Inter Cars magazin 2018/2 by Inter Cars

2018/2. szรกm

Bosch tanfolyami naptár 2018 JÚLIUS

AUGUSZTUS

Vasárnap

Szerda

Szombat

Hétfő

Csütörtök

Vasárnap

Kedd

Péntek

Hétfő

KTS alapozó / ESI[tronic] 2.0

Szerda

Szombat

Kedd

KTS haladó - dízel gépjárműdiagnosztika

Csütörtök

Vasárnap

Szerda

KTS haladó - dízel gépjárműdiagnosztika

Péntek

Hétfő

Csütörtök KTS haladó - Pass-thru vezérlőegységek programozása

Szombat

Kedd

Péntek

Vasárnap

Szerda

Szombat

Hétfő

Csütörtök

Vasárnap

Kedd

Péntek

Hétfő

Szerda

Szombat

Kedd

Csütörtök

Vasárnap

Szerda

Péntek

Hétfő

Csütörtök Komfort 1.

Szombat

Kedd

Péntek

Vasárnap

Szerda

Szombat

Hétfő

Csütörtök

Vasárnap

Kedd

Péntek

Hétfő

KTS haladó - érzékelők méréstechnikája

Szerda

Szombat

Kedd

KTS haladó - érzékelők méréstechnikája

Csütörtök

Vasárnap

Szerda

Dízel gépjárműtechnika - Bosch rendszerek

Péntek

Hétfő

Csütörtök Dízel gépjárműtechnika - Bosch rendszerek

Szombat

Kedd

Péntek

Vasárnap

Szerda

Szombat

Hétfő

Csütörtök

Vasárnap

Kedd

Péntek

Hétfő

Szerda

Szombat

Kedd

Csütörtök

Vasárnap

Szerda

Péntek

Hétfő

Csütörtök Alternatív hajtási rendszerek 2

Szombat

Kedd

Alternatív hajtási rendszerek 1

Péntek

Vasárnap

Szerda

Alternatív hajtási rendszerek 1

Szombat

Hétfő

Csütörtök

Vasárnap

Kedd

Péntek

Hétfő

Menetdinamikai rendszerek ABS/ESP

Csütörtök

Szombat

Kedd

Menetdinamikai rendszerek ABS/ESP

Péntek

Vasárnap

Szerda

Szombat

Hétfő

Bosch elektronikai járműtechnikus vizsga

Csütörtök Gépjárművek elektromos rendszerei és diagnosztikája

Vasárnap

Kedd

Bosch elektronikai járműtechnikus vizsga

Péntek

Hétfő

Szerda

Bosch dízelbefecskendező rendszer járműtechnikus vizsga

Szombat

Kedd

Csütörtök Bosch dízelbefecskendező rendszer járműtechnikus vizsga

Vasárnap

Szerda

Péntek

Hétfő

KTS haladó - benzin gépjárműdiagnosztika

Szombat

Kedd

KTS haladó - benzin gépjárműdiagnosztika

Dízel haszongépjárművek - modern befecskendező Csütörtök rendszerek

Vasárnap

Péntek

OKTÓBER

SZEPTEMBER

Szerda

Csütörtök Modern turbófeltöltő rendszerek

Péntek

Szombat

Vasárnap

Hétfő

Alternatív hajtási rendszerek 2

Kedd

Alternatív hajtási rendszerek 2

Szerda

Csütörtök Dízelkipufogógáz-kezelő rendszerek (szgk.)

Péntek

Szombat

Vasárnap

Hétfő

Kedd

Szerda

Csütörtök KTS haladó - Pass-thru vezérlőegységek programozása

Péntek

Szombat

Vasárnap

Hétfő

Kedd

Szerda

Dízelkipufogógáz-kezelő rendszerek (szgk.)

Komfort 2. Komfort 2.

NOVEMBER

Dízel haszongépjárművek - modern befecskendező rendszerek

Szombat

Vasárnap

Hétfő

Dízel gépjárműtechnika - nem Bosch rendszerek

Kedd

Dízel gépjárműtechnika - nem Bosch rendszerek

Szerda

Benzinbefecskendezés 3

Csütörtök Benzinbefecskendezés 3

Péntek

Szombat

Vasárnap

Hétfő

Kedd

Alternatív hajtási rendszerek 2

Szerda

Alternatív hajtási rendszerek 2

Csütörtök

23 24

Komfort 1.

Dízel gépjárműtechnika - Bosch rendszerek

Alternatív hajtási rendszerek 2

DECEMBER

Hétfő

Bosch benzinbefecskendező rendszer járműtechnikus vizsga

Kedd

Bosch benzinbefecskendező rendszer járműtechnikus vizsga

Szerda

Rendszertechnikusi vizsga

Csütörtök Rendszertechnikusi vizsga

Péntek

Szombat

Vasárnap

Tisztelt Ügyfeleink, Kedves Kollégáink! „Bizonyos szempontok szerint ez az év még nehezebb lesz, mint a 2017-es…” Ez a mondat a januári magazin köszöntőjében hangzott el és az élet már most is igazolt minket. A tervezés alkalmával nagyon sok mindenre lehet felkészülni, például, hogy várhatólag mennyivel több Ügyfelünk lesz, ezen megnövekedett Ügyfél-állomány várhatóan mennyivel fog többet rendelni, ez a megnövekedett rendelési állomány mennyi többlet terméket jelent, a megnövekedett rendelési többlet mennyivel több raktáros kollégát igényel, és így tovább... Egy dologra nem lehet felkészülni, ez pedig az időjárás, ami idén nagyon megviccelte a szervizeket és ezáltal az alkatrész forgalmazókat is. Januárban kis túlzással „tavasz volt”, ami például az akkumulátorok tervezését lehetetlenítette el, márciusban pedig „beköszöntött” a tél, sokkal kevesebben vitték el javításra a személygépjárművüket. Korábban megszokhattuk, hogy az egyik éves csúcsidőszak a március… Idén ez áttolódott áprilisra. Az Inter Cars nem véletlenül ma már a piac egyik meghatározó szereplője, sikeresen megoldottuk az ezzel járó feladatokat is. Április hónap nem csak az eltoldódott szezonról volt híres, hanem cégünk ekkor ünnepelte 10. születésnapját Magyarországon. Születésnapot mindig jó ünnepelni, pláne ha ilyen kerek számról van szó, de még jobb, ha ezt több ezer Ügyféllel együtt tudjuk megtenni. 2018. április 21., szombat egy ilyen nap volt, amikor a második hazai rendezésű kiállításunkon a szakmai programok mellett, a szórakozásra és az ünneplésre is lehetőségünk nyílt.

Nos, az utaslétszám növekedés szempontjából ez így is van. Egyrészt célunk, hogy a lehető legtöbb ügyféligényt ki tudjuk elégíteni, ami számos – elsőre megoldhatatlan – kihívás elé állítja felelős kollégáinkat, másrészt az a „boom”, ami a turisztikában megtalálható manapság, nem könnyíti meg a szervezést, sem az elérhető és biztonságos desztinációk, sem pedig a költségek ugrásszerű növekedésének szempontjából. Az Inter Cars büszke arra, hogy van egy színvonal, ami alatt nem szeretnénk VIP utakat szervezni, inkább addig keressük a megoldást, amíg az megnyugtató módon nem garantálja a lehető legjobb minőséget. Reményeim szerint ezt megtapasztalta azon több száz Ügyfelünk is, akik a napokban tértek haza a 2018-as év első VIP útjáról, a „bronz” szintű utunkról, Montenegróból (bővebben a 40.-41. oldalon). „Silver” szintű utazásunk már leszervezésre került Szicíliába, hamarosan a „Gold”, illetve „Platina” szintű utak szerződéseire is rákerül az aláírásunk, melyekről azonnal értesítjük kedves érintett Ügyfeleinket.

Itt szeretném megköszönni minden kedves Ügyfelünknek, aki a berobbant szezon és a „szombati munkanap” ellenére is elfogadta meghívásunkat és részt vett az eseményen. Ma már több autóalkatrész forgalmazó tart ilyen napokat, az Ügyfelek döntése, hogy melyik rendezvény áll a legközelebb a személyes értékükhöz. Egy biztos, mi továbbra is büszkék vagyunk arra, hogy kizárólag a szakma részére szerveztük meg 2018-ban is kiállításunkat, hiszen célkitűzésünk, hogy „nálunk nincs kisker, mi nem adunk el az utcára…” (bővebben a 4.-11. oldalon)

Reményeink szerint az IC Magazin ez évi második kiadása is szórakoztató olvasmány lesz, mely egyben számos szakmai információt is tartalmaz. A következő időszakban sem állunk le, megteszünk mindent annak érdekében, hogy Ügyfeleinket minél magasabb szinten szolgáljuk ki. Ezzel kapcsolatban több újításunk is folyamatban van, melyről egy későbbi lapszámban tervezünk beszámolni.

A szokásos, időszakos vezetőségi beszámolók során, amikor végigvesszük a különböző mutatószámokat, sorra kerül a VIP utazások helyzete is, félig viccesen – félig komolyan elhangzik az a mondat is, lassan már egy utazási irodának felelünk meg”...

Köszönettel: Baán Csaba Ügyvezető Igazgató

TARTALOMJEGYZÉK

Kiadó és laptulajdonos:

Inter Cars Hungária Kft. – 1139 Budapest, Frangepán u. 44/b.

Megjelenés:

negyedéves

Felelős kiadó:

Baán Csaba

Főszerkesztő:

Balogh Zsolt

Munkatársak:

Árvai Barbara, Bindics Márton, Cáceres Róbert, Dobler Attila, Giczi Zsolt, György Benedek, Hegyi Richárd, Kabai Gábor, Kis Csaba, Pintarics Balázs, Piri András, Pribék Tamás, Regős Rita, Sugai Csaba, Szatmári Ákos, Szeles Balázs, Szilágyi György, Vajland Tamás

Péntek

Fotó:

Ács Tamás, Red Crab

Szombat

Terjesztés:

Inter Cars Hungária Kft.

Vasárnap

Hétfő

Információ:

06 1 288 8900 • www.intercars.hu

Kedd

Automata váltók karbantartása

Szerda

Automata váltók karbantartása

Csütörtök

Péntek

Az újságban előforduló esetleges nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk! A változás és tévedés jogát fenntartjuk. facebook.com/intercarshungariakft

Inter Cars Expo 2018 Bosch tréning naptár-második félév Tartalomjegyzék - Köszöntő Inter Cars Expo 2018- Beszámoló 10 éves az Inter Cars Telephelyi hírek ZF Téli tesztvezetés Franchise Parnert/Területi képviselő kerestetik Telephely bemutatás: Sopron, Eger Q-Service hírek Lóerők éjszakája Rallye hírek Nyaralásra felkészülve!-Női szemmel Sport rendezvények- Beszámoló AMTS 2018 Autó-motor oldalak VIP Montenegró- Beszámoló VIP Club 2018-2019 VIP Prémium Technikai oldalak- Személyautó alkatrészek Gumiabroncs Technikai oldalak- Kenőanyag Technikai oldalak- Tehergépjármű alkatrészek Technikai oldalak- Garázsipari berendezések Grenke lízing Motorkerékpár-Tuning Moto Tour 2018 Kapcsolat oldal

1 2 3 4-11 12-13 14-15 16 17 18-21 22-26 27 28-29 30 31 32-33 34-39 40-41 42-43 44-45 46-67 68-69 70-77 78-85 86-89 90 91-94 95 96

ÚJABB SIKERES INTER CARS EXPO! A helyszínen közel 50 kiállító várta felkészülten az érdeklődő Ügyfelek minden kérdését. A „szakmázásra” nem csak a standokon volt lehetőség, hanem a konferenciateremben is. A tavalyi elégedett vissza jelzéseket figyelembe véve, az idei évben is a professzionalizmusra fektettük a hangsúlyt, ezért a duplájára megnövelt befogadóképességű teremben egész nap szakmai prezentációkat hallgathattak meg az érdeklődők, főként a résztvevő alkatrész beszállítók előadásában. Ez azt is jelenti, hogy kiállításunk idén sem családi nap volt, nem az autótulajdonosoknak szólt, hanem kizárólag a szakma képviselőit szerettük volna egy helyre gyűjteni, hogy elsőkézből tudjunk újabb információkat nyújtani, illetve megoldásokat a lehetséges technikai problémákra.

2017. ÁPRILIS 29. EZ A DÁTUM EGY ÚJABB KIEMELT MÉRFÖLDKŐ VOLT A MAGYARORSZÁGI INTER CARS ÉLETÉBEN, MEGRENDEZÉSRE KERÜLT A CÉG ELSŐ HAZAI SZAKMAI

10 órakor nyitotta meg kapuit a 2. Inter Cars Expo, a budaörsi Fusion Élményközpontban, az Ügyfeleink pedig azonnal birtokba is vették a területet. A rendezvényt Baán Csaba, az Inter Cars Ügyvezető Igazgatója, és Knezsik István, az Autós Nagykoalíció Elnöke nyitotta meg, de a kiállítást megtisztelte jelenlétével és aktív részvételével Marótiné Györgyi, Járműipari Forgalmazók Szellemi Tulajdon-védelmi Szakmai Egyesületének Elnöke és Spindler Tibor az Autószerelők Országos Egyesületének Elnöke is.

KIÁLLÍTÁSA ÉS VÁSÁRA. KÖZEL 3 000 ÜGYFÉL ÉS 40 KIÁLLÍTÓ

ELÉGEDETT

VISSZAJELZÉSE

ALAPJÁN, KIEMELKEDŐEN SIKERESNEK BIZONYULT A RENDEZVÉNY, FŐLEG ANNAK SZAKMAI OLDALA MIATT, AMELY EGYEDÜLÁLLÓ A HAZAI PIACON. AZ IDEI ÉVBEN, ÁPRILIS 21-ÉN AZ INTER CARS EXPO ISMÉT MEGRENDEZÉSRE KERÜLT. ÁM EZ AZ ESEMÉNY, HA LEHET, MÉG NAGYOBB JELENTŐSÉGGEL BÍRT: MEGÜNNEPELTÜK A CÉG MAGYARORSZÁGI FENNÁLLÁSÁNAK 10. ÉVFORDULÓJÁT!

A komoly szakmai beszélgetések mellett volt alkalom a lazulásra is. A vendégek 4 helyen mérettethették meg magukat: darts versenyen, bowlingban, autós szimulátor kupán, illetve a külső területen zajló gokart bajnokságon. Nyilván a legjobbak nem maradtak jutalom nélkül, a kupán kívül garázsipari ajándékokat is haza vihettek. Aki mégis távol maradt a versengéstől, annak sem kellett unatkoznia, hiszen nyitástól zárásig szebbnél szebb versenyautók égették a gumit a gymkhana arénában, továbbá a férfiak legnagyobb örömére a catering sátor színpadát dögös táncoslányok lepték el minden órában.

Természetesen nem csak a magyarországi és a nemzetközi beszállítók voltak megtalálhatóak az Expo területén, hanem az Inter Cars saját standjai is. Bemutatásra került a cég széles termékpalettája akár teher-, akár személyautóról, akár motorkerékpárról, akár gumiabroncsról van szó. Az Ügyfelek minden kérdésükre választ kaptak a kollégáinktól, és saját szemükkel láthatták az Inter Cars termékkínálatát.

Az egyik legnagyobb sikert az idei évben az Inter Cars saját garázsipari standja aratta, ahol több mint 400 négyzetméteren kerültek bemutatásra az üzletág legnépszerűbb berendezései. A helyszínen felállított értékesítési pontokon pedig az Inter Cars kollégái fogadták és rögzítették az Ügyfelek minden igényét.

A programok népszerűsítéséről és a jó hangulatról az idei évben is az Animal Cannibals gondoskodott, akik most is óriásit alkottak, kellően „bemelegítették” a közönséget az esti bulira, amelyet az ő koncertjük nyitott meg. A tavalyi évhez hasonlóan, az esti parti idén is a budapesti Tüskecsarnokban volt.

A kannibálokat a színpadon a Hooligans követte. Csipáék közel másfél órás koncertje alatt hatalmas tömeg gyűlt össze a színpad előtt, és mindenki közösen énekelte a jól ismert dalaikat.

A koncertet követően, a szebbnél szebb hostess lányok közül idén is megválasztásra került az Inter Cars Expo szépe a közönség szavazata alapján. A hölgy nem csak egy koronával és egy gyönyörű csokorral lett gazdagabb, de ő sorsolhatta ki azt a szerencsés Ügyfelet, aki másodmagával részt vehet a cég idei VIP Platina szintű útján, Délkelet-Ázsiában! Az Inter Cars Hungária Kft. 10 éves fennállását egy gyönyörű tortával is ünnepeltük, melyet Ügyfeleinkkel együtt fogyasztottunk el. Baán Csaba, Ügyvezetőnk is kiemelte beszédében, nagyon büszkék vagyunk arra, amit ez idő alatt elértünk és a gyümölcsöző kapcsolatokra, amelyeket beszállítóinkkal és partnereinkkel kialakítottunk. Az elkövetkezendő 10 évben azon leszünk, hogy az elnyert bizalmat megőrizzük és továbbra is Ügyfeleinkért dolgozhassunk nap, mint nap.

Az esti, pörgős bulizás innen még tovább folytatódott: az Irigy Hónaljmirigy lépett színpadra, akik a tőlük megszokott módon szórakoztatták a résztvevőket. A siker nem maradt el, hiába nyúlt a késői órákra, a közönség végigtombolta a másfél órás élő műsort. Levezetésképpen a tavalyi Expo-n már nagy sikert aratott DJ Pepe következett, aki video-diszkóval hozott retro hangulatot a parkettre. Az eddig beérkezett visszajelzések alapján mind beszállítóink, mind Ügyfeleink jól érezték magukat rendezvényünkön, így bátran ki merjük jelenti, hogy méltóképpen ünnepeltük meg ezt a szép kerek 10. évfordulót.

2018

2017

2016

AZ INTER CARS TOVÁBB FOLYTATJA MAGYARORSZÁGI TERJESZKEDÉSÉT. MEGNYÍLIK A 30. KIRENDELTSÉGÜNK, MÁR TATABÁNYA ÉS KÖRNYÉKÉN IS ELÉRHETŐ AZ INTER CARS ÜGYFELEINK SZÁMÁRA.

2017-BEN A MAGYARORSZÁGI INTER CARS MEGRENDEZI AZ ELSŐ HAZAI KIÁLLÍTÁST ÉS EXPOT. EMELLETT AZ ÉV ELSŐ FELÉBEN 3 ÚJ TELEPHELY IS MEGNYITOTTA KAPUIT. Q-SERVICE HÁLÓZATUNK 100 PARTNERT TÖMÖRÍT MAGÁBA. VIP UTAZÁSAINKON REKORD LÉTSZÁMÚ ÜGYFELEKET UTAZTATUNK VIP SZÍNVONALON.

SZIGETSZENTMIKLÓSON ÁTADÁSRA KERÜLT A TÖBBEZER NÉGYZETMÉTERES KÖZPONTI RAKTÁRUNK. MAGYARORSZÁGON 6 ÚJ ÜZLET NYITOTT: BÉKÉSCSABÁN, SZOMBATHELYEN, SOPRONBAN, MOSONMAGYARÓVÁRON, VESZPRÉMBEN ÉS MOHÁCSON.

2015 HAT ÚJ MAGYARORSZÁGI TELEPHELY KEZDTE MEG A MŰKÖDÉSÉT. VÁLLALATUNK SZOLGÁLTATÁSAI IMMÁRON ELÉRHETŐK NYÍREGYHÁZÁN, SZOLNOKON, BUDAPEST ÚJABB KÉT HELYSZÍNÉN, SZEKSZÁRDON ÉS KAPOSVÁRON IS. MAGYARORSZÁGON MÁR 43 QS PARTNERE VAN VÁLLALATUNKNAK.

10 ÉVES AZ INTER CARS 2010

Kazincbarcika

Miskolc Mosonmagyaróvár

Sopron

Szombathely

Nyíregyháza

Eger

Tatabánya Frangepán utcai Hatvan kirendeltség Kelet-pesti Győr Észak-budai kirendeltség kirendeltség Dél-pesti Dél-budai kirendeltség Szigetszentmiklós kirendeltség Veszprém

Székesfehérvár

RAKTÁRBÁZIS

Szolnok

Kecskemét

Zalaegerszeg

Debrecen

Békéscsaba

Orosháza

Szekszárd Baja

Kaposvár

Szeged

Mohács

2009

2008

LÉTREJÖTT A WEB KATALÓGUSUNK, AMELYEN KERESZTÜL HAMAROSAN A RENDELÉSEK JELENTŐS SZÁZALÉKA RÖGZÍTÉSRE KERÜLT.

A CÉGNÉL BEVEZETÉSRE KERÜLT A NAVISION, MINT VÁLLALATIRÁNYÍRÁSI RENDSZER. MEGNYITOTTAK AZ ELSŐ FRANCHISE TELEPHELYEK. ELINDULT AZ ELSŐ DESKTOP KATALÓGUS HASZNÁLATA.

MEGALAKUL AZ INTER CARS HUNGÁRIA KFT. AZ INTER CARS ÁLTAL BEOLVASZTOTT JC AUTÓ KFT-BŐL.

2011

2012

2013

2014

ÚTJÁRA INDULT A Q-SERVICE HÁLÓZAT, MELYNEK MŰKÖDÉSI ALAPJÁT A SAJÁT FEJLESZTÉSŰ QS SZOFTVER SOLUTION PROGRAM CSOMAG TÁMOGATJA.

BEVEZETÉSRE KERÜLT A CRM RENDSZER. BEVEZETTÜK A QS ALKALMAZÁST ANDROID OPERÁCIÓS RENDSZERŰ TELEFONOKRA. A TEHERAUTÓS ÉS A GARÁZSIPARI SZEGMENS IS ÖNÁLLÓ ÜZLETÁGGÁ NŐTTE KI MAGÁT.

MAGYARORSZÁGON ÚJ ÜGYVEZETŐ IGAZGATÓT NEVEZTEK KI, ÉS EZZEL ELINDULT AZ ÚJ STRATÉGIA KIALAKÍTÁSA.

ELINDULT AZ FR MODELL RÉSZLETES KIDOLGOZÁSA, A TERÜLETI KÉPVISELŐI CSAPAT FELÁLLÍTÁSA. ÁTVETTÜK AZ ÚJ PEUGEOT CÉGES AUTÓ FLOTTÁT.

Pécs

TELEPHELYNYITÁS ÉS KÖLTÖZÉS ÚJ TELEPHELYET NYITOTTUNK TATABÁNYÁN

ÖRÖMMEL SZÁMOLUNK BE ÜGYFELEINKNEK, HOGY 2018 ELSŐ FELÉBEN EGY ÚJABB KIRENDELTSÉGGEL BŐVÜLT MAGYARORSZÁGI HÁLÓZATUNK. AZ ÚJ, TATABÁNYAI TELEPHELYÜNK MEGNYITÁSÁVAL AZ ÉSZAK-NYUGATI RÉGIÓBAN TOVÁBB KÍVÁNJUK ERŐSÍTENI JELENLÉTÜNKET. MOSTANTÓL TATABÁNYÁN IS VÁRJUK ÜGYFELEINKET.

ÚJ HELYRE KÖLTÖZÖTT EGRI ÉS ZALAEGERSZEGI KIRENDELTSÉGÜNK VÁLLALATUNK FONTOS FELADATA, HOGY AZ ÚJ KIRENDELTSÉGEK MEGNYITÁSA MELLETT A MÁR MEGLÉVŐ TELEPHELYEKET IS FEJLESSZE. KIRENDELTSÉGEINK FEJLŐDÉSÉT TÁMOGATVA. AZ IDEI ÉV FOLYAMÁN KÉT TELEPHELYÜNK IS ÚJ LÉTESÍTMÉNYBE KÖLTÖZÖTT. EGERBEN ÉS ZALAEGERSZEGEN ÚJ, MODERNEBB KIRENDELTSÉGEN ÉS NAGYOBB RAKTÁRKÉSZLETTEL VÁRJUK ÜGYFELEINKET.

Inter Cars Zalaegerszeg

Inter Cars Zalaegerszeg 8900 Zalaegerszeg, Platán sor 2-4. • Telefon: +36 (92) 596 204, +36 (20) 373 8432 E-mail: zalaegerszeg@intercars.eu

Inter Cars Tatabánya

Inter Cars Tatabánya 2800 Tatabánya, Búzavirág utca 8/c. • Telefon: +36 (34) 888 230, +36 (34) 888 233, +36 (34) 888 231, +36 (34) 888 232 E-mail: tatabanya@intercars.eu NYITVA TARTÁS: HÉTFŐTŐL PÉNTEKIG 08:00-17:00, SZOMBATON: 08:00-13:00 14

Inter Cars Eger

Inter Cars Eger 3300 Eger, Kistályai út 12/a. • Telefon: +36 (36) 510 160, +36 (20) 852 4332 E-mail: eger@intercars.eu NYITVA TARTÁS: HÉTFŐTŐL PÉNTEKIG 08:00-17:00, SZOMBATON: 08:00-13:00 15

etéséhez lt e m e z ü k in e irendeltség k i g á z s r o r a y g esünk! r e k t e k e r e n t Meglévő ma r Franchise Pa z e h é s é t z s e jl és jövőbeli fe i nagyvállalat. foglalkozó nemzetköz

TÉLI TESZTVEZETÉS ZF MÓDRA

elmével . Váalkatrész forgalmazója trészek nagykeresked tő ka ze al ve tó a au óp rs ur E Ca r ép te öz In -K Az ről. nhetően Kelet bb telephelyének köszö állandó regionális készlet ő tö et is l rh né elé 0l 44 lü be tó ha án ór lál ta 24 n meg 00 féle termék Az Inter Cars 16 országba kszámból mintegy 230.0 cik 0 .00 yagokat, gu00 1.5 t in m , bb alkatrészeket, kenőan ár kp ré ke or lasztékunk páratlan – tö ot m r , űeleink részére. Az Inte lálja a tehergépjárm yf ta Üg eg ő m l őd vü kl kí de ér en ek az ék nk élyautós term időben cepciót is kínálu Kínálatunkban a szem hez, hanem ezzel egy nk is, valamint szervizkon ei et el ek yf és Üg ez en nd es re er be sz i ar rázsip nálat jut el rend miabroncsokat és a ga egy átfogó alkatrész kí ak cs m ne l ve sé ré ye Cars Hungária Kft. térn megvalósul. rmában. s üzleti magatartás is ge sé es zt tis soporthoz franchise fo és tc kt la lla rre vá ko il ab st és es ndkívül siker gy csatlakozzon ezen re ho g, sé tő he le a t ot ad rjuk! Most Önnek is gák jelentkezését is vá rcars.eu llé te ko lt in ta @ sz n pa a ta b s, r. zu o d n sa Ambició • tó azga

delmi ig

or, kereske d n á S n á B : k te le sz ré Pontos

2018 ELEJÉN, AZ INTER CARS EGYIK LEGJELENTŐSEBB BESZÁLLÍTÓJA MEGINVITÁLTA A RÉGIÓ LEGNAGYOBB PARTNEREIT A ZF WINTER TEST CENTER-BE SVÉDORSZÁGBA. Nagyon büszkék vagyunk a megbízható és sikeres kapcsolatunkra, amelyet a Franchise Partnereinkkel és a ZF-fel együtt alakítottunk ki, így megtiszteltetés volt számunkra, hogy részt vehettünk ezen a rendezvényen. A magyarországi Inter Cars képviseletében beszerzési igazgatónknak, Szatmári Ákosnak volt szerencséje ellátogatni a hófödte Arvidsjaur-ba, ahol a gyönyörű táj mellett egy kihívásokkal teli pálya fogadta a résztvevőket. A szervezők változatos programokkal várták a látogatókat. A szakmai előadásokon, technológia és járműbemutatókon túl, egy bajnokságot is rendeztek, ahol Ákos a megtisztelő 3. helyen végzett. Ezúton is szeretnénk gratulálni az eredményhez!

