URAD GENERALNEGA DRŽAVNEGA TOŽILSTVA R 12/961 opisi kaznivih dejanj, izvleček obtožnice za sodni poziv Zaupno, Zakon o javnosti vladnih aktivnosti (621/1999, kot spremenjeno in dopolnjeno), Točka 24, Podtočka 1(3) 1. KVALIFICIRANO DAJANJE PODKUPNIN (2400/R/0000189/07) Kazenski zakonik Finske, Poglavje 16, točka 14 (563/1998) 20. januar 2005 – 6. februar 2007 HÄMEENLINNA, Finska Kraj kaznivega dejanja tudi Avstrija in Slovenija 1. Hulkkonen, Korpi, Niittynen, Nurmi in Wiitakorpi so na spodaj opisani način v imenu skupine Patria Oyj (v nadaljevanju Patria) in hčerinskih družb npr. Patria Vehicles Oy, ki tvorijo del te skupine, skupaj obljubili in dali podkupnine za podporna dejanja javnih uslužbencev Republike Slovenije in častnikov Slovenske vojske, ki so delovali na položaju javnih uslužbencev, kot takšno dejanje opredeljuje Kazenski zakonik Finske (39/1889 s spremembami in dopolnitvami). Podkupnine za podporna dejanja javnih uslužbencev in vojaških častnikov Republike Slovenije so bile na spodaj opisani način dane bodisi drugim osebam, ne tu navedenim javnim uslužbencem in vojaškim častnikom, ali pa so bile namenjene za to, da jih le-tem predajo posredniki. 2. Dajanje podkupnin je vplivalo ali poskušalo vplivati ali je pomenilo najmanj posledičen vpliv oz. napeljevanje k vplivanju na delovanje javnih uslužbencev in vojaških častnikov Republike Slovenije za koristi družbe Patria in njenega partnerja, podjetja Rotis d.o.o. v Sloveniji, ko sta ponujala in prodajala Patrijina modularna oklepna vozila (AMV, v nadaljevanju oklepniki) Republiki Sloveniji, ki je nabavljala vojaško opremo. 3. Dne 19. decembra 2006 je bila sklenjena trgovinska pogodba med Ministrstvom RS za obrambo, ki je zastopalo Republiko Slovenijo, in družbo Rotis d.o.o., za nabavo 110 oklepnih vozil in 25 šasij vozil (osnovna konfiguracija) od družbe Patria. Skupna nakupna cena, brez davka, po tej pogodbi je bila 231.675.000 €, od katere je bil delež dobave družbe Patria Vehicle Oy 161.600.000 €. Položaji obtožencev in njihovo področje odgovornosti v okviru Skupine Patria 4. Med časom storitve zgornjega kaznivega dejanja so imeli obtoženci naslednje položaje in odgovornosti v navedenih družbah: 5. Wiitakorpi je bil glavni izvršni direktor (CEO) matične družbe Skupine Patria Oyj in predsednik Skupine. Odgovoren je bil za poročanje Upravnemu odboru matične družbe Patria Oyj. Bil je tudi neposredno nadrejen direktorjem odvisnih družb Skupine, kot je Patria Vehicles Oy, ki so delovale kot poslovne enote Skupine. Wiitakorpi je deloval tudi kot član in predsednik Upravnih odborov teh družb kot tudi njihovih tako imenovanih 'notranjih upravnih odborov', ter bil član in predsednik skupne Poslovodne skupine za kopenske rešitve (Management Group for Land Solutions - MGLS) v Skupini, ki je nadomestila slednjo v letu 2006. Notranji upravni odbori in MGLS so bili med drugim odgovorni za spremljanje in usmerjanje strategij poslovnih enot in najpomembnejših poslovnih projektov. Skladno z notranjimi pravili Skupine je bil Wiitakorpi kot predsednik pooblaščen za odločanje o komercialnih ponudbah družb v Skupini in za