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n EG O C iO s
M U R A L - Lunes 3 de Octubre del 2011
AL CEnTAvO CASA LLENA EN CUERVO Resulta que este sábado la tequilera José Cuervo estuvo de manteles largos al recibir a los representantes de más de 40 países que celebraban su Asamblea General Origin, una ONG que busca promover el intercambio de experiencias sobre las Denominaciones de Origen, clasiicación que al igual que el tequila, comparten la talavera de Puebla, el mezcal y el chile habanero. Invitados de países como Kenia, Alemania, Croacia y Uganda recorrieron los campos de la hacienda del tequilero Juan Beckmann. LA CONVOCAtORiA dE MARCELO Vaya que estuvo concurrido el evento en la Cámara de Comercio de Guadalajara con Marcelo Ebrard. Pese a que fue en sábado, muchos empresarios acudieron a conocer sus propuestas. Entre los invitados se vio, además de Miguel Alfaro Aranguren, presidente de la Cámara, a Julio García Briseño, de Laboratorios Julio; a Óscar Benavides, presidente del Centro Empresarial de Jalisco (Coparmex), y varios presidentes de organismos industriales.
Capitanes
La Taberna del Cofrade forma parte de un proyecto turístico que implica una inversión de 27 millones de pesos y que también contempla un parque de aventura y ecoturismo, entre otros proyectos. negocios@mural.com
usted más oportunidades de volar al extranjero. Le hablarán de cómo este tema desbaratará a las aerolíneas nacionales. Hay argumentos que pesan en contra de la medida, como que toda la lota aérea de empresas nacionales representa la mitad de la que tiene una sola aerolínea estadounidense. Pero a favor está lo de la cantidad de turistas que llegarán. Así que el gremio que preside en la Cámara Nacional de Aerotransportes, Abraham Zamora, va a estar más que ocupado en este octubre.
diRECCiÓN QUE ECHA CHiSPAS res directores en poco más de un año. Ésa ha sido la tónica de la Dirección de Operación de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), que dirige Antonio Vivanco. Apenas el viernes pasado estrenó nuevo titular tras el fallecimiento de José Abel Valdez Campoy, quien ocupó el cargo sólo durante algunos meses luego de la salida del paseante, perdón, prófugo, Néstor Moreno. La Junta de Gobierno de la CFE, que preside el recién desempacado Secretario de Energía, Jordy Herrera, designó como nuevo director de Operación a Luis Carlos Hernández Ayala, quien se desempeñaba como subdirector de Generación de la CFE. Para mayor referencia, este ingeniero era el “gallo” del líder del Suterm, Víctor Fuentes del Villar, para ocupar el cargo. En el camino se quedaron Julián Adame, otro ingeniero con amplia experiencia operativa en la CFE y actual director del Instituto de Investigaciones Eléctricas, y Rafael Fernández de la Garza, director de Laguna Verde.
T
JALONEOS AÉREOS Duras jornadas enfrentan los capitanes de las aerolíneas mexicanas en estos días... y no precisamente los que tripulan los aviones. A partir de aquí haga “copy paste” a estos dilemas y guárdelos en algún archivo, hasta conocer su resolución. Uno. Trabajan duro para fundamentar su demanda al AICM, que dirige Héctor Velázquez, por las pérdidas millonarias que ocasionó el apagón de las pistas el miércoles pasado. Dos. Se enfrentan a la versión, que cobra fuerza, de que aumentaría el DNI (Derecho de No Inmigrante) de 20 a 30 dólares por paseante, bajo el argumento
PiStAS OSCURAS De acuerdo con los informes periciales, todo apunta a que fue la falta de mantenimiento lo que provocó la falla eléctrica en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) la semana pasada. La responsabilidad de los últimos años corresponde a Héctor Velázquez, el actual director. Pero, los problemas vienen desde antes del 2005, en la era de Enrique González. Y no hay que dejar de lado a los titulares de Aeropuertos y Servicios Auxiliares, Gilberto López Meyer, y su antecesor, Ernesto Velasco. Si de por sí andamos mal en imagen, imagine cómo van a ayudar al turismo mexicano fallas como la del apagón.
