СИБИРСКИЙ КЛУБ АВТОТУРИЗМА
ОТЧЕТ о спортивном походе на средствах передвижения (0840061811Я) третьей категории сложности по Республике Казахстан и Республике Киргизии, в период с 13.07.2018 г. по 12.08.2018 г.
Маршрутная книжка: № 0-135-18 Руководитель группы: Бодунова Н.Н. электронная почта: bodunova74@mail.ru
Маршрутно-квалификационная комиссия Сибирского федерального округа рассмотрела представленный отчѐт и считает, что пройденный маршрут соответствует __________ категории сложности и может быть зачтѐн всем участникам и руководителю. Отчет использовать в библиотеке Новосибирского отделения Федерации спортивного туризма России.
Рецензент: Председатель МКК: Судья по виду: штамп МКК
______________________ ______________________ ______________________ роспись
Фамилия И.О.
г.Новосибирск 2018 1
1. 1.1. 1.2. 1.3. 1.4. 1.5. 1.6. 1.7. 1.8. 1.9. 2. 3. 4. 4.1. 4.2. 4.3.
Справочные сведения Проводящая организация Место проведения Количественная характеристика пройденного маршрута Подробная нитка пройденного маршрута Определяющие препятствия маршрута Состав группы Адрес хранения отчѐта, наличие видео материалов Выпускающая МКК Обзорная карта проведения туристского маршрута Планированный график движения маршрута Пройденный график движения по маршруту Техническое описание прохождения препятствий Дорога г. Балхаш – с .Айкжайдак – оз.Балхаш Перевал Кек-Бель пер. Сары-Мойнок (3442м) - пер. Барскоон (3819м) – дол.Арабель (~4000м) - плато Кумтор (4000м) –– пер.Сѐок (4028м)
3 3 3 3 3 3 4 4 5 5 6 6 8 8 8 10
4.4. 4.5. 5. . 1. 2 3
ущелье Кунгей, переправа по руслу р.Каинды вдхр. Бухтарминское (паромная переправа - с.Свинчатка) Итоги, выводы, рекомендации Приложения Копия маршрутной книжки Справка о совершенном спортивном туристском маршруте Перечень наиболее интересных природных, исторических и др. объектов на маршруте
15 16 17 18 21 22 24
2
1. Справочные сведения о пройденном маршруте 1.1.
Проводящая организация
Российская Федерация, Новосибирская область, г. Новосибирск, Cибирский Клуб Автотуризма Sibtravel.club 1.2.
Место проведения
Спортивный маршрут был пройден по территории России, Республики Казахстан и Киргизии. 1.3.
Количественная характеристика пройденного маршрута
Вид маршрута
Категория сложности
Протяженность, км
Авто
третья
8000
Продолжительность, Сроки дни общая ходовых проведения 30
19
13.07 12.08.2018
1.4. Подробная нитка пройденного маршрута г. Новосибирск – с.Маралды (Павлодарская область) – г.Павлодар – г.Астана – г.Балхаш – с.Акжайдак – оз.Балхаш – ур.Бектау-Ата ( 1214м, пешка) - с.Кулан – г.Тараз – с.Кордай – г.Чолпон-Ата – оз.Иссык-Куль – ущ.Григорьевское (2200м) – пер.Кек-Бель (2376м) - ущ.Семеновское (2010м) – ущ.Барскоонское - пер. Сары-Мойнок (3442м) пер. Барскоон (3819м) – дол.Арабель (~4000м) – плато Кумтор (4000м)– пер.Сѐок (4028м) – ущ.Джетты-Огуз - аул Кеген - оз. Кольсайские – ущ.Кунгей - оз. Каинды каньон Чарын (пешка) – г.Алматы – Большое Алматинское озеро – г. Чимбулак – г.Алматы - ур.Тамгалы-Тас – вдхр.Капчагайское - г.Усть-Каменогорск - с.Гагарино – г.Донгалы (750м, пешка) – вдхр. Бухтарминское (с.Свинчатка) – г. Усть-Каменогорск – Караканский бор (НСО) - Новосибирск. 1.5. Препятствия, определяющие сложность маршрута Вид препятствия ПП г.Балхашс.Акжайдак ЛП пер. Кек-Бель ЛП пер. СарыМойнок -
Протяжен Кат. Характеристика -ность, км тр-ти 70 3 один сплошной участок асфальтной дороги с разрушенным дорожным полотном 5км
3
40км
4
горные каменистые дороги, большие острые валуны, брод в 20-30см, уклон 12-15% грейдерная, уклон 15-20%. Максимальная высота подъема 4028м 3
пер.Барскоон – плато Кумтор пер.Сѐок ЛП ущелье Кунгей ПП переправа по руслу р.Каинды вдхр. Бухтарминское (паромная переправа с.Свинчатка)
20км
4
1км
3
90км
3
горные каменистые дороги, большие острые валуны русло реки шириной 4 м, дно – из галечника, глубиной 40 см, скорость течения до 2,5 м/сек. На протяжении 90км каменистый грейдер, острые камни, без населенных пунктов, без АЗС, без мобильной связи.
