#382
ZI DE ZI marți, 4 decembrie 2018
BULETIN INFORMATIV GRATUIT DEDICAT DECIDENȚILOR DIN INDUSTRIA DE AVIAȚIE ȘI CEA DE APĂRARE DIN ROMÂNIA
Prioritățile UE de dezvoltare a capabilităților de apărare
pg. 22
Contactați heraldcons@gmail.com pentru spațiu publicitar. For advertising space in the newsletter, contact heraldcons@gmail.com Pour l'espace publicitaire dans le bulletin, contactez heraldcons@gmail.com
Contactați heraldcons@gmail.com pentru abonamentul RO.A&D INTEGRATED NEWS. Project RO.A&D Library: https://issuu.com/heraldcons Trimiteți observațiile, comentariile, propunerile și solicitările Dvs. la heraldcons@gmail.com Dacă doriți să primiți acest newsletter la altă adresă de e-mail, contactați heraldcons@gmail.com
Page 2 of 37
Page 3 of 37
distribuitor HERALD INSIGHTS
http://www.competitiveintelligence.ro
marți, 4 decembrie 2018
semn Cap. AERONAUTICĂ ................................................................................................. 6 BVB - industria aeronautică .................................................................................... 6 Romaero: poliță de asigurare de 650 milioane USD ............................................... 7 03.12.2018 .............................................................................................................. 7 France’s Rafale (13/16)........................................................................................... 7 Pe măsură ce bugetele de apărare se micșorează, un nou motor este esențial pentru viitorul aviației armatei ................................................................................. 8 Cap. ARME DE FOC și MUNIȚIE ............................................................................... 9 Standardizarea armamentelor europene (6) ........................................................... 9 Parlamentul European ........................................................................................ 9 STUDY Requested by the SEDE Subcommittee ........................................................ 9 Cap. CYBER&ITC .................................................................................................... 10 Brexit and ICT Policy (6) ....................................................................................... 10 2. Implications of Brexit for digital innovation in the EU27 ................................. 10 Cap. NAVAL ............................................................................................................. 12 Gabriel Leș face clarificări în privința corvetelor: Suntem încă în termen ............. 12 Insights.................................................................................................................. 12 A șasea navă Freedom-Class Littoral Combat (LCS) pentru US Navy ................. 13 Argentina: contract de 300 milioane euro pentru NAVAL Group ........................... 13 Cap. VEHICULE PENTRU LUPTĂ ........................................................................... 16 SUA: contract de 1,60 miliarde USD pentru Osdkosh ........................................... 16 Cumparaturi 4×4 militare… ................................................................................... 16 Cap. EUROPA .......................................................................................................... 17 Starea Uniunii Europene 2018 (53, din #326) ....................................................... 17 EVOLUȚIA SITUAȚIEI ECONOMICE................................................................ 17 Is your country expensive? ................................................................................... 17 Economia europeană de la începutul mileniului (#21) .......................................... 18 Croația: Summit-ului șefilor de guverne din statele membre ale Inițiativei CentralEuropene (ICE) ..................................................................................................... 19 Să înțelegem mai bine ....................................................................................... 20 The EU Capability Development Priorities ............................................................ 22 Cap. DECIZIONAL ................................................................................................... 26 Detalii de ultimă oră oferite de ministrul Apărării privind licitatia de Corvete ......... 26 Page 4 of 37
În Romînia: Ine Marie Eriksen Søreide, ministrul Afacerilor Externe al Regatului Norvegiei ............................................................................................................... 26 Cap. FINANȚE.......................................................................................................... 27 Cursul de schimb: euro, liră sterlină, USD, gr. aur ................................................ 27 Cap. MacroE............................................................................................................. 28 Conferința "Inflația în ultimii 10 ani" ...................................................................... 28 Discurs Mugur Isărescu, guvernator BNR ......................................................... 28 Cap. EVENIMENTE .................................................................................................. 30 Evenimentele Monitorului Apărării și Securității .................................................... 30 Fondul European de Apărare: Concepție, Mecanisme, Instrumente ................. 30 Expoziția Internațională Aerospațială din Japonia ................................................. 32 Bell V-280: „Cea mai bună inovație" ..................................................................... 32 EDEX Cairo........................................................................................................... 33 Situații extreme aviatice ........................................................................................ 34 Eurocopter AS 350 B3 Ecureuil: aterizare de urgență ....................................... 34 Cap. OPINII/ANALIZE .............................................................................................. 35 F-16, 1 Decembrie - opinii: Ştefan Dănilă, Sorin Stoicescu, Aurel Cazacu ........... 35 De ce nu au participat avioanele F-16 la parada de 1 Decembrie de la Bucureşti 35 Insights.................................................................................................................. 35 Cap. ETICA ÎN AFACERI ......................................................................................... 36 Hexi Pharma CO SRL: evaziune fiscală în formă continuată ................................ 36
fiecare știre reprezintă doar punctul de vedere al autorului acesteia, iar linkul conduce la sursa originală și la forma integrală a articolului.
Conținutul acestui newsletter este destinat să ofere un ghid asupra subiectelor de interes pentru domeniul de activitate A&D. Pentru căutarea și identificarea circumstanțelor specifice se recomandă consultanța de specialitate asigurată de Herald Insights.
The contents of this newsletter is intended to provide a guidance on topics of interest to the A&D industry. For the searching and the identifying specific circumstances it is recommended the expert advice provided by Herald Insights.
În newsletter sunt folosite traducerile electronice oferite de Google Translate Materialele publicitare sunt puse la dispoziție de partea contractantă și nu reprezintă punctul de vedere al editorului acestui newsletter.
Page 5 of 37
distribuitor HERALD INSIGHTS
http://www.competitiveintelligence.ro
Cap. AERONAUTICĂ BVB - industria aeronautică Herald Insights AEROSTAR Bacău (ARS), AVIOANE Craiova (AVIO), IAR Ghimbav (IARV), Romaero (RORX), Turbomecanica (TBM): Valoare totală de piaţă: 247,62 milioane euro Valoarea totală de piață BVB ind aviație 290.00 280.00 270.00 260.00 250.00 240.00
MIL EUR0
230.00 220.00
200.00 180.00 160.00 140.00 120.00 100.00 80.00 60.00 40.00 20.00 0.00
31-12-18
17-12-18
03-12-18
19-11-18
05-11-18
22-10-18
08-10-18
24-09-18
10-09-18
27-08-18
13-08-18
30-07-18
16-07-18
02-07-18
18-06-18
04-06-18
21-05-18
07-05-18
23-04-18
09-04-18
26-03-18
12-03-18
26-02-18
12-02-18
29-01-18
15-01-18
01-01-18
210.00
mil. euro
ARS
AVIO IARV RORX
Page 6 of 37
31-12-18
17-12-18
03-12-18
19-11-18
05-11-18
22-10-18
08-10-18
24-09-18
10-09-18
27-08-18
13-08-18
30-07-18
16-07-18
02-07-18
18-06-18
04-06-18
21-05-18
07-05-18
23-04-18
09-04-18
26-03-18
12-03-18
26-02-18
12-02-18
29-01-18
15-01-18
01-01-18
TBM
Romaero: poliță de asigurare de 650 milioane USD Romaero a asigurat contractul de reparare a avioanelor de tip Boeing printr-o poliţă de 650 de milioane de dolari https://www.ziar.com/news=11911769
Ziar.com 03.12.2018
Romaero SA, companie specializată în întreţinerea şi repararea avioanelor de transport civile şi militare, a încheiat o poliţă de asigurare cu OMNIASIG Vienna Insurance Group în valoare de 650 de milioane de dolari pentru perioada 2018 – 2019. https://adevarul.ro/economie/afaceri/romaero-asigurat-contractul-reparare-avioanelor-tipboeing-printr-o-polita-650-milioane-dolari-1_5bfe6b71df52022f75e37c9a/index.html
France’s Rafale (13/16) https://www.defenseindustrydaily.com/frances-rafale-05991/#more-5991
Defense Industry Daily Nov 14, 2018 04:52 UTC by Defense Industry Daily staff
August 17/15: One sticking point in the ongoing government-to-government negotiations between India and France over the procurement of 36 Rafales has reportedly external link been identified. The Indian Air Force wants to modify the fighters to carry the indigenous Astra air-to-air missile, with the French refusing to do so; citing the associated cost increases with the required recertification such a move would entail. These contract negotiations have been playing out since the Indian Prime Minister announced the acquisition in April. The French government has lowered the per-unit cost of the deal, dropping this by 25% in May. They are offering French missiles instead of the Astra, likely manufactured by European missile house MBDA. The Indian Air Force also wants to integrate external link an Israelimanufactured helmet display system, something which the French are unlikely to allow. Additionally, French negotiators have reportedly external link rejected Indian proposals for a 50% offset arrangement in the Rafale contract negotiations. The French government has responded by offering to manufacture aircraft in India through future contracts, under the ‘Make in India’ procurement framework. Indian insistence on an offset will drive up the price of the 36 Rafales, which are currently on offer for the same price being paid by the French Air Force, following the aforementioned price drop in May. July 30/15: France is anticipating an additional pair of export orders for its Rafale fighter, with Malaysia and the United Arab Emirates reportedly external link the most likely candidates. Reuters also reported Thursday that negotiations between India and France are now also discussing the possible supply of additional Rafales on top of the 36 ordered in April. Malaysia external link is looking to replace its MiG-29 Fulcrums, with the UAE recently restarting negotiations for the Rafale as it looks to swap out its fleet of Mirage 2000-9 fighters. The Gulf state has previously articulated a potential buy of sixty Rafales. ...citește varianta integrală și originală urmărind link-ul ...
