Samenstelling: Aart van der Haagen
Meer dan 500 occasions bij lokale dealers! www.autoplusdealers.nl
Rijimpressie
Suzuki Vitara 1.6 VVT High Executive (€ 24.999)
Nieuws- of advertentietips: 0413-26 67 66
24 juni 2015 | Jaargang 53 | week 26
Kia Cee’d: meer dan een facelift Een licht opgefrist uiterlijk vormt niet het belangrijkste nieuws rondom de Kia Cee’d. Onderhuids gebeurde er namelijk veel meer, zoals de introductie van een nieuwe motor. Downsizing zet nu door bij Kia, want de Cee’d begroet een compacte turbokrachtbron, de 1.0 T-GDi met 120 pk. Een aanwinst voor de dieselversies, die voortaan over een verbeterde geluidsisolatie beschikken, betreft een zeventrapsautomaat. De ingenieurs wisten ook winst te boeken in het stuurgevoel en in het weggedrag op slecht asfalt en bij hoge snelheden, terwijl een elektronisch systeem dat het binnenste wiel afremt het onderstuur in bochten reduceert. Dodehoekdetectie, een waarschuwing voor naderend verkeer bij uitparke-
ren, snelheidslimietherkenning en digitale radio-ontvangst doen nu hun intrede bij de Cee’d, die eind deze maand bij Hurkmans Autobedrijven in Veghel en Heeswijk-Dinther ten tonele verschijnt. Ter introductie biedt Kia de First Edition aan, die tegen een meerprijs van 450 euro lichtmetalen wielen, automatische verlichting, een navigatiesysteem en een achteruitrijcamera plus sensoren biedt. Aanvankelijk start de reeks vanaf € 21.195 met de 1.6 GDi; enkele maanden later volgt de 1.0 T-GDi. Wie liever wat extra prijsvoordeel pakt, moet bij Hurkmans Autobedrijven even informeren naar de laatste voorraadmodellen van de huidige Cee’d, die tegen zeer gunstige condities de deur uit gaan.
Vitara, een bekende naam bij Suzuki. Vergeet echter de tijd van terreinwagens, want de schildjes met deze naam prijken nu op een - letterlijk - lichte crossover, die een treetje boven de S-Cross in het programma kruipt. Wij rijden met de demo van Autobedrijf R. Verstegen in Uden. Suzuki haalt aardig de bezem door zijn gamma en speelt daarbij in op de markt voor crossovers. De Vitara voldoet helemaal aan die kwalificatie: net iets hoger dan een hatchback, wat stoerder en leverbaar met vierwielaandrijving (AllGrip). Het is best een aardig model geworden, dat nog wat meer karakter krijgt wanneer je een dak in een contrastkleur bestelt. Van binnen gaat het er vrij sober aan toe en treffen we harde plastics aan, maar de rijpositie, de zitkwaliteit en het ruimteaanbod voor- en achterin voldoen aan de verwachtingen. Eenvoud regeert, maar daarmee eist de Vitara juist een eigen plek in de markt op: hij zal mensen aanspreken die niet allerlei poespas willen en gewoon een makkelijk, gebruiksvriendelijk vervoermiddel wensen. Geen wirwar van moeilijk te doorgronden gadgets, maar een logische auto. Voorbeeldig hoe simpel het multimediasysteem werkt, om maar wat te noemen. Het behoort samen met een panoramisch schuifdak, ledkoplampen, bekleding in leder en alcantara, adaptieve cruise control en een automatisch noodstopsysteem tot de High Executive-uitvoering. Er valt overigens al een Vitara te bestellen vanaf € 19.999.
Vakantie-reistips van Van den Udenhout
Ook het motorengamma houdt Suzuki overzichtelijk: een 1.6 VVT met vijfbak of zestrapsautomaat en een 1.6 DDiS met zesbak, allemaal te combineren met het automatisch werkende AllGrip-systeem. Wij testen een voorwielaangedreven, handgeschakelde benzineuitvoering. Echt zo’n auto waarmee iedereen direct overweg kan, die Vitara. Hij laat zich heel makkelijk en naturel bedienen en beweegt zich vlot door het verkeer. Over het veercomfort en de geluidsproductie kunnen we niets kwaads zeggen en de puike wegligging weet af en toe zelfs voor een glimlach te zorgen. Je voelt dat deze Crossover weinig gewicht in de schaal legt, 1050 kg (in deze versie), om precies te zijn. Dat scheelt de eigenaar zowel qua motorrijtuigenbelasting en verbruik in de portemonnee. Een goede zet dus van Suzuki.