1.6. Состав группы №
Автомобиль
1
Toyota Ipsum
Фото участников
2
Ф.И.О., дата рождения Бодунова Нина Николаевна, 12.12.1974г. Руководитель
Туристский опыт, спортивная квалификация Центральный и Северный Алтай, май 2018г, 3к.с. Участник, 3р.
Бодунов Евгений Владимирович, 09.12.1971г. Участник
Центральный и Северный Алтай, май 2018г, 3к.с. Участник, 3р.
В состав нашей группы входили двое детей: дочь Марина 16 лет, сын Павел 7 лет 1.7. Адрес хранения отчета Отчет, т.к. длинный, разбили для удобности публикации на две части, 15 июля -24 июля и 25 июля - 12 августа. 1 часть нашего отпуска представлена по Казахстану, с севера на юг: https://photos.app.goo.gl/y9dTjm6bMGZ223FV8 2 часть нашего отпуска продолжилась по Киргизии, Алматинской и ВосточноКазахстанской областям: https://photos.app.goo.gl/z1H1cSmLRYVLRqrQ9 4
1.8. Выпускающая МКК Туристский спортивный маршрут рассмотрен в МКК Сибирского Федерального округа № 154–00–666666664 Новосибирского отделения Туристско-спортивного союза России. 1.9. Обзорная карта проведения туристического маршрута
5
2. Планируемый график движения по маршруту Способы передвижения
Дата
Дни пути
14.07.18
1
Новосибирск – оз.Маралды
600
15.07.18
2
Оз.Маралды – Астана
500
авто авто
18.07.18
5
Астана – оз.Балхаш
600
авто
20.07.18
8
Оз.Балхаш – Алматы
800
авто
21.07.18 22.07.18
Участки маршрута
Алматы – Чарынский каньон – Алматы Алматы-Каинды10 оз.Кольсайские-Алматы 9
км
450 500
авто авто
23.07.18
11 Алматы-Чимбулак-Алматы
200
авто
24.07.18
12 Алматы – Тараз
600
авто
25.07.18
13 Тараз – оз.Иссык-Куль
350
авто
28.07.18
16 Оз.Иссык-Куль – Тараз
350
авто
30.07.18
18 Тараз – вдхр.Капчагай
700
авто
31.07.18
19 вдхр.Капчагай - оз.Зайсан
1100
авто
01.08.18
20 Оз.Зайсан – вдхр.Бухтарминское Вдхр.Бухтарминское – Усть25 Каменогорск Усть-Каменогорск – 28 Новосибирск
350
авто
300
авто
800
авто
06.08.18 09.08.18
Итого активными способами передвижения:__8000___ км 3. Пройденный график движения по маршруту Дни Участки маршрута пути 13.07.18 1 Новосибирск – оз.Маралды Дата
15.07.18
2
Оз.Маралды – Павлодар – Астана
Расстоя Время в Метеоусловия ние, км пути, ч. 650 9 Ясно, +30°C 530
9
Ясно, +30°C
17.07.18
4
Астана – оз.Балхаш
690
12
Ясно, +30°C, ветер порывы до 15 м/с
20.07.18
7
Оз.Балхаш – ур.Бектау-Ата (1214м, пешка)
200
3
Ясно, +30°C
21.07.18
ур.Бектау-Ата - г.Тараз г.Тараз – с.Кордай – г.Чолпон11 Ата (оз.Иссык-Куль)
890
13
400
11
Ясно, +30°C Ясно, +30°C, ветер порывы
24.07.18
8
6
до 15 м/с
25.07.18
26.07.18
г.Чолпон-Ата – ущ.Григорьевское (2200м) – 12 пер.Кек-Бель (2376м) ущ.Семеновское (2010м)-г. Чолпон-Ата г. Чолпон-Ата – ущ.Барскоонское - пер. СарыМойнок (3442м) - пер. Барскоон 13 (3819м) – дол.Арабель (~4000м) плато Кумтор (4000м) –– пер.Сѐок (4028м) – ущ.ДжеттыОгуз
170
560
6
Малооблачно, +25°С
10
Пасмурно, временами осадки, от +20°С до 2°С,
27.07.18
ущ.Джетты-Огуз - аул Кеген - оз. 14 Кольсайское
410
8
Переменная облачность, +25°С
28.07.18
оз. Кольсайское – ущ.Кунгей 15 оз. Каинды - каньон Чарын (пешка) – г.Алматы
