PLAN ESPECIAL DE OPERACIÓN INTEGRADA
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Para salvar el desnivel entre la nueva ordenacion y la calle Bono Guarner planteamos la continuaciones de los viales transversales mediante plataformas que salvan la via que da acceso a la nueva estación. Estas plataformas desembocan en una plaza con caracter público situada sobre la cubierta de la segunda planta del equipamiento ferroviario. A través de este espacio se desciende libre de obstáculos a la nueva zona verde. Como anécdota decir que pensamos en la reutilización de las rampas y escaleras del desmantelado puente rojo para lograr este acceso. Tambíen desde esta cubierta se tiene acceso a la nueva estación y usos terciarios.
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PE(OI/2) ALICANTE Plan Especial de la Operación Integrada
Mariem Carrillo Merchán Fernando Delgado Alcolea Ignacio López Torres Ana Teresa Pardo Milla Ivan Torregrosa Morales
GB7 urbanismoIV