Er wordt gesproken van één Europa, maar we weten allemaal dat de praktijk anders leert. In het buitenland gelden vaak andere regels dan in Nederland. Welke hulpmiddelen onderweg zijn verplicht en onder welke voorwaarden? Autobedrijf Van den Udenhout geeft een handig overzicht op zijn website. De verplichting van een ongebruikte alcoholtester in de auto op Frans grondgebied zal de meesten van ons bekend zijn, maar wist u dat u in Polen, Turkije en Griekenland over een brandblusser dient te beschikken? Dat alleen Kroatië van u verlangt dat er zich ergens in het voertuig een set reservelampjes dient te bevinden? Het schema op de website van Van den Udenhout geeft direct duidelijkheid. Nederland blijkt tot de weinige landen in Europa te behoren waar u geen gevarendriehoek hoeft mee te nemen. Ook de regels ten aanzien van een verbanddoos en veiligheidshesjes staan in het overzicht vermeld, waarbij in het laatste geval nog onderscheid
wordt gemaakt tussen bezit en gebruik. Bedenk dat een en ander uiteraard ook geldt voor de landen waar de reis doorheen voert, niet alleen het land van bestemming. Wie de lijst raadpleegt, zal wellicht tot de ontdekking komen dat er op dit gebied nog het een en ander ontbreekt aan de reisuitrusting. Gelukkig denkt Autobedrijf Van den Udenhout mee: het heeft alle benodigde artikelen in zijn webshop geplaatst, zodat vakantiegangers ze via een paar muisklikken kunnen bestellen. Uiteraard zijn ze ook leverbaar via één van de vestigingen, waaronder die in Veghel. Los van de verplichting in bepaalde landen kunnen zaken als een verbanddoos, een gevarendriehoek, veiligheidshesjes, reservelampjes en een brandblusser in noodsituaties heel waardevol of zelfs onmisbaar blijken, dus u doet er altijd een goede investering mee. Meer informatie: www.udenhout.nl/vakantiewijzer
Stoer, robuust en veelzijdig
Panoramisch open dak Diverse uitvoeringen
Het in- en exterieur zijn volledig aan te passen naar eigen smaak.
Leverbaar met zeer groot elektrisch bedienbaar panoramisch schuif-/kanteldak.
Ruimte in overvloed
De bagageruimte bedraagt maar liefst 375 liter en is nog te vergroten tot maximaal 1.120 liter.
Slimme technieken
De Vitara is voorzien van de nieuwste veiligheidsvoorzieningen, waaronder Adaptive Cruise Control (ACC) en Radar Brake Support (RBS).
Trekkracht genoeg Twee zuinige motoren
De 1.6 VVT en de 1.6 DDiS behoren tot de zuinigste in hun klasse (1.6 VVT: 1 op 18,9, 1.6 DDiS: 1 op 25,0).
Veilige AllGrip-vierwielaandrijving
Leverbaar met Suzuki’s AllGrip-vierwielaandrijving voor extra comfort en optimale grip en veiligheid.
De dieseluitvoering heeft een maximaal aanhangwagengewicht van 1.500 kilogram. Bij de benzineuitvoering is dat 1.200 kilogram.
Vanaf
De nieuwe Suzuki Vitara De Vitara is terug van weggeweest. En hoe. Het is een moderne, veilige AllRoader geworden die is uitgerust met de modernste technieken zoals Adaptive Cruise Control, Radar Brake Support en een bandenspanningscontrolesysteem. De Vitara kan naar elke smaak worden aangepast. En natuurlijk is hij leverbaar met Suzuki’s veilige AllGrip-vierwielaandrijving. Ontdek de vele kwaliteiten van de Vitara en kom nu bij ons langs voor een proefrit.
