2021
Stimmungsbild
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Geschichte 4 BRENNABOR seit 1835
Motorisierungen 10 Eine Übersicht über die BOSCH Antriebe
E-Retro 12 Im Strom der Zeit schlagen unsere Elektro-Retrobikes die Brücke zwischen Neuem und Bewährtem.
E-Trekking 16 Trekkingbikes sind genauso gerne unterwegs wie du; Länge und Charakter der Tour liegen einzig bei dir.
E-Allroad / SUV Kaum ein Bike ist so vielseitig ein setzbar - auf Tour, im leichten Gelände oder als bequemes Bike für den Alltag.
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Als Brennabor das Synonym für Fahrrad war Es muss Liebe auf den ersten Blick gewesen sein: Als die Brüder Reichstein zum ersten Mal ein Hochrad sahen, waren sie sofort Feuer und Flamme. Zwar galten Hochräder zu dieser Zeit noch als reine Sportgeräte, nicht als allgemeines Fortbewegungsmittel, doch die Faszination des neuen Gefährts brachte die Brandenburger dazu, selbst Räder zu importieren und zu verkaufen. Was die Gebrüder damals kaum ahnen konnten: in diesem Moment starteten sie eine der erfolgreichsten und beeindruckendsten Firmengeschichten der Deutschen Geschichte, die heute nur noch wenige Menschen kennen. Alles begann mit einer kleinen Korbmacherei mitten in Brandenburg. Firmengründer Carl Friedrich Eduard Reichstein verdiente gutes Geld mit Korbwaren und Korbmöbeln aller Art; seit 1835 war er als Meister selbständig. Und so lag es nahe, dass auch seine Söhne das Handwerk lernten und das Geschäft des Vaters erfolgreich weiterführten. Nach einem Besuch in einer Kinderwagenmanufaktur im Jahre 1868 beschlossen die Gebrüder Reichstein, ebenfalls Kinderwagen herzustellen, natürlich aus dem ihnen vertrauten Material. Und so kamen zur Korbmacherei noch eine Tischlerei, eine Stellmacherei, eine Schlosserei und Schmiede dazu. So war man in der Lage, die komplette Produktion von Kinderwagen im eigenen Haus zu erledigen. Die Geschäfte liefen gut, innerhalb der ersten drei Jahre wuchs die Anzahl der Mitarbeiter auf über 300 an.
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Als die ersten Hochräder in Europa auftauchten, begannen die Brüder Reichstein, Einzelteile aus England zu importieren, in Brandenburg zu montieren und dann zu verkaufen. Noch war es eine reine Liebhaberei, denn Hochräder waren in dieser Zeit hochspezialisierte Sportgeräte, die viel Können verlangten und zudem ziemlich gefährlich waren. Gefürchtet waren die Kopfstürze, die zum Teil schwerste Verletzungen verursachen konnten. Sie brachten dem Hochrad in England den Spitznamen „Header“ ein, was soviel wie Kopfsturz bedeutet, in Dänemark den Namen „Væltepeter“, also Sturzpeter. Nach und nach wurden Hochräder auch in eigener Produktion hergestellt, zunächst nur Einzelteile, schließlich auch komplette Räder. Mit einem Preis, der nach heutigen Maßstäben ungefähr auf dem Niveau eines Kleinwagens lag, war das Hochrad allerdings eher Statussymbol für reiche Snobs als Fortbewegungsmittel für Jedermann. Das änderte sich schlagartig mit dem Aufkommen der Niederräder, auch „Rover“, Wanderer, genannt. Die Rover waren alltagstauglich und, obwohl es sich ebenfalls um hochpreisige Produkte handelte, auch für die Allgemeinheit erschwinglich; zudem viel einfacher zu fahren. Sofort erkannten die Gebrüder die Zeichen der Zeit, und dank ihrer
hervorragenden Voraussetzungen konnten sie sehr schnell in die Fahrradproduktion einsteigen. Jetzt kam den Brüdern Reichstein die Erfahrung, die sie bei der Produktion der Hochräder gesammelt hatten, zugute. Zuerst wurden die passenden Teile zugekauft und montiert, nach und nach stellte man aber Experten ein, die sich mit Metallherstellung auskannten, und so wurde die Produktion immer mehr ins eigene Haus verlagert. Schließlich war man in der Lage, sämtliche benötigten Fahrradteile in der eigenen Fabrik herzustellen, auch die dazu benötigten Maschinen wurden bei Brennabor selbst gebaut. Seit wann der Name Brennabor existiert nun, darüber scheiden sich die Geister. Fest steht, dass zur ersten nationalen Fahrradmesse 1892 in Leipzig Fahrräder unter diesem Namen ausgestellt wurden. Aus dieser Zeit stammen auch die ältesten Belege mit dem Namen Brennabor. Es ist aber anzunehmen, dass der Markenname bereits längere Zeit Verwendung fand. Das legt zum Beispiel eine historische Plakette des Münchner „Brennabor Fahrrad-Klubs“ von 1889 nahe. Zu dieser Zeit mussten also schon einige Brennabor-Fahrräder in Umlauf gewesen sein, sonst hätte es besagten Club wahrscheinlich nicht gegeben.
