EQUIPOS PARA TRATAMIENTO DE AGUAS by PIControl & Co Inversiones y Proyectos Industriales

EQUIPOS PARA

TRATAMIENTO

AGUAS

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

CATALOGO

GENERAL

CGF0153

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TALLERES DAGA

Pรกg.: 2/102 Ref.: F00001 Fecha: 10-05

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

F00001

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3/102 Pág.: Ref.: CGF0153 Fecha: 04-08

PROGRAMA GENERAL DE FABRICACIÓN

COMPUERTAS -

Compuerta canal Compuerta mural Vertedero regulable guillotina Vertedero regulable pivotante

MR03-40 MR03-41 MR07G MR07P

4 7 12 15

MR29B MR29F MR29N MR52 MR55 MR35 MR36 MR15

18 22 26 30 34 37 40 43

MR53T MR53C

49 52

MR54 MR16A MR37T MR37 MR08N MR08D

55 58 61 64 67 70

REJAS Y TAMICES -

Reja longitudinal Reja longitudinal Reja longitudinal Reja tamiz Tamiz de tornillo Tamiz estático "TAMISTATIC" Tamiz rotativo "ROTOTAMIZ" Tamiz de cadena

TRANSPORTADORES Y COMPACTADORES -

Tornillo transportador Tornillo compactador

DESARENADORES Y DESENGRASADORES -

Pretratamiento compacto Puente longitudinal Extractor de arena de tornillo sin fin Extractor de arena Concentrador de grasas Concentrador de grasas con depósito

DECANTADORES -

Puente longitudinalDE PROYECTOS GRUPO Puente para recinto circular Puente de succión para recinto circular Aliviadero y deflector

MR46 ESPECIALES MR06 MR39 MR02

73 76 82 85

MR21N

MR05 MR10

92 96

ESPESADORES -

Espesador

AERADORES -

Turbina de aeración Rotor de aeración

CGF0153

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COMPUERTA CANAL Tipo: MR03-40

Pág.: 4/102 Ref.: 03-40 Fecha: 01-05

Descripción general

COMPUERTA CANAL ABIERTO tipo MR03-40.

Características:

Construcción soldada en acero inoxidable . Tajadera en chapa de acero inoxidable con nervios de refuerzo, según dimensiones. Estanqueidad a tres lados mediante perfiles de elastómero. Compuerta válida para ambos sentidos de agua. Desplazamiento de la tajadera mediante husillo NO ascendente. Husillo en rosca trapecial según DIN 103. Tuerca de accionamiento en bronce. Anclaje embebido en hormigón. Accionamiento: -

Tipo manual, mediante volante de diámetro 250 mm con rodamiento de bolas.

Tipo desmultiplicador manual con volante y rodamientos para absorber el esfuerzo axial.

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES Tipo motorizado, mediante servomotor con sistema

de embrague para accionamiento manual de emergencia, con finales de carrera y limitador de par incorporados. Opcional servomotor de regulación para señal de 4-20mA.

C03-40

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5/102

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

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COMPUERTA CANAL Tipo: MR03-40

Pรกg.: 6/102 Ref.: 03001 Fecha: 10-05

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

F03001

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COMPUERTA MURAL Tipo: MR03-41

Pág.: 7/102 Ref.: 03-41 Fecha: 01-05

Descripción general

COMPUERTA MURAL tipo MR03-41.

Características:

Construcción soldada en acero inoxidable. Tajadera en chapa de acero con nervios de refuerzo, según dimensiones. Estanqueidad a cuatro lados mediante perfiles de elastómero. Compuerta valida para ambos sentido del agua. Desplazamiento de la tajadera mediante husillo NO ascendente. Torreta soporte accionamiento. Soporte para el guiado del husillo. Husillo en rosca trapecial según DIN 103. Tuerca de accionamiento en bronce Anclaje por tacos de expansión (spits). Accionamiento: -

GRUPO DE PROYECTOS Tipo manual, mediante volante deESPECIALES diámetro 250 mm

con rodamiento de

bolas. -

Tipo desmultiplicador manual con volante y rodamientos para absorber el esfuerzo axial.

Tipo motorizado, mediante servomotor con sistema de embrague para accionamiento manual de emergencia, con finales de carrera y limitador de par incorporados. Opcional servomotor de regulación para señal de 4-20mA.

C03-41

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8/102

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

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9/102

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10/102

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

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COMPUERTA MURAL Tipo: MR03-41

Pรกg.: 11/102 Ref.: 03010 Fecha: 10-05

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

F03010

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VERTEDERO REGULABLE GUILLOTINA Tipo: MR07G

Pág.: 12/102 Ref.: 07G Fecha: 01-05

Descripción general

VERTEDERO REGULABLE GUILLOTINA tipo MR07G, para rebosaderos de hasta 1,50 m. de anchura.

Características:

Construcción soldada en acero inoxidable. Tajadera en chapa de acero, con nervios de refuerzo según dimensiones. Regulación del nivel de agua, de 0,00 a 0,50 metros. Estanqueidad a tres lados con perfiles de elastómero. Desplazamiento de la tajadera por husillo NO ascendente. Husillo en rosca trapecial según DIN 103. Tuerca de accionamiento en bronce.

Anclaje por tacos de expansión (spits).

Accionamiento: -

Tipo manual, mediante volante de diámetro 250 mm., con rodamiento de bolas.

Tipo motorizado, mediante servomotor con sistema de embrague para GRUPO DE PROYECTOS accionamiento manual de emergencia, ESPECIALES con finales de carrera y limitador de par incorporados. Opcional servomotor de regulación para señal de 4-20mA.

C07G

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13/102

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

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VERTEDERO REGULABLE GUILLOTINA Tipo: MR07G

Pรกg.: 14/102 Ref.: 07001 Fecha: 10-05

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

F07001

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VERTEDERO REGULABLE PIVOTANTE Tipo: MR07P

Pág.: 15/102 Ref.: 07P Fecha: 01-05

Descripción general

VERTEDERO REGULABLE PIVOTANTE tipo MR07P.

Características: Construcción soldada en acero. Tajadera en chapa de acero, con nervios de refuerzo según dimensiones. Estanqueidad a tres lados con perfiles especiales de elastómero. Desplazamiento de la tajadera por husillo ascendente. Regulación del nivel normalizada a 0,295 m. Husillo en rosca trapecial según DIN 103. Sistema de regulación de nivel de agua por basculación de la tajadera. Accionamiento: -

Tipo manual, mediante volante de diámetro 400 mm., tuerca de bronce y rodamiento de bolas.

Materiales: Construcción en acero al carbono A42b pintado o galvanizado y acero GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES inoxidable AISI 304/316.

C07P

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16/102

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

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VERTEDERO REGULABLE PIVOTANTE Tipo: MR07P

Pรกg.: 17/102 Ref.: 07010 Fecha: 10-05

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

F07010

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REJA LONGITUDINAL Tipo: MR29B

Pág.: 18/102 Ref.: 29B Fecha: 01-05

Descripción general

REJA LONGITUDINAL tipo MR29B. Adecuada para instalar en canales de tamaño pequeño y mediano.

