S I O D E Ł K A A L L AY
S I O D E Ł K A A L L AY 2 0 1 3 / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /
Komfort
Konwencjonalne siodło
vs.
Komfort Konwencja
142
Miednica Kości kulszowe
Uciśnięte nerwy i naczynia krwionośne
Krocze
Obszar nacisku
Jeśli jesteś zapalonym rowerz ystą , naukowe dowody wokół zagrożeń płynących z długotrwałej jazdy na rowerze z konwencjonalnym siodłem są niezbitym faktem. Dla wielu rowerzystów, drętwienie genitaliów jest nieprz yjemnym skutkiem uboc znym długiej jazdy rowerem. Ale to drętwienie może być znakiem ostr zegawc z ym potencjalnych, długoterminowych problemów, w tym zakażenia układu moczowego, stanów zapalnych gruczołu krokowego lub zaburzenia wzwodu i impotencja.
////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
zaczyna się tutaj.
Narodowy Instytut Bezpieczeństwa i Zdrowia (USA) wskazuje kilka poważnych wniosków. Najbardziej niepokojące jest szybkie zmniejszenie przepływu krwi i tlenu, które docierają do narządów płciowych podczas jazdy na tradycyjnych siodełkach. W mniej niż trzy minuty, poziom krwi i tlenu może spaść od 70 do 80%.
skutec znie uciskając wiele ner wów i nac z yń krwionośnych, które przepływają przez krocze docierając do narządów płciowych. Przez wiele lat próbowano złagodzić ciśnienie, ból i drętwienie dodając do siodeł więcej wyściółki lub za pomocą wycinania w nich kanałów ... nie przyniosło to jednak optymalnych rezultatów.
Problem tkwi w dziesięcioleciach projektowania siodełek starego t ypu, gdzie 25% masy ciała rowerzysty skupiała się na środkowej części siodła,
Projektanci z Allay’a znaleźli lepszy sposób. Ich rozwiązanie to system AirSpan™. Napięty materiał nad bezuciskową strefą “Compression Free Zone”
posiada wyjmowaną poduszkę powietrzną, która może być dopasowana dzięki zintegrowanej mikro pompce (zależnie od modelu siodła). Wyobraź sobie możliwość dostosowania komfortu siodła w dowolnym czasie jazdy. Potrzebujesz twardszego siodła? Dodaj powietrza. Chcesz miękkie siodło? Możesz to mieć. Ucisk, ból i drętwienie związane z konwencjonalnymi siodłami odejdą w przeszłość. Kontroluj więc komfort swojego siodła. Komfort zaczyna się tutaj... z Allay!
Siodła Allay zostały zaprojektowane i opracowane przez Ergonomic Science Division of Topeak, światowego lidera w produkcji sprzętu rowerowego wysokiej klasy.
143
S I O D E Ł K A A L L AY 2 0 1 3 / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /
Komfort można dopasować seria air tuned comfort Bez wątpienia najbardziej innowacyjną cechą linii siodeł Allay jest innowacyjny, opatentowany system AirSpan™. AirSpan™ pozwala na precyzyjne dopasowanie miękkości siodła w dowolnym momencie w trakcie jazdy. System składa się z rozpiętego materiału, który obejmuje środkową część siodła, w którym znajduje się regulowana poduszka powietrzna zapewniająca komfort, który skutecznie eliminuje ciśnienie.
Rozpięta tkanina
Dmuchana poduszka powietrzna
AirSpan
Pianka Allay Wbudowana pompka / zawór spustowy
Kluczem do zmiany ciśnienia w komorze powietrznej tak aby dopasować jej miękkość najlepiej odpowiadającą Twoim wymaganiom jest nasza innowacyjna pompka i zawór spustowy. Pompka jest lekkim zintegrowanym systemem, który gwarantuje dostosowanie Twojego siodła Allay do Twoich wymagań.