Page 7 of 37
Pe măsură ce bugetele de apărare se micșorează, un nou motor este esențial pentru viitorul aviației armatei americane As defense budgets tighten, a new engine is critical to US Army aviation’s future https://www.defensenews.com/opinion/commentary/2018/11/27/as-defense-budgetstighten-a-new-engine-is-critical-to-us-army-aviations-future/
Defense News By: Dan Goure 29.11.2018
The Georgia Army National Guard’s 1st Battalion, 171st Aviation Regiment, Iron Troop, 3rd Squadron, 2d Cavalry Regiment air assaults onto an objective using Black Hawks on Aug. 9, 2018, at Vaziani Airfield. (1st Lt. Ellen C. Brabo/U.S. Army)
...citește varianta integrală și originală urmărind link-ul ...
Page 8 of 37
Cap. ARME DE FOC și MUNIȚIE Standardizarea armamentelor europene (6) European armaments standardisation - 6
Parlamentul European STUDY Requested by the SEDE Subcommittee PE 603.872 - October 2018 Policy Department for External Relations Directorate General for External Policies of the Union
2.1 Defining armaments standardisation 2.1.1 Civil standardisation The term ‘standardisation’ is complex and often misunderstood. As a single word, standardisation encapsulates a multitude of meanings and definitions. For the purposes of this study, it is imperative to be clear about the definition of ‘armaments standardisation’. CEN define a standard as ‘a technical document designed to be used as a rule, guideline or definition. It is a consensus-built, repeatable way of doing something’ (European Committee for Standardisation, 2018a). This definition places an emphasis on consistency and repeatability, and it also highlights that standards are developed and adopted by consensus. Moving beyond a mere focus on technical documents, the word standardisation can also be defined as ‘a commonly accepted means by which the processes and physical characteristics of specific technologies are assessed and replicated’ (Molas-Gallart and Hawkins, 1999: p. 5). This definition is most suited to industrial standards that include particular ‘materials, technologies and processes’ involved in ‘the production of industrial goods and services’ (ibid.). Such a definition stresses the importance of standards in relation to industrial processes and economic activities. What all definitions of standardisation share in common is ‘the hope that some organizations or individuals will adhere to the standards concerned, or will at least consider doing so’ (Brunsson and Jacobsson, 2002: p. 6). At first sight, standardisation may not automatically seem valuable in the context of a competitive market economy environment in Europe. It could, for example, be argued that standardisation dampens competition in the market place. As Hawkins and Blind state, ‘[a]t first glance, standards and innovation might seem to be opposing forces. By definition, standardization is about doing things the same way, whereas innovation is about doing things differently’ (Hawkins and Blind, 2017: p. 1). Here, the argument would be that it is precisely the differences between goods and services that lead to competition in the market place. The academic literature on industrial economics perceives standardisation to be a form of ‘natural monopoly’, although other studies have shown that such an argument does not hold up in certain industrial domains such as telecommunications (see Genschel, 1997). For example, the Apple iPhone and the Samsung Galaxy are both personal devices but, even though both companies share parts and technology architectures, each has its own intricacies, user interfaces and applications; try charging an iPhone with a Samsung Galaxy charger cable, for instance. Here, it is claimed that difference rather than standardisation should be celebrated.
Page 9 of 37
Cap. CYBER&ITC Brexit and ICT Policy (6) Parlamentul European STUDY Requested by the ITRE committee PE 626.057- July 2018 PE 626.057 IP/A/ITRE/2018-02
2. Implications of Brexit for digital innovation in the EU27 Presentation by Bas KOTTERINK
continuare
continuă mâine Page 10 of 37
Page 11 of 37
Cap. NAVAL Gabriel Leș face clarificări în privința corvetelor: Suntem încă în termen https://psnews.ro/gabriel-les-face-clarificari-in-privinta-corvetelor-suntem-inca-intermen-245549/
PS News Ene Cristina Postat la 3 decembrie 2018, 22:07 85 Vizualiz?ri
Subliniind în repetate rânduri că nu există nimic putred în spatele nefinalizării acestui demers, deși ofertele sunt puse pe masă, iar necesitatea există, ministrul a precizat că „procedura e inca sub auditarea interna, suntem încă în termen, pana în 12 ianuarie 2019 vom lua o decizie.” ...citește varianta integrală și originală urmărind link-ul ...
Insights https://www.viata-libera.ro/actual/119280-damen-galati-si-oamenii-sai-astazi-vioricaproject-controller-in-cadrul-directiei-financiare http://www.ziuanews.ro/revista-presei/noul-ministru-al-apararii-despre-procedura-deachizitie-a-corvetelor-termenul-limita-e-12-ianuarie-1057012 https://www.zf.ro/eveniment/gabriel-les-ministrul-apararii-nationale-nici-eu-nu-amcerut-toate-detaliile-in-ceea-ce-priveste-achizitia-celor-4-corvete-cand-vom-avearaportul-de-la-departamentul-de-armament-vom-lua-o-decizie-17712600 http://www.economica.net/gabriel-les-procedura-de-achizitie-a-corvetelormultifunctionale-in-termen-este-auditata-printr-un-ordin-al-fostuluiministru_161808.html https://www.b1.ro/stiri/eveniment/licitatie-corvete-precizari-ministru-gabriel-les252084.html Page 12 of 37
A șasea navă Freedom-Class Littoral Combat (LCS) pentru US Navy https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:6473222841952202752 This month the U.S. Navy commissioned the 6th Freedom-Class Littoral Combat Ship (LCS) – USS Sioux City in Annapolis, MD. The ceremony was held at the United States Naval Academy where 5,000 individuals joined in this milestone event that represents the start of the warship’s service.
...citește varianta integrală și originală urmărind link-ul ...