SZATMÁRI ÁKOS

KÁMÁN ATTILA, TELEPHELY VEZETŐ

BEMUTATKOZIK

SOPRONI

TELEPHELYÜNK LASSAN KÉT ÉVE, HOGY AZ INTER CARS SOPRON VÁROSÁBAN IS JELEN VAN. AZ AZÓTA TÖRTÉNT FEJLŐDÉSRŐL ÉS A TAPASZTALATOKRÓL KÁMÁN ATTILA TELEPHELY VEZETŐVEL BESZÉLGETTÜNK. Hol kezdted szakmai karriered? Végzettségem szerint autószerelő vagyok, de ezen a területen viszonylag rövid ideig tevékenykedtem. Műszaki informatikát tanultam később, majd szakmai pályafutásomat a Telekomnál folytattam. 11 év után váltam el a szektortól, majd egy év szünet után kezdtem karrieremet az Inter Cars berkein belül, mint ügyfélszolgálati képviselő. Kézenfekvő döntés volt, a két korábbi szakmám kombinációja. A soproni telephely vezetését 2017 nyarán vettem át, amelyet azóta csapatommal; nagy büszkeséggel mondhatom: sikerre vittünk!

Mikor és hol találkoztál először az Inter Cars-szal? Az Inter Cars-t a korábbi Franchise partner, jelenleg stratégiai viszonteladó partnerünktől ismertem meg. Kapcsolatom vele gyerekkoromra datálható, rajta keresztül lett életem része a vállalat. Sopronban milyen helyzetben van jelenleg az Inter Cars? A határ közelsége miatt Sopron speciális város minden tekintetben, nem igazán Magyarország és nem is igazán Ausztria, minden előnyével és hátrányával együtt. Az egész város komoly munkaerő hiánnyal küzd. Ennek tükrében külön kiemelném, hogy mostanra egy összetartó csapatot si-

került kovácsolni. Időről-időre van fluktuáció, de mivel van egy kemény mag, ahova csatlakozhatnak így az „Egy csapat, egy cél” eszmét mindig közvetíteni tudjuk a belépők felé. Sopronban milyen helyzetben van a konkurens cégekkel szemben az Inter Cars? Minden konkurens cég szállít a városban. Üzlete 2 piaci domináns cégnek is van, mindkettő regionális központtal. Ebben a környezetben, mostanra tudtunk vetélytársává válni a konkurenciának. Komoly teret hódítottunk Ausztriában; illetve a családias, ügyfélközpontú csapatnak köszönhetően a magyar partnereknél egyaránt. Jelenleg a

tapasztalat azt mutatja, hogy utóbbi miatt is választanak minket Ügyfeleink. A csapat számára legfontosabb az Ügyfeleink elégedettsége, folyamatosan növekvő megrendeléseikkel is ezt igazolják. Milyen területen fejlesztenéd leginkább a soproni kirendeltség működését? A Telephelyen több infrastrukturális fejlesztést hajtottunk végre az elmúlt időszakban, amelyek komoly minőségi változást jelentenek. Mindamellett a raktárkészletünk további fejlesztést igényel, ha ebben tudunk fejlődni, további komoly növekedést érhetünk el.

Új helyre költözött a Telephely, miért volt szükség a változásra? A költözésünk legfőbb oka az volt, hogy kinőttük a régi helyünket. Ahhoz, hogy a konkurenciával felvegyük a versenyt, bővíteni kellett a készletünket. Ehhez a régi raktárunk már nem volt megfelelő, képtelen volt ellátni funkcióját és akadályozta a további fejlődést.

EGRI TELEPHELYÜNK MOSTANTÓL ÚJ HELYEN EGRI KIRENDELTSÉGÜNK IS KINŐTTE MAGÁT, ÍGY ITT VOLT AZ IDEJE, HOGY ÚJ, NAGYOBB HELYRE KÖLTÖZZÖN. HOSSZAS KIVÁLASZTÁS UTÁN SIKERÜLT MEGTALÁLNI A TÖKÉLETES ÉPÜLETET. BARTA ISTVÁNNAL, A FRANCHISE PARTNERREL BESZÉLGETTÜNK A VÁLTOZÁSOKRÓL ÉS A TERVEZETT FEJLESZTÉSEKRŐL. Már egy ideje Franchise Partnerként irányítod az egri kirendeltséget. Hol kezdted szakmai karriered? A szakmát 16 évvel ezelőtt a konkurenciánál kezdtem mint kiszállító, de már akkor is fontos volt számomra, hogy az Ügyfél elégedett legyen a beszállítójával. Folyamatosan fejlesztettem tudásom és lépcsőfokról lépcsőfokra lépegettem fölfelé a ranglétrán, a legmagasabb szintre jutottam, és ezzel a pozícióval kerültem az Inter Cars-hoz is.

BARTA ISTVÁN, FRANCHISE PARTNER

Mikor és hol találkoztál először az Inter Cars-szal? Amikor a konkurenciánál dolgoztam- annak már legalább 8 éve- akkoriban mint versenytárs ismertem meg az IC-t. 2014-ben kaptam egy ajánlatot Bán Sándor, Kereskedelmi Igazgatótól. Rövid gondolkodási idő után, októberben elfogadtam és csatlakoztam a csapathoz, amiért azóta is hálás vagyok neki.

Mit gondoltál korábban az Inter Cars-ról? Az Inter Cars korábban nem volt meghatározó az autóalkatrész piacon. Tudtuk, hogy jelen vannak, de nem követtük nyomon tevékenységüket. Már akkoriban is nagy visszhangot keltettek az 55%-os akciók és az olajnapok, ezekről mindig Ügyfeleinktől kaptunk visszajelzést. Egerben milyen helyzetben van jelenleg az Inter Cars? Az elmúlt években sikerült elérni, hogy komolyan vegyenek minket és bebizonyítsuk, hogy felvesszük a versenyt a piac többi szereplőjével. Egerben milyen helyzetben van a konkurens cégekkel szemben az Inter Cars? Az északi régióban jelen pillanatban a második helyen állunk és jó irányt vettünk, hogy piacvezetők legyünk.

Szerinted miben tudunk még jobbak lenni Egerben és országosan? Esetleg miben vagyunk már most nagyon kiemelkedők? Amiben egyedülállóak vagyunk az a személyes ügyfélkapcsolat ápolás. Kiemelkedő az ösztönző programunk, amit az Ügyfelek szeretnek. Folyamatos fejlesztések zajlanak az IT és a logisztika területén. Ezeknek pozitív hatásai már egyértelműen érezhetőek. Milyen területen fejlesztenéd leginkább az egri kirendeltség működését? A jövő terve az LKW-s vonal. Teherautó alkatrész fronton van hová fejlődnünk. Tervben van az ügyfélszolgálat fejlesztése ezen a fronton és egy LKW-s Területi képviselő beforgatása a rendszerbe. 21

HASZNOS ESZMECSERE KÉT NAPBAN Országos partnertalálkozót tartott a Q-Service hálózatunk Szombat reggel az egész csapat együtt indult el az Inter Cars Expora, ahol külön, központi standdal várta a cég a Q-Service hálózat tagjait, ezzel is jelezve, hogy kiemelten kezelik a Q-Service partnereket. Piri András Q-Service Üzletágvezető szavai is ezt tükrözik: „Lojális partnereink számunkra nagyon fontos és hiteles visszajelzést adnak szolgáltatásunkról és olyan kapcsolatot jelentenek a gépjármű vezető és az Inter Cars között, amelyre cégünk bátran támaszkodhat.” A kiállítás 10 órakor nyitotta meg kapuit, ahol közel 4.000 m2-en várták a kiállítók a meghívott vendégeket, akik piaci információval és új szakmai ismeretekkel lehettek gazdagabbak. A jó hangulatról játékok és ajándékok gondoskodtak, de a szakmaiság sem került háttérbe. Az Inter Cars Night Party 19 órakor kezdődött a Tüskecsarnokban, ahol koncertekkel és folyamatos vendéglátással várták a meghívott ügyfeleket. Az előadók között volt az Animal Cannibals, a Hooligans és az Irigy Hónaljmirigy együttes. A hajnalig mulatozó vendégseregnek DJ Pepe szolgáltatta a talpalávalót.

MÁSODIK ALKALOMMAL KERÜLT MEGRENDEZÉSRE AZ INTER CARS Q-SERVICE HÁ-

A pozitív visszajelzések sem maradtak el, az Ügyfelek elégedetten nyilatkoztak a második Inter Cars Expóról, a szervizhálózat találkozóról és már várják a következőt.

LÓZATÁNAK TALÁLKOZÓJA. A NAGYSZABÁSÚ RENDEZVÉNYT ISMÉT AZ INTER CARS SZAKMAI KIÁLLÍTÁSA KÖVETTE. A Q-SERVICE-EK VEZETŐINEK A PROGRAM MÁR ÁPRILIS 20-ÁN ELKEZDŐDÖTT, A SZOMBATI KIÁLLÍTÁST ÉS SZAKMAI INFORMÁCIÓGYŰJTÉST PEDIG ÓRIÁSI BULIVAL ZÁRTÁK ÉS EGYÜTT ÜNNEPELTÉK A KÖZÖSEN ELÉRT SIKEREKET. A találkozónak ebben az évben is az inárcsi Bodrogi Kúria adott otthont, szinte már hagyományosan. A résztvevők magas száma miatt a szálloda teljes személyzete csak a QS partnerek kényelmét szolgálta. Szakmai előadásainkon téma volt az Európai Unió Általános Adatvédelmi rendelete, a július 1-én hatályba lépő online számlázási rendszer, mely mindenki számára kulcsfontosságú. Hasznos információkkal gazdagodtak partnereink. Ezen kívül fontos téma volt a több mint 100 Q-Service partner szám az egyre magasabb színvonalú Q-Service megjelenés és nem utolsó sorban a teljesen megújult QS Assistance szolgáltatás is. Partnereink mind a hálózatot üzemeltető Inter Cars csapattal, mind egymással nagyon hasznos szakmai eszmecseréket folytattak. Az előadásokkal tarkított nap után egy kellemes közös vacsora következett, majd a Dumaszínházból ismert Beliczai Balázs oldotta a hangulatot előadásával.

AOTV: SZOMBATHELYI GYŐZELEM A DÖNTŐBEN Színvonalas küzdelemben született meg a győztes

IMMÁRON LEZÁRULT AZ AUTÓTECHNIKA ORSZÁGOS TANULMÁNYI VERSENY DÖNTŐJE.

Egy hosszú időszak ért véget, mely januárban kezdődött, egy online elődöntővel, ahol közel 50 csapat mérette meg tudását - számol be az eseményről az AOE hivatalos honlapja. A középdöntőbe a legjobb 10 csapat jutott tovább. A döntő 2018.04.13.-án a győri Széchenyi István Egyetemen került lebonyolításra, ezúton köszönjük mindenkinek a segítséget, aki hozzájárult a színvonalas döntő megszervezéséhez, lebonyolításához. A döntőbe jutott 5 csapat 6 állomáson mérte össze tudását. A VÉGEREDMÉNY A KÖVETKEZŐKÉPPEN ALAKULT: I. Helyezés ért el: Szombathelyi Műszaki SzC Savaria Szakgimnáziuma és Kollégiuma II. Helyezést ért el: Nyíregyházi SzC Bánki Donát Műszaki Középiskolája és Kollégiuma III. Helyezés ért el: Debreceni SzC Brassai Sámuel Gimnáziuma és Műszaki Szakgimnáziuma VI. Helyezés ért el: Pécsi SzC Angster József Szakgimnáziuma, Szakközépiskolája, Szakiskolája és Iskolája V. Helyezés ért el: Szegedi SzC Csonka János Szakgimnáziuma és Szakképző Iskolája A magyarországi Q-Service hálózat nevében gratulálunk a csapatoknak az elért eredményekhez!

FULL SERVICE, VAGYIS TELJES KISZOLGÁLÁS Q-SERVICE AZ AUTÓSOK SZEMSZÖGÉBŐL részekkel, illetve a folyamatot megfelelően dokumentálják. Fontos kritérium még a javításhoz használt eszközök és műszerek hitelesítése, kalibrálása. Bármilyen más javítás, esetleges visszahívási kampány esetén csak a márkaszerviz nyúlhat az autóhoz, illetve garanciavesztéssel jár, ha a fenti feltételek nem teljesülnek egy karbantartásnál.

OLVASÓINK KORÁBBI CIKKEINKBŐL MÁR ISMERHETIK, MILYEN ELŐNYÖKKEL JÁR EGY AUTÓJAVÍTÓ VÁLLALKOZÁSNAK, HA AZ A Q-SERVICE HÁLÓZAT TAGJA. MOST AZ AUTÓ TULAJDONOSOK KÖVETKEZNEK, HOGY MEGTUDJÁK MIÉRT ÉRDEMES ILYEN SZERVIZBE VINNI AUTÓJUKAT. Egy autó életében sokféle javítási és karbantartási igény lép fel. A gyártó által meghatározott időszakonként, vagy futásteljesítmény után cserélni kell a motorolajat, annak szűrőjét, a levegőszűrőket és a pollenszűrőt. De nem csak a teljesen nyilvánvaló kenőanyag és alkatrészcserék kötelezőek, hanem például a fékfolyadék, a váltóolaj, de említhetnénk még vezérlés elemeit is. A javítások másik részét a kopó-forgó alkatrészek cseréje jelenti. Ilyen klas�szikus kopó-forgó alkatrész a féktárcsa és a fékbetétek, a kuplungtárcsa és a kettőstömegű lendkerék, de idővel elhasználódnak a motortartó bakok, ablaktörlő lapátok, lengéscsillapítók, és sajnos a részecskeszűrő is cserejogos egy idő után, hogy a gumiabroncsok elhasználódásáról már ne is beszéljünk.

A Q-SERVICE-EKBEN MINDEZ MEGVAN A hálózat nem titkolt szándéka, hogy a fenti minőségbiztosítási követelményeknek megfelelő rendszerben működő partnerei által, kedvező árakat biztosítva a garanciaidőn belül járó autótulajdonosokat csábítsanak át saját szervizeikbe. Ennek érdekében minden Q-SERVICE rendelkezik olyan adatbázissal, műszaki információval, ami garantálja az átvizsgálások, javítások szakszerűségét.

Sajnos van még egy harmadik válfaja is javításoknak, amikor nem kopó alkatrésznek számító részegység megy tönkre. Ilyenek a jeladók, a kipufogórendszer elemei, a járműben található csapágyak, tömítések. Ide sorolható a tüzelőanyag rendszer elemeinek meghibásodása, vagy a motor alkatrészein megjelenő káros hatású lerakódás. Az, hogy egy műhely teljes körű szolgáltatást – full service-t – nyújt, azt jelenti, hogy az ügyfelek a járműveikkel kapcsolatos összes problémára találnak megoldást. Bármilyen beavatkozásra, javításra és karbantartásra is legyen szükség, mindennel bátran fordulhatnak az autósok a Q-Service emblémás javítókhoz. MI LESZ A GARANCIÁMMAL? 2010. óta van érvényben az Európai Unió úgynevezett csoportmentességi rendelete, melynek lényege, hogy elismerik a több márkával is foglalkozó szerelőműhelyek jogát az autószereléshez a garanciális karbantartási idő alatt anélkül, hogy a garancia érvényességének elvesztésével járna. Persze ehhez be kell tartani néhány előírást. Minden esetben munkalap és számla kell, hogy készüljön a beavatkozásról, amelyen fel kell tüntetni az elvégzett műveleteket, a beszerelt (kicserélt) alkatrészeket és külön a kenőanyagot is. Ez a rendelet csak az időszakos karbantartásokra vonatkozik – tipikusan ilyen karbantartás az olajcsere és a vele járó műveletek elvégzése. Ezekre is csak akkor érvényes a garanciamegtartás, ha a karbantartást a gyártó előírásai szerint végzik, gyári (gyári beszállító által gyártott és gyári minőségű) alkat-

MEGLEPETÉSEK HELYETT Mindenki szeretné előre tudni, hogy mennyit kell fizetnie egy javításért. Ez csak akkor mondható meg előre pontosan, hogyha megfelelő állapot felvételt követően állítják össze karbantartások listáját. Ezért Q-Service-ekben minden esetben részletes árajánlat készül, amelyen még az egyes munkák időigénye is fel van tüntetve, így az ügyfeleket nem érik kellemetlen meglepetések a kasszánál. AUDITÁLÁS A Q-Service műhelyeket nem csak a hálózathoz való csatlakozáskor méri fel a franchise tulajdonosa. A szigorú előírások megtartását évente ellenőrzik a tagoknál, így garantálják, hogy az ide betérő ügyfelek mindig azonos, magas színvonalú szolgáltatást kapnak. Ki is lehet esni a pixisből! A tagság nem örök garancia. Csak a szerviz élvezheti a hálózat nyújtotta előnyöket, aki vigyáz a Q-Service márkanévre. Aki nem teljesíti az előírásokat, az a többi tag megítélését rontja, ezek a szervizek – amen�nyiben nem változtatnak a hozzáállásukon – nem maradhatnak Q-pontok. KERESSE A JELET! Tehát az autósok biztosak lehetnek benne, hogy a régió bármely országában bárhol feltűnik a Q-Service logója, oda bizalommal betérhetnek, magas színvonallal, kellemes környezettel és profi szolgáltatással fognak találkozni.

„A RALLYE ITT KEZDŐDIK” – INTERJÚ A MISKOLC-RALLYE UTÁN EGER UTÁN MISKOLCON SZÁGULDOTT A PRAKTISTAR MOTORSPORT AZ EGRI KIESÉS UTÁN MISKOLCON VÉGRE KOMOLYABB TECHNIKAI PROBLÉMA NÉLKÜL TUDOTT VERSENYEZNI A KÁLMÁNCZI BALÁZS – SCHMIDT BALÁZS PÁROS, AMINEK MEG IS LETT AZ EREDMÉNYE, HISZEN AZ ORC 12-ES KATEGÓRIÁJÁBAN MÁSODIK HELYEN ÉRTEK CÉLBA. SCHMIDT BALÁZZSAL BESZÉLGETETT AZ ELMÚLT KÉT VERSENYRŐL A LADARACING.HU OLDALA. Kezdjük az első versennyel. Egerbe jó előjelekkel indultatok el, ugyanis Orfűn jól működött a kocsi és az eredmények is biztatóak voltak, aztán rögtön az első gyorson beütött a baj. Mi történt pontosan? Igen, Orfűn valóban minden rendben volt, de sajnos a szarvaskői gyorson a második lassító után félre kellett állnunk, mert a jobb hátsó féknyereg (Wartburg) leszakadt a Micsu hídról. A versenyt folytatni nem tudtuk, mivel egyedi fejlesztés volt, tartalék alkatrészünk nem volt. Úgy döntöttünk, itthon keressük meg az új megoldást.

Hogy éltétek meg ezt a balszerencsés esetet? Szomorúak voltunk, de sajnos a technikai sportoknál ezt bele kell kalkulálni. Nagyon készültünk az Eger Rallye-ra, és ezt a lendületet vittük tovább Miskolc irányába is. Miskolcra milyen változtatásokkal készültetek? A Micsu hídra Micsu féknyereg került, ami szintén egyedi megoldásokat tartalmaz, de nagyon jónak bizonyult a verseny során. Természetesen az autó teljes revízión esett át. 28

Hogy tetszett a két napos lebonyolítás, mit szóltatok a gyorsaságikhoz? A verseny igazi kihívás volt! A rallye itt kezdődik! A két nap nagyon sűrű volt. A hosszú etapok miatt a verseny soha véget nem érőnek tűnt, de kárpótoltak bennünket a gyorsok. Kányi-elág, Gagyvendégi, Mályinka és hát a többi sem volt piti! Szombaton éjjel 1 után vittük be a Ladát aludni, reggel meg már 9-kor ébresztettük! Férfias verseny volt! Nagyon nagy élményekkel tértünk haza hétfő hajnalban.

Kategória 2. helyen értetek célba, mennyire vagytok elégedettek az eredménnyel? Igazi kihívás a P12-es kategóriában indulni. Komoly brigád, és nagyon jó srácok: Bodogánék, Vizelliék, Fábiánék, Fenyvesiék, de sorolhatnám az egész kategóriát. Jó csaták voltak, sokat küzdöttünk, és mindig örültünk, ha a neveket olvashattuk a Rallylive-on! Végig a biztonságos célba érés lebegett a szemünk előtt. Igazi öröm volt begördülni a 2. helyre! Nem gondoltuk volna ezt, de látjuk, hogy nem vallunk szégyent és az Inter Cars-Praktistar csapata, a szerelőink, segítőink, a támogatóink bízhatnak továbbra is bennünk! Szeretnénk, ha tudnátok, hogy a fent említett srácokon kívül kik is dolgoznak a sikereinkért: Frick „Uganda” Róbert, Keszler Gábor, Rapp Zoltán, Zakupszki Zoltán, Vavika Tibi. Nagyon szépen köszönjük a Csapatunknak az egész hétvégét!

Milyen volt a verseny, volt-e valami problémátok? Mi nagyon kezdők vagyunk még, ezért a verseny számunkra hatalmas nagy kihívás volt. Tudvalevő, hogy a Miskolc Rallye az egyik legnehezebb verseny, ezért csapatunk fő célként a biztonságos célba érést tűzte ki. A pályákat jól feldolgoztuk, minden szempontból felkészültek voltunk. Az autónk a két nap alatt megbízhatóan működött, ugyan kisebb-nagyobb gondok voltak, de megoldottuk (önindító, töltésgondok). A Bajor Motor vígan kotort!

Következő verseny Szombathelyen. Mentek a murvára? Szombathelyen találkozunk, várjuk az igazi murvás versenyt! Biztosan jó hangulat lesz Vas megyében is! Mit üzentek a szurkolóknak? Üdvözöljük a szurkolókat, nagyon jó érzés volt látni ennyi jó embert a pályákon! Nekem néha könny szökött a szemembe, amikor láttam ezt a sok jó arcot! Szeressétek a Rally-t, gyertek ki és élvezzétek! Hajrá Pécs, Hajrá Baranya! Forrás: Ladaracing.hu

MOZGÁSBAN AZ INTER CARS

NYARALÁSRA FELKÉSZÜLVE! NŐI SZEMMEL

BRINGÁN IS BIZONYÍTOTT A SZEGEDI KIRENDELTSÉG A TAVALYI TOUR DE ZALAKAROS CSAPATVERSENY UTÁN KÉT SZEGEDI KOLLÉGÁNK ÉLETMÓDVÁLTÁS KAPCSÁN KEDVET KAPOTT A KÖZÖS BRINGÁZÁSHOZ. AZ IDEI SZEZON ELEJÉN JELEZTÉK, HOGY SZÍVESEN RÉSZT VENNÉNEK HASONLÓ RENDEZVÉNYEN.

HAMAROSAN ELINDUL A NYÁR, INDULHAT A FELHŐTLEN NYARALÁS. A LÁZAS KÉSZÜLŐDÉSBEN AZONBAN SOKAN ELFELEJTIK, HOGY A BŐRÖNDÖK, FÜRDŐRUHA ÉS A NAPTEJ MELLETT AZ AUTÓNKAT IS SZÜKSÉGES FELKÉSZÍTENÜNK A HOSSZÚ ÚTRA. Amennyiben az utazás ezen formáját választjuk, fontos, hogy kifogástalan műszaki állapotú legyen járművünk, hiszen semmi nem vethet nagyobb árnyékot egy nyári pihenésre, mint egy hosszadalmas, fárasztó, problémákkal teli utazás. Idegen helyen, még kellő nyelvtudás mellett is nehézkes lehet a segítségkérés, főként egy nő számára. Mindezek miatt érdemes az indulást megelőzően férfi ismerőseink helyett szakszervizben ellenőriztetnünk az autó állapotát. Elsődlegesen ajánlott felmérni, hogy az utazás ideje alatt várhatóan túllépjük-e a következő karbantartáshoz megállapított futott kilométerek számát. Amennyiben igen, ezt semmiképpen se hagyjuk az út utáni időpontra.

A folyadékok fontosságát is ki kell emelnünk. A naptej és testápoló mellett, a megfelelő minőségű motorolaj, hűtőfolyadék és fékfolyadék mennyiségének ellenőrzése és szükség esetén utántöltése elengedhetetlen.

Az átvizsgálást ne hagyjuk az utolsó pillanatra, reménykedve, hogy nem lesz semmi gond. Még a nyári ruhák és kiegészítők beszerzése előtt ütemezzünk be egy szervízlátogatást. Minden eshetőségre érdemes felkészülni és időt hagyni az esetleges javítási munkálatok elvégzésére is.

