Конный Парк, №8 - 2013 by Alexei

Ec o Br a

T IONAL EC NA

INT ER ia •

O G I ST S' I N

IVE • r IAT u

1 2 G l ob

G ol d g

2013

nd Prix –

№

16+

Мир лошадей и конного спорта

Шаг навстречу свободе

СОДЕРЖАНИЕ

Породы лошадей: Золотые кони задонских степей

Актуальное мнение: Мистика масти

Лошадиная сила: Ценный груз

20 26 30 2

№ 8 • АВГУСТ • 2013

Новости регионов

Практика: Ошибки воспитания

Советы: Стоп-кадр

Событие: Заезд орловского рысака в Ульяновске

46 50

Вести ФКСР

Зарубежный опыт: Бельгия знакомая и неизвестная Лошадь в истории: Лошадкин праздник от Флора и Лавра Новости Национального Конного Парка

59 3

Дорогие читатели, любители лошадей!

ы познакомились с журналом «Конный Парк» в начале 2013 года. За это время мы набрались опыта, освоились в теме и приняли решение расти и развиваться дальше. Для этого уже будущей зимой мы с гордостью представим наш с вами любимый «Конный Парк» в обновленном формате. Издательский дом «СТ-Медиа» претворяет в жизнь амбициозные планы – создать нечто новое и интересное для более широкого круга читателей. Мы планируем представить вашему вниманию новые рубрики, увеличить объем журнала и улучшить издание во всех направлениях. Конный туризм, развитие конезаводов в регионах, национальные конные игры – именно на основе таких материалов мы хотели бы раскрыть нашим читателям красоты и возможности не только нашей родины, но и всего мира. Редакция журнала искренне надеется, что наша задумка не останется вами незамеченной!

С уважением, главный редактор Яна Митяева

№ 8 • АВГУСТ • 2013

НОВОСТИ РЕГИОНОВ

British Polo day в Москве

British Polo day – это мероприятие мирового уровня, основная идея которого – возрождение традиций «игры королей», конного поло. British Polo day – это 10 турниров, проводимых во всех уголках мира, от Бразилии до Китая. На сегодняшний день это одно из ярчайших событий, которое посетило более 10 000 человек, среди них – члены королевских семей, послы, СЕО со всего мира. Благодаря British Polo day укрепляются старые связи и налаживаются новые, охватывающие все уголки мира игры в конное поло.

Первый в России Британский день поло пройдет 7 сентября в Московском Поло Клубе, старейшем и крупнейшем клубе в России, до открытия которого в стране не играли в поло почти 90 лет. Мероприятия, проводимые Московским Поло Клубом, ежегодно привлекают сотни VIP-гостей и освещаются в местных и международных СМИ. 7 сентября в Британском дне поло в России будут участвовать команды Оксбриджа, Итона и Московского Поло Клуба.

8-й открытый чемпионат России по игре в поло В «Гольф и поло клубе «Целеево» 27 июля состоялся 8-й открытый чемпионат России по игре в поло На поле встретились две команды: «Целеево Гольф и Поло Клуб» и «Московский Поло Клуб», в состав которых вошли игроки из Аргентины и США, чьи имена известны всему миру. Судьями этого матча стали Мартин Эстрада и Бэн Вести, чья сестра является одним из лучших игроков в женское конное поло, а его дядя – начальник королевских конюшен в Англии.

№ 8 • АВГУСТ • 2013

С самого начала игры команда «Целеево Гольф и Поло Клуба» ушла в большой отрыв, забив целых восемь голов за первые три чакера, при этом пропустив в свои ворота лишь один гол от команды соперника. Несмотря на неудачное начало, команда «Московского Поло Клуба» собралась с силами и сократила разрыв до 4 очков, после чего счет стал 8:4.

В финальном шестом чакере со счетом 11:6 лидировал «Целеево Гольф и Поло Клуб». Атмосфера была накалена до предела, о чем говорит замеченное судьей нарушение правил. Заключительный гол матча в ворота соперника забил Михаил Родзянко, чем принес своей команде победу со счетом 13:6. командА «Целеево»: • Алексей Родзянко (№4), капитан и защитник; • Егор Заостровцев (№2); • Михаил Родзянко (№3), плеймейкер; • Франчо Ларралдэ (№1) (Аргентина, Буэнос-Айрес), нападающий. «Московский Поло Клуб»: • Максим Михайлов (№1); • Давид Джиованис (№2); • Хок Саншайн (№3); • Себастиян Амая (№4).

ТЕКСТ предоставлен: Валерией Черновой ФОТО: Андрей Денисов

НОВОСТИ РЕГИОНОВ

Кубок России по драйвингу, II этап Кубка ФКСР В соревнованиях приняли участие 29 экипажей из Ярославской, Владимирской, Московской областей. Несмотря на сложные погодные условия – практически не прекращавшийся в течение трех дней дождь, спортсменам удалось успешно завершить соревнования и обеспечить зрителей поистине захватывающим зрелищем. По результатам дрессажа, марафона и паркура все три верхние строчки турнирной таблицы в классе одиночных упряжек CAN-1-T заняла представительница КСК «Русский Стиль» (Московская область) Светлана Прохорова на лошадях по кличке Гром, Порог и Торнадо. Таким образом, Светлана закрепила результат, продемонстрированный ею на первом этапе соревнований, проходившем в КСК «Свечинский» в мае этого года. В зачете для молодых лошадей CAN-1-N первое и второе места занял представитель КСК «4 Сезона» Максим Афанасенок, выступавший на лошадях голландской теплокровной породы Оллус Линденхоф и Дэнвер. В зачете CAN-1-L лидером стала спортсменка из КСК ЛЕВАДИЯ Татьяна Подгорная на лошади по кличке Бурбанк.

В пони-классе CANP-1-T первое место заняла Софья Шарина на Марсе (МУДО ДЮСШ «Белка»). CANP-1-L 2 выиграла представительница Московского зоопарка Дарья Збоевская на Марафоне. Среди пони-пар (CANP-2-N) лучшими стали Милый Мальчик Чак и Аферистка под управлением Елизаветы Рябинкиной (Московский зоопарк).

ТЕКСТ: Дарья Суханова • ФОТО: Наталья Матюхина

С 19 по 21 июля на территории КСК «4 Сезона» проходил Кубок России по драйвингу, II этап Кубка ФКСР

Американская четвертьмильная лошадь, или квотерхорс, является самой популярной и многочисленной породой лошадей в мире. Такую известность этим лошадям обеспечили чудесный характер и прекрасные физические данные, делающие их надежными и верными друзьями и помощниками человека в любых условиях. Изначально порода сформировалась в XVII веке в Америке и предназначалась для повседневной работы на ранчо со скотом, а свое название она получила благодаря популярным среди поселенцев скачкам на четверть мили (420 м). В связи с растущим в нашей стране интересом к вестерну появилась потребность в истинных «ковбойских» лошадях. И уже в августе 2009 года в

№ 8 • АВГУСТ • 2013

Россию были завезены первые представители этой породы – жеребец Гольден и кобыла Окиес. А через два года от этой пары родился первый жеребенок. Импорт квотерхорсов на этом не закончился, однако их численность в России по-прежнему была небольшой. Что касается непосредственно юга России – интерес к вестерну зародился здесь совсем недавно. Около двух лет назад была собрана группа «Rostov Western Riding Team», участники которой начали осваивать это направление, занимаясь под руководством тренера Галины Батуевой. И вот 4 августа произошло поистине знаменательное событие для всех фанатов вестерна на юге России: на донскую землю ступила первая лошадь породы квотерхорс – четырехлетняя каурая кобыла по кличке Sonitas Jessy Lena.

ТЕКСТ и ФОТО: Татьяна Зубкова

Лошадь американских ковбоев на юге России

В Подмосковье появится ипподроМ

Ипподром создается в целях возрождения знаменитой российской породы лошадей – орловской рысистой. Символично, что именно в селе Остров в 60-х годах XVIII века граф А.Г. Орлов-Чесменский начал работы по выведению всемирно известных орловских рысаков. Здесь же, на зимнем льду замерзшей Москвыреки, проходили одни из первых в России конных забегов. Ипподром станет подарком для тех посетителей парка, которые любят азарт и страсть настоящих спортивных состязаний. Кроме того, он послужит хорошей тренировочной базой для лошадей и школой для будущих наездников. В первую очередь ипподром будет предназначен для испытаний рысистых пород, а также для проведения значимых соревнований.

ФОТО: Дарья Суханова

Ипподром российских рысистых пород в Национальном Конном Парке «РУСЬ» будет создан по инициативе Председателя Попечительского совета Фонда возрождения народных традиций «Национальный Фонд Святого Трифона» Анджея Рышардовича Мальчевского и главы Банковского холдинга «ФИНХОЛКОМ-ГРУПП» Юлии Анатольевны Зединой

• Активный отдых на лошадях

Мы находимся в Нижегородской области (600 км от Москвы)

• Проведение семейных праздников и корпоративов • Проживание в деревенских домах со всеми удобствами • Конные и конно-водные походы • Уха и шашлыки в лесу • Русская домашняя кухня • Баня с веником и купелью • Разведение и продажа лошадей орловской рысистой и терских пород • Фаун-парк оленей, минизоопарк • Собственное подсобное хозяйство

+7 (920) 033-72-03 www.greyhorse.ru

ПОРОДЫ ЛОШАДЕЙ

Золотые кони

задонских степей

Племенные донские кобылы в к/з Зимовниковский

Дальние прародители Донская порода – действительно гордость отечественного коннозаводства, равными этим красавцам по популярности и известности можно назвать, пожалуй, только орловских рысаков. Разница в том, что орловцы были выведены в достаточно небольшой срок за счет крайне удачной селекции и умышленного вливания восточной крови, дончаки же совершенствовались веками. Первым удивительную трансформацию из неказистых полудиких степных лошадок в золотых породистых красавцев проследил А.Ф. Грушецкий еще в 1910 году: «Родоначальницей нашей восточной степной лошади является лошадь монгольская со славным ее истори-

№ 8 • АВГУСТ • 2013

ческим прошлым. На ней совершался стремительный натиск монголов. На ней полчища татар наложили иго на княжества русских князей» По словам А.Ф. Басова, который в 1934 году составил Государственную племенную книгу донских и англодонских лошадей, до конца XVII века как такового коневодства на Дону не было. Положение изменилось, когда до Дона добрались калмыки, движущиеся на запад, которые привели с собой лошадей монгольских кровей. Калмыцкие лошадки и стали, по сути, далекими предками современной породы. В свою очередь, на калмыцкую лошадь оказали влияние крови коней ногайских татар – резвых и быстрых, побывавших не в одном бою.

Условия, в которых жили степные табуны, сделали породу крайне выносливой. Люди практически не вмешивались в жизнь табуна – лошади были предоставлены сами себе. Степь жестока: весной она досыта накормит свежими побегами, но к лету на земле остаются лишь выжженные солнцем клочки сухой травы, и за пищу придется побороться. В сентябре начинаются дожди – вновь степь покрывается спасительной зеленью, но дальше наступает по-настоящему голодная зима, богатая жестокими морозами и штормовыми ветрами. Такие зимы выдерживали только самые сильные – печальная жертва суровому естественному отбору.

ТЕКСТ: Идель Линькова • ФОТО: Фефа Королева

Любо-дорого посмотреть, как в знойный летний день на зеленом лугу пасется табун дончаков! Рыжая, с искрой, шерсть переливается на солнце всеми оттенками золотого. В статных фигурах лошадей чувствуется достоинство, мощь и сила – мышцы так и играют под золотистым покровом. Глядя на представителей донской породы, поневоле испытываешь гордость за то, что эти красавцы выведены именно у нас! Донская порода Масть: рыжая с золотистым отливом, бурая В работе с донской породой масти и ее оттенкам всегда уделялось большое внимание. Наиболее характерной мастью для донских лошадей является рыжая разных оттенков – от темной терракоты до цвета речного песка.

ФОТО: Анастасия Черногаева

Рост в холке: 160–170 см Использование: хобби, конкур, троеборье, пробеги, выездка

Табун донских кобыл с пастухом на рассвете в к/з им. Буденного

Фефа Королева – известный художник-ипполог, давняя поклонница донской породы лошадей – дает рекомендации по правильному обращению с «золотыми» лошадьми: С лошадью донской породы надо уметь договориться. Эта порода на протяжении столетий выводилась как военный партнер, поэтому такая лошадь очень ориентирована на своего хозяина: чрезмерно преданная, что иногда может стать помехой ей самой. У дончаков также сильно развито чувство самосохранения, что тоже является спецификой «военной» селекции. Ведь боевой конь должен стараться выживать в битвах снова и снова и вывозить своего хозяина из гущи событий невредимым! Вот почему донских лошадей не очень любят в спорте, где важно безоговорочное подчинение – и чем скорее, тем лучше. Сломать, подавить дончака силой не получится. Но если договориться, дать лошади время подумать, принять решение, осознать вопрос, то она будет выполнять то, что требуется стабильно и без вопросов. Для «своего человека» дончак готов сделать все! Прежде чем брать в работу представителя донской породы, я советую определиться, чего именно человек хочет добиться от своей лошади, ориентируясь порой на свой собственный характер. Интересный парадокс: у любителей и новичков с дончаками взаимопонимание зачастую достигается гораздо быстрее, чем у спортсменов среднего уровня. А вот профессионалы породу уважают! Дончак не терпит форсированности в работе, для него в тягость чрезмерное давление и строгость. Лошади этой породы имеют быструю реакцию и отличную память: помнят и хорошее, и плохое. Они очень быстро учатся и все схватывают на лету. Но не стоит забывать, что про дончаков принято говорить: «лошадь с горячими ногами и холодной головой»!