360
10
Малооблачно, +25°С
250
7
Переменная облачность, временами осадки, от +15°С до +25°С,
18 г.Алматы - ур.Тамгалы-Тас ур.Тамгалы-Тас 19 вдхр.Капчагайское – г.Алматы
130
2
Ясно, +30°C
150
2
Ясно, +30°C
02.08.18
20 г.Алматы –г.Аягуз
650
10
Ясно, +30°C
03.08.18
21 г.Аягуз - г.Усть-Каменогорск
330
7
Ясно, +25°C
04.08.18
22
150
2
Ясно, +25°C
370
7
Ясно, +25°C
970
12
Ясно, +25°C
140
2
Ясно, +25°C
29.07.18
31.07.18 01.08.18
06.08.18 10.08.18 12.08.18
г.Алматы – Большое 16 Алматинское озеро – г. Чимбулак – г.Алматы
г.Усть-Каменогорск – г.Донгалы (750м, пешка) – с.Гагарино с.Гагарино – вдхр. 24 Бухтарминское (с.Свинчатка) вдхр. Бухтарминское 28 (с.Свинчатка) – г. УстьКаменогорск – Караканский бор Караканский бор (НСО) 30 Новосибирск
Итого активными способами передвижения:__8000___ км
7
4. Техническое описание прохождения препятствий 4.1 Дорога г. Балхаш – с .Айкжайдак – оз.Балхаш АЗС только в г.Балхаш. Далее 80км до приличных стоянок степь. Выехав за пределы г.Балхаша в сторону с. Акжайдака, дорога резко изменилась в худшую сторону. 70 км заасфальтированной в былые советские времена дороги стали бездорожьем: множество ям и ухабов, высокие кочки. Скорость 30-50 км на режиме старт-стоп. После с. Акжайдак до стоянки «Три пальмы» степная грунтовая дорога. В дождливую погоду накатанные дороги размываются. Некоторые солончаки подтапливаемые становятся труднопроходимыми. Категория трудности – 3. 4.2 Перевал Кек-Бель. Высота 2376м. Сильный перепад высот на коротком участке. Дорога горная каменистая большие острые валуны, брод в 20-30см, уклон 13-15%. Категория трудности – 3.
8
9
4.3 пер. Сары-Мойнок (3442м) - пер. Барскоон (3819м) – дол.Арабель (~4000м) - плато Кумтор (4000м) –– пер.Сѐок (4028м) Дорога ведет на золотодобывающий рудник, на плато Кумтор. Многометровые наборы высоты. Дорога грейдерная, хорошего качества. Через каждые 20-30 мин ездит водовозка, поливает дорогу, чтобы машины не поднимали пыль. Уклон 15-20%. Мы несколько раз делали остановки, охлаждали двигатель. Организму не хватало кислорода, что заметно было при ходьбе. Подъем-спуск пешком на небольшую высоту (5-10 м) ощущался как подъем на 5-10 этаж. Отдышка была колоссальной. Температура стремительно опускалась вниз, с +20°С до -2°С. Категория трудности – 4. Серпантин и вечные ледники по дороге на плато Кумтор
10
11
12
13
14
4.4 ущелье Кунгей, переправа по руслу р.Каинды Дорога по ущелью Кунгей к оз.Каинды узкая, с маленькими и большими камнями.. Однажды пришлось растаскивать камни, чтоб разъехаться со встречным транспортом. Русло реки шириной 4 м, дно – из галечника, глубиной 40 см, скорость течения до 2,5 м/сек. Категория трудности – 4.
15
4.5 вдхр. Бухтарминское (паромная переправа - с.Свинчатка) На протяжении 90км каменистый грейдер, острые камни. Три года подряд пробивали колесо почти в одном и том же месте. 90 км без населенных пунктов, без АЗС, без мобильной связи. Категория трудности – 3.
