La Postura en el Trabajo
Cuidemos la Espalda
Manejo Defensivo Los expertos opinan.
589 muertes por accidentes de transito ¿Nuevo riesgo laboral?.
Ergonomía Montacargas El Hércules Nica. Principios de Seguridad
En
la Mira
Carta del Editor. La Revista Hso, su principal misión es “AMAR LA SEGURIDAD HUMANA” en base a esa premisa, hemos decidido dedicar este editorial al Manejo defensivo vehicular, (que por falta de conocimiento) , irresponsabilidad de conductores , está afectando de una manera directa e indirecta a nuestra población.
Ing. Carlos Morales Director Editorial
El manejo defensivo consiste en una serie de buenos hábitos mediante los cuales se llega a evitar colisiones, atropellos, caídas y, en general, todo accidente de tránsito. Es la técnica por la cual el conductor está siempre atento a cualquier acto imprevisto que pudiera terminar en un accidente de tránsito. Es el conjunto de normas y acciones de sentido común para el manejo seguro de un vehículo cualquiera. Una de Las reglas BASICAS es Respetar la leyes de tránsitos-No ingerir bebidas alcohólicas antes de conducir.-Descansar bien antes de un viaje largo. No conducir si uno está tomando algún fármaco que pueda provocar somnolencia. Si se tiene síntomas de sueño o cansancio, deténgase. Circular de noche y de día con las luces encendidas, así podrá ser visto con mayor facilidad.-Prestar atención al tránsito permanentemente.
Considero conveniente anexar el último informe de la policía de TRANSITO NACIONAL, dónde aclara la situación alarmante que estamos viviendo por falta de responsabilidad de los conductores. Informe de la policía de Transito Nacional. En los últimos 31 años, en Nicaragua perdían la vida 450 personas como promedio anual a causa de los accidentes de tránsito, pero la cifra incrementó en 2011 a 613, y ayer las autoridades de la Dirección de Tránsito de la Policía Nacional, DTPN, manifestaron su preocupación por que este año la tendencia indica que podría aumentar a 700 muertes. El comisionado mayor Roberto González, jefe de la DTPN, aseguró que las víctimas, sobre todo, son jóvenes de 18 a 35 años. Motorizados encabezan lista González señaló que quienes encabezan la lista de muertes son los motorizados con 119, seguidos por 67 camioneros y 15 conductores de microbuses. Añadió que en el país están registradas 200,000 motocicletas, pero que este parque vehicular podría ser mayor, por lo que la DTPN creó el “Manual para el Motociclista”, que contiene una serie de recomendaciones viales, mecánicas y de comportamiento para los conductores. INECHSA, piensa en Nicaragua y AMA LA SEGURIDAD.
Portada, Los accidentes de transito, 589 muertes y las cifras continúan subiendo.
Nº 5-Año 1-2012
Contenido
Artículos 16 ERGONOMIA EL HERCULES NICA 20 MONTACARGAS Seguridad con el Montacargas 06 DOLOR DE ESPALDA Cuidemos la espalda. 22 MANEJO DEFENSIVO Los expertos opinan. 23 589 Muertes de Transito ¿Nuevo riesgo Laboral?
Secciones 04 El Lado Femenino De la HSO. 08 Noticias en HSO 14 EN LA MIRA. 25 Opiniones del FACEBOOK NUEVA SECCION 24 Zona Legal Las Multas en HSO
NUEVA SECCION Director Editorial Carlos Morales
Fotografía. Luisa Rodríguez.
Coordinador Editorial Carlos Rodríguez.
Colaboración. Marlon Vendaña.
Redacción. Alejandra Espinoza.
CONTACTANOS: 22507066/Facebook: hso la revista Correo: hsolarevista@yahoo.com
HSO, la Revista , presenta su nueva sección: de opiniones en Facebook, queremos que su opinión critica sea parte de la visión preventiva en el trabajo.
Ing. Keyla MarĂa Flores Morales TĂŠcnico en Higiene, Seguridad y salud Especialista en Seguridad del Trabajo.
