211011 RO.A&D #1072

2020

ZI DE ZI #1072 luni, 11 octombrie 2021

NEWS CONNECTIONS & SIGNIFICANCES

Traficul de date la nivel mondial

competitiveintelligence.ro

Pentru spa contacta For advertising space in the newsletter, contact Pour l'espace publicitaire dans le bulletin, contactez

heraldcons@gmail.com

RO.A&D = S.E.T. (MI * EMT * ME) S.E.T. = SIMPLU MI = MAI INFORMAT

Trimite comentariile, propunerile

ME = MAI EFICIENT Page 2 of 112

MBDA SYSTEMS

Page 3 of 112

#we-rock-on-the-same-ROAD #suntem-pe-același-drum

MBDA SYSTEMS ................................................................................................ 3 . INTERVIURILE RO.A&D

... ...................................................... 8

INTERVIURI RO.A&D în 2021 ................................................................................ 8 TOP5 interviuri RO.A&D ....................................................................................... 11 . AERONAUTICĂ

... .................................................... 12

AEROTEH: SVP ................................................................................................... 12 Programul Avion multirol al Forţelor Aeriene Române, F-16 ................................. 14 Reuniunea Comisiei mixte româno-portugheze, în format virtual ...................... 14 Programul: modernizare IAR-99 ........................................................................... 15 Revitalizarea şi modernizarea aeronavelor IAR-99, M.Ap.N. ............................ 15 AEROTEH S.A. - 448560 ...................................................................................... 15 Lockheed Martin Corporation .............................................................................. 15 Turkey seeks to buy 40 F-16 fighters, upgrade 80 more ................................... 15 Australia – MH-60R multi-mission helicopters and related defense services .... 16 . DRONE/ANTI-DRONE

... ...................................................... 18

Proiecte prioritare de cercetare-dezvoltare ........................................................... 18 Sistemul ULTRA - 20 VTOL Multirol .................................................................. 18 Sistemul ţintă ULTRA - 20 V2............................................................................ 18 Thales Group ...................................................................................................... 18 How Thales is shaping the future of unmanned aircraft systems ...................... 18 . ARME DE FOC & MUNIȚIE

... .................................................. 23

Program: Arma de asalt cal 5,56 mm cu muniţia aferentă .................................... 23 Fabrica de Pulberi Făgăraș SA - 21727401, ROMARM ........................................ 23 achiziții recente .................................................................................................. 23 . SISTEME OPTICE

... .................................................... 24

Tricked-Out Spotting Scopes ................................................................................ 24 . CYBER & ITC

... .................................................... 25

MarcTel S.I.T. .................................................................................................... 25 Program: Sisteme C4I cu capabilități de integrare ISTAR .................................... 26 Program: Sistem UAS tactic-operativ clasa II ....................................................... 26 Program: TPS-77 .................................................................................................. 26 Radar tridimensional cu distanță mare de descoperire, mobil ........................... 26 October = The European Cybersecurity Month (ECSM) ....................................... 26 Page 4 of 112

Activities ............................................................................................................ 26 Romania ............................................................................................................ 27 Israel Aerospace Industries Ltd. (IAI) ................................................................... 27 MARCTEL - S.I.T. SRL în septembrie................................................................... 30 Global State of Mobile Experience ........................................................................ 31 2021 Annual Report .......................................................................................... 31 . VEHICULE PENTRU LUPTĂ

... ............................................... 36

Program: PIRANHA IIIC ........................................................................................ 36 Transportor blindat pentru trupe 8 x 8 ............................................................... 36 Program: Platforme transport auto, multifuncţionale pe roţi .................................. 36 Program: Transportor blindat pentru trupe 8x8 Piranha V .................................... 36 AM General ........................................................................................................... 36 Under New Leadership, AM General to Showcase Diversity of Innovative Products at AUSA 2021.................................................................................................... 36 Arquus................................................................................................................... 38 Achiziția de mașini 4×4. Arquus – primul competitor care pune cărțile pe masă 38 . NATO

... ...................................................... 41

. COMERȚUL PENTRU APĂRARE

... .............................................. 42

Ivory Coast ............................................................................................................ 42 Bulgaria, Cehia, Germania, Polonia, Romania – competitivitate la export........ 42 Background ....................................................................................................... 43 ACHIZIȚII - click .................................................................................................... 52 Insights.................................................................................................................. 52 . DEFENCE INDUSTRY NETWORKING . SOLUȚII TEHNOLOGICE

... .............................................. 53 ... ................................................. 54

DACIA MILITARY INDUSTRY: SVP ..................................................................... 54 Dacia Military Industry ........................................................................................... 56 Essentium ............................................................................................................. 56 High speed extrusion 3D printer ........................................................................ 56 LK Metrology ......................................................................................................... 57 CAMIO 2021 CMM software.............................................................................. 57 . UNIUNEA EUROPEANĂ

... .................................................... 60

Fondului European de Apărare - regulament ........................................................ 62 Finanțare și licitații în Europa ................................................................................ 62 09/09/2021 – 09/12/2021................................................................................... 62 European protected waveform and accompanying technologies for resilient satellite communications against jamming ........................................................ 70 28/10/2021 – 15/02/2022................................................................................... 77 EU Annual Reports on export of conventional arms ............................................. 77 Page 5 of 112

Insights.................................................................................................................. 77 . DECIZIONAL

... ...................................................... 79

PLANUL NAȚIONAL DE REDRESARE ȘI REZILIENȚĂ (PNRR) ..................... 80 Ministerul Apărării Naționale ................................................................................. 81 aprobarea prealabilă a Parlamentului pentru derularea a zece noi programe de înzestrare .......................................................................................................... 81 Consultări cu partidele și formațiunile politice parlamentare ................................. 82 Adunări publice ..................................................................................................... 82 Măsuri fiscal bugetare ........................................................................................... 83 Calitatea de șef al statului român .......................................................................... 83 Felicia Mariana Stan, SGA la ANFP ..................................................................... 83 Felicia Mariana Stan, ANMCS .............................................................................. 83 Claudiu-Mădălin Giurcău, eliberare funcție ........................................................... 83 Planul național integrat în domeniul energiei și schimbărilor climatice .................. 83 . RO ... A&D ... Stock Exchange ... Fin

... .................................................... 84

Cursul de schimb: euro, liră sterlină, USD, gr. aur ................................................ 84 BVB - industria aeronautică .................................................................................. 85 Raport preț aur/argint ............................................................................................ 86 Natural Gas Futures Overview (USA) ................................................................... 86 Aluminum Futures Overview (UK) ......................................................................... 87 . EVENIMENTE

........................................................ 88

EXPO & CONFERINȚE ........................................................................................ 88 Octombrie 2021 ................................................................................................. 88 Noiembrie 2021 ................................................................................................. 91 Decembrie 2021 ................................................................................................ 94 Ianuarie 2022 .................................................................................................... 95 Aprilie 2022 ....................................................................................................... 95 Mai 2022............................................................................................................ 95 Noiembrie 2022 ................................................................................................. 95 ... 2023 .............................................................................................................. 95 Situații extreme aviatice ........................................................................................ 95 . SONDAJE ... POLLS

... ..................................................... 97

România politică ................................................................................................... 97 intențiile de vot – 21.09.2021............................................................................. 97 reprezentare parlamentară – 2020 .................................................................... 97 SUSȚINEȚI PROIECTUL RO.A&D ................................................................... 98 PROMOȚIE ....................................................................................................... 98 . RESPONSABILITATE ORGANIZAȚIONALĂ ... ................................................. 99 Decizia … și culoarele tribunalelor ........................................................................ 99 Page 6 of 112

. OSINT

... ...................................................... 99

INFORADAR ......................................................................................................... 99 . COMPETITIVE INTELLIGENCE

... ............................................ 100

HERALD INSIGHTS: SVP .................................................................................. 100 Participă la prezentarea entitățile A&D ale județului ........................................... 102 Alege județul cu un click .................................................................................. 102 Precizează entitățile A&D ale județului ............................................................ 102 . COMPETITIVITATE

... .................................................. 104

Fabrica de Pulberi S.A. Făgăraș - 21727401, ROMARM .................................... 104 MAXAM ROMANIA S.R.L. - 17753330 ............................................................... 104 CIFRA DE AFACERI - CAEN 2051 ................................................................. 104 PROFIT/PIERDERE NET ................................................................................ 105 DATORII .......................................................................................................... 105 NUMĂRUL DE ANGAJAȚI .............................................................................. 106 PRODUCTIVITATEA ANGAJAȚILOR ............................................................. 106 Portofoliul Ministerului Economiei ....................................................................... 107 Competitivitatea în 2020 .................................................................................. 108 TOP ROMÂNIA 2008 2020 ................................................................................. 109 INDUSTRIA AERONAUTICĂ .......................................................................... 109 . TIMPUL: Aliat sau Neprieten?

... ................................................. 110

informații .......................................................................................................... 110 COVID-19 - Romanian Economic Impact Monitor ............................................... 110 Coronavirus - Covid-19 - Pandemie .................................................................... 111 . DIVERSE

... .................................................... 111

RO.A&D remember last week ............................................................................. 111

Page 7 of 112

INTERVIURI RO.A&D în 2021 RO.A&D

invitat

#1000

responsabilitate

video

Cofondator Umbrela Strategică

LINK

Fondator MEDIAUNO

LINK

Coordonator proiect Centrului Român al Energiei

LINK

Indira Crasnea

#1000 Ioana Țigănescu

#1000 George Vișan

#1001 #1000

jurnalist și realizator emisiuni de televiziune despre NATO și UE

LINK LINK

Ion Petrescu

#1001 #1000 #916

Director Executiv PATROMIL

LINK LINK LINK

Fondator al ziarului on-line Vocea Românului

LINK

Fondator al ziarului on-line Vocea Românului

LINK

Analist și consultant A&D

LINK

Viorel Manole

#1000 Cornel Moisă

#1000 Ioan Cezar Corâci

#1000 Aurel Cazacu

Page 8 of 112

#1000

Fondator JF CONTACT SRL și Blog Sentinelle RoumanIE

LINK

Redactor șef Defense Romania

LINK

Director Global Military Sales and Strategy for Europe, Middle East and Africa BELL FLIGHT, USA

LINK

Ambasadorul României în India

LINK

Ambasadorul Indiei în România

LINK

Președinte Alianța sindicatelor din industria de apărare și aeronautică

LINK LINK

Președinte CA al Bursei de Valori București

LINK

''Juristul Business Partner - 2020'' 1 BCR

LINK

Jean Francois JUND

#1000 Tudor Curtifan

#925 Joel Best

#919 E.S. Daniela Sezonov Țane

#919 E.S. Rahul Srivastava

#900 #880 Constantin Bucuroiu

#898 Radu Hanga

#897 Mircea Mihai Obreja

1

Premiu acordat de Asociația Consilierilor Juridici din Sistemul Financiar-Bancar

Page 9 of 112

Președinte CA al AVIOANE Craiova SA

LINK

Președinte & Director General Agenția Spațială Română

LINK

Președinte & Director General Institutul Național de CercetareDezvoltare Aerospațială "ELIE CARAFOLI" - I.N.C.A.S. București

LINK

#891 Cristian Spulbăr

#881 Marius-Ioan Piso

#880 Cătălin Nae

TOATE 43 AICI

https://twitter.com/HERALD_INSIGHTS

Page 10 of 112

TOP5 interviuri RO.A&D După numărul de vizionări CLICK pe foto pentru vizualizare:

632 422

RO.A&D #727

Neculai Banea: IAR SA - mereu pregătită pentru performanță, 2020

RO.A&D #1000

Interviu Ioana Țigănescu, fondator MEDIAUNO, cu ocazia apariției #1000 al RO.A&D Project

404 393 379

RO.A&D #880

Cătălin Nae: o retrospectivă 2020 a activității I.N.C.A.S. București

RO.A&D #891

Cristian Spulbăr: o retrospectivă 2020 a S. AVIOANE Craiova SA

RO.A&D #897

Mircea Mihai Obreja: ''Juristul Business Partner al Anului 2020'' Gala ACJSFB Toate interviurile pot fi văzute AICI. Sunteți invitați să participați la interviurile RO.A&D și să vă prezentați punctele de vedere referitoare la cele mai importante subiecte A&D. Contactați-ne la heraldcons@gmail.com

Page 11 of 112

AEROTEH: SVP

Page 12 of 112

Page 13 of 112

Programul Avion multirol al Forţelor Aeriene Române, F-16 Contract G2G: Portugalia, SUA

2

direcția generală pentru armamente .ro https://www.dpa.ro/dgarm/programe-de-inzestrare/f16 https://www.dsca.mil/major-arms-sales/romania-weapons-equipment-and-support-f-16-block-15-mlu-aircraft

Reuniunea Comisiei mixte româno-portugheze, în format virtual https://www.mapn.ro/cpresa/17131_Reuniunea-Comisiei-mixte-romano-portugheze,in-format-virtual_html

ministerul apărării naţionale .ro Nr. 276 07.10.2021

Joi, 7 octombrie, a avut loc reuniunea Comisiei mixte româno-portugheze, dedicată discuțiilor aplicate între departamentele pentru politica de apărare din ministerele apărării ale celor două state. Partea portugheză a fost condusă de Paulo Lourenço, director general pentru politica de apărare, planificare și relații internaționale, la reuniune participând și ambasadorul Republicii Portugheze în România, Teresa Macedo.

Discuțiile au fost deschise de către secretarul de stat pentru politica de apărare, planificare și relații internaționale, Simona Cojocaru, care a salutat aceste consultări bilaterale, subliniind faptul că ele reprezintă o bună oportunitate pentru a discuta pe marginea modalităților concrete de aprofundare a cooperării româno-portugheze în domeniul apărării, precum și pe teme de actualitate de pe agenda curentă de securitate a NATO și Uniunii Europene.

Au fost transmise felicitări partenerului pentru mandatul de succes al Portugaliei la președinția Consiliului UE în prima jumătate a anului curent. Partea română a exprimat 2

Program prioritar cu contract de achiziție în derulare

Page 14 of 112

aprecierea pentru angajamentul Portugaliei în implementarea măsurilor de descurajare și apărare dedicate flancului Estic aliat.

Totodată, partea română a subliniat importanța continuării desfășurării în comun a exercițiilor bilaterale și multinaționale, cu beneficiul creșterii interoperabilității și al confirmării angajamentului reciproc, în spiritul solidarității aliate. A fost evidențiată și cooperarea excelentă în ceea ce privește programul major de înzestrare ,,Avion multirol al Forţelor Aeriene Române”, un element central al cooperării românoportugheze în domeniul apărării. În încheiere, ambele părți au exprimat convingerea asupra necesității menținerii consistenței cooperării bilaterale în domeniul apărării, atât la nivelul dialogului politicomilitar, cât și în termeni practici.

Programul: modernizare IAR-99 Revitalizarea şi modernizarea aeronavelor IAR-99, M.Ap.N.

direcția generală pentru armamente .ro https://www.dpa.ro/dgarm/programe-de-inzestrare/modernizare-iar-99

AEROTEH S.A. - 448560 Vă pune la dispoziție facilitățile moderne ale unui Laborator de încercări pentru echipamentele motoarelor de aviație.

Vezi detaliile la AEROTEH SVR prezentate într-un clip video.

Lockheed Martin Corporation

3

Turkey seeks to buy 40 F-16 fighters, upgrade 80 more https://www.ekathimerini.com/news/1169446/turkey-seeks-to-buy-40-f-16-fightersupgrade-80-more/

ekathimerini .com Manolis Kostidis 09.10.2021 • 08:44

Turkey has officially asked US manufacturer Lockheed Martin to buy 40 F-16 Block 70 fighters and upgrade 80 earlier version F-16s.

It is not known whether the US, which ejected Turkey from its F-35 advanced fighter program for buying Russian missiles, will approve of then procurement.

3

1 in TOP100/2021-Defense News Company Leadership: James D. Taiclet, Chairman, President and CEO; Country: U.S.; 2020 Defense Revenue (USD millions): 62,562.00; 2020 Total Revenue (USD millions): 65,398.00; Revenue From Defense: 96%.

Page 15 of 112

Turkish President Recep Tayyip Erdogan has expressed his doubts, adding that, if rejected, he would buy from Russia.

Turkey continued to show its displeasure with the Franco-Greek deal on Fruday, with Defense Minister Hulusi Akar saying that Greece’s spending spree, despite its weak economy, will never lead to parity with Turkey. ... citește știrea originală și integrală utilizând link-ul ...

Turcia a cerut oficial producătorului american Lockheed Martin să cumpere 40 de luptătoare F-16 Block 70 și să actualizeze 80 de versiuni anterioare F-16.

Nu se știe dacă SUA, care a scos Turcia din programul său avansat de luptă F-35 pentru cumpărarea de rachete rusești, va aproba achiziția de atunci.

Președintele turc Recep Tayyip Erdogan și-a exprimat îndoielile, adăugând că, dacă va fi respins, va cumpăra din Rusia.

Turcia a continuat să-și arate nemulțumirea față de acordul franco-grec de la Fruday, ministrul apărării, Hulusi Akar, a spus că cheltuielile grecești, în ciuda economiei sale slabe, nu vor duce niciodată la paritate cu Turcia.

Australia – MH-60R multi-mission helicopters and related defense services https://www.dsca.mil/press-media/major-arms-sales/australia-mh-60r-multi-missionhelicopters-and-related-defense

dsca .mil PDF Version Press Release - Australia 21-61 CN.pdf Media/Public Contact pm-cpa@state.gov Transmittal No 21-61 WASHINGTON, October 8, 2021

The State Department has made a determination approving a possible Foreign Military Sale to the Government of Australia of MH-60R Multi-Mission Helicopters, Related Defense Services, and related equipment for an estimated cost of $985 million. The Defense Security Cooperation Agency delivered the required certification notifying Congress of this possible sale today.

The Government of Australia has requested to buy twelve (12) MH-60R Multi-Mission helicopters; thirty (30) T-700-GE-401C engines (24 installed, 6 spares); twelve (12) APS-153(V) Multi-Mode Radars (installed); twelve (12) AN/AAS-44C(V) Multi-Spectral Targeting Systems (installed); thirty-four (34) Embedded Global Positioning System/Precise Positioning Service (GPS/PPS)/Inertial Navigation Systems (EGI) with elective Availability/Anti-Spoofing Module (SAASM) (24 installed, 10 spares); twenty (20) Link 16 Multifunctional Information Distribution Systems (MIDS) – Joint Tactical Radio System (JTRS) (12 installed, 8 spares); twelve (12) GAU-61 Digital Rocket Launchers (aircraft provisions only); twelve (12) Airborne Low Frequency Sonars (ALFS) (aircraft provisions only); eighteen (18) AN/AAR-47 Missile Warning Systems (12 installed, 6 spares); eighteen (18) AN/ALE-47 Chaff and Flare Dispenser, Page 16 of 112

Electronic Countermeasures (12 installed, 6 spares); twelve (12) AN/ALQ-210 Electronic Support Measures (ESM) Systems (installed); twenty-four (24) M299 Missile Launchers; twelve (12) GAU-21 Crew Served Guns aircraft provisions (installed, includes aircraft adapter, ammunition bin, and other accessories); twelve (12) M240D Crew Served Gun Cradles (installed); and eighteen (18) AN/ARQ-59 Hawklink Radio Terminals (12 installed, 6 spares). Also included are AN/ARC-210 RT-2036 UHF/VHF radios with Communications Security (COMSEC); AN/APX-123 Identification Friend or Foe (IFF) transponders; KIV-78; KIV-6; KOV-21; KGV-135A; Advanced Data Transfer Systems (ADTS); Airborne Low Frequency Sonars (ALFS) Training Simulators/Operational Machine Interface Assistants (ATS OMIA); spare engine containers; trade studies with industry to determine the feasibility and cost of implementing provisions for additional passenger seating and modifications to achieve enhanced crew survivability; defense services; spare and repair parts; support and test equipment; communication equipment; ferry support; publications and technical documentation; personnel training and training equipment; United States (U.S.) Government and contractor engineering, technical, and logistics support services; obsolescence engineering, integration, and test activities required to ensure readiness for the production of the Australian MH-60R helicopters; and other related elements of programmatic, technical and logistics support. The total estimated value is $985 million.

This proposed sale will support the foreign policy and national security objectives of the United States. Australia is one of our most important allies in the Western Pacific.

The strategic location of this political and economic power contributes significantly to ensuring peace and economic stability in the region. It is vital to the U.S. national interest to assist our ally in developing and maintaining a strong and ready self-defense capability.

This proposed sale will improve Australia’s capability to perform anti-surface and antisubmarine warfare missions along with the ability to perform secondary missions including vertical replenishment, search and rescue, and communications relay.

Australia will use the enhanced capability as a deterrent to regional threats and to strengthen its homeland defense. Australia will have no difficulty absorbing this equipment into its armed forces.

The proposed sale of this equipment will not alter the basic military balance in the region.

The principal U.S. contractor will be Lockheed Martin Rotary and Mission Systems, Owego, NY. There are no known offset agreements proposed in connection with this potential sale.

Implementation of the proposed sale will require U.S. Government and contractor personnel to visit Australia on a temporary basis in conjunction with program technical oversight and support requirements, including program and technical reviews.

There will be no adverse impact on U.S. defense readiness as a result of this proposed sale.

Page 17 of 112

Proiecte prioritare de cercetare-dezvoltare direcția generală pentru armamente .ro Agenţia de Cercetare pentru Tehnică şi Tehnologii Militare (ACTTM)

Sistemul ULTRA - 20 VTOL Multirol https://www.dpa.ro/dgarm/programe-de-inzestrare/sistemul-ultra-20-vtol-multirol

Sistemul ţintă ULTRA - 20 V2 https://www.dpa.ro/dgarm/programe-de-inzestrare/sistemul-tinta-ultra-20-v2

Thales Group

4

How Thales is shaping the future of unmanned aircraft systems https://www.thalesgroup.com/en/worldwide/aerospace/news/how-thales-shapingfuture-unmanned-aircraft-systems-thales-group

thales group .com 10/07/2021

Paris, May 2040. Manon is up earlier than usual this morning. Her flight to New York leaves in two hours. The air taxi she’d booked last night is arriving soon. So, and she 4

16 in TOP100/2021-Defense News Company Leadership: Patrice Caine, Chairman and CEO; Country: France; 2020 Defense Revenue (USD millions): 9,228.36; 2020 Total Revenue (USD millions): 19,391.53; Revenue From Defense: 48%.