ПОРОДЫ ЛОШАДЕЙ

Обращаться с шашкой казачата учились, достигнув десяти лет. Тренировались на тонкой струе воды – должны были разрубить ее так, чтобы не было брызг

Интересный факт:

ерьга в ухе донского казака означала, что он единственный сын в семье. Такого воина особо берегли в бою, ведь самое важное для казаков – продолжение рода.

То, что донские казаки буквально жили в седле, – общепризнанный факт! Поэтому уже с трех–пяти лет маленьких казачков приучали к седлу, немного позже – обучали воинскому делу Донские казачьи полки и артиллерия. 1867 г. К.К. Пиратский

Чудеса селекции Улучшение породы осуществляли и люди, предъявляя определенные требования к качеству лошадей под седло. Казаки, для которых хорошая верная лошадь – залог победы в бою и спасения жизни, отправляли жеребцов, хорошо проявивших себя под седлом, производителями в табун. Казакам не нужны были простые работяги (все сельскохозяйственные работы в тех краях велись на волах и быках), они желали получить верных боевых товарищей! Нарядный экстерьер, ширина грудной клетки и рост также учитывались при отборе производителя. Из поколения в поколение в казачьих табунах выращивались резвые боевые кони – это, разумеется, привило породе определенные черты. Из своих многочисленных «османских» походов казаки привозили богатые трофеи: жеребцов

№ 8 • АВГУСТ • 2013

великолепных восточных пород. Именно это вливание восточной крови придало экстерьеру дончаков нарядность и сказочный золотой отлив масти! Во второй половине XVIII века казаки начали осваивать богатые земли левого берега Дона, так называемое Задонье. Земли были заняты кочевыми племенами, поэтому без боев не обошлось. Природа Задонья была прямо-таки создана для жизни огромных табунов, поэтому со временем именно здесь начали появляться конные заводы донской породы. Первым коннозаводчиком в 70-е годы восемнадцатого столетия стал атаман Матвей Платов. Именно Платов первым решил добавить к породе кровь английских чистокровных жеребцов. Пять прекрасных чистокровок появились на его заводе еще в 1813 году. Жеребцы передавали потомству небывалую резвость и

четкий шаг – одни из важнейших качеств для верного коня кавалериста. К 1878 году на территории области Донского войска была сосредоточена половина конных заводов всей Российской империи! Основными владельцами заводов были зажиточные помещики, в том числе и женщины, которые могли себе позволить дорогих производителей. Общее количество маток на заводах Задонья достигало 20 тыс. голов! А к 1910 году численность маток увеличилась более чем в полтора раза. В этом году на Всероссийской конской выставке в Москве донская порода была продемонстрирована общественности и вызвала настоящую сенсацию! Дончаков наравне с орловцами признали национальным достоянием! К началу Первой мировой войны задонские конные заводы поставляли почти половину лошадей для всей кавалерии.

ФОТО: Анастасия Черногаева

ПОРОДЫ ЛОШАДЕЙ Донской жеребец-производитель Зачин (Златогор – Чеканность) 2003 г.р. Рожден в к/з им. Буденного, ныне принадлежит к/з им. Комдива Мощалкова

После войны… Революции, войны, жестокие кровопролития – все это оставило глубокие раны на всем казачестве, которое оказалось в эпицентре сражений. Казаки, чья боевая честь всегда стояла превыше всего, никогда не поворачивали назад и всегда были в гуще боя. Практически все поголовье задонских заводов погибло, и к 1929 году осталось всего 209 маток, а жеребцов можно было сосчитать по пальцам – ничтожно мало для восстановления породы. Поначалу даже было принято решение оставить попытки вернуть донской породе былое величие: остатки поголовья планировали использовать как исходный материал для качественных полукровок. Но вскоре, уже к 1930 году, отношение к дончакам изменилось и в приоритете оказалось чистопородное разведение. К концу 1940-х годов дончаками занимались уже на 32 заводах на территории Ростовской области России, в Казахстане и Киргизии! КП Племенные донские кобылы на отдыхе. К/з им. БудЕнного

№ 8 • АВГУСТ • 2013

На сегодняшний день дончаки стали поистине универсальной породой! Они отлично подойдут и для хобби-класса, и, при правильной тренировке, для спортивных дисциплин. Этих преданных лошадей можно использовать в работе с детьми, отдельные представители могут участвовать и в таком непростом занятии, как иппотерапия. А удивительные золотистые оттенки рыжей масти всегда будут привлекать взоры к элегантной, нарядной донской лошади

АКТУАЛЬНОЕ МНЕНИЕ

Мистика масти Когда я задалась вопросом о выборе лошади, воля случая привела меня в небольшое хозяйство на границе Ростовской области и Краснодарского края, где в степи я увидела лошадь, которая на солнце отбрасывала такие сильные блики, будто была из стекла, – казалось, что она пускала солнечных зайчиков… Мне сказали, что это их гордость – донская кобыла с очень интересной мастью, светло-золотисто-рыжая. И этот «солнечный зайчик» не выходил из головы…

№ 8 • АВГУСТ • 2013

этом хозяйстве я посмотрела много лошадей и в итоге стала счастливым владельцем 2,5-летней англо-донской кобылы по кличке Мистика – это была дочь той самой кобылы, которая так поразила меня на пастбище… И дочь точь-в-точь повторила масть матери: у лошади был светло-желтый корпус (светлее, чем у обычных рыжих), более темные ноги и голова, темная кожа, карие глаза, ярко-рыжая грива и хвост и характерный для донской породы металлический блеск шерсти. Прошло более четырех лет. Все эти годы моя Мистика радует меня и удивляет окружающих мастью – необычной, яркой, нарядной. Многие ошибочно называли Отличие «ремня» от зонального потемнения заключается в том, что зональное потемнение обычно имеет размытые и нечеткие границы, это россыпь темного волоса по верхней линии лошади, которая может спускаться и ниже, в то время как «ремень» характеризуется четким контуром и будто прорисован шариковой ручкой вдоль хребта лошади. «Ремень» входит в группу «диких» отметин наряду с такими, как темная окантовка на ушах, зеброидность на ногах, темные «крылья» на плечах, «паутина» и «маска» на голове, белесый «иней» в гриве и хвосте, светлые «застежки-молнии» на задней стороне ног. «Дикие» отметины являются фенотипическим проявлением гена «дикой окраски» (гена саврасости, или гена Dun). Этот ген ограниченно осветляет черный и рыжий пигмент на разных участках тела лошади, воздействуя главным образом на корпус и в меньшей степени – на защитный волос и на ноги. Так, например, рыжую масть ген Dun превращает в рыже-саврасую (каурую): у таких лошадей ноги, как правило, темнее корпуса и присутствует комплекс «диких» отметин, при этом «ремень» является строго обязательным, а остальные могут присутствовать в разных комбинациях. Принято считать, что в донской и буденновской породах гена саврасости нет, так как он присутствует главным образом у аборигенных пород. Однако два с половиной года назад моя Мистика ожеребилась чудесной кобылкой, названной Изумительная. Изумительная повто-

Текст и ФОТО: Татьяна Зубкова

ее соловой – за очень светлый, почти желтый оттенок корпуса. Приходилось объяснять, что для соловой масти ярко-рыжая грива и хвост не характерны. И я считала, что Мистика у меня той самой светло-золотисто-рыжей масти, которая встречается у дончаков и буденновцев, хотя некоторые высказывали мнение, что она может быть каурой: смущала темная полоса по хребту, очень похожая на свойственный каурым «ремень». Однако мы все, не видя иных привычных признаков каурой масти, а также привыкнув к мысли, что дончаки и буденновцы бывают только рыжими, посчитали полосу просто слабым зональным потемнением.

МАТЬ МИСТИКИ, солнечный зайчик в степи рила масть Мистики полностью, как будто под копирку. А весной этого года я задумалась: не может ли быть так, что у Мистики и Изумительной есть ген саврасости? Дело в том, что, пересматривая раз за разом их фотографии, я начала замечать у них признаки, очень похожие на «дикие» отметины: «ремень», зеброидность, слабая «паутина» на голове, полосы на плечах... Очень смущало то, что эти отметины выглядят недостаточно контрастно по сравнению с отметинами обычных каурых лошадей, к тому же у наблюдаемых лошадей не встречались такие отметины, как «маска» или «застежка-молния» на ногах. Помимо этого я анализировала и те данные родословных, которыми обладала. Я знала, что у Мистики есть родная сестра по матери, но от донского жеребца, точно такой же

масти. И что и мать, и сестра давали несколько точно таких же жеребят от разных отцов. Затем мне стало известно о нескольких лошадях донской породы в Зимовниковском и Буденновском конных заводах, имеющих именно такую масть. Путем анализа их родословных я пришла к выводу, что они все связаны родственными отношениями и восходят к одному предку – и похожие лошади из заводов, и семейство матери Мистики. Также у меня была информация о других детях отца Изумительной: три жеребенка от него были просто рыжими, без каких-либо особенностей, без потемнений вдоль хребта, и только Изумительная точь-в-точь повторила масть Мистики с «дикими» отметинами. Я как биолог увидела в этом как раз доминантный механизм наследования.

АКТУАЛЬНОЕ МНЕНИЕ

ПОЛОСКИ НА ПЛЕЧАХ

Таким образом, встал вопрос: насколько утопична мысль о наличии в таких породах, как донская и буденновская, гена «дикой окраски»? Я предположила, что Мистика на самом деле не светло-золотисто-рыжая, а рыже-саврасая, то есть каурая. На данном этапе поддержку мне оказала Вера Курская, автор книги «Масти лошадей», и с ее помощью я отправила выщип гривы Мистики в лабораторию Калифорнийского университета для проведения генетического анализа на наличие гена Dun (гена саврасости).

ОКАНТОВКА УШЕЙ

РЕМЕНЬ

ЗЕБРОИДНОСТЬ НОГ

ПАУТИНА НА ГОЛОВЕ

№ 8 • АВГУСТ • 2013

И вот 29 июля 2013 года ответ получен: Мистика оказалась носителем доминантного аллеля гена Dun в гетерозиготном состоянии (у нее один такой аллель, и она будет передавать его 50% потомков), то есть она является не светло-золотисторыжей, а рыже-саврасой (каурой). Таким образом, Мистику можно считать первым официально подтвержденным каурым буденновцем. Теперь самое главное: является ли аллель, отвечающий за саврасость, результатом спонтанной мутации у матери Мистики или он уже довольно давно существует в генофонде донской и буденновской пород? Чтобы дать ответ на этот вопрос, нужно продолжить исследования на более глубоком уровне, что я и планирую сделать. КП

ЛОШАДИНАЯ СИЛА

ЦЕННЫЙ ГРУЗ Когда-то единственным средством быстрого передвижения и перевозки грузов были лошади. Но жизнь не стоит на месте, и вот уже лошади сами становятся объектом перевозки. Вы приобрели лошадь и собираетесь ее забрать? Или вы – спортсмен и выезжаете на соревнования? А может, вы просто любите путешествовать со своим четвероногим другом? Впрочем, мало ли еще причин для транспортировки лошади из пункта «А» в пункт «Б»? Возможно, это будет поездка в несколько километров, а может быть, вам придется махнуть из одной страны в другую. Для такого рода перемещений существует специально оборудованный транспорт, о котором мы сегодня и поговорим. Для бывалых путешественников не откроется никаких истин. Основные, а точнее, самые ходовые типы лошадиного транспорта – коневозы-прицепы и коневозы-трейлеры. Однако при транспортировке на дальние расстояния нередко задействуются и специализированные ж/д вагоны, а также металлические контейнеры для воздушных и морских перевозок

АВТОТРАНСПОРТ

ФОТО: Роман Чуб

№ 8 • АВГУСТ • 2013

настоящее время в различных странах разработано огромное количество модификаций специального автотранспорта для перевозки лошадей. Трейлеры или автомашины-коневозки, широко представленные иностранными марками, предназначены для перевозки нескольких животных, в среднем от 3 до 12 голов, на большие расстояния. Они отвечают высоким требованиям и оснащены всем необходимым не только для животных, но и для сопровождающего персонала. Здесь есть все, что только может понадобиться в дороге, включая санузел, амуничник и специальное отделение для проезда людей. К использованию этого типа транспорта зачастую прибегают в том случае, если предстоит длительная поездка, например за рубеж, или же планируется выезд с большим поголовьем. Коневоз-прицеп на одну или две головы – самый распространенный способ наземной транспортировки лошадей в нашей стране. Такой прицеп отличается более доступной ценой, а также простотой использования, ведь для его эксплуатации подходит практически любой автомобиль – с тем условием, что его масса равна или превышает вес прицепа с лошадьми. Для управления автомобилем в данном случае может быть достаточно категории прав «В», если разрешенная максимальная масса прицепа не превышает массы снаряженного автомобиля, а сумма разрешенных максимальных масс обоих не превышает 3500 кг. Для эксплуатации подобных прицепов лучше всего подойдут более тяжелые и мощные полноприводные автомобили типа «джип», способные обеспечить хорошую тягу по грязной и мокрой дороге. Важную роль в процессе транспортировки играет компетенция водителя и соблюдение им правил дорожного движения. В первую очередь

это касается скоростного режима: согласно ПДД, в нашей стране максимальная скорость легкового автомобиля с прицепом вне населенных пунктов на автомагистралях не должна превышать 90 км/ч, на остальных дорогах – 70 км/ч. Излишнее лихачество подвергает риску транспортируемых животных, так как на больших скоростях прицеп подвержен раскачиванию из стороны в сторону, а резкое торможение, особенно при прохождении поворотов, может стать причиной заноса прицепа или автомобиля. Еще один немаловажный пункт – контроль за состоянием лошади во время пути. Согласно правилам, провоз людей в прицепе запрещен, а потому идеальным решением является установка камеры видеонаблюдения, транслирующей все происходящее в онлайн-режиме на мониторе в салоне автомобиля. Основные требования к коневозу-прицепу, как и к любому другому виду наземного транспорта, предназначенного для перевозки лошадей, довольно очевидны.