EL Lado Femenino De la HSO Hablemos un poco del trabajo que usted realiza: R= Me desempeño desde hace dos años en un puesto que es ocupado en su mayoría por hombres. En el cual hay que realizar inspecciones de campo todos los días, gestionar la compra de los equipos de protección personal, brindar capacitaciones en materia de higiene y seguridad, coordinar jornadas de vacunación, programar exámenes médicos pre empleo y periódicos, realizar trámites de renovación de licencia, programar la realización de los estudios higiénicos de E. Chamorro Industrial.S.A. En higiene nada es estático, por lo que he aprendido que” Para alcanzar algo que nunca has tenido, tendrás que hacer algo que nunca hiciste”. Sus Metas y Objetivos R= Seguir adquiriendo conocimientos nuevos que sirvan para mi desarrollo personal y profesional, así como desarrollar habilidades en materia de higiene y seguridad. ¿El papel de la mujer en la sociedad? R= La mujer es hábil, inteligente, honesta y trabajadora por lo que esta lista para ser líder, para gerenciar, para dirigir los destinos de un país, ella brilla en todos los campos, es el eje central de la familia. Por lo que la mujer es fundamental para el desarrollo del país. ¿Cómo divide su tiempo entre familia y trabajo? R= Para quien trabaja el día se hace demasiado corto, entre las labores de la oficina y la familia donde hay que establecer límites y dedicar el tiempo justo a ambas actividades. ¿ Su mayor recompensa? R= El logro de resultados después del trabajo constante, saber que existe un cultura establecida de higiene y seguridad donde hay un compromiso desde la gerencia a todas las áreas y sobre todo disfrutar mi trabajo.
TE RESCA L A N NCIO PREVE
Ponle ALTO al
DOLOR DE ESPALPA La prevenci贸n es el mejor elemento para cuidar las lesiones de la espalda, recuerde que usted tiene el poder de cambiar las cosas.
1
SIENTATE PARA TRIUNFAR. Estar enderezado para aplanar la espalda media, empuja la parte inferior de las costillas, alinea los hombros, hacia arriba y atrás. Use el respaldar apoyando la espalda media para lograr un descanso del mismo .
X 2
UNA BUENA POSURA
X 4
Aplana tu espalda dorsal como si fueras a sentarte . Asegúrate de que tu peso se distribuya de manera uniforme para ambas piernas. Mantén las rodillas algo flexionadas para evitar el arqueo de la espalda y apoya tu peso sobre los talones.
FLEXIONATA MEJOR
X
Mantén la espalda recta, la única manera de hacerlo es inclinando la cadera hacia adelante. Para conseguir la sensación correcta, coloca tus manos en los huesos de la cadera, con los dedos al frente y los pulgares atrás . Recomendaciones: Los masajes, estiramientos musculares, fisioterapia, Quiropráctico y ejercicio de calistenia.
Noticias en HSO
Brigada de Emergencia DISNORTE-DISSUR, Plantel Masaya. DespuĂŠs de un Simulacro de emergencia.
Brigada de Emergencia DISNORTE-DISSUR, Plantel Masaya. Apagando un conato de incendio.
Brigada de Emergencia DISNORTE-DISSUR, Plantel COMTECMA. Después de un Simulacro de emergencia.. En acción la brigada de Primeros auxilios.
Brigada de Emergencia DISNORTE-DISSUR, Plantel COMTECMA. Después de un Simulacro de emergencia.
Lic. Carlos Villas representante de BIO-ANALISIS, presentando conferencia sobre exámenes médicos a miembros de AERHNIC.
Ing. Carlos Adán Rodríguez, Director docente INECHSA, presentando charla sobre Ley 618.
Gustavo Sallom de IEEE de Panamá, Sandra Vega IEEE de Costa Rica , Alejandra Espinoza de INECHSA Nicaragua, Saúl Treviño de NFPA, México. En el XXXII encuentro CONCAPAN Nicaragua
Encuentro de Comisiones Mixtas de Higiene y Seguridad Ocupacional del Trabajo de l departamento de Granada, iniciativa del Ministerio del Trabajo (MITRAB)
Visita del Director Regional para México, Centroamérica y el Caribe, Antonio Macías H, al Ministerio del Trabajo de Nicaragua, acompaña INECHSA.
