YOUNG CAR MECHANIC
Nová sezóna úspešnej akcie práve začala
PNEU NOVINKY
Po úspešnom roku 2023 navyšujeme stavy zásob VIP PRÉMIA
Hodnotíme posledné spoločné akcie a pripravujeme nové
• Komplexná ponuka náhradných dielov pre motocykle od filtrov a sviečok až pre celkové riešenia pre brzdy, pohon, tlmenie či kapotáž
• 110 značiek od výrobcov z celého sveta, vrátane najobľúbenejších značiek ako Hiflo, NGK, Denso, K&N, TRW či Brembo
• Viac ako 100 000 jedinečných referencií náhradných dielov, spotrebného materiálu, olejov a dielenských chemikálií
• Viac ako 1 100 000 položiek náhradných dielov dostupných na centrálnych skladoch
• Viac ako 35 000 kusov pneumatík pre motocykle a 15 000 kusov pneumatík pre štvorkolky na centrálnych skladoch
• Ponuka zahŕňajúca prémiové značky ako Pirelli, Bridgestone, Dunlop, Mitas, Metzeler, Maxis či Michellin, ale aj pneumatiky strednej či „budget“ kategórie
• Premyslená logistika, ktorá nám umožňuje výborné naskladnenie do letnej sezóny a dodanie motocyklových pneumatík do 48 hodín
• Čoraz lepšie lokálne skladové zásoby pre expresné dodanie pneumatík
PONÚKAME NÁHRADNÉ DIELY PRE :
Inter Cars Automotive Forum
Po dlhšej odmlke sme sa vrátili s akciou nabitou novinkami zo sveta automotive so zaujímavým sprievodným programom.
Otvorenie nových priestorov pobočky v Nitre
Automotive forum
Otvorenie nových priestorov v Nitre
Novinky v motosvete
Servis a údržba elektrických vozidiel
VIP Prémia: čo chystáme v roku 2024
Školenie pre sieť Castrol Service
Motointegrátor
VIP PRÉMIA: Čo chystáme v roku 2024
Aj tento rok sme sa stretli na lyžovačke v Nassfelde 04 02 16 10 18
Súťaž Young Car Mechanic vchádza do svojej 7. sezóny
Inter Cars Journal 1/2024
Young Car Mechanic 2024 - úvod
Lyžovačka v Nassfelde s VIP prémiou
Novinky v e-CAT
Garážová technika
Príslušenstvo Navitel a KJUST
Novinky zo sveta pneumatík
CASTROL Service
Philips Ultinon Drive
Legálne LED žiarovky OSRAM
Časti karosérie BLIC
VARTA
Presný tepelný manažment MOTORAD
Turbodúchadlá EVORON
Brzdové platničky ABE
Výmena prevodového oleja so ZF
Hluk počas voľnobehu (SCHAEFFLER)
Nové protiprachové manžety MOOG
Stierače Bosch Aerotwin
Nízkoemisné brzdové platničky TEXTAR
Asistenčne systémy s FEBI BILSTEIN
Umenie brzdiť / motošport / FERODO
EKO stierače VALEO Canopy
Špičková elektronika v OE kvalite MEYLE
NTN SNR sa spája s LTM
Brzdová kvapalina pre EV/HEV ATE
Vydáva Inter Cars Slovenská republika s.r.o., máj 2024
V ROKU 2023 SME SA PO DLHŠEJ ODMLKE OPÄŤ VRÁTILI S VÝNIMOČNOU UDALOSŤOU, KTORÁ POSUNULA O ÚROVEŇ
VYŠŠIE LAŤKU VŠETKÝM VZDELÁVACÍM KONFERENCIÁM. INTER CARS AUTOMOTIVE FORUM BOLA AKCIA NABITÁ NOVINKAMI ZO SVETA AUTOMOTIVE, SKVELÝMI SPEAKRAMI, ZAUJÍMAVÝMI TÉMAMI A SAMOZREJME, NECHÝBAL ANI PORIADNY SPRIEVODNÝ PROGRAM. TENTO ROK SA NÁM PODARILO SPOJIŤ TAKMER 400 HOSTÍ Z RADOV INTER CARS ZÁKAZNÍKOV ČI PARTNEROV.
Počas dňa prebiehalo v hlavnej sále množstvo zaujímavých prezentácií. Tento ročník to boli napríklad prednášky o umelej inteligencii v autoservise od Martina Spana, o marketingu od Filipa Kunu či o inovatívnej FCD diagnostike od Libora Fleischhansa a Petra Nováka.
Hostia mali možnosť zistiť, ako je možné si zjednodušiť prácu v autoservise vďaka softvéru IC Office a následne sme mali možnosť vypočuť si diskusiu členov vedenia Cechu predajcov a autoservisov SR o vplyve tohto združenia na udržateľnosť podnikania. Popri prednáškach prebiehali aj rôzne workshopy pre partnerky zúčastnených, kde si mohli skúsiť miešanie vlastných drinkov s profesionálnym barmanom, kurz maľovania rôznymi technikami alebo mali možnosť zveriť sa do rúk maskérkam, ktoré ich pripravili na večernú časť.
Konferencia Automotive forum prebiehala v krásnych priestoroch hotela X-Bionics Sphere v Šamoríne. Už od rána mali účastníci možnosť navštíviť stánky našich významných partnerov, zástupcov dodávateľov Schaeffler, Castrol, Continental, DriV, Bosch, Febi, ZF Aftermarket a Milwaukee. Každý z partnerov mal vo foajé svoj stánok, v ktorom počas prestávok prezentoval všetky informácie o svojich produktoch a novinkách na trhu.
Po dennej, vzdelávacej časti programu nás čakala aj večerná zábavná časť na uvoľnenie sa a odreagovanie. Jedným z najočakávanejších bodov eventu bol koncert známej slovenskej kapely Helenine Oči, ktorý si všetci účastníci náramne užili a skvele sa zabavili.
Po vydarenom koncerte nasledovala charitatívna tombola plná hodnotných darov. Sme vďační, že naši partneri aj tento rok prispeli do tomboly množstvom krásnych a atraktívnych cien. Celý výťažok z predaja tombolových lístkov putoval na dobrú vec a to trom nadáciám: Nadácia Kvapka Nádeje, Nadácia Detského kardiocentra a OZ Svetielko nádeje. Dohromady sme vyzbierali až 6 000€!
DŇA 23. FEBRUÁRA 2024 SME S HRDOSŤOU OTVORILI
DVERE NOVÝCH PRIESTOROV NAŠEJ POBOČKY INTER CARS NITRA. S PRESŤAHOVANÍM PRICHÁDZAJÚ VÄČŠIE A MODERNEJŠIE PRIESTORY, ČO PREDSTAVUJE ĎALŠÍ KROK V NAŠEJ SNAHE NEUSTÁLE NAPREDOVAŤ, MODERNIZOVAŤ A ZLEPŠOVAŤ NAŠE SLUŽBY.
Nová pobočka sa môže pýšiť skladom o rozlohe 1500 m2, kde nájdete viac ako 35 000 kusov tovaru. Týmto krokom sme vytvorili optimálne prostredie pre poskytovanie vynikajúcej obsluhy a rýchlej dostupnosti náhradných dielov pre našich zákazníkov.
Slávnostné otvorenie pobočky bolo sprevádzané bohatým programom. Okrem príhovoru Claster Managera Branislava Bučka a strihania pásky sa návštevníci mohli tešiť na pôsobivú svetelnú show. Špeciálnym hosťom večera bol Juraj Varga, historicky prvý Slovák, ktorý viedol celkové poradie na Rally Dakar 2024 v kategórii štvorkoliek a dosiahol obdivuhodné 3. miesto.
Účastníci mali príležitosť stretnúť sa s ním, získať autogram a dokonca aj obzrieť si jeho štvorkolky. Po oficiálnom otvorení nasle-
dovala večera spojená s degustáciou vína a hudobný zážitok priniesla skupina Elán Forever, ktorá zahrala všetky známe pesničky od legendárnej skupiny Elán. Súčasťou bohatého programu bola aj tombola s atraktívnymi cenami a akrobaticko-tanečné číslo, ktoré so svojou svetelnou šou vytvorilo krásnu atmosféru. Počas celého večera mali návštevníci možnosť navštíviť stánky garážovej techniky, pneumatík a olejov od našich partnerov Nexen, Milwaukee, Karcher, Febi Bilstein a Valvoline alebo sa registrovať v zaujímavom projekte Motointegrátor.
Otvorenie novej pobočky v Nitre je ďalším krokom vpred pre spoločnosť Inter Cars. Ďakujeme vám za podporu a dôveru, ktoré nám prejavujete. Tešíme sa na stretnutie s vami na novej adrese CHOTÁRNA 41, NITRA a na ďalšie spoločné úspechy v budúcnosti.
Aj vy ste pre nás VIP!
Nakupujte produkty značiek vo vernostnom programe VIP Prémia a zbierajte VIP body.
Zážitky, na ktoré sa nezabúda
Poďte s nami v lete k moru alebo v januári na lyžovačku. S Inter Cars je o zábavu vždy postarané a pripravujeme pre vás omnoho viac.
Vybavenie do Vašej dielne
Od veľkých zariadení až po kufríky s náradím. Svoje VIP body môžete využiť aj na vylepšenie svojho servisu.
Kvalitné autopríslušenstvo
Spríjemnite jazdu sebe, Vašim blízkym alebo svojim zákazníkom. Vyberáme pre Vás len tie najlepšie produkty autopríslušenstva.
Kolekcia oblečenia
Oblečte sa do kolekcie Inter Cars, navrhnutej pre milovníkov motorizmu. Oblečením sa ponuka na VIP Prémii nekončí, neustále pridávame nové produkty pre vás alebo vaše servisy.
Zaregistrujte sa na vippremia.sk a užívajte si výhody jedinečného vernostného programu. VIP BODY ZBIERATE
Spolupráca spoločností Goodyear a ZF na zlepšení riadenia pohybu vozidla pomocou inteligentných pneumatík
Spoločnosti Goodyear Tire & Rubber Company a ZF oznámili úspešnú integráciu softvéru na riadenie pohybu vozidla pomocou inteligentných pneumatík.
Spolupráca prináša sadu inteligentných technológií pre pneumatiky Goodyear SightLine do ekosystému ZF cubiX® škálovateľného softvéru na riadenie pohybu vozidla, ktorý koordinuje všetky dimenzie dynamiky vozidla. To poskytuje ďalšie údaje o pneumatikách a vozovke do systému podvozku a umožňuje zlepšiť jazdné vlastnosti s lepším komfortom, ovládaním a efektivitou.
Riešenie Goodyear SightLine, ktoré znižuje riziko hydroplaningu, dokáže včas odhaliť čiastočný hydroplaning a ponúka odporúčania pre optimálnu rýchlosť, aby sa zlepšilo ovládanie vozidla. Navyše pri zistení zvýšenej intenzity hydroplaningu, vybaveného údajmi o inteligencii pneumatík, je softvér cubiX navrhnutý tak, aby dal pokyn aktuátorom podvozku na použitie nápravných opatrení a stabilizoval vozidlo.
Integrácia systémov cubiX® a Sightline, ktorá predvádza inovatívne konštrukčné a technické prvky, bola nedávno menovaná držiteľom ocenenia CES 2024 Innovation Award Honoree v kategórii technológie vozidiel a pokročilá mobilita.
Udržateľnosť je už dlhšiu dobu aktuálnou témou. Nejde však len o ekologickú udržateľnosť, napríklad v zmysle obmedzenia plastov, ale aj o čo najmúdrejšie a najefektívnejšie využívanie ľudských a finančných zdrojov.
Mechanik musí pred a po výmene jedného jediného ramena vykonať rôzne kroky: počnúc nutnosťou demontovať rôzne okolité diely, aby sa vôbec dostal k poškodenému dielu. Potom musí vymeniť každú skrutku a maticu, akonáhle sú raz povolené – čo, buďme úprimní, nie je práve šetrné k životnému prostrediu. A nakoniec musí pri každej práci na osi vykonať nastavenie geometrie kolies a kalibráciu systému ADAS. Nutnosť vykonať všetky tieto kroky zaberie
čas a stojí peniaze – nielen zákazníka, ale aj mechanika. Ako teda zabezpečiť, aby všetky tieto práce boli pre obe strany čo najefektívnejšie? Riešenie je rovnako jednoduché ako múdre: Výmena celej sady ramien zavesenia. Mechanici dostanú všetky potrebné matice, skrutky a ramená v jednom balení, čo im umožní opraviť vozidlo čo najlacnejšie a za najkratšiu dobu. Zákazník ťaží z toho, že za ideálnych okolností odvezie vozidlo do svojho dôveryhodného servisu iba raz v danom časovom horizonte, čím sa minimalizujú najmä vysoké náklady na personál. Iste, počiatočná faktúra bude pre zákazníka vyššia, ale získa tým dlhšiu životnosť svojho vozidla, dlhšiu dobu medzi opravami a to najdôležitejšie: dôveru vo svojho automechanika.
Spoločnosť Continental Barum oficiálne otvorila svoj nový, plne automatizovaný regálový sklad hotových výrobkov, ktorý sa nachádza v Otrokoviciach. Ide o najväčšiu investičnú realizáciu poslednej doby. Celé zariadenie výrazne prispeje k optimalizácii logistických procesov, rýchlejšej dodávky zákazníkom a udržateľnejšej prevádzke.
Rozloha skladu je 10.000 m2, čo umožňuje v priestore uskladniť až 930.000 plášťov. Z tohto dôvodu je teraz možné výrazne zredukovať prepravu a prevoz plášťov do externých skladov mimo Otrokovice, a tým obmedziť produkciu CO2. Skladovacie riešenie je tvorené vysokými regálmi s malými uličkami, ktoré umožňujú vertikálne aj horizontálne zaskladňovanie a vyhľadávanie uskladneného tovaru za pomoci mobilných zakladačov. Tieto zakladače automaticky prepravujú pneumatiky uložené na paletách po priestore skladu a zaskladňujú ich na vybranú pozíciu. Triedenie prichádzajúcich výrobkov dochádza za pomoci ôsmich portálových robotov, ktorí výrobky roztriedia a následne uložia na palety podľa jednotlivých rozmerov. Ďalších šesť portálových robotov potom obstaráva expedíciu plášťov.
Spoločnosť KYB predstavila novú hydraulickú kvapalinu SustainaLubTM, ktorá je šetrná k životnému prostrediu. Novo vyvinutá kvapalina SustainaLubTM si kladie za cieľ byť ekologickou hydraulickou kvapalinou pre tlmiče, ktorá eliminuje riziko kontaminácie životného prostredia základovými olejmi ropného pôvodu. SustainaLubTM je udržateľný, uhlíkovo neutrálny a recyklovateľný produkt. Jeho priemyselná výroba by sa mala začať v roku 2026. Táto nová kvapalina prispieva k uhlíkovej neutralite prechodom z ropného základového oleja na základový olej prírodného pôvodu. Absorbuje CO2 z at-
mosféry počas pestovania rastlín, z ktorých sa olejové suroviny získavajú, a znižuje tak aj emisie CO2 počas prepravy. Je biologicky odbúrateľný na 60 % alebo viac podľa certifikačnej normy Eco Mark (OECD301). Základný olej a zloženie prísad sú recyklovateľné, čo z dlhodobého hľadiska redukuje ekologické problémy. Nahradením oleja na báze ropy v tlmičoch KYB novou hydraulickou kvapalinou sa ušetrí až 15,6 milióna litrov oleja ročne. Spoločnosť KYB plánuje túto technológiu do budúcnosti použiť pri všetkých hydraulických výrobkoch. Zdroj:
ELEKTRICKÉ VOZIDLÁ BERÚ EURÓPSKE TRHY ÚTOKOM. S DESIATKAMI NOVÝCH MODELOV A VÝROBCAMI, KTORÍ
INOVUJÚ VEĽKOU RÝCHLOSŤOU, MÔŽE BYŤ PROBLÉM
UDRŽAŤ TEMPO. TAKŽE, ČO NAOZAJ POTREBUJETE VEDIEŤ?
Prechod na elektrifikáciu zásadne mení prostredie automobilového trhu s náhradnými dielmi. V apríli 2023 bolo 21 % nových vozidiel v Európe „plug-in“, z toho 13 % tvorili elektrické vozidlá na batérie (BEV). Ide o ohromujúci 50 % medziročný nárast pre BEV, ktorý je vyvolaný väčšou rozmanitosťou modelov, vládnymi stimulmi a vyššími cenami paliva. Táto dynamika však bude len narastať, keďže cieľ Európskej únie v oblasti nulových emisií bude vzdialený len o niečo viac ako desať rokov. Pre profesionálov v oblasti aftermarketu, nových aj skúsených, je teraz čas prispôsobiť sa.
S elektromobilmi čelí trh s náhradnými dielmi transformačnej, no sľubnej ére. Technici majú možnosť rozšíriť svoje odborné znalosti nad rámec tradičných spaľovacích motorov na rôzne elektrické a hybridné pohonné jednotky.
Typy technológií
Napriek tomu, že elektromobily existujú v tej či onej podobe už viac ako 100 rokov, výsledkom posledných inovácií je nespočetné množstvo výrazov a technológií od takmer každého výrobcu. V zásade však existuje niekoľko typov pohonných jednotiek, ktoré by mali technici poznať. Prvým a možno najdôležitejším sú BEV. Nazývajú sa aj „plne elektrické“ autá a na ukladanie energie využívajú batériu v kombinácii s jedným alebo viacerými elektromotormi na dosiahnutie pohonu. Hybridné elektrické vozidlá (HEV) a plug-in hybridné vozidlá (PHEV) využívajú spaľovací motor v kombinácii s batériou a elektromotorom. Elektromotor zvyčajne zvláda nižšie zaťaženie a otáčky, zatiaľ čo spaľovací motor sa automaticky zapne pri vyšších zaťaženiach a rýchlostiach. PHEV sa odlišujú schopnosťou nabíjania z externých zdrojov – možno ich zapojiť do zásuvky. Môžu byť tiež schopné prevádzky v plne elektrickom režime na krátke vzdialenosti.
Základné komponenty
Zatiaľ čo tradičná hnacia sústava ICE môže zvyčajne obsahovať okolo 2 000 pohyblivých častí, hnacia sústava BEV ich môže mať len 20,3. Toto zníženie zložitosti sa môže premietnuť do zjednodušenia servisu, no tiež zavádza neznáme komponenty a systémy. Elektromotor, často umiestnený v blízkosti kolies, je hnacou silou každého elektrického vozidla. Podobne ako moderné vozidlá ICE, aj elektromobily majú množstvo elektronických riadiacich jednotiek a zariadení ADAS.
