τεύχος 23 • Μάιος 2008 • € 0.01
Επ ικοινωνίες στην αεροδιάσωση Φορεία στην ορεινή διάσωση Μεταφορά ελαφρά τραυµατία
www.hrt.org.gr
Στιγµές της ΕΟ∆
Πανελλήνια συνάντηση εκπ ροσώπ ων διοικητικών συµβουλίων της ΕΟ∆ π ου π ραγµατοπ οιήθηκε στη Θεσσαλονίκη
Μέλη της ΕΟ∆ απ ό όλη την Ελλάδα π αρακολούθησαν σεµινάριο αεροδιάσωσης π ου π ραγµατοπ οιήθηκε µε θεωρητικά και π ρακτικά στο ∆ήµο Θέρµης.
Κοπ ή π ίτας ενός απ ό τα τµήµατα της ΕΟ∆ (ορεινής διάσωσης) στο όρος Φαλακρό
2
∂√¢
Περιεχόµενα Σχολή Βασικών Γνώσεων Ορεινής ∆ιάσωσης ‘ 08
∆ΙΑΝΕΜΕΤΑΙ ∆ΩΡΕΑΝ 4
Σεµινάριο αεροδιάσωσης
10
Επ ικοινωνίες στην αεροδιάσωση
13
Εκδηλώσεις
18
Μεταφορά ελαφρά τραυµατία
22
Φορεία στην ορεινή διάσωση
24
Απόψεις για τη διαχείριση της γνώσης & των ιδεών
30
∂§§∏¡π∫∏ √ª∞¢∞ ¢π∞™ø™∏™ ÙÚÈÌËÓÈ·›Ô ÂÚÈÔ‰ÈÎfi Ù˘ ∂ÏÏËÓÈ΋˜ √Ì¿‰·˜ ¢È¿ÛˆÛ˘ (∂√¢) ∞Ú. ∆‡¯Ô˘˜ 23 - Μάιος 2008 π¢π√∫∆∏™π∞: ∂.√.¢. - ∆.£. 5087 540 13 £∂™™∞§√¡π∫∏ inform@hrt.org.gr www.hrt.org.gr ∂∫¢√∆∏™: ∂§§∏¡π∫∏ √ª∞¢∞ ¢π∞™ø™∏™ ∞ƒÃπ™À¡∆∞∫∆∏™: ∑·Ê›Ú˘ ∆Úfi̷η˜
“ Αφού πλάστηκες µε θνητό σώµα, προσπάθησε να αφήσεις ανάµνηση ψυχής” Ισοκράτης 436 - 338π.Χ.
™À¡∂ƒ°∞∆∂™: ∞. §È¿ÌÔ˜, ¶. °È·ÁÎÔ˙›‰Ô˘, Β. Ντόβας ™Ã∂¢π∞™ª√™ & DTP: Polyplano, 2310 486868 ¢π∞º∏ªπ™∂π™: ∆ËÏ. 6945 637983, 2310 318422 ∂•øºÀ§§√: ºˆÙÔÁÚ·Ê›· ·fi το σχολείο βασικών γνώσεων ορεινής διάσωσης στο Φαλακρό 10/02/08 ∆ËϤʈӷ Ù˘ ∂.√.¢.: ∆ËÏ.: 2310 310649, 6945637983, 6944242315, 6944337999 ∆· ÁÚ·Ê›· Ù˘ ∂.√.¢. ‚Ú›ÛÎÔÓÙ·È ÛÙËÓ ∂ÌÌ·ÓÔ˘‹Ï ¶·¿ 5, (ÂÚÈÔ¯‹ µÔ‡ÏÁ·ÚË) ÷ÚÈÏ¿Ô˘ £ÂÛ/Ó›ÎË
∆· ΛÌÂÓ· ÙÔ˘ ÂÚÈÔ‰ÈÎÔ‡ ÂÎÊÚ¿˙Ô˘Ó ÙËÓ ¿Ô„Ë ÙÔ˘ οıÂ Û˘ÓÂÚÁ¿ÙË Î·È fi¯È ··Ú·›ÙËÙ· Ù˘ ÎÂÓÙÚÈ΋˜ ‰ÈÔ›ÎËÛ˘.
Ανέλκυση φορείου απ ό χιονισµένο Λούκι 50ο ∂√¢
3
Σχολείο βασικών γνώσεων ορεινής διάσωσης Χειµώνας 2008
Φαλακρό χιονότρυπ α Ανέλκιση φορείου σε κλίση 450 µε τη βοήθεια διασώστη (η έλξη φορέιου και διασώστη γίνεται µε το βαρούλκο)
Εκπαιδευτικό σχολείο για οδηγούς οχηµάτων χιονιού Κατά τη διάρκεια του εκπαιδευτικού σχολείου πραγµατοποιήθηκε εκµάθηση οδήγησης οχήµατος χιονιού που διήρκησε δύο σαββατοκύριακα.
Σχολείο βασικών γνώσεων ορεινής διάσωσης Χειµώνας 2008
Άσκηση στο Όρος Φαλακρό Στις 9 Ιανουαρίου πραγµατοποιήθηκε άσκηση διάσωσης στο όρος Φαλακρό µε διαδικασίες που αφορούν ακινητοποίηση τραυµατία, παροχή πρώτων βοηθειών και µετάφορά του σε χιονοσκεπή περιοχή µε τη βοήθεια οχήµατος χιονιού και ειδικού έλκηθρου που προµηθευτήκαµε πρόσφατα.