Descripciones y características:

Bastidor. Tipo monobloc, totalmente carenado, construido en chapa de acero. Sirve de soporte de todos los elementos de traslación, automatismos, barrotes y chapa de descarga. Con soporte de anclaje regulable en altura para fijación en obra. Incorpora dos elastómeros de cierre para ajustar a las paredes del canal. Barrotes. De sección rectangular. Paso útil variable, a partir de 12 mm. Grupo motriz. Compuesto por un grupo motorreductor y un eje motriz que acciona un conjunto de ruedas, las cuales engranan con las dos cadenas transportadoras laterales, donde van sujetos los peines limpiadores. Transmisión, desplazamiento del peine. Dos cadenas transportadoras, son accionadas por las ruedas motrices. Un sistema de tensado permite efectuar esta operación con extrema facilidad cada vez que se precise. Conjunto peine limpiador. Los peines limpiadores efectúan la limpieza de la reja. Sujetos por sus extremos a las cadenas transportadoras, que en su desplazamiento descendente, van separados de los barrotes. Al llegar a la parte inferior de la reja y por simple movimiento de giro, se introducen en los barrotes, iniciándose el recorrido ascendente, arrastrando consigo todos los residuos atrapados. Se instalan como mínimo dos peines pudiendo aumentar en número, según altura de descarga. Conjunto limpia peine. Una rasqueta de nylón acoplada sobre un perfil metálico y soportado todo por dos brazos pivotables, evacúan los residuos depositados sobre los GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES peine limpiadores. Chapa de descarga. De dimensiones variables según punto de descarga y altura de agua. Permite efectuar los vertidos a una altura adecuada sobre la coronación de muro del canal. Sistema de automatismo. Para un funcionamiento automático, debe de preverse un armario de maniobra el cual según necesidades o preferencias, puede ir equipado para funcionar temporizado o por perdida de carga. Debe también incluirse el sistema protector de sobrecargas (limitador de par).

C29B

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19/102

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

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20/102

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

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REJA LONGITUDINAL Tipo: MR29B

Pรกg.: 21/102 Ref.: 29001 Fecha: 10-05

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

F29001

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REJA LONGITUDINAL Tipo: MR29F

Pág.: 22/102 Ref.: 29F Fecha: 03-07

Descripción general

REJA LONGITUDINAL tipo MR29F. Adecuada para instalar en canales de tamaño mediano.

Descripciones y características:

Barrotes. De sección rectangular. Paso útil variable, a partir de 12 mm.

Grupo motriz. Compuesto por un grupo motorreductor y un eje motriz que acciona un conjunto de ruedas, las cuales engranan con las dos cadenas transportadoras laterales, donde van sujetos los peines limpiadores.

Transmisión, desplazamiento del peine. Dos cadenas transportadoras, son accionadas por las ruedas motrices. Un sistema de tensado permite efectuar esta operación con extrema facilidad cada vez que se precise.

Conjunto peine limpiador. Los peines limpiadores efectúan la limpieza de la reja. Sujetos por sus extremos a las cadenas transportadoras, que en su desplazamiento descendente, van separados de los barrotes. Al llegar a la parte inferior de la reja y por simple movimiento de giro, se introducen en los barrotes, iniciándose el recorrido ascendente, arrastrando consigo todos los residuos atrapados. Se instalan como mínimo dos peines pudiendo aumentar en número, según altura de descarga.

Conjunto limpia peine. Una rasqueta de nylón acoplada sobre un perfil metálico y soportado todo por dos brazos pivotables, evacúan los residuos depositados sobre los peine limpiadores.

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

Chapa de descarga. De dimensiones variables según punto de descarga y altura de agua. Permite efectuar los vertidos a una altura adecuada sobre la coronación de muro del canal.

Sistema de automatismo. Para un funcionamiento automático, debe de preverse un armario de maniobra el cual según necesidades o preferencias, puede ir equipado para funcionar temporizado o por perdida de carga. Debe también incluirse el sistema protector de sobrecargas (limitador de par).

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23/102

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

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24/102

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

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REJA LONGITUDINAL Tipo: MR29F

Pรกg.: 25/102 Ref.: 29005 Fecha: 03-07

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

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REJA LONGITUDINAL Tipo: MR29N

Pág.: 26/102 Ref.: 29N Fecha: 01-05

Descripción general

REJA LONGITUDINAL tipo MR29N. Adecuada para instalar en canales de tamaño mediano y grande.

Descripciones y características:

Bastidor. Tipo monobloc, construido con perfiles de acero. Formado por dos chapas laterales, que son el soporte de todos los elementos de traslación y automatismos. Unas vigas transversales completan la estructura de la reja, siendo asimismo soporte de los barrotes y de la chapa de descarga. Con soporte de anclaje regulable en altura para fijación en obra. Barrotes. De sección rectangular. Paso útil variable, a partir de 12 mm. Grupo motriz. Compuesto por un grupo motorreductor y un eje motriz que acciona un conjunto de ruedas, las cuales engranan con las dos cadenas transportadoras laterales, donde va sujeto el peine limpiador. Transmisión, desplazamiento del peine. Dos cadenas de rodillos transportadoras, son accionadas por las ruedas motrices. Un sistema de tensado permite efectuar esta operación con extrema facilidad cada vez que se precise. Conjunto peine limpiador. Un peine limpiador efectúa la limpieza de la reja. Sujeto por sus extremos a las cadenas transportadoras, que en su desplazamiento descendente, va separado de los barrotes. Al llegar a la parte inferior de la reja y por simple movimiento de giro, se introduce en los barrotes, iniciándose el recorrido ascendente, arrastrando consigo todos los residuos atrapados. Conjunto limpia peine. Una rasqueta de nylón acoplada sobre un perfil metálico y soportado todo por dos brazos pivotables, evacúan los residuos depositados sobre el peine limpiador. Dos amortiguadores suavizan la bajada del dispositivo.

GRUPO DE ESPECIALES Chapa de descarga. De PROYECTOS dimensiones variables según punto de descarga y altura de agua. Permite efectuar los vertidos a una altura adecuada sobre la coronación de muro del canal. Sistema de automatismo. Para un funcionamiento automático, debe de preverse un armario de maniobra el cual según necesidades o preferencias, puede ir equipado para funcionar temporizado o por perdida de carga. Debe también incluirse el sistema protector de sobrecargas (limitador de par).

C29N

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27/102

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

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28/102

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

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REJA LONGITUDINAL Tipo: MR29N

Pรกg.: 29/102 Ref.: 29010 Fecha: 10-05

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

F29010

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REJA TAMIZ Tipo: MR52

Pág.: 30/102 Ref.: 52 Fecha: 01-05

Descripción general

REJA TAMIZ tipo MR52. Adecuada para efectuar el tamizado en los procesos de depuración de agua residual y recuperación de sólidos en procesos industriales. Está diseñada para maximizar su rendimiento trabajando intermitentemente, consiguiendo minimizar el desgaste y aumentando la efectividad del tamizado gracias a la colmatación lenta de la malla, creando unas “tortas” que aumentan la capacidad de retención de los sólidos y facilita su desprendimiento en el punto de vertido. Su poca elevación desde la coronación del canal permite un inmediato acceso a las partes más delicadas como son grupo motriz, transmisión tensor y conjunto de limpieza, etc.