sklepanje XXX. Odločanje o ponudbah in pogodbah v vrednosti nad 30 mio € pa je spadalo v pristojnost Upravnega odbora (matične družbe) Patria Oyj. 6. Nurmio je bil od 1. februarja 2005 glavni finančni direktor (CFO) družbe Patria Oyj, ki je bil od 20. junija 2005 naprej pooblaščen za podpisovanje v imenu družbe. Nurmio je bil neposredno nadrejen Wiitakorpiju in njegov namestnik ter tudi član zgoraj navedenih notranjih upravnih odborov ter član poslovodne skupine MGLS. Nurmijeve pristojnosti so med drugim vključevale tudi pripravo zadev iz njegovega področja / resorja
za Wiitakorpija, ki jih je prevzel v reševanje ali predal Upravnemu odboru Skupine Patria Oyj, kot tudi za predstavitev zadev iz njegovega (Nurmijevega) resorja Upravnemu odboru Skupine Patria Oyj. Nurmio je bil za svoje področje pristojen za nadzor skladnosti ravnanja s pravili o pristojnosti v finančnem odločanju na različnih ravneh Skupine. Po notranjih pravilih Skupine je bil Nurmio kot korporativni izvršni podpredsednik od 9. maja 2006 naprej pristojen za odločanje o komercialnih ponudbah in pogodbah do XXX. 7. Hulkkonen je bil poslovodni direktor družbe Patria Vehicles Oy in poslovni direktor (liiketoimintajohtaja), bil pa je tudi član Upravnega odbora družbe in predsednik njenega izvršnega odbora (johtoryhmä). Bil je neposredno podrejen Wiitakorpiju in mu je bil dolžan poročati. Hulkkonen je bil tudi član notranjega upravnega odbora družbe Patria Weapons Systems Oy kot družbe v Skupini in tudi član MGLS. Kot poslovni direktor družbe Patrial Vehicles Oy je bil Hulkkonen med drugim pristojen tudi za vodenje operativnih poslov družbe, nadzor nad računi in poslovnim razvojem družbe ter predsednik izvršnega odbora. Kot poslovni direktor je po notranjih pravilih Skupine imel Hulkkonen do 9. maja 2006 pooblastila za odločanje o komercialnih ponudbah in pogodbah do XXX, v njegovo pristojnost – tj. v pristojnosti korporativnega izvršnega podpredsednika - pa je od 9. maja 2006 spadalo tudi odločanje o komercialnih ponudbah in pogodbah do XXX. Kot poslovni direktor je bil Hulkkonen zadolžen za projekt družbe Patria Vehicles Oy o dobavi oklepnih vozil Sloveniji. Skupaj s Korpijem in Niittynenom je bil član skupine za trženje, ki je bila oblikovana za ta projekt. 8. V letu 2005 (med 1. januarjem in 31. decembrom) je bil Korpi direktor prodaje in trženja (myynti- ja markkinointijohtaja) v družbi Patria Vehicles Oy. Bil je neposredno podrejen Hulkkonenu in mu je bil dolžan poročati, na zahtevo pa tudi Wiitakorpiju. Korpi je bil tudi član izvršnega odbora družbe Patria Vehicles Oy. Naloga Korpija je bila vodenje in nadzor trženja in prodaje na področju vozil. Poleg tega je bil Korpi tudi odgovoren za te naloge pri slovenskem projektu oklepnikov (AMV), skupaj s Hulkkonenom in Niittynenom je bil član skupine za trženje pri tem slovenskem projektu oklepnikov. 