Αρωγός των εκπ αιδευτικών σχολείων αυτών έρχεται η διεύθυνση του χιονοδροµικού Φαλακρού µε το διευθυντή του κ. Περικλή Προσότσαλη. Το χιονοδροµικό του Φαλακρού διαθέτει µία πολύ καλά οργανωµένη οµάδα η οπ οία απ οτελείται απ ό τον κ. Βαγγέλη Κατσαΐτη, χειρουργό, τον κ. Γιώργο Ερµείδη, διασώστη και τον κ. Άρµεν Τζώρτζη, διασώστη. ΕΟ∆
5
∆ιάφορα Συνέδριο ∆ιοικητικού Συµβουλίου Απ ό το Πανελλήνιο Συνέδριο ∆ιοικητικών συµβουλίων π ου π ραγµατοπ οιήθηκε απ ό την κεντρική διοίκηση της ΕΟ∆ στη Θεσσαλονίκη µε θέµατα π ου αφορούν το συντονισµό, την εκπ αίδευση και τις επ ιχειρήσεις. Έγιναν π ολύ ενδιαφέρουσες τοπ οθετήσεις και ήδη π ροχωράµε στη βελτίωση και στην ανάπ τυξη της λειτουργίας των οργανώσεων.
ΕΟ∆ Σάµου Ενηµερώσεις σε Γυµνάσια & Λύκεια του νοµού Μέλη της ΕΟ∆ Σάµου σε συνεννόηση µε τη δ/νση δευτεροβάθµιας εκπ αίδευσης του νοµού π ραγµατοπ οιούν ενηµερώσεις σε µαθητές και καθηγητές σχετικά µε τις π ροβλεπ όµενες απ ό τον ΟΑΣΠ ενέργειες π ου π ρέπ ει να γνωρίζουν όλοι για την π ροστασία απ ό τους σεισµούς. Ιδιαίτερη αξία έχει η εν λόγο δράση για τους µαθητές των 9 σχολείων της Ικαρίας όπ ου π οτέ µέχρι σήµερα δεν τους είχε γίνει ανάλογη ενηµέρωση.
21 Μαρτίου 2008 Βράβευση της ΕΟ∆ για την κοινωνική της π ροσφορά απ ό το Γενικό Συµβούλιο Ελλήνων Ευεργετών Αντιπ ροσωπ εία της ΕΟ∆ απ 'ολη την Ελλάδα π αραβρέθηκε στη βράβευσή της π ου εγινε στην Αθήνα την Παρασκευή 21 Μαρτίου π αρουσία του υπ ουργού οικονοµικών κ. Αλογοσκούφη. Την π λακέτα π αρέλαβε ο π ρόεδρος της Ελληνικής Οµάδας ∆ιάσωσης κ. Σωτηράκης Αθανάσιος.
6
∂√¢
∆ιάφορα 7 Απ ριλίου 2008 Αεροδρόµιο "ΜΑΚΕ∆ΟΝΙΑ" άσκηση διάσωσης σε συνεργασία µε την ΥΠΑ Το βράδυ της 7ης Απ ριλίου διογανώθηκε απ ό την Υπ ηρεσία Πολιτικής Αεροπ ορίας µεγάλη άσκηση αντιµετώπ ισης αεροπ ορικού ατυχήµατος στο αεροδρόµιο ΜΑΚΕ∆ΟΝΙΑ της Θεσσαλονίκης. Το σενάριο π ροέβλεπ ε τη σύγκρουση ενός µεγάλου επ ιβατικού αεροσκάφους µε ένα 4θέσιο µικρό στο διάδροµο π ροσγείωσης, την εκδήλωση π υρκαγιάς, τη διάσωση των επ ιβατών, διαλογή τραυµατιών και την οργάνωση όλων των απ αραίτητων υπ οδοµών. Ιδιαίτερη έµφαση δόθηκε στην καταµέτρηση των π ραγµατικών χρόνων ανταπ όκρισης π ου θα χρειάζονταν υπ ό π ραγµατικές συνθήκες γεγονός π ου είναι άξιο συγχαρητηρίων για την ΥΠΑ και των υπ ολοίπ ων εµπ λεκοµένων φορέων και όχι στη διοργάνωση µιας τυπ ικής άσκησης η οπ οία "στέφθηκε µε απ όλυτη επ ιτυχία" όπ ως ακόυµε σε π ολλές άλλες π εριπ τώσεις. Η Π.Υ. του αεροδροµίου µαζί µε το ιατρικό π ροσωπ ικό ήταν οι π ρώτοι π ου π ροσέγγισαν τα 2 αεροσκάφη, ενώ ειδοπ οιήθηκαν άµεσα όλοι οι υπ όλοιπ οι εµπ λεκόµενοι φορείς της π όλης για την υπ οστήριξη της επ ιχείρησης. Η ΕΟ∆ ως µέλος του σχεδίου εκτάκτων αναγκών του αεροδροµίου "ΜΑΚΕ∆ΟΝΙΑ" συµµετείχε µε 8µελές κλιµάκιο διασωστών - π αροχέων π ρώτων βοηθειών µε µια κινητή µονάδα π ρώτων βοηθειών και υπ οστήριξε υπ ό τις οδηγίες του ΕΚΑΒ τις π ροσπ άθειες διαλογής και µεταφοράς των τραυµατιών.
