Inter Cars Magazin 2014/3 by Inter Cars

2006

1990

2000

2004 2005

Legyen a franchise partnerünk!

2007 2014 2007

2008

2011

Meglévő magyarországi üzlethálózatunk üzemeltetéséhez és jövőbeli fejlesztéséhez franchise partnereket keresünk! Az Inter Cars autóalkatrészek nagykereskedelmével foglalkozó nemzetközi nagyvállalat. Az Inter Cars 13 országban megtalálható 300-nál is több telephelyének köszönhetően Közép-kelet Európa vezető alkatrész forgalmazója. Választékunk páratlan – több mint 1 000 000 cikkszámból mintegy 230 000 féle termék 24 órán belül elérhető állandó regionális készletről. Kínálatunkban a személyautó alkatrészeken kívül megtalálja a tehergépjármű alkatrészeket és a garázsipari berendezéseket is, valamint szervizkoncepciót is kínálunk az érdeklődő Ügyfeleink részére. Az Inter Cars Hungária Kft. térnyerésével nemcsak egy átfogó alkatrész kínálat jut el rendszeresen Partnereinkhez, hanem ezzel egy időben egy korrekt és tisztességes üzleti magatartás is megvalósul. Most Önnek is adott a lehetőség, hogy csatlakozzon e rendkívül sikeres és stabil vállalatcsoporthoz franchise formában. Akár tőkeszegény, de ambiciózus, tapasztalt kollégák jelentkezését is várjuk! Pontos részletek:

Bán Sándor értékesítési vezetőtől sandor.ban@intercars.eu

Ta r ta lo m

Tartalomjegyzék - Köszöntő

Bemutatkozik a pécsi telephelyünk

6-9.

Higgyen a számokban

10-11.

Autósport

12-17.

Szoftverek

22-25.

Szerviz oldalak

26-27.

Comma motorolajok

30-33.

Nálunk Ön dönt, iszik vagy vezet?

34-35.

Loctite hűtőtáskát adunk ajándékba

Tisztelt Partnerünk! Kedves Barátunk!

37.

Az emberélet a tét

38-39.

Inter Cars által ajánlott márkák Minőségellenőrzése

42-45.

Mann-Filter

46-47.

TRW

48-49.

Castrol

50-51.

IC ASIA - minőségi japán technológia

52-53.

DENSO akció

55-59.

Tankoljon fel a Valeo-val

61.

Inter Cars szépségkirálynő választás

63.

Ízelítő a garázsipari kínálatunkból

64-68.

3,5 tonnán felülieknek szóló oldalaink

69-77.

Elérkezett a nyaralás időszaka. Ilyenkor különösen fontos odafigyelni a biztonságra és gépjárműveink megbízhatóságára. Cégünk erre hatékony megoldást kínál az 5 országra kiterjedő Mobilitás Garancia akció révén. Növekszik a verseny, növekszik az Inter Cars! Címlapunkon is látszik 4.-be kapcsoltunk! Még 16 van hátra! Számos fejlesztést hajtottunk végre, melyeknek igen kedvező a piaci fogadtatása. Szerencsére még nagyon sok kidolgozandó ötletünk van. Ezek egyike a júniustól elindított az Inter Cars által ajánlott márkák azonnali és automatikus garanciális cseréje (részleteket a 23. oldalon). Ezt magabiztosan tudjuk vállalni, hiszen a IC Labo-Tech cikkben (44-45. oldalon) is bemutatott laboratóriumunk alkalmassá tesz minket arra, hogy a gyári OEM alkatrészekkel közel azonos hibaszázalékot érjünk el. Az Inter Cars nyáron sem áll le! Jobbnál jobb akciókat kínálunk ebben a lapszámunkban is Ügyfeleink megelégedésére! (pl. 34-35. oldalon) Tudjuk, hogy ez az időszak nyújt mind Önnek, mind kedves ügyfeleinek aktív kikapcsolódást. Ehhez kívánunk kellemes időtöltést és szeptembertől frissen, kipihenten, újult erővel fogjuk fokozni az iramot, hiszen Versenyben az Inter Cars! Üdvözlettel, Baán Csaba ügyvezető igazgató Inter Cars Hungária Kft. „Egyszer valahol Kecskemét körül egy Rába versenyezni kezdett egy Scaniával. Repesztett az „Ede”, ahogy a csövön kifért, és meg is előzte a svédet. A magyar kamionos elégedetten hátradőlt, megvédte a szegényház becsületét, mikor hirtelen feltűnt a megelőzött Scania, ment, mint a golyó, és elhúzott a Rába mellett, a vezetője közben bemutatta négy ujját. Bálint várja a nevetést, de én nem értem.

– Mit akart mondani ezzel a négy ujjal?

– Azt, hogy még négy sebessége van.” Moldova György - A pénz szaga

Kiadó és laptulajdonos:

Inter Cars Hungária Kft.

1139 Budapest, Frangepán u. 44/b.

Megjelenés:

negyedéves •

Felelős kiadó:

Baán Csaba

Moldova György idézete alapján az Inter Cars Hungária Kft.-nek még 16 milliárd forint árbevétel elérése van hátra, hogy a hazai autóalkatrész-piac vezetője legyen! Rajthoz álltunk!

Főszerkesztő: László Róbert Munkatársak: Bán Sándor, Bánáti Kristóf, Dobler Attila, Giczi Zsolt, László Róbert, Lázár Zsigmond, Pásztor Csaba, Pesti Csaba, Pribék Tamás, Szabó András, Szabó Gergely, Szatmári Ákos, Szeles Balázs, Vadász Attila Terjesztés:

Inter Cars Hungária Kft.

Információ: 06 1 288 8900 www.intercars.eu Nyomdai kivitelezésért felelős: FesztNet Kft. - Wingmix Az újságban előforduló esetleges nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk! A változás és tévedés jogát fenntartjuk.

B e s z á m o ló

Bemutatkozik a pé

A korábban elkezdett telephelyeink bemutatkozását ezúton folytatjuk. Az előző cikkben az InterCars üzlethálózatának legfiatalabb tagja, a székesfehérvári telephely mutatkozott be. Most ennek ellentételeként az egyik legrégebbi üzletünket, a pécsi telephelyünket mutatjuk be. A cikksorozatunk célja továbbra is az, hogy a helyi kirendeltségünk dolgozóinak mindennapjait mutassuk be. Ez által betekintést engedünk a kiszolgált vevőinknek a napi telephelyi feladatokba, hogy személyesebbé tegyük a kapcsolatot kedves ügyfeleinkkel.

Tomcsányi Tamás telephelyvezető urat kérdeztük a pécsi telephelyünk mindennapjairól. A cikk hangulatához illően és a kollegiális kapcsolatokra való tekintettel ismételten tegező viszonyban készült el a cikkünk.

Pécsi telephelyünk elérhetőségei: 7632 Pécs, Siklósi út 2. Tel.: 72/233-887 •Mobil: +36 20/771-7904 E-mail: pecs@intercars.eu 6

B e s z á m o ló

écsi telephelyünk szoktam ebédelni. A munkaidőm hátralévő részében folytatom az előzőekben már említett feladataimat. Bár kevés időm jut rá, ritkán be tudom ütemezni, hogy ügyfelekhez is ellátogassak. 17:00 óra előtt a zárási teendőkben is szoktam segédkezni, illetve már előkészülünk a következő napra is. Általában a telephely zárásával fejezem be a napi teendőimet.

– Mivel telik egy átlagos munkanapod? – Általában 7 órára szoktam beérni, de természetesen,ha sok a munkám, akkor van, hogy előbb érkezem a telephelyre. Hajnalban egy ügyfélszolgálatos és egy raktáros kolléga kezdi a munkát, akik az éjszaka érkezett árukat szortírozzák és veszik át. Első és az egyik legfontosabb feladatom, hogy a reggeli áruátvételt levezényeljem és visszaellenőrizzem az addigi folyamatokat. Természetesen, ha a hajnali/reggeli időszakban valami probléma adódott volna, akkor azokat helyben, saját hatáskörben meg kell oldanom. Ezen időszakban minden azon elvnek van alárendelve, hogy a reggeli kiszállítási körök pontosan és kiszámíthatóan elinduljanak. Ha jó végezzük a teendőinket, akkor a kiszállító autóink akár idő előtt elindulhatnak, amivel az ügyfeleink munkakezdését még könnyebbé tehetjük. A kiszállító autók elindulását követően elolvasom az éjszaka érkezett e-mailjeimet. Ekkorra már megérkezik a másik két ügyfélszolgálatos kollégaés a két területi képviselőnk is. Velük rendszerint átbeszéljük a napi menetrendet és az elmúlt nap jelentősebb történéseit. Egyeztetjük, hogy a területi képviselő kollégák mely ügyfeleket fogják meglátogatni a nap folyamán. Közben 8:00-ra mindennek rendben kell állnia a reggeli nyitásra. Napközben az adminisztrációkat végzem és statisztikákat elemzem, ami mellett az összes telephelyi dolgozó munkáját is segítenem kell. Napi rendszerességgel intézem a felmerült garanciális igényeket, amelyek szintén az adminisztratív feladatokkal indulnak, majd ezek elvégzése után fel kell juttatnunk az alkatrészeket a központba. Árajánlatok készítése is a napi rutin feladataim közé tartozik. Délután egy órakor indulnak másodszor a vidéki kiszállítási körök és a pécsi óránkénti kiszállítás. Ha már minden autó elment, akkor

– Pontosan milyen feladatokat kell ellátnod, mint telephelyvezetőnek? – A fentieken kívül a munkám másik fontos aspektusa az ügyfelekkel és a vezetősséggel történő kapcsolattartás. Annak ellenére, hogy ritkán szoktam eljutniaz ügyfeleinkhez, mindent tudnom kell róluk. Egy új ügyfél regisztrációjától kezdve személyes felelősségem az ügyfeletek maximális kiszolgálása is. Ugyan a rendeléseket az ügyfélszolgálatos és a területi képviselő kollégáim veszik fel és a kiszállító kollégák juttatják el az árut, de nekem kell garantálni, hogy minden a legnagyobb rendben történjen a folyamatban. Az egyedi vagy különleges igények, rendelések is általában hozzám futnak be, ezekre is megoldást kell keresnem. Mint telephelyvezetőnek nekem kell a cég vezetősége felé a riportokat is összeállítanom, illetve a vezetőségtől kapott információkat továbbítani a kollégák felé. Fontos a hivatalos adminisztrációk mellett erősítenem a telephelyi csapat összefogását és munkáját is. – Hogyan és mikor nyitott a pécsi telephely és milyen jelentősebb sikerek voltak a nyitás óta? Viccesen mondhatnám, hogy mióta InterCars Hungária Kft. van, azóta pécsi telephely is van, de fontosabbnak érzem azt kihangsúlyozni, hogy a tavalyi évben új helyre költöztük.

Borda Gábor –

Területi képviselő Kifejezetten jó kapcsolatot ápolok az ügyfelekkel. A legtöbb autószervizben már barátként fogadnak. Tökéletesek a munkakörülményeim, feletteseimmel meg vagyok elégedve. Próbálok az ügyfelek részére minél több segítséget nyújtani, a felmerülő kérdésekre mielőbbi választ adni, a problémáikat orvosolni. Nagyon jó a társaság, szeretem a kihívásokat, szeretek itt dolgozni. Céljaim között szerepel, hogy szeretnék az év területi képviselője lenni, és még több partnerrel baráti kapcsolatot kialakítani.

B e s z á m o ló

Koncsecskó Krisztián – Kiszállító kolléga

Az új autóknak köszönhetően sokkal gyorsabban és precízebben tudjuk megoldani a kiszállításokat. Továbbá olyan munkakörülményeket sikerül a cég vezetésének teremteni, ami nemhogy megüti az európai mércét, de messzemenően túl is szárnyalja azt. Az elektronikus áruátvétel bevezetése nagyban meggyorsította a kiszállítási folyamatokat is. Nagyon jó az összetartás a kollégákkal, mindenben segítjük egymást. Az ügyfelekkel, partnerekkel közvetlen a kapcsolatom, igyekszem segítségükre lenni, közvetítek az ügyfelek és a telephely között, mivel kiszállításkor elsőként értesülök a hírekről, kérdésekről. Már több településre is a konkurencia előtt érünk ki, ami egyértelműen jelzi, hogy jó irányba halad a cég. A fejlődés útján vagyunk!

Ennek a költözésnek rendkívül pozitív hatása volt mind az ügyfeleink igényeinek kielégítésében, mind a telephely működésében. Az új telephely nagyobb területen található, ezáltal nagyobb raktárkészlet áll a rendelkezésünkre. Ez az ügyfelek kiszolgálását nagyban meggyorsította, a polcon található cikkszámok számának növekedésének köszönhetően. Ez nagyon nagy lökést adott a telephelyünk forgalmának és ügyfeleink elégedettségének is. Ezen túlmenően azonban tele vagyunk sikerekkel és elismerésekkel. A „kiskerezés” megszüntetése újabb pozitív reklámot jelentett az InterCars márkanévnek. A helyi szerviz tulajdonosokban is tudatosult az, hogy az InterCars Hungária a beszállítójuk, és a partnerük szeretne lenni és nem a versenytársuk. Ezen időszakban sikerült azt elérnünk, hogy a szerviz tulajdonosok bejöjjenek hozzánk és egy kávé mellett „barátként” átbeszéljük az igényeiket, elképzeléseiket. E jóviszony megőrzésén nap, mint nap dolgoznunk kell, ez a legfontosabb feladatunk és ennek megteremtése a legnagyobb sikerünk. Mindezek mellett meg kell említenem, hogy a pécsi a legforgalmasabb telephelyek közé tartozik.

Horváth Szabó Zsolt – Kiszállító kolléga

Előző cégemnél megéltem minden rosszat. Az irodában nem volt fűtésünk, az autóm annyira rossz műszaki állpaotban volt, hogy egy rendőri ellenőrzésnél én adtam volna oda a rendőrnek a rendszámot és megszokott volt, hogy napi 16-18 órát kellett dolgozni. Az Inter Cars ennek az ellentétje. Az irodai munkakörnyezet tökéletes. Szép és igényes helyen tudunk megebédelni, illetve a szabadidőnket eltölteni. Ugyan a régi autómmal sem volt gond, de az új Peugeot járművek minden igényt kielégítenek, mind a kényelem, mind a biztonság tekintetében. A napi 8-9 órás munkaidőm letelte után egyszerűen hazamehetek. Nekem az Inter Cars az álommunkahelyem.

– Milyen változások voltak még? – Fontosnak érzem kiemelni az új autóflottánk beszerzését, aminek eredményeképpen jelentősen felgyorsult és megbízhatóbbá vált a kiszállítás színvonala. Nem csak újabb autókat kaptunk, de ezen túl több autó is rendelkezésünkre áll. Így még gyorsabban tudjuk az ügyfeleinket kiszolgálni. – Milyen a kollégák felkészültsége? – Minden telephelyvezető azt mondja, hogy nála dolgoznak a legjobban felkészült kollégák. Nekünk azonban erről több „papírunk” is van, hiszen Tili Philipp kollégánk nyerte az InterCars „2013-as év Ügyfélszolgálati munkatársa” díjat,ezen kívül Berecz Balázs ügyfélszolgálatos kolléga érdemelte ki az InterCars március hónap dolgozója címet. Az ügyfélszolgálat minden tagja kiváló szakmai felkészültséggel rendelkezik. Mindkét területi képviselő kollégánk profi, ők nagyban segítik az ügyfelekkel történő kapcsolattartást.

B e s z á m o ló

3 hónappal ezelőtt egy új raktáros kolléga állt szolgálatba a telephelyünkön, aki nagyon jól ellátja a feladatkörét. Neki is köszönhető, hogy a reggeli kiszállításaink jelentősen felgyorsultak és a raktárkészletünk rendezett sorokba kerül a polcokra. A kiszállító kollégák mindegyike precízen és pontosan juttatja el a megrendelt alkatrészeket az ügyfelek részére. Ugyan a telephely személyzete nem volt teljes az év végi hajrában, de most már büszkén jelenthetjük ki, hogy minden pozícióra megtaláltuk a megfelelő embereket és a kirendeltségünk teljes „gőzzel üzemel”. Mi pörgeti a helyi gazdaságot? – Eddig a helyi gazdaság stagnált, azonban mostanában egy „ébredő pezsgés” tapasztalható. Ezt a pezsgést próbáljuk mi is meglovagolni és ezáltal minél nagyobb részesedést elérni a piacon. Mennyire sikerült új ügyfeleket megszerezni, hiszen a környéken nagy a konkurenciaharc? – Minden egyes lépésünket az ügyfelek érdekében teszünk meg. Lépéseink helyességéről pedig a piacról kapunk visszajelzéseket. Ennek köszönhetően a terveinket hónapról- hónapra teljesíteni tudjuk, és hétről hétre sikerül újabb ügyfeleket regisztrálni. Milyen a raktárkészletetek összetétele? – Régebben sokat szenvedtünk a raktárkészlet összetételével, amit azonban az elindított fejlesztéseknek köszönhetően egyre

optimálisabbá tudunk tenni. Ha ügyfeleinknek szüksége van olyan termékre, ami nem található jelenleg a telephelyen, akkor ezt készletre helyeztetjük, és legközelebb már azonnal ki tudjuk szolgálni. Jelentősen fejlesztettük az olaj készletünket is, hogy ebben is szélesebb skálával álljunk az ügyfelek rendelkezésére. A jövőben is mind központilag mind telephelyi szinten folyamatosan fejlesztjük a raktárkészlet. Milyenek a munkakörülmények? – A munkakörülmények is jelentősen fejlődtek az utóbbi időben, amely nem csak az új klímás autók beszerzésében mutatkozik, hanem a cég dolgozóinak az egységes munkaruházata is árulkodik róla. A területi képviselő kollégák munkáját is online informatikai rendszer segíti, amely azonnali adatokkal és információval szolgálhatnak az ügyfelek részére. A vevőkkel milyen viszonyt ápoltok? – Megpróbálunk az ügyfelekkel, vásárlókkal közvetlen, jó kapcsolatot kialakítani. Sok partnerrel szinte „baráti” viszonyt tartunk fent, hiszen szinte naponta értekezünk velük. A VIP pontokért járó utazásokon részt vevő partnerek az ott kialakult jó hangulatot és közvetlen kapcsolatot előszeretettel emlegetik a későbbiekben is. Ezek az utazások is jelentősen meghatározzák a jó partneri kapcsolatokat.

Tili Philipp –

Ügyfélszolgálatos kolléga Mindig odateszem a 100%-ot, legyen szó akár az ügyfelek igényeinek kielégítéséről, akár a raktárkészletünk összetételének optimalizálá sáról. Annak nagyon örülök, hogy a cég vezetősége meghallja a mi észrevételeinket is. A csapat nagyon jó, jól összeszokott társaság, így könnyű jól dolgozni, ami látszik is az eredményeinken. A munkanapok jó hangulatban telnek, amely fenntartásáért igyekszem sokat tenni. Próbálom az ügyfelekkel is megtalálni a jó hangnemet, amit rendszerint viszonoznak. Igyekszem az ügyfeleket pontosan és gyorsan kiszolgálni, amivel elősegítem az ő munkájukat is.

Nenzl Péter –

Raktáros kolléga A társaság, a munkahelyi hangulat nagyon jó, együttműködő a csapat, jól érzem magam ebben a munkakörben. Szabadságolások alatt alkalmanként besegítek a kiszállításba is. A munkakörülmények szuperek, az elektronikus informatikai rendszer nagyban segíti a raktár munkáját, amely az utóbbi időben jelentős fejlődésen esett át. A körök indulása előtt időben összekészítjük az alkatrészeket, és segítem a kiszállítók áruátvételét, elindulását is. Fontos az áruk pontos és gyors összekészítése, hogy az ügyfelek mihamarabb hozzájuthassanak a megrendelt tételekhez.

B e m u tató

Higgyen a számokban! Európa és a világ legnagyobb autóalkatrész-kereskedőinek listája Lássuk be, férfiak vagyunk. Férfiak, akik szeretik a számokat, a statisztikákat és a színes-szagos diagramokat. Férfiak, akik szeretnek a lóerőkről, newtonméterekről és gyorsulási másodpercekről beszélni. Ugyanígy szeretünk a számok alapján dönteni egy termék megvásárlásáról vagy egy beszállító kiválasztásáról. Nekik készíttettük el alábbi összeállításunkat, amiből Ön is megtudhatja, hogy kik az európai piac és a világ legnagyobb autóalkatrész-kereskedelmi cégei. A lista elkészítésekor még nem álltak rendelkezésünkre a 2013-as évi beszámolók, ezért az adatok összeállításakor a 2012-es tényszámok alapján kerültek megbecsülésre. Európa legnagyobb autóalkatrész-forgalmazója sok éven keresztül a Stahlgruber GmbH volt, míg a dobogó 2. fokára a Trost Auto került. Közös bennük, hogy mindkét cég „szerencsét próbált” Magyarországon. A 3. és 4. helyezett cégek már csak 3–4 európai or-

szágban tevékenykednek, ezért a hazai piac számára szinte ismeretlenek. Egészen mostanáig az Inter Cars S.A. szerepelt a lista 5. helyén. Mostanáig, hiszen a cég egyesült a 6. helyezett Mekonomen AB-vel. Ezzel a lépéssel létrejött Európa legnagyobb autóalkatrész-kereskedelmi cége. A közös cég ezzel egy csapásra a képzeletbeli dobogó legmagasabb fokára állhatott fel! Több, a hazai piacon is ismert autóalkatrész-kereskedőnek is sikerült még bejutnia a TOP20-as összeállításba. A Láng Kereskedelmi Kft. többségi tulajdonosa, a RHIAG Group Ltd. a lista 7. helyén-, még az idehaza is ismert SC Autonet Import SRL a lista 13. helyén szerepel. A hazai piac szempontjából fontos szereplőknek – a Bárdi Autó Zrt.-nek és Unix Autó Kft.-nek – is sikerült bejutni az összeállításunk végére, akiknek – minden iróniát mellőzve – ezúton is gratulálunk az elért sikerekhez!

HELYEZÉS VÁLLALAT ORSZÁG ORSZÁGOK TERVEZETT ÁRBEVÉTEL SZÁMOK 2013 MILLIÁRD FORINT Inter Cars S.A. + Mekonomen AB Lengyelország/Svédország 18 470 1 Stahlgruber GmbH Németország 7 308 2 Trost Auto Service Technik SE Németország 6 279 3 LKQ Euro Ltd. Egyesült Királyság 4 260 4 Wessels + Müller AG Németország 3 245 5 Inter Cars S.A. Lengyelország 13 240 6 Mekonomen AB Svédország 5 230 7 RHIAG Group Ltd. Olaszország 9 225 8 SWISS Automotive Group Svájc 5 164 9 Exisr.ru Oroszország 3 138 10 KGK Holding AB Svédország 6 92 11 Armtek Oroszország 2 89 12 Johannes J. Matthies GmbH & Co KG Németország 2 73 13 SC Autonet Import SRL Románia 2 51 14 Doyen Auto S.A. Belgium 3 47 15 Koivunen Az Finnország 5 45 16 Birner Ausztria 2 39 17 Bardi Autó Zrt. Magyarország 3 34 18 Unix Autó Kft. Magyarország 3 32 19 Ernst Lorch KG Németország 3 30 20 Atoy Automotive Sweden AB Svédország 4 29

B e m u tató

HELYEZÉS CÉGNÉV ÁRBEVÉTEL, ORSZÁGOK MILLIÁRD FORINT 1 AAP&GPI (Advanced Auto Parts + General Parts International)

2042

AutoZone

2031 USA, Mexikó, Brazília

Genuine Parts Co

1656

4 O’Reilly

USA; Kanada

USA; Kanada, Ausztrália és Új-Zéland

1472 USA

5 LKQ Corporation 1123 USA, Egyesült Királyság, Hollandia, Belgium, Tajvan, Franciaország 6

Pep Boys - Manny, Moe & Jack

473 USA

7 Mobivia (9 márka, beleértve: Midas, Norauto, Auto5, Izydrive)

471 USA, Európa

Inter Cars S.A. + Mekonomen AB

470

Európa

Uni-Select, Inc.

