La Rasa
El Cerco
lo
Va
s
Pe a de los Guiris
Nola iritsi • Accesos
Villa
La Cerrada Tocedo
Bitarratxu
dro
La Felicidad
Mezkita San Feliciano
Lo
Dolores meatzea
Pico Mayor
604.3
745.2
555.2
Re
577.7
655.0 605.1
to
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Pe a Ubieta
Alh ndiga
a iet
Ub
568.9
La Arena lepoa
Princesa meatzea
La G rriga (Lugorriaga)
La Lejana meatzea
El Hundimiento
Zeitegi
Mendibil
Pe as de Ormillas
La Ronda Pe uco Prieto
Pedernal
Arnabal
Las Barrietas (Olabarrieta)
Las Pe as Largas 731.0
Pico Menor
Impensada meatzea Buena meatzea
▼ ▼
Gromeran lepoa
La Elvira meatzea
Urdaibai
Puntal
Maskorta Loio
la
La Elviraren Plano Inklinatua Plano Inclinado de La Elvira
Treskilotxa
Tornubeta
Burtzako
Saltu
Sel de Imintola
Nicote El Bortal
Centro de Interpretación Ambiental
PENAS NEGRAS
Ingurumen Interpretazioko Zentroa
La Macilla
m Li
Ledo1,6 km La Arboleda-Muskiz basobidea 48530 ORTUELLA (BIZKAIA) Tfno.: 946 338 097
La Caraga
Loiola urtegia
651.3
446.8
Argalario
0
Laiseca
ua
Eskatxabel
Pepita meatzea
El recorrido número 4 (colorEscarpada moTard a meatzea rado) nos lleva desde el Centro PEÑAS NEGRAS hasta las ruinas del Llano La Rampa Atxuriaga Vistalegre barrio de La Elvira en poco más de La Ace a 1 hora. Soberr n Aquí se abandona la pista principal para pasar junto a las La Ace a ruinas de una ermita; unos metros Sta.Lutzia San Esteban de Galdames más abajo hay que desviarse por la Campo derechaEl siguiendo una antigua vía hasta la cabecera del plano inclinado. También se puede subir Gorostitza Pico Moro desde San Pedro de Galdames.
Ermita de Nuestra Señora de la Piedad en el barrio de La Elvira
El C
50
▼▼
Hosti n Blondis
Eskatxabel lepoa / El Cuadro
La Magdalena / Ur llaga
Pe o ori La Torre Nuestra Señora de la Piedad ermita, La Elvira auzoan
Centro PE AS NEGRAS Zentroa
Alta Galdames (Alto del Cuadro)
El Sa co
Zuloko
Pickwick meatzea
719.9
San Juan
Urallaga
513.7
iola
riba
Molino del Valle
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El Cot n
500
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Pico Pastores
El Plano
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Campa del Cuadro
673
Pe a Mora (Mina de los Alemanes)
Parkotxa
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nao
El C ot n
La Rasa
orro
4. ibilbideak (morea) PEÑAS NEGRAS Zentrotik Elvira auzoko hondakinetaraino eramango gaitu ordubete baino pixka bat gehiagotan. Han, pista nagusia utzita, ermita baten hondakinen ondotik igaroko gara; metro batzuk beherago, eskuinera hartu behar da, eta, antzinako trenbideari jarraituz, Lezeguti plano inklinatuko goialderaino iritsiko gara. San Pedro de GaldameEl Pico setik ere igo daiteke.
