Правила реєстрації

ЗАТВЕРДЖЕНО Наказ Державіаслужби

ПРАВИЛА РЕЄСТРАЦІЇ ЦИВІЛЬНИХ ПОВІТРЯНИХ СУДЕН В УКРАЇНІ

1. Загальні положення 1.1. Правила реєстрації цивільних повітряних суден в Україні (далі Правила) розроблені згідно з вимогами Повітряного кодексу України і є обов'язковими для суб’єктів авіаційної діяльності, які є власниками, орендарями або експлуатантами цивільних повітряних суден.

1.2. Ці Правила визначають процедури та вимоги до реєстрації (перереєстрації) повітряних суден у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України, порядок виключення їх з цього реєстру, надання та нанесення державного і реєстраційного знаків на повітряні судна.

1.3. Ці Правила використовуються спеціалістами Державної служби України з нагляду за забезпеченням безпеки авіації (далі - Державіаслужба) власниками, орендарями або експлуатантами для реєстрації

2 (перереєстрації) повітряних суден у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України, виключення їх з цього реєстру, надання та нанесення державного і реєстраційного знаків на повітряні судна.

1.4. Під час розроблення цих Правил використовувалися такі нормативно-правові акти: Указ Президента України від 15 липня 2004 р. № 803 “Про Державну службу України з нагляду за забезпеченням безпеки авіації”; Указ Президента України від 16 серпня 2004 р. № 912 “Про внесення змін до деяких указів Президента України”; Повітряний кодекс України ; Конвенція про міжнародну цивільну авіацію від 7 грудня 1944 року ; додаток 7 до Конвенції про міжнародну “Національні і реєстраційні знаки повітряних суден”;

цивільну

авіацію

постанова Кабінету Міністрів України від 28 вересня 1993 р. № 819 (у редакції постанови Кабінету Міністрів України від 16 червня 1998 р. № 889) “Про створення Державного спеціалізованого фонду фінансування загальнодержавних витрат на авіаційну діяльність та участь України у міжнародних авіаційних організаціях”.

1.5. Визначення У цих Правилах терміни мають такі значення: авіація загального призначення – усі польоти цивільної авіації, крім регулярних повітряних сполучень і нерегулярних авіатранспортних перевезень, які виконуються за плату або по найму; власник повітряного судна - юридична або фізична особа, право власності якої на повітряне судно підтверджене відповідними документами; держава реєстрації - держава, у реєстрі цивільних повітряних суден якої зареєстровано повітряне судно; державний знак повітряного судна - знак, який складається з групи символів та визначає національну належність повітряного судна. Надається державі реєстрації Міжнародною організацією цивільної авіації (ІКАО). Цей знак надається Державіаслужбою повітряним суднам, що реєструються у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України;

3 державне повітряне судно – повітряне судно, яке використовується на військовій, митній, прикордонній та міліцейській службах, а також для виконання мобілізаційно-оборонних завдань, та зареєстровано у реєстрі державних повітряних суден України; Державний реєстр цивільних повітряних суден України - книга та електронна база даних, в яких ведеться поточний реєстр цивільних повітряних суден, що зареєстровані в Україні; експериментальне повітряне судно – повітряне судно, яке призначене для проведення випробувань, дослідно-конструкторських і науково-дослідних робіт; експлуатант - особа, організація або підприємство, що експлуатує повітряні судна або пропонує свої послуги в цій галузі; заявка - офіційне звернення заявника до Державіаслужби з метою отримання державного і реєстраційного знаків для повітряного судна, реєстрації (перереєстрації) його у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України або виключення його з цього реєстру; заявник - юридична або фізична особа, яка подала Заявку до Державіаслужби з метою отримання державного і реєстраційного знаків для повітряного судна, реєстрації (перереєстрації) його у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України або виключення його з цього реєстру; оренда повітряного судна - засноване на договорі строкове платне користування повітряним судном, необхідне орендареві для здійснення підприємницької та іншої діяльності; орендар повітряного судна - юридична або фізична особа, яка орендує повітряне судно для здійснення підприємницької та іншої діяльності; повітряне судно – будь-який апарат, що підтримується в атмосфері за рахунок його взаємодії з повітрям, відмінної від взаємодії з повітрям, відбитим від земної поверхні; реєстраційне посвідчення повітряного судна - документ установленого зразка, в якому міститься інформація про повітряне судно, яке у встановленому порядку зареєстровано у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України;