€ 19.999,Autobedrijf Verstegen Loopkantstraat 12 5405 NB Uden Tel. (0413) 250 444 www.verstegen-suzuki.nl
Brandstofverbruik volgens Euro6-norm EC/136/2014W: 3,7 - 6,5 l/100 km; 15,4 - 27,0; CO2-uitstoot: 106 - 130 g/km. Genoemde prijs is incl. BTW/BPM en excl. kosten rijklaarmaken. Kijk voor kosten en voorwaarden op www.suzuki.nl
Kia Picanto extra voordelig nu vanaf € 179,-/mnd U hoeft alleen nog maar te tanken
Weten wat uw auto waard is? Doe nu een gratis inruilscan op
W.KIA.COM WWW. Onbezorgd rijplezier voor slechts € 179,-/mnd Met Kia Autolease Direct rijdt u voor een vast maandbedrag in een nieuwe 5-deurs Kia Picanto. Dit maandbedrag is inclusief reparatie en onderhoud, verzekering, wegenbelasting, internationale wegenhulp, garantie, afschrijving en rente. U hoeft alleen nog maar te tanken. Heuvelplein 1, Veghel Tel.: 0413 - 363 435 www.kia-veghel.nl
Den dolvert 1, Heeswijk Dinther Tel.: 0413 - 291 272 www.kia-heeswijkdinther.nl
Gem. verbruik: 4,1 - 6,0 l/100km, 24,4 - 16,7 km/l. CO2-uitstoot 95 - 125 g/km. Actievoorwaarden: Het Kia Autolease Direct aanbod wordt gedaan door Kia Autolease. Getoonde tarieven zijn gebaseerd op voorraadmodellen van de Kia Picanto waarvan het contract afgesloten is tussen 25-05-2015 en 30-06-2015 met een uiterste registratiedatum van 31-07-2015. Tarieven gelden bij een contract voor 24, 36 of 48 maanden o.b.v. maximaal 10.000 kilometer per jaar. Neem contact op met uw Kia-dealer voor de prijzen van andere kilometrages. Getoond model kan afwijken van de beschreven uitvoering. Wijzigingen en drukfouten voorbehouden. Kijk op Kia.com voor de volledige actievoorwaarden.
DE NIEUWE PEUGEOT 208 NU IN DE SHOWROOM!
U KOOPT ‘M PRIVATE LEASE
VANAF: VANAF:
DE W EG NA AR PERFECTIE IS GRENZELOOS
€ 13.990 € 279 P.M.
PEUGEOT i-COCKPIT ACTIVE CIT Y BRAKE Puretech en BlueHDi MOTOREN
VANAF
Gem. verbr. (afh. van type motor l/100 km: 3,0 - 5,4; km/l: 33,3 - 18,5; CO2: 79 - 125 gr/km.
De nieuwe Peugeot 208 zit vol nieuwe energie en zeer interessante items: zoals de Peugeot i-Cockpit met compact stuurwiel, head-up instrumentenpaneel en 7˝ hightech Touchscreen. Kortom een auto die u moet ervaren, kom langs voor een kennismaking. Dan vertellen wij u meteen over de voordelen van Private Lease; de alles-in-één oplossing om voor slechts € 279 p.m. in de nieuwe Peugeot 208 te rijden. U hoeft alleen nog maar te tanken! *Maandtermijn is gebaseerd op Private Lease, 48 maanden, 10.000 kilometer per jaar, inclusief All-Risk verzekering met Eigen Risico van € 450 per niet verhaalbare schade, motorrijtuigenbelasting, reparatie, onderhoud en banden.
NABUURS Cuijk Beersebaan 5 Tel.: (0485) 33 12 49 NABUURS Uden Nijverheidsstraat 2 Tel.: (0413) 34 33 35 NABUURS Venray Zuidsingel 10 Tel.: (0478) 58 16 83 www.autonabuurs.nl
NIEUW
€ 29.990
De nieuwe Honda CR-V 1.6 i-DTEC. Nu met 160 pk bi-turbo motor en 9-trapsautomaat.
DE HONDA CR-V is verkrijgbaar vanaf D-label. CO2-uitstoot: min. 115 g/km - max. 179 g/km. Gemiddeld brandstofverbruik: min. 1 op 22,7 km (4,4 l/100 km) - max. 1 op 13,1 km (7,7 l/100 km).
