P.1-8
都 會 救 災 需 求 The Demand of urban Rescue
消防栓的普 及 火災發生比 例 火災統整結 果
P.9-18
新 世 代 救 援 模 式
New Generation Rescue Mode
情 境 流 程
上 海 方 宇 設 計 P.21-36 新銳挑戰賽 Way Design Young Talent Challenge
概 念 初 次 提 案 概 念 二 次 提 案 設 計 表 現 階 段 模 型 表 現 階 段 模 型 最 終 審 查
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規 格 配 置 導 航 路 線
Contents
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AIR 延續生命之象徵 Waterline layout problem Finding and transmitting water source
空氣充斥著我們生活周遭，透明且無色無味，幾乎很難發現他的存 在，但卻對我們人類乃至動植物有著為持生存之必要性。從出生一 開始呼了第一口氣，讓體內循環系統開始獨立運作，到了生命盡頭 所謂的嚥氣，每口都是生命的象徵，若缺少了空氣，地球將會是一 片死寂。它在無形之中延續著生命的傳承，如同默默付出為大家賣 命的警消人員，為了救災救難讓傷者能夠繼續生存下去。
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The Demand of urban Rescue
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水線布局問題 水源的找尋及傳輸 Waterline layout problem Finding and transmitting water source
面臨都市人口密度急遽的攀升，人車和高樓也越來越擁擠，小型水箱車機動 性的優勢也逐漸消失，新聞上也看到時常卡在巷弄或車陣中動彈不得。而消 防車尋找水源也是極為耗時耗力，況且水源越遠，消防員就必須花費更多時 間體力來將更長的水線一條條接至第一部車，而越多條水線，尋找水源範圍 就必須更遠，也會讓消防員身心更加俱疲。
/ 消防車輛穿梭不易
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/ 尋找水源耗時耗力
/ 來回佈水線繁瑣疲累
The Demand of urban Rescue
水的流動性 Water Fluidity
水與空氣有許多的共通點，地球上各個生命都須仰賴它們維 生，及靈活穿梭在各種物質間的特性。而我們該要如何利用 這些珍貴的水資源，讓火勢能輕鬆且快速的撲滅是相當重要 的，也能盡可能減少火災所造成的空氣汙染。
現有水源之傳遞效率
Transmission efficiency of existing water sources
消防栓等滅火設備早已普及在各個城鎮中，每發生普通 A 類 火災時，水庫消防車就不必載運大量的水抵達現場，只需派 遣具備幫浦功能之小型車輛撲滅火勢，看似早已解決機動性 不佳問題，卻花費更多人力時間才完成任務。 小型水箱車是目前消防車型中靈活性最高、最普遍車型，但 水箱載水量不夠，大多依賴著車上幫浦抽水使用。通常會有 二部一起到達，第一部車會直接開到火場正面，消防員先佈 水線進入火場內放水搶救，第二部車就必須在十幾分鐘內找 到消防栓，並抽水送到第一部水箱車。
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The Demand of urban Rescue
消防栓的普及 Route Navigation
現在消防栓等滅火設備早已普及在各個城鎮路旁當中，每當發生就不 必載運大量的水來抵達現場。
火災發生比例 Proportion of Fires
起火 原因
起火 時段
起火 地點
遺留火種
15~18時
道路旁
爐火烹調
12~15時
廚房
電器因素
9~12時
墓地
火災統整結果 Fire Integration Results
地段大多在道路旁，消防栓使用率較高。
消防車難以進入巷道，只能從外頭徒步進去。
烹煮及電器佔大多數，亦式合用泡沫快速滅火。
時段大多在白天為交通尖峰時段，需要較靈活車身。
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城 市 消 防 救 援 車
新世代 救援模式
三輪 配置
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內建 幫浦
快速找 尋水源
模組化 器材包
New Generation Rescue Mode
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捨去負載重的水箱，將移動式幫浦的概念加入機車中，而三輪的設定能穩 定車上的各種器材設備，也能更靈活的穿梭在大街小巷之中。
情境流程 Situational Process
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2 穿梭車陣
任務出勤
接到失火任務緊急出動，兩車一組趕抵至現 場，後方傳統消防車跟在後方同一出勤。
藉由機車機動性高的優勢，在車陣中能任 意行駛穿梭，及配合車上導航做使用。
3 抵達現場 抵達現場後，使用路旁消防栓與車上的泡沫原液混合，進 行初步快速滅火的動作，並等待水箱車等其他支援。
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New Generation Rescue Mode
規格配置 Specifications
消防幫浦車
2
3
PUMP
1
4
5
消防水帶車 1
2
3
4
970 ± 15 mm
HOSE
1460 mm
PUMP
HOSE
1
進出水口
1
器材箱
2
小型幫浦
2
20M水帶
3
油箱
3
電池
4
電瓶
4
馬達
5
引擎
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消防 水帶車 Fire Motor Hose
2.5” 20m
消防水帶 Fire Hose