ТЕКСТ: Дарья Ефремова • ФОТО: shutterstock.com

В первую очередь транспортное средство должно быть безопасным, хорошо вентилируемым и проходить регулярную дезинфекцию. Стены и перегородки должны быть качественно обиты, чтобы избежать травмирования лошади. Пол и трап должны быть покрыты жестким ворсистым материалом, рифленой резиной или залиты кварцевой крошкой, при этом непосредственно погрузочноразгрузочный трап должен быть достаточно пологим, широким и пригодным для погрузки в любых погодных условиях. Высота потолка – не менее двух метров, оптимальный размер стойла – 250 на 70 см. И хотя современные коневозки снабжены надежными перегородками между стойлами, не рекомендуется ставить рядом конфликтующих животных или же кобылу и жеребца в том случае, если со стороны второго можно ожидать бурной реакции. В такой ситуации лучше выбрать для транспортировки многоместный прицеп или трейлер-коневоз, в котором животных можно расставить.

ЛОШАДИНАЯ СИЛА

ВОЗДУШНЫЙ ТРАНСПОРТ

ФОТО предоставлено: H.E. «Tex» Sutton Forwarding Company, LLC

оздушный транспорт наиболее эффективен для перевозки лошадей с одного континента на другой. Такое путешествие выйдет дорогим, но максимально коротким, что, несомненно, лучшим образом скажется на физическом состоянии животных.

№ 8 • АВГУСТ • 2013

В 1924 году голландская авиакомпания KLM совершила первую в мире воздушную перевозку живого животного – быка. Чуть позже, в 1957 году, в США была основана знаменитая H.E. Sutton Forwarding Company, специализирующаяся непосредственно на воздушной транспортировке лошадей и использующая для этого специально оборудованный узкофюзеляжный Boeing 727. Самолет вместимостью до 21 головы внутри поделен на стойла с подвижными перегородками, положение которых может регулироваться исходя из размеров лошади. Животных подвозят на коневозе непосредственно к погрузочному трапу самолета (широкий трап с высокими глухими бортами) и заводят прямо на борт, избегая, таким образом, их выхода на летное поле. Для перевозки лошадей грузовым самолетом используют специальные металлические контейнеры, вмещающие в себя до трех лошадей. Базовый размер такого контейнера составляет 244 на 318 см, а высота – 235 см. Дно контейнера покрывается слоем специального впитывающего материала и опилок, а стены – плотной резиной для предотвращения травматизма животных. Лошади загружаются по трапу, роль которого играет одна из стен контейнера. Внутри они фиксируются и закрываются таким образом, чтобы свободного пространства хватало лишь на незначительное движение и животные не ложились во время полета. Закрытый контейнер помещают на специальные тележки и отвозят к самолету, где хайлоудером (машина, используемая для погрузки-выгрузки в аэропортах) загружают на борт. Транспортируемые животные в обязательном порядке сопровождаются специалистом – человеком, прошедшим специальную подготовку и имеющим сертификат сопровождающего. В обязанности сопровождающего входит контроль за физическим и психологическим состоянием животных на протяжении всего полета. В том случае, если лошадь, к примеру, начнет биться в боксе, сопровождающий должен будет принять меры – ввести успокоительное средство. Особенно внимательным нужно быть во время запуска двигателей, а также во время разбега самолета, взлета и посадки. Это связано и с нарастающими пугающими звуками, и с резким перепадом давления, который также может стать причиной нежелательной реакции животных. На протяжении всего полета лошади получают сено в рептухах, для которых в контейнерах предусмотрены специальные крепления.

МОРСКОЙ ТРАНСПОРТ

ще один вариант транспортировки – морским транспортом – является старейшим способом перевозки лошадей и в современном варианте, подобно воздушному, все чаще предусматривает использование специальных контейнеров. Лошадей загружают на суше, а после с помощью крана и специальных автомашин-погрузчиков устанавливают контейнер на борту судна и фиксируют к полу. На специальных кораблях-скотовозах возможна выгрузка животных из контейнера и их содержание в специально оборудованных боксах. Средняя продолжительность морских путешествий составляет несколько суток. Однако

случается, что длительные расстояния, например из США в Россию, корабль преодолевает за 30 дней! Выдержать такую поездку способна далеко не каждая лошадь – тут все зависит и от темперамента, и от физических качеств животных. При хорошей безветренной погоде перевозка лошадей судами не вызывает никаких проблем и животные неплохо переносят путешествие. Но при шторме некоторых лошадей укачивает, общее состояние их ухудшается, животные часто ложатся и отказываются от корма, а при особенно жестких погодных условиях и очень сильной качке не исключены и травмы.

Вот как рассказывает о путешествии сборной команды СССР на Олимпиаду 1964 года в Токио двукратный чемпион Олимпийских игр И.М. Кизимов:

ФОТО: Наталья Матюхина

«Лошади других участников прибыли на Олимпиаду на самолетах – в специальных боксах. А наших погрузили в трюм теплохода, в самый низ, сверху положили лес для японцев, еще выше – велосипеды, байдарки и прочий спортивный инвентарь. Самый первый ящик (бокс) с конем Сибиряком (на нем выступал ростовский конкурист И. Семенов) погрузили в самый нос корабля, следом – еще два бокса с лошадьми, потом три – таким образом, была заполнена носовая часть трюма. И поплыли мы по морям и по волнам... вместо четырех суток – шесть. Попали в шторм, лошади падали, бились. В итоге в Иокогаму привезли не лошадей, а «мясо». Человека в море тошнит, а лошадь просто отключается. Целым остался только мой Ихор. Абсент был травмирован не очень сильно, пострадала только передняя нога. А вот буденновский Корбей у Калиты был весь ободран».

Справедливости ради стоит заметить, что при грамотной организации транспортировки и соблюдении всех мер предосторожности подобного травматизма лошадей можно избежать. Во время морского путешествия все животные находятся под контролем целой команды сопровождающих, включая ветеринарного врача и зоотехника

ЛОШАДИНАЯ СИЛА Перевозка по железной дороге

чень распространенный в прошлом и по-прежнему актуальный вариант транспортировки лошадей – железнодорожный. В данном случае для провоза животных используются специально оборудованные ж/д вагоны. К такому вагону, как и к любому другому транспортному средству, предназначенному для перевозки животных, предъявляются стандартные требования. В первую очередь недопустимо наличие выступающих гвоздей или других острых предметов. Поверхность пола должна быть покрыта нескользящим материалом и подстилкой в виде опилок или соломы. Вся внутренняя отделка и перегородки должны быть прочными и легко моющимися и проходить обязательную дезинфекцию перед каждой поездкой. Важно, чтобы лошадь чувствовала себя комфортно и могла находиться в естественном для нее положении. Достаточное свободное пространство должно быть не

только вокруг лошади, но и над ней, что обеспечивает необходимую циркуляцию воздуха. В стандартном железнодорожном вагоне согласно «Правилам перевозок железнодорожным транспортом животных» можно размещать до 14 лошадей. Погрузка и выгрузка лошадей осуществляется только на специальных погрузочных площадках под контролем представителей Госветнадзора. Животные размещаются параллельно продольной оси вагона головами к междверному пространству, по два ряда в каждой половине вагона. Для прохода проводника в средних рядах устанавливается на одну лошадь меньше, чем в крайних. В пути животных сопровождает не менее двух человек. Сено подается в рептухах, а вода заготавливается заранее и хранится в специальных баках. Поение лошадей при транспортировке производится не менее одного раза в сутки зимой и не менее двух раз в сутки летом. КП

Независимо от избранного способа транспортировки помните об основных правилах, предписываемых конникам Международной федерации конного спорта (FEI):

о время транспортировки лошадь должна быть надежно защищена от травм и других возможных рисков для ее здоровья. Транспортные средства должны соответствовать высоким стандартам, быть безопасными, хорошо вентилируемыми, регулярно дезинфицируемыми и управляться компетентными водителями. Погрузка и выгрузка должны осуществляться профессионалами. Все транспортные перемещения лошадей должны быть тщательно спланированы, с предусмотренными периодами отдыха лошадей. Животные должны быть обеспечены водой и питанием в соответствии с действующими рекомендациями FEI.

Приятных Вам путешествий! 24

№ 8 • АВГУСТА • 2013

ПРАКТИКА

Ошибки воспитания

Много копий было сломано в спорах об исправлении поведенческих проблем и дурных привычек лошадей. Большинство конников обращают внимание только на недостатки, связанные с верховой ездой или работой на корде. А вот проблемы повседневной жизни попросту игнорируют ля порядка. Тот же эффект можно наблюдать в конюшне: конюх пытается поставить тазик с едой, а на него клацают зубами. В достижении такого результата, конечно, отчасти виноваты и сами конюхи – они неосознанно потакают такому поведению лошадей: быстро ставят еду и

механически: открыл денник, кинул еду, закрыл денник, перешел к следующему. Они не обращают внимания на признаки неправильного поведения лошади: прижатые уши, отталкивание человека от еды. Эти проблемы необходимо решать в комплексе, начиная с выделения двух основных задач.

ФОТО: Анастасия Черногаева

Это объясняется тем, что для многих частников работа с лошадью ограничивается стандартной схемой «поработал и ушел». Отсюда и ошибочные представления об истинном характере лошади. Некоторые люди даже не подозревают, что лошадь в их отсутствие может доставлять какие-либо неудобства персоналу и окружающим. Ведь их лошадь – лучшая под седлом! Но давайте взглянем правде в глаза: все мы зачастую становимся свидетелями агрессии при раздаче еды и недопустимого поведения в руках. Мало кто не видел, как лошадь «размазывает» конюха по стенке прохода, затаскивает в денник или выхватывает сено вместе с руками. Пойдем по порядку. Итак, ваша или чья-либо лошадь кидается при раздаче еды. Что же заставляет ее так себя вести? Неужели это личная неприязнь к конюху? Конечно, нет. Самая распространенная причина подобной агрессии – недокорм в первые годы жизни. Не стоит думать, что, получив 20 кг сена за раз, ваша лошадь сразу станет сытой и счастливой. Недокорма можно избежать только постоянным наличием сена (травы) в неограниченном количестве. Иначе лошадь будет каждый раз пытаться «отхватить» свой кусочек как можно быстрее. Вторая причина кроется во врожденном инстинкте. Практически любая лошадь старается стать лидером в табуне. Лидер имеет много преимуществ перед остальными, в том числе и в вопросе питания. И если кто-то посягает на его еду, лидер быстро ставит на место нарушите-

убегают из денника, позволяют вырывать сено из рук. Обычно в той или иной степени присутствуют обе причины. Конюхи выполняют свою работу

Нормальный режим питания для лошади: постоянное наличие воды и грубых кормов (сена) или травы. Концентраты, или концентрированные корма, представляют собой в основном зерновые – овес, ячмень, кукуруза. Основное их отличие от грубых кормов – они содержат больше белка и углеводов, и как следствие – больше обменной энергии. Это дополнительный корм, который лошадь должна получать, если несет нагрузки. Количество этого корма должно соответствовать нагрузкам лошади. ФОТО: shutterstock.com

№ 8 • АВГУСТ • 2013

Задача №2 – научить лошадь «вежливости» в вопросах принятия пищи. Основной упор здесь делается на устранение агрессии при получении еды. Опишем пару вариантов решения.