Egyúttal az akkumulátor megfelelő működését is érdemes tesztelni, a klímát pedig kitisztíttatni. Felkészülve a zivatarokra, a télen elhasználódott ablaktörlő lapátokat is ajánlott kicseréltetni, illetve nyári szélvédőmosóból mindenképpen töltsük fel a készletet.

Elsődlegesen a fék működését érdemes ellenőriztetni, hogy minden helyzetben úgy reagáljon ahogy kell, amennyiben kopottak a betétek, mindenképpen cseréltessük le őket, a „féktelen” nyaralásnak inkább egy másik értelmét próbáljuk megragadni.

Ha ezeken mind túl vagyunk, nagy eséllyel zökkenőmentesen telik majd az utazásunk és nyugodtan indulhatunk útnak, hogy élvezzük a napsütötte tengerparton eltöltött idő minden percét.

A futómű beállítását is ajánlott megejteni, hiszen a téli időjárási és útviszonyok miatt elállítódhat, amely kárt okozhat az autóban és a gumikban egyaránt. A forró utakon a gumikra is oda kell figyelnünk, legfőképpen arra, hogy nyári gumik legyenek az autón. Másodsorban pedig, hogy ezek profilmélysége és a futófelület megfelelő legyen. Vészhelyzet esetére fontos, hogy mindenképpen tartsunk magunknál pótkereket. Ha mi

nem is tudjuk kicserélni, mindenképpen hasznos, ha felkészülten kérünk hozzáértő férfi segítséget. További figyelmet kell fordítanunk a guminyomásra. A nőkre jellemző, hogy minden eshetőségre felkészülve, a fél lakást magukkal viszik egy nyaralásra, viszont sok csomag esetén a guminyomás magasabb kell, hogy legyen a normál körülmények között előírtaknál.

Cégünk igyekszik dolgozóinak lehetőséget biztosítani a szabadidős programok közös eltöltésére is. Így a csapat már télen elkezdte a felkészülést. Mindenki a saját ritmusának megfelelően végezte az edzéseket. Többször készültek együtt a szegedi munkatársak, név szerint Rutai Zsolt, Börcsök Péter és Zsikó Tibor. Edzésteljesítményükre a Tour de Tisza-Tó 65 km-es versenyén tehették fel a koronát. „A verseny napján csodálatos idő fogadott minket. Ragyogó napsütés és az elengedhetetlen szél motiválta amatőr csapatunkat. A rajtcsomag felvétele után nekivágtunk a távnak. A rendezésnek köszönhetően az útvonal maximálisan biztosítva volt. A frissítőpontokon kiváló ellátást kaptunk. Célba érkezésünk után büszkén vettük tudomásul, hogy a közel 1400 indulóból az erős középmezőnyben végeztünk. A 65 km-es távot 2:37” idővel teljesítettük. Köszönjük az Inter Cars Hungária Kft. és szegedi kirendeltségének támogatását!” – mondta Rutai Zsolt a csapat egyik tagja.

ÖTÖDIK HELYEN VÉGZETT FOCI VÁLOGATOTTUNK AZ INTER CARS EURÓPA-BAJNOKSÁGON MÁJUS KÖZEPÉN RENDEZTÉK MEG VARSÓBAN A 7. INTER CARS EURÓPA-BAJNOKSÁGOT, AMELYRE A CÉGCSOPORT LEÁNYVÁLLALATAI ÉS BESZÁLLÍTÓ PARTNEREINEK VÁLOGATOTTJAI KAPNAK MEGHÍVÁST. A selejtezőkre már áprilisban sor került, ahonnan 8 csapat jutott a 16-os döntőbe. A leányvállalatok csapatai ugyanis automatikusan kvalifikálják magukat. Magyarországon már február végén elkezdtük a felkészülést. A csapat edzéseit a korábbi NB I-es brazil labdarúgó, Felipe Mathos irányította. Válogattunk csak Inter Cars dolgozókból állt. Helyet kaptak a csapatban győri, szegedi, hatvani, miskolci, egri, szolnoki és budapesti kollégák is. Csapatunk a moldáv válogatott mellett két lengyel csapattal került egy csoportba. Két győzelemmel és egy vereséggel jutottunk tovább a csoportból. A negyeddöntőben a román válogatottal került szembe csapatunk, ahol ezúttal a kiválóan futballozó ellenfél jutott tovább, mely később a tornát is megnyerte teljesen megérdemelten.

NEMZETKÖZI AUTOMOBIL ÉS TUNING SHOW 2018 AZ AUTÓS SZEZONNYITÓ! RENGETEG ÉLMÉNY EGY HELYEN, EGY BELÉPŐJEGY ÁRÁÉRT! ű

Carstyling.hu Tuning Show 2018 hazánk legnagyobb tuning rendezvénye

A 2006 óta megrendezésre kerülő, évek óta egyre több nemzetközi látványosságot felvonultató Carstyling.hu Tuning Show nem csak hazánkban számít az ország legnagyobb átépített autós eseményének, de mára a nemzetközi tuning szféra is az év egyik jelentős szakmai és szórakoztató kiállításaként tartja számon. Az egyedileg átépített autók, hazai és nemzetközi tuning cégek és klubok standjainak színes felhozatala mellett, a Tuning Show idén is számos közkedvelt programmal várta a nagyérdeműt. A rendezvény Európában egyedülálló, autós nagyszínpadán nagy szerepet kaptak a szebbik nem képviselői is, szépségverseny, valamint a show saját lánycsapata, a Carstyling Dolls tüzes műsorai formájában, továbbá vendég volt még Európa tuning szépségkirálynője, Vanessa Schmidt is! Az évről-évre népesebb külföldi vendégautó-tábor, valamint az új hazai építések tekintetében két külön tuning pavilon nyílt a rendezvényen, a fő csarnokban pedig ismét olyan nemzetközi szenzációk kaptak helyet, amelyeket még nem látott Magyarország!

MINDEN ÉVBEN ELÉRKEZIK AZ IDŐ: BEKÖSZÖNT A TAVASZ, AZ AUTÓKRA FELKERÜLNEK AZ ALUFELNIK, AZ UTAKAT ELLEPIK A KABRIÓK… ÉS ISMÉT MEGNYITJA KAPUIT AZ AUTOMOBIL ÉS TUNING SHOW (AMTS)! Hazánk és Közép-Kelet-Európa legnagyobb autós szezonnyitó rendezvénye idén vadonatúj formában mutatkozott be a nagyérdeműnek. A múlt, jelen és jövő autócsodáit még több élménnyel és látnivalóval párosítva nézhették végig a látogatók március 23-25. között a Hungexpón. A minden évben hihetetlen járműveket felvonultató autó show csaknem százezer négyzetméteren, 5 pavilonban, 15 ország több mint 200 kiállítójával és ezernél is több kiállított autójával 2018-ban igazán az élményre fókuszált. Az AMTS 10 teljes értékű autós rendezvényt tömörít magában, melyek mindegyike egyetlen belépőjeggyel volt látogatható a nyitva tartás három napja alatt a budapesti vásárközpont területén. A kiállítások mellett látványos kültéri és színpadi programok, bemutatók, valamint játékok várták az autózás világa iránt érdeklődőket, a legkisebbektől a legnagyobbakig: az AMTS garantáltan kivételes szórakozást nyújtott az egész család részére!

Autó Show: autómárkák, importőrök kiállítása – szalonautók, koncepciók, versenyautók Új autót vásárolni tervezők számára is remek alkalom volt az AMTS. Évről-évre nagyobb számban jelennek meg autós importőrök és márkaképviseletek a rendezvényen, a kiállított modelleket pedig a témának szentelt külön pavilonban ismerhették meg – akár testközelből is – a látogatók. A szalonautók kiállításán a gyártók legújabb modelljei mutatkoztak be, több új, itthon még nem látott exkluzív széria és tanulmányautó kíséretében. GymkhanaDrift verseny és show – Két vadonatúj versenyág első hazai bemutatkozása! Ahogyan már hatodik éve hagyományosan, 2018-ban is az AMTS-sel indult az autósport szezon, ráadásul nem is akárhogyan! Szakítva a hagyományokkal, idén két, itthon még soha nem látott drift megmérettetésre került sor a kültéri arénában! A szombati napon DriftShifters, vasárnap pedig Parking Battle Drift versenyágakban mérték össze tudásukat hazánk, valamint a környező országok legjobb pilótái, sokszáz lóerős autókkal! A két szezonkezdő versenyt, valamint a futamok közti látványos drift show-kat óriás led kivetítők mellett, 3.000 fős lelátóról követhették végig a látogatók. A legbátrabbak pedig a pilóták mellé is beülhettek a Drift-Taxi keretei között. OFF-Road Show – A terepjárók szerelmeseinek! Az AMTS legújabb tematikájának keretei között, Magyarországon első alkalommal került hivatalosan megrendezésre magyarok által átalakított és épített terepjáró autók széleskörű kiállítása, illetve akadályokkal tarkított off-road pályán történő felvonulása! A látogatók

közel 50 magyar terepjáró-különlegességet csodálhattak meg egy időben és egy helyen, profi pilóták, versenyautók és csapatok segítségével pedig látványos off-road bemutatókra került sor. A legbátrabbak akár a pilóták mellé is beülhettek! ’50 Brothers Hot Rod Show – autóépítés magas fokon! A ’50 Brothers autós klub idén rendezte meg első alkalommal az AMTS keretein belül a Show For Real Cruisers rendezvényt, mellyel az itthon még kevésbé ismert hot rod és custom autó kultúrát szerették volna megismertetni a nagyközönséggel. A név onnan ered, hogy a kiállításra valódi „krúzerek” hozták el autóikat. Olasz testvérklubjuk tagjai például majd 800 km-ről érkeztek „lábon” 90 éves coupe-ikkal, roadster-eikkel. Rajtuk kívül még osztrák, horvát és magyar autókat mutattak be. Az AMTS különálló rendezvényeként körülbelül 20 autót mutattak be, melyek mind 1965 előtti évjáratúak, s nagy részük amerikai. A járművek mellett pin up lányok és tetoválók adták a körítést a hot rod és custom világának hangulatához. Magyarok a világ járműgyártásában – exkluzív járműtörténeti kiállítás Sokan nem tudják, hogy az elmúlt száztíz évben egy kis ország sok nagy alkotót adott a világ járműgyártásának, és ma is alig van olyan világcég, ahol ne dolgoznának magyarok vezető beosztásban. A motorizált kor évszázados történelméből olyan nevek köszönnek vissza, mint Csonka János az első magyar motor készítője, Bánki Donát a karburátor feltalálója, vagy Galamb József a Ford T-modell megalkotója. Az AMTS forgatagába idén is új színt hozó kortörténeti kiállítás szervezője, az Autós Nagykoalíció megelevenítette a múltat, a jelent és a jövőt, a Magyarok a Világ Járműgyártásában elnevezésű izgalmas tematikus kiállításon, amely immár 6. alkalommal kalauzolta végig az érdeklődőket az autóipar évszázados történelmén a G pavilonban. A kiállítás számos hírességgel, a tavalyihoz képest jelentősen kibővített területen, a szárazföldin túl vízi- és légiközlekedés számára alkotott találmányok és járműcsodák bemutatása mellett került megrendezésre.

SUV zóna – szabadidőautók egy helyen A kiállítás a méltán népszerű sport- és szabadidőautó kategóriát vette alaposan górcső alá. Számos autógyártó kapcsolódó modelljének bemutatásával egyúttal felvonultatta a piacon aktuálisan elérhető kínálatot is. Gyári csúcsragadozók – a legmagasabb kategória részlege Az AMTS új tematikája a kiállító autómárkák legsportosabb, legdrágább modelljeit sorakoztatta fel, egy helyre gyűjtve a piacon elérhető igazi négykerekű csúcsragadozókat. A sport- és luxusautó kiállításon a látogatók megismerhették a high-end kategória képviselőit is. Tuning Találkozó és versenyek – megtelt a Hungexpo kültere is Az AMTS hagyományosan adott otthont Magyarország legnagyobb tuning találkozójának, melyen több száz hazai és az évek elteltével mind nagyobb számú külföldi tuning autó vett részt. Számos átépített jármű a téli munkálatok után itt mutatkozott be új formájában először a nagyközönség előtt. A találkozóra a rendezvény szabadtéri területein került sor, a résztvevő autók mindegyike nevezhetett a Show nemzetközi autó szépségversenyén, valamint évadnyitó hangnyomás versenyén, értékes díjazás mellett! Egész napos programok – minden korosztály részére! Az AMTS Európában egyedülálló, kifejezetten járművek bemutatására épített beltéri színpada folyamatos show-nak, szépségversenynek, koncerteknek és bemutatóknak adott helyet. A kültéren drift és stunt bemutatók szórakoztatták a közönséget, a legkisebbek számára pedig autós játékok, szimulátorok és számos aktivitás kínáltak élményszintű elfoglaltságot.

EV Greentech – elektromos autó kiállítás A tavalyi sikeres debüálást követően, az AMTS ismét külön reprezentatív szakkiállításon vonultatta fel az új elektromos és plug-in hibrid modelleket, amelyek forradalmi változást hoznak a mobilitásban. A tematikája idegenvezetést nyújtott a környezettudatos autózás világába, lerántotta a leplet a kapcsolódó fogalmakról, valamint bemutatta az elérhető kínálatot, számos autógyártó elektromos modelljének kiállításával. A látogatók a kiállításon megismerhették a világ autóipari innovációjának csúcstermékeit, melyek a bennük alkalmazott megoldásokkal együttesen szolgálják mind a gyártók, mind az autósok legfontosabb céljait a 21. században: nagyobb biztonságot (mind az élet-, mind a vagyonbiztonság terén), nagyobb hatékonyságot (az üzemanyagfelhasználás és az energiatakarékosság, illetve a környezetvédelem terén) és nagyobb kényelmet, illetve megbízhatóságot.

A rendezvényen cégünk is képviseltette magát. A már jól ismert, Q-Service és Motul dekorációval ellátott ,Nissan Skyline is kiállításra került, amelynek nagy sikere volt. Ezen felül, a 2017-es év női autóversenyzőjének, Vogel Adriennek a versenyautóját is megcsodálhatták a KIA standján. A rengeteg program és látnivaló mellett, idén ráadásul ismét egy autó volt a fődíj az Automobil és Tuning Show-n, ami egyenesen az AMTS tuning garázsából gurult ki! A nyereményjátékban bárki részt vehetett, aki teljes árú belépőjegyet, vagy családi jegyet vásárolt a rendezvényre, akár elővételben, akár a helyszínen. A főnyeremény, egy átépített AUDI TT Coupé volt, ami a show harmadik napján került kisorsolásra. Forrás: www.amts.hu

FUTAMGYŐZELEM A HUNGARORINGEN

MAGYARORSZÁGON NYERT ELŐSZÖR A KIA CUPBAN VOGEL ADRIENN

AZ ELSŐ PLATINUM CUP VERSENYHÉTVÉGE NAGYON JÓL ALAKULT VOGEL ADRIENN ÉS CSAPATA SZÁMÁRA. HAZAI KÖZÖNSÉG ELŐTT KÉTSZER IS FELÁLLHATOTT A DOBOGÓRA. Az időmérő edzésen a 3. helyet érte el, egy tized másodperccel lemaradva az első helyről. Az első versenyen jól rajtolt és az első kanyarból kigyorsítva már másodikként fordult. Adrienn próbálta tartani a pozícióját, de az őt üldöző versenyzőtársa elhagyta a pályát és nagyobb tempót tudott átvinni a bukótérben, így beesett mellé és megelőzte. Tisztán nem tudta volna visszavenni a pozíciót, végül a 3. helyen zárt. A második versenyen a 4. helyről rajtolhatott Adrienn. A második kanyarban már másodiknak fordult és a sikánnál már átvette a vezetést, amit meg is tartott a leintésig, így felállhatott a dobogó legfelső fokára. „Ebben a szériában ez az első győzelmünk. Remélem idén még sok ilyenben lesz részünk. Nagyon motiváló volt az a szeretet, ováció, amit a nézőközönség nyújtott nekünk. Az egész hétvégében szinte ez volt a legjobb. Csak sírtam a bukósisak alatt a meghatottságtól. Köszönöm a partnereimnek az együttműködést!” - értékelte az eredményeket Vogel Adrienn.

HÍREK A FORMA-1 VILÁGÁBÓL, BENZINGŐZ NÉLKÜL Forrás: f1-vilag.hu

ÍGY ROMANTIKÁZIK ALONSO ÉS BARÁTNŐJE Romantikus pillanatot osztott meg közösségi oldalán Fernando Alonso barátnője, Linda Morselli. A csinos modell egy éve alkot egy párt a kétszeres Forma-1-es világbajnokkal, és úgy tűnik, továbbra is dúl a szerelem kettejük között. Legalábbis erről árulkodik Morselli legújabb fotója, melyet Instagram-oldalán tett közzé a minap.

CUKI FOTÓVAL KÖSZÖNTÖTTE FELESÉGÉT RÄIKKÖNEN Magyarországon május első vasárnapján ünnepeljük az édesanyákat, számos országban azonban Anyák Napja május második vasárnapjára esik. A Ferrari finn világbajnoka, Kimi Räikkönen amellett, hogy nyilván felköszöntötte édesanyját is, az Instagramra egy kedves fotót töltött fel feleségéről, valamint gyermekeiről. Räikkönen a fotó mellé ezt írta: „Boldog anyák napját minden anyukának, főleg neki”.

ENNYI RUHÁBAN MÉG TUTI NEM LÁTTAD PALVIN BARBIT Palvin Barbara volt a Forma-1-es Spanyol Nagydíj egyik sztárvendége vasárnap. A magyar modellnek különleges élményben volt része, hiszen Baumgartner Zsolt is elvitte egy körre a kétüléses F1-es autóval. Palvin Barbi előszeretettel jár F1-es versenyekre, többször feltűnt már Monacóban, és a tavalyi Magyar Nagydíjon is jelen volt, ráadásul baráti kapcsolatot ápol a négyszeres világbajnok Lewis Hamiltonnal is. A magyar modellt hazánk első, és mindmáig egyetlen F1-es versenyzője, Baumgartner Zsolt autóztatta meg Barcelonában a kétüléses Forma-1-es versenyautóval. 36

A BARCA SZTÁRFOCISTÁJÁVAL PÓZOLTAK A RED BULL VERSENYZŐI Barcelonában találkoztak az FC Barcelona labdarúgójával, Andrés Iniestával a Red Bull versenyzői. A katalán sztárcsapattól a szezon végén távozó labdarúgó mosolyogva pózolt Daniel Ricciardóval és Max Verstappennel a TAG Heuer barcelonai sajtórendezvényén.

RICCIARDÓVAL IS TALÁLKOZOTT BARCELONÁBAN PALVIN BARBI A májusi Spanyol Nagydíj egyik sztárvendége Palvin Barbara volt Barcelonában. A csinos modell a Red Bull garázsába is benézhetett. Ha pedig már ott volt, találkozott is Daniel Ricciardóval, és egy közös fotó is készült a verseny előtt.

KUTYUSÁVAL PÓZOL A RED BULL F1-ES FŐNÖKE Ritkán látunk olyan fotókat, melyekkel magánéletükbe engednek betekintést a Forma-1 kulcsfigurái, az Instagramnak köszönhetően azonban szerencsére egyre többször van lehetőségünk erre. A minap Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke tett közzé egy fotót közösségi oldalán, melyen épp házi kedvencével, Hugóval tölti a szabadidőt.

HÍREK A FORMA-1 VILÁGÁBÓL, BENZINGŐZ NÉLKÜL Forrás: f1-vilag.hu

14 ÉVE SCHUMACHER NYERTE AZ ELSŐ BAHREINI NAGYDÍJAT 14 éve, 2004. április 4-én rendezték meg először a Forma-1-es Bahreini Nagydíjat. A versenyt a Ferrari versenyzője, Michael Schumacher nyerte meg, aki abban az évben 7. világbajnoki címét is bezsebelte. Schumacher mögött csapattársa, Rubens Barrichello lett a második, a harmadik helyen pedig a BAR versenyzője, Jenson Button futott be.

KROSSZMOTORON PÓZOLT A SZEXI PILÓTANŐ Újabb vagány fotót osztott meg közösségi oldalán a Renault F1-es csapatának korábbi fejlesztőversenyzője, Carmen Jorda. A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) női bizottságának egyébként sokat bírált nagykövete ezúttal egy motorkerékpáron pózol. Jorda az Instagramra töltötte fel újabb fotóját több mint 200 ezer követője, valamint a férfirajongók nagy örömére.

NEM MINDENNAPI FESTMÉNY KERÜLT BOTTAS NAPPALIJÁBA Egy nem mindennapi festmény került a Mercedes versenyzője, Valtteri Bottas falára. A finn versenyző az Instagramon tette közzé azt a fotót, melyen egy festmény mellett pózol. A képen pedig nem más, mint első F1-es futamgyőzelme elevenedik meg. A Mercedes pilótája a 2017-es Orosz Nagydíjon tudott először győzni, a jeles alkalmat pedig most Simon Taylor vitte vászonra. A festmény természetesen ékesen díszíti Valtteri Bottas lakásának falát. ÍGY LESTE MEG HAMILTON RÄIKKÖNEN FERRARIJÁT A pole pozícióból rajtolhatott a vasárnapi Spanyol Nagydíjon Lewis Hamilton, a Mercedes versenyzője azonban a kvalifikáció után elkezdett egy kicsit “kémkedni” a rivális Ferrarinál. A brit versenyző alaposan szemügyre vette Kimi Räikkönen versenyautóját, melyre – akárcsak a riválisokéra – számos újítás felkerült a barcelonai versenyhétvégére. Az esetről természetesen fotók is készültek, sőt, a Ferrari és a Mercedes közösségi oldalain osztotta meg a pillanatot. 38

MELLTARTÓ NÉLKÜL PÓZOL AZ F1-ES VILÁGBAJNOK BARÁTNŐJE Nem tartozik a szégyenlősek közé a korábbi Forma-1-es világbajnok, Jenson Button barátnője. Brittny Ward az alábbi fotókat tette közzé nemrég Instagram-oldalán. Button barátnőjének nincs mit… pontosabban van mit takargatnia!

ÍGY TÖLTÖTTE A HÚSVÉTI PIHENŐT RÄIKKÖNEN Újabb fotót tett közzé közösségi oldalán a Forma-1 2007-es világbajnoka, Kimi Räikkönen. A Ferrari versenyzőjének úgy tűnik, két verseny között is hiányzik a száguldás, így egy kis otthoni szimulátorozással próbálja pótolni az adrenalint. A lenti fotó mellé a “Jégember” ezt a szöveget mellékelte: “Old-school pálya, autó és versenyző.”

MÁJUSI PIHENÉS A MONTENEGRÓI TENGERPARTON 2018. MÁJUS 13-ÁN INDULT AZ INTER CARS IDEI ELSŐ VIP UTAZÁSA. TÖBB, MINT 200 BRONZ ÜGYFELÜNKKEL, MONTENEGRÓ FELÉ VETTÜK AZ IRÁNYT, HOGY EGY FELEJTHETETLEN HETET TÖLTHESSÜNK EGYÜTT. Az előttünk álló hosszú út miatt, már hajnalban el kellett indulnunk a buszokkal. A gyülekező helyén, büféreggeli várta Ügyfeleinket, hogy jóllakottan és megkávézva foglalhassák el helyüket a buszokon. Miután Kecskeméten és Szegeden is csatlakoztak hozzánk az ott felszállók, úgy gondoltuk, hogy meg sem állunk Szerbia szívéig. Azonban egy nem várt műszaki hiba megállásra kényszerített bennünket Röszkénél. A kényszerű megállás viszont nagyon jó hangulatban telt el. Megkóstoltuk egymás otthonról hozott „hazaiját” és így már hamarosan majd’ mindenkinek eszébe jutott egy-egy régi kedves történet, vagy éppen dal. Éjfél már jóval elmúlt, mire az utolsó busz is beérkezett a hosszú szerpentinút után Becicibe, ahol a szállodában egy mediterrán hidegtállal vártak bennünket.

Szállodánk Budva közvetlen közelében helyezkedett el, amely egy folyton nyüzsgő, hatalmas hegyekkel körülölelt város. Itt mindenki megtalálhatta a megfelelő elfoglaltságot. A nyugodt, tengerparti pihenés feltételei ugyanúgy adottak voltak, mint a fakultatív közös programok. Az első közös kiruccanásunkon, igazi kirándulóidőben, az Adriai-tenger déli szakaszát, a Kotori-öböl gyöngyszemeit fedeztük fel. Hajóra szállva meglátogattuk a Szirti Madonna szigetét majd a közeli híres középkori tengerészvárosba, Perastba mentünk. Végül Kotor városát látogattuk meg, ahol jutott idő egy kis vásárlásra is a bazársorokon. A következő napon hosszabb útra indultunk. Reggel buszra szálltunk és Dubrovnik felé vettük az irányt. Május ellenére igazi nyári idő volt, így naptól szikrázó tenger ölelte az óvárost, ahogy a hegyről először megpillanthattuk. Idegenvezetőnk részletesen végigvezetett ben-

nünket a helyi látványosságok mentén, majd mindenki egyénileg is felfedezhette ezt a méltán híres kikötővárost. Megfáradtan, de nagyon feldobottan tértünk haza Ügyfeleinkkel a hosszú kirándulásról. Az utolsó látogatásunk a Niksic városa mellett fekvő híres zarándokhely, a Ostrogi kolostor felfedezése volt. Kaptatós út vezet az alsó kolostortól a felsőbb kolostorokhoz, de az élmény mindenért kárpótolt bennünket. A számos kirándulás és séta mellett a pihenésnek is nagy szerep jutott a közös hét alatt. Akár a bárban, akár a tengerparton, vagy a szálloda spa-jában, mindenki megtalálta a számítását. Nagy beszélgetéseket és eszmefuttatásokat folytattunk a jacuzziban, a szaunában, vagy éppen a medenceparton. Az egy hét hamar eltelt, gyorsan elérkezett május 20., a hazautazás napja. A korai indulás miatt a szálloda reggelicsomagot készített nekünk. A buszokra felszállva, 6 órakor neki is láttunk a hosszú, ám nagyon szép hazaútnak, amely egy újabb élménnyel gazdagított bennünket. Montenegró tényleg egy igazi ékszerdoboza az Adriai-tengernek. Az egész kirándulásban viszont a legértékesebb az volt, hogy egy ilyen kötetlen, felejthetetlen hetet tölthettünk el Ügyfeleink társaságában. Köszönjük mindenkinek, aki részt vett ezen az úton és reméljük, hogy hamarosan ismét viszont láthatjuk egymást valamelyik következő VIP útjaink egyikén.