La Arboleda
e los A cebo s
La Elviraren plano inklinatuaren hasiera Ingurumen Interpretazioko ZentroaErrota Valdibian Cabeza del plano inclinado de La Elvira da
Campillos Verdes
Fuente Maceo
Karst "El Laberinto"
Rega to d
PENAS NEGRAS
Pe a Lampa
Kokapen mapa • Mapa de situación
Llaguno
Valdibian
▼ ▼
Centro de Interpretación Ambiental
Pico El Gallo
Rosario meatzea
Ikurrak / Signos
Argibidea Información
Iturria Fuente
Zamatokia Cargadero
Trikuharria, tumulua Dolmen, túmulo
Jos meatzea
Honorio
Centro de Interpretación Ambiental
PENAS NEGRAS
Plano inklinatua Plano inclinado La Nevera
Ingurumen Interpretazioko Zentroa
Pe as Negras
Orc n
Urresti
Casas Nuevas
Zubit
▼ ▼
Centro de Interpretación Ambiental
PENAS NEGRAS
Ingurumen Interpretazioko Zentroa
Franco-Belgaren kate flotatzailea Cadena flotante de Franco-Belga (1896) (Ortuella)
XIX. mendearen amaieran hasi zen Bizkaiko meatzaldeko eskala handiko ustiapena. Burdina-minerala mendi-hegaletatik trenetaraino jaistearren, garraiobide modernoak egin ziren. Horietako bat plano inklinatuak ziren (funikularren antzekoak). Bagoiak burdinbideetan barrena joaten ziren, kable edo kate bati lotuta; hartara, kargatuta jaisten ziren bagoien pisuak hutsik zeudenak igoarazten zituen. A finales del siglo XIX comenzó la explotación a gran escala de la cuenca minera de Bizkaia. Con el fin de poder bajar el mineral de hierro por las laderas de los montes hasta los ferrocarriles se construyeron modernos medios de transporte; uno de estos sistemas fueron los planos inclinados (similares a funiculares). Los vagones circulaban por vías e iban unidos a un cable o cadena, de tal modo que el peso de los que descendían cargados hacía subir a los vacíos.
Fitxa Teknikoa • Ficha Técnica
Franco-Belgaren plano inklinatua Plano inclinado de Franco-Belga (1906) (Ortuella)
Sarrera • Introducción
El hundimiento
Hasieran, Coto Elvirako minerala (Galdameseko Mendietan kokatua) aire-tranbia (teleferikoa) bidez eramaten zen El Saucoraino (Galdames). Handik, kate flotatzailea zuten (“la cadenilla”) bagonetetan, Abanto-Zierbenako Once auzoraino jaisten zen, eta han trenean kargatzen zen, Sestaoko zamatokietaraino garraiatzeko.
▼▼
Geroago, burdina-minerala La AceñaAtxuriagara (Galdames) jaisten hasi ziren eta esandako trenean kargatzen zuten han. Horretarako, kable bidezko plano inklinatuen sistema egin zen, hala nola Elvirarena. Oraindik ere bertan diraute haren hondakinak, baita zamatoki, bulego, tailer, jantoki eta mineralikuztegienak eta lur azpiko galeria baterako (“El Uno”) sarrera ere.
La Elviraren planoa Plano de La Elvira (1938) (Galdames)
Orconeraren plano inklinatuaren hasiera Cabeza del plano inclinado de Orconera
▼▼
En un principio el mineral del Coto Elvira, situado en los Montes de Galdames, se llevaba con un tranvía aéreo (teleférico) hasta El Saúco en Galdames. Desde aquí, por medio de vagonetas de cadena flotante (“la cadenilla”), se bajaba hasta El Once (Abanto-Zierbena) para cargarlo en el ferrocarril que lo transportaba hasta los cargaderos de Sestao.
▼▼
La Elviraren meatze abarrak Restos mineros de La Elvira
Posteriormente, el mineral de hierro comenzó a bajarse a La Aceña-Atxuriaga (Galdames), donde se cargaba en el ferrocarril mencionado. Para ello se construyó un sistema de planos inclinados de cable, como el de La Elvira, cuyos restos se conservan, junto con las ruinas de cargaderos, oficinas, talleres, comedores, lavaderos de mineral y la entrada a una galería subterránea (“El Uno”).
▼ ▼
Centro de Interpretación Ambiental
PENAS NEGRAS
Ingurumen Interpretazioko Zentroa
Franco-Belgaren kate flotatzailea Cadena flotante de Franco-Belga (1896) (Ortuella)
XIX. mendearen amaieran hasi zen Bizkaiko meatzaldeko eskala handiko ustiapena. Burdina-minerala mendi-hegaletatik trenetaraino jaistearren, garraiobide modernoak egin ziren. Horietako bat plano inklinatuak ziren (funikularren antzekoak). Bagoiak burdinbideetan barrena joaten ziren, kable edo kate bati lotuta; hartara, kargatuta jaisten ziren bagoien pisuak hutsik zeudenak igoarazten zituen. A finales del siglo XIX comenzó la explotación a gran escala de la cuenca minera de Bizkaia. Con el fin de poder bajar el mineral de hierro por las laderas de los montes hasta los ferrocarriles se construyeron modernos medios de transporte; uno de estos sistemas fueron los planos inclinados (similares a funiculares). Los vagones circulaban por vías e iban unidos a un cable o cadena, de tal modo que el peso de los que descendían cargados hacía subir a los vacíos.