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Um den Namen selbst rankt sich eine interessante Anekdote. Fälschlicherweise nahm man zur damaligen Zeit an, Brennabor sei der historische, slawische Name der Stadt Brandenburg. Um das Jahr 1910 war der Historiker Prof. Otto Tschirch diesem Irrtum jedoch auf die Schliche gekommen, der sich beharrlich in der Region festgesetzt hatte. Nichstdestotrotz hielt man an diesem Namen fest. Der Name Brennabor gefiel den Brüdern so gut, dass sie ab 1896 die gesamte Firma „Brennabor-Werke Gebr. Reichstein Brandenburg/Havel“ nannten. Eine echte Erfolgsgeschichte nahm ihren Lauf: Brennabor-Räder eroberten die Welt. Bereits 1900 wurden 40.000 Räder produziert – absolute Spitze im nationalen Vergleich. 1923 verließ das Millionste Fahrrad das Werk. Unglaubliche 2,35 Mio. Fahrräder wurden insgesamt in der Fabrik gebaut. Brennabor stand seit jeher für sehr hohe Qualität und technisches Top-Niveau. Zahlreiche Patente resultierten daraus, beim Deutschen
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Patentamt in München kann man diese Dokumente immer noch einsehen. Als später die Autotechnik dazu kam, vergrößert sich die Anzahl der Patente nochmal enorm. Eine der bekanntesten Erfindungen ist sicherlich das höhenverstellbare Lenkrad, dass heutzutage in fast jedem Auto zu finden ist. Mit Innovationen wie dem Ballonrad von 1926 oder dem Ballon-Rennrad von 1929 sorgten die Brandenburger für Furore. Brennabor engagierte sich in hohem Maße und sehr erfolgreich im Radrennsport. Anfang der 1930er erschien der Straßenrenner „Federleicht“, der sensationelle 9,5 kg wog. Alltagsräder wie das Modell „Wetterfest“, das zur Reinigung lediglich mit Wasser abgespritzt werden musste, oder Räder mit Getriebetretlager und Gangschaltungen verschafften der Marke einen Ruf, der seinesgleichen suchte. Es ging sogar so weit, dass in einigen Gegenden der Name Brennabor als Synonym für Fahrrad galt. Im Jahr 1903 begann Brennabor mit der Serienproduktion von Motorrädern, 1910 wurden dann die ersten Autos in kompletter Eigenentwicklung und Fertigung gebaut. Das Firmengelände wurde ständig und ausgiebig erweitert, ein eigenes Kraftwerk wurde gebaut, die Brennabor-Verladehalle bekam sogar ihren eigenen Bahnhof. Von dort aus wurden Fahrräder, Autos und Motorräder in alle Welt
verschickt. 1928 erreichte Brennabor mit rund 8.000 Arbeitern die höchste Zahl an Angestellten, bei 64.000 Einwohnern in Brandenburg arbeitete somit ein Großteil der Bevölkerung in den Brennabor-Werken. Der Zweite Weltkrieg kam, und mit ihm endete die Glanzzeit von Brennabor. Nach Kriegsende teilten die Brennabor-Werke das Schicksal vieler Firmen in Ostdeutschland, die Firmeninhaber wurden enteignet, der gesamte Maschinenpark nach Russland abtransportiert. Zwar lebte die Marke noch als Handelsgesellschaft im Westen Deutschlands weiter, doch nie mehr erlangte sie den Ruf vergangener Tage. Im Industriemuseum Brandenburg an der Havel kann man sich noch heute auf Spurensuche begeben. In einer ständigen Ausstellung gibt es Kinderwagen, Fahrräder, Motorräder und Kraftfahrzeuge zu bestaunen, Zeitzeugen der faszinierenden Vergangenheit der Brennabor-Werke, die zeitweise das größte und modernste PKW-Werk Deutschlands waren.
Wer ein Brennabor fährt, der fährt nicht nur ein Rad, sondern ein Stückchen Fahrradgeschichte.
150 Jahre nach der Gründung durch die Gebrüder Reichstein wird nun ein neues Kapitel aufgeschlagen: Die Hermann Hartje KG aus dem niedersächsischen Hoya an der Weser will Brennabor zu altem, neuen Glanz verhelfen. Eine neue, moderne E-Bike-Palette quer durch die Kategorien „Trekking“, „Retro“ und „Allroad SUV“ knüpft an die hohe Qualität und Innovationsfreude der traditionsreichen Firma aus Brandenburg an. Wer ein Brennabor fährt, der fährt nicht nur ein Rad, sondern ein Stückchen Fahrradgeschichte. Wer weiß, vielleicht haben sich die Gebrüder Reichstein das genauso gedacht.