Page 18 of 112

knows it won’t be late. She has just enough time for a shower and coffee before heading outside.

She tracks the approaching drone on her smartphone and watches it touch down softly in front of her. As the doors slide open she climbs inside, ready for the short hop to Paris Charles de Gaulle airport.

The electrically powered craft makes hardly a whisper as it lifts off. The only sound – barely audible – is the gentle whir of the propeller blades. Manon’s ride today is a fully automated unmanned drone. She’ll be at the airport in around 20 minutes’ time.

Gazing out of the window, she watches Paris whizz by below and sees aircraft of all shapes and sizes dance to and fro in the skies above – from air taxis just like hers, to delivery drones carrying parcels and medical supplies, police drones and air ambulances.

It wasn’t that long ago that the first prototype air taxis took to the skies above the city – 2024 in fact, when Paris hosted the Olympic Games. But urban air mobility has come a long way since then.

Getting here hasn’t been easy. It’s meant new technologies, new laws, new air traffic management protocols, and much more besides. It’s been nothing short of a revolution. And Thales has been there on the front line.

Paving the way in unmanned aircraft systems Back to 2021. Thales is staking out its position in the emerging urban air mobility market, drawing on a very rare combination of technologies and expertise spanning communication and air traffic management systems, navigation aids, onboard electronics, cybersecurity and more.

Our unmanned aerial systems are expanding flight capabilities while helping to make airspace safer and more secure – for aircraft occupants and for operators on the ground. Here’s how: • Before deploying our systems in real-world settings, we use digital twins to test and develop our technologies. This life-like virtual environment also gives operators a glimpse of what airspace will look like in the future.

• With our collision avoidance system, unmanned aircraft are able to detect and avoid obstacles in the airspace around them, such as buildings, tower cranes, birds and other unintentional or more sinister threats. What’s more, this highly secure technology is interoperable with conventional civil aviation systems, meaning airliners and drones will be able to safely occupy the same airspace – especially the busy skies around airports.

Page 19 of 112

• The ScaleFlyt Data Link system supports secure communication between drones and ground control stations.

• Thales’s secure flight management system handles flight controls and calculates the unmanned aircraft’s flight path in real time, taking air traffic and weather conditions into account at every step of the way. Meanwhile, the ScaleFlyt Remote ID system acts as a “virtual licence plate”, allowing operators, air traffic controllers, aviation authorities and other stakeholders to identify the drone and track its movements.

Thanks to their small, lightweight design, these cutting-edge systems limit energy consumption while unmanned aircraft are in flight. And because they’re fully automated, these technologies are taking autonomous flight to new frontiers – a first step towards a future in which unmanned air taxis become the norm.

Managing traffic in low-altitude airspace With advances in unmanned aerial systems, traffic in the skies above us will become increasingly dense. So as we enter a new era of urban air mobility, city and regional authorities will need to be ready for some significant challenges ahead.

Thales will be there by their side, with services and technologies built on decades of experience in air traffic management: • Our experts will support city and regional authorities as they structure their lowaltitude airspace, helping them identify air traffic corridors, as well as no-fly and emergency landing zones.

• We’ll provide comprehensive infrastructure, from intuitive airspace surveillance and access management solutions, to systems for monitoring radars, ground control stations, mobile networks, drones and more.

Because our technologies are collaborative by design, they connect every part of the drone ecosystem – from city and regional authorities, to law enforcement, businesses and individuals. And because our infrastructure is hosted entirely in the cloud, it’s flexible enough to adapt seamlessly to changing conditions: computing power can be quickly adjusted to cope with a sudden spike in traffic, for instance.

As we look ahead to the dawn of urban air mobility, Thales is adopting a deliberately pragmatic and incremental approach. To pin all our hopes on disruptive technology would be to gamble on an uncertain future. In fact, many of tomorrow’s unmanned aerial systems already exist today. So at Thales, we’re focused on finetuning and future-proofing the technologies we already have in place.

Getting ready to land Manon is still on the way to the airport in her air taxi. It’s been an uneventful journey.

The flight management and collision avoidance systems are working together seamlessly. The ScaleFlyt Data Link system is sending the unmanned aircraft’s position to the supervision platform, which relays the information to nearby delivery drones so they can give way.

On the ground, air traffic controllers alert the operator supervising Manon’s air taxi that an airliner is about to pass by. The airport is drawing near and it’s the drone’s turn to give way. The air taxi’s decision-making is based in part on the navigation capabilities of other aircraft. An airliner can’t stand still in the air. But a drone can.

As scores of aircraft dance through the skies, it all looks perfectly choreographed. But none of this would be possible without countless real-time data exchanges and calculations – all happening at a frenetic pace. It’s enough to send anyone’s head into a spin, not least when they’re several hundred metres up in the air.

Manon’s taxi has arrived slightly ahead of schedule, so it's the last thing to cross her mind. After all, why worry when everything works like clockwork? Another time, perhaps...

Page 20 of 112

Paris, mai 2040. Manon se ridică mai devreme decât de obicei în această dimineață. Zborul ei către New York pleacă în două ore. Aerotaxi e el ar rezervat noaptea trecută sosește în curând. Deci, și știe că nu va fi târziu. Are suficient timp pentru duș și cafea înainte de a ieși afară.

Ea urmărește drona care se apropie pe smartphone-ul ei și o urmărește atingând încet în fața ei. În timp ce ușile se deschid, se urcă înăuntru, pregătită pentru scurtul salt către aeroportul Paris Charles de Gaulle.

Nava cu energie electrică face cu greu o șoaptă când se ridică. Singurul sunet - abia audibil este zgomotul delicat al palelor elicei. Călătoria lui Manon astăzi este o dronă fără pilot complet automatizată . Va ajunge la aeroport peste aproximativ 20 de minute.

Privind pe fereastră, urmărește Parisul șuierând de dedesubt și vede aeronave de toate formele și dimensiunile dansând încoace și încolo în cerul de deasupra - de la taxiuri aeriene la fel ca ale ei, până la drone de livrare care transportă colete și rechizite medicale, drone de poliție și ambulanțe aeriene .

Nu cu mult timp în urmă, primele prototipuri de taxi aerian au dus pe cerul de deasupra orașului - 2024 , de fapt, când Parisul a găzduit Jocurile Olimpice . Dar mobilitatea aeriană urbană a parcurs un drum lung de atunci.

A ajunge aici nu a fost ușor. Înseamnă noi tehnologii, noi legi, noi protocoale de gestionare a traficului aerian și multe altele. A fost doar o revoluție. Și Thales a fost acolo pe prima linie.

Pregătirea drumului în sistemele de aeronave fără pilot Înapoi în 2021. Thales își asumă poziția pe piața emergentă a mobilității aeriene urbane, bazându-se pe o combinație foarte rară de tehnologii și expertiză care acoperă sisteme de comunicare și gestionare a traficului aerian, ajutoare de navigație, electronice la bord, securitate cibernetică și multe altele.

Sistemele noastre aeriene fără pilot extind capacitățile de zbor, contribuind în același timp la creșterea siguranței și a securității spațiului aerian - pentru ocupanții avioanelor și pentru operatorii de la sol. Iată cum: • Înainte de a ne implementa sistemele în condiții reale, folosim gemeni digitali pentru a testa și dezvolta tehnologiile noastre. Acest mediu virtual de viață oferă, de asemenea, operatorilor o privire asupra a ceea ce va arăta spațiul aerian în viitor.

• Cu sistemul nostru de evitare a coliziunilor , aeronavele fără pilot sunt capabile să detecteze și să evite obstacolele din spațiul aerian din jurul lor, cum ar fi clădiri, macarale turn, păsări și alte amenințări neintenționate sau mai sinistre. Mai mult, această tehnologie extrem de sigură este interoperabilă cu sistemele convenționale de aviație civilă, ceea ce înseamnă că avioanele și dronele vor putea ocupa în siguranță același spațiu aerian - în special cerul aglomerat din jurul aeroporturilor.

• Sistemul ScaleFlyt Data Link acceptă comunicarea sigură între drone și stațiile de control la sol.

• Sistemul securizat de gestionare a zborului Thales gestionează comenzile de zbor și calculează traseul de zbor al aeronavei fără pilot în timp real, luând în considerare traficul aerian și condițiile meteorologice la fiecare pas al drumului. Între timp, sistemul de identificare la distanță ScaleFlyt acționează ca o „plăcuță de înmatriculare virtuală”, permițând operatorilor, controlorilor de trafic aerian, autorităților de aviație și altor părți interesate să identifice drona și să-i urmărească mișcările.

Datorită designului lor mic, ușor , aceste sisteme de ultimă generație limitează consumul de energie în timp ce aeronavele fără pilot sunt în zbor. Și pentru că sunt complet automatizate, aceste tehnologii fac zbor autonom spre noi frontiere - un prim pas către un viitor în care taxiurile aeriene fără pilot devin normă.

Gestionarea traficului în spațiul aerian la mică altitudine Page 21 of 112

Odată cu progresele în sistemele aeriene fără pilot, traficul pe cerul de deasupra noastră va deveni din ce în ce mai dens. Astfel, pe măsură ce intrăm într-o nouă eră a mobilității aeriene urbane, autoritățile orașelor și regionale vor trebui să fie pregătite pentru unele provocări semnificative viitoare.

Thales va fi alături de ei, cu servicii și tehnologii bazate pe decenii de experiență în gestionarea traficului aerian: • Experții noștri vor sprijini autoritățile orașului și regionale pe măsură ce își structurează spațiul aerian la altitudine mică, ajutându-le să identifice coridoarele de trafic aerian, precum și zonele de aterizare de urgență și fără zbor.

• Vom furniza o infrastructură cuprinzătoare , de la soluții intuitive de supraveghere a spațiului aerian și de gestionare a accesului, la sisteme de monitorizare a radarelor, stațiilor de control la sol, rețelelor mobile, dronelor și multe altele.

Deoarece tehnologiile noastre sunt colaborative prin design , ele conectează fiecare parte a ecosistemului dronelor - de la autoritățile orașului și regionale, la forțele de ordine, întreprinderi și persoane fizice. Și deoarece infrastructura noastră este găzduită în întregime în cloud, este suficient de flexibilă pentru a se adapta perfect la condițiile în schimbare: puterea de calcul poate fi rapid ajustată pentru a face față unei creșteri bruște a traficului, de exemplu.

Pe măsură ce ne uităm la zorii mobilității aeriene urbane, Thales adoptă o abordare deliberat pragmatică și incrementală . A ne fixa toate speranțele asupra tehnologiei perturbatoare ar fi să ne jucăm un viitor incert. De fapt, multe dintre sistemele aeriene fără pilot de mâine există deja astăzi. Așadar, la Thales, ne concentrăm pe reglarea fină și verificarea viitorului a tehnologiilor pe care le avem deja în vigoare.

Pregătindu-ne să aterizăm Manon este încă în drum spre aeroport în aerotaxi. A fost o călătorie fără evenimente. Sistemele de management al zborului și de evitare a coliziunilor funcționează împreună perfect. Sistemul ScaleFlyt Data Link trimite poziția aeronavei fără pilot către platforma de supraveghere, care transmite informațiile către dronele de livrare din apropiere, astfel încât acestea să poată ceda.

La sol, controlorii de trafic aerian avertizează operatorul care supraveghează taxiul aerian al lui Manon că un avion de linie urmează să treacă. Aeroportul se apropie și a venit rândul dronelor să cedeze. Procesul decizional al taxiului aerian se bazează parțial pe capacitățile de navigație ale altor aeronave. Un avion de linie nu poate sta nemișcat în aer. Dar o dronă poate.

Pe măsură ce zeci de avioane dansează pe cer, totul arată perfect coregrafiat. Nimic din toate acestea nu ar fi posibil fără nenumărate schimburi de date și calcule în timp real - toate având loc într-un ritm frenetic. Este suficient să trimiteți capul oricui într-o răsucire, nu în ultimul rând când sunt la câteva sute de metri în aer.

Taxi-ul lui Manon a ajuns ușor înaintea programului, așa că este ultimul lucru care i-a trecut prin minte. La urma urmei, de ce să vă faceți griji când totul funcționează ca un ceas? Altă dată, poate ...

Page 22 of 112

Program: Arma de asalt cal 5,56 mm cu muniţia aferentă direcția generală pentru armamente .ro https://www.dpa.ro/dgarm/programe-de-inzestrare/arma-de-asalt-5-56-mm

Fabrica de Pulberi Făgăraș SA - 21727401, ROMARM achiziții recente

e-licitație .ro

Page 23 of 112

Tricked-Out Spotting Scopes https://www.thefirearmblog.com/blog/2021/10/08/friday-night-lights-tricked-outspotting-scopes/

firearm blog .com

These spotting scopes have been set up for nighttime observation with a bunch of accessories. As always, the Friday Night Lights series is brought to you by ATN Corp, manufacturers of night vision and thermal optics like the THOR LT. As with all of our sponsored series, Friday Night Lights will continue to bring you unbiased news and reviews from a variety of companies.

... citește știrea originală și integrală utilizând link-ul ...

Page 24 of 112

MarcTel S.I.T. https://marctel.ro/en/about-us/

Page 25 of 112

Program: Sisteme C4I cu capabilități de integrare ISTAR direcția generală pentru armamente .ro https://www.dpa.ro/dgarm/programe-de-inzestrare/sisteme-c4i

Program: Sistem UAS tactic-operativ clasa II direcția generală pentru armamente .ro https://www.dpa.ro/dgarm/programe-de-inzestrare/sistem-uas

Program: TPS-77 direcția generală pentru armamente .ro Radar tridimensional cu distanță mare de descoperire, mobil https://www.dpa.ro/dgarm/programe-de-inzestrare/tps-77

October = The European Cybersecurity Month (ECSM) https://cybersecuritymonth.eu/

europa .eu Activities

https://cybersecuritymonth.eu/activities Page 26 of 112

Each year, for the entire month of October, hundreds of activities take place across Europe, including conferences, workshops, training sessions, webinars, presentations and more, to promote digital security and cyber hygiene.

Romania

https://cybersecuritymonth.eu/countries/romania

Israel Aerospace Industries Ltd. (IAI) 5 Prime Contractor for the Carmel Program https://www.iai.co.il/iai-selected-as-prime-contractor-for-carmel-program

iai .co.il Oct 10, 2021

IAI Selected by Israel's MoD as Prime Contractor to Develop the Technologies for the Future Armored Fighting Vehicle – the Carmel

5

37 in TOP100/2021-Defense News Company Leadership: Boaz Levy, President and CEO; Country: Israel; 2020 Defense Revenue (USD millions): 3,325.00; 2020 Total Revenue (USD millions): 4,184.00; Revenue From Defense: 79%.

Page 27 of 112

Israel Aerospace Industries (IAI) has been selected by Israel’s Ministry of Defense (IMoD) as the prime contractor and integrator for developing the concept and technologies for the future armored fighting vehicle for the IDF – the Carmel. At the conclusion of a successful live demonstration of a two-man, closed hatches armored fighting vehicle (AFV), IAI was selected by the IMoD to develop the next phase of the Carmel: development and demonstration of technologies for a multidimensional combat team, based on an AFV containing two crew members operating a range of systems alongside integrated autonomous, air, and land platforms, enabling significant improvement in the system maneuverability.

With the Carmel demonstration, IAI has developed and proven a combat concept in which an AFV, with closed hatches, is operated by a two-man man crew and can successfully cope with existing and future challenges on the battlefield. This solution is based on automatic and autonomous systems that complement the two-man team, and operate the central subsystems – the vehicles’ mission planning and management, situational awareness, driving and lethality. These capabilities allow the team to define, supervise and interfere only when there is a necessity or need, and enables to cover a wider area of concern while effectively meeting the challenges faced by the maneuvering forces. The system has the ability to locate and destroy time-sensitive targets with small footprints, through quick acquisition and effective engagement of targets.

The Carmel concept is groundbreaking on a global scale, and has grabbed the attention of many industries and militaries around the world. The program combines an innovative operational concept with the latest and most advanced state-of-the-art technologies, which provide solutions in the future battlefield based on a small team, and extensive reliance on autonomous capabilities based on artificial intelligence (AI), all while minimizing the risk to human lives in a ground campaign, minimizing collateral damage, and streamlining battle management.

IAI President and CEO, Boaz Levy: “We are very proud that the IMoD and the Land Forces Division selected the Carmel solution presented and developed by IAI. The central principles behind the company’s concept of land combat include intelligence gathering and acquisition of targets in the battlefield, conducted autonomously. The Carmel solution, as demonstrated by IAI, brings to the world of land combat the concept of system of systems championed by IAI, and includes a combination of capabilities, systems, groundbreaking innovation and connection to the world of artificial intelligence as an additional strategic capability the IDF can use in the future battlefield. Carmel will enable complex ground operations with less risk to human lives, which will transform ground combat strategy as we know it today.”

The central technologies IAI is developing for land maneuvering forces include: • Command System – the brain, in charge of planning and managing the combat team’s missions autonomously.

• Situational Awareness System – combining advanced capabilities in the areas of radars, SIGINT, and electro-optics, simultaneously locating threats on land, in the air and more that fall within the combat team’s field of interest, classifying targets in real time and quickly and accurately differentiating and prioritizing between friend or foe.

• Lethality System – in charge of destroying targets in real time, by allocating the most appropriate lethal tool for each target from a range of munitions at the combat team's disposal.

• Mobility System – in charge of planning optimal routes of advancement for each of the vehicles in the combat team during missions.

• Operations System – team members can observe the battlefield in several dimensions, and thus gain a better understanding, and an innovative user Page 28 of 112

interface will enable combat soldiers to receive optimal decisions when they are required to make them.

IAI’s ELTA Division is home to Israel’s intelligence and radar systems that develops groundbreaking strategic systems like special-mission aircraft, national cyber arrays, land robotics systems, drone defenses, border patrol defense systems, and more. IAI is a focal point of national and global technological knowhow in the fields of air defense, radars, satellites, unmanned vehicles, civil aviation and cyber.

Israel Aerospace Industries (IAI) a fost selectat de Ministerul Apărării din Israel (IMoD) ca prim contractor și integrator pentru dezvoltarea conceptului și tehnologiilor pentru viitorul vehicul blindat de luptă pentru IDF - Carmel. La concluzia unei demonstrații live de succes a unui vehicul blindat de luptă (AFV), cu două persoane, IAI a fost selectat de IMoD pentru a dezvolta următoarea fază a Carmelului: dezvoltarea și demonstrarea tehnologiilor pentru o echipă de luptă multidimensională, bazată pe pe un AFV care conține doi membri ai echipajului care operează o serie de sisteme alături de platforme integrate autonome, aeriene și terestre, permițând o îmbunătățire semnificativă a manevrabilității sistemului.

Odată cu demonstrația Carmel, IAI a dezvoltat și dovedit un concept de luptă în care un AFV, cu trape închise, este operat de un echipaj de doi bărbați și poate face față cu succes provocărilor existente și viitoare pe câmpul de luptă. Această soluție se bazează pe sisteme automate și autonome care completează echipa cu două persoane și operează subsistemele centrale planificarea și gestionarea misiunii vehiculelor, conștientizarea situației, conducerea și letalitatea. Aceste capabilități permit echipei să definească, să supravegheze și să intervină numai atunci când există o necesitate sau o nevoie și permite acoperirea unei zone mai largi de îngrijorare, în timp ce răspunde în mod eficient provocărilor cu care se confruntă forțele de manevră. Sistemul are capacitatea de a localiza și distruge ținte sensibile la timp cu amprente mici, prin achiziționarea rapidă și angajarea eficientă a țintelor.

Conceptul Carmel este revoluționar la scară globală și a atras atenția multor industrii și militari din întreaga lume. Programul combină un concept operațional inovator cu cele mai noi și mai avansate tehnologii de ultimă generație, care oferă soluții în viitorul câmp de luptă bazat pe o echipă mică și dependență extinsă de capacitățile autonome bazate pe inteligență artificială (AI), toate minimizând în același timp riscul pentru viețile umane într-o campanie terestră, minimizând daunele colaterale și eficientizând gestionarea luptelor.

Președintele și CEO-ul IAI, Boaz Levy : „Suntem foarte mândri că IMoD și Divizia Forțelor Terestre au selectat soluția Carmel prezentată și dezvoltată de IAI. Principiile centrale care stau la baza conceptului companiei de luptă terestră includ colectarea de informații și achiziționarea de ținte pe câmpul de luptă, efectuate autonom. Soluția Carmel, așa cum a demonstrat IAI, aduce în lumea luptei terestre conceptul de sistem de sisteme promovat de IAI și include o combinație de capabilități, sisteme, inovație revoluționară și conexiune la lumea inteligenței artificiale ca o capacitate strategică suplimentară IDF poate folosi pe viitorul câmp de luptă. Carmel va permite operațiuni la sol complexe, cu un risc mai mic pentru viețile umane, ceea ce va transforma strategia de luptă la sol așa cum o cunoaștem astăzi. ” Tehnologiile centrale pe care IAI le dezvoltă pentru forțele de manevră a terenurilor includ: • Sistem de comandă - creierul, responsabil de planificarea și gestionarea autonomă a misiunilor echipei de luptă.

• Sistem de conștientizare a situației - combinând capabilități avansate în domeniile radarelor, SIGINT și electro-optică, localizând simultan amenințări pe uscat, în aer și multe altele care se încadrează în domeniul de interes al echipei de luptă, clasificând obiectivele în timp real și rapid și precis diferențierea și prioritizarea între prieten sau dușman.

Page 29 of 112

Sistem de letalitate - însărcinat cu distrugerea țintelor în timp real, prin alocarea celui mai potrivit instrument letal pentru fiecare țintă dintr-o serie de muniții la dispoziția echipei de luptă.

• Sistemul de mobilitate - responsabil de planificarea rutelor optime de avansare pentru fiecare dintre vehiculele din echipa de luptă în timpul misiunilor.

• Sistemul de operații - membrii echipei pot observa câmpul de luptă în mai multe dimensiuni și astfel pot dobândi o mai bună înțelegere, iar o interfață de utilizator inovatoare va permite soldaților de luptă să primească decizii optime atunci când li se cere să le ia.