de obtener más recursos para promoción. Dicen que la propuesta que sugiere un próximo aumento de precios de boletos es cortesía de la Sectur. Tres. La contribución a la inlación de la Operadora Mexicana de Aeropuertos (OMA). Ésta encarecerá los pasajes a ciudades como Monterrey y Acapulco, con su aumento promedio del 7 por ciento a la Tarifa de Uso de Aeropuerto. Cuatro. Todo el ruido que ha despertado la mención presidencial respecto a la posible aplicación de una política de cielos abiertos. Sobre esto espere tremenda campaña en contra del propósito. No importa que eso pueda abrirle a
pioneros del aire MOISÉS GALINDO Las aerolíneas nacen en 1919. KLM en Europa y Avianca en América. Charles A. Lindbergh es el primero que cruzó el Atlántico sin escalas en solitario, Long Island-París (mayo 20, 1927). British Airways (BOAC) inició la era del jet (Mayo 2, 1952), Londres-Johannesburgo en un Havilland Comet (en 1953 los retiran por accidentes por fractura materiales en ventanas). El Boeing 707 revolucionó la industria aérea y le heredó su ADN, hizo el primer vuelo transatlántico Nueva York-París (octubre 26, 1958) con PanAm. Aarón Sáenz y Max Healey de Mexicana anunciaron el primer vuelo en jet (julio 4, 1960). PanAm voló Nueva York-Londres el primer Jumbo 747 (enero 22, 1970). El Concord efectuó los primeros vuelos supersónicos comerciales: British Airways Londres-Bahréin y Air France París-Dakar-Río de Janeiro (enero 21, 1976). El censo revela que hay 24 mil 162 aeronaves en el mundo occidental (Flightglobal, julio 2011), Boeing 42 por ciento, Airbus 24.6 por ciento y Bombardier 11 por ciento.
“La sabiduría es hija de la experiencia”. Leonardo da Vinci
oñamos con conocer países, ciudades y culturas, encontrarnos con familiares y amigos o desarrollar negocios en otros mercados, una realidad gracias a la experiencia e innovaciones que aviadores pioneros y soñadores han creado. Leonardo de Vinci estudió la resistencia de los materiales, desarrolló ideas destacando sus máquinas voladoras que establecen las bases de la tecnología aérea. Sir George Cayley descubrió que el aire que luye por encima de un ala ija y curvada genera la “sustentación”, la fuerza que hace que el ala de un avión se eleve. Orville y Wilbur Wright diseñaron en el túnel aerodinámico un avión capaz de planear con la ayuda de una catapulta externa, nunca pudo despegar por sí solo. Santos Dumont fue el primero en despegar (octubre 23, 1906) y aterrizar en un circuito preestablecido en París.
S
Mony de Swaan El presidente de la Cofetel va a tener esta semana los relectores, pues acudirá con los legisladores a explicar, entre otras cosas, si no se extralimitó al permitir el “mutiplexeo”, es decir, la oportunidad de que las televisoras puedan meter hasta 20 canales sin mediar pago al Estado en su actual señal digital.
capitanes@reforma.com
COnsUMidOR inTELiGEnTE
iNAUGURAN SU tABERNA Se trata de los de Tequila La Cofradía, la empresa que encabeza Carlos Hernández Ramos. Resulta que esta semana inaugurarán La Taberna del Cofrade, un centro de espectáculos, bar y restaurante temático que estará en la planta de la empresa, ubicada en Tequila, Jalisco.