Descripciones y características:

Bastidor. Tipo monobloc, formando un conjunto estable y resistente. Construido en chapa de acero inoxidable soporta todos los elementos de traslación. Con soporte de anclaje regulable en altura para fijación en obra.

Conjunto filtrante. Diseñado para evitar el desgaste por abrasión. Formado por elementos filtrantes de elevada resistencia debido a su fabricación en ABS. Componen una malla de tamizado continua. Luz útil 3 mm. Grupo Motriz. Compuesto por un grupo motorreductor. Un eje motriz, acciona un conjunto de ruedas, las cuales engranan con las dos cadenas transportadoras laterales, donde van sujetos los elementos filtrantes. Transmisión, desplazamiento conjunto filtrante. Dos cadenas son accionadas por las ruedas motrices. Un sistema de tensado permite efectuar esta operación con extrema facilidad cada vez que se precise. Conjunto de limpieza. Formado por unas palas elásticas, accionadas por un grupo motriz, que en su movimiento de giro elimina los residuos que no se han liberado GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES inicialmente y que se encuentran adheridos en los elementos filtrantes. Complementa este dispositivo un conjunto de aspersores que proyectan agua a presión sobre los elementos filtrantes. Sistema de automatismo. Para un funcionamiento automático, debe de preverse un armario de maniobra, el cual según necesidades o preferencias, puede ir equipado para funcionar temporizado o por pérdida de carga. Debe también incluirse el sistema protector de sobrecargas (limitador de par).

C52

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31/102

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

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32/102

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

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Pรกg.: 33/102 Ref.: 52001 Fecha: 10-05

REJA TAMIZ Tipo: MR52

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

F52001

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TAMIZ DE TORNILLO Tipo: MR55

Pag.: 34/102 Ref.: 55 Fecha: 10-06

Descripción general

TAMIZ DE TORNILLO tipo MR55, diseñado para instalaciones de tratamiento de agua de pequeño caudal donde se precisa un tamizado fino de las aguas residuales tanto urbanas como industriales. Alterna las funciones de tamizado, transportador de sólidos y deshidratación-compactación. Los residuos son retenidos en la malla filtrante donde un tornillo transportador efectúa su limpieza por un sistema de cepillo que a su vez los transporta hacia la parte superior para su posterior vertido. Es el primer mecanismo después de la compuerta de aislamiento que va instalado en el canal de entrada de una EDAR, como cualquier rejilla de desbaste. Como característica principal de este equipo es que aglutina varias funciones a la vez evitando la instalación de otros equipos complementarios. En primer lugar efectúa la función de desbaste fino, transportador y compactado-deshidratado. De ejecución monobloc, facilita en gran manera su instalación en obra. Se fabrica también dentro de un módulo metálico con conexión embridada, evitando de esta manera cualquier construcción de obra civil.

Descripciones y características :

Cuerpo Filtrante. Construido en acero inoxidable y compuesto principalmente por la malla filtrante de 3 mm. de paso útil.

Canal transportador. Fabricado con chapa de acero inoxidable. La parte superior está cerrada por unas tapas atornilladas que con su desmontaje facilita la inspección y limpieza del equipo. En sus extremos van acoplados los pies de anclaje que le dan su inclinación.

Tornillo sin fin. Es un tornillo transportador sin núcleo cuya parte inferior es de mayor diámetro y en cuya periferia lleva adosado un cepillo cuya función es la de limpiar la zona filtrante, Se fabrica tanto en acero al carbono como en acero inoxidable. La parte superior es de menor diámetro y tiene como función la de transportar los residuos hasta GRUPO DEsuPROYECTOS el vertido superior. En movimiento de giro,ESPECIALES roza sobre una cuna de polietileno anti desgaste.

Grupo motriz. Compuesto por un grupo motorreductor que se acopla directamente a la hélice.

Cámara de compactación. Está situada en la zona superior del equipo y está compuesta esencialmente por un cilindro filtrante de alta resistencia.

C55

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35/102

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

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TAMIZ DE TORNILLO Tipo: MR55

Pรกg.: 36/102 Ref.: 55001 Fecha: 10-06

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

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TAMIZ ESTÁTICO “TAMISTATIC” Tipo: MR35

Pág.: 37/102 Ref.: 35 Fecha: 01-05

Descripción general

TAMIZ ESTÁTICO “TAMISTATIC” tipo MR35, es el equipo adecuado que da una respuesta a los innumerables casos en los que se precisa una separación líquido-sólido en un proceso continúo, sin gasto de energía ni mano de obra, resolviendo de la manera más fácil un problema difícil.

Funcionamiento: El efluente cargado de sólidos , penetra por la parte posterior, llenando la cámara de entrada y produciéndose el vertido por rebosamiento en la parte superior, cayendo por gravedad a lo largo de la rejilla donde se efectúa la filtración del agua y la retención de los sólidos en la zona inferior, los cuales por propio peso descargan automáticamente hacia el interior de un container, cesta, cinta, etc. El agua, limpia de residuos es recogida en una cubeta con salida a una tubería de desagüe. Ello permite en los casos que se desee, hacer una recuperación de las partículas que van mezcladas con el líquido y de tamaño superior al del tamizaje, para una posterior utilización.

Instalación: Es de extrema sencillez, ya que no precisa de obra civil alguna. El efluente a tratar puede llegar al “TAMISTATIC” por gravedad o bombeo. Solo es necesario conectar la tubería de llegada, así como la de salida para el líquido tamizado.

Principales Ventajas: No precisa ninguna operación manual No necesita mantenimiento. Es válido para grandes concentraciones de sólidos Dimensiones adaptables a los caudales Sin consumo de energía eléctrica GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES Funcionamiento silencioso

Construcción: Se construye en varias medidas normalizadas, dependiendo de los caudales y de la naturaleza de los líquidos a tratar. (Ver tabla de características).

C35

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38/102

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

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Pรกg.: 39/102 Ref.: 35001 Fecha: 10-05

TAMISTATIC Tipo: MR35

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

F35001

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TAMIZ ROTATIVO “ROTOTAMIZ “ Tipo: MR36

Pág.: 40/102 Ref.: 36 Fecha: 01-05

Descripción general

TAMIZ ROTATIVO “ROTOTAMIZ” tipo MR36, Tamiz rotativo que por las características especiales de la malla filtrante, los residuos retenidos son siempre eliminados sin posibilidad de colmatación alguna. La separación sólido – líquido se efectúa en un proceso continuo, dando solución a innumerables problemas de tamizado existentes en industrias alimenticias, procesos de depuración de aguas residuales, industria química, etc.

Descripciones y características: Tambor filtrante, construido en acero inoxidable con perfiles en forma de cuña, lo que produce un efecto autolimpiante. Las partículas de tamaño superior al paso de la criba, quedan retenidos en la superficie donde son eliminados por una raqueta expulsora. Se construye con pasos variables según demanda y naturaleza del fluido a tamizar.