XI Semana de la Salud, Seguridad y Medio ambiente promovida por el departamento de Higiene y Seguridad & Medio ambiente d ENEL, plantas Térmicas. Realizadas del 19 al 23 de Noviembre .
INDENICSA, recibe capacitación con el tema “Hojas de registro n reportes de accidente según requerimientos del INSS & MITRAB”.
Casa Pellas recibe capacitación sobre Manejo defensivo, como estar a salvo.
En la Mira
En la Mira
Iniciativa orientada a entretener por medio de un rating televisivo, sin tomar en cuenta los riesgos de los participantes que van desde dolores dorso lumbares hasta incapacidad.
Escribo estas líneas tratando de expresar mi punto de vista con relación a la exposición de personas a condiciones de riesgos a la salud y la vida, en un concurso de un canal nacional. En lo que va del mes de Octubre, el programa CRÓNICA 8 (del canal 8) y COMMEMA, se han dedicado a promover y publicitar las preliminares de un concurso que se llama descubriendo al “HÉRCULES NICA”, concurso dirigido a un segmento de población trabajadora de origen humilde, que se dedica a la actividad de manipulación y transporte manual de cargas, conocidos como cargadores o estibadores que desarrollan actividad económica en los diferentes mercados de la capital y el país. Esta iniciativa está orientada desde una perspectiva mercantilista y de entretenimiento masivo donde se busca elevar rating de audiencia a costa de exponer innecesariamente a factores de riesgos que pueden ser causantes de accidentes y enfermedades de orden musculo esquelético, principalmente dorso lumbares, que pueden ser generadoras de incapacidad o invalidez, producto de la manipulación de carga o peso excesivo innecesario, debido a este seudo concurso, si se le puede nombrar de esa manera. Es importante señalar que según datos del Instituto Nicaragüense de Seguridad Social (INSS)^, señala que una de las principales causas por ausentismo laboral y que genera grandes cantidades de erogaciones económica por el tipo de atención en Nicaragua, son específicamente las enfermedades de orden musculo esquelético, por manipulación de cargas o esfuerzo repetitivo, generado por posturas forzadas y manipulación manual de carga en el trabajo. Sin embargo, es importante destacar que la cobertura de los beneficios sociales en salud que ofrece el INSS, tiene una cobertura de la población trabajadora económicamente activa, aproximadamente entre el 25 al 30 por ciento, los que en su mayoría son trabajadores cotizantes de empresa del mercado formal, ya que el mercado informal generalmente no cotiza y no tiene cobertura, siendo asumidos por el sistema de salud nacional del MINSA
^Anuario estadístico 2011, cuadro 4 Accidentes y enfermedades profesionales por calificación según condición peligrosa fueron 6,182 accidentes y 222 enfermedades profesionales reportadas en este periodo, por falta de Control de riesgos ergonómicos (postura, esfuerzo, movimiento).
Así mismo la legislación de nuestro país en la ley 618, Ley General de Higiene y Seguridad del Trabajo en sus artículos 216 y 217, se establece el peso máximo recomendado que no debe excederse para no poner en riesgo a trabajadores, dependiendo el sexo y la intensidad del trabajo (ligera, media o pesada)
Lamentablemente, este segmento de población que nos referimos son personas humildes y desprotegidas de la ley antes mencionada y la ley de seguridad social por carecer de una relación laboral formal, los que normalmente trabajan al día a día, cobrando por servicio realizado y sin ninguna subordinación a un empleador, cooperativa que los agremie y sindicato de trabajadores por cuenta propia que los represente y vele por sus intereses tanto económicos como de salud, que estoy seguro no se prestarían a este circo, donde se exponen innecesariamente la vida y la salud de estas personas. Ahora, le hago la pregunta a los organizadores del evento descubriendo al “HÉRCULES NICA” 1.
Los organizadores de este concurso (CRÓNICA 8 Y COMMEMA) consideraron, estipular algún tipo de póliza de seguro que de cobertura a los concursantes o participantes en caso de accidentes o enfermedad producto o efecto del concurso ya que es muy probable que los participantes, no tengan la cobertura del INSS.