Siodło Allay
1
Typowe siodło
2
Wycięte siodło
3
Redukcja ciśnienia. Badania za pomocą obrazów termograficznych wrażliwych na ciepło, pokazują jak innowacyjne są siodła Allay. Jego unikalny system AirSpan znacznie zmniejsza nacisk na delikatne okolice krocza. Gorące punkty konwencjonalnych, "ergonomicznych" siodeł pokazują, że niewiele zrobiono w celu zmniejszenia tego ciśnienia. W rzeczywistości ich system wypełnienia intensyfikuje ciśnienie na krocze, zaś zalety siodeł Allay można łatwo dostrzec i poczuć! TM
144
///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
... tak aby pasował do ciebie. seria 3D comfort
TPE Miękka pianka Pianka podstawowa
Strefa wolna od ucisku i amortyzacja
Seria siodeł Allay air tuned comfort posiada nasz opatentowany system AirSpan ™ wyposażony w strefę wolną od ucisku umieszczoną w centrum siodełka. Siodełka Air-tune z serii komfort wyposażono w specjalną poduszkę, k tóra reguluje komfor t równomiernego rozmieszczenia nacisku w obszarze krocza. Poz wala to na lepsz y napł y w kr wi do tego obszaru i eliminuje uczucie drętwienia i bólu. Miękkość pompowanych siodełek Allay jest kontrolowana dzięki małej, zintegrowanej lub
wymiennej pompowanej poduszce z zaworem spustowym (zależnie od modelu siodła). Pozwala to użytkownikowi na szybką i łatwą zmianę ciśnienia podczas jazdy w zależności od wielu czynników, w tym rodzaju terenu i osobistych preferencji. Seria siodełek Allay 3D comfort posiada również funkcję kompresji Free-Zone w centrum siodła d z i ę k i p o dus zce z e s tr uk tur ą o p otrójn ej gęstości (TPE-AirFoam-Base Foam) służącej do rozpraszania ciśnienia w obszarze krocza.
Pozwala to na lepszy przepływ krwi i eliminuje uczucie drętwienia i bólu. D o d at kowo, o b i e s e r i e s i o d e ł e k A l l ay a i r tuned comfort i 3D comfort, posiadają strefę odpowiedzialną za komfor t w stref ie kości kulszowych z tyłu siodełka, która zapewnia im całkowite podparcie. Wypełnienie w kluczowych punktach kontaktu eliminuje bezpośredni nacisk nerwów i intuicyjnie wspomaga idealną pozycję ciała podczas jazdy - z masą ciała podpartą głównie na kościach miednicy.
145
S I O D E Ł K A A L L AY 2 0 1 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. RACING PRO 2.1
KONSTRUKCJA
Długość 290mm
Najlżejsze i najbardziej zaawansowane siodełko wyczynowej serii. Racing Pro 2.1 zostało stworzone aby sprostać oczekiwanoim zawodników oraz zapewnić precyzyjne podparcie dzięki poduszce powietrznej zintegrowanej z pompką i zaworem upuszczania powietrza. Waga 245g czyni z niego silną konkurencję dla innych wyczynowych siodełek a unikalny system Airspan™ sprawia, że jest o wiele bardziej wygodne.
Pokrycie: Mocny mikroporowaty kompozyt przepuszczający powietrze i odporny na ścieranie materiał chroniący brzegi siodła System AirSpanTM Materiał: Wytrzymała tkanina z powłoką wykonaną w nanotechnologii, odporną na wodę Poduszka powietrzna: Nadmuchiwana z wbudowaną pompką i zaworem Pianka Allay: Lekka, o dużej gęstości, sprężysta, trwała, nienagrzewająca się Konstrukcja: Włókno węglowe Stelaż siodła: Tytanowe rurki QCS: uchwyt do torebek i lampekTopeak® ROZMIAR/WAGA Płeć: Unisex
30˚
145mm
Racing
45˚ Sport
Rozmiar (L x W): 290 x 145 mm Unisex
Road/Trail
Waga (około): 248 g CENA 499,90 zł
RACING 2.1
KONSTRUKCJA
Długość 290mm
Nieco szersza wersja wyczynowego siodła RACING PRO 2.1 na nylonowym rdzeniu. System AirSpan™ wraz z zintegrowaną pompką i zaworem spustowym pozwala dopasować siodło nawet dla najbardziej wymagających zawodników przy zachowaniu niskiej wagi.
Pokrycie: Mocny mikroporowaty kompozyt przepuszczający powietrze i odporny na ścieranie materiał chroniący brzegi siodła System AirSpanTM Fabric Span: Wytrzymała tkanina z powłoką wykonaną w nanotechnologii, odporną na wodę Poduszka powietrzna: Nadmuchiwana z wbudowaną pompką i zaworem Pianka Allay: Lekka, o dużej gęstości, sprężysta, trwała, nienagrzewająca się Konstrukcja: Kompozyt z Nylonu Stelaż siodła: Tytanowe rurki QCS: uchwyt do torebek i lampekTopeak® ROZMIAR/WAGA
30˚
145mm
Płeć: Unisex
45˚
Rozmiar (L x W): 290 x 145 mm Racing
Sport
Unisex
Road/Trail
Waga (około): 260 g CENA 299,90 zł
146
...................................................................................................................................................