Divizia ELTA a IAI găzduiește sistemele de informații și radar din Israel care dezvoltă sisteme strategice revoluționare, cum ar fi avioane cu misiune specială, tablouri cibernetice naționale, sisteme de robotică terestră, sisteme de apărare a dronelor, sisteme de apărare a patrulelor de frontieră și multe altele. IAI este un punct focal al cunoștințelor tehnologice naționale și globale în domeniile apărării aeriene, radare, sateliți, vehicule fără pilot, aviație civilă și cibernetică.

•

MARCTEL - S.I.T. SRL în septembrie e-licitație .ro

Page 30 of 112

Global State of Mobile Experience 2021 Annual Report https://www.tutela.com/blog/global-mobile-experience-2021 October 2021

In our annual Global State of Mobile Experience report for 2021, Tutela has analyzed the experience mobile users receive across the world both in terms of overall mobile experience and video experience. In this report, we have highlighted the worlds top 30 countries and operators in each category. To produce this report, over two billion network performance tests were taken by crowdsourcing from over 830 million mobile users globally.

Our focus in this analysis has been to look at the overall mobile experience that users receive (on average, across each operator or country). This analysis uses Tutela's Excellent Consistent Quality metric which measures how often (as a percentage) that the network delivered a performance that was good enough to deliver a good experience for high requirement applications, such as group video conferencing and gaming that require good speeds (upload and download); a responsive network (low latency, low packet loss) that is also reliable (how often it works). This is different from measuring download speed alone, to show a complete picture of mobile experience.

Over the last 20 months, the world has been fighting a battle against the COVID-19 pandemic that confined everyone to their homes. During these trying times, technology, especially telecommunication services, played a critical role in facilitating and supporting various aspects and activities in our lives. As people worked, studied and connected with loved ones from home, dependence on data increased substantially. The Ericsson Mobility Report 2021 reported that the global data traffic at the end of 2020 was 49 EB (49 billion gigabytes) per month and is forecast to reach 237 EB (237 billion gigabytes) per month in 2026.

With a projected increase in consumption of such volume to continue, it is essential for mobile network operators to provide a network that is robust and reliable. With rising demand, particularly for use-cases such as video conferencing, streaming and gaming, customer expectations have also evolved.

Customers are looking for a holistic experience that is not just fast, but also seamless and without interruption.

Tutela therefore gauges mobile experience using a composite metric, Consistent Quality, which includes multiple KPIs that affect user experience such as download speed, upload speed, latency and packet loss. For this report, we have used the upper "Excellent Consistent Quality" KPI which represents how often connections are good enough for demanding applications like HD video streaming, HD group video calling and real time mobile gaming.

Further, our Video Experience Score provides an overall experience metric calculated from the performance of millions of video's played on real users mobile devices.

The report includes a list of top 30 countries and operators ranked according to Excellent Consistent Quality as well as top 30 operators ranked based on their Video Experience Score.

To produce this report, Tutela used 2.3 billion speed and latency tests conducted on the smartphones of real-world users between August 21st, 2020 and August 20th, 2021. ... citește știrea originală și integrală utilizând link-ul ...

Page 31 of 112

Mobile Experience - Top 30 Countries

Page 32 of 112

Mobile Experience - Global Top 30 Mobile Operators

În ultimele 20 de luni, lumea a dus o bătălie împotriva pandemiei COVID-19 care a închis pe toată lumea la casele lor. În aceste perioade dificile, tehnologia, în special serviciile de telecomunicații, a jucat un rol critic în facilitarea și susținerea diferitelor aspecte și activități din viața noastră. Pe măsură ce oamenii lucrau, studiau și se conectau cu cei dragi de acasă, dependența de date a crescut substanțial. Raportul Ericsson Mobility 2021 a raportat că traficul de date la nivel mondial, la sfârșitul anului 2020 a fost de 49 EB (49 de miliarde de gigabytes) pe lună și este prevăzut să ajungă la 237 EB (237 de miliarde de gigabytes) pe lună în 2026.

Cu o creștere preconizată a consumului de astfel de volum să continue, este esențial ca operatorii de rețele mobile să furnizeze o rețea robustă și fiabilă. Odată cu creșterea cererii, în special pentru cazuri de utilizare precum videoconferința, streamingul și jocurile, așteptările clienților au evoluat, de asemenea.

Clienții caută o experiență holistică care să nu fie doar rapidă, ci și fără probleme și fără întrerupere.

Prin urmare, Tutela măsoară experiența mobilă utilizând o metrică compozită, calitate consecventă, care include mai mulți indicatori de performanță care afectează experiența Page 33 of 112

utilizatorului, cum ar fi viteza de descărcare, viteza de încărcare, latența și pierderea de pachete. Pentru acest raport, am folosit KPI-ul superior „Calitate consistentă excelentă”, care reprezintă cât de des conexiunile sunt suficient de bune pentru aplicații solicitante precum streaming video HD, apeluri video HD de grup și jocuri mobile în timp real.

Mai mult, Scorul nostru de experiență video oferă o valoare globală a experienței, calculată din performanța a milioane de videoclipuri redate pe dispozitivele mobile ale utilizatorilor reali.

Raportul include o listă cu primele 30 de țări și operatori clasați în funcție de calitate consistentă excelentă, precum și primii 30 de operatori clasați pe baza scorului lor de experiență video.

Pentru a realiza acest raport, Tutela utilizat 2300000000 sp eed și testele de latență efectuate pe smartphone - urile utilizatorilor din lumea reală între 21 august st , 2020 și 20 august lea , 2021. ... citește știrea originală și integrală utilizând link-ul ...

Page 34 of 112

Page 35 of 112

Program: PIRANHA IIIC direcția generală pentru armamente .ro Transportor blindat pentru trupe 8 x 8 https://www.dpa.ro/dgarm/programe-de-inzestrare/piranha-iiic

Program: Platforme transport auto, multifuncţionale pe roţi direcția generală pentru armamente .ro https://www.dpa.ro/dgarm/programe-de-inzestrare/platforme-de-transport

Program: Transportor blindat pentru trupe 8x8 Piranha V direcția generală pentru armamente .ro https://www.dpa.ro/dgarm/programe-de-inzestrare/piranha-5

6

AM General Under New Leadership, AM General to Showcase Diversity of Innovative Products at AUSA 2021 https://www.amgeneral.com/under-new-leadership-am-general-to-showcasediversity-of-innovative-products-at-ausa-2021/

am general .com October 8, 2021

Program prioritar cu contract de achiziție în derulare 227 transportoare Piranha V - circa 900 milioane USD Octombrie 2017: semnarea Memorandumului de înțelegere și a Acordului de colaborare între Ministerul Economiei și Romarm, prin Uzina Mecanică București, și compania americană General Dynamics, care deține uzina producătorului elvețian de transportoare blindate Mowag, Comunicat de presă MApN nr. 350 10.10.2017 • Ianuarie 2018: semnarea contractului de achiziție a transportoarelor PIRANHA V, Comunicat de presă MApN nr. 8 12.01.2018 • Decembrie 2019: sunt livrate din Elveția primele 3 transportatoare către UM București; • Octombrie 2020: sunt recepționate primele 36 transportatoare de către armată; 6

• •

Page 36 of 112

New AM General CEO, Jim Cannon sets new vision and bold strategy ahead of AUSA, including announcing the company’s participation in upcoming competitions.

SOUTH BEND, Ind., October 08, 2021 – Global mobility solutions provider, AM General, will feature products and services that demonstrate continuous transformation for today’s and tomorrow’s demands on the modern battlefield at the Annual Meeting and Exposition of the Association of the U.S. Army (AUSA) Oct. 11-13, 2021, Booth #7341, Hall D, at the Walter E. Washington Convention Center.

“We are excited about attending this year’s AUSA, and especially grateful for all of the work done to make this in-person show a reality,” said Jim Cannon, President & CEO of AM General. “I’m extremely proud of the enduring HUMVEE platform and I’m looking forward to highlighting our investments and innovation with the NXT 360 and other breakthrough technologies that meet the army’s modernization needs.”

On display at the show will be a diverse lineup of products that highlight the company’s continuous innovative spirit and its commitment to future technologies. Making its US debut, the HUMVEE NXT 360 delivers MRAP levels of protection in a truly light tactical vehicle for increased survivability without sacrificing mobility or agility. Visitors to the booth will also see the HUMVEE 4-CT vehicle with the Expanded Capability Kits (XCK) – Troop Transport (9) with capacity for up to nine warfighters. This vehicle represents the latest automotive technology that AM General offers customers, including enhanced occupant safety, upgraded powertrain options, and improved mobility and handling. Finally, AM General will present a new tactical security truck, the HUMVEE X-TSV (Extreme Tactical Security Vehicle), that has a proven chassis and armored cell designed with mission driven versatility, purpose-built reliability, and a low platform sustainment cost versus competitors in its class.

AM General continues to capitalize on its strategic partnerships to develop products and technology that meet the requirements to win in an ever-evolving world. Through a new agreement with global integrated defense company QinetiQ, the company is exploring electrification technologies for military vehicles, including the integration of their militarized Hub Drives technology into the AM General platforms to deliver hybrid tactical vehicles for the future battlefield. Together, the companies are looking at innovative ways to meet the U.S. Army’s future requirements for extended-range hybrid, increased sustainability and performance through electrification.

AM General will also have representatives available to provide in-depth information on engineering and logistics services, their award-winning global supply chain management, field service support, as well as parts and equipment warranty support.

Noul CEO general AM, Jim Cannon stabilește o nouă viziune și o strategie îndrăzneață înaintea AUSA, inclusiv anunțarea participării companiei la viitoarele competiții.

SOUTH BEND, Ind., 8 octombrie 2021 - Furnizorul global de soluții de mobilitate, AM General, va prezenta produse și servicii care demonstrează o transformare continuă pentru cerințele de astăzi și de mâine pe câmpul de luptă modern la Reuniunea anuală și expoziția Asociației Armatei SUA (AUSA) 11-13 octombrie 2021, Standul # 7341, Sala D, la Centrul de Convenții Walter E. Washington. „Suntem încântați să participăm la AUSA din acest an și suntem recunoscători în special pentru toată munca depusă pentru ca această prezentare în persoană să devină realitate”, a spus Jim Cannon , președinte și CEO al AM General. „Sunt extrem de mândru de platforma HUMVEE de durată și aștept cu nerăbdare să evidențiem investițiile și inovațiile noastre cu NXT 360 și alte tehnologii avansate care satisfac nevoile de modernizare ale armatei.”

La expoziție va fi prezentată o gamă diversificată de produse care evidențiază spiritul inovator continuu al companiei și angajamentul său față de tehnologiile viitoare. Debutând în SUA, HUMVEE NXT 360 oferă niveluri de protecție MRAP într-un vehicul tactic cu adevărat ușor Page 37 of 112

pentru o supraviețuire crescută fără a sacrifica mobilitatea sau agilitatea. Vizitatorii standului vor vedea, de asemenea, vehiculul HUMVEE 4-CT cu kiturile de capacitate extinsă (XCK)- Transport de trupe (9) cu capacitate de până la nouă luptători de război. Acest vehicul reprezintă cea mai recentă tehnologie auto oferită de AM General clienților, inclusiv siguranța sporită a ocupanților, opțiunile de propulsie îmbunătățite și mobilitatea și manevrabilitatea îmbunătățite. În cele din urmă, AM General va prezenta un nou camion de securitate tactică, HUMVEE X-TSV (Vehicul de securitate extremă tactică), care are un șasiu dovedit și o celulă blindată proiectată cu versatilitate condusă de misiune, fiabilitate specială și un cost de susținere a platformei redus față de concurenții din clasa sa.

AM General continuă să valorifice parteneriatele sale strategice pentru a dezvolta produse și tehnologie care îndeplinesc cerințele pentru a câștiga într-o lume în continuă evoluție. Printr-un nou acord cu compania globală de apărare integrată QinetiQ , compania explorează tehnologiile de electrificare a vehiculelor militare, inclusiv integrarea tehnologiei lor militarizate Hub Drives în platformele AM General pentru a livra vehicule tactice hibride pentru viitorul câmp de luptă. Împreună, companiile caută modalități inovatoare de a îndeplini cerințele viitoare ale armatei SUA pentru hibrid cu gamă extinsă, durabilitate sporită și performanță prin electrificare.

AM General va avea, de asemenea, reprezentanți disponibili pentru a oferi informații detaliate despre serviciile de inginerie și logistică, managementul premiat al lanțului de aprovizionare la nivel mondial, asistență pentru servicii de teren, precum și asistență pentru garanția pieselor și echipamentelor.

Arquus Achiziția de mașini 4×4. Arquus – primul competitor care pune cărțile pe masă https://www.rumaniamilitary.ro/achizitia-de-masini-4x4-arquus-primul-competitorcare-pune-cartile-pe-masa

romania military .ro Nicolae 5 octombrie 2021 - 6:00

Introducere în subiect Pe 21 septembrie 2021, RoMilitary, alături de alte publicații, a fost invitată la un eveniment de prezentare și introducere al Arquus. De data asta, programul mi-a permis să particip, astfel încât putem veni cu mai multe detalii despre acest competitor în potențiala achiziție de mașini 4×4 a MApN. La data la care am început să scriu la acest articol (22 septembrie) se desfășoară un eveniment cu potențialii parteneri industriali și vor mai urma și alte evenimente cu cei din MApN, Ministerul Economiei etc ș.a.m.d. Pe „prietenii” mei îi informez că, de data asta, am sărit peste pișcoturile francezilor pentru că mă grăbeam. Ca să scutim alte discuții inutile.

Evenimentul a avut loc la sediul Renault Trucks România din Bolintin Deal unde francezii au adus o mașină Sherpa și unde se mai afla la revizie un pick-up Sherpa neblindat, aparținând NATO ceea ce înseamnă că rețeaua Renault Trucks este deja autorizată să facă reviziile acestor mașini (cu precizarea că nu cunosc nivelul până la care cei de la Renault Trucks pot interveni).

Page 38 of 112

Programul de achiziție Marius a scris foarte mult pe acest subiect, este suficient să dați o căutare pe site folosind cuvântul cheie: „4×4”. Dintr-unul din articolele lui mai vechi am spicuit principalele nevoi ale armatei române în materie de vehicule 4×4, astfel cum au fost enunțate mai demult. Astfel, necesitățile erau: 1. 500 de autovehicule neblindate 4×4 pe platforma de bază; 2. 500 de autovehicule blindate ușor 4×4 pe aceeași platformă de bază; 3. 200 de vehicule neblindate pentru transport de persoane (masa maximă 2,7 tone).

Cele 500 + 500 (blindate / neblindate) de vehicule 4×4, cu o masă maximă de 7,5 tone / respectiv 6,5 tone urmau să aibă următoarele configurații: o platforma de bază, configuratie standard; o versiune pentru cercetare pe platforma de bază; o versiune evacuare medicală pe platforma de bază; o versiune cercetare de geniu pe platforma de bază; o versiune cercetare CRBN pe platforma de bază (rol atribuit actualmente modelului TAB-C79).

Conform fișei, vehiculele trebuiau să poată fi dotate cu mitraliere cal. 7,62 mm / 12,7 mm în turelă, senzori de iluminare, contramăsuri și senzori pentru cercetare și coordonarea focului, dar și rachete antitanc de generatia a III-a. La toate acestea se adăuga o perioadă de garanție de minim 24 de luni și o perioadă de exploatare anticipată de minim 10 ani.

Nu sunt cunoscute în acest moment, în detaliu, cerințele licitației despre care cei de la Arquus spuneau că se așteaptă să fie lansată către sfârșitul acestui an, începutul lui 2022. Numărul de mașini nu este nici el cunoscut dar știm că nevoile sunt mari.

Tot ce știm cu certitudine este că programul „Autoturisme de teren blindate şi neblindate de tip ușor – 4×4” se numără printre programele de investiţii esenţiale iar sursele spun că se vor achiziţiona câteva mii de vehicule de acest tip. Un program imens, foarte asemănător cu cel pentru camioane, contract câștigat de Iveco și aflat în acest moment în derulare. În acest context cred că merită menționată achiziția de Joint Light Tactical Wheeled Vehicles (JLTV) pentru forțele speciale, achiziție de tip Guvern-Guvern, evident cu SUA, un contract în valoare de circa 227 milioane lei (aprox. 46 milioane de euro) pentru 130 de JLTV. Deși cei de la Arquus sunt convinși că cei de la MApN vor organiza o licitație, achiziția de JLTV poate fi o „scuză” foarte bună pentru a continua printr-un nou contract de tip Guvern – Guvern. Oricum, nu m-ar mira prea mult, nimic nu mă mai miră când vine vorba de statul român.

Page 39 of 112

Cine este Arquus Arquus este fosta Renault Truck Defense care, din 2001, face parte din grupul Volvo.

Din 2018 este redenumită Arquus și înglobează mai multe companii, achiziționate dea lungul timpului: Renault Trucks Defense, ACMAT , Panhard Defense, Mack Defense LLC și VGGS Oceania. În esență, compania este specializată în construcția de vehicule blindate sau neblindate pentru sectorul militar, toate produse în Franța în cinci fabrici.

Sherpa, mașina Sherpa este modelul cu care francezii vor participa în eventuala competiție lansată de MApN. Mașina are mai multe versiuni: Scout, Station Wagon, Weapon System Carrier, Police și cea care operează o scară de asalt. Toate aceste versiuni folosesc același șasiu ce poate fi configurat cu trei ampatamente diferite și, indiferent de versiune, 95% din componente vor fi comune.

Sherpa este un vehicul proiectat din start conform unor standarde militare, protejat balistic, rezistent la mine și la dispozitive explozive improvizate (IED) conform STANAG 4569 sau CEN 1063. De asemenea, pe același șasiu, există și versiuni neblindate, așa cum este cea din poza de mai jos.

Versiunile Scout (în esență un pick-up sau o camionetă cu benă) și Station Wagon (în esență un break/combi sau cum vreți să-i spuneți) au aceleași caracteristici tehnice, așa că am ales să le detaliez pe ale acestora. o Lungime x lățime x înălțime 5,43 m x 2,36 m x 2,13 m o Ampatament 3,54 m o Garda la sol (sub ax) 0,34 m o Masa maximă 11 tone o Masa utilă 3,3 tone o Tracțiune 4 x 4 o Motoare: Deutz 1013 – 180 CP (Euro 2) sau MD5 (4 cilindri) – 215 CP sau 265 CP (Euro 3 sau 5) cu un cuplu de 815 Nm o Transmisie automată cu 6 viteze o Roți 335/80 R20 sau 365/80 R20 o Echipaj 5 militari Versiunea Sherpa cu cel mai puternic motor poate urca pante de până la 60% și drumuri cu înclinare laterală de până la 40%. Poate depăși obstacole verticale de 0,4 m, tranșee de 0,9 m și trece prin vaduri adânci de 1 m. Poate atinge viteze de până la 110 Km/h pe drum și are o autonomie de 1000 km în timp ce versiunea destinată forțelor speciale are o autonomie de 1400 km.

Este aerotransportabilă cu Hercules și Airbus A400M ceea ce ajută la mobilitate.

Francezii nu au spus nimic de Spartan. În rest, nu prea sunt lucruri pe care această Page 40 of 112

mașină să nu le poată face – la fel ca orice altă mașină din aceeași clasă. Poate fi configurată în diferite versiuni, începând cu ambulanță, trecând prin cercetare, comandă și control până la transportor blindat pentru infanterie.

Poate fi echipată cu o multitudine de arme – mitraliere de 7,62 mm sau 12,7 mm, tunuri de până la 30 mm, lansatoare de rachete anti-tanc sau antiaeriene (vezi complexul CA-95), mortier sau tun fără recul de până la 105 mm, sisteme de supraveghere etc ș.a.m.d.

NATO MEMBER COUNTRIES LINKS ALBANIA (2009) DENMARK (1949) ICELAND (1949) NETHERLANDS (1949) SLOVENIA (2004)

BELGIUM (1949) ESTONIA (2004) ITALY (1949) NORWAY (1949) SPAIN (1982)

BULGARIA (2004) FRANCE (1949) LATVIA (2004) POLAND (1999) TURKEY (1952)

CANADA (1949) GERMANY (1955) LITHUANIA (2004) PORTUGAL (1949) UK (1949)

CROATIA (2009) GREECE (1952) LUXEMBOURG (1949) ROMANIA (2004) USA (1949)

CZECH Rep (1999) HUNGARY (1999) MONTENEGRO (2017) SLOVAKIA (2004)

NATO

NATO NOW

NEWSROOM

NATO Secretary General Jens Stoltenberg NEWS

Deputy Secretary General Mircea Geoană NEWS

NATO Spokesperson Oana Lungescu NEWS

Page 41 of 112

Ivory Coast Bulgaria, Cehia, Germania, Polonia, Romania – competitivitate la export https://webgate.ec.europa.eu/eeasqap/sense/app/75fd8e6e-68ac-42dd-a078f616633118bb/sheet/24ca368f-a36e-4cdb-94c6-00596b50c5ba/state/analysis

coarm public .eu

Page 42 of 112

Background https://www.cia.gov/the-world-factbook/countries/cote-divoire/

cia: the world factbook .gov Diverse regate mici a condus zona Cote d'Ivoire între 15 - lea și 19 - lea secole, când exploratorii europeni au sosit și apoi a început să se extindă prezența lor. În 1844, Franța a stabilit un protectorat. În această perioadă, multe dintre aceste regate și triburi s-au luptat pentru a-și menține identitățile culturale - unele până în secolul XX. De exemplu, regatul Sanwi - fondat inițial în secolul al XVII- lea - a încercat să se desprindă de Coasta de Fildeș și să înființeze un stat independent în 1969.