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Zurück in die Zukunft! Als die Gebrüder Reichstein im Jahr 1871 die Brennabor-Werke gründeten, konnten sie nicht ahnen, welch immense Wellen die Firma durchschütteln würden. Zwei Weltkriege, über 6.000 Mitarbeiter, Insolvenz, Herstellung von Fahrrädern, Motorrädern, Autos, Enteignung - eine bewegte und bewegende Geschichte. 150 Jahre später wird nun eine neues Kapitel aufgeschlagen, um eine Erfolgsgeschichte neu zu schreiben. Brennabor ist zurück in der Zukunft! Mit neuen Modellen und jeder Menge Ambitionen! Modern. Zuverlässig. Hochwertig. - Nicht umsonst verdienten sich Brennabor-Räder in der Vergangenheit einen beispiellosen Ruf. Ein Image, das dazu führte, dass in manchen Landstrichen der Name „Brennabor“ als Synonym für Fahrrad galt. Jahrzehnte lang war es dann sehr still um Brennabor; nun wird der klangvolle Name wiederbelebt. Aus Brandenburg wandert die Geschichte jetzt nach Hoya in Niedersachsen. Die Firma Hartje, bekannt für Marken wie Victoria, Conway oder Contoura, hat sich des Themas angenommen,
um neue Bikes unter dem Namen Brennabor zu verwirklichen. Moderne Bikes mit klassischen, eleganten Linien, die auch eine jüngere Zielgruppe ansprechen sollen. Ausgestattet mit modernen Komponenten und hochwertig in der Qualität, entstanden in Kombination mit einer hervorragenden Bindung zum Fachhandel, Bikes, auf die man sich jederzeit verlassen kann. Mit im Sattel sitzt ein echter Experte, wenn es um das Thema Fahrrad geht: der Bike-Entwickler Andi Heimerdinger. Unzählige erfolgreiche Radmodelle entsprangen seiner Feder, entwickelte für einige große deutsche Fahrradfirmen. Andi Heimerdingers Ingenieurbüro „Bike Club Engineering“ ist am Comer See ansässig, der perfekte Ort, um Räder zu testen und zu konzipieren. „Ich komme aus dem MTB-Bereich, das ist mein Kerngeschäft“, erzählt Andi, „In der Vergangenheit habe ich hauptsächlich hochwertige Mountainbikes und Rennräder entwickelt. Diesen Ansatz sollte man in jedem Brennabor-Bike wiedererkennen; sie sollen einfach sehr sportlich und schnell sein. Das ist mir bei zukünftigen Entwicklungen sehr wichtig.“ Drei Kategorien mit 17 Modellen wird Brennabor vorstellen; sie decken die Bereiche „Trekking“, „Retro“ und „Allroad SUV“ ab, allesamt sind sie mit E-Antrieb ausgerüstet. Die Allroad SUV-Linie wird dabei das Flaggschiff der Brennabor-Familie darstellen: ein sehr modernes, geländetaugliches Bike, ausgerüstet mit Straßenausstattung und Seitenständer, im markanten Design. Ein Bike, gemacht für den komfortablen Weg zur Arbeit, aber auch für den Abstecher ins Gelände, robust genug, um allen Anforderungen zu entsprechen. Mit dem starken Partner Hartje an der Seite ist die Richtung klar: Den Namen Brennabor wieder so bekannt zu machen, wie er einmal war. Eine spannende Herausforderung, und große Aufgabe. Es bewegt sich was in Niedersachsen - die Zukunft hat gerade erst begonnen.
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Harmonisch oder kraftvoll? Das Bosch-Fahrgefühl vermittelt dir ein einzigartiges eBike-Erlebnis. Drei Sensoren messen über 1000 Mal pro Sekunde Trittkraft, Trittfrequenz und Geschwindigkeit. Dies ermöglicht ein organisches Zusammenspiel zwischen dir und dem eBike.
BOSCH Active Line
BOSCH Active Line Plus
BOSCH Performance Line
Max. Drehmoment 40 Nm Ein maximales Drehmoment von bis zu 40 Nm sorgt für eine harmonisch unterstützende Beschleunigung.
Drive Unit 25 km/h Moderat dosierte Unterstützung für mehr Mobilität im Alltag bis maximal 25 km/h.
Max. Unterstützung 250% Sanfte Unterstützung, perfekt für City-Trips.
Die Active Line ist auch mit Rücktrittfunktion erhältlich.
Max. Drehmoment 50 Nm Ein maximales Drehmoment von bis zu 50 Nm sorgt für eine harmonisch-agile Beschleunigung.
Drive Unit 25 km/h Perfekt dosierte Unterstützung für mehr Mobilität im Alltag bis maximal 25 km/h.
Max. Unterstützung 270% Ausreichende Unterstützung, perfekt für City-Trips oder leichte Touren.
Die Active Line ist auch mit Rücktrittfunktion erhältlich.
Max. Drehmoment 65 Nm Ermöglicht sportliche Beschleunigung auch in hohen Trittfrequenzen.
Drive Unit 25 km/h Unterstützt bis zu 25 km/h.
Max. Unterstützung 300% Ermöglicht sportliche Beschleunigung auch in hohen Trittfrequenzen.
BOSCH Performance Line CX
Max. Drehmoment 85 Nm Mit einem Drehmoment bis zu 85 Nm. Für kraftvolle Beschleunigung bei gleichzeitig kompakter Baugröße.
Drive Unit 25 km/h Selbst auf steilen Bergfahrten kräftige Unterstützung bis 25 km/h.
Max. Unterstützung 340% Für leistungsstarken Vortrieb, extrem sportliches Fahren und schnelle Sprints.