115 - 179 g/km
4,4 - 7,7 l/100 km
AUTOBEDRIJF G. VAN DEN AKKER Eisenhowerweg 17, 5466 AB Veghel 0413- 34 22 28 veghel@gvandenakker.nl
WWW.GVANDENAKKER.NL
TOP OCCASIONS BIJ AUTOBEDRIJF VAN DER HEIJDEN
Autobedrijf van van der der Heijden Heijden B.V. B.V. Autobedrijf www.hyundaivdheijden.nl www.hyundaivdheijden.nl
Hyundai Tucson 2.0i-2WD StyleVersion luxe uitvoering met trekhaak, mei 2006, slechts 114.000 km. €7.950,-
Hyundai iX35 1.6 GDi 2WD i-Light Elektrisch panoramadak, juli 2012, slechts 37.650 km. €19.950,-
Fiat Punto 1.3 Multijet Diesel Zeer luxe uitvoering met navigatie, oktober 2011, slechts 68.000 km. €8.950,-
Hyundai i10 1.25i Special Edition ruime 5-deurs compactcar met airco, mei 2012, slechts 43.700 km. €8.950,-
Hyundai iX20 1.4i i-Light Luxe uitvoering met elektrisch bedienbaar panoramadak, februari 2012, 63.000 km. €15.950,-
Hyundai i30 Coupé Special-Edition ralle denkbare luxe, augustus 2013, 7.300 km. €18.450,-
Hyundai i30 HB 5-deurs 1.6 GDi i-Catcher, meest luxe uitvoering, maart 2012, slechts 42.900 km. €17.950,-
Hyundai i30 Coupé Special-Edition met alle denkbare luxe, augustus 2013, 43.750 km. €17.950,-
DIT IS SLECHTS EEN GREEP IS UIT ONS UITGEBREIDE ASSORTIMENT VAN ZO’N 30 PERFECTE JONGE OCCASIONS.
Hyundai van der Heijden Liessentstraat 2a, 5405 AG Uden, Tel: 0413-264889 Fax: 0413-253938 www.heijden.hyundai.nl
Ford C-Max sterk opgewaardeerd Nog maar koud was het nieuws over de tweede generatie S-Max bekend of Ford maakte gewag van een op vele fronten gewijzigde C-Max. Autobedrijf Van Berkel in Veghel heeft de eerste exemplaren inmiddels binnengekregen, direct herkenbaar aan hun voornamere frontpartij.
dan wel 120 pk, die de oude 1.6’en naar het museum verwijzen. De grootste winst zit daarbij in het brandstofverbruik. Onveranderd blijft de 1.0 EcoBoost (100/125 pk), een driecilinder die zich gedraagt als een viercilinder, in het programma. Daarmee valt de C-Max vanaf een gunstige € 21.495 te bestellen.
De grille met een fijne spatiering van horizontale spijlen, waarmee de C-Max aansluiting zoekt bij andere Ford-modellen als de Fiesta, Focus en Mondeo, springt ogenblikkelijk in het oog. Kortom, een familiegezicht. Wie de MPV in zijn binnenspiegel ziet naderen, hoeft niet te twijfelen over welk merk auto het betreft. Wat de neus niet verraadt, maar het profiel van
Vanuit de Focus hevelde Ford nog meer zaken naar de C-Max over, met name op het gebied van actieve veiligheid. We noemen allereerst een uitgebreide versie van Active Park Assist, waarbij de elektronica het file- en haaks parkeren geheel overneemt en er ook voor kan zorgen dat de auto zelf het vak verlaat. Wie dat toch liever zelf uitvoert, ondervindt wellicht gemak van waarschuwin-
opzij wel, is of het om een vijf- of zevenpersoonsversie gaat. De laatste draagt als vanouds de naam Grand C-Max en weet zich bedeeld met handige schuifdeuren. Tegelijkertijd
met de facelift ging het motorengamma op de schop en komen we een aantal nieuwe bekenden uit de Focus-reeks tegen: een 1.5 EcoBoost met 150 pk en een 1.5 TDCi met 95
Rijimpressie Volvo XC90 D5 AWD Inscription (€ 81.495) losse zetels, die van elke uitvoering een zevenpersoonsversie maken. Aan ruimte geen gebrek.