4 реєстраційний знак повітряного судна - знак, який складається з групи символів та надається Державіаслужбою конкретному повітряному судну, що реєструється у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України; свідоцтво про виключення повітряного судна - документ встановленого зразка, в якому міститься інформація про повітряне судно, яке у встановленому порядку виключено з Державного реєстру цивільних повітряних суден України; сертифікат льотної придатності - документ, що свідчить про відповідність екземпляра повітряного судна чинним вимогам льотної придатності і дає право на льотну експлуатацію повітряного судна згідно з установленими обмеженнями; сертифікат типу - документ, що засвідчує відповідність зразка авіаційної техніки вимогам сертифікаційного базису; цивільне повітряне судно – повітряне судно, яке зареєстроване у Державному реєстрі цивільних повітряних суден.

2. Загальні вимоги 2.1. Цивільні повітряні судна підлягають обов’язковій реєстрації і можуть бути зареєстровані тільки в одній державі.

2.2. Державний реєстр цивільних повітряних суден України ведеться Державіаслужбою.

2.3. Україна не визнає реєстрації повітряного судна у реєстрі іншої держави, якщо це повітряне судно не виключено з Державного реєстру цивільних повітряних суден України.

2.4. Реєстрація повітряного судна у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України є фактом визнання його національної належності.

2.5. Реєстрація повітряного судна у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України не є свідченням права власності на повітряне судно конкретної юридичної або фізичної особи. Реєстраційне посвідчення повітряного судна видається на підставі Заявки на реєстрацію та документів, передбачених цими правилами.

5 2.6. Власник, орендар повітряного судна або інша особа за його письмовим дорученням повинні повідомляти Державіаслужбу: терміново - про зруйнування або зникнення безвісти повітряного судна, яке зареєстровано у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України; протягом десяти днів - про зміни права власності на повітряне судно, майнові справи (заборона відчуження, арешт, застава), що відбуваються з ним, зміни строків оренди, зміни назви та (або) юридичної (поштової) адреси власника, орендаря.

2.7. Власник, орендар або інша особа за його письмовим дорученням повинен подати до Державіаслужби документи на реєстрацію (перереєстрацію) повітряного судна у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України протягом десяти днів з дня одержання документів, що підтверджують право власності на повітряне судно.

2.8. За наявності документів щодо майнових справ (заборона відчуження, арешт, застава), які відбуваються з повітряним судном, його реєстрація (перереєстрація) у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України та виключення з цього реєстру здійснюється за згодою державного органу, юридичної (фізичної) особи, які були виконавцями цих документів; у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України та у журналі обліку застав на повітряні судна робиться запис про майнові справи, які стосуються повітряного судна. За вимогою державного органу, юридичної (фізичної) особи, які були виконавцями цих документів, запис про майнові справи робиться у Реєстраційному посвідченні повітряного судна.

2.9. Реєстраційне посвідчення повітряного судна, Свідоцтво про виключення повітряного судна, Сповіщення про надання державного і реєстраційного знаків підписуються посадовою особою, яку призначив Голова Державіаслужби, та скріплюються гербовою печаткою Державіаслужби.

2.10. Заявник сплачує державні збори за офіційні дії з реєстрації (перереєстрації) повітряного судна у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України, виключення його з цього реєстру, надання державного і реєстраційного знаків згідно з Положенням про Державний спеціалізований фонд фінансування загальнодержавних витрат на авіаційну діяльність та участь України у міжнародних авіаційних організаціях, затвердженим постановою Кабінету Міністрів України від 28 вересня

6 1993 р. № 819 (у редакції постанови Кабінету Міністрів України від 16 червня 1998 р. № 889).

