ANNO 1 NUMERO 5 OTTOBRE 2017 COPIA GRATUITA
SBK
ACI WEEKEND
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Sommario MotoGP: Marc Marquez e le Ducati infiammano Misano
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MARC MARQUEZ E LE DUCATI INFIAMMANO MISANO
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SBK Aci Racing Weekend
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REDAZIONE Riccardo Giorgi Valentina Roma Fabio Grandi Riccardo Grandi Fabrizio Carrubba Mauro Stanzani www.velocitaduepuntozero.com velocitĂ 2.0@gmail.com
FOTO: FABIO GRANDI
MOTOGP: MARC MARQUEZ E LE DUCATI INFIAMMANO MISANO TESTO E FOTO FABRIZIO CARRUBBA
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L GP DI SAN MARINO e della Riviera di Rimini
edizione 2017 potrebbe essere ricordato solo per la grande assenza del padrone di casa: Valentino Rossi marca visita per i postumi dell’infortunio patito in allenamento con la moto da enduro, che ha causato al DOTTORE la frattura di tibia e perone. Una perdita
importante, che alla vigilia del GP pareva dover sminuire in anticipo lo spettacolo in pista. Ma la MotoGP non vive solo delle gesta di VALENTINO ROSSI e cosĂŹ, sullo splendido Misano World Circuit dedicato a Marco Simoncelli, il pubblico delle grandi occasioni ha potuto godere di una gara pazzesca, che ha visto al traguardo trionfare MARC MARQUEZ in sella alla Honda.
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Gara incredibile quella al MISANO WORLD CIRCUIT MARCO SIMONCELLI, tirato a lucido per le grandi occasioni e vestito dagli splendidi colori realizzati sulle vie di fuga niente di meno che da Aldo Drudi, lo specialista delle grafiche dei caschi dei campioni. Non solo tocchi estetici, ma anche nuove tribune pronte ad accogliere la marea gialla, e non solo, che come ogni anno invade la Riviera in occasione della gara. E come se non bastasse, a rendere ancora più
CON IL CALDO DEL SABATO È MAVERICK VIÑALES A CONQUISTARE LA PRIMA CASELLA IN GRIGLIA CON IL TEMPO DI 1’32.439, CON UNA YAMAHA M1 CHE SEMBRA ESSERE VERAMENTE PERFETTA PER DANZARE TRA I CORDOLI DEL MISANO WORLD CIRCUIT.
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spettacolare il week-end, anche il meteo ha
Marc Marquez (+0.197), nonostante una caduta
giocato un ruolo importante regalando un
nel corso del Qualifyng Nr. 2.
caldo sole nelle giornate di venerdì e sabato,
La domenica il meteo ribalta i valori in pista
per poi servire una bella pioggia la domenica
e sono le Ducati a diventare protagoniste per
mattina, giusto per rovesciare i valori in pista.
giocarsi la vittoria. JORGE LORENZO parte
Con il caldo del sabato è MAVERICK
forte e prova a giocarsi la vittoria prendendo
VIÑALES a conquistare la prima casella in
il largo nelle battute iniziali, facendo il vuoto
griglia con il tempo di 1’32.439, con una
alle sue spalle e comandando la gara per sei
Yamaha M1 che sembra essere veramente
giri. Ma sotto la pioggia è vietato distrarsi, e
perfetta per danzare tra i cordoli del
così nel tentativo di modificare la mappatura
Misano World Circuit. La Ducati si difende
della sua Ducati, Lorenzo viene disarcionato
con ANDREA DOVIZIOSO (+0.162), che
all’uscita della curva Rio, lasciando via libera
arriva alla tappa italiana nel ruolo di leader
agli inseguitori. Ed è nuovamente una Ducati
provvisorio del mondiale. Chiude la prima fila
a mettersi in testa, questa volta con Danilo
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JORGHE LORENZO
SOTTO LA PIOGGIA È VIETATO DISTRARSI, E COSÌ NEL TENTATIVO DI MODIFICARE LA MAPPATURA DELLA SUA DUCATI, LORENZO VIENE DISARCIONATO ALL’USCITA DELLA CURVA RIO, LASCIANDO VIA LIBERA AGLI INSEGUITORI.