搭載了2.5吋鋁頭消防水帶，長 度20公尺為消防法規規定。
DRAG
消防器材箱 Fire Equipment Box
包含了水霧水柱兩用描子、水 帶快速接頭、機動式水砲、水 帶橋等器材。
消防 幫浦車 Fire Motor Pump
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New Generation Rescue Mode
Integration
幫浦進出水口
Operating
幫浦操作介面
Pump Inlet and Outlet
Pump Operation Interface
與頭燈的整合，在昏暗的
以掀開上蓋方式打開幫浦工作介面，確
火場能清楚的操作。
保無異物進入幫浦內造成損壞。
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CAFS
替換式泡沫壓縮氣瓶 Replaceable Foam Compressed Gas Cylinder
使用較少比例的泡沫原液，就能達到 有效率的滅火效果，且不管在火場或 是返隊時，都能有效迅速的替換。
PFE
手持式滅火器 Portable Fire Extinguisher
搭載了兩罐乾粉滅火器及一 罐二氧化碳滅火器，面對各
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DR
CO
2
Y
類不同火災之用途。
LIGHT / RING
警示燈及警笛音整合
Integration of Warning Lights and Siren
車身旁覆蓋大面積的警示燈與警笛喇
叭孔，提醒注意安全並讓道。當車門
打開時能清楚警示後方用路人。
New Generation Rescue Mode
UI/UX
導航路線
Route Navigation
利用車上事先建立的互聯網系統，找 出火場周遭鄰近的消防栓或河川等水 資源，來做抽水的動作。 已 連 接
R C 建 築
水 線
二 樓
進 水 口
一 般 火 警
水線連接提醒
火場資訊
火場 位置
最近
水源位置
鄰近
水源位置
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接收到救援資訊後，先行導航至火 場鄰近的消防栓或河川之可取水之 處。背景上方顯示為藍色，表示正 在前往取水地。
抵達水源處，並連接上幫浦後，再 指引至火場處，背景上方顯示為紅 色，表示正在前往火場。
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UI/UX
屆時系統會判定，在火場與消防栓 間取得最適當距離，以確保水線的 長度足以使用。
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2020
Young Talent Challenge
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初
次
概
念
提
案
Way Design Young Talent Challenge
概 念 二 次 提 案
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台 北桃園
TPE TA O Y U A N , TA I P E I
上 海浦東
PVG PUDONG,SHANGHAI
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Way Design Young Talent Challenge
WAY DESIGN 設計工作營
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豪爵鈴木摩托車工廠參訪
上海方宇公司導覽及指導
上海地區各景點餐點享用
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Way Design Young Talent Challenge
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FERRARI TESTAROSSA 1984
Mercedes-Benz 300 SL 1954 27
Way Design Young Talent Challenge
PORSCHE 911 1968
MASERATI EBS 1948 28
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設
計
表
現
階
段
Way Design Young Talent Challenge
設 計 表 現 階 段
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模
型
表
現
階
段
Way Design Young Talent Challenge
模 型 表 現 階 段
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Way Design Young Talent Challenge
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Way Design Young Talent Challenge
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Scale Models
38
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Scale Models
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Scale Models
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沈 鴻 達 Shen Hong-Ta
宋 星 儀 Song Xing-Yi
特別感謝 Special Thanks
指 導 老 師
簡 銘 彥
老 師
評 審 老 師
葉 韋 廷
老 師
協 助 老 師
林 恆 毅
老 師
梁 又 文
老 師
陳 彥 彤
同 學
李 紅 知
同 學
協 助 同 學