Argentina: contract de 300 milioane euro pentru NAVAL Group Francezii, contract de 300 milioane euro în Argentina, Naval Group așteaptă rezultatul la corvete https://jurnalul.antena3.ro/stiri/observator/francezii-contract-de-300-milioane-euro-inargentina-naval-group-asteapta-rezultatul-la-corvete-793447.html
Jurnalul.ro Autor: Dan Constantin 29 Noi 2018 - 21:24
Naval Group a finalizat contractul pentru livrarea a patru nave de patrulare pentru marina argentiniană. Valoarea acestuia se ridică la 300 milioane euro. Acordul coincide cu vizita președintelui Macron la Buenos Aires pentru participarea șefilor de stat la G-20. ...citește varianta integrală și originală urmărind link-ul ...
Page 13 of 37
Page 14 of 37
Page 15 of 37
Cap. VEHICULE PENTRU LUPTĂ SUA: contract de 1,60 miliarde USD pentru Osdkosh https://www.rumaniamilitary.ro/cumparaturi-4x4-militare
Romania Military Marius Zgureanu 3 decembrie 2018 - 5:58
U.S. Army tocmai a plasat o comanda in valoare de 1,69 mld. $ pentru 6107 vehicule catre Oshkosh, pentru a accelera inlocuirea parcului de Humvee.
Cumparaturi 4×4 militare… https://www.rumaniamilitary.ro/cumparaturi-4x4-militare
Romania Military Marius Zgureanu 3 decembrie 2018 - 5:58
Daca la noi achizitia de 4×4 e inca in asteptare… Slovenii tocmai au implementat procedura de achizitie pentru un lot 38 de vehicule 4×4 Oshkosh JLTV pentru a inlocui parcul invechit de Humvee AM General, al caror cost de intretinere a urcat foarte mult. Noile vehicule vor intra in uz intre 2021-2023, sub denumirea LKOV 4×4. La lituanieni se pare ca SISU GTP 4×4 a castigat competitia de inzestrare in valoare de 200 mil. euro contra lui AM General Humvee, Otokar Cobra si a Marauder LAV. SISU GTP este o platforma moderna, prezentata anul acesta, cu compartimentul echipajului si trupei separat de structura de rezistenta a cocii. GTP, cantarind 14 tone si avand o sarcina utila de pana la 4,5tone (/ echipaj 2+ grupa de 8) este destinata a inlocui Patria/SISU PASI, o platforma 6×6 cu masa totala de pana la 23 de tone.
...citește varianta integrală și originală urmărind link-ul ...
Page 16 of 37
Cap. EUROPA Starea Uniunii Europene 2018 (53, din #326) EVOLUȚIA SITUAȚIEI ECONOMICE https://ec.europa.eu/commission/sites/beta-political/files/soteu2018-brochure_ro_1.pdf
EUROPA 12 septembrie 2018 de Jean-Claude Juncker, președintele Comisiei Europene
KEY ECONOMIC DATA FOR EU MEMBER STATES
Is your country expensive? https://ec.europa.eu/eurostat/web/products-eurostat-news/-/WDN-201808241?inheritRedirect=true&redirect=%2Feurostat%2F
EUROSTAT 24/08/2018
In timp ce rata globală a inflației poate fi considerată ca fiind moderată în UE de la începutul mileniului (așa cum se arată în capitolul 1.1), variații semnificative de preț sunt vizibile la un nivel detaliat. Între 2000 și 2017, prețurile din UE au crescut cu 36% în general. Cele mai mari creșteri au fost înregistrate pentru "băuturi alcoolice și tutun" pentru "educație", unde prețurile au crescut cu 90%. "Locuințe, apă, electricitate și gaze" și "rate de peste 55%. Prețurile pentru "îmbrăcăminte și încălțăminte" sunt aproape stabile, în timp ce prețurile pentru "comunicații" sunt mai mici de 20%. Privind la produse detaliate, cele mai mari creșteri au fost observate în special pentru tutun (154% entre 2000 și 2017), „bijuterii, ceasuri“ (96%), „gaz“ (94%), precum și „solid combustibili "și" energie termică "(ambele + 89%). Prețuri mai scăzute s-au înregistrat, de exemplu, în "autovehicule" (+ 9%), mobilier (+ 22%), "cărți" (+ 27%) și "vin" (+ 30%). Pe de altă parte, prețurile pentru „echipamente vizuale, fotografice și de prelucrare a informațiilor audio“, a scăzut cu 70%, „echipamente si servicii de telefonie“, cu 25% și „jocuri și jucării“, cu 22%. Prețurile pentru "cafea" (34%), "lapte, brânză și ouă" (38%), "carne" (41%) și "pâine și cereale" (+ 44%) a crescut de aproape la Sami au viteza creșterea globală a prețurilor în UE în perioada 2000-2017. Page 17 of 37
Economia europeană de la începutul mileniului (#21) https://ec.europa.eu/eurostat/cache/digpub/european_economy/bloc-1.html?lang=en
EUROSTAT 1. MACRO-ECONOMIC TRENDS
1.4 Mai mulți oameni în muncă De la începutul mileniului, tot mai mulți oameni lucrează, în timp ce condițiile de lucru s-au schimbat. Creșterea puternică a ratei de ocupare a femeilor În perioada 2002-2017 rata de ocupare a populației în vârstă de muncă a crescut de la 67% în 2002 la 72% în 2017, în principal datorită creșterii ridicate a ratei de ocupare a femeilor (de la 58% la 66%). Pentru bărbați, rata a crescut ușor de la 75% la 78%. Cu toate acestea, pentru tinerii cu vârsta cuprinsă între 20 și 24 de ani, modelul a fost diferit, întrucât rata de ocupare a forței de muncă a scăzut ușor de la 53% în 2002 la 52% în 2017. Modelul ratei de creștere a ocupării forței de muncă se poate vedea și în zona euro și într-o mare majoritate a statelor membre cu cele mai mari creșteri în Bulgaria, Polonia și Malta. În anul 2017, cele mai ridicate rate de ocupare a femeilor au fost găsite în Suedia (80%), Lituania (76%), Germania și Estonia (ambele 75%), iar pentru bărbații din Cehia (86%), Malta și Suedia ), Regatul Unit, Țările de Jos și Germania (toate 83%). În toate statele membre, rata de ocupare a bărbaților a fost mai mare decât cea pentru femei. Ocuparea temporară și cu fracțiune de normă a locurilor de muncă În perioada 2002-2017, posibilitatea de a-și găsi un loc de muncă pe durată nedeterminată a scăzut ușor, proporția angajaților temporari în UE crescând de la 11% în 2002 la 13% în 2017. Angajarea temporară în 2017 a fost aproape aceeași femeilor (14%) ca și bărbaților (13%) în UE. Ponderea totală a angajaților temporari a variat printre statele membre, cele mai mari fiind înregistrate în Polonia și Spania (26%), Portugalia (22%) și Croația (20%), iar cel mai scăzut în România (1% (2%), Estonia și Letonia (ambele 3%). O altă schimbare importantă a condițiilor de muncă este dezvoltarea muncii cu fracțiune de normă. În UE, proporția celor care lucrează cu jumătate de normă a crescut de la 15% în 2002 la 19% în 2017. Angajarea cu jumătate de normă în 2017 a fost mult mai frecventă în rândul femeilor (31%) decât în rândul bărbaților (8%) în UE . Ponderea totală a lucrătorilor cu fracțiune de normă a variat între statele Page 18 of 37
membre, cea mai mare fiind cea înregistrată în Țările de Jos (47%), Austria (28%), Germania (27%), Belgia și Regatul Unit (ambele 24%); cele mai mici în Bulgaria (2%), Ungaria (4%) și Croația (5%).
