GOLFKLAP
Robert `t Hart – Deltares, Arjan de Looff – KOAC-NPC Workshop klankbordgroep asfaltbekledingen 4 november 2009 4-11-2009
Inhoud
• • • • • •
Toepassingsgebied van GOLFKLAP Status van het programma Principe van GOLFKLAP: de Minersom Schematisatie, belasting en sterkte Bepalen van constructie-eigenschappen Waarom GOLFKLAP? 4-11-2009
2
1
Toepassingsgebied GOLFKLAP • Met het programma wordt de stabiliteit van een asfaltplaatbekleding voor het weerstaan van golfklappen bepaald • Geschikt voor toetsen en ontwerpen Het programma is niet geschikt voor toetsing of ontwerp op de volgende mechanismen: • Wateroverdrukken • Grondmechanische faalmechanismen zoals afschuiving en verweking 4-11-2009
3
Status van het programma • GOLFKLAP 1.3 is onderdeel van het wettelijk toetsinstrumentarium (WTI) voor het toetsen van primaire waterkeringen • Gratis te downloaden via de website van de helpdesk water www.helpdeskwater.nl
4-11-2009
4
2
Principe van GOLFKLAP Regel van Miner: Als Nf het aantal lastherhalingen bij bezwijken is bij een gegeven spanning, brengt een belasting een schade toe ter grootte van n/Nf bij n lastherhalingen
ni M =∑ Ni
≼1
Het materiaal bezwijkt als de Minersom groter of gelijk is aan 1 4-11-2009
5
Belastingschematisatie
golfbelasting
4-11-2009
6
3
Belastingschematisatie
Pmax
b
4-11-2009
7
Belastingschematisatie
trekspanning
4-11-2009
8
4
Schematisatie Sterkte toetsen aan optredende spanningen Elasticiteitsmodulus (S)
Laagdikte (h)
Beddingsconstante Ondergrond (c)
σ=
p max 6 [ 1 - e(- βz) ( cos( βz) + sin( βz)) ] * 2 2 4 β * βz h
β=4
3 c (1 - ν 2 ) S h3
4-11-2009
9
Bepalen van constructie-eigenschappen (1) Radar asfaltlaagdikte
Valgewicht-deflectiemeting: Elasticiteitsmodulus en beddingsconstante 4-11-2009
10
5
Bepalen van constructie-eigenschappen (2)
Breuksterkte en vermoeiingseigenschappen 4-11-2009
11
Bepalen van constructie-eigenschappen (3) Flaauwe Werk
N
6
nieuwe vermoeiingslijn
vermoeiingssterktes
oud_gem
100.0005
oud_kar
log(N)
10.0004 10003 1002 101
breuksterktes
10 0.0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1.0
log(ﾏシ)
Gekromde vermoeiingslijn 4-11-2009
12
6
Bepalen van constructie-eigenschappen (3) Flaauwe Werk
N
6
nieuwe vermoeiingslijn oud_gem
100.0005
oud_kar
log(N)
10.0004 10003 1002 101
log( N ) = β (log(σ b ) − log(σ o ))α 10
0.0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1.0
log(σV) log( σo)
5% ondergrens Breuksterkte: log(σ σb)
Gekromde vermoeiingslijn 4-11-2009
13
De Minersom Flaauwe Werk
N
M =∑
6
100.0005
ni Ni
nieuwe vermoeiingslijn oud_gem oud_kar
log(N)
10.0004 10003 1002 101 10 0.0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1.0
log(σV) log( σo)
4-11-2009
14
7
Waarom GOLFKLAP? Omdat: Principe is simpel, waarom dan een programma? Heel veel rekenwerk Omdat:
4-11-2009
15
Waarom GOLFKLAP? Omdat: • De waterstand verloopt • De golfhoogte is veelal afhankelijk van de waterstand voor de dijk • De golven slaan in over een zone • Niet iedere klap is even zwaar • Niet iedere klap is even breed
4-11-2009
16
8
Waarom GOLFKLAP? Omdat (2): • Een klap die maar net mis is, levert toch nog een buigspanning • Niet meteen duidelijk is welk punt van de bekleding nu eigenlijk maatgevend is • …..
Om het MAKKELIJK te maken 4-11-2009
17
GOLFKLAP bepaalt Minersom
Per punt op het talud de sterkte en de belasting vergeleken 4-11-2009
18
9
GOLFKLAP
Vragen
4-11-2009
19
Zelf aan de slag
EBR
CR
Class Room (CR) 1e verdieping Electronic Board Room (EBR) Begane grond 4-11-2009
20
10