2.11. Заявник несе всі витрати (перебування в готелі, харчування, транспортні витрати, митні збори тощо), пов’язані з інспекторським оглядом повітряного судна щодо реєстрації (перереєстрації) у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України та з виключенням його з цього реєстру.

3. Порядок реєстрації (перереєстрації) повітряного судна у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України 3.1. Вимоги до реєстрації (перереєстрації) повітряного судна у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України 3.1.1. Повітряне судно може бути зареєстровано у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України, якщо воно є власністю юридичної або фізичної особи України.

3.1.2. Повітряне судно може бути зареєстровано у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України, якщо воно орендується юридичною або фізичною особою України в іноземного власника.

3.1.3. Якщо повітряне судно є власністю декількох юридичних або фізичних осіб, то для його реєстрації у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України необхідно, щоб принаймні один із власників мав юридичну адресу на території України або був громадянином України.

3.1.4. Повітряне судно може бути зареєстровано у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України, якщо воно виключено з реєстру повітряних суден держави попередньої реєстрації або не було раніше зареєстровано.

3.1.5. Повітряне судно може бути зареєстровано у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України, якщо воно має сертифікат типу або еквівалентний до нього документ, виданий Державіаслужбою.

3.1.6. Повітряне судно може бути зареєстровано (перереєстровано) у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України, якщо воно технічно справне, укомплектоване експлуатаційно-технічною документацією, має ресурси та строки служби або проводяться роботи з їх продовження.

7 3.1.7. На повітряне судно, яке зареєстроване у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України, наносяться державний і реєстраційний знаки, що надані Державіаслужбою.

3.1.8. Державне повітряне судно може бути зареєстровано у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України, якщо воно орендується юридичною або фізичною особою України у відповідних міністерств, відомств та на період оренди переводиться до категорії цивільних повітряних суден.

3.1.9. За рішенням Державіаслужби, на підставі клопотання відповідного міністерства, відомства експериментальне повітряне судно може бути тимчасово зареєстровано у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України на період виконання окремих видів спеціальних польотів, демонстраційних польотів, для участі в авіаційних салонах, виставках тощо.

3.1.10. Реєстрація легких, дуже легких, надлегких та аеростатичних повітряних суден авіації загального призначення здійснюється згідно з окремими правилами, узгодженими з Державіаслужбою.

3.2. Надання державного і реєстраційного знаків 3.2.1. Власник, орендар повітряного судна або інша особа за його письмовим дорученням подає до Державіаслужби Заявку на надання державного і реєстраційного знаків для повітряного судна (додаток 1).

3.2.2. За бажанням власника, орендаря або іншої особи за його письмовим дорученням повітряному судну може бути наданий реєстраційний знак на замовлення (якщо даний знак на цей час вільний).

3.2.3. Якщо повітряному судну надаються державний і реєстраційний знаки, то Державіаслужба видає власнику, орендарю або іншій особі за його письмовим дорученням Сповіщення про надання державного і реєстраційного знаків (додаток 2).

3.2.4. Сповіщення про надання державного і реєстраційного знаків дозволяє нанести на повітряне судно ці знаки перед початком реєстрації, але не дає права на виконання польотів.

3.2.5. Сповіщення про надання державного і реєстраційного знаків втрачає чинність, якщо повітряне судно протягом тридцяти днів не було зареєстровано у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України. Строк дії Сповіщення може бути продовжений, якщо затримка реєстрації

8 повітряного судна відбулася з причин, які не залежать від власника, орендаря повітряного судна.

3.2.6. Якщо Сповіщення про надання державного і реєстраційного знаків втратило чинність, то власник, орендар повітряного судна повинен усунути з поверхонь повітряного судна державний і реєстраційний знаки та письмово сповістити про це Державіаслужбу.

3.3. Заявка на реєстрацію (перереєстрацію) повітряного судна у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України 3.3.1. Власник, орендар повітряного судна або інша особа за його письмовим дорученням подає до Державіаслужби Заявку на реєстрацію (перереєстрацію) повітряного судна у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України (додаток 3).

3.3.2. Якщо власником, орендарем повітряного судна є декілька юридичних або фізичних осіб, Заявка на реєстрацію (перереєстрацію) повітряного судна підписується всіма власниками, орендарями.