397

USA; Kanada

9 A.T.U. 355 Németország, Ausztria, Csehország, Olaszország, Hollandia, Svájc 10

Autodistribution

346

Franciaország, Lengyelország

Alliance Automotive Group

345

Franciaország, Egyesült Királyság, Írország

Halfords

322

Egyesült Királyság, Írország

13 Sthalgruber+PV 308 Németország, Ausztria, Horvátország, Csehország, Szlovákia, Olaszország, Szlovénia, Kína 14 Trost 279 Németország, Ausztria, Románia, Szerbia, Csehország, Szlovákia, Ukrajna 15 Inter Cars S.A. 240 Lengyelország, Ukrajna, Csehország, Szlovákia, Olaszország, Horvátország, Lettország, Litvánia, Magyarország, Románia, Bulgária, Szlovénia, Belgium 16

239 Németország, Ausztria, Hollandia, USA

Mekonomen

230

Svédország, Finnország, Norvégia, Izland, Dánia

18 Rhiag Group 225 Olaszország, Csehország, Szlovákia, Románia, Ukrajna, Magyarország, Svájc, Bulgária, Lengyelország 19 Monro

163 USA

51 USA

Fisher Auto Parts

VILÁGVISZONYLATBAN MÁR TELJESEN MÁS A FELÁLLÁS Az itthon oly jól ismert márkák eltűnnek, és helyüket az idehaza – de még Európa-szinten is szinte – ismeretlen kereskedők veszik át. Természetesen ezzel a nagyságrendek is megváltoztak. Hiszen míg az európai alkatrész-kereskedők toplistájára „már” 20 milliárd forintos éves árbevétellel fel lehetett kerülni, addig a világranglistára már 51, de inkább 200 milliárdos forgalom a beugró. Fontos megjegyezni, hogy a világ élvonalába tartozó autóalkatrész-kereskedők közül mindössze öt képviseltette magát idehaza. Ebből 3 cég már el is hagyta az országunkat (Mobivia-Nordauto, Trost, Stahlgruber). Önállóan az Inter Cars S.A. a 15., míg a Mekonomen a 17. legnagyobb szereplő. Együttes 470 milliárdos árbevételükkel a lista 8. helyén szerepelnek, a 2013-as árbevételek alapján. DE MIÉRT IS ILYEN FONTOSAK ÖNNEK E SZÁMOK? Egyszerűen a megtakarításért és az árukészletért. Nem árulunk el nagy titkot, hogy egy nagy autóalkatrész- kereskedőnek jobbak az alkupozíciói a globális világban. Egy nagyobb kereskedőnek több beszállítója van, mint egy kisebb társának. Ez

egyszerűen azért van, mert egy nagyobb kereskedőnek nagyobb volumenben kell kielégítenie a vevői igényeket. Komplexebb megoldásokat kell tudnia biztosítani a vásárlói részére, hogy ne kerüljön versenyhátrányba. A nagyobb mennyiségű cikkválaszték természetesen nagyobb raktárkészletet is igényel. A nagyobb raktárkészlet pedig kivételesen precíz logisztikával kell, hogy párosuljon. Az Inter Cars Hungária számait tekintve ez több mint 1 200 000 cikkszámot jelent, ami közel 2000 márka kínálatából adódik össze. Regionális raktárkészletünkön 250 000 cikkszám található meg a polcon. A logisztikánkat új Peugeot-partnerek szolgálják ki, melyeknek 1,6-os HDI-motorjuk 90 LE-s teljesítményűek, 215 Nm-es nyomatékukkal 14 másodperc alatt érik el a 100 km/h-s sebességet. Ez a termékválaszték mind idehaza, mind a környező országokban egyedülálló. Ezek ugyan csak számok, de a hónap végén ezen számok határozzák meg szervize jövedelmezőségét és ezáltal családja megélhetését és autójának lóerejét, newtonméterét és gyorsulását.

Higgyen a számoknak, válassza az Inter Cars-t!

Magyar Rallye Bajnokság és Lada Kupa A magyar rallye bajnokság első futama első magazinunk megjelenésének időpontjában kezdődött el Miskolcon, így a mostani számunkban tudunk beszámolni az eredményekről. A 2013-as esztendő után idén is Kazár Miklós és Szőke Tamás nyerte meg az ORB miskolci futamát. A 20. Vredestein Miskolc Rally a címvédő közel 45 másodperces előnnyel kormányozta a célba a Ford Fiesta R5-t. A második helyen Hadik András és Kertész Krisztián, a harmadikon pedig Spitzmüller Csaba és Laczkó László futott be.

Ugyanúgy a Ladások is mentek Miskolcon, illetve Bükfürdőn, aminek eredményeivel is be tudunk számolni. Jobbágy Péter és Jobbágy Éva párosa nyerte meg mindkét versenyt, amely sikerekhez ezúton is gratulálunk nekik.

A BAJNOKSÁG FUTAMAI: I. 2014. 03. 28 - 30. 20. Vredestein Miskolc Rally Miskolc (140,05 km) II. 2014. 06. 13 - 15. Székesfehérvár Rallye 2014 Székesfehérvár III. 2014. 07. 11 - 13. Veszprém Rallye 2014 Veszprém IV. 2014. 09. 05 - 07. Kassa Rallye 2014 Kassa V. 2014. 10. 03 - 05. Budapest Rallye 2014 Budapest VI. 2014. 10. 17 - 19. Historic EB Pécs ABSZOLUT SORREND

Vezető és társa neve Egyesület Versenyautó 1. Kazár Miklós - Szőke Tamás Maximmun Racing Team Ford Fiesta R5 2. Hadik András - Kertész Krisztián XIQIO Hadik Rally Team Subaru Impreza 3. Spitzmüller Csaba - Laczkó László Pro Race sport Kft. Mitsubishi Lancer Evo X R4 4. Herczig Norbert - Bacigál Igor SKODA Rally Team Hungaria Skoda Fabia S2000 5. Balogh János - Holczer Dániel Dynamic Rally Team Mitsubishi Lancer Evo IX. 6. Botka Dávid - Mihalik Péter Botka Rally Team Kft. Mitsubishi Lancer Evo IX. 7. Ollé Sasa - Tóth Zsolt AS-Rallysport Europe Kft. Ford Fiesta S2000 8. Trencsényi József - Verba Gábor Extrém Sport Team Kft. Mitsubishi Lancer Evo IX. 9. Turán Frigyes - Zsiros Gábor Turán Motorsport Egyesület Peugeot 207 S2000 10. Osváth Péter - Farnadi Ágnes Red Ribbon Kft. Mitsubishi Lancer Evo IX. 11. Kovács Antal - Istovics Gergő Maricsek Racing Team Mitsubishi Lancer Evo VI.

A RALLYE2 P3 LADA KUPA FUTAMAI: I. 2014. 03. 28 - 30. 20. Vredestein Miskolc Rally Miskolc (73,8 km) II. 2014. 05. 09 - 11. Bükfürdő Rallye 2014 Bükfürdő (84,35 km) III. 2014. 06. 13 - 15. Székesfehérvár Rallye 2014 Székesfehérvár IV. 2014. 07. 11 - 13. Veszprém Rallye 2014 Veszprém V. 2014. 08. 09 - 10. Baranya Kupa 2014 Komló VI. 2014. 09. 05 - 07. Kassa Rallye 2014 Kassa VII. 2014. 10. 03 - 05. Budapest Rallye 2014 Budapest Végeredmény:

Vezető és társa neve Egyesület Versenyautó Miskolc Bükfürdő 1. Jobbágy Péter - Jobbágy Éva Crash-Men Team Kft. Lada VFTS 10 10 2. Vizelli Károly - Nagy Péter László Racing Kft. Lada VFTS 5 8 3. Ruszó Krisztián - Juhász Ivett Crash-Men Team Kft. Lada 21074 8 DNS 4. Uri Gergő - Szűcs József László Racing Kft. Lada VFTS DNS 6 5. Helembai Csikar Zsolt Maricsek Racing Team Kft. Lada VFTS 6 DNS Szebenszki Csaba 6. Bogodán Ferenc Ivanics SE Lada 21074 DNF 5 Szollár Csaba/Molnár Tamás 7. Kaszás Zoltán - Papp Norbert László Racing Kft. Lada VFTS DNS 4 8. Hibján József - Madár Tibor Extrém Sport Team Kft. Lada VFTS 4 DNF 9. Ruszkai Attila - Ruszkai Máté Crash-Men Team Kft. Lada 2101 3 DNF

I. 24 17 15 10 8 7 6 3 3 2 1

peugeot.hu peugeot.hu

peugeot.hu

OT 308 AZ ÚJ PEUGEOT LETT 308 LETT JA 2014-BEN AZ ÉV AUTÓJA 2014-BEN

AZ ÚJ PEUGEOT 308 LETT AZ ÉV AUTÓJA 2014-BEN

100 km, CO2-kibocsátása: 93-129 Az új Peugeot g/km. 308 kombinált átlagfogyasztása: 3,6-5,6 l/100 km, CO2-kibocsátása: 93-129 g/km.

ek, hogy Az új Peugeot intenzív 308 tervezői minden élménnyé tollvonásnál arrategyék törekedtek, hogy a intenzív vezetés élménnyé tegyék pillanatait. a vezetés pillanatait. elyet Sikerüket az új mi sem Peugeot bizonyítja jobban, 308 mint az kapott. Év Autója 2014-díj, Az melyet autó az új Peugeot i-Cockpit 308 kapott. Az innovatív autó i-Cockpit innovatív 2 2 eregységével, vezetőhelye kisméretű 9,7 kormányával, colos magasra érintőképernyőjével helyezett műszeregységével, 9,7 colos érintőképernyőjével az ösztönös az ösztönös -115 LE vezetést dízelmotorok szolgálja. A legújabb generációs a teljesítményről 82-155 LE benzin és 92-115 LE dízelmotorok és az aalacsony, teljesítményről és azakár alacsony, akár ű, 470 3,6 l/100 literes km vegyes csomagtartó fogyasztásról gondoskodnak. ( VDA-szabvány A nagyméretű, 470 literes csomagtartó szerint: (VDA-szabvány 420szerint: l) és 420 l) és 1 n egyedülálló a tágas belső tér pedig minőség kényelmes utazást biztosítéka biztosít. A kategóriábanaz egyedülálló 5 év minőség biztosítéka az 5 év1 garancia. garancia.

(1) es garanciával A +3 év ingyen kiterjesztett megegyező garancia a 2 évesszolgáltatásokat szerződéses garancián túl, a szerződéses targaranciával talmazó megegyező kiterjesztett szolgáltatásokat tartalmazó garancia, kiterjesztett garancia, ér téket amely előbb az autó garanciakezdetétől eléri az autó) számított 5 ér évig vényes. vagy 100 000 km-ig A(amelyik szerződéses határértéket előbb eléri ésaza autó) kiterjesztett érvényes. A szerződésesgarancia és a kiterjesztett garancia és a Kiterjesztett szolgáltatásai kizárólag abban Garancia az esetben vehetők Szerződésben igénybe, ha a Szervizkönyvben foglalt és a Kiterjesztett feltételek Garancia Szerződésben és körülmények foglalt feltételek és körülmények egyidejűleg teljesülnek. Az ajánlat visszavonásig érvényes. (2) Változattól függően széria

ÚJ PEUGEOT 308

PEUGEOT OROSZLÁN, Peugeot Gablini 1234 Oroszlán,Nótárius Autó utca 7., 5-7. 1141 Budapest, utca tel.: 06 1234-567, www.peugeotoroszlan.hu (1) 222 8000, www.peugeotgablini.hu

B e s z á m o ló

Forma 1: az izg Maláj Nagydíj végeredménye 1 . Lewis Hamilton Mercedes 1 ó 40 p 25.974 mp 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.

Olvasóink már szinte megszokhatták, hogy az autósport királykategóriájáról is rendszeresen cikkezünk magazinunkban. Bár a versenyek gyakorisága sokkal nagyobb, mint a megjelenéseink száma, ennek ellenére igyekszünk beszámolni a legfontosabb történésekről és a legtöbbeket foglalkoztatott kérdésekről. A legutóbbi lapszámunkban a szezonnyitó Ausztrál nagydíjról olvashattak összefoglaló cikket. Azóta túl vagyunk 5 versenyen, ami alapján már jól kirajzolódtak az idei erőviszonyok és esélyek a bajnoki címre. A szezonnyitót követő Maláj nagydíjat az első versenyt műszaki hiba miatt feladó Lewis Hamilton nyerte rajt-cél győzelemmel, a csapattársa Nico Rosberg és a Red Bull-os Sebastian Vettel előtt. Nem szerepeltek jól a Ferrarik, hiszen Kimi Raikkonen csak a 12. helyen futott be, míg Fernando Alonso a 4. helyen zárt. A 3. versenyen Bahreinben folytatódott a Mercedes egyeduralma, és a két pilótájuk nagy csatát folytatott az első hely megszerzéséért, ami végül Hamiltonnak sikerült, aki csapattársa sorozatos támadásait visszaverve megszerezte idei második győzelmét. A harmadik helyre némi meglepetést okozva Sergio Perez, a Force India pilótája futott be, akinek sikerült maga mögött tartania az utolsó körökre felzárkózó Red Bull pilótát, Daniel Ricciardót. A Ferrari rajongók itt sem örülhettek, hiszen a két pilótájuk a 9. és 10. helyen futott be. Örülhettek viszont a Force India rajongók, ugyanis Perez mellett Nico Hulkenberg az 5. helyet szerezte meg. Bahrein után a Kínai nagydíj következett Shanghajban, ahol Hamilton újabb rajt-cél győzelmet aratott, - nem meglepően – csapattársa előtt, aki a rajtot követően picit visszaesett a Valtteri

Bajnokság állása a 6 futamot követően Pilóták Csapatok 1. N. Rosberg 122 Mercedes 2. L. Hamilton 118 Red Bull 3. F. Alonso 61 Ferrari 4. D. Ricciardo 54 Force India 5. N. Hülkenberg 47 McLaren 6. S. Vettel 45 Williams 7. V. Bottas 34 Lotus 8. J. Button 31 Toro Rosso 9. K. Magnussen 21 Marussia 10. S. Perez 20 Sauber 11. F. Massa 18 Caterham 12. K. Räikkönen 17

240 99 78 67 52 52 8 8 2 0 0

Nico Rosberg Sebastian Vettel Fernando Alonso Nico Hülkenberg Jenson Button Felipe Massa Valtteri Bottas Kevin Magnussen Daniil Kvyat

Mercedes Red Bull Renault Ferrari Force India Mercedes McLaren Mercedes Williams Mercedes Williams Mercedes McLaren Mercedes Toro Rosso Renault

+17.313 mp +24.534 mp +35.992 mp +47.199 mp +1 p 23.691 mp +1 p 25.076 mp +1 p 25.537 mp +1 kör +1 kör

Bottas-szal történő ütközés miatt, de sikerült felzárkóznia a verseny folyamán. A 3. helyen Fernando Alonso futott be, ezzel megszerezte a Ferrari idei első dobogóját és holmi reményt adva a felzárkózásnak, hiszen javult az autó, de még mindig nem annyira, hogy Rosberg ne tudta volna simán megelőzni a hátsó egyenesben. Az idei 5. versennyel elkezdődött a bajnokság európai etapja a barcelonai Spanyol nagydíjjal, ahol ismét a Mercedes kettős győzelmét ünnepelhették a szurkolók, és ismételten Lewis Hamilton volt a jobb a pilóták közül, bár a befutóban 1 másodpercen belül volt Rosberg. A 3. helyen Ricciardo futott be, megelőzve csapattársát, Sebastian Vettelt. Mindig nagy várakozás előzi meg a monacói nagydíjat, hiszen ott a lassabb tempó miatt jobban eltűnnek a lóerőbeli különbségek, és inkább a pilóták képességeire terelődik a hangsúly. Idén ez az elv nem nagyon érvényesült, hiszen itt sem találtak legyőzőre a Mercedeses pilóták, azonban megtört Hamilton egyeduralma, mivel Monte-Carlo-ban Rosberg rajt-cél győzelmet aratott, és majd 10 másodperccel futott be csapattársa előtt. A 3. helyen végzett Ricciardo és a 4. Alonso kivételével mindenki kört kapott monacóban.

Spanyol Nagydíj végeredménye 1. Lewis Hamilton 2. Nico Rosberg 3. Daniel Ricciardo 4. Sebastian Vettel 5. Valtteri Bottas 6. Fernando Alonso 7. Kimi Raikkonen 8. Romain Grosjean 9. Sergio Perez 10. Nico Hülkenberg

Mercedes Mercedes Red Bull Renault Red Bull Renault Williams Mercedes Ferrari Ferrari Lotus Renault Force India Mercedes Force India Mercedes

1 ó 41 p 05.155 mp +0.636 mp +49.014 mp +1 p 16.702 mp +1 p 19.293 mp +1 p 27.743 mp +1 kör +1 kör +1 kör +1 kör

B e s z á m o ló

galom fokozódik Bahreini Nagydíj végeredménye 1 . Lewis Hamilton Mercedes 1 ó 38 p 42.743 mp

Kínai Nagydíj végeredménye 1. Lewis Hamilton Mercedes 1 ó 36 p 52.810 mp

Mi látszik már most az idei erőviszonyok tekintetében? A Mercedes egyeduralma mindenképp, ezen belül is Lewis Hamiltoné, már ami a futamgyőzelmek számát jelenti. Nico Rosberg folyamatosan zárkózik fel, és Monacóban el is kapta csapattársát, ez mindenképp izgalmakat tartogat a szezon hátralévő részére. Főleg úgy, hogy az összesítettben is Nico áll jobban, mivel a legutóbbi győzelmével átvette a vezetést csapattársától. A pilóták közötti viszony a legutóbbi versenyhétvégén mérgesedett el, ugyanis Hamilton megvádolta csapattársát, hogy miatta nem sikerült a pole pozícióból rajtolnia, mivel szerinte szándékosan hibázott az utolsó körben, és a sárga zászló mellett már nem mehetett teljes gőzzel. Mivel a Mercedes filozófiája lehetővé teszi, a versenyzői nagy küzdelmet folytatnak a pályán, bár a nyilvánvalóan feszült hangulat ellenére mindketten előtérbe helyezik a csapat érdekeit és nem mennek bele felesleges csatározásba. A Mercedesnél mindeddig nem szóltak bele a küzdelembe, ami várhatóan addig tart, amíg ki nem rajzolódik a bajnokságot megnyerni leginkább esélyes pilóta neve.

A Mercedessel egyik motorgyártó sem tudja felvenni a versenyt lóerőben, versenykörülmények között a második csapatnak a Red Bull számít, bár van félnivalójuk, mivel a Ferrari – annak ellenére, hogy árnyéka önmagának - láthatóan erősödik, és olykor-olykor előttük végez. A Ferrarik megbízhatóságát mutatja, hogy mindegyik idei futamot mindkét pilótájuk be tudta fejezni, és Alonso szerint a Mercedes jó eredményei motiválóan hatnak rájuk is, arra ösztökélik őket, hogy még jobbak legyenek. Ha a Mercedest nem is tudják elkapni, a két csapat küzdelme mindenképp izgalmakat tartogat még. A Red Bullnál Daniel Ricciardo tűnik kiegyensúlyozottabbnak, rendszeresen jobb helyeken végzett, mint csapattársa, akin látható némi frusztráció amiatt, hogy az elmúlt évek bajnoki sorozatait követően idén közelébe sincs a dobogónak. A Ferrarinál egyértelműen Fernando Alonso ért el jobb eredményeket az idén, és a dobogó 3. fokán áll az összesítettben, de már messze lemaradva Rosbergtől és Hamiltontól. Annak ellenére, hogy rendkívül erős pilótapárossal rendelkezik a Ferrari, a technika még nem igazán állt össze, emiatt a csapat vezetésében is történtek változások és újraszervezés várható. A Force India és a Williams néha borsot tör a fentebb nevezett két csapat orra alá. A Williamsnél Vallteri Bottas teljesítménye figyelemre méltó, míg a Force Indiánál kiegyensúlyozottabb teljesítményt nyújt a pilótapáros, és nehéz lenne rangsort állítani. A McLarenek az év eleji erős kezdés után az utóbbi nagydíjakon nem villantottak. Köszönjük figyelmét, reméljünk Ön is azon szerencsések egyike, akikkel együtt akciónk jóvoltából kilátogatunk az idei Forma 1 Magyar nagydíjra a Hungaroringre!

2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.

Nico Rosberg Sergio Perez Daniel Ricciardo Nico Hülkenberg Sebastian Vettel Felipe Massa Valtteri Bottas Fernando Alonso Kimi Raikkonen

Mercedes Force India Mercedes Red Bull Renault Force India Mercedes Red Bull Renault Williams Mercedes Williams Mercedes Ferrari Ferrari

+1.085 mp +24.067 mp +24.489 mp +28.654 mp +29.879 mp +31.200 mp +31.800 mp +32.500 mp +33.400 mp

Monacói Nagydíj végeredménye 1. Nico Rosberg Mercedes 1 ó 49 p 27.661 mp 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.

Lewis Hamilton Daniel Ricciardo Fernando Alonso Nico Hülkenberg Jenson Button Felipe Massa Romain Grosjean Jules Bianchi Kevin Magnussen

Mercedes Red Bull Renault Ferrari Force India Mercedes McLaren Mercedes Williams Mercedes Lotus Renault Marussia Ferrari McLaren Mercedes

+9.210 mp +9.614 mp 32.452 mp +1 kör +1 kör +1 kör +1 kör +1 kör +1 kör

2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.

Nico Rosberg Fernando Alonso Daniel Ricciardo Sebastian Vettel Nico Hülkenberg Valtteri Bottas Kimi Raikkonen Sergio Perez Daniil Kvyat

Mercedes Ferrari Red Bull Renault Red Bull Renault Force India Mercedes Williams Mercedes Ferrari Force India Mercedes Toro Rosso Renault

+18.686 mp +25.765 mp +26.978 mp +51.012 mp +57.581 mp +58.145 mp +1 p 23.990 mp +1 p 26.489 mp +1 kör

Bajnokság elkövetkezendő futamai Dátum Nagydíj Város 2014.06.08 Kanadai nagydíj 2014.06.22 Osztrák nagydíj 2014.07.06 Brit nagydíj Silverstone 2014.07.20 Német nagydíj Hockenheim 2014.07.27 Magyar nagydíj Mogyoród 2014.08.24 Belga nagydíj Spa 2014.09.07 Olasz nagydíj Monza 2014.09.21 Szingapúri nagydíj 2014.10.05 Japán nagydíj Szuzuka 2014.10.12 Orosz nagydíj Szocsi 2014.11.02 Amerikai nagydíj 2014.11.09 Brazil nagydíj São Paulo 2014.11.23 Abu-Dzabi nagydíj

Pálya Montréal - Circuit Gilles Villeneuve Spielberg - Red Bull Ring Silverstone Circuit Hockenheimring Hungaroring Circuit de Spa-Francorchamps Autodromo Nazionale Monza Szingapúr - Marina Bay Street Circuit Suzuka Circuit Sochi I- nternational Street Circuit Austin - Circuit of the Americas Autódromo José Carlos Pace Abu-Dzabi - Yas Marina Circuit

Bővebb információk: hu.intercars.eu/hungaroring

B e s z á m o ló

Jolyon Palmer - a GP2 DAMS csapat tagja (2014)

GP2 bajnokság – Jolyon Palmer vezet A legutóbbi magazinunk kiadása után, április első hétvégéjén elindult az idei GP2-es szezon is. Magazinunk hasábjain már többször írtunk a szériáról, ami a Formula 1 „előszobájának” tekinthető, és a legtöbb Forma 1-es verseny betétfutamaként rendezik meg adott versenypályán.

Az idei történésekről röviden…

Idén 11 állomása lesz a szériának, az alábbiak szerint:

A második versenyen, Barcelonában mindkét futamon az előkelő ezüstérmet szerezte meg a brit pilóta, amivel kapcsolatban nagyon elégedetten nyilatkozott: „Nagyon sok értékes pontot szereztem, így összességében nagyon elégedett vagyok a hétvégével!”

Dátum Helyszín Város 2014.04.04-06. Bahrein Szahír 2014.05.09-11. Spanyolország Barcelona 2014.05.23-25. Monacó Monte-Carlo 2014.06.20-22. Ausztira Spielberg 2014.07.04-06. Nagy-Britannia Silverstone 2014.07.18-20. Németország Hockenheim 2014.07.25-27. Magyarország Mogyoród 2014.08.22-24. Belgium Spa 2014.09.05-07. Olaszország Monza 2014.10.10-12. Oroszország Szocsi 2014.11.21-23. Abu-Dzabi Abu-Dzabi

A versenyhétvége pontgyűjtéséről… Minden GP2-es versenyhétvégén 2 futam kerül megrendezésre, szombaton az ún. Feature Race, vasárnap pedig a Sprint Race. Az első futamért kiosztható pontszámok a Forma 1-el megegyezően 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1, ezen kívül ebben a szériában még plusz pontokat is szerezhet a versenyző, például a leggyorsabb körért 2 pont, a pénteki időmérő edzés eredményeként a pole pozíció megszerzéséért pedig 4 pont üti a versenyző markát. A vasárnapi futam rajtrácsát a szombati végeredmény határozza meg. Minden versenyző arról a helyről rajtól, ahol a szombati futamot befejezte, kivéve az első 8 helyezettet, akiknek fordított sorrendben kell felállniuk a rajtrácsra. Ez a futam egyébként rövidebb, körülbelül 2/3-a a szombati megmérettetésnek, és már csak az első nyolc helyezett kaphat pontot (15-12-10-86-4-2-1). Itt is jár 2 pont a leggyorsabb körért – néhány kivételtől eltekintve, ha a pilóta az első 10 hely valamelyikén végez. Összesítve egy versenyző maximálisan 48 pontot szerezhet, egy csapat pedig 78-at, feltételezve, hogy a csapat másik pilótája mindkét futamon másodikként ér célba.

A szezonnyitó verseny Bahreinben került megrendezésre, ahol a Comma által szponzorált Jolyon Palmer már bizonyította is tehetségét, hiszen a szombati 3. helyezését követően a vasárnapi futamon elsőként ért célba.