9. Kot direktor prodaje v družbi Patria Vehicles Oy, odgovoren za Slovenijo do 31. decembra 2005, in kot področni vodja za državo Slovenijo (maajohtaja) v matični družbi Patria Oyj od 1. januarja 2006 je bil Niittynen tudi član ekipe za mednarodno trženje v Skupini. Na obeh teh položajih je Niittynen delal kot vodja projekta na slovenskem projektu AMV in je bil v praksi odgovoren za prodajo in trženje v zvezi s tem projektom. V okviru družbe Patria Vehicles Oy je bil Niittynen v letu 2005 (od 1. januarja do 31. decembra) neposredno podrejen Korpiju. Kot vodja slovenskega projekta AMV je bil Niittynen v času službovanja v družbi Patria Oyj tudi odgovoren za poročanje in predstavljanje zadev v zvezi s projektom dobave oklepnih vozil/AMV tako Hulkkonenu kot tudi izvršnemu odboru družbe Patria Vehicles Oy. Niittynen ni imel pristojnosti za odločanje o komercialnih ponudbah in pogodbah v imenu Skupine ali družb v Skupini. Nabava oklepnih vozil Patria za Republiko Slovenijo 10. Dne 21. januarja 2004 je družba Patria Vehicles Oy sklenila pogodbo o svetovanju z avstrijskim podjetjem Riedl Handelsgesellschaft mbH (RHG), ki ga zastopa Wolfgang Riedl, med drugim za trženje in prodajo oklepnih vozil Patria Republiki Sloveniji. Avgusta 2004 je Slovenija objavila svoj dolgoročni razvojni načrt za svojo vojsko. Po tem načrtu je država nameravala nabaviti 135 oklepnih vozil vrste AMV. Iz tega razloga je družba Patria Vehicles Oy začela projekt trženja in prodaje oklepnih vozil Patria, usmerjen na Slovenijo. V praksi je bil Niittynen, ki se je pridružil družbi Patria Vehicles Oy septembra 2004, odgovoren za izvajanje tega projekta. 11. Dne 20. januarja 2005 se je Niittynen dogovoril z Riedlom, da bosta Walter Wolf in Jure Cekuta, ki sta delovala kot Riedlova zastopnika/agenta v Sloveniji, stopila v stik z Oddelkom za logistiko pri Ministrstvu RS za obrambo in z najvišjimi politiki, predsednikom vlade Ivanom Janšo in njihovimi najvišjimi svetovalci, kot je bil Jože Zagožen, z namenom vplivanja na odločanje o nabavi oklepnih vozil za Slovenijo v korist Patrie, pridobitve od zastopnikov slovenske vlade imena organizacije, ki je potrjena s strani vlade kot Patriin lokalni industrijski partner, in priporočil za Patrio o želenem postopku javnega razpisa za zbiranje ponudb.
12. Dne 4. februarja 2005 sta Niittynen in Riedl preko Wolfa in Zagožna predala Janši dokument o nabavi oklepnih vozil za R. Slovenijo. Ta dokument je vseboval predlog, da bi Patria začela delati skupaj z lokalnim proizvajalcem za izdelavo in sestavljanje (montažo) oklepnikov v Sloveniji, in vprašanje o primernem lokalnem proizvajalcu kot partnerju. Dne 19. maja 2005 je Riedl pritisnil na Zagožna, naj pridobi informacije o priporočilu Slovenske vlade glede Patriinega lokalnega industrijskega partnerja, s katerim bi lahko začeli pogovore o lokalni proizvodnji. 13. Na sestanku dne 1. septembra 2005 z Niittynenom, Riedlom in Ivanom Črnkovičem, ki je bil lastnik in glavni izvršni direktor (CEO) družbe Rotis d.o.o, sta zastopnika premiera Janše, Zagožen ter namestnik načelnika Generalštaba Slovenije general Anton Krkovič, na Patrio naslovila zahtevo, da imenuje družbo Rotis d.o.o. kot svojega industrijskega partnerja, in izjavila, da je določeno drugo podjetje, s katerim se je Patria skupaj z družbo EADS International – ki je imela delež v družbi Patria – že dogovorila o začetku sodelovanja pri slovenskem projektu AMV, neprimerno, ker je veljalo, da je to podjetje podpornik politične stranke, ki je bila pred tem na oblasti v Sloveniji. Poleg tega je Krkovič potrdil, da bi Slovenija uredila dobavo oklepnikov tako, da bi bil lokalni partner tudi vodilni izvajalec pogodbe o nabavi. 