Servis a opravy
Aj keď batérie EV nie sú vymieňané často, je potrebné ich často kontrolovať. Národné labo-
ratórium pre obnoviteľnú energiu v Spojených štátoch predpovedá, že dnešné batérie EV budú mať životnosť 12 až 15 rokov alebo v extrémnejších podmienkach 8 až 12 rokov.4
To je dôležité pre trh s náhradnými dielmi, pretože pravidelné monitorovanie stavu batérie je nevyhnutné. na zabezpečenie optimálneho výkonu a životnosti pomocou špecializovaných nástrojov, ktoré sú na tento účel k dispozícii. Príznaky, ako je strata napájania, nezvyčajné zvuky alebo chybové kódy, si môžu vyžadovať hlboký ponor do motorov EV, kde by sa mali pravidelne kontrolovať opotrebovanie a dostatočné mazanie, aby sa zabránilo prehriatiu. Brzdové systémy v elektromobiloch majú často regeneračné schopnosti, ktoré premieňajú kinetickú energiu späť na elektrickú energiu na dobíjanie batérie. Aj keď to môže znížiť opotrebovanie tradičných brzdových komponentov, nevylučuje to potrebu štandardného servisu bŕzd.
Ďalším bodom pozornosti je systém nabíjania a palubná kabeláž. Vzhľadom na to, že nabíjacie porty podliehajú pravidelnému pripájaniu a odpájaniu, mali by sa skontrolovať, či nie sú opotrebované, poškodené alebo nevykazujú známky iskrenia. Ak má vozidlo schopnosť rýchleho nabíjania, mala by sa vykonať dodatočná kontrola, pretože tieto komponenty zvládajú vyššie napätia a prúdy a sú tak náchylnejšie na opotrebovanie a potenciálne zlyhanie. Softvér tiež zohráva kľúčovú úlohu v EV, pričom riadi všetko od správy batérie po riadenie a dokonca aj autonómne funkcie. Aktualizácie softvéru by sa mali vykonávať v súlade s pokynmi výrobcu a je dôležité prečítať si a pochopiť všetky bulletiny o softvérových službách, pretože môžu ovplyvniť výkon a bezpečnosť vozidla.
Bezpečnosť
Najdôležitejším hľadiskom pre technikov, ktorí chcú začať pracovať na EV, je bezpečnosť, primerané školenie a kvalifikácia. Na rozdiel od vozidiel ICE, vysokonapäťové systémy v EV predstavujú množstvo nových nebezpečenstiev, ktoré môžu rýchlo viesť k život ohrozujúcim situáciám, ak im nie je poskytnutý náležitý rešpekt. Pred začatím práce je nevyhnutné odpojiť vozidlo od zdroja nabíjania. Ak tak neurobíte, vysokonapäťové kontakty budú zatvorené, čo predstavuje značné elektrické riziko. Overenie pred skenovaním, aby sa zabezpečilo, že vo vysokonapäťovom systéme nie sú zistené žiadne chyby, je nevyhnutné a pri mnohých opravách sa často vyžaduje odpojenie batérie.
Príprava na EV
Ako dynamika elektromobilov rastie, trh s náhradnými dielmi čelí transformatívnej, no sľubnej ére. Technici majú možnosť rozšíriť svoje odborné znalosti nad rámec tradičných spaľovacích motorov na rôzne elektrické a hybridné pohonné jednotky. S celkovo zjednodušeným dizajnom, ale s oveľa väčšími bezpečnostnými aspektmi predstavujú technologický prechod, ktorému sa treba prispôsobiť. Pre skúsených aj nováčikov je to vzrušujúca hranica pre skúsených a otvorených technikov.
Ani tentokrát sa nemusíte obávať, že by ste sa s nami v Chorvátsku nudili. Pripravili sme pre vás bohatý zábavný, kultúrny, ale aj športový program. Už teraz sa na vás tešíme! PÁRTY NA JADRANE vol. 4
Na Krku sme spoločne strávili už 3 krásne dovolenky. Na párty na lodi Tajana, či na tancovačky v klube Volsonis sa nedá zabudnúť. Tento rok sa však posunieme po pobreží Chorvátska trochu južnejšie a vyberieme sa do malebného prímorského mestečka Biograd na moru, do Severnej Dalmácie. Ide o upravené mesto s množstvom zelene a rozkvitnutých parkov, s krásnymi kamienkovými plážami a bujarým nočným životom. Z Biogradu môžete podniknúť aj veľa výletov do okolitých destinácií, napríklad na ostrovy Kornati, do neďalekého historického mesta Zadar alebo do národných parkov Paklenica či Krka. Kam sa vyberieme spoločne? Nechajte sa prekvapiť!
V septembri sa vydáme objavovať kúzlo kanadskej divočiny, panenskej prírody a rozmanitej fauny. Nebudeme sa však presúvať ako bežní turisti, ale modernými štvormiestnymi karavanmi. Cesta karavanom po Kanade je atraktívnym zájazdom pre tých, ktorí sa neboja vydať sa na malé dobrodružstvo a ochutnať krásu divočiny, ktorú táto nádherná krajina ponúka.
Termín:
6.9.2024 – 17.9.2024
Termín:
27.6.2024 – 30.6.2024
Poďte s nami na siedme kolo majstrovstiev sveta v rally 2024! Jeden z najväčších motoristických zrazov na svete je na programe posledný júnový víkend. Hlavné sídlo podujatia sa bude nachádzať v poľskom mestečku Mikolajki, kam sa vyberieme s VIP Prémiou. Nenechajte si ujsť možnosť vidieť najrýchlejšie a technicky najvyspelejšie autá súťažiť v rally na veľkolepých a náročných rýchlostných skúškach na jednom z najväčších motoristických podujatí.
Spolupráca s našimi klientmi pre nás znamená viac než len obchodné vzťahy. Dôležitou súčasťou našej spolupráce je aj vzájomné stretávanie, zoznamovanie sa a vzdelávanie. Nedávno sme mali tú česť zorganizovať spoločné školenie pre našu servisnú sieť Castrol Service.
Cieľom školenia bolo obohatiť vedomosti našich partnerov o produktoch Castrol a zdôrazniť, aké dôležité je používanie kvalitného motorového oleja pre zachovanie dlhej životnosti motorov.
Školenie sa opäť konalo v úžasnom prostredí rezortu Masarykov dvor, kde sme si po skončení školenia mohli vychutnať slnečný deň a bohatý program. Mali sme možnosť ochutnať remeselné pivo, priamo z lokálneho pivovaru Masarykovho dvora. Počas komentovanej prehliadky nám sládek odprezentoval procesy výroby, skladovania a na záver nás čakala aj degustácia jednotlivých druhov pív.
Ďalšou súčasťou programu bola aj návšteva rozrábky steaku, pri ktorej nám známy šéfkuchár Ľubomír Herko vysvetľoval postup, akým sa treba riadiť pri správnom spracovaní kvalitného mäsa. Pre aktívnejších hostí tu bola aj možnosť zúčastniť sa výletu na ebicykloch alebo oddýchnuť si v krásnom wellness centre,
ktoré ponúka množstvo sáun, bazén, vírivku či dokonca soľnú jaskyňu.
Všetkým zúčastneným, vrátane tímu Castrol patrí veľké poďakovanie. Aj vďaka Vám sme zažili skvelú atmosféru, dozvedeli sa množstvo užitočných informácií, spoznali nových ľudí, a užili si kopec zábavy. Tešíme sa na ďalšie spoločné stretnutia s Vami!
V PREDCHÁDZAJÚCICH ČÍSLACH IC JOURNALI SME SA VENOVALI TÉME PLATFORMY MOTOINTEGRATOR Z POHĽADU RÔZNYCH NOVINIEK A TAKTIEŽ TOMU, AKÉ VÝHODY POSKYTUJE INTER CARS SVOJIM SERVISOM. S TÍMOM MOTOINTEGRATOR NEUSTÁLE PRACUJEME NA TOM, ABY SME SERVISOM POSKYTLI ČO NEJLEPŠÍ PRODUKT, KTORÝ IM POMÔŽE UĽAHČIŤ PODNIKANIE A ZEFEKTÍVNIŤ PRÁCU.
1. Upozornenia o nových žiadostiach od vodičov
2. Sekcia so všetkými objednávkami prijatými prostredníctvom platformy Motointegrator
3. Objednávky prijaté od vodičov, ktoré vyžadujú spracovanie
4. Vytvorenie ponuky autoservisom
5. História všetkých objednávok prijatých vo vašom autoservise
6. Príjem generovaný prostredníctvom objednávok Motointegrator
V posledných mesiacoch sme výrazne napredovali a v tomto roku sme si pre vás pripravili novinku, ktorou je komplexný systém spracovania objednávok Direct Booking. Ide o novú funkciu, ktorú má k dispozícii každý servis zaregistrovaný na Motointegrator. com.
NOVINKA DIRECT BOOKING
Našim cieľom je platformu Motointegrator presadiť medzi vodičmi v širokej verejnosti. Ako vyhľadávací nástroj tak ponúka vodičom možnosť objednania sa do servisu prostredníctvom objednávkového formulára, ktorý vodič odošle priamo do servisu. Vodič má možnosť vybrať si z viac ako 500 servisných operácií na stránke Motointegrator a z viac ako 700 registrovaných servisov po celom Slovensku. V spolupráci s marketingovým a obchodným oddelením sa tím Motointegrator stará o to, aby si platforma vytvorila stabilnú pozíciu na trhu a pomohla tak stovkám vodičov nájsť si cestu priamo do našich servisov a využiť služby, ktoré im ponúkajú.
OBJEDNÁVKY CEZ E-CAT
Po novom už môžete online objednávky na Motointegrator.com spravovať priamo v e-Cate Inter Cars. Teraz môžete s vodičom
komunikovať bez nutnosti telefonického hovoru iba na pár kliknutí. Vďaka novému a jednoduchému procesu môžete ľahko a rýchlo vytvoriť vodičovi ponuku na základe požiadaviek, ktoré uviedol vo formulári a odoslať mu všetky potrebné informácie. V takto vytvorenej ponuke vodič uvidí aké produkty a služby mu odporúčate pre vykonanie opravy. Súčasťou ponuky sú aj možné termíny, z ktorých si vodič vyberie ten, ktorý mu vyhovuje. Vďaka tomu má vodič dostatok času sa rozhodnúť, či si zvolí služby konkrétneho autoservisu. Všetky informácie budú transparentne komunikované a vodič tak bude mať jasnú predstavu o podmienkach opravy.
VŠETKY INFORMÁCIE NA JEDNOM MIESTE
Vďaka systému integrovanom v e-Cate, si servis nemusí vytvárať žiadne nové konto na iných platformách. Každý autoservis vo svojom účte vidí zoznam objednávok, históriu opráv a kedykoľvek sa k nim môže vrátiť. Taktiež, po potvrdení ponuky vodičom si servis vie automaticky diely objednať. V prehľade môže sledovať príjmy, generované na základe online objednávok, ktoré dosiahol.
VÝHODA ONLINE OBJEDNÁVKY
Ďalšou dôležitou výhodou tejto formy ko-
munikácie je efektívnejšie hospodárenie s časom. Dohodnutie opravy s vodičom zvyčajne zaberie viac čau a vyžaduje si niekoľko telefonátov. Vodič veľakrát potrebuje čas na premyslenie ponuky a servis tak musí čakať na jeho odpoveď. Navyše nastavenie ceny a rozsahu opravy počas telefonického rozhovoru nemusí byť dobre pochopené alebo si vodič nemusí zapamätať všetky detaily. Aby sa predišlo nedorozumeniam, je ideálnou možnosťou poslať ponuku zákazníkovi v elektronickej podobe. Výhodou systému je, že servis aj vodič majú obmedzený čas na odpoveď. Obaja tak dostanú jasnú odpoveď v relatívne krátkom čase.
PRIDAJTE SA K NÁM
Ak ešte nemáte vytvorený profil svojho servisu na Motointegrator.com, vytvorte si ho jednoducho v našom e-Cate v časti “Motointegrator – Zóna servisu”. Ak ste svoj servis už na platforme Motointegrator zaregistrovali, no neviete, ako vytvoriť ponuku pre vodiča, naši obchodní zástupcovia vám poskytnú všetky potrebné informácie o procesoch a postupoch, ako vybaviť objednávku. Majte na pamäti, že mladí vodiči čoraz častejšie uprednostňujú digitálnu formu komunikácie a vyhľadávania služieb a preto musíte držať krok s ich potrebami, aby ste im mohli poskytnúť čo najlepšie služby.
ROK 2024 NÁM PRINÁŠA
7. ROČNÍK MEDZINÁROD -
NEJ SÚŤAŽE YOUNG CAR MECHANIC. NAPRIEK TOMU, ŽE NA SLOVENSKU ZAHAJUJEME LEN TRETÍ ROČNÍK, NO AKO MEDZINÁRODNÁ
V tomto článku sa pozrieme na to:
SÚŤAŽ FUNGUJÚCA OD ROKU 2017 JE TO TENTO ROK UŽ SIEDMYKRÁT, ČO INTER CARS ORGANIZUJE TÚTO JEDINEČNÚ SÚŤAŽ PRE MLADÝCH AUTOMECHANIKOV. KAŽDÝ ROK
SA ORGANIZÁTORI SÚŤAŽE SNAŽIA PRICHÁDZAŤ S NOVINKAMI A NÁPADMI
NA ZMENY, KTORÉ TÚTO SÚŤAŽ VYLEPŠUJÚ. NAŠÍM CIEĽOM JE NIELEN ABY
SME NEZAOSTÁVALI ZA OSTATNÝMI, ALE ABY SME
POSTUPNE PREDBIEHALI VŠETKY OSTATNÉ.
• aké zmeny v súťaži nastali na medzinárodnej úrovni;
• aké zmeny nastali v slovenskej časti súťaže;
• ako prebieha tohtoročný ročník na Slovensku.
ZMENY NA MEDZINÁRODNEJ ÚROVNIDoterajším pravidlom bolo, že najbližšie medzinárodné finále sa bude konať vždy v štáte posledného víťaza. Niekoľko rokov to bola bežná prax. Organizátorské tímy sa tak mali možnosť vystriedať a vždy sa mohol priniesť čerstvý pohľad na prípravu takejto akcie. „Aké dôsledky bude mať to, keď niekoľko rokov po sebe vyhrá ten istý štát?“, to je otázka, ktorú si nikto nepoložil. K takejto situácii však došlo, keďže Maďarsko vyhralo trikrát po sebe. Medzi-
národné finále organizovali v maďarskom meste Győr v roku 2022 aj v roku 2023 a podľa pravidiel by mali zorganizovať finále aj pre rok 2024. Tu už však nastala debata v medzinárodnom koordinačnom tíme o tom, či toto pravidlo nezmeniť, aby sme nezaťažovali každoročne ten istý tím. Po debate prebehlo hlasovanie, kde sa odsúhlasilo, že toto pravidlo sa mení. Po novom sa určí poradie členských krajín súťaže a medzinárodné finále sa bude presúvať z krajiny do krajiny podľa toho, ako za sebou budú nasledovať.
Na vytvorení zoznamu sa ešte stále pracuje. Ale rok 2024 si už zobrala na starosti Litva a nasledujúci rok štafetu prevezme Chorvátsko nezávisle od toho, aká národnosť tento rok vyhrá.
NOVÍ PARTNERI
Súťaž Young Car Mechanic neláka len nové školy a študentov, ale aj nových partnerov. Mnohí dodávatelia vnímajú koncept tejto súťaže veľmi sympaticky a oni sami by sa radi pričinili o obohatenie tohto projektu. Novým partnerom, ktorý bude participovať aj na vytváraní úloh pre národné a medzinárodné finále, je holandská spoločnosť NRF – Nederlandse Radiateuren Fabriek. Zo začiatku to bola firma, ktorá sa zameriavala výhradne na opravy chladičov, ale postupne sa rozvinula a značne rozšírila svoju ponuku aj o ďalšie produkty natoľko, že dnes je to globálne uznávaný hráč na trhu s náhradnými dielmi. Do našej partnerskej zóny sa pridala aj notoricky známa spoločnosť na
výrobu náradia Milwaukee, výrobca diagnostiky Delphi a spoločnosť Moto-Remo, ktorá sa zameriava na výrobu a predaj turbodúchadiel a tuningových produktov. Moto-Remo sa podujalo aj na to, aby pre medzinárodné finále vytvorilo súťažné zadanie.
ÚROVNI
Pri partneroch ešte chvíľu zotrváme aj na národnej úrovni. U nás síce nedošlo k toľkým zmenám ako na medzinárodnej úrovni, ale došlo pre nás k jednej významnej zmene. Tou je, že spoločnosť KIA sa stala oficiálne národným partnerom súťaže Young Car Mechanic. Vďaka tejto spolupráci sa Národné finále súťaže bude konať vo Vzdelávacom stredisku Kia v Žiline. Veríme, že táto kooperácia opäť posunie úroveň celého projektu o niečo vyššie a bude pridanou hodnotou pre súťažiacich a ich školy.
Ďalšou dôležitou zmena je dĺžka trvania národného finále. Doteraz nám stačil pre priebeh Národného finále jeden deň. Po prijatí nových partnerov a navýšení úloh pre národné finále, ktoré budú musieť finalisti absolvovať, sme pristúpili k tomu, že sme ho rozdelili na dva dni: 22. mája 2024 a 23. mája 2024. Snáď táto zmena prinesie väčší komfort súťažiacim aj komisárom, ktorí budú úlohy dozorovať a hodnotiť.
PRIEBEH NÁRODNEJ FÁZY
Prvú fázu súťaže sme odštartovali ešte 15. januára 2024 a trvala do 16. februára 2024. Školy a študenti sa mohli registrovať cez stránku youngcarmechanic.sk a následne si na školách zorganizovali svoje školské kolá, počas ktorých sa prihlásili opäť na stránke, kde podstúpili 80-otázkový test. Počas piatich týždňov trvania národnej
fázy sa do súťaže registrovalo skoro 1200 študentov zo 40 stredných odborných škôl s odborom autoopravár. Oproti minulému roku je to opäť nárast a my sa z toho veľmi tešíme, pretože tieto čísla nám hovoria, že sa nám podarilo osloviť viac ako 2/3 týchto stredných odborných škôl. Z úspešných riešiteľov sme následne vybrali 80 účastníkov, ktorí postúpia do regionálnych kôl, kde budú môcť zabojovať o hodnotné ceny a najmä o postup do Národného finále.