Croația: Summit-ului șefilor de guverne din statele membre ale Inițiativei Central-Europene (ICE) http://gov.ro/ro/stiri/vizita-oficiala-in-republica-croatia-participare-la-deschidereasummit-ului-efilor-de-guverne-din-statele-membre-ale-initiativei-central-europene-icede-la-zagreb&page=1
Guvern România
Luni, 3 decembrie 2018, în cadrul vizitei oficiale pe care o întreprinde în Republica Page 19 of 37
Croația, prim-ministrul României, Viorica Dăncilă, a avut o întrevedere cu președintele Parlamentului croat, Gordan Jandrokoviš. Luni, 3 decembrie, în cadrul vizitei oficiale în Republica Croația, prim-ministrul Viorica Dăncilă a avut o întrevedere sub forma unui dejun de lucru cu președintele Republicii Croația, Kolinda Grabar – Kitaroviš.
Am avut o discuţie constructivă, o discuţie în care am abordat patru aspecte ale cooperării dintre România şi Croaţia. Un prim aspect s-a referit la relaţiile bilaterale, economice şi comerciale dintre cele două state.
Am constatat împreună că, în urma vizitei premierului croat în România, relaţiile bilaterale dintre cele două state au avut un trend ascendent. Am avut o bună cooperare sectorială. Mai mulţi miniştri din România au venit aici, la Zagreb, mai mulţi miniştri din Zagreb au vizitat România, astfel încât să găsim puncte comune de cooperare între cele două state. Un alt aspect avut în vedere în cadrul discuţiilor noastre s-a referit la trioul România Finlanda - Croaţia, ceea ce presupune un program comun, discuţii, un consens în ceea ce priveşte programul celor trei preşedinţii în decursul următoarelor 18 luni.
Să înțelegem mai bine Relaţii bilaterale România - Croația https://zagreb.mae.ro/node/168
Ministerul Afacerilor Externe Relaţiile bilaterale se situează la un nivel foarte bun, dialogul politico-diplomatic la nivel înalt fiind consistent și dinamic, în continuă evoluție în ultimii ani. Au fost realizate vizite în Republica Croația de către o Preşedintele României, Klaus Iohannis (iunie 2015), d o Prim Ministrul Guvernului României, Sorin Grindeanu (iunie 2017) în România, de către Președinta Republicii Croația, Kolinda Grabar Kitarovic (octombrie 2017) și Prim Ministrul Guvernului Republicii Croația, Andrej Plenkovic (17-18 mai 2018). În anul 2017 au mai efectuat vizite în România: Ministrul Educației, Științei și Sportului, Pavo Barisic (martie), Vice Prim Ministrul, Ministrul Afacerilor Externe Europene, Davor Ivo Stier (martie), vice prim ministrul, Ministrul Apărării, Damir Krsticevic (septembrie), Ministrul Energiei și Mediului, Tomislav Šoriš (septembrie), Ministrul Educației și Știintei, Blaženka Divjak (octombrie). În anul 2018 au efectuat vizite în Croația o Ministrul Afacerilor Externe Teodor-Viorel Meleșcanu (martie), Page 20 of 37
o Ministrul Apărării Naționale Mihai-Viorel Fifor (martie), o Ministrul Economiei Dănuț Andrușcă (aprilie), o Ministrul Delegat pentru Afaceri Europene Victor Negrescu (iunie și septembrie), Ministrul Fondurilor Europene Rovana Plumb (iunie), o ministrul Transporturilor Lucian Șova (septembrie) o ministrul Agriculturii Petre Daea (septembrie) în România Ministrul Justiției Dražen Bošnjakoviš (aprilie), Ministrul Agriculturii Tomislav Tolušiš (mai), Ministrul Protecției Mediului și Energiei Tomislav Šoriš (iunie) și Ministrul de Interne Davor Bozinovic (iunie), ministrul Muncii și Sistemului de Pensii Marko Pavic (septembrie) și ministrul Economiei, Antreprenoriatului și Meseriilor Darko Horvat (octombrie). evoluție în continuă creștere a cunoscut și diplomația parlamentară, cu vizite în România ale Președintelui Parlamentului Republicii Croația, Josip Leko (octombrie 2013, mai 2014) și vizite la Zagreb ale o Președintelui Senatului României, Crin Antonescu (iulie 2013) o Președintelui Camerei Deputaților, Valeriu Zgonea (mai 2015) o în luna octombrie 2017 a avut loc vizita la Zagreb a Președintei Comisiei pentru politică externă a Camerei Deputaților a Parlamentului României, Rozalia Ibolya Biro. La 31.12.2017 volumul total al schimburilor comerciale ale Romaniei cu Republica Croatia a fost de 338,70 milioane euro, din care exportul 194,17 milioane euro, iar importul 144,53 milioane euro, soldul fiind de 49,64 milioane euro in favoarea României, cu 0,52 milioane euro mai puțin fata de perioada similara din 2016. Volumul schimburilor bilaterale de marfuri, respectiv exportul si importul au crescut cu 25,34%, respectiv 21,21% și 31,35%, față de aceeași perioadă a anului 2016. La 31.12.2017, erau înregistrate în România 252 societăți comerciale mixte românocroate (locul 47 in topul investitorilor straini din Romania), cu un capital total investit de 9,61 milioane dolari SUA (locul 63 dupa valoarea capitalului social investit in Romania) si o pondere de 0,02% in totalul investițiilor străine din țara noastră. La 31.12.2017, principalele grupe de produse la exportul românesc erau: animale vii si produse ale regnului animal (24,3%); materii textile şi articole din acestea (12,9%); metale comune şi articole metalice (12,3%); vehicule, aeronave și echipamente de transport (10,8%); maşini, aparate şi echipamente electrice (7,9%), în timp ce la import principalele grupe de produse erau: produse ale industriei chimice şi conexe (18,9%); produse alimentare, băuturi, tutun (16,3%); maşini, aparate şi echipamente electrice (12,1%); articole piatră, ciment, sticlă, ceramic (11%); materiale textile și articole din acestea (8,2%). Rezultatul economic al acestor acțiuni: Volumul total al schimburilor comerciale româno-croate reprezintă 0,25% din totalul volumului schimburilor comerciale ale României.
Page 21 of 37
The EU Capability Development Priorities https://www.eda.europa.eu/info-hub/publications/publication-details/pub/the-eucapability-development-priorities 03 December 2018
The European Defence Agency (EDA) produces regular updates of the Capability Development Plan (CDP) since 2008, in close cooperation with its Member States and with the active contributions of the EU Military Committee (EUMC) and the European Union Military Staff (EUMS). The purpose of the periodic CDP revision, a key tasking of the Agency, is to provide a full capability picture that supports decision-making at EU and national levels regarding defence capability development. The overall objective is to increase coherence between Member States’ defence planning and to encourage European cooperation by jointly considering future operational needs and defining common EU Capability Development Priorities.