Второй вариант Если лошадь каким-либо образом проявила агрессию или некультурное поведение, выходите из денника… с едой. Как только лошадь вновь начнет вести себя адекватно и дружелюбно, делаете новую попытку зайти с едой в денник. Опять агрессия, прижатые уши? Выходим. После нескольких повторов большинство лошадей начинает ассоциировать свою агрессию с лишением обеда.

Наиболее эффективной будет комбинация обоих описанных вариантов. Проверкой может послужить простой способ: заходим в денник с едой, ставим тазик и разрешаем начать кушать. Во время еды просим лошадь отойти и не подходить, пока не разрешим. Если лошадь не предпримет ни одной попытки отобрать еду – значит, можно не беспокоиться. В ином случае стоит настоять и дождаться, пока лошадь успокоится, и только после этого подпустить ее к еде

ФОТО: shutterstock.com

Первый вариант Банальное обучение очередной новой команде. Голосовая команда может быть любой, цель – заставить лошадь отойти к противоположной

от входа стенке денника и стоять спокойно (обязательное условие!) до подачи другой команды жестом или голосом. Обучать рекомендуется с использованием в качестве поощрения любого лакомства: сахар, яблоко, морковь. При этом нельзя допускать, чтобы у лошади возникла ассоциация «выполненная команда – большая порция еды». Для закрепления результата следует использовать команду каждый раз при раздаче еды.

ФОТО: Дарья Суханова

Задача №1 – обеспечить лошадь правильным питанием. В первую очередь это касается сена. Среднесуточная норма сена составляет 12–15 кг, в морозы – больше. Если лошадь проедает сено слишком быстро, то необходимо использовать медленную кормушку: повесить рептух/сетку или использовать ящик с решеткой с мелкими ячейками. Больше не получится заглатывать сено целыми охапками, что сделает питание более приближенным к естественному (лошадь должна жевать не менее 18 часов в сутки). Также обязательное условие – постоянное наличие воды, особенно в жаркое время.

Текст: Светлана Чичкова

ПРАКТИКА

ФОТО: Анастасия Черногаева

Вторая проблема, которую также зачастую оставляют без внимания, – это то, как ведет себя лошадь в руках, в частности двигаясь по проходу конюшни. Распространенная картина: идущий «испанской рысью» орущий жеребец и повисший на недоуздке конюх. И так ежедневно по пути из денника в леваду и обратно. Причин для такого поведения лошадей может быть несколько: переизбыток энергии, эмоции в предвкушении прогулки, стремление снова влиться в табун или желание показать свою силу. Все это выливается в излишне бурную реакцию и, как следствие, зачастую сводится к тому, что в попытке избежать возможных проблем конюх просто бежит по конюшне, стараясь не давать лошади излишне распаляться. В крайних случаях доходит до того, что особенно буйных лошадей выводят и заводят сразу несколько человек. Как построить работу. В первую очередь важно соблюдать техни-

ку безопасности и водить лошадь в руках только с использованием недоуздка и чомбура при отсутствии других лошадей в проходе. Пункт второй – характер движения в руках задает человек. Предотвратить дальнейшие проблемы всегда легче, чем их решать, а потому работать над хождением в руках начинают уже в детстве, а закреплять результат и контролировать этот процесс нужно постоянно. Как и любую другую команду, отрабатывать движение в руках нужно в огороженном пространстве, например на плацу. Цель всех ваших действий проста: лошадь идет справа от вас, не забегая вперед и не останавливаясь. Все, что вам понадобится, – недоуздок, чомбур и лакомство для поощрения. Стоя чуть впереди левого плеча лошади, начинаете движение вперед. Задача лошади элементарна – последовать за вами. Если этого не произошло, увеличиваем давление до тех пор, пока она не

сдвинется с места. Как только лошадь сделает шаг вперед – снимаем давление полностью. Желательно хвалить лошадь даже за небольшие попытки идти с нужной скоростью. Методично отрабатывать эти действия необходимо также и внутри конюшни. В том случае, если у лошади имеются проблемы с заходом в денник или леваду, она пытается забежать первой или вовсе заносит человека внутрь, этот момент требует отдельной работы. Лошадь в очередной раз влетела в денник вперед вас? Не оставляйте это без внимания, это не норма! Ваша задача – вывести лошадь и попробовать зайти снова так, как это нужно вам. При первой же удачной попытке похвалите лошадь, снимите с нее любые средства контроля (недоуздок тоже можно снять) и оставьте ее в покое. Таким образом вы добиваетесь от лошади ассоциативного мышления: правильное, адекватное поведение = отдых и спокойствие. КП

Мы рассмотрели в статье две часто встречаемые проблемы, на которые многие не обращают внимания, а также рассказали о возможных вариантах их решения. Важно помнить: проблему легче предотвратить, нежели решить! Но таких проблем существует гораздо больше, и одна тянет за собой другую. Из более крупных и «популярных» следует выделить поимку лошади в леваде, ветпроцедуры и погрузку в коневоз. В следующих статьях мы расскажем о большинстве из них

№ 8 • АВГУСТ • 2013

СОВЕТЫ

практические советы начинающим фотографам

ошадь – произведение искусства сама по себе. Во все эпохи ее рисовали в самых разных позах, с самыми разными габаритами и пропорциями и даже на аллюрах, которых у лошади не могло быть. Так, к примеру, на картинах Сверчкова все лошади изображены в полете. Первый фотограф, сумевший сфотографировать лошадь на всех фазах галопа и рыси, появляется в девятнадцатом веке. Результат работы Эдварда Мейбриджа стал прорывом не только в фотографии, но и в конном деле. Официальные источники пишут, будто мир вообще не знал, что у лошади есть фаза подвисания как на галопе, так и на рыси. И этот факт – из разряда мифов о том, как греки не знали синего цвета, а небо видели стальным.

Фото: Вадим Бойцов

СТОП КАДР Итак, задача Эдварда Мейбриджа была проста: раскрыть природу движения лошади и природу движения вообще. Почему до него никто не смог этого сделать? Ответ прост: не было материала столь чувствительного, чтобы позволить свету проэкспонировать изображение быстро и при этом не смазать его. А также не было затворов, срабатывавших так мгновенно. Как пишут в книгах по истории фотографии, толчком к эксперименту с бегущими лошадьми, осуществленному в 1877

году, был спор между губернатором Калифорнии, который считал, что лошадь отрывает все ноги от земли во время галопа, и его оппонентом, считавшим, что хотя бы одна нога находится всегда на земле. Мейбридж выстроил специальный участок – «фотодром» из 24 кабин с фотокамерами, чьи затворы были соединены с нитями, которых лошади касались во время бега, провоцируя срабатывание фотокамеры. Именно эту покадровую съемку братья Люмьер позднее назовут «кино».

В этой статье речь пойдет, как вы уже догадались, о фотографии ее величества лошади. О том, как делать это правильно и красиво

№ 8 • АВГУСТ • 2013

Текст и Фото: Владислава Кулигина

Теперь перенесемся в наш двадцать первый век – век цифровой фотографии. На смену пленочным фотоаппаратам пришли новые фотокамеры на любой вкус и цвет, отвечающие потребностям пользователя любого уровня. Нажал на кнопку, посмотрел на экран – и вот он, ваш шедевр. И конечно, в современных камерах существует программа, которая способна сама решить, какие выставить параметры для съемки, но, веря ей, далеко не всегда удается добиться той картинки, которую вы видите глазами. А посему прежде, чем брать в руки дорогие камеры и пытаться фотографировать любимого питомца, необходимо разобраться в основах. Начнем с самого начала. Выбирая фотокамеру, нужно помнить, что лошадь – крупное активное и подвижное животное. А потому для достижения нужного результата и удобства в работе лучшим вариантом для будущего конного фотографа станет репортажная камера, которая априори отвечает всем необходимым характеристикам: большое количество мегапикселей,

автофокусировка, скоростная серийная съемка. Помимо технических характеристик внутри фотомашины отдельное внимание необходимо уделить и объективам, используемым в фотоанималистики. Не будем рекламировать бренды, но приведем немного цифр, одинаковых для всех фотоаппаратов и объективов. Фокусное расстояние – это первое, на что нужно обратить внимание. Именно оно показывает, какой угол обзора будет захватывать камера при работе с тем или иным объективом. Для съемки такого большого животного, как лошадь, подойдут преимущественно длиннофокусные телеобъективы, дающие возможность снимать издалека, тем самым не искажая пропорций модели. Самый распространенный вариант – объектив с фокусным расстоянием 70–200 миллиметров. Он позволяет снимать лошадь на довольно большом расстоянии (в леваде, на плацу, с трибуны) и хорошо размывает фон, концентрируя внимание

на нужном объекте и добавляя фотографии выразительной глубины. Такой объектив также популярен благодаря своей доступной цене. На соревнованиях или при съемке в условиях дикой природы в руках фотографов нередко можно увидеть и «телевики» с фокусным расстоянием до 300 мм и больше. Однако позволить себе такое приобретение может далеко не каждый, а потому наличие в арсенале подобной техники чаще всего говорит о том, что фотография для этого человека – уже далеко не просто хобби. Чтобы не тратить лишних денег на «стекло», когда хочется приблизить картинку еще больше, можно использовать трансфокаторные кольца. Они различаются по кратностям зуммирования и способны приближать первоначальное изображение вдвое, а то и больше. Но мы должны помнить, что любые дополнительные стекла между светом и матрицей мылят нашу картинку. И чем их больше, тем картинка менее резкая. Еще один немаловажный момент при выборе объектива – светосила. Светосильный объектив пропускает через себя примерно вдвое больше света, чем обычный объектив с полностью открытой диафрагмой, и в первую очередь дает возможность снимать на более коротких выдержках, что помогает избежать смаза при фотографировании лошади в движении.

СОВЕТЫ

Чтобы разобраться во всех этих терминах и увидеть собственными глазами, как работает мастер на съемках, а также получить понятную и обширную консультацию по всем вопросам фотографии, можно посетить фотосеминары, которые в последнее время обретают в нашей стране все большую популярность. Уникальность подобных мероприятий еще и в том, что специально для съемок на несколько дней в одно место свозятся

совершенно необычные и красивейшие лошади разных пород и мастей. И если фризы и липицаны стали уже обычным делом для России, нельзя сказать то же самое, к примеру, о хафлингерах, кладрубах, квотерхосах и многих других редкостях, которые носятся по полям, купаются в озерах на рассветном солнце и показывают разные упражнения в руках своих хозяев перед фотографирующей публикой целый день, а то и два. А после

съемок все фотографы собираются вместе и демонстрируют руководителю семинара свои работы, разбирают ошибки, задают вопросы. Местом проведения подобных мастер-классов становятся частные загородные конюшни, располагающие большим поголовьем лошадей для съемки или готовые принять у себя четвероногих моделей, а теоретические фотосеминары все чаще включаются в программы конных выставок.

следующий фотосеминар пройдет под руководством известного конного фотографа Екатерины Друзь в рамках ежегодной выставки «Эквирос-2013» 1 сентября Фото предоставлено Екатериной Друзь

№ 8 • АВГУСТ • 2013

Вот мы приходим на конюшню, нам выводят лошадь в леваду. О чем мы должны помнить прежде всего, чтобы получить красивые кадры? Секретами мастерства с нашим журналом поделились профессиональные конные фотографы Светлана Петрова и Екатерина Друзь. Екатерина Друзь – профессиональный конный фотограф, на данный момент единственная, кто проводит обучающие семинары и практические мастер-классы в России по фотографированию лошадей. Член Международной ассоциации конных фотографов и Российской ассоциации конных фотографов и художников. Организатор конкурса «Эквифото-2013»: «Мне было очень удивительно и приятно, что семинары посещают совершенно разные люди, разных возрастов, из разных городов. Конечно, основная часть участников – это люди конного мира, которые любят и знают лошадь и стремятся научиться показывать красоту лошади через фотографию. Но также очень много фотографов животных, свадебных, детских или совсем новичков, впервые взявших в руки камеру и почти ничего не знающих о конном мире. Одна из самых распространенных ошибок: человек стоит очень близко к лошади, фотографируя ее, в итоге на фотографии пропорции лошади искажаются и передаются неверно. Например, голова кажется чрезмерно большой, а ноги – очень короткими. Другая ошибка – игнорирование условий, в которых снимается лошадь. Например, недостаточно внимания уделяется фону или качеству и чистоте амуниции, в которой лошадь фотографируется. В итоге бывает, что грязный недоуздок отвлекает от красоты лошадиного лица, а торчащие на заднем плане провода или здания мешают наслаждаться неповторимой грацией запечатленной лошади. В первую очередь я бы посоветовала постараться четко ответить на вопрос, зачем вы снимаете лошадь и что для вас важно передать. Будет ли лошадь важной частью какой-то идеи или вы хотите раскрыть в своих работах характер и индивидуальность определенной лошади? А может быть, вам просто достаточно запечатлеть красоту движения и неутомимую энергию, которые так свойственны лошадям? Тогда ваша работа сможет лучше отражать ту идею, которую вы передаете, и фотографии станут во много раз глубже и интереснее. Во-вторых, очень важно научиться чувствовать лошадь. Тогда вы сможете попросить ее сделать то, что вам нужно на съемке, и увидеть характер каждой своей модели. Не понимая, что движет лошадью, чего она боится и от чего приходит в восторг, очень сложно провести съемку так, чтобы лошадь проявила лучшее в себе – свой задор, грацию, характер».

