESPISTE
FLUJO EN MEDIA NOCHE
FLUJO DE TRANSITO
FLUJO EN LA TARDE
SISTEMA DE SEMAFORIZACION 28 INTERSECCIONES
FLUJO EN LA MAÑANA
FLUJOS DE VIAS Y NODOS 40%
40%
20%
30%
50% 20%
CONCLUSIONES:
20%
60% 20%
CON RESPECTO A LOS MEDIOS DE TRANSPORTE, NOS HEMOS PODIDO DAR CUENTA QUE LA GRAN MAYORÍA SON BUSES Y TAXIS, ESTOS SON LOS QUE MÁS TRANSITAN POR LA AV. 09 DE OCTUBRE Y POR LA CALLE LORETO. POR OTRO LADO, TAMBIÉN PODEMOS CONCLUIR QUE LOS FLUJOS QUE MÁS SE PRESENTAN SON LOS DE FLUJO
EQUIPAMIENTO URBANO COMERCIO, INDUSTRIAL, RELIGIOSO, EDUCACIONAL...
ANÁLISIS DE EQUIPAMIENTO URBANO
Jr. Loreto
Jr. Loreto
Jr. Loreto
Jr. Loreto
Jr. Loreto
Jr. Loreto
PORCENTAJE DE EQUIPAMIENTO URB
GRAFICO FUENTE: Elaboracion propia
OTROS
ZONAS RESIDENCIALES RDB
RESIDENCIA DE DESIDAD BAJA
|1
RDM
RESIDENCIA DE DESIDAD MEDIA
ZONAS DE EQUIPAMIENTO
RDA
RESIDENCIA DE DESIDAD ALTA
VT
VIVIENDA TALLER
SALUD
EDUCATIVO
COMERCIAL RECREACIÓNAL
RESIDENCIAL
ZONAS INDUSTRIALES
ZONAS COMERCIALES RDB
COMERCIO VECIAL
RDM
COMERCIO ZONAL
RDA
COMERCIO METROPOLITANO
INDUSTRIA ELEMENTAL Y COMPLEMENTARIA
E1
EDUCACION BASICA
E3
EDUCACION SUPERIOR U.
H2
CENTO DE SALUD
ZRP
ZONA DE RECREACION PUBLICA REGLAMENTACION ESPACIAL OTROS USOS
ZRE OU
CONCLUSIONES:
ANÁLISIS DE EQUIPAMIENTO URBANO COMERCIO / INDUSTRIAL
Zona Comercial Plaza Vea Av. 9 Octubre
LEYENDA COMERCIO INDUSTRIAL RECREACIONAL ALAMEDAS ALAMEDAS
RELIGIOSO
Zona Industrial Jr Cajamarca
Zona Industrial Jr Cajamarca
Parroquia nuestra Señora de las Mercedes
LEYENDA COMERCIO INDUSTRIAL RECREACIONAL ALAMEDAS ALAMEDAS
Iglesia San Francisco
Iglesia Bautista Misionera
Zona Industrial Av. 9 Octubre
ANÁLISIS DE EQUIPAMIENTO URBANO EDUCACIONAL / CULTURAL
Colegio España
LEYENDA COMERCIO INDUSTRIAL RECREACIONAL ALAMEDAS ALAMEDAS
SALUD/ RECREACIONAL
Museo Historico de Plaza de acho
Museo de Sitio del Parque la Muralla
LEYENDA COMERCIO INDUSTRIAL RECREACIONAL ALAMEDAS ALAMEDAS
Parque La Muralla
Parque Amazonas
Paseo de Aguas
Centro S.Piedra Liza
ANALISIS DE RGTO. USO DE SUELOS
ANÁLISIS REGLAMENTACION DE USO DE SUELOS ZONAS RESIDENCIALES RDB
RESIDENCIA DE DESIDAD BAJA
RDM
RESIDENCIA DE DESIDAD MEDIA
RDA
RESIDENCIA DE DESIDAD ALTA
VT
VIVIENDA TALLER
ZONAS COMERCIALES ORDENANZA N° 893 REAJUSTE INTEGRAL DE LA ZONIFICACIÓN DE LOS USOS DE SUELOS DEL CERCADO DE LIMA
RDB
COMERCIO VECIAL
RDM
COMERCIO ZONAL
RDA
COMERCIO METROPOLITANO
ZONAS INDUSTRIALES INDUSTRIA ELEMENTAL Y COMPLEMENTARIA
|1
ZONAS DE EQUIPAMIENTO E1
EDUCACION BASICA
E3
EDUCACION SUPERIOR U.