Volvo laat niet na zijn Zweedse roots onder de aandacht te brengen in de communicatie rondom zijn modellen. Vakmanschap, het neerzetten van sfeer, het creëren van comfort en het scheppen van veiligheid zijn daarbij kenmerkend. Ze bereiken een nieuw hoogtepunt in de tweede generatie XC90. Na maar liefst dertien jaar heeft Volvo’s eerste SUV een opvolger gekregen. Dat gaf de creatieve geesten dus ruimschoots de tijd om iets speciaals te ontwikkelen en ja, dat lijkt gelukt. De buitenkant vinden wij eerder stoer en robuust dan echt
elegant, maar de binnenkant brengt ons gelijk in de stemming voor een lange reis. Prachtige, natuurlijke materialen (zelfs kristal!) zorgen voor een fantastische ambiance en een verbluffend gevoel van welbehagen. Volvo streefde ernaar de bestuurder niet te vermoeien met een duizelingwekkende hoeveelheid knoppen, maar het resultaat is dat je zonder instructieboekje niet zo makkelijk wegwijs raakt in de bedieningsorganen, waaronder het reusachtige aanraakscherm. De XC90 biedt met name op de voorstoelen een uitstekende zitkwaliteit; achterin proef je een compromis met multifunctionaliteit. Daar vinden we twee rijen met
De serie telt drie uitrustingsniveaus plus tal van pakketten en optiemogelijkheden. Er valt te winkelen vanaf € 68.995 en dan heb je een voorwielaangedreven D4 met 190 pk op de stoep staan. Alternatieven vormen de D5 AWD (225 pk), de T5 AWD (254 pk) en de T8 Twin Engine AWD (400 pk). Op de laatste, een plugin-hybride, ontstond vanwege 7% bijtelling meteen een run en daardoor is hij pas vanaf 2016 weer te leveren. Dat betekent dan een nog altijd gunstige 15% bijtelling, maar wacht vooral niet te lang. Volvo-dealer Vos stuurt ons met de D5 AWD op pad, waarin de viercilinder dieselmotor de relatief lichte SUV aan heel fatsoenlijke prestaties helpt. Je hoort ’m wel werken. De achttrapsautomaat, standaard in elke versie, functioneert vlekkeloos. Qua comfort en weggedrag ontpopt de XC90 zich als een echte reiswagen, die je omringt met de hoogste graad van veiligheid. Inderdaad, naar beste Scandinavische traditie.
Rijimpressie Honda CR-V 1.6 i-DTEC Automaat 4WD Executive (€ 53.380) Dieseltechniek en automatisch schakelen, lange tijd klopte je bij Honda tevergeefs aan voor die combinatie. De CR-V maakt het nu wel mogelijk en niet met de minste spullen: de tot 160 pk opgevoerde 1.6 i-DTEC en een negentrapsautomaat van ZF vormen een subliem span. Bij de CR-V gold Honda’s ragfijne 1.6-dieselmotor, die zeldzaam trillingarm draait, reeds als onze favoriet. Naast de versie met 120 pk staat er nu ook een - altijd vierwielaangedreven - uitvoering met 160 pk paraat, die de oude, minder zuinige 2.2 i-DTEC vervangt. De fabrikant greep de gelegenheid te baat om nu ook een automaat aan de krachtbron te koppelen en ging niet voor minder dan eentje met maar liefst negen verzetten. Het nut daarvan ontgaat ons een beetje, maar een korte test
met de demo van Autobedrijf G. van den Akker in Veghel leert dat de Duitse fabrikant ZF een subliem werkende transmissie aan de Japanners leveren, die vrijwel ongemerkt schakelt. In de sportstand blijkt hij zeer goed bij de les, in de reguliere modus gaat het er wat gemoedelijker aan toe, wat het dieselverbruik binnen de perken houdt. Met maximaal 350 Nm aan draaimoment en
altijd een gunstig toerengebied weet de auto van wanten, zonder dat we de getunede 1.6 i-DTEC als nerveus ervaren. Verder blijft de CR-V wat hij altijd al was: een uitstekend rijdende, hoogwaardig in elkaar geschroefde crossover. Wie niet per se alle verwennerij van topmodel Executive nodig vindt, kiest voor de Lifestyle of de Elegance (vanaf € 46.990 met automaat).