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Al recibir (septiembre 26, 2011) el primer avión 787, Shinichiro Ito, presidente de ANA expresó: “El Dreamliner nos va a permitir ofrecer estándares inigualables de servicio y comodidad a nuestros pasajeros”. Jim Albaugh, CEO de Boeing Comercial, comentó: “Es el nuevo día para la aviación”. Vidas paralelas en el uso de materiales entre aviones y raquetas para tenis: Primero de madera, después metales y los materiales compuestos. La evolución es comodidad para Consumidores Inteligentes. Al sustituir los metales por materiales compuestos se humedece más el aire, que evita la resequedad en nariz. Comodidad a los oídos por presurizar el avión 25 por ciento menos, iluminación de ambiente y ventanas más grandes para una mejor visión, asientos que reclinan sin invadir, 30 por ciento más espacio para equipaje de mano, entre 13.6 y 18.1 toneladas menos de peso que rivales, eiciencia aerodinámica y motores mejorados traen menores costos operativos que se relejarán en mejores tarifas. Con la competencia por “cielos abiertos”, que anunció el Presidente Calderón, habrá beneicios: turismo, empleos y mejores tarifas. Al margen. Negligencia e inseguridad es lo que ocurre en el Aeropuerto de la Ciudad de México. Carecen de sistemas eléctricos de emergencia funcionales (septiembre 29, 2011), permiten ingreso de drogas a tripulaciones de Aeroméxico (diciembre 09, 2010 y agosto 18, 2011). ¡Nadie sabe nada! “Carpe diem”. En Twitter: @RetailAuthority comentarios@moisesgalindo.com
Mercadosfinancieros fOndOs dE dEUdA
dóLAR 48 hORAs
MERCAdOs En EL MUndO
LA bOLsA En MéxiCO (Puntos del IPC)
(Pesos por dólar / venta)
Nombre
14.06
13.8835 13.54
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MOnEdAs EN MÉXICO (Cotización de venta) Dólar menudeo peso/dólar dólar/peso Dólar Fix peso/dólar dólar/peso Dólar 48 hrs. peso/dólar dólar/peso EURO peso/euro euro/peso
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EN EL MUNDO (Divisas por dólar, cotización de venta) Euro/dólar Dólar/euro Libra esterlina Yen japonés Peso argentino Real brasileño Peso chileno
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EL pEsO En ChiCAGO $/dLs (Cotización del futuro al cierre)
Noviembre 11 Diciembre 11 Enero 12
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Anterior
13.9324 13.9665 14.0007
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EnERGéTiCOs
BRENT (Dls. por barril) WTI (Dls. por barril) MEZCLA (Dls. por barril) HENRY HUB (dls/millón de BTU´S)
METALEs
Centenario (pesos) Oro Onza Troy (dlls) Plata Oz Libertad (pesos) Aluminio Londres (dlls/ton) Cobre NY (dlls/lb) Zinc Alto Grado (dlls/ton)
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MURAL.COM
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Variación (%) Mensual Anual