După ce a devenit independentă în 1960, Coasta de Fildeș a profitat de legăturile strânse cu Franța, producția și exportul de cacao și investițiile străine pentru a deveni unul dintre cele mai prospere state din Africa de Vest. Cu toate acestea, în decembrie 1999, o lovitură de stat militară a răsturnat guvernul. La sfârșitul anului 2000, liderul juntei Robert GUEI a organizat alegeri trucate și s-a declarat câștigător. Protestele populare l-au obligat să se retragă și Laurent GBAGBO a fost ales. În septembrie 2002, disidenții ivoirieni și membrii armatei au lansat o lovitură de stat eșuată care s-a transformat într-un război civil. În 2003, o încetare a focului a dus la rebeli care dețineau nordul, guvernul deținea sudul și forțele de menținere a păcii care ocupau o zonă tampon în mijloc. În martie 2007, președintele GBAGBO și fostul lider rebel Guillaume SORO au semnat un acord prin care SORO a aderat la GBAGBO ' Guvernul în calitate de primministru. Cei doi au fost de acord să reunească țara prin dezmembrarea zonei tampon, integrarea forțelor rebele în forțele armate naționale și organizarea alegerilor. În noiembrie 2010, Alassane Dramane OUATTARA a câștigat alegerile prezidențiale, dar GBAGBO a refuzat să predea puterea, rezultând cinci luni de conflicte violente. În aprilie 2011, după lupte pe scară largă, GBAGBO a fost forțat oficial să renunțe la funcție de susținătorii OUATTARA înarmați și de forțele ONU și franceze. În 2015, OUATTARA a câștigat un al doilea mandat. În octombrie 2020, Page 43 of 112

OUATTARA a câștigat un controversat al treilea mandat prezidențial, în ciuda unei limite de două mandate în constituția ivoiriană. În martie 2021, Curtea Penală Internațională de la Haga a decis o achitare definitivă pentru GBAGBO, care era judecat pentru crime împotriva umanității. Cei doi au fost de acord să reunească țara prin dezmembrarea zonei tampon, integrarea forțelor rebele în forțele armate naționale și organizarea alegerilor. În noiembrie 2010, Alassane Dramane OUATTARA a câștigat alegerile prezidențiale, dar GBAGBO a refuzat să predea puterea, rezultând cinci luni de conflicte violente. În aprilie 2011, după lupte pe scară largă, GBAGBO a fost forțat oficial să renunțe la funcție de susținătorii OUATTARA înarmați și de forțele ONU și franceze. În 2015, OUATTARA a câștigat un al doilea mandat. În octombrie 2020, OUATTARA a câștigat un controversat al treilea mandat prezidențial, în ciuda unei limite de două mandate în constituția ivoiriană. În martie 2021, Curtea Penală Internațională de la Haga a decis o achitare definitivă pentru GBAGBO, care era judecat pentru crime împotriva umanității. Cei doi au fost de acord să reunească țara prin dezmembrarea zonei tampon, integrarea forțelor rebele în forțele armate naționale și organizarea alegerilor. În noiembrie 2010, Alassane Dramane OUATTARA a câștigat alegerile prezidențiale, dar GBAGBO a refuzat să predea puterea, rezultând cinci luni de conflicte violente. În aprilie 2011, după lupte pe scară largă, GBAGBO a fost forțat oficial să renunțe la funcție de susținătorii OUATTARA înarmați și de forțele ONU și franceze. În 2015, OUATTARA a câștigat un al doilea mandat. În octombrie 2020, OUATTARA a câștigat un controversat al treilea mandat prezidențial, în ciuda unei limite de două mandate în constituția ivoiriană. În martie 2021, Curtea Penală Internațională de la Haga a decis o achitare definitivă pentru GBAGBO, care era judecat pentru crime împotriva umanității. În noiembrie 2010, Alassane Dramane OUATTARA a câștigat alegerile prezidențiale, dar GBAGBO a refuzat să predea puterea, rezultând cinci luni de conflicte violente. În aprilie 2011, după lupte pe scară largă, GBAGBO a fost forțat oficial să renunțe la funcție de susținătorii OUATTARA înarmați și de forțele ONU și franceze. În 2015, OUATTARA a câștigat un al doilea mandat. În octombrie 2020, OUATTARA a câștigat un controversat al treilea mandat prezidențial, în ciuda unei limite de două mandate în constituția ivoiriană. În martie 2021, Curtea Penală Internațională de la Haga a decis o achitare definitivă pentru GBAGBO, care era judecat pentru crime împotriva umanității. În noiembrie 2010, Alassane Dramane OUATTARA a câștigat alegerile prezidențiale, dar GBAGBO a refuzat să predea puterea, rezultând cinci luni de conflicte violente. În aprilie 2011, după lupte pe scară largă, GBAGBO a fost forțat oficial să renunțe la funcție de susținătorii OUATTARA înarmați și de forțele ONU și franceze. În 2015, OUATTARA a câștigat un al doilea mandat. În octombrie 2020, OUATTARA a câștigat un controversat al treilea mandat prezidențial, în ciuda unei limite de două mandate în constituția ivoiriană. În martie 2021, Curtea Penală Internațională de la Haga a decis o achitare definitivă pentru GBAGBO, care era judecat pentru crime împotriva umanității. GBAGBO a fost forțat oficial să renunțe la funcție de susținătorii înarmați ai OUATTARA și de forțele ONU și franceze. În 2015, OUATTARA a câștigat un al doilea mandat. În octombrie 2020, OUATTARA a câștigat un controversat al treilea mandat prezidențial, în ciuda unei limite de două mandate în constituția ivoiriană. În martie 2021, Curtea Penală Internațională de la Haga a decis o achitare definitivă pentru GBAGBO, care era judecat pentru crime împotriva umanității. GBAGBO a fost forțat oficial să renunțe la funcție de susținătorii înarmați ai OUATTARA și de forțele ONU și franceze. În 2015, OUATTARA a câștigat un al doilea mandat. În octombrie 2020, OUATTARA a câștigat un controversat al treilea mandat prezidențial, în ciuda unei limite de două mandate în constituția ivoiriană. În martie 2021, Curtea Penală Internațională de la Haga a decis o achitare definitivă pentru GBAGBO, care era judecat pentru crime împotriva umanității.

Page 44 of 112

Resurse naturale ROMÂNIA petrol, gaze naturale, diamante, mangan, petrol (rezerve în scădere), cherestea, minereu de fier, cobalt, bauxită, cupru, gaze naturale, cărbune, minereu de fier, aur, nichel, tantal, nisip de silice, argilă, sare, teren arabil, hidroenergie boabe de cacao, cafea, ulei de palmier, hidroenergie Total resurse regenerabile de apă 212,01 miliarde de metri cubi (estimare 2017) Populația 28.088.455 (est. Iulie 2021) 21.230.362 (est. Iulie 2021) notă: estimările pentru această țară iau comparație de țară cu lumea: 60 în considerare în mod explicit efectele excesului de mortalitate din cauza SIDA; acest lucru poate duce la speranță de viață mai mică, mortalitate infantilă mai mare, rate mai mari de deces, rate mai mici de creștere a populației și modificări ale distribuției populației în funcție de vârstă și sex decât ar fi de așteptat altfel Rata de crestere a populatiei Rata de crestere a populatiei 2,21% (estimare în 2021) -0,38% (estimare în 2021) comparație de țară cu lumea: 33 comparație de țară cu lumea: 221 Rata de nastere Rata de nastere 28,67 nașteri / 1.000 populație (est. 8,39 nașteri / 1.000 populație (est. 2021) 2021) comparație de țară cu lumea: 215 comparație de țară cu lumea: 34 Rata mortalității Rata mortalității 11,99 decese / 1.000 populație (est.

7,75 decese / 1.000 populație (est. 2021) 2021) comparație de țară cu lumea: 97 comparație de țară cu lumea: 16 Rata migrației nete 1.21 migranți / 1.000 populație (est.

2021) comparație de țară cu lumea: 58 Sănătate Cheltuieli curente de sănătate 4,2% (2018) Densitatea medicilor 0,23 medici / 1.000 populație (2014) Cheltuieli cu educația 3,3% din PIB (2018) comparație de țară cu lumea: 122 Economie Privire de ansamblu economică

-0,2 migranți / 1.000 populație (est. 2021) comparație de țară cu lumea: 109 Cheltuieli curente de sănătate 5,6% (2018) Densitatea medicilor 2,98 medici / 1.000 populație (2017) Densitatea patului de spital 6,9 paturi / 1.000 populație (2017) 3,1% din PIB (2017) comparație de țară cu lumea: 132

În ultimii 5 ani, rata de creștere a Coastei de Fildeș a fost una dintre cele mai mari din lume. Coasta de Fildeș depinde în mare măsură de agricultură și activitățile conexe, care implică aproximativ două treimi din populație. Coasta de Fildeș este cel mai mare producător și exportator Page 45 of 112

de boabe de cacao din lume și un producător și exportator semnificativ de cafea și ulei de palmier. În consecință, economia este extrem de sensibilă la fluctuațiile prețurilor internaționale pentru aceste produse și la condițiile climatice. Cacao, ulei și cafea sunt cei mai mari câștigători ai veniturilor din exporturi din țară, dar țara a vizat prelucrarea agricolă a cacao, caju, mango și alte mărfuri ca o prioritate ridicată. Exploatarea aurului și exportul de energie electrică sunt industrii în creștere în afara agriculturii.

După sfârșitul a peste un deceniu de conflicte civile din 2011, Coasta de Fildeș a cunoscut o creștere a investițiilor străine și a creșterii economice. În iunie 2012, FMI și Banca Mondială au anunțat o scutire de 4,4 miliarde de dolari pentru Coasta de Fildeș în cadrul Inițiativei țărilor sărace foarte îndatorate.

PIB real (paritatea puterii de cumpărare) 134,048 miliarde USD (estimare 2019) 126,185 miliarde USD (estimare 2018) 118,051 miliarde USD (estimare 2017) Notă: datele sunt în dolari 2017 comparație de țară cu lumea: 81 Rata de creștere a PIB-ului real 7,8% (estimare 2017) 8,3% (estimare 2016) 8,8% (estimare 2015) comparație de țară cu lumea: 9 PIB real pe cap de locuitor 5.213 USD (estimat în 2019) 5.033 USD (estimat în 2018) 4.831 USD (estimat în 2017) Notă: datele sunt în dolari 2017 comparație de țară cu lumea: 173 PIB (curs de schimb oficial) 42.498 miliarde USD (estimare 2018) Rata inflației (prețuri de consum) -1,1% (estimare 2019) 0,3% (estimare 2018) 0,6% (estimare 2017) comparație de țară cu lumea: 5 Ratinguri de credit Rating Fitch: B + (2015) Rating Moody's: Ba3 (2015) PIB - compoziție, pe sector de origine agricultură: 20,1% (estimare 2017) industrie: 26,6% (estimare 2017) servicii: 53,3% (estimare 2017) PIB - compoziție, după utilizarea finală consumul gospodăriei: 61,7% (estimare 2017) consum guvernamental: 14,9% (estimare 2017) investiții în capital fix: 22,4% (estimare 2017) investiții în stocuri: 0,3% (estimare 2017) exporturi de bunuri și servicii: 30,8 % (Estimare 2017) importuri de bunuri și servicii: -30,1% (estimare 2017) Produse agricole igname, manioc, cacao, fructe de palmier, trestie de zahăr, orez, pătlagină, porumb, caju, cauciuc Industrii Page 46 of 112

produse alimentare, băuturi; produse din lemn, rafinarea petrolului, extracția aurului, asamblarea camioanelor și autobuzelor, textile, îngrășăminte, materiale de construcții, electricitate Rata de creștere a producției industriale 4,2% (estimare 2017) comparație de țară cu lumea: 71 Forță de muncă 8,747 milioane (estimare 2017) comparație de țară cu lumea: 55 Forța de muncă - după ocupație agricultură: 68% (estimare 2007) Rată de șomaj 9,4% (estimare 2013) comparație de țară cu lumea: 142 Populația sub pragul sărăciei 39,5% (estimare 2018) Coeficientul indicelui Gini - distribuția venitului familiei 41,5 (estimare 2015) 36,7 (1995) comparație de țară cu lumea: 50 Venitul sau consumul gospodăriei în funcție de procentaj cel mai mic 10%: 2,2% cel mai mare 10%: 31,8% (2008) Buget venituri: 7,749 miliarde (estimare 2017) cheltuieli: 9,464 miliarde (estimare 2017) Excedent bugetar (+) sau deficit (-) -4,2% (din PIB) (estimare 2017) comparație de țară cu lumea: 159 Datorie publica 47% din PIB (estimare 2017) 47% din PIB (estimare 2016) comparație de țară cu lumea: 112 Impozite și alte venituri 19,1% (din PIB) (estimare 2017) comparație de țară cu lumea: 156 An fiscal an calendaristic Soldul contului curent - 1,86 miliarde USD (estimare 2017) - 414 milioane USD (estimare 2016) comparație de țară cu lumea: 164 Exporturi 6.326 miliarde USD (estimare 2018) 114,311 miliarde USD (estimare 2019) 16.274 miliarde USD (estimare 2017) 110,685 miliarde USD (estimare 2018) comparație de țară cu lumea: 82 105,188 miliarde USD (estimare 2017) Exporturi - parteneri comparație de țară cu lumea: 43 Olanda 10%, Statele Unite 6%, Franța Exporturi - parteneri 6%, Spania 5%, Malaezia 5%, Elveția Germania 22%, Italia 10%, Franța 7% 5%, Germania 5%, Vietnam 5% (2019) (2019) Exporturi - mărfuri Exporturi - mărfuri Page 47 of 112

boabe de cacao, aur, cauciuc, petrol rafinat, petrol brut (2019) Importurile 14.248 miliarde USD (estimare 2018) 13.486 miliarde USD (estimare 2017) comparație de țară cu lumea: 96 Importuri - parteneri China 18%, Nigeria 13%, Franța 11% (2019) Importuri - mărfuri petrol brut, orez, pește congelat, petrol rafinat, medicamente ambalate (2019)

mașini și piese de vehicule, cabluri izolate, petrol rafinat, tablouri electrice de control, scaune (2019) 136,091 miliarde USD (estimare 2019) 127,553 miliarde USD (estimare 2018) 117,292 miliarde USD (estimare 2017) comparație de țară cu lumea: 39 Importuri - parteneri Germania 19%, Italia 9%, Ungaria 7%, Polonia 6%, China 5%, Franța 5% (2019) Importuri - mărfuri mașini și piese de vehicule, petrol brut, medicamente ambalate, cabluri izolate, echipamente de difuzare (2019)

Rezerve de schimb valutar și aur 6,257 miliarde de dolari (estimare la 31 44,43 miliarde USD (estimare la 31 decembrie 2017) decembrie 2017) 4,935 miliarde de dolari (estimare la 31 40 miliarde USD (estimare la 31 decembrie 2016) decembrie 2016) comparație de țară cu lumea: 91 comparație de țară cu lumea: 43 Datorii - externe 13,07 miliarde de dolari (estimare la 31 117,829 miliarde USD (estimare 2019) decembrie 2017) 115,803 miliarde USD (estimare 2018) 11,02 miliarde de dolari (estimare la 31 comparație de țară cu lumea: 50 decembrie 2016) comparație de țară cu lumea: 106 Rate de schimb Communaute Financiere Africaine francs (XOF) per dolar SUA 594,3 (2017 estimat ) 593,01 (2016 estimat ) 593,01 (2015 estimat ) 591,45 (2014 estimat ) 494,42 (2013 estimat) Energie Acces la electricitate Acces la electricitate electrificare - populație totală: 76% electrificare - populație totală: 100% (2019) (2020) Electricitate - producție electrificare - zone urbane: 99% 61,78 miliarde kWh (estimare 2016) (2019) comparație de țară cu lumea: 47 Electricitate - consum electrificare - zone rurale: 51% (2019) 49,64 miliarde kWh (estimare 2016) Electricitate - producție comparație de țară cu lumea: 49 9,73 miliarde kWh (estimare 2016) Electricitate - exporturi comparație de țară cu lumea: 104 11,22 miliarde kWh (estimare 2015) Electricitate - consum comparație de țară cu lumea: 18 6,245 miliarde kWh (estimare 2016) Electricitate - importuri comparație de țară cu lumea: 114 4,177 miliarde kWh (estimare 2016) Electricitate - exporturi comparație de țară cu lumea: 45 Page 48 of 112

872 milioane kWh (estimare 2015) comparație de țară cu lumea: 61 Electricitate - importuri 19 milioane kWh (estimare 2016) comparație de țară cu lumea: 114 Electricitate - capacitate de producție instalată 1,914 milioane kW (estimare 2016) comparație de țară cu lumea: 114 Electricitate - din combustibili fosili 60% din capacitatea totală instalată (estimare 2016) comparație de țară cu lumea: 130 Electricitate - din combustibili nucleari 0% din capacitatea totală instalată (estimare 2017) comparație de țară cu lumea: 73 Electricitate - de la hidrocentrale 40% din capacitatea totală instalată (estimare 2017) comparație de țară cu lumea: 51 Electricitate - din alte surse regenerabile 0% din capacitatea totală instalată (estimare 2017) comparație de țară cu lumea: 183 Țiței - producție 52.000 bbl / zi (estimare 2018) comparație de țară cu lumea: 52 Țiței - exporturi 26.700 bbl / zi (estimare 2015) comparație de țară cu lumea: 47 Țiței - importuri 62.350 bbl / zi (estimare 2015) comparație de țară cu lumea: 52 Țiței - rezerve dovedite 100 milioane bbl (estimare 1 ianuarie 2018) comparație de țară cu lumea: 69 Produse petroliere rafinate producție 69.360 bbl / zi (estimare 2017) comparație de țară cu lumea: 72 Produse petroliere rafinate - consum 51.000 bbl / zi (estimare 2016) comparație de țară cu lumea: 104 Produse petroliere rafinate - exporturi 31.450 bbl / zi (estimare 2015) comparație de țară cu lumea: 61 Produse petroliere rafinate importuri

Electricitate - capacitate de producție instalată 23,94 milioane kW (estimare 2016) comparație de țară cu lumea: 38 Electricitate - din combustibili fosili 47% din capacitatea totală instalată (estimare 2016) comparație de țară cu lumea: 156 Electricitate - din combustibili nucleari 6% din capacitatea totală instalată (estimare 2017) comparație de țară cu lumea: 20 Electricitate - de la hidrocentrale 29% din capacitatea totală instalată (estimare 2017) comparație de țară cu lumea: 70 Electricitate - din alte surse regenerabile 19% din capacitatea totală instalată (estimare 2017) comparație de țară cu lumea: 44 Țiței - producție 70.000 bbl / zi (estimare 2018) comparație de țară cu lumea: 46 Țiței - exporturi 2.076 bbl / zi (estimare 2015) comparație de țară cu lumea: 70 Țiței - importuri 145.300 bbl / zi (estimare 2015) comparație de țară cu lumea: 38 Țiței - rezerve dovedite 600 milioane bbl (estimare 1 ianuarie 2018) comparație de țară cu lumea: 42 Produse petroliere rafinate producție 232.600 bbl / zi (estimare 2015) comparație de țară cu lumea: 47 Produse petroliere rafinate - consum 198.000 bbl / zi (estimare 2016) comparație de țară cu lumea: 58 Produse petroliere rafinate - exporturi 103.000 bbl / zi (estimare 2015) comparație de țară cu lumea: 44 Produse petroliere rafinate importuri 49.420 bbl / zi (estimare 2015) comparație de țară cu lumea: 81 Gaz natural - producție 10,87 miliarde m3 (estimare 2017) comparație de țară cu lumea: 40

Page 49 of 112

7.405 bbl / zi (estimare 2015) comparație de țară cu lumea: 154 Gaz natural - producție 2,322 miliarde m3 (estimare 2017) comparație de țară cu lumea: 59 Consumul de gaze naturale 2,322 miliarde m3 (estimare 2017) comparație de țară cu lumea: 82 Gaz natural - exporturi 0 m3 (estimare 2017) comparație de țară cu lumea: 89 Gaz natural - importuri 0 m3 (estimare 2017) comparație de țară cu lumea: 112 Gaz natural - rezerve dovedite 28,32 miliarde m3 (estimat la 1 ianuarie 2018) comparație de țară cu lumea: 68

Gaz natural - consum 11,58 miliarde m3 (estimare 2017) comparație de țară cu lumea: 45 Gaz natural - exporturi 22,65 milioane m3 (estimare 2017) comparație de țară cu lumea: 53 Gaz natural - importuri 1,218 miliarde m3 (estimare 2017) comparație de țară cu lumea: 59 Gaz natural - rezerve dovedite 105,5 miliarde m3 (estimat la 1 ianuarie 2018) comparație de țară cu lumea: 50 Emisiile de dioxid de carbon din consumul de energie 72,07 milioane Mt (estimare 2017)

Militar și Securitate

Forțele armate din Coasta de Fildeș (Forces Armees de Cote d'Ivoire, FACI; aka Forțele Republicane ale Coastei de Fildeș, FRCI): Armata (Armée de Terre), Marina (Marine Nationale), Forțele Aeriene Cote (Force Aerienne Cote), Forțe Speciale (Forces Speciale); Jandarmeria Națională (sub Ministerul Apărării); Poliția Națională (sub Ministerul Securității și Protecției Civile); Centrul de coordonare pentru decizii operaționale (un mix de poliție, jandarmerie și personal FACI pentru asistarea poliției în asigurarea securității în unele orașe mari) (2020) Cheltuieli militare 1,1% din PIB (estimare 2020) 2,07% din PIB (estimare 2020) 1,1% din PIB (estimare 2019) 1,84% din PIB (2019) 1,4% din PIB (2018) 1,81% din PIB (2018) 1,3% din PIB (2017) 1,72% din PIB (2017) 1,7% din PIB (2016) 1,41% din PIB (2016) comparație de țară cu lumea: 116 comparație de țară cu lumea: 54 Punctele forte ale personalului militar și al serviciilor de securitate

Forțele armate din Côte d'Ivoire au aproximativ 25.000 de soldați activi (23.000 de armate, inclusiv aproximativ 2.000 de forțe speciale; 1.000 de militari; 1.000 de forțe aeriene); estimat la 5-10.000 de jandarmi (2020) Inventare și achiziții de echipamente militare

inventarul FACI constă în mare parte din echipamente mai vechi sau second-hand, de obicei de origine franceză sau sovietică; Coasta de Fildeș a fost sub un embargou parțial al armelor ONU în perioada 2004-2016; din 2016, a primit cantități limitate de echipamente second-hand de la o varietate de țări, Bulgaria fiind principalul furnizor (2020) Desfășurări militare 800 Mali (MINUSMA) (ianuarie 2021) Amenințări maritime