СОВЕТЫ

СВЕТЛАНА ПЕТРОВА, ПРОФЕССИОНАЛЬНЫМ ФОТОГРАФОМ ИЗ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА: «Первое, о чем должны помнить начинающие фотографы, – это их собственная безопасность. Ознакомьтесь с техникой безопасности общения с лошадьми, прежде чем задумывать какие-либо съемки с ними. Используйте телевики – это поможет избежать искажения пропорций лошадей в кадре и позволит вам держаться на достаточной дистанции от них. Ни модель камеры, ни то, на что вы снимаете – цифровая это техника или пленочная, не имеет значения. Самое важное – это ваше отношение к делу, те чувства, которые вы испытываете при виде лошадей. Сумейте передать в кадре весь тот восторг, который вы чувствуете. Поставьте перед собой задачу: объяснить зрителю, что такое лошадь, какая мощная энергия и сила исходят от нее, и не забудьте показать ее любовь и привязанность к человеку». Светлана объездила практически весь мир в поисках новых моделей и пейзажей для съемок, в каждом из них оставив часть своей души. Это Германия и Латвия, Испания, Камарг и родные просторы Карелии и Ростовского заповедника, бухты Черного моря. «Перечислять эти места можно бесконечно долго. В каждом из них живут удивительные по красоте лошади, которые с каждым кадром делали из меня все более опытного фотографа. И я бесконечно благодарна им за это». Приступая к съемкам лошадей, стоит посмотреть работы мастеров. Мейбридж – это, конечно же, прорыв, но ведь нам не нужны силуэты. Вот несколько имен, с которыми советует познакомиться Светлана: «Тим Флек, Габриель Буазель, Кристиана Славик, Жак Тофи – это те, кто уверенно показывает стабильно высокие результаты и умеет удивить неожиданными находками в конной фотографии. У них есть стиль, они стараются избегать штампов, и у них есть чему учиться!» КП

№ 8 • АВГУСТ • 2013

СОБЫТИЕ

Фестиваль орловского

рысака в Ульяновске

В европейской части России в шестой раз прошел Всероссийский фестиваль орловского рысака, в этом году – впервые в Ульяновске. Этот праздник включал почти два десятка заездов орловских рысаков в качалках и под седлом, Кубок губернатора для лошадей призовых пород, этап XIV чемпионата России, Международный чемпионат наездников стран Средиземного и Черного морей, ринг-выводку для определения лучшего жеребца и кобылы орловской породы

заезд на звание чемпиона орловских рысаков

В Ульяновск приехали спортивные пары из шести стран Европы и Азии, четырех автономных республик, одиннадцати краев и областей России. Большинство заездов проводилось на удлиненные дистанции 2400 и 3200 м, на которых орловские рысаки способны проявить свои лучшие качества. Самыми престижными призами стали «Чемпион и чемпионка орловских рысаков России» среди лошадей четырех лет и старшего возраста. Чемпионом России стал

№ 8 • АВГУСТ • 2013

жеребец Пеон (Никотин–Профилактика), рожденный в Хреновском конном заводе, и кобыла Прихожанка (Жанр–Поклажа), рожденная в ЗАО «Андреевское». Интересно, что Пеон был признан авторитетной международной комиссией чемпионом орловской породы, то есть стал не только самым резвым, но и победил в «конкурсе красоты». Под стать ему была и темно-серая четырехлетняя кобыла Вспышка (Шток–Верховина), рожденная в Завиваловском конном заводе и признанная чемпионкой породы.

А. скворцов

заезд в честь национального фонда святого трифона А. машинец с прихожанкой

СТАРТ ВТОРОГО ГИТА ЧЕМПИОНАТА

Престижный Кубок губернатора Ульяновской области без всякой реальной конкуренции выиграл жеребец французской рысистой породы, рожденный во Франции, великолепный Ожипей Винуар (Астиль – Каллиоп Винуар) в уверенных руках наездника из Казани Г. Большакова. Интереснейшее соревнование – Международный чемпионат наездников. Он состоит из двух заездов, гитов. В первом гите наездники получают лошадей по жребию. Но жребий слеп, поэтому организаторы постарались исправить его гримасы, введя наиболее справедливые правила езды во втором гите. Победитель первого гита садится на самую слабую лошадь, за-

Текст: А.А. Ганулич • ФОТО: Анна Рахманина

нявший на первом этапе последнее место – наоборот, на сильнейшего рысака, второй призер первого гита получает вторую по резвости лошадь с конца и т. д. При этом влияние качеств лошади снижается и на первый план выходит мастерство наездника. Победителем чемпионата стал сильнейший наездник Украины А. Скворцов, кстати, уроженец Ульяновска, второе место занял Г. Матюх из Казахстана, а третье и четвертое места разделили В. Саратовцев из Кыргызстана и Маттеа ди Мео из Италии. В рамках фестиваля прошли соревнования русских троек. Они проводятся в виде двоеборья. Сначала тройки соревнуются в фигурной езде.

Это соревнование сродни катанию на коньках: экипажи должны выполнить определенные фигуры на маршруте, продемонстрировать съезженность, высокое качество движений. Потом тройки соревнуются в призовой езде. Здесь они борются друг с другом и с секундомером. Уже седьмой год сильнейшие тройки страны борются за Большой кубок, а начинающие экипажи сражаются за Малый кубок. Потрясающую фигурную езду в Большом кубке продемонстрировал наездник Е. Морозов из Костромы на тройке с коренником Купидоном, а в Малом кубке – А. Корчагин на тройке частного владельца с коренником Жучком. Они получили максимальные баллы и стали победителями в своих номинациях.

СОБЫТИЕ

пеон – чемпион орловских рысаков россии

заезд на звание чемпиона орловских рысаков

По традиции наибольший интерес зрителей вызвали призовые заезды. Именно на дорожке проявляются скоростные качества русских троек, здесь видна мощь упряжек из трех лошадей, две из которых скачут галопом, а коренник их дисциплинирует своей резвой размашистой рысью. Впервые русские тройки соревновались в призах, учрежденных Национальным фондом Святого Трифона, Национальным Конным Парком «РУСЬ» и КСК ЛЕВАДИЯ. В первом призовом заезде столкнулись две самые резвые тройки России, составленные из рысаков: тройка Локотского конного завода с коренником Принцем в руках В. Шляпникова и тройка из Ярославской области частного владельца А. Арзиманова с коренником Беспределом под управлением А. Корчагина. С первых метров дистанции лидерство захватила тройка с коренником Принцем, тем более что

№ 8 • АВГУСТ • 2013

в качестве седоков у Шляпникова в шарабане сидели настоящие «волки», выступавшие на тройках еще в СССР, – А. Скворцов и В. Саратовцев. Три четверти дистанции положение не менялось, Беспредел приближался к Принцу, но тот добавлял и вырывался вперед. В последнем повороте Корчагин уступил бровку соперникам и рванул тройку изо всех сил вперед. На финишную прямую тройки вылетели с небольшим преимуществом Принца, но дальше случилось чудо, на которые горазд А. Корчагин. Его волевой порыв каким-то невероятным образом передался Беспределу и пристяжным, тройка прибавила в резвости там, где, казалось, это было невозможно, и на финише выиграла полкорпуса у соперников!

Из остальных заездов троек нужно сказать о последнем, в котором участвовала только одна тройка с коренником Жучком. Прошел сильнейший дождь, дорожка раскисла. Дан старт, лошади понеслись вперед, но их ноги вязли в грунте. Темп падал, но Жучок ни разу не сбился с рыси и достойно привел свою команду к финишу. Тройка показала худшее время соревнований, но это было героизмом в сложившихся условиях. Пожалуй, Кубок КСК ЛЕВАДИЯ был для этой тройки самым желанным призом. Фестиваль завершился, лошади и гости уехали, трибуны опустели. Но фестиваль прошел не зря: он дал громадный импульс развитию коневодства в области, подстегнул интерес к рысистым соревнованиям. КП

Генеральный директор Национального Конного Парка «РУСЬ» А.А. Тимошенков (справа) с первым заместителем – Д.В. Бондарковым

ЗАРУБЕЖНЫЙ ОПЫТ В начале августа группа предпринимателей и специалистов ездила в Бельгию для заключения контракта по поставке кормов суперкласса в Россию. Без сомнений, у нас есть специалисты, для которых бельгийское коневодство, коннозаводство, конный спорт и прочая конная деятельность – открытая книга. Но информации о том, что происходит в этой стране в вышеупомянутой области, в свободном доступе мало. Вывод, который напрашивается после поездки, таков: Бельгия – это маленький великан коневодства. Читавшие «Свадьбу» А.П. Чехова или смотревшие экранизацию помнят, как грек Дымба утверждал, что в Греции всё есть: и львы, и тигры, и омары, и даже коллежские регистраторы Если говорить о лошадях, то стоит начать с чего-то более основательного, монументального, то есть с тяжеловозов. Даже очень далекие от коневодства люди при упоминании этих лошадей, скорее всего, вспомнят именно бельгийского тяжеловоза. Или же владимирского, что звучит для нас роднее. По утверждению ряда источников, «владимирец» в дальних поколениях, через основных своих предков – английских шайров и клейдесдайлей – имеет и бельгийского пращура. Сами

№ 8 • АВГУСТ • 2013

Бельгия

знакомая и неизвестная

Текст: Н. Былов, В. Былов • ФОТО: shutterstock.com

ро Грецию как-нибудь в другой раз, а про Бельгию можно сказать вполне определенно: там есть всё! И конный спорт европейского и мирового уровня, и конные пробеги на длинные дистанции, и коннозаводство различных направлений: спортивного, рысистого, тяжеловозного, разведение пони. Есть развитая иппотерапия для детей и взрослых, обучение верховой езде и многое другое. Под многим другим подразумевается производство тех же кормов и добавок, которые арабские шейхи с охотой покупают для своих драгоценных коней. Это – ветпрепараты, конный инвентарь, форма, обувь и прочая атрибутика. И конечно, есть соревнования. Соревнуются все: спортсмены высокого класса и любители, ветераны и дети, люди с ограниченными возможностями – и все категории имеют свой календарь состязаний. В Бельгии существует и свое, пусть и небольшое, но – чистокровное верховое коннозаводство!

бельгийцы называют этих могучих спокойных гигантов просто – бельгийская рабочая лошадь, или cheval de trait belge. Плодородные равнины Брабанта, что располагаются к югу от Брюсселя, откуда и пошло применяемое в просторечии обобщенное название бельгийских тяжеловозов – брабансон, со Средних веков славились поголовьем крепких, тяжелых лошадей, которые распространились оттуда практически по всей Западной Европе. Но не только для мирного крестьянского труда

использовали этих силачей. Во времена средневековых войн рыцарству понадобился конь, способный нести на себе всадника в тяжелых доспехах, и брабансон и его потомки превратились в спутников воина. Так или иначе, бельгийская рабочая лошадь сохранилась до наших дней. В 1866 году была выпущена племенная книга породы. В России, а до этого – в Советском Союзе, разводят тяжеловозных лошадей, в качестве улучшателей которых использовали жеребцов из Бельгии.

В результате были получены две отечественные породы – русская тяжеловозная и советская тяжеловозная. Для получения русской тяжеловозной лошади использовались более мелкие жеребцы, так называемые горные ардены, по названию местности на границе с Францией.