UTAZZON A VIP PONTOKRA Élményutazásaink KORLÁTLAN számú Ügyfelünk számára

2017 -es vásárlásai jutalmául, ezen varázslatos utazásainkra várjuk Önt 2018 -ben!

8 NA 2 FŐ

POS DÉL

E RÉSZÉR

NAPOS L

K E L E T-Á

ZSIAI FE

2018 -as vásárlásai jutalmául, ezen varázslatos utazásainkra várjuk Önt 2019-ben! 8 NAP A

TAZÁS U R Ö K Ő LFEDEZ

Z ÁS

G Ö Z I-T E N K D L Ö F A

EREN

FELEJTH

1.750 Ft után hűségpontot írunk jóvá

ETETLEN

K A R I B-T

2 FŐ RÉS

8 NAPOS

0 PONT E • 18 00

VIP Pontkalkuláció

Regisztráljon a www.vippremium.hu weboldalon, és gyűjtse Ön is a pontokat. Nincs szükség számlák, bizonylatok megőrzésére, mivel a VIP pontok vásárálásai alkalmával automatikusan rákerülnek VIP Prémium egyenlegére. Minden hónap 10-éig rendszerünkben jóváírásra kerülnek hűségpontjai. Minden befejezett nettó 1.750 Ft-os személyautó, tehergépjármű, motorkerékpár alkatrész és kenőanyagok vásárlása után Önnek 1 pontot írunk jóvá. Garázsipari termékek, akkumulátorok, OE alkatrészek, valamint gumiabroncsok és kerekek vásárlása esetében pedig nettó 2.200 Ft vásárlás után írunk jóvá 1 VIP pontot. A pongyűjtés időszaka 2018. január 1-től 2018. december 31-ig tart. 2019-ben minden uticél esetében páros részvételi lehetőséget biztosítunk Ügyfeleink részére. Az uticélok esetében a változás jogát fenntartjuk.

PLATINA

PONT • 24 000

JÓUTA UXUS HA

R Ő RÉSZÉ

2017-os pontjait most levásárolhatja! Részletek a vippremium.hu weboldalon.

TENGERRE MAGYAR!

HAJÓÚT

IVITELBE

6 000 PO

LUXUS K

2 FŐ RÉS

ARANY

ENGERE

ZÉRE • 2

0 000 PO

4 NAPOS

8 NAP 2

SZICÍLIÁ

NAP SZ B A N, A „

ÉRE • 10 FŐ RÉSZ

000 P O N

NYŰ 8 NAP LEÉRE • 7 000 PONT ÉSZ 2 FŐ R

I G E T É N”

000 PON

É GÖZŐ SZ

ÉLMÉNY VITORL 8 NAP PI H E N É S A Á Z ÁS A Z A D R I Á N VAGY HORVÁT TENGER P 2 FŐ RÉS EZÜST ZÉRE • 10 ARTON

ONTEN PSÉGŰ M

EGRÓ

4 NAPOS BRONZ A változtatás jogát fenntartjuk.

KAL AND OS VADV 2 FŐ RÉS

IZI EVEZ

ZÉRE • 7

ÉS

000 PON

ÉLVEZZE KÖZÖS MUNKÁNK ELŐNYEIT! www.vippremium.hu

AZ INTER CARS HŰSÉGPROGRAMJA UTAZÁSOK, ELEKTRONIKAI ÉS GARÁZSIPARI BERENDEZÉSEK, SZOFTVEREK, ... A VIP Prémium az Inter Cars Hungária Kft. által létrehozott hűségpont gyűjtő- és beváltó rendszer. Minden egyes vásárlásáért, mely az Inter Cars Hungária Kft. kirendeltségein, hálózatában történik, bónusz pontokat írunk jóvá Önnek. VIP pontjait lehetősége van mind tárgyi eszközökre, mind utazásokra beváltani. Legyen szó akár üzemanyagkártyáról, vagy luxus utazásról. Az Inter Cars VIP Prémium által kínált lehetőségek tárháza korlátlan!

Prémium ajándékokkal jutalmazzuk lojalitását Az Inter Cars Hungária Kft. hűségprogramja azon üzleti Partnerek számára nyújt egyedi szolgáltatást, akik már regisztrálták magukat egyik magyarországi kirendeltségünkben. Célunk, hogy Ügyfeleink életét kellemesebbé tegyük, megjutalmazzuk lojalitásukért és erősítsük az Inter Cars-szal közös üzleti kapcsolatukat. VIP programunk egyedülálló lehetőségeket kínál Ügyfeleink számára, melynek keretében széles kínálatot biztosítunk az ajándékok terén. Így utazást, minőségi, csak az Inter Cars által forgalmazott szerszámokat, vagy akár népszerű informatikai és szórakoztató elektronikai cikkeket is választhatnak Ügyfeleink az összegyűjtött pontjaikért cserébe. Utazásaink során gondoskodunk arról, hogy a világ legszebb tájaira juthassanak el Ügyfeleink. Az elmúlt években jártunk már az Egyesült Államokban, Tanzániában, Indiában, Kubában, vagy éppen luxus hajóutazásaink során fedeztük fel a Földközi-tengert. Pontokhoz kizárólag VIP Prémium tagok juthatnak. A VIP Prémium tagság feltétele az Ön ingyenes regisztrációja, melyet megtehet az www.vippremium.hu oldalon. A pontokat az Ön VIP Prémium fiókjában minden tárgy hónapot követően 10-ig írjuk jóvá abban az esetben, ha a teljes vásárlási összeg az Inter Cars Hungária Kft.-nél meghaladta a nettó 100 000 Ft-ot a tárgy hónapban. A VIP utazásokon történő részvétel előfeltétele a lejárt határidejű számlák kiegyenlítése. PONTSZÁMÍTÁSI RENDSZERÜNK A KÖVETKEZŐ GYAKORLAT SZERINT MŰKÖDIK: • Személygépkocsi alkatrészek vásárlása esetén: minden nettó 1 750 Ft = 1 pont • Tehergépjármű alkatrészek vásárlása esetén: minden nettó 1 750 Ft = 1 pont • Motorkerékpár alkatrészek vásárlása esetén: minden nettó 1 750 Ft=1 pont • Kenőanyagok vásárlása esetén: minden nettó 1 750 Ft=1 pont • Garázsipari berendezések és diagnosztika vásárlása esetén: minden nettó 2 200 Ft = 1 pont • Akkumulátorok vásárlása esetén: minden nettó 2 200 Ft = 1 pont • OE alkatrészek vásárlása esetén: minden nettó 2 200 Ft = 1 pont • Gumiabroncsok és kerekek vásárlása esetén: minden nettó 2 200 Ft = 1 pont MIKOR VÁLTHATÓAK BE A PONTOK? A 2017-ben gyűjtött pontok beváltását Ügyfeleink részére 2018-ban biztosítjuk. Ha Ön nem érte el ezt a szintet, akkor se csöggedjen! Itt az idő, hogy 2018-ban a szerencsések között tudhassa magát, hiszen 2018. évi Inter Cars vásárlásaival bármilyen jutalom elérése lehetővé válik az Ön számára! A változtatás jogát fenntartjuk. 44

5-56 PRO

A FLAKONBA ZÁRT SZERSZÁMOSLÁDA! A CRC 5-56 egy univerzális felhasználású szervizfolyadék, amely több, mint egy szimpla nedvességtaszító készítmény. Kiváló minőségű, széles körben felhasználható penetráló és kenőolaj, amely véd a korrózió és a rozsda ellen, eltávolítja az enyv, ragasztó, stb. maradványokat és természetesen taszítja a nedvesség minden formáját. A CRC 5-56 alapját nagy tisztaságú parafinolaj és egy többszörös, szerves korróziógátló rendszer adja, amely meggátolja a rozsda és a korrózió kialakulását azáltal, hogy egy tartós védőréteget képez a víz és az oxidáció ellen és mély penetrációt biztosít.

A CRC 5-56 legfőbb tulajdonságai: • Gyorsan behatol a legkisebb pórusokba és repedésekbe, megfelelő kenést biztosítva a teljes felület számára. Kúszóképesség terén egyértelműen felülmúlja a legnépszerűbb karbantartó folyadékokat és kúszóolajokat. • Védi, óvja és keni a mozgó alkatrészeket, csökkenti a súrlódást, így növelve mindenféle mozgó alkatrész működésének hatásfokát és élettartamát. • Víztaszító hatása révén hatékonyan és maradéktalanul távolítja el a vizet, párát, nedvességet mindenféle elektromos berendezésből és gyújtórendszerből, segítve ezzel a motorok beindítását nedves, párás környezetben is. • Kilazítja a rozsdás, berágódott alkatrészeket, újra működőképessé téve azokat. • Megszünteti a zavaró csikorgást, nyikorgás, akadozást. • A fémfelületen vékony védőréteget képez, ami megóvja a kezelt felületet a korróziótól, pl. nedves, és egyéb korrozív üzemi környezetben. Kiváló a fedőképessége (100m2/ltr). • Teljesen szilikonmentes formula. • Bár nem ez a legfőbb funkciója, de motorblokk zsírtalanításra is tökéletesen alkalmas, csakúgy mint zsír és kátrány eltávolítására festett felületről. • Meggyorsítja a javítási, szerelési és karbantartási feladatokat, szükségtelenné téve az időigényes szét- és összeszerelést. • Anyagkompatibilitása kimagasló: minden fémen és fémötvözeten biztonsággal alkalmazható. Nem károsítja a legtöbb festett, lakkozott, ill. műanyag és gumifelületet sem (bizonytalanság esetén azért érdemes előzetes felületpróbát végrehajtani). • Az aeroszolos flakon 360°-ban (fejjel lefelé is) való használatot lehetővé tevő speciális szeleppel van szerelve, maximális biztonságot és kényelmet nyújtva a felhasználónak, hiszen így a nehezen elérhető helyek is kön�nyen kezelhetővé válnak. • Az aeroszolos flakon nem gyúlékony CO2 hajtógázzal van töltve (max. 2-5%), ami a biztonságos használat

mellett, minimum 95%-os (átlagosan 97,5%-os) aktív termék-tartalmat nyújt a felhasználó számára. Ez minimum 40%-kal több terméket jelent flakononként, mint a konkurencia hagyományos propán-bután ill. dimetil-éter hajtógázas termékei esetében. A felhasználó így nem hajtógázt vásárol, hanem egy teli flakon prémium terméket! • A termék megfelel a következő katonai (NATO) specifikációnak: NSN 9150-00-529-7222 • A termékhez praktikus toldócső van mellékelve, ami megkönnyíti a nehezen elérhető helyeken történő alkalmazást, illetve a termék precíziós (pontszerű) felvitelét. A CRC 5-56 alkalmazási területe • Járművekhez: gyújtás rendszer, akkumulátor saruk, kábelek, vezetékek, önindító, csavarok, csúszósínek (pl. ülés), zsanérok, zárak, krómfelületek, gyújtógyertyák, stb. tisztítása, javítása, karbantartása, kenése… • Elektromos gépek, berendezések alkatrészeihez: kapcsolók, relék, vezetékek, csatlakozódugók, tekercsek, stb. tisztítása, javítása, karbantartása, kenése… • A ház körüli munkákhoz: zárak és zsanérok, tolóajtók és ablakok, csavarok, lakatok, szerszámok, ollók, zipzárak, játékok, kerti gépek, bicikli, stb. tisztítása, javítása, karbantartása, kenése… • És még több tucat felhasználási lehetőség otthon, a ház körül, az irodában, a műhelyben, a garázsban, a kertben… mindenhol, ahol javítási és karbantartási feladat csak felmerülhet.

A kemény fiúk nem állnak Top-keréktárcsa optika

A CRC 5-56 tökéletes választás minden szakember számára, ha gyors és megbízható megoldásra van szükség. A CRC márka nagy előnye ugyanakkor, hogy az 5-56 univerzális karbantartó folyadék mellett több száz, felhasználás-specifikus terméket is kínál a minőségi segédanyagok kedvelőinek.

Hogyan cserél izzítógyertyát az NGK? Ha így sem sikerül a gyertyát kiszerelnünk a helyéről, akkor csepegtessen szintetikus motorolajat a hengerfejre, ahol a gyertya van. Néhány napos használatot követően, ismételje meg üzemmeleg motornál a nyomatékkulcsos műveletet. A KOROM TISZTÍTÁSA GYEREKJÁTÉK Miután sikeresen kiszereltük az izzítógyertyákat, ne tegyük be azonnal az újakat. Először tisztítsuk meg a hengerfejben levő gyertyafuratot a rárakódott koromtól. Ha ez elmarad, akkor nem csak a gyertya teljesítményét befolyásolja, hanem a túlmelegedés következtében az élettartama is jelentősen csökken. A tisztításhoz nem kell más, mint egy lyuktágító. Tegyen egy pici zsírt az élére és tekerje bele a gyertyanyílásba. A zsírhoz hozzátapadnak az olajtartalmú szén- és korommaradványok, a gyertyanyílás pedig egy szempillantás alatt tiszta lesz.

A TÉLI SZEZONBAN GYAKRAN ELŐFORDULT, HOGY A SZERVIZBE ÉRKEZŐ ÜGYFÉL AZ IZZÍTÓGYERTYÁK HIBÁIRA PANASZKODOTT. ÁM EZ A JELENSÉG A HIDEG IDŐ ELMÚLTÁVAL EGYÁLTALÁN NEM SZŰNT MEG. SOK GYERTYA, A MEGNÖVEKEDETT TÉLI IGÉNYBEVÉTELT KÖVETŐEN, MÉG CSAK MOSTANÁBAN „ADJA FEL A HARCOT”. Mivel az izzítógyertya sokkal több időt tölt a motorba beszerelve, mint a gyújtógyertya, ezért cseréje esetén a kiszerelés sokszor feladja a leckét a szerelő kollégáknak. A hosszú használat során teljesen beeszi magát a gyertyanyílásba. Ebben az esetben egy dolgot biztosan nem szabad: erővel megpróbálni „kitépni” a berágódott gyertyát. Akkor mégis mi lehet a megoldás? A következő tanácsokat kaptuk az NGK technikusaitól. A legfontosabb, hogy nagyon óvatosan kell eljárnunk. Ha a megengedettnél akár picit jobban is megerőltetjük a menetet, akkor könnyen beleszakadhat és az egyszerű gyertyacsere azonnal egy rendkívül költséges munkafolyamattá változik.

PONTOS MEGHÚZÁSI NYOMATÉK A megtisztított gyertyanyílásokba már be is szerelhetjük az új gyertyákat. Előtte érdemes speciális zsírral, véknyan bekenni az izzítógyertyát és a gyűrűs furatot is, hogy a következő cserekor egyszerűen kiszerelhetőek legyenek.

A megfelelően beállított nyomatékkulcs itt is elengedhetetlen. Még a legtapasztaltabb szerelő kolléga sem tudja kézzel pontosan meghúzni a gyertyákat. Ha pedig nincs eléggé meghúzva, akkor ez akár kompresszióvesztést is okozhat. Kerámia izzítógyertyáknál vibráció alakul ki, amely a kerámiaréteg berepedezését, vagy törését is okozhatja. A túlzott erejű meghúzás pedig minden esetben a gyertya túlmelegedését, így idő előtti meghibásodását okozza. CSERÉLJE EGYÜTT AZ ÖSSZESET Végezetül még egy lényeges dolog. Ugyan nincs pontos csere-intervallum meghatározva az izzítógyertyák esetében, de természetesen ugyanúgy elhasználódnak, mint bármelyik más kopó alkatrész. Nem csak extrém magas hőmérsékletnek és nyomásnak vannak kitéve, hanem folyamatosan hatnak rá az agresszív kémiai anyagok, illetve a motor által keltett rezonancia. Ezek a hatások sohasem egyformák a hengerekben, ezért is ritka, hogy az izzítógyertyák egyszerre menjenek tönkre. Ám az egyik meghibásodása mindig előjele, hogy a többi gyertya is rövidesen eléri az életciklusa végét. Ezért is ajánlott, hogy egyszerre cseréljük ki őket. Így az Ügyfelek járműveit is megóvjuk egy lehetséges problémától, és biztosak lehetünk benne, hogy elégedetten fog távozni szervizünkből.

Alapszabály, hogy mindig használjunk nyomatékkulcsot. Így beállíthatjuk a gyertya kiszereléséhez szükséges nyomatékot és biztosan a menet szakító-nyomaték értéke alatt maradhatunk. A SZAKÍTÓ FORGATÓNYOMATÉKOK NGK IZZÍTÓGYERTYÁK ESETÉBEN: • M8 menetű gyertya esetében: 20 Nm • M9 menetű gyertya esetében: 30 Nm • M10 menetű gyertya esetében: 40 Nm • M12 menetű gyertya esetében: 50 Nm Ezek az adatok az NGK izzítógyertyákra érvényesek, gyártónként különbözőek lehetnek. Ha nem ismert, hogy milyen gyártó gyertyája van a motorba szerelve, akkor állítsa a nyomatékkulcsot ezen értékek alá 5 Nm-rel. 49

GATES EUROPE B.V.B.A. KORTE KEPPESTRAAT 21/51 9320 EREMBODEGEM BELGIUM GATES.COM/EUROPE

A GATES NEM ÁLL LE AZ INNOVÁCIÓVAL: SPECIÁLIS TERMÉKFEJLESZTÉSEKKEL TOVÁBB

A GATES NEM ÁLL LE AZ INNOVÁCIÓVAL: SPECIÁLIS TERMÉKFEJLESZERŐSÍT A TEHERAUTÓ- ÉS BUSZIPARBAN TÉSEKKEL TOVÁBB ERŐSÍT A TEHERAUTÓ- ÉS BUSZIPARBAN

Erembodegem, Belgium (2018. március) – Az ipari és autóipari termékek sokoldalú, nemzetközi gyártója, a Gates Industrial Corporation, erőforrásait továbbrasokoldalú, is a teherautóés Erembodegem, Belgium (2018. március) – Az ipari és autóipari termékek nemzetbusziparra koncentrálja és megerősíti termékfejlesztéseit a független cserealkatrészek közi gyártója, a Gates Industrial Corporation, erőforrásait továbbra is a teherautó- és busziparra területén. A népszerű Mercedes-alkalmazásokban használt új, nagy teljesítményű koncentrálja és megerősíti termékfejlesztéseit a független cserealkatrészek területén. Aszíjfeszítő népszerű (T38667) kiváló példa arra, hogy az alapos terméktervezés milyen eredményt biztosít egy Mercedes-alkalmazásokban használt új, nagy teljesítményű szíjfeszítő (T38667) kiváló példa arra, olyanaz megoldásban, amely még a gyári alkatrészeknél jobbmegoldásban, teljesítménytamely nyújt. még a hogy alapos terméktervezés milyen eredményt biztosít(OE) egy is olyan Mindemellett pedig(OE) jelentős mértékben segítnyújt. csökkenteni az ügyfelek egy kilométerre esősegyári alkatrészeknél is jobb teljesítményt Mindemellett pedig jelentős mértékben költségeit. Az eredetileg az OM470 motorcsalád gyári szíjfeszítőinek leváltására tervezett gít csökkenteni az ügyfelek egy kilométerre eső költségeit. Az eredetileg az OM470 motorcsalád megoldás az Actros, az Antos és az Arocs teherautókban, valamint a Travego és az egyéb gyári szíjfeszítőinek leváltására tervezett megoldás az Actros, az Antos és az Arocs teherautókban, buszokban is alkalmazható. valamint a Travego és az egyéb buszokban is alkalmazható. Különbségek a gyári szíjfeszítőkhoz (OE) képest Különbségek a gyári szíjfeszítőkhoz (OE) képest A Gates mérnökei alaposan tanulmányozták a gyári szíjfeszítőt és jelentős módosításokat A Gates mérnökei alaposan tanulmányozták a gyári szíjfeszítőt és jelentős módosításokat hoztak hoztak annak érdekében, hogy az új Gates szíjfeszítő a gyári alkatrésznél (OE) is jobb annak érdekében, hogy az új Gates szíjfeszítő a gyári alkatrésznél (OE) is jobb teljesítményt nyújtteljesítményt nyújtson. A Gates új, nagy teljesítményű szíjfeszítőivel ellentétben a gyári son. A Gates új, nagy teljesítményű szíjfeszítőivel ellentétben a gyári szíjfeszítők olyan csuklóperszíjfeszítők olyan csuklóperselyt használnak, amely megnehezíti a helyes beállítás selyt használnak, amely megnehezíti a helyes beállítás megtartását. Ráadásul a gyáriEzek szíjfeszítők megtartását. Ráadásul a gyári szíjfeszítők hidraulikus rugóstagokat használnak. hidraulikus rugóstagokat használnak. Ezek lelassítják eszközt, amely így lassabban reagál a selelassítják az eszközt, amely így lassabban reagál aazsegédberendezések ingadozó gédberendezések ingadozó teljesítményigénye által kiváltott folyamatos változásokra, ami végül teljesítményigénye által kiváltott folyamatos változásokra, ami végül a szíj csapkodásához és akopásához szíj csapkodásához és kopásához vezethet. vezethet. „A révén képesek va„A terméktervezésbe terméktervezésbeésésaatechnológiába technológiábatörténő történőnagy nagymértékű mértékűbefektetések befektetések révén képesek gyunk teljes értékű gyári minőségű (OE)(OE) megoldásokat kínálni. Egy speciális technika alkalmazávagyunk teljes értékű gyári minőségű megoldásokat kínálni. Egy speciális technika sával például továbbfejlesztettük a T38667 szíjfeszítőt, így a rugóés csillapítómechanizmust nem alkalmazásával például továbbfejlesztettük a T38667 szíjfeszítőt, így a rugó- és fenyegeti többé a korai meghibásodás, amitöbbé által az egység élettartama immár 000 km-t csillapítómechanizmust nem fenyegeti a korai meghibásodás, amiakár általazaz550 egység is elérheti. ” – mondta Enzo Strappazzon, az európai régió elnöke. élettartama immár akár az 550 000 km-t is elérheti.” – mondta Enzo Strappazzon, az európai régió elnöke. Tartósság és megbízhatóság Tartósság és megbízhatóság Az egyedi kialakítású szíjfeszítő labirinttömítés-technológiát alkalmaz, amely megóvja a rugót, aAzcsillapítómechanizmust és a perselyt a korai meghibásodástalkalmaz, okozó környezeti hatásoktól egyedi kialakítású szíjfeszítő labirinttömítés-technológiát amely megóvja a (pl. szennyeződés). A szíjfeszítő csillapítórendszere a karmozgást, megszünteti a szíjcsapkorugót, a csillapítómechanizmust és a perselytcsökkenti a korai meghibásodást okozó környezeti dást és megőrzi a szíj feszességét, élettartamot biztosítvaa ezáltal mind amegszünteti szíjfeszítőnek,a hatásoktól (pl. kosz). A szíjfeszítőhosszabb csillapítórendszere csökkenti karmozgást, mind pedig a segédberendezéseknek. Ez pedig kritikus fontosságú, tekintve, hogy a segédberenszíjcsapkodást és megőrzi a szíj feszességét, hosszabb élettartamot biztosítva ezáltal mind dezések jellemzően változó terhelése nagy mértékű szíjfeszítőmozgást eredményez. a szíjfeszítőnek, mind pedig a segédberendezéseknek. Ez pedig kritikus fontosságú, tekintve, hogy a segédberendezések jellemzően változó terhelése nagy mértékű szíjfeszítőmozgást eredményez.

GATES EUROPE B.V.B.A. KORTE KEPPESTRAAT 21/51 9320 EREMBODEGEM BELGIUM GATES.COM/EUROPE

tervezésifázis fázisvégeztével végeztévelaaT38667 T38667 szíjfeszítőt AAtervezési szíjfeszítőtegy egy nagy nagy futásteljesítményű futásteljesítményűflottába flottábaszerelve tesztelték és tettékéspróbára. A szíjfeszítő pedig valóban nagy teljesítményt produkált: akár szerelve tesztelték tették próbára. A szíjfeszítő pedig valóban nagy teljesítményt 550 000 kilométert is kibírt. produkált: akár 550 000 kilométert is kibírt. ® nagy DriveAlign® nagyteljesítményű teljesítményűszíjfeszítő szíjfeszítő által által nyújtott nyújtott előnyök előnyök AADriveAlign ® T38667 DriveAlign® T38667 nagy rendkívül egyszerű, ám ám nem ez nagy teljesítményű teljesítményűszíjfeszítők szíjfeszítőkbeszerelése beszerelése rendkívül egyszerű, AADriveAlign az egyetlen előnyük. A T38667 szíjfeszítők számos előnye közül a legfontosabbak: nem ez az egyetlen előnyük. A T38667 szíjfeszítők számos előnye közül a legfontosabbak:

•  •  •  • 

 •  •

Nagyobb csuklópersely – Hosszabb szíjfeszítő-élettartam Nagyobb csuklópersely – Hosszabb szíjfeszítő-élettartam Hosszabb feszítőkar – Kisebb mértékű csuklóperselykopás Hosszabb feszítőkar – Kisebb mértékű csuklóperselykopás Egyenletes terhelés – Megfelelően pozicionált szíjfeszítő Egyenletes terhelés – Megfelelően pozicionált szíjfeszítő Kétsoros csigacsapágyak – Bizonyítottan hosszabb élettartamúak, mint más Kétsoros csigacsapágyak – Bizonyítottan hosszabb élettartamúak, csapágyak + nagyobb stabilitás mint más csapágyak + nagyobb stabilitás Erősebb csillapítás – Kisebb karmozgás Erősebb csillapítás – Kisebb karmozgás Nagy teljesítmény (akár 550 000 kilométer) – Kevesebb állásidő és alacsonyabb Nagy teljesítmény (akár 550 000 kilométer) – Kevesebb állásidő kilométerenkénti költség és alacsonyabb kilométerenkénti költség

Ez a szíjfeszítő számos Extra Service Micro-V® készletben elérhető lesz a rendszer optimális Ez a szíjfeszítőgarantálása számos Extraérdekében, Service Micro-V® a rendszerillenek optimális felújítáfelújításának ahol akészletben szíjfeszítőelérhető és a szíjlesz tökéletesen sának garantálása érdekében, ahol a szíjfeszítő és a szíj tökéletesen illenek egymáshoz. egymáshoz. Néhánysajtóinformációk: szó a Gates Industrial Corporation plc vállalatról További

Stephanie Keuppens A Gates innovatív, gondosan megtervezett erőátviteli és hidrodinamikus megoldásokat gyárt Tartalommarketing-manager nemzetközi szinten. A Gates széles termékkínálattal áll a különböző, alkatrészcserével foglalkozó Stephanie.Keuppens@gates.com ügyfelek és az eredetialkatrész-gyártók (OEM) rendelkezésére. A Gates számos ipari és fogyasz+32 53 76 28 24 tói piacon jelen van. Termékeink számos különböző alkalmazási területen és célpiacon kulcsfontosságú szerepet töltenek be, a kedvezőtlen és veszélyes ipari környezetektől (pl. mezőgazdaság, Néhány szó a Gates Industrial Corporation plc vállalatról építőipar, gyártóipar, energiaipar) a hétköznapi fogyasztói alkalmazásokon át (pl. nyomtatók, gőzA Gates innovatív, gondosan megtervezett erőátviteli és hidrodinamikus megoldásokat gyárt borotvák, automata ajtók, porszívók) a szállításnak gyakorlatilag minden formájáig. Termékeinket nemzetközi szinten. A Gates széles termékkínálattal áll a különböző, alkatrészcserével négy kereskedelmi régióban, összesen 128 országban forgalmazzuk: Észak- és Dél-Amerikában; foglalkozó ügyfelek és az eredetialkatrész-gyártók (OEM) rendelkezésére. A Gates számos Európában, a Közel-Keleten és Afrikában; a kínai régióban; és Kelet-Ázsiában és Indiában. ipari és fogyasztói piacon jelen van. Termékeink számos különböző alkalmazási területen és célpiacon kulcsfontosságú szerepet töltenek be, a kedvezőtlen és veszélyes ipari környezetektől (pl. mezőgazdaság, építőipar, gyártóipar, energiaipar) a hétköznapi fogyasztói alkalmazásokon át (pl. nyomtatók, gőzborotvák, automata ajtók, porszívók) a szállításnak gyakorlatilag minden formájáig. Termékeinket négy kereskedelmi régióban, összesen 128 országban forgalmazzuk: Észak- és Dél-Amerikában; Európában, a Közel-Keleten és Afrikában; a kínai régióban; és Kelet-Ázsiában és Indiában.