Tohtoročné regionálne kolá sa budú konať v dvoch mestách. V každom meste po dvoch kolách. Termíny sú nasledujúce:
• 26.3.2024 a 27.3.2024 prebehnú regionálne kolá na Strednej odbornej škole technickej v Galante.
• 4.4.2024 a 5.4.2024 budeme pre zmenu organizovať kolá na Súkromnej strednej odbornej škole služieb v Poprade.
Z každého regionálneho kola postúpia traja najúspešnejší účastníci. Spolu sa teda v národnom finále stretne 12 finalistov, ktorí urobia všetko preto, aby ich meno zaznelo ako to víťazné a získali tak letenku na Medzinárodné finále do Vilniusu, ktoré sa bude konať od 17. mája 2024 do 21. mája 2024.
Sme veľmi radi, že súťaž Young Car Mechanic získava na popularite a rastie vo všetkých smeroch: v počte zapojených škôl, učiteľov a študentov, ale aj v počte partnerov, ktorí chcú podporovať myšlienku vzdelávania a zdravej súťaživosti v prostrední mladých autoopravárov. Veríme, že všetky zmeny, ktoré podstupujeme počas tohto siedmeho medzinárodného ročníka a nášho tretieho ročníka, nás posunú zase o čosi ďalej a že aj všetky prípadné nezdary využijeme na to, aby sme našli spôsoby, ako túto súťaž robiť čo najlepšie a najkvalitnejšie ako vieme.
MEDZI NAJOBĽÚBENEJŠIE A NAJOČAKÁVANEJŠIE
UDALOSTI PRE NAŠICH ZÁKAZNÍKOV URČITE PATRÍ LYŽOVAČKA S VIP PRÉMIOU. AJ TENTO ROK SME
MALI JEDINEČNÚ PRÍLEŽITOSŤ STRETNÚŤ SA NA ALPSKÝCH SVAHOCH V LYŽIARSKOM STREDISKU NASSFELD A UŽIŤ SI KOPEC ZÁBAVY.
Lyžovačka v Nassfelde sa stala neodmysliteľnou súčasťou Inter Cars a teší sa stále väčšej a väčšej obľube. Aj to nás priviedlo k rozhodnutiu navýšiť kapacity zájazdu, aby mal každý záujemca možnosť zúčastniť sa. Vďaka obrovskému záujmu sme tento rok bookli až dva hotely. Jedným z hotelov bol už tradične náš známy All Gallo Forcelo, ktorý je ideálnou voľbou pre milovníkov párty a zábavy a k nemu sa pridal aj nový variant, hotel Almhotel Karntner, ktorý je kľudnejší, a tichší. Almhotel Karntner má výbornú polohu a ponúka všetko pre dobrú lyžovačku. Hotel je obklopený Karnskými a Julskými Alpami a nachádza sa v blízkosti hory Cavallo s krásnym výhľadom na ňu
Nakoľko dal minuloročný zájazd účastníkom pocítiť, aká vie byť zima krutá a silná, tohtoročná tematika sa niesla v duchu polárnej expedície.
Ani tento rok nechýbal nabitý program a účastníci mali možnosť sa okrem lyžovania zapojiť aj do množstva zábavných aktivít so zaujímavými výhrami. Medzi tie najvydarenejšie patrilo napríklad „snežné kolky“ pri ktorých sa súťažiaci spúšťali na matracoch dolu svahom s cieľom zraziť čo najviac kolkov, dostihy na umelých soboch, turnaj v stolnom futbale a v neposlednom rade „psie záprahy“, súťaž, kde si tímy museli do 20 minút a za pomoci potrebného náradia vyrobiť z pripraveného materiálu vlastné sane.
Následne sa na zostrojených dielach samozrejme aj súťažilo o to, kto bude prvý v cieli. Počas celého zájazdu sa o zábavu postaral aj náš starý-známy, moderátor Slávo Jurko, ktorý sa staral nielen o denné aktivity ale aj večernú zábavu. Čo by to však bolo za večer bez poriadnej diskotéky, na ktorej nás každý večer roztancoval DJ Kajo. Vrcholom bohatého programu, ako už každoročne, bola aj bohatá tombola s množstvom krásnych cien. Jednou z hlavných cien boli napríklad body do VIP prémie v hodnote 500€!
Produkty sa v katalógu dajú vyhľadať už aj podľa obrázkov. V poli pre celo-textové vyhľadávanie kliknete na ikonu fotoaparátu a zvolíte možnosť vyhľadania produktov. Následne nahráte obrázok alebo fotku produktu. Treba ešte dodať, že v prípade vyhľadávania dielov na vozidlá je pre dosiahnutie lepších výsledkov vyhľadávania mať vybrané vozidlo.
Najväčšie benefity ale táto možnosť prináša pri vyhľadávaní produktov iných ako sú diely na vozidlá, ako príklad môžeme uviesť stojan na papierové utierky, kanister alebo škrabka na ľad. V prípade, že sa na fotke nachádzajú viaceré objekty, je treba požadovaný produktu označiť, buď žltou bodkou alebo ručným nastavením rámčeka na tento produkt.
K ponuke si môžete pridať komentáre, či už k jednotlivým položkám (1) alebo k ponuke samostatnej (2). Následne, pri tlači ponuky s “Vlastným nastavením“ si môžete zvoliť, či tieto komentáre budú v ponuke zobrazené, alebo nie.
Zľavu bolo doteraz možné dať iba globálne (5), spolu na diely aj prácu. Aktuálne je to už rozdelené, a zľavu je možné nastaviť samostatne na diely (3) a samostatne na prácu (4). Rovnako ako pri komentároch, aj pri tlači ponuky s “Vlastným nastavením“, si môžete zvoliť, či táto zľava v ponuke bude zobrazená.
BIOREMEDIAČNÝ SYSTÉM UMÝVANIA DIELOV URČENÝ NA ČISTENIE ŠPINAVÝCH ČASTÍ ZARIADENIA POČAS OPRAVY A ÚDRŽBY –BEZPEČNE . NETOXICKÝ, NA VODNEJ BÁZE ODMASŤOVACÍ SAMO-ČISTIACI SYSTEM, KTORÝ NEVYTVÁRA NEBEZPEČNÝ ODPAD. POUŽÍVANÝ CELOSVETOVO V GARÁŽACH A SERVISOCH NA EFEKTÍVNE ČISTENIE AUTOMOBILOVÝCH DIELOV PREDCHÁDZA CHYBÁM. VYSOKO EFEKTÍVNE NA ŤAŽKÉ MASTNOTY, NAFTU A BENZÍN ALEBO PRI ÚDRŽBE MOTORA ALEBO BRZDOVÉHO SYSTÉMU.
SMARTWASHER®
SmartWasher® ohrieva a cirkuluje OzzyJuice®, ktorý potom čistí časti. Špeciálne navrhnuté pre náročné aplikácie, s flexibilitou vyhovujúcou takmer každej aplikácii, s nosnosťou od 180 kg do 454 kg.
OZZYJUICE®
OzzyJuice® je výkonný odmasťovací/čistiaci roztok na vodnej báze, ktorý je pH neutrálny, nedráždi, je nehorľavý a nie je nebezpečný. Riešenia OzzyJuice®, vybavené vynikajúcimi čistiacimi schopnosťami, sa vyrovnajú alebo prekonajú výkon prémiových rozpúšťadiel bez súvisiacich rizík.
OZZYMAT®
FL-4 Multi-vrstvový filter OzzyMat® zachytáva častice väčšie ako 50 mikrónov. OzzyMat® je nosná štruktúra, ktorá obsahuje mikróby (Ozzy®) a dodáva ich do systému. Tieto mikróby migrujú zOzzyMat® do OzzyJuice®, umiestneného v nádrži SmartWasher® a odstraňujú olej a mastnotu.
VÝNIMOČNÁ ČISTIACA SILA
SAMOČISTIACE RIEŠENIE
MOBILNÉ MOŽNOSTI
MENŠIE VÝDAVKY
MINIMÁLNY ODPAD
ŽIADNE ZMLUVY
BIOREMEDIAČNÉ MIKRÓBY
BEZPEČNEJŠIE PRE ZAMESTNANCOV
BEZPEČNEJŠIE PRE ŽIVOTNÉ PROSTREDIE
Rad SmartWasher® ponúka širokú škálu vysokovýkonných strojov navrhnutých pre všetky aplikácie vo viacerých odvetviach. Pozrite z nižšie uvedeného zoznamu:
Mobilná umývačka dielov
• Nosnosť 180 kg
• Celkové rozmery: 1092 mm x686 mm x 1067 mm
• Vnútorné rozmery umývadla: 686 mm x584 mm x 203 mm
• Obj.: CRC SW-23 SMARTWASHER
Umývačka na diely SuperSink
• Nosnosť 227 kg
• Celkové rozmery: 1194 mm x965 mm x 1067 mm
• Vnútorné rozmery umývadla: 1041 mmx 660 mm x 203 mm
• Obj.: CRC SW-28 SMARTWASHER
Mobilná umývačka na ťažké diely
• Nosnosť 454 kg
• Celkové rozmery: 1219 mm x889 mm x 1143 mm
• Vnútorné rozmery umývadla: 838 mm x 685 mm x 203 mm
• Obj.: CRC SW-37 SMARTWASHER
Rad OzzyJuice® ponúka výnimočný čistiaci výkon s nekompromisným zložením na vodnej báze. Rad CRC ponúka riešenie pre každé odvetvie a aplikáciu:
SW-4
Heavy-duty odmasťovač
Obj.: CRC SW-4 Heavy Duty
Formula Heavy-duty pre veľké zaťaženie je špecificky navrhnutá tak, aby bol čistič všestranne využiteľný vo všetkých odvetviach a zároveň poskytoval výnimočný výkon.
Vysokovýkonný odmasťovač Obj.: CRC SW-X1 High Performance
SW-X1 poskytuje výnimočný čistiaci výkon na zvládnutie najtvrdšieho spáleného uhlíka, naftovej výfukovej kvapaliny a lepkavých mazív pre veľké zaťaženie. Jedinečné zloženie pozostáva z pH neutrálnych emulgátorov, povrchovo aktívnych látok a trochou rozpúšťadiel.
Viacvrstvový OzzyMat® Obj.: CRC SW FL-4/OP1
Zmeniť mesačne, pridať nové, prirodzene sa vyskytujúce,mikróby do umývačky dielov, aby zostal Ozzyjuice® čistý.
Takmer všetky dielenské práce na moderných vozidlách vyžadujú tímovú spoluprácu diagnostických prístrojov Bosch KTS 560/590/350, komunikujúcich s vozidlom a on-line diagnostickým softvérom ESI[tronic] Evolution, ktorý umožňuje vykonávať diagnostiku a pomáha pri údržbe a opravách priamo u Vás v servise.
ESI[tronic] Evolution
Dielenský softvér ESI[tronic], ktorý okrem diagnostiky riadiacich jednotiek ponúka inteligentné vyhľadávanie porúch, podporu rýchlych opráv a údržby podľa špecifikácií výrobcu, návody na riešenie známych porúch a veľa ďalších funkcií a informácií, prechádza teraz od verzie 2024/1 do nového štádia s názvom Evolution.
Evolúcia znamená vývoj, teda postupný prísun nových funkcií a vlastností ESI[tronic], ku ktorým dôjde v budúcich rokoch.
V prvom kroku prináša ESI[tronic] Evolution moderné a prehľadné usporiadanie úvodnej stránky, ktoré uľahčuje a urýchľuje nájdenie požadovaného obsahu a novú jednoduchšiu identifikáciu vozidla. Ostatné časti ESI[tronic] zostávajú bez zmeny.
Výhody ESI[tronic] Evolution jedným pohľadom
f Úvodná obrazovka ponúka formou dlaždíc priame odkazy na najdôležitejšie činnosti f Rozloženie dlaždíc je možné individuálne konfigurovať
f Nová a jednoduchšia identifikácia vozidla
f Priamy prístup k originálnym dokumentom od výrobcov vozidiel
f Ostatné funkcie a zobrazenia zostávajú bez zmeny
Viac informácií
Vzdialená diagnostika (Remote Diagnostics Service)
(pripravujeme v priebehu roka 2024) Systémy vozidiel sú čoraz zložitejšie a nové technológie predstavujú pre autoservisy často veľkú výzvu. Niektoré kroky diagnostiky alebo údržby sú možné iba s diagnostickým zariadením výrobcu vozidla.
Vďaka službe Vzdialená diagnostika umožňuje spoločnosť Bosch autoservisom vykonávať na diaľku diagnostiku priamo na vozidle.
S pomocou diagnostických prístrojov KTS 560/590/350 alebo zariadenia RDS 500 sa naši odborníci vzdialene pripoja k vozidlu a môžu vykonávať diagnostické práce, akými sú napríklad kalibrácia alebo nastavenie parametrov. To umožní autoservisu vykonávať na vozidle úkony, kvôli ktorým by v inom prípade museli vozidlo odviezť do značkového servisu.
Princíp použitia je jednoduchý
1. Pripojte k vozidlu diagnostický modul KTS 560/590/350 alebo zariadenie RDS 500
2. Otvorte on-line dopyt v zákazníckom portáli alebo v SW ESI[tronic] a požiadajte o službu
3. Náš odborník vykoná úkon na diaľku a dá vám vedieť, hneď ako bude splnený
SGW (Security Gateway) a riešenie Bosch
SDA (Secure Diagnostic Access)
Moderné vozidlá musia mať podľa nariadenia EHK OSN číslo 155 z 22. 1. 2021 z dôvodu kybernetickej bezpečnosti zabezpečený prístup do komunikačného protokolu vozidla (SGW). Preto sú niektoré diagnostické funkcie chránené/blokované. Spoločnosť Bosch prišla už pred niekoľkými rokmi s riešením vo forme SDA – Zabezpečeného diagnostického prístupu (Secure Diagnostic Access). Toto riešenie integrované do ESI[tronic] Evolution umožňuje prístup k zabezpečeným systémom všetkých zúčastnených výrobcov.
Prehľad značiek integrovaných do ESI[tronic] SDA
Abarth, Alfa Romeo, Audi, Cupra, Chrysler, Dacia, Dodge/Ram, Fiat, Ford, Hyundai, Jeep, Kia, Lancia, Porsche, Renault, Seat, Škoda, Volkswagen, Volvo, Nissan, Polestar a Subaru. Ďalšie budú nasledovať.
Výhody SDA jedným pohľadom
f Jednoduchý prístup do zabezpečených systémov vozidiel všetkých zúčastnených výrobcov –diagnostika bez obmedzenia
f Žiadne dodatočné poplatky – SDA je súčasťou všetkých troch sád ESI[tronic] určených na diagnostiku vozidiel
f Jednoduchá bezplatná registrácia pomocou platformy SingleKey ID
Viac informácií
Viac informácií
Predná kamera
Predný radarový senzor
Univerzálne, počítačom riadené kalibračné zariadenie pre ADAS*
Senzor LIDAR (voliteľne)
Výhody v prehľade
f Optimálna presnosť merania podľa najvyšších špecifikácií OEM
Zadná kamera (voliteľne)
S priloženou tabuľou pre vozidlá koncernu VW, pre ostatné značky s príslušnými kalibračnými terčmi ‒ Multi-Target-Shop
Ďalšie voliteľné príslušenstvo
Kalibračné terče Multi-Target-Shop
Podlahové kalibračné terče VW, Mercedes, Nissan, Mitsubishi
Dopplerov simulátor – zadné radary VW a Mazda
Kalibračný terč pre LIDAR
Multi-Target-Shop: samostatné kalibračné terče alebo súpravy terčov pre všetkých bežných výrobcov vozidiel
f Rýchla a efektívna kalibrácia vďaka ustaveniu prípravku k jazdnej osi vozidla pomocou kamerového systému bez nutnosti použitia externého zariadenia na meranie geometrie podvozka
f Približne o 50 % rýchlejšie v porovnaní s konvenčnými laserovými systémami vďaka intuitívnemu ovládaniu a kalibračným rutinám
f Základná kalibračná tabuľa umožňuje kalibráciu tak kamery, ako aj radaru pomocou tejto jedinej tabule (koncern VW)
f Univerzálne, určené aj pre ďalšie značky vozidiel, treba použiť kalibračné terče príslušné k danému vozidlu (voliteľné príslušenstvo)
f Všetko na jednom mieste vďaka integrovanému úložnému boxu (voliteľné príslušenstvo)
PRIECHODNÉ NÁSTRČNÉ HLAVICE
AŽ DO VEĽKOSTI 15 MM
ŠÍRKA HLAVY 30 MM
PREDĹŽENÝ KRK 90 MM
LEPŠÍ PRÍSTUP NA ŤAŽKO DOSTUPNÉ MIESTA
350 OT/MIN
LED DIÓDA FUNKCIA UZAMKNUTIA
NÁRADIE DOSTUPNÉ TIEŽ VO VERZII 0
OBSAHUJE PRIECHODNÉ NÁSTRČNÉ HLAVICE OD 8 MM DO 15 MM, NÁSTRČNÉ HLAVICE OD 16 MM DO 19 MM PLUS 21 MM, 1/4" A 3/8" ADAPTÉRY, 1/4" ŠESŤHRANNÝ DRŽIAK BITOV
ZARIADENIA HPS OD SPOLOČNOSTI GREENMOTOR MAJÚ VYSOKÚ ČISTIACU KAPACITU. POUŽITÍM INOVATÍVNEJ TECHNOLÓGIE MÔŽE VODÍK CEZ SACIE POTRUBIE SPÁLIŤ AŽ DO 75 % KARBÓNOVÝCH NÁNOSOV. TIETO BRÁNIA MOTORU V JEHO HLADKOM CHODE. S TÝMITO ZARIADENIAMI MÁTE MOŽNOSŤ POČAS JEDNEJ PROCEDÚRY V TRVANÍ 1 HOD – 1,5 HOD. VYČISTIŤ CELÝ MOTOR VRÁTANE VÝFUKOVÉHO SYSTÉMU, EGR VENTILU A FILTRA PEVNÝCH ČASTÍC DPF. V KONEČNOM DÔSLEDKU MÔŽETE DOSIAHNUŤ REDUKCIU EMISIE CO2 AŽ O 70 %, ZMENŠIŤ SPOTREBU PALIVA O 15 % A ZLEPŠIŤ ÚČINNOSŤ A VÝKON MOTORA.