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E-RETRO Schön in Bewegung bleiben! Geschmeidig und elegant durch die Stadt - mit den besten Elementen aus Gegenwart und Vergangenheit. Im Strom der Zeit schlagen unsere Elektro-Retrobikes die Brücke zwischen Neuem und Bewährtem. Aufregendes Design trifft auf moderne Technik. Die Verführung wächst, das Auto immer öfter stehen zu lassen. Integriertes Rahmendesign E-Bikes haben das Radfahren revolutioniert; federleicht und flüsterleise geht es vorwärts, als ob eine unsichtbare Hand anschieben würde. Mit Schwung und Stil ins Büro oder zum Einkaufen lebe deinen Lifestyle! Bosch Motoren - überragend im Test! Starke Motoren von Bosch wie der Active Line Plus liefern dazu die passende Unterstützung: sie stehen für hohe Zuverlässigkeit und kultiviertes Fahrverhalten. Ausdauerstarke Akkus erweitern die Reichweite enorm. Sicherheit bringen eine hochwertige Lichtanlage und hydraulische Felgenbremse, die gerade bei schlechten Witterungsverhältnissen souverän ihren Job erledigen. Unsere E-Retrobikes, für den perfekten Auftritt im Hier und Jetzt!
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R-20e Modernes E-Bike im klassischen Gewand: Das „R-20e“ verbindet harmonischen Schub und bestes Handling zu einer ausgewogenen Fahrweise für jeden Tag.
SPEZIFIKATIONEN Rahmen Nostalgie
Unicrown, Aluminium 6061
Farbe
sweet blue / copper
Rahmenhöhen S 46 cm, M 51 cm Laufradgröße 28 Zoll Motor
BOSCH Gen.3 „Active Line PLUS“
Akku
BOSCH PowerPack 400 Wh
Display
BOSCH „Purion“, 4-Stufen, Schiebehilfe
Schaltung
7-Gang SHIMANO „Nexus“, Rücktrittbremse
Gabel
Unicrown, Aluminium
Bremse
PROMAX „RC-903“ hydraulische Felgenbremse
Reifen
CONTINENTAL „Ride City“,
47-622, braun, Pannenschutz Gepäckträger MASSLOAD, mit MIK-System Beleuchtung
BÜCHEL „Retro Sport“, 20 Lux, LED
Gewicht
27,7 kg (Systemgewicht 140 kg)
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UVP
2.299,00 €
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E-Trekking Was ist dir Freiheit wert? Schöne Erinnerungen sind unbezahlbar. Ein Tag auf dem Bike in toller Landschaft , kleine Ortschaften erforschen, die Berge ringsum bestaunen, dem Lauf des Flusses folgen - was für Erlebnisse! Trekkingbikes sind genauso gerne unterwegs wie du; Länge und Charakter der Tour liegen einzig bei dir. Dank E-Antrieb sind auch große Runden ein Kinderspiel, Gepäck wird federleicht transportiert, die Eindrücke noch vielfältiger. Rad reparieren war gestern! Zuverlässigkeit ist ein zentraler Punkt bei Brennabor, denn egal ob du genussvoll oder sportlich unterwegs bist, neben dem Weg ist Ankommen das Ziel! Dabei kannst du dich auf ausgewählte, hochwertige Komponenten verlassen, wie solide Bosch-Motoren, mit Akkus bis zu einer Kapazität von 625Wh, für enorme Reichweite. Oder auf starke Beleuchtung von bis zu 120 Lux Lichtleistung. Du hast die Wahl: Herren- , Trapez- oder Wave-Rahmen, Naben- oder Kettenschaltung, Riemenantrieb oder die klassische Kette – das perfekte Fahrrad für Deine Ansprüche ist dabei. Du siehst: alles ist bereit für neue Abenteuer. Steig auf!
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T-20e Einfach Aufsteigen und losfahren: Das „T-20e“ markiert den Preis-Leistungs-Einstieg zum E-Bike-Fahren mit souveräner Technik und komfortabler Fahrweise.
SPEZIFIKATIONEN Rahmen Deep
Aluminium 6061
Farbe
black matt / mustard matt
Rahmenhöhen S 45 cm, M 50 cm, L 55 cm Laufradgröße 28 Zoll Motor
BOSCH Gen.3 „Active Line“
Akku
BOSCH PowerPack 300 Wh
Display
BOSCH, „Intuvia „ 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe
Schaltung
7-Gang SHIMANO „Nexus“,
Gabel
SUNTOUR „CR-85 E25“, einstellbar, 63mm
Bremse
PROMAX „RC-903“
Rücktrittbremse
hydraulische Felgenbremse Reifen
CONTINENTAL „Ride City“, 47-622, Pannenschutz
Gepäckträger INTEGRIERT, mit Federklappe Beleuchtung
CONTEC „Dlux 30 E+“, 30 Lux
Gewicht
27,2 kg (Systemgewicht 140 kg)
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UVP
1.999,00 €
T-22e Komfortabel und aufrecht fahren mit permanentem Rückenwind: Der Bosch-Antrieb, die Federgabel und das helle LED-Licht machen es möglich, auf allen Wegen.
