Sikkerhet på båt SKIKK OG BRUK PÅ SJØEN

Det finnes snart én million fritidsbåter i Norge. Dermed kan det fort oppstå kollisjoner mellom frihetsfølelse og folkeskikk. Her er de viktigste reglene for trygg ferdsel på sjøen.

Minstealder og båtførerbevis

Fører skal være fylt 16 år dersom fritidsbåten kan oppnå større hastighet enn ti knop, tilsvarende 18,5 kilometer i timen, ved motordrift. Eller har motor med større ytelse enn ti hestekrefter. Skal man kjøre en båt som er over åtte meter lang (26,24 fot), eller en som har motor med større ytelse enn 25 hestekrefter, er båtførerbevis obligatorisk for alle som er født 1. januar 1980 eller senere. Har man en stor båt, med en skroglengde fra 15 til 24 meter, må man ha fritidsskippersertifikat.

Øvelseskjøring

Øvelseskjøring er tillatt under tilsyn av fører som har båtførerbevis, eller som er født før 1980. Ved øvelseskjøring anses lærer eller ledsager som fører. Det vil si at lærer eller ledsager må være om bord. Det er ikke tilstrekkelig å holde tilsyn fra land.

Ankring og fortøying I utgangspunktet er det lov å ankre opp over alt, hvis det ikke er forbudt. Det er et anstendighetskrav: Du skal ikke være til sjenanse, og skal ta hensyn til alle rundt. Det blir helt feil å fyre opp et stereoanlegg på full styrke når du har lagt til.

Har man en liten båt, kan man dra den opp på land og la den ligge i inntil et døgn i utmark. Men man har ikke lov til å legge til på en privat brygge hvis det ikke er avtalt på forhånd.

Fortøyningsringer, bolter og lignende i utmark, kan man benytte disse for en kortere tidsperiode. Man skal vise god ferdskultur og bare ligge fast over noen få dager.

Alkohol

Promillegrensen for en båtfører avhenger av båtens størrelse. For fritidsbåter under 15 meter er promillegrensen 0,8. For båter over 15 meter er promillegrensen 0,2.

Flytevest

Alle om bord i fritidsbåter med lengde mindre enn åtte meter, må ha på seg egnet flyteutstyr ved utendørs opphold når båten er i fart. Det er krav om å ha med seg egnet flyteutstyr til alle om bord uavhengig av lengde.

Fartsgrenser

Fartsgrenser på sjøen er vanskelig. Her er det kommunene som initierer forslagene og lager utkast, som Kystverket så må godkjenne.

Grensene skal vises med et skilt, men man kan jo ikke sette opp et skilt på hver eneste øy og i hvert eneste sund. Fartsgrensene kan også variere fra kommune til kommune, og det er ikke alltid lett for en båtfører å vite hvilken kommune man er i når man er på farten.

Lanterne

I Sjøveisreglene står det «Reglene om lanterneføring skal følges fra solnedgang til soloppgang.» Lanterne skal også brukes om dagen hvis det er dårlig sikt. Essensen er at man skal sørge for å bli sett. Grønn lanterne henger på styrbord side (høyre side i fartsretningen), mens rød på babord side.

Anbefalt sikkerhetsutstyr

Lanterner og godkjent flyteutstyr er påbudt. Brannslukkingsutstyr, anker, lenseutstyr, sjøkart, tauverk og årer er viktig uansett båtstørrelse.

Sikkerhetsutstyret på plass Husk å ta med alt nødvendig sikkerhetsutstyr. Deriblant dregg, brannslukningsapparat, VHF og årer.

Sjøkart er ferskvare

Et godt kart er et viktig grunnlag for sikker seilas – enten det er elektronisk eller på papir.

Nok drivstoff på tanken

Planlegg turen. Regn ut hvor mye drivstoff du kommer til å bruke og legg til en god sikkerhetsmargin. 20 % ekstra kan komme godt med.

Planlegg turen

Legg opp etapper og sjekk ut gjestehavnene du planlegger å besøke. VeliHavn er et bra sted å starte.

Sjekk for lekkasje

Sjekk skroggjennomføringer, se etter løse koblinger og skade. Sjekk lensepumpe og lenseplugg. Ha med tetningsmiddel for sikkerhets skyld.

Sjekk batteriet

Moderne batterier krever lite vedlikehold, men hvis du har et gammelt batteri bør du sjekke væskenivået ofte. Fyll kun på destillert vann. Hold øye med batterinivået.

Ta hensyn til været

Sjekk alltid værmeldingen og gå aldri fra en havn i uvær. Dårlig sikt og høye bølger er en stor risikofaktor.

Forebygg brann

Brannslukningsutstyret bør være klart. Ikke søl bensin eller olje, luft ut motorrommet, stopp motoren når du skal fylle bensin eller olje, steng alle utløp for bensin, gass eller olje når turen er avsluttet. Brannfarlige væsker må oppbevares i godkjente kanner og sikres mot slingring. Sjekk elektriske apparater.

Bruk redningsvesten

En god vane: Ha alltid vesten på – en ulykke kan skje når du minst venter det.

Avpass farten etter forholdene

Reduser farten når du ferdes i farvann hvor du er usikker på din egen posisjon, eller på farvannets beskaffenhet. Om natten kan det være vanskelig å avgjøre om kysten er klar.

B Lgeh Yde

Vær på vakt

Kollisjoner skjer som oftest fordi ingen så at det kom til å skje. Husk at det er påbudt å holde utkikk.

Hvis du faller over bord

Ha på deg redningsvest. Forlat ikke båten, tilkall hjelp, finn noe å flyte på og ligg i forsterstilling for å avgi minst mulig varme.

Hvis du går på grunn

Det er farten, været og unnfoholdene som avgjør hvor alvorlig en grunnstøting blir. Her kan du lese mer om hva du gjør før hjelpen kommer.

Hold deg oppdatert

Det er viktig å holde deg oppdatert både på kurs og nyheter. Båtførerprøven på nett kan gi en god oppfriskning. Bruk kurset som quiz i familien, så får du både kvalitetstid med dine kjære – og et dyktig mannskap.

Velihavn

På nettsiden VeliHavn.no finner du mye nyttig informasjon. Blant annet oversikt over alle havner i Norge slik at du enkelt kan planlegge en tur utenfor øyregionen. Du finner antall gjesteplasser, kontaktinformasjon. I tillegg har nettsiden kart som viser det meste av både havner og forhandlere.