Az ezt követő Monte Carlo-i futam szintén kedvezett Jolyon Palmer számára, hiszen szereti az utcai pályákat. GP2-ben meglehetősen ritka, hogy valaki adott hétvégén a pole pozíciót megszerezze, a leggyorsabb kört megfussa és a szombati versenyt is megnyerje. Ő megcsinálta idén Monacoban, ahogy tavaly Szingapúrban is. Ezzel a kimagasló teljesítménnyel összetettben is az élen áll a fiatal versenyző 103 ponttal. A második helyen álló pilóta 57 ponttal követi őt, tehát elmondhatjuk, hogy Jolyon már elhúzott a mezőnytől és jó úton halad a végső bajnoki győzelem felé. Csapata, a DAMS szintén vezeti a bajnokságot. Palmer egyetlen célja az idén, hogy megnyerje a bajnokságot, hiszen ez jelenti számára az utolsó lépcsőfokot a Forma 1-be történő belépéshez. Kísérje Ön is figyelemmel a fiatal versenyző pályafutását és sikereit és ne feledje! Az aktuális Comma akciónk jóvoltából Ön is láthatja élőben Jolyon Palmert a 2014. július végi Hungaroringi versenyhétvégén!

B e s z á m o ló

Nézze velünk a helyszínen az F1 Magyar Nagydíjat! Legyen az Öné a 33 darab Silver 1-es tribünre szóló hétvégi bérlet egyike! Ehhez nem kell mást tennie, mint április végéig regisztrálnia vállalkozását a hu.intercars.eu/hungaroring weboldalon és az áprilisi, májusi és júniusi hónapok mindegyikében legalább nettó 150.000 Ft értékben Comma termékeket vásárolnia! Telephelyenként a 3 legnagyobb forgalmat bonyolító ügyfelünket ajándékozzuk meg! A Silver 1 tribünről nyílik a legjobb kilátás a startra/célegyenesre! Ön közvetlen közelről éli át a startot és az előkészületeket, mivel a verseny a tribün elől indul. Élje át az egyedülálló atmoszférát a kis „Hungaroring-motodromban”!

És ne feledje!

aló v e r s é A GP2-es DAMS Csapat fő támogatója lőd k e d r é ós a Comma motorolaj. i y c g á a r n t A isz g e r Az Inter Cars Hungária a legnagyobb a l g, tte i e é t g n é i Comma motorolaj disztribútor. v k te ció k a z a És mi minden megteszünk ügyfeleink tot n o p ő -ig id 0 3 elégedettségért! s u i n azaz jú k! u t t o t í bb a Az életre szóló emlék garantált lesz! z s s megho A Forma 1 hivatalos betétfutama a GP2.

B e m u tató

Cikkszám: AK 218/9 OE-szám: 651 094 04 04 Méret: 350 x 176 x 68 mm Megnevezés: Levegőszűrő Alkalmazás: Mercedes C (W204), S (W221), SLK (R172), ML (W166)

Cikkszám: AM 477/1 Méret: 147 x 510 x 281,5 mm Alkalmazás: DAF XF105

Cikkszám: PK 937/9 OE-szám: 5001852912, 00000924105 Méret: 47 x 50 x 41 mm Megnevezés: Üzemanyagszűrő Alkalmazás: Daf, Mercedes Actross 1831,-1843; Axor 1835-1843

Cikkszám: OE 689/1 OE-szám: 68031597AB Méret: 124 x 19,5 x 15 x 5 mm Megnevezés: Olajszűrő Alkalmazás: Chrysler Grand Voyager V , Jeep Cherokee (KJ), Wrangler III (JK) , Lancia Voyager 11-

Cikkszám: K 1312-2X OE-szám: BBP261J6X Méret: 99 x 17 x 251 mm Megnevezés: Pollenszűrő Alkalmazás: Mazda 3 (BL), MZR 06/09-

Cikkszám: PK 937/7 OE-szám: 5001852912, 0000900751 Méret: 50 x 41 x 47 mm Megnevezés: Üzemanyagszűrő Alkalmazás: Mercedes-Benz Actross 1831,-1843; Axor 1835-1843

Cikkszám: AK 218/8 OE-szám: 651.094.00.04 Méret: 348 x 81 x 95 mm Megnevezés: Levegőszűrő Alkalmazás: Mercedes C (W204), CLS (C218), E (C207), E (W212), GLK (X204)

Cikkszám: PK 971/1 OE-szám: 50 10 359 706 Méret: 93 x 144 mm Megnevezés: Üzemanyagszűrő Alkalmazás: Renualt Trucks (Magnum, Premium, Tracer, Kerax), DAF LF 45i

Cikkszám: PP 967/2 OE-szám: 3332634, FS19907 Méret: 108 x 150 mm Megnevezés: Üzemanyagszűrő Alkalmazás: Doosan, Kamaz

Cikkszám: OE 689 OE-szám: K68031597AB Méret: 124 x 19,5 x 65 mm Megnevezés: Olajszűrő Alkalmazás: Chrysler Grand Voyager V (RT) , Jeep Cherokee (KJ), Wrangler III (JK), Lancia Voyager 11-

Cikkszám: OE 672/4 OE-szám: 11428507683, ELH4436 Méret: 53 x 19 x 134 mm Megnevezés: Olajszűrő Alkalmazás: BMW 1 (F20/f21), 2 (F22), 3 (E90/E91/E92/E93), 3 (F30/31) , 3 GT (F34), 4 (F32), 5 (F10/F11/F18), 5 GT (F07GT), 6 (F12), 7 (F01/F02/F03/F04), X1, X3, X5

Cikkszám: PP 969/5 OE-szám: C2C 22269, C2C 33299 Méret: 80 x 10 x 148 mm Megnevezés: Üzemanyagszűrő Alkalmazás: Jaguar S-type (CCX), XJ/XJR (X350), XF

OE-szám: 1638054 Megnevezés: Levegőszűrő

B e m u tató

Inter Cars nyári szélvédőmosó választék Márka

Cikkszám

Kiszerelés

Kovald Kft.

SUNNY-D 2L

Kovald Kft.

SUNNY-D 5L

4MAX

1201-00-0011N

4MAX

1201-00-0008N

4MAX

1201-00-0016N

4MAX

1201-00-0014N +P

200

4MAX

1201-00-0017N

1000

Castrol

BIOFIX PREMIUM SUMMER 4L

4 0,25

Comma

ALL SEASON SCREEN 250ML

Comma

ALL SEASONS SCREEN 1L

Comma

ALL SEASONS SCREEN 5L

Comma

ALL SEASONS SCREEN 20L

Comma

ALL SEASONS SCREEN 205L

205

Comma

XSTREAM SCREENWASH 250ML

250

Comma

XSTREAM SCREEN 1L

Comma

XSTREAM SCREEN 5L

Olajok kerti kisgépekhez az Inter Cars választékában Márka

Cikkszám

Kiszerelés

STIHL

STIHL 2T 0,1L

STIHL

STIHL 2T 1L

BRIGGSSTRATTON

BRIGGSSTRATTON 4T 0,6L

0,6 0,6

0,1 1

ARGE

GARDEN 4T SAE 30 0,6L

Mobil

MOBIL GARDEN 4T SAE 30 1L

Motul

MOTUL GARDEN 2T

Motul

MOTUL GARDEN 4T 10W30 2L

Motul

MOTUL GARDEN 4T SAE 30 1L

Husqvarna

HUSQ 2T 0,1L

Husqvarna

HUSQ 2T 1L

Husqvarna

HUSQVARNA LS 2T 0,1L

0,1 1 0,1

Kerti kisgép motorolajokról Bejáratás: Az első beindítás előtt gondosan töltsük fel az olajtartályt a megfelelő motorolajjal. A bejáratás során motort közepes terhelésen üzemeltessük a szervízkönyben előírt - általában 2-3 órás - bejáratási időszakig, majd cseréljük le a motorolajat. Ezt követően kerülhet sor az üzemszerű/normál igénybevételre.

Normál üzem: Napjaink korszerű 2T és 4T motorolajai tökéletes védelmet biztosítanak a legintenzívebb terhelések esetén is. A megfelelő olajszintet minden igénybevétel előtt ellenőrizzük! A csereperiódus a szervizkönyvben leírtak szerint történjen! A legtöbb motortípusnál általában 25, egyes fűnyíró traktoroknál 50 üzemóra körül alakul.

Melyik motorolajat válasszam a fűnyírómba? Erre a szervizkönyvben fogjuk megtalálni választ, keressük ki az útmutatóból a teljesítményszintekre vonatkozó előírásokat, és csak az ennek megfelelő, esetleg az előírást túlteljesítő motorolajat használjunk! Például abban esetben, ha a szervizkönyv API SJ teljesítményszintű motorolajat ír elő, akkor nyugodtan feltölthető az ezt meghaladó minőségű API SL, vagy API SM teljesítményszintű motorolajjal, viszont ne használjunk az előírásnál alacsonyabb például API SF, vagy SG teljesítményszintű olajat.

B e m u tató

Garancia a kifogástalan minőségre A CRC Industries már közel 60 éve fejleszt és gyárt karbantartó és gyártásközi vegyi anyagokat a legkülönfélébb iparágak, köztük az autóipar számára is. Két európai gyáregységéből évente összesen több mint 40 millió aeroszolos flakon, és több ezer liter egyéb kiszerelésű segédanyag kerül az európai, közel-keleti és afrikai piacokra, valamint a volt szovjet tagköztársaságokba. Több, mint 800 féle termékét minden EU-s szabvány, előírás és ajánlás teljes körű megtartásával és figyelembe vétele mellett fejleszti, tárolja, gyártja és forgalmazza. Autóipari termékeink között megtalálhatók a különféle nagyteljesítményű és precíziós tisztítószerek, kenőzsírok, olajok és paszták, üzemanyag és motorolaj adalékok, ragasztók és tömítők, kipufogó javító és egyéb speciális garázsipari termékek. Az ISO 9001:2008 minősítéssel rendelkező CRC Industries Europe kizárólag a legszigorúbb ipari előírásoknak is megfelelő, minőségi termékeket gyárt vevői számára. Folyamatosan azon dolgozik, hogy maximálisan hatékony, ugyanakkor a lehető legteljesebb mértékben környezet-, és egészségbarát termékeket állítson elő. A CRC termékek folyamatos használatával tartós eredményt adó, megbízható, a lehető leginkább környezetbarát, maximálisan hatékony, ugyanakkor kiváló ár-érték arányt biztosító megoldáshoz jut minden végfelhasználó. A CRC termékek rendszeres használatával megnő a szervizintervallum, lecsökken a karbantartásra fordított idő és komoly költségcsökkentés érhető el. Ezt a minőségi alapanyagok, stabil minőség, korszerű fejlesztési és gyártási technológiák, valamint néhány technológiai megoldás garantálják. Ezen utóbbiak közül az egyik legfontosabb a CO2 (széndioxid) hajtógáz használata a hagyományosnak tekintett propán-bután ill. dimetil-éter helyett. A CO2 hajtógáz előnye, hogy sokkal kevésbé terheli a környezetet, és nem gyúlékony (így használata növeli a munkahelyi biztonságot). Mégis, talán a legfontosabb különbség az az, hogy míg a látszólag olcsó, propán-bután hajtógázas aeroszolos palackok esetében a hajtógáz a flakon nettó űrtartalmának minimum 3040%-át (esetenként 60-70%-át!)teszi ki, addig a CO2 hajtógázzal töltött aeroszolos palack nettó űrtartalmának a hajtógáz csupán 3-5%-át teszi ki. Amellett tehát, hogy az ilyen termék biztonságosabb, minimum 40%-kal több hatóanyag van benne, mint a látszatra olcsó versenytárs termékben. Ez pedig már komoly költségcsökkentésre ad lehetőséget, a vásárolt és felhasznált flakonok számát illetően. Emellett a keletkező veszélyes hulladék mennyisége is csökkenthető. Egy további fontos technológiai jellemzője a CRC termékeknek, hogy ott, ahol a technológia engedi, a hagyományos szelep helyett ún. „all angle”, tehát 360°-ban szabadon használható szeleppel rendelkeznek. Ez azt teszi lehetővé, hogy az aeroszolos flakon teljes tartalmát tetszőleges szögben ki lehet fújni, akár fejjel lefelé is. Ezzel a megoldással kényelmesebb, gyorsabb és biztonságosabb lesz a termék felhasználása, hiszen elkerülhető az időigényes szétszerelés, illetve a nehezen elérhető helyek esetleges balesetveszélyes megközelítése. Egy hagyományos propán-bután vagy DME hajtógá

zas termék esetében a flakon megdöntése azzal jár, hogy csak a hajtógáz szökik ki a palackból, ami egyrészt igen tűzveszélyes, munkavégzésre nem alkalmas, és csökkenti a flakonban a nyomást, ami viszont a termék későbbi felhasználhatóságát befolyásolja negatívan. A nehezen elérhető helyek kezeléséhez a CRC praktikus toldócsövet is mellékel termékeihez, amivel a pontszerű, precíziós alkalmazás is lehetővé válik. Szintén a felhasználók munkavégzését megkönnyítendő, a CRC aeroszolos flakonjainak a nyakán egy piros pont jelzi, hogy a felszívócső a flakon aljának mely részénél ér véget. Ha az első használat előtt a szórófej nyílását a piros pont irányába fordítja a felhasználó, akkor a flakon teljes tartalmát gond nélkül kipermetezheti, így nincs maradék, kevesebb a képződő veszélyes hulladék, és a megvásárolt terméket teljes egészében fel lehet használni.

A CRC termékek közül - a teljesség igénye nélkül - az alábbi termékek CO2 hajtógázzal és 360°-os szeleppel vannak szerelve. Mindegyik CRC termék első osztályú, minőségi alapanyagokból készül: CRC 5-56 500ML – Univerzális szervizfolyadék (penetrál, véd a korrózió ellen, kiszorítja a nedvességet, ken...) CRC BRAKLEEN 500ML – Féktisztító folyadék (extra nagyhatékonyságú, citrusillatú) CRC PENETRATING OIL 300ML – Molibdén-diszulfidos csavarlazító, korrózióvédő és kopásgátló adalékkal CRC QUICKLEEN 500ML – Gyors száradású alkatrészmosó CRC SILICONE SPRAY 400ML – Szintetikus szilikonolaj CRC CARBURETTOR CL. 300ML – Karburátortisztító CRC AIR SENSOR CL. 200ML – Légtömegmérő érzékelő tisztító CRC GASKET REMOVER 300ML – Extra erős tömítéseltávolító CRC ELECTRONIC CL. 200ML – Érintkezéstisztító és precíziós karbantartószer CRC LEAKFINDER 500ML – Szivárgáskereső CRC ANTI SPATTER 400ML – Hegesztési cseppleválasztó CRC MOTOR CLEANER 500ML – Motormosó

B e m u tató

Illegális szoftverek az autószervizekben Európai uniós csatlakozásunk és a nemzetközi jognak és kötelezettségünknek megfelelően a magyar hatóságok egyre szigorúbban veszik az illegális szoftverek használatát. Nem csoda hát, hogy a tavalyi érdi és budapesti razziák után az idei évben Egerben, Sopronban, Mosonmagyaróváron stb. ellenőriztek a NAV Bevetési Igazgatóságainak járőrei. Egy-egy ilyen vizsgálat azonban nem csak a számítógépekre telepített operációs rendszer eredetiségére terjed ki, hanem az arra telepített irodai programcsomagokra, illetve az egyéb, pl. járműipari szoftverekre is. Az egyes programoknak külön-külön értékűk van. Az illegális szoftverek megtalálása esetében a hatóságok összevontan kezelik az ügyet. Azaz amen�nyiben egy szervizben találnak egy illegális operációs rendszer, aminek az értéke 30.000 Ft, egy irodai programot, ami 70.000 Ft-ba kerülne legálisan és egy diagnosztikai programot 200.000 Ft értékben, úgy már a szerviz ellen 300.000 Ft értékben elkövetett illegális szoftver használat miatt indítanak eljárást. 100.000 Ft értékhatár alatt szabálysértés, felette bűncselekmény. Ezen számok tükrében nézzük meg, hogy milyen büntetésre számíthat egy autószerviz, amennyiben nem tartja be a törvényi előírásokat:

Az új BTK. XXXVII. fejezete szerint, ami a a szellemi tulajdonjog elleni bűncselekményeket tartalmazza, bűncselekményt az követi el, aki a szerző művén fennálló jogát megsérti, mégpedig haszonszerzés végett vagy vagyoni hátrányt okozva. A jogsértő magatartás általában a felhasználással valósul meg. A bűncselekmény szándékosan és gondatlanul is elkövethető. A szándékos elkövetés alapesetében két évig terjedő szabadságvesztéssel, közérdekű munkával vagy pénzbüntetéssel kell számolni; a cselekmény gondatlan elkövetése esetén a szabadságvesztés büntetés felső határa egy év. A cselekmény súlyosabban minősülő esetei aszerint alakulnak, hogy a sérelmet milyen mértékű vagyoni hátrányt okozva, illetve üzletszerűen követték-e el. A szabadságvesztés büntetés felső határa így három, illetve öt évre emelkedhet vagy különösen jelentős (500 millió forintot meghaladó) vagyoni hátrány okozása esetén kettőtől nyolc évig terjedhet. A „haszonszerzés végett” kitétel célzatos bűncselekményre utal, ez a fordulat tehát gondatlanul nem követhető el. Azonban a törvényi szabályozás ezen túlmenően kiterjedhet a számítógépek lefoglalására és elkobzására is. Ezek alapján mielőtt egy szoftver-t feltelepítünk, nem árt kétszer is végiggondolnunk, hogy „OK”-ot nyomjunk a program telepítésekor. Köszönjük a JAF, A Járműipari Forgalmazók Szellemi Tulajdon-védelmi Szakmai Egyesületének az együttműködését a cikk elkészítésében.

B e m u tató

Új szereplő a gépjármű javítási kalkulációs programok kínálatában (DAT rendszer) A SilverDatcalculatePro egy online javításikalkulációs program, amely alapvetően a gépjármű sérülések javítási költségének meghatározására szolgál, de garanciális és szervizmunkák elszámolására is alkalmas. A több mint 80 éves múltra visszatekintő Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) aktivitásának köszönhetően,tavaly a holland és a lengyel cégek után, szeptembertől budapesti központtal kezdte meg működését a DAT Magyarország Kft. Az új cég ügyvezető igazgatója Gergely László, a következőket mondta: • 2013. december elejétől a gépjármű javítási kalkulációs programmal és az alvázszám lehívással indultunk el. Ebben az évben tesszük teljessé szolgáltatásunkat az egységes rendszerbe integrált járműértékeléssel. • Hosszú távú cél a teljes felhasználói kör elérése, de a DAT tulajdonosi szerkezete miatt (német járműipari szövetségek - VDA, VDIK, ZDK) a javítói/ kereskedői terület kiemelkedő fontossággal bír számunkra. • A DAT kalkulációs rendszert jelenleg már 16 európai országban alkalmazzák javító műhelyek, biztosító társaságok, igazságügyi szakértők. • A DAT Magyarország számára a megkérdőjelezhetetlen szakmai színvonal mellett a legfontosabb az ügyfélorientáltság! Célunk, hogy a hazai piaci szereplők közül a legjobb ár-érték arányú szolgáltatást nyújtsuk. RENDSZER JELLEMZŐK • Nincs szükség telepítésre, a rendszer bármely internet kapcsolattal rendelkező számítógépről elérhető. • A rendszer szigorú biztonsági protokollja az adatvesztés kockázatát kizárja. • Az alkatrész árak és a jármű adatok frissítése havonta, a felhasználó beavatkozása nélkül megtörténik. ADATBÁZIS • Széles adatbázis (személygépkocsik, transzporterek, nagy tehergépkocsik, motorkerékpárok). • A gyártói tulajdonosi háttérnek köszönhetően, megtörtént a gyári alkatrész cikkszámok, munkaműveleti kódok és normák részletes feldolgozása. • A felhasználó igénye szerint, több ország adatbázisa is elérhető.

JÁRMŰBEAZONOSÍTÁS • A javítandó jármű beazonosítása 3 féle módon is elvégezhető: 1 Az alvázszám (VIN) beírását követően,egy kattintással, online lehívható a gyártói adatbázisból a konkrét jármű részletes felszereltség listája. 2. A DAT által kidolgozott, nemzetközileg egységes €uropa-kód beírásával közvetlenül megkapjuk a jármű részletes széria felszereltségét. 3. Manuális típus kiválasztásnál is megtörténik a széria tartozékok beazonosítása és csak az extra tartozékok listából történő pontosítása szükséges. ALKALMAZÁS • A gyártói rendszerekből származó, típus specifikus robbantott ábrákon keresztül, egyszerűen kiválasztható a sérült alkatrész, kijelölhető a megfelelő javítási kód. • A sérült felületet a grafikán körülrajzolva, több sérült alkatrész gyors kijelölése is elvégezhető. • Bármely adatbázissal készített kalkuláció lefordítható a rendszerben található bármely nyelvre (D,CZ,UK,ES,F,I,RO,RUS,SU,TR,H,BG,NL). • A beépített javítási logika ellenőrzi az átfedő tételek kiszűrését, a csere és le-/ felszerelés során az akadályozó alkatrészek automatikus kiszerelését. FELHASZNÁLÓI KÖR • Javító műhelyek o Karosszériajavítók o Fényezők o Autószerelők o Üveges műhelyek o Jégkár és horpadásjavítók • Biztosító társaságok • Szakértők • Flottakezelők

PROGRAM MODULOK • Karambolos javítási költségszámítás(lakatos, szerelő, fényező munkák és alkatrészek) • Garanciális és karbantartási szervizkalkuláció – részletes műveleti felsorolással • Jégkárszámítás • Alkatrész gyorskereső modul

AKCIÓS AJÁNLAT A részletes árlista a honlapon elérhető. 2014. július 31.-ig megkötött szerződések esetén, az alábbi kedvezményeket kínáljuk: Az induló regisztrációs és oktatási díj 50%-át elengedjük. Bérleti díj visszafizetési garanciát biztosítunk az első két hétben felmondott szerződés esetében.

További részletekért keresse területi képviselőinket. 23

B e m u tató

A Q-Service applikáció már elérhető a Google Play és az Apple App Store áruházakban is. Az autósok számára hasznos applikációt lehet letölteni a Google Play vagy Apple AppStore áruházból. A kezdő oldalon friss hírek, hasznos és aktuális tanácsok olvashatóak. Külföldre utazóknak itt összegyűjtve találhatóak az egyes országok legfontosabb közlekedési szabályai. Rövid ismertető olvasható a műszerfalon megjelenő leggyakoribb piktogramokról és azok üzenetéről. Ha útközben problémája adódik az autósnak, GPS alapján sorrendbe rakja a Q-Service-eket. Megtudhatja a szerviz szolgáltatásait, nyitvatartási idejét, a beépített navigáció segítségével oda is vezeti a bajbajutott gépkocsivezetőt, de egy mozdulattal telefonon fel is hívhatja a szervizt. Természetesen innen a Q-Service-ek weblapja is egy mozdulattal elérhető.

Minőségellenőrzés felső fokonaz Inter Cars laboratoriumában! Részletek a 44-45. oldalon!

Megbízunk az általunk ajánlott

márkák minőségében!

Vásároljon Ön is az Inter Cars által ajánlott márkák kínálatából. Ezen termékek minőségében annyira megbízunk, hogy amennyiben garanciális igénye merülne fel velük kapcsolatban, úgy a terméket

AZONNAL, AUTOMATIKUSAN cseréljük

és garanciális elbírálásukra csak utólagosan kerül sor!

S z a k m a i

o l d a l

Munkavédelem a szer Az elmúlt években sok mindenről írtam itt az IC Magazin hasábjain. Volt szó közgazdasági, marketing, ügyfélszolgálati témákról. Most egy kicsit más irányba kanyarodnék. Meggyőződésem, hogy minden vállalkozás annyit ér, mint az ott dolgozók összessége. Tudom, hogy nem mindenki ért ezzel egyet, de ezt most hagyjuk. Azt gondolom, hogy be lehet vinni a legdrágább technikát, technológiát egy szervizbe, de a legnagyobb érték az ezeket működtető ember, ezért nagyon kell vigyázni rá, mert csak nehezen pótolható. Úgy gondoltam, hogy a teljesség igénye nélkül, csak figyelem felkeltőnek egy pár gondolatomat megosztom a Magazin olvasóival a munkavédelemről. Ha munkabaleset nem lenne, munkavédelemre se lenne szükség (tekintsünk el attól a rosszmájú feltételezéstől, hogy a munkavédelem egyik célja, hogy elegendő hivatalnoknak adjon munkát), ezért az ezzel kapcsolatos fogalmakat mindenképpen tisztázni kell.