SPEZIFIKATIONEN Rahmen Deep
Aluminium 6061
Farbe
hot red / blink grey
Rahmenhöhen S 45 cm, M 50 cm, L 55 cm Laufradgröße 28 Zoll Motor
BOSCH Gen.3 „Active Line“
Akku
BOSCH PowerPack 400 Wh
Display
BOSCH, „Intuvia „ 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe
Schaltung
7-Gang SHIMANO „Nexus“, Leerlauf
Gabel Bremse
SUNTOUR „NEX E25-DS“, einstellbar, 63mm SHIMANO „BR-MT200“
160 mm / 160 mm
Reifen
CONTINENTAL „Ride City“, 47-622, Pannenschutz
Gepäckträger INTEGRIERT, mit Federklappe Beleuchtung
CONTEC „Dlux 30 E+“, 30 Lux
Gewicht
27,2 kg (Systemgewicht 140 kg)
UVP
2.299,00 € 19
T-24e Souverän im Alltag und auf Tour mit dem tiefen Durchstieg für alle! Komfortabel und aufrecht begleitet das Trekking-E-Bike mit klarem Schwung auf allen Wegen.
SPEZIFIKATIONEN Rahmen Deep
Aluminium 6061
Farbe
hot red / blink grey
Rahmenhöhen S 45 cm, M 50 cm, L 55 cm Laufradgröße 28 Zoll Motor
BOSCH Gen.3 „Active Line“
Akku
BOSCH PowerPack 400 Wh
Display
BOSCH, „Intuvia „ 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe
Schaltung
7-Gang SHIMANO „Nexus“,
Gabel
SUNTOUR „CR-85 E25“, einstellbar, 63mm
Bremse
PROMAX „RC-903“,
Rücktrittbremse
hydraulische Felgenbremse Reifen
CONTINENTAL „Ride City“, 47-622, Pannenschutz
Gepäckträger INTEGRIERT, mit Federklappe Beleuchtung
CONTEC „Dlux 30 E+“, 30 Lux
Gewicht
27,2 kg (Systemgewicht 140 kg)
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UVP
2.299,00 €
T-26e Solide und komfortable Alltags- und Tourenmobilität in fünf Zeichen: „T-26e“. Mit tiefem Durchstieg und starker Technik als souveräne Begleiter.
SPEZIFIKATIONEN Rahmen Deep
Aluminium 6061
Farbe
black matt / high red matt
Rahmenhöhen S 45 cm, M 50 cm, L 55 cm Laufradgröße 28 Zoll Motor
BOSCH Gen.3 „Active Line“
Akku
BOSCH PowerPack 500 Wh
Display
BOSCH, „Intuvia „ 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe
Schaltung
7-Gang SHIMANO „Nexus“ Leerlauf
Gabel Bremse
SUNTOUR „NEX E25-DS“, einstellbar, 63mm SHIMANO „BR-MT200“
160 mm / 160 mm
Reifen
CONTINENTAL „Ride City“, 47-622, Pannenschutz
Gepäckträger INTEGRIERT, mit Federklappe Beleuchtung
CONTEC „Dlux 30 E+“, 30 Lux
Gewicht
27,2 kg (Systemgewicht 140 kg)
UVP
2.399,00 € 21
T-28e Alltags- und tourentauglich mit dem tiefen Durchstieg fürs einfache Losfahren. Mit beständigem Schub und viel Ausdauer in komfortabler Fahrweise.
SPEZIFIKATIONEN Rahmen Deep
Aluminium 6061
Farbe
black matt / high red matt
Rahmenhöhen S 45 cm, M 50 cm, L 55 cm Laufradgröße 28 Zoll Motor
BOSCH Gen.3 „Active Line“
Akku
BOSCH PowerPack 500 Wh
Display
BOSCH, „Intuvia „ 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe
Schaltung
7-Gang SHIMANO „Nexus“ Rücktrittbremse
Gabel
SUNTOUR „CR-85 E25“, einstellbar, 63mm
Bremse
PROMAX „RC-903“, hydraulische Felgenbremse
Reifen
CONTINENTAL „Ride City“, 47-622, Pannenschutz
Gepäckträger INTEGRIERT, mit Federklappe Beleuchtung
CONTEC „Dlux 30 E+“, 30 Lux
Gewicht
27,2 kg (Systemgewicht 140 kg)
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UVP
2.399,00 €
T-30e Der Bosch-Antrieb fügt sich so in den Rahmen ein, wie er auch unterstützt: harmonisch und effektiv. Mit allem, was den Zweirad-Alltag erleichtert und verschönert.
SPEZIFIKATIONEN Rahmen
Herren, Trapez, Deep
Aluminium 6061
Farbe
Herren: black matt / high red matt
Trapez, Deep: petrol / sun yellow
Rahmenhöhen Herren: M 52 cm, L 56 cm, XL 60 cm
Trapez: M 48 cm, L 56 cm
Deep: S 45 cm, M 50 cm, L 55 cm
Laufradgröße 28 Zoll Motor
BOSCH Gen.3 „Active Line PLUS“
Akku
BOSCH PowerPack 500 Wh
Display
BOSCH, „Intuvia „ 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe
Schaltung
1x9-Gang SHIMANO „Alivio“
Gabel
SUNTOUR „NEX E25-DS“, einstellbar, 63mm SHIMANO „BR-MT200“, 180 mm / 180 mm
Bremse Reifen
CONTINENTAL „Ride City“, 47-622, Pannenschutz Gepäckträger MASSLOAD, mit MIK-System Beleuchtung
CONTEC „Dlux 30 E+“, 30 Lux
Gewicht
25,7 kg (Systemgewicht 140 kg)
UVP
2.499,00 € 23
T-40e Preiswert, komplett und harmonisch: Das „T40e“ ist gemacht für alle Fahrten im Alltag und auf Tour – immer komfortabel und bequem. Zu jeder Jahreszeit.