Fitxa Teknikoa • Ficha Técnica
Franco-Belgaren plano inklinatua Plano inclinado de Franco-Belga (1906) (Ortuella)
Sarrera • Introducción
El hundimiento
Hasieran, Coto Elvirako minerala (Galdameseko Mendietan kokatua) aire-tranbia (teleferikoa) bidez eramaten zen El Saucoraino (Galdames). Handik, kate flotatzailea zuten (“la cadenilla”) bagonetetan, Abanto-Zierbenako Once auzoraino jaisten zen, eta han trenean kargatzen zen, Sestaoko zamatokietaraino garraiatzeko.
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Geroago, burdina-minerala La AceñaAtxuriagara (Galdames) jaisten hasi ziren eta esandako trenean kargatzen zuten han. Horretarako, kable bidezko plano inklinatuen sistema egin zen, hala nola Elvirarena. Oraindik ere bertan diraute haren hondakinak, baita zamatoki, bulego, tailer, jantoki eta mineralikuztegienak eta lur azpiko galeria baterako (“El Uno”) sarrera ere.
La Elviraren planoa Plano de La Elvira (1938) (Galdames)
Orconeraren plano inklinatuaren hasiera Cabeza del plano inclinado de Orconera
▼▼
En un principio el mineral del Coto Elvira, situado en los Montes de Galdames, se llevaba con un tranvía aéreo (teleférico) hasta El Saúco en Galdames. Desde aquí, por medio de vagonetas de cadena flotante (“la cadenilla”), se bajaba hasta El Once (Abanto-Zierbena) para cargarlo en el ferrocarril que lo transportaba hasta los cargaderos de Sestao.
▼▼
La Elviraren meatze abarrak Restos mineros de La Elvira
Posteriormente, el mineral de hierro comenzó a bajarse a La Aceña-Atxuriaga (Galdames), donde se cargaba en el ferrocarril mencionado. Para ello se construyó un sistema de planos inclinados de cable, como el de La Elvira, cuyos restos se conservan, junto con las ruinas de cargaderos, oficinas, talleres, comedores, lavaderos de mineral y la entrada a una galería subterránea (“El Uno”).
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Franco-Belgaren kate flotatzailea Cadena flotante de Franco-Belga (1896) (Ortuella)
XIX. mendearen amaieran hasi zen Bizkaiko meatzaldeko eskala handiko ustiapena. Burdina-minerala mendi-hegaletatik trenetaraino jaistearren, garraiobide modernoak egin ziren. Horietako bat plano inklinatuak ziren (funikularren antzekoak). Bagoiak burdinbideetan barrena joaten ziren, kable edo kate bati lotuta; hartara, kargatuta jaisten ziren bagoien pisuak hutsik zeudenak igoarazten zituen. A finales del siglo XIX comenzó la explotación a gran escala de la cuenca minera de Bizkaia. Con el fin de poder bajar el mineral de hierro por las laderas de los montes hasta los ferrocarriles se construyeron modernos medios de transporte; uno de estos sistemas fueron los planos inclinados (similares a funiculares). Los vagones circulaban por vías e iban unidos a un cable o cadena, de tal modo que el peso de los que descendían cargados hacía subir a los vacíos.
Fitxa Teknikoa • Ficha Técnica
Franco-Belgaren plano inklinatua Plano inclinado de Franco-Belga (1906) (Ortuella)
Sarrera • Introducción
El hundimiento
Hasieran, Coto Elvirako minerala (Galdameseko Mendietan kokatua) aire-tranbia (teleferikoa) bidez eramaten zen El Saucoraino (Galdames). Handik, kate flotatzailea zuten (“la cadenilla”) bagonetetan, Abanto-Zierbenako Once auzoraino jaisten zen, eta han trenean kargatzen zen, Sestaoko zamatokietaraino garraiatzeko.
▼▼
Geroago, burdina-minerala La AceñaAtxuriagara (Galdames) jaisten hasi ziren eta esandako trenean kargatzen zuten han. Horretarako, kable bidezko plano inklinatuen sistema egin zen, hala nola Elvirarena. Oraindik ere bertan diraute haren hondakinak, baita zamatoki, bulego, tailer, jantoki eta mineralikuztegienak eta lur azpiko galeria baterako (“El Uno”) sarrera ere.