Az autójavítókat két nagy csoportra lehet osztani: • Már megbüntette őket a munkavédelmi felügyelőség • Eddig még nem értek el hozzájuk Sajnos nincs könnyen emészthető, jogszabályok bikkfanyelvétől mentes forrás – nincs jó könyv, weboldalt is nagyon keresni kell (azért van), – ami a kisvállalatok munkavédelmi feladatait érthetően megfogalmazva bemutatja. Szervizvezetőkkel folytatott beszélgetéseim során talán ezt az álláspontot hallom a legtöbbször: „Olcsóbb egy kis bírság, mint mindent rendbe tenni?” Ez egy nagyon drága tévhit. Ez nem úgy működik, „tíz éve nem voltak nálunk, most megbüntettek 200 000 Ft-ra, most tíz évig megint nyugtunk lesz”. A felügyelőknek utóellenőrzési kötelezettségük is van, tehát ha szabálytalanságot találnak, előbb-utóbb visszatérnek, és ismét ellenőrzik, hogy azt megszüntették-e? Tehát vagy a bírság után kell rendbe tenni a munkavédelmi feladatokat, ami a sürgősség miatt gyakran többe is kerül, mint egyébként, vagy az utóellenőrzésnél az ismételt, ugyanolyan szabályszegés súlyosbító körülményként magasabb bírságot eredményez. Ezután persze már tényleg meg kell szüntetni a bírságot eredményező hiányosságokat, bár a kitartóbbak a harmadik bírságnál látják csak be. Mit kell tenni, ha munkabaleset történik? Az első felmerülő gondolatok ezek: • „bárcsak ne kéne vele foglalkozni (pihenjen otthon pár napot, majd visszajön, ha meggyógyult)” • „beszéljük meg a dolgozóval, hogy otthon történt, majd zsebbe kiegészítjük a táppénzt”

Gondoljunk bele, mi lenne a véleményünk arról a munkáltatóról, aki ezt ajánlja fel közeli hozzátartozónknak a munkahelyén. Még csak belegondolni is rossz. Pedig egy munkabaleset eltitkolásával ugyanezt teszi. Ezután ki lesz szolgáltatva annak a dolgozónak, aki bármilyen vélt vagy valós sérelme esetén bejelentést tehet a munkavédelmi hatóságnak, aki hivatalból kivizsgálja a balesetet (de csak ha 3 éven belül történt). Az eltitkolással már egyszer bizonyította a rosszhiszeműségét, utólag már nagyon nehéz a munkáltató esetleges vétlenségét bizonyítani. Mit kell tennie baleset esetén. Az alábbi témákat fejtem ki ebben a részben: 1. Elsősegélynyújtás 2. Helyszín biztosítása 3. Baleset-e? 4. Munkabaleset-e? 5. Súlyos? Elsősegélynyújtás Az első és legfontosabb feladat természetesen az elsősegélynyújtás, az orvos, vagy mentő hívása. Természetesen ehhez rendelkezésre kell, hogy álljanak az elsősegélynyújtás személyi és tárgyi feltételei, tehát ha eddig nem volt, szerezzünk be egy elsősegélydobozt (ha van elsősegély-felszerelés, ellenőrizzük, hogy a szavatossága nem járt-e le. Ha lejárt, a gyógyszertárban is fel tudják tölteni). Ezen kívül egy kollégának részt kell vennie egy elsősegélynyújtó felkészítésen. Erről a foglalkozás-egészségügyi orvostól kaphatunk bővebb információt. Az elsősegélynyújtás személyi és tárgyi feltételeinek rendelkezésre állását egyébként a munkavédelmi hatóság ellenőrzi. Ha felmerül a gyanú, hogy a sérült alkoholt fogyasztott, célszerű az ittasság-vizsgálat elvégzése. (ez a szerviz érdeke!)

S z a k m a i

o l d a l

rvizekben Helyszín biztosítása Gondoskodjunk arról, hogy a baleset helyszíne változatlan maradjon, ez ahhoz szükséges, hogy meg lehessen állapítani a baleset okait. Súlyos balesetnél ez különösen fontos! Baleset-e? A baleset fogalmat így kell értelmezni: • Egyszeri hatás: ha ismétlődő hatások összegződnek (mint pl. a zajterhelésnél), az általában nem baleset, hanem foglalkozási megbetegedés. • Külső hatás: ha a balesetet nem külső hatás, hanem a sérült betegsége okozza, az nem baleset, még ha ez külső sérülést is okoz (pl. rosszullét miatt elesik). • Sérült akaratától függetlenül: az öncsonkítás, öngyilkosság nem ilyen, de ha valaki megveri a munkahelyen, az már (munka) baleset. • Sérülés, mérgezés, egészségkárosodás, halál okozása: ha nem történik meg, akkor nem balestről, hanem veszélyeztetésről beszélünk, amit bizonyos esetekben szintén ki kell vizsgálni azért, hogy megelőzzük a következő balesetet. Munkabaleset-e? Ha baleset, akkor el kell dönteni, hogy munkabalesetnek kell-e tekinteni? Munkabaleset fogalma: a) Mvt. 87. § 3 Munkabaleset: az a baleset, amely a munkavállalót a szervezett munkavégzés során vagy azzal ös�szefüggésben éri, annak helyétől és időpontjától és a munkavállaló (sérült) közrehatásának mértékétől függetlenül b) A munkavégzéssel összefüggésben következik be a baleset, ha a munkavállalót a foglalkozás körében végzett munkához kapcsolódó közlekedés, anyagvételezés, anyagmozgatás, tisztálkodás, szervezett üzemi étkeztetés, foglalkozás-egész ségügyi szolgáltatás és a munkáltató által nyújtott egyéb szolgáltatás stb. igénybevétele során éri. c) Nem tekinthető munkavégzéssel összefüggésben bekövetkező balesetnek (munkabalesetnek) az a baleset, amely a sérültet a lakásáról (szállásáról) a munkahelyére, illetve a munkahelyéről a lakására (szállására) menet közben éri, kivéve, ha a baleset a munkáltató saját vagy bérelt járművével történt. d) Tehát ha munkahelyen, vagy munkavégzés közben történt, akkor biztosan munkabaleset! e) Ha baleset a sérült ittassága, szabálytalan munkavégzése, fusizása, munkahelyi verekedés stb. okozta, akkor is munkabaleset! f) Ha a balesetet nem tekinti munkabalesetnek, akkor erről és a jogorvoslat lehetőségéről a sérültet (halálos baleset esetén hozzátartozóját) értesíteni kell.

g) Mvt. 68. § (1) Ha a sérült a munkáltatónak a munkabaleset bejelentésével, kivizsgálásával kapcsolatos intézkedését vagy mulasztását, továbbá ha az érintett munkavállaló a foglalkozási megbetegedés és fokozott expozíciós eset bejelentésének elmulasztását sérelmezi, a területileg illetékes munkavédelmi hatósághoz fordulhat. h) A munkabaleset bekövetkezésétől számított 3 év után nem köteles a munkabalesetet bejelenteni, kivizsgálni és nyilvántartásba venni. Súlyos? Ha munkabaleset, el kell dönteni, hogy súlyosnak minősül-e vagy sem. Ennek azért van jelenősége, mert a súlyos munkabalesetet telefonon, faxon vagy személyesen azonnal be kell jelentenie a rendelkezésére álló adatok közlésével a baleset helyszíne szerint illetékes területi munkavédelmi felügyelőségnek, akik azonnal kijönnek kivizsgálni. Ezen kívül a súlyos balesetnél jó, ha a megbízott munkavédelmi szakemberünk is minél előbb értesül az eseményről és aktívan részt vesz a baleset kivizsgálásban. Súlyos munkabaleset fogalma: a) a sérült halálát (halálos munkabaleset az a baleset is, amelynek bekövetkezésétől számított egy éven belül a sérült orvosi szakvélemény szerint a balesettel összefüggésben életét vesztette), magzata vagy újszülöttje halálát, önálló életvezetését gátló maradandó károsodását b) valamely érzékszerv, érzékelő-képesség, illetve a reprodukciós képesség elvesztését vagy jelentős mértékű károsodását okozta c) orvosi vélemény szerint életveszélyes sérülést, egészségkárosodást; d) súlyos csonkulást, hüvelykujj vagy kéz, láb két vagy több ujja nagyobb részének elvesztését e) beszélőképesség elvesztését vagy feltűnő eltorzulást, bénulást, illetőleg elmezavart okozott. f) (továbbá ennél súlyosabb esetek); Folytatjuk. Szabó András

Szerviziroda

B e m u tató

Felszerelés és szerviz Keresse termékeinket az IC KATALOG vagy az IC WEBSHOP-ban, vagy kérje értékesítő

Bruttó akciós ár

3430 Ft

650 Ft

660 Ft

800 Ft

Kéztisztító gél 3,79L PER 60-040

Féktisztító 500 ml PFC105

Általános tisztító kendő MA 19-076

Motortisztító folyadék 1L MA 20-A32 1L

Bruttó akciós ár

1240Ft

990 Ft

16360 Ft

15820Ft

Klímatisztító 150 ml PLAK AIRCLIM 150ML LEMON

Szívárgásjelző spray 400 ml CART00213LEMON

Vonóhorog szerelőkészlet CAN-BUS STSMP-2

Gőzborotva 1400W 70 bar MMT A132 001

Bruttó akciós ár

750 Ft

870 Ft

2080 Ft

2400 Ft

Szivacs szett KAJA 0986

Gumiápoló spray 400 ml MA 19-022

Sárvédő takaró 5-3112-245-4010

Ülésvédő 1 db 5-3115-244-4010

Bruttó akciós ár

5850 Ft

3590 Ft

1000 Ft

1630 Ft

Taroló doboz készlet 30 db, 40x16,5x40 cm MMT A175 01 13606

Alkatrész tároló koffer 6 fiókos, 40x26x20cm MMT A175 02 13561

Műhelylámpa 3 led + 24 ledes MMT A001 021

Műhelylámpa 7 led + 30 ledes MMT A001 020

B e m u tató

termékek kollegáink segítségét. Bruttó akciós ár

Bruttó akciós ár

1940 Ft

3910 Ft

2390 Ft

4060Ft

Tűzoltó készülék 1 kg OGN GP1Z BC 1KG

Tartozékkészlet nagy

MMT A110 002

Tartozékkészlet kicsi MMT A110 001

Gyerekülés magasító MMT A163 011

Bruttó akciós ár

1690Ft

14600 Ft

16830 Ft

7070Ft

Elsősegélyláda B kategória MMT A100 002

Festékvastagság teszter 0XMGR-10-S-FE

Fékfolyadék teszter SEA VS027

Motortérvédő takaró 1070x600mm JJAQ1106

Bruttó akciós ár

56770 Ft

2030 Ft

1360 Ft

1930 Ft

DPF részecskeszűrő tisztító készlet ER RK1350

Munkakesztyű 12 pár 0XREK011/10/K

Kéztörlő 300 db, 30 cm széles CZYSCIWO ZIELONE MAKUL.

AD Blue adalék 10 kg AD BLUE M 10KG

Bruttó akciós ár

2170 Ft

330 Ft

1370 Ft

890 Ft

Olajzó kanna 5L 0XPTJB0010

Rendszámtábla keret UNITAL R03

Vontatókötél 2000 kg, 4m MMT A155 001

Üzemanyag kanna 5L KAN001

Bemutatkozik a TransFlow®, a Comma kimondottan haszongépjárművekhez kifejlesztett motorolaj családja Tehergépjármű motorolajok új termékskálája kifejezetten MERCEDES-BENZ kamionokhoz Fél évszázad alatt a Comma márka, minden gépjárműi szervizkövetelmény tekintetében a világszínvonalú és minőségileg bevizsgált termékek szinonimája lett. Miközben a fuvarozók és a logisztikai operátorok egyre szigorúbb követelményekkel néznek szembe, hogy az üzemanyag hatékonyságnövelést és olajcsere periódus maximalizást szem előtt tartva megfeleljenek az egyre szigorodó környezetvédelmi előírásoknak, a Comma örömmel mutatja be új, a MERCEDES-BENZ gyártói jóváhagyások megfelelő, minden MERCEDES-BENZ tehergépjárműhöz alkalmazható Comma TransFlow® motorolaj családját. Legyen szó szintetikus, félszintetikus vagy továbbfejlesztett ásványi motorolajról, a Transflow® termékcsalád minden tagját a legmagasabb ipari standardoknak és specifikációknak megfelelően állítják elő. A motorolaj ajánlásokat szintén a gépjárműipar egyik legjobb háttértámogatója szolgáltatja.

Motor olaj specifikációk:

MB 228.5

MB 228.51

MB 228.3

MB 228.31

MB 228.1

TransFlow® FE 5W-30 TransFlow® UD 10W-40 TransFlow® AD 10W-40 TransFlow® SD 15W-40 TransFlow® GX 15W-40 TransFlow® LX 15W-40 = GYÁRTÓI TANÚSÍTÁSSAL

FE 5W-30

UD 10W-40

AD 10W-40

A legújabb generációs nagy teljesítményű haszongépjármű dízel üzemű motorokhoz.

Alkalmazható nagy teljesítményű turbo- és szívó dízel üzemű haszongépjármű motorokhoz. Alacsony sulfáthamu tartalmú (low SAPS) motorolaj, amely óvja a motort és kipufogógáz utókezelő rendszereket.

Alkalmazható nagy teljesítményű turboés szívó dízel üzemű haszongépjármű motorokhoz.Ideális vegyes gépjárműflotta esetén.

Teljesen szintetikus motorolaj

Minősítések: ACEA E4/E7; API CH-4. Comma által garantálva megfelel a következő követelményeknek: MB 228.5; MAN 3277; DAF HP-1/HP-2; Volvo VDS-3; MTU Type 3. IC cikkszám: TRANSFLOW FE 5W30 20L TRANSFLOW FE 5W30 205L

Teljesen szintetikus motorolaj

Minősítések: ACEA E6/E7; API CI-4

Gyártói jóváhagyások: MB-Approval 228.3; Volvo VDS-3; Renault RLD-2; MACK EO-N

Comma által garantálva megfelel a következő követelményeknek: Volvo VDS-3; RVI RLD-2; MTU Type 3.1; MACK EO-N;

Comma által garantálva megfelel a következő követelményeknek: MAN 3275; Cummins CES 20077/78; MTU Type 2; Mack EO-M+;

IC cikkszám: TRANSFLOW UD 10W40 5L TRANSFLOW UD 10W40 20L TRANSFLOW UD 10W40 205L

IC cikkszám: TRANSFLOW AD 10W40 5L TRANSFLOW AD 10W40 20L TRANSFLOW AD 10W40 205L

GX 15W-40

Alkalmazható nagy teljesítményű turbo- és szívó dízel üzemű haszongépjármű motorokhoz. Ideális motorvédelemre.

Alkalmazható EURO V dízel üzemű haszongépjármű motorokhoz. Ideális alacsony kéntartalmú üzemanyagok esetén.

Továbbfejlesztett ásványi motorolaj

Minősítések: ACEA A3/B4 E7; API CI-4 SL

Minősítések: ACEA E9; API CJ-4 SM

Gyártói jóváhagyások: MB-Approval 228.3; Volvo VDS-3; MACK EO-N; Renault RLD-2; Cummins CES 20076/77/78

Gyártói jóváhagyások: Volvo VDS-4; Renault RLD-3; MACK EO-O Premium Plus;

Comma által garantálva megfelel a következő követelményeknek: MAN 3275; Cummins CES 20071/72; Renault RLD; MACK EO-M+; MTU Type 2; CAT ECF-1a; IC cikkszám: TRANSFLOW SD 15W40 5L TRANSFLOW SD 15W40 20L TRANSFLOW SD 15W40 205L

Minősítések: ACEA A3/B4 E7; API CI-4 SL

Gyártói jóváhagyások: MAN 3477; MB-Approval 228.51

SD 15W-40

Továbbfejlesztett ásványi motorolaj

Részszintetikus motorolaj

Comma által garantálva megfelel a következő követelményeknek: MB 228.31; MAN 3275; Cat ECF-3; Cummins CES 20081; IC cikkszám: TRANSFLOW GX 15W40 5L TRANSFLOW GX 15W40 20L TRANSFLOW GX 15W40 205L

Megfelelő Comma terméket a megfelelő alkalmazáshoz! Napjainkban egyre bonyolultabb a megfelelő olaj kiválasztásának folyamata és a rossz döntés következményei egyre költségesebbek! A megfelelő Comma termék érdekében és további információért kérjük látogassa meg a www.CommaOil.com weboldalt.

B e m u tató

AQCVT

Fokozat nélküli sebességváltó (CVT) folyadék Termék tulajdonságok • Teljesen szintetikus, nagyteljesítményű sebességváltó folyadék, folyamatosan változtatható áttételű (CVT) sebességváltókhoz. • Alkalmazható a legújabb láncos és szíj hajtású illetve néhány Honda hybrid CVT váltókhoz (nem használható a Toyota, Ford és Nissan hibrid járművekhez). • Kitűnő súrlódási teljesítményt garantál, ami segít CVT váltókban használt szíj/tárcsa hatékonyságának és tartósságának növelésében. • Legmagasabb sebességi fokozatban is védelmet biztosít a kopás ellen, így segít meghosszabbítani a váltó élettartamát. • 231 különböző autótípushoz alkalmazható - egyetlen termék, ami a CVT alkalmazások széles köréhez alkalmazható.

AQCVT gyártói jóváhagyásai: • ATF-Z1, Honda • DEX-CVT • Ford M2C928-A • GM 1940713 + 1940714 • MB 236.20 • Nissan NS-1 CVT fluid • Nissan NS-2 CVT fluid • Special ATF, EM-CVT • Special ATF, Subaru CVT • Special CVT fluid, Esso EZL-799 • Special CVT fluid, Honda • Special CVT fluid, Mobil CVTF 3320 • Special CVT fluid, Mopar CVTF+4 • Special CVT fluid, Toyota CVT TC • Special CVTF fluid, Honda • Special fluid, Elf Matic CVT • Suzuki CVT Fluid Green 1 • VW G 052 180 • VW G 052 190 • VW G 052 516 • VW G 055 190 Inter Cars cikkszám: AQCVT TRANS FLUID 1L Kiszerelés: 1 literes flakon

Comma Kompatibilitás Garancia A Comma, az Original Equipment (OE) specifikációjú termékek gyártójaként köteles olyan termékeket előállítani, amelyek az OE specifikációval összhangban vannak. A Comma mint az OE specifikációjú termékek gyártója, az Európai Autógyártók Szövetségén (ACEA) keresztül bejegyzett tagja az Európai Motor Kenőanyagok Minőségi Irányítási Rendszerének (EELQMS), ezáltal a Comma termékeket lehet használni a garanciális szervizperiódusok alatt is a gépjármű gyártói garancia elvesztése nélkül. A Comma garanciája alkalmazható az összes gépjárműre, amelyeket Comma termékekkel szervizelnek. A garancia részletes feltételeiről érdeklődjön kollegáinknál!

B e m u tató

MVMTF

Teljesen szintetikus SAE 75W-90 manuális sebességváltó folyadék Termék tulajdonságok • Teljesen szintetikus formula. Széleskörűen alkalmazható a Ford, VW Audi, Seat és Skoda szinkronizált manuális sebességváltóiba és differenciálműveibe. • Kiemelkedő oxidációs- és hő stabilitás, erősebb olajfilm és a szennyeződések még jobb lebegtető képessége az alkatrészek védelemért. • Optimális kapcsolási teljesítmény a sima sebességváltásért. • Tökéletes habzás elleni karakterisztika segít fenntartani az olajfilm adta védelmet, lehetővé téve váltó alkatrészeinek folyamatos kenését. • 499 különböző autótípushoz alkalmazható – többek között Ford Focus, Ford Ka, VW Golf és Polo modellekhez.

MVMTF jóváhagyásai: Alkalmazható bizonyos Ford, Mazda, VW, Audi, Seat & Skoda típusokhoz, ahol a gyártói követelmény: teljesen szintetikus SAE 75W-90 manuális sebességváltó folyadék.

Inter Cars cikkszám: MVMTF 75W90 1L Kiszerelés: 1 literes flakon

Inter Cars cikkszám: MVMTF 75W90 5L Kiszerelés: 5 literes flakon

S z a k m a i

o l d a l

Műszaki információ Változás az Opel, Alfa Romeo, Fiat, Saab, Chevrolet 2003-tól szerelt 1.6/1.8 motorjainál alkalmazott CT 1077 K1 vezérműszíj készleténél. Probléma:

A szíjtárcsa korábbi kialakítása

A készletben található szíjfeszítő kivitele kissé megváltozott a korábban alkalmazottakhoz képest (elhagyták a KM-6333 azonosítójú sasszeg furatát)

OK: A gyártói ajánlás szerint szíjcsere alkalmával már az új kialakítású görgővel csomagolt készletet kell beszerelni.

Az új kialakítás

Megoldás: Az új kialakításhoz nem szükséges a sasszeg és a motorra való felszerelést követően 6-os imbusz kulccsal 20Nm nyomatékkal az óramutató járásával megegyező irányban meg kell feszíteni még a szíj felhelyezése előtt. Az imbusz kulcs eltávolításakor a feszesség automatikusan beállítódik.

a kc i ó

Akciós cikkszám: LOC 3090 10ML (IDH: 1379599) Akció feltétele egy számlán 2 db LOC 3090 10ML cikkszám rendelése

Az akció bővebb részleteivel kapcsolatba kérjük, keresse ügyfélszolgálatunkat vagy területi képviselőjét!

B e m u tató

SAJTÓKÖZLEMÉNY ALKATRÉSZ-FORGALMAZÓKAT ELLENŐRIZTEK - AZ EMBERÉLET A TÉT 2014.május 13.

Az emberélet védelme és a közlekedésbiztonság növelése érdekében országos akció keretében ellenőrizték az alkatrész-forgalmazókat: a szakemberek 352 helyszínen majdnem 22 ezer alkatrészt vizsgáltak meg. Több mint 10 százalékukról, megközelítőleg háromezerről (!) derült ki minőségi vagy engedélyezési probléma. Még a szakembereket is meglepte, hogy néhány forgalmazó az általa árult, de nem jóváhagyott alkatrészeknél feltűntette: nem közúti forgalomra készült. Pedig a nem megfelelően minősített alkatrésszel felszerelt jármű nem képes ugyanazt a terhelést elviselni, tehát a közúti közlekedésre alkalmatlan és balesetveszélyes! A Nemzeti Közlekedési Hatóság Közúti Gépjármű-közlekedési Hivatala a megyei (fővárosi) kormányhivatalok közreműködésével május második hetében országosan összehangolt ellenőrzést tartott a Magyarországon működő alkatrész-forgalmazók és - kereskedők tevékenységének széles körű felülvizsgálata érdekében. Az akció alapvető célja az alkatrész-forgalmazó vállalkozások szabályos működésének ellenőrzése, valamint a forgalmazott, jóváhagyás- vagy minősítéskötelezett alkatrészek jóváhagyással vagy minősítéssel való ellátottságának megállapítása volt. Az ellenőrzés többféle kereskedelmi egységre kiterjedt, így a szakemberek megfordultak autósboltokban, népszerű nagyáruházakban, benzinkutaknál. Előfordult, hogy az általában szúrópróbaszerű ellenőrzéseken a fogyasztóvédelmi felügyelőségek szakemberei is csatlakoztak az ellenőrökhöz. A kisebb készletű üzletekben jellemzően autóápolási- és felszerelési cikkeket, míg a nagyobbakban leginkább világító és jelzőberendezéseket (halogén illetve ledes xenon izzókat, nappali menetjelzőt és figyelmeztető lámpákat, fényvisszaverő prizmákat), fékalkatrészeket, biztonsági felszereléseket, károsanyagkibocsátást csökkentő termékeket, kormányberendezéseket és egyes futómű- és pótalkatrészeket vizsgáltak, főleg a biztonságtechnikai adatlapokra, a jelölésekre, a műbizonylatokra és a H engedélyszámokra fókuszálva. Az országos adatok összegzése után kiderült, május 5-9. között összesen 352 alkatrész-forgalmazót ellenőriztek. A megvizsgált alkatrészek száma 21 968 volt, ebből 1108 esetben jóváhagyásra kötelezett, de jóváhagyási „E”, vagy „e” jellel nem ellátott alkatrészt találtak. A statisztika szerint ez volt a leggyakrabban felfedett szabálytalanság. Összesen 2912 alkatrésznél találtak valamilyen kifogásolnivalót. Az ellenőrzéseken különös figyelmet fordítottak a kormány- és fékberendezésekre, a futóműre és az alvázra, valamint az üzemanyag-ellátó rendszerre és a kocsiszekrényre.