14. Najpozneje do 6. septembra 2005 sta Niittynen in Korpi obvestila Riedla in Črnkoviča, da sta za partnerja izbrala družbo Rotis d.o.o. 15. Dne 26. aprila 2005 je Oddelek za logistiko na slovenskem Ministrstvu za obrambo ustanovil delovno skupino javnih uslužbencev in vojaških častnikov, da bi pripravili nabavo oklepnih vozil. Dne 20. oktobra 2005 se je Ministrstvo za obrambo odločilo začeti zaupno pogodbo kot postopek dodelitve naročila in ustanovila strokovni odbor za izvedbo, ki so ga sestavljali javni uslužbenci in vojaški častniki. 16. Dne 15. decembra 2005 je Niittynen o napredku slovenskega projekta AMV poročal izvršnemu odboru družbe Patria Vehicles Oy, ki mu je predsedoval Hulkkonen, in sicer, da so predstavniki stranke na oblasti v Sloveniji neuradno navedli družbo Rotis d.o.o. kot industrijskega partnerja za Patrio. Rotis d.o.o. je imel podporo predsednika vlade Janše in Ministrstvo RS za obrambo je neuradno obvestilo družbo Rotis d.o.o., da je pričakovalo informacije o Patriinem lokalnem sodelovanju v Sloveniji še pred objavo razpisa za zbiranje ponudb za nabavo oklepnikov. 17. Istega dne, 15. decembra 2005, se je družba Patria Vehicles odločila in izbrala družbo Rotis d.o.o. za svojega lokalnega industrijskega partnerja v Sloveniji ter sklenila svetovalno pogodbo z družbo RHG za namen prodaje Patriinih oklepnih vozil Ministrstvu RS za obrambo ali Patriinemu lokalnemu industrijskemu partnerju v Sloveniji. Ta pogodba je bila datirana za nazaj, kot da je bila sklenjena 6. septembra 2005. Po tej pogodbi bi družba Patria Vehicles Oy plačala družbi RHG provizijo v višini XXX % od vrednosti posla, navedenega v pogodbi, v roku 30 dni od prejema prodajne cene. 18. Istega dne, 15. decembra 2005, je strokovni odbor, ustanovljen pri Ministrstvu RS za obrambo dne 20. oktobra 2005, podal svoje priporočilo za izvedbo postopka dodelitve naročila v zvezi z zaupno pogodbo za nabavo oklepnikov. Tako je 12. januarja 2006 Oddelek za logistiko pri Ministrstvu za obrambo predal razpis za zbiranje ponudb družbi Patria Vehicles Oy in drugim potencialnim ponudnikom. Dne 2. februarja 2006 in 5. aprila 2006 sta družbi Patria Vehicles Oy in Rotis d.o.o. sklenili pogodbe o sodelovanju pri ponudbi in prodaji modularnih oklepnih vozil Sloveniji. Dne 14. aprila 2006 je Rotis d.o.o. kot zastopnik družbe Patria Vehicles Oy predložil ponudbo za dobavo Patriinih oklepnih vozil Ministrstvu RS za obrambo. Slovenska družba Sistemska Tehnika d.o.o. je predala edino konkurenčno ponudbo, v kateri je ponujala vozila Pandur avstrijske družbe Steyr Spezialfahrzeug GmbH’s (SSF). 19. Dne 8. junija 2006 je slovensko Ministrstvo za obrambo izbralo družbo Rotis d.o.o. kot najustreznejšega dobavitelja. Zatem so od julija 2006 potekala pogajanja o pogodbi med Ministrstvom RS za obrambo, družbo Rotis d.o.o. in Patrio. Ta pogajanja so 19. decembra 2006 pripeljala do sklenitve pogodbe, kot je