16
5. Итоги, выводы, рекомендации 1. За время ежегодного полного отпуска «за раз» нашим экипажем пройдено за 19 ходовых дней 8000 км. 2. Маршрут захватил большую территорию Казахстана и часть Киргизии. Увидели большое многообразие природы: степи песчаные, луга альпийские, горы с белками и со стройными Тянь-Шанскими елями, глубокие ущелья, загадочные мистические каньоны, от горных ручейков до многоводных хранилищ. бирюзовые озера с соленой водой и метровыми волнами, словно моря! За это мы и любим Казахстан, а теперь и Киргизию, которые вмещают столько всего! 3. Путешествуем мы всегда одни. Мы независимы ни от кого. Внутри семьи легко спланировать режим, полностью насладиться обществом самых любимых тебе людей! Нам не скучно вчетвером! Скажем больше – некогда книжки даже почитать во время дневок/ночевок на месте стоянки! Наша семья отдыхает не друг от друга, а друг для друга. Дети с утробы везде с нами! Их уже можно считать полноценными туристами! 4. Если вдруг что с машиной – мир не без добрых людей. А в Киргизии на 200% можно быть уверенным в помощи. Очень доброжелательные, отзывчивые люди, сами первыми интересуются: что случилось, чем помочь? Делятся информацией интересной нам, туристам! За весь маршрут Ипсум наш был молодцом! Несмотря на неполный привод, он справлялся везде, на суше и в воде (брод)! Один только подъем на Кумтор чего стоил!!! 5. Всегда следить за техникой, чтобы вовремя заряжались телефоны, планшеты, фотоаппараты, видеокамеры. 6. Главный совет: двигаясь по дорогам Казахии и Киргизии, соблюдать ПДД. Даже смешные и нелепые знаки с ограничением скорости! Стреляют на скорость, в основном, в движении вслед за тобой или со встречной полосы. Общаться лучше с органами на равных. Взяток советуем не давать. Штрафы конские оплачивать проблематично россиянину. Если вы уверены, что не нарушили ПДД, лучше отстаивать свое мнение, убеждать в этом! 7. Таможенный контроль всегда проходили легко и без проблем. 8. Автострахование транспорта для Казахстана оформляем в России. Так дешевле получается, чем у приграничных страхователей. В Киргизии страховка не нужна. 9. Дороги в Казахстане на основных трассах новые, отличные. Часто встречаются магистральные! В населенных пунктах дорожные полотна в нормальном состоянии. Самые худшие были и остаются дороги Аягуза, как в далеком прошлом, в 19411945м! 10. Иметь с собой наличные, т.к. оплата и снятие местной валюты не всегда происходит по адекватному курсу. В Казахстане оплата производится только тенге. В Киргизии во многих туристических местах (магазины, рынки, аптеки) можно рассчитываться рублями, тенге и сомами. 11. Цены на продукты, товары, бензин чуть ниже российских. В кафе/ресторанах блюда везде масштабные. Одну порцию смело можно заказывать на 2 человека. За 200300 рублей можно выкатываться из-за стола! 12. По сотовой связи. Брали местные СИМ-карты в Казахстане и в Киргизии. У казахов связь во многих местах хорошая, а вот у киргизов она не стабильна. Чаще были без связи, в горах.
17
Приложения 1. Копия маршрутной книжки
Сибирский Клуб Автотуризма
18
19
20
21
2. Справка о совершенном спортивном туристском маршруте
22
3. Перечень наиболее интересных природных, исторических и др. объектов на маршруте Оз.Маралды –соленое, Павлодарская область
23
Закат в степи на Маралдах.
Автобан на г.Астану. Разрешенная скорость до 140 км/ч. Рядом со столицами куски автобанов имеют место быть!
24
Торгово-развлекательный центр Хан-Шатыр, 5 этажей!
Байтерек
25
КазМунайГаз и другие престижные компании сидят в центре столицы Астаны!
Оз.Балхаш
26
Стоянка, палаточный городок «Три пальмы»
27
Урочище Бектау-Ата (гора святого старца Бека, который жил на вершине горы, в пещере). Вот до нее мы и идем! Очень много красивых мест, камней! Туристам и фотографам есть здесь много чего интересного смотреть и восхищаться!!!
28
Дорога на г. Тараз. Такое полотно протяженностью 200 км.
Дорога к подножию Тянь-Шаня со стороны Казахстана, с. Кулан Джамбульской области.