3.3.3. До Заявки на реєстрацію (перереєстрацію) повітряного судна додаються документи згідно з додатком 4 до цих Правил. Заявка без повного комплекту документів не приймається.

3.3.4. Спеціалісти Державіаслужби мають право вимагати додаткові документи, крім зазначених у додатку 4 до цих Правил.

3.3.5. Заявка на реєстрацію (перереєстрацію) повітряного судна розглядається протягом десяти робочих днів від дня її реєстрації в Державіаслужбі. Якщо відомості, що включені в Заявку, не відповідають вимогам цих Правил або виникла потреба в розгляді додаткових документів, то Державіаслужба надсилає заявникові відповідне письмове повідомлення. Строк розгляду Заявки у такому разі може становити до десяти днів з дня одержання всіх документів.

3.4. Реєстрація (перереєстрація) повітряного судна у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України 3.4.1. Рішення про реєстрацію (перереєстрацію) повітряного судна у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України приймається на підставі: оцінки документів, які надані до Державіаслужби;

9 висновку юридичного відділу Державіаслужби щодо визначення власника, орендаря повітряного судна; інспекторського огляду судна спеціалістами Державіаслужби або особами, уповноваженими на це Державіаслужбою з метою перевірки відповідності нанесення державного і реєстраційного знаків і розфарбування повітряного судна вимогам цих Правил та схемі розфарбування, що узгоджена з Державіаслужбою; сплати державних зборів за ці дії.

3.4.2. У разі реєстрації (перереєстрації) повітряного судна у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України Державіаслужба видає власнику, орендарю або іншій особі за його письмовим дорученням Реєстраційне посвідчення повітряного судна (додаток 5).

3.4.3. У разі відмови в реєстрації (перереєстрації) повітряного судна у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України Державіаслужба письмово повідомляє власника, орендаря або іншу особу за його письмовим дорученням про причини відмови.

3.4.4. Якщо повітряне судно реєструється у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України на підставі положень пунктів 3.1.2, 3.1.9 цих Правил, то видається Реєстраційне посвідчення повітряного судна з зазначенням строку його дії.

3.5. Реєстраційне посвідчення повітряного судна 3.5.1. Реєстраційне посвідчення повітряного судна є обов'язковим бортовим документом і під час виконання польоту повинно бути на повітряному судні. Заміна оригіналу Реєстраційного посвідчення повітряного судна на копію не допускається.

3.5.2. Якщо Реєстраційне посвідчення повітряного судна загублено, то на підставі матеріалів службового розслідування, проведеного власником, орендарем повітряного судна та Заявки (додаток 6) власника, орендаря або іншої особи за його письмовим дорученням може бути видано дублікат Реєстраційного посвідчення повітряного судна.

3.5.3. Якщо Реєстраційне посвідчення повітряного судна стало непридатним для використання, то на підставі Заявки (додаток 7) власника, орендаря або іншої особи за його письмовим дорученням може бути видано нове Реєстраційне посвідчення повітряного судна.

10 3.5.4. Реєстраційне посвідчення повітряного судна втрачає чинність з моменту настання однієї з нижчезазначених подій (при наявності відповідних документів), якщо: повітряне судно виключено з Державного реєстру цивільних повітряних суден України; відбулася передача прав власності на повітряне судно; відбулася зміна назви та (або) юридичної (поштової) адреси власника повітряного судна; відбулася зміна реєстраційного знака повітряного судна; відбулася зміна типу (моделі) повітряного судна; закінчився строк дії Реєстраційного посвідчення повітряного судна; Реєстраційне посвідчення повітряного судна загублено, або стало непридатним для використання тощо; на повітряне судно не видавався Сертифікат льотної придатності повітряного судна більше дванадцяти місяців; у новому Реєстраційному посвідченні повітряного судна Державіаслужбою виконано (усунено) додаткові записи щодо заборони відчуження, арешту, застави, зміни строків оренди.