Сами бельгийские коннозаводчики брабансона на подпороды не разделяют. Группируют они их преимущественно по трем весовым категориям: крупные – до 1000–1200 кг, средние – 800 кг, и более мелкие – 600 кг Для координации и поддержки работы с тяжеловозами было учреждено Королевское общество бельгийской рабочей лошади. Общество составляет календарь ежегодных выставок, экспертиз жеребцов и кобыл, проводятся внутренние и международные соревнования, чемпионаты

для взрослых лошадей и молодняка. Соревнования проходят при большом стечении зрителей и участников, тем более когда в них заявляются участники из Голландии, Франции и других стран. Владельцы со своими питомцами соревнуются в трелевке бревен на скорость и качество. Величина бревна определяет, одиночная будет трелевка или парная. Не ушло в прошлое использование этих работяг и в традиционном качестве: на вспашке, бороновании, а также на органических фермах. А еще «бельгийцы» участвуют, и не без успеха, в драйвинге. Зрелище галопирующего тяжеловоза может впечатлить любого – всерьез и надолго. Очень активно участвуют бельгийские конники в пробегах на длинные дистанции. В Европе и мире они называются состязаниями на выносливость, дистанции составляют от 80 до 160 км, и проводятся такие соревнования под эгидой FEI. Породный состав лошадей, участву-

ющих в пробегах, – в основном арабская чистокровная и ее помеси, то есть порода, издревле зарекомендовавшая себя исключительной выносливостью. Четвероногие марафонцы в подавляющем большинстве импортированы, благо Франция с ее развитым арабским и англо-арабским коннозаводством – рядом. Интересной информацией можно считать наличие в происхождении арабских лошадей французского конного завода «Дю Обепин», лошадей из которого регулярно покупают в Бельгию, жеребца Терского конного завода Персика от Канкана и Памятки. Бельгийские участники соревнований на выносливость в мае стали призерами этапа европейского чемпионата в Виндзоре, который посетила королева Великобритании Елизавета II. Было бы странно, если бы влияние европейского лидера, Франции, не коснулось рысистого спорта ближайших соседей. Поэтому логично, что бельгийское рысистое конно-

ЗАРУБЕЖНЫЙ ОПЫТ

заводство ориентировано в основном на разведение французского рысака. Бельгия является полноправным членом Европейского рысистого союза (UET) и участвует во всех мероприятиях под патронажем этой авторитетной организации. Статистика, предоставленная Бельгийской федерацией конных соревнований – FBCH (Federation Belge des Cours Hippiques) – в штаб-квартиру UET, выглядит достаточно солидно для стран II группы Европейского рысистого союза, куда, кстати, входит и наша страна. Пять ипподромов с беговыми дорожками (Монс, Варегем, Остенде, Куурне, Тонгерен); 1634 рысака в 994 заездах разыгрывают 3 395 340 евро призовых сумм; оборот тотализатора составляет 180 млн евро в год. Как практически везде в Европе, заезды подбираются по сумме выигрыша лошадей, а не по рекорду, поэтому в одном заезде могут участвовать трехлетний «выскочка» и семилетний умудренный «ветеран». К старшему возрасту в заездах участвует все меньше жеребцов, а преимущественно кобылы и мерины. Жеребцы, зарекомендовавшие себя высокой резвостью, отправляются в племенные хозяйства. На равных с аборигенами соревнуются рысаки из Франции (главные конкуренты),

№ 8 • АВГУСТ • 2013

далее – из Швеции, Италии, Нидерландов, Дании и Германии. Дистанции заездов – от 1750 до 2850 м, в основном от 2050 до 2300 м. Если в будние дни в рядовых призах разыгрываются достаточно скромные по европейским меркам суммы порядка трех тысяч евро, то в выходные дни суммы в рядовых призах увеличиваются в два-три раза, а классические и международные призы возрастают в стоимости до 30 и даже до 180 000 евро. Недавний пример – розыгрыш «Большого приза Валонии» стоимостью как раз 180 000 евро, I группы, на дистанцию 2300 м. Для участия в нем был записан лидер французского рысистого спорта, двукратный победитель Приза Америки жеребец Рэди Кэш (Инди де Вив – Кидеа), 1.10,3, с рекордной суммой выигрыша 4 014 300 евро. Ожидаемой победы Франка Ниварда на Рэди Кэше не произошло: выбираясь из «коробки», в которую сам наездник и забрался, жеребец сбился и сделал проскачку. А приз выиграл с резвостью 1.13.12 (на 1000 м) шестилетний Тимоко (Имоко – Кисс Ми Кулонсе) под управлением звезды бельгийского и европейского рысистого спорта Жозефа Вербеека. Водя «с места до места», мсье Жозеф повторил сценарий своего фантастического триумфа в

Призе Америки на немецком Абано Асе и в очередной раз подтвердил свою репутацию наездника, умеющего моментально подобрать «ключ» к любой лошади и спросить с нее по полной программе. Но все же главное направление коневодства Бельгии – это, безусловно, конный спорт. Бельгия имеет в нем богатейшие традиции. Историки Олимпийских игр знают, что в 1900 году в Париже олимпийское «золото» выиграли два бельгийских конкуриста – Эме Хагеман и Констант ван Лангедонк. На пустом месте такие результаты не возникают. В Бельгии, имевшей регулярную армию с таким родом войск, как кавалерия, существовала потребность в ремонте, то есть пополнении конного состава. Проблема для бельгийских коннозаводчиков заключалась в конкуренции с французскими заводчиками. Поэтому бельгийцы начали объединяться в сообщества для защиты национальных интересов. По причине языкового и культурного разделения страны в Бельгии было создано два сообщества поощрения разведения бельгийской теплокровной лошади. На севере, во Фландрии, – BWP (Belgish Warmbloed Paardenstamboek), и на юге страны, в Валонии, – SBS (Stamboek Belgish Sportpaard). И те и другие называют своих лошадей одинаково – бельгийской теплокровной. Происхождение «опекаемых» одинаково: на полукровных кобылах использовали импортных жеребцов пород селль франсэ, чистокровной верховой, голштинской, ольденбургской, вестфальской, ганноверской. После ликвидации кавалерии как рода войск, а также автомобилизации транспорта общество поощряло коннозаводчиков к производству спортивной лошади. Но племенные книги общества завели каждое свою.

На одном факте бельгийской коневодческой традиции хочется остановиться отдельно. Речь идет о скачках в Варегеме. Это не совсем скачки – это стипльчез. Ипподром в Варегеме имеет стипльчезную трассу, огибающую беговой трек. Варегем считается в Бельгии колыбелью скачек. Ежегодно в конце августа в городе проводятся пять интернациональных стипльчезов. Самым ценным из них является «Большой приз Фландрии» (100 000 евро, 4600 м). Остальные четыре приза, разыгрываемые в этот день, имеют стоимость от 28 000 до 39 000 евро, дистанции – от 3600 до 4600 м

ЗАРУБЕЖНЫЙ ОПЫТ

В нашей отечественной истории был очень похожий случай. Имеется в виду история создания орловоростопчинской породы. Тогда граф А.Г. Орлов и граф Ф.В. Ростопчин практически одновременно принялись выводить новую верховую породу лошадей из сходного материала, по похожим схемам, но принципиально не допуская сотрудничества ни в коем виде. Лошади получились очень похожими, разница была в более крупных габаритах у лошадей графа Алексея и в некоторой облегченности у лошадей графа Федора. После ухода этих титулованных и, безусловно, талантливых особ обе породы слились воедино. Бельгийская теплокровная является лошадью универсальной, она зарекомендовала себя и в конкуре, и в выездке, и в троеборье. Это крупная (жеребцы – от 165 до 175 см в холке), костистая, с отлично развитой мускулатурой, гармоничного сложения лошадь. Характер ее отличается добронравием – строгим лошадям вряд ли удастся передать свои недостатки потомству. Поэтому их охотно раскупают спортсмены, профессионалы и любители. Как пример конкурных звезд можно привести клички лошадей, на которых спортсмены стали олимпийскими чемпионами и призерами Игр: Биг Бен (1984), Жюс де Помм (1992), Дарко (1992), Жоли Кеп (1996) и Сапфир (2008). В троеборье прославилась Бритт (1992). Из последних событий можно привести Тик-Так де Сеньора (Лесли Ховард), который выиграл мировой Гран-при в Канаде. На одном факте бельгийской коневодческой традиции хочется остановиться отдельно. Речь идет о скачках в Варегеме. Это не совсем скачки – это стипльчез. Ипподром в Варегеме имеет стипльчезную трассу, огибающую беговой трек. Варегем считается в Бельгии колыбелью скачек. История создания ипподрома связана с именем энтузиаста Феликса ле Рюйка, который добился разрешения строить ипподром, основал в 1847 году общество поддержки  – ассоциацию «СентМорис», пригласил почетным председателем «Варегем Корсе», как

№ 8 • АВГУСТ • 2013

стал называться ипподром, принца Филиппа, отца будущего короля Альберта I. Нашелся французский меценат Марк Лежён, который щедро поддержал энтузиастов. Проводимый с 1860 по 1880 год на этом ипподроме Большой Фландрский стипльчез пользовался большим авторитетом на континенте. Теперь ежегодно в конце августа в Варегеме проводятся пять интернациональных стипльчезов. Самым ценным из них является «Большой приз Фландрии» (100 000 евро, 4600 м). Остальные четыре приза, разыгрываемые в этот день, имеют стоимость от 28 000 до 39 000 евро, дистанции от 3600 до 4600 м. Круг – травяной, в середине озерцо. Ипподром рассчитан на 40 000 зрителей, в центре круга их также хватает, там же расставляются шатры для VIPпублики. В тот же день разыгрываются и рысистые призы, ценнейшим является «Гран-при города Варегем» (60 000 евро, 2350 м) с вольтстарта. Кстати, необычно смотрится стартер, который дает отмашку участникам и тех и других соревнований, стоя на трибунке, расположенной на крыше легкового автомобиля. Несмотря на впечатляющие результаты, главное, как нам кажется, – это атмосфера праздника, которая наполняет весь город. Гости со всей Бельгии, телевидение, ведущее прямую трансляцию на всю страну, и при этом ощущение уюта, какой-то домашности события. Город украшен, везде цветы, карусели, ярмарки, музыканты, традиционные бельгийские вафли, фриты, сосиски и, конечно, не одна сотня сортов пива. Кафе и рестораны заполнены «под завязку». Все улыбаются, многие с детьми, для которых такая атмосфера – раздолье! Да, небольшая страна Бельгия. Но действительно в ней есть всё. И красота (один Брюгге с его каналами и «пряничными» домиками чего стоит), и трудолюбие, и талант, и верность традициям во всех сферах жизни… Ну и, конечно, умение отдыхать, что русского человека не может не подкупать. Бельгия – маленький великан, и не только в коневодстве. КП

Лошадкин ПРАЗДНИК от Флора и Лавра ТЕКСТ: Идель Линькова • ФОТО: Дарья Суханова

№ 8 • АВГУСТ • 2013

Фрагмент иконы «Святые великомученики Флор и Лавр», XIX век

ЛОШАДЬ В ИСТОРИИ

Святые покровители

История Флора и Лавра, двух братьев с Балкан, трагична, как и все жития святых мучеников. Жили они в Византии во II веке нашей эры – в эпоху гонений на христиан и борьбу старых и новых религий. Братья обучались искусству работы с камнем у лучших мастеров – Прокла и Максима, которые передали своим ученикам основы христианской веры и крестили их. Спустя некоторое время Флор и Лавр перебрались в Иллирию (ныне Хорватия) и подрядились на строительство языческого храма. Работа у братьев шла споро – любодорого глядеть! Многие приходили посмотреть, как молодцы с камнем управляются. Однажды и главный жрец вместе с маленьким сыном пришел глянуть на свой будущий храм. Вдруг осколок камня вылетел из-под инструмента и попал мальчику в глаз. Жрец был безутешен: единственный сын лишился глаза!

Но братья-каменотесы утешили старика, уверив его, что будут молиться и Бог услышит их и излечит ребенка. Так и произошло! Пораженный жрец, а также многие свидетели чуда приняли новую веру. Когда храм был достроен, братья разбили каменных идолов и установили в храме крест. Этим поступком они ужасно разгневали правителя Иллирии, Ликаона, который приказал бросить Флора и Лавра в колодец и засыпать землей. Много лет спустя их мощи были обретены нетленными и перевезены в Константинополь. В городе сразу же прекратился падеж скота, и поэтому имена новых святых связали с заступничеством за лошадей. На Русь почитание святых покровителей лошадей пришло спустя столетия. Житие мучеников легло в основу нескольких красивых легенд. Согласно одной из них, Флор и Лавр занимались выкапыванием колодцев в деревнях. Однажды, когда колодец

был почти готов, земля обвалилась и засыпала братьев, которые были на самом дне. Никто и не хватился горе-копателей! Но вскоре из-под обвала забил прозрачный ключ, образовав чистейший ручей. Повадилась ходить к этому ручью одна местная кляча, старая чахлая развалина, которую хозяева уже собирались забить: к работе не пригодна, только овса на нее тратить! И вот чудо: лошаденка стала круглеть буквально на глазах, прошла хромота, шерстка заблестела, как от самых лучших кормов. Подивились местные жители и решили свою скотину на этот чудо-ручей водить. И правильно: все животные стали здоровыми, тучными, холеными – как на подбор. Тут вспомнили про пришлых работников, которые в этом месте хотели колодец копать. Бросились раскапывать землю, и вот невидаль: на дне колодца Флор и Лавр живые и невредимые с лопатами в руках стоят!