KÍNÁLJON ÜGYFELEINEK ÁTVIZSGÁLÁST, HOGY TUDJÁK AZ ÖN SZERVIZE FIGYEL PARTNEREIRE! • A TÉLI SZEZON SZÁMOS ALKATRÉSZRE PLUSZ TERHELÉST JELENT • AZ ÜGYFELEK A MŰHELYEK SZAKÉRTELMÉRE TÁMASZKODNAK • A ZF AFTERMARKET EREDETI GYÁRTÓI MINŐSÉGŰ TERMÉKEKET KÍNÁL A tél mindig kiemelkedő terhelést jelent olyan alkatrészekre, mint a lengéscsillapítók, fékek és további futómű komponensek, amelyeknél a megfelelő karbantartás hiánya csökkenti az utazási biztonságot. A tavaszi ellenőrzések során a műhelyek – szakértelmüknek köszönhetően – segítenek felkészíteni az autókat a melegebb évszakokra, így hosszútávon megtartva az Ügyfeleket. Az autósoknak fontos, hogy olyan műhelyt találjanak, amelyben teljes mértékben megbízhatnak. A megfelelő helyszín, a barátságos és szakképzett munkatársak mellett a minőségi munka biztosítása számít a legfontosabb szempontok közé a műhelyválasztás során.

A függetlenül műhelyek rengeteg jó pontot szerezhetnek ügyfeleiknél a professzionális tavaszi ellenőrzésekkel. A ZF Aftermarket segít Önnek kiválasztani az eredeti gyári minőségű, Lemförder, Sachs és TRW termékeket, valamint biztosítja a szükséges technikai információkat.

Fordítson különleges figyelmet a lengéscsillapítókra A ZF Aftermarket szakértői azt javasolják, hogy a lengéscsillapítókat alaposan vizsgálják át az első 80.000 megtett kilométert követően, majd ismételjék meg az ellenőrzést minden további 20.000 kilométer után, hiszen az utazási biztonsághoz tökéletesen működő lengéscsillapítókra van szükség. A tavaszi ellenőrzések során történő gumiabroncs csere kiváló alkalom erre. Ha ténylegesen szükség van cserére, a műhelyek szakemberei tudni fogják, hogy muszáj ellenőrizni minden más alkatrészt is. A lengéscsillapítók hosszú élettartama csak akkor garantálható, ha a futómű többi alkatrésze (kirugózásgátlók, szilentek) is kiváló állapotban maradnak. Érdemes tájékoztatni az Ügyfelet a fékbetétek állapotáról, illetve arról, hogy az évesen megtett kilométerek függvényében mikor lesz szükséges a betét cseréje. A féktárcsák és fékbetétek szakértők általi ellenőrzése mellett ugyancsak elengedhetetlen fontosságú a féknyergek és féktömlők alapos vizsgálata, hogy meggyőződjenek róla, azok nem eresztenek és megfelelően működnek. A futómű ellenőrzése A futómű és a kormánymű egyes alkatrészei, például az irányítókarok elhasználódhatnak, vagy károsodhatnak a por, vagy más idegen tárgyak miatt. Ha a sérült alkatrészek nem kerülnek kicserélésre, az autó vezethetősége jelentősen visszaeshet, az utasok biztonsága pedig kockázatossá válhat. Fontos a futómű szilentek ellenőrzése is. A víz lemossa a speciális zsírt így por juthat az illesztésbe és a mozgó alkatrészek közé.

Azok a szervizek melyek TRW fékekkel, Sachs lengéscsillapítókkal és Lemförder futómű alkatrészekkel dolgoznak, készen állnak a legkomolyabb kihívásokra is. Mivel a ZF Aftermarket nem csupán eredeti gyártói minőségű széles termékpalettát kínál, hanem ezzel együtt gyakorlati képzéseinkkel, technikai információinkkal a műhelyek részletes bepillantást nyerhetnek a termékek és rendszerek működésébe, így megalapozva a professzionális javítás és céldiagnosztika alapjait. ZF Friedrichshafen AG A ZF piacvezető a futómű, meghajtástechnika, illetve az aktív és passzív biztonsági technikák világában. A vállalat globális személyzete több mint 146.000 főből áll, 230 helyszínen, 40 országban. 2017-ben, a világ egyik legnagyobb gépjárműalkatrész beszállítójaként, a ZF 36,4 millió eurós összbevétellel zárta az évet. A ZF segítségével a járművek látnak, gondolkodnak és működnek. A vállalat a bevétel több mint 6%-át fekteti be évente a kutatás és fejlesztésbe, különös tekintettel a hatékony elektronikus meghajtástechnikai megoldásokba, illetve törekszik a világ balesetmentessé tételére. Széles termékpalettájával, a ZF segít fejleszteni a személyautók, tehergépjárművek és az ipari technológiák mobilitását és szolgáltatásait. A ZF csoport Aftermarket részlege beépített megoldásokkal és a teljes ZF termékcsaláddal garantálja a járművek teljesítményét és hatékonyságát azok teljes élettartama alatt. Megalapozott márkáival, digitális innovációival, testreszabott termékeivel és szolgáltatásaival, valamint világszintű szolgáltatási hálózatával, a ZF a globális autós piac második legnagyobb játékosa, az ipar egyik legkeresettebb partnere.

OE-minőség az aftermarket piacán WALKER KIPUFOGÓRENDSZEREK A WALKER 1963-BAN, A KATALIZÁTORFEJLESZTÉS ÚTTÖRŐJEKÉNT KEZDTE MEG AZ EMISSZIÓTECHNIKAI RENDSZEREK ELEMEINEK A FEJLESZTÉSÉT, MÁRA A TELJES KIPUFOGÓRENDSZEREK EGYIK LEGNAGYOBB OE-BESZÁLLÍTÓJA ÉS AZ AFTERMARKET-TERMÉKEK KÖRÉBEN IS MEGHATÁROZÓ PIACI SZEREPLŐ. A KIPUFOGÓRENDSZER FELADATAI A kipufogórendszernek több feladatot is el kell látnia, hiszen: 1. szabályoznia (csökkentenie) kell a károsanyag-kibocsátást az előírt határértékekig, 2. a kijövő gáz sebességének szabályzása révén a zajt is mérsékelnie kell, 3. a kipufogógázt el kell vezetnie az utastér elől, 4. a megfelelő kipufogógáz-ellennyomás beállításával optimalizálnia kell a motor teljesítményét és fajlagos fogyasztását. KIPUFOGÁSI ELLENNYOMÁS Nézzük a kipufogási ellennyomást! A motorvezérlés beállítása, a vezérműtengely bütykeinek nyitása, zárása és a kipufogórendszer ellennyomása a megfelelő töltetcseréhez vannak beállítva. Az ellennyomás a motor átlagos fordulatához van optimalizáltan illesztve, nagyobb fordulatszámon nagyobb az ellennyomás, kisebb fordulaton kisebb. A nem megfelelő ellennyomás káros a motorra nézve, üzemi jellemzőit lerontja. A 4 ütemű motorok optimális égését úgy érik el, hogy a kipufogás ütemben, az úgynevezett összenyitási időszakban (pár miliszekundum minden kipufogási ütemben) a kipufogószelep zárása előtt pár ms-mal a szívószelep nyílik, így tud teljes mértékben ürülni az elégett gáz és teljesen kitöltődni az égéstér a beömlő, friss üzemanyag-levegő keverékkel. MI TÖRTÉNIK, HA AZ ELLENNYOMÁS VÁLTOZIK? A kipufogórendszer soros üzemelésű, azaz bármely egysége a gyári előírásoktól eltérő ellennyomású (csőkeresztmetszet eltérés, dob belső kialakítás eltérés, rozsdalyuk, stb.), akkor ezen egy egységben lévő eltérés az egész kipufogórendszert elrontja.

Továbbá kiélezett vezetési szituációban a pár százalék teljesítményvesztés akár végzetes is lehet. Emellett az esetlegesen egyszerűbb lemezszerkezet miatti élettartam csökkenés sem elhanyagolható szempont.

A belső korróziót nehéz a korai fázisában észrevenni. A rendszeres rövid távú utak erősítik a belső korróziót. Csak a hosszabb utakon van rá lehetőség, hogy a teljes kipufogórendszer kellően felmelegedjen, és a rendszerben lévő lecsapódott, maró folyadék elpárologva távozzon a kipufogó-végen. Mivel a hátsó dob felé haladva az átlagos üzemi hőmérséklet csökken, így leggyakrabban a hátsó dobot kell cserélni ezen okból.

MÉRETPONTOSSÁG Sok mindent nehéz érzékelni a lehetséges minőségi különbségekből, de a mérethelyességet lehet. A szerelő a homologizált termék méretpontosságát mindenképpen értékeli, hiszen gyorsítja és precízzé teszi munkáját. ZAJOS KIPUFOGÓ Alkatrészcserekor a jármű zajszint-változása már nehezebben „mérhető”. Hallani a gyáritól annyira eltérő kialakítású termékekről, hogy a tulajdonos pár perc után visszamegy a szerelőhöz panaszával. Homologizált terméknél ez a probléma is elképzelhetetlen. ESZTÉTIKA Mivel a kipufogórendszer a gépjármű alatt található, így esztétikailag csak a kipufogó-végcső számít. A Walker nem fektet abba felesleges energiát, hogy lefesse a hegesztést, mert annak kizárólag akkor van esztétikai szerepe, ha a kezünkben az alkatrész. Habár néhány gyártó festi a terméket, ezen festés minőségi szempontból teljesen felesleges és még környezetterhelő is. GYÁRI BESZÁLLÍTÁS (OEM) A Tenneco cég, amely a Walker termékek előállítója, termékeinek nagyobb részét elsőszerelésben gyártja közvetlenül az autógyárak számára. Kisebb részben gyárt Walker márkanév alatt termékeket az alkatrészpiac számára. Mindkét termékkör hasonló technológiával készül, ezért vállal a Walker minden termékére gyári minőséget.

Ezért fontos a kipufogó alkatrészek esetében a megfelelő anyagválasztás és bevonatolás. Egy rétegelt acél adja a szerkezet merevségét, a kétoldali alumínium bevonat pedig a korrózióvédelemért felel. Ezen alap lemezszerkezet igaz még a legolcsóbb kipufogóra is.

A belső korrózió ellennyomás növekedést okoz. Így ránézésre nehéz megkülönböztetni a különféle lemezkialakításokat. A magasabb minőségű termékeknél dupla lemezt találunk. Sajnos az alumínium rétegvastagsága szemmel nem állapítható meg, pedig ez befolyásolja legjobban az alkatrész tartósságát. A Walker kipufogórendszerek a leghosszabb élettartamot nyújtó két rétegű, nagy alumínium-tartalmú lemezből készülnek.

Kívülről induló rozsdásodás lehet a felszóródott víz, só miatt. Ezen rozsdásodás (amíg át nem lyukad ) a megfelelő működést nem befolyásolja.

Az alumíniummal rétegelt acél árát az acélvastagságánál sokkal jobban befolyásolja a rágőzölt alumíniumrétegek vastagsága. Amennyiben két lemezből készül a kipufogódob, akkor még inkább ellenáll a rozsdának, hiszen a két lemez négy darab alumínium rétegét már igen nehéz a rozsdának átlyukasztani. Másik előnye a dupla lemeznek az oldalirányú jobb hangszigetelés.

A Tenneco gyári beszállító az alábbi márkákhoz:

HOMOLOGIZÁCIÓ A homologizációt sohasem a gyártó, hanem független intézet végzi (TÜV), így az engedélyt is ezen külső intézet állítja ki. A homologizáció azt jelenti, hogy az eredeti alkatrésznek (OE) megfelelő zaj, méret és ellennyomás-tulajdonságokkal bír az adott alkatrészpiaci kipufogó. 4 szabványos teszten kell megfelelnie, hogy a homologizációs engedélyt megkapja egy adott kipufogó-alkatrész: • statikus zajvizsgálat • dinamikus zajmérés • ellennyomás-vizsgálat • szerelhetőség

MEGNÖVEKEDETT ÜZEMI KÖLTSÉGEK AZ ELLENNYOMÁS ELTÉRÉS MIATT

Vegyünk egy idealizált esetet: Gépkocsi átlagfogyasztása (dízel): 6 liter Megnövekedett fogyasztás: 2% 1 liter üzemanyag ára: 350 Ft

A korrózió indulhat a belső felületnél, hiszen az induláskor mindenképpen hidegebb kipufogórendszerben a forró kipufogógáz lecsapódik maró folyadék formájában.

TARTÓSSÁG A kipufogórendszer az autó hasa alatt a mechanikai és kémiai veszélyeknek leginkább kitett alkatrészcsoport. A felpattanó kövek és a felfröccsenő víz, sár, sózott latyak mind hozzájárulnak a korrózióhoz és tönkremenetelhez.

A kipufogórendszer meghibásodása, rossz szerelése, nem minősített részegységcseréje, stb. miatt lehet az ellennyomás nagyobb, vagy kisebb is a gyári értéknél.

A fentiek alapján érthető, hogy a motor működése nem lesz optimális ellennyomás-eltérés esetén. Sajnos (szerencsére) az eltérés ahhoz kicsi, hogy egyből nyilvánvaló legyen az üzembentartónak. Érdemes egyet számolni.

KORRÓZIÓ A korrózió a kipufogó-alkatrészek cseréjének első számú oka.

Katalizátorok esetében pedig a méréssorozat kiegészül a nemesfém-használat vizsgálatával is, hiszen a nemesfémtartalom adja a megfelelő szűrési hatékonyságot és élettartamot. A homologizáció kódja bele van ütve a termékbe.

TENNECO A cég világszerte jelen van gyáraival, termékeinek nagy része gyári beszállítás/elsőszerelés. Fő területei mind az elsőszerelés, mind az utánpótláspiac részére az emisszió szabályozás (Walker) és a menetszabályozás (Monroe). ÖSSZEFOGLALÓ A kipufogórendszer megválasztásakor fontos, hogy megbízható, OE-minőségű termékkel helyettesítsük a gyárit, hiszen az élettartam és a motor működése szempontjából fontos jellemzőket, mint a kipufogási ellennyomást és az anyagminőséget egyszerű szemrevételezéssel nem tudjuk megállapítani.

50.000 km megtétele esetén: 500x6 liter üzemanyag helyett 2%-kal többet fogyasztunk, amely minimum 21.000 Ft üzemanyag többletköltség. Ez jóval több, mint egy minőségi (homologizált) dob többletköltsége egy nem minősítetthez képest.

Hogyan reagálnak a gépjárművek kormánymozdulatainkra?

A jól kezelhetőség, a jól kormányozhatóság biztonságos irányítást és vezetést tesz lehetővé – akár a hirtelen mozdulatok (pánikszerű kormány elrántás stb.) akár csak kormányzási korrekciók esetében is. Hogyan működik, hogy a kormánykerék érintése, legkisebb elmozdítása esetén is, a gépkocsi irányítása könnyed és pontos? Ugyanúgy, mint a jól megtervezett és jól működő felfüggesztés a pontos és tökéletesen működő kormányberendezés, kormányszerkezet is elengedhetetlen, hogy a gépjármű kezelése, irányítása a kezünkben maradjon. Szeretné megérteni és megismerni a kormányzási rendszer „anatómiáját”; hogyan támogatja és segíti a gépjármű kezelését, az úttartást és a vezethetőséget? Amikor elforgatjuk a kormánykereket a gépkocsi reagál. Hogyan működik ez? Mi történik a kormánykerék megmozdításával? Az alábbiakban egy egyszerű áttekintést láthatunk erről.

A KORMÁNYRENDSZER MŰKÖDÉSE: A kormányszerkezetnek nevezett alkatrészcsoport továbbítja a kormánykerék mozgását a kormánytengelyen keresztül és tovább, hogy a gépjármű kerekei elforduljanak balra és jobbra, úgy hogy a kerekek nem egyforma szögben fordulnak el. A legtöbbször alkalmazott rendszer a fogaskerék - fogasléc rendszer (fogasléces kormánymű). A közutakon közlekedő személygépjárművek és kisáruszállító járművek zömében, napjainkban fogasléces kormánymű található. Ez a rendszer a kormánykerék forgási mozgását a kormányrúd végén lévő fogaskerék a kapcsolt fogasléccel lineáris mozgássá alakítja át. A kormánykerék elmozdulását a kormányzott kerekek koordinált, pontos jobbra-balra mozgásává alakítja át; közvetlen és állandó kapcsolatot tartva.

Gyártva és tesztelve a legmagasabb előírásoknak megfelelően Az utángyártott gépjárműalkatrész piac egyik vezető beszállítójaként hisszük, hogy alkatrészeink minősége és mutatói az eredeti alkatrészeknél jobb kell legyen. Mérnökeink ezért választják az eredeti alkatrészeket alap követelményként és fejlesztik tovább minden MOOG® termékünket. Az eredeti alkatrészek anyagösszetételét és méreteit bevizsgálva fejlesztjük tovább termékeink minőségét a lehető legmagasabb szintre. A gyártás során minden alkatrész kiterjesztett bevizsgálásnak vetünk alá, a legmagasabb gyártási-eljárási követelményeknek és szabványoknak megfelelően biztosítva ezzel a minőséget és a járművet használók védelmét és biztonságát.

MOOG® TESZTEK • Terméktervezési ellenőrzés • Mérésügyi, méretezési ellenőrzés • Anyagminőség, anyagválasztás ellenőrzés • Környezetvédelmi ellenőrzés • Járművizsgálati ellenőrzés • Használatban történő ellenőrzés (nyúzópróba) • Gyártás közben gyártógép, rész és késztermék ellenőrzés

MILYEN HATÁSSAL VAN A SZERVO SZERKEZETNEK A FOGASKERÉKRE ÉS A FOGASLÉCRE? Nagyon valószínű, hogy napjainkban közlekedve már szervo kormányművel ellátott gépkocsit vezetünk, használunk. Korunk gépjárművei; elsősorban a teher és kisáruszállító járműveket szervo kormányművel gyártják. Amikor „szervo kormányról” hallunk kormányzás-rásegítésről van szó. Ez azt jelenti, hogy (elektronikus és/vagy hidraulikus) extra energia áll rendelkezésünkre a kormánykerék elforgatásához, ami megkönnyíti a parkolást és manőverezést a csak kézi erővel kormányzáshoz képest. A kormányzást ilyen esetben a gépjármű motorja által vezérelt szivattyú, vagy elektromos motor segíti a rendszerben.

MILYEN ELEMEI ÉS ALKATRÉSZEI VANNAK AZ AUTÓBAN A KORMÁNYRENDSZERNEK? Bármilyen gépjárműről van szó csak a legjobb minőségű alkatrészek biztosítják a legjobb minőségben a kormányzást. Prémium minőségű kormányzás alkatrészek a MOOG® kínálatában.

Így tehát a könnyen kormányozhatóság csak a szervo rásegítésnek köszönhető? A rendszer biztosítja számunkra a pontosabb és könnyedebb kormányzás lehetőségét. Kevésbé és kisebb erővel kell elfordítanunk a kormánykereket. Ugyanakkora szögelforduláshoz a kereknél kisebb kormány elfordulásra van szükség. Rövidül a rendszer reakció ideje, nagyobb vezetési biztonságot teremtve ezzel számunkra.

NÉGYKERÉK-KORMÁNYZÁS: Vannak gépjárművek melyeknek mind a négy kereke kormányzott. Hagyományosan a múltban ilyen kormányrendszerrel a luxusmodelleket és sport autókat szerelték csak. Napjainkban egyre megfizethetőbbé válik a négykerék-kormányzás, ezáltal egyre több típusban találkozhatunk ezzel a megoldással. Az ilyen rendszerben a hátsó kerekeket elfordító egység alacsony sebesség esetén ellenkező, nagy sebesség esetén megegyező irányba fordítja az első kerekekkel azokat. Mindkét esetben segítve az irányíthatóságon és növelve a jármű stabilitását.

Ezek az alkatrészek robusztusok és kiváló minőségűek ahhoz, hogy mind a szükséges erőt és tartósságot biztosítsák. Az OE gyártó előírásainak minden paraméterben megfelelő alkatrészek választása a javításhoz azt jelenti, hogy az egész rendszer pontos és hosszú élettartamú lesz.

Az ok egyszerű: amennyiben kulcsfontosságú kérdések, esetek nem időbeni észlelése a kormányzás és futómű alkatrészek tekintetében nagyon komoly problémákat okozhat a gépjármű használhatóságában és a közlekedők biztonságában. Amennyiben cserélni kell ezen alkatrészeket kompromisszum nélkül a megbízható és a legjobb minőségi mutatókkal bíró alkatrészt kell választani. A MOOG® pontosan ilyen. MOOG® MINŐSÉGI GARANCIA. Fejlesztés és tesztelési eredményeinknek köszönhetően termékeink minőségéről messzemenőkig meg vagyunk győződve.

EXHAUST SYSTEMS

HANGTOMPÍTÓ KÖZEG

-kiváló hangtompító tulajdonság, nem szennyezi a környezetet

KÜLSŐ HÁZ

-Kétrétegű alumínium borítás

AZONOSÍTÓ JELZÉS -garancia a minőségre

HOMOLOGIZÁCIÓ

-A gyári alkatrész paramétereivel

Kormányzás és Felfüggesztés

A LEGJOBB ÚTFEKVÉSÉRT

VARRAT NÉLKÜLI PERFORÁLT CSÖVEK LÉGMENTES ZÁRÁS -A biztonságos használat érdekében

- nagyobb ellenállás, kiegyensúlyozott működés

KORRÓZIÓVÉDELEM

-Korrózióálló bevonat a varratokon

Előnyök: • Kiváló kopásvédelem • Precíz illeszkedés • Szigorú minőségi előírások • Megfelel a járműgyártók követelményeinek

Asmet termékek egyet jelentenek a magas minőségű és tartós alkatrészekkel.

Solutions Made in Germany™ www.febi.com

facebook

www.asmet.eu

Tec Doc

www.osram.hu

Xenon fényszóróizzók

TELJESÍTMÉNY

DESIGN

XENARC NIGHT BREAKER® UNLIMITED

XENARC® COOL BLUE® INTENSE

70%-kal több fény

Extra hideg fény

FÉNYERŐ

TÁVOLSÁG FEHÉREBB FÉNY

Akár 70%-kal több

FEHÉREBB TÁVOLSÁG FÉNY

Akár 20 méterrel hosszabb

FÉNYERŐ

Akár 5%-kal fehérebb fény

TÁVOLSÁG

ÉLETTARTAM

Akár 6000 K 20%-kal több

ÉLETTARTAM

XENARC® NIGHT BREAKER® UNLIMITED STANDARD

ECE: D1S, D2S, D3S, D4S

KOMFORT

XENARC® COOL BLUE® INTENSE STANDARD

ECE: D1S, D1R, D2S, D2R, D3S, D4S

ORIGINAL

XENARC ULTRA LIFE

XENARC® ORIGINAL

10 év OSRAM garancia*

Eredeti gyári alkatrész

ÉLETTARTAM

4x hosszabb élettartam

FÉNYERŐ

TÁVOLSÁG

FÉNYERŐ

FEHÉREBB FÉNY

FEHÉREBB FÉNY XENARC® ULTRA LIFE STANDARD

ECE: D1S, D2S, D3S, D4S

ÉLETTARTAM NIGHT BREAKER® UNLIMITED STANDARD

ECE: D1S, D1R, D2S, D2R, D3S, D3R, D4S, D4R, D8S

* A garanciális jogok érvényesítéséhez online regisztráció szükséges. További információk a www.osram.hu oldalon.

TURBÓ KÖZÉPRÉSZ, GEOMTERIA ÉS SZABÁLYZÓ SZELEP

ÍGY TALÁLHATJA MEG AZ ÖNNEK MEGFELELŐ TURBÓFELTÖLTŐ ALKATRÉSZT

Online katalógusunkban naprakészen válogathat a kínálatunkból: https://ic-hu.intercars.eu

EVORON, A LEGJOBB MEGOLDÁS TURBÓ PROBLÉMÁRA! A turbó specialista Lengyelországból. Legyen szó személyautóról, vagy kisteherautóról, ha az Evoron termékeket választja turbó felújításhoz, vagy cseréhez, biztos lehet benne, hogy a gyári minőségi elvárásoknak megfelelő alkatrészt kap, kedvező áron. Az Evoron nagy hangsúlyt fektet a minőségi alapanyagokra és a minőségi kidolgozásra.