gen voor passerend verkeer. Onderweg staat een automatisch noodstopsysteem paraat om aanrijdingen te voorkomen. Adaptieve cruise control en intelligente koplampen die hun lichtbundel op de omstandigheden afstemmen behoren ook tot de mogelijkheden. Qua multimedia maakt SYNC 2 met spraaksturing en een 8 inch aanraakscherm goede sier, dat ook tegen een aantrekkelijk bedrag (vanaf € 995) in een Technology Pack meegenomen kan worden. De Ford C-Max en Grand C-Max onderscheiden elk drie uitrustingsniveaus, te beginnen met de Ambiente. Die beschikt over drie multifunctionele stoelen op de tweede rij, een hellingrem, een audiosysteem met zes speakers
en stuurbediening, ESP en bandenspanningscontrole. Verreweg de meeste kopers zullen tenminste de Trend Edition prefereren, vanwege de aanwezigheid van airconditioning, cruise control, 16 inch lichtmetalen wielen en elektrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels. De Titanium Edition overtreft dat met één maat grotere velgen, gescheiden climate control, smartphone-koppeling, sportstoelen, een middenarmsteun vóór, inwendige sfeerverlichting, een zelfdimmende binnenspiegel, een regensensor en automatische verlichting. Zakelijke rijders dienen er nog even op geattendeerd te worden dat de vijfpersoons C-Max als 1.5 TDCi met 95 en 120 pk in aanmerking komt voor 20% bijtelling.
Inruilboost en gratis frisse lucht Dat klinkt misschien wat gek, ‘gratis frisse lucht’, maar we doelen ermee op het feit dat Fiat Van den Dungen tijdelijk de Fiat 500C met elektrisch bedienbaar roldak aanbiedt voor de prijs van een gesloten 500. Bovendien loopt nog enkele dagen de ‘Inruilboost’-periode. Om maar even met dit laatste te beginnen: Fiat houdt tot en met 30 juni (dus nog krap een week) aanstaande een landelijke actie met als inzet een extra hoge inruilwaarde voor de auto die de klant meebrengt, met name als deze in 2005 of eerder op kenteken gezet werd. Het Inruilboost-verhaal is van toepassing bij aankoop van elke nieuwe Fiat, waarbij de hoogte van de bonus per model verschilt, met een maximum van 3000 euro. Stevig geld, dat behoeft geen betoog. Dealerbedrijf Van den Dungen in Veghel verstrekt er graag nadere informatie over. Een andere actie betreft zoals genoemd een gratis transformatie van een Fiat 500 naar een 500C, dus met een roldak dat zich elektrisch naar achteren laat bewegen. Dat betekent een voordeel van 2900 euro, geldig bij voorraadauto’s van het type Lounge (standaard met 15 inch lichtmetalen wielen, climate control, audio, bluetooth en parkeersensoren achter) en Sport (voorzien van 16 inch lichtmetaal, dikkere bumpers, een achterspoiler, in leer en stof beklede sportstoelen, airco, audio en bluetooth). Ondertussen blijft de 500-reeks toch wel één van de belangrijkste series binnen het Fiat-programma. Het kekke model gaat blijkbaar niet vervelen bij het publiek - meer dan 1,1 miljoen verkochte exemplaren sinds 2007 zegt genoeg - en Fiat zorgt er ook wel voor dat hij ‘in the picture’ blijft, door regelmatig nieuwe uitvoeringen te introduceren. De laatste aanwinst vormt de Vintage ’57, die een knipoog maakt naar de stamvader van het model, klassieke 500. Daarvan liep op 4 juli 1957 het eerste exemplaar van de band. Als hommage aan de iconische Fiat van toen oogt de Vintage ’57 extra retro, met speciale lichtmetalen wielen (16 inch) in een gesloten design, witte lak op het dak en de spiegelkappen, specifieke logo’s en inwendig lichtbruine lederen bekleding. Voor deze bijzondere serie reserveert de fabrikant drie carrosserie-pasteltinten: Azzuro Volare (blauw), Verde Lattementa (groen) en Beige Cappuccino. De op de luxueuze Lounge gebaseerde Vintage ’57 valt uit te rusten met de 1.2-viercilindermotor van 69 pk of de TwinAir Turbo 80, de laatste eventueel te combineren met een Dualogic-transmissie. Prijzen starten bij € 17.995. Zonder meer een toekomstig klassieker.
Nu de Hyundai i10 met €1.500,extra inruilvoordeel en 50/50 deal*!
vanaf
€9.495,-**
Als beste getest in zijn klasse!