Petrucci, portacolori del Team Pramac, scattato dalla terza fila. Il ternano tiene testa a Marquez, indiavolato alle sue spalle, ed infiamma il pubblico con la speranza di portare il tricolore sul gradino piÚ alto del podio. Il sogno di Danilo Petrucci si interrompe bruscamente quando alla prima curva dell’ultimo giro Marc Marquez rompe gli indugi ed attacca il ternano conquistando la prima posizione. Petrucci prova a rispondere,
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ANDREA DOVIZIOSO IN SELLA ALLA SUA DUCATI
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Petrucci, portacolori del Team Pramac, scattato dalla terza fila. Il ternano tiene testa a Marquez, indiavolato alle sue spalle, ed infiamma il pubblico con la speranza di portare il tricolore sul gradino piÚ alto del podio. Il sogno di Danilo Petrucci si interrompe bruscamente quando alla prima curva dell’ultimo giro Marc Marquez rompe gli indugi ed attacca il ternano conquistando la prima posizione. Petrucci prova a rispondere, ma la sua Ducati perde per un battito di ciglia l’anteriore. Marquez conquista la vittoria davanti a Danilo Petrucci, staccato di un secondo e 192 millesimi, e grande protagonista
MARQUEZ CONQUISTA LA VITTORIA DAVANTI A DANILO PETRUCCI, STACCATO DI UN SECONDO E 192 MILLESIMI
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in pista. Ma la festa italiana viene alimentata anche da Andrea Dovizioso, che sale sul terzo gradino del podio, dopo una gara giocata in difesa con un distacco da Marquez di 11 secondi e 706 millesimi. Il Mondiale si riapre con la vittoria di Marquez, che ora affianca Dovizioso in cima alla classifica ocn 199 punti. Una corsa al titolo che rende il campionato sempre piĂš incerto, tra chi punta alla nuova vittoria di Marquez sulla fidata Honda e chi sogna un titolo iridato con un binomio tutto italiano, composto da Andrea Dovizioso e dalla sua Ducati, sempre piĂš competitiva.
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RAIN MAN
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IMOLA ACI RACING WEEKEND FOTO: MAURO STANZANI TESTI: RICCARDO GIORGI
I
10 SETTEBRE 2017 - CIRCUITO FERRARI DI IMOLA “PIOGGIA, TANTA PIOGGIA”
p piloti migliori devono saper correre in
pomeriggio ma comunque estremamente
ogni condizione possibile. E nel caso le
ricco di spunti di interesse. Così si può
condizioni atmosferiche siano avverse
riassumere il secondo ACI Racing Weekend
possono tramutarle in una situazione di
2017 .
vantaggio: il pilota in testa ha una visibilità
A MALI ESTREMI ESTREMI RIMEDI.
migliore in quanto non ha di fronte a se una
17 GARE HANNO ANIMATO L’EVENTO
nuvola di acqua generata dal movimento
E LA DOMENICA MATTINA LA PIOGGIA
delle vetture e dalla rotazione delle gomme
INTENSISSIMA E LA LUMINOSITÀ
sull’asfalto. Ma per fare questo il guidatore
RIDOTTA AI MINIMI TERMINI HANNO
deve raggiungere il sottile limite di aderenza
COSTRETTO L’ORGANIZZATORE A
delle gomme e mantenere in un equilibrio
PRENDERE PROVVEDIMENTI DRASTICI.
simultaneo tra i comandi del volante,
SI È DECISO DI RIDURRE LA DURATA
acceleratore e freno. Superato il limite… si
DI TUTTE LE COMPETIZIONI AL 75%
finisce contro qualcosa.
TRANNE LE GARE GT. Le partenze sono
Un sabato soleggiato seguito da una
state avviate dalla Safety Car per assicurare
domenica bagnatissima sino a metà
la massima sicurezza ai piloti che hanno
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I PILOTI MIGLIORI DEVO SAPER CORRERE IN OGNI CONDIZIONE POSSIBILI
potuto saggiare le condizioni di aderenza in avvio di
Antonelli Motorsport e la Ferrari di Gai-Rugolo
gara aumentando gradualmente la velocità dietro la
Black Bull Racing che dopo un contatto alla
vettura staffetta.