Grupo motriz, un grupo motorreductor instalado en un lateral del aparato acciona el tambor filtrante. Según necesidades, puede equiparse con una o dos velocidades de giro, aumentando así la capacidad de filtración.

Bastidor, recinto construido con chapa metálica (acero al carbono o acero inoxidable). En él va alojado el tambor filtrante y a su vez soporta el grupo motriz. Por su construcción quedan formados dos recintos independientes, uno superior que es donde se almacena el fluido entrante y otro inferior donde se recoge el líquido ya tamizado.

Sistema de eliminación de residuos, se efectúa mediante una rasqueta expulsora que roza constantemente con el tambor filtrante arrancando los residuos adheridos a la malla, se recogen en un container, cinta, etc.

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES Sistema de limpieza, unas boquillas situadas en el interior del tambor efectúan la limpieza de la malla por agua a presión, desplazando los residuos adheridos al exterior, evacuándose junto con el agua tamizada.

C36

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41/102

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

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Pรกg.: 42/102 Ref.: 36001 Fecha: 10-05

ROTOTAMIZ Tipo: MR36

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

F36001

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FILTRO DE CADENA Tipo: MR15

Pág.: 43/102 Ref.: 15 Fecha: 01-05

Descripción general

FILTRO DE CADENA tipo MR15, especial para tamizados de agua en canalizaciones profundas y caudales de nivel variable. Retiene residuos de tamaños comprendidos entre 150 micras y 6 mm. Construcción tipo monobloc, lo que permite el salir de fábrica totalmente montado y probado y facilitar enormemente su instalación en obra. Descripciones y características :

Paneles filtrantes modulares. Conjunto modular montado sobre cadenas transportadoras. Cada panel está diseñado tipo bandeja, lo que permite la eliminación de residuos adheridos a la malla. Están formados por unos marcos de acero donde va sujeta la malla filtrante de acero inoxidable y con paso útil dependiendo de las exigencias de filtrado, siendo de muy fácil sustitución en caso de deterioro.

Ruedas principales. El conjunto de paneles filtrantes es accionado por medio de las cadenas transportadoras que engranan con las ruedas principales. Construidas en chapa de acero y nervios de refuerzo en sentido radial.

Grupo motriz. Compuesto por un motorreductor que ataca directamente al eje principal, montado sobre unas guías de acero para tensado y destensado de la cadena transportadora. Según necesidades de filtrado, este grupo motriz puede equiparse con motor de dos velocidades, una para funcionamiento normal y otra más rápida para aquellos casos en los que exista una colmatación excepcional de la malla filtrante.

Cadenas de arrastre. Son cadenas transportadoras con sistema de rodillos que engranan con las ruedas principales. A lo largo del filtro van guiadas con perfiles de acero, siendo posible el tensado de las mismas por la parte superior. Están construidas con malla de acero galvanizado, ejes y casquillos en inoxidable y rodillos con material sintético antidesgaste.

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES Eje. Tubo de acero que une solidariamente las dos ruedas principales. Uno de sus extremos, va unido mediante un acoplamiento rígido al motorreductor y el otro extremo va soportado por un rodamiento autoalineable de bolas. Todo el conjunto, va provisto de un sistema de amortiguación de diseño especial para evitar las vibraciones y tensiones que puedan producirse en un funcionamiento normal.

Sistema de limpieza de la tela filtrante. La limpieza de la tela se efectúa por agua a presión (3 a 4 Kg/cm2), con aspersión tipo abanico plano. El agua de lavado sale por una serie de aspersores colocados a lo largo de una tubería situada en el interior del filtro. La incidencia del agua sobre la tela es de dentro hacia fuera, provocando así el desprendimiento de los residuos adheridos a ella y proyectándolos hacia el interior de la tolva.

C15

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FILTRO DE CADENA Tipo: MR15

Pág.: 44/102 Ref.: 15-1 Fecha: 01-05

Descripción general

Tolva de recogida de residuos. Construida totalmente en chapa de acero y diseñada especialmente para su forma de trabajo. La salida de residuos junto con el agua de limpieza se efectúa por uno de sus extremos. Para poder efectuar una inspección esporádica de su interior, va equipada con mirillas que permiten el desembozamiento ocasional. Para facilitar la evacuación de residuos, se ha previsto una entrada de agua a presión, regulable por una válvula manual.

Sistema de cierre. Los paneles filtrantes van provistos en sus extremos de una chapa de acero galvanizado de diseño apropiado para conseguir un cierre al paso de sólidos entre paneles y guías, todo ello adecuado a las exigencias de tamizado. Asimismo, los paneles están construidos de tal manera que entre dos de ellos se efectúe un solapamiento que evite el paso de sólidos entre panel y panel.

Guías. Construidas con perfiles de acero laminado, aseguran el perfecto funcionamiento del filtro. Por su interior circulan los rodillos de las cadenas efectuando el correcto guiado del conjunto de paneles filtrantes.

Equipo de control. Sistema de funcionamiento automático por pérdida de carga a caudal variable y maniobra temporizada para evitar posibles enclavamientos por falta de un funcionamiento periódico. En el armario de maniobra van montados todos los elementos precisos para un funcionamiento manual y automático.

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

C15-1

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47/102

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TAMIZ DE CADENA Tipo: MR15

Pรกg.: 48/102 Ref.: 15001 Fecha: 10-05

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

F15001

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TORNILLO TRANSPORTADOR Tipo: MR53T

Pág.: 49/102 Ref.: 53T Fecha: 01-05

Descripción general

TORNILLO TRANSPORTADOR tipo MR53T. Equipo especialmente diseñado para el transporte de residuos sólidos procedentes de un desbaste de aguas residuales (Rejas y Tamices, etc). Los sólidos recogidos por la boca de carga, son conducidos mediante el tornillo sin fin hasta el punto de descarga.

Descripciones y características:

Canal transportador. Construido en acero inoxidable. La parte superior está cerrada por unas tapas atornilladas, que con su desmontaje facilita la inspección y limpieza del equipo. En sus extremos inferiores lleva unos pequeños pies para anclaje y soporte. Tornillo sin fin. Es un tornillo transportador sin núcleo, fabricado en acero al carbono o acero inoxidable. En su movimiento de giro roza sobre una cuna de polietileno antidesgaste. Grupo motriz. Compuesto por un grupo motorreductor y un módulo de acoplamiento al tornillo sin-fin. Boca de carga. Boca de entrada de los residuos al tornillo, atornillada al canal transportador.

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

C53T

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50/102

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TORNILLO TRANSPORTADOR Tipo: MR53T

Pรกg.: 51/102 Ref.: 53001 Fecha: 10-05

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

F53001

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TORNILLO COMPACTADOR Tipo: MR53C

Pág.: 52/102 Ref.: 53C Fecha: 01-05

Descripción general

TORNILLO COMPACTADOR tipo MR53C. Equipo especialmente diseñado para transporte, compactación, deshidratación y reducción de volumen de los residuos sólidos húmedos procedentes de un desbaste de aguas residuales (Rejas y Tamices). Los sólidos recogidos son conducidos mediante un tornillo sin fin hasta una cámara de compactación y escurrido, donde el agua contenida se separa y los sólidos sufren un efecto de prensado de forma continua, debido a la acción de la propia hélice y a una tapa abatible contrapesada, que es la que garantiza una presión determinada. Cuando se alcanza dicha presión, los sólidos salen de la cámara de compactación.

