EDICIÓN 943 "APROVECHAMIENTO RECURSOS NO RENOVABLES"

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90 SOCIEDAD COLOMBIANA DE INGENIEROS

HISTORIA EN ANALES HACE 100 AÑOS Nos 307 y 308 Pte. FRANCISCO J. CASAS REBAJA DE TARIFAS Y REBAJA DE FLETES. Con mucha razón decía el señor Germán Uribe H., Ingeniero-Jefe del Ferrocarril de Antioquia, en su informe de este año y refiriéndose a ese importante Departamento: «La rebaja de los fletes de Antioquia es la necesidad más urgente que tenemos entre manos; pero conviene acentuar la distinción: rebajar tarifas en el Ferrocarril no es rebajar los fletes de Antioquia; al contrario, es dispersar los recursos con que se puede hacer la rebaja apetecida mejorando las vías de comunicación. Los hechos cumplidos el año pasado lo están diciendo claramente: se rebajó el flete en el Ferrocarril para el café y se doblaron los fletes en todo Antioquia, para todos los artículos, inclusive el café. Veamos otro de los hechos importantes sucedidos e! año pasado: avanzó el Ferrocarril de Amagá seis kilómetros y se rebajó el precio del carbón de cinco o seis pesos a cuatro pesos la tonelada, con inmenso provecho para la industria y sin que el Ferrocarril hubiera rebajado tarifas. Así sí se abaratan fletes: mejorando caminos, construyendo ferrocarriles y carreteras; no dispersando fondos en rebaja de tarifas». Las palabras del señor ingeniero Uribe H. no son sólo aplicables a Antioquia, sino a todo el país; la rebaja de fletes en Colombia es el problema más importante que debemos resolver…

Hace 75 años No 585 Pte. CARLOS SANZ DE SANTAMARÍA 
 LA VIVIENDA POPULAR I. Evolución de la Edificación. El problema de la habitación es tan antiguo como la humanidad. El hombre primitivo hubo de buscar albergue en las cavidades de las rocas, que le servían de amparo contra los elementos y de defensa contra los ataques de las fieras; tal fue la época cavernaria. Luego buscó la defensa del agua, y construyó cabañas sobre pilotes de madera a las orillas de los lagos y de los ríos, dando origen al período lacustre, cuyas rudimentarias construcciones fueron las primeras de forma parecida en algo a las habitaciones modernas. En esta etapa la materia primordial para las construcciones era la madera, y el mobiliario el abrigo se componía principalmente de pieles. La piedra vino luego a ser la base definitiva para las primeras construcciones arquitectónicas perdurables que nos han sido posibles descubrí como moradas de los primeros hombres civilizados. Este tipo de habitaciones se halla en las ruinas de los ciudades Sirias y de las del México legendario de los Aztecas.


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