CYBER RESPONSIVE OPERATIONS >> Cyber cooperation and synergies; >> Cyber R&T; >> Systems engineering framework for cyber operations; >> Cyber education and training; >> Specific cyber defence challenges in the air, space maritime and land domain. GROUND COMBAT CAPABILITIES Due to the evolution of the defence context in Europe, land forces need the ability to operate in a high intensity threat environment, facing potential technically advanced adversaries. The priority Ground Combat Capabilities addresses a wide range of capabilities from the required upgrade of the different types of armoured vehicles and associated firepower to protection of forces, which addresses Counter Improvised Explosive Devices (C-IED), Chemical, Biological, Radiological, Nuclear, and Explosive materials (CBRNe) and Personnel Recovery. Protective measures and equipment for the individual soldier are included into the enhancement of soldier protection. All capabilities are to be considered within an operational environment, which will include manned and unmanned systems and the related mannedunmanned teaming. >> Upgrade, modernise and develop land platforms (manned/unmanned vehicles, precision strike); >> Enhance protection of forces. (CBRN, CIED, individual soldier equipment). INFORMATION SUPERIORITY >> Radio spectrum management; >> Tactical CIS; >> Information management; >> Intelligence, Surveillance and Reconnaissance (ISR) capabilities. NAVAL MANOEUVRABILITY The full capability to act at sea depends primarily on the availability to establish a full and globalized picture essential for the preparation, the prevention and the potential required reaction to provide a sustainable stability. Moreover, considering the increasing military maritime forces in the world and the geopolitical importance of the freedom of manoeuvre at sea, Naval Interdiction and Force Protection are keypreconditions to be met before envisaging any deployment and Power projection from the sea. Traditional main maritime threats as well as asymmetric challenges in a broad sense require a large set of capabilities (from conventional to non-lethal capability and jamming) to be implemented by different platforms. >> maritime situational awareness by capabilities in the areas of Recognized Maritime Picture, surveillance awareness, maritime patrol and surveillance aircraft, maritime signal intelligence, long-range coastal radar networks, tactical radar maritime surveillance generated by UAV and maritime C2 capabilities based on automatic data link systems and data fusion systems; Page 22 of 37
>> surface superiority at sea with the help of interoperable capabilities in the domains of long endurance at sea (enabled by unmanned high end platforms), modular designed multipurpose combat ships and adaptable offshore patrol vessels; >> power projection based on long-range logistic support, naval aviation (including strike capability) and multidimensional protection of naval forces, including through airborne anti-submarine assets. UNDERWATER CONTROL CONTRIBUTING TO RESILIENCE AT SEA Assuring maritime force protection is a prerequisite to any deployment of naval forces. In this context, the undersea threat with its multiple facets has a prominent role. In addition, countering threats to harbour facilities and maritime infrastructures as well as to sea-based energy systems will become a more critical challenge, with a more contested maritime context to be expected>> Mine warfare; >> Anti-submarine warfare; >> Harbour protection. INTEGRATION OF MILITARY AIR CAPABILITIES IN A CHANGING AVIATION SECTOR In the Single European Sky (SES) regulatory framework, the military aviation will have to accompany the change of paradigm in the Air Traffic Management, and more generally in the Aviation environment, driven by digitalisation, automation, connectivity and artificial intelligence among the other new technologies. In this context, the integration of existing and future military Air Capabilities as well as the required evolution of military AIR/SPACE C2 and Communication Navigation Surveillance capabilities are key challenges. Military forces need to ensure access to the European airspace for existing and future manned and unmanned air capabilities for training, transport, deployment and operational purposes. Priorities in this domain should be focused on: >> Military access to airspace; >> Ability to protect confidentiality of mission critical information; >> Coordination with civilian aviation authorities; >> Adaptation of military air/space C2 capability AIR SUPERIORITY This priority domain covers a variety of specific topics such as air combat, air intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) platforms as well as anti-access area denial (A2/AD) capabilities, possibly complemented by ballistic missile protection. Air Combat touches upon the integration of air combat systems operating across Europe, the preparation of the next generation of fighter aircraft, the suppression of enemy air defence capability, the ability to carry out deep strikes and the preparation of the next generation of attack helicopter (including their weapons). In the future, all of them will be operated through a combination of manned and unmanned platforms, integrated in larger operational systems. >> Air combat capability; Member States’ air combat capabilities, in the domains of the integration of 5th generation fighter systems, next generation of air combat platforms with enhanced capabilities, existing and future attack helicopters fleets, armed remotely piloted aircraft systems (RPAS) with fixed and rotary wing, suppression of enemy air defence (SEAD) capabilities, precision air strike and airborne electronic attack capabilities; >> an appropriate spectrum of ISR air platforms based on RPAS, high altitude flying platforms, maritime patrol and maritime surveillance aircraft as well as ISR related airborne payloads and sensors; >> Anti-Access Area Denial (A2/AD) capability; anti-access area denial capabilities based on long-range radars, counter UAV and tactical anti-missile capabilities as well as short range air defence systems Page 23 of 37
>> air-to-air refuelling (AAR) based on strategic AAR for fighter aircraft transit, automated AAR (A3R) capabilities, tactical AAR capabilities; >> Ballistic Missile Defence (BMD). AIR MOBILITY Air mobility is relying on different capabilities in function of the phasing and the readiness required by military operations. Strategic Inter-theatre transport is essential in the early phase for swift and rapid operational worldwide deployment, while tactical airlift and medical evacuation are mostly used at later stages of operations. Both have been identified as priority areas focusing on: >> strategic air transport capabilities based on access to outsized air cargo assets, and the development of future new transport assets; >> tactical air transport capabilities (fixed and rotary wing), based on specific European user groups, new European transport/utility helicopter capabilities and unmanned solutions as well as improved air MEDEVAC. SPACE-BASED INFORMATION AND COMMUNICATION SERVICES >> Earth observation; >> Positioning, navigation and timing; >> Space situational awareness; >> Satellite communication. ENHANCED LOGISTIC AND MEDICAL SUPPORTING CAPABILITIES >> Military mobility; >> Enhanced logistics; >> Medical support. CROSS-DOMAIN CAPABILITIES CONTRIBUTING TO ACHIEVE EU’S LEVEL OF AMBITION >> Innovative technologies for enhanced future military capabilities; >> Autonomous EU capacity to test and to qualify EU developed capabilities; >> Enabling capabilities to operate autonomously within EU’s LoA.
Page 24 of 37
Page 25 of 37
Cap. DECIZIONAL Detalii de ultimă oră oferite de ministrul Apărării privind licitatia de Corvete https://www.youtube.com/watch?time_continue=3&v=IOF9g4h7FOY
YouTube B1TVChannel Publicat pe 3 dec. 2018
DOSAR DE POLITICIAN
...citește varianta integrală și originală urmărind link-ul ...
În Romînia: Ine Marie Eriksen Søreide, ministrul Afacerilor Externe al Regatului Norvegiei http://www.presidency.ro/ro/media/comunicate-de-presa/primirea-de-catrepresedintele-romaniei-domnul-klaus-iohannis-a-ministrului-afacerilor-externe-alregatului-norvegiei-doamna-ine-marie-eriksen-soreide
Președinte România Președintele României, domnul Klaus Iohannis, a primit-o luni, 3 decembrie a.c., pe doamna Ine Marie Eriksen Søreide, ministrul Afacerilor Externe al Regatului Norvegiei, cu ocazia vizitei pe care aceasta o efectuează în România.
...citește varianta integrală și originală urmărind link-ul ...
