46 Комтранс
Лучшие в Комтрансе КАМАЗа и компании Liebherr. Ведущий мост оснащен контролем нагрузки. На тягаче нашли широкое применение различные системы с электронным управлением. Машина имеет увеличенный до 1400 литров запас топлива. Межсервисный интервал — до 120 тыс. км.
Сергей Жуков Подведены итоги конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России — 2020». К слову сказать, нынешнее соревнование стало юбилейным — 20-м по счету. Причем празднование оказалось особенным, как и награждение победителей: все прошло в онлайн-формате из-за постигшей нас пандемии.
Фото: компании-производители
Вкратце о самом конкурсе. «Лучший коммерческий автомобиль года в России» представляет собой ежегодное некоммерческое мероприятие и проводится с 2001 года. Цель конкурса — выявить на основании мнения членов жюри лучший коммерческий автомобиль года в России в номинациях: • «Грузовик года»; • «Фургон/малотоннажник года»; • «Автобус года»; • «Спецприз (За успехи в освоении российского рынка)»; • «Перспектива года». На участие в конкурсе номинировались модели, находившиеся в серийном производстве и продававшиеся на территории РФ до середины 2019-го. В качестве критерия отбора выступает такой показатель, как значительный
Citrоen Jumpy 4х4 www.dvizhok.su
«Фургон/малотоннажник года» — Peugeot Expert 4x4 / Citrоen Jumpy 4х4
КАМАЗ-54901
вклад, внесенный автомобилем в эффективность перевозок. При этом учитываются такие параметры, как новизна технических решений, эксплуатационные затраты, объем продаж, финансовые условия приобретения, наличие сервиса. Председатель жюри и организатор конкурса — Александр Солнцев, главный редактор журнала «КомТранс». В распоряжении каждого члена жюри — 12 баллов в каждой номинации, которые он распределяет между номинантами. При этом одному номинанту не может быть присуждено более 7 баллов. Член жюри не обязан использовать все свои баллы.
Окончательные итоги конкурса подводятся на основании присланных бюллетеней. Победитель в каждой номинации выявляется по сумме набранных баллов.
Итак, победители этого года: «Грузовик года» — КАМАЗ‑54901 Магистральный седельный тягач поколения К5 с комфортабельной кабиной шириной 2500 мм с ровным полом разработки Daimler Trucks. На машину устанавливается мощный и экономичный шестицилиндровый рядный двигатель совместной разработки
Peugeot Expert 4x4
Коммерческие модели Peugeot Expert и Citroen Jumpy, собираемые на российском заводе, представлены в двух вариантах длины и с одним вариантом высоты кузова. Колесная база обеих версий — 3275 мм. Каждый из указанных типов кузова доступен в двух вариантах полной массы: до 2,5 т и более 3 т. В зависимости от модификации объем грузового отсека фургона составляет от 5,8 до 6,6 куб. м. Полноприводные версии фургонов Peugeot Expert и Citroen Jumpy оснащаются дизельным двигателем 2.0 мощностью 150 л. с. и механической 6-ступенчатой коробкой передач. Версии 4х4 оснащаются трансмиссией с вискомуфтой, способной передавать до 100% крутящего момента на заднюю ось. Работающая синхронно с системами стабилизации ESC и ASR система полного привода постоянно следит за возможным проскальзыванием колес и мгновенно распределяет крутящий момент именно на то ко-