RACING SPORT 2.1
Długość 295mm
RacingSport 2.1 jest przeznaczony dla większych gabarytowo sportowców. Siodło z powłoką z odpornego nylonu i szynami z CrMo może wytrzymać wiele wyścigów i treningów. AirSpan System ™ ze zintegrowaną pompką / zaworem spustowym daje nieograniczone możliwości regulacji i pozwala znaleźć idealne ustawienie twardości siodła dla twojego stylu jazdy.
KONSTRUKCJA Pokrycie: Mocny mikroporowaty kompozyt przepuszczający powietrze i odporny na ścieranie materiał chroniący brzegi siodła System AirSpanTM Materiał: Wytrzymała tkanina z powłoką wykonaną w nanotechnologii, odporną na wodę Poduszka powietrzna: Nadmuchiwana z wbudowaną pompką i zaworem Pianka Allay: Lekka, o dużej gęstości, sprężysta, trwała, nienagrzewająca się Konstrukcja: Kompozyt z Nylon Stelaż siodła: Rurki CrMo QCS: uchwyt do torebek i lampekTopeak® Wzmocniona krawędź: Przód i tył ROZMIAR/WAGA
30˚
160mm
Płeć: Unisex 45˚
Rozmiar (L x W): 295 x 160 mm Racing
Unisex
Sport
Road/Trail
Waga (około): 320 g CENA 199,90 zł
SPORT 1.1
Długość 275mm
Rowerzyści fitness i turyści znajdą w modelu Sport 1.1 idealne dopełnienie swojego stylu jazdy. System AirSpan ™ z poduszką powietrzną o stałym ciśnieniu zapewni doskonały komfort a poduszki żelowe i elastomery pomogą wygładzić nierówności szutrowych nawierzchni.
NOMAD 1.1 Szersze siodło oferujące taki sam doskonały komfort oraz poduszki żelowe i elastomery tak jak jego węższa wersja. Świetne do rekreacyjnej jazdy.
175mm 45˚ Unisex
Road/Trail
Pokrycie: Mocny mikroporowaty kompozyt przepuszczający powietrze System AirSpanTM Materiał: Wytrzymała tkanina z powłoką wykonaną w nanotechnologii, odporną na wodę Poduszka powietrzna: ze stałym ciśnieniem PiankaAllay: Gruba, lekka, absorbująca wstrząsy pianka oraz poduszki żelowe Konstrukcja: Wysokiej jakości tworzywo Amortyzacja: Elastomery Stelaż siodła: szyny stalowe QCS: uchwyt do torebek i lampek Topeak® Wzmocniona krawędź: Przód i tył ROZMIAR/WAGA Płeć: Unisex Waga (około): 470 g / 560g CENA
SPORT 1.1
- 179,90 zł
NOMAD 1.1 - 149,90 zł
85˚
Długość 270mm
Sport
KONSTRUKCJA
75˚
Casual
Rozmiar: M
190mm 210mm
Unisex
Road/Path
Rozmiar: L
210mm 147
S I O D E Ł K A A L L AY 2 0 1 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dla użytkowników rekreacyjnych modele free_RX / free_SX / free_TX są idealnym uzupełnieniem dla ich stylu jazdy. System Comfort ze strukturą potrójnej gęstości wewnątrz strefy Free Zone zapewnia miłe uczucie komfortu i zapobiega drętwieniu.
free_RX / _SX / _TX PRZEGLĄD SERII 1 Wbudowana struktura o potrójnej gęstości (TPE-AirFoam-Base Foam) wewnątrz strefy kompresji Free Zone.
7 Wszystkie modele free_RX, free_SX oraz free_TX posiadają wbudowany system Topeak'a QuickClick™ aby móc szybko i łatwo zamontować lampkę RedLite lub torbę podsiodłową Topeak®.
6
4 7
2 Brak ścian bocznych redukuje tarcie. 3 Sit Bone Comfort Zone zapewnia komfort i wsparcie oraz idealną pozycję na rowerze. 4 Wysoce odporna na uderzenia powłoka z tworzyw sztucznych.
3
5 1
3 2
5 System sprężyn elastomerowych pochłaniających wstrząsy. 6 Szyny siodła z rurek CrMo.
5 modele free_SX i free_TX wyposażone są w specjalny system amortyzujący z elastomerem, który pomaga wytłumić wstrząsy na drodze lub szlaku.