Rivazza hanno aperto la possibilità al campione
Nella categoria regina del Campionato Italiano
francese Benoit Tréluyer di infilare entrambi e
Gran Turismo la Supert GT3 la Lamborghini
cogliere la prima vittoria dell’anno per l’Audi
Huracan dell’ Ombra Racing condotta da Frassineti-
R8 dell’Audi Sport Italia, ben coadiuvato da
Beretta, dopo avere stabilito la pole ha colto la
Vittorio Ghirelli. Applausi anche per Malucelli-
vittoria in gara 1 seppur braccata dalla Ferrari
Cheever che, dopo essere partiti in fondo
488GT3 di Malucelli-Cheever Scuderia Baldini 27
al gruppo per il mancato avvio nel giro di
e nonostante una penalità di quasi 3” comminata
ricognizione, hanno rimontato fino alla terza
nel finale, con un grande Beretta capace di gestire
posizione finale strappandola all’ultimo giro
autorevolmente la situazione. In gara 2 su pista
ai vincitori di gara 1 Frassineti-Beretta. Da
bagnata lo spettacolo è stato elettrizzante con la
sottolineare infine il record colto nella classe
lotta in testa tra la Lamborghini di Agostini-Zampieri
GT3 (riservata alle vetture di omologazione
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meno recente) dall’Audi R8 LMS ufficiale di
l’olandese Van Uitert - Jenzer Motorsport e il
Rangoni-Magnoni: l’esemplare ufficiale di
tedesco Zendeli - Mucke Motorsport. Dopo lo
Audi Sport Italia ha infatti siglato a Imola
spostamento alle 10,50 della domenica, gara 2 ha
la sua ventitreesima vittoria in sette anni di
potuto svolgersi e Job Van Uitert ha concretizzato
onoratissimo servizio.
anche sotto la pioggia la superiorità messa in
Nella classe Super GT Cup
mostra nei test della settimana precedente
si è invece assisitito ad un vero dominio:
cogliendo una facile vittoria propiziata dalla
quello della Lamborghini Huracan Supertrofeo
visuale migliore rispetto ai piloti che lo
dei finlandesi Tujula-Vainio Vincenzo Sospiri
seguivano nella nube d’acqua sollevata dalle
Racing. I due scandinavi hanno fatto loro gara
altre monoposto. Ottimo il secondo posto a
1 al sabato con un vantaggio di oltre 29” su
sette secondi abbondanti dell’estone Juri Vips
Ruberti-Hurata, secondi, che hanno preceduto
Prema, in grande rimonta dopo il ritiro patito al
il duo polacco-giapponese Basz-Kasai, tutti
primo giro di gara 1 e capace di infilare all’ultimo
al volante di vetture della casa di Sant’Agata.
giro l’indiano Maini Jenzer, terzo davanti al
Risultato analogo in gara 2 seppure con
capoclassifica di campionato Armstrong. Pista
distacchi più ridotti a causa dell’intervento
solo umida ma medesimo vincitore invece in
della Safety Car che aveva ricompattato il
gara 3 disputata nel pomeriggio, con Van Uitert
gruppo senza però mettere in discussione
ancora primo davanti all’ottimo Leonardo Lorandi
il primato del duo finnico, primo davanti a
- Bhai Tech capace di contenere un Armstrong
D’Amico-Cazzaniga e Pastorelli-Bonacini.
abilissimo ad incassare un prezioso “tesoretto” di
Nel sempre interessante Italian F4
punti con la terza posizione.
Championship,
Contatti e colpi di scena
il leader del campionato Marcus Armstrong,
non sono invece mancati nel TCR Italy,
giovane pilota del Drivers Program Ferrari, ha
campionato turismo nazionale al primo anno
portato alla Prema Powerteam la coppa del
di vita ma che fa già sognare di rinverdire i fasti
vincitore di gara 1 dopo essere partito alla pole.