3.5.5. Якщо Реєстраційне посвідчення повітряного судна втрачає чинність, то власник, орендар або інша особа за його письмовим дорученням протягом десяти днів повинні повернути його до Державіаслужби, але не пізніше дати виключення повітряного судна з Державного реєстру цивільних повітряних суден України або дати отримання нового Реєстраційного посвідчення (дубліката Реєстраційного посвідчення).

4. Порядок виключення повітряного судна з Державного реєстру цивільних повітряних суден України 4.1. Вимоги до виключення повітряного судна з Державного реєстру цивільних повітряних суден України 4.1.1. Повітряне судно виключається з Державного реєстру цивільних повітряних суден України, якщо :

11 повітряне судно передано іншій державі, іноземній юридичній або фізичній особі; повітряне судно переведено до категорії державних; на повітряне судно не видавався Сертифікат льотної придатності повітряного судна більше ніж дванадцять місяців; повністю припинена експлуатації повітряного судна; закінчився строк дії Реєстраційного посвідчення повітряного судна, якщо протягом тридцяти днів не були надані документи на продовження строку реєстрації.

4.2. Заявка на виключення повітряного судна з Державного реєстру цивільних повітряних суден України 4.2.1. Власник, орендар повітряного судна або інша особа за його письмовим дорученням подає до Державіаслужби Заявку на виключення повітряного судна з Державного реєстру цивільних повітряних суден України (додаток 8).

4.2.2. Якщо власником, орендарем повітряного судна є декілька юридичних або фізичних осіб, то Заявка на виключення повітряного судна з Державного реєстру цивільних повітряних суден України підписується всіма власниками, орендарями.

4.2.3. До Заявки на виключення повітряного судна з Державного реєстру цивільних повітряних суден України додаються документи згідно з додатком 9 до цих Правил. Заявка без повного комплекту документів не приймається.

4.2.4. Спеціалісти Державіаслужби мають право вимагати додаткові документи, крім зазначених у додатку 9 до цих Правил.

4.2.5. Заявка на виключення повітряного судна з Державного реєстру цивільних повітряних суден України розглядається протягом десяти днів з дня її реєстрації в Державіаслужбі. Якщо відомості, що включені в Заявку, не відповідають вимогам цих Правил або виникла потреба в розгляді додаткових документів, Державіаслужба надсилає Заявникові відповідне письмове повідомлення. Строк розгляду Заявки у такому разі може становити до десяти днів з дня одержання всіх документів.

12 4.3. Виключення повітряного судна цивільних повітряних суден України

з

Державного

реєстру

4.3.1. Перед виключенням повітряного судна з Державного реєстру цивільних повітряних суден України з його зовнішніх поверхонь та розпізнавальної таблички повинні бути усунені державний і національний знаки України.

4.3.2. Рішення про виключення повітряного судна з Державного реєстру цивільних повітряних суден України приймається на підставі: оцінки документів, що надані до Державіаслужби; висновку юридичного відділу Державіаслужби щодо дотримання вимог чинного законодавства при виконанні відчуження повітряного судна або передання його в оренду зі зміною держави реєстрації; інспекторського огляду судна спеціалістами Державіаслужби або особами, уповноваженими на це Державіаслужбою з метою перевірки усунення державного і реєстраційного знаків з його зовнішніх поверхонь; сплати державних зборів за ці дії.

4.3.3. Якщо змінюється держава реєстрації або повітряне судно переводиться до реєстру державних повітряних суден України, то Державіаслужба видає власнику, орендарю повітряного судна або іншій особі за його письмовим дорученням Свідоцтво про виключення повітряного судна (додаток 10).

4.3.4. В інших випадках Державіаслужба письмово повідомляє власника, орендаря повітряного судна або іншу особу за його письмовим дорученням про виключення повітряного судна з Державного реєстру цивільних повітряних суден України.

4.3.5. За рішенням Державіаслужби повітряне судно може бути виключено з Державного реєстру цивільних повітряних суден України без Заявки та сплати державних зборів.

4.3.6. У разі відмови у виключенні повітряного судна з Державного реєстру цивільних повітряних суден України Державіаслужба письмово повідомляє власника, орендаря або іншу особу за його письмовим дорученням про причини відмови.