B e m u tató

Több helyen a jogszabálysértés miatt megkezdték az alkatrész forgalmazásának megtiltásával kapcsolatos eljárást. Előfordult, hogy sem a terméken, sem a tartozékon, sem a csomagolásán nem volt jóváhagyási jel feltüntetve. Akadt olyan kereskedő, aki azonnal intézkedett az importált termék beszállítóhoz történő visszajuttatásáról, vagy rögtön megsemmisítette az adott tartozékot, tekintve, hogy azt réginek és elavultnak nyilvánították. Még a szakembereket is meglepte, hogy a nem jóváhagyott alkatrészeknél néhány forgalmazó feltüntette: „Nem közúti forgalomra készült”. Az akció során bebizonyosodott, már-már gyakorlattá vált, hogy a vásárló (magánszemély, autószerelő) kérésére egyedileg szerzik be az alkatrészeket, viszonylag rövid határidővel. Mivel ezen alkatrészek csak néhány napig találhatóak meg az üzletekben, ellenőrizhetőségük lehetősége csekély. További tanulsággal szolgált, hogy egyre inkább terjed az interneten történő vásárlás, amikor a vevő látatlanul vásárol alkatrészeket. A nem márkakereskedésben vagy hivatalos viszonteladónál rendelt gyári vagy utángyártott alkatrészek minősége azonban nem minden esetben felel meg az előírásoknak, és ez emberéletet követelhet. A nem megfelelően minősített alkatrésszel felszerelt jármű ugyanis nem képes ugyanazt a terhelést elviselni, tehát a közúti közlekedésre alkalmatlan és balesetveszélyes! Az NKH az emberélet védelme és a közlekedésbiztonság növelése érdekében a jövőben is folytatni kívánja az ellenőrzéseket.

További információk: Nemzeti Közlekedési Hatóság Kommunikációs és PR Osztály Levélcím: H-1067 Budapest, Teréz krt. 38. E-mail: kommunikacio@nkh.gov.hu

A BIZTONSÁG NÁLUNK NEM KÉRDÉS! Az Inter Cars Hungária Kft. által forgalmazott termékek minden esetben ellenőrzött forrásból származnak és minőségellenőrzési folyamatokon mennek át. 39

k n i a s á z a t u VIP utazásain

k VIP a n d ó t a t y l o f s i 2014-ben l

e f y g ü ú m á z s n Korlátla t vehessen.

kon Ön is rész un ás az ut ő ez tk ve kö a P pontjait, hogy

Gyűjtse VI 2013-as

enk! -bo 14 ÖltntÁ20 uk m rj a ll vá re ek ü ly s he e y és g E es i m a k en Ameri vásárlásai jutalmául, ez

jadék pontjait paartra 20n1y3u-gaasti m 00osptonlet vásárolhatja! 17.0m weboldalon. .hu Részletek a www.vippremium

mok a ll Á lt ü s e y g E i a ik r Ame ont p 0 0 .0 7 1 a tj r a p ti nyuga

örű y n ö y s g é n a e s ih é p n e o ih p P4 na tot n, r a p á r v e r g o n h e t ű t r á ö v y r n o ha gyö ttii kkeele r le e g n r e e t g n i n e z e b ö t k i ik z n ld ö e ö k FFöld ton, Sib rpbaern Steibnegneik ééssee z e d e z e lf e d f e k lf e e f n k jé e é n m meeddeennccéjé 55.0 .00000 ppoonntt éénn t e lz t é e d e lz f é d jó e a f h jó m a lomh eeggyy áálo 1122.0 .00000 ppoonntt léss íelé iaii ssíe AAuusszzttrria 33.0 .00000 ppoonntt ásra kerültek tomatikusan jóváír au en kb ün er sz en befejezett ejűleg, rend deltségeinken. Mind Vásárlásaival egyid en kir et rh ké t ás A pontgyűjtés ől tájékoztat pontot írtunk jóvá. hűségpontjai, melyr 1 k ne Ön n utá l 1 utazásra rlási összeg tartott. Egy ügyfé -ig nettó 1000 Ft vásá 31 er mb ce de uár 1-től 2013 időszaka 2013. jan jogosult.

! k a n d ó t nk folyta ! i n n i v k n u d let el tu 2014-es vásá

Önt 2015-ben uk rj vá re ek ly he és es m rlásai jutalmául, ezen

Utazás egy tén e lz é d e f jó a h m lo á 12.000 pont

Mesés India 17.000 pont Máltai pihenés 9.000 pont

Külföldi síelés 7.000 pont Nincs Ön is a pontokat! lunkon, és gyűjtse autolda al bo áv we alm .hu alk i ium sa w.vipprem VIP pontok vásárlá a l ve mi jóváRegisztráljon a ww re, en sé kb rzé -éig rendszerün bizonylatok megő re. Minden hónap 10 szeg gé ös szükség számlák, si nle ye rlá eg sá vá um sz mi k VIP Pré 1000Ft autóalkatré ttó ne kek, ett ez mé matikusan rákerülne fej ter be ari 1500Ft, garázsip ségpontjai. Minden ntot. űvek esetében nettó po írásra kerülnek hű rm VIP pjá 1 á rgé he jóv Te nk á. s után íru t írunk jóv után Önnek 1 ponto nettó 2000Ft vásárlá orok esetében pedig -ig tart. lát 31 mu er b ku m ak ce és de jok 14 ola ől 20 szabályait megválaka 2014. január 1-t 14-es pontgyűjtés 20 A ól. sz Bronz e A pontgyűjtés idősz főr 1 sok után a 2015-ös a szintű utazásunk 31-ig történő vásárlá rtjuk. er Az Arany és Platin nta mb fen ce át de . jog 14 s 20 zá uár 1-től z szükség. A válto les a ntr toztattuk! 2014. jan po 00 90 ezüst utazáshoz utazáshoz 7000, az

Inter Cars aj

Minőségellenőrzés felsőfokon az Inter Cars laboratoriumában! Részletek a 44-45. oldalon!

Folyamatosan bővülő kínálat, Az autógyárak folyamatos fejlesztésevel az Inter Cars is lépést tart! Az Inter Cars ajánlott márkáiból havonta közel 1.000 új termék kerül bevezetésre európai, ázsiai és amerikai típusokhoz egyaránt. Néhány ízelítő cikkszám

IC Cikkszám: B20031PR Megnevezés: Légszűrő AUTÓTÍPUS: CHEVROLET CRUZE ; ORLANDO 2.0CDI 2009-; OPEL ASTRA J 1.3-2.0CDTi 2009-

IC Cikkszám: B1X034PR MEGNEVEZÉS: Olajszűrő AUTÓTÍPUS: OPEL ASTRA H - J; CORSA D; MERIVA; ZAFIRA II / CHEVROLET CRUZE ; TRAX 1.7CDTI 2006-

IC Cikkszám: B40513PR MEGNEVEZÉS: Pollenszűrő AUTÓTÍPUS: HYUNDAI iX20 , KIA VENGA 2010-

IC Cikkszám: B4X020CPR MEGNEVEZÉS: Pollenszűrő /Aktív szenes/ AUTÓTÍPUS: OPEL MERIVA 2003 - 2010

IC Cikkszám: B3M028PR MEGNEVEZÉS: Üzemanyagszűrő AUTÓTÍPUS: SMART 0.8CDI 1999-2004, FORTWO 0.8CDI 2004-

gi fékalkatrészek

Biztonság

Pontosság

Ellenálás

i szakértelmünk, Ön biztonságáért

brakes.com

Automotive Brake Engineering

ánlott márkái

Ajánlott márkáink automatikus, azonnali cseréjének és utólagos elbírálásának részletei a 25. oldalon!

kiemelkedő minőség, kedvező ár Válogasson az újonnan megjelent cikkszámokból az IC_KAT-ban vagy a Webshopunkban!

VIP IC Cikkszám: MEGNEVEZÉS: AUTÓTÍPUS:

KTT110143 Klíma hűtő TOYOTA AVENSIS (T25) 2.0 D-4D 2003-2006 / COROLLA Verso 2.0 D-4D 2004-2009

IC Cikkszám: KTT120034 MEGNEVEZÉS: Szárító, klímához AUTÓTÍPUS: AUDI A 4 / S 4 (94-), AUDI A 6 / S 6 (97-), VOLKSWAGEN PASSAT (96-)

IC Cikkszám: DCG089TT MEGNEVEZÉS: Intercooler levegőcső AUTÓTÍPUS: FORD FIESTA V (JH_, JD) 1.4 TDCi 01-

IC Cikkszám: DWB013TT MEGNEVEZÉS: Gumi vízcső AUTÓTÍPUS: BMW 3 (E46) 1.6/1.9 1998-2005

IC Cikkszám: D11078TT MEGNEVEZÉS: Vízpumpa AUTÓTÍPUS: NISSAN QASHQAI 1.6 2006- , TIIDA 1.6 2007-

*Az Inter Cars által ajánlott márkák megvásárlása esetén dupla VIP pontokat adunk. Az akció időtartama: 2014.06.15.-től és 2014.08.31.-ig tart.

B e m u tató

Minőségellenőrzés felsőfokon A lassan 10 éves múltra visszatekintő Labo-Tech tesztlaboratóriumaiban immáron az Inter Cars által forgalmazott pótalkatrészek teljes sprektumának folyamatos minőségellenőrzésére képesek az alkalmazott csúcstechnológiát képviselő műszerek révén. A tesztek kiterjednek a termékek megfelelő működésének vizsgálatára (pl.: rezgéscsillapító-erőmérés lengéscsillapítóknál), szakítószilárdság mérésére és az anyagösszetétel elemzésére (mikroszerkezet elemzés, keménységmérés) is. A vizsgálatok alkalmával a legfontosabb elvárás az alkatrészekkel szemben azok biztonságos működése még extrém használati körülmények között is.

Minőségileg csak azok a termékek elfogadhatóak, amelyek a tesztelés utáni elemzések adatai szerint teljes mértékben megfelelnek az Inter Cars által támasztott szigorú követelményeknek. Vezetés közben gyakran megtörténhet, hogy csak hirtelen fékezéssel kerülhető el egy baleset vagy az út hibájából eredő kátyú. Ezekben az esetekben megnő a jelentősége a jó minőségű alkatrészek használatának, hiszen segítségükkel súlyos balesetek előzhetőek meg. Ezért az Inter Cars számára legfontosabb az általa forgalmazott termékek biztonságos működése. Emiatt a biztonságtechnikai alkatrészeknél (fék, kormánymű, felfüggesztés, stb.) a tartóssági tesztet olyan különleges útviszonyok szimulálásával végzik, mely a normál üzemi körülményekhez képest többszörös terhet ró a vizsgált alkatrészekre. Az ellenőrzések során, amelyek a termékek minden egyes elemeire kiterjednek, többek között mérik az alkatrészek szakítószilárdságát, rugóknál az ellenálló képességet, fém/gumi elemeknél az összeillesztés erősségét, illetve a fékek súrlódó anyagainak összetételét is. Lengéscsillapító tesztpad A lengéscsillapítók működésének ellenőrzését egy speciális tesztpadon végzik, ahol a mindkét irányú csillapítóerőt vizsgálják terhelés közben. Az teszteket szállítmányonként megismétlik reprezentatív mintavétellel, így bármilyen nem kívánatos minőségi eltérés esetén az Inter Cars azonnal tud reagálni, és esetleg az egész szállítmány értékesítését felfüggesztheti.

Szakítószilárdság-mérő tesztpad E tesztpad segítségével ellenőrizhetők többek között a különböző rugók hajlító ereje, illetve a felfüggesztés alkatrészeinek és kötőelemeinek szilárdsága, mely meghatározó az alkatrészek biztonságos működésének szempontjából. Lehetőség van még a szakító-, húzó- és nyomószilárdság tesztelésére is, amelyeket a különféle menetes kötéseknél, hajtószíjaknál (ékszíj, vezérműszíj), fékrendszer elemeinél végeznek. Geometriai paramétereket vizsgáló tesztpad Az ellenőrzések fontos részét képezik a geometriai méretek összehasonlítása a technikai dokumentációban szereplő adatokkal. A nagy megmunkálási pontosságot igénylő alkat-

B e m u tató

az Inter Cars laboratóriumában részek (kerékagyak, csapágyak, stb.) vizsgálatánál használják ezt a speciális tesztpadot, melynek segítségével minimális eltérések is kimutathatóak. Felületi érdesség mérő tesztpad A felületi érdesség minősége – mely többnyire a felhasznált anyagok függvénye – egyes alkatrészeknél (csapágyak, kerékagy, stb.) döntően befolyásolja azok megfelelő műkö-

A LaboTech laboratóriumában kétféle keménységmérőt (Rockwell, Vicker) használnak, melyek segítségével különféle fémeken tudják elvégezni a teszteket. Ezek a vizsgálatok leginkább csapágyakat és gömbfejeket érintenek. A gépjárműalkatrészek előállításához felhasznált anyagok keménységével szembeni iparági követelmények nagyon szigorúak.

dését. E termékek tartósságát a kenőanyagok tapadóké pessége határozza meg, mely többek között a felület érdességétől is függ.. Metallográfiai tesztpad Az alkatrészek szövetszerkezetének ellenőrzésére használatos tesztpadon nagyfelbontású fémmikroszkóp segítségével vizsgálják a speciálisan előkészített mintákat.

Hűtőradiátor tömítettségét vizsgáló tesztpad A tesztpad alkalmas hűtőradiátorok tömítettségének vizsgálatára azon a nyomáson, mely a gépjármű üzemeltetése során maximálisan felléphet.

Keménységmérő tesztpad

Ajánlott márkáink automatikus, azonnali cseréjének részletei a 25. oldalon!

Megnevezés: Légszűrő Cikkszám: C 3178 Méret: 309 x 230 x 25 mm Alkalmazás: Opel Astra F 1.4-2.0, 1.7D 09/91-03/01

Megnevezés: Olajszűrő Cikkszám: HU 711/51 X Méret: 64 x 69 mm Alkalmazás: Peugeot/Citroen/Fiat/Suzuki/Toyota 1.9D/ 2.0HDI 07/98-

Megnevezés: Légszűrő Cikkszám: C 30 130/1 Méret: 293 x 234 x 42 mm Alkalmazás: Audi A3/Golf IV/Octavia 1.9SDI/TDI 96-

Megnevezés: Olajszűrő Cikkszám: HU 719/7 X Méret: 71 x 141 mm Alkalmazás: VW Golf/Bora 2.3VR6/ 2.8V6, Lupo 1.2/1.4 TDI

Megnevezés: Légszűrő Cikkszám: C 16 134/1 Méret: 154 x70 x 206 mm Alkalmazás: Audi A3 05/03-; VW Golf V 10/03-; Seat Altea/Toledo 04/04-; Skoda Octavia II 06/04-

Megnevezés: Olajszűrő Cikkszám: W 940/25 Méret: 93 x 142 mm Alkalmazás: VW/Audi Diesel; Volvo 240-245,740 (D20/D24)

Megnevezés: Légszűrő Cikkszám: C 3880 Méret: 375 x 192 x 42 mm Alkalmazás: VW/Skoda/Seat 1.4-1.6 16V 05/06-

Megnevezés: Olajszűrő Cikkszám: HU 726/2 X Méret: 64 x 153 mm Alkalmazás: Audi A3 1.9TDI 96-; Skoda Octavia 1.9SDI/TDI 96-

Megnevezés: Olajszűrő Cikkszám: W 712/22 Méret: 76 x 79 mm Alkalmazás: Opel 85-; Saab 900 2.5-V6 7/93-, 9000 3.0-V6 11/94-

Megnevezés: Üzemanyagszűrő Cikkszám: WK 842/4 Méret: 81 x 167 mm Alkalmazás: VW Golf/Vento/Polo 8/93-; Audi A3 96-; Polo 94-

Megnevezés: Olajszűrő Cikkszám: HU 716/2 X Méret: 66 x 99 mm Alkalmazás: VW Golf/Octavia 1,6/1,8/1,9SDI/1,9TDI/2,0-16V 8/97-

Megnevezés: Üzemanyagszűrő Cikkszám: WK 853/3 X Méret: 80 x 177 mm Alkalmazás: Audi A3/Golf IV/Octavia 1.9SDI/TDI 96-

MANN-FILTER – A gyári minőség a legjobb!

Erős má rka, erős par tner

Ha fontos a biztonság, válassza a MANN-FILTER szűrőket. MANN-FILTER – több mint 70 éves tapasztalat, több ezer bejelentett szabadalom, kiemelkedő lefedettség. Jól bevált minőség és utángyártott minőség – van egy kis különbség.

MANN-FILTER – Tökéletes alkatrészek. Tökéletes szolgáltatás. www.mann-filter.com

TRW - Biztonság

TRW FÉKEK: Seat Leon II A SEAT Leon II modellek elől-hátul tárcsafékkel szereltek, ahol az első féktárcsa átmérője függ a motor teljesítményétől. Az első tárcsák 3 féle méretben készülnek: - a legkisebb tárcsát (280x22 mm) a kisebb teljesítményű motorral szerelt modelleknél alkalmazzák, - a közepes tárcsa méretei 288x22 mm , - legnagyobb féktárcsát (312x25 mm) egyes sport modelleknél találhatjuk.

Leon 1.9 TDI: első fékrendszer

Leon 1.9 TDI: hátsó fékrendszer

Hasznos tanácsok fékbetét cseréjéhez • Az első fékek cseréje előtt mindig ellenőrizzük a hátsó fékek állapotát is. Rendellenes kopás vagy egyéb hiba a hátsó fékek nem megfelelő működésére utal, melynek következménye az első fékek túlterheltsége. • A túlterhelt fékek könnyen túlmelegedhetnek, ami a későbbiekben további probléma forrása lehet • Fékbetétek cseréjénél ellenőrizni kell továbbá a fékrendszer egészének működését is, hiszen a rendszer hibája esetén a fékbetétek cseréje csak hamis biztonságérzetet kelt, de nem oldja meg a problémát teljes egészében. A fékrendszer átfogó ellenőrzése és az esetleges hiba feltárása a fékbetét cseréjénél azt jelzi az ügyfél számára, hogy kocsija „jó kezekben” van, illetve hiba észlelése esetén további munka elvégzésére is lehetőség nyílhat.

A fékbetétcsere alkalmával elvégzendő ellenőrzések menete 1. A használt fékbetétek vizsgálata • A használt fékbetétek állapota sokat 1 elárul a fékrendszerről, ezért azokat gondosan meg kell vizsgálni az új betétek A használt fékbetétek súrlódó felületeinek eltérő vastagsága beszerelése előtt. jelzi a féknyereg szorulását. • Az a féknyereg szorulására utal, ha az egy keréken használt fékbetétek súrlódó felületeinek vastagsága nagymértékben eltérnek egymástól. • A fékbetétek súrlódó felületén található karcolások, illetve mély barázdák jelzik, hogy a féknyereg dugattyúi nem térnek vissza nyugalmi pozíciójukba a fékezés befejeztével.

2. A féknyereg és a csúszka tisztítása • A féknyereg és csúszka gondos tisztításához drótkefét és sűrített levegőt használjunk. A csúszkán lévő rozsda vagy egyéb szennyeződés blokkolhatja az újonnan cserélt fékbetét működését is, ami a betétek túlzott kopását eredményezheti, és a féknyereg túlhevülésével járhat. 3. A féknyergek ellenőrzése • A féknyereg csúszka szorulása leginkább azon idősebb kocsik esetében jellemző, amelyeknél a rendszeres szervizelés elmaradt. • A csúszka szorulása esetén a fékezés hatékonysága romlik, mivel ilyenkor csak a dugattyú oldali fékbetét működik. • A féknyereg csúszkákat minden esetben kiszerelt állapotban kell megtisztítani, majd visszaszerelés előtt fékszerelő pasztával bekenni. 4. Fékcsövek ellenőrzése • A fékcsövek állapotának vizsgálata is elengedhetetlen a fékbetétek cseréje alkalmával, mely leginkább szemrevételezéssel történhet. • A fékcső vastagságának eltérése a fékfolyadék szabad áramlásának akadályozását jelenti, melynek következménye lehet a fék beragadása és túlmelegedése. 5. Féktárcsák ellenőrzése • A féktárcsa vastagságát is meg kell mérni az új fékbetét beszerelése előtt. • Amennyiben a féktárcsa túl vékony (a megengedett minimum vastagság általában a tárcsán megtalálható), vagy vállas, akkor a tárcsát ki kell cserélni, ellenkező esetben az új fékbetét sem fog hatékonyan működni. • A fékbetét cseréje után a fékpedált néhányszor lágyan meg kell nyomni a közúti használat előtt. • Kerülni kell az erős fékezéseket a csere utáni első 200 km-ig, amíg a fékbetét és a tárcsa megfelelően össze nem kopik.

2 A féknyergen és/vagy csúszkán található rozsda, illetve egyéb szennyeződés akadályozza az új fékbetétek szakszerű beszerelését.

3 A szoruló féknyereg csuszkát kiszerelve kell megtisztítani és visszahelyezése előtt fékszerelő pasztával bekenni.

4 A fékcsövön található bármilyen külső sérülési nyom a fékcső azonnali cseréjét igényli.

5 A féktárcsa vastagságát több helyen meg kell mérni, és a féktárcsa vastagságának a legkisebb mért értékét kell figyelembe venni.

Elektromos kézifékkel szerelt gépkocsiknál a hátsó fékbetétek cseréjénél fontos a megfelelő célszerszámok és diagnosztikai eszköz használata, amelyek a fékdugat�tyúk visszanyomására, pozícionálására és esetenként azok kalibrálására is alkalmasak.

TRW - Biztonság

TRW. Corner Module. A TRW fejlesztési törekvéseinek jelentős részét a termékei lehető legnagyobb ellenálló képesség kutatására összpontosítja, mindezt a lehető legalacsonyabb össztömeg megtartása mellett. Ezért az (OEM) eredeti alkatrész beszállításainak zömében a legújabb fejlesztésű alumínium komponensekkel összeállított Corner Modul-okat ajánlja. A TRW több mint 100 éves fejlesztői és gyártói múlttal rendelkezik az aktív biztonsági rendszerek területén. A Corner Modul fejlesztését a mozgási energia ihlette, mely a sebesség és a súly kombinációja. Ha figyelembe vesszük, hogy a jármű és az utasok tömegének mozgási energiája az autóba épített Corner Modul-ra terhelődik, így okkal nevezhetjük az egységet a legfontosabb járműbiztonsági egységnek. A Corner Mobul-ban összpontosul a kormányzás, úttartás és megállás biztonsága egyaránt.

braking. steering. suspension.

S z a k m a i

o l d a l

Bemutatkozik a Castrol csúcskategóriájú motorolajok új generációja Az elmúlt évek járműipari, illetve autópiaci változásai három fő csoportra oszthatóak. A jármű (és motor-) gyártók igénye összefügg a törvényi előírások szigorodásával, a nehezen teljesíthető kibocsátási normák alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást, egyre kisebb motorokat követelnek meg. Ez az ismert „downsizing” jelenség, amely viszont ellentétes az autó teljesítményére, az olajcsere-periódus növekedésére, valamint az opcionális felszereltségekre vonatkozó fogyasztói igény növekedésével. Ezek a változások komoly hatással vannak a kenőanyagokkal szemben támasztott követelményekre. A kisebb motorokban kevesebb a motorolaj, a megnövekedett nyomás pedig sokkal nagyobb igénybevételt jelent. A vezérműtengelyen akár 10 tonna lökésszerű tömegnyomás is lehet cm2-enként! Az üzemanyag fogyasztás mérséklésének egyik eszköze a súrlódás csökkentése, mely viszont alacsonyabb viszkozitást követel. Hogyan készítsünk olyan olajat, melyből kevesebb mennyiség és kisebb viszkozitás mégis sokkal jobb kenőteljesítményre képes?

140 órás növekedést mutattak). Ezen kívül sikerült elérnünk az olajfilm erejének megkettőződését, mely a fém-fém érintkezés további jelentős csökkentését eredményezte. Így a legerősebb Castrol olaj tovább erősödött! Az új Castrol Edge TI-FST olajokban csak a flakon maradt a régi, az azon levő címkék és kupakok a könnyebb megkülönböztetés érdekében szintén modernebb külsőt kaptak. Az Edge választékban egyetlen régi formula sem maradt változatlan, hiszen az optimális egyensúly megtartása érdekében nem a meglevő formulákhoz adtuk a Titanium összetevőt, hanem teljesen új kenőanyag-receptek kerültek kifejlesztésre. Így biztosítjuk, hogy vásárlóink számára továbbra is a legjobb, legfejlettebb kenőanyagokat tudjuk kínálni. Az új Castrol Edge Ti-FST motorolajok forgalmazását a Castrol Hungária Kft. és az Inter Cars Hungária Kft. megkezdte, azok 2014. áprilistól folyamatosan kerülnek bevezetésre.

A Castrol műszaki vezető szerepét több mint 100, termékinnovációval töltött év alapozta meg, így az ilyen feladat nem ismeretlen számunkra. Az új olaj fejlesztésekor a Castrol több ezer kísérleti összetételt vizsgált meg és több száz motortesztet végzett el annak érdekében, hogy a lehető legjobb választ adhassa a fenti kihívásokra, és a Castrol történetének legnagyobb fejlesztési munkája eredményeképp megszületett a megoldás. A legerősebb motorolajunk, az Edge a már eddig is használt FST technológia* mellé teljesen új formulát kapott. Az új Edge Titanium szerves kötésű polimeradalék-kombinációjával három, kulcsfontosságú területen is sikerült előrelépni. Nagy nyomáson végzett vizsgálat kimutatta, hogy a Titanium FST adalék a motorműködés során létrejövő lökésszerű terheléseket sokkal jobban képes felvenni. Ezzel az új Castrol Edge Ti-FST motorolaj a már eddig is élenjáró technológiát képviselő saját csúcstermékünkhöz képest is jelentős javulást mutat fel a súrlódás csökkentésében (próbapadi mérések 15%-os javulást igazoltak) és az olajfilm erejének megtartásában (független motorgyári tesztek

*Fluid Strength Technology: a nagy terhelés alatt megváltozó és erősebb folyadék-szerkezetet eredményező összetétel

RECOMMENDED BY LEADING CAR MANU ACTURERS MANUFFACTURERS

www.castrol.hu 50

S z a k m a i

o l d a l

Castrol edge. prémium minőségű szintetikus motorolaj TITANIUM FST™ technológiával. A JÁRMŰTECHNOLÓGIA FEJLŐDÉSÉVEL NAPJAINK MOTORJAI még ERŐSEBBÉ ÉS HATÉKONYABBÁ VÁLTAK. ENNEK KÖVETKEZTÉBEN A MOTOROK TERHELÉSE NAGYOBB MINT VALAHA is volt. Továbbra is az olajra hárul az a feladat, hogy az alkatrészek fémes érintkezését megakadályozza, így az olajfilmnek rendkívül erősnek kell lennie és meg kell őriznie kivételes teljesítőképességét.