2.
Los organizadores consideraron, realizar las respectivas valoraciones médicas a fin de detectar posibles lesiones de orden músculo esquelético que pudieran incrementarse en aquellos participantes a fin de declararlos aptos o no aptos para participar.
3.
Los organizadores tendrán en cuenta la presencia de personal médico o de primeros auxilios a fin de atender un accidente por sobre esfuerzo corporal.
*,**En circunstancia especiales, trabajadores sanos y entrenados físicamente y en condiciones seguras. Circunstancias muy especiales se pone especial atención en la formación y entrenamiento en técnica de manipulación de cargas, adecuadas a la situación concreta. En este tipo de tareas se superará la capacidad de levantamiento de muchos trabajadores, por lo que se deberá prestar atención a las capacidades individuales de aquellos que se dediquen a estas tareas y a una vigilancia periódica de su salud.
Es por tal razón, que insto al Gobierno de la Republica (Ministerio del Trabajo) y Municipal (Alcaldía de Managua), a no autorizar y promover estos eventos y a la Empresa privada a no patrocinar este tipo de eventos que exponen innecesariamente (como dice el titulo de una película del antiguo oeste norte americano “Por Unos Dólares Más”) la salud y la vida de personas que se ganan el pan, realizando esta peligrosa labor por necesidad y la falta de oportunidades de educación y empleo formal. Son entre algunas de las inquietudes, que como ciudadano, ingeniero y prevencionista, preocupado por la salud ocupacional y mejoras de las condiciones de vida de la población nicaragüense, dejo a los organizadores del evento, recomendando que enfoquen sus esfuerzos en resolver problemas sociales, generando acciones que repercutan en la mejora de la calidad de vida de este segmento de la población nicaragüense. Ing. Marlon Antonio Vendaña Reyes. Consultor-Docente Especialista en Ergonomía, Seguridad e Higiene Industrial Director General Silva & Vendaña Consultores, S.A.
La formación y capacitación son dos ejes importantes en la Seguridad con el Montacarga, recordemos que el manejar un vehículos con muchas restricciones de desplazamiento, puede ser peligroso y hasta mortal. Por: Ing. Carlos Adán Rodríguez C Especialista en Seguridad Industrial Licencia AC Nº 024-07-012, MITRAB
Al tratar temas de Seguridad Industrial, he notado que la mayoría de los especialista realizan observaciones generales a un problema de causas raíces muy diferentes a la cultura de trabajo de Nicaragua, lo cuál no significa que no sea validas pero que realmente en otro momento serán premisas.
Al Operar • Siempre use su cinturón de seguridad. • Siempre mire antes de meterse en reversa. • Use un ayudante cuando la visibilidad está reducida.
Empecemos a conocer el origen de un trabajador de la maquinaria amarilla, naranja y verde.
• Siempre asegure la plataforma al andén
Los proveedores en ocasiones inducen a la forma de uso de estos vehículos, dándoles las pauta de operación, maniobrabilidad, técnicas, mecánica básica, puntos de peligro, manejo correcto, etc. Pero la formación empírica no garantiza una normalización de trabajo seguro, es en este punto que hay que reconocer la importancia de tener un programa de Formación activa en los operarios de montacargas, iniciemos por los requerimientos que facultan a un trabajador ha optar al trabajo de operador de montacargas.
cer volcar el montacargas.
antes de manejar sobre ella. • Evite las vueltas repentinas; podría ha-
• Proceda con precaución especial en las superficies mojadas. • Cruce las vías de ferrocarril diagonalmente para prevenir dañar las ruedas y para impedir que la carga patine. • No permita que conductores no autorizados suban en su montacargas y sobre todo no permita que el montacargas se use para jugueteos.
1. Tener la aptitud y Actitud correcta para manejar un montacargas.
• Maneje en reversa (exceptuando al
2. Recibir la inducción de Seguridad en el manejo del Montacargas
visión.