Biroul Maritim Internațional raportează că apele teritoriale și offshore din Delta Nigerului și Golful Guineei rămân un risc foarte mare pentru piraterie și jaf armat al navelor; în 2020, au fost raportate 98 de incidente de piraterie și jaf armat pe mare în regiunea Golfului Guineei; deși o scădere de 24% față de numărul total de incidente din 2019, a inclus toate cele trei deturnări și 9 din cele 11 nave aruncate asupra întregii lumi; în timp ce îmbarcarea și încercarea de îmbarcare pentru a fura obiecte de valoare de la nave și echipaje sunt cele mai frecvente tipuri de incidente, Page 50 of 112

aproape o treime din toate incidentele implică o deturnare și / sau răpire; în 2020, un număr record de 130 de membri ai echipajului au fost răpiți în 22 de incidente separate din Golful Guineei, reprezentând 95% din răpiri la nivel mondial; aproximativ 51% din toate incidentele de piraterie și jaf armat au loc în largul Nigeriei, ceea ce reprezintă o scădere de la 71% în 2019 și o indicație că pirații călătoresc mai departe pentru a viza vasele; Pirații nigerieni sunt bine înarmați și foarte agresivi, operând până la 200 nm în larg; Administrația maritimă a Departamentului transporturilor din SUA a emis un aviz maritim (2021-002 - Golful Guineei-Piraterie / jaf armat / răpire pentru răscumpărare), începând cu 9 ianuarie 2021, care precizează parțial „Piraterie, jaf armat și răpire căci răscumpărarea continuă să servească drept amenințări semnificative pentru navele cu pavilion SUA care tranzitează sau operează în Golful Guineei. ” Militar - notă

armata s-a revoltat de mai multe ori de la sfârșitul anilor 1990, cel mai recent în 2017 și a avut un rol important în frământările politice ale țării; în prezent, FACI se concentrează pe securitatea internă și pe amenințarea tot mai mare reprezentată de militanții islamici asociați grupului terorist al-Qa'ida din Maghrebul Islamic (AQIM) care operează peste graniță în Burkina Faso; Militanții AQIM au efectuat atacuri semnificative în țară în 2016 și 2020; Coasta de Fildeș din 2016 a intensificat securitatea frontierelor și a finalizat construirea unui centru comun de instruire în domeniul combaterii terorismului cu Franța lângă Abidjan în 2020, ONU a menținut o forță de menținere a păcii de 9.000 de persoane în Coasta de Fildeș (UNOCI) din 2004 până în 2017 Vârsta și obligația serviciului militar

18-25 ani pentru serviciul militar obligatoriu și voluntar pentru bărbați și femei; recrutarea nu este pusă în aplicare; recrutarea voluntară a foștilor rebeli în noua armată națională este limitată la 2229 de ani (2019) Terorism Grupuri teroriste

nota al-Qa'ida din Maghrebul Islamic (AQIM) : apar detalii despre istorie, obiective, conducere, organizare, domenii de operare, tactici, ținte, arme, dimensiune și surse de sprijin ale grupului (grupurilor) ) în Anexa-T Probleme transnaționale Disputele - internaționale graniță maritimă disputată între Coasta de Fildeș și Ghana Refugiați și persoane strămutate intern

PDI: 308.000 (conflict postelectoral în 2010-11, precum și război civil din 2002-04; dispute funciare; cele mai pronunțate în regiunile vestice și sud-vestice) (2019) apatrizi:954.531 (2020); notă - mulți ivoirieni nu au documente care să dovedească naționalitatea lor, care îi împiedică să acceseze educația și asistența medicală; nașterea pe sol ivorian nu are ca rezultat automat cetățenia; disputele privind cetățenia și drepturile asociate ale populației numeroase descendente de la migranții din țările vecine este o sursă continuă de tensiune și a contribuit la războiul civil din țară în 2002; unii observatori consideră că naturalizările în masă ale guvernului de mii de oameni în ultimii doi ani sunt menite să-i sporească baza de sprijin electoral; în octombrie 2013, guvernul a aderat la convențiile internaționale privind apatridia și, în august 2013, și-a reformat legea privind naționalitatea, pași cheie pentru clarificarea naționalității a mii de rezidenți; Droguri ilegale

producător ilicit de canabis, în principal pentru consum local; utilitatea ca punct de transbordare narcotică în Europa redusă de instabilitatea politică continuă; în timp ce corupția rampantă și supravegherea inadecvată lasă sistemul bancar vulnerabil la spălarea banilor, lipsa unui sistem financiar dezvoltat limitează utilitatea țării ca centru major de spălare a banilor Page 51 of 112

ACHIZIȚII - click ro.a&d .ro • • • • • •

Alege produsul după codul CPV, Copiază codul, Deschide tipul de anunț care te interesează Șterge criteriile presetate Filtrează cu codul CPV Evaluează rezultatele obținute TIP ANUNȚ

TIP PRODUS – COD CPV

Anunturi de intentie

24613200-6 Artificii (Rev.2)

Invitatii de participare (RFQ)

35300000-7 Arme, munitii si piese conexe (Rev.2)

Anunțuri de participare (CN)

35310000-0 Arme diverse (Rev.2)

Anunțuri de participare simplificate 35311300-0 Baionete (Rev.2) (SCN) Anunțuri de concesionare (PC)

35320000-3 - Arme de foc (Rev.2)

Anunțuri de concurs de solutii (DC)

35321000-0 Arme usoare de foc (Rev.2)

Lista anunturi publicitare

35321300-3 Mitraliere (Rev.2)

Lista planuri de achiziții

35322000-7 Artilerie (Rev.2)

Anunturi de consultare a pietei

35322100-8 Artilerie antiaeriana (Rev.2)

Anunțuri de atribuire la Anunt de 35322400-1 Mortiere (Rev.2) participare (CN) Anunțuri de atribuire la invitatia de 35330000-6 Munitie (Rev.2) participare (RFQ) Anunțuri de atribuire simplificat (SCN)

la

anunt 35331300-3 Grenade (Rev.2)

Anunțuri de rezultat la concursul de 35421000-1 - Piese de schimb mecanice solutii (DC) pentru vehicule militare (Rev.2) Achizitii initiate electronic

din

catalogul 35620000-6 Proiectile

Notificari de atribuire la cumpararea 50630000-0 - Servicii de reparare si de directa intretinere a vehiculelor militare (Rev.2)

Caută alte coduri Caută alți participanți

Insights Estonian 2022 defence budget will be its biggest ever shephardmedia.com

Page 52 of 112

The American-Central European Business Association ACEBA RO.A&D #932

The American-Czech Business Council ACBC RO.A&D #932

The American-Lithuanian Business Council ALBC RO.A&D #932

The American-Romanian Business Council AMRO RO.A&D #932

AeroSpace and Defence Industries Association of Europe ASD RO.A&D #836

AGORIA Aeronautics, Space, Security & Defence Industries ASSDI RO.A&D #840

Arab Organization for Industrialization AOI RO.A&D #844

Austrian Aeronautics Industries Group AAI RO.A&D #838

Austrian Defence Industry Association ADIG RO.A&D #838

Austrian Defence & Security Industry ASW RO.A&D #837

Belgian Security and Defence Industry BSDI RO.A&D #839

Bulgarian Defence Industries Association BDIA RO.A&D #842

Canadian Association of Defence and Security Industries CADSI

Croatian Chamber of Economy HGK

Croatian Defense Industry Competitiveness cluster CDICC RO.A&D #843

RO.A&D #843 Defence and Security Industry Association of the Czech Republic DSIA RO.A&D #850

The European Network of EURODEFENSE

Romanian Helicopter Industry Association ARIE RO.A&D #841

Turkish Defense and Aerospace Industry Manufacturers Association - SASAD RO.A&D #883

RO.A&D #848

The US-Poland Business Council USPBC RO.A&D #932

https://twitter.com/HERALD_INSIGHTS

Page 53 of 112

The Romanian Business Association of the Military Technique Manufacturers

The US-Hungary Business Council USHBC RO.A&D #932

Securitatea Dvs. este principala noastră preocupare DACIA MILITARY INDUSTRY: SVP

Societate 100% românească care activează pe piața industriei de apărare

Video prezentare:

TERMOGUARD DMI C - scanner video office

Page 54 of 112

Producție și Proiectare

Certificare și Autorizare

ANGAJĂM !

Page 55 of 112

Dacia Military Industry DMI vă oferă: TERMOGUARD DMI-C - sistemul inteligent de scanare a temperaturii corpului uman, la nivel individual și de grup; TERMOGUARD DMI-L - sistemul are capacitatea de a măsura, fără contact, temperatura corpului uman; Bipod B1 - oferă încrederea și stabilitatea de care ai nevoie la o tragere în condiții dificile.

Essentium https://essentium.com

High speed extrusion 3D printer https://www.aerospacemanufacturinganddesign.com/product/eseentium-high-speedexrtusion-3d-printer/

aerospace manufacturing&design .com September 7, 2021 3D/Additive/Alternative

Essentium Inc., a maker of industrial additive manufacturing (AM) solutions, will make the first public demonstration of the Essentium High Speed Extrusion (HSE TM) 280i HT 3D Printer at Rapid + TCT. Designed to transform the factory floor, this industrial-level 3D printing system features independent dual extruders (IDEX). This true IDEX system is independent on both the Y and X axis, enabling manufacturers to 3D print multi-part builds at industrial speeds, even for parts with complex geometries.

According to a recently commissioned third-party study from Essentium, the majority (84%) of respondents feel that companies who invest in AM will have a clear competitive advantage in the next five years.

However, 20% of executives report that industrial-scale 3D printing hardware is too expensive, and 37% are held back by the high cost of 3D printing material.

The HSE 280i HT addresses these obstacles by delivering large build volume, highthroughput production capabilities, and high-temperature material compatibility. For industrial-scale manufacturers in aerospace, electronics, automotive, and consumer goods, the HSE 280i HT provides functional prototyping and full-scale production using high-performance engineering filaments.

Five different build modes come standard with the 3D printer: single head mode, support mode, multi-process mode, copy mode, and independent mode. The HSE 280i Page 56 of 112

HT is equipped with a non-slip, high torque extrusion system and linear servo motors, delivering 5x to 15x the throughput of similar competitors.

Essentium’s research found that 96% of manufacturers want open ecosystems to give them more control. The HSE 280i HT can print with materials from Essentium’s materials portfolio, such as PEEK, TPU, and nylon, as well as materials from other companies. As an open-material printer, the HSE 280i HT offers application flexibility and room to grow.

LK Metrology https://www.lkmetrology.com/lk_newsite/

CAMIO 2021 CMM software https://www.aerospacemanufacturinganddesign.com/product/lk-metrology-camio2021-cmm-software/

aerospace manufacturing&design .com September 8, 2021 Quality/Metrology

LK Metrology has announced the release of the latest version of its measurement, programming, analysis, and reporting CMM software. Now called CAMIO 2021, the software has been significantly improved in numerous key areas, helping to increase inspection productivity, improve the quality of data collected, and gain better insight into the components being measured.

CAMIO 2021 Geometry Validation reduces the time taken when preparing new inspection programs by automatically detecting which surfaces of the CAD model should be used to measure the feature. It ensures that all measurements are taken on suitable surfaces automatically and at the same time provides the programmer with the option to modify the default settings and selections. While the feature is being programmed, the CAD simulation highlights the geometry used for the validation and previews the measurement sequence. This combines with the Teach Path view to provide a full visual and numerical evaluation of the programming sequence prior to executing the touch points or scanning sequence, enabling the programmer to get the inspection sequence right first time when programming online or offline. Other improvements have been made to the programming workflow by extending the advanced picking function to touch points and scan paths on a CAD model and to indicate the selection of existing measured features.

New for CAMIO 2021, probe self-centering allows the center point of a V-groove to be automatically located and measured using a scanning probe. This replicates hard gaging and measurement using gage-balls, typically used for gear tooth inspection and measuring countersink depth. Probe self-centering responds to the continuous Page 57 of 112

deflections of an analog probe in real time to locate the mid-point between two surfaces.

CAMIO 2021 Orientation Tolerancing automatically determines the appropriate relationship to a secondary datum based on the nominal feature definitions. Any manually specified relationship is ignored, except in cases where a relationship cannot be determined automatically. Tolerance zone shape and relationship to the secondary datum outputs have also been added for enhancing the output of orientation tolerances. Perpendicularity, parallelism, and angularity checking have been enhanced with improved validation, evaluation, and user feedback for geometric dimensioning and tolerancing (GD&T).

For CAD users, the CAMIO 2021 exchange file versions have been updated to the latest release of Spatial's InterOp. The interoperability software is an industry-leader in CAD data translation that allows users to import, interact with, share, and export 3D data easily across CMM platforms and manufacturing sites. The Select Components dialogue box has been extended to reserve stalls in the ACR3 change rack for any CMM laser scanner, including all those from Nikon Metrology. Lastly, the NMAPI interface that enables deployment of Nikon Metrology laser scanners on a CMM has been updated to version 4.6.

CAMIO 2021 encourages both novice and experienced users to drive the inspection process graphically from the CAD model, either online or offline, although teach and learn using the CMM handbox is available. An advanced user interface makes part alignment, feature inspection, and dimensional tolerancing fast and intuitive. The virtual CMM programming environment allows accurate axis movement and probe motion sequences to be simulated for collision detection and cycle time estimations.

Help Files now use a version of HTML5 help that supports modern Internet browsers, such as Microsoft Edge and Google Chrome, and link to locally installed help pages.

CAMIO 2021 also supports Metrology Gate, Industry 4.0 software that enables production teams to remotely view and analyze quality data and monitor all CMM activity from any Internet-connected device. The web-based portal provides 24/7 access to information from any enabled metrology device for automatically retrieving inspection results and a summary of errors, a record of program changes, uptime of the CMMs, and OEE (overall equipment effectiveness). Historical logs assist troubleshooting and warn when routine maintenance is due, not only of the inspection machines but also of the machine tools or other equipment on which the components are being made. The software also provides a modular solution for various levels of CMM automation to raise productivity, cost effectiveness, and product quality.

Page 58 of 112

Page 59 of 112

European Commission

The Commissioners

Press corner

PRESIDENT(2019-2024)

High Representative/ Vice-President

Executive Vice-President Digital Age

Ursula von der Leyen NEWS

Josep Borrell Fontelles NEWS

Margrethe Vestager NEWS

COMMISSIONER Economy

COMMISSIONER Energy

COMMISSIONER Transport

Paolo Gentiloni NEWS

Kadri Simson NEWS

Adina Vălean NEWS

COMMISSIONER Internal Market Thierry Breton NEWS

COMMISSIONER Health and Food Safety Stella Kyriakides NEWS

COMMISSIONER Crisis Management Janez Lenarčič NEWS

European Parliament

SEDE

ITRE

President European Parliament David-Maria SASSOLI NEWS

President SEDE Nathalie LOISEAU NEWS

President

Page 60 of 112

ITRE Cristian-Silviu BUŞOI NEWS

President European Council Charles Michel NEWS

Chief Executive European Defence Agency

Jiří Šedivý NEWS

Page 61 of 112

Chairman EUMC Gl. Claudio Graziano NEWS

Fondului European de Apărare - regulament

https://eur-lex.europa.eu/legal-content/RO/TXT/PDF/?uri=CELEX:32021R0697&from=EN

Click here

Finanțare și licitații în Europa funding & tender opportunities .eu 09/09/2021 – 09/12/2021 Research on disruptive technologies for defence Cercetări privind tehnologiile perturbatoare pentru apărare 10 milioane euro

Development of innovative and future-oriented defence solutions.

Cercetări privind soluții de apărare inovatoare și orientate spre viitor 36 milioane euro

Page 62 of 112

Improving cyber defence and incident management with artificial intelligence Îmbunătățirea apărării cibernetice și a gestionării incidentelor cu inteligență artificială 13,5 milioane euro

Quantum technologies for defence Tehnologii cuantice pentru apărare 60 milioane euro

Development of defence medical countermeasures Dezvoltarea contramăsurilor medicale de apărare 50 milioane euro

New materials and technologies for additive manufactured defence applications Noi materiale și tehnologii pentru aplicații de apărare fabricate aditiv 60 milioane euro

Robust defence multi-dimensional communications Comunicații multidimensionale de apărare robuste 70 milioane euro

Page 63 of 112

Endo-atmospheric interceptor – concept phase Interceptor endo-atmosferic - faza conceptului 28 milioane euro

Non-line-of-sight optical sensors applications Aplicații de senzori optici fără linie de vedere 60 milioane euro

Infrared detectors Detectoare cu infraroșu 38 milioane euro

Over-the-horizon radars applications Aplicații radare peste orizont 60 milioane euro

Advanced radar technologies Tehnologii avansate de radar 38 milioane euro

Page 64 of 112

Materials and structures for enhanced protection in hostile environments Materiale și structuri pentru protecție sporită în medii ostile 40 milioane euro

Improved efficiency of cyber trainings and exercises Eficiență îmbunătățită a antrenamentelor și exercițiilor cibernetice 20 milioane euro

Advanced RF components Componente RF avansate 40 milioane euro

Next generation electrical energy storage for military forward operation bases Următoarea generație de stocare a energiei electrice pentru baze militare de operare înainte 133 milioane euro

Development of a digital system for the secure and quick exchange of information related to military mobility Dezvoltarea unui sistem digital pentru schimbul sigur și rapid de informații legate de mobilitatea militară 50 milioane euro

Page 65 of 112

Development of full-size demonstrators for soldier systems Dezvoltarea unor demonstratori de dimensiuni complete pentru sistemele soldaților 50 milioane euro

Military multi-domain operations cloud Cloud operațiuni militare multi-domeniu 40 milioane euro

Alternative propulsion and energy systems for next generation air combat systems Sisteme alternative de propulsie și energie pentru sistemele de luptă aeriană de generația următoare 133 milioane euro

Improved warheads Focoase îmbunătățite 10 milioane euro

European interoperability standard for collaborative air combat Standard european de interoperabilitate pentru lupta aeriană colaborativă 41 milioane euro Page 66 of 112

Energy independent and efficient systems for military camps Sisteme eficiente și eficiente din punct de vedere energetic pentru taberele militare 133 milioane euro

Unmanned ground vehicle technologies Tehnologii de vehicule terestre fără pilot 41 milioane euro

Next generation rotorcraft technologies Tehnologii de rotorcraft de generația următoare 40 milioane euro

Digital ship and ship digital architecture Arhitectura digitală a navei și navei digitale 43,5 milioane euro

BLOS collaborative close combat architecture Arhitectură de luptă strânsă colaborativă BLOS 41 milioane euro Page 67 of 112

Modular and multirole patrol corvette Corvetă de patrulare modulară și multirolă 60 milioane euro

Detection, identification and monitoring (DIM) of CBRN threats Detectarea, identificarea și monitorizarea (DIM) a amenințărilor CBRN 18,5 milioane euro

Ship Structural Health Monitoring Monitorizarea sănătății structurale a navelor 43,5 milioane euro

Frugal learning for rapid adaptation of AI systems Învățare pentru adaptarea rapidă a sistemelor AI 18,5 milioane euro

Page 68 of 112

Enhanced pilot environment for air combat Mediu pilot îmbunătățit pentru lupta aeriană 41 milioane euro

Future modular ground vehicles and enabling technologies, including green technologies Viitoare vehicule terestre modulare și tehnologii de abilitare, inclusiv tehnologii ecologice 41 milioane euro

Space and ground-based NAVWAR surveillance Supravegherea NAVWAR la nivel spațial și terestru 50 milioane euro

High-altitude platform systems Sisteme de platformă de mare altitudine 70 milioane euro

Page 69 of 112

European protected waveform and accompanying technologies for resilient satellite communications against jamming Formă de undă europeană protejată și tehnologii însoțitoare pentru comunicații rezistente prin satelit împotriva blocării

Obiectiv : Spațiul este unul dintre bunurile comune globale și un domeniu operațional emergent în același timp. Oferă opțiuni unice de implementare a capabilităților, care oferă servicii din ce în ce mai indispensabile în scopuri și operațiuni militare. Această situație va produce noi amenințări și provocări specifice. Accesul la spațiu trebuie să fie monitorizat în mod corespunzător și, în cele din urmă, protejat, precum și capacitățile deja desfășurate și care funcționează pe orbită. În aplicațiile militare de astăzi, susținute de comunicațiile prin satelit, tehnologiile de securitate, reziliență, asigurare a informațiilor și eficiența legăturilor sunt indisolubil legate. Operațiunile militare devin din ce în ce mai complexe, pe măsură ce zonele de conflict devin mai dispersate la scară globală, cu o nevoie crescândă de a susține o diversitate de platforme fixe și în mișcare, în pauză. În același timp, amenințările la adresa securității devin din ce în ce mai evidente, ridicând îngrijorarea că națiunile, grupările teroriste, infractorii și hackerii individuali pot bloca, întrerupe și pune în pericol operațiunile militare. Provocarea este de a răspunde, într-un mod sigur și garantat, cererii crescute de capacitate brută generată de creșterea continuă a cerințelor privind rata de date spațiale în scopuri militare. Aceasta acoperă tendința de mobilitate mai mare, precum și completarea lacunelor actuale de acoperire (de ex Provocare specifică Complexitatea operațiunilor militare diverse și dispersate se traduce prin cerințe de a avea acces la rețele globale de comunicații prin satelit cu un amestec de constelații, rețele și servicii de satelit diferite pentru a sprijini o mare varietate de aplicații militare. Securitatea și reziliența, ca caracteristici cheie în utilizarea militară a spațiului de astăzi, trebuie să fie asociate cu tehnologii eficiente pentru a face față cererii crescute de date prin servicii consumatoare de lățime de bandă ridicată care trebuie să fie susținute de comunicații prin satelit, precum ISR și situațional conștientizare, utilizarea în creștere a aplicațiilor de drone și necesitatea unei conectivități continue și în timp real a utilizatorului final în timpul operațiunilor. In orice caz, Elementul cheie pentru a aborda aceste provocări de securitate este implementarea unei abordări integrate de securitate și rezistență pe mai multe straturi pentru rețelele de satelit de apărare de generația următoare, cu o formă de undă protejată pe deplin european și tehnologii de însoțire Page 70 of 112

pentru comunicațiile prin satelit, rezistente împotriva actelor rău intenționate. Această formă de undă europeană protejată (EPW) trebuie să răspundă cerințelor operaționale și provocărilor de securitate identificate și să îmbunătățească considerabil interoperabilitatea în timpul operațiunilor comune cu aliații, asigurând în același timp operațiuni fără probleme și protecția legăturii prin satelit.