Dnešný spôsob jazdy v súčinnosti s dopravnými podmienkami na cestách ako sú obmedzovanie rýchlosti, kvalita paliva, náročnejšie emisné požiadavky a pomalá jazda za účelom šetrenia paliva prispievajú k zvýšenému zanášaniu motora. V dôsledku uvedených faktorov sa stáva EGR ventil nepriechodným, dochádza v upchávaniu DPF a zanášaniu turbodúchadla.
Na zabezpečenie správneho chodu motora je potrebné pravidelne odstraňovať karbónové nánosy. V súčasnej dobe sú známe dva rozdielne spôsoby na ich odstraňovanie. Prvý je finančne náročný a komplikovaný a pozostáva z demontáže všetkých motorových dielov, ich vyčistenia a následnej spätnej montáže.
Druhý spôsob je dekarbonizácia, t.j. zbavenie nánosov vodíkom cez sací trakt všetkých typov motorov. Je to proces, ktorý sa aktívne využíva v mnohých krajinách ako napr. Francúzsko, Anglicko, USA, Mexiko, Švajčiarsko… Dekarbonizácia motora vodíkom je účinná pre zážihové a vznetové motory, automobily, dodávkové automobily, motocykle, traktory a poľnohospodárske stroje, stavebné a zemné stroje, dieselové generátory a plavidlá pri motoroch s objemom od 250 do 75 000 cm3.
K odstraňovaniu karbónových usadenín dochádza pridávaním vodíka do vzduchovo-palivovej zmesi motora a jeho následnom spaľovaní vo valcoch.. Zvyšovanie teploty spôsobí pulverizáciu nahromadeného uhlí-
ka a jeho odvádzanie vo forme výfukových plynov. Dochádza k odstráneniu vrstvy uhlíka v turbodúchadle, ventiloch motora, piestnych krúžkoch, DPF alebo FAP filtri, katalyzátore a celom výfukovom systéme. Tento proces má výrazný vplyv na zvýšenie výkonnosti
Hlavné pozitívne účinky dekarbonizácie sú:
• podstatne predlžuje životnosť motora automobilu,
• odstraňuje nánosy karbónu vo všetkých typoch motorov,
• obnovuje výkon motora a optimalizuje jeho spotřebu,
• predchádza opotrebovaniu motora a poškodeniu finančne nákladných súčiastok ( EGR, DPF, sviečky, ventily, vstrekovače, turbo…)
• znižuje dymovosť automobilu a tým výrazne uľahčuje absolvovanie povinnej emisnej kontroly
• zvyšuje krútiaci moment motora, zlepšuje akceleráciu pri nízkých otáčkách,
• znížuje hluk motora,
• čistí DPF a katalyzátor.
„Naše zariadenie na dekarbonizáciu vodíkom GRR HPS 12V EASY je vhodné pre všetky motory bez ohľadu na ich objem, ktoré fungujú s napätím 12V. Najväčšou výhodou nášho zariadenia je to, že sa pripája priamo na batériu automobilu, ktoré chcete dekarbonizovať. Zariadenie tým pádom nezávisí od zapojenia do elektrickej siete a dekarbonizáciu je možné vykonať na akomkoľvek mieste. Zároveň je však zariadenie vysoko efektívne, čo môžeme dokázať pri prezentácii aj priamo u Vás.“
Charro Bajjani (majiteľ Greenmotor Slovakia)
Šošovka kamery
Vďaka 7vrstvovej sklenenej šošovke so vstavaným IR filtrom zostáva kvalita snímania na špičkovej úrovni aj za zlých alebo príliš jasných svetelných podmienok, zatiaľ čo 140 ° zorné pole registruje ako dopravnú oblasť, tak aj okraje ciest.
Dotykový displej 3“
Jasný 3” IPS displej s vysokým rozlíšením je ľahko čitateľný z akéhokoľvek uhla. V režime detekcie a upozornenia zobrazuje displej všetky potrebné informácie pre pohodlnú a bezpečnú jazdu. Nastavenie DVR (rovnako ako prezeranie fotografií a videí) je možné vykonávať priamo na dotykovej obrazovke a dobre premyslené užívateľské rozhranie menu ho maximálne zjednodušuje a urýchľuje.
GPS-informer
Vstavaná GPS anténa a funkcia GPS-informer umožňujú vodičovi prijímať informácie o viac ako 60 typoch rýchlostných radarov, mobilných kamier a figurín, vyhradených jazdných pruhoch pre verejnú dopravu a ďalších poten-
NAVITEL R980 4K JE MODERNÁ A ŠTÝLOVÁ PALUBNÁ KAMERA VYBAVENÁ SNÍMAČOM SONY IMX 415, KTORÝ UMOŽŇUJE ZAZNAMENÁVAŤ VAŠE VÝLETY V 4K (3840X2160P @ 30 FPS). ULTRA HD ROZLÍŠENIE UMOŽŇUJE SLEDOVAŤ DOPRAVNÉ ZNAČKY, ČIAROVÉ ZNAČENIE A ŠPZ, ROVNAKO AKO ZACHYTIŤ MENŠIE DETAILY, AKO SÚ POVRCHOVÉ NEROVNOSTI.
ciálne nebezpečných miestach. Vždy vás upozorní na displeji a pípnutím v dostatočnom predstihu, aby ste mohli spomaliť a vyhnúť sa pokutám. Na displeji sa tiež zobrazí vaša aktuálna rýchlosť a vzdialenosť ku kamere a ďalšie najbližšie dopravné obmedzenia.
Superkondenzátor
Superkondenzátor, ktorý nahrádza bežnú batériu, dokáže odolať extrémnym teplotným výkyvom a má pôsobivú spoľahlivosť. Ionistor je tepelne odolný a toleruje výpadky napájania, čo eliminuje možnosť záznamu strát spôsobených náhlym výpadkom prúdu.
Ovládanie cez Wi-Fi NAVITEL R980 4K je možné ovládať na diaľku cez Wi-Fi. Vďaka vstavanému hi-tech modulu Wi-Fi je možné video záznamy a obrázky prezerať v aplikácii DVR Center pre vaše prenosné zariadenie. Užívateľsky prívetivé rozhranie aplikácia pomáha rýchlo synchronizovať s vašou palubnou kamerou a spravovať jej nastavenia na diaľku. Program je dostupný pre iOS a Android.
G-sensor a Parkovací režim
NAVITEL R980 4K je vybavený G-senzorom, ktorý chráni videoklipy zhotovené v prípade núdze. V prípade náhleho manévru alebo fyzického nárazu systém uloží aktuálny súbor do chráneného priečinka na pamäťovej karte. DVR podporuje parkovací režim*, ktorý automaticky zachytáva možné incidenty, keď je auto zaparkované s vypnutým zapaľovaním. *Parkovací režim funguje iba so stacionárnym napájacím zdrojom prostredníctvom zariadenia, ktoré eliminuje nadmerné vybíjanie batérie — NAVITEL SMART BOX MAX.
Magnetický držiak
Magnetický držiak umožňuje nainštalovať a uvoľniť NAVITEL R980 4K jedným pohybom bez nutnosti odpájať jeho drôty skryté pod vnútorným obložením. Po pripojení k elektrickej sieti sa DVR automaticky spustí a začne nahrávať bez ďalších kliknutí.
Záznamové kamery do auta od značky NAVITEL nájdete v ponuke Inter Cars.
Objavte nový rozmer cestovania s taškami do strešného boxu od KJUST
Ak ste nadšený cestovateľ, pravdepodobne už viete, že efektívne využívanie priestoru v aute je kľúčom k pohodlnému a bezstarostnému dobrodružstvu. Značka KJUST sa preslávila svojimi inovatívnymi riešeniami pre cestovanie, a ich tašky do strešného boxu ponúkajú ďalšiu úroveň pohodlia a praktickosti.
Maximálny priestor, minimálny neporiadok Jedným z najväčších benefitov tašiek do strešného boxu od KJUST je ich schopnosť poskytnúť dostatok úložného priestoru pre vaše cestovateľské potreby bez toho, aby ste obmedzili vnútorný priestor vášho vozidla.
Odolné prevedenie pre dlhodobú spoľahlivosť KJUST sa zaviazal k poskytovaniu produktov vysokej kvality, ktoré vám vydržia po dlhú dobu. Ich tašky do strešného boxu sú vyrobené z odolných materiálov, ktoré odolávajú počasiu a iným vonkajším vplyvom, čo zaručuje, že vaša batožina bude chránená pred nepriaznivými podmienkami.
Jednoduchá manipulácia a použitie Umiestnenie tašiek do strešného boxu od
KJUST je rýchle a jednoduché, čo znamená, že ušetríte čas správnym ukladaním batožiny do boxu, tak aby sa vám všetko zmestilo. S ich intuitívnym dizajnom a praktickými funkciami môžete tašky ľahko uložiť do strešného boxu vášho auta a zaistiť ich tak, aby boli bezpečne upevnené počas celej jazdy.
Dôveryhodná značka so zameraním na zákazníka
KJUST je značka, na ktorú sa môžete spoľahnúť, keď ide o kvalitu a spokojnosť zákazníkov. S ich zameraním na vývoj produktov, ktoré zlepšujú skúsenosť z cestovania, môžete mať istotu, že tašky do strešného boxu od KJUST budú vynikajúcou investíciou do vášho cestovania.
Vzhľadom na všetky tieto výhody sa tašky do strešného boxu od KJUST stávajú nepostrádateľným doplnkom pre každého cestovateľa, ktorý si váži praktickosť, spoľahlivosť a pohodlie. Nech už plánujete rodinný výlet, dobrodružnú dovolenku alebo len jednoduchý výlet s priateľmi, tieto tašky vám umožnia prenášať všetko potrebné vybavenie s ľahkosťou a bez stresu.
V ponuke Inter Cars nájdete sady tašiek do strešných boxov značky THULE.
Force XT L KJU 13124
Force XT XL KJU 13124
Motion XT M KJU 13124
Motion XT L KJU 13124
Motion XT XL KJU 13124
Motion XT XXL KJU 13124
Rok 2023 bol veľmi úspešným rokom pre náš segment pneumatík. Otvorili sme nový sklad v Sučanoch, nový sklad v Prešove a postupne transformovali vozový park. K segmentu osobných pneumatík sme pridali aj nákladné a motorkové pneumatiky a na našich skladoch skladoch Inter Cars máme vždy dostupné najpredávanejšie značky základných rozmerov v ekonomickej a strednej triede. V roku 2023 sme dosiahli 40% nárast a viac ako 100 000 predaných kusov.
Pre zlepšenie kvality podpory pre Vás, neustále vzdelávame našich zamestnancov na pobočkách, náš obchodný a obslužný team a vyberáme TOP produktové školenia, aby sme boli schopní Vám zabezpečiť tie najlepšie služby a informácie o novinkách na trhu. Jedno z prvých školení bolo od spoločnosti CONTINENLAT BARUM CZ. Ďalšia ponuka zo segmentu pneumatík, ktorú chceme v blízkej dobe ponúknuť našim zákazníkom, je aj segment diskov. Okrem oceľových a ALU diskov ponúkame aj dojazdové sety, ktoré neraz vedia zachrániť situáciu na cestách.
Sezónne pneumatiky
Prieskum slovenského trhu od spoločnosti CONTINENTAL ukazuje aj nový trend s rastom predaja celoročných pneumatík, ktoré Vám vieme ponúknuť na našich skladoch v širokej škále kvality a ceny.
• Príprava na jarnú sezónu + naskladnenie preumatík,
• Zvýšenie kapacity hlavných skladov a tiež efektívne naskladnenie pohotovostných skladov na vybraných pobočkách Inter Cars.
• Pribudne nový sklad na novootvorenej pobočke Inter Cars Nitra.
• Nove značky v nákladnom segmente Ralson a Tegrys
• Vytvorenie virtuálneho skladu pneumatík 907 od lokálnych dodávateľov. V E-cate budete mať možnosť vidieť a mať väčšiu dostupnosť pre viac indexov v osobnom aj nákladnom segmente.
• Spolupráca s centrálnym skladom CONTINENTAL Bernolákovo – spoluprácu využijeme aj ako externý sklad pneumatík
To šetrí nielen surovinové zdroje ale prispieva aj k zníženiu spotreby vody a produkcie emisií CO2.
Spoločnosť Continental si uvedomuje, že výroba zo surovín šetrných k životnému prostrediu a obnoviteľných materiálov ešte nerobia automobilovú pneumatiku udržateľnou – na to je potrebné modifikovať aj výrobný proces. Ako sa to dá? Najprv prostredníctvom čo najlepšej produktivity výroby. Lebo keď sa pri výrobe produktu spotrebúva podľa možnosti málo energie a vody, pričom vzniká málo emisií CO2, je to prospešné nielen pre životné prostredie, ale aj výhodné z hľadiska nákladov. Continental tu už ide po zelenom chodníku. Od roku 2020
nemecký výrobca pneumatík svoju výrobu zásobuje na 100 percent elektrickou energiou z obnoviteľných zdrojov, do roku 2040 má byť výroba úplne klimaticky neutrálna. Nielen pri výrobe ale aj pri prevádzke by mali pneumatiky čo najmenej zaťažovať životné prostredie. Preto je pre Continental rozhodujúcou témou ich dlhá životnosť. Keď sa pneumatiky rýchlo opotrebujú, musia sa skoro vymeniť za nové. Pneumatiky s dlhou životnosťou sú preto skutočným benefitom pre životné prostredie. V zadaní pre inžinierov vývoja spoločnosti Continental stálo, že nová pneumatika nemá mať nijaké výkonnostné deficity relevantné z pohľadu zákazníka – a to napriek nezvyčajne vysokému podielu udržateľných materiálov - približne
65 percent. Guma zo starých pneumatík sa spracúva na granulát a znovu využíva pri výrobe, rovnako ako materiál kovového nárazníka pneumatiky.
Spoločnosť Continental si stanovila cieľ do roku 2050 používať vo svojich pneumatikách iba férovo nadobudnuté materiály. Už do roku 2030 sa Continental usiluje dosiahnuť podiel vyše 40 percent obnoviteľných a recyklovaných materiálov vo svojej výrobe pneumatík. Hľadá sa ďalší potenciál, a to nielen z hľadiska optimalizácie efektivity ale aj udržateľnosti. Pri tejto téme nestačí analyzovať iba procesy vo vlastných výrobných halách. Dôležité je aj to, čo sa udeje predtým
a potom: odkiaľ pochádzajú suroviny, ako sa získavajú a ako prepravujú. Čo sa deje s pneumatikami keď opustia výrobný závod, aký vplyv majú na životné prostredie počas prevádzky automobilu? A nakoniec: Čo sa stane, keď dosiahnu takú hranicu opotrebovania, že sa musia vymeniť? Všetko to sa Continental pokúša optimalizovať počas celého cyklu životnosti produktu – a aj po jeho skončení. Keďže ide o zodpovednú výrobu pneumatík, najprv sa skúma, z akých materiálov môžu sa môžu pneumatiky vyrábať. V zásade sa pneumatika skladá z gumy, chemických prísad, kovu a plastovej tkaniny. K tomu pristupujú plnidlá ako sadze a oleje, ktoré majú vplyv na pevnosť pneumatiky. Niektoré tieto komponenty sa doteraz získavali z fosílnych surovín ale teraz je to iné:.
Spoločnosť Castrol poskytuje nezávislým servisom vynikajúce mazivá, technické odborné znalosti a príležitosti na budovanie značky, čo umožňuje obchodný rast a rozvoj v konkurenčnom prostredí. Zosúladenie vašej dielne s menom a hodnotami spoločnosti Castrol vytvára profesionálny obraz počas celej cesty k zákazníkovi. Prínosom sú aj možnosti školení, motivačné programy a podpora globálnej značky pre tímy dielní.
Servisná sieť Castrol Service - dôveryhodná kvalita a odborné znalosti
Majitelia automobilov dôverujú technológii a motorovým olejom Castrol už viac ako sto rokov. Spoločnosť Castrol prináša túto dôveru a skúsenosti do služieb údržby a opráv vozidiel a spája majiteľov vozidiel s novou značkou služieb.
Partnerstvá OEM
Spoločnosť Castrol má dlhodobé strategické partnerstvá s niektorými poprednými svetovými výrobcami automobilov. Spoločnosť Castrol úzko spolupracuje na vývoji vysoko výkonných motorových olejov, ktoré spĺňajú nové technologické požiadavky
Priekopníci minulosti, súčasnosti a budúcnosti
• 125 rokov technológie a inovácií motorových olejov
• Spoločnosť Castrol vytvára vysoko výkonné oleje, mazivá, kvapaliny a plastické mazivá pre všetky aplikácie, ktoré si viete predstaviť.
Najväčšie sponzorstvá v priemysle
• Spoločnosť Castrol má dlhé a hrdé dedičstvo v súťažných motoristických športoch od svetových pozemných rýchlostných rekordov až po rekordy vo vytrvalostných pretekoch vo vzduchu
• Oleje Castrol sú vyskúšané a testované v najextrémnejších podmienkach
Globálna sieť
Značkové servisy zaručujú spotrebiteľom dôveryhodnú a konzistentnú kvalitu a skúsenosti na celom svete
• Viac ako 32 000 značkových dielní Castrol na celom svete
• Budovanie značky Castrol ako dôveryhodnej značky údržby od vysokého počtu jednotlivých dielní
Vyladené na rast
Naša koncepcia servisu Castrol bola vyvinutá na základe vašich obchodných potrieb. Podnikajte pod dôveryhodnou značkou Castrol a staňte sa členom našej siete servisov, ktorá sa zaviazala poskytovať profesionálne a kvalitné služby, ktorým môžete dôverovať. So
službou Castrol Service budú vaši zákazníci a kolegovia využívať výhody plne akreditovanej značky Castrol na každom mieste ich cesty. Pripojte sa k našej sieti značkových dielní a zistite, ako môžeme podporiť vaše potreby.
Digitálna prítomnosť spoločnosti Castrol Akreditácia ako akreditovaného partnera vám umožní prilákať zákazníkov k vašim dverám z pohodlia mobilného telefónu, či už prostredníctvom rozšíreného zoznamu v službe Google My Business alebo špecializovaného vyhľadávača dielní Castrol, a to vďaka rôznym digitálnym nástrojom, ktoré vám pomôžu budovať váš obchodný profil. Certifikovaní partneri spoločnosti Castrol majú prístup k celému radu exkluzívnych nástrojov, ktoré pomáhajú rozvíjať vašu online prezentáciu.