Ha kiválasztja az egyik Evoron cikkszámot, akkor az adatlapján megtalálja a termékhez kapcsolódó legfontosabb információkat, mint például az OE és OEM számokat, melybe az alkatrész beépíthető, valamint a turbók gyártói cikkszámát is megtalálja a listában.

TURBÓ MAG Ha komplett turbó magot cserél, akkor az Evoron termékek formájában egy tesztelt és nagy precizitású gépen centrírozott alkatrészt fog kapni. Mikor megkapja a rendelt Evoron cikkszámot, biztos lehet benne, hogy kiváló minőségű és megbízható terméket fog beépíteni.

TURBÓ GEOMETRIA A változó geometriás turbók egyik legfontosabb alkatrésze a turbina oldali szabályzó kerék. Az Evoron kínálatában ezek az alkatrészek is megtalálhatók és megfelelnek a legmagasabb ügyfél elvárásoknak is precíz működésükkel.

TURBÓ SZABÁLYZÓ SZELEP A szabályzó egységek hibája szintén gyakran előfordul. Ha Evoron termékre cseréli ki a hibásat, akkor biztos lehet benne, hogy gyárival egyező karakterisztikájú terméket épít be az ügyfél legnagyobb megelégedésére.

WWW.INTERCARS.HU

Eredeti csomagolás a Motorservice-től

Cikkszám: AP 157/10 Méret: 292x245x67 (mm) Megnevezés: Levegőszűrő Alkalmazás: VW Crafter II

Cikkszám: PE 946/6 Méret: 83x76/67x10 (mm) Megnevezés: Üzemanyagszűrő Alkalmazás: Chevrolet Captiva; Jeep Cherokee, Grand Cherokee IV; Lancia Thema; Opel Antara 2.0D/2.2D/3.0D 12.10-

MS Motorservice International GmbH D-74196 Neuenstadt www.ms-motorservice.com

(01)04052938000016 (21)J2VPF2P400440D

KOLBEN PISTON 1x

65413

Cikkszám: PE 982/2 Méret: 116x93/66x9 (mm) Megnevezés: Üzemanyagszűrő Alkalmazás: Alfa Romeo Giulietta, Mito; Fiat 500L, 500X, Doblo, Ducato, Panda, Tipo; Jeep Renegade; Opel Combo, Combo Tour 1.3D-3.0D 10.09-

191132

Cikkszám: AP 183/6 Méret: 726x172,5x48,5 (mm) Megnevezés: Levegőszűrő Alkalmazás: Audi A3; Seat Arona,Ibiza ; Skoda Karoq, Octavia III; GOLF VII, T-Roc

Még több védelem a hamisítókkal szemben nagyobb biztonságot kínál Önnek és ügyfeleinek. Ez az, amit a Kolbenschmidt és Pierburg eredeti csomagolásai nyújtanak Önnek. Az eredeti csomagolások fel vannak szerelve a legkorszerűbb hamisítás elleni védelemmel. Ellenőrizze Ön is termékét 6 biztonsági tényező által, akár online.

E51

40 302 600

Cikkszám: AP 193/7 Méret: 255x192x50 (mm) Megnevezés: Levegőszűrő Alkalmazás: Jaguar F-PACE, XE, XF 3.0/3.0D 03.15-

Cikkszám: K 1310 Méret: 216x186x30 (mm) Megnevezés: Pollenszűrő Alkalmazás: Toyota C-HR, Prius 1.2/1.8H 09.15-

Cikkszám: AP 193/8 Méret: 257x194x50 (mm) Megnevezés: Levegőszűrő Alkalmazás: Jaguar F-PACE, XE, XF 3.0/3.0D 03.15-

Cikkszám: K 1241 Méret: 216x200x30 (mm) Megnevezés: Pollenszűrő Alkalmazás: Citroen C-Crosser, Peugeot 4007 2.2HDI 09/07-, Mitsubishi Lancer VII VII Outlander 2.0 2.2DID 03/07-

Cikkszám: AP 135/8 Méret: 193,5x155x69,5 (mm) Megnevezés: Levegőszűrő Alkalmazás: Renault GRAND Scenic IV, Megane IV, Scenic IV 1.2 11.15-

Cikkszám: AP 135/9 Méret: 219x193,5/155x84,5 (mm) Megnevezés: Levegőszűrő Alkalmazás: Renault Espace V, GRAND Scenic IV, Megane IV, Scenic IV, Talisman 1.5D/1.6/1.6D 02.15Cikkszám: AP 139/7 Méret: 205x190x35 (mm) Megnevezés: Levegőszűrő Alkalmazás: Skoda Fabia III, Octavia III, Yeti; VW Caddy IV, Golf Sportsvan, Golf VII, Polo 1.6 01.14Cikkszám: OE 682/4 Méret: 126x66x26 (mm) Megnevezés: Olajszűrő Alkalmazás: Chevrolet Captiva, Cruze, Orlando; Opel Antara 2.0D/2.2D 08.10-

80,000 mm

verwendbar für / suitable for NISSAN

(01)04052938000016 (21)J2VPF2P400440D

Motorservice App

(01)04052938000016 (21)J2VPF2P400

440D

Online ellenőrzés (01)04052938000016(21)J2VPF2P400440D

FAKE

www.ms-motorservice.com/app

www.ms-motorservice.com 65

TURBÓ

egy életen át!

HEPU Német minőség, kedvező ár!

A TURBÓ EGY EGYSZERŰ MECHANIZMUS, AMI MÉGIS

HA JŐ MINŐSÉGŰ ÉS KEDVEZŐ ÁRÚ VÍZPUMPÁT SZE-

NAGYFOKÚ PRECIZITÁST IGÉNYEL, HISZ OLYKOR A

RETNE BEÉPÍTENI, AKKOR KERESSE A HEPU TERMÉKEIT

300 000-ES FORDULATSZÁM SEM KIZÁRT. HA ODAFI-

AZ INTER CARS KÍNÁLATÁBAN!

GYELÜNK A MOTORUNK KARBANTARTÁSÁRA AKKOR A

A kulcsszó a minőség és a fejlődés! A HEPU már több, mint 50 éve készít vízpumpákat szigorú minőség ellenőrzési eljárások mellett!

TURBÓ ÉLETTARTAMÁT IS MEGHOSSZABBÍTHATJUK, HISZ SOKSZOR A TURBÓFELTÖLTŐNÉL JELENTKEZŐ PROBLÉMA MÁR EGY KÖVETKEZMÉNY ÉS NEM OK.

Mitől lesz hosszabb a turbó élettartama? • Megfelelő időben és megfelelő minőségű olajjal hajtsuk végre az olajcserét, hisz a kenés a Turbó lételeme. • A megfelelő légszűrő és a karbantartott szívó oldal megóvja a turbót az idegen anyag okozta sérüléstől. • Ha főleg városban közlekedünk az autóval akkor fontos, hogy rendszeres időközönként hosszabb túrát tegyünk, ezzel megelőzve az olyan alkatrészek elkokszolódását, mint a turbó vezérlő szelep és a geometria. • Ha elmentünk egy hosszabb túrára és meg kell állnunk - például tankolni - akkor ne állítsuk le egyből a motort. A megállás után legalább 90 másodpercig járassuk még a motort alapjáraton mielőtt leállítjuk.

Ezt a minőséget kínálja a régebbi európai és ázsiai modellekhez, valamint a legújabb nagy teljesítményű motorokhoz. Tudta, hogy: • a HEPU kínál vízpumpát a 6,0 W12-es BRN motorkódú erőforrásokhoz? • a HEPU kínál vezérlés készleteket is amiben mindig OE minőségű vezérműszíjat talál? • a HEPU TH jelölés a vezérmű készleteknél azt jelenti, hogy a csomagban termosztátot és vízpumpát is talál a vezérmű alkatrészek mellett? • a HEPU XT – Professional vezérlés készletek tartalmazzák a szükséges vezérmű fogaskerekeket?

Ha ezekre odafigyelünk, akkor jó eséllyel tettünk meg mindent azért, hogy a turbó több kilométert futhasson javítás nélkül. 66

Turanza T005 Ön irányít még esős napokon is  Az abroncs futófelületének közepén lévő mintaárok kialakítása optimalizálja az abroncs és az útfelület között lévő folyadék áramlását, a nagyszámú és nyitott vállblok kok pedig könnyebben elvezetik azt.  Az abroncs futófelületén, az árkok közötti mintaelemek sarkai lekerekítettek, a váll blokkok pedig egymással összekapcsoltak. Ez lehetővé teszi, hogy a minta széle fékezéskor kevésbé deformálódjon és kevésbé emelkedjen el az útfelülettől, az abroncs így nagyobb felületen érintkezik az úttesttel és rövidebb lesz a féktáv.

Ultra High Performance Praktikus, egész évben hatékony  Aszimmetrikus futófelület mintázat  Hosszanti és keresztirányú mintaárkok a hatékonyabb vízelvezetés érdekében  Kíváló vezethetőség nedves útfelületen  A nagy futófelület kíváló tapadást biztosít száraz úton  Optimalizált gumiabroncs szerkezet a futásteljesítmény növelésének érdekében  Kedvezőbb üzemanyagfogyasztás a jobb gördülési ellenállásnak köszönhetően

Primacy 4 Biztonságos újonnan, biztonságos kopottan.  Egyedülálló fékhatás nedves útfelületen a termék új - és kopott állapotában egyaránt  Hosszú élettartam a legújabb generációs nagyteljesítményű gumikeveréknek köszönhetően  Az INNOVATÍV KOPÁSJELZŐ megmutatja, mikor érdemes lecserélni az abroncsot Méretválaszték: szélesség 185-255, 40-65 széria, 15-18 col, T, H, V, W és Y sebességindex.

Méretválaszték: szélesség 205-255, 35-60 széria, 17-19 col, H, V, W és Y sebességindex.

Abban, hogy az abroncs vizes útfelületen is jól tapad és jobban irányítható, a Bridgestone több újítása is fontos szerepet játszik. A továbbfejlesztett karkasznak köszönhetően az egyedi acél és merev poliészter erősítés kimagasló kezelhetőséget és alacsony gördülési ellenállást biztosít, hogy csökkentse a CO2-kibocsátást és az üzemanyag-fogyasztást. A Turanza T005 vizes útfelületen nyújtott jobb tapadásában jelentős szerepet játszik a gumikeverék is. A Bridgestone gyárai közül a világon elsőként a tatabányai gyárba került beépítésre egy olyan új típusú alapanyag előkészítő berendezés, amely az eddigieknél jobb, egyenletesebb minőségű gumi alapanyagot állít elő az abroncsgyártáshoz, így a Turanza T005 abroncsokhoz is. Ez az új keverési technológia javítja a szilika diszperzióját a Nano Pro-tech™ szilikatartalmú anyagban. A minta és az anyagösszetétel szinergiája maximalizálja a tapadást az érintkező felületen, hogy javítsa a tapadást nedves úton. Méretválaszték: szélesség 185-275, 35-65 széria, 14-21 col, T, H, V, W és Y sebességindex..

Sport-Jet 3 A megfizethető teljesítmény.  A robusztus futófelület minimalizálja az abroncs kopását, ezáltal hosszabb futásteljesítményt biztosít  A zaj-optimalizált futófelület jobb gördülési ellenállást eredményez a komfortosabb utazási élményért  Az aszimmetrikus futófelület a jobb kanyarstabilitást és a sportosabb vezetési élményt segíti elő A portugál abroncs a méltán népszerű Continental cégcsoport terméke, mely Magyarországon kizárólag az Inter Cars Hungária Kft. kínálatában található meg! Méretválaszték: Méretválaszték: szélesség 145-255, 35-80 széria, 13-19 col, T, H, V és Y sebességindex.

Teljes kontroll és kiegyensúlyozottság egész évben  Remek tapadás havas és vizes téli utakon az adaptív négyévszakos alapanyag-keveréknek köszönhetően  A vonóerő-átadást optimizáló magas szilika-tartalom és a téli teljesítményt növelő különleges gyanták révén az új AllSeasonContactTM alapanyaga mindig megőrzi rugalmasságát  Jó fékteljesítmény száraz és vizes nyári utakon a futófelület rugalmas, négyévszakos kialakítása révén  az aquaplaning ellen fokozott védelmet nyújtó nyitott vállrészek merev, minimális mértékben lamellázott mintázattal párosulnak, amelyek száraz úton jobb kezelhetőséget és fékezést garantálnak  a különleges oldalfal-geometria és az optimális profilmélység révén a gördülési ellenállás figyelemre méltó mérséklődését sikerült elérni. Mindez az üzemanyag-fogyasztás jelentős csökkenéséhez vezet a biztonsági szempontok károsodása nélkül Méretválaszték: szélesség 165-245, 40-70 széria, 14-18 col, T, H, V és W sebességindex.

Road Performance

Agilis CrossClimate

 Könnyű kezelhetőség minden sebességnél  Aszimmetrikus futófelületű mintázat merev bordával  Erős teljesítmény nedves és száraz útfelületen egyaránt  Hosszanti és keresztirányú mintaárkok a jobb nedves tapadás érdekében  Magas szilikát tartalom és stabil vállblokkok a nagyobb teljesítmény érdekében száraz úton  Megnövelt és merevebb futófelület mélység  Új szilikát keverék a jobb üzemanyagfogyasztás érdekében

Az új négyévszakos kisteher abroncs  Hosszú élettartam, 3 különböző gumikeverék  Kiváló tapadási és vonóerő teljesítményt nyújt időjárási körülményektől függetlenül egész évben és minden úttípuson  Robosztus és ellenálló városi körülmények között, különösen a járdaszegély mechanikai hatásának kitett használat során  Az első 3PMSF téli minősítéssel is rendelkező nyári kisteher abroncs  V alakú futómintázat, csúcstechnológiás önzáró 3D futóblokkok

Méretválaszték: szélesség 165-225, 45-65 széria, 15-16 col, T, H, V és W sebességindex.

Méretválaszték: szélesség 185-235, 60-75 széria, 15-16 col, R, S, T és H sebességindex

AllSeason Expert 2 Biztonság és megbízhatóság egész évben  A futófelület kialakítása tökéletesen elvezeti a vizet, megelőzve ezzel az aquaplaning kialakulását.  Az alacsony gördülési ellenállásnak köszönhetően alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás  Rövid fékút és fokozott vontatási teljesítmény havas utakon  Precíz kormányzás és könnyű kezelhetőség száraz aszfalton  Az új gumikeveréknek köszönhetően nagyszerű teljesítmény az abroncs teljes élettartama alatt. Méretválaszték: szélesség 155-235, 40-80 széria, 13-18 col, T, H és V sebességindex.

AllSeasonContactTM

Új nyári mintázatok

2018

Confidence comes from within A bizalom belülről fakad

A bizalom belülről fakad

Motorolaj teljesítmény teszt Az új motorolajok és technológiák piaci megjelenésekor fontosabb, mint valaha, hogy ne csak a megfelelő motorolajat válasszuk, hanem azt is tudni kell, hogy a motorolaj megfelel-e az előírt szabványoknak. Az új motorolaj technológia nem csak a bázisolaj viszkozitására hanem a HTHS viszkozitásra is kihat. HTHS 150°C (CEC L-36-90) 3.6 Teljesítmény teszt - Dinamikus viszkozitás, avagy magas hőmérsékleten, nagy nyírófeszültség mellett mért viszkozitás (HTHS) VW 504/507, BMW LL-04, MB 229.51, dexos 2 TM gyártói jóváhagyok 3.5 mPa*s nagyobb HTHS viszkozitást követelnek meg. Ez biztosítja a megfelelő olajfilm fenntartását, ami megakadályozza a motor károsodását és a kopást. Az OEM határértéken belüli HTHS veszélyezteti a motort és érvényteleníti az OEM garanciát.

3.5 3.3 Prolife 5W-30

OEM/gyártói követelmény

Versenytárs 5W-30

A versenytárs terméke 6%-kal maradt alatta a gyártói szabványnak Szulfát hamu % wt (ASTM D874) 0.9

ACEA C3, dexos 2 TM gyártói jóváhagyok 0,8%-nál kisebb szulfáthamu tartalmat követelnek meg. Ez biztosítja, hogy a motorolaj SAPS szintje ne veszélyeztesse a kipufogógáz utókezelő rendszert, amely számos modern járműben megtalálható. Az ajánlott OEM határérték feletti szulfátos hamu tartalom növeli a dízel részecskeszűrők (DPF) és katalizátorok károsodásának kockázatát és érvénytelenítheti az OEM garanciát.

0.8 0.7 Prolife 5W-30

OEM Max. határérték

Versenytárs 5W-30

A versenytárs terméke 13%-kal haladta meg a gyártói határértéket

A motorolajok egy új korszaka

A teszteket az AIControl végezte 2017. augusztusban

www.CommaOil.com

BRA2506/CB/UK

Gyártók által jóváhagyott teljesítmény szintű motorolaj. Folyamatosan meghaladja az iparági szabványokat és meghaladja a versenytársak teljesítmény szintjét.

BRA2127

Teljesítmény teszt - Szulfát hamu

A MEGBÍZHATÓ PARTNER A CASTROL TÖBB, MINT 100 ÉVE ÁLL SZOROS EGYÜTTMŰKÖDÉSBEN AUTÓIPARI GYÁRTÓKKAL ANNAK ÉRDEKÉBEN, HOGY A MAI MODERN MOTOROK ÉS GÉPJÁRMŰVEK IGÉNYEINEK MEGFELELŐ IDEÁLIS TERMÉKEKET ÁLLÍTSON ELŐ. A mai modern autóktól azt várjuk el, hogy hatékonyak, dinamikusak, környezetbarátak és gazdaságosak legyenek. Az alacsony károsanyag-kibocsátás és üzemanyag-fogyasztás megfelelő teljesítménnyel kell, hogy párosuljon. Mindez a gépkocsi elemeinek magasabb precizitású összeillesztését, csúcstechnológiájú anyagok használatát és olyan további elemeket igényel, mint például a turbófeltöltő, a start-stop rendszer, vagy az elektromos hajtóművel kombinált hibrid motorok. Pontosan emiatt manapság minden motor speciális motorolajat igényel, mely mind a jelenlegi technológiai szükségleteknek és kivitelezési megoldásoknak, mind pedig a motor üzemi feltételeinek megfelelően módosított. Ennek érdekében egyre több vezető gépjármű-gyártó dolgozik szoros együttműködésben motorolaj gyártókkal annak érdekében, hogy kidolgozzák a számukra a lehető legjobb terméket.

A KÖVETELMÉNYEKNEK VALÓ MEGFELELÉS A Fordtól eltérően – mely következetesen a Magnatec termékeket használja – a Castrol partnereinek többsége a Castrol EDGE olajokat részesíti előnyben, saját igényeihez szabva. A célzott termékek előállítása érdekében létrejött együttműködés azonban nem az egyetlen közös terület a Castrol és az autóipari gyártók között. A nagyobb gépjárműgyártó cégek saját követelményeket határoznak meg a motorolajokra vonatkozóan annak érdekében, hogy az tökéletes legyen az autóiknak. A Castrol olyan termékeket képes nyújtani autóipari cégek számára, mely az általuk megkövetelt előírások széles skálájának is képes megfelelni. Az adott terméknek megfelelő részletes leírás megtalálható az olaj címkéjén, illetve a www.castrol.hu oldalon.

MÁR 100 ÉVE 1914-ben a Castrol alapítója, Sir Charles Wakefield volt az, aki kifejezetten a Ford T modell igényeire szabott motorolaj kifejlesztését megálmodta és ajánlatot tett a Ford járműgyártói felé. A Ford Castrol – mely a Ford Motor által hivatalosan ajánlott kenőanyag – volt az első olyan jellegű termék, mely a motor speciális igényeinek figyelembe vételével került kifejlesztésre. A Castrol a detroiti székhelyű céggel az együttműködést a mai napig folyamatosan fenntartja – minden egyes új Ford modell a Castrol Magnatec Professional motorolajjal van feltöltve. Ezek az olajok kifejezetten a Ford motorok számára kerültek kifejlesztésre, beleértve az EcoBoost modern termékskáláját is. A Ford kifejezetten ajánlja a Castrol termékeket, a márka hivatalos szervizei kizárólagosan ezt használják.

KÖZUTAKON ÉS EGYEDI SZÍNTEREKEN A gyártókkal történő együttműködés gyakran túlmutat a szabvány autókban használt olajok fejlesztésén. A Castrol mindig is lelkes elkötelezéssel vett részt a motorsportokban, és az autógyártókkal történő együttműködés ezen a területen is kiszélesítette a cég lehetőségeit. Így ma a Castrol olajokat Audi versenymotorok kenőolajaként is használják a német DTM versenysorozatban, illetve a távolsági versenyeken. A Castrol számára a Skodával történő együttműködés jelentette többek között a kezdetét a világversenyeken való részvételnek, a gyári Skoda Fabia R5 ugyanis a Castrol EDGE motorolajjal van feltöltve.

SZÉLES TERMÉKSKÁLA A Ford-ot számos más cég követte. A Castrol jelenleg az autógyártók hatalmas csoportjával működik együtt, melyek közül a Volkswagen Audi Group (VAG) a legnagyobb. Ennek a csoportnak a tagja többek között a Seat, Skoda és Volkswagen is. Mindez széles körű felhasználást jelent – a kisebb, Skoda vagy VW gépkocsikban használt TSI egységektől a magas teljesítményű, erőteljes motorokkal felszerelt Audi modellekig. A nagy teljesítményű motorok más Castrol partnerekre is jellemzőek, például a két legendás brit márkára, a Jaguarra és a Land Roverre. A Castrol emellett együttműködik a Volvoval – azzal a svéd autógyártó céggel, mely a kivitelezés biztonsági oldalról történő megközelítéséről vált ismertté. Csakúgy, mint más partnerek, a Volvo nem csak ajánlja a Castrol termék kínálatát, de aktívan részt vesz az új termékek fejlesztési folyamataiban is.

A Forddal történő együttműködés kapcsán a márka professzionális modelljei számára (R5 vagy R2) is fejleszt motorolajokat – mind a WRC osztály világbajnoksági, mind pedig az alacsonyabb osztályú versenyekre, ezáltal megjelenik a lengyel versenysport színterén is. Ilyen jellegű együttműködések nem csak hosszabb távú partnerség esetén lehetségesek - példának okáért a Castrol jó pár évig a JAS Honda partnereként volt jelen a WTCC versenysorozatban, jelenleg pedig visszatért a Formula 1 versenyekbe, a Renault Sport F1 csapattal kötött 5 éves szerződésének köszönhetően.

A VOLKSWAGEN A CASTROL EDGE-T VÁLASZTJA. TITÁNIUM ERŐ A MAXIMÁLIS TELJESÍTMÉNYÉRT.

A TITANIUM FST™ adalékkal dúsított Castrol EDGE mindezidáig a legerősebb és legfejlettebb motorolajunk. A TITANIUM FST™ adalék megduplázza a kenőfilm erősségét*, megakadályozva az olajfilm lebomlását és hatékonyan csökkentve a súrlódást. Mindig számíthat rá, amikor próbára teszi járművének teljesítményhatárait. Ez az, amiért a Volkswagen a Castrol EDGE motorolajat ajánlja. A teszteknek 2012-es forgalmunk 61%-át kitevő termékeinket vetettük alá. Tribológiai tesztek igazolták, hogy a TITANIUM FST™ adalékkal készült Castrol EDGE megkétszerezi a kenőfilm erősségét, megakadályozza az olajfilm lebomlását és hatékonyan csökkenti a súrlódást.

www.castrol.com

Orlen kenőzsírok Kenőzsírok elnevezése a DIN 51 502 szabvány alapján Például:

K PF 2 K -30

Alsó alkalmazhatósági hőmérséklete ⁰C fokban

A MOTOROLAJOK MELLETT AZ ORLEN OIL TERMÉKVÁLASZTÉKÁNAK ÉKKÖVE A KENŐZSÍROK. VALA-

Felső alkalmazhatósági hőmérséklet kódja és vízzel szembeni viselkedés

MENNYI ORLEN KENŐZSÍR KIVÁLÓ MINŐSÉGE ÉVTIZEDES FEJLESZTÉSEK EREDMÉNYE, MAXIMÁLIS

NLGI osztály

ÜZEMIDŐT ÉS PROBLÉMAMENTES ÜZEMET GARANTÁL. KITŰNŐEN ELLENÁLL AZ OXIDÁCIÓVAL,

Bázisolaj és adalék kódja

ROZSDÁVAL ÉS KORRÓZIÓVAL SZEMBEN. A BIOLÓGIAILAG LEBOMLÓ TÍPUSTÓL AZ IPARBAN HASZ-

Kenőzsír típus kódja

NÁLT KALCIUM-SZULFONÁT SŰRÍTŐVEL KÉSZÜLT KENŐZSÍROKIG SZÉLES VÁLASZTÉKBAN ÁLLNAK RENDELKEZÉSRE A FELHASZNÁLÁSI TERÜLETTŐL FÜGGŐEN.