CASTROL EDGE 0W-40 A legkorszerűbb gépkocsik követelményei alapján fejlesztett, benzin- és dízelüzemű motorok széles köréhez alkalmazható teljesen szintetikus motorolaj. Kifogástalan megoldást nyújt a tartósan nagy terhelésen üzemelő, magas fokú védelmet és alacsony viszkozitású olajat igénylő motorokhoz. A legcsikorgóbb hidegben is kifogástalan hidegindítást tesz lehetővé. MINŐSÍTÉSEK ÉS JÓVÁHAGYÁSOK: ACEA C3 • API SN • BMW Longlife-04 • GM dexos2 ®* • MB 229.31 / 229.51 • Porsche A40 • Renault RN 0700 / RN 0710 • VW 502 00 / 505 00 • megfelel a Fiat 9.55535-S2 jóváhagyás követelményeinek.

CASTROL EDGE 5W-40

CASTROL EDGE 0W-30 A legkorszerűbb gépkocsik követelményei alapján fejlesztett, benzin- és dízelüzemű motorok széles köréhez alkalmazható teljesen szintetikus motorolaj. Kifogástalan megoldást nyújt a nagy fordulatszámú, szűk illesztésekkel gyártott, magas fokú védelmet igénylő motorokhoz. Hatékonyan hozzájárul az üzemanyagfogyasztás csökkentéséhez. MINŐSÍTÉSEK ÉS JÓVÁHAGYÁSOK: ACEA C3 • API SN • BMW Longlife-04 • GM dexos2®* • MB 229.31 / 229.51 • Renault RN 0700 / RN 0710 • VW 502 00 / 505 00

CASTROL EDGE 5W-40 A3/B4 Napjaink korszerű gépkocsijai mellett a korábban gyárott modellek széles köréhez is alkalmazható, a benzin- és dízelüzemű motorok széles köréhez jóváhagyott motorolaj. Széles hőmérsékleti tartományban kifogástalan védelmet biztosít. MINŐSÍTÉSEK ÉS JÓVÁHAGYÁSOK: ACEA A3/B3, A3/B4 • API SN/CF • BMW Longlife-01 • MB-Approval 226.5 / 229.3 / 229.5 • Porsche A40 • Renault RN 0700 / RN 0710 • VW 502 00 / 505 00

CASTROL EDGE 10W-60

A katalizátorral és a részecskeszűrővel felszerelt korszerű benzin- és dízelüzemű gépkocsik széles köréhez alkalmazható, csökkentett kén, foszfor és olajhamu tartalmú motorolaj. Ideális megoldást jelent a normál szervizciklussal használt PD TDI motorokhoz.

Kivételes kenőfilmet biztosító teljesen szintetikus motorolaj. Ideális megoldást jelent a kifogástalan megoldásokat igénylő sportkocsikban, a versenypályákon és minden olyan nagy teljesítményű sportmotorban ahol a felülmúlhatatlan erejű kenőfilm alapvető feltételt jelent.

MINŐSÍTÉSEK ÉS JÓVÁHAGYÁSOK: ACEA C3 • API SN • BMW Longlife-04 • GM dexos2 ® • MB 229.31 / 229.51 • Renault RN 0700 / RN 0710 • VW 502 00 / 505 00 / 505 00 / 505.01• Megfelel a Fiat 9.55535-S2 és a Ford WSSM2C917 jóváhagyások követelményeinek.

MINŐSÍTÉSEK ÉS JÓVÁHAGYÁSOK:ACEA A3/B3, A3/B4 • API SN/CF • egyedi jóváhagyás a BMW M modellekhez • VW 501 01 / 505 00

Edge Turbo Diesel 5W-40 Elsősorban a korszerű, tartósan nagy terhelésű turbódízel motorok követelményei alapján fejlesztett motorolaj. Hatékonyan hozzájárul a dízelmotorokban fokozott kockázatot jelentő lerakódások mérsékléséhez. MINŐSÍTÉSEK ÉS JÓVÁHAGYÁSOK: ACEA C3 • API SN/CF • BMW Longlife-04 • GM dexos2 ® • MB 226.5 / 229.31 / 229.51 • Renault RN 0700 / RN 0710 • VW 502.00 / 505 00 / 505 01 • Megfelel a Fiat 9.55535-S2 és a Ford WSSM2C917 jóváhagyások követelményeinek.

Edge 5W-30* A korszerű, kiterjesztett szervizciklussal üzemelő gépkocsik követelményei alapján fejlesztett motorolaj. Csökkentett kén, foszfor és olajhamu tartalma révén a katalizátorral és részecskeszűrővel felszerelt gépkocsik széles köréhez ideális megoldást jelent. MINŐSÍTÉSEK ÉS JÓVÁHAGYÁSOK:ACEA C3 • BMW Longlife-04 • MB 229.31 / 229.51 • Porsche C30 • VW 504 00 / 507 00 • Megfelel a VW 503 01 jóváhagyás követelményeinek.

*Az új formula 2014 szeptemberében kerül bevezetésre.

IC ASIA

A futóműalkatrészek távol keleti specialistája A YAMATO választékában több mint 2000 kiváló minőségű fém és gumi-fém futómű alkatrészt kínál japán és koreai autótípusokhoz. A kínálatban szereplő alkatrészek gondosan kiválasztott alapanyagokból több éves mérnöki tapasztalat alapján kerülnek gyártásba. A gyártás során szigorú minőségbiztosítási rendszerek alkalmazásával garantált a méretpontos kialakítása és az OE alkatrészekkel megegyező tartósság elérése. A YAMATO termékcsalád a biztonságos és a megbízhatóság védnöke a japán autóiparban. Az autóipar fejlődése és az utakon futó autók megnövekedet teljesítménye, mindinkább megkívánják a csúcsminőségű alkatrészeket. Keresse választékunkban a futómű és a kormánymű biztonsági elemeket. Keresse és böngéssze a YAMATO termékek hivatalos honlapját a www.yamatoautomotive.com címen. A Holnapról első kézből kaphatja meg a legfrissebb információkat a legújabb termékekről, fejlesztésekről és minőségbiztosítási rendszerekről. Használja a honlapon elérhető katalógust a cikkek beazonosítására. Cikkszám minták: I11012YMT; l303315YMT; I51006YMT; IW2004YM; J11005YM I1 . . . YMT Szélső gömbfej I3 . . . YMT Axiálcsukló; nyomtávrúd I5 . . . YMT Motor és váltótartó bak IW . . . YMT Pitman kar J1 . . . YMT Alsó lengőkar gömbfej

J3 . . . YMT J4 . . . YMT J6 . . . YMT J8 . . . YMT

Alsó lengőkar Lengőkar szilent Stabilizátor pálca Trapéz lengőkat

A GMB CORP.-t 1943-ban alapították Japánban. A vállalatnak jelenleg is több korszerű gyára található Japánon kívül is pl.: Az USA-ban, Koreában és Thaiföldön, amelyben csúcsminőségben készít vízpumpákat, feszítő-vezető görgőket, kardánkereszteket és kormányszár csuklókat. A termékek kiváló minőségének köszönhetően a GMB első számú beszállítójává vált a KIA, A HYUNDAI és a SsangYong autógyáraknak. Annak érdekében, hogy a GMB Márka továbbra is a világ autóalkatrész gyártásában a csúcsminőséget jelentse, a GMB folyamatos technológiai fejlesztésekkel, a legszigorúbb minőségbiztosítási rendszerek alkalmazásával gyártja termékeit az autóipar legnagyobb résztvevői számára. Az INTER CARS Európa szerte a GMB Termékek Kiemelt forgalmazója. Cikkszám minták: D12017; E44012; E51022 D1 . . . Vízpumpák G9 . . . Kardánkeresztek E4 . . . Feszítőgörgők I4U . . . Kormányoszlop csuklók E5 . . . Vezetőgörgők

Olajszűrők Elérhető cikkszámok: 60 cikkszám Alkalmazás: Japán és ázsiai autók Katalógus: IC nyomtatott „B” Példa: B12009UN

A japán minőséget garantáló Union és Micro melyek elérhetőek a legnépszerűbb Válassza ö is a professzionális minőséget, megbízható

Legyen a vendégünk egy igazi japán étteremben! Részletek a 78. oldalon!

MK KASHIYAMA CORP.

Japán színvonalú fékalkatrész Az MK KASHIYAMA CORP. –t japánban alapították 1960-ban. A cég fő profilja már a kezdetek óta fékpofák és a fékbetétek gyártása volt. Az MK KASHIYAMA mai napig az első számú gyári beszállítója gyakorlatilag az összes japán autógyárnak. A kiváló minőségű fékalkatrészek gyártása mára kiterjedt a pótalkatrész iparra is. A kínálatban megtalálhatóak az egyéb ázsiai típusokhoz tartozó cikkszámok is és a legutóbbi fejlesztések során már elkezdték kidolgozni az európai típusok alkatrészeit is. A kínálatban közel 600 termék érhető el ázsiai típusokhoz. Cikkszám minták: C11077; C12101; C02059 C0 . . . Fékpofák C1 . . . Fékbetétek

A 555 a japán autóipar beszállító SANKEI INDUSTRY Co.Ltd. csúcsminőségű termékek. A gépkocsik futóműalkatrészeink specialistája (kormánygömbfejek, összekötők, lengőkarok, lengőkar gömbfejek, stabilizátor pálcák stb.) A SANKEI INDUSTRY CO-t 1960-ban alapították Japánban. A teljes gyártási folyamat kizárólag Japánban történik. A 555 (Three Five Brand) márka a világ 74 országában jegyezték be. A forgalmazói hálózat rendkívül kiterjed, több mint 500 kereskedő a világ mintegy 100 országában. Az INTER CARS a 555 termékek kiemelt forgalmazója . Cikkszám minták: I11012; I32010; J14003; J35014; J81004; J64008SAN I1 . . . YMT Szélső gömbfej J3 . . . YMT Alsó lengőkar I3 . . . YMT Axiálcsukló; nyomtávrúd J4 . . . YMT Lengőkar szilent I5 . . . YMT Motor és váltótartó bak J6 . . . YMT Stabilizátor pálca IW . . . YMT Pitman kar J8 . . . YMT Trapéz lengőkat J1 . . . YMT Alsó lengőkar gömbfej

szűrők kiváló ár/érték arányú termékek, b japán és ázsiai típusokhoz. óságot és precizitást az Inter Cars kínálatában.

Olaj-, lég- és üzemanyagszűrők Elérhető cikkszámok: 60 cikkszám Alkalmazás: Japán és ázsiai autók Katalógus: IC nyomtatott „B” Példa: B11011MIC

A Jack Daniel’s történelme A Jack Daniel’s egy szögletes üvegéről és black label Tennessee whiskeyjéről ismert márka. A Tennessee államban lévő lynchburgi központú céget 1875-ben alapították, 1956 óta a Brown-Forman cégcsoport tulajdonában van. Skót-ír származású alapítója, Jasper Newton „Jack” Daniel. Habár a termék megfelel a straight bourbon whiskey követelményeinek, a gyártó mellőzi ezt az elnevezést, és Tennessee straight bourbon whiskey helyett egyszerűen Tennessee whiskey elnevezéssel hozza forgalomba. A Jack Daniel’s gyártásakor (a Tennessee whiskeyk többségéhez hasonlóan) érlelés előtt juharfaszénen szűrik a párlatot, amitől a gyártó szerint a bourböntől eltérő, a törvényi előírások szerint azonban vele azonos whiskey készül. Mivel Jack Daniel sohasem házasodott meg és gyermekei sem születtek, kedvenc unokaöccsét, Lem Motlow-ot vette szárnyai alá. Lemnek jó érzéke volt a számokhoz és hamarosan ő vezette a lepárlóüzem teljes könyvelését. 1907-ben, hanyatló egészsége miatt Jack Daniel átadta a céget unokaöccsének. 1911-ben halt meg vérmérgezésben.

Változatok

A főzde szerint a különböző változatok ugyanabból a párlatból készülnek, de eltérő szűréssel vagy érleléssel. • Jack Daniel’s Old No.7 Black Label (40%) – az eredeti változat. A szesztartalma 1987-ig 45% volt, majd 2004-ig 43%, azóta pedig 40%, ami az amerikai whiskynél megengedett minimum. A szesztartalom csökkentését a gyártó a vásárlói igényekkel indokolta, a lépést azonban sokan a 138 éves Jack Daniel’s-hagyomány semmibe vételének tekintették, és sikertelen petíció indult a régi változatért. • Jack Daniel’s Old No. 7 Green Label (40%) – a zöld címkés változat könnyebb ízű, mert jellemzően a raktár alsóbb szintjein tartott hordókból palackozzák. • Gentleman Jack (40%) – a juharfaszenes szűrést megismétlik érlelés után is. • Jack Daniel’s Single Barrel (45%) – egyetlen hordóból származó whisky, melyet a raktár legfelső emeletén tárolnak, így a nagyobb hőmérséklet-ingadozás miatt érlelése intenzívebb. A különleges kiadások között magasabb szesztartalmú változatok is megjelentek. Korábban az a 48%-os Jack Daniel's volt a legerősebb kiadás, melyet a Tennessee whisky 200 éves évfordulójára, díszüvegben adtak ki 1996-ban. Jelenleg a 2011 Holiday Select a legerősebb változat, mely 50% szesztartalmú.

Az akcióban csak a 18. életévüket betöltött személyek vehetnek részt. Fogyaszd felelősséggel!

Vásároljon az akció időtartama alatt legalább nettó 50.000Ft értékben bármilyen DENSO terméket és egy 0,7literes Jack Daniel's No.7-es whiskey-vel ajándékozzuk meg.

Az akció 2014. június 16-tól 2014. szeptember 15-ig tart. Az akció az összes DENSO termékre kiterjed.

AKCIÓ!

Szezonnyitó DENSO AKCIÓ!

Cikkszám: DCP32006 Alkalmazás: VW MULTIVAN PHAETON TOUAREG (02-10) TRANSPORTER V (03-)

Bruttó akciós ár: 88 791 Ft Cikkszám: DCP17026 Alkalmazás: MERCEDES-BENZ C-CLASS (CL203) (01-08), (S203) (01-07), (W203) (00-07) CLK (A209) (03-10), (C209) (02-09) S-CLASS (C215) (99-06), (W220) (98-05) SL (R230) (01-12)

Bruttó akciós ár: 84 118 Ft

Cikkszám: DCP32045 Alkalmazás: AUDI A3 (03-12) TT (06-) SEAT ALTEA, ALTEA XL LEON (05-12) TOLEDO (04-09) SKODA OCTAVIA 1U2/1U5 (96-10), 1Z3/1Z5 (04-12) SUPERB (08-) VW BEETLE (11-ON) CADDY III (04-) EOS (06-) GOLF PLUS (05-), V (03-09), VI (08-) JETTA (05-10), (10-) PASSAT (05-10), CC (08-) SCIROCCO (08-) TIGUAN TOURAN

Bruttó akciós ár: 70 569 Ft

Az akció időtartama: 2014.06.15-től 2014.09.15-ig tart.

Minden nettó 50.000 Ft feletti Denso vásárlás után egy 0,7L-es

Jack Daniel's whiskey-t adunk ajándékba! Az akció 2014. június 16-tól 2014. szeptember 15-ig tart. Az akció az összes DENSO termékre kiterjed.

W D

Za io so

Cikkszám: DCP32003 Alkalmazás: AUDI A3 (03-12), (96-03) SKODA OCTAVIA 1U2/1U5 (96-10), 1Z3/1Z5 (04-12) VW GOLF IV (97-08), TOURAN

Bruttó akciós ár: 72 435 Ft

Cikkszám: DCP17072 Alkalmazás: MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5 (906) (06-), 3-t (906) (06-), 5-t (906) (06-) VIANO (W639) (03-) VITO / MIXTO Box (W639)

Bruttó akciós ár: 94 988 Ft

Cikkszám: DCP02037 Alkalmazás: AUDI A6 (04-11), A6 Allroad (06-11)

Bruttó akciós ár: 84 683 Ft

Cikkszám: DCP05020 Alkalmazás: BMW 5 (E60), 5 (E61), 7 (E65, E66)

Bruttó akciós ár: 84 683 Ft Cikkszám: DCP27001 Alkalmazás: SEAT CORDOBA (02-09), (99-02) IBIZA II (93-99), III (99-02), IV (02-09) VW BORA GOLF IV (97-08) LUPO (98-05) POLO (01-09), (95-05)

Bruttó akciós ár: 64 490 Ft

* Akcja prom * Warunkiem * Każde wyd * Akcja prom

AKCIÓ! Minden nettó 50.000 Ft feletti Denso vásárlás után egy 0,7L-es

Jack Daniel's whiskey-t adunk ajándékba! Az akció 2014. június 16-tól 2014. szeptember 15-ig tart. Az akció az összes DENSO termékre kiterjed.

Menjen nyaralni Wygrywaj z a Densoval!

DENSO! Minden Denso klíma kompresszor

melléprodukty most egyDENSO Denso napernyőt amów adunkGRATIS ajándékba.* odbierz kurtkę oftshell.

mocyjna dotyczy zamówień na rozruszniki i alternatory DENSO. m udziału w akcji promocyjnej jest zakup rozruszników i alternatorów DENSO o wartości minimum 500 Euro. dane w ten sposób 500 Euro uprawnia do otrzymania jednej kurtki softshell, która zostanie dołączona do złożonego zamówienia. mocyjna ważna do wyczerpania zapasów

*Akció időtartama: 2014.06.16-től 2014.07.31-ig.

www.denso-am.pl 57

AKCIÓ!

B e m u tató

Minden nettó 50.000 Ft feletti Denso vásárlás után egy 0,7L-es

MŰSZAKI TANÁCSOK

Miért fontos az olajválasztás a klímakompresszoroknál?

Jack Daniel's whiskey-t adunk ajándékba! Az akció 2014. június 16-tól 2014. szeptember 15-ig tart. Az akció az összes DENSO termékre kiterjed.

Gerard Magielsen-től, a DENSO Aftermarket üzletágának főmérnökétől megtudhatjuk, hogy miért okozza a klímakompresszorok leggyakoribb hibáit a nem megfelelően kiválasztott olaj – és kínál egy nélkülözhetetlen A/C ellenőrzőlistát.

Milyen buktatókat rejtenek az univerzális olajok?

Gerard Magielsen A manuális vagy automatikus vezérlésű autóklíma (A/C) egységek karbantartása és javítása nagy lehetőségeket kínál a szervizeknek és műhelyeknek. A klímarendszerek mélyreható ismerete, a gyakori hibák, ajánlott alkatrészek és olajok, mind lényegesek a vevői elégedettség növeléséhez és az üzleti kapcsolat továbbépítéséhez. Ennek középpontjában a klímakompresszorok átfogó ismerete elengedhetetlen. Ez azért is fontos, mert az összes kompresszor probléma 99,9%-a nem termékhiba, hanem az A/C rendszer működésének nem kielégítő ismeretére, helytelen karbantartására és javítására vezethető vissza. Ennek felismerése vezetett oda, hogy a DENSO Aftermarket kidolgozott egy telepítési útmutatót az új kompresszorok telepítéséhez, amit minden forgalomba hozott DENSO A/C kompresszorhoz mellékelnek. Van egy szempont, ami miatt a legtöbb A/C kompresszor probléma elkerülhető: és ez az olaj.

Univerzális olaj: Az egyik legjellegzetesebb okozója a kompresszorok problémájának.

Az A/C rendszerben lévő olaj elengedhetetlen és elsődleges feladata hogy kenje a kompresszor és az expanziós szelep mozgó alkatrészeit. Az is feladata, hogy a keletkezett hőt elvigye a kompresszortól. Az olajnak, mint hűtőközegnek meg kell őriznie kémiai stabilitását. Tehát létfontosságú a feladathoz legjobban megfelelő olaj kiválasztása. Az univerzális olaj elégtelen kenési képessége a második leggyakoribb oka az A/C kompresszorok tönkremenetelének és meghibásodásának. A DENSO A/C kompresszorok 2012. évi garanciális igényének elemzése kimutatta, hogy az esetek 24%-ában a karbantartás során nem az előírt PAG-fokozatú olajat alkalmazták.

W D

A helytelenül megválasztott olaj, mint például az univerzális olaj, vagy olajok keveréke elkerülhetetlenül a klímakompresszor meghibásodásához vezet. Ez azért van, mert a műhelyek gyakran előnyben részesítik az univerzális, PAO olajokat, vagy a különböző viszkozitású ásványi olajokat, szemben a szintetikus PAG olajokkal. A legfontosabb különbséget a két olajtípus között, hogy az előbbiek nem keverhetőek, rosszabb a kenési képessége, sérülnek a tömítések és erőteljesebb a kopás. Ha az olaj hígul, az olajfilm vastagsága csökken. Ennek eredménye, hogy a dugattyú és a henger felülete között intenzívebb a koptató hatás. Ha az olaj viszkozitása túl nagy, az olaj nem képes behatolni a dugattyú és a henger közé. A DENSO A/C kompresszoroknál nagyon kicsi, mindössze 3 μm a megengedett rés. A viszkozitásban történő növekedés nagyobb súrlódási ellenállást, magasabb hőmérsékletet eredményez, ami akár a dugattyú „besülését” is eredményezheti.

Za io so

A mennyiség ugyanolyan fontos, mint a minőség

A DENSO hangsúlyozza, hogy nem csak a minőség, hanem az olaj mennyisége is számít. A túl kevés olaj miatt nem megfelelő a kenés, megnő az elemek hőmérséklete, megéghetnek a szívó oldali felületek. A túl sok olaj megnöveli a dugattyú-hajtókar együttes terhelését, ami a kompresszor idő előtti tönkremeneteléséhez vezet.

A DENSO javaslatai

Annak érdekében, hogy a DENSO A/C kompresszorai hosszú életűek legyenek, a DENSO azt tanácsolja a szakembereknek, hogy olvassák el az adattáblát és csak az előírt minőségű/viszkozitású és mennyiségű olajjal töltsék fel. Más olaj, vagy keverék alkalmazása esetén a garanciális igény nem fogadható el.

Ne keverje!

* Akcja prom * Warunkiem * Każde wyd okoz* Akcja prom

Különböző olajok keverése, elegyítése paraffin kiválását hatja. Ez akadályozhatja a hűtőközeg és az olaj áramlását, ami a kompresszor besülését és meghibásodását okozhatja.

AKCIÓ! Minden nettó 50.000 Ft feletti Denso vásárlás után egy 0,7L-es

Jack Daniel's whiskey-t adunk ajándékba!

Menjen nyaralni Wygrywaj z a Densoval!

Az akció 2014. június 16-tól 2014. szeptember 15-ig tart. Az akció az összes DENSO termékre kiterjed.

DENSO!

Vásároljon 50 darab Denso TT gyújtógyertyát amów produkty és vásárlásai melléDENSO egy Denso törülközőt adunk ajándékba.* odbierz GRATIS kurtkę

oftshell.

mocyjna dotyczy zamówień na rozruszniki i alternatory DENSO. m udziału w akcji promocyjnej jest zakup rozruszników i alternatorów DENSO o wartości minimum 500 Euro. *Az akció időtartama: 2014.06.16-től 2014.07.31-ig tart. dane w ten sposób 500 Euro uprawnia do otrzymania jednej kurtki softshell, która zostanie dołączona do złożonego zamówienia. Az akcióban csak a Denso TT gyújtógyertyák vesznek részt. mocyjna ważna do wyczerpania zapasów

A törölköző 100% pamutból készült, mérete 100x180 cm.

www.denso-am.pl 59

Új prémium fékbetétek és féktárcsák az Inter Cars Hungária Kft. kínálatában

A világ egyik vezető járműipari beszállítója a német Continental AG ez év elejétől megnyitotta az értékesítés lehetőségét az utángyártott alkatrészek piacán is a Galfer fékbetétek és féktárcsák számára. A GALFER fékek régóta jelen vannak a gyári beszállítói piacon, hiszen az ITT Motion Technologies, ahol e termékek készülnek Európa legnagyobb első beépítésű alkatrész szállítója a fékbetétek területén. A GALFER az ATE után a Continental AG cégnek már a második fékmárkája az utángyártott alkatrészek piacán. Gyártásnál a GALFER esetében is a kiváló minőség a legfontosabb, mely vonatkozik a felhasznált alapanyagokra, gyártástechnológiára, minőségellenőrzésre és a végtermékre egyaránt. (A GALFER minden egyes termékeit a törvény /ECE R90/ által megkövetelt minimum 14 tesztelés helyett 20 alkalommal tesztelik) Jelenleg az Inter Cars kínálatában közel 440 db fékbetét készlet található, és a féktárcsák is hamarosan megjelennek. Cikkszámminta: Gxxxxxxxx

! Ó I C K A ttó Minden ne kű é t r é t F 0 0 50.0 után s á l r á s á v Valeo kű é t r é t F 0 0 0 egy 3. ártyát k g a y n a m MOL üze ba! k é d n á j a k adun

Az akció 2014. június 16-tól 2014. szeptember 15-ig tart. Az akció az Inter Cars Hungária Kft. által forgalmazott Valeo termékekre terjed ki. A teherautó alkatrészek nem vesznek részt az akcióban! Az akció nincs limitálva! Az ügyfél által teljesített minden nettó 50.000Ft értéket követően egy MOL kártyát biztosítunk.