3. Recibir la formación teórico practico del manejo del Montacarga 4. Manejar las hojas de registro (Chek List ) diario de las condiciones del Montacarga. 5. Realizar supervisiones periódicas en los sitios de trabajo.
subir inclinadas) si la carga obstruye la
• Manténgase a la derecha al conducir salvo que las condiciones o la circulación indiquen lo contrario. • Mantenga los brazos, piernas, cabeza, y pies dentro del montacargas al estarlo conduciendo.
Manejo Defensivo Los expertos opinan.
Las distracciones en la conducción pueden ser de cuatro tipos: Visuales (por ejemplo, apartar la vista de la carre-
tera para realizar una tarea no relacionada con la conducción); Cognitivas (por ejemplo, reflexionar sobre un tema
de conversación del que se esté hablando por teléfono, en lugar de analizar la situación de la carretera); Físicas (por ejemplo, cuando un conductor sujeta o
manipula un aparato, en lugar de conducir con ambas manos al volante, o cuando marca un número de teléfono o se inclina para sintonizar una emisora de radio, lo que puede hacer que el volante gire); Auditivas (por ejemplo, responder a un teléfono
celular que suena o tener aparatos con el volumen tan alto que no se puedan oír otros sonidos, como la sirena de una ambulancia)
Por consiguiente, algunas de las principales fuentes internas de distracción en la conducción son:
Ajustar los mandos que regulan la temperatura del coche,
Manipular el aparato de radio o de CD,
Marcar un número o enviar un mensaje de texto en un teléfono celular,
Comer o beber,
Mover un objeto en el interior del vehículo,
Hablar con otro de los ocupantes del vehículo,
Fumar,
Hablar por el teléfono celular,
Utilizar equipos u objetos integrados en el vehículo (por ejemplo, sistemas de adaptación de la velocidad) ,
Utilizar un aparato u objeto que se ha llevado al vehículo (por ejemplo, Blackberry, iPod, ordenador portátil, etc.).
589 muertes por accidentes de transito ¿Nuevo riesgo laboral?.
INDICADORES Vehículos en accidentes Vs. Parque vehicular. Accidentes vehículos.
X
10,000
0.09 517
Muertos X cada 10,000 Vehículos.
13
Muertos X cada 100,000
11
Habitantes. Lesionados X 100,000 Habitantes.
cada
Factor Humano 1. Exceso de Velocidad 2. Ingesta de alcohol o drogas 3. Maniobras impudentes y de omisión 4. Imprudencia peatonal.
80
¿Estamos ante un nuevo riesgo laboral?, Juzgue usted los indicadores, parece que los accidentes de trayecto aumentaran los índices de accidentabilidad. Estamos preparado para enfrenar este reto. No reaccionemos hasta tener el problema encima, realice charlas preventivas sobre manejo defensivo, precaución al tomar un autobús, y sobre todo el auto cuido.
Zona Legal En esta sección presentaremos algunos puntos de sanción económica al violar algunos requerimientos de Ley. (Consulta de Compendio de Ley 618, MITRAB 2007) 4.
De 11 a 15 salarios mínimos al empleador que no cumple con lo establecido en: Realizar monitoreo, evaluación ambiental de las condiciones en los lugares de
trabajo. Practicar los exámenes médicos a los trabajadores, según el riesgo al que estén
expuestos. No dar a conocer a los trabajadores los resultados de sus exámenes médicos. Plan de Emergencia, Evacuación, de Primeros Auxilios y Prevención de Incen-
dios. 5.
De 16 a 20 salarios mínimos al empleador que no cumple con lo establecido en: No suministrar los equipos de protección personal adecuados a los trabajadores. No investigar la causa de los riesgos laborales acaecidos en su centro de trabajo. No declarar los accidentes de trabajo graves al MITRAB en el término de las 24
horas. 6.
De 21 a 25 salarios mínimos al empleador que no cumple con lo establecido en: Superación de los límites de exposición a los agentes nocivos en los lugares de
trabajo. Métodos y/o procedimientos de trabajo que ocasionen daños a los trabajadores. Falta de coordinación, comunicación en las órdenes de trabajo de reparación y mantenimiento en los equipos de trabajo.
Opiniones