Descripciones y características:

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

C53C

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53/102

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

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TORNILLO COMPACTADOR Tipo: MR53C

Pรกg.: 54/102 Ref.: 53010 Fecha: 10-05

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

F53010

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PRETRATAMIENTO COMPACTO Tipo: MR54

Pag.: 55/102 Ref.: 54 Fecha: 10-06

Descripción general

PRETRATAMIENTO COMPACTO tipo MR54, planta compacta diseñada y pensada para el tratamiento inicial de las aguas residuales tanto urbanas como industriales. El agua residual llega al equipo por la zona del Tamiz de Tornillo, el cual efectúa la separación de sólidos entrantes. La arena sedimenta al fondo del recinto, donde dos Tornillos Transportadores la recogen y elevan hasta la superficie donde son descargadas a través de una rampa a un contenedor. Las grasas son homogenizadas por un sistema de inyección de aire, concentrándose en la zona destinada a su extracción, en la que una rasqueta superficial efectúa un barrido hacia la tolva de recogida. Su instalación es de extrema sencillez. Substituye con ventaja cualquier instalación convencional en obra civil en depuradoras de pequeñas poblaciones. Al tratarse de un conjunto monobloc, solo precisa su anclaje en la solera del recinto y su conexionado a la tubería de entrada y salida. Dentro de sus ventajas principales cabe destacar su seguridad de funcionamiento, la instalación en zonas reducidas, la ausencia de olores y salpicaduras y su bajo coste de explotación. Se fabrica en varias medidas normalizadas, dependiendo de los caudales a tratar, mediante elementos modulares que facilitan el transporte.

Descripciones y características :

Tamiz de finos. Compuesto por el grupo motriz, la rejilla filtrante, un sistema de hélice con cepillo limpiador con prolongación de tornillo elevador y la zona de compactación y escurrido.

Tornillos extractores de arenas - Tornillos sin fin sin núcleo que en su movimiento de giro rozan sobre una cuna de polietileno antidesgaste.

Dispositivo de eliminación de grasas y flotantes – Basado en un sistema de inyección de aire mediante un colector situado en la parte inferior del depósito. Completa este proceso una chapa separadora con aberturas especiales y un conjunto GRUPO PROYECTOS ESPECIALES motorizado de poleaDE y cable que efectúa el desplazamiento de la rasqueta superficial por un lateral y a todo lo largo del recinto efectuando el vertido de grasas a una tolva en uno de sus extremos.

C54

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56/102

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

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PRETRATAMIENTO COMPACTO Tipo: MR54

Pรกg.: 57/102 Ref.: 54001 Fecha: 10-06

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

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PUENTE LONGITUDINAL Tipo: MR16A

Pag.: 58/102 Ref.: 16A Fecha: 01-05

Descripción general

PUENTE LONGITUDINAL tipo MR16A, adecuado para instalar en recintos rectangulares.

Descripciones y características : Conjunto pasarela. Construido en chapa de acero tipo cajón (perfil bajo). Barandilla a ambos lados en acero inoxidable 1.4401 - EN10088 (AISI 316) y entramado metálico galvanizado para paso. Carros motriz y conducido, solidarios a ambos extremos de la pasarela. Accionamiento motriz. Compuesto por un motorreductor que acciona el eje principal en cuyos extremos van montadas las ruedas motrices. Dichas ruedas al igual que las conducidas son totalmente metálicas para poder desplazarse sobre carriles. Conjunto de guiado. Se efectúa por carriles anclados en el forjado superior a ambos lados de los muros laterales y en el sentido longitudinal. Sistema de eliminación de grasas. Consiste en un conjunto de dos rasquetas que en su desplazamiento efectúan el barrido de la zona de grasas desplazándolas hacia uno de los extremos del recinto donde son vertidos al interior de una tolva. La disposición de las dos rasquetas permite la eliminación de zonas muertas. Todo el conjunto va suspendido de la pasarela. El accionamiento es de tipo mecánico. Opcionalmente, y según el tamaño de las rasquetas, puede ser de tracción eléctrica. Grupo motobomba y tuberías de extracción. Compuesto por una motobomba tipo vertical, instalado sobre la pasarela del Puente. (No incluido en el suministro). Sistema de alimentación eléctrica. (Suministro opcional) Para instalar a lo largo del recinto y en un lateral exterior del mismo. Permite la alimentación eléctrica al armario de maniobra. Basado en un cable plegable sujeto a unos carritos que se deslizan a lo largo de una guía metálica. Es necesario que el suelo del terreno no esté a menos de 80 cm. de la coronación del muro.

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES Automatismo. La maniobra la efectúan unos finales de carrera tipo inductivo. Un cuadro eléctrico (suministro opcional) controla toda la maniobra automática del equipo. Lleva incorporado un limitador de par para la detección de sobrecargas. La motobomba de extracción de arenas se acciona simultáneamente según sentido de avance del Puente.

C16A

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59/102

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

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PUENTE LONGITUDINAL Tipo: MR16A

Pรกg.: 60/102 Ref.: 16001 Fecha: 10-05

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

F16001

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EXTRACTOR DE ARENAS DE TORNILLO SIN FIN Tipo: MR37T

Pag.: 61/102 Ref.: 37T Fecha: 01-05

Descripción general

EXTRACTOR DE ARENAS DE TORNILLO SIN FIN tipo MR37T, adecuado para la extracción de arenas procedentes de un recinto de desarenado. Está basado en el funcionamiento de un tornillo transportador. Maquina monobloc, lo cual asegura una instalación y conexionado muy rápido, no precisando para ello obra civil alguna. La fabricación de este equipo puede hacerse en acero inoxidable o acero al carbono pintado y se construye en varios tamaños según sea el caudal a tratar.

Descripciones y características :

Cuba con vertedero de salida: Cuba metálica cerrada, con entrada de arenas por la parte superior trasera mediante conexión embridada. Un canal vertedero permite la salida del agua. La arena se deposita al fondo del recinto y es recogida por el tornillo sin fin. En la parte superior lleva una tapa para inspección, limpieza, etc.

Tornillo sin fin: Es un tornillo transportador sin núcleo el cual eleva las arenas hasta la parte superior donde se halla el punto de descarga. En su movimiento de giro roza sobra una cuna de polietileno antidesgaste.

Grupo motriz: El giro de la hélice se efectúa mediante un grupo motorreductor de ataque directo al eje de la hélice transportadora.