Branding - vytvorenie správneho dojmu zvnútra aj zvonku
Výrazné a pútavé označenie okamžite vzbudzuje dôveru a informuje o prvotriednom výrobku a profesionálnom prístupe. Vďaka digitálnemu obsahu obrazovky je reklama informatívna a interaktívna na propagáciu produktov, zdieľanie technických rád alebo prezentáciu vašich promoakcií.
Certifikácia
Spoločnosť Castrol zabezpečuje zákazníkom konzistentnú úroveň služieb a znalostí v rámci všetkých značiek a modelov s prísnym, nezávislým akreditačným procesom. Až po úspešnom absolvovaní akreditácie získajú dielne štatút certifikovanej dielne Castrol. Počas práce na certifikácii budú mať workshopy k dispozícii kompletné školenie a podporu.
Záruka
V neistom svete zákazníci oceňujú pevné záruky, ktoré poskytuje organizácia ako Castrol.
Len členovia našej siete značkových dielní môžu využívať našu záruku na motory Castrol, ak boli použité naše mazivá. Odlíšte svoju dielňu ponukou záruky Castrol.
Vyčnievajte z davu
Charakteristická a zapamätateľná značka pomohla spoločnosti Castrol stať sa menom a logom, ktoré je známe po celom svete. Plagáty, letáky, stojany na produkty, grafika na obrazovke a ďalšie materiály sú vám k dispozícii na zdôraznenie vášho partnerstva so spoločnosťou Castrol.
Školenie
Prinášame školenia online, aby ste si ľahko prístupným a používateľsky prívetivým spôsobom rozšírili technické a predajné schopnosti svojho tímu. Školiaci portál Castrol obsahuje celú škálu školiacich modulov, ktoré vysvetľujú vlastnosti, výhody a použitie našich mazív.
TERÉNNE VOZIDLÁ STELESŇUJÚ ŠPECIFICKÝ ŽIVOTNÝ ŠTÝL ZAMERANÝ NA HĽADANIE DOBRODRUŽSTIEV, SPOJENIE S PRÍRODOU A OBJAVOVANIE NOVÝCH A NEDOSTUPNÝCH ZÁKUTÍ. AJ KEĎ SÚ TIETO VOZIDLÁ TECHNOLOGICKY VYSPELEJŠIE, ZACHOVALI SI SVOJ KLASICKÝ, MIERNE HRANATÝ ŠTÝL.
Majitelia terénnych vozidiel sa často zaoberajú tuningom, ktorý zvyčajne zahŕňa zlepšenie ich terénnych schopností. Značná časť ich rozpočtu je vyčlenená na pneumatiky a veľmi obľúbené sú rôzne doplnky ako kryty, nosiče, navijaky, úpravy odpruženia a prídavné strešné prívody vzduchu. Ťažko však prehliadnuť, že takmer každý vytunený off-road má nainštalované prídavné osvetlenie. Dobrá viditeľnosť okolia vozidla je v teréne často rozhodujúca pre bezpečné dosiahnutie cieľa.
Osvetlenie prispôsobené vašim potrebám
Philips Ultinon Drive je rad doplnkových automobilových svetiel špeciálne navrhnutých tak, aby odolali náročným prevádzkovým podmienkam. Výrobca si dal záležať nielen na sile a farbe svetla, ale aj na odolnosti samotných svietidiel. Sú vyrobené tak, aby dobre fungovali bez ohľadu na ročné obdobie a sú odolné voči nárazom a vode. Silové vlastnosti svietidiel sú certifikované a prísne definované výrobcom. Odolnosť voči otrasom udáva hodnotenie IK07, zatiaľ čo nerozbitná poly-
karbonátová šošovka zaručuje bezchybný výkon na ceste aj mimo nej. Všetky modely Ultinon poskytujú vysokú úroveň ochrany IK a IP, vďaka čomu sú ideálne do každého počasia a náročných terénnych podmienok. Navyše sú schopné odolať tlakovému umývaniu, vďaka čomu sú ideálne pre terénne vozidlá.
Na nárazník, strechu a dokonca aj kufor
V rade Philips Ultinon Drive sú na výber tri hlavné typy osvetlenia: LED lišty, klasické okrúhle svetlá a prídavné svetlomety. Kaž-
dá skupina ponúka niekoľko verzií, ktoré sa líšia veľkosťou, výkonom, počtom diód a samozrejme cenou. LED tyče sú napríklad dostupné v pároch kratších tyčí alebo jednotlivých dlhších tyčí schválených pre samostatnú inštaláciu. Táto široká škála možností umožňuje presné nastavenie osvetlenia podľa špecifických potrieb, typu vozidla a štýlu. Vďaka vynikajúcej kvalite a dokonalému estetickému vzhľadu Philips Ultinon Drive sú tieto lampy vhodné pre vždy zablatené expedičné modely aj nablýskané klasiky, ktoré opúšťajú garáž len počas slnečných víkendov.
Jedinečnou vlastnosťou vybraných modelov radu Ultinon Drive je schopnosť vyžarovať jantárové svetlo. Hoci je táto funkcia v cestnej premávke zakázaná, môže slúžiť ako skvelý dekoratívny prvok na zrazoch alebo pri fotografovaní.
Po vlaňajšom udelení osvedčenia o vnútroštátnom typo vom schválení pre náhradné svetelné zdroje typu H4-LED a H7-LED dosiahla spoločnosť OSRAM ďalšieho míľniku.
Aktuálne sa zoznam schválených vozidiel pre kombináciu s LED zdrojmi rozširu je o typ H1-LED ako aj o variant TruckStar H7-LED, ktorý je určený pre nákladné vozidlá. Súčasne boli schválené aj LED zdroje H7 druhej generácie (NightBreaker Gen 2). Tie majú vylepšenú svetelnú účinnosť, umožňujúcu v budúcnu montáž do viacerých typov vozidiel, optimalizovanú elektroniku, ktorá znižuje potrebu inštalácie odporových canbus jednotiek, ako aj optimalizovanú časť chladiacej jednotky a vyššiu ochranu proti vniknutiu prachu a vody. Variant NightBreaker H4-LED je navyše možné montovať aj do vybraných typov motocyklov.
Stále platí, že všetky náhradné LED svetelné zdroje OSRAM sa dajú na Slovensku legálne inštalovať iba do vozidiel, ktoré sú uvedené v zoznamoch kompatibility, a to za dodržanie podmienok montáže uvedených na webových stránkach www.led-legalne.sk, vrátane použitia originálneho montážneho príslušenstva – ak je požadované (krytka, adaptér, canbus), vylepenia výrobného štítku a štítku typového schválenia komponentu ako aj kontroly správneho nastavenia svetlometov
v odbornom autoservise, aby nedochá dzalo k oslňovaní protiidúcich vozidiel. LED žiarovky je možné montovať aj svojpo mocne, avšak v prípade inštalácie v odbor nom servise zákazník získava na náhradné LED svetelné zdroje OSRAM 5-ročnú záruku v porovnaní so štandardnou 4-ročnou zárukou. Náhrada alebo kombinácia s neoriginálnym príslušenstvom alebo LED žiarovkami iných vý robcov nie je povolená.
Ďalšie informácie nájdete na adrese: www.osram.sk/led-legalne
OSRAM NightBreaker H4-LED náhradné LED svetelné zdroje s osvedčením Ministerstva dopravy SR ako legálna náhrada za halogénové žiarovky H4
OSRAM NightBreaker H1-LED náhradné LED svetelné zdroje s osvedčením Ministerstva dopravy SR ako legálna náhrada za halogénové žiarovky H1
OSRAM TruckStar H7-LED náhradné LED svetelné zdroje s osvedčením Ministerstva dopravy SR ako legálna náhrada za halogénové žiarovky H7 pre nákladné vozidlá
OSRAM NightBreaker H7-LED náhradné LED svetelné zdroje s osvedčením Ministerstva dopravy SR ako legálna náhrada za halogénové žiarovky H7
OSRAM NightBreaker H4-LED náhradné LED svetelné zdroje s osvedčením Ministerstva dopravy SR ako legálna náhrada za halogénové žiarovky H4 pre motocykle
OSRAM NightBreaker H7-LED GEN 2 nový variant LED svetelných zdrojov H7-LED, ktorý má vylepšenú svetelnú účinnosť, optimalizovanú elektroniku, ako aj chladiacu jednotku a vyššiu ochranu proti vniknutiu prachu a vody.
RAD BLIC SA TIEŽ ROZŠIRUJE, ABY POKRYL ČO NAJŠIRŠÍ VOZOVÝ PARK. DNES OKREM DIELOV NA OBĽÚBENÉ EURÓPSKE AUTÁ PONÚKAME AJ TIE PRE MENEJ BEŽNÉ MODELY, VRÁTANE AMERICKÝCH ČI ŠPORTOVÝCH ÁUT, ALE AJ PRÉMIOVÉHO SEGMENTU.
Našou prioritou je poskytovať produkty vysokej kvality za rozumnú cenu. Je nanajvýš dôležité, aby naša ponuka spĺňala najvyššie štandardy, opätovne potvrdené medzinárodne uznávanými certifikačnými inštitúciami, ako sú:
Blic okrem dielov karosérie, zrkadiel a osvetlenia –zahŕňa aj ovládače okien, palivové nádrže, olejové vane, kľučky dverí, zámky.
Časti karosérie BLIC sú vyrábané podľa najvyšších štandardov kvality a neustále pod dohľadom odborníkov z automobilového priemyslu. Starostlivo vybrané suroviny spolu s najmodernejšou technológiou zaručujú identické výsledky pre OE.
Plechové diely na opravu väčších častí karosérie ako prahy dverí, podbehy kolies a opravné plechy okolo tankovacích otvorov sa používajú na drobné opravy karosérie, keď nedôjde k poškodeniu hlavnej konštrukcie karosérie vozidla. Často sa to používa pre staršie autá a úžitkové dodávky a sú veľmi vyhľadávané opravármi, pretože tieto typy áut sú veľmi rozšírené na našich cestách. V prípade potreby dokáže výmena len týchto dielov významne ovplyvniť náklady na opravu v porovnaní s výmenou celého dielu. BLIC ponúka široký sortiment týchto výrobkov, hlavne z pozinkovanej ocele.
KATALÓG 2023 nájde každý zákazník v našom E- Cate v časti : dokumenty a katalógy.
BE V: Elektrické vozidlo
Svetlá
Elektrické vozidlo
Symbol charakterizujúci
jednotlivé typy elektrických vozidiel
HE V: Vozidlo s hybridným pohonom
PHE V: Vozidlo s plug-in hybr ydným pohonom
FCE V: Vozidlo s palivovými článkami
Osvetlenie
Asistenčné systémy vodiča
Autoalarm
Rádio / audio systémy
12-V
Posilňovač riadenia
Asistenčné systémy vodiča
Riešenie – VARTA Silver Dynamic AGM
• Vďaka úzkej spolupráci s poprednými výrobcami automobilov uznávaný ako najlepšie riešenie pre vozidlá dnes aj v budúcnosti xEV pripravené na budúcnosť
Pokrytie trhu s automobilmi xEV 97 %
Navigácia
Meracie prístroje
Centrálny zámok
Palubný počítač ovládajúci vysokonapäťový systém
Brzdy a brzdový asistent
Najlepší výkon systému
Startstop
Nové batérie VARTA AGM pozostávajú z 90 % z recyklovaného olova
Pre vozidlá so systémom štart-stop a xEV
*Čoskoro budú dostupné ďalšie typy
Batérie VARTA Silver Dynamic AGM sú navrhnuté tak, aby spĺňali najvyššie energetické požiadavky. Poháňajú vozidlá so systémom štart-stop a tiež podporujú správne fungovanie 12-voltovej elektroinštalácie v elektrických vozidlách - sú ideálne riešenie pre každé auto.
Istý štart s akumulátorom Varta
POSKYTNITE SVOJIM ZÁKAZNÍKOM EFEKTIVITU A LEPŠÍ VÝKON PROSTREDNÍCVOM TERMOSTATOV MOTORAD A PRESNÉHO TEPELNÉHO MANAŽMENTU.
Potreba presných a spoľahlivých chladiacich systémov je dôležitejšia ako kedykoľvek predtým pre tých z nás, ktorí udržiavajú vozidlá na cestách. S pokrokom technológie motora sa vyvinul aj tepelný manažment, ktorý je sofistikovanejší a v mnohých prípadoch obsahuje viac komponentov. Aj keď sa technológia zmenila, jadrom chladiaceho systému je stále správne fungujúci termostat.
„Efektívny výkon motora z hľadiska spotreby paliva znížil emisie škodlivín a ochrana komponentov motora závisí od udržiavania správnej prevádzkovej teploty. Nikdy to nebolo tak dôležité ako pri dnešných vysoko optimalizovaných a technologicky vyspelých motoroch.“ Hovorí obchodný manažér spoločnosti MotoRad pre strednú a východnú Európu – Artem Davydov.
MotoRad je popredným výrobcom a dodávateľom pokročilých riešení riadenia motora a tepelného hospodárstva pre automobilový OEM a aftermarketový priemysel od roku 1958. Naďalej je na špičke vo vývoji a pokrytí nových spaľovacích motorov, ako aj hybridných a elektrifikovaných vozidiel. MotoRad
je OEM dodávateľom pre VW, Audi, BMW, Mercedes, GM, Stellantis a mnoho ďalších a ich sortiment pokrýva viac ako 90 % vozového parku v Európe.
„Termostat zohráva rozhodujúcu úlohu pri udržiavaní teploty v požadovanom rozsahu, nielen pri predchádzaní prehriatiu. Najnovšie modely spaľovacích motorov a elektromotorov sú navrhnuté s výnimočne nízkymi rozsahmi prevádzkových teplôt pre optimálny výkon. Väčšina termostatov na trhu s náhradnými dielmi je navrhnutá na prevádzku ako originálne komponenty s odchýlkou ±2C. V spoločnosti MotoRad navrhujeme rozsah odchýlok ± 1C, aby sme zabezpečili efektívny výkon motora s najlepšou zhodou s OE.“ – MotoRad Sales Manager pre Strednú a Východnú Európu
Táto optimalizácia regulácie teploty prináša výhody výkonu a účinnosti v chladnom a horúcom počasí pre spaľovacie motory, hybridy a elektrické vozidlá. V chladnom počasí vysoko presný termostat umožní, aby teplota chladiacej kvapaliny rýchlo dosiahla a udržala odporúčaný rozsah. V teplom počasí bude vysokokvalitný termostat neustále udržiavať teplotu na špičkovej úrovni výkonu. Táto optimalizácia tepelnej účinnosti môže výrazne ovplyvniť spotrebu paliva alebo energie a účinnosť kontroly emisií.
Náhradný termostat na trhu s náhradnými dielmi je často prehliadaný ako dôležitý prispievateľ k efektívnym, palivo/energiu šetriacim a zdravým vozidlám. Spoločnosť Motorad berie úlohu termostatu veľmi vážne a poskytuje optimálny výkon v kombinácii s najlepším pokrytím a dostupnosťou v odvetví.
MotoRad je blízko k zákazníkovi (európske
prevádzky blízko Kolína nad Rýnom, Nemecko) a ponúka rýchle, flexibilné a efektívne služby do všetkých európskych krajín. Ak chcete zistiť viac, navštívte stránku MotoRad.com.
Termostaty MotoRad sú navrhnuté podľa vyššieho štandardu ako väčšina modelov OE – rozsah prevádzky +/- 1º
Moderné termostaty, ako napríklad tento model BMW od MotoRad, sú zvyčajne prepracovanejšie a nákladnejšie ako tie v minulosti. Funkcia je však stále takmer rovnaká – regulácia teploty motora. Hybridné vozidlá ako Volkswagen Jetta majú tiež často zložité riešenia termostatov, ale MotoRad ponúka pokrytie aj pre tieto systémy.
Zobrazené termostatické ventily Volkswagen ID.4 od spoločnosti MotoRad. Elektrické vozidlá majú špeciálne požiadavky na reguláciu teploty, ale stále sa spoliehajú na termostaty od spoločnosti MotoRad. MotoRad je na špici vývoja systému tepelného manažmentu.
KRYTIE
INOVÁCIE SERVIS
Fungujú ako teplotne citlivý ventil, ktorý reguluje prietok chladiacej kvapaliny cez motor.
uloženie termostatu
Všetko v jednom. Riešenie s termostatom a uložením integrované do jedného
Globálna priemerná miera naplnenia
97.81% a odborné znalosti v oblasti riadenia kategórií zabezpečia optimálnu dostupnosť produktov.
Tieto termostaty sú riadené a nastavované riadiacou jednotkou motora (ECU) vozidla.
Časť systému tepelného manažmentu modulu batérie elektrického vozidla.
Presná kontrola tlaku pre tlak v automobilovom chladiacom systéme
Uzávery paliva
Svetoví poprední automobiloví výrobcovia a dodávatelia závisia od spoločnosti MotoRad, aby im poskytla pokročilé riešenia pre tepelné riadenie, ktoré spĺňajú najvyššie emisné a kvalitatívne normy.
Náhrada kvality
OEM pre širokú škálu aplikácií
POĽSKÁ SPOLOČNOSŤ EVORON VYRÁBA NAJKVALITNEJŠIE
TURBODÚCHADLÁ PRE OSOBNÉ A ÚŽITKOVÉ VOZIDLÁ, ALE
AJ KOMPONENTY NA ICH OPRAVU A REGENERÁCIU.
Značka EVORON kladie dôraz na kvalitu a trvanlivosť svojich výrobkov. Všetky komponenty potrebné na výrobu sú starostlivo vyberané a komplexne testované v Poľsku so zárukou kvality spracovania. Diely spĺňajú štandardy kvality stanovené OEM výrobcami. Produkty EVORON sú k dispozícii v predajnej sieti Inter Cars a prostredníctvom Inter Cars e-Catalog.
TURBODÚCHADLÁ SO ZÁRUKOU
SPOĽAHLIVOSTI
Kompletné, úplne nové turbodúchadlá EVORON sa vyznačujú vynikajúcou kvalitou a najvyššou odolnosťou. Široká škála produktov určených pre najobľúbenejšie modely áut v kombinácii s množstvom technicky vyspelých testov robí z tohto produktu vynikajúcu voľbu, ktorá zaručuje bezpečnú a spoľahlivú prevádzku motora.