del Superturismo degli anni novanta. In gara
In una corsa caratterizzata da due interventi
1 il poleman Nicola Baldan Seat Leon dopo un
della Safety Car, il neozelandese ha contenuto
pessimo avvio si è visto comminare un drive through per partenza anticipata finendo nelle retrovie ed aprendo la porta per il successo alle Honda Civic di Jonathan Giacon ed Eric Scalvini che hanno chiuso in questo ordine dopo avere lottato paraurti contro paraurti fino alla bandiera a scacchi. Ha chiuso terza l’ Opel Astra di Kevin Giacon, mentre è invece stata costretta al ritiro la Subaru che lo spettacolare ticinese Stefano Comini, campione della serie internazionale,
la sua Seat Leon Cupra in versione station wagon. stava facendo risalire da centro gruppo. Per la berlina giapponese fermatasi al Tamburello è stato fatale un contatto con l’Audi di Kralev che ha danneggiato il braccetto di una sospensione che a sua volta ha portato alla rottura del semiasse. In gara 2 è invece giunto il pronto riscatto di Nicola Baldan, capace di navigare meglio di tutti in una gara bagnata rintuzzando gli attacchi di Scalvini, ancora secondo. Nuovamente terzo Kevin Giacon con la sua Opel Astra rosso-arancio davanti alla Subaru di Comini, capace di risalire dal fondo con un ritmo che, con un giro in regime di corsa libera in più, avrebbe potuto fargli aggredire i gradini del podio. Nel Campionato Italiano Turismo TCS riservato alle vetture di stretta derivazione stradale, gara 1 ha visto la giovane Alessandra Brena perdere per un drive through una gara che stava dominando con
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A cogliere l’occasione di salire sul gradino più alto è stato Giovanni Altoé, che ha chiuso davanti a Sandro Pelatti e Matteo Zucchi per un podio tutto Seat. Nella gara domenicale invece il veneto si è dovuto accontentare della seconda piazza alle spalle di un bravissimo Nicolò Liana, mentre terzo ha chiuso Nicola Sciaguato dopo avere subito nella prima parte il sorpasso di Altoé. (Gare Monomarca) LA PORSCHE CARRERA CUP ITALIA. Nella serie riservata alle sportive di Stoccarda il duello tra i giovani Pera e Rovera è proseguito in gara 1 sulle rive del Santerno con la partenza bruciante del lombardo che, dalla seconda piazzola in partenza, ha conquistato la prima posizione davanti al rivale che scattava dalla pole. Posizioni invariate per i due fino al traguardo dove l’esperto Fulgenzi ha colto il gradino più basso del podio.
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Gloria per un altro giovane pilota in gara 2, con
TROFEO ABARTH
Gianmarco Quaresmini che, reduce dall’esperienza
e le sue 500 hot anabolizzate, bisogna registrare
monzese nella Mobil 1 Supercup, ha colto la
un’altra vittoria finlandese con Juuso Pajuranta
vittoria dopo essere scattato dalla pole. Secondo
capace di respingere l’attacco alla staccata del
ha chiuso Pera, attentissimo a massimizzare il
Tamburello della vettura nei colori di “Capitan
risultato in ottica campionato, davanti a Fulgenzi
America” di Cosimo Barberini, costretto ad un
che all’ultimo giro ha complicato tutto con un
lungo che lo ha fatto scivolare quarto. Dopo una
testacoda alle Acque Minerali del quale Rovera non
decisa rimonta, Barberini ha poi chiuso secondo
ha saputo approfittare.
precedendo Andrea Mabellini. Decisamente
Gara 1 della Seat Leon Cup
meno interessante è stata invece gara 2, in cui
ha invece aperto il rivoluzionato programma
le condizioni meteo al limite hanno permesso di
domenicale con la coppia Volpato-Nicoli che si è
percorrere in regime di corsa libera solamente tre
imposta davanti a Torelli-Greco scattati dalla pole
giri. Ad emergere è stato alla fine il turco Kuzey
ed a Raffaele Guerrieri. Nella gara pomeridiana,
Sarp, primo davanti a Mabellini e Barberini a
corsa in condizioni nettamente migliori a chiusura
posizioni invertite rispetto al sabato.
della giornata, è stato invece Marco Pellegrini a
Dopo un fine settimana così ricco ed intenso,
dominare dopo essersi fermato ai piedi del podio
l’attività sportiva dell’ Enzo e Dino Ferrari
al mattino. Guerrieri ha migliorato il piazzamento
riprenderà tra due settimane con l’ormai consueto
di gara 1 finendo secondo, mentre a completare
appuntamento settembrino con le gare della
il podio ci ha pensato Francesco Guerra che ha
Porsche Cup Suisse, ovvero l’evento riservato ai
preceduto i vincitori di gara 1 Volpato-Nicoli,
clienti sportivi elvetici della casa di Stoccarda, che
quarti dopo avere scontato un drive-through per
seguirà di una sola settimana la ultraquarantennale
partenza anticipata.
Mostra Scambio del CRAME.
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FOTO: FABIO GRANDI, RICCARDO GRANDI
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