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

C37T

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62/102

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EXTRACTOR DE ARENAS DE TORNILLO SIN FIN Tipo: MR37T

Pรกg.: 63/102 Ref.: 37001 Fecha: 10-05

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

F37001

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EXTRACTOR DE ARENAS Tipo: MR37

Pag.: 64/102 Ref.: 37 Fecha: 01-05

Descripción general

EXTRACTOR DE ARENAS tipo MR37, adecuado para la extracción de arenas procedentes de un recinto de desarenado. Un conjunto de palas en un movimiento de vaivén desplaza por un plano inclinado las arenas hasta su parte superior, donde pueden ser vertidas directamente dentro del contenedor. Normalmente se instala en canales de 0,40 a 0,50 m de anchura, con longitudes variables según necesidades de vertido. Este equipo permite la extracción de arenas con un alto grado de sequedad, eliminando los problemas propios de escurrido de cualquier otro sistema de separación sólido-líquido. Puede equiparse instalado sobre un recinto metálico, formando un conjunto monobloc. El desplazamiento y tamaño de las palas está diseñado para efectuar correctamente el arrastre de la arena depositada en la parte inferior del recinto. Debe preverse un rebosadero en el recinto, el cual fijará un nivel de agua constante.

Descripciones y características : Bastidor móvil en el que se hallan montadas las numerosas palas que efectúan el arrastre de la arena. Grupo motriz. Compuesto por la bancada soporte, la rueda de inercia y el motorreductor. Transmisión. Conjunto de ejes y levas que permiten efectuar el movimiento de oscilación y desplazamiento de las palas.

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

C37

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65/102

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

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EXTRACTOR DE ARENA Tipo: MR37

Pรกg.: 66/102 Ref.: 37010 Fecha: 10-05

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

F37010

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CONCENTRADOR DE GRASAS Tipo: MR08N

Pág.: 67/102 Ref.: 08N Fecha: 01-05

Descripción general

CONCENTRADOR DE GRASAS tipo MR08N, está especialmente diseñado para la eliminación de grasas y flotantes que se hallan en la superficie del agua, procedentes generalmente de los Puentes Desarenadores y Decantadores. Está basado en un sistema de dos cadenas transportadoras que desplazan las rasquetas, las cuales efectúan el barrido de la superficie.

Descripción y características: Bastidor. Tipo monobloc, formando un conjunto estable y resistente. Construido en chapas de acero soporta todos los elementos de traslación. Grupo motriz: Compuesto por un grupo motorreductor y un eje motriz que acciona un conjunto de ruedas, las cuales engranan con dos cadenas transportadoras laterales donde van sujetas las rasquetas de barrido superficial. Rasquetas superficiales: Construidas en chapa de acero inoxidable en las que van montados unos perfiles regulables de material flexible que permiten una buena adaptación a los laterales del recinto y a la rampa de vertido.

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

C08N

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CONCENTRADOR DE GRASAS Tipo: MR08N

Pรกg.: 69/102 Ref.: 08001 Fecha: 10-05

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

F08001

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CONCENTRADOR DE GRASAS CON DEPOSITO Tipo: MR08D

Pág.: 70/102 Ref.: 08D Fecha: 01-05

Descripción general

CONCENTRADOR DE GRASAS CON DEPOSITO tipo MR08D. Equipo monobloc, en el que el dispositivo de barrido de grasas se halla instalado en la parte superior de la cuba metálica. Conjunto diseñado para extracción de grasas y flotantes que se hallan en la superficie del agua del recinto, las cuales generalmente proceden de un proceso de desarenado-desengrasado, decantación, etc. Está basado en un sistema de dos cadenas transportadoras que desplazan unas rasquetas las cuales efectúan el barrido de la superficie con el correspondiente vertido de grasas.

Descripción y características: Depósito: Cuba metálica construida en chapa de acero inoxidable. Sirve de soporte de todos los elementos de traslación. Dotado de pantalla deflectora, rampa de vertido y tubuladuras para entrada, salida y vaciado de la cuba. Grupo motriz: Compuesto por un grupo motorreductor y un eje motriz que acciona un conjunto de ruedas, las cuales engranan con dos cadenas transportadoras laterales donde van sujetas las rasquetas de barrido superficial. Rasquetas superficiales: Construidas en chapa de acero inoxidable en las que van montados unos perfiles regulables de material flexible que permiten una buena adaptación a los laterales del recinto y a la rampa de vertido.

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

C08D

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CONCENTRADOR DE GRASAS CON DEPOSITO Tipo: MR08D

Pรกg.: 72/102 Ref.: 08010 Fecha: 10-05

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

F08010

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PUENTE LONGITUDINAL Tipo: MR46

Pag.: 73/102 Ref.: 46 Fecha: 01-05

Descripción general

PUENTE LONGITUDINAL tipo MR46, para instalar en recintos rectangulares.

Descripciones y características :

Conjunto pasarela. Construido en perfiles de acero laminado. Barandilla a ambos lados, rodapié metálico de protección y reja galvanizada de paso. Carros motriz y conducido, solidarios a ambos extremos de la pasarela.

Accionamiento motriz. Compuesto por un motorreductor que acciona el eje principal en cuyos extremos van montadas las ruedas motrices. Dichas ruedas al igual que las conducidas son totalmente metálicas para poder desplazarse sobre carriles.

Conjunto de guiado. Se efectúa por carriles anclados en el forjado superior a ambos lados de los muros laterales y en el sentido longitudinal.

Sistema rascador de fondo. Rasqueta construida en chapa de acero, en la cual se halla montado un perfil de elastómero regulable para un perfecto adaptado a la solera del recinto. Accionamiento motorizado.

Sistema de eliminación de flotantes. Consiste en una rasqueta la cual efectúa el barrido de la superficie. En según que casos se monta una doble rasqueta a fin de evitar puntos muertos. El accionamiento de la rasqueta es motorizado. Todo el conjunto va suspendido de la pasarela.

Sistema de alimentación eléctrica. (Suministro opcional) Para instalar a lo largo del recinto y en un lateral exterior del mismo. Permite la alimentación eléctrica al armario de maniobra. Basado en un cable plegable sujeto a unos carritos que se deslizan a lo largo de una guía metálica. Es necesario que el suelo del terreno no esté a menos de 80 cm. de la coronación del muro.

Automatismo. La maniobra la efectúan unos finales de carrera tipo inductivo. Un cuadro eléctrico (suministro opcional) controla toda la maniobra automática del equipo. GRUPOunDE PROYECTOS ESPECIALES Lleva incorporado limitador de par para la detección de sobrecargas. La motobomba de extracción de arenas se acciona simultáneamente según sentido de avance del Puente.

C46

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GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

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PUENTE LONGITUDINAL Tipo: MR46

Pรกg.: 75/102 Ref.: 46001 Fecha: 10-05

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

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PUENTE PARA RECINTO CIRCULAR Tipo: MR06

Pag.: 76/102 Ref.: 06 Fecha: 01-05

Descripción general

PUENTE PARA RECINTO CIRCULAR tipo MR06, de accionamiento periférico. Realiza una depuración mecánica de sólidos y partículas en suspensión que decantan por sí solos o con la ayuda de algún reactivo floculante.