дна из легенд о братьях-каменотесах легла в основу серии икон этих святых «Чудо о Флоре и Лавре». По легенде, молодой пастушок потерял двух коней из табуна и так плакал по ним, так убивался, что святые Флор и Лавр сжалились над ним и решили подсобить. Они обратились за помощью к архангелу Михаилу, который нашел пропавших лошадей и вручил их братьям. Такой сюжет можно видеть на большинстве икон Флора и Лавра. Также на Балканах, а впоследствии и на Руси, было поверье, что архангел Гавриил обучил братьев управлять лошадьми и поручил им заботиться о них. Так что сюжет икон можно трактовать и согласно этому поверью. Флор и Лавр с Власием и Спиридоном. Новгород, первая половина XVI в. Белые и черные кони изображены на иконе в динамике и одновременно в покое. Эта динамика повествует об устремленности всего земного, временного к небесному, где все начинающееся находит завершенность в покое вечности. Движение коней – приобщение к вечности, а также символ труждения человека во Вселенной до тех пор, пока продолжается бег времени

Фрол и Лавёр до рабочей лошади добёр 47

ЛОШАДЬ В ИСТОРИИ

Ежегодный выходной

В связи с подобными легендами день Флора и Лавра по святцам (31 августа, а по старому календарю – 18 августа) ассоциировался у народа с лошадьми и негласно назывался конским праздником. По традиции в этот день на лошадях не работали, ни в коем случае не седлали их, а только всячески ублажали, холили и лелеяли. С утра пораньше хозяева с руки кормили лошадок досыта самым отборным овсом. Поили, по приметам, из зимней

№ 7 • ИЮЛЬ • 2013

шапки, в которую клали серебряную монетку. Это должно было уберечь животных от болезней. Затем юноши и девушки в нарядных одеждах вели всех лошадей на пруд или речку, хорошенько купали их, скребницей чистили шерстку до блеска. Девушки с песнями вплетали в гривы и хвосты животным ленточки и лоскутки яркого ситца. Чистых нарядных лошадей вели к ближайшей церкви. Во многих северных губерниях специально для дня Флора и Лавра даже строили особые часовни. Такие часовни обычно

стояли в отдалении и весь год были пустыми, а в конце лета на веселый праздник возле них собирался весь местный люд с лошадками. В часовне совершался праздничный молебен, после которого священник выходил и кропил собравшихся святой водой. Каждый хозяин следил, чтобы хотя бы одна капелька попала на его лошадь – тогда весь следующий год ни одна скотина в доме хворать не будет! В Москве такой праздничный молебен проводился в храме Флора и Лавра на Зацепе. Туда сгоняли лоша-

В 2011 году патриарх Кирилл подписал указ, согласно которому 31 августа считается православным днем ветеринарного работника. Так что ветеринары теперь могут праздновать вместе со своими подопечными!

Умолил Фрола и Лавра – жди лошадям добра И по сей день во многих конюшнях справа от входа можно встретить иконку святых Флора и Лавра. А устроить своей любимой лошадке выходной в последний день лета могут даже неверующие конники. Всего-то нужно приехать навестить своего питомца и побыть с ним немного дольше обычного, но не прогуливая его под седлом и не требуя выполнения каких-то упражнений, а просто так – расчесать гриву и угостить чем-то очень вкусным! А может, просто молча постоять, обняв любимую лошадку за шею, и долго смотреть в ее преданные глаза. Она заслужила свой праздник – хотя бы один раз в году

дей со всех концов города, а затем в честь праздника проводили бесплатную выставку орловских рысаков в центре, на Мясницкой улице. После священных обрядов из часовен захватывали особые ржаные просфоры, которые несли домой и делили между всеми животными. Хозяюшки дома пекли обрядовые хлебцы в форме конского копыта, подковы или двухголового коня, которыми кормили лошадей, щедро посыпав солью. Но в некоторых губерниях лошадкам все же приходилось попотеть

Чудо о Флоре и Лавре. И. Григорьев. 1603 г.

и в выходной! Например, в Поволжье был обычай прогонять лошадей сквозь разведенный костер – считалось, что так выжигается вся нечисть! Особого вреда животным это не приносило, но можно себе представить, как им было страшно. В других областях на Флора и Лавра устраивались скачки – «скакалки» на неоседланных лошадях. Жители выбирали неподалеку от часовни поле поровнее, самые отважные молодцы вскакивали верхом на свежевымытые спины ублаженных лошадок – и вперед! КП

новости национального конного парка

Сохраняем традиции, инвестируем в будущее История создания государства российского, впрочем, как и вся история человечества, связана с лошадьми. Лошадь – это не только соратница на полях сражений и верный помощник земледельца, это также воплощение стремительности, свободы и изящества Юлия Анатольевна Зедина – Председатель Координационного совета Банковского холдинга «ФИНХОЛКОМ-ГРУПП»

Прежде чем начать разговор собственно о Национальном Конном Парке «РУСЬ», хочу спросить, как вообще родилась эта идея. Лошади – в наше время?! И не просто лошади, а целый Конный Парк! Национальный Конный Парк «РУСЬ» – это целая инфраструктура для того, чтобы мы с вами могли отдохнуть от суеты, пообщаться с лошадьми во всех смыслах этого слова: кто-то мог заняться конным спортом, кто-то – сходить на познавательную экскурсию, а кто-то – прийти в гости к лошадке и угостить ее яблоком. Но уже сейчас можно говорить о создании не только нового ландшафтного объекта, но и о формировании культурного кластера с просветительской, образовательной, этнографической функциями. Национальный Конный Парк «РУСЬ» – это дом, где живут лошади. Как выбирали место? Еще на этапе формирования концепции парка стало очевидно, что это должно быть особенное место. Особенное и с точки зрения самобытности, если хотите – «непохожести».

№ 8 • АВГУСТ • 2013

Мы нашли такое место в ближайшем Подмосковье, в бывшей вотчине графа Орлова. Когда-то здесь жили лошади – гордость российского коннозаводства – орловские рысаки. Сама деревня называется Орлово и считается колыбелью знаменитой породы. Решили именно здесь воплотить наш проект, аналогов которому не было в России. Так появился Национальный Конный Парк «РУСЬ» – крупнейший спортивно-досуговый объект в Европе, занимающий площадь в 250 га. Это юг Московской области – всего лишь в 14 км от Москвы, по дороге в Международный аэропорт Домодедово. Сегодня в парке около 150 лошадей более чем двух десятков пород, включая пони. К нам всегда можно прийти, приехать, пообщаться с лошадьми, сходить на экскурсию и покататься верхом или в экипаже. В парке есть места для активного отдыха и уединенные уголки. Уже готов Музей человека и лошади, выставочный комплекс, бассейн, каток, Центр народных ремесел, Деревня мастеров. Ну и, конечно,

объекты для занятий конным спортом. НКП «РУСЬ» – одно из таких мест, где спортсмены могут себе позволить и полноценные тренировки, и полноценный отдых. Не останутся без внимания и ухода их питомцы – лошади. Главной особенностью конного спорта является то, что успех спортсмена в равной степени зависит не только от его собственных способностей, но и способностей лошади. Более того, от спортсмена кроме физических и волевых качеств требуется особое свойство, известное как «чувство лошади». Вы правы, очень важно уметь выбрать подходящую лошадь для определенного вида спорта, а также для всадника: она должна соответствовать его темпераменту. Конный спорт, наверное, лучшее изобретение человечества. Занятия положительно влияют на организм человека и лошади: развивают у всадника подвижность, сноровку, смелость, а у лошади – ловкость, послушание, быстроту. В парке у спортсменов и лошадей есть все возможности для того, чтобы развить свои

способности и достичь высот в спортивном деле. Мы регулярно проводим соревнования по конкуру и выездке различного уровня, а ДЮСШ «Виват, Россия!» КСК ЛЕВАДИЯ готовят настоящих мастеров в этом виде спорта с раннего возраста. Кстати, наша ДЮСШ по конному спорту открылась в начале 2013 года. Однако ее воспитанники уже имели честь представить Национальный Конный Парк «РУСЬ» на Параде открытия юбилейных X скачек на приз Президента РФ. У нас растет достойная смена юных конников. Вопрос преемственности поколений – как остро он стоит в конном спорте? Мы стараемся пропагандировать те традиции верховой езды, которые в России формировались веками. На всероссийских соревнованиях, кубке «Виват, Россия!», мы ввели именные маршруты. Они посвящены знаменитым русским спортсменам-конкуристам, впервые завоевавшим для России престижные награды. В скором времени на территории парка планируется откры-

ИНТЕРВЬЮ подготовила: Елена Барханская • ФОТО: Роман Чуб

новости национального конного парка

тие мемориального комплекса славы русской кавалерии.

и посетителей предусмотрена автостоянка.

Вы упомянули о конниках первой половины XX века. Тогда были одни условия для соревнований. А сейчас? Есть ли достойные условия для турниров международного уровня? Сегодня мы строим современный комплекс для проведения международных турниров «Виват, Россия!». При проектировании объекта мы учли все требования международных стандартов. Комплекс «Виват, Россия!» ориентирован исключительно на конный спорт.

Национальный Конный Парк «РУСЬ» – проект разноплановый, масштабный и весьма амбициозный. И что особенно важно – социально значимый! Я не говорю даже об увеличении количества рабочих мест – это безусловно. Но могут ли в этот проект включиться предприниматели – те, кого принято называть представителями малого и среднего бизнеса? Малый и средний бизнес традиционно задействован в сфере услуг. В Национальном Конном Парке «РУСЬ» – это сразу не-

А можно подробнее рассказать о том, что представляет из себя новый комплекс? В число объектов «Виват, Россия!» входят: боевое поле с трибунами, тренировочные поля, крытая водилка, крытая бочка, левады с песчаным и травяным покрытием. Для лошадей, прибывших на соревнования издалека, имеются гостевые конюшни на 149 денников. Для проведения досуга и отдыха всадников и посетителей парка на территории НКП «РУСЬ» располагаются искусственные водоемы, кафе. Для железных «коней» гостей

№ 8 • АВГУСТ • 2013

сколько направлений: благоустройство, озеленение, ландшафтный дизайн, клининговые услуги, сфера организации досуга посетителей, семейного отдыха, организация точек общественного питания. Хочу отметить, что масштабное строительство уже

стало мощным стимулом не только для развития территории, но и для поэтапного роста экономических показателей региона. Увеличились налоговые отчисления, выросло количество рабочих мест. Только по приблизительным подсчетам для обслуживания инфраструктуры потребуется не менее 1500 человек. Введение в эксплуатацию таких объектов, как комплекс для проведения международных соревнований «Виват, Россия!», кинотеатр, выставочный и оздоровительный комплексы, увеличит поток туристов? Строительство благоприятно отразится на развитии торговых отношений. Также возрастет число спортсменов и отдыхающих, что положительно скажется на экономических показателях Ленинского района Московской области.

Опыт профессиональных спортсменов используется для воспитания молодых всадников. В парке организована детская спортивная школа. Наиболее способные ученики обучаются бесплатно. Также создана система, позволяющая заниматься конным спортом детям из малообеспеченных семей Важнейшей составляющей успешной предпринимательской деятельности, способствующей ускорению инвестиционных процессов, является формирование в Национальном Конном Парке «РУСЬ» стабильной финансовой системы, позволяющей кредитовать предпринимательские проекты на стадии старт-апа. Доступную финансовую поддержку бизнесу оказывает ООО КБ «Финанс Бизнес Банк», участник Банковского холдинга «ФИНХОЛКОМГРУПП». Что посоветуете тем, кто хочет, но опасается пуститься в «сво-

бодное плавание» на корабле своего бизнеса? Сомневаться – это нормальное свойство человеческой натуры. Но обратите внимание, что малые предприятия не требуют высоких стартовых инвестиций. При этом они гарантируют высокую скорость оборота ресурсов. Количество наших партнеров-предпринимателей растет каждый день. Мы вместе строим наше будущее, вместе создаем Конный Парк. А главными героями парка станут самые красивые животные на Земле – лошади, дарующие человеку смелость, полет, свободу! КП

база-усадьба

«БАРСУЧОК» Реклама

Индивидуальный подход к каждому гостю Конный клуб, Клуб сокольников, спортинг и арбалетный тир, бильярд и бар-караоке, баня с купелью, снегоходы, мини-зоопарк, организация рыбалки, спортивные и детские площадки Единый центр бронирования и продаж +7 (929) 996-21-77, +7 (495) 626-44-18 rest@restours.ru Москва, ул. Большая Семёновская, д. 32, стр 1 www.restours.ru

Тульская область, Веневский район, п. Настасьино GPS: N 54 27.642’ E 38 13.887’ Тел.: +7 (910) 555-17-71 +7 (910) 165-95-83 www.barsu4ok.ru

новости национального конного парка

Завершился 6-й этап чемпионата КСК ЛЕВАДИЯ по конкуру и выездке В Национальном Конном Парке «РУСЬ» 3-4 августа прошел 6-й этап чемпионата КСК ЛЕВАДИЯ по конкуру и выездке на призы Председателя Попечительского совета Национального Фонда Святого Трифона и Летний кубок Национального Конного Парка «РУСЬ»

удейскую коллегию по конкуру возглавил судья международной категории Виктор Ненахов, по выездке – судья международной категории Ольга Соболева. Организаторами соревнований выступили: Банковский холдинг «ФИНХОЛКОМ-ГРУПП», Фонд возрождения народных традиций «Национальный Фонд Святого Трифона», Национальный Конный Парк «РУСЬ», ООО КСК ЛЕВАДИЯ, Федерация конного спорта России. КСК ЛЕВАДИЯ был представлен несколькими спортсменами,

№ 8 • АВГУСТ • 2013

показавшими хорошие результаты. В программе Малый приз (выездка) спортсменка Ольга Игуменцева на коне Эд Харди завоевала первое место. В зачете для всадников на молодых лошадях Сергей Анейчик с Дастаном стали вторыми. В конкуре конноспортивный клуб представляли Илья Гончаров, Вадим Черевань, Эльмира Бедретдинова и Александра Маслакова. В Маршруте №2 с высотой препятствий до 115 см Илья Гончаров на Вымпеле занял второе место. В Маршруте №3 с высотой препят-

ствий до 125 см лидировал Вадим Черевань на Оскаре. В том же зачете Вадим остался третьим на своей второй лошади по кличке Кондор. В детском зачете Маршрута №4 Илья Гончаров на Дублине завоевал второе место. В Маршруте №6 с высотой препятствий до 130 см у Вадима Череваня на Карлито Чампусе – второе место. Маршрут №5 состоялся в рамках Летнего кубка КСК ЛЕВАДИЯ. Победительницей маршрута стала Дарья Карпова на Акино. Вадим Черевань на Иппоне остался третьим. КП

Фото: Роман Чуб

новости национального конного парка

Победа

на первенстве Москвы

Спортсмен КСК ЛЕВАДИЯ Илья Гончаров одержал победу на первенстве Москвы

С 14 по 17 июля в столице прошли соревнования на первенство города Москвы среди юношей и юниоров по конкуру. От Центра любительского конкура КСК ЛЕВАДИЯ выступал Илья Гончаров. Юный спортсмен показал очень высокие результаты.

