Car of the Year 2021

Siódemka finalistów ujawniona

tekst: MACIEJ RZOŃCA, zdjęcia: COTY

Pewną tradycją stało się, że w przeddzień rozpoczęcia kolejnej edycji Geneva Motor Show odbywa się gala finałowa konkursu Car of the Year. I chociaż drugi rok z rzędu genewski salon samochodowy nie dojdzie do skutku, to wspomniana gala (wyłącznie w wersji on-line) będzie jednak miała miejsce.

Znamy siódemkę finalistów – siedem nowych modeli spośród 29. kandydatów. Są to (w alfabetycznej kolejności): Citroen C4, Cupra Formentor, Fiat New 500, Land Rover Defender, Skoda Octavia, Toyota Yaris oraz Volkswagen ID.3. Swoje głosy, które wyłonią „Samochód Roku 2021” odda 59 jurorów-dziennikarzy z 22 europejskich (niekoniecznie unijnych!) państw. Polskę reprezentują (od wielu lat) Maciej Ziemek oraz (po raz drugi) Roman Popkiewicz. 

Ogólna zasada wyłaniania finalisty jest bardzo prosta i przejrzysta. Z 29. samochodów zgłoszonych do konkursu dziennikarze wstępnie wybrali siedem modeli, które awansowały do ścisłego finału. Tych siedem samochodów poddanych jest wnikliwej oce-

nie uwzględniającej m.in. komfort jazdy, wyposażenie dotyczące bezpieczeństwa, jakość wykonania czy koszty eksploatacji. Każdy z jurorów ma do rozdysponowania 25 punktów między co najmniej pięć pojazdów, z tym, że tylko jeden z nich może (ale nie musi) otrzymać maksymalną ocenę 10 punktów. Po zsumowaniu punktów przyznanych przez wszystkich jurorów „Samochodem Roku 2021” został… tego dowiemy się 1 marca.

Moim zdaniem „wielkim niedocenionym” jest Dacia Sandero, która znalazła się w gronie 22 odrzuconych modeli. To naprawdę świetne, tzw. budżetowe auto, którego jakość i komfort w porównaniu do pierwszej generacji poszybowały bardzo wysoko.

Dla przypomnienia, tytuł Car of the Year 2020 zdobył Peugeot 208 zdobywając łącznie 281 pkt. Na podium znalazła się także Tesla Model 3 (242 pkt) oraz Porsche Taycan (222 pkt), ale niewiele mniej otrzymało Renault Clio (211 pkt) oraz Ford Puma (209 pkt). 