Descripciónes y características: Pasarela. Pasarela radial apoyada por un extremo en el pivote central y solidaria por el otro al carro motriz. Construida básicamente por dos chapas plegadas formando viga cajón (perfil bajo o perfil medio), dos barandillas en acero inoxidable y un entramado metálico galvanizado para paso. Carro motriz. Se halla situado en un extremo de la pasarela y está compuesto por un motorreductor y dos ruedas, una motriz y la otra conducida. Ruedas tipo red-band soportadas por cojinetes de bolas. Velocidad periférica aprox. Vt= 1,4 m/min. Sistema rascador de fondo. Compuesta por la rasqueta de fondo y el sistema de arriostramiento de la misma. La rasqueta es de tipo espiral continua, construida en chapa de acero y un perfil de elastómero adosado que es el que efectúa el barrido. El desplazamiento de la misma es sobre un conjunto de ruedas. Todo ello está arriostrado y suspendido de la pasarela mediante los tubos estabilizadores y tensores. Sistema de arrastre de flotantes. Formado por la rasqueta barredora de superficie, que por su diseño desplaza los flotantes hacia la periferia, donde un brazo pivotable introduce los flotantes dentro de la tolva. Tolva de recogida de flotantes. Instalada en la periferia del recinto y anclada directamente a la obra civil. Puede fabricarse en dos versiones, la de tipo exterior (normalizada) y la sumergida. Construcción en chapa de acero. Apoyo central pivotante. Conjunto articulado donde apoya uno de los extremos de la pasarela. Giro mediante cojinete de gran diámetro, diseñado para soportar aquellos GRUPO DE provocar PROYECTOS ESPECIALES esfuerzos que pueden las pequeñas irregularidades del recinto. Lleva incorporado el colector de anillos rozantes para la alimentación eléctrica del motor. Campana deflectora central. De construcción soldada en chapa de acero. Tiene como finalidad tranquilizar el agua haciendo un reparto uniforme por todo el recinto.

C06

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77/102

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

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80/102

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PUENTE DECANTADOR Tipo: MR06

Pรกg.: 81/102 Ref.: 06001 Fecha: 10-05

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

F06001

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PUENTE DE SUCCIÓN PARA RECINTO CIRCULAR Tipo: MR39

Pág.: 82/102 Ref. : 39 Fecha: 01-05

Descripción general

PUENTE DE SUCCIÓN PARA RECINTO CIRCULAR tipo MR39. De accionamiento periférico. Realiza una depuración mecánica de sólidos y partículas en suspensión los cuales precipitan por si solos.

Descripciones y características: Pasarela. Pasarela radial apoyada por un extremo (al pivote central) y solidaria por el otro al carro motriz. Construida en chapa de acero tipo cajón y perfiles tubulares que hacen a su vez de barandilla. Entramado metálico galvanizado para paso. Carro motriz. Se halla situado en un extremo de la pasarela y está compuesto por un motorreductor y dos ruedas, una motriz otra conducida. Ruedas tipo red-band, soportadas por cojinetes de bolas. Pivote central. Conjunto articulado donde apoya uno de los extremos de la pasarela. Giro mediante cojinete de gran diámetro, diseñado para soportar aquellos esfuerzos que pueden provocar las pequeñas irregularidades del recinto. Lleva incorporado el colector de anillos rozantes para la alimentación eléctrica del motor. Campana deflectora central. De construcción soldada en chapa de acero. Tiene como finalidad tranquilizar el agua haciendo un reparto uniforme por todo el recinto. Rasqueta de fondo. Rasquetas de goma sujetas a una chapa en forma de diente de sierra. Van sujetas a los tubos de succión. Tubos de succión. Hacen a su vez de soporte de la rasqueta de fondo. Estos tubos aspiran los fangos del fondo del recinto y los elevan hasta el interior de la canaleta de fangos. Canaleta de fangos. Construida en chapa de acero, la cual tiene como misión la de recoger los fangos succionados y enviarlos mediante un sifón a la canaleta central de fangos. Va suspendida de la pasarela mediante soportes. Lleva incorporadas tajaderas GRUPO DE de PROYECTOS ESPECIALES de regulación de entrada fangos. Sifón. Elemento mediante el cual se efectúa el trasvase de fangos de la canaleta de fangos a la canaleta circular de hormigón solidaria al pilar central. Bomba de vacío. Efectúa el vacío en el sifón, lo que permite el trasvase. Va instalada en un lateral de la pasarela y se conecta con la parte superior del sifón. Sistema de arrastre de flotantes. Formado por la rasqueta barredora de superficie, que por su diseño desplaza los flotantes hacia la periferia, donde un brazo pivotable introduce los flotantes dentro de la tolva. Tolva de recogida de flotantes. Instalada en la periferia del recinto y anclada directamente a la obra civil. Puede fabricarse en dos versiones, la de tipo exterior (normalizada) y la sumergida. Construcción en chapa de acero.

C39

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83/102

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PUENTE DE SUCCIร N PARA RECINTO CIRCULAR Tipo: MR39

Pรกg.: 84/102 Ref.: 39001 Fecha: 10-05

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

F39001

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Pag.: 85/102 Ref.: 02 Fecha: 01-05

ALIVIADERO Y DEFLECTOR Tipo: MR02 Descripción general

ALIVIADERO tipo MR02. Para recinto circular o rectangular. Construido en chapa de aluminio de 2000 x 166 ó 200 x 3 mm con ocho entallas triangulares cortadas a 90º y 60 mm de profundidad. Para facilitar su nivelación, su sujeción es mediante tornillos que se pueden desplazar por taladros rasgados. Opcionalmente puede fabricarse en acero inoxidable.

Referencia MR02-166-90x60

Ancho A 166

MR02-200-90x60

200

DEFLECTOR. Pantalla de protección para la retención de flotantes construido en chapa de aluminio de 2000 x 200 ó 250 x 3 mm. Sujetas a la pared del decantador mediante soportes de acero galvanizado. Opcionalmente puede fabricarse en acero inoxidable.

Referencia MR02-200

Ancho A 200

MR02-250

250

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

NOTA:

Para dimensiones diferentes a las normalizadas hacer consulta.

C02

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86/102

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ALIVIADERO Y DEFLECTOR Tipo: MR02

Pรกg.: 87/102 Ref.: 02001 Fecha: 10-05

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

F02001

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ESPESADOR Tipo: MR21N

Pag.: 88/102 Ref.: 21N Fecha: 01-05

Descripción general

ESPESADOR tipo MR21N, para instalar en recintos de tipo circular.

Descripciónes y características: Grupo motriz. Accionamiento central formado por un grupo motorreductor que ataca directamente al eje principal. Debe equiparse con un dispositivo limitador de par para protección contra posibles sobrecargas. (módulo electrónico en armario de maniobra) Eje principal. Solidario al grupo motriz mediante unión embridada. Transmite todo el esfuerzo al conjunto de rasquetas de fondo y piquetas de espesamiento. La parte inferior del eje, va acoplada rígidamente a los brazos soportes. Rasquetas de fondo. Estructura en perfiles de acero formada por dos brazos radiales diametralmente opuestos, en el que su parte inferior lleva las rasquetas en las cuales van adosadas las bandas de elastómero que efectúan el barrido de fondo. Piquetas de espesamiento. Montadas sobre los brazos portarasquetas y debidamente arriostradas. Construidas en perfiles de acero laminado. Campana central deflectora. Construida en chapa de acero. Tiene como misión la del tranquilizado de las aguas de llegada.