navedeno zgoraj, za posel s Patriinimi modularnimi oklepnimi vozili. Še isti dan, to je 19. decembra 2006, sta družbi Patria Vehicles Oy in Rotis d.o.o. sklenili nov partnerski dogovor za izvedbo posla z modularnimi oklepnimi vozili (AMV). Po tem dogovoru se je Patria Vehicles Oy med drugim zavezala plačati družbi Rotis d.o.o. XX % od vrednosti posla, navedene v prodajni pogodbi, kot nadomestilo za stroške, ki jih je imel Rotis d.o.o. pri organizaciji posla. 20. Dne 18. avgusta 2006 se je Patria Vehicles v nasprotju s svetovalno pogodbo, sklenjeno 15. decembra 2005 in datirano 6. septembra 2005, odločila za izplačilo predujma v višini XXX od XXX-odstotne provizije za svetovanje že v roku 30 dni od začetka veljavnosti pogodbe o prodaji oklepnikov (AMV). Na tej podlagi je Patria Vehicles Oy dne 20. januarja 2007 plačala družbi RHG znesek XXX EUR. Obljuba in dajanje podkupnin 21. Hulkkonen, Korpi, Niittynen, Nurmi in Wiitakorpi so v imenu Skupine Patria in družbe Patria Vehicles Oy skupaj obljubili in dali podkupnine za podporna dejanja javnih uslužbencev Republike Slovenije in slovenskih vojaških častnikov, ki so bili vključeni v nabavo oklepnih vozil, da bi pri slovenski vladi izposlovali imenovanje njihovega izbranega lokalnega partnerja in da bi vplivali na Slovenijo pri nakupu modularnih oklepnih vozil Patria. 22. Podkupnine so bile obljubljene in dane z naslednjimi dogovori v zvezi z nabavo oklepnih vozil, kot je obrazloženo zgoraj. 23. Z dejanji obtoženih se je Patria Vehicles Oy dogovorila z Reidlom, da Patria Vehicles Oy obljubi družbi RHG provizijo za svetovanje v višini XXX, z drugimi besedami skupaj približno XXX, izračunano na osnovi deleža družbe Patria Vehicles Oy v dobavi, navedeni z zneskom 161.600.000 EUR v pogajanjih za sklenitev pogodbe, vključno z nadaljnjo distribucijo denarnih sredstev preko posrednika Riedla slovenskim javnim uslužbencem in vojaškim častnikom ter njihovim ožjim vplivnim krogom, ki bi lahko vplivali na nabavo oklepnih vozil, kot sledi. 24. Riedl je moral večino tega zneska, to je 4,4 do 5,2 odstotnih točk deleža družbe Patria Vehicle Oy v dobavi, ki znaša med 7,1 milijona do 8,4 milijona EUR, izplačati Walterju Wolfu, ki je deloval kot njegov zastopnik (agent) in je imel nalogo, da v korist Patrie vpliva vsaj na premiera Janšo, njegovega svetovalca Zagožna in namestnika načelnika generalštaba Slovenije Krkoviča, vsi ti pa so osebe, s katerimi je imel Wolf tesne povezave. 25. Wolf je moral provizijo za svetovanje družbe RHG izročiti Zagožnu, da jo ta posreduje – vsaj delno stranki SDS, ki jo je predstavljal Janša, razen dela v višini XXX odstotka v znesku okrog XXX od deleža družbe Patria Vehicles Oy v dobavi, ki je bil namenjen samemu Riedlu, in 0,3 odstotka v znesku okrog 300.000 EUR, ki je bil namenjen osebi, ki je za Riedla pridobivala zaupne informacije od družbe Steyr Spezialfahrzeug GmbH za ta projekt. 