H2
CENTO DE SALUD
ZRP
ZONA DE RECREACION PUBLICA REGLAMENTACION ESPACIAL OTROS USOS
ZRE OU GRAFICO FUENTE: Elaboración propia
ZONAS RESIDENCIALES
ZONAS COMERCIALES
ZONAS INDUSTRIALES
FUENTE: https://www.ipdu.pe/ordenanzasyplanos/cercado/cercado-ordenanza.pdf
CONCLUSIONES: EN CHL , LA PREDOMINANCIA DE ZONA COMERCIALES ES EL MAYOR PORCENTAJE, COMO TAMBIENA A LOS ALREDEDORES DE LA PLAZA DE ACHO, SON PREDOMINANTES LAS ZONAS RESIDENCIALES - COMECIALES Y RESIDENCIAS SIMPLES, ADEMAS DE CONTAR CON UN MENOR PORCENTAJE DE ZONAS INDUSTRIALES.
DIAGNOSTICO DOFA
DEBILIDAD, AMENZA, FORTALEZA Y OPORTUNIDAD
DEBILIDAD
AMENAZA
INTEGRACIÓN SOCIAL
INSEGURIDAD, DESINTEGRACIÓN SOCIAL
DESAPROVECHAMIENTO DEL MERCADO
ESPACIO INFRAUTILIZADO Y DETERIORO AMB.
FALTA DE ESTACIONAMIENTOS
DETERIORO AMBIENTAL
OCUPACIÓN ILEGAL DE VIVIENDAS
CONFLICTO SOCIAL E INSEGURIDAD
IMPLANTACIÓN EQUIVOCADA
DISEÑO NO CUMPLE NECESIDADES DE LOS USUARIOS
ESPACIO VERDE RESIDUAL Y DESAPROVECHADO
ESPACIO VERDE RESIDUAL Y DESAPROVECHADO
FORTALEZA
OPORTUNIDAD
ESPACIOS LIBRES DENTRO DEL BARRIO
REDISEÑO PARA CREAR E INTEGRAR SENTIDO DE PERTENENCIA
ACCESIBILIDAD DE TRANSPORTE PÚBLICO
MEJORAR CONECTIVIDAD CON RESTO DE LA CIUDAD
PRESENCIA DE EQUIPAMIENTOS URBANOS
RECICLAJE DE EQUIPAMIENTOS, GENERAR PARTICIPACIÓN CIUDADANA
EXISTENCIA DE CENTRALIDAD URBANA
NÚCLEO DE ACCIÓN Y DE ACTIVIDADES COLECTIVAS
GRAFICO FUENTE: Elaboracion propia
GRAFICO FUENTE: Elaboracion propia
FUENTE: https://datacrim.inei.gob.pe/panel/mapa
REFERENCIAS https://issuu.com/henry1806/docs/devenir_4_-_art05_revaloraci__n_his https://www.archdaily.pe/pe/990184/nueva-alameda-y-plazuela-de-acho-en-lima-otros-futuros-para-el-paisaje-historico-del-rimac https://es.scribd.com/document/353612518/Rimac https://es.scribd.com/document/347614683/historia-del-distrito-del-rimac https://diposit.ub.edu/dspace/bitstream/2445/155298/1/TFM%20Roman%20Roman%20Krishtian.pdf https://www2.congreso.gob.pe/sicr/comisiones/2013/com2013cultura.nsf/pubweb/8CB80193452889CD05257C28007A10C3/$FILE/CENTRO_HISTO-