Csúcsminőségű, kompromisszumok nélküli, prémium sajátmárkás olaj, avagy minek más? Manapság, amikor egyre több sajátmárkás olajjal találkozhatunk, joggal tehetjük fel a kérdést, vajon mi lehet a flakonban? Tényleg megéri az olajon spórolni? A flakon címkére bármit rá lehet írni, de vajon mitől lesz prémium minőségű egy olaj? Ezekre a kérdésekre keressük a választ cikkünkben. A globális olaj-fejlesztés hátterében a jelentős környezeti kérdések állnak: az egyre szigorodó környezetvédelmi normák alapvetően határozzák meg a motorfejlesztések irányait. A motorfejlesztések kihatással vannak a kenőanyagokkal szemben támasztott követelményekre is, melyek a végén új gyártói specifikációkat és minősítéseket eredményeznek, ezért nem használhatunk egyféle kenőolajat az összes gépjárműhez, és ezért kell körültekintően webes vagy papír olajkiajánlókból kiválasztani a megfelelő kenőanyagot.

Üzemanyagtakarékosság

A fejlődés a baloldali ábrán is jól látható, az 1970-es évek és napjainkban használt bázisolajai között. Néhány dolog viszont változatlan: motorolajok gyártása során a bázisolajok döntő mértékben határozzák meg a késztermék tulajdonságait, és ezekből a magasan finomított bázisolajokból állíthatóak elő a legszigorúbb ACEA specifikációknak is megfelelő motorolajok. Az európai magasan finomított, minőségi bázisolaj termelés 94%-a az ExxonMobil, a Shell és a Total finomítóiból kerül ki – többségében a legjobb tulajdonságokkal rendelkező, északi-tengeri alapanyagokat használva - ezekből a bázisolajokból valóban prémium motorolajok keverhetők. A Comma Oil & Chemicals Ltd motorolajai is ebből a bázisolajból készülnek az angliai Gravesend-ben. A MADE IN GREAT BRITAIN felirat tehát nem reklámfogás, valóban Angliában készül, és innen közvetlenül érkezik hozzánk!

– Üdvözletem, az olajszűrőmet szeretném lecseréltetni.

– Az olajszűrőt? És az olajat nem?

Hulladék control

Károsanyag kibocsátás

A jobb oldali ábrán látható, hogy például a dízel üzemű személygépjármű motorok esetében 2000 óta az emissziós határértékek 90%-kal lettek szigorúbbak. Mindezt úgy kellett elérniük a kenőanyaggyártóknak, hogy közben a motorolajok főbb funkciói (kenés, védelem, hűtés, tisztítás) továbbra se sérüljenek.

Magyarországon egyedüli vállalatként a hazai legnagyobb olajipari vállalat foglalkozik kőolaj-finomítással, bázisolajaikhoz pedig döntően keletebbről származó alapanyagokat használnak fel. A hazánkban forgalmazott sajátmárkás olajok döntő többségénél - és azokban az esetekben ahol nem tűntetik fel a gyártót a biztonsági adatlapokon - alighanem szintén a hazai legnagyobb olajipari vállalat termékeivel találkoznak, akkor is, ha a flakon címkéje más országból való származásra utal. Semmilyen reklamáció/kártérítési igény nem érvényesíthető egy esetlegesen olajjal összefüggő meghibásodás esetén a gyártó irányába, amennyiben nem a webes vagy papír olajkiajánló szerinti olaj kerül a járműbe*. A motorolaj a gépkocsi karbantartási költségeinek mindössze 1-2%-át jelenti – biztos, hogy ezen éri meg spórolni? *Comma Kompatibilitás Garanciát lásd előző magazinunkban!

– Azt már lecseréltem otthon, de a szűrőt nem tudtam leszedni!

– :O

Küldd be a pá

rod fotóját,

Jelentkezés!

Találjuk meg együtt az orszá g legszebb hö tenned, mint lgyét. Kérjük kü a marketing2@ ldd el Te is a p intercars.eu eKérünk, hogy árod fénykép mailcímre átkü csak a legszeb ét nekünk. A je ldened a hölg b hölgy ismer lentkezéshez y nevét, elérhe ősőd fénykép nem kell más tőségét és eg ét küldd be. N t y egész alako evezési határ s fényképet. idő: 2014. júliu Szavazás! s 31. A hölgyek fény képét 2014. au gusztus 1-től a megtekinteni. hu.intercars.eu Mi több szavaz /szepsegkiraly hatsz is az álta minden nettó no weboldalon la d legszebbnek 100.000 Ft-os tudod ítélt hölgyre. 20 vásárlásod ut említett oldalo án 14. augusztus 1 szavazatot bi n leadhatod el 1-től, ek zt os tro ítu ni kus formában nk neked. Sza Szavazatodat . vazatodat az 2014. decem ber 1-ig adha tod le!

Nyeremény!

Az eredményh irdetésre: 2014 . december 15 Az autós szakm -én kerül sor. a által legszebb nek ítélt hölgy é kedves párja az s Inter Cars-sal ta rthat egy 2 személyes M áltai utazásra. A költségeket az Inter Cars Hung ária Kft. vállalja magára. A legszebb hölg yet nevező kollé gát egy 8 fióko 360 részes Top s tul szerszámko csival jutalmazz uk meg!

G a r á z s i pa r

Magneti Marelli gépjármű diagnosztika Magneti Marelli Logic - Cikkszám: 007935800010 Leírás • Kompakt kialakítás, leesés és rázkódás elleni gumi védőborítással • Beépített Bluetooth antenna • Beépített multiplexer • Olvasható és könnyen használható, magyar nyelvű szoftver • Alaptartozékok: EOBD vezeték, szivargyújtóra és autóakkumulátorra köthető tápkábel • A Magneti Marelli Logic használatához PC vagy laptop szükséges

Műszaki jellemzők • Processzor, memória: Fujitsu MB96F543 + Altera EPM77128SQ, 128kB RAM • Kommunikációs protokollok: ISO9141, ISO14230, J1850PWM, J1850VPW, ISO15765, RS485, CAN C, J2411 Euro 4/5 • Tápfeszültség: 8 – 36V • Multiplexer: 13 x 2 csatorna, integrált • Kommunikáció PC-vel: Bluetooth, USB

Ft 0 299

Akciós

Nettó á

r: Bruttó á

245 095

Magneti Marelli Flex - Cikkszám: 007935800080 Leírás • 3 "-os kijelző • Személyautó / teherautó / motorkerékpár vizsgálata • Beépített 2-csatornás oszcilloszkóp és multiméter • Beépített Magneti Marelli ELJÁRÁSOK • Vezeték nélküli kommunikáció • Magneti Marelli + PLUS EXCLUSIVE KNOW HOW Akciós

Nettó á

9 9 2 33

0 Ft

r: Bruttó á

422 895

Műszaki jellemzők • Könnyű és kompakt, csúszásmentes és ütésálló kialakítás • Beépített akkumulátor állapot felügyelet • Kétcsatornás nagy sebességű integrált oszcilloszkóp • Integrált multiméter • Kommunikáció: USB vagy Bluetooth

Fejlett funkciók • Egyedülálló rendszer evolved diagnosztika • Teljes körű diagnosztika: paraméterek státuszok, hibakódok aktiválása, kódolás, az alkatrészek, műszaki rajzok, jelentések rögzítése tesztek készítése

Speciális funkciók • OK, Plus Exclusive Magneti Marelli know-how, Scope funkciók • Innovatív integrált rendszer soros diagnózis és oszcilloszkóp / multiméter • Menetteszt, komponens vizsgálat • Minden mért adat memóriába tárolódik • Mért adatok összehasonlítása referencia értékekkel

Magneti Marelli Vision - Cikkszám: 007935800020 Leírás • Ütésálló kivitel, további védőgumival • 8”-os érintőképernyő: 800x600 képpont felbontás, 262 144 színű kijelző • Belső akkumulátortöltés OBDII diagnosztikai csatlakozón és táp adapteren keresztül • Beépített, vezeték nélküli kommunikációs modul • Rendszerbővítő csatlakozók: 3 x USB, endoszkóp, CNG/LPG szonda, hűtőgázok • Támogatott protokollok: KL-ISO9141, ISO14230-K, J1850 VPW, J1850 PMW, CAN (kis- és nagy sebességű), RS485, ISO15765, SAE J2610, ISO11992, SAE J2411, SAE J1939, ISO 11992, RS232, J2534 • Oszcilloszkóp: 4 csatorna, 15 MS/s mintavételezés, kijelzési felbontás 8 bit • Kijelző felbontása 10 bit, mérőműszer/oszcilloszkóp Speciális funkciók • Teljes diagnosztika: paraméterek, állapotok, hibakódok, aktiválások,alkatrészek kódolása, műszaki vázlatok, jelentések, tesztek rögzítése • Menettesztek eredmények grafikus megjelenítésének lehetőségével

A feltüntetett akciós árakból további kedvezmények nem vehetők igénybe! Az akció időtartama: 2014.06.16-2014.09.15.

• Különleges funkciók: OK, Plus Exclusive Magneti Marelli know-how • Négycsatornás oszcilloszkóp eredmények grafikus megjelenítésével • Tisztán olvasható LCD kijelző diagnosztikai eredmények tiszta elemzésével • Külső endoszkóp képeinek megjelenítése közvetlenül a Vision vizsgálóműszer kijelzőjén (opcionális) • Szivárgáskeresés LPG/CNG és légkondicionáló rendszerekben (opcionális) • Vezeték nélküli Bluetooth csatlakozás a kommunikációhoz és távoli számítógépes diagnosztikához • Beépített diagnosztikai, oszcilloszkóp és műszaki hirdetmények a hibakódok felismerési utasításairól és elemzéséről, illetve az oszcilloszkóp használatáról • Kijelzési üzemmód átváltási lehetőség vízszintes és függőleges között

Nettó á

Ft 0 9 19

Akciós

r: Bruttó á

764 525

G a r á z s i pa r

Készülék tipus Védettség Ütés, rázkódás védelem Operációs rendszer PC software Saját kijelző Kijelző tipusa Kijelző méret Kijelző felbontás Beviteli mód Processzor Belső memória SD card Integrált Multiplexer Beépített akkumulátor Akkumulátor használat Software Car / Truck / Motorcycle Software Funkciók Többnyelvű (HU) Jármű keresés Motor kód keresés ECU keresés MM „OK” speciális funkció „Easy Fix” „Easy Scope” Csatlakozók OBD csatlakozó Kycon (töltő csatlakozó) 9 tűs soros port USB port Scope csatlakozó Videoendoszkóp szonda PC csatlakozás Serial port USB Bluetooth Wi-Fi Osciloscope Csatornák száma

Matematikai funkciók

Függőleges felbontás Sávszélesség/frekvencia Mintavétel sebesség/csatorna Érzékenység Puffer memória Galvanikus szigetelés Multiméter Felbontás Mért paraméterek Pontosság Túlterhelés elleni védelem

Vision Önálló használat IP54 Öntött gumi ház Linux Win XP/Vista/7, Win 8

Flex Pc bázisú önálló funkciókkal IP54 Öntött gumi ház MM szabadalmaztatott Win XP/Vista/7, Win 8

Logic Pc bázisú IP30 Gumi fedél MM szabadalmaztatott Win XP/Vista/7, Win 8

TFT LCD érintő képernyő 8" 800x600 Képernyő érintés ARM CORTEX-M3 "Stellaris" 64MB 16GB Igen Igen Maximum 3 óra Igen/Igen/Igen

TFT LCD 2,8" 320x240 Billentyűzet NA 1GB (megosztott) N/A Igen Igen Maximum 1 óra 40 perc Igen/Igen/Igen

Intel / Marvell II PXA 270 128kB N/A Igen Nem Igen/Igen/Igen

Igen Igen Igen Igen Igen Igen Igen

Igen Igen Nem Nem Igen Igen Nem

Igen Igen Nem 3 8 jack Igen

Igen Igen Nem 1 mini 2 BNC Nem

Igen Igen Igen Nem Nem

Nem Igen Igen Nem Igen 4

Nem Igen Igen Igen Igen 2 Inverz CH1+CH2 CH1-CH2 CH1xCH2 CH1/CH2 13 bit 20 MHz 100 MS/s 10 mV/div to 20 V/div 64 MB Igen Igen 16 bit Feszültség, ellenállás, dióda teszt ±50 mV ±200V bemeneten

Igen Igen, adapterrel Igen Nem Nem -

Nem

8 bit 10 MHz 15 MS/s 100 mV/div to 20 V/div 64 MB Igen Igen 10 bit Feszültség, ellenállás, dióda teszt 1% ±200V bemeneten

Nem -

A Logic/Flex/Vision diagnosztikai eszközök működtetéséhez a felhasználástól függő valamely licenc megvásárlása szükséges. A műszerek beüzemelésekor a legfrissebb szoftver verzió kerül telepítésre, mely a vásárlástól számítva 1 éven keresztül díjtalanul frissíthető! Az eszközök frissítés elmaradása esetén is korlátlanul működőképesek maradnak, utólagos frissítés esetén nem kell a kimaradt időszakra visszamenőleg díjat fizetni! Cikkszám Személygépjármű 007935800100 Tehergépjármű 007935800130 Motorkerékpár 007935800140

Alap licenc AKCIÓS Nettó egységár 180 990 Ft 324 990 Ft 243 990 Ft

Frissítés (további 1 év) Cikkszám Nettó egységár 007935910000 125 000 Ft 007935910030 135 000 Ft 007935910040 75 000 Ft

A feltüntetett akciós árakból további kedvezmények nem vehetők igénybe! Az akció időtartama: 2014.06.16-2014.09.15.

G a r á z s i pa r

Klímakarbantartás eszközök, kiegészítők

Szivárgáskereső Nagy érzékenységű elektronikus teszter, mellyel kimutatható 3g/év szintű szivárgás is. Használható: CFC, HCFC és HFC gázokhoz • Szondacső: 430 mm • Riasztás: hang és fény Cikkszám: 007950013840

Szivárgáskereső Elektronikus gázdetektor 14g/év érzékenységgel. Használható: CFC, HCFC és HFC gázokhoz • Szondacső: 410 mm • Riasztás: hang és fény Cikkszám: 0XPTKB0003

Automata rendszeröblítő A klímarendszer megbontását követően (baleset/mechanikus rendszerelem sérülés) fennmaradó mechanikus szennyeződések eltávolítására fejlesztett berendezés. Az öblítést követő szárító funkcióval. Cikkszám: 007950024620

Nettó ár: 47 890 Ft

Nettó ár: 71 176 Ft

Nettó ár: 315 335 Ft

Bruttó ár: 60 820 Ft

Bruttó ár: 90 395 Ft

Bruttó ár: 400 475 Ft

Öblítő folyadék 5l-es Cikkszám: ER TR1055.01

Nettó ár: 8 207 Ft Manuális rendszeröblítő készlet Cikkszám: ER RK1088.01

Öblítő folyadék 1l-es Cikkszám: ER TR1009.01

Ultrahangos fertőtlenítő • 24 db db, 250ml-es patronnal • Teljesítmény: 390 ml/h • Porlasztási méret: < 5 micron Cikkszám: ER VP1030.01

Nettó ár: 36 352 Ft

Nettó ár: 2 339 Ft

Nettó ár: 73 041 Ft

AIR + ultrahangos fertőtlenítő Nagy teljesítményű ultrahangos porlasztással a hatékony fertőtlenítés és a kellemetlen szagok megszüntetése érdekében. Cikkszám: TEX 3902348

Fertőtlenítő folyadék 24 x 250 ml, ultrahangos berendezéshez. Cikkszám: ER VP1030.01 FLUID

Infrared hőmérő Mérési tartomány: -35°C+365°C Cikkszám: SEA VS904

Nettó ár: 71 207 Ft

Nettó ár: 43 449 Ft

Nettó ár: 13 181 Ft

Többfunkciós hőmérő infrared/kontakt mérési mód + külső hőmérséklet kijelzés • Infra mérési tartomány: -55°C+220°C • Szonda mérési tartomány: -55°C+330°C Cikkszám: 007950013830

Digitális kontakthőmérő Mérési tartomány: -40°C+250°C Cikkszám: SEA VS906

UV lámpa Teljesítmény: 100W Cikkszám: 007950024700

Nettó ár: 15 000 Ft

Nettó ár: 4 185 Ft

Nettó ár: 23 883 Ft

Bruttó ár: 10 425 Ft

Bruttó ár: 46 165 Ft

Bruttó ár: 90 430 Ft

Bruttó ár: 19 050 Ft

Bruttó ár: 2 970 Ft

Bruttó ár: 55 180 Ft

Bruttó ár: 5 315 Ft

Bruttó ár: 92 760 Ft

Bruttó ár: 16 740 Ft

Bruttó ár: 30 330 Ft

* A feltüntetett árak kiskereskedelmi árak melyből igénybe veheti kedvezményét!

G a r á z s i pa r

Klímakarbantartás szerszámok, kiegészítők

A/C kompresszor kuplung lehúzó készlet Cikkszám: 0XAT3015

Nettó ár: 19 790 Ft

Bruttó ár: 25 135 Ft

A/C kompresszorszerelő készlet Cikkszám: 0XAT3013

Nettó ár: 19 292 Ft

Bruttó ár: 24 500 Ft

Hidraulikus csőprés • Méret: 5/16”, 13/32”, 1/2”, 5/8” Cikkszám: 0XAT3027

Nettó ár: 93 506 Ft

Bruttó ár: 118 750 Ft

Szelepkulcs - LP/R134a Cikkszám: 007950014150 Nyomásmérő készlet • Alkalmazható: R134a, R12 • Cső hossz: 1550 mm” Cikkszám: 0XAT3030-01

Nettó ár: 29 810 Ft

Nettó ár: 4 200 Ft Bruttó ár: 5 335 Ft

• HP/R134a Cikkszám: 007950014160

Szerviz gyorscsatlakozó • Csatlakozó: HP/1/4” Cikkszám: 0XAT3031H

Bruttó ár: 37 860 Ft

Bruttó ár: 5 360 Ft

Nettó ár: 4 220 Ft

Nettó ár: 4 715 Ft

Szerviz gyorscsatlakozó • Csatlakozó: LP/1/4” Cikkszám: 0XAT3031L

Hosszított szervizcsatlakozó • Volvo, BMW, egyéb Cikkszám: 007950024560

180°-os szervízcsatlakozó • Renault LP-HP Cikkszám: 0XPTKB0008

Nettó ár: 4 690 Ft

Nettó ár: 11 815 Ft

Bruttó ár: 5 990 Ft

Nettó ár: 9 422 Ft

Bruttó ár: 5 955 Ft

Bruttó ár: 15 005 Ft

Bruttó ár: 11 965 Ft

Szelepkulcs Cikkszám: 0XAT3026

Szervizcsatlakozó készlet • Csatlakozók: 1/4" X 3/16", GM FLEX; 1/4" X 1/8" FORD FLEX; 1/4" X 1/4", 1/4" X 3/16", GM 1991 Cikkszám: 0XAT3012

A/C töltőszelep készlet Cikkszám: 0XAT3043

Nettó ár: 1 786 Ft

Bruttó ár: 2 270 Ft

Nettó ár: 25 201 Ft

Bruttó ár: 32 005 Ft

Nettó ár: 3 504 Ft

Bruttó ár: 4 450 Ft

Klímaolaj - PAG-OIL 46, 250 ml Cikkszám: ER OL6001.Q.P2

Nettó ár: 2 009 Ft Bruttó ár: 2 550 Ft PAG-OIL 100, 250 ml ER OL6003.Q.P2

A/C O-gyűrű készlet Cikkszám: 0XAT3029

Nettó ár: 1 947 Ft

Bruttó ár: 2 470 Ft

120 db-os, A/C O-gyűrű készlet Cikkszám: 007935090750

Nettó ár: 13 430 Ft

Bruttó ár: 17 055 Ft

* A feltüntetett árak kiskereskedelmi árak melyből igénybe veheti kedvezményét!

Nettó ár: 2 015 Ft Bruttó ár: 2 560 Ft

PAG-OIL 150, 250 ml Cikkszám: ER OL6005.Q.P2

Nettó ár: 1 990 Ft

Bruttó ár: 2 525 Ft

G a r á z s i pa r

Magneti Marelli félautomata klímatöltő állomás

Clima Tech Mobile Ezt a félautomata berendezést úgy tervezték. hogy mobil szolgáltatásokra és műhelyben történő használatra egyaránt alkalmas legyen. Kompakt mérete és kis súlya könnyen elhelyezhetővé és szállíthatóvá teszi, ugyanakkor maradéktalanul elvégezhetőek vele a légkondícionáló rendszerek karbantartásához tartozó műveletek. Tulajdonságok • Programozó, high-end osztályú elektronikus mágnesszelep-vezérlő rendszer • Könnyen olvasható LCD kijelző • Biztonsági szelepek • Nyomásszenzorok • Analóg nyomásmérő órák • LP-HP manuális szelep • Három olaj tartály: Friss, lefejtett/használt és UV • Nyomtató (opcionális) • CAR + TRUCK + Építőipari gépek nyomtatott adatbázis Funkciók • Hűtőközeg lefejtése • Hűtőközeg tisztítása mechanikus szennyeződésektől • Hűtőközeg vízmentesítése • Olaj leválasztása • Lefejtett hűtőközeg mennyiségének mérése • Maradék (rendszerben) hűtőközeg jelenlétének ellenőrzése • Rendszer leeresztés speciális vákuumszivattyúval • Rendszerszivárgás ellenőrzése (vákuumteszt) • Automatikus vagy fél automatikus olaj és UV befecskendezés • Tömlőkben lévő hűtőközeg visszanyerése • Manuális üzemmód lehetősége • SHOCK FREE funkció-súlyvédelem Műszaki adatok • Hűtőközeg: R134a • Belső tartály: 12,4l / 10kg • Vákuumszivattyú: 70l/perc • Maximális vákuum: 0,05 mbar • KL 2,5 elektronikus vákuummérő • Tömlő hossz: 2,5m • Súly: 70kg • Méret: 900x650x577mm • Mérleg: elektronikus • Komplex molekuláris szűrő • Mechanikus finom szűrő

2 ÉV GARANCIA! Cikkszám: 007950015150

Akciós Nettó ár: 523 990 Ft Bruttó: 665 465 Ft

A feltüntetett akciós árból további kedvezmény nem vehető igénybe! Az akció időtartama: 2014.06.16-tól 2014.09.15-ig.