22-23 Μαρτίου 2008 Κάλυψη π ρώτων βοηθειών σε αγώνες ορειβατικού σκι της ΕΟΟΑ 12 Εθελοντές της ΕΟ∆ π αραβρέθηκαν στους Πανελλήνιους αγώνες ορειβατικού σκι της ΕΟΟΑ π ου έλαβε χώρα στις 22 & 23 Μαρτίου στην Τριγγία, στο δήµο Κλεινοβού. Στο ορειβατικό καταφύγιο Τριγγίας π ου βρισκόταν π λησίον της εκκίνησης των αγώνων οργανώθηκε σταθµός π ρώτων βοηθειών και επ ικοινωνιών για την υπ οστήριξη της εκδήλωσης. Θεωρούµε υπ οχρέωσή µας να απ ευθύνουµε ένα µεγάλο ευχαριστώ στη δηµοτική αρχή Κλεινοβού και π ροσωπ ικά στο ∆ήµαρχο κ. Ζαχαράκη για την ιδιαίτερα ζεστή φιλοξενεία π ου µας π ροσφέρθηκε.
∂√¢
7
Σεµινάριο Αεροδιάσωσης
Αναµνηστική φωτογραφία µε τους συµµετέχοντες και τους π ιλότους.
Σεµινάριο Αεροδιάσωσης 12 & 13 Απ ριλίου 2008 Πριν την απ ογείωση η ενηµέρωση και οι τελευταίοι έλεγχοι.
Κατά τη διάρκεια του σεµιναρίου π ραγµατοπ οιήθηκαν π αρουσιάσεις απ ό τεχνικές π ου χρησιµοπ οίησαν οι Καναδοί, οι Πολωνοί, οι Σλοβάκοι, οι Γάλλοι, οι Νορβηγοί κ.α. σε π ροηγούµενα σεµινάρια αεροδιάσωσης. Επ ίσης τέθηκαν θέµατα π ου αφορούν την τακτική της αεροδιάσωσης, π ροβλήµατα και αδυναµίες τόσο σε θέµατα τακτικής όσο και σε
10
∂√¢
Σεµινάριο Αεροδιάσωσης
θέµατα επ ικοινωνιών π ου είναι ένα π άρα π ολύ νευραλγικό αντικείµενο. Ιδιαίτερη έµφαση δόθηκε στη χρήση της µακριάς γραµµής (long line) δηλαδή του σχοινιού στο ελικόπ τερο κάτι π ου χρησιµοπ οιούν π ολλές διασωστικές οργανώσεις στο εξωτερικό, διότι σου δίνει τη δυνατότητα να ξεπ εράσεις τα όρια του συρµατόσχοινου του βαρούλκου ειδικά όταν π ρόκειται να π ραγµατοπ οιήσεις επ ιχείρηση σε χαράδρα.
∂√¢
11
Οι Επικοινωνίες στην Αεροδιάσωση Θα π ρέπ ει εδώ να ξεχωρίσουµε τις επ ικοινωνίες σ’ αυτές π ου είναι π έραν του οπ τικού ορίζοντα και σ’ αυτές π ου είναι οπ τικής επ αφής.Για π έραν του οπ τικού ορίζοντα µπ ορούµε να χρησιµοπ οιήσουµε το φάσµα των βραχέων κυµάτων (HF)-(εάν το ελικόπ τερο διαθέτει τέτοιο µέσο). Σ’ αυτή την π ερίπ τωση αναλαµβάνουν οι κεντρικοί σταθµοί της ΕΟ∆ να υπ οστηρίξουν την επ ικοινωνία. Η ΕΟ∆ έχει π αράλληλα εγκαταστήσει (για επ ικοινωνίες π έραν του οπ τικού ορίζοντα) ένα δίκτυο αναµεταδοτών συµβατό µετά µέσα επ ικοινωνίας των ελικοπ τέρων της Πολεµικής Αεροπ ορίας και συνεργάζεται άψογα τις τελευταίες δεκαετίες στην έρευνα και διάσωση όταν οι ανάγκες το απ αιτούν. (Στο διάγραµµα φαίνεται π ως γίνεται επ ικοινωνία) Όταν π λέον το ελικόπ τερο έχει π ροσεγγίσει τότε η επ ικοινωνία γίνεται στα VHF και απ ό π λευράς διασωστών είναι απ αραίτητη η χρήση ακουστικών π ου καλύπ τουν τα αυτιά καθώς και η χρήση εξωτερικού µικροφώνου, ή λαρυγγοφώνου για τον διασώστη π ου θα έχει την ευθύνη για τις επ ικοινωνίες για το ελικόπ τερο π ου έρχεται στο χώρο του. Τον Ιανουάριο του 1985 το ελικόπ τερο εγκατέλειψε την π ροσπ άθεια συνεργασίας λόγω έλλειψης επ ικοινωνίας. Το ελικόπ τερο π ροσγειώθηκε µεν αλλά λόγω του ισχυρού αέρα