Илья занял первые места на маршрутах 95–105 см с перепрыжкой на лошади Эльфаст; 110 см, по возрастающей сложности с Джокером, верхом на Вымпеле; 120 см с перепрыжкой – также на Вымпеле. На маршруте 100–110 см с перепрыжкой на Эльфасте юный спортсмен занял третье место. В абсолютном первенстве среди детей Илья с Эльфастом занял первое место. Сергей Гунев, тренер спортсмена: «Результаты соревнований приятно удивили. Подготовка проходила по плану. Теперь будем готовиться к открытому этапу чемпионата КСК ЛЕВАДИЯ на призы Председателя Попечительского совета Национального Фонда Святого Трифона». КП

Спортсмены КСК ЛЕВАДИЯ регулярно принимают участие в соревнованиях разного уровня и становились победителями и призерами на соревнованиях по конкуру. Слаженная работа тренеров, спортсменов и лошадей в сочетании с отличными условиями для тренировок – залог побед

№ 8 • АВГУСТ • 2013

Фото: Роман Чуб

Спортсменка

КСК ЛЕВАДИЯ

Ольга Игуменцева – победитель соревнований

в Польше

В период с 26 по 28 июля во Вроцлаве (Польша) на ипподроме Партыница прошли международные соревнования по выездке CDI***. Представительница КСК ЛЕВАДИЯ Ольга Игуменцева стала триумфатором турнира

Спортсменка завоевала «золото» в программе Малый приз, а также первое место в программе Средний приз №1 и второе место в программе КЮР Среднего приза №1. Одержать победу Ольге помог Эд Харди, мерин ганноверской породы. Ольга долго и упорно тренировалась, чтобы достичь таких результатов. В Национальном Конном Парке «РУСЬ», на территории которого расположен КСК ЛЕВАДИЯ, создаются все условия, чтобы спортсмены могли тренироваться и готовиться к соревнованиям различного уровня. Одним из шагов в этом направлении является строительство конноспортивного комплекса «Виват, Россия!». КП

новости национального конного парка

Новые жители

Национального Конного Парка «РУСЬ»

В июле Национальный Конный Парк «РУСЬ» вошел в состав Содружества рысистого коневодства России. В качестве доброго жеста со стороны содружества Национальный Конный Парк «РУСЬ» и Национальный Фонд Святого Трифона получили в подарок тройку белых орловских рысаков Орловские рысаки – гордость российского коневодства Три мерина серой масти вошли в состав тройки – старинной русской запряжки лошадей. Это единственная в мире разноаллюрная запряжка. Коренником – центральной лошадью – является конь по кличке Реактор. Задача коренника – идти быстрой четкой рысью.

Пристяжные – лошади сбоку – скачут галопом. В правой пристяжке тройки – Капуцин, в левой – Лаколин. Благодаря тому что кони скачут разными аллюрами, вся тройка медленнее устает, но поддерживает высокую скорость. Михаил Попов – тренер КСК ЛЕВАДИЯ, наездник первой категории, многократный призер соревнований по драйвингу, победитель и рекордсмен рысачьих и троечных заездов. Михаил поделился своими впечатлениями касательно новых обитателей парка:

Вице-президент НП «Содружество рысистого коневодства России» Алла Ползунова отметила, что вступление НКП «РУСЬ» и Национального Фонда Святого Трифона в содружество позволит объединить усилия по восстановлению отечественного коневодства:

Что примечательно, эмблема НКП «РУСЬ» – тройка лошадей. Иметь тройку на любой конной базе очень престижно. Однако с тройкой не так просто совладать

№ 8 • АВГУСТ • 2013

«Нам радостно, что мы не одиноки в своем стремлении развивать отечественное коневодство. Тройка является одним из традиционных символов России, а потому развитие этой отрасли является нашей общей национальной заботой. Национальный Конный Парк «РУСЬ» уже стал объектом, куда нам не стыдно привезти иностранные делегации и показать результаты своей работы».

«Тройка станет своеобразной визитной карточкой Национального Конного Парка. Содержать их, конечно, дорого – необходимы специальный экипаж и амуниция, но это того стоит. Зрелище идущей тройки вызывает настоящий восторг и трепет. Очень приятно, что у нас в парке появился еще один повод для гордости».

В данный момент идет работа по разработке программы взаимодействия между Содружеством рысистого коневодства, Национальным Конным Парком «РУСЬ» и Национальным Фондом Святого Трифона. В качестве доброго жеста со стороны содружества Национальный Конный Парк «РУСЬ» и Национальный Фонд Святого Трифона получили в подарок тройку белых орловских рысаков

Фото: Роман Чуб

ВЕСТИ фкср

Фото: fotolia.com

ВЕСТИ фкср Успех Татьяны Дорофеевой в Германии В первые выходные августа российская спортсменка Татьяна Дорофеева приняла участие в национальном турнире Германии, где заняла третье место на лошади по кличке Хоровод с результатом 73,71. Стоит отметить, что Татьяна Дорофеева с Хороводом была коман-

дирована на учебно-тренировочный сбор в Германию комитетом по выездке ФКСР и на данный момент тренируется с тренером национальной сборной Германии Джонни Хилбератом.

Поздравляем Татьяну и желаем ей успехов на чемпионате Европы!

ФОТО: shutterstock.com

Успех Натальи Беловой и Марии Маденовой в Австрии

В финале международных соревнований CSI U-25 Наталья Белова на Upsete des Cing Chenes вновь заняла первое место, успешно пройдя и скоростной маршрут, и перепрыжку с высотой препятствий 140 см. Мария Маденова на Quidams Boy также стала одним из лидеров, заняв третье место. В Большом туре с высотой препятствий 150 см Мария стала третьей на 11-летней Кашмир и чисто от-

№ 8 • АВГУСТ • 2013

прыгала на Кляйне Онкеле. Наталья в этом зачете подтвердила выполнение норматива МС на девятилетнем жеребце Козимо. На лошади Orki de VY в Среднем туре она вошла десятку лучших, заняв девятое место, отпрыгав 140 см за 60,76 сек. при норме времени 71 сек. Желаем российским спортсменкам и дальше радовать болельщиков и тренеров прекрасными результатами!

ВЕСТИ ФКСР

На Московском конном заводе №1 прошел личный чемпионат России по выездке Победителем Малого приза стал С. Пузько на лошади Бельмондо, второе место заняла Н. Казакова на Славутиче, третье – Г. Заярная на Раульсе. Большой приз выиграла М. Афрамеева на Воске, второе место заняла А. Корелова на жеребце по кличке Байкал, третье – О. Васильев на Кондор Сонете. Во второй день турнира состоялась переездка Большого приза и был разыгран Средний приз №1. Тройка лидеров в переездке БП сложилась следующим образом. Первой стала пара М. Афрамеева и Воск (66,271%). Второй – И. Меркулова на лошади Мистер Икс. Третье место – у О. Васильева на Кондор Сонете. Пара Я. Рыдник и лошадь Алеси возглавила турнирную таблицу Среднего приза №1. Второе место у С. Пузько на Бельмондо, третье – у Г. Заярной на Раульсе.

ФОТО: Дарья Суханова

С 26 по 28 июля спортивный комплекс Московского конного завода №1 в Одинцовском районе Подмосковья во второй раз принял у себя один из главных традиционных турниров лета – личный чемпионат России по выездке

Чемпионат России завершали КЮР Среднего приза №1 и КЮР Большого приза. C отрывом в 0,60% Я. Рыдник на Алеси выиграла КЮР

Среднего приза №1, показав результат 72%. Второе место занял С. Пузько на Бельмондо, третье – Г. Заярная из Московской области на Раульсе. В КЮРе Большого приза победу одержала И. Меркулова на Мистер Икс с результатом 70,90%. М. Афрамеева на Воске – вторая. Закрыла тройку лидеров А. Корелова на Байкале. По результатам трех дней соревнований победителем личного первенства по группе «Б» стал С. Пузько на Бельмондо с общим результатом 210,758%. Второе место - Я. Рыдник на лошади по кличке Алеси (205,737%), третье место – Г. Заярная на Раульсе (201,842%). Чемпионом России по группе «А» стала М. Афрамеева на лошади по кличке Воск с общим результатом 202,391%. Вторая – А. Корелова на Байкале (200,133%), третья – И. Меркулова на Мистере Икс (200,062%).

первые Результаты VI летней Спартакиады Завершился финальный этап соревнований по выездке на VI летней Спартакиаде учащихся России 2013

№ 8 • АВГУСТ • 2013

58,3 сек.). Наталья Фирсова на Пелегрино ронко дер Нюрнбергер стала второй (Москва; 0 шт.о., 61,01 сек.). Третье место заняла Елизавета Полицина на Космосе (Московская обл.; 0 шт.о., 61,93 сек).

Всего в VI Спартакиаде учащихся России 2013 года приняли участие 155 спортсменов из 34 регионов России. При этом шесть команд представлено в троеборье, восемь – в конкуре, и девятнадцать команд – в выездке. ФОТО: shutterstock.com

Первое место заняла Виктория Куприянова на Юбидоре. Второй стала Ксения Милюкова на лошади Сэтедэй Найт. Третье место досталось Елизавете Беляевой на Рубине. На данный момент по промежуточным результатам общекомандного первенства лидирует команда Московской области (342 очка), немного отстает от нее команда Москвы (307,5 очка), а замыкает тройку лидеров Санкт-Петербург (267,5 очка). Что касается конкура, то уже можно говорить о результатах маршрута 130 см, в котором стартовал 41 участник. Первым стал Алексей Филиппов на Бризе (Марий Эл; 0 шт.о.,

зам. главного редактора Анна ПАНКРАТОВА РЕДАКТОР Дарья СУХАНОВА РЕДАКТОР-корректор Юлиана СТАРОВЕРОВА

Журнал зарегистрирован в Федеральной службе по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации ПИ № ФС77-52064 от 07 декабря 2012 г.

Приглашаем к сотрудничеству авторов и фотографов. Рукописи не возвращаются и не рецензируются. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных публикаций. Использование материалов журнала (полная или частичная перепечатка статей и иллюстраций, цитирование) возможно только с письменного разрешения редакции.

дизайн-Верстка Захар СТАРЦЕВ

Тираж 10 000 экз.

ФОТОГРАФ, БИЛЬД-РЕДАКТОР Роман ЧУБ

antonevich@stmedia.ru, тел. +7 (910) 426-40-06

Генеральный директор Виталий АРЫШЕВ

Отпечатано в типографии ОАО «Можайский полиграфический комбинат» 143200, г. Можайск, ул. Мира, 93 www.oaompk.ru, www.oaoмпк.рф тел.: (495) 745-84-28, (49638) 20-685

Отдел распространения Александра ИВАНЕНКО

Рисунок на обложке: Надежда МОСТЯЕВА

Заказ № 0633

Отдел рекламы Александр БАБИЧЕВ babichev@stmedia.ru, тел. +7 (926) 319-84-04

Марина АНТОНЕВИЧ

подпишитесь на журнал «Конный парк»

по всем возникшим вопросам можно связаться с менеджером по подписке: (495) 626-21-06 – Павел ЗЫБОВ – zybov@stmedia.ru

Главный редактор Яна МИТЯЕВА

Адрес редакции: 109028, г. Москва, ул. Солянка, д. 3, строение 2 Тел.: (495) 626-21-06 Факс: (495) 626-21-06 (доб. 5175) info@oxota-ru.ru www.oxota-ru.ru

Оплаченный купон или его ксерокопию отправьте в редакцию по адресу: 109028, Москва, ул. Солянка, д. 3, стр. 2., или по факсу: (495) 626-21-06 (доб. 5175)

Учредитель Фонд возрождения народных традиций «Национальный Фонд Святого Трифона»