26. Ob upoštevanju Janševih tesnih vezi s stranko SDS, katero je predstavljal in ji tudi predsedoval, in z Zagožnom kot članom odbora in predsednikom finančnega odbora stranke SDS, bi obljuba, ponujanje ali dajanje podkupnine ali drugih koristi sami stranki ali Zagožnu lahko vplivala na dejanja Janše kot premiera. 27. Poleg tega je moral Riedl plačati en odstotek v znesku okrog 1,6 milijona EUR od deleža družbe Patria Vehicles Oy v dobavi tudi Juretu Cekuti, ki je deloval kot njegov drugi agent. Dogovorjeno je bilo, da je naloga Jureta Cekute za Patrio pridobiti zaupne informacije o nabavi oklepnih vozil od Oddelka za logistiko na Ministrstvu RS za obrambo, za kar bi uporabil svoje tesne povezave z generalom Petrom Zupanom, ki je kot državni podsekretar deloval kot vodja te službe (službe temeljnih razvojnih programov). Poleg tega sta družbi Patria Vehicles Oy in Patria Oyj z istim namenom plačevali mesečno nadomestilo v višini XXX neposredno na bančni račun Cekute med 22. julijem 2005 in 2. januarjem 2007, v skupnem znesku XXX.
28. Ob upoštevanju tesne povezave Cekute z Zupanom, od katerega je Cekuta pridobi(va)l informacije in jih predajal Patrii ob več priložnostih v času trajanja projekta dobave oklepnikov Sloveniji, bi obljuba in omogočanje koristi Cekuti lahko vplivalo na Zupanova dejanja na njegovem položaju. 29. Družba Patria Vehicles Oy se je preko delovanja obdolžencev dogovorila s Črnkovičem, ki je zastopal družbo Rotis d.o.o., o aktivnostih te družbe (Rotis d.o.o.) kot Patrijinega partnerja v Sloveniji ter da bi Črnkovič denar, ki ga je prejela družba Rotis d.o.o. od družbe Patria Vehicles Oy na podlagi pogodbe o sodelovanju, podpisane z družbo Patria Vehicles Oy, po odbitku Rotisovih stroškov in 5-odstotnega deleža v dobičku v enakih deležih razdelil Zagožnu, stranki SDS, Krkoviču in samemu Črnkoviču. Poleg tesnih vezi z Zagožnom in stranko SDS je Janša imel tudi tesne stike z družbo Rotis d.o.o., ki je bila v lasti Črnkoviča in njegove žene in tudi pod njunim vodstvom, katero je Janša na zgoraj opisani način določil za lokalnega partnerja družbe Patria Vehicles Oy. Janša je imel tudi tesne stike z obema, Črnkovičem in Krkovičem, ki je delal na Ministrstvu za obrambo še takrat, ko je bil Janša minister za obrambo. Krkovič pa je tudi deloval kot sekretar stranke v Janševi stranki SDS. V teh okoliščinah bi obljuba, ponujanje ali dajanje daril družbi Rotis d.o.o., Črnkoviču in Krkoviču kot tudi stranki SDS ali Zagožnu lahko vplivala na Janševa dejanja na položaju predsednika vlade. 30. Hulkkonen, Korpi, Niittynen, Nurmio in Wiitakorpi so skupaj sodelovali pri obljubi in dajanju podkupnin, kot navedeno zgoraj, najmanj s svojim spodaj opisanim delovanjem. 31. Niittynen se je pogajal in se z Riedlom, Zagožnom, Wolfom, Cekuto in Črnkovičem dogovoril o njihovem delovanju v korist Patrie. Za svoje področje se je Niittynen tudi pogajal in dogovoril o proviziji za svetovanje v višini XXX, plačljivi družbi RHG, za delitev te provizije na zgoraj opisani način in za predujem v višini XXX provizije. Niittynen se je za svoje področje pogajal in dogovoril o izbiri družbe Rotis d.o.o. kot Patriinega partnerja, o nadomestilu v višini XXX za plačilo tej družbi in o razdelitvi tega nadomestila. Niittynen je poročal Hulkkonenu in Korpiju ter preko njiju ali kar neposredno Nurmiu in Wiitakorpiju o svojih dejanjih in drugih dejavnikih v zvezi z obljubo in dajanjem podkupnin. Vsi ti so odobrili Niittynenova dejanja in za svoje področje delovali, kot opisano v nadaljevanju. 