La Elviraren planoa Plano de La Elvira (1938) (Galdames)
Orconeraren plano inklinatuaren hasiera Cabeza del plano inclinado de Orconera
▼▼
En un principio el mineral del Coto Elvira, situado en los Montes de Galdames, se llevaba con un tranvía aéreo (teleférico) hasta El Saúco en Galdames. Desde aquí, por medio de vagonetas de cadena flotante (“la cadenilla”), se bajaba hasta El Once (Abanto-Zierbena) para cargarlo en el ferrocarril que lo transportaba hasta los cargaderos de Sestao.
▼▼
La Elviraren meatze abarrak Restos mineros de La Elvira
Posteriormente, el mineral de hierro comenzó a bajarse a La Aceña-Atxuriaga (Galdames), donde se cargaba en el ferrocarril mencionado. Para ello se construyó un sistema de planos inclinados de cable, como el de La Elvira, cuyos restos se conservan, junto con las ruinas de cargaderos, oficinas, talleres, comedores, lavaderos de mineral y la entrada a una galería subterránea (“El Uno”).
La Rasa
El Cerco
lo
Va
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Pe a de los Guiris
Nola iritsi • Accesos
Villa
La Cerrada Tocedo
Bitarratxu
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La Felicidad
Mezkita San Feliciano
Lo
Dolores meatzea
Pico Mayor
604.3
745.2
555.2
Re
577.7
655.0 605.1
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Pe a Ubieta
Alh ndiga
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Ub
568.9
La Arena lepoa
Princesa meatzea
La G rriga (Lugorriaga)
La Lejana meatzea
El Hundimiento
Zeitegi
Mendibil
Pe as de Ormillas
La Ronda Pe uco Prieto
Pedernal
Arnabal
Las Barrietas (Olabarrieta)
Las Pe as Largas 731.0
Pico Menor
Impensada meatzea Buena meatzea
▼ ▼
Gromeran lepoa
La Elvira meatzea
Urdaibai
Puntal
Maskorta Loio
la
La Elviraren Plano Inklinatua Plano Inclinado de La Elvira
Treskilotxa
Tornubeta
Burtzako
Saltu
Sel de Imintola
Nicote El Bortal
Centro de Interpretación Ambiental
PENAS NEGRAS
Ingurumen Interpretazioko Zentroa
La Macilla
m Li
Ledo1,6 km La Arboleda-Muskiz basobidea 48530 ORTUELLA (BIZKAIA) Tfno.: 946 338 097
La Caraga
Loiola urtegia
651.3
446.8
Argalario
0
Laiseca
ua
Eskatxabel
Pepita meatzea
El recorrido número 4 (colorEscarpada moTard a meatzea rado) nos lleva desde el Centro PEÑAS NEGRAS hasta las ruinas del Llano La Rampa Atxuriaga Vistalegre barrio de La Elvira en poco más de La Ace a 1 hora. Soberr n Aquí se abandona la pista principal para pasar junto a las La Ace a ruinas de una ermita; unos metros Sta.Lutzia San Esteban de Galdames más abajo hay que desviarse por la Campo derechaEl siguiendo una antigua vía hasta la cabecera del plano inclinado. También se puede subir Gorostitza Pico Moro desde San Pedro de Galdames.
Ermita de Nuestra Señora de la Piedad en el barrio de La Elvira
El C
50
▼▼
Hosti n Blondis
Eskatxabel lepoa / El Cuadro
La Magdalena / Ur llaga
Pe o ori La Torre Nuestra Señora de la Piedad ermita, La Elvira auzoan
Centro PE AS NEGRAS Zentroa
Alta Galdames (Alto del Cuadro)
El Sa co
Zuloko
Pickwick meatzea
719.9
San Juan
Urallaga
513.7
iola
riba
Molino del Valle
e
ajo
l di
m lda Ga
vas
El Cot n
500
4
Pico Pastores
El Plano
0
50
Campa del Cuadro
673
Pe a Mora (Mina de los Alemanes)
Parkotxa
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nao
El C ot n
La Rasa
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4. ibilbideak (morea) PEÑAS NEGRAS Zentrotik Elvira auzoko hondakinetaraino eramango gaitu ordubete baino pixka bat gehiagotan. Han, pista nagusia utzita, ermita baten hondakinen ondotik igaroko gara; metro batzuk beherago, eskuinera hartu behar da, eta, antzinako trenbideari jarraituz, Lezeguti plano inklinatuko goialderaino iritsiko gara. San Pedro de GaldameEl Pico setik ere igo daiteke.