SPEZIFIKATIONEN Rahmen
Herren, Deep
Semi-Integrated-Bosch-Frame , Alu 6061
Farbe
Herren: steel grey matt / high grey matt
Deep: hot red / blink grey
Rahmenhöhen Herren: M 52 cm, L 56 cm, XL 60 cm
Deep: S 45 cm, M 50 cm, L 55 cm
Laufradgröße 28 Zoll Motor
BOSCH Gen.3 „Active Line PLUS“
Akku
BOSCH PowerPack 500 Wh
Display
BOSCH, „Intuvia „ 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe
Schaltung
7-Gang SHIMANO „Nexus“ Leerlauf
Gabel Bremse
SUNTOUR „NEX E25-DS“, einstellbar, 63mm SHIMANO „BR-MT200“, 180 mm / 180 mm
Reifen
CONTINENTAL „Contact Plus“,
47-622, Pannenschutz Gepäckträger MASSLOAD, mit MIK-System Beleuchtung
CONTEC „Dlux 50 E+“, 50 Lux
Gewicht
26,7 kg (Systemgewicht 140 kg)
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UVP
2.599,00 €
T-42e Leise und harmonisch im Betrieb, komfortabel und langstreckentauglich die Fahrweise. Das Trekking E-Bike verwöhnt auf allen Alltagsund Wochenendfahrten.
SPEZIFIKATIONEN Rahmen Deep
Semi-Integrated-Bosch-Frame, Alu 6061
Farbe
black matt / high red matt
Rahmenhöhen S 45 cm, M 50 cm, L 55 cm Laufradgröße 28 Zoll Motor
BOSCH Gen.3 „Active Line PLUS“
Akku
BOSCH PowerPack 400 Wh
Display
BOSCH, „Intuvia „ 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe
Schaltung
8-Gang SHIMANO „Nexus“,
Gabel
SUNTOUR „NEX E25-DS“,
Bremse
einstellbar, 63mm SHIMANO „BR-MT200“, 180 mm / 160 mm
Reifen
CONTINENTAL „Contact Plus“,
Rücktrittbremse
47-622, Pannenschutz Gepäckträger MASSLOAD, mit MIK-System Beleuchtung
CONTEC „Dlux 50 E+“, 50 Lux
Gewicht
27,7 kg (Systemgewicht 140 kg)
UVP
2.499,00 € 25
T-44e Einfach durchsteigen und -starten: Der Waverahmen und der semi-integrierte Bosch Antrieb machen es möglich. In leiser und komfortabler Fahrweise dank souveräner Technik.
SPEZIFIKATIONEN Rahmen Deep
Semi-Integrated-Bosch-Frame, Alu 6061
Farbe
black matt / high red matt
Rahmenhöhen S 45 cm, M 50 cm, L 55 cm Laufradgröße 28 Zoll Motor
BOSCH Gen.3 „Active Line PLUS“
Akku
BOSCH PowerPack 500 Wh
Display
BOSCH, „Intuvia „ 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe
Schaltung
8-Gang SHIMANO „Nexus“,
Gabel
SUNTOUR „SF14 NEX E25-DS“,
Bremse
einstellbar, 63mm SHIMANO „BR-MT200“, 180 mm / 160 mm
Reifen
CONTINENTAL „Contact Plus“,
Rücktrittbremse
47-622, Pannenschutz Gepäckträger MASSLOAD, mit MIK-System Beleuchtung
CONTEC „Dlux 50 E+“, 50 Lux
Gewicht
27,7 kg (Systemgewicht 140 kg)
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UVP
2.699,00 €
T-46e Der Riemenantrieb am E-Trekking-Rad ist leise, wartungsarm und dauerhaltbar, und deswegen passt er so gut in das Gesamtkonzept des komfortablen Alltags-E-Bikes.
SPEZIFIKATIONEN Rahmen
Herren, Deep
Semi-Integrated-Bosch-Frame, Alu 6061
Farbe
black / silver grey
Rahmenhöhen Herren: M 52 cm, L 56 cm, XL 60 cm
Deep: S 45 cm, M 50 cm, L 55 cm
Laufradgröße 28 Zoll Motor
BOSCH Gen.3 „Active Line PLUS“
Akku
BOSCH PowerPack 500 Wh
Display
BOSCH, „Intuvia „ 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe
Schaltung
8-Gang SHIMANO „Nexus“, Leerlauf
Gabel
SUNTOUR „SF19-NEX E25 NLO“,
Bremse
einstellbar, Lockout, 63mm SHIMANO „BR-MT200“, 180 mm / 180 mm
Reifen
CONTINENTAL „Contact Plus“,
47-622, Pannenschutz Gepäckträger MASSLOAD, mit MIK-System Beleuchtung
CONTEC „Dlux 50 E+“, 50 Lux
Gewicht
29,0 kg / 27,5 kg (Systemgewicht 140 kg)
UVP
2.899,00 € 27
28
T-48e Moderat-sportliches Alltags-E-Bike mit beständiger Motor-Unterstützung und souveränem Handling. Mit integrierter Technik entwickelt wie aus einem Guss für viel Fahrgenuss.