32. Hulkkonen in Wiitakorpi sta potrdila dogovor v zvezi z zgoraj omenjenim srečanjem med Niittynenom, Zagožnom in Črnkovičem z dne 1. septembra 2005 o izbiri družbe Rotis d.o.o. kot Patriinega partnerja, o nadomestilu za plačilo tej družbi in o razdelitvi tega nadomestila. 33. Z Wiitakorpijevim soglasjem sta Hulkkonen in Korpi v imenu družbe Patria Vehicles Oy podpisala zgoraj navedeni dogovor z družbo RHG dne 15. decembra 2005 in ga datirala na 6. september 2005, in sicer o XXX proviziji za svetovanje, obljubljeni družbi RHG, del te provizije pa je bil namenjen za izplačilo podkupnin na zgoraj opisani način. Skupna vrednost pogodbe pa je presegla Hulkkonenova pooblastila po notranjih pravilih Skupine. 34. Dne 19. decembra 2006 je Hulkkonen z Wiitakorpijevim soglasjem v imenu družbe Patria Vehicles Oy podpisal pogodbo o sodelovanju z družbo Rotis d.o.o. glede XXX nadomestila, ki bo med drugimi pripadlo tudi družbi Rotis d.o.o. Skupna vrednost pogodbe je presegla Hulkkonenova pooblastila po notranjih pravilih Skupine, namen pa je bil uporabiti nekaj plačil po tej pogodbi za izplačilo podkupnin na zgoraj opisani način. 35. Hulkkonen, Nurmio in Wiitakorpi so odločili o izplačilu predujma v višini XXX od XXX provizije za svetovanje, obljubljene družbi RHG, in najmanj del te provizije je bil namenjen za izplačilo podkupnine v sorazmernih zneskih, kot je opisano zgoraj. Hulkkonen je obvestil Riedla o odločitvi glede plačila z dopisom z dne 24. avgusta 2006, dne 26. januarja 2007 pa je prejel račun družbe RHG v znesku XXX za plačilo predujma provizije za svetovanje. Račun je bil datiran na 17. januar 2007 in naslovljen na družbo Patria Vehicles Oy. Družba Patria Vehicles Oy je plačala račun 30. januarja 2007, denar pa je prispel na avstrijski bančni račun družbe RHG 6. februarja 2007. Od takrat je preko delovanja Riedla in Wolfa bilo do 13.
februarja 2007 nakazano najmanj 1.323.264 EUR preko raznih družb in oseb Wolfu ter znesek 899.612,64 EUR Riedlu, z uporabo navideznih pogodb in računov, kot tudi z gotovinskimi dvigi. Ocena kvalificiranosti dejanja 36. Dejanje, ki so ga storili Hulkkonen, Korpi, Niittynen, Nurmio in Wiitakorpi, je treba šteti kot kvalificirano dejanje, ker so bile z njim omogočene koristi, namenjene pridobitvi slovenskih javnih uslužbencev in vojaških častnikov za delovanje v podporo pridobitve znatnih koristi za družbo Patria, vrednost teh zneskov za podkupnine je bila velika, dejanje, ob upoštevanju poteka zgoraj opisanih dogodkov, pa je treba oceniti kot kvalificirano dejanje, ko ga ocenjujemo kot celoto. 