Page 26 of 37
Cap. FINANȚE Cursul de schimb: euro, liră sterlină, USD, gr. aur 26 nov.2018 27 nov.2018 28 nov.2018 29 nov.2018 4.6585 4.6599 4.6580 4.6560 5.2662 5.2536 5.2776 5.2359 4.1001 4.1194 4.1258 4.1008 161.6408 162.1081 160.9735 161.6072
EUR GBP USD XAU
3 dec.2018 4.6566 5.2233 4.1042 162.4283
http://www.bnro.ro/default.htm
6
Lei
5.3960
5.5 5
5.1253
4.6695
4.5
EURO Y18
4.6206
4.1469
GBP Y18
4
USD Y18
3.5
3.7170
31-12-18
17-12-18
03-12-18
19-11-18
05-11-18
22-10-18
08-10-18
24-09-18
10-09-18
27-08-18
13-08-18
30-07-18
16-07-18
02-07-18
18-06-18
04-06-18
21-05-18
07-05-18
23-04-18
09-04-18
26-03-18
12-03-18
26-02-18
12-02-18
29-01-18
15-01-18
01-01-18
3
169.0228
170
Lei
168 166 164 162 160 AUR Y18
158 156 154 152
31-12-18
17-12-18
03-12-18
19-11-18
05-11-18
22-10-18
08-10-18
10-09-18
27-08-18
13-08-18
30-07-18
16-07-18
02-07-18
18-06-18
04-06-18
21-05-18
07-05-18
23-04-18
09-04-18
26-03-18
12-03-18
26-02-18
12-02-18
29-01-18
15-01-18
01-01-18
24-09-18
152.4712
150
grafice HERALD INSIGHTS în baza datelor istorice BNR
Page 27 of 37
Cap. MacroE Conferința "Inflația în ultimii 10 ani" Discurs Mugur Isărescu, guvernator BNR http://www.bnro.ro/Discurs-in-cadrul-conferin%C8%9Bei-%22Infla%C8%9Bia-inultimii-10-ani%22-18838.aspx
Banca Națională a României 3 decembrie 2018
Bună ziua doamnelor și domnilor. Sunt bucuros să vorbesc în deschiderea acestei conferințe referitoare la inflație. În primul rând pentru că stabilitatea prețurilor este principala noastră sarcină, aici la banca centrală. În al doilea rând, pentru că perspectiva la care se referă inflația este cea de după criza globală din 2008. Sunt sigur că, în lumina acelei crize, sunt unele lecții de învățat referitoare la inflație. Specificul acestei perioade a fost acela că în țările dezvoltate cererea agregată a fost pentru mulți ani sub potențial. Pentru prima dată după anii 30, băncile centrale au trebuit să renunțe la instrumentele lor convenționale și să adopte relaxările cantitative. Aceasta a fost soluția pentru menținerea la niveluri pozitive suficient de înalte ale inflațiilor în țările respective. Pe de altă parte, în economiile emergente, inflația a rămas pozitivă, dar a arătat noi trăsături. La unele dintre acestea vreau să mă refer pe scurt, concentrându-mă pe experiența României. Voi menționa câteva aspecte, care sper că vor fi detaliate în prezentările care vor fi făcute astăzi în cele două secțiuni ale conferinței. 1. Încep cu întrebarea de ce s-a aplatizat curba Phillips, mai ale în țările dezvoltate. Răspunsul meu este acela că globalizarea afectează mărimea gap-ului PIB din diverse țări, în plus față de influența factorilor tradiționali, domestici sau nu. Recent s-a văzut că aceleași mărimi ale gap-ului PIB au produs influențe mai mici asupra inflațiilor. Surplusul de cerere se revarsă spre produse din import. De aceea vedem mai puțină influență a gp-ului producției în inflație. În același timp, dacă integrarea economică este înaltă, stimulii interni ai cererii agregate duc la pierderea unor piețe externe, prin erodarea comeptitivității. Iar acest lucru se vede mai întâi în lărgirea deficitului de cont curent, și abia apoi în inflație. Șocurile pe partea ofertei din străinătate se reflectă mult mai repede în inflația noastră în ambele sensuri. S-a văzut, de exemplu, pe piața untului și pe piața grâului. Atunci când au fost probleme în Franța la unt sau pe piața europeană a grâului prețurile din România au crescut. La rândul ei, piața europeană a grâului este corelată cu cea de la Chicago ș.a.m.d. 2. Un alt aspect care merită remarcat este referitor la fluctuațiile inflației. Ce s-a schimbat în ultimii 10 ani referitor la fluctuații? Nu s-au schimbat prea multe. Inflația a rămas extrem de volatilă. Și asta nu se datorează politicii monetare. Inflația core-3, care este în mai mare măsură influențată de politica monetară, este relativ stabilă. Partea impredictibilă însă este la fel de impredictibilă ca acum 10 ani. E greu de spus ce se va întampla maine cu, de exemplu, unele prețuri administrate. Ceea ce observăm este că s-a schimbat un fel de incertitudine cu un alt fel de incertitudine. De exemplu, prețul la energie e stabilit de piață, dar tariful final este administrat de agenții, prin faptul că unele componente sunt dependente de cota de certificate verzi, sau de tarifele de distribuție, care sunt încă administrate. 3. Merg mai departe și mă refer la contribuția factorilor la formarea inflației. În prezent, ȋn România, contribuția la inflație vine de la factorii pe partea ofertei în Page 28 of 37
proporție de peste 60 la sută. Sursa principală a volatilității este o dominanță mai mare a bunurilor alimentare în coșul de consum. În consecință, compoziția coșului contribuie la diferențierea inflației față de alte țări. Dacă vă uitați la inflația core-3 exclusiv bunurile alimentare, veți vedea că, în această definiţie, inflația este foarte stabilă. Serviciile sunt relativ volatile: avem și șocuri în diferite servicii, cum ar fi modificările frecvente și importante ale primelor de asigurări sau, pur și simplu, variații în cursul de schimb. Dar cea mai volatilă componentă este inflația prețurilor la alimente, care la noi dețin o pondere relativ mare, peste nivelurile altor țări din UE. 4. Mă voi referi acum la influența politicii fiscale, care a fost relativ mare în ultimii ani, atât în ceea ce privește inflația, cât și în ceea ce privește lărgirea deficitului de cont curent. Aceaste influențe sunt certe, dincolo de faptul că gap-ul PIB este o mărime neobservabilă. Atunci când s-au redus unele impozite indirecte, am avut o inflație negativă concomitent cu creșterea cererii interne, ceea ce este de obicei dificil de explicat. În plus, perioada relativ lungă de inflație negativă, de peste un an și jumătate, ar fi putut influența anticipațiile inflaționiste. Există, ȋn cadrul conferinţei, intenţia de a discuta acest din urmă aspect și sperăm să obținem un răspuns. 5. Un alt factor important al inflației îl reprezintă anticipațiile inflaționiste. Acestea se ancorează mai greu, din cauza volatilității istorice mai mari, care amplifică șocurile, care, totuși nu răzbat, în general, dincolo de prima rundă. În acest sens, așteptările inflaționiste ale analiștilor peste orizontul de manifestare al șocurilor sunt destul de bine ancorate de ținta de inflație a BNR. În România, conform constatărilor mele, anticipațiile consumatorilor sunt ȋn mare măsură backward looking, ceea ce face dificilă sarcina stabilizării inflației și impune costuri mai mari ale stabilizării. Cred însă că firmele au anticipații mai puțin adaptive, în general. Sperăm să aduceţi lămuriri în această privință ȋn cadrul dezbaterilor. 6. În ultimul timp a crescut atenția acordată influenței marjelor de profit ale producătorilor asupra formării prețurilor. Teoria spune că marjele producătorilor sunt prociclice, adică sunt stimulate de faza ascendentă, și invers, dar sunt temperate de concurență. Presupunând că politicile macroeconomice sunt coerente, mai multă concurență este necesară pentru a ține inflația la niveluri joase. Am ȋnţeles că una dintre prezentările de astăzi se referă exact la aceste aspecte și verifică empiric aceste predicții teoretice. 7. În fine, pentru a încheia, în țările din regiune care au regimuri de ţintire a inflaţiei– Cehia, Ungaria și Polonia – ratele de inflație au fost ceva mai mici ca în România și, în consecință, ratele dobânzilor au fost marginal mai mici. Aceaste fapte au foat des invocate de criticii BNR. Aici aș vrea să spun două lucruri: primul este acela că țările respective au stimulat cererea agregată mult mai puțin decât am făcut-o noi. În prezent, țările respective au surplusuri de cont curent, indicând o creștere a competitivității lor, sau o creștere a prudenței lor, ca o lecție învățată după criză, deși nu știm pentru cât timp lecția va fi ținută minte. Cel de-al doilea lucru pe are îl menționez este acela că în ultimul timp, unele dintre aceste țări au început să aibă inflații mai mari, de exemplu în cazul Ungariei, care a avut politici prociclice în ultimul timp, dacă judecăm, de exemplu, după corelația dintre impulsul fiscal şi gap-ul PIB. Totuși, Cehia și Polonia au continuat să aibă politici fiscale anticiclice sau respectiv aciclice, ceea ce le explică în bună măsură inflațiile mici, oscilând în jurul a 2 la sută. Ceva mai multă lumină în legătură cu această problemă probabil vom avea după această conferinţă. În încheiere, îmi exprim convingerea că vom avea discuții interesante și utile, care se vor încheia cu concluzii utile pentru toți participanții la conferință, inclusiv pentru noi, cei de la BNR. Page 29 of 37