Kenőzsír típus kódok: G = Zárt hajtóművek kenőzsírja DIN 51826 szerint

A teljesség igénye nélkül a továbbiakban a gépjárművekhez használt kenőzsírok választékának bemutatására koncentrálunk, amit nap mint nap használunk: kalcium, lítium és lítium komplex bázisú kenőzsírokra. Ugyanakkor a gyakorlati felhasználás ismertetése mellett célunk, hogy megmutassuk a kenőzsírok világának szépségét, közérthetően, nem elmerülve a részletekben, de egy kicsit belemenni az alapokba. A kenőzsír, alapolaj (70-96%), sűrítő/szappan (4-15%) és adalékok (015%) keveréke és egy háromdimenziós rosthálózat tartja a kenési helyeken. A kenőzsírok előnye, hogy a kenési helyekre egyszerűen eljuttatható, több évig használható és megakadályozza a szennyeződések bejutását. A kenőzsírokat az alapolaj, a sűrítő típusa és a konzisztencia szerint osztályozhatjuk. Alapolaj szerint megkülönböztetünk szintetikus, növényi és ásványolaj bázisra épülő kenőzsírokat. A közlekedésben általában ásványi alapanyagú zsírokat használunk. Adalékokat a zsírok teljesítményének növelésére használjuk, ilyen adalékok például a molibdén-diszulfid (MoS2) és a grafit, amelyek magas hőmérsékleten és nagy nyomás alatt is jól teljesítenek. A sűrítő nagymértékben meghatározza a kenőzsír mechanikai és szerkezeti stabilitását, víz- és hőállóságát, olajtartó képességét. Befolyásolja a szivattyúzhatóságot. Nem szappan- és szappan alapú sűrítőket különböztetünk meg, a közlekedésben inkább a szappan alapú sűrítő a jellemző illetve az ún. komplex szappan (pl. kalcium komplex, nátrium komplex, alumínium komplex, lítium komplex, kalcium-szulfonát), amelyeket a hőállóság növelésére fejlesztettek ki. Ezek segítségével a kenőzsír akár 180°C-ig használható, ahol már inkább a zsírban levő ásványolaj jelenti a korlátot. Ezért se szabad a különböző szappanokra épülő zsírokat keverni!

A konzisztencia – ami meghatározza a felhasználási területet - a kenőzsírra ható erővel szembeni ellenállása, mértéke a penetráció. Nagyban függ a sűrítő típusától és mennyiségétől, ez mutatja meg, hogy mennyire lágy vagy kemény a zsír. A kenőzsírok konzisztenciáját az Egyesült Államok Nemzeti Kenőzsír Intézete (NLGI) által kifejlesztett rendszer szerint osztályozzuk. Az osztályok a 000-tól 6-ig terjednek, a leglágyabbtól a legkeményebbig.

OG = Nyitott hajtóművek kenőzsír K = Gördülő- és siklócsapágyak és súrlódó felületek kenőzsír DIN 81 825 szerint M = Siklócsapágyak és tömítések kenőzsírja Bázisolaj kódok: E = Észter alapú FK = Perfluor-folyadék alapú HC = Szintetikus szénhidrogén alapú

NLGI osztály

Penetráció (törés után 25⁰C fok hőmérsékleten)

Konzisztencia

000

445 - 475

folyós

400 - 430

félfolyós

355 - 385

nagyon lágy

310 - 340

lágy

265 - 295

mérsékelten lágy (közönséges zsír)

220 - 250

félfolyékony

175 – 205

félkemény

130 - 160

kemény

85 - 115

nagyon kemény

A penetráció mérésére az ASTM teszteken egy megadott tömegű kúpot használnak, amelyet 25 °C hőmérsékleten, 5 másodpercig hagynak a kenőzsírba süllyedni. A kúp által a zsírban megtett távolság a penetráció. Mértékegysége a milliméter tizedrésze.

PH = Foszfátészter alapú PG = Poliglikol alapú SI = Szilikonolaj alapú Adalékok kódok: P = EP adalék F = szilárd kenőanyagok (grafit, MoS2) Felső alkalmazhatósági hőmérséklet kódok és vízzel szembeni viselkedés Betűjel

Felső alkalmazhatósági hőmérséklet

Vízzel szembeni viselkedés

teszt hőmérséklet

60 ⁰C

0 vagy 1

40 ⁰C

60 ⁰C

2 vagy 3

40 ⁰C

80 ⁰C

0 vagy 1

40 ⁰C

80 ⁰C

2 vagy 3

40 ⁰C

Milyen felhasználási területekre alkalmazhatjuk a kenőzsírokat?

100 ⁰C

0 vagy 1

90 ⁰C

• Gördülőcsapágyak, siklócsapágyak

100 ⁰C

2 vagy 3

90 ⁰C

• Nyitott- és zárt hajtóművek

120 ⁰C

0 vagy 1

90 ⁰C

120 ⁰C

2 vagy 3

90 ⁰C

• Lánchajtások, tengelykapcsolók

140 ⁰C

megállapodás szerint

• Rugók, menetek, tömítések, drótkötések

160 ⁰C

megállapodás szerint

180 ⁰C

megállapodás szerint

0 = nincs változás

200 ⁰C

megállapodás szerint

1 = kismértékű változás

220 ⁰C

megállapodás szerint

2 = mérsékelt változás

>220 ⁰C

megállapodás szerint

3 = nagymértékű változás

Vízzel szembeni viselkedés kódok

Orlen kenőzsírok bemutatása A táblázat a teljesség igénye nélkül tartalmazza a legjellemzőbb kenőzsírokat és kiszereléseket, további termékekért keresse területi képviselőjét vagy a Kenőanyag üzletágat

Kenőzsír neve

IC cikkszám

Kiszerelés

Bruttó listaár

GREASEN GRAFIT 400G GREASEN GRAFIT 0,8KG GREASEN GRAFIT 9KG GREASEN GRAFIT 17KG GREASEN GRAFIT 40KG GREASEN GRAFIT 180KG GREASEN STP 9KG GREASEN STP 180KG

patron / kartus műanyag tégely műanyag vödör fém hordó fém hordó fém hordó műanyag vödör fém hordó

820 Ft 1 094 Ft 8 511 Ft 16 202 Ft 35 878 Ft 167 872 Ft 11 018 Ft 185 736 Ft

műanyag tégely műanyag vödör fém hordó fém hordó fém hordó patron / kartus műanyag tégely műanyag vödör fém hordó fém hordó fém hordó műanyag vödör fém hordó fém hordó fém hordó fém hordó fém hordó műanyag vödör fém hordó fém hordó fém hordó műanyag vödör fém hordó fém hordó fém hordó patron / kartus műanyag vödör fém hordó fém hordó fém hordó patron / kartus műanyag tégely műanyag vödör műanyag vödör fém hordó fém hordó

1 453 Ft 5 685 Ft 26 922 Ft 51 728 Ft 218 623 Ft 875 Ft 1 226 Ft 5 708 Ft 22 066 Ft 53 540 Ft 220 638 Ft 10 346 Ft 19 520 Ft 203 007 Ft 23 456 Ft 217 850 Ft 21 714 Ft 12 720 Ft 52 158 Ft 22 003 Ft 204 389 Ft 5 911 Ft 24 963 Ft 43 335 Ft 186 611 Ft 883 Ft 5 466 Ft 20 301 Ft 46 067 Ft 199 103 Ft 984 Ft 1 679 Ft 6 325 Ft 12 923 Ft 24 400 Ft 55 203 Ft

patron / kartus műanyag vödör fém hordó fém hordó fém hordó patron / kartus műanyag tégely műanyag vödör fém hordó fém hordó patron / kartus műanyag vödör fém hordó fém hordó fém hordó műanyag vödör fém hordó fém hordó műanyag tégely

1 531 Ft 10 572 Ft 37 939 Ft 83 788 Ft 352 389 Ft 1 648 Ft 2 530 Ft 23 104 Ft 42 890 Ft 94 711 Ft 1 078 Ft 16 733 Ft 31 068 Ft 68 609 Ft 288 520 Ft 15 570 Ft 26 883 Ft 249 722 Ft 1 952 Ft

műanyag vödör műanyag vödör fém hordó fém hordó fém hordó

10 307 Ft 19 919 Ft 36 979 Ft 57 920 Ft 343 434 Ft

Konzisztencia (NLGI)

Sűrítő

Bázisolaj típusa

Bázisolaj viszkozitása 40 ⁰C

Működési hőmérséklet tartománya

DIN 51 502

Szín

Kalcium

Ásványi parafinos

150

-20⁰C és +60⁰C között

KF2C-20

Fekete / grafit szürke

Kalcium

Ásványi parafinos

-20⁰C és +60⁰C között

M1C-20

Természetes barna

Lítium

Ásványi parafinos

-30⁰C és +120⁰C között

KP2K-30

Zöld

Alkalmazási terület

Kalcium bázisú kenőzsírok

GREASEN GRAFIT

GREASEN STP

Gépjármű felfüggesztések, nyitott fogaskerekek, csigahajtóművek, korrózív közeg hatásának kitett csavarmenetek, láncok és egyéb nagy terhelésnek kitett súrlódó felületek kenésére használható. Tipikus szerelési kenőzsírként is alkalmazható. Hatékonyan ellenáll a hidegvíz kimosó hatásának. Minimálisan 10% természetes grafitot tartalmaz. Kifejezetten gépjárműalvázak, csapok, csuklók, vezetősínek időszakos kenésére szolgál. Nagyon jól ellenáll a hidegvíz kimosó hatásának. Nem alkalmas gördülőcsapágyak és vízszivattyúk kenésére.

Lítium bázisú kenőzsírok GREASEN LT-4 S2 0,8KG GREASEN LT-4 S2 4,5KG GREASEN LT-4 S2 GREASEN LT-4 S2 17KG GREASEN LT-4 S2 40KG GREASEN LT-4 S2 180KG GREASEN LT-4 S3 0,4KG GREASEN LT-4 S3 0,8KG GREASEN LT-4 S3 4,5KG GREASEN LT-4 S3 GREASEN LT-4 S3 17KG GREASEN LT-4 S3 40KG GREASEN LT-4 S3 180KG LITEN EPX-00 9KG LITEN EPX-00 LITEN EPX-00 17KG LITEN EPX-00 180KG LITEN EPX-0 17KG LITEN EPX-0 LITEN EPX-0 180KG LITEN LT-4 P2 LITEN LT-4P2 17KG LITEN LT-4P3 9KG LITEN LT-4 P3 LITEN LT-4P3 40KG LITEN EP-0 17KG LITEN EP-0 LITEN EP-0 180KG LITEN EP-1 4,5KG LITEN EP-1 17KG LITEN EP-1 LITEN EP-1 40KG LITEN EP-1 180KG LITEN EP-2 400G LITEN EP-2 4,5KG LITEN EP-2 LITEN EP-2 17KG LITEN EP-2 40KG LITEN EP-2 180KG LITEN LT-43 400G LITEN LT-43 0,8KG LITEN LT-43 4,5KG LITEN LT-43 LITEN LT-43 9KG LITEN LT-43 17KG LITEN LT-43 40KG Lítium komplex bázisú kenőzsírok GREASEN COMPLEX2 0,4KG GREASEN COMPLEX2 4,5KG GREASEN COMPLEX2 17KG GREASEN COMPLEX 2 GREASEN COMPLEX2 40KG GREASEN COMPLEX2 180KG GREASEN EP-23 400G GREASEN EP-23 800G GREASEN EP 23 GREASEN EP-23 9KG GREASEN EP-23 17KG GREASEN EP-23 40KG LITEN LT-4EP2 400G LITEN LT-4EP2 9KG LITEN PREMIUM LT-4EP 2 LITEN LT-4EP2 17KG LITEN LT-4EP2 40KG LITEN LT-4EP2 180KG LITEN LT-4EP3 9KG LITEN PREMIUM LT-4EP 3 LITEN LT-4EP3 17KG LITEN LT-4EP3 180KG SMAROL NANO SMAROL NANO 450G Lítium és kalcium bázisú kenőzsírok GREASEN N-EP 00/000 4,5KG GREASEN N-EP 00/000 9KG GREASEN N-EP GREASEN N-EP 00/000 17KG GREASEN N-EP 00/000 40KG GREASEN N-EP 00/000 180KG

Ásványolaj alapú Li-komplex sűrítőjű kenőzsír. Nagyteljesítményű adalékokat tartalmaz, beleértve a korróziógátló, oxidáció-álló és kenőképesség-javító adalékokat. Ellenáll a víz kimosó hatásának. Alkalmazási területe: gépjárművek gördülőcsapágyai, kardáncsuklók a beszerelés során, vonórudak és vezetősínek, valamint a berendezés egyéb elemei, megengedett hőmérséklet tartományban dolgozó csúszócsapágyak. 3

Lítium

Ásványi parafinos

-20⁰C és +130⁰C között

KP3N-20

Zöld

Lítium

Ásványi parafinos

150

-20⁰C és +120⁰C között

GP00K-20

Természetes barna

Lítium

Ásványi parafinos

150

-20⁰C és +120⁰C között

GP0K-20

Természetes barna

Alkalmazható zárt kúp- és hengeres fogaskerekekhez. 2

Lítium

Ásványi parafinos

-30⁰C és +140⁰C között

KP2N-30

Természetes barna

Lítium

Ásványi parafinos

-30⁰C és +140⁰C között

KP3N-30

Természetes barna

Lítium

Ásványi parafinos

150

-20⁰C és +120⁰C között

KP0K-20

Természetes barna

Lítium

Ásványi parafinos

150

-20⁰C és +120⁰C között

KP1K-20

Természetes barna

Lítium

Ásványi parafinos

150

-20⁰C és +120⁰C között

KP2K-20

Természetes barna

Lítium

Ásványi parafinos

-30⁰C és +130⁰C között

K3K-30

Zöld

Lítium komplex

Ásványi parafinos

-40⁰C és +160⁰C között periódikusan 180⁰C

KP2P-40

Természetes barna

Lítium komplex

Ásványi parafinos

150

-30⁰C és +140⁰C között

KF2N-30

Fekete / grafit szürke

Lítium komplex

Ásványi parafinos

150

-30⁰C és +140⁰C között

KP2N-30

Természetes barna

Lítium komplex

Ásványi parafinos

150

-30⁰C és +140⁰C között

KP3N-30

Természetes barna

Lítium komplex Naftén/ásványi parafinos

100

-30⁰C és +140⁰C között

KF2N-30

Fekete / ezüst

Lítium-kalcium

-30⁰C és +90⁰C között

KP00/000E-30

Természetes barna

00/000

Ásványi parafinos

Zárt golyóscsapágyak kenésére alkalmas kenőanyag, olyan szigorú követelményeknek megfelelve mint oxidáció-állóság, korrózió-védelem, ellenállás a víz kimosó hatásával szemben és mechanikai stabilitás. A Liten 4P kenőzsírok csúszócsapágyak kenésére is használhatóak. Kitűnő minőségű többfunkciós kenőzsírok.

A Liten EP kenőzsírok alkalmazhatók normál és nagy terhelésnek kitett gördülőcsapágyaknál, illetve általános zsírzási feladatokhoz. Olyan mérsékelt hőmérsékleten működő gépekben, amelyek központi kenőrendszerrel vannak ellátva és ahol távoli zsírzó helyekre kell eljuttatni a kenőanyagot. Használata lökésszerű terhelések esetén is javasolt.

A Liten LT-4 zsírok haszálhatók gördülő- és csúszócsapágyak zsírzásához. Nagyteljesítményű adalékokat tartalmaz, beleértve a korróziógátló, oxidáció-álló és kenőképesség-javító adalékokat.

Alkalmazható nagy terhelésnek kitett csúszó- és gördülő csapágyakhoz és egyéb gép elemekhez illetve központi kenőrendszerekhez. Különösen ajánlott autók kerékcsapágyaihoz, elektromos motorokhoz, forró ventilátorokhoz, kardánhajtásokhoz. Használható hosszútávú, vagy karbantartás-mentes zsírzási feladatokhoz gépek számos típusába, a mindennapos újra-zsírzás igénye nélkül. Lítium-komplex sűrítőre épülő kenőanyag, 3%-os molibdén diszulfid tartalommal. Ellenáll a nedvességnek, a vízpárának, az enyhe savak és lúgok hatásának, valamint a rezgéseknek, a nagy nyomásoknak és a dinamikus terhelésnek. Használata különösen ajánlott gyakori forgásirányváltás, vagy alacsony mozgási sebesség melletti nagy terhelések esetén pl: állandó sebességű kardáncsuklóknál.

Alkalmazható a következő alkatrészek kenésére: gördülő- és csúszó csapágyakhoz - akár központi kenőrendszerrel, alacsony sebességű hajtóművekhez, kis- és közepes terhelésű hajtóművekhez, kardáncsuklóhoz, gépek csúszó alkatrészeihez és egyéb ipariban használt súrlódó gépelemekhez. Sikeresen használható mint multi funkciónális közlekedési kenőzsír.

A legnehezebb körülmények között is kiváló kenést biztosít biciklik, motorkerékpárok, quadok és robogók alkatrészeinek.

Elsősorban nagy haszongépjárművek és autóbuszok központi zsírzórendszereibe alkalmazható a súrlódó felületeinek kenésére. Nagynyomás-álló (EP) és kopásgátló (AW) adalékot tartalmaz, valamint fejlett korróziógátló és oxidáció-álló tulajdonságokkal rendelkezik. Rövid ideig tartó, vagy ciklikus kenés esetén az üzemi hőmérséklet felső határa +120⁰C.

TEHERGÉPJÁRMŰ FELSZERELÉSI TERMÉKEK Keresse termékeinket az INTER CARS WEBSHOP-ban, vagy kérje értékesítő kollégáink segítségét!

H4 izzó, 24V 75/70W

H7 izzó, 24V 70W

Ad Blue adalék 10 kg

Pótkocsizár

Napellenző, Scania R 2004.01->

Napellenző, Volvo FE 2006.01->

Napellenző, Renault Premium 1996.01->

Napellenző MAN TGA

002156100000

002558100000

AD BLUE M 10KG +L

CARGO-ZK007

SCA-UP-008

VOL-UP-005

RVI-UP-002

MAN-UP-005

Nettó akciós ár: 460 Ft

Nettó akciós ár: 700 Ft

Nettó akciós ár: 1 400 Ft

Nettó akciós ár: 48 500 Ft

Nettó akciós ár: 12 000 Ft

Nettó akciós ár: 19 000 Ft

Nettó akciós ár: 11 000 Ft

Nettó akciós ár: 14 000 Ft

LED-es munkalámpa

Elektromos spirál 7 pólusú N

Elektromos spirál 6+1 pólusú S

LED-es rendszámvilágítás 12/24V

Hátsó aláfutásgátló L=2400mm

Csúszásgátló gumiszőnyeg 5 m x 25 cm x 6 mm

Rakományhatároló 2350-2720 mm

Szelephosszabbító

691 W82

EC-N07-ALU

EC-S07-ALU

244 W52

CARGO-UP2400

MATA250506

CARGO-L001

ZDK006

Nettó akciós ár: 9 000 Ft

Nettó akciós ár: 3 000 Ft

Nettó akciós ár: 1 300 Ft

Nettó akciós ár: 11 000 Ft

Nettó akciós ár: 3 800 Ft

Nettó akciós ár: 6 500 Ft

Nettó akciós ár: 420 Ft

Motorfedél burkolat lábtér szőnyegekkel DAF XF 105 2007-2012

Motorfedél burkolat lábtér szőnyegekkel Scania R ->2010 automata

Motorfedél burkolat lábtér szőnyegekkel MB Actros MP4 2011-> automata

Motorfedél burkolat lábtér szőnyegekkel MAN TGX

EBS spirálkábel

Rugóerőtárolós fékhenger tárcsafék 16/24’

Áramtalanító kapcsoló

Tachográf korong 180 km/h

F-CORE FL01 BLACK

F-CORE FL03 RED

F-CORE FL04 CHAM

F-CORE FL06 CHAMP

EC-07-EBS

05-BC16/24-K01

ODL003

WKR007

Nettó akciós ár: 10 000 Ft

Nettó akciós ár: 7 000 Ft

Nettó akciós ár: 9 000 Ft

Nettó akciós ár: 2 000 Ft

Nettó akciós ár: 990 Ft

Szerszámdoboz 600x400x470 mm

PA levegőcső 8x1 mm, 10 m

Vámzárzsinór 42 m/6 mm

Légtartály víztelenítő szelep M22x1,5

Oldalindex, MAN TGA, TGM, TGS, TGX

Kerékfújó tömlő 18 m

Hátsó lámpa 3 funkciós

Fékmembrán 20” mély

CARGO-TB02

TEK-8X1/10

CARGO-LC34/6

2VSM2215A

CL-MA001

MMT A173 1018

40 WO-72U

05-DMT20LS

Nettó akciós ár: 11 600 Ft

Nettó akciós ár: 1 250 Ft

Nettó akciós ár: 2 700 Ft

Nettó akciós ár: 370 Ft

Nettó akciós ár: 1 200 Ft

Nettó akciós ár: 1 400 Ft

Nettó akciós ár: 800 Ft

Nettó akciós ár: 450 Ft

Az árak akciós nettó árak, melyekből további kedvezmény nem vehető igénybe. 78

Mezőgazdasági Gépalkatrészek

Szűrők

– Hidraulika – Olaj – Üzemanyag – Levegő – Fülke szűrő

Szíjak

– Ékszíj – Hosszbordás szíj

Hűtőrendszer

– Hűtők – Vízpumpák – Fűtőradiátorok

Motoralkatrészek

Keresse termékeinket az INTER CARS WEBSHOP-ban, vagy kérje értékesítő kollégáink segítségét!

Mezőgazdasági gépalkatrészek az Inter Cars kínálatában.

Munkalámpa, 2xH3, 162x111mm

Olajszűrő John Deere, Claas

Levegőszűrő John Deere 4045D/4039D/4045T

Vízpumpa John Deere, Renault Ares

WL-UN025

P550779

C 19 384

WP-JD101

Nettó akciós ár: 4 100 Ft

Nettó akciós ár: 2 240 Ft

Nettó akciós ár: 8 300 Ft

Nettó akciós ár: 12 500 Ft

Vezérműtengely pozíció érzékelő Fendt

Hidraulika szűrő Case, Cat, John Deere, Komatsu (17 mikron)

Üzemanyagszűrő Massey Ferguson, Case, Perkins, Deutz, New Holland

Üzemanyag szűrő John Deere, Liebherr, New Holland

R917001941

51495WIX

P550588

P551434

Nettó akciós ár: 34 500 Ft

Nettó akciós ár: 6 400 Ft

Nettó akciós ár: 1 400 Ft

Nettó akciós ár: 4 700 Ft

Kuplung szerkezet Claas Dominator, Deutz Fahr Agroplus, Unimog

Kuplung tárcsa Case, New Holland

Gázteleszkóp MTZ, Belarus

Vízhűtő JCB 3CX, 4CX

131 0208 10

328 0332 10

KR21054

NRF 52167

Nettó akciós ár: 29 000 Ft

Nettó akciós ár: 18 500 Ft

Nettó akciós ár: 2 000 Ft

Nettó akciós ár: 90 000 Ft

Hosszbordás szíj, 8PK2190

Hengerfejtömítés Fendt Farmer, Favorit

Irányjelző relé, 12V, 4x21W+3x2W, John Deere, Zetor, Case

Termosztát, 82°C New Holland, Case, John Deere, Massey Ferguson

DAY8PK2190

EL288374

ME-94/Z

D2CU002TT

Nettó akciós ár: 3 300 Ft

Nettó akciós ár: 2 000 Ft

Nettó akciós ár: 2 300 Ft

Nettó akciós ár: 1 300 Ft

– Dugattyúk – Perselyek – Tömítések

Tengelykapcsoló

– Kuplung szettek – Szerkezetek – Tárcsák – Csapágyak

Elektromosság

– Önindítók, Generátorok – Akkumulátorok, Töltők – Vezetékek, Foglalatok, Csatlakozók – Világítás alkatrészei – Izzók, Biztosítékok

Az árak akciós nettó árak, melyekből további kedvezmény nem vehető igénybe. 80

Szervizbarát és megbízható - MANN Filter Szűrők a haszongépjármű szektornak A KÁROSANYAG KIBOCSÁTÁSI NORMÁK, VALAMINT AZ ÉGÉSI ÉS BEFECSKENDEZÉSI FOLYAMATOK VÁLTOZÁSA EGYRE NÖVEKVŐ IGÉNYEKET TÁMASZTANAK A HASZONGÉPJÁRMŰ GYÁRTÓKKAL ÉS TERMÉSZETESEN A SZŰRÉSI TECHNOLÓGIÁKKAL SZEMBEN IS. A MANN-FILTER, MINT EGY NEMZETKÖZI SZŰRŐ SPECIALISTA A HASZONGÉPJÁRMŰ SZEKTOR MEGBÍZHATÓ PARTNERE SZÉLES, GYÁRI MINŐSÉGŰ TERMÉKKÍNÁLATÁVAL. A LEVEGŐ-, OLAJ-, ÜZEMANYAG- ÉS POLLENSZŰRŐKÖN KÍVÜL, A VÁLLALAT LÉGSZÁRÍTÓKAT, CENTRIFUGÁL SZŰRŐKET ÉS SEBESSÉGVÁLTÓ SZŰRŐKET IS KÍNÁL A FELHASZNÁLÓK SZÁMÁRA. „A NÖVEKVŐ MINŐSÉGI ÉS MENNYISÉGI IGÉNYEK KIELÉGÍTÉSÉNEK ÉRDEKÉBEN FOLYAMATOSAN ÚGY FEJLESZTJÜK TERMÉKEINKET, HOGY AZOK MINÉL HATÉKONYABBAK ÉS MEGBÍZHATÓBBAK LEGYENEK.” – MONDJA MATTHIAS WELLER A MANN-FILTER MŰSZAKI SZAKÉRTŐJE.

Megbízható szűrés még a legkisebb szennyeződések esetében is Építési területeken, erdei utakon és bányák környékén, a haszongépjárművek extrém helyzetnek vannak kitéve por és szennyeződések szempontjából. A szennyezett levegő a motor meghibásodásához is vezethet. Ez és rengeteg más kihívás várja a MANN-FILTER levegőszűrőket. A nano-rost technológia alkalmazásának eredményeképpen a legkisebb szennyeződések okozta káros hatások is elkerülhetők. A nano-rost közeg hordozó anyaga a cellulóz, bevonva rendkívül vékony, ultrafinom polimerszálakkal. Ennek megfelelően a szűrőfelület jelentősen megnövekszik, amelyre a porrészecskék lerakódhatnak. Sőt, a beszívott levegő legkisebb részecskéit, ami akár 500-szor finomabb, mint az emberi haj, csaknem teljes mértékben képes kiszűrni.

A „ragasztott zsinór” technológia- egyszerű és hatékony A kereskedelmi járműveket gyártó cégek rengeteg kihívással néznek szembe, beleértve az energiafelhasználást, szén-dioxid kibocsátást és az anyagok felhasználását. A szűrési szakemberek ezen területeken megtakarítást érhetnek el, például a levegőszűrőknél használatos innovatív „ragasztott zsinór” (lásd lent) technológiával. Ezzel a módszerrel a szűrőelem fém-, műanyag-, vagy papírburkolatát egy poliészter rostból készült speciális zsinór váltja fel, forrásokat és energiát spórolva a termelésben. Ez a szűrőelem külső felületére tekert ragasztóanyaggal bevont szál biztosítja a szűrő lamelláinak egyenletes távolságát, valamint a szűrő stabilitását. Ennek pozitív hatása a jelentősen lecsökkent áramlási ellenállás, illetve a csökkenő nyomásveszteség. Mindez optimalizálja a szűrési teljesítményt és hozzájárul a gépjármű gazdaságos működtetéséhez.