2. POSLOVNO VOHUNJENJE (2400/R/0000189/07) Kazenski zakonik Finske, Poglavje 30, točka 4 (769/1990) 23. februar 2005 – 10. november 2008 HELSINKI Kraj kaznivega dejanja tudi Hämeenlinna, Finska 1. Hulkkonen, Korpi, Niittynen in Puputti so med časom službovanje v družbah, ki so bile del Skupine Patria, delovali z namenom protipravne pridobitve poslovnih skrivnosti, ki so bile last Patriinega tekmeca, družbe Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzueg GmbH (SSF), z namenom protipravne uporabe teh informacij v korist Skupine Patria. 2. Hulkkonen, ki je bil do konca 2007 zadolžen za družbo Patria Vehicles Oy, katera je bila del Skupine Patria, kot obrazloženo pod točko 1 zgoraj, potem pa je deloval kot direktor v podjetju Skupine za izdelavo vozil (ajoneuvoliiketoiminnan johtaja) in bil kot direktor odgovoren za projektne dobave, je v obdobju, ki ni bilo podrobno ugotovljeno, vendar pa najpozneje do 10. novembra 2008 pridobil, na doslej neznan način, naslednje dokumente družbe SSF, v katerih so bile zaupne informacije, ki so bile ključne za ohranitev konkurenčne prednosti za družbo SSF: - ponudbo SFS št. 973/02/05/01 z dne 23. februarja 2005 o oklepnih vozilih PANDUR II, naslovljeno na hrvaško Ministrstvo za obrambo. Ponudba je vsebovala podrobne zaupne informacije o ceni, rokih in dobavnih pogojih navedenih vozil; - dokumente v zvezi s pogodbo o dobavi oklepnih vozil, ki jo je SSF sklenila s Češko Republiko v letu 2006. Ti dokumenti so vsebovali zaupne informacije o dobavni ceni ter modelih vozil in vgrajeni opremi; - dokument, ki je vseboval zaupne informacije o modelih prodanih vozil, njihovem številu in ceni, ki se je nanašala na posel z oklepnimi vozili med SSF in Portugalsko; - ponudbo SFS št. 1008/1005/28 z dne 5. oktobra 2005 o strukturnih komponentah za oklepna vozila PANDUR II, naslovljeno na Sistemsko Tehniko d.o.o. Ponudba je vsebovala zaupne cenovne informacije. 3. Zgoraj našteti dokumenti so bili najdeni v računalniku, ki je bil v posesti Hulkkonena in zasežen 10. novembra 2008. 4. Med 28. aprilom 2008 in 7. majem 2008 so Niittynen in Korpi, v letu 2008 oba kot področni vodji za konkretno državo (maajohtaja) v ekipi za mednarodno trženje Skupine Patria, in Puputti, ki je bil direktor prodaje in trženja (myynti- ja markkinointijohtaja), pridobili v posest, s posredovanjem Wolfganga Riedla kot svetovalca družbe Patria v Avstriji, kot navaja točka 1, naslednje dokumente družbe SSF, ki so bili zaupni in so družbi SSF omogočali ohranitev konkurenčne prednosti:
- zapisnik notranjega planskega sestanka družbe SSF dne 21. septembra 2007, 19. februarja 2008 in 29. februarja 2008 v zvezi s pripravami ponudbe za prodajo SSF-ovih oklepnih vozil v Kuvajt. Ta zapisnik vsebuje zaupne informacije o zadevah in osnovah za izračune za izdelavo ponudb. Med zgoraj navedenim časovnim obdobjem so bili ti zapisniki kot priponka elektronskih sporočil poslani prejemnikom Niittynenu, Korpiju in Puputtiju. 5. Poleg tega je v časovnem obdobju, ki ni bilo podrobno ugotovljeno, vendar najpozneje do 10. novembra 2008, Korpi pridobil v posest, na doslej še neznan način, zapisnik notranjega planskega sestanka družbe SSF z dne 31. januarja 2008 o ponudbi za Kuvajt. Ta zapisnik je vseboval podrobne zaupne informacije o opremi vozil PANDUR, ki bodo ponujena Kuvajtu. Zapisnik je bil Korpiju zasežen dne 10. novembra 2008. Državni tožilecJukka Rappe