Accesorios complementarios: Pasarela central (*) Módulo electrónico limitador de par Sistema de arrastre y recogida de flotantes Vertedero y Deflector perimetrales (*) Pasarela central. Pasarela fija diametral, soporte de todo el conjunto espesador. Construida GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES en perfiles de acero laminado, con barandillas y entramado galvanizado de paso. Va apoyada en las paredes del recinto.

C21N

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89/102

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90/102

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

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Pรกg.: 91/102 Ref.: 21001 Fecha: 10-05

ESPESADOR Tipo: MR21N

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

F21001

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TURBINA DE AERACIÓN Tipo: MR05

Pag.: 92/102 Ref.: 05 Fecha: 01-05

Descripción general

TURBINA DE AERACION tipo MR05, adecuada para tratamiento de aguas residuales. La turbina está compuesta por: Rodete aerador Grupo motorreductor Eje Placa base para anclaje

El movimiento de rotación origina un abanico de dispersión radial, consiguiéndose una agitación eficaz, así como una gran aportación de oxígeno, siendo de gran utilidad en múltiples aplicaciones. De construcción simple y robusta, está constituida esencialmente por un conjunto de palas que forman el rodete y por un motorreductor apto para funcionamiento continuo.

La turbina de aeración, permite una alta oxigenación del agua. El sistema empleado está considerado como uno de los medios de aporte superficial de oxígeno más elevado que existe en el mercado. No obstante, la oxigenación específica de la turbina depende exclusivamente de las dimensiones del recinto.

Como norma puede usarse una aportación de 1,8 a 2 Kg O2 por KWh, para una demanda de oxígeno (DBO5) de: -

Plantas pequeñas 2 Kg O2 / Kg DBO5 Plantas grandes 1,4 -1,6 Kg O2 / Kg DBO5

Se consiguen variaciones en la aportación efectiva de oxígeno si se modifica alguno de los factores siguientes:

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES Inmersión, Velocidad de giro, Tiempo de funcionamiento.

Opcional: Para recintos donde el nivel de agua es variable, se instalan sobre un sistema de flotadores, compuesto por un conjunto de tres flotadores unidos en estrella, en cuyo centro va instalada la turbina de aeración. El lastrado de dichos flotadores es variable, dependiendo del tipo de turbina y las condiciones de trabajo.

C05

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93/102

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

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94/102

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

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TURBINA DE AERACIร N Tipo: MR05

Pรกg.: 95/102 Ref.: 05001 Fecha: 10-05

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

F05001

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ROTOR DE AERACIÓN Tipo: MR10

Pag.: 96/102 Ref.: 10 Fecha: 01-05

Descripción general

ROTOR DE AERACIÓN tipo MR10, es un aerador horizontal, en el que su eje principal gira paralelo al nivel del agua. Es un equipo especialmente diseñado para transferir oxígeno en la etapa biológica de las plantas de tratamiento de aguas residuales.

El rotor que es la parte activa, se compone de un eje tubular sobre el cual van fijadas las palas.

Al efectuar el giro, se transfiere oxígeno hacia el interior de la masa líquida. Las palas batean el agua creando numerosas turbulencias, con lo que el oxígeno requerido es transferido dentro del licor mixto. Asimismo se imprime un movimiento de circulación del agua.

Según la demanda de oxígeno y dimensiones de los tanques, se determinará el número de Rotores y la longitud de los mismos.

Para este tipo de Rotores cuyo diámetro entre extremo de palas es de 1,0 metro, los recintos no deben de exceder de una profundidad de agua de 4,0 metros.

La capacidad de oxigenación y la potencia consumida están relacionadas con la sumergencia del rotor. La inmersión de agua puede ser controlada mediante un vertedero regulable de funcionamiento automático, que está controlado por una señal procedente de las sondas medidoras del oxígeno disuelto, que a su vez está contrastada por un valor prefijado. Con este sistema se obtiene un gran ahorro en el consumo eléctrico.

Generalmente el rotor va instalado por debajo de una pasarela formada por dos vigas laterales de hormigón que llegan hasta 10 cm sobre el nivel de agua. De esta manera, se protege contra salpicaduras, emisión de aerosoles y reduce el nivel de ruidos. La abertura superior de la pasarela deben cubrirse con elementos móviles de fácil manipulación para facilitar y hacer seguro los trabajos de mantenimiento y deberá montarse barandillas de protección.

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

El grupo motriz y el soporte extremo deberán ser anclados sobre asentamientos de hormigón.

Para plantas con cargas volumétricas variables, estos equipos pueden equiparse con motores de dos velocidades.

C10

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ROTOR DE AERACIÓN Tipo: MR10

Pag.: 97/102 Ref.: 10-1 Fecha: 01-05

Descripción general

Composición mecánica

Cilindro de aeración Grupo motriz Acoplamiento elástico Soporte extremo

Descripción y características

Cilindro de aeración o Rotor: Formado por un eje tubular que cumple con la norma DIN 1629, cuyo espesor varía según sea la longitud del mismo. En sus extremos llevan acoplados unos discos para protección contra la proyección directa de salpicaduras al grupo motriz y soporte del extremo opuesto. Alrededor del eje van montadas conjuntos de estrellas de doce palas construidas en material de poliamida reforzada con fibra de vidrio. Dichas palas van sujetas al eje mediante flejes de acero inoxidable. Grupo motriz: Consiste en un reductor de engranajes tipo epicicloidal montado con un motor trifásico en disposición vertical el cual va equipado con resistencias de calefacción. Acoplamiento elástico: Es el mecanismo que une y transmite el par del grupo motriz al Rotor. Construido con material de caucho especial con núcleo de acero, permite por su elasticidad absorber las pequeñas desviaciones de alineación en el montaje, así como absorber los efectos de un posible pandeo del eje. Soporte extremo: La base de este soporte va revestido con una camisa de poliamida. Básicamente está compuesto por dos rodamientos a rodillos, separadores y selladores, todo ello instalado dentro de una caja estanca con cierre laberíntico. Un sistema de engrase, permitirá la lubricación periódica del mismo.

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

PANTALLA DEFLECTORA (Bafle). Es un elemento opcional y su instalación permite un mayor rendimiento en el aporte de oxigeno, ya que impulsa las burbujas de aire hacia el fondo del recinto, aumentando la zona de oxigenación. Consiste en una placa, generalmente construida en acero inoxidable que atraviesa el recinto y paralela al Rotor. Va instalada ligeramente sumergida, delante del Rotor en el sentido de circulación del agua y con una inclinación de 30º con la vertical, estando apoyada en sus extremos por unas guías de acero. En la parte central, un tensor permite que esta no pandee cuando el Rotor está en funcionamiento.

C10-1

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100/102

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101/102

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ROTOR DE AERACION Tipo: MR10

Pรกg.: 102/102 Ref.: 10001 Fecha: 10-05

GRUPO DE PROYECTOS ESPECIALES

F10001

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