Marea majoritate a statelor membre nu au acces autonom la forme de undă securizate de comunicații prin satelit, deși se angajează și în operațiuni militare într-un context național sau multinațional (UE, NATO, menținerea păcii ONU etc.). Investiția pentru dezvoltarea unei forme de undă protejate nu poate fi realizată de o singură națiune și necesită o abordare de dezvoltare multinațională într-un context european cu scopul de a stabili o formă de undă europeană interoperabilă.

Forma de undă europeană protejată este pe deplin în concordanță și ar contribui la ambiția UE de a crea servicii de comunicații prin satelit rezistente pentru utilizatorii de securitate guvernamentali și instituționali și de a obține o autonomie sporită a UE în spațiu, așa cum este subliniat în diferite documente din Strategia spațială pentru Europa, la Strategia globală a UE și actualul program spațial al UE pentru 2021-2027. În Planul UE de dezvoltare a capacităților (CDP) din 2018, spațiul a fost identificat ca una dintre cele unsprezece priorități ale UE de dezvoltare a capacităților. În urma CDP, în cazul contextului strategic pentru serviciile de informații și comunicații bazate pe spațiu, stabilit și aprobat de statele membre participante la EDA, o formă de undă europeană protejată a fost identificată ca fiind o lacună și dezvoltarea unui EPW a fost convenită ca o scurtă -activitate de timp pentru a umple acest gol.

Domeniu de aplicare : Propunerile ar trebui să abordeze dezvoltarea EPW pentru comunicațiile prin satelit, precum și tehnologiile auxiliare complementare care abordează securitatea și reziliența, care pot fi utilizate de diferite state membre ale UE în mod individual sau împreună într-un context operațional comun (UE, NATO, misiuni multinaționale) .

EPW trebuie să poată opera în mediul operațional militar complex descris în provocarea specifică și să aducă o soluție la provocările corespunzătoare. Propunerile nu trebuie să se limiteze la munca către dezvoltarea unei forme de undă, ci trebuie să includă și tehnologii auxiliare complementare pentru a oferi o securitate integrată pe mai multe straturi și o abordare rezistentă a comunicațiilor militare prin satelit.

Propunerile trebuie să țină cont de următoarele cinci (5) considerații cheie: 1 / Inovație Dezvoltarea EPW nu trebuie să fie doar o copiere și lipire a soluțiilor existente de forme de undă, licențe și tehnologii. EPW propus trebuie să fie ambițios și inovator, combinând punctele forte ale diferitelor state membre sau țări asociate și ale diferiților membri ai industriei europene a comunicațiilor prin satelit. Programul EPW trebuie să fie deschis pentru a susține cerințele viitoare și nevoile de capacitate.

2 / Autonomia europeană și cooperarea dintre statele membre EPW trebuie să fie capabil să sporească autonomia Uniunii și să reducă dependența de tehnologia de comunicații prin satelit non-europeană pentru operațiuni militare cu informații critice și sensibile la misiune. În același timp, trebuie să permită interoperabilitatea între statele membre într-un context operațional comun, pentru a face schimb de informații critice ale misiunii și pentru a îmbunătăți eficiența operațiunilor.

3 / Servicii prin satelit accesibile și eficiente EPW trebuie să fie accesibil și să includă cele mai eficiente tehnologii de undă de comunicație prin satelit, rețele și echipamente pentru a reduce OPEX (de exemplu lățime de bandă, resurse de planificare) și CAPEX (costul echipamentelor) în comparație cu soluțiile actuale costisitoare Page 71 of 112

(proprietare) de satelit militare existente. EPW trebuie să includă deja disponibile tehnologii inovatoare de comunicații prin satelit comerciale (COTS) inovatoare (de exemplu, standardul de formă de undă DVB-S2X) în combinație cu cele mai noi tehnologii de securitate și rezistență. Nu trebuie să mai existe un compromis între eficiența formei de undă și securitate. Ca atare, trebuie obținute cerințe ridicate ale debitului chiar și cu terminale de satelit mici care utilizează o cantitate limitată de lățime de bandă a satelitului (în medii contestate și / sau aglomerate).

4 / Flexibilitate și scalabilitate EPW trebuie să fie portabil pe diferite modemuri definite de software cu factori de formă diferiți (placă, modem, terminal), platforme diferite (fixe, în mișcare, în pauză) și să fie utilizate pe mai multe tipuri de rețele de comunicații prin satelit, diferite tipuri de constelații de satelit multi-orbită (LEO, MEO, GEO, HEO, sateliți cu randament mare și foarte mare, fascicule spot, fascicule regionale și globale) și diferite arhitecturi de rețea (VSAT, punct-la-punct, mesh), de asemenea luând în considerare posibila extindere la viitorul loc de muncă cu transpondere prin satelit prelucrate prin EPW. În același timp, EPW trebuie să fie operațional în diferite benzi de frecvență ale satelitului (cel puțin banda C, banda X, banda Ku și banda (mil- și civ-) Ka), cu extensie la banda Q / V pentru a suporta viitoare constelații militare de sateliți de comunicații și schimb, difuzare, multicast, unicast sau retransmite o gamă largă de servicii și aplicații prin satelit de la rate de date mici la foarte mari. Relațiile cu proiectul ESSOR (Radio european definit cu software securizat) trebuie investigate pentru a evita duplicări inutile și pentru a maximiza sinergiile dintre aceste proiecte.

5 / Securitate și rezistență pe mai multe straturi EPW trebuie să fie încorporat într-o abordare integrată multistratificat, sigură și rezistentă, pentru a spori protecția rețelelor militare de satelit critice pentru misiune. Pe baza diferitelor analize de amenințări și a scenariilor Concept of Operations (CONOPS), dezvoltarea EPW trebuie să se concentreze pe construirea de rețele de satelit care să fie rezistente la amenințările tot mai mari de securitate în ceea ce privește blocarea, interferența, interceptarea și ciberneticul. În plus, întreruperile legăturilor prin satelit cauzate de estomparea ploii, condițiile atmosferice sau provocările de comunicare în mișcare trebuie reduse la minimum. Activitatea EPW trebuie să investigheze modul în care pot fi oferite diferite niveluri de securitate diferiților utilizatori finali militari, în funcție de cerințele lor de securitate și operațiunile lor zilnice (precum și de bugetele disponibile).

Domeniul de aplicare trebuie extins la terminale anti-blocare, multi-bandă / multi-frecvență, diversitate de rețea și tehnologii de securitate a rețelei pentru a asigura rețele de satelit militare sigure și rezistente de la un capăt la altul, favorizând posibilitatea exploatării transponderelor dedicate procesate EPW (de ex. capacitatea de descarcare, re-saltare a frecvenței la bord) pentru a proteja chiar accesul utilizatorilor la resursele satelitului.

Activități vizate Propunerile trebuie să acopere următoarele activități menționate la articolul 10.3 din Regulamentul FED, fără a exclude posibilele activități din aval eligibile pentru acțiuni de dezvoltare dacă se consideră utile pentru atingerea obiectivelor: - Studii, cum ar fi studii de fezabilitate pentru a explora fezabilitatea tehnologiilor, produselor, proceselor, serviciilor și soluțiilor noi sau îmbunătățite; - Proiectarea unui produs de apărare, a unei componente tangibile sau intangibile sau a unei tehnologii, precum și definirea specificațiilor tehnice pe care a fost elaborat un astfel de proiect, care pot include teste parțiale pentru reducerea riscurilor într-un mediu industrial sau reprezentativ. În special, propunerile trebuie să acopere următoarele sarcini: • Faza de studiu : Page 72 of 112

- Studiu de fezabilitate, cazuri de utilizare și definiție CONOPS. - Evaluarea amenințărilor și vulnerabilităților, analiza riscurilor și identificarea măsurilor de contracarare și a cerințelor de securitate (de exemplu, anti-blocare, diversitate de rețea, terminal cu mai multe benzi / cu frecvență multiplă și soluții de securitate a rețelei).

- Specificația sistemului, Revizuirea detaliată a cerințelor (DRR) și definirea arhitecturii; compararea soluțiilor existente pe piață.

• Faza de proiectare : - Proiectarea detaliată a sistemului, inclusiv Revizuirea preliminară a proiectării (PDR) și finalizarea cu Revizuirea critică a proiectării (CDR).

- Dezvoltarea unui simulator EPW pentru a risca dezvoltarea demonstratorilor tehnologici ulteriori.

- Dezvoltarea unor demonstratori tehnologici la scară mică pentru a sprijini luarea deciziilor în faza de proiectare. Manifestanții trebuie: o Demonstrați funcționalitatea formei de undă utilizate în diferite cazuri de utilizare operațională alături de tehnologiile de securitate și rezistență adiacente (terminale cu mai multe frecvențe etc.) permițând testarea împotriva mai multor cazuri de interferență, blocare și interceptare etc., dar și în contextul diferitelor tipuri de satelit, diferite arhitecturi și platforme (în mișcare, în pauză și fixe). Este încurajată utilizarea tehnologiei dronelor pentru a testa terminalul și tehnologia formelor de undă. o Reproduceți mediile operaționale în termeni de utilizare și amenințări; o Fii configurat inițial ca un mediu de laborator, dar ar trebui apoi să fie urmat de un test de satelit real cu terminale de satelit în aer liber care simulează cazuri de utilizare operaționale. Utilizatorii finali militari ar trebui să fie invitați să asiste la demonstrații și să ofere feedback; Statul final trebuie să fie un standard EPW pentru comunicațiile prin satelit, așa-numita Carte albastră, comparabil cu alte standarde de formă de undă de comunicații care pot fi implementate de industrie pe soluțiile lor de bază (terminale, modemuri) și integrate în rețelele militare ale statelor membre. Trebuie să ia în considerare soluțiile de securitate a rețelei anti-blocare, diversitate de rețea, terminal cu mai multe benzi / frecvențe și rețea, bazate pe sisteme tradiționale și de generație nouă prin satelit, care ar putea implementa standardul de comunicație EPW în soluția radio definită de SW la bord.

Cerințe funcționale În conformitate cu această abordare integrată pe mai multe straturi de securitate și reziliență pentru rețelele militare de satelit, dezvoltarea EPW ar trebui să îndeplinească cerințele la nivelul formei de undă, a echipamentului de bază de satelit (terminale, modemuri, hub-uri, rețele) și a rețelei de satelit de la un capăt la altul. nivel, inclusiv terminale multi-bandă / multi-frecvență, tehnologii anti-bruiaj, atenuarea interferențelor, diversitatea rețelei, securitatea rețelei și tehnologii cibernetice. Punctul de demarcație este routerul de margine al rețelei de satelit care conectează hub-urile, gateway-urile și modemurile cu rețelele externe sau internetul. Cu această abordare, va fi posibilă implementarea EPW și pe sateliții de telecomunicații existenți și operaționali.

• Cerințe privind forma de undă protejată: EPW ar trebui: - Să fie definit ca un standard pentru a permite interoperabilitatea în operațiuni comune. Mai mulți furnizori de terminale ar trebui să poată sprijini EPW și să fie compatibili; - Fiți la prețuri accesibile, pe baza celor mai bune practici ale COTS și a formelor de undă guvernamentale sau militare; - Implementați cele mai eficiente tehnologii SATCOM pentru a obține cele mai bune performanțe dintr-o legătură prin satelit; - Suportă o gamă de constelații de satelit multi-orbită ((V) HTS, bandă largă, militară, comercială, guvernamentală, GEO, MEO, LEO), arhitecturi de satelit (transponder pur, procesat parțial sau Page 73 of 112

complet) și benzi de frecvență (bandă C) , Bandă X, bandă Ku, (mil- și civ-) bandă Ka) cu extensie la banda Q- / V pentru a sprijini viitoarele constelații milsatcom) și au capacitatea de a parcurge diferitele rețele de satelit într-o manieră uniformă ; - Fiți ușor de portat pe alte modemuri sau hub-uri definite de software; - Flexibil pentru a suporta mai multe aplicații guvernamentale și de apărare care necesită diferite niveluri de securitate; - Luați în considerare o cantitate tot mai mare de platforme în mișcare și în pauză conectate prin satelit cu nevoie de caracteristici de mobilitate (compensări Doppler, modulație de răspândire, suport de antenă mic și plat, comutare de fascicul, salt de fascicul etc.) ; - Operați în medii refuzate de GNSS; - Oferiți o protecție adecvată împotriva intruziunii, pirateriei, blocării, monitorizării traficului și ascultării (Probabilitate scăzută de detectare - LPD / Probabilitate scăzută de interceptare LPI); - Mascarea și ascunderea tiparelor anti-blocare a traficului pe legătura prin satelit, care ar putea oferi informații legate de activitate privind operațiunile și activele în curs.

- Luați în considerare o gamă largă de cerințe de transfer și dimensiuni de lățime de bandă a satelitului (rate de simboluri); - Oferiți legături prin satelit fără sudură și rezistente împotriva efectelor de estompare, a interferențelor (intenționate și neintenționate), a efectelor de umbrire și a blocării (fixe și radiale); - Să fie capabil să susțină diferite modele de servicii, cum ar fi punerea în comun și partajarea.

• Cerințe de securitate și rezistență pe mai multe straturi (capabilități extinse): - EPW este încorporat într-o abordare integrată de securitate și rezistență pe mai multe straturi, care sporește protecția rețelelor militare de satelit critice pentru misiune. Ca atare, trebuie avută în vedere o abordare generală pentru a alinia dezvoltarea EPW la tehnologiile complementare de securitate și rezistență pentru segmentele terestre și spațiale.

- Tehnologii anti-blocare care permit detectarea, atenuarea, prevenirea și prezicerea eforturilor de blocare de către adversari terți. Acest lucru poate fi abordat prin monitorizarea spectrului, geolocalizarea și tehnologiile de gestionare a rețelei, care lucrează împreună cu tehnologii de excludere a interferenței sau de interferență, precum și prin capabilități de formă de undă antiblocare ca spectru de propagare a secvenței directe, spectru de propagare a saltului de frecvență și tehnologii de formare a fasciculului.

- Tehnologii de diversitate a rețelei, redundanță și geo-redundanță pentru a crește rezistența rețelei militare de satelit, precum și capabilități de acces multiplu (hibrid LTE / 5G / etc.) cu rutare inteligentă.

- Terminalele multi-frecvență și sistemele de antene care își pot direcționa dinamic modelul de radiație în consecință pentru a se conecta la un alt satelit într-o altă frecvență și orbită de satelit pentru a crește rezistența rețelei. Trebuie luate în considerare atât terminalele fixe, în mișcare, cât și cele în pauză, manpack și sistemele de antene, precum și diferite tipuri de tehnologii de antenă (de exemplu, parabolice, direcționate electronic, matricea fazată, antene plate etc.). Conexiunea și interfața securizate între sistemul de antenă și banda de bază trebuie luate în considerare, de asemenea.

- Tehnologii de rețea și segment de sol care îmbunătățesc întărirea cibernetică a tuturor elementelor platformei de satelit, inclusiv protecție împotriva posibilelor piraterii, intruziuni în rețea etc.

- Tehnologii de protecție împotriva acțiunii ostile (de exemplu, jammers, intruziune și transmisie de ascultare) pentru legăturile de date critice prin satelit, îmbunătățind protecția și integritatea semnalelor.

- Furnizarea de interfețe viitoare și complementaritate cu viitoarele tehnologii de securitate perturbatoare, cum ar fi cuantica, rețelele de auto-vindecare etc.

Page 74 of 112

- Fiți deschis către programele de partajare și partajare viitoare și existente din UE (de exemplu, GovSatCom) și constelațiile de satelit (inițiativa sistemului de conectivitate spațială securizată al UE care este în curs de studiu) și gata să fie integrată în aceste concepte.

• Cerințe de echipamente de bază (hub-uri, modemuri): - Implementarea corectă a terminalului va determina succesul EPW. Flexibilitatea și accesibilitatea terminalului sunt considerente cheie. Prin urmare, ar trebui urmărit un tip de echipament cu bandă de bază în modul definit prin software; - Infrastructura de bază (hub-uri și modemuri) trebuie să acopere mai multe tipuri de arhitectură de rețele (punct-la-punct, punct-la-multipunct, mesh) și satelit (bandă largă, fascicul spot, amestec de ambele, transparent, procesat) arhitecturi; - EPW ar trebui să funcționeze pe hardware definit de software de la diferiți furnizori care vor fi selectați de națiuni, guvern și agenții de apărare sau instituții, în funcție de preferințele lor sau de procesele de achiziție; - EPW ar trebui să includă capacitatea de a primi și transmite diverse metode de modulare utilizând un set comun de hardware.

- EPW ar trebui să fie rezistent la viitor, ușor de actualizat și de modificat configurațiile (over-theair) - capacitatea de a modifica funcționalitatea prin descărcarea și rularea de software nou după bunul plac, pentru a reutiliza modemul pentru o nouă aplicație; - EPW ar trebui să fie la prețuri accesibile și să includă cele mai recente tehnologii de formare a undelor prin satelit, rețele și echipamente pentru a economisi OPEX (reduce costurile lățimii de bandă, economisi resurse pentru planificare) și CAPEX (economisește costurile echipamentelor) în comparație cu modemurile militare de satelit costisitoare existente; - EPW ar trebui să ia în considerare constrângerile privind dimensiunea, greutatea și puterea (SWaP) pentru platformele și sistemele fără pilot în mișcare și în mișcare. Modemurile și terminalele ar trebui să fie ușor de transportat și implementat și să utilizeze o cantitate minimă de energie; - EPW ar trebui să fie implementabil în condiții de mediu diferite și pe diferite platforme (terestre, maritime sau aeriene); - EPW ar trebui să fie disponibil în diferiți factori de formă (carduri OEM, unități rack sau terminale robuste); - EPW ar trebui să fie transparent pentru standardele naționale de criptare și datele criptate extern și să fie capabil să integreze module de bord pentru tehnologia de criptare; - EPW ar trebui să fie rezistent și să maximizeze disponibilitatea serviciilor pentru a asigura continuitatea operațiunilor fără probleme; - EPW ar trebui să aibă performanțe luând în considerare cerințele de producție de astăzi și viitor; - EPW ar trebui să sprijine punerea în comun și partajarea modelelor de servicii atât ale formelor de undă, cât și ale echipamentelor care pot fi implementate pentru diferite operațiuni.

- EPW ar trebui să ia în considerare noile cazuri de utilizare și tehnologii legate de 5G, Machineto-Machine (M2M), Internet-of-Things (IoT), orchestrație, servicii cloud, soldatul conectat și apărarea inteligentă.

Impactul așteptat : - Disponibilitatea unui instrument esențial pentru forțele de apărare ale statelor membre UE și operațiunile și misiunile PSAC în furnizarea de comunicații scalabile, sigure și rezistente, cu protecție împotriva intruziunii, pirateriei, blocării, monitorizării traficului și ascultării; - interoperabilitate deplină între diferiți solicitanți și furnizori de comunicații prin satelit în sprijinul operațiunilor și misiunilor militare; - Acces securizat, garantat și accesibil la comunicațiile prin satelit pentru toate statele membre și misiunile și operațiunile PSAC; Page 75 of 112

- Autonomie europeană puternic crescută în comunicațiile prin satelit pentru utilizatorii de apărare și nu mai depinde de sprijinul din afara UE pentru transmiterea și schimbul de informații sensibile și critice ale misiunii; - Soluție tehnologică de ultimă generație, în conformitate cu cele mai recente inovații și inițiative de satelit, cum ar fi 5G, conectivitate în bandă largă, sateliți mici LEO / MEO, vehicule conectate și Internetul obiectelor.

- Scalabil către programe de partajare și partajare existente și planificate la nivelul UE (de exemplu, GovSatCom) și constelații de satelit (inițiativa UE Secure Space Connectivity System care este în studiu) și gata să fie integrată în aceste concepte.

Partner Search list 1.

2.

3.

4.

Photonic Camara oficial de Comercio e Industria de Badajoz SIEC BADAWCZA LUKASIEWICZ - INSTYTUT METALI NIEZELAZNYCH Association for Economic Development of Trade Business and Industry Enterprises 5. Cloud Signals 6. Flow Analysis and Simulation Team 7. MCS FACTORY DIGITALIZATION END.BIL.TEK.LTD. 8. Nordic Diaspora Forum 9. SunLight Power Africa 10. Radionor Communications AS 11. Krie Design Ltd 12. Zagreb County Tourist Board 13. Notitia 14. AD Plastik d.d.

15. Paradigma Technologies d.o.o.

16. Informatics360 17. RECTANGLE SPOLKA Z OGRANICZONA ODPOWIEDZIALNOSCIA 18. Interspread Gmbh 19. Ecliptic Defence and Space Ltd 20. Sagax Communications, Ltd. 21. HAPTIC R&D CONSULTING SRL 22. Cherka Trova 23. Inster Tecnologia y Comunicaciones SAU 24. C.I.P. CITIZENS IN POWER 25. Ceske Vysoke Uceni Technicke V Praze 26. C Tech Bilisim Tekn. San. ve Tic. A.S. (CTech) 27. GRANT GARANT SRO

Page 76 of 112

28/10/2021 – 15/02/2022 Inovație socială în partajarea alimentelor pentru a consolida rezistența alimentară a comunităților urbane

EU Annual Reports on export of conventional arms https://webgate.ec.europa.eu/eeasqap/sense/app/75fd8e6e-68ac-42dd-a078f616633118bb/sheet/c46723c7-59ed-4fb1-8359-df628f626d9a/state/analysis

europa .eu

Insights Lump sum funding works in practice – assessment of the pilot in Horizon 2020 NEWS6 October 2021 Horizon Europe

Iceland and Norway are the first countries associated to Horizon Europe NEWS24 September 2021 Horizon Europe

Europeans strongly support science and technology according to new Eurobarometer survey PRESS RELEASE23 September 2021 Horizon Europe

European Research and Innovation Days 2021: we need EU research and innovation to ensure a sustainable Europe NEWS25 June 2021 Horizon Europe

Page 77 of 112

Page 78 of 112

România știri A&D

Klaus IOHANNIS

Anca DRAGU

Ludovic ORBAN

Florin CÎȚU

Președinte România

Președinte Senat

Președinte Camera Deputaților

Prim Ministru

NEWS

NEWS

NEWS

NEWS

Virgil POPESCU iMinistrul economiei NEWS

Nicolae CIUCĂ Ministrul apărării NEWS

Dan VÎLCEANU Ministrul finanțelor NEWS

Dan VÎLCEANU iMinistrul T&I NEWS

Florin CÎȚU iMinistrul I&PE NEWS

Tánczos BARNA iMinistrul C&I&D NEWS

Raluca TURCAN Ministrul muncii NEWS

Mugur ISĂRESCU Guvernatorul BNR NEWS

Page 79 of 112

PLANUL NAȚIONAL DE REDRESARE ȘI REZILIENȚĂ (PNRR) PNRR ȘTIRI LA MINUT https://mfe.gov.ro/pnrr/

• • • • • •

Proposal for a Council Implementing Decision on the approval of the assessment of the recovery and resilience plan of Romania Proposal for a Council Implementing Decision on the approval of the assessment of the recovery and resilience plan of Romania – Annex Commission Staff Working Document: Analysis of the recovery and resilience plan of Romania Factsheet: Romania’s recovery and resilience plan Press release: "European Commission endorses Romania's plan" Questions and answers: European Commission endorses Romania's plan

Page 80 of 112

Ministerul Apărării Naționale aprobarea prealabilă a Parlamentului pentru derularea a zece noi programe de înzestrare https://www.mapn.ro/cpresa/16950_ministerul-apararii-na%C8%9Bionale-a-primitaprobarea-prealabila-a-parlamentului-pentru-derularea-a-zece-noi-programe-de-inzestrare

ministerul apărării naţionale .ro Nr. 97 20.04.2021

Comisiile reunite pentru apărare, ordine publică și siguranță națională din Camera Deputaților și Senat au aprobat în unanimitate marți, 20 aprilie, solicitarea Ministerului Apărării Naționale pentru a demara zece noi programe de înzestrare, prevăzute a se derula în următorii ani.