STREDOVÉ SADY (CHRA) PRE VŠETKY
TYPY TURBODÚCHADIEL
Kompletný stred (CHRA) je pripravený na
montáž na turbodúchadlo nielen pre špecialistov. Každý stred turbodúchadla je totiž podrobený dynamickému vyvažovaciemu procesu na vysokorýchlostnom vyvažovači ešte predtým, ako sa dostane do skladu distribútora. Takýto postup zaručuje bezpečnosť, spoľahlivosť a najvyššiu kvalitu práce bez potreby používať vyvažovač v dielni.
VENTILY, PNEUMATICKÉ A ELEKTRONICKÉ AKTUÁTORY
Ventily značky EVORON spĺňajú vlastnosti a technické parametre OE. Pred distribúciou prechádzajú podrobnými výkonnostnými skúškami po namontovaní na pôvodné turbodúchadlá, vďaka čomu sa zaručuje ich správna prevádzka.
NOVÉ OLEJOVÉ POTRUBIA ZARUČUJÚ
SPRÁVNE MAZANIE
Olejové potrubie turbodúchadla je súčasťou motora, ktorej funkciou je mazať hriadeľ turbodúchadla. Jednou z hlavných príčin poruchy turbodúchadla je nesprávne mazanie. Aby sa zabránilo poruchám v budúcnosti,
AKO SI VYBRAŤ SPRÁVNY PRODUKT EVORON V INTER CARS E-CATALOG?
Pokiaľ chcete nájsť správny diel značky EVORON, zadajte do katalógového vyhľadávača číslo OE/ OEM, ktoré sa nachádza na typovom štítku opravovaného alebo vymieňaného turbodúchadla
olejové potrubie by sa malo vymeniť za nové vždy po namontovaní nového turbodúchadla. Výmena turbodúchadla spolu s novým olejovým potrubím EVORON zaisťuje správnu prevádzku systému turbodúchadla.
KOMPLETNÉ MONTÁŽNE SADY
Montážne sady pre turbodúchadlá sú vyrobené z najkvalitnejších materiálov, ktoré pri výmene tohto dielu zabezpečujú maximálnu tesnosť všetkých spojení. Odborníci značky garantujú kvalitu zhodnú s originálnymi dielmi z hľadiska precíznosti spracovania aj použitých materiálov. Novinkou v ponuke sú ďalšie montážne prvky potrebné na výmenu turbodúchadla, t.j. svorky, čapy, matice a podložky (katalógové čísla s rozšírením PLUS p.. EVMK0001-PLUS).
ODBORNÍCI Z POĽSKÉHO ÚRADU PRE TECHNICKÉ POSUDKY
A ŠKOLENIA (BETIS) TESTOVALI BRZDOVÉ KOTÚČE A DOŠTIČKY
ABE PERFORMANCE V MODELI SEAT LEON. TESTY BOLI
VYKONANÉ NA VZDIALENOSTI 50 000 KM ZA RÔZNYCH
PODMIENOK. HODNOTIL SA KOMFORT POUŽÍVANIA, ÚČINNOSŤ BŔZD A STUPEŇ OPOTREBENIA.
BRZDNÝ VÝKON A POHODLIE PRI POUŽÍVANÍ
Špecialisti skontrolovali testovaciu sadu brzdových kotúčov a doštičiek zo série ABE Performance v modeli Seat Leon ST s motorom 1.6 TDI z roku 2018.
• Súprava bola intenzívne prevádzkovaná 7 mesiacov na vzdialenosti 50 000 km.
• Maximálna brzdná účinnosť bola dosiahnutá po 200 km, t. j. po štandardnej dobe zábehu brzdových doštičiek a kotúčov.
• Účinnosť brzdnej sily bola dobrá za všetkých prevádzkových podmienok – pri studenom, ako aj horúcom brzdovom systéme.
• Bolo zaznamenané, že na druhej náprave, kde bola namontovaná brzdová súprava konkurenčnej značky, boli ráfiky viac zne čistené prachom z doštičiek.
• Testy budú trvať ďalších 10 000 km a deme o nich písať v nasledujúcich vyda niach časopisu IC Journal.
STAV BRZDOVEJ SÚPRAVY NA KONCI TESTOV
Brzdová súprava ABE Performance po prejdení vzdialenosti 50 000 km po diaľniciach nevykazuje nadmerné opotrebenie. Spôsob a rozsah opotrebenia, získané hodnoty hrúbky a tolerancie hádzavosti brzdového kotúča umožňujú pokračovať v testoch skúšanej súpravy bŕzd na ďalšiu vzdialenosť, t.j. cca 10 000 km. Doštičky vykazujú prirodzené stopy opotrebovania, primerané počtu najazdených kilometrov. Nie sú evidované žiadne známky prehriatia, nerovnomerného opotrebovania alebo prasklín.
Brzdové súpravy ihneď po inštalácii potrebovali približne 200-300 km na dosiahnutie plnej účinnosti. Ide o údaj porovnateľný s komponentmi konkurenčných značiek. Po zábehu kotúčov a doštičiek neboli zaznamenané žiadne významné prevádzkové problémy. Účinnosť brzdového systému a komfort používania získali vysoké hodnotenie. Počas prevádzky neboli zaznamenané žiadne nezrovnalosti a neboli zistené žiadne rozdiely v účinnosti prevádzky za rôznych podmienok. Platí to aj tak pre studený, ako aj horúci brzdový systém, a to aj na suchom, aj na mokrom povrchu. Miera opotrebenia súpravy bola taktiež na uspokojivej úrovni. Podobné výsledky a hodnotenie výkonu získala brzdová súprava ABE Performance testovaná vo vozidle Volkswagen Tiguan s motorom 2.0 TDI z roku 2008 pri jazde v meste na vzdialenosť niekoľko tisíc kilometrov.
v automatickej prevodovke
PRAVIDELNÁ VÝMENA OLEJA V AUTOMATICKEJ PREVODOVKE OD SPOLOČNOSTI ZF ZABEZPEČÍ JEJ SPRÁVNE FUNGOVANIE
PO DOBU MNOHÝCH ROKOV, OVPLYVNÍ HOSPODÁRNEJŠIU
PREVÁDZKU VOZIDLA A TIEŽ ZABRÁNI VÁŽNYM PORUCHÁM A POŠKODENIAM.
Pri výmene oleja by sa mala venovať osobitná pozornosť výberu vhodného produktu určeného pre zvolenú prevodovku.
Automatická prevodovka je jedným z najdrahších komponentov automobilu. Je to tiež obzvlášť náročný diel na opravu v prípade poruchy. Aby ste sa vyhli poruchám a zároveň maximalizovali úspornosť vozidla z hľadiska spotreby paliva, dbajte na pravidelnú výmenu prevodového
oleja. Odborníci spoločnosti ZF na trhu s náhradnými dielmi jasne zdôrazňujú dôležitosť pravidelných kontrol stavu oleja a z toho vyplývajúcich výhod pre vozidlo.
KEDY VYMENIŤ OLEJ V AUTOMATICKEJ PREVODOVKE?
„Frekvencia výmeny oleja v prevodovkách ZF závisí od mnohých faktorov, vrátane modelu vozidla, typu prevodovky alebo podmienok, v ktorých je prevádzkovaná. Vzhľadom na rôzne podmienky a typy využitia prevodovky odporúčame vymeniť olej po 150 000 km, avšak v prípade značného zaťaženia, vysokých teplôt a v závislosti od histórie vozidla môžu byť intervaly výmeny kratšie. Čím vyššie je zaťaženie prevodovky, napríklad v dôsledku dynamického spôsobu jazdy alebo zaťažovania vozidla nákladom, tým rýchlejšie sa mazacie vlastnosti oleja zhoršujú. To vedie k degradácii prísad proti opotrebovaniu a čistiacich prísad, zvýšeniu množstva kyselín a pevných častíc, zníženiu viskozity oleja a zmene jeho farby. V prípade iných prevodoviek ako ZF by sa však mali dodržiavať odporúčané intervaly výmeny daného výrobcu,“ uvádza Grzegorz Arbajter, odborník na koncepty dielní.
NA ČO SI DÁVAŤ POZOR?
Medzi znepokojujúce príznaky naznačujúce potrebu výmeny oleja patria: neplynulé zrýchľovanie pri radení prevodových stupňov, trhanie pri preraďovaní a príliš oneskorená zmena prevodových stupňov, ako aj príliš vysoká teplota oleja v prevodovke. Na preventívnu výmenu oleja v automatickej prevodovke by sa nemalo zabúdať ani pri kúpe ojazdeného vozidla – pretože nie vždy poznáme jeho históriu. Štýl jazdy predchádzajúceho majiteľa, zanedbávanie pravidelného servisu alebo vysoký počet najazdených kilometrov môžu ovplyvniť zlý stav maziva a riziko poškodenia iných komponentov. Jedným z prvých komponentov, ktoré sa môžu poškodiť, ak sa použitý olej nevymení v správnom čase, je mechatronický systém.
AKO VYBRAŤ OLEJ PRISPÔSOBENÝ
POŽIADAVKÁM PREVODOVKY?
Každý typ a model automatickej prevodovky môže mať iné, odlišné požiadavky a použitie nesprávneho oleja môže viesť k vyššej spotrebe paliva, rýchlejšiemu opotrebovaniu komponentov prevodovky a dokonca ku korózii elektronických obvodov. Každý z prevodových olejov ZF je ideálne prispôsobený vašej prevodovke. Vysokokvalitné prevodové oleje ZF LifeguardFluid a súpravy na výmenu oleja pre jednotlivé automatické a hybridné prevodovky zaručujú plynulé radenie prevodových stupňov a prevádzku bez vibrácií. Okrem toho zabezpečujú zníženie spotreby silne zaťažených komponentov, optimalizovanú viskozitu pre maximál-
nu úsporu paliva a nižšie emisie CO2, ako aj ochranu prevodovky počas jej prevádzky.
OSVEDČENÉ RIEŠENIA
Odborníci ZF odporúčajú, aby sa výmena oleja v automatickej prevodovke vykonávala statickou metódou v kvalifikovanej automobilovej dielni. Táto metóda postačuje na udržanie správnych prevádzkových parametrov prevodovky a zachovanie komfortu jej používania. Takáto forma výmeny, vďaka použitiu asi dvojnásobne menšieho množstva oleja ako pri dynamickej výmene, je tiež
ekologickejšia a úspornejšia. Pohodlným a bezpečným riešením, ktoré sa oplatí využiť pri výmene oleja, je použitie kompletnej olejovej súpravy ZF, ktorá mechanikovi uľahčí rýchlu a efektívnu výmenu. V závislosti od modelu prevodovky obsahuje: primerané množstvo oleja pre zvolenú prevodovku, olejovú vaňu so zabudovaným filtrom, tesnením a závitovou zátkou, nové skrutky a ďalšie potrebné tesnenia. Stojí za zmienku, že spoločnosť ZF Aftermarket ponúka aj olejové súpravy pre automatické prevodovky od iných výrobcov. Pri výbere autoservisu sa oplatí riadiť kvalitou dielov používaných v danej dielni, profesionálnym prístupom a kvalifikáciou personálu. Využitie služieb servisov patriacich do konceptu dielní ZF [pro]Tech je zárukou kvalitného servisu
Užite
Vymeňte olej v automatickej prevodovke a zvýšte výkon vášho vozidla.
a znalostí priamo od výrobcu prevodovky.
E-OLEJE A OLEJE PRE HYBRIDNÉ AUTOMOBILY Vzhľadom na dynamický rozvoj trhu s náhradnými dielmi a rastúci počet elektrických a hybridných vozidiel opravovaných v dielňach spoločnosť ZF Aftermarket rozširuje ponuku riešení pre e-mobilitu. Jedným z nich je zavedenie nových prevodových olejov určených pre elektrické vozidlá – ZF Lifeguard eFluid a hybridné vozidlá – ZF Lifeguard Hybrid. Poskytujú najlepšiu ochranu a menšie opotrebovanie hnacieho ústrojenstva, zvýšenú účinnosť a optimálnu reguláciu teploty aj pri intenzívnom zrýchľovaní.
Sady na výmenu oleja ZF pre automatické prevodovky uľahčujú prácu mechanikov tým, že im poskytnú kompletnú sadu produktov prispôsobených danému modelu vozidla, a takto skrátia čas servisného úkonu.
Sady na výmenu oleja ZF obsahujú kompletný balík olejov a dielov potrebných pre komplexný servis, vďaka čomu mechanik vykoná servisný úkon rýchlejšie a majiteľ nemusí na svoje vozidlo dlho čakať.
PRI DEMONTÁŽI PREVODOVKY POČAS VÝMENY SPOJKY ČASTO NEROZMÝŠĽAME O TOM, AKÚ VEĽKÚ ÚLOHU ZOHRÁVAJÚ MALÉ STABLIZAČNÉ SÚČIASTKY, AKO NAPR. VODIACE PUZDRÁ. NA PRÍKLADOCH SI UKÁŽEME, AKÝ VPLYV MAJÚ TIETO MALÉ PRVKY NA PREVÁDZKU DVOJHMOTOVÉHO ZOTRVAČNÍKA.
Keď na voľnobehu počujeme buchot z hnacej jednotky, najčastejšie obviňujeme tlmič torzných vibrácií, t.j. dvojhmotový zotrvačník. Hľadáme príčinu v „príliš veľkej“ vôli, a to ako v hrane, tak v uhle voľnej rotácie, aj keď ide o nový diel, čo je z pohľadu výrobcu OE dielov absurdná situácia. Zabúdame však pritom, ako pracovné prostredie tohto prvku ovplyvňuje jeho správnu prevádzku. Maximálna odchýlka linearity medzi kľukovým hriadeľom a spojkovým hriadeľom nesmie presiahnuť 0,5 mm.
Sme si istí, že sme pri montáži prevodovky zmontovali oba prvky natoľko presne? Dokážeme to zmerať? Bohužiaľ nie! Ako sa s tým teda vysporiadať? Základným princípom je, že vodiace puzdrá musia byť na mieste, v niektorých prípadoch je potrebné ich aj správne nastaviť a hlavne musia byť v perfektnom stave! Iba tieto puzdrá môžu zaistiť dodržanie konštrukčných odchýlok. Akákoľvek deformácia alebo poškodenie puzdier spôsobí ďalšiu nesprávnu prevádzku systému.
PRÍPUSTNÁ ODCHÝLKA NELINEARITY
„Buchot na voľnobehu“ je symptóm, pre ktorý bola mnohokrát demontovaná prevodovka značky Toyota. Po stlačení pedálu spojky, nežiaduce zvuky zmiznú. Diagnostika automobilovým stetoskopom poukazuje na hluk z prevodovky. Po kontrole sa zistilo, že všetky technologické vôle zotrvačníka sú v norme. Aká je teda príčina?
RIEŠENIE
Na obr. č. 1 a 2 vidíme puzdrá z prevodovky spomínanej Toyoty Avensis T27 2.0 D4D. Jedinou príčinou hlučnej prevádzky na voľnobehu boli poškodené vodiace puzdrá, a nie, ako sa pôvodne myslelo, „nadmerná“ vôľa dvojhmotového zotrvačníka.
INÉ TVARY VODIACICH PUZDIER Vo vozidlách skupiny PSA sa používajú pružinové puzdrá a je nevyhnutné ich nastaviť do správnej polohy, čiže tak, aby sa výrez nachádzal v polohe 6 hodín. Tým sa zabezpečí tichá prevádzka zotrvačníka a optimálna životnosť spojky. Viac praktických informácií nájdete na portáli pre automechanikov.
paralelný posun
kompenzácia paralelného posunu ± 0,2 ...0,5 mm
1
2
servise ako na ceste.
Inovácie od spoločnosti FAG, ako napríklad západkový kruh, orbitálne nitovanie alebo frontálne ozubenie, zabezpečujú spoľahlivé opravy ložísk kolies a plnú funkčnosť.
NOVÉ TECHNOLÓGIE VO VÝROBE OCHRANNÝCH PRVKOV
PRE MECHANIZMUS RIADENIA: PROTIPRACHOVÉ MANŽETY
Z TERMOPLASTICKÉHO POLYURETÁNU (TPU) A NOVÉ
TESNIACE KRÚŽKY
S novými protiprachovými manžetami a novými tesniacimi krúžkami sú teraz komponenty mechanizmu riadenia a zavesenia kolies značky MOOG až dvakrát odolnejšie.
To všetko vďaka použitiu pokročilého termoplastického polyuretánového elastoméru (TPU) vo výrobe. Ide o úplne novú technológiu v porovnaní s konvenčným chloroprénovým kaučukovým materiálom. TPU (termoplastický polyuretán) je nový materiál používaný okrem iného v guľových kĺboch MOOG, tyčiach riadenia, čapoch riadenia a ramenách zavesenia. Zvyšuje odolnosť voči typickým formám mechanickej degradácie až o 180 % a odolnosť voči vysokým teplotám až o 30 %. Nový materiál je taktiež oveľa odolnejší voči opotrebovaniu spôsobenému prachom z brzdových doštičiek, palivom, cestnou soľou, čističmi kolies a ďalšími vplyvmi prostredia.
KOMPLEXNÉ RIEŠENIE
Štandardné protiprachové manžety staršieho typu vyrobené z chloroprénového kaučuku sú neporovnateľne náchylnejšie na vplyv
škodlivých vonkajších faktorov a opotrebúvajú sa až dvakrát rýchlejšie. Spolu s protiprachovými manžetami novej generácie uvádza spoločnosť MOOG aj nové kovové tesniace krúžky, ktoré stabilizujú manžety na mieste, aby lepšie zadržiavali mastnotu a blokovali špinu, vodu a iné nečistoty. Kombinácia nových TPU manžiet a kovových tesniacich krúžkov pomáha chrániť spoje MOOG dielov až dvakrát dlhšie ako konkurenčné riešenia.
HYBRID CORE
Mnohé diely MOOG obsahujú spoločnosťou patentovanú technológiu Hybrid Core, vrátane indukčne opracovaného guľového čapu a vysoko pokročilého ložiska posilneného uhlíkovými vláknami, ktoré spolu poskytujú vynikajúcu pevnosť, výkon a bezpečnosť. Testy ukázali, že táto patentovaná technológia tiež znižuje radiálnu odchýlku alebo vôľu až o 42 %. Tieto diely sú tiež pokryté špecializovanými nátermi a prémiovým syntetickým mazivom, ktoré predlžuje životnosť komponentov aj v najextrémnejších prevádzkových podmienkach.