13 5. Вимоги до нанесення державного і реєстраційного знаків на повітряне судно 5.1. Державний знак повітряного судна, яке зареєстроване у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України, складається з двох заголовних літер латинського алфавіту "UR". Реєстраційний знак повітряного судна складається з п'яти арабських цифр або з трьох заголовних літер латинського алфавіту. Між державним і реєстраційним знаками повітряного судна ставиться дефіс ("UR-70652" або "UR-VIE").

5.2. Для нанесення на повітряне судно державного і реєстраційного знаків використовуються засоби, що забезпечують збереження знаків протягом експлуатації.

5.3. Знаки наносяться на зовнішні поверхні повітряного судна таким чином, щоб вони були добре помітними і чітко розпізнавалися.

5.4. На повітряні судна, що важчі за повітря, державний і реєстраційний знаки наносяться за такою схемою: 5.4.1. На фюзеляж повітряного судна - між крилом та хвостовим оперенням з обох боків фюзеляжу. Якщо в зазначеному місці розташовані двигуни - знаки наносяться на капоти двигунів або на нижню частину вертикального хвостового оперення. Висота літер і цифр повинна становити не менше 300 мм.

5.4.2. На крило повітряного судна - на ліву половину нижньої поверхні конструкції крила (вершини літер і цифр мають бути спрямовані до передньої крайки крила). За можливості, знаки розташовують на однаковій відстані від передньої і задньої крайок крила. Висота літер і цифр повинна становити не менше 500 мм.

5.4.3. Якщо в конструкції повітряного судна відсутні частини, що зазначені в пунктах 5.4.1 і 5.4.2 цих Правил або розміри повітряного судна не дозволяють виконати умови цих пунктів, то знаки наносяться таким чином і такого розміру, щоб забезпечити його швидке розпізнавання.

5.5. На повітряні судна, які є легшими за повітря, державний і реєстраційний знаки наносяться у двох діаметрально протилежних місцях поблизу лінії його максимального горизонтального перерізу так, щоб вони були добре помітні з обох боків та знизу. Висота літер і цифр повинна становити не менше 500 мм.

5.6. Літери і цифри кожної окремої групи знаків (на фюзеляжі, на крилі тощо) повинні мати однакову висоту.

14 5.7. Ширина кожної літери і цифри (крім літери I і цифри 1) та довжина дефіса становлять дві третини від її висоти. Товщина ліній кожної літери і цифри становить одну шосту від її висоти. Відстань між літерами і цифрами повинна бути не меншою однієї чверті їх ширини. Дефіс уважається окремим символом.

5.8. Накреслення літер і цифр державного і реєстраційного знаків виконується безперервними лініями, без орнаменту, згідно з додатком 11 до цих Правил.

5.9. Схема розташування державного і реєстраційного знаків на повітряному судні з його зовнішнім фарбуванням для кожного типу повітряного судна виконується на папері формату А3 або А4. На схемі наносяться зображення повітряного судна (вид збоку) і лівої половини крила або зображення ПС (вид знизу). На зображенні повітряного судна наносяться всі лінії розподілу кольорів із зазначеними назвами кольорів, в які розфарбовано повітряне судно, фірмові знаки, написи тощо. Крім того, вказуються висота державного і реєстраційного знаків та їх розташування відносно агрегатів повітряного судна або елементів фарбування.

5.10. На кожному повітряному судні повинна бути розпізнавальна табличка, виготовлена з вогнетривкого матеріалу і нероз'ємним способом закріплена на повітряному судні. На табличці мають бути вигравірувані заводський номер повітряного судна, його тип (модель), виготовлювач та передбачено місце для нанесення фарбою державного і реєстраційного знаків після того, як повітряне судно буде зареєстровано у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України. Текст на табличці виконується однією з мов, прийнятих в ІКАО. Креслення для виготовлення розпізнавальної таблички та її місце розташування визначаються виготовлювачем повітряного судна. В.о. начальника управління підтримання льотної придатності ПС та сертифікації організацій з ТО Тучін

Ю.В.

15