Szervizbarát olajszűrők a gyors, egyszerű cseréhez A termékkínálat olyan szűrőket tartalmaz, amelyek megfelelnek az eredeti alkatrészek előírásainak is és szervizbarát megoldásokat kínál az értékesítőknek és a szervízeknek. A MANN-FILTER „HU 1291 z” cikkszámú, haszon gép járműveknek tervezett szűrő például bajonettzárral rendelkezik. A leszerelés során a bajonettzár biztosítja, hogy a szűrőelem cseréjét gyorsan és különösebb erőfeszítés nélkül tudjuk végrehajtani.

Védelem a vezetőnek és a járműnek A termékfejlesztés a MANN+HUMMEL-nél nem csupán a járműre, hanem a jármű használójára is fókuszál. Egyre több és több szűrő van ellátva víz- és lángálló impregnálással. Ezek a továbbfejlesztett szűrők nagymértékben csökkentik a motortértűz kockázatát, akár még 100.000 kilométer megtétele után is. Ez nem csak a jármű és a rakomány számára biztosít nagyobb védelmet, hanem a vezetőnek és a közlekedés többi résztvevőjének is.

„A MANN-FILTER olajszűrője a nyit és eltávolít alapelv szerint működik” – magyarázza Jörg Schömmel, a MANN-FILTER olajszűrőkért felelős termékmenedzsere. „A felhasználók részére ez a megoldás egy egyszerű, tiszta és időtakarékos cserét biztosít más normál termékekkel szemben.” Egy másik előnye az, hogy az olajszűrő elem cellulóz és poliészterrost keverékből készül, ami rendkívül tartós. A MANN+HUMMEL már több országban szabadalmaztatta ezt az elemet.

90%-ot meghaladó piaci lefedettség Európában A MANN FILTER az európai gépjárműpark részére több mint 90%-os piaci lefedettséget biztosít, azaz majdnem minden tehergépjármű- és busztípus szűrői megtalálhatók a termékportfóliójában. A vállalkozás kutató, fejlesztő részlegein több, mint 1.000 alkalmazott dolgozik világszerte, hogy a felhasználók folyamatosan részesüljenek a MANN FILTER innovációjának előnyeiből.

A CEI új retarder fogaskereke, a ZF váltókhoz.

ZF AFTERMARKET A LEGJOBB SZOLGÁLTATÁSÉRT ZF Aftermarket minden műhely számára igazi holisztikus megoldásokat kínál. Alkatrészek gyári minőségben, innovatív digitális termékek, globális ügyfélhálózat, egyedi képzési programok és exkluzív szolgáltatások a tartós sikerért és elégedett ügyfelekért.

www.zf.com/aftermarket

Eredeti változat

(A fogaskerék és a szinkronkúp hegesztve van)

AZ ÚJ CEI Változat

Egyetlen darabból készül (Hegesztés nélkül)

Fogaskerék

Szinkronkúp

A CEI büszkén mutatja be az új fejlesztésű, a leggyakoribb ZF váltókban használható retarder fogaskerekét. Ez egy alternatíva az eredeti változathoz, ahol a fogaskerék és a szinkron kúp össze vannak hegesztve, ezzel szemben a CEI az egyetlen darabból készített retarder fogaskereket ajánlja, mellyel növelhető a tartósság és a teljesítmény.

Kövessen bennünket:

Megkönnyebbülés az allergiától szenvedőknek: A Bosch utastér szűrőivel Könnyező szemek, viszketés és tüsszögés – ezek az allergiás tünetek különösen kellemetlenek vezetés közben. Ezekre az esetekre jelent megoldást a Bosch utastér szűrő! A szűrők ké-

Keres nagyke se r par tne eskedő rét tová bbi részlet ekér t!

pesek az allergéneket, baktériumokat és a porszemcséket hatékonyan megszűrni még mielőtt azok az autóba juthatnának. Bosch FILTER+ utastéri szűrők egy plusz az egészségéért, antiallergén és antibakteriális hatással. Védelmet nyújt az allergiától szenvedőknek az utazás során. ▶ A speciális antiallergén réteg ártalmatlanítja és leválasztja az allergéneket és megöli a baktériumokat. ▶ A szűrők 100%-os hatékonysággal választják le a finomszemcsés porrészecskéket, a kormot és egyéb polleneket a rendkívüli finomságú mikroszálas rétegben. ▶ Semlegesíti a káros és szagtalan gázokat az aktívszén rétegben. ▶ Védi a légkondícionálót és megelőzi az ablakok bepárásodását. ▶ Könnyű felhelyezés a használati útmutató alapján. Bosch aktívszenes utastéri szűrők – Az észrevehetően tisztább és kellemesebb levegőért az utastérben ▶ Semlegesíti a káros gázokat és kellemetlen szagokat az aktívszenes rétegben. ▶ Hatékonyan szűri meg a finomszemcsés porokat, kormot és polleneket a rendkívüli finomságú mikroszálas rétegben. ▶ Védi a légkondícionálót és megelőzi az ablakok bepárásodását. ▶ Könnyű felhelyezés a használati útmutató alapján. Bosch hagyományos utastér szűrők – A tiszta levegőért az autóban ▶ Hatékonyan szűri meg a finomszemcsés porokat, kormot és polleneket a rendkívüli finomságú mikroszálas rétegben.

Különleges ajánlat a Boschtól Új ACS berendezések vásárlására

▶ Védi az légkondícionálót és megelőzi az ablakok bepárásodását. A Bosch ajánlása alapján cserélje utastéri szűrőjét minden megtett 15 000 km után, vagy legalább évente.

2018. április 16. – 2018. június 30. között

Vásároljon most új ACS klímaszerviz berendezést és akár 90 ezer Ft értékű Boch utalványt kap, melyet utastér szűrőkre használhat fel.

A TAPASZTALAT

MI AZ A HAYNESPRO?

vezérel minket

(KORÁBBAN VIVID) A HAYNESPRO EGY 1995-BEN ALAPÍTOTT SZERVEZET. CÉLJA EGY OLYAN MŰHELYFÜGGETLEN ELEKTRONIKUS ADATBÁZIS LÉTREHOZÁSA VOLT, AMELY LEHETŐSÉGET NYÚJT A NEHEZEBBEN HASZNÁLHATÓ KÉZIKÖNYVEK FELVÁLTÁSÁRA. MÁRA A HAYNESPRO WORKSHOPDATA ÉS TRUCKDATA VEZETŐ JÁRMŰ TECHNIKAI ADATBÁZISSÁ NŐTTE KI MAGÁT! AZ ADATBÁZIS KÜLÖN SZEMÉLY- VAGY TEHERGÉPJÁRMŰ TÍPUSOKRA ELÉRHETŐ! Néhány egyszerű érv a HaynesPro internetes jármű technikai adatbázisai mellett:

Cikkszám: HAYNESPRO CAR U4 Nettó ár: 155 000 Ft Cikkszám: HAYNESPRO TRUCK U4 Nettó ár: 145 000 Ft

• A legjobb ár / érték arányt kínálják a piacon • Kizárólag eredeti, gyári adatokon alapszik • Interneten keresztül érhetőek el, ennek köszönhetően nincsen szükség semmilyen adathordozóra, ezáltal olcsóbb és könnyen hozzáférhető • Nem kell telepíteni, önnek csak egy Internet böngésző futtatására alkalmas eszközzel kell rendelkeznie • Bárhonnan, akár egy, az útszélén lerobbant jármű javítása közben is elérhetőek és használhatóak. • Egy műhelyben több gépről is elérhető, ezért Önnek kevesebbe kerül

s a KTS e v é 0 3

2018

19 8 8

0 év Most c3iával! garan

• Automatikusan frissül évente legalább négyszer, így kevesebbért - többet kap, mint más hasonló termékek esetében • A HaynesPro adatbázisa az európai, ázsiai és amerikai piacon megtalálható személyautók adatait kínálja fel.

A hozzáértés nem csak az évek számán múlik, hanem a

a vezérlődiagnosztikai eszközeinket, ezáltal biztosítva Önnek a

hosszútávú célok és a folytonos tanulás és növekedés iránti elköteleződés kombinációja. A Bosch az első vállalatok

legkorszerűbb és leginnovatívabb KTS megoldásainkat. A KTS berendezésünk 30. születésnapját méltó módon kíván-

között lépett rá erre az útra 30 évvel ezelőtt a diagnosztika

juk megünnepelni. Szeretnénk megmutatni ügyfeleinknek, hogy

területén.

a KTS evolúció nem csak a dizájn változásában, hanem a belső értékek fejlesztésében is tetten érhető. A termékünkben való

HaynesPro WorkshopData™ 88

A célunk az, hogy az autószervizek mindennapi életét a lehető

bizalmat szeretnénk vásárlóinknak is bizonyítani, egy olyan egye-

leghatékonyabbá tegyük a KTS diagnosztikai megoldásainkkal és az [ESI]Tronic szoftverekkel. Sőt mi több, a tudásunkat és ta-

di meglepetéssel, amivel a piacon máshol nem találkozhatnak. Amennyiben most vásárol KTS 560 vagy 590 berendezést,

pasztalatainkat arra akarjuk felhasználni, hogy erősítsük a szak-

a Bosch 30 év meghosszabbított garanciát ad Önnek.

mai önbizalmunkat nap, mint nap. Ezért folyamatosan fejlesztjük

A részletekért érdeklődjön Területi képviselőjénél, vagy kirendeltségeinken!

boschgepjarmu.hu

Ami megmozgatja Önt, minket is megmozgat 89

FEJLESSZE VÁLLALKOZÁSÁT ÉS HASZNÁLJA KI A FINANSZÍROZÁSI LEHETŐSÉGET! AZ INTER CARS KÍNÁLATÁBAN MEGTALÁLHATÓ MŰHELYBERENDEZÉSEK ÉS GARÁZSIPARI ESZKÖZÖK LÍZING FINANSZÍROZÁSA ELÉRHETŐ AZ ÖN SZERVIZE SZÁMÁRA IS!

Mikor érdemes választania? • ha új eszközre van szüksége • továbbá szabad pénzeszközeit nem kötné le egy beruházással • ha fontos, hogy egy új eszköz azonnal elkezdjen bevételt termelni • ha az új eszközzel több pénzt tud keresni, mint amibe a finanszírozása kerül • azaz ha a havi BEVÉTELE magasabb, mint a havi LÍZINGDÍJ Új eszköz: lehet egy elavult, elhasználódott berendezés cseréje miatt, vagy akár egy olyan eszköz, amivel bővítheti műhelyének tevékenységi körét, ezáltal több bevételre tehet szert! Lízing finanszírozás igénybevételével a pénze megmarad, abból forgó (gyorsan bevétellé tehető) termékeket, például alkatrészeket tud vásárolni! További előnyök Önnek! • Önerő nélkül igénybe vehető • 100%-ban költségként elszámolható lízingdíj • Lízingdíj ÁFA-ja visszaigényelhető • Gyors: elbírálás akár 2 nap alatt • Rugalmas futamidő • Nem befolyásolja hitelképességét, nem terheli vállalkozása mérlegét

ÉLJEN AJÁNLATUNKKAL!

Alapvető információk partnerünk, a GRENKE által nyújtott finanszírozásról: Ki veheti igénybe a finanszírozást? u cégek (Bt., Kft., Zrt.), egyéni vállalkozók és más jogi személyek Alapvető feltételek: u a kérelmező rendelkezzen legalább 2 teljes lezárt üzleti évvel u az eszközök minimális összértéke szerződésenként: 200.000 forint + ÁFA u előleg nem szükséges u a választható futamidő: 24, 36, 48 vagy 60 hónap Egyedülálló előnyök az Inter Cars ügyfelei számára: u nem kell kilépni a műhelyből – az Inter Cars kereskedelmi képviselője mindent elintéz közvetlenül Önnél u nem kell várni – kérelmének elbírálása gyors, néhány órát vesz csak igénybe u nem kell tőkét lekötni – önerő nélkül igénybe vehető, az eszközök kitermelik a saját költségüket u nem kell foglalkozni az értékcsökkenéssel – közvetlenül költségként könyvelhető a teljes lízingdíj u nem kell aggódni a kamatváltozások miatt – a fizetendő díjak a futamidő alatt végig állandóak maradnak

További információkkal kapcsolatban rendelkezésükre állnak az Inter Cars kirendeltségei. Elérhetőségeiket itt találja: http://intercars.hu/kapcsolat/ Illetve a Grenkeleasing Magyarország Kft. munkatársai a következő központi elérhetőségen: +36 1 235 70 41 90

MITSUBISHI EVO X TELJESÍTMÉNYNÖVELÉS A GARRET-TEL! A 2008-AS GYÁRTÁSÚ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X SZÁMÁRA SZÁNT 2.0L 4B11 MOTOROKHOZ FEJLESZTETTE A GARRET TURBÓGYÁRTÓ CÉG KÉT TERMÉKÉT, MELLYEL JELENTŐSEN LEHET A MOTOROK TELJESÍTMÉNYÉT NÖVELNI. A Garret által szabadalmaztatott dupla soros golyóscsapág�gyal rendelkező turbó szettek legfontosabb jellemzője, hogy beszerelésük után további átalakítás nélkül használhatók. A különlegesen tervezett osztott turbina ház (twin scroll) közvetlenül a leömlőhöz illeszkedik. A beszereléshez szükséges ös�szes alkatrészt tartalmazza a szett.

• A GARRETT GTX3071R TURBÓFELTÖLTŐ Lehetővé teszi a teljesítmény növelését 550 LE-re. Cikkszám: 788550-5005S • A GARRETT GTX3076R TURBÓFELTÖLTŐ Lehetővé teszi a teljesítmény növelését 650 LE-re Cikkszám: 788550-5007S

A készletekben szereplő turbófeltöltők a GTX sorozat összes jellemzőjével rendelkeznek: • Kompresszorház levegő recirkulációs gyűrűvel van ellátva. Ez a megoldás a turbófeltöltő kompresszor oldalán lehetővé teszi a sűrítési görbe kitolását és a feltöltő stabilabb üzemét. Csökkenti az instabil működést, valamint átalakítás nélkül a gyári be- és kimenő levegőcsőre szerelhető. • A kompresszor oldali lapátok számát 11-re növelte a gyártó, ami közvetlenül befolyásolja a turbinák aerodinamikáját. Kompressziós turbina kovácsolt vasból készül öntött vas helyett, így sokkal nagyobb erőhatásoknak képes ellenállni és az élettartama is jelentősen megnő. A készlet tartalma: turbófeltöltő, beömlő, olajcső, tömítések és egyéb szerelési anyagok. A turbófeltöltő cseréje után érdemes megfontolni az intercooler változtatását is.

! k e k é m r e t d a o r f f ges! é s O k ü z s z o h s á z toro o m o r u d n E s é ross minden, ami a C

LÁBTARTÓK GÁZBOWDEN I KUPLUNGBOWDEN KORMÁNY I KORMÁNYÁLLÍTÁS FÉKKAR I KUPLUNGKAR

BUKÓGOMBÁK, BUKÓCSÖVEK ÉS FÉKKAROK MOTORSPECIFIKUSAN FEJLESZTVE AZ RD MOTO KÍNÁLATÁBAN!

LÁBTARTÓ I DUGATTYÚK I HAJTÓKAROK I SZELEPEK SZELEPHÉZAGOLÓK I VEZÉRMŰLÁNCOK I CSAPÁGYAK KUPLUNGALKATRÉSZEK GUMIK: DUNLOP I PIRELLI CONTINENTAL I METZELER SAWA

OLAJOK: MOTUL I CASTROL ELF I SHELL I ORLEN KERÉKCSAPÁGY I KORMÁNYCSAPÁGYAK JAVÍTÓKÉSZLETEK I SZIMERINGEK MŰANYAG ELEMEK

OLAJSZŰRŐK I LEVEGŐSZŰRŐK FÉM FÉKCSÖVEK I FÉKBETÉTEK FÉKTÁRCSÁK

KUPLUNGALKATRÉSZEK

DUGATTYÚK, TÖMÍTÉSEK, MOTORTÖMÍTŐ ANYAGOK, SZIMERINGEK, CSAPÁGYAK, LEVEGŐSZŰRŐK, VILLATÖMÍTÉSEK, GÖRGŐCSAPÁGYAK, KERÉKCSAPÁGYAK

DUGATTYÚK, SZELEPEK, FORGATTYÚS TENGELY, SZELEPEK, SZELEPHÉZAGOLÓK,

VEZÉRMŰLÁNC, MOTORTÖMÍTŐ ANYAGOK, MOTORCSAPÁGYAK SZELEPHÉZAGOLÓK

DUGATTYÚK, SZELEPEK

DUGATTYÚK, FORGATTYÚS TENGELY, SZELEPEK,

SZELEPEK

VEZÉRMŰLÁNC, LÁNC

VILLATÖMÍTÉSEK, KORMÁNYCSAPÁGY, HÁTSÓ VILLATÖMÍTÉSEK, KERÉKCSAPÁGYAK LÁNCKERÉK LEVEGŐSZŰRŐ LÁBTARTÓK SZIVACSOK

LÁNCKERÉK OLAJSZŰRŐ

LÁNCKERÉK

GUMIK MOTOROLAJOK, KEMIKÁLIÁK

GUMIK

GUMIK MOTOROLAJOK, KEMIKÁLIÁK

LÁNC

LÁNC, OLAJSZŰRŐ,

KUPLUNG ÉS GÁZBOWDEN, FÉK ÉS KUPLUNGKAROK,

VÁLTÓKAROK

FÉKBETÉTEK

VEZÉRMŰLÁNC

KUPLUNG, FÉKBETÉT, FÉKTÁRCSA

OLAJSZŰRŐ, LEVEGŐSZŰRŐ

FÉK ÉS KUPLUNGKAROK FÉKBETÉTEK

Az RD MOTO 2001-óta fejleszti termékeit több versenyzővel és gyárral együttműködve! Ezeknek a fejlesztéseknek köszönhetően motorspecifikus kialakítással és sok esetben a gyári dizájnhoz alakított termékekkel.

MŰANYAG ALKATRÉSZEK, LÁNCVEZETŐK,

GUMIK

GYERTYÁK ÉS KÁBELEK

MOTOROLAJOK, KEMIKÁLIÁK

MOTOROLAJOK,

KEMIKÁLIÁK

Off-road motoralkatrészek teljes választéka elérhető a palettánkon! Keresse termékeinket az Intercars webshopon, vagy kérjen információt Telephelyeinktől!

MOTOROS ÜZLETÁG AZ INTER CARS EXPON Inter Cars Motorkerékpáros termékeit is megismerhették az EXPO vendégei! Standunkon széles bukósisak választékunk (SMK, ISPIDO, FLY RACING) mellett a ruházati márkáinkat is bemutattuk. Új ISPIDO dzsekik és nadrágok mellett az Adrenaline termékek széles választékát vehették szemügyre illetve próbálhatták fel Ügyfeleink! A Fly Racing Cross termékek mellett az IXON prémium márkánk választéka is fókuszba került!

Az innováció motorja

Kazincbarcika

Miskolc Mosonmagyaróvár

Tatabánya Frangepán utcai

Hatvan kirendeltség Kelet-pesti Észak-budai kirendeltség kirendeltség Dél-pesti Dél-budai kirendeltség Szigetszentmiklós kirendeltség

Győr Sopron

Szombathely

Nyíregyháza

Eger

Veszprém

Székesfehérvár

RAKTÁRBÁZIS

Szolnok

Kecskemét

Zalaegerszeg

Debrecen

Békéscsaba

Orosháza

Szekszárd Baja

Kaposvár

Szeged

Mohács Pécs

Támogató Iroda H-1139 Budapest, Frangepán u. 44/b. Tel.: +36 1/288-8900, Fax: +36 1/288-8999 www.intercars.hu

Győri kirendeltség 9028 Győr, Külső Veszprémi út 2. Tel.: +36 96/814-630, Mobil: +36 20/254-6378 E-mail: gyor@intercars.eu

Soproni kirendeltség 9400 Sopron, Ipar körút 2/b. Tel.: +36 99/887-008, +36 99/887-009 E-mail: sopron@intercars.eu

RAKTÁRBÁZIS 2310 Szigetszentmiklós, Leshegy utca 30., DC7 épület

Hatvani kirendeltség 3000 Hatvan, Balassi Bálint út 94/E. Tel.: +36 37/344-400, Mobil: +36 20/330-6938 E-mail: hatvan@intercars.eu

Szegedi kirendeltség 6728 Szeged, Fonógyári út 8. Tel.: +36 62/401-501, Mobil: +36 20/771-7903 E-mail: szeged@intercars.eu

Kaposvári kirendeltség 7400 Kaposvár, Vasvári Pál u. 22. Tel.: +36 82/222-718, Mobil: +36 20/269-8313 E-mail: kaposvar@intercars.eu

Szekszárdi kirendeltség 7100 Szekszárd, Páskum u. 2. Tel.: +36 74/502-038, Mobil: +36 30/428-8877 E-mail: szekszard@intercars.eu

Frangepán utcai kirendeltség 1139 Budapest, Frangepán u. 44/b. Tel.: +36 1/270-7080 E-mail: frangepan@intercars.eu Kelet-pesti kirendeltség 1163 Budapest, Cziráki út 26-32. Tel.: +36 1/398-8695, +36 1/398-8698 Mobil: +36 20/979-9010, +36 20/297-3467 E-mail: kelet.pest@intercars.eu Dél-pesti kirendeltség 1107 Budapest, Árpa u. 1. Tel.: +36 1/421-0120, Mobil. +36 20/555-9291 E-mail: delpest@intercars.eu Észak-budai kirendeltség 1033 Budapest, Bogdáni út 1. Tel.: +36 1/501-9520, Mobil: +36 20/434-9934 E-mail: eszakbuda@intercars.eu Dél-budai kirendeltség 1116 Budapest, Hunyadi János út 162. Tel.: +36 1/919-3360, Mobil: +36 20/294-4099 E-mail: delbuda@intercars.eu Bajai kirendeltség 6500 Baja, Szentjánosi út 3. Tel.: +36 79/997-002, +36 79/997-003 Mobil: +36 20/277-6878 E-mail: baja@intercars.eu

Kazincbarcikai kirendeltség 3700 Kazincbarcika, Irinyi János u. 1. Tel.: +36 48/888-190, Mobil: +36 20/424-9222 E-mail: kazincbarcika@intercars.eu Kecskeméti kirendeltség 6000 Kecskemét, Belső-Szegedi út 18. Tel.: +36 76/814-851, Mobil: +36 20/514-0646 E-mail: kecskemet@intercars.eu Miskolci kirendeltség 3525 Miskolc, Jókai Mór u. 20. Tel.: +36 46/505-400, Mobil: +36 20/852-4333 E-mail: miskolc@intercars.eu Mohácsi kirendeltség 7700 Mohács, 3403/115 hrsz. (Mohács, Pécsi út) Tel.: +36 69/889-110, +36 69/889-111 E-mail: mohacs@intercars.eu Mosonmagyaróvári kirendeltség 9200 Mosonmagyaróvár, Timföldgyári utca 15. Tel.: +36 96/887-620, +36 96/887-621 E-mail: mosonmagyarovar@intercars.eu

Székesfehérvári kirendeltség 8000 Székesfehérvár, Mártírok útja 72. Tel.: +36 22/502-788, Mobil: +36 20/410-1714 E-mail: szekesfehervar@intercars.eu Szigetszentmiklósi kirendeltség 2310 Szigetszentmiklós, Leshegy út 30. DC7 épület Tel.: +36 24/519-102, + 36 24/519-103, + 36 24/519-104 Mobil: +36 20/336-8930, +36 20/560-6647 E-mail: szigetszentmiklos@intercars.eu Szolnoki kirendeltség 5000 Szolnok, 32-es út Transzformátor Ipartelep Tel: +36 56/815-680, +36 56/815-689 Mobil: +36 20/265-0944, +36 20/267-6030 E-mail: szolnok@intercars.eu Szombathelyi kirendeltség 9700 Szombathely, Szövő utca 2. Tel: +36 94/887-086, +36 94/887-089 E-mail: szombathely@intercars.eu Tatabányai kirendeltség 2800, Tatabánya, Búzavirág út 8/c. Tel: +36 34/888-230, +36 34/888-231, +36 34/888-232, +36 34/888-233 E-mail: tatabanya@intercars.eu

Békéscsabai kirendeltség 5600 Békéscsaba, Gyár u. 29/a Tel.: +36 66/622-621, Mobil: +36 20/429-7205 E-mail: bekescsaba@intercars.eu

Nyíregyházi kirendeltség 4400 Nyíregyháza, Kinizsi Pál u. 4. Tel.: +36 20/269-5423, +36 42/814-063 Mobil: +36 20/502-6668, +36 20/502-7077 E-mail: nyiregyhaza@intercars.eu

Debreceni kirendeltség 4030 Debrecen, Diószegi út Ipartelep 4. Tel.: +36 52/500-450, Mobil: +36 20/852-4336 E-mail: debrecen@intercars.eu

Orosházi kirendeltség 5600 Orosháza, Csorvási út 64. Tel: +36 68 510 062, +36 68 510 063 E-mail: oroshaza@intercars.eu

Veszprémi kirendeltség 8200 Veszprém, Budapest út 72. Tel.: +36 88/204-401, +36 88/204-402, +36 88/204-403, +36 88/204-404 E-mail: veszprem@intercars.eu

Egri kirendeltség 3300 Eger, Kistályai út 12/A. Tel.: +36 36/510-160, Mobil: +36 20/852-4332 E-mail: eger@intercars.eu

Pécsi kirendeltség 7632 Pécs, Siklósi út 2. Tel.: +36 72/233-887, Mobil: +36 20/771-7904 E-mail: pecs@intercars.eu

Zalaegerszegi kirendeltség 8900 Zalaegerszeg, Platán sor 2-4. Tel.: +36 92/596-204, Mobil: +36 20/373-8432 E-mail: zalaegerszeg@intercars.eu