SPEZIFIKATIONEN Rahmen
Herren, Trapez, Deep
Semi-Integrated-Bosch-Frame, Alu 6061
Farbe
maroon brown matt / dark grey matt
Rahmenhöhen Herren: M 52 cm, L 56 cm, XL 60 cm
Trapez: M 50 cm, L 55 cm
Deep: S 45 cm, M 50 cm, L 55 cm
Laufradgröße 28 Zoll Motor
BOSCH Gen.3 „Performance“
Akku
BOSCH PowerPack 500 Wh
Display
BOSCH, „Intuvia „ 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe
Schaltung
1x11-Gang Shimano „Deore“, Rücktrittbremse
Gabel Bremse
SUNTOUR „NEX E25 NLO“, einstellbar, Lockout, 63mm SHIMANO „BR-MT201“, 180 mm / 180 mm
Reifen
CONTINENTAL „Contact Plus“,
47-622, Pannenschutz Gepäckträger MASSLOAD, mit MIK-System Beleuchtung
CONTEC „Dlux 50 E+“, 50 Lux
Gewicht
27,3 kg / 27,5 kg / 27,1 kg (Systemgewicht 140 kg)
UVP
2.799,00 € 29
T-60e Das Beste am Bike ist kaum zu sehen. Der Rahmen integriert Motor und Akku nach technisch neuestem Stand, für den komfortablen Vortrieb, der schon immer überzeugte.
SPEZIFIKATIONEN Rahmen
Herren, Trapez, Deep
Bosch-Intube-Frame, Aluminium 6061
Farbe
Herren: micro grey matt / pebble grey matt
Trapez, Deep: bordeaux red matt / purple matt
Rahmenhöhen Herren: M 52 cm, L 56 cm, XL 60 cm
Trapez: M 50 cm, L 55 cm
Deep: S 45 cm, M 50 cm, L 55 cm
Laufradgröße 28 Zoll Motor
BOSCH Gen.3 „Active Line PLUS“
Akku
Bosch PowerTube 500 Wh
Display
BOSCH, „Intuvia „ 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe
Schaltung
8-Gang SHIMANO „Nexus“, Leerlauf
Gabel
SUNTOUR „SF19-NEX E25 NLO“, einstellbar, Lockout, 63mm SHIMANO „BR-MT201“, 180 mm / 180 mm
Bremse Reifen
CONTINENTAL „Contact Plus“, 47-622, Pannenschutz Gepäckträger MASSLOAD, mit MIK-System Beleuchtung
CONTEC „Dlux 80 E+“, 80 Lux
Gewicht
29,9 kg / 29,8 kg / 29,0 kg (Systemgewicht 140 kg)
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UVP
2.799,00 €
T-62e Komfortabel und reichweitenstark: Das hochwertig ausgestattete Trekking-E-Bike hat für alle Situationen im Alltag und auf der langen Tour eine Antwort.
SPEZIFIKATIONEN Rahmen
Herren, Trapez, Deep
Bosch-Intube-Frame, Aluminium 6061
Farbe
Herren: black / silver grey
Trapez, Deep: high red matt / deep purple matt
Rahmenhöhen Herren: M 52 cm, L 56 cm, XL 60 cm
Trapez: M 50 cm, L 55 cm
Deep: S 45 cm, M 50 cm, L 55 cm
Laufradgröße 28 Zoll Motor
BOSCH Gen.3 „Performance““
Akku
Bosch PowerTube 625 Wh
Display
BOSCH, „Intuvia „ 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe
Schaltung
5-Gang SHIMANO „Nexus“, Rücktritt
Gabel
SUNTOUR „SF19-NEX E25 NLO“, einstellbar, Lockout, 63mm SHIMANO „BR-MT201“, 180 mm / 160 mm
Bremse Reifen
CONTINENTAL „Contact Plus“, 47-622, Pannenschutz Gepäckträger MASSLOAD, mit MIK-System Beleuchtung
CONTEC „Dlux 80 E+“, 80 Lux
Gewicht
29,9 kg / 29,8 kg / 29,5 kg (Systemgewicht 140 kg)
UVP
3.099,00 € 31
T-64e Trekking Top-Modell für den anspruchsvollen Fahrrad-Alltag und Wochenendtouren. Mit kraftvoller E-Bike-Unterstützung und Ausstattung für alle Wege und Zeiten.