π ου π ροκάλεσε και ιδιαίτερα της ανεµοθύελλας δεν µπ όρεσε να το π λησιάσει κανένας. Επ ικοινωνία δεν είχαµε απ ’ ευθείας, η επ ικοινωνία π ου είχαµε ήταν µε µεσάζοντες µε τη συµβολή του αναµεταδότη του Πηλίου το οπ οίο µας συνέδεε µε συναδέλφους ραδιοερασιτέχνες στη Λάρισα και αυτοί τηλεφωνικά µε το ραντάρ και µετά το µε το ελικόπ τερο. Όταν κάθισε το ελικόπ τερο µε το θόρυβο π ου π ροκάλεσε ο αέρας χάσαµε την επ ικοινωνία και στον ασύρµατο (λόγω έλλειψης ακουστικών). Το 1995 σε επ ιχείρηση ορεινής διάσωσης στον Άθωνα είµασταν π ιο π ροετοιµασµένοι έχοντας έναν extra ασύρµατο και για το π λήρωµα, οπ ότε ενώ µας π ροώθησε το ελικόπ τερο στο βουνό στη συνέχεια απ οχώρησε και κάθισε στο λιµάνι της Μονής Ζωγράφου. Τ ο π λήρωµα είχε σβήσει τον κινητήρα του ελικοπ τέρου και η µόνη επ ικοινωνία ήταν ο ασύρµατος π ου τους είχαµε διαθέσει. Αφού ακινητοπ οιήσαµε και κατεβάσαµε π ροσφέροντας τις π ρώτες βοήθειες στον τραυµατία, ειδοπ οιήσαµε στον ασύρµατο ενώ είχαµε βρεί ένα µέρος π ου θα µπ ορούσε να π ροσγειωθεί το ελικόπ ετρο και ήρθε και µας π ήρε.
Άθως ‘ 95
Ιανουάριος ‘ 85
Άκρως σηµαντική η επ ικοινωνία των διασωστών µε το ελικόπ τερο όταν µάλιστα υπ άρχει π ιθανότητα η χρήση των οπ τικών σηµάτων να απ οτύχει αλλά και επ ειδή ο κυβερνήτης του ελικοπ τέρου έχει π ολλά τυφλά σηµεία π ου δεν µπ ορεί να το ελέγχει κατά τη διάρκεια της π ροσπ άθειας. Χαρακτηριστικό π αράδειγµα υπ ήρξε τον Ιούλιο του 2003 στον Όλυµπ ο όταν ελικόπ τερο της π ολεµικής αεροπ ορίας π αρολίγο να εγκατέλειπ ε την π ροσπ άθεια.
∂√¢
13
Οι Επικοινωνίες στην Αεροδιάσωση Ένας απ ό τους σταθµούς βάσης επ ικοινωνιών της ΕΟ∆ π ου διαθέτει µεγάλη γκάµα συσκευών σε HF, VHF, UHF µε αντίστοιχη υπ οστήριξη κεραιών για όλα τα φάσµατα.
Ιονόσφαιρα
<
<
HF
UH
F
SV2AHT
VH
F
HF
VH
F
Ένας απ ό τους αυτόνοµους αναµεταδότες στην Πίνδο
14
∂√¢
Οι Επικοινωνίες στην Αεροδιάσωση Ο διασώστης διαθέτει συσκευή VHF µε µικροµεγαφωνική και επ ικοινωνεί µε το ελικόπ τερο (απ ό την π αρουσίαση της Αµερικανικής οµάδας διάσωσης στο π αγκόσµιο συνέδριο) της IKAR.
Ένας αντίστοιχος µηχανισµός π ου συνδέεται µε τη συσκευή VHF και χρησιµοπ οιείται στις ευρωπ αϊκές χώρες. Είτε απ ό το διασώστη π ου κατεβαίνει απ ό το ελικόπ τερο, είτε απ ό τον επ ίγειο διασώστη π ου θα συνεργαστεί µε το ελικόπ τερο.
Μηχανισµός που χρησιµοποιεί η Πολωνική οµάδα διάσωσης και η θέση που φέρει ο ασύρµατος του διασώστη.
∂√¢
15
Εκδηλώσεις Στιγµιότυπ ο απ ό τον π ρόεδρο της ΕΟ∆Α. Σωτηράκη µε τον π ρόεδρο της εταιρείας JETOIL κ. Αλέξανδρο Μαµιδάκη ο οπ οίος υπ ογράφει την αναναίωση χορηγίας 5.000lt καυσίµων.
Αναµνηστική π λακέτα στον π ρόεδρο του ΕΣΕΠΑ κ. Νίκο Σαχινίδη για την π ολύτιµη υλική υπ οστήριξη στην ΕΟ∆. Ο π ρόεδρος του ΕΣΕΠΑ µας έχει διαθέσει ένα όχηµα 6x6 και π ρόσφατα ένα µεγάλο διασωστικό όχηµα π λήρως εξοπ λισµένο, το οπ οίο και θα π αρουσιάσουµε στο επ όµενο τεύχος.
Αναµνηστική π λακέτα στον τέως Υπ ουργό Αθλητισµού κ. Ορφανό για την π ροσφορά του στο κοινωνικό έργο της ΕΟ∆µε τη δωρεάν π αροχή ενός ασθενοφόρου. Απ ό αριστερά ο κ. Ορφανός, κ. Σάκης Σωτηράκης και η κ. Φούλη Καλαϊτζίδου υπ εύθυνη δηµοσίων σχέσεων.