Profesionálni mechanici vyhľadávajú diely, na ktoré sa môžu spoľahnúť. Dlhšia životnosť znamená väčšiu spokojnosť s efektmi opráv a väčšiu pohodu zákazníkov. Preto možno povedať, že odolné náhradné diely používané v dielni pomáhajú budovať silné vzťahy so spokojnými zákazníkmi. Práve preto spoločnosť MOOG uvádza inovatívne technológie testované v cestnej premávke, ktoré posúvajú štandard na vyššiu úroveň. „Spočiatku budú nové riešenia aplikované na najobľúbenejšie produkty. Cieľom je však zaviesť ich vo väčšom rozsahu,“ vysvetľuje Robbie De Moor, riaditeľ pre komponenty mechanizmu riadenia a zavesenia kolies v EMEA regióne, Tenneco DRiV
Naše diely riadenia a odpruženia sú navrhnuté, testované a vyrobené podľa najvyšších štandardov kontroly kvality. Na všetky diely sa vzťahuje 3-ročná záruka. Nedávne technické inovácie robia z MOOG to najlepšie, v jeho histórií.
Najvyšší jazdný komfort a výnimočná odolnosť.
▶ dokonalé čistenie získate vynikajúcu viditeľnosť
▶ tichá prevádzka užívate si komfort jazdy
▶ dlhá životnosť ušetríte s každým kilometrom
EFEKTÍVNE PRACUJÚCE STIERAČE, PODOBNE AKO BRZDY A OSVETLENIE, SÚ PRE BEZPEČNOSŤ
NA CESTÁCH VEĽMI DÔLEŽITÉ. OPLATÍ SA VENOVAŤ TOMUTO PRVKU VOZIDLA POZORNOSŤ
AJ PRI VYKONÁVANÍ OPRÁV, KTORÉ S NÍM VÔBEC NESÚVISIA. MOŽNO BY STE ICH UŽ MALI VYMENIŤ?
Jazda so stieračmi, ktoré len rozmazávajú alebo nestierajú vodu, je počas daždivej jesennej sezóny obzvlášť nebezpečná. Bohužiaľ, niektorí vodiči si spomenú na výmenu stieračov až počas dažďa, keď je čelné sklo rozmazané a nevidno dobre cestu ani jej účastníkov. Preto je dôležité zvážiť výmenu stieračov ešte skôr, ako nás prekvapia nepriaznivé poveternostné podmienky.
OPTIMÁLNE RIEŠENIE
BEZ OHĽADU NA POČASIE
Vďaka vylepšenej technológii syntetickej gumy s povrchovou úpravou Power Protection Plus a osvedčeným stabilizačným lištám Evodium poskytujú stierače Bosch vynikajúcu viditeľnosť po dlhšiu dobu, čím zvyšujú bezpečnosť a jazdný komfort. Stieracie lišty vyvíjajú rovnomerný tlak na sklo a čistia ho po celom povrchu bez toho, aby
na skle zanechávali pruhy. Zlepšila sa aj ich odolnosť voči vplyvom prostredia a nečistotám na skle.
STABILIZAČNÉ LIŠTY EVODIUM: Ide o dve technologicky vyspelé stabilizačné lišty, ktoré poskytujú značný a rovnomerný tlak na sklo, vďaka čomu prebieha čistenie čelného skla po celom jeho povrchu bez zanechávania pruhov.
Nová Long Life receptúra: Štítok Long Life na obale hovorí za všetko! Stierače Bosch do každého počasia sú:
• výsledkom dlhoročných skúseností v oblasti návrhu a výroby stieračov,
• podrobené prísnym výkonnostným a vytrvalostným skúškam v laboratóriu a vo vozidle,
• vylepšené vďaka novej formule syntetickej gumy a inovatívnej výrobnej technológii.
Odporúčame vybrať si sériu určenú pre konkrétny model vozidla, keďže sa ľahšie vyberá a montuje ako jednotlivé stierače.
Séria stieračov je dokonale prispôsobená zakriveniu čelného skla daného vozidla a špeciálny adaptér umožňuje rýchlu a bezproblémovú inštaláciu.
Ploché stierače Aerotwin:
• dokonale čistia sklo
• pracujú hladko a potichu
• majú až o 30% dlhšiu životnosť
▶ dokonalé čistenie získate vynikajúcu viditeľnosť
▶ tichá prevádzka užívate si komfort jazdy
▶ dlhá životnosť ušetríte s každým kilometrom
AUTOMOBILOVÝ PRIEMYSEL SA PRIPRAVUJE NA ZAVEDENIE
EMISNÝCH NORIEM EURO 7. PO PRVÝKRÁT BUDE POKRÝVAŤ AJ NEČISTOTY GENEROVANÉ TRECÍMI PRVKAMI BRZDOVÉHO SYSTÉMU. ZNAČKA TEXTAR, KTORÁ PONÚKA OKREM INÉHO BRZDOVÉ DOŠTIČKY A KOTÚČE, PRACUJE NA VHODNÝCH RIEŠENIACH SPOJENÝCH S TOUTO PROBLEMATIKOU.
Starostlivosť o životné prostredie sa premieta predovšetkým do zlepšovania životných podmienok. Dnes sa jeho kvalita zhoršuje okrem iného aj plynmi emitovanými výfukovým systémom vozidiel pohybujúcich sa po cestách po celom svete. V Európe sa podnikajú kroky na obmedzenie tohto javu. Od roku 2035 bude zakázaná registrácia nových osobných automobilov s inými než elektrickými motormi. Ešte skôr, v roku 2025, majú výrobcovia vozidiel začať uplatňovať normu Euro 7. Pôjde o najprísnejšie pravidlá v dejinách. Po prvýkrát sa tieto pravidlá budú vzťahovať na trecie prvky používané v brzdových doštičkách alebo kotúčoch. V dôsledku trenia je ich povrch vystavený opotrebovaniu, ktoré sa prejavuje časticami vo forme prachu. Tento vzduchom prenášaný prach je natoľko malý a ľahký, že sa ľahko dostáva do ľudského respiračného systému. Zavedenie normy Euro 7 by malo znížiť emisie častíc z trecích prvkov brzdového systému o 27%.
Inžinieri TMD Friction – spoločnosti, ku ktorej patrí značka Textar, sú súčasťou tímu, ktorý vypracúva podrobnosti o norme Euro 7 pre brzdový systém a pravidlá výskumu a merania emisií generovaných komponentmi. Rovnaké požiadavky budú platiť pre spaľovacie aj elektrické vozidlá. To ukazuje rozsah problému, pretože brzdové systémy v týchto vozidlách sú úplne odlišné. V spaľovacích automobiloch je proces brzdenia založený na spolupráci páru doštička – kotúč. V elektrických vozidlách: predovšetkým na motore, ktorý rekuperuje energiu. To zase spôsobuje, že zriedkavo používané brzdové komponenty, ako sú kotúče a doštičky, sú náchylné na koróziu.
Predpokladá sa, že klasický brzdový systém osobného automobilu generuje v priemere 30 mg pevných častíc na každý prejdený kilometer. V technických požiadavkách normy Euro 7 je táto hodnota obmedzená na 7 mg/ km a od 2035 na 3 mg/km. Aby ste ich spl-
nili, nestačí vybrať správnu treciu zmes pre doštičky. Je taktiež potrebné podľa toho navrhnúť brzdové kotúče. Dodržiavanie normy bude kontrolované do 200 000 najazdených kilometrov alebo do 10 rokov od dátumu výroby vozidla. To bude vybavené špeciálnymi systémami na monitorovanie týchto znečisťujúcich látok.
„Norma Euro 7 je len jedným z aspektov starostlivosti o životné prostredie. Snažíme sa znížiť našu uhlíkovú stopu vo všetkých možných fázach výroby, prepravy a distribúcie. Napríklad v roku 2022 sme recyklovali viac ako štyritisíc ton odpadu, ktorý vznikol mechanickým spracovávaním trecieho materiálu. Upravujeme aj balenie. Plastové chrániče potiahnutých brzdových kotúčov sme vymenili za vlnitú lepenku. To znamená elimináciu takmer 40 ton plastov ročne. Zavedením zmien len v rokoch 2020-2021 sme znížili emisie CO2 o 33 %,“ vysvetľuje Joanna Krężelok.
RÝCHLY VÝVOJ SYSTÉMOV AKTÍVNEJ BEZPEČNOSTI VOZIDLA SA STAL SKUTOČNOSŤOU.
MEDZI NAJOBĽÚBENEJŠIE SYSTÉMY PATRIA ABS, SYSTÉM KONTROLY TRAKCIE, STABILIZAČNÝ SYSTÉM, ADAPTÍVNY TEMPOMAT ALEBO SYSTÉM NÚDZOVÉHO BRZDENIA. ICH VLASTNOSTI PREZENTUJEME NA PRÍKLADE MODELU MINI Z ROKU 2000.
ZVÝŠENÁ DOSTUPNOSŤ
Bezpečnostné systémy sú navrhnuté tak, aby vodičovi pomáhali predchádzať nehodám, a tak prispievali k záchrane životov. Rovnako ako v mnohých iných prípadoch sa systémy najprv dostali do vozidiel vyššej triedy a časom sa začali používať aj v lacnejších modeloch. Najlepším príkladom je elektronický stabilizačný systém. Kedysi vyhradený pre luxusné automobily, od konca roka 2013 však patrí do základnej výbavy všetkých nových modelov automobilov predávaných v Európe. BMW MINI vzniklo ako výsledok spolupráce medzi spoločnosťami Rover a BMW od roku 1995. Táto druhá spoločnosť prevzala plnú kontrolu nad projektom v roku 1999. Mnohé prvky vozidla pochádzali z iných modelov BMW, ktoré boli v tom čase dostupné na trhu. Týkalo sa to aj brzdového systému. Nový model MINI bol uvedený na trh v roku 2000 a v závislosti od verzie výbavy mohol mať ABS, protišmykový systém ASC alebo systém dynamickej kontroly stability (DSC), ktorý sa stal štandardom od roku 2008.
ROZMANITOSŤ
Prvá generácia MINI (R50/52/53) bola vybavená jedným z variantov systému ABS vyrobeného spoločnosťou Teves – typ Mk60, ktorý má nasledujúce funkcie:
EBV (Electronic Brake Force Distribution)
• elektronický regulátor brzdnej sily. Za ovládanie brzdnej sily zadnej nápravy je zodpovedný modul ABS, ktorý dokáže zistiť neúplné brzdenie na základe signálov odoslaných zo snímačov otáčok kolies.
CBC (Corner Brake Control)
• systém riadenia brzdného účinku v zákrutách. Znižuje nestabilitu vozidla, ktorá sa môže vy-
skytnúť pri brzdení v zákrute pri vyšších rýchlostiach. Mení rozloženie brzdných síl medzi pravými alebo ľavými kolesami, prípadne znižuje brzdnú silu zadných kolies.
MSR (Engine Drag Torque Control)
• systém, ktorý predchádza šmýkaniu kolies počas brzdenia motorom. Niektoré modely MINI sú vybavené aj systémom ASC, zatiaľ čo iné systémom DSC.
ASC (Automatic Stability Control)
• systém, ktorý zabraňuje šmýkaniu kolies počas zrýchľovania. Ide o variant systému kontroly trakcie, ktorý je určený na udržanie stability smeru jazdy pri zrýchľovaní a zlepšenie trakcie. Tento systém obmedzuje prostredníctvom modulu motora jeho krútiaci moment a až do obnovenia trakcie zvyšuje tlak brzdového systému na kolese, ktoré je v sklze.
DSC (Dynamic Stability Control)
• systém, ktorého úlohou je udržiavať jazdnú dráhu znížením krútiaceho momentu motora a brzdením jednotlivými kolesami. Systém identifikuje stavy ako pretáčavosť a nedotáčavosť.
DBS (Dynamic Brake Support)
• systém dynamického posilnenia bŕzd. Automaticky zvyšuje výkon brzdového systému v prípade núdzového brzdenia. Jeho prevádzka je riadená na základe rýchlosti vozidla a tlaku v brzdovom systéme.
MBS (Maximum Brake Support)
• systém maximálneho posilnenia bŕzd. Spúšťa sa hlavne vtedy, keď je vozidlo plne naložené a systém ABS je aktívnejší na kolesách prednej nápravy. V takejto situácii systém ABS zvyšuje kontrolu nad kolesami zadnej nápravy zvýšením tlaku v brzdovom
systéme. Aby bola dosiahnutá maximálna úroveň kontroly nad vozidlom je systém DSC vybavený prídavnými snímačmi. Patrí k ním snímač uhla volantu, snímač uhla natočenia vozidla okolo vertikálnej osi a snímač bočného zrýchlenia.
ČO SA NACHÁDZA POD KAPOTOU?
Prítomnosť systému je možné identifikovať pohľadom na rad tlačidiel pod ovládacím panelom kúrenia. Ak bolo vozidlo vybavené systémom ASC alebo DCS, na prístrojovej doske sa nachádzajú tlačidlá na ich vypnutie. Informácie je možné získať aj z bloku ABS umiestneného pod krytom motorového priestoru v blízkosti prednej deliacej priečky. Na čerpadle ABS sa nachádza nálepka označujúca typ použitého systému (fot. 1).
ANALÝZA ÚDAJOV
Brzdový systém je integrovanou súčasťou elektronického systému vozidla a vymieňa si informácie s ostatnými modulmi prostredníctvom zbernice CAN. Modul motora, systém ovládania airbagov (SRS), riadiaca jednotka karosérie a modul automatickej prevodovky (ak je namontovaná) používajú rozsah informácií, ako sú otáčky kolies, tlak v brzdovom systéme, uhol polohy volantu, spínač brzdového svetla, spínač svetla parkovacej brzdy, spínač ASC alebo DSC, uhol natočenia vozidla okolo vertikálnej osi a hodnoty bočného zrýchlenia.
V závislosti od situácie sa primerane zvýši tlak v brzdovom systéme, čo pomáha udržať vozidlo pod kontrolou (zbernica CAN brzdového systému – fot. 2). Ak chcete lepšie pochopiť spôsoby obsluhy a opravy, odporúčame pozrieť sa bližšie na použité snímače a postupy opravy tohto systému. O tom si budete môcť prečítať v ďalšom vydaní IC News.
Motoršport je fascinujúci svet, v ktorom sa počíta každá sekunda a výkon je najdôležitejší. Medzi mnohými faktormi, ktoré stoja za úspechom v motoristickom športe, je brzdenie jedným z kľúčových, často podceňovaných prvkov.
Už viac ako storočie je značka Ferodo Racing synonymom výnimočných brzdových technológií – najmä brzdových platničiek, ktoré prinášajú bezkonkurenčný výkon, spoľahlivosť a bezpečnosť na pretekárskej dráhe. Od svojho vzniku roku 1897 až do dnešného dňa sa Ferodo zameriava na vývoj inovatívnych brzdových technológií pre najnáročnejších vodičov a pretekárske tímy na celom svete.
ÚČINNOSŤ V EXTRÉMNYCH PODMIENKACH
Brzdové sústavy používané v motoršporte musia byť výnimočne účinné a schopné zvládať aj extrémne podmienky. Existuje niekoľko kľúčových dôvodov, prečo je v profesionálnom prostredí motoristického športu nevyhnutné používať vysokovýkonné brzdy. Tieto komponenty sú navrhnuté tak, aby poskytovali oveľa lepší brzdový výkon ako štandardné brzdy. V motoristickom športe, pri vyšších rýchlostiach a zvýšenom
riziku kolízií, je potrebné použiť brzdy, ktoré dokážu vozidlo rýchlo a účinne zastaviť aj pri oveľa vyšších teplotách. Vysokovýkonné brzdy sú zvyčajne vyrobené z odolnejších kovových zliatin, ako aj z keramických kompozitov alebo uhlíkových vlákien, ktoré poskytujú lepšie trecie vlastnosti a vyššiu odolnosť voči vysokým teplotám. Vďaka tomu môžu vodiči naplno využiť potenciál svojich vozidiel a bezpečne spomaliť z vysokej rýchlosti. Tieto brzdy sú veľmi odolné voči tzv. fadingu, t.j. javu, ktorý sa objavuje pri štandardných brzdách, keď opakované intenzívne brzdenie vedie k zvýšeniu teploty systému a zníženiu účinnosti brzdenia. Vysokovýkonné brzdy sú navrhnuté tak, aby minimalizovali tento efekt použitím špeciálnych materiálov a riešení, ktoré účinne odvádzajú teplo. To umožňuje vodičom spoľahnúť sa na svoje brzdy aj v dlhotrvajúcich a náročných pretekárskych podmienkach.
TESTOVANÉ NA TRATI A NA RELY Profesionálni pretekári majú rôzne preferencie týkajúce sa brzdových vlastností, ako je odozva pedálu, brzdová sila alebo modulácia. Preto je možné individuálne prispôsobiť vysokovýkonné brzdy vrátane brzdových platničiek. Dôležitú úlohu zohráva aj výber správnych materiálov/zmesí brzdových platničiek. Každý komponent je starostlivo navrhnutý, testovaný a vylepšovaný, aby zabezpečil maximálny brzdový výkon, vynikajúcu kontrolu a spoľahlivosť v najextrémnejších podmienkach. Spoločnosť Ferodo Racing je výnimočná tým, že neustále spolupracuje s pretekárskymi tímami po celom svete. Vďaka výmene informácií s profesionálnymi pretekármi a inžiniermi má Ferodo
Racing možnosť vylepšiť svoje produkty na základe skúseností z pretekárskej dráhy alebo rely.
Táto synergia medzi pretekárskymi tímami a Ferodo Racing vedie k neustálemu vývoju a poskytovaniu inovatívnych brzdových riešení. Všetky produkty Ferodo Racing podliehajú prísnemu testovaniu a spĺňajú najvyššie priemyselné štandardy. Pre zabezpečenie vynikajúceho výkonu a spoľahlivosti svojich produktov spoločnosť investuje do pokročilých technológií, ako sú počítačové modelovanie a skúšky na pretekárskej dráhe. Vďaka tomu môžu mať vodiči úplnú dôveru v brzdovú sústavu a sústrediť sa na dosiahnutie maximálneho výkonu na trati.
FERODO RACING NIE JE LEN O MOTORŠPORTE
Hoci sú brzdové platničky DS Performance určené pre šport a pretekársku dráhu, môžu predstavovať efektívne riešenie aj na cestách. Sú určené pre vodičov s dynamickejším štýlom jazdy, ktorým umožňuje udržiavať optimálnu brzdovú silu aj pri vyšších teplotách.
