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Biboriana
¡Un año más! Qué increíble... ¡Feliz Año 2021! Ánimoooo... ¡nos va a ir mejor! #NuevaGerenteEnDelta
Mujer, gran profesional, joven, guapa... Sí, Delta Air Lines México estrena gerente general. Se trata de Livier Bustos, quien fue nombrada justo en el mes de noviembre con esta nueva y súper importante posición... Ella posee una fructífera trayectoria dentro de la aviación comercial y viene de mentores de fuerte calibre... Trae la camiseta de Delta mega puesta y mucho corazón... Además, es mexicana. #QuéOrgullo
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#SiguiendoConBuenasNuevas
De mujeres exitosas... qué gusto es hablar de Carla Ponce, ex Sales Internacional, quien en estas épocas malas ha encontrado retos y oportunidades y estrena su propia empresa. Se llama Link by CPS y es una compañía, descrita por ella misma, como: “Facilitadora de un grupo de prestadores de servicios turísticos, llámese hoteles, DMC, etcétera, para apoyarlos a vender y consolidarse”... Y ya ha logrado varios clientes, ¡eh! Wow... Avalada por una gran experiencia y preparación de muchos años, aunado a su inminente inteligencia, agudeza y perspicacia, la sabe hacer. Wow... wow, wow ¡Felicidades y mucho éxito!
#MeVoyPeroVolveré
El nuevo año no arranca bien para Travel Impressions, prestigiada operadora reconocida en todo nuestro país por su impecable servicio y que dirigió excelentemente bien Mauricio Bustamante, su director general, quien logró forjar un equipazo. La crisis ocasionada por el COVID-19 les dio la estocada final... Y han decidido cerrar. Continuando con sus labores en cuanto a las reservaciones existentes con salidas hasta el 30 de septiembre de este año, fecha en la cual cerrarán sus puertas definitivamente, lo cual nos llena de tristeza. Pero son tan bueeenos que estoy segura que en cuanto esto pase, regresarán... ¡Hasta pronto!
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#SeráAbuelita
Nuestra queridísima Lilia Riquelme, directora general de Sodextur y representante en México de Carnival Cruises, está feliz de la vida... ¡Será abuela! Sííí. El bebé es de la encantadora Pao Riquelme, quien, no bueno, luce guapérrima aún embarazada. Nacerá en abril y ¡es niño! No todas son malas noticias... Aigoooo ya muero de amortzzz... ¡Felicidades a ambas, se merecen a ese bebecito!
Algunos de mis deseos turísticos para este nuevo año:
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#PandemiaYaVete
Sí, este maldito bicho ha dejado muchas malas noticias. Que se largue de una vez por todas y nos deje vivir.
Debido al COVID-19 muchas empresas quebraron, otras están al límite. Ha habido muchas pérdidas humanas de gente amada y hemos sabido de muchos, muchos amigos cercanos contagiados... La economía está por los suelos, el turismo devastado y lo peor ¿saben qué es? ¡Que no hay quién nos salve!...
#SueñosDeOpio
Pero que el secretario de Turismo deje su protagonismo y sus falsas poses y se ponga a trabajar. Ya que nunca tendremos el placer de verlo renunciar, que por favor ayude a la industria que tanto lo necesita, deje de dar sus cifras ficticias–aunque claro, él tiene otros datos– y se una a los agentes de viajes, operadores, hoteles y toda la cadena turística ¡y que los apoye!...
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#BombardeoDeWebinar
Sí, que los haya, pero por favor que mejoren su calidad, dinámica e innovación. Hay unos buenísimos... obvio ya sabemos de quiénes, gente realmente profesional y preparada...
Pero otros, no bueeeno, con moderadores tan farsantes, don nadie, ridículos que dan pena ajena...
#AFEETQueSeRenueve
Que con el nuevo cambio de mesa directiva, la asociación de mujeres más importante de turismo de nuestro país se aplique, sea más innovadora, trabaje mucho más en pro de las agremiadas, se aleje de personas que no están ya involucradas en el turismo, promueva más el poder femenino y se olvide de los patitos que sólo perjudican y no aportan nada... Es época de calidad no de cantidad. Se tienen muchas expectativas de la nueva presidenta, quien es una brillante ejecutiva, con talento, joven y lo mejor: realmente preparada, una gran profesional y con muchos bríos...
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#ElPrintSigueSiendo
Un boom... hay que apostarle también a los medios impresos, que siguen