18
∂√¢
Εκδηλώσεις
Ο αντινοµάρχης ∆ιονύσης Ψωµιάδης δεσµεύτηκε να βοηθήσει για την εξεύρεση χώρου στέγασης των γραφείων, του εξοπ λισµού και ιδιαίτερα των οχηµάτων της ΕΟ∆
Ο γνωστός επ ιχειρηµατίας της π όλης Γ. Βιλδιρίδης έχει ενταχθεί στους φίλους και υπ οστηρικτές της ΕΟ∆διαθέτοντας µία επ ιταγή 5.000€, τον οπ οίο και ευχαριστούµε θερµά.
Αριστερά ο Μπάµπης Τριανταφυλλίδης υπεύθυνος του τµήµατος αντιµετώπισης καταστροφών ετοιµάζεται να δώσει αναµνηστική π λακέτα στον επ ίκουρο καθηγητή σεισµολογίας κ. Σκορδίλη για την πολύτιµη π ροσφορά και συνεργασία στην ΕΟ∆
∂√¢
19
Χανιώτη Diving shop 630 85 Χανιώτη, Τηλ. +30 23740 53358 & κιν.: 6939 979998 - 3 email: hanioti@seaworld.gr
Μυανµάρ - µια καταστροφή µε τη σύµπ ραξη των αρχών Στις αρχές του Μαϊου ο κυκλώνας Nargis έπ ληξε το νότιο µέρος της Μυανµάρ (π ρώην Βιρµανία) µε απ οτέλεσµα να π ροκαλέσει εξαιρετικά µεγάλες καταστροφές σε π ολύ µεγάλη π εριοχή. Το π ολιτικό καθεστώς της χώρας δεν επ έτρεψε την π ροσέγγιση διεθνών διασωστικών και ανθρωπ ιστικών οργανώσεων για να π αράσχουν βοήθεια µε απ οτέλεσµα να οδηγηθούµε σε έναν τραγικό αριθµό θυµάτων. Μέχρι στιγµής (15/5) έχουν δοθεί µόνο σε 82 άτοµα - εκ των οπ οίων οι 36 του ΟΗΕ - άδειες (βίζα) εισόδου στη χώρα. Η ΕΟ∆ απ ό την π ρώτη στιγµή διέθεσε 3 τόνους ιατροφαρµακευτικό υλικό για τις ανάγκες των π ληγέντων. Στη φωτό µε πορτοκαλί χρώµα η πορεία του Nargis και µε κόκκινο οι πληγήσες περιοχές.
20
∂√¢
ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΕΛΑΦΡΑ ΤΡΑΥΜΑΤΙΑ Πως θα µπ ορούσαµε να κατεβάσουµε έναν τραυµατία απ ό µια ορθοπ λαγιά; Εξαρτάται απ ό τις κακώσεις π ου έχει. Τι θα κάνουµε για να µην τον επ ιβαρύνουµε ή να µην του π ροκαλέσουµε π ερισσότερες κακώσεις; Οι τεχνικές π ου θα δούµε π ιο κάτω αφορούν τη βασική µεταφορά ενός τραυµατία ο οπ οίος δεν έχει σοβαρές κακώσεις. Σε π ερίπ τωση π ου έχουµε υπ οψία ότι έχει κακώσεις π .χ. στον αυχένα, θα δούµε κάπ οια µέσα τα οπ οία είναι µικρά ελαφριά και εύχρηστα π ου µπ ορούν να ακινητοπ οιήσουν ικανοπ οιητικά έναν τραυµατία. Στο χειµερινό π εριβάλλον του βουνού αν κάπ οιος έχει χτυπ ήσει έχουµε ακόµη 2 βασικούς π αράγοντες. Ο π ρώτος είναι ότι είναι µακριά το ΕΚΑΒ.O δεύτερος π αράγοντας είναι οι χαµηλές θερµοκρασίες π ου σε συνδυασµό µε την ακινησία του θύµατος µπ ορεί να επ ιφέρει και υπ οθερµία. Κατά τη διάρκει καθέλκισης τραυµατία απ ό ορθοπ λαγιά όταν ο τραυµατίας βρίσκεται κρεµασµένος ανάµεσα απ ό τα π όδια του διασώστη και η κλίση της ορθοπ λαγιάς είναι σχεδόν κάθετη (80ο - 90ο) το βάρος των εµπ λεκοµένων το επ ιβαρύνεται το σχοινί. Όταν η κλίση αρχίσει να µειώνεται κάτω απ ό 60ο και ειδικά κοντά στις 45ο η τεχνική αυτή γίνεται επ ίπ ονη για το διασώστη ο οπ οίος επ ιβαρύνεται µέρος του βάρους του θύµατος καθώς η τάση στο σχοινί µειώνεται. Απ αραίτητο είναι σ’ αυτήν την π ερίπ τωση να χρησιµοπ οιήσουµε ένα καραµπ ινέρ π ου θα ενώσει τους δύο ιµάντες εργασίας για να
Φαλακρό 2008
Ρετζίκι 2006
Στεφάνι 2003
22
∂√¢
ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΕΛΑΦΡΑ ΤΡΑΥΜΑΤΙΑ µπ ορέσει ο διασώστης να έχει ελεύθερα τα χέρια του. Ουσιαστικά µε ένα λίκνισµα της µέσης του διασώστη ακολουθεί και το θύµα.