ACTIPLUM-3 ACTINVER 1.09 0.00 7.65 7.56 BMERPRENC1 BMERGEST 231.57 0.13 -0.04 6.27 INGCORPBOE1 IIMMEXICO 1.62 0.00 0.48 6.26 ACTIPLAFF ACTINVER 3.75 0.00 0.61 5.82 ING-30EBOE1 IIMMEXICO 2.68 0.00 -0.49 5.76 HZPZONCC0-A IMFBANAMEX 39.94 0.09 -1.46 5.64 BMERPRENC BMERGEST 223.54 0.12 -0.10 5.41 LOYPLUSFF LLOYD 12.54 0.00 0.40 5.35 NTEPRIVI+ OPBANORTE 5.66 0.00 0.38 5.13 SCOTI10M6 SCOTIAF 1.23 0.00 0.35 5.09 HZPLAZOC0-B IMFBANAMEX 2.42 0.00 -0.17 5.08 INBUREXB OPERINBUR 22.60 0.01 0.28 4.99 VALMX16B0NC OVALMEX 38.87 0.00 0.26 4.68 HZESC0-B IMFBANAMEX 3.14 0.01 -0.58 4.66 ST&ER-4F GESANTAMEX 82.36 0.00 0.03 4.44 HSBCEMPBE-6 OPEHSBC 17.59 0.00 0.33 4.42 LOYPLUSE LLOYD 12.12 0.00 0.32 4.31 IXEMPBF1 IXEFONDOS 3.30 0.00 0.00 4.30 VALMX17B1NC OVALMEX 1.55 0.00 0.06 4.30 BMERLPGB BMERGEST 15.40 0.02 -0.16 4.24 IXELPBF4 IXEFONDOS 1.62 0.00 -0.78 4.15 ALTERNAF-3 ACTINVER 3.10 0.00 0.11 3.95 ST&ER23B GESANTAMEX 26.95 0.00 -0.48 3.34 Los de mayor rendimiento en los últimos 12 meses con activos superiores a 300 millones de pesos
fOndOs dE REnTA vARiAbLE
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Fuente: Eficiencia Informativa
mercados
Variación día
36000
-0.54% 1
34000
Variación mensual
33,503.28 32000
30 31 1 Ago
Sep
-6.21% 2
29
Indicador
Cierre
Dow Jones FTSE 100 Merval Nikkei
10,913.38 5,128.48 2,463.63 8,700.29
Var.%
Indicador
-2.16 -1.32 -2.16 -0.01
Dax 30 CAC 40 S&P 500 Nasdaq
9,785
Volumen (millones de acciones)
427
LAs MÁs nEGOCiAdAs Acción GFNORTEO ELEKTRA* TLEVISACPO AMXL GMEXICOB
Cierre
Var.%
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Cierre
Var.%
42.15 31.96 90.16 511.51 4.44
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ACCiOnEs dEL ipC Instrumento
Valor
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Var. Var. Volumen Var. Unitaria % Total Anual -0.31 -2.29 -0.09 -0.02 -1.64 -0.32 -0.28 0.87 -0.46 -0.30 -1.22
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Máx. Mín 12 meses
12.16 87.00 48.56 180.00 -8.79 18.21 -51.53 8.35 15.63 73.59 -32.08 7.92 -14.53 9.95 14.37 28.51 -9.32 27.00 -57.16 17.31 -7.74 40.87
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MEXCHEM* 42.15 -0.37 MFRISCOA-1 48.36 1.35 OHLMEX0 22.54 -0.24 PEÑOLES* 511.51 -20.12 SORIANAB 28.41 -0.07 TELMEXL 10.39 0.00 TLEVISACPO 51.12 -0.03 URBI* 18.89 -1.00 WALMEXV 31.96 -0.31
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Toda la información de Mercados > Tiempo real > Datos históricos
5,502.02 2,981.96 1,131.42 2,415.40
Var.% -2.44 -1.51 -2.50 -2.63
TAsAs EN MÉXICO
Importe (millones de pesos)
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EN EL MUNDO Último
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Cetes 1 día 4.38 4.40 Cetes 28 Días* 4.34 4.27 Cetes 91 Días* 4.36 4.25 Papel Bancario 1 día 4.35 4.35 Papel Bancario 28 días 4.43 4.46 Papel Bancario 91 días 4.48 4.49 TIIE 28 días 4.78 4.79 Bono a 10 años 6.60 6.48 UDI 4.591503 4.590857 * Subasta primaria semanal.
Último T-bill 1 mes EU T-bill 3 meses EU Bono 10 años EU Tasa de descuento (FED) Prime rate Libor 1 mes Libor 3 meses Euribor 1 mes Euribor 3 meses
0.01 0.02 1.96 0.75 3.25 0.24 0.37 1.36 1.55
Anterior 0.00 0.01 1.96 0.50 4.00 0.24 0.37 1.36 1.55