La Arboleda
e los A cebo s
La Elviraren plano inklinatuaren hasiera Ingurumen Interpretazioko ZentroaErrota Valdibian Cabeza del plano inclinado de La Elvira da
Campillos Verdes
Fuente Maceo
Karst "El Laberinto"
Rega to d
PENAS NEGRAS
Pe a Lampa
Kokapen mapa • Mapa de situación
Llaguno
Valdibian
▼ ▼
Centro de Interpretación Ambiental
Pico El Gallo
Rosario meatzea
Ikurrak / Signos
Argibidea Información
Iturria Fuente
Zamatokia Cargadero
Trikuharria, tumulua Dolmen, túmulo
Jos meatzea
Honorio
Centro de Interpretación Ambiental
PENAS NEGRAS
Plano inklinatua Plano inclinado La Nevera
Ingurumen Interpretazioko Zentroa
Pe as Negras
Orc n
Urresti
Casas Nuevas
Zubit
La Rasa
El Cerco
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Pe a de los Guiris
Nola iritsi • Accesos
Villa
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Dolores meatzea
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604.3
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La Arena lepoa
Princesa meatzea
La G rriga (Lugorriaga)
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El Hundimiento
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Mendibil
Pe as de Ormillas
La Ronda Pe uco Prieto
Pedernal
Arnabal
Las Barrietas (Olabarrieta)
Las Pe as Largas 731.0
Pico Menor
Impensada meatzea Buena meatzea
▼ ▼
Gromeran lepoa
La Elvira meatzea
Urdaibai
Puntal
Maskorta Loio
la
La Elviraren Plano Inklinatua Plano Inclinado de La Elvira
Treskilotxa
Tornubeta
Burtzako
Saltu
Sel de Imintola
Nicote El Bortal
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PENAS NEGRAS
Ingurumen Interpretazioko Zentroa
La Macilla
m Li
Ledo1,6 km La Arboleda-Muskiz basobidea 48530 ORTUELLA (BIZKAIA) Tfno.: 946 338 097
La Caraga
Loiola urtegia
651.3
446.8
Argalario
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Laiseca
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Eskatxabel
Pepita meatzea
El recorrido número 4 (colorEscarpada moTard a meatzea rado) nos lleva desde el Centro PEÑAS NEGRAS hasta las ruinas del Llano La Rampa Atxuriaga Vistalegre barrio de La Elvira en poco más de La Ace a 1 hora. Soberr n Aquí se abandona la pista principal para pasar junto a las La Ace a ruinas de una ermita; unos metros Sta.Lutzia San Esteban de Galdames más abajo hay que desviarse por la Campo derechaEl siguiendo una antigua vía hasta la cabecera del plano inclinado. También se puede subir Gorostitza Pico Moro desde San Pedro de Galdames.
Ermita de Nuestra Señora de la Piedad en el barrio de La Elvira
El C
50
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Hosti n Blondis
Eskatxabel lepoa / El Cuadro
La Magdalena / Ur llaga
Pe o ori La Torre Nuestra Señora de la Piedad ermita, La Elvira auzoan
Centro PE AS NEGRAS Zentroa
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El Sa co
Zuloko
Pickwick meatzea
719.9
San Juan
Urallaga
513.7
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Molino del Valle
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El Cot n
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Pico Pastores
El Plano
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Campa del Cuadro
673
Pe a Mora (Mina de los Alemanes)
Parkotxa
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El C ot n
La Rasa
orro
4. ibilbideak (morea) PEÑAS NEGRAS Zentrotik Elvira auzoko hondakinetaraino eramango gaitu ordubete baino pixka bat gehiagotan. Han, pista nagusia utzita, ermita baten hondakinen ondotik igaroko gara; metro batzuk beherago, eskuinera hartu behar da, eta, antzinako trenbideari jarraituz, Lezeguti plano inklinatuko goialderaino iritsiko gara. San Pedro de GaldameEl Pico setik ere igo daiteke.
La Arboleda
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La Elviraren plano inklinatuaren hasiera Ingurumen Interpretazioko ZentroaErrota Valdibian Cabeza del plano inclinado de La Elvira da
Campillos Verdes
Fuente Maceo
Karst "El Laberinto"
Rega to d
PENAS NEGRAS
Pe a Lampa
Kokapen mapa • Mapa de situación
Llaguno
Valdibian
▼ ▼
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Pico El Gallo
Rosario meatzea
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Iturria Fuente
Zamatokia Cargadero
Trikuharria, tumulua Dolmen, túmulo
Jos meatzea
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Zubit