Cap. EVENIMENTE Evenimentele Monitorului Apărării și Securității Fondul European de Apărare: Concepție, Mecanisme, Instrumente http://conferinte.eu/i2s2-edf/
Monitorul Apărării și Securității Atelierul de lucru I2S2-EDF 7 decembrie 2018 Bucureşti
Inițiativă a The Insource Development Group (TIDG) Atelier de lucru dedicat Fondului European de Apărare (EDF). sub Sub egida Integrated Intelligence and Security Solutions (I2S2), componenta destinată generării și diseminării de idei a TIDG, De interes pentru sectorul apărării din România, în mod special pentru industria de apărare, cercetarea științifică din domeniu și instituțiile responsabile pentru gestionarea afacerilor europene, securității naționale și apărării. După cum cunoașteți, EDF reprezintă cea mai recentă inițiativă a Comisiei Europene din domeniul apărării și securității comune, cu un buget de peste 13 miliarde de euro, destinată finanțării cercetării, dezvoltării și achiziției de echipamente militare de către statele membre, prin intermediul unor proiecte parteneriale internaționale. I2S2 organizează atelierul de lucru, sub forma unui program de informare și dezbatere creativ, dinamic, flexibil și interactiv cu privire la reperele conceptuale, mecanismele de lucru și instrumentele dedicate EDF. În cadrul atelierului vor fi prezentate reperele conceptuale ale EDF, mecanismele de guvernare ale acestuia, criteriile de eligibilitate pentru accesarea de fonduri, mecanismele de funcționare, instrumentele de lucru, cele mai bune practici identificate până în prezent și responsabilitățile stabilite în cadrul structurilor europene pentru managementul și implementarea EDF. Demersul nostru se înscrie într-un set mai amplu de măsuri pe care le considerăm necesare pentru mobilizarea potenţialului existent în România pe principalele direcții de implementare ale EDF. În acest sens, vă invităm să accesați opiniile coordonatorilor atelierului de lucru, Niculae Iancu și Gheorghe Tibil, publicate pe acest subiect în Monitorul Apărării și Securității, https://monitorulapararii.ro/ În scopul creării unui mediu interactiv și deschis dezbaterilor, astfel încât vocea fiecărui participant să poată fi auzită, numărul maxim de locuri este 15, acestea urmând a se ocupa în ordinea înscrierilor. Tematica • Ce reprezintă Fondul European de Apărare • Structura Fondului European de Apărare: fereastra cercetare și fereastra capabilități • Mecanismele de guvernare ale Fondului European de Apărare • Criteriile de eligibilitate pentru accesarea de fonduri • Ce reprezintă Programul European de Dezvoltare Industrială în Domeniul Apărării (EDIDP) • Mecanismele de funcționare ale EDIDP • Consultanța UE pentru faza de producție a produselor dezvoltate prin EDF • Direcții de urmat în accesarea de fonduri din cadrul EDF Datele de contact unde se organizează: Page 30 of 37
Sala Șelari, Hotel Cișmigiu, Bd. Regina Elisabeta Nr. 38, 050017, București Telefon de contact pentru organizare:Mihaela Bădănace: 0773 922 979 Înscrieri la adresa: office@tid-group.us COORDONATORI
NICULAE IANCU
GHEORGHE TIBIL
Este specialist în domeniul securității naționale. A activat în domeniul cooperării militare internaționale și al planificării strategice, având o expertiză relevantă în ceea ce privește NATO, operațiile militare multinaționale, planificarea integrată şi politicile publice în sfera securității, apărării și intelligence.
Este absolvent al Colegiului European de Securitate şi Apărare, cu o vastă experienţă în structurile naţionale şi de reprezentare la NATO şi UE. Posedă o expertiză avansată în domeniile politicii de apărare, securităţii europene şi al planificării şi dezvoltării capabilităţilor în context NATO şi UE (Agenţia Europeană de Apărare.
AGENDĂ – Ce reprezintă Fondul European de Apărare –Structura Fondului European de Apărare: fereastra cercetare și fereastra capabilități – Mecanismele de guvernare ale Fondului European de Apărare – Criteriile de eligibilitate pentru accesarea de fonduri – Ce reprezintă Programul European de Dezvoltare Industrială în Domeniul Apărării (EDIDP) – Mecanismele de funcționare ale EDIDP –Consultanța UE pentru faza de producție a produselor dezvoltate prin EDF – Direcții de urmat în accesarea de fonduri din cadrul EDF Page 31 of 37
Expoziția Internațională Aerospațială din Japonia https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:6473969617067925505
Bell V-280: „Cea mai bună inovație" BELL V-280 VALOR wins popular science "best of what’s new in aerospace" award http://news.bellflight.com/en-US/169993-bell-v-280-valor-wins-popular-science-bestof-what-s-new-in-aerospace-award
Bell - USA 27 November 2018
The award validates the rapid progress being made to bring revolutionary aircraft from Bell to the battlefield today. Today, the Bell V-280 Valor was recognized by Popular Science with a Best of What's New Award in the Aerospace category for 2018. This award validates all the fantastic work completed to date by Bell and its partners from Team Valor and the U.S. government. From the outset, the Bell team had a mission: revolutionize vertical lift for U.S. warfighters. As part of a government technology demonstration partnership, the Bell V-280 Valor has been flying since late 2017 and is making steady progress through flight tests, including multiple flights with Army test pilots. The V-280 Valor has moved from an innovative idea to a fully functional, highperformance aircraft that combines the best of vertical and fixed-wing flight in fewer than five years. In less than a year of flight-testing, the V-280 has already flown more than 70 hours and reached speeds that far outpace those of similarly sized helicopters, while showcasing extraordinary low-speed agility. Mission effectiveness is not the only area where technological advances are included in the V-280 Valor. It is also being developed with sustainability and maintainability in mind. Digital design and modern manufacturing processes were incorporated from the start. The team has built in affordability and reliability to increase maintenancefree operating periods and reduce forward logistics burdens. Page 32 of 37
By providing unmatched speed, range, and agility, the V-280 proves Bell’s ability to deliver transformational capability that will redefine the battlefield for the coming decades. The V-280 Valor team continues to make exceptional progress on the flight-test program.
EDEX Cairo https://twitter.com/navalgroup/status/1069580893176639490
Page 33 of 37
Situații extreme aviatice https://aviation-safety.net/index.php
Aviation Safety Eurocopter AS 350 B3 Ecureuil: aterizare de urgență https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=218937 Date: Time:
03-DEC-2018 14:30 LT tim
Type: Eurocopter AS 350 B3 Ecureuil Owner/operator: Heli Rezia Registration: HB-ZCM C/n / msn: 3306 Fatalities: Fatalities: 0 / Occupants: 2 Aircraft damage: Substantial Location: Castione Switzerland Phase: Manoeuvring (airshow, firefighting, ag.ops.) Nature: Cargo Departure airport: Pizzo di Claro Destination airport:San Vittore
Narrative: Emergency landing for probable impact with high voltage cables
797 incidente în această bază de date cu acest tip de aeronavă, începând din 1978, ceea ce înseamnă că media anuală a incidentelor este de 19,93.