SPEZIFIKATIONEN Rahmen
Herren, Trapez, Deep
Bosch-Intube-Frame, Aluminium 6061
Farbe
polar grey / high red
Rahmenhöhen Herren: M 52 cm, L 56 cm, XL 60 cm
Trapez: M 50 cm, L 55 cm
Deep: S 45 cm, M 50 cm, L 55 cm
Laufradgröße 28 Zoll Motor
BOSCH Gen.4 „Performance CX“
Akku
Bosch PowerTube 625 Wh
Display
BOSCH, „Intuvia „ 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe
Schaltung
1x12-Gang SHIMANO „Deore/SLX“
Gabel
SUNTOUR „SF19-NEX E25 NLO“,
Bremse
einstellbar, Lockout, 63mm SHIMANO „BR-MT420/410“, 180 mm / 180 mm
Reifen
CONTINENTAL „Contact Plus“, 47-622, Pannenschutz Gepäckträger MASSLOAD, mit MIK-System Beleuchtung
CONTEC „Dlux 120 E+“, 120 Lux
Gewicht
29,2 kg / 28,7 kg / 29,7 kg (Systemgewicht 140 kg)
32
UVP
3.399,00 €
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E-ALLROAD / SUV Fahr doch, was du willst! Wenn du es kaum erwarten kannst, dass die Sonne endlich aufgeht, steht dein Brennabor-Bike für dich bereit. Es nimmt dich mit über alle Wege, fliegt mit dir über den Asphalt, wirbelt auf Schotter mächtig Staub auf, cruist mit dir über Berge und durch den Wald. Kaum eine Bike-Kategorie ist so vielseitig und universell einsetzbar - auf Tour, im leichten Gelände oder als bequemes Bike für den Alltag. Bikes, die jeden Test bestehen Eine Federgabel mit 100mm Federweg schluckt Unebenheiten effektiv, bringt viel Komfort und bietet dir alle Möglichkeiten, deine Umgebung zu entdecken. Brennabor-Allroadbikes überzeugen mit Top-Komponenten, die den Belastungen standhalten, die ihnen auferlegt werden. Ein hochwertiger, robuster Rahmen mit semi-integriertem Akku ist die Basis; kräftige, zuverlässige Bosch-Mittelmotoren sind dein Antrieb. Komponenten, die wirklich funktionieren Dank 4-Kolben Scheibenbremsen samt 203mm-Disc kannst du auf eine überragende Bremsanlage vertrauen, die dir besonders bei schlechten Witterungsverhältnissen das Extraquentchen Sicherheit bietet. Eine Schaltung mit großer Übersetzungsbandbreite nimmt auch steilen Anstiegen ihren Schrecken - nur du bist es, der die Grenzen steckt.
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A-80e Wie und wohin Du willst: Auf dem SUV nimmst Du den direkten Weg. Mit integriertem, kräftigem Antrieb und potenter Technik für Komfort und Fahrspaß.
SPEZIFIKATIONEN Rahmen Wave Semi-Integrated-Bosch-Frame, Aluminium 6061 Farbe
reed green matt / water blue matt
Rahmenhöhen S 45 cm, M 50 cm, L 55 cm Laufradgröße 27,5 Zoll Motor
BOSCH Gen.3 „Performance“
Akku
BOSCH PowerPack 500 Wh
Display
BOSCH „Purion“, 4-Stufen, Schiebehilfe
Schaltung
1x12-Gang SHIMANO „Deore/XT“
Gabel
SUNTOUR „MOBIE25 LOR Coil“,
Bremse
einstellbar, Lockout, 100mm SHIMANO „BR-MT420/410“, 203 mm / 180 mm
Reifen
SCHWALBE „Johnny Watts“,
60-584, Pannenschutz Gepäckträger MASSLOAD, mit MIK-System Beleuchtung
CONTEC „Dlux 80 E+“, 80 Lux
Gewicht
29,9 kg (Systemgewicht 140 kg)
36
UVP
2.999,00 €
37
A-84e Top-SUV mit Vielseitigkeits-Garantie dank kraftvollem Antrieb und abgestimmter Technik. Für die direkten Wege auf unvergesslichen Touren.
SPEZIFIKATIONEN Rahmen Herren Semi-Integrated-Bosch-Frame, Aluminium 6061 Farbe
sandy beige matt / strong orange matt
Rahmenhöhen M 47 cm, L 52 cm, XL 56 cm Laufradgröße 27,5 Zoll Motor
BOSCH Gen.4 „Performance CX“
Akku
BOSCH PowerPack 500 Wh
Display
BOSCH „Kiox“, 4-Stufen, Schiebehilfe
Schaltung
1x12-Gang SHIMANO „SLX/XT“
Gabel
ROCK SHOX „Recon silver TK“, einstellbar,
Bremse
Lockout, 100mm SHIMANO „BR-MT420/410“, 203 mm / 180 mm
Reifen
SCHWALBE „Johnny Watts“,
60-584, Pannenschutz Gepäckträger MASSLOAD, mit MIK-System Beleuchtung
CONTEC „Dlux 80 E+“, 80 Lux
Gewicht
28,5 kg (Systemgewicht 140 kg)
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UVP
3.399,00 €
DLUX
DAS BESTE, WAS ES NACH SONNENLICHT GIBT. Deichstraße 120 – 122 27318 Hoya 0 42 51 / 811-90 info@brennabor.bike www.brennabor.bike BRENNABOR ist eine Marke der Hermann Hartje KG Irrtümer, Preis- und Ausstattungs änderungen vorbehalten.
Unsere LED-Beleuchtung für Fahrrad und E-Bike. Zu 100% in Deutschland mit Experten aus Design, Fertigung und Lichttechnik entwickelt. Deutsches Design und Ingenieurskunst für beste Ausleuchtung und höchste Sicherheit . 120 / 80 Lux E-Bike 80 Lux Dynamo
Keine Gewähr für Druckfehler. Abbildungen können vom Original abweichen. Stand 09/2020
contec-parts.com ID-Nr. 2093248
Vertrieb durch die Hermann Hartje KG: info@hartje.de · www.hartje.de
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