29
Г.Тараз. Мавзолей Айша-Биби - мавзолей XII века постройки
Древнее городище Акыртас — дворцовый комплекс VIII—IX веков постройки.
30
Радуга над озером Иссык-Куль
31
Река Ак-Су (Белая Вода) по Григорьевскому ущелью.
Плато Кумтор на высоте 4000м. Канадская золотодобывающая компания вывозит тоннами киргизские драгоценности.
32
Долина Арабель на высоте 4000 м
Вечные ледники
Жаркое солнечное лето на берегу Иссык-Куля, осенние сырты Арабельского плата, кусочек снежной зимы на перевале Суек, весенняя молодая травка на пастбищах у подножия гор – все это было сегодня. Невероятный и удивительный сегодня получился день - длинный, насыщенный разными ощущениями и чувствами! 33
Скалы Джетты-Огуз (Семь быков) Поймали скалы на утренних лучах солнца!
Природа Киргизии, Такая юная, молодая зелененькая травка с могучими ТяньШанскими елями вдохновляют писать пейзажи!
34
Казахская Швейцария. Кольсайское озеро (первое)
Озера Кольсайские и Каинды находятся в одном природном парке. Оплата берется и на въезде на Кольсайские, и на въезде на Каинды, хотя фирма, взымающая плату, одна.
35
Можно долго сидеть на краю обрыва и наблюдать за быстрым потоком вод узенькой, но такой сильной о мощной рекой Чарын в Алматинской области.
Каньон Чарынский. Высота 300-500 м. При нашем присутствии женщина шла по дороге внизу и а-капельно пела арию какую-то! Это было грандиозное исполнение! И стены Чарына только усиливали мощь исполнения!
36
37
Дорога на каток Медео и река Алматинка
38
БАО – Большое Алматинское озеро. Когда в городе +30°С, то на озере мелкий моросящий дождь, до +10°С.
39
Алматинская область. Урочище Тамгалы-Тас (камни со знаками). На скалах красивые изображения Будды и Бурханов (Бодхисаттв) с тибетскими надписями. Рисунки датируются XIV – XVI веками. Всего 18 скал со знаками, в том числе 3 изображения Будды на одной скале и 2 - на других. На каждом кусочке ткани молитва и изображение Будды. Это вам не ленточки Алтайские и Абхазские! ) Ночевали на берегу р.Или в палатке. Впервые шакалы были так близко к нам. И скорпионов, змей, говорят, там много, но мы их так и не увидели )
40
На противоположном берегу р.Или находится крепость Кочевника. Построена она была для съемок фильма ―Кочевник‖ в 2005 году. После этого фильма в крепости снимали еще фильм «Дневной дозор2 и ряд эпизодов из других фильмов.
41
Восточный Казахстан. Окуньки, Митрофановское,Дубыгалинское – 3 названия одного родонового озера. Самая высокая гора – Донгалы, 750 м. На нее мы и пошли вокруг озера. Издалека кажется гора легкой и гладкой! Впрочем, как и все! Но на самом деле много труднопроходимых участков сквозь кустарники, полувертикальные стены, из камней, встречаются змеи.
42
С противоположной стороны берега гора кажется тоже милой ) Благодаря чудесной лечебной родоновой водичке, мы быстро восстановили свои силы!
43
Побережье Бухтарминского водохранилища! Любимое наше место! 90 км от цивилизации в оба конца. Только мы – наша семья! Прекрасное место для уединения от с природой и любимыми!
Меню никогда не было особенным, походным! Все почти как дома! Один день мы 3 раза ели леща, одного и того же! Вчетвером! Представьте его размер и вес!
44
Наши ноги и эти горы уже истоптали!
Тихим летним вечерком … Недалеко от палатки я встретилась с глазу на глаз со змеей щитомордником, как позже говорили мне жители восточного Казахстана. Но тот факт, что она трещала, крутя хвостом, может это была гремучая змея?
45
Закат окончил теплый летний вечер. Остановился на краю земли…. (с)
Пока мы раглядываем галактику, загадываем желания под падающие звезды, находим созвездия, говорим о черной дыре, наша Великая Земля живет, движется и не думает останавливаться!
46
Заверщая маршрут нашего отпуска. мы запланировали по дороге домой заехать в наш второй дом – в Каракан! Друзья нас ждали там с нетерпением! Долго мы сидели ночью у костра и рассказывали о нашем путешествии, о впечатлениях и о том, какие же мы Романтики больших дорог!!!
47