TEHERGÉPJÁRMŰ levegőszűrő

AKCIÓ! BOSS Iveco Eurocargo Gyártmány Cikkszám Boss* BS01-097 Filtron AM 455/2 Donaldson P782881 Mann C 25 660/2 Knecht LX1072

nettó akciós ár 5 090 Ft 5 580 Ft 10 680 Ft 9 620 Ft 12 770 Ft

Renault Premium Gyártmány Cikkszám Boss* BS01-039 Filtron AM 471/1 Donaldson P780621 Mann C 32 1752/1 Knecht LX774

nettó akciós ár 5 990 Ft 6 520 Ft 13 640 Ft 12 800 Ft 16 350 Ft

Man TGA Gyártmány Cikkszám nettó akciós ár Boss* BS01-107 5 150 Ft Filtron AM 446/3 6 630 Ft Donaldson P782936 8 680 Ft Mann C 27 1250/1 8 390 Ft Knecht LX1024 11 230 Ft

Scania 4-es sorozat Gyártmány Cikkszám nettó akciós ár Boss* BS01-114 5 430 Ft Filtron AM 416/1 5 890 Ft Donaldson P778335 9 520 Ft Mann C 30 1240 9 320 Ft Knecht LX714 10 500 Ft

Mercedes Actros MP1 Gyártmány Cikkszám nettó akciós ár Boss* BS01-023 6 680 Ft Filtron AM 465/1 9 120 Ft Donaldson P780848 13 680 Ft Mann C 42 1404 13 110 Ft Knecht LX507 17 370 Ft

Volvo FH12 Gyártmány Cikkszám nettó akciós ár Boss* BS01-045 7 320 Ft Filtron AM 442/4 12 310 Ft Donaldson P782396 11 070 Ft Mann C 34 1500/1 13 620 Ft Knecht LX1281 14 970 Ft

Az árak akciós nettó árak, amikből további kedvezmény nem vehető igénybe. Az akció 2014. június 16-tól 2014. szeptember 15-ig tart. * Az Inter Cars által ajánlott márka

m e ző g a z d a s ág i

Szűrők – Hidraulika – Olaj – Üzemanyag – Levegő

Szíjak

– Ékszíj – Hosszbordás szíj

Hűtőrendszer

– Hűtők – Vízpumpák – Fűtőradiátorok

Motoralkatrészek

– Dugattyúk – Perselyek – Tömítések

Légkondícionálás

– Klímakompresszorok – Hűtők, Párologtatók, Szárítószűrők – Fűtőmotorok

Csapágyak

– Golyós – Hengergörgős – Kúpos

g é p

Mezőgazdasági az Inter Cars

gépalkatrészek kínálatában.

m e ző g a z d a s ág i

g é p

Légkondícionálás

– Gömbfejek –Féltengelycsuklók –Gumiharang készletek

Tengelykapcsoló

– Kuplung szettek – Szerkezetek – Tárcsák

Gumiabroncsok

– Gumiköpenyek – Szerelőpaszták – Gumijavító segédanyagok

Kemikáliák

– Tisztítószerek – Kenőanyagok – Korróziógátlók – Hűtőfolyadékok

Elektromosság

Olajok

– Önindítók, Generátorok – Akkumulátorok, Töltők – Vezetékek, Foglalatok, Csatlakozók – Világítás alkatrészei – Izzók, Biztosítékok

– Motorolaj – Sebességváltó olaj – Hidraulika olaj

t e h e r g é pj á r m ű

Tehergépjármű fels

Keresse termékeinket az IC KATALOG vagy az IC WEB Nettó akciós ár

Nettó akciós ár

3 90 Ft

3 10 Ft

9 50 Ft

1 60 Ft

H7 izzó 24V, 70W 5401-00-0902P

H4 izzó 24V, 75/70W 5401-05-0006P

Tachográf korong 180 Km/h WKR007

Háromszög prizma piros 52 150

Nettó akciós ár

2 870 Ft

2 370 Ft

4 000 Ft

4 700 Ft

Vámzárzsinór 34m/6mm CARGO-LC34/6

Levegőpisztoly készlet PPM009

Pneumatikus zsírzó SMR002

Led-es kézilámpa tölthető, 60+17 led LAM010

Nettó akciós ár

1 650 Ft

1 200 Ft

1 250 Ft

3 600 Ft

Üzemanyag kanna 20l-es, műanyag KAN003

Led-es oldalhelyzetjelző MAN 302 W63

Led-es rendszámvilágítás 12/24V 244 W52

Led-es hátsólámpa 3 funkciós, univerzális 12/24V 476 W18UD

Nettó akciós ár

1 250 Ft

2 00 Ft

1 300 Ft

3 10 Ft

Műanyag tölcsér LEJ001

Gyorscsatlakozó egyenes 12mm, 10 db-os kiszerelés PNE1-12

Közcsavar tömítőgyűrűvel 22x1,5/16x1,5 269652215

Led-es oldalhelyzetjelző sárga, ovális, tartóval 308Z W65

Az árak akciós nettó árak, amikből további kedvezmény nem vehető igénybe.

t e h e r g é pj á r m ű

szerelési termékek

BSHOP-ban, vagy kérje értékesítő kollegáink segítségét. Nettó akciós ár

Nettó akciós ár

5 00 Ft

8 0 Ft

6 700 Ft

3 100 Ft

Közcsavar anyával 22x1,5/16x1,5 27535

Hollander 16x1,5/10 2DAD10LA

Víztartály 30L-es, fehér CARGO-WT30L-WHITE

ADR dugvilla 15 pólusú PL-15-ADR

Nettó akciós ár

11 990 Ft

1 210 Ft

3 520 Ft

12 880 Ft

Szerszámdoboz 600x400x470mm CARGO-TB02

PA cső 8x1mm, 10m TEK-8X1/10

Ad Blue adalék 30kg AD BLUE M 30KG

ADR spirálkábel 15 pólusú EC-15-ADR

Nettó akciós ár

6 50 Ft

13 150 Ft

10 900 Ft

1 100 Ft

Gyorscsatlakozó derékszög 6mm, 10 db-os kiszerelés PNE2-6/6

Légtartály D=246, L=610, 25L 3xM22x1,5 392.254.0

Rakományhatároló 2400-2700 mm CARGO-L002

Sárvédő rögzítő 48mm-es csőre NDK014

Nettó akciós ár

2 580 Ft

5 90 Ft

2 20 Ft

1 180 Ft

ADR lámpa LOS003

Csőcsatlakozó 12-es PA csőhöz CSG12

Rögzítőelem szelephosszabítóhoz ZDK007

Zsírzócső 1m SMR009

Az akció 2014. június 16-tól 2014. szeptember 15-ig tart.

t e h e r g é pj á r m ű

Szűrők Válogasson széles kínálatunkból

Több mint 70 év tapasztalat a gépjármű szűréstechnika területén. A Mann + Hummel víziója: Törekedni a világosan megfogalmazott célok felé: Fenntartani és bővíteni a piacvezető pozíciót a szűréstechnika területén az elkövetkező években kiváló minőségű termékeik, kimagasló szolgáltatásaik és innovatív technológiáik által. A Mann + Hummel szűrőgyárat 1942-ben Adolf Mann és Dr. Erich Hummel alapította Ludwigsburgban Stuttgart közelében. Hamarosan kifejlesztették az első levegőszűrőt, textilből és filcből, illetve a főáramú centrifugális olajszűrőt. 1948-ban megalapították a mérnöki divíziójukat. (Ma: Mann + Hummel ProTec GmbH.) 1951-ben továbbfejlesztik a levegő és az olajszűrőket. A szűrőközeget papírból készítik. A növekvő igények kielégítése érdekében beindítják a második műszakot. 1959-ben együttműködést kezdeményeznek argentin és brazil szűrőgyártókkal. (eredmény: megalakul a Mann+Hummel Argentína és Mann+Hummel Brazilia) 1962-ben megvásárolnak egy üzemet Marklkofenben (Bajorország) ami a szűrőgyártó 3. termelő üzeme lesz. 1965-ben megalakul a spanyol leányvállalat. 1969-ben már szériában készülnek a személyautó levegőszűrők műanyagból és a Mann elkészíti az első panel levegőszűrőt. 1981-ben a fejlesztik ki a műanyag levegőszívócsöveket, majd néhány évvel később a műanyagok további térnyerése révén elkészül az első műanyag olajszűrő ház. A 90-es évek jellemzője a terjeszkedés. Megnyitják kapuikat a vállalkozás cseh, amerikai illinoisi, virginiai és michigani, majd a wolverhamptoni (Nagy Britannia), kínai, singapúri érdekeltségei. Az ezredforduló után tovább folytatódik a tendencia (Lengyelország, Kína, Svédország, India, Oroszország, Törökország, Japán, Olaszország, Korea, Bosznia, …), ezáltal megvalósul a vállalkozás egyik fontos elve: közel az ügyfelekhez érzelmi és földrajzi értelemben is, amely kulcsa a gyártó sikerének. Ma a Mann + Hummel 5 kontinens több mint 60 helyén van jelen. Valamennyi termelő üzem ISO 9001, és ISO 16949 minőségbiztosítási rendszerrel rendelkezik, hiszen a termékeik minősége a siker kritikus pontja. A Mann +Hummel termékkínálatában megtalálhatók a levegő,- olaj,- gázolaj,- pollen, hidraulika,- és vízszűrők, légszárító patronok, forgattyúház szellőztető rendszerek, szűrőházak és egyéb kiegészítő termékek.

A Knecht szűrő márka Európa szerte jól ismert erős márka, amely évtizedek óta tagja a Mahle márkacsaládnak. A csoport további tagjai a Mahle Original, kínálatát motorikus alkatrészek és szűrők alkotják, Perfect Circle a dugattyúgyűrűk, dugattyúk, hüvelyek, csapágyak és szelepek specialistája, a Clevite az amerikai haszongépjárművek motorikus alkatrészeinek szállítója, valamint a Metal Leve, mely a Dél-Amerikában honos járművekhez biztosít motorikus alkatrészeket és szűrőket. A vállalkozás története 1920-ban kezdődik, amikor Hermann Mahle csatlakozott Hellmuth Hirth cégéhez, ahol kétütemű motorok fejlesztésével foglalkoztak. Hermann testvére a mérnök Ernst Mahle 1922-ben állt a vállalkozás szolgálatába. Viszonylag gyorsan kiderült, hogy a vállalkozás az eredeti tevékenységéből nem fog tudni fennmaradni, így a következő évben megkezdték a könnyűfém dugattyúk gyártását. 1924-ben a cég már új néven szerepel a piacon Elektronmetall Gmbh. StuttgartCannstadt. A Mahle testvérek az új vállalkozásban a kereskedelmi és a technikai igazgató pozíciót töltötték be. 1929-ben már olaj és üzemanyag szűrőket gyártanak. 1931-ben szabadalmaztatták az első gyűrűs alumínium dugattyút. 1933-ban A Mahle testvérek a cég egyedüli részvényesei és 1938-ban létrejön a MAHLE KG. A Knecht szűrőgyár 1993-ban egy akvizíció és részvényvásárlás eredményeként lett a Mahle csoport tagja. 1997-ben közös vállaltot hoznak létre, megalakul a Kirloskar Knecht Filters Private Ltd. Indiában. (Ma: Mahle Filter System (India) Ltd.) 1998-ban névváltozás eredményeként létrejön a Mahle Holding és a Knecht Filterwerke GmbH. neve is Mahle Filtersystem Gmbh-ra változik. A Knecht európai szűrőspecialista stabil műszaki háttérrel és szilárd ügyfélkapcsolatokkal. A fő értékesítési terület Európa, Afrika és a Közel-Kelet.

t e h e r g é pj á r m ű

az Inter Cars kínálatában

Indult, mint Donaldson Engineering, mely kezdetben egy kis üzlet volt, amit Frank Donaldson találmányára a motor levegőszűrőre alapoztak. Működésük első évtizedének két említésre méltó eseménye a Wilcox-Bennet levegőszűrő licenc megszerzése és egy új szűrőtípus bevezetése, amely megvédte a motort a károsodástól. A vállalkozás legfontosabb ügyfele ebben az időben a Deere & Company. A 30-as évek gazdasági válsága nehéz helyzetbe sodorta a vállalkozást, de egy szerződés révén sikerült túlélniük ezt az időszakot. A második világháború új lehetőséget biztosított a növekedéshez, repülőgép és katonai hidraulikus eszközök és szűrők szállítása révén. Az 50es években a vállalkozás tovább növelte piaci részesedését, majd egy sztrájkot követően kulcsfontosságú szakemberek távoztak a cégtől és egy új versenytársat hoztak létre. A 60-as években új leányvállalatokat alapítottak Németországban, Dél Afrikában, Nagy Britanniában, Franciaországban, Ausztráliában és a Belgiumban. 1973-ban megszerzik a Torit Corporation és a Majac Inc. vállalkozásokat. 1975-ben új hidraulikus szűrő rendszert fejlesztenek ki. A kilencvenes években indul Donaldson koreai, majd a kínai leányvállalata. Ma a Donaldson a 11 helyen több mint 12 000 főt foglalkoztat. A Donaldson kínálata: Levegőszűrők és levegőszűrő házak, üzemanyagszűrők, pollenszűrők, kenőolajszűrők, hűtőrendszer szűrők, hidraulikaszűrők, hajtóműolaj szűrők, üzemanyag és kenőolaj tisztító megoldások, kipufogó rendszerek. Célpiacaik a járműipar és pótpiaca, bányászat, erdőgazdálkodás, mezőgazdaság, hajózás, olaj és gázkitermelés, szélerőművek stb.

A Filtron cég 1982-ben történt alapítása óta szűrők gyártására szakosodott. A dinamikus fejlődés eredményeként ma a vállalkozás termékei szinte az egész világon elérhetők. A termékek nagyobb része a nemzetközi piacokon talál gazdára. A vállalkozás a személy és haszongépjármű alkatrészek globális piacán vezető szerepet betöltő Affina Group nemzetközi autóipari konszern tagja. A gyártási folyamatok fejlesztése érdekében történt befektetések, az új technológiai megoldások és a hatékonyabb munkamódra való állandó törekedés garantálja a Filtron szűrők folyamatos kiváló minőségét. A termékpaletta több mint 2300 fajta első beszállítói minőségű szűrőből áll. A Filtron szállítója a következő autógyártóknak: Volkswagen, General Motors, Ford, Land Rover, Jaguar, Mercedes-Benz, Saab, Lotus, Harley&Davidson, Suzuki, Aston Martin. Az alkatrészpiacra gyártott szűrők pontosan ugyanolyan standardok alapján készülnek, mint az autógyárakhoz kerülő szűrők, tehát a minőségük azonos. A Filtron Európa egyik legmodernebb laboratóriumával rendelkezik, ahol a levegő,- olaj,- és az üzemanyagszűrő vizsgáló állomásokon a nemzetközi előírásoknak megfelelő nagyon alapos nyersanyag, gyártási félkész,- és késztermék vizsgálatokat végeznek. A gyártásban és a fejlesztésben együttműködnek a WIX Filtration Corporation-nal, mely a Filtron anyavállalata illetve az USA legnagyobb szűrőgyártója. 2007-ben gyártóüzemet építettek Ukrajnában, majd 2010ben készültek el az Oroszországi raktárak és a kereskedelmi iroda. A Filtron maximálisan elkötelezett a minőség mellett, ennek megfelelően betartja az ISO TS16949 valamint az ISO 14001 szabványok előírásait.

t e h e r g é pj á r m ű

Fékalkatrészek haszongépjárművekhez Az SBP márkanév alatt forgalmazott termékeket úgy tervezték, hogy eleget tegyenek a legszigorúbb biztonsági előírásoknak és fő jellemzőik a megbízhatóság és a tartósság. Az SBP kínálat jelenleg több mint 700 piacképes cikket, féktárcsákat, fékdobokat, fékpofavasakat, fékkarokat, fékkulcsokat, fék munkahengereket, membránokat, féknyergeket és javítókészleteket tartalmaz. Céljaink az SBP termékek forgalmazásával: • Top minőségű termékek szállítása a haszongépjármű szegmens számára. • Szigorú kontrol a termelés minden fázisában. • Folyamatos termékkínálat fejlesztés, az ügyfeleink jobb kiszolgálása érdekében. • Új gyártási technológiák bevezetése a termékminőség, és a versenyképesség növeléséért. • Vezető szállítóvá válni a fékrendszer alkatrészek pótpiacán. Vállalkozásunk küldetése kötelezővé teszi számunkra, hogy figyelmünket ügyfeleink legfontosabb igényeire összpontosítsuk, mi az, ami fontos számukra. Tapasztalataink szerint a helyes úton haladunk. Jelenlegi piaci helyzetünk és a folyamatos piaci részesedés növekedésünk Közép-Kelet-Európában további fejlesztésekre és kemény munkára motivál bennünket, egyúttal lehetővé teszi számunkra, hogy optimistán tekintsünk a jövőbe. Termékeink minősége megfelel a legszigorúbb nemzetközi minőségi sztenderdeknek, szabványoknak. A gyártási folyamatok az ISO/TS 16941 normák előírásai szerint történnek. A minőségi tesztek három területet érintenek, egyrészt a szállított termékek precíz geometriai ellenőrzése, akár 0,002 mm pontossággal. Másrészt a metallográfiai vizsgálatok, ahol az anyagok keménységét vizsgáljuk és összehasonlítjuk a szigorú normákkal. Harmadrészt az anyagok mikrostruktúrájának vizsgálata, mely lehetővé teszi számunkra a gyártáshoz felhasznált alapanyagok összetételének vizsgálatát és azok összehasonlítását az előírásoknak megfelelő értékekkel. SBP katalógus megtalálható a Webshopban. www.sbp-brakes.com

Alkatrész

Járműtípus

Gyári szám

SBP cikkszám

Nettó akciós ár

Féktárcsa beépítő készlettel

DAF XF 95

1387439

02-DA011

17 350 Ft

Féktárcsa SAF Integrál

SAF SKRB9026

4079001300

02-SA005

19 700 Ft

Fékbetét készlet

Mercedes Atego

005 420 23 20

07-P29095

14 770 Ft

Fékdob 410x220mm

Mercedes Actros

305 423 03 01

01-ME005

20 730 Ft

Fékpofavas

BPW Eco

05.091.46.17.0

03-BP001

5 480 Ft

Fékkulcs

BPW

05.097.05.29.1

04-BP007

5 400 Ft

Kerékfékhenger

Tárcsafékhez univerzális 20"

pótkocsihoz

05-BCT20-K02

4 990 Ft

Kerékfékhenger rugóerőtárolós

Dobfékhez univerzális 24"/30"

pótkocsihoz

05-BCT24/30LS

9 280 Ft

Fékkar kézi állítású

BPW

50.211.72.10.4

08-BP003

3 330 Ft

Fékkar automata

MAN TGA

81.50610-6214

08-MA003

10 800 Ft

Az árak akciós nettó árak, amikből további kedvezmény nem vehető igénybe. Az akció 2014. június 16-tól 2014. szeptember 15-ig tart.

Magyar haszongépjármű gyártás története a 2. világháború után

A MÁVAG közúti járműgyártás hanyatlása,

az Ikarus születése.

A második világháború szinte teljes mértékben tönkretette a hazai gépjárműgyártást. A gyárak romokban hevertek, az épen maradt gépeket elhurcolták. A személy és teherszállító járművek jelentős részét nem kímélte a háború pusztítása. A problémákat a hatalmas nyersanyag és energiahiány, valamint a Magyarországra kirótt tetemes jóvátételi kötelezettség tovább tetézte, mely a MÁVAG-ot (Magyar Királyi Állami Vas-, Acél-, és Gépgyárak) jelentős kihívások elé állította. Ennek megfelelően a vállalkozás 525 db gőzmozdonyt gyártott, és szállított 1945. és 1950. között, legnagyobb részben a Szovjetunió részére. Mindezek mellett a gyár kivette részét a közúti járműgyártás újraindításából is, mely elsősorban még két további vállalkozást, a Rábát és a Láng Gépgyárat érintette. 1946-ban megalakult a NIK a Nehézipari Központ melynek feladata többek között a gépgyártás újraindítása volt. A háborút követő évben szinte egyáltalán nem helyeztek üzembe új haszonjárműveket, amire pedig a nagyon nagy szükség mutatkozott. A hazai gépjárműipar ebben az időszakban leginkább a háború előtti fejlesztésekre alapozott. Ennek eredményeként került piacra a háború utáni első haszongépjármű a Rába Super 3,5 tonnás teherautó, mely a MÁVAG és a Rába együttműködésében készült. AuAz első öt TR5-ös (trambusz) autóbusz átadása 1948-ban tóbuszokban is jelentős volt a hiány, hiszen Budapest ostromának következményeként alig maradt ép busz a városban. Ennek ellenére, igaz rendkívüli erőfeszítésekkel sérült járművek felújításával foglalkozott, majd államosítását követően összevon1947-re több mint 100 db autóbuszt sikerült üzemképessé varázsolni, illetőleg ták az Ikarus Gép- és Fémáru Rt.-vel és megalakult a mindenki által jól ismert a NIK további 200 db autóbusz gyártására adott megbízást. A „tender” nyerte- Ikarus Karosszéria- és Járműgyár. A MÁVAG 1950-ig gyártott még alvázakat. A se a MÁVAG volt, amely elkezdte a TR 5 típusú trambusz alvázak gyártását. Az TR5 és az M5 jelzésű távolsági autóbuszok műszaki alapjai is ebben a gyárban erőforrás a Láng Gépgyár 105 LE diesel motorja volt. A felépítményt az Uhri készültek. A Csepel Autógyár és az Ikarus beindítását követően a MÁVAG-ban testvérek Autókarosszéria- és Járműgyár készítette, mely a háború után elsősorban fokozatosan szűntették be a teherautók és az autóbuszok gyártását.

Trambusz:

A trambusz egy olyan autóbusz, melynek motorja a vezetőfülkével egybeépítve található, emiatt az ilyen építésű buszokon nem lehetett az első tengely előtt utas ajtót létesíteni, mely a későbbiekben komoly gondokat okozott.

A TR5 trambusz technikai adatai:

Rába Super terherautó, amelyet 1936-44 és 1946-51 közötti időszakokban gyártottak.

Az autóbusz hossza: 9400 mm szélessége: 2480 mm magassága: 2670 mm tengelytávja: 5000 mm padlómagassága: 720 mm A motor típusa: LÁNG, OML674 teljesítménye: 77 kW/105 LE Alváza: MÁVAG LO-5000 Ülőhely: 22 Állóhely: 33 Fékrendszer: levegős

Vásároljon Vásároljon az az IC_Asia IC_Asia termékvonalából termékvonalából és és nettó nettó 500.000 500.000 Ft Ft feletti feletti vásárlása vásárlása után után egy egy 2 2 fő fő részére részére szóló szóló vacsorameghívást vacsorameghívást biztosítunk biztosítunk a a NOBU NOBU Budapest Budapest japán japán étterembe. étterembe. ók szgyárt oz Alkatré ázsiai autókh

GIA NOLÓ N TECH ´´ SÉGI JAPÁ MINO

4. 336

A legnagyobb forgalmat elérő ügyfelünknek egy egy éjszakást szállást biztosítunk az 5*-os Kempinski Hotel Corvinus-ban, Az Az Inter Inter Cars Cars ázsiai ázsiai termékeit termékeit keresse keresse az az IC_Ázsia IC_Ázsia kiadványban. kiadványban. Az akcióban nem vesznek részt az IC_Asia kiadványban szereplő alábbi alábbi márkák: márkák: Az akcióban nem vesznek részt az IC_Asia kiadványban szereplő Yamato, Yamato, NGK NGK ,Denso ,Denso Az akció akció időtartama: időtartama: 2014. 2014. június június 16-tól, 16-tól, 2014. 2014. augusztus augusztus 31-ig 31-ig tart. tart. Az

3. 9-9002

0. 852-4333

9. 2 0/852-433 eu

mi út 2. 78 -63 6 20/254 ars.eu

12. atoni út -9315 913 +36 20/ eu @intercars.

A A vacsora vacsora maximális maximális értéke értéke br. br. 50.000Ft.” 50.000Ft.”

a 4. Raktár utc -7548 20/464 bil: +36 ars.eu var@interc

eu ercars. www.int

Inter Cars Hungária Kft.

Központi iroda

Frangepán utcai kirendeltség

H-1139 Budapest, Frangepán u. 44/b.

Tel: +36 1 288-8900

Tel.: +36 1 270 7080

Fax: +36 1 288-8999

Mobil: +36 20/979-9009

www.intercars.eu

E-mail: frangepan@intercars.eu

Inter Cars Hungária Kft. Debreceni kirendeltség 4030 Debrecen, Diószegi úti Ipartelep 4.

Inter Cars Hungária Kft. Dél-pesti kirendeltség 1203 Budapest, Határ út 38.

Tel.: 52/500-450

Tel.: 1/421-0120

Mobil: +36 20/852-4336

Mobil: +36 20/555-9291

E-mail: debrecen@intercars.eu

E-mail: budapest2@intercars.eu

Inter Cars Hungária Kft. Egri kirendeltség 3300 Eger, Faiskola utca 9.

Inter Cars Hungária Kft. Győri kirendeltség 9028 Győr, Külső Veszprémi út 2.

Tel.: 36/510-160

Tel.: 96/814-630

Mobil: +36 20/852-4332

Mobil: +36 20/254-6378

E-mail: eger@intercars.eu

E-mail: gyor@intercars.eu

Inter Cars Hungária Kft. Hatvani kirendeltség 3000 Hatvan, Horváth Mihály út 43.

Inter Cars Hungária Kft. Miskolci kirendeltség 3525 Miskolc, Jókai Mór u. 20.

Tel.: 37/543-200

Tel.: 46/505-400

Mobil: +36 20/979-9002

Mobil: +36 20/852-4333

E-mail: hatvan@intercars.eu

E-mail: miskolc@intercars.eu

Inter Cars Hungária Kft. Pécsi kirendeltség 7632 Pécs, Siklósi út 2.

Inter Cars Hungária Kft. Szegedi kirendeltség 6724 Szeged, Kossuth Lajos sgt. 109.

Tel.: 72/233-887

Tel.: 62/401-501

Mobil: +36 20/771-7904

Mobil: +36 20/771-7903

E-mail: pecs@intercars.eu

E-mail: szeged@intercars.eu

Inter Cars Hungária Kft. Székesfehérvári kirendeltség 8000 Székesfehérvár, Raktár utca 4.

Inter Cars Hungária Kft. Zalaegerszegi kirendeltség 8900 Zalaegerszeg, Balatoni út 12.

Tel.: 22/502 788

Tel.: 92/596-204

Mobil: +36 20/464-7548

Mobil: +36 20/913-9315

E-mail: szekesfehervar@intercars.eu

E-mail: zalaegerszeg@intercars.eu