Tu je niekoľko dôvodov, prečo vybrať brzdové platničky DS Performance aj do štandardnej cestnej premávky:
• Brzdový výkon
Brzdové platničky DS Performance ponúkajú vynikajúci brzdový výkon, čo znamená, že budú účinné aj v mimoriadnych situáciách, napr. pri núdzovom brzdení. Poskytujú lepší brzdový výkon ako štandardné platničky, s kratšou brzdnou dráhou a zvýšenou bezpečnosťou jazdy.
• Odolnosť voči vysokým teplotám Brzdové platničky DS Performance sú vyrobené zo špeciálnych materiálov, ktoré poskytujú značnú odolnosť voči vysokým teplotám generovaným počas brzdenia. Vďaka tomu si zachovávajú svoju účinnosť a nestrácajú svoje vlastnosti ani v náročných podmienkach, kde môže intenzívne brzdenie viesť k zahrievaniu bŕzd.
• Trakcia a stabilita brzdenia
Brzdové platničky DS Performance poskytujú vynikajúcu trakciu a stabilitu brzdenia. To znamená, že budú účinné pri udržiavaní kontroly nad vozidlom pri brzdení na mokrom, klzkom alebo nerovnom povrchu. Vďaka tomu sa vodiči môžu na ceste cítiť istejšie a bezpečnejšie.
Stojí za to pripomenúť, že brzdové platničky DS Performance sú určené pre intenzívne použitie a môžu silnejšie tlačiť na brzdové kotúče. Preto je potrebné pravidelne kontrolovať stav brzdových kotúčov a v prípade potreby ich vymeniť, aby sa zabezpečila optimálna prevádzka celého brzdového systému. Ferodo Racing ponúka mnoho rôznych zmesí brzdových platničiek, ktoré sú prispôsobené rôznym typom vozidiel a rôznym pretekárskym podmienkam. Niektoré z hlavných zmesí sú:
DS Performance Táto zmes je špeciálne navrhnutá pre použitie na štandardných cestách. Spája v sebe mnoho vlastností motoršportových zmesí (vysoké trenie, teplotná odolnosť), ale dosahuje lepší výkon pri nízkych teplotách, menšie opotrebenie kotúčov a menej hluku.
DS2500 – zmes brzdových platničiek, ktorá zaisťuje vysoký brzdový výkon a tepelnú stabilitu pri zachovaní dlhej životnosti.
DS3000 – zmes, ktorá predstavuje štandard brzdových platničiekk od roku 1998. Prispela k nespočetným víťazstvám a pódiovým umiestneniam na mnohých šampionátoch cestovných áut, rely a GT majstrovstvách po celom svete.
4003 – zmes vyvinutá špeciálne pre ľahšie vozidlá (Formula 3, Formula Ford, Formula VW, Formula Renault, Formula Campus) a pre príležitostné použitie na rely. Hlavnými vlastnosťami 4003 sú: priemerný koeficient trenia 0,46 v rozsahu prevádzkových teplôt 200-450 °C.
DS1.11 – zmes brzdových platničiek, ktorá poskytuje vynikajúci výkon počas pretekov, a zároveň dlhú životnosť a odolnosť voči fadingu.
DS2.11 – zmes brzdových platničiek určených pre extrémne pretekárske podmienky, kde rozhoduje čo najvyšší brzdový vý
DS3.12 – vysokovýkonná a odolná pretekárska zmes. Bola vyvinutá počas skúšok na GT pretekoch na najvyššej úrovni a je vhodná pre väčšie a ťažšie vozidlá, iné ako tie na trati formuly. Je lepšia ako ostatné zmesi Ferodo, a to z hľadiska koeficientu trenia a udržiavania výkonu pri veľmi vysokých teplotách. Má predvídateľnú a konštantnú treciu silu v celom prevádzkovom rozsahu, bez ohľadu na brzdovú silu. Perfektne spolupracuje so systémom ABS pre motoršport.
DS Uno – špeciálna zmes brzdových platničiek určená pre automobily typu GT, touring, a rely, ktorá poskytuje vynikajúci brzdový výkon s minimálnym opotrebovaním brzdového kotúča.
TL66 – špeciálne navrhnutá pre pretekárske podmienky, nie je určená na každodenné použitie na verejných cestách. Má vynikajúce trecie vlastnosti, teplotnú stabilitu a výnimočnú odolnosť (spolu s DS3.12 je to najodolnejšia zmes). Táto zmes s vysokým koeficientom trenia až do 800 °C poskytuje rýchlu a efektívnu redukciu rýchlosti, čo je mimoriadne dôležité na pretekárskej trati, kde záleží na každej stotine sekundy.
TL163 – vyznačuje sa vysokým koeficientom trenia a silným počiatočným záberom, čo sa premieta do rýchlej redukcie rýchlosti a efektívneho brzdenia. Je podobná inej populárnej zmesi – DS3.12, ale líši sa tým, že rotačný moment počas brzdenia stúpa pomalšie, čo zvyšuje ovládateľnosť vozidla. Odporúča sa na použitie na pretekárskych tratiach vo väčších vozidlách s ABS systémom, ako sú GT4 a GT3, ale osvedčí sa aj na rely, kde poskytuje spoľahlivé a účinné brzdenie v drsných terénnych podmienkach.
Výrobca poskytuje charakteristické údaje pre každú sériu, čo vodičom uľahčuje výber optimálnej zmesi.
STAROSTLIVOSŤ O ŽIVOTNÉ PROSTREDIE VO VŠETKÝCH MOŽNÝCH OBLASTIACH ZNAMENÁ, ŽE VÝROBCOVIA, KTORÍ HĽADAJÚ EKOLOGICKÉ RIEŠENIA, OBJAVUJÚ ÚPLNE NOVÉ MOŽNOSTI. STIERAČE VALEO CANOPY SÚ SKVELÝM PRÍKLADOM TOHO, AKO ÚČINNE ZNÍŽIŤ UHLÍKOVÚ STOPU.
STIERAČE ŠETRNÉ K ŽIVOTNÉMU PROSTREDIU
RECYKLÁCIA V PRAXI
Na výrobu stieračov Valeo Canopy boli použité prírodné a recyklované materiály. Gumená zmes použitá v lištách Canopy je vyrobená vo viac ako 80% z obnoviteľných alebo recyklovaných materiálov. Využíva prírodný kaučuk z kaučukovníka, syntetický kaučuk z rastlinných olejov z cukrovej trstiny a recyklované sadze z pneumatík. Valeo Cano-
Unikátna kaučuková zmes VALEO zabezpečuje vysokú trvanlivosť stieračov
-61% EMISIÍ CO2
v porovnaní so štandardnými stieračmi
py, prvý stierač navrhnutý s účelom zníženia vplyvu na životné prostredie, znižuje v porovnaní s väčšinou stieračov dostupných na európskom trhu emisie CO2 o 61%.
JEDEN UNIVERZÁLNY ADAPTÉR
Rad stieračov Canopy používa nový montážny systém. Na rozdiel od ostatných nepotrebuje stierač Canopy veľa adaptérov, ale je vybavený len jedným adaptérom, ktorý je vopred namontovaný v sade. Toto riešenie nielenže zaisťuje jednoduchšiu montáž, ale tiež zabraňuje plytvaniu nepotrebnými, dodatočnými adaptérmi.
EKO OD A PO Z
Ekologickosť Valeo Canopy sa vzťahuje aj na obaly, ktoré sú vyrobené v 90% prípadov z recyklovanej lepenky. To všetko umožňuje znížiť uhlíkovú stopu pri výrobe stieračov Canopy až o 61%. Okrem radu stieračov Canopy sa spoločnosť Valeo tiež zaviazala nahradiť jednorazové plastové obaly kartónovými ekvivalentmi. Zmeny sa budú vzťahovať na všetky rady stieračov a očakáva sa, že sa v Európe zavedú do konca roka 2024.
kaučuková zmes vyrobená z viac ako 80% prírodných, obnoviteľných alebo recyklovaných materiálov
Balenia vyrobené z 100% kartónu, z toho 90% pochádza z recyklácie
Vyrobené a balené vo Francúzsku, aby sa znížila doprava a emisie CO2
Vynikajúci výkon stieračov po dlhú dobu
MEYLE JE SPOĽAHLIVÝ VÝVOJAR, VÝROBCA A DODÁVATEĽ PRESNE ZLADENÝCH ELEKTRONICKÝCH KOMPONENTOV.
Ako priekopník a líder na nezávislom trhu s autodielmi ponúka spoločnosť Meyle široký sortiment produktov v oblasti elektroniky pre najobľúbenejšie modely automobilov. Vďaka vysokým štandardom kvality, profesionálnej správe údajov a širokej škále produktov je spoločnosť dôveryhodným partnerom pre tuzemské autoservisy a predajcov automobilových dielov. Spoločnosť MEYLE neustále rozširuje svoj sortiment dôležitých elektronických komponentov a inovatívnych systémov – v uznávanej, vysokej kvalite, so stopercentnou kompatibilitou s OEM a prispôsobených potrebám zákazníkov.
ABS SNÍMAČE A OPRAVNÉ SÚPRAVY
MEYLE Electronics šetrí nielen čas a námahu, ale aj peniaze. Inovatívne riešenia, ako napr. opravné súpravy ABS, ktoré sú jedinečné na trhu, ukazujú, ako spoločnosť MEYLE reaguje na potreby dielní a uľahčuje ich prevádzku. Opravná súprava predstavuje nákladovo efektívnu alternatívu k drahej výmene poškodeného snímača ABS so senzorovým krúžkom a montážnymi materiálmi. Kde inde môžete nájsť takéto riešenia? Trh OE aj konkurencia ponúkajú len náboj kolesa alebo snímač.
SNÍMAČE ZAPAĽOVACIEHO SYSTÉMU A ZAPAĽOVACÍCH SVIEČOK
Základnou vlastnosťou všetkých komponentov MEYLE Electronics je precíznosť prevádzky. Vynikajúcim príkladom je inovatívna zapaľovacia sviečka s tlakovým senzorom MEYLE ORIGINAL. Vyznačuje sa zabudovaným snímačom na meranie tlaku v spaľovacej komore. Svoje mimoriadne presne namerané údaje odosiela do systému riadenia motora, ktorý potom môže priebežne optimalizovať spotrebu paliva. Výsledok je pôsobivý: až o 30 % nižšie emisie znečisťujúcich látok a nižšia spotreba paliva. Sortiment MEYLE zahŕňa široký výber zapaľovacích sviečok a cievok.
SNÍMAČE MOTORA A VÝFUKOVÉHO SYSTÉMU
Od lambda sond až po teplotné senzory, MEYLE Electronics ponúka najlepšiu možnú kvalitu v súlade s OE špecifikáciami aj pre snímače motora a výfukového systému. Opäť platí, že trh s náhradnými dielmi profituje z konsolidácie OE čísel, ako aj zo zoskupenia v podstate identických OE dielov do produktu s jediným číslom dielu MEYLE.
Meyle ponúka v súčasnosti približne 600 rôznych ABS snímačov a táto ponuka sa neustále rozvíja.
Kľúčové je, že táto konsolidácia pomáha dosiahnuť výrazné úspory v logistike a skladovaní – pri zachovaní rovnakého pokrytia značiek a modelov vozidiel.
SNÍMAČE ASISTENČNÝCH SYSTÉMOV
Od parkovacích asistentov až po upozornenia na obmedzenie rýchlosti, MEYLE Electronics ponúka presné náhradné diely pre každý asistenčný systém, v súlade s OE špecifikáciami – napríklad PDC snímače. V sortimente MEYLE Electronics môžete rýchlo nájsť presne ten snímač, ktorý potrebujete, pretože všetky relevantné informácie o produkte môžete jednoducho filtrovať. Najlepšia možná kvalita a trvanlivosť produktu je samozrejmosťou. Môže za to okrem iného využitie novovyvinutej testovacej stanice vo vlastnom testovacom laboratóriu MEYLE pre PDC snímače.
NTN Europe oznamuje svoje úplne nové priemyselné partnerstvo s LTM
NTN Europe oznámila svoje úplne nové priemyselné partnerstvo s LTM zo skupiny Mecatech Group. Ten zmobilizoval všetku svoju výrobnú kapacitu tlmičov a priemyselné a technické znalosti na dodanie materiálu poprednému svetovému dodávateľovi automobilového priemyslu na podporu jeho uvedenia na trh v januári 2024.
Pre spoločnosť NTN Europe, ktorá je už známa svojim majstrovstvom v oblasti kolesa, hnacieho hriadeľa a zostavy zavesenia kolies, ktorá zaisťuje funkciu ovládania vozidla, bolo prirodzené, že sa obrátila na trh tlmičov, aby rozšírila svoje produktové portfólio. Popredný európsky výrobca originálneho vybavenia a súprav odpruženia pre trh s náhradnými dielmi je viac než oboznámený s obmedzeniami kladenými veľkými svetovými výrobcami automobilov, s ktorými spolupracuje na technológii systému odpruženia.
LTM je spoločnosť s vysokovýkonnými priemyselnými zariadeniami, vynikajúcou agilitou, neprekonateľným technickým knowhow a dokonalým ovládaním toho, čo robí trh s náhradnými dielmi jedinečným. Ich ideálne prispôsobenie a vzájomný rešpekt
umožnia týmto dvom hráčom uvádzať na trh rad tlmičov, ktoré spĺňajú požiadavky NTN Europe ako prémiového dodávateľa pre automobilový priemysel a zároveň ťažia z logistickej kontinuity siete LTM.
„Od roku 2021 skupina NTN pokračuje vo svojom ambicióznom rozvoji prispôsobením svojej globálnej stratégie rastúcemu trhu s náhradnými dielmi. A práve v kontexte tejto robustnej dynamiky sme upevnili naše partnerstvo s LTM. Umožňuje nám to uviesť na trh rad vysokokvalitných tlmičov pri zachovaní technického a technologického zvládnutia našich produktov a zároveň dôsledne uplatňovať náročné procesy kvality OEM, aby sme si udržali pozíciu prémiového dodávateľa,“ poznamenáva Christophe Idelon, Vice-President Automotive Aftermarket v NTN Europe.
„Sme veľmi radi, že do nás NTN Group prostredníctvom tohto priemyselného partnerstva vložila dôveru,“ vyhlasuje Abdessalem Ben Ayed, generálny riaditeľ spoločnosti Mecatech, materskej spoločnosti LTM. „Táto spolupráca nám umožní realizovať vynikajúce synergie. Je to pre nás šanca využiť komerčnú silu NTN Europe a jej odborné
znalosti ako japonského OEM na rozšírenie našich výrobných kapacít. “
Konkrétne z tejto spolupráce vznikne rad viac ako 800 nových čísel dielov pre plynové tlmiče, ktoré doplnia súpravy odpruženia značky SNR. Zameranie dodávateľa na túto technológiu je zárukou kvality a jednoduchosti montáže pre garáže, a to všetko pri zabezpečení optimálnej úrovne komfortu a bezpečnosti na cestách. Rad je navrhnutý tak, aby uspokojil všetky požiadavky regiónu EMEA (Európa, Stredný východ a Afrika) a pokryl viac ako 80% registrovaných vozidiel v celej Európe.
Profitovať bude aj z vysokej kvality služieb poskytovaných NTN Europe. Francúzske logistické centrum výrobcu obsluhuje celú zónu EMEA, kde je veľmi dobre etablovaný s rozsiahlou teritoriálnou sieťou. Tlmiče sú dodávané v robustnom, optimalizovanom balení, ktoré ich chráni na ceste z logistického centra NTN Europe až po konečné miesto určenia u koncového zákazníka. V neposlednom rade bude výrobca toto uvedenie sprevádzať aj rozsiahlou technickou podporou pre svojich zákazníkov spolu s ambicióznym komunikačným plánom.
Vzhľadom k relatívne vysokému špičkovému zaťaženiu brzdového systému pri elektrických a hybridných vozidlách v dôsledku rekuperácie a menšej frekvencie brzdných cyklov u vozidiel s vyššou hmotnosťou, je nutné používať brzdovú kvapalinu s relatívne vysokým mokrým bodom varu a s veľmi nízkou teplotnou hĺbkovou viskozitou.
ŠPECIFIKÁCIA BRZDOVEJ KVAPALINY
Špecifikácia pre brzdové kvapaliny triedy
DOT 5.1 (ISO 4925 trieda 5-1) definuje nízkoteplotnú viskozitu na maximálne 900 mm²/s as mokrým bodom varu najmenej 180°C. Pri brzdových kvapalinách triedy
DOT 4 s nízkou viskozitou naopak norma ISO 4925, trieda 6 vyžaduje ešte nižšiu nízkotep-
lotnú viskozitu, a to maximálne 750 mm²/s, avšak s mierne nižším mokrým bodom varu a to najmenej 165°C.
Preto oba tieto produkty nie sú ideálne.
Z tohto dôvodu sú brzdové kvapaliny DOT 5.1 určené pre vozidlá s konvenčnou koncepciou pohonu, ale rovnako tak je určená špeciálna brzdová kvapalina DOT 5.1 pre vozidlá s EHV (elektrické hybridné vozidlá –Electric Hybrid Vehicles).
UVEDENIE NOVÉHIO PRODUKTU NA TRH
Spoločnosť ATE, ako výrobca vysoko kvalitných produktov, sa rozhodla uviesť na trh produkt, ktorý spĺňa obe tieto požiadavky.
Nová ATE brzdová kvapalina Super DOT 5.1 (ISO 4926 trieda 7) spĺňa svoju viskozitu pri nízkej teplote max. 750 mm²/s a mokrým bodom varu najmenej 180 °C všetky požiadavky, ktoré musí brzdová kvapalina pre vozidlá EHV (Elektrické hybridné vozidlá) spĺňať, vrátane požiadaviek triedy 5-1 a 6 normy ISO 4925. V zásade musí byť vozidlo naplnené vždy brzdovou kvapalinou, a to podľa príslušných špecifikácií danej výrobcom vozidla.
Rozsiahle testovanie je pre nás samozrejmosťou. Pri našich produktoch stále vsádzame na najnovšie technológie,aby sme ich našim zákazníkom mohli ponúkať na úrovni najaktuálnejšieho stave vývoja. Týka sa to napríklad aj našej univerzálnej brzdovej kvapaliny SUPER DOT 5.1, ktorá je vhodná na použitie aj u elektromobilov. ATE. Poháňané inováciou.
Najnovšia technológia vývoja
Druhý najväčší japonský dodávateľ autodielov
Vývoj v súlade s potrebami zákazníkov
Prítomnosť po celom svete
Viac ako 50 rokov skúseností s originálnymi dielmi