7 System montażowy QuickClick™ pozwala na łatwy i szybki montaż akcesoriów Topeak® takich jak lampki i torebki podsiodłowe.
free_RX
Długość 290mm
Użytkownicy Fitness i turyści rowerowi znajdą w modelu free_RX idealne uzupełnienie dla swojego stylu jazdy. System Comfort z wbudowaną strukturą o potrójnej gęstości i pianką wewnątrz strefy kompresji Free Zone zapewnia miłe uczucie komfortu i zapobiega drętwieniu.
KONSTRUKCJA Pokrycie: Tkanina z Microfibry i trwałe pokrycie z oddychającego kompozytu TPU pozwala na uzyskanie komfortu i zapobiega nagrzewaniu się siodła. Comfort System 3D comfort: Wbudowana struktura o trzech gęstościach (TPE-AirFoam-Base Foam) wewnątrz strefy wolnej od nacisku (Free-Zone) zapewnia maksymalny komfort podczas jazdy Pianka: Lekka i trwała, zmieniająca konsystencję pod wpływem temperatury ciała Rdzeń: tworzywo sztuczne o wysokiej odporności na uderzenia Stelaż: szyny z rurek CrMo QCS: System montażowy do lampek RedLite lub torebek podsiodłowych Topeak®. ROZMIAR / WAGA Przeznaczenie: Unisex Rozmiar (L x W): 290 x 160 mm Waga (ok.): 390 g
160mm 30˚ Racing
148
CENA 139,90 zł
45˚ Sport
Unisex
Road/Trail
...................................................................................................................................................
free_SX
Długość 280mm
free_SX lubi wyzwania, a jeśli chcesz spędzać wolny czas na ścieżkach rowerowych lub w lesie, ten model jest dla Ciebie. System Comfort z wbudowaną strukturą potrójnej gęstości i pianką wewnątrz strefy kompresji Free Zone zapewnia miłe uczucie komfortu i zapobiega drętwieniu. Poduszki żelowe i elastomery zmniejszają drgania.
KONSTRUKCJA Pokrycie: Tkanina z Microfibry i trwałe pokrycie z oddychającego kompozytu TPU pozwala na uzyskanie komfortu i zapobiega nagrzewaniu się siodła. Comfort System 3D comfort: Wbudowana struktura o trzech gęstościach (TPE-AirFoam-Base Foam) wewnątrz strefy wolnej od nacisku (Free-Zone) zapewnia maksymalny komfort podczas jazdy Pianka: Lekka i trwała, zmieniająca konsystencję pod wpływem temperatury ciała z wkładką żelową Rdzeń: tworzywo sztuczne o wysokiej odporności na uderzenia Amortyzacja: Elastomery pochłaniające drgania Stelaż: szyny z rurek CrMo wzmocnione Nylonem QCS: System montażowy do lampek RedLite lub torebek podsiodłowych Topeak® ROZMIAR / WAGA Przeznaczenie: Unisex Rozmiar (L x W): 280 x 180 mm
180mm
Waga (ok.): 620 g CENA
45˚ Sport
Unisex
159,90 zł
Road/Trail
free_TX
Długość 275mm
free_TX lubi podróżować, a jeśli chcesz spędzać wolny czas na ścieżkach rowerowych lub w lesie, ten model jest dla Ciebie. System Comfort z wbudowaną strukturą potrójnej gęstości i pianka wewnątrz strefy kompresji Free Zone zapewnia miłe uczucie komfortu i zapobiega drętwieniu. Poduszki żelowe i elastomery zmniejszają drgania.
KONSTRUKCJA Pokrycie: Tkanina z Microfibry i trwałe pokrycie z oddychającego kompozytu TPU pozwala na uzyskanie komfortu i zapobiega nagrzewaniu się siodła. Comfort System 3D comfort: Wbudowana struktura o trzech gęstościach (TPE-AirFoam-Base Foam) wewnątrz strefy wolnej od nacisku (Free-Zone) zapewnia maksymalny komfort podczas jazdy Pianka: Lekka i trwała, zmieniająca konsystencję pod wpływem temperatury ciała z wkładką żelową Rdzeń: tworzywo sztuczne o wysokiej odporności na uderzenia Amortyzacja: Elastomery pochłaniające drgania Stelaż: szyny z rurek CrMo wzmocnione Nylonem QCS: System montażowy do lampek RedLite lub torebek podsiodłowych Topeak® ROZMIAR / WAGA Płeć: Unisex Rozmiar (L x W): 275 x 200 mm
200mm 85˚
Waga (około.): 780 g
75˚
Casual
CENA 159,90 zł Unisex
Road/Path
149