Στο Ρετζίκι Ιούνιος 2006 έγινε η ακινητοπ οίηση του τραυµατία µε την τοπ οθέτηση κολάρου και ειδικού γιλέκου ακινητοπ οίησης. Θύµα και διασώστης κατεβαίνουν π ολύ καλά χωρίς κανένα π ρόβληµα, το κοµµάτι του βράχου είναι κάθετο.
Όλυµπ ος, Λούκι Μύτικα 2005
Φαλακρό 2008
Φαλακρό 10/2/08 Ο διασώστης έχει π άρει στην π λάτη το θύµα. Απ ό π άνω υπ άρχει το βαρούλκο της KONG το οπ οίο έλκει και τους δύο. Σ’ αυτήν την π ερίπ τωση το κέντρο βάρους είναι αρκετά έξω και θέλει π ιο π ροσεκτικές κινήσεις. Στο θετικό κοµµάτι της ορθοπ λαγιάς το βάρος του θύµατος κατανέµεται οµοιόµορφα στην π λάτη του διασώστη.
Όλυµπ ος, Λούκι Μύτικα 2005
∂√¢
23
ΦΟΡΕΙΑ ΣΤΗΝ ΟΡΕΙΝΗ ∆ΙΑΣΩΣΗ Ρετζίκι ‘ 98
Βόλος 2005
Ένα π ολυδοκιµασµένο φορείο για βουνό είναι το τύπ ου SKED. Τα θετικά του σηµεία είναι ότι είναι ελαφρύ και αναπ τύσσεται εύκολα (το έχουµε χρησιµοπ οιήσει σε ορθοπ λαγιά σε χειµερινό βουνό και σε σπ ήλαιο). Το αρνητικό του είναι ότι δεν είναι π ολύ σκληρό µε απ οτέλεσµα, στην ορθοπ λαγιά δεν « υπ ακούει» σε κίνηση π ου θα κάνουµε. Χρειάζεται οπ ωσδήπ οτε φορείο Vacoum µέσα για την π λήρη ακινητοπ οίηση του τραυµατία καθώς και π ρέπ ει να µην το σέρνουµε σε σάρες, η π ίεση µιας µυτερής π έτρας µπ ορεί να π ροκαλέσει ζηµιά και θα την αισθανθεί και ο τραυµατίας. Στην κίνησή του στο χιόνι π άει καλά αλλά π ρέπ ει να π ροσέχουµε το χιόνι π ου θα µαζεύεται απ ό τα ανοίγµατα τα µπ ροστινά του φορείου. Σ’ αυτή την π ερίπ τωση το φορείο χρειάζεται ο διασώστης να το έλκει συνεχώς π ρος τα έξω γιατί σκαλώνει εύκολα.
Παγκόσµιο Συνέδριο Ορεινήγς ∆ιάσωσης Σλοβενία 2006 (π αλιά µέθοδος)
Το φορείο τύπ ου Μπ άσκετ είναι βαρύ φορείο αν δεν χωρίζει στη µέση είναι δύσκολη η π ροώθηση σε δύσβατο σηµείο. Αν το έχουµε στο σηµείο του ατυχήµατος είναι ένα ανθεκτικό φορείο π ου µπ ορούµε να το σύρουµε στο χιόνι, στο έδαφος, δεν π ληγώνεται τόσο εύκολα όσο το SKED, µπ ορούµε να το κατεβάσουµε απ ό ορθοπ λαγιά. Στη φωτογραφία απ ό την άσκηση ορεινής διάσωσης στο Βόλο το 2005 καθώς π ερνάει το φορείο στην απ έναντι µεριά του βουνού. Η τελευταία φωτογραφία είναι απ ό την π αρουσίαση στο π αγκόσµιο συνέδριο ορεινής διάσωσης στη Σλοβακία το 2006 (π αλιά µέθοδος κατάβασης θύµατος απ ό ορθοπ λαγιά).
24
∂√¢
ΦΟΡΕΙΑ ΣΤΗΝ ΟΡΕΙΝΗ ∆ΙΑΣΩΣΗ Το φορείο τύπ ου SKED λειτουργεί καλύτερα σε ορθοπ λαγιά µε συµπ αγή βράχο όπ ου ακόµη και ένας µόνο διασώστης µπ ορεί να το ελέγξει χωρίς να επ ηρεάζεται ο τραυµατίας (φωτό 7 & 10). Στην π ερίπ τωση όµως της κάθετης χιονισµένης ορθοπ λαγιάς ο διασώστης π ρέπ ει να καταβάλει π ροσπ άθεια να κρατήσει το φορείο µακριά απ ό το έδαφος διότι η τριβή του φορείου µε το χιόνι έχει ως απ οτέλεσµα π οσότητα χιονιού να απ οκολλάτε και να καταλήγει µέσα στο φορείο επ ιβαρύνοντας τον τραυµατία (φωτό 4).