Page 34 of 37
Cap. OPINII/ANALIZE F-16, 1 Decembrie - opinii: Ştefan Dănilă, Sorin Stoicescu, Aurel Cazacu Motivul misterios care a blocat avioanele F-16 la sol de 1 Decembrie: Doreii de la tehnic https://adevarul.ro/news/eveniment/motivul-misterios-blocat-avioanele-f-16-sol-1decembrie-doreii-tehnic-1_5c056dcddf52022f7516cb72/index.html
Adevărul 3 decembrie 2018, 20:02 Valentin Bolocan
Chiar înainte de Paradă, oficialii Ministerului Apărării Naţionale (MApN) au anunţat că aceste avioane nu vor participa la festivităţi din cauza givrajului, fenomenul de depunere a unui strat de gheaţă pe o aeronavă, lucru care face imposibilă decolarea în condiţii de siguranţă. Ulterior, generalul (r) de aviaţie Ştefan Dănilă, fost pilot de supersonice şi fost şef al Statului Major General al Armatei, a explicat motivul real pentru care supersonicele F-16 ale Forţelor Aeriene Române nu au survolat cerul Capitalei la parada militară de 1 Decembrie. ...citește varianta integrală și originală urmărind link-ul ...
De ce nu au participat avioanele F-16 la parada de 1 Decembrie de la Bucureşti https://adevarul.ro/news/eveniment/de-nu-participat-parada-1-decembrie-bucurestiavioanele-f-16-fortelor-aeriene-1_5c04f00edf52022f75134cf1/index.html
Adevărul 3 decembrie 2018, 11:05 Valentin Bolocan
"Vestea proastă vine de la ofiţerul cu siguranţa zborului. cel care tocmai a verificat pista. Pista este acoperită cu gheaţă. De fapt, sunt porţiuni cu gheaţă, care se pot desprinde. Periile nu fac faţă, nu pot îndepărta gheaţa lipită de asfaltŢ", spune Ştefan Dănăilă citat de mediafax.ro. "Meteorologul nu poate veni cu veşti mai bune. Abia după ora 11, sub radiaţia solară sunt şanse ca gheaţa să se topească. Fenomen destul de rar întâlnit, aici, lângă Feteşti, la început de decembrie. (...) Inginerul şef confirmă pericolul absorbţiei gheţii în priza de admisie şi posibilitatea distrugerii compresorului", a conchis fostul pilot militar. ...citește varianta integrală și originală urmărind link-ul ...
Insights https://www.activenews.ro/stiri/Avioanele-F-16-Fighting-Falcon-nu-au-mai-zburat-laparada-militara-de-1-Decembrie-deoarece-pista-de-la-Borcea-a-inghetat-153715 Aeronavele F-16 apără România doar pe timp frumos
https://romanialibera.ro/actualitate/avioanele-f-16-nu-au-mai-zburat-la-parada-pentruca-a-inghetat-pista-de-la-borcea-763558 http://www.ziuanews.ro/revista-presei/parada-de-1-decembrie-cu-surprize-avioanelef16-invinse-de-ghea-a-un-tanc-stricat-live-video-1055580 http://www.ziuanews.ro/revista-presei/monitorul-apararii-f-16-o-noua-mentalitate-inaviatia-militara-de-ce-nu-au-fost-la-parada-de-1-decembrie-de-la-bucuresti-1056458 Page 35 of 37
Cap. ETICA ÎN AFACERI Hexi Pharma CO SRL: evaziune fiscală în formă continuată http://www.pna.ro/comunicat.xhtml?id=9163
Direcția Națională Anticorupție 3 decembrie 2018 Nr. 880/VIII/3 COMUNICAT
Procurorii din cadrul Direcției Naționale Anticorupție – Secția de Combatere a Infracțiunilor Asimilate Infracțiunilor de Corupției au dispus trimiterea în judecată, în stare de libertate, a inculpaților: SC HEXI PHARMA CO SRL pentru săvârșirea infracțiunii de evaziune fiscală în formă continuată, PANAITESCU MIRON VICTOR, administrator al unor societăți comerciale, pentru săvârșirea infracțiunii de complicitate la spălarea banilor, ERDEI ATTILA, administrator al unor societăți comerciale, pentru săvârșirea infracțiunii de complicitate la evaziune fiscală în formă continuată. În rechizitoriul întocmit, procurorii au reținut următoarea stare de fapt: În perioada 2012 – 2016, societatea S.C. Hexi Pharma CO S.R.L. a evidențiat în actele contabile operațiuni fictive de achiziții de servicii și cheltuieli fictive care nu au avut la bază operațiuni reale în scopul diminuării impozitului pe profit datorat bugetului de stat și respectiv a deducerii în mod nelegal a TVA-ului de plată (prin interpunerea în relația comercială cu furnizorii reali a unor firme prin care s-a majorat în mod nejustificat prețul bunurilor achiziționate). În același context, în vara anului 2012, inculpatul Erdei Attila a emis către SC Hexi Pharma CO SRL 6 facturi fiscale fictive care atestau prestarea unor servicii în valoare totală de 238.390 lei, plus TVA aferentă în sumă de 57.214 lei. Prin aceste demersuri inculpata Sc Hexi Pharma Co Srl a prejudiciat bugetul de stat cu suma totală de 916.739 lei, din care 366.694,4 lei reprezintă impozit pe profit și 550.044,6 lei reprezintă taxă pe valoare adăugată dedusă în mod nelegal. În perioada iulie 2013 – decembrie 2015, inculpatul Panaitescu Miron Victor l-a ajutat pe administratorul S.C. Hexi Pharma CO S.R.L. (în prezent decedat) să disimuleze originea ilicită a sumelor de 2.275.672,19 euro și 9.875.717,45 lei, obținute de acesta din urmă ca urmare a săvârșirii infracțiunii de delapidare. În acest sens, între societățile administrate de inculpatul Panaitescu Miron Victor și două firme din Cipru controlate de administratorul S.C. Hexi Pharma CO S.R.L, au fost încheiate mai multe contracte fictive de prestări servicii. Ulterior, o parte din aceste sume de bani au fost retrase direct de la ATM-uri, iar restul au fost transferate în conturile unor societăți de unde au fost la fel retrase în numerar, de administratorul S.C. Hexi Pharma CO S.R.L. Agenția Națională de Administrare Fiscală a declarat că se constituie parte civilă în procesul penal cu suma de 9.553.392 lei, reprezentând prejudicial cauzat bugetului de stat în maniera de mai sus. În cauză, s-a dispus luarea măsurilor asiguratorii, prin instituirea sechestrului, asupra mai multor bunuri imobile și mobile ce aparțin SC Hexi Pharma co SRL și altor persoane fizice și juridice. Dosarul a fost trimis spre judecare Tribunalului București cu propunere de a se menține măsurile asigurătorii dispuse în cauză. Față de CPS Chemical & Pharmaceutical Solutions LTD, Hatom Limited LTD, Dinu Flori, Ochinciuc Uliana și Ochinciuc Radu, procurorii anticorupție au dispus soluția clasării. Page 36 of 37
Facem precizarea că această etapă a procesului penal reprezintă, conform Codului de procedură penală, finalizarea anchetei penale și trimiterea rechizitoriului la instanță spre judecare, situație care nu poate să înfrângă principiul prezumției de nevinovăție.
d i s t r i b u i t o r H E R AL D I N S I G H T S http://www.competitiveintelligence.ro
Promote Your Interests! Consultanță S.E.T. prin Competitive Intelligence.
Te rog gândește-te la mediul în care vor trăi copiii și nepoții noștri.
Tipărește acest document sau oricare altul doar dacă este chiar necesar! Mulțumesc!
Page 37 of 37