Noile programe de înzestrare7 sunt: 1. Sisteme C4I cu capabilități de integrare ISTAR; 2. Sistem UAS tactic clasa I; 3. Sistem armament individual tip NATO; 4. Aparatură optică și optoelectronică – Etapa I; 5. Mașină de luptă a infanteriei, pe șenile; 6. Echipamente și sisteme de detecție, avertizare, decontaminare și protecție (individuală și colectivă) CBRN; 7. Sistem de război electronic mobil; 8. Modernizare sistem artilerie antiaeriană Oerlikon Model GDF 103 la standardul sistem artilerie antiaeriană cu capacități CRAM; 9. Sistem de securitate și apărare cibernetică; 10. Autovehicule tactice blindate de tip ușor.

Aceste programe vor fi inițiate începând de anul acesta, în funcție de posibilitățile de bugetare și de prioritățile stabilite de către categoriile de forțe și comandamente, și au în vedere operaționalizarea țintelor de capabilități obligatorii în cadrul procesului NATO de planificare a apărării. „Ministerul Apărării Naționale urmărește sincronizarea programelor majore de înzestrare ale Armatei României cu industria națională de apărare prin adoptarea unor măsuri coerente și predictibile. Realizarea mentenanței echipamentelor militare și integrarea producției unor componente de către unii operatori economici răspund unei cerințe de securitate națională. Înzestrarea cu tehnică performantă va permite 20.04.2021 RO.A&D: ar fi util dacă un oficial MApN ar explica corelația dintre aceste 10 noi Programe de înzestrare și deja existentele Programe de înzestrare promovate de Direcția Generală pentru Armamente, de mulți ani, pe website-ul oficial: https://www.dpa.ro/dgarm/programe-de-inzestrare# pe următoarele categorii: - Programe prioritare cu contracte de achiziție în derulare; - Programe prioritare în pregătire; - Programe cu contracte de achiziții în derulare; - Programe implementate; - Proiecte prioritare de cercetare-dezvoltare. Și care sunt prezentate pe larg în capitolele RO.A&D cu trimitere directă la datele furnizate de Direcția Generală pentru Armamente.

06.05.2021: o primă clarificare a fost făcută de Viorel Manole, DEx PATROMIL în interviul Defense Romania: https://www.youtube.com/watch?v=IpGggG_LmGk 7

Page 81 of 112

adaptarea noastră la noile condiții ale mediului de securitate și îndeplinirea misiunilor și obligațiilor ce revin Armatei României, în plan național și internațional”, a spus ministrul apărării naționale, Nicolae-Ionel Ciucă, în ședința comună a celor două comisii. *

*

*

Solicitarea cu privire la inițierea programelor de înzestrare a fost adresată în temeiul articolului 51 alin. (2) și (3) din Ordonanța de Urgență a Guvernului nr. 114/2011 privind atribuirea anumitor contracte de achiziții publice în domeniile apărării și securității, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 195/2012, care instituie obligația autorității contractante de a solicita aprobarea prealabilă a Parlamentului pentru inițierea procedurii de atribuire, în cazul în care valoarea estimată a contractului, fără TVA, este egală sau mai mare decât echivalentul în lei a 100 de milioane de euro. În baza Acordului politic național privind creșterea finanțării pentru apărare, bugetul Ministerului Apărării Naționale a fost stabilit, începând cu anul 2017, la două procente din PIB, fapt ce a creat condițiile pentru inițierea unor programe de înzestrare strict necesare modernizării Armatei României. Alocarea bugetară, împreună cu Analiza strategică a apărării aprobată de C.S.A.T. și cu prevederile Programului de guvernare 2020-2024, vor conduce spre o structură de forțe având capabilități cu un grad sporit de sustenabilitate și interoperabilitate, flexibile, robuste, mobile, superioare din punct de vedere tehnologic, rapid dislocabile și capabile să fie angajate în operații.

Consultări cu partidele și formațiunile politice parlamentare https://www.presidency.ro/ro/media/comunicate-de-presa/consultari-cu-partidele-siformatiunile-politice-parlamentare1633608781

președinte .ro 07 octombrie 2021

În temeiul prevederilor art. 85 alin. (1) și ale art. 103 alin. (1) din Constituția României, Președintele României, Klaus Iohannis, a invitat la Palatul Cotroceni președinții partidelor și formațiunilor politice reprezentate în Parlamentul României, pentru consultări în vederea desemnării candidatului pentru funcția de Prim-ministru.

Consultările vor avea loc luni, 11 octombrie 2021, după următorul program: • Ora 12:00 – Partidul Național Liberal (PNL); • Ora 13:00 – Partidul Social Democrat (PSD); • Ora 14:00 – Uniunea Salvați România (USR); • Ora 16:00 – Alianța pentru Unirea Românilor (AUR); • Ora 16:30 – Uniunea Democrată a Maghiarilor din România (UDMR); • Ora 17:00 – Minorități naționale reprezentate în Parlament.

Adunări publice Parlamentul României Lege pentru modificarea Legii nr. 60/1991 privind organizarea și desfășurarea adunărilor publice Nr. 240 din 08-Octombrie-2021 M. Of. Partea I nr. 965 din 08 Octombrie 2021 Page 82 of 112

Măsuri fiscal bugetare Parlamentul României Lege privind aprobarea Ordonanței Guvernului nr. 15/2019 pentru reglementarea unor măsuri fiscal bugetare Nr. 241 din 08-Octombrie-2021 M. Of. Partea I nr. 965 din 08 Octombrie 2021

Calitatea de șef al statului român Parlamentul României Lege pentru modificarea art. 1 alin. (3) din Legea nr. 406/2001 privind acordarea unor drepturi persoanelor care au avut calitatea de șef al statului român Nr. 243 din 08-Octombrie-2021 M. Of. Partea I nr. 965 din 08 Octombrie 2021

Felicia Mariana Stan, SGA la ANFP Primul-Ministru Decizie privind exercitarea, cu caracter temporar, de către doamna Felicia Mariana Stan a funcției publice vacante din categoria înalților funcționari publici de secretar general adjunct al Agenției Naționale a Funcționarilor Publici Nr. 504 din 08-Octombrie-2021 M. Of. Partea I nr. 965 din 08 Octombrie 2021

Felicia Mariana Stan, ANMCS Primul-Ministru Decizie privind unele măsuri pentru exercitarea atribuțiilor funcției de președinte, cu rang de secretar de stat, al Autorității Naționale de Management al Calității în Sănătate Nr. 505 din 08-Octombrie-2021 M. Of. Partea I nr. 965 din 08 Octombrie 2021 Începând cu data intrării în vigoare a prezentei decizii,doamna Felicia Mariana Stan, director general adjunct al Direcției generale managementul funcției publice, exercită, cu caracter temporar, funcția publică vacantă din categoria înalților funcționari publici de secretar general adjunct al Agenției Naționale a Funcționarilor Publici pentru o perioadă de 6 luni.

Claudiu-Mădălin Giurcău, eliberare funcție Primul-Ministru Decizie privind eliberarea, la cerere, a domnului Claudiu-Mădălin Giurcău din funcția de vicepreședinte, cu rang de subsecretar de stat, al Autorității Naționale Sanitare Veterinare și pentru Siguranța Alimentelor Nr. 506 din 08-Octombrie-2021 M. Of. Partea I nr. 965 din 08 Octombrie 2021

Planul național integrat în domeniul energiei și schimbărilor climatice Guvernul României Hotărâre pentru aprobarea Planului național integrat în domeniul energiei și schimbărilor climatice 2021-2030 Nr. 1076 din 04-Octombrie-2021 Page 83 of 112

Cursul de schimb: euro, liră sterlină, USD, gr. aur 04.10.21 4,9469 5,7889 4,2609 239,9534

Euro Lira sterlină US Dollar Aur gr.

05.10.21 4,9485 5,8088 4,2659 241,0835

06.10.21 4,9483 5,8103 4,2859 240,8789

07.10.21 4,9475 5,8144 4,2793 242,2023

08.10.21 4,9470 5,8251 4,2763 241,8645

http://www.bnro.ro/default.htm

5,8251

6,0000

Lei

5,7500 5,5000

4,9495

5,2500

EURO Y20

5,0000

EURO Y21

4,7500

GBP Y20

4,2859

4,5000

GBP Y21

31.12.2021

17.12.2021

03.12.2021

19.11.2021

05.11.2021

22.10.2021

08.10.2021

24.09.2021

10.09.2021

27.08.2021

13.08.2021

30.07.2021

16.07.2021

02.07.2021

18.06.2021

04.06.2021

21.05.2021

07.05.2021

23.04.2021

09.04.2021

26.03.2021

12.03.2021

26.02.2021

3,7500

12.02.2021

USD Y21 29.01.2021

4,0000 15.01.2021

USD Y20

01.01.2021

4,2500

Lei/gr.

265,0000

248,2250 245,0000

225,0000

AUR Y20 205,0000

AUR Y21

185,0000

31.12.2021

17.12.2021

03.12.2021

19.11.2021

05.11.2021

22.10.2021

08.10.2021

24.09.2021

10.09.2021

27.08.2021

13.08.2021

30.07.2021

16.07.2021

02.07.2021

18.06.2021

04.06.2021

21.05.2021

07.05.2021

23.04.2021

09.04.2021

26.03.2021

12.03.2021

26.02.2021

12.02.2021

29.01.2021

15.01.2021

01.01.2021

165,0000

grafice HERALD INSIGHTS în baza datelor istorice BNR

Page 84 of 112

0,00

Page 85 of 112

200,00

150,00

100,00

50,00 03.12.2021

19.11.2021

05.11.2021

22.10.2021

08.10.2021

24.09.2021

10.09.2021

27.08.2021

13.08.2021

30.07.2021

16.07.2021

02.07.2021

18.06.2021

04.06.2021

21.05.2021

07.05.2021

23.04.2021

09.04.2021

26.03.2021

31.12.2021

250,00

31.12.2021

300,00 17.12.2021

TBM

17.12.2021

03.12.2021

RORX

19.11.2021

05.11.2021

22.10.2021

08.10.2021

24.09.2021

IARV

10.09.2021

27.08.2021

13.08.2021

30.07.2021

16.07.2021

AVIO

02.07.2021

18.06.2021

04.06.2021

21.05.2021

ARS

07.05.2021

23.04.2021

09.04.2021

12.03.2021

26.02.2021

12.02.2021

29.01.2021

15.01.2021

01.01.2021

MIL EUR0

26.03.2021

12.03.2021

mil. euro

26.02.2021

12.02.2021

29.01.2021

15.01.2021

240,00

01.01.2021

BVB - industria aeronautică herald insights .ro

AEROSTAR Bacău (ARS), AVIOANE Craiova (AVIO), IAR Ghimbav (IARV), Romaero (RORX), Turbomecanica (TBM):

Valoare totală de piaţă: 375,77 milioane euro Valoarea totală de piață BVB ind aviație

380,00

360,00

340,00

320,00

300,00

280,00

260,00

Raport preț aur/argint https://goldprice.org/gold-silver-ratio.html 8

gold price .org

Natural Gas Futures Overview (USA) https://www.investing.com/commodities/natural-gas

investing .com

8

RO.A&D: Raport preț aur/argint = un indicator al stabilității internaționale

Page 86 of 112

Aluminum Futures Overview (UK) https://www.investing.com/commodities/aluminum

investing .com

Page 87 of 112

EXPO & CONFERINȚE Octombrie 2021 21.09.-20.10.2021 01.10.-12.10.2021

01.10.-31.10.2021

01.10.21.-31.03.22

10.10.-15.10.2021

11.10.-14.10.2021 11.10.-13.10.2021 12.10.-12.10.2021

12.10.-15.10.2021 12.10.-14.10.2021 12.10.-14.10.2021 12.10.-14.10.2021 13.10.-16.10.2021 13.10.-14.10.2021 13.10.-16.10.2021

14.10.-17.10.2021

14.10.-16.10.2021

Cyber4Kids Romania - The European Cybersecurity Month (ECSM) https://cybersecuritymonth.eu/ What is the darknet and why should I care? (Bitdefender webinar) Romania - The European Cybersecurity Month (ECSM) https://cybersecuritymonth.eu/ Adfaber - Training for teachers: "How to teach Online Safety and Digital Citizenship to students". Romania The European Cybersecurity Month (ECSM) https://cybersecuritymonth.eu/ WORLD EXPO DUBAI, UAE Opening Ceremony - VIDEO Romania Pavilion, Moldova Pavilion The European Microwave Exhibition (within European Microwave Week), London, United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland AMTech - Advanced Manufacturing Technology Exhibition, Shenzhen, China, People's Republic AUSA Annual Meeting & Exposition, Washington, United States of America Cluj Innovation Days panel discussion: Increasing the digital resilience of small businesses - GEIGER counter for cybersecurity Romania - The European Cybersecurity Month (ECSM) https://cybersecuritymonth.eu/ WELDEX - International Exhibition for Welding Materials, Equipment & Technologies, Moscow, Russia Meteorological Technology World Expo, Paris, France it-sa - The IT Security Expo and Congress, Nuremberg, Germany SEPEM Industries Nord, Lille, France HKTDC International ICT Expo - International ICE Expo, Hong Kong, Hong Kong, China SAR Valve World Expo Americas - Expo & Conference, Houston, United States of America Metaltech Malaysia - International Machine Tool, Metal Forming, Surface & Heat Treatment, Sub-Contracting and Foundry, Welding & Precision Engineering Exhibition, Kuala Lumpur, Malaysia ISAF Security/ISAF Smart Home/ISAF Cyber Security/ISAF Safety&Health/ISAF Fire&Rescue - Security, Occupational Safety & Health, Fire Protection, Smart Home and IT Security Exhibition, Istanbul, Turkey aluexpo - Aluminium Technology, Machinery and Products Trade Fair, Istanbul, Turkey Page 88 of 112

16.10.-18.10.2021

17.10.-21.10.2021 19.10.-21.10.2021 19.10.-21.10.2021 19.10.-21.10.2021 19.10.-21.10.2021

19.10.-21.10.2021 19.10.-22.10.2021 19.10.-24.10.2021 20.10.-20.10.2021 20.10.-22.10.2021 20.10.-21.10.2021 20.10.-21.10.2021 20.10.-22.10.2021 20.10.-22.10.2021 20.10.-22.10.2021 22.10.-22.10.2021

22.10.-22.10.2021

24.10.-24.10.2021

25.10.-29.10.2021 26.10.-27.10.2021 26.10.-28.10.2021

26.10.-29.10.2021 26.10.-28.10.2021 26.10.-27.10.2021 26.10.-29.10.2021

26.10.-28.10.2021 27.10.-28.10.2021 27.10.-29.10.2021

UNbreakable Romania Romania - The European Cybersecurity Month (ECSM) https://cybersecuritymonth.eu/ GITEX Global - Gulf Information and Telecommunication Technology Exhibition, Dubai, United Arab Emirates WELDING, Kielce, Poland STOM-Tool - Metal Processing, Tools and Machine Tools Fair, Kielce, Poland Smart Automation Austria - Trade Fair for Industrial Automation, Linz, Austria Industrial Transformation ASIA-PACIFIC - The No. 1 Platform for Digital Industry and Intelligent Manufacturing in ASEAN-PACIFIC, Singapore, Singapore Future Forces Forum, Prague, Czechia MINIPOLIS 2021 Paris, France Seoul ADEX, Seoul, Korea, Republic NoSupports Metal Printing Register Now DST, Villingen-Schwenningen, Germany MRO Europe, Amsterdam, Netherlands UNLEASH World Conference & Expo - The HR Tech Revolution Exhibition, Paris, France IDET 2021, Brno, Czechia ISET 2021, Brno, Czechia PYROS 2021, Brno, Czechia Expecting the unexpected: Cybersecurity for critical infrastructure Belgium - The European Cybersecurity Month (ECSM) https://cybersecuritymonth.eu/ “The New Global Challenges in Cyber Security” CERTCON10 Romania - The European Cybersecurity Month (ECSM) https://cybersecuritymonth.eu/ #RoCSC20 - Romanian Cyber Security Challenge 2020 Romania - The European Cybersecurity Month (ECSM) https://cybersecuritymonth.eu/ IAC International Astronautical Congress & Exhibition, Dubai, United Arab Emirates New Technologies for All-Electric & Hybrid Aircraft 2021 Online Event Cab Sat Dubai (formerly CABSAT MENA) - Middle East International Cable, Satellite, Broadcast & Communications Exhibition, Dubai, United Arab Emirates EDUCAUSE Annual Conference, Philadelphia, United States of America Testing & Control - International exhibition of testing and measuring equipment, Moscow, Russia Interwire - International Wire and Cable Exposition, Atlanta, United States of America BLECHEXPO - International Trade Fair for Sheet Metal Working and Schweisstec - International Trade fair for joining technology, Stuttgart, Germany Smart Country Convention, Berlin, Germany PERSONALMESSE, Munich, Germany Mega Show Part 2, Hong Kong, Hong Kong, China SAR Page 89 of 112

27.10.-29.10.2021 28.10.-28.10.2021

29.10.-29.10.2021

29.10.-30.10.2021

30.10.-30.10.2021

October 2021 October 2021 October 2021 October 2021 October 2021

October 2021

October 2021 October 2021 October 2021 October 2021 October 2021 October 2021 October 2021 October 2021 October 2021 October 2021 October 2021 October 2021 October 2021 October 2021

October 2021

Japan IT Week Autumn, Chiba/Tokyo, Japan Workshop: “Cybercrime and financial fraud – cybersecurity challenges” Romania - The European Cybersecurity Month (ECSM) https://cybersecuritymonth.eu/ Cyber threats & Cybersecurity Day 2020 online event Romania - The European Cybersecurity Month (ECSM) https://cybersecuritymonth.eu/ Cybersecurity and Innovation Conference Romania The European Cybersecurity Month (ECSM) https://cybersecuritymonth.eu/ CyberShare Conference Romania - The European Cybersecurity Month (ECSM) https://cybersecuritymonth.eu/ METAVAK, Gorinchem, Netherlands MATELEC latinoamérica - Int. Trade Fair for the Electrical and Electronic Industry, Santiago de Chile, Chile Laser & Photonics Taiwan, Taipei, Taiwan Shanghai MTM + F Expo - Metallurgy & Tube & Metal & Foundry, Shanghai, China, People's Republic MTA HANOI - The International Precision Engineering, Machine Tools and Metalworking Exhibition & Conference, Hanoi, Vietnam Digital Construction Week - Innovation in the Built Environment, London, United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland Oracle OpenWorld, Las Vegas, United States of America FUTURECOM Information Technology and Telecommunication, Sao Paulo, Brazil Digital Summit Miami, not yet determined, United States of America Slush Shanghai, Shanghai, China, People's Republic POST-EXPO - Exhibition and Conference for the postal, parcel and mailing industries, unknown Paris Games Week, Paris, France RIGA COMM, Riga, Latvia Broadband World Forum Europe, unknown Global Sources Electronics Show - Consumer Electronics, Hong Kong, Hong Kong, China SAR SMAU - International Exhibition of Information & Communications Technology, Milan, Italy International PLUS-Forum Online & Offline Retail, Moscow, Russia QITCOM, Doha, Qatar Game Connection Europe - Game Connection Europe, Paris, France Krasnoyarsk Digital Forum (formerly itCOM) - Exhibition and Forum for Information Technologies and Telecommunications, Krasnojarsk, Russia Caper - International Trade fair for Broadcast, Cable, Cine and Multimedia, Buenos Aires, Argentina Page 90 of 112

October 2021

October 2021 October 2021 October 2021 October 2021 October 2021 October 2021

October 2021 October 2021 October 2021 October 2021 October 2021

GSMA Mobile World Congress Americas in partnership with CTIA (formerly CTIA Wireless) - Telecommunications Industry Association Meeting & Exposition, Los Angeles, United States of America eShow Madrid, Madrid, Spain Arms and Security - International Trade Fair, Kiev, Ukraine ATX Minneapolis, Minneapolis, United States of America BIDEC, Manama, Bahrain NBAA, not yet determined, United States of America NDT Russia - International exhibition of equipment for nondestructive testing and technical diagnostics, Moscow, Russia RobotWorld - International Robot Industry Show, Goyang/Seoul, Korea, Republic SEPEM Industries Centre-Ouest, Angers, France The Assembly Show, Rosemont, United States of America Design & Manufacturing MINNEAPOLIS, Minneapolis, United States of America ENERGY. ECOLOGY. ENERGY SAVING. ELECTRO (Energy EXPO) - International specialized Exhibition and Congress on Energy, Ecology and Energy Savings Technologies, Minsk, Belarus