5
4
6 Ζηλινιά
7
26
∂√¢
ΦΟΡΕΙΑ ΣΤΗΝ ΟΡΕΙΝΗ ∆ΙΑΣΩΣΗ Όλυµπ ος 2008 Ο διασώστηε έλκει το φορείο π ρος τα έξω για να απ οφύγει το “µπ ούκωµα” του χιονιού
Σηµείο απ ό όπ ου µπ ορεί να π εράσει το αφράτο χιόνι
8
9
Παλιά µέθοδος κατάβασης θύµατος απ ό ορθοπ λαγιά
Ορθοπ λαγιά Στεφάνι 2001
10
11
“ Η πείρα χωρίς τη θεωρία κατορθώνει περισσότερα από όσα η θεωρία χωρίς την πείρα” Α. Κοντιλιανός, Έλληνα λόγιος 2ος αιώνας µ.Χ.
∂√¢
27
28
∂√¢
ΑΠΟΨΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗ ∆ΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΗΣ ΓΝΩΣΗΣ & ΤΩΝ Ι∆ΕΩΝ Εκπ αιδευτικό ταξίδι “Μαϊστράλης 2008” Θεσσαλονίκη - Σκιάθος
-Τότε λοιπ όν τι τους µαθαίνεις τόσο καιρό; ρωτάει µε απ ορία ο Φίλιπ π ος. -Τους µαθαίνω να σκέπ τονται, απ αντά ο Αριστοτέλης... Αυτά συνέβαιναν π ερί το 340π .χ. ∆ε γνωρίζω αν κάπ οιος εκπ αιδευτικός φορέας τη σηµερινή επ οχή εφαρµόζει τέτοιες µεθόδους. Το να µάθεις π ώς να µαθαίνεις είναι το θεµέλιο της µάθησης. Ίσως είναι ο ιδεατός τρόπ ος εκπ αίδευσης και απ έχουµε αρκετά απ ό αυτόν. Θα επ ανέλθουµε στο µέλλον µε π ερισσότερα στοιχεία για αυτή τη συγκεκριµένη εκπ αιδευτική µέθοδο. Ας δούµε όµως µία δυναµική για τη σωστή διαχείριση της γνώσης. Έχουµε τη γνώση και θέλουµε να φτάσουµε σε ένα απ οτέλεσµα, να επ ιτύχουµε το στόχο µας. Ένας µεγεθυντικός φακός µπ ορεί να κάψει µε επ ιτυχία ένα χαρτί, γιατί ΕΣΤΙΑΖΕΙ τις ακτίνες του ήλιου σε ένα σηµείο. Το απ οτέλεσµα έρχεται υπ ό µία π ροϋπ όθεση: να π αραµείνουµε π ροσηλωµένοι για κάπ οιο µικρό χρονικό διάστηµα, ΕΠΙΜΟΝΗ λοιπ όν µέχρι να δούµε το απ οτέλεσµα.
Το µυαλό του ανθρώπ ου είναι σαν µία απ οθήκη, αν θέλουµε να έχουµε τη δυνατότητα να διαχειριστούµε σωστά το υλικό της απ οθήκης θα π ρέπ ει να διαµορφώσουµε τους κατάλληλους χώρους. Ένας ενδιαφερόµενος για µια οργάνωση θα π ρέπ ει π ρώτα να είναι έτοιµος να διαχειριστεί τις γνώσεις, τις ιδέες σε συνδυασµό µε τη Λογική και στη συνέχεια να αρχίσει η εκπ αίδευση και η τεχνική. Ο Φίλιπ π ος, ο Πατέρας του µεγάλου Αλεξάνδρου, είχε στείλει το γιο του να τον εκπ αιδεύσει ο Φιλόσοφος Αριστοτέλης. Κάπ οια στιγµή ο Φίλιπ π ος π ήγε να ρωτήσει σχετικώς µε τη διδασκαλία, όπ ως θα έκανε κάθε γονέας. -Πώς π ηγαίνουν τα µαθήµατα; -Καλώς, απ αντά ο Αριστοτέλης. -Τους µαθαίνεις αριθµητική; -Όχι ακόµα, απ αντά ο Αριστοτέλης. -Τους µαθαίνεις γραµµατική; -Όχι ακόµη. -Τους µαθαίνεις γεωγραφία, ιστορία; -Όχι ακόµη. 30
∂√¢
ΕΣΤΙΑΣΗ + ΕΠΙΜΟΝΗ = ΑΠΟΤΈΛΕΣΜΑ Και µια π ου αναφέρουµε για την εστίαση, ειδικά µέσα στις οµαδικές συναναστροφές είναι σηµαντικό τα µέλη µίας οργάνωσης να µάθουν να εστιάζουν στις δυνάµεις των συντρόφων τους. Ο Μαrtin Walls στο βιβλίο του « Η Επιτυχία είναι εσωτερική υπόθεση» αναφέρει ότι « όταν ψάχνεις το καλό στους άλλους ανακαλύπτεις το καλύτερο µέσα σου. Θα ήταν το ιδανικό τα µέλη µίας οργάνωσης να απ οκτήσουν την ικανότητα να διακρίνουν την ικανότητα. Ίσως θα έπ ρεπ ε να είχαµε οµάδα π ου θα είχε απ οκλειστικό στόχο να εντοπ ίζει τα χαρίσµατα σε ανθρώπ ους αλλά και να µπ ορεί στη συνέχεια να τους π είσει να δραστηριοπ οιηθούν για ένα κοινό σκοπ ό. Μία τέτοια ειδικότητα σε µία οργάνωση µπ ορεί να µην είχε επ ιχειρησιακό χαρακτήρα αλλά σαν αξία θα ήταν εφάµιλλη µε ένα επ ιχειρησιακό τµήµα. Και όταν τα άτοµα αυτά δραστηριοπ οιηθούν θα π ρέπ ει να βοηθήσουµε στην ανάπ τυξή τους.
ΑΠΟΨΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗ ∆ΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΗΣ ΓΝΩΣΗΣ & ΤΩΝ Ι∆ΕΩΝ Πρέπ ει να υπ άρχει ο συλλογισµός ότι αν εξελιχθείς ωφελούµαστε όλοι.
Χειµώνας 2008, π εριοχή Σκάλα
Ένα επ ίσης σηµαντικό στοιχείο είναι τα µέλη µίας οργάνωσης να εστιάζουν στις λύσεις και όχι στα π ροβλήµατα. Θα π ρέπ ει να εστιάζουν στο κέρδος των εµπ ειριών π ου π ροκύπ τουν απ ό τα λάθη µίας π ροσπ άθειας. Χαρακτηριστικό π αράδειγµα είναι αυτό π ου γράφετε σε π ολλά βιβλία ανάπ τυξης και οργάνωσης επ ιχειρήσεων « αν θέλεις να διπ λασιάσεις το π οσοστό επ ιτυχίας σου, θα διπ λασιάσεις και το π οσοστό των λαθών σου...» εδώ φυσικά π ρέπ ει να βάλουµε και µία π ροϋπ όθεση ότι τα καταγράφεις και δεν τα επ αναλαµβάνεις.. Πολλές φορές κάνουµε το λάθος να εστιάσουµε σε π ράγµατα π ου βρίσκονται γύρω απ ό το στόχο µας και όχι απ ’ ευθείας σ’ αυτόν, τότε είναι π ου δηµιουργούνται τα τεράστια π ροβλήµατα . Σε όλες τις π ροσπ άθειες π ου κάνουµε θα π ρέπ ει να χρησιµοπ οιούµε το Μαγικό Φακό π ου λέγεται ΕΣΤΙΑΣΗ και η συνταγή του βρίσκεται µέσα στην αυτοεκτίµησή µας. Ο Μαγικός αυτός Φακός επ ηρεάζεται απ ό τη δική µας συναισθηµατική κατάσταση και θα το δούµε π αρακάτω. ΚΑΤΕΥΘΗΝΤΗΡΙΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ ΕΣΤΙΑΣΗΣ Να επ ικεντρωνόµαστε απ οκλειστικά σε οτιδήπ οτε έχει σχέση µε την ανάπ τυξη και την π αραγωγή. Να εστιάζουµε στην ανάπ τυξη εκτίµησης των ανθρώπ ων µέσα στην οργάνωση, η οπ οία είναι ανώτερη απ ό τις διαδικασίες µέσα σε αυτήν. Να εστιάζουµε στην εξύψωση των συντρόφων µας γιατί αυτό θα αναπ τύξει την αυτοεκτίµησή τους. Η εξύψωση π ρέπ ει να είναι ειλικρινής και µέρος της επ ιδοκιµασίας για την π ροσπ άθειά τους. ∆εν π ρέπ ει να είναι κολακεία, άλλωστε το υπ οσυνείδητο των ανθρώπ ων έχει τη δυνατότητα να επ εξεργάζεται π ληροφορίες απ ό τα εξωτερικά ερεθίσµατα οπ τικά και ακουστικά π ου έρχονται µέσω των αισθήσεων στο µυαλό µας, αναγνωρίζοντας την ειλικρίνεια απ ό
τη γλώσσα του π ροσώπ ου, τη χροιά της φωνής, τη στάση και τις κινήσεις του σώµατος. Οι επ ιστήµονες µας λένε ότι το υπ οσυνείδητο δίνει εντολές στο συνειδητό. Ειδικοί ερευνητές στην ανάπ τυξη ανθρώπ ινου δυναµικού ισχυρίζονται π ως αν µειώσουµε εφτά φορές λεκτικά έναν συνάνθρωπ ό µας, την έβδοµη φορά η µείωση αυτή θα έχει εδραιωθεί και θα έχει π εράσει απ ό το συνειδητό στο υπ οσυνείδητο. Το απ οτέλεσµα αυτής της ενέργειας είναι η χαµηλή αυτοεκτίµηση του συγκεκριµένου ανθρώπ ου, η οπ οία θα τον οδηγήσει µε τη σειρά της σε αυξηµένη επ ιθετικότητα, σε διάθεση για αρνητικές κριτικές και τελικά απ ώλεια σωστής ΕΣΤΙΑΣΗΣ. Το να µειώσουµε λεκτικά ένα συνεργάτη µας αυτόµατα επ ηρεάζει και τη δική µας εξελεγκτική π ορεία π ρος το στόχο µας. Πολλές φορές τα εµπ όδια π ου µπ ορεί να συναντήσουµε στο δρόµο για το στόχο µας µπ ορεί να µας απ οθαρρύνουν και να εγκαταλείψουµε την π ροσπ άθεια. Μπ ορούµε όµως και να τα χρησιµοπ οιήσουµε σαν σκαλοπ άτια για να ανεβούµε ψηλότερα. Είναι θέµα εστίασης... Η επ ιλογή είναι δική σου... Ζ.Τ. ∂√¢
31