De Hyundai i10 vanaf €9.495,-**
NU MET
VOORDEEL DEAL*
Inclusief: > 6 Airbags > Blue start/stop systeem > Centrale deurvergrendeling > Getint glas > Standaard 5 deuren > Vehicle Stability Management
Betaal nu €4.747,50 De rest in 2016* zonder rente! €4.747,50
HYUNDAI VAN BERKEL
Hervensebaan 29, tel. 073 - 648 7010 9( *+( / Vanderlandelaan 1, tel. 0413 - 364 926 Maak snel een afspraak op vanberkel.hyundai.nl Gecombineerd brandstofverbruik: 4,3 (l/100 km) / 23,3 (km/l); CO2 - emissie: 98 (g/km). Uitstoot is afhankelijk van gebruik. Uitstoot- en brandstofverbruikgegevens zijn gebaseerd op tests die zijn uitgevoerd volgens Europese Verordening 715/2007/EEG. ACTIE GELDIG ZOLANG DE VOORRAAD STREKT. GENOEMDE PRIJS VAN HET MODEL IS INCL. BTW&BPM EN KOSTEN RIJKLAAR MAKEN, LEGES EN RECYCLINGBIJDRAGE, EXCL METALLIC LAK. AFGEBEELD MODEL KAN AFWIJKEN VAN STANDAARD UITVOERING. ENERGIELABEL IS AFHANKELIJK VAN DE VERKRIJGBARE UITVOERING. ZIE VOOR KOSTEN EN VOORWAARDEN WWW.HYUNDAI.NL OF VRAAG ERNAAR IN DE SHOWROOM. DRUK- EN ZETFOUTEN VOORBEHOUDEN. **PRIJS IS INCLUSIEF INRUILBONUS.
*REKENVOORBEELD UITGESTELDE BETALING Contante waarde van het goed
Aanbetaling
Totale kredietbedrag
Vaste debetrentevoet / jaarlijks kostenpercentage
Looptijd van de overeenkomst
Maandelijks termijnbedrag
Totaal te betalen bedrag
€ 9.495,-**
€ 4.747,50
€ 4.747,50
0%
12 maanden
€ 0,-
€ 4.747,50
*U FINANCIERT MAXIMAAL 50% VAN DE CONTANTE WAARDE VAN HET GOED ONDER VOORBEHOUD VAN ACCEPTATIE. DEZE FINANCIE– RINGSACTIE LOOPT VAN 25 MEI 2015 TOT EN MET EEN UITERSTE KENTEKEN AANVRAAGDATUM VAN 30 JUNI 2015. DIT BETREFT EEN UITGESTELDE BETALING. VERVROEGD AFLOSSEN IS KOSTELOOS MOGELIJK. DE VOORWAARDEN VAN FINANCIERING KUNT U VINDEN OP ALPHACREDIT.NL. INFORMEER BIJ UW DEALER NAAR HET STANDAARD INFORMATIEBLAD (ESIC FORMULIER) VAN DE DOOR U GEWENSTE FINANCIERING. DIT AANBOD BETREFT EEN NIET DOORLOPEND KREDIET VAN ALPHA CREDIT NEDERLAND B.V. (VERGUNNINGNUMMER 12012518). TOETSING EN REGISTRATIE BIJ HET BKR TE TIEL. WIJZIGINGEN IN TARIEF EN DRUKFOUTEN VOORBEHOUDEN.
Nieuw
Toyota Auris Hybrid
Met standaard automaat en slechts 14% bijtelling Vanaf nu bij ons in de showroom: de nieuwe Toyota Auris Hybrid! Deze Auris is standaard rijk uitgerust met o.a. een automaat, Climate control en LED dagrijverlichting. Daarbij is de nieuwe Auris ook nog eens voorzien van Safety Sense: een geheel nieuw pakket aan actieve veiligheidssystemen. De nieuwe Auris is er al vanaf € 18.950,- en de Auris Touring Sports is er vanaf € 20.250,-. Als u dit jaar nog beslist, profiteert u 5 jaar lang van slechts 14% bijtelling. We nodigen u graag uit om het rijplezier van de nieuwe Auris zelf te komen ervaren tijdens een proefrit. U bent van harte welkom! Brandstofverbruik (EC 2015/45W) 3,5-3,6 L/100km (27,8-28,6 km/L); CO2 79-82 gr/km. * Prijs is incl. BTW en excl. kosten rijklaar maken en recyclingbijdrage. Afgebeeld is de Auris Hybrid Touring Sports Lease Automaat vanaf € 28.250,-. Wijzigingen voorbehouden. Importeur: Louwman & Parqui B.V. Meer info bel gratis 0800 - 0369 of kijk op toyota.nl voor de verkoopvoorwaarden.
CUIJK - HELMOND - UDEN - VENRAY