Noiembrie 2021 01.11.-04.11.2021 01.11.-05.11.2021 01.11.-04.11.2021

02.11.-05.11.2021 02.11.-04.11.2021 03.11.-04.11.2021 03.11.-05.11.2021 04.11.-07.11.2021

08.11.-11.11.2021

09.11.-11.11.2021 09.11.-11.11.2021 10.11.-11.11.2021

10.11.-11.11.2021

Web Summit, Lisbon, Portugal Împreună protejăm România - Ediția a VI-a: Building The Post-Pandemic World, București, România Assembly & Automation Technology (Part of Manufacturing Expo) - International Industrial Automation and Assembly Technology Exhibition, Bangkok, Thailand EUROPORT 2021, Rotterdam Ahoy, Netherlands SIMO Educación - SIMO Education, Madrid, Spain MAINTEC, Birmingham, United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland MiningMetals Uzbekistan (ehem. MiningWorld), Tashkent, Uzbekistan MACTECH - International Exhibition for Metal Forming, Machine Tools, Industrial Tools, Welding and Cutting Equipment, Cairo, Egypt 2021 Stockholm Security Conference ‘Battlefields of the Future: Trends of Conflict and Warfare in the 21st Century’, the Stockholm International Peace Research Institute (SIPRI) ISDEF 2021, Defense & HLS Expo, Tel-Aviv, Israel ICT & Logistiek - IT Logistics & Supply Chain Solutions, Utrecht, Netherlands Future Cyber Security & Defense Czech Republic - The European Cybersecurity Month (ECSM) https://cybersecuritymonth.eu/ Precision Fair - Precision Technolgy Exhibition, sHertogenbosch, Netherlands Page 91 of 112

10.11.-11.11.2021 10.11.-11.11.2021 10.11.-11.11.2021 09.11.-12.11.2021

09.11.-12.11.2021

10.11.-13.11.2021

10.11.-13.11.2021

14.11.-18.11.2021 15.11.-16.11.2021 15.11.-18.11.2021

16.11.-18.11.2021 16.11.-18.11.2021 16.11.-19.11.2021 16.11.-19.11.2021 16.11.-19.11.2021

17.11.-18.11.2021 17.11.-18.11.2021 17.11.-20.11.2021

18.11.-20.11.2021 21.11.-24.11.2021 23.11.-25.11.2021 23.11.-25.11.2021 23.11.-26.11.2021 23.11.-28.11.2021 24.11.-25.11.2021

Turkmentel - International Exhibition for Telecom and IT Industry, Ashkhabad, Turkmenistan ConSozial - Germany's leading Trade Fair and Congress for the Welfare Market, Nuremberg, Germany Cyber Intelligence Africa 2021 Conference inter airport Europe - International Exhibition for Airport Equipment, Technology, Design and Services, Munich, Germany Metal-Expo - International Industrial Exhibition - Moscow International Metal Exhibition Incorporating Metallurgy, Machinetools & Metalworking, Pipes & Cabels, Moscow, Russia WIN EURASIA World of Industry - Metalworking EURASIA, Surface Technology EURASIA, Welding EURASIA, IAMD Eurasia, Electrotech EURASIA, CeMAT EURASIA, Istanbul, Turkey METAL SHOW & TIB - International Exhibition for Metalworking, Technologies & Industrial Equipment, Bucharest, Romania Dubai Airshow, Dubai, United Arab Emirates Future Armoured Vehicles Survivability 2021 Conference London, United Kingdom CAIRO ICT - International Telecommunications, IT, Networking and Broadcasting Trade Fair and Conference of the Arab World, Cairo, Egypt EUROPEAN ROTORS - The VTOL Show and Safety Conference, Cologne, Germany eMove360° Europe - International Trade Fair for Mobility 4.0 - electric - connected - autonomous, Munich, Germany productronica - World's leading trade fair for electronics development and production, Munich, Germany International Industrial Forum, Kiev, Ukraine Formnext - International exhibition and conference on the next generation of manufacturing technologies, Frankfurt on the Main, Germany MAINTENANCE Schweiz, Zurich, Switzerland MetalMadrid, Madrid, Spain Metalex - ASEAN's International Machine Tools and Metalworking Machinery Trade Exhibition & Conference, Bangkok, Thailand Slush, Helsinki, Finland IoT Tech Expo Europe, Amsterdam, Netherlands PMRExpo - Network for secure communications, Cologne, Germany SPS - Smart Production Solutions - international exhibition for industrial automation, Nuremberg, Germany DMP, Shenzhen, China, People's Republic AVALON - The Australian International Air Show, Avalon, Australia SicherheitsExpo - SecurityExpo - Security trade fair for Corporate Security, Fire Protection and IT Security, Munich, Germany Page 92 of 112

24.11.-26.11.2021

24.11.-26.11.2021 29.11.-01.12.2021 29.11.-02.12.2021 30.11.-02.12.2021

November 2021 November 2021 November 2021 November 2021

November 2021

November 2021 November 2021 November 2021 November 2021

November 2021 November 2021 November 2021 November 2021 November 2021 November 2021

November 2021

November 2021

November 2021

Maintenance & Resilience Show (MENTE) - International Maintenance Technology Exhibition incl.

Plant Maintenance Show, Occupational Safety & Health Exhibition Japan, Non-Destructive Evaluation TOKYO, Infra-Main Tech and Disaster Prevention Japan, Osaka, Japan Thailand Building Fair - The ASEAN platform for Building Automation & Electrical Engineering, Bangkok, Thailand Expodefensa - Int. Exhibition of Defense and Security, Bogota, Colombia EDEX 2021, Egypt Defence Expo – Cu pavilion românesc TRUSTECH (incorporating CARTES Secure Connexions) Smart Technologies for Security, Payment, Identification and Mobility, Cannes, France JA - Japan International Aerospace Exhibition, Tokyo, Japan Electrical Engineering Exhbition/Siberian Energy Forum, Krasnojarsk, Russia DreamHack Summer, Joenkoeping, Sweden OVC Expo - Optics Valley of China International Optoelectronic Exposition and Forum, Wuhan, China, People's Republic Smart Factory Expo (within Digital Manufacturing Week) Digital Manufacturing Show for the Fourth Industrial Revolution (4IR), Liverpool, United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland Metal + Tech - International Sheet Metal Show in Southern China, Foshan, China, People's Republic Nordic Game Expo, Malmoe, Sweden IIFES (SCF), Tokyo, Japan arabiamold - International Trade Fair for Moldmaking and Tooling, Design and Application Development, Sharjah, United Arab Emirates SSW, Maastricht, Netherlands Iran Metafo, Tehran, Iran, Islamic Republic Metalwork and Welding Show, Krasnojarsk, Russia MILIPOL - International Exhibition of Internal Security, Paris, France MAST Asia, unknown AfricaCom - The Leading Pan-African Event for Mobile, Broadband & Satellite Communications, Cape Town, South Africa FABTECH - International Exhibition for the Metall Industry Metal Forming, Fabricating, Welding and Finishing, not yet determined, United States of America Defense & Security - A Tri-Service Asian Defense & Internal Security Event for Land, Sea snd Air, Bangkok, Thailand ET & IoT Technology - Embedded Technology & IoT Technology Exhibition, Yokohama, Japan Page 93 of 112

November 2021

November 2021 November 2021 November 2021

SIB TELECOM - International exhibition on computer, information technologies and telecommunication, Tunis, Tunisia FINTECH BORDERLESS. EURASIA DIGITAL. International PLUS-Forum CIS, Minsk, Belarus Bengaluru Tech Summit, Bangalore, India Defense & Security - A Tri-Service Asian Defense & Internal Security Event for Land, Sea snd Air, Bangkok, Thailand

Decembrie 2021 01.12.-02.12.2021 01.12.-03.12.2021

01.12.-03.12.2021 01.12.-04.12.2021

01.12.-04.12.2021

01.12.-05.12.2021 04.12.-06.12.2021

07.12.-09.12.2021 07.12.-09.12.2021 13.12.-15.12.2021 14.12.-16.12.2021 16.12.-18.12.2021 25.12.-27.12.2021 December 2021 December 2021 December 2021 December 2021 December 2021 not yet determined 2021 not yet determined 2021 not yet determined 2021

Slush, Helsinki, Finland bakutel - Azerbaijan International Telecommunications and Information Technologies Exhibition and Conference, Baku, Azerbaijan Vacuum Show - International Trade Fair for the Vacuum Industry, Yokohama, Japan MANUFACTURING INDONESIA - Int. Manufacturing Machinery, Equipment, Materials and Services Exh., Jakarta, Indonesia Machine Tool Indonesia - International Machine Tool, Metalworking and Allied Industries Exhibition Incorporating Welding Indonesia, Jakarta, Indonesia ENGIMACH - Technology & Innovations Show, Gandhinagar, India Cleanroom Guangzhou - Asia Pacific Cleanroom Technology & Equipment Exhibition, Guangzhou, China, People's Republic GDA, Kuwait (City), Kuwait ISS World Asia, Kuala Lumpur, Malaysia Automotive Testing Expo China, Shanghai, China, People's Republic UDT Europe, Rostock, Germany productronica India, Bangalore, India, digital event CCE - China Composite Expo, Shanghai, China, People's Republic Embedded Expo, Shenzhen, China, People's Republic ITE, Yokohama, Japan Mechanical Engineering. Metalworking. Kazan, Kazan, Russia IMT TAIWAN - International Metal Technology Taiwan, Taichung, Taiwan iREX - International Robot Exhibition, Tokyo, Japan ICMA, Tampa, United States of America it-sa India, Mumbai (Bombay), India ASEC EXPO powered by intersec - African Security Exhibition & Conference, Rabat, Morocco

Page 94 of 112

Ianuarie 2022 26.01.-27.01.2022

Logistics & Distribution Zürich, Zurich, Switzerland

Aprilie 2022 18.05.-20.05.2022 27.04.-29.04.2022

BSDA - Black Sea Defense, Aerospace and Security International Exhibition, Bucharest, Romania Smart Manufacturing & Monitech Taiwan, Taipei, Taiwan

Mai 2022 18.05.-20.05.2022

BSDA - Black Sea Defense, Aerospace and Security International Exhibition, Bucharest, Romania

Noiembrie 2022 15.11.-18.11.2022

MATELEC - International Exhibition of Electrical and Electronic Equipment, Madrid, Spain

... 2023 09.05.-11.05.2023

DEFEA – Defence Exhibition Athens, Greece

Situații extreme aviatice https://aviation-safety.net/index.php

Aviation Safety acc. date 10OCT2021

type

RE-ENTRY

10OCT2021

Helicopter

10OCT2021

Rans S-6ES Coyote II

reg.

operator

fat.

REENTRY

RE-ENTRY

1

NE of Lacombe, AB

w/o

1

Storm King Mountain near State Route 218, Orange County, Cornwall, NY

unk

Félix ULM

2

Piton Maïdo

w/o

Japan Air SelfDefense Force

0

Asakura city, Fukuoka prefecture

min

974LY*

location

dmg

10OCT2021

Mitsubishi F-2

10OCT2021

Let L-410UVPE3

RF94591

DOSAAF

16

1,7 km E of Menzelinsk Airport

w/o

09OCT2021

Cessna U206G Stationair

FAB320

Fuerza Aérea Boliviana (FAB)

6

near Agua Dulce, Pando

w/o

Page 95 of 112

acc. date

type

10OCT2021

RE-ENTRY

09OCT2021

light plane

08OCT2021

Aerokopter AK 1-3 Sanka

08OCT2021

Cessna P210N Pressurized Centurion (Turbine)

reg.

operator

fat.

REENTRY

RE-ENTRY

1

NE of Lacombe, AB

w/o

Private

1

Lacombe, AB

w/o

F-PDAK

Pole Air

0

Cardesse, PyrénéesAtlantiques (78)

sub

N128EE

Algab Holdings LLC

4

Atlanta-DeKalb Peachtree Airport (PDK/KPDK), Chamblee, GA

w/o

Page 96 of 112

location

dmg

România politică intențiile de vot – 21.09.2021 https://www.politico.eu/europe-poll-of-polls/romania/

36%

20%

14%

12%

politico .eu 5% -

reprezentare parlamentară – 2020

PSD

PNL

Ion ILIESCU 1990-1992 1997-2000

Ion C. BRĂTIANU 1875-1891

Marcel CIOLACU

Florin CÎȚU

NEWS

NEWS

USR

UDMR

Minorități

Dacian CIOLOȘ & Dan BARNA 2020-2021

Markó BÉLA 1993-2011

Varujan VOSGANIAN 1992-1995

George SIMION

Dacian CIOLOȘ

Hunor KELEMEN

Varujan PAMBUCCIAN

NEWS

NEWS

NEWS

NEWS

AUR

Page 97 of 112

DISCLAIMER: THE NEWS & INTERVIEWS REFLECT ONLY THE VIEWS OF THE AUTHOR & INTERVIEWEES, NOT OF HERALD INSIGHTS FIECARE ȘTIRE ȘI INTERVIU REPREZINTĂ DOAR PUNCTUL DE VEDERE AL AUTORULUI ACESTEIA ȘI A INTERVIEVATULUI, IAR LINK-UL CONDUCE LA SURSA ORIGINALĂ ȘI LA FORMA INTEGRALĂ A ARTICOLULUI. Conținutul acestui newsletter este destinat să ofere un ghid asupra subiectelor de interes pentru domeniul de activitate A&D. Pentru căutarea și identificarea circumstanțelor specifice se recomandă consultanța de specialitate asigurată de Herald Insights.

The contents of this newsletter is intended to provide a guidance on topics of interest to the A&D industry. For the searching and the identifying specific circumstances it is recommended the expert advice provided by Herald Insights.

În newsletter sunt folosite traducerile electronice oferite de Google Translate.

Pentru claritate deplină, consultați textul original al articolului.

Materialele publicitare sunt puse la dispoziție de partea contractantă și nu reprezintă punctul de vedere al editorului acestui newsletter.

Ideile și opiniile autorilor articolelor și materialelor video semnalate în acest newsletter nu reprezintă punctul de vedere al RO.A&D Project. Dorim doar să fiți cât mai bine informați despre diversitatea de idei, interese și evenimente care ar putea să influențeze activitatea Dvs.

SUSȚINEȚI PROIECTUL RO.A&D prin: • • • •

publicitate, până în februarie 2021; abonamente personalizate, până în februarie 2021; interviuri zoom; comenzi de analiză de piață, produs sau competitori, ce vor fi realizate prin mijloacele competitive intelligence și prezentate în sinteze tip rețea.

Prețurile sunt minime și veți beneficia de publicația on-line RO.A&D cu selecții de știri prezentate cu noi și interesante semnificații și conexiuni.

PROMOȚIE Contractează acum publicitate în RO.A&D până în februarie 2021 și vei primi gratuit și o analiză tip competitive intelligence despre unul dintre competitorii firmei tale. heraldcons@gmail.com

Page 98 of 112

Decizia … și culoarele tribunalelor NEWS ÎCCJ DAMEN SCHELDE NAVAL

MApN

Ministerul Economiei

NAVAL Group

Romarm

Romtehnica

NEWS alte instanțe AIRBUS HELICOPTERS

DAMEN SCHELDE NAVAL

MApN

Ministerul Economiei

NAVAL Group

Romarm

Romtehnica

OSINT = Open Source Intelligence Sau în limba română: Informații din Surse Deschise (ISD).

INFORADAR

https://inforadar.mapn.ro/index.php

Page 99 of 112

HERALD INSIGHTS: SVP

Page 100 of 112

RO.A&D: ALEGE JUDEȚUL !

PRECIZEAZĂ SOCIETĂȚILE A&D DIN ACEL JUDEȚ!

DISCOUNT 75%

Page 101 of 112

CLICK PE JUDEȚ APOI COMPLETEAZĂ SOCIETĂȚILE A&D DE PE RAZA ACELUI JUDEȚ

Participă la prezentarea entitățile A&D ale județului Alege județul cu un click Precizează entitățile A&D ale județului

ALEGE ALT JUDEȚ ȘI REIA PROCEDURA CU CÂT MAI MULTE EXEMPLE, CU ATÂT MAI MULTE ȘANSE DE A BENEFICIA DE DISCOUNTUL DE 75%

Page 102 of 112

Page 103 of 112

Fabrica de Pulberi S.A. Făgăraș - 21727401, ROMARM Procent deținut de MEAT: 8,49% http://economie.gov.ro/portofoliu/companii-sub-autoritate CAEN 2051 - Fabricarea explozivilor

MAXAM ROMANIA S.R.L. - 17753330 TOP1 2051 în 2020 (după cifra de afaceri)

CIFRA DE AFACERI - CAEN 2051 CIFRA DE AFACERI (RON) - CAEN ...

80.000.000 70.000.000 60.000.000 50.000.000 40.000.000 30.000.000 20.000.000 10.000.000 0 y2008 y2009 y2010 y2011 y2012 y2013 y2014 y2015 y2016 y2017 y2018 y2019 y2020

FABRICA DE PULBERI S.A.

MAXAM ROMANIA S.R.L.

CAEN medie

TOP5 medie În baza datelor publice ale Ministerului de finanțe

Page 104 of 112

PROFIT/PIERDERE NET PROFIT/PIERDERE NET - RON 10.000.000 8.000.000 6.000.000 4.000.000 2.000.000 0 y2008 y2009 y2010 y2011 y2012 y2013 y2014 y2015 y2016 y2017 y2018 y2019 y2020

-2.000.000 -4.000.000 -6.000.000 -8.000.000

FABRICA DE PULBERI S.A.

MAXAM ROMANIA S.R.L. În baza datelor publice ale Ministerului de finanțe

DATORII DATORII - RON 60.000.000 50.000.000 40.000.000 30.000.000 20.000.000 10.000.000 0 y2008 y2009 y2010 y2011 y2012 y2013 y2014 y2015 y2016 y2017 y2018 y2019 y2020

FABRICA DE PULBERI S.A.

MAXAM ROMANIA S.R.L. În baza datelor publice ale Ministerului de finanțe

Page 105 of 112

NUMĂRUL DE ANGAJAȚI NUMĂRUL DE ANGAJAȚI 250

200

150

100

50

0 y2008

y2009

y2010

y2011

y2012

y2013

y2014

FABRICA DE PULBERI S.A.

y2015

y2016

y2017

y2018

y2019

y2020

MAXAM ROMANIA S.R.L. În baza datelor publice ale Ministerului de finanțe

PRODUCTIVITATEA ANGAJAȚILOR Productivatea angajaților = Cifra de afaceri / Numărul mediu de salariați

PRODUCTIVITATEA ANGAJAȚILOR - RON 1.400.000 1.200.000 1.000.000 800.000 600.000 400.000 200.000 0 y2008 y2009 y2010 y2011 y2012 y2013 y2014 y2015 y2016 y2017 y2018 y2019 y2020

FABRICA DE PULBERI S.A.

MAXAM ROMANIA S.R.L. În baza datelor publice ale Ministerului de finanțe

Page 106 of 112

Portofoliul Ministerului Economiei Lista operatorilor economici MEAT- extras http://economie.gov.ro/portofoliu/companii-sub-autoritate 1. AVIOANE CRAIOVA S.A. 2. IAR S.A. 3. IOR S.A. 4. ROMAERO S.A. 5. SN MANGALIA S.A. 6. UM ORĂȘTIE S.A. 7. ROMARM S.A. 8. TOHAN S.A. 9. CARFIL S.A. 10. UM PLOPENIA S.A. 11. METROM S.A. 12. UM CUGIR S.A. 13. UM MIJA S.A. 14. UM SADU S.A. 15. Uzina Automecanica Moreni S.A. 16. ARSENAL REŞIŢA S.A. 17. UM BUCUREȘTI S.A. 18. UPS Dragomirești S.A. 19. Fabrica de Pulberi S.A.

TOTAL CIFRA DE AFACERI 755.242.058 RON în 2020 TOTAL PROFIT -72.447.436 RON TOTAL ANGAJAȚI

6.266 persoane În baza datelor publice ale Ministerului de finanțe

Page 107 of 112

Competitivitatea în 2020

În baza datelor publice ale Ministerului de finanțe

În baza datelor publice ale Ministerului de finanțe

Page 108 of 112

TOP ROMÂNIA 2008 2020 INDUSTRIA AERONAUTICĂ https://www.youtube.com/watch?v=T_JdMsvEk_U&t=43s

ro.a&d - youtube 188 de vizionări 3 oct. 2021 3:34 minute de vizionare – merită!

COMPETITIVITATE TOP ROMÂNIA 2008 - 2020: INDUSTRIA AERONAUTICĂ prezintă evoluția principalelor societăți românești din industria aeronautică (producție, cercetare) având ca referințe cifra de afaceri și profitul.

Video clipul accentuează și influențele crizei economice internaționale declanșate în anul 2020 de pandemie.

Este o producție RO.A&D Project și are la bază datele publice oferite de Ministerul Finanțelor.

Aprecierea Dvs este importantă.

Abonează-te RO.A&D Project – youtube pentru a afla imediat de noul video clip sau interviu.

Dați Like pe youtube.

E important pentru RO.A&D Project.

Numai Bine!

Vă punem la dispoziție evaluări economico-financiare cu peste 30 de criterii ale competitivității. Contactați-ne la heraldcons@gmail.com pentru a vă cunoaște mai bine concurența și partenerii români sau externi.

Page 109 of 112

informații TELVERDE - 0800.800.358 românii aflați în străinătate: +4021.320.20.20

COVID-19 - Romanian Economic Impact Monitor https://econ.ubbcluj.ro/coronavirus/

ubb-fsega .ro TOATE DATELE DE INTERES – LA MINUT

Page 110 of 112

Coronavirus - Covid-19 - Pandemie https://coronavirus.jhu.edu/map.html

johns hopkins university .edu hartă interactivă, click pe link să aveți datele cele mai recente:

news coronavirus

RO.A&D remember last week UN PROIECT INDEPENDENT Click to open one by one

https://issuu.com/heraldcons distribuitor HERALD INSIGHTS www.competitiveintelligence.ro

PROMOTE YOUR INTERESTS! Consultanță S.E.T. prin Competitive Intelligence.



Te rog gândește-te la mediul în care vor trăi copiii și nepoții noștri.

Tipărește acest document sau oricare altul doar dacă este chiar necesar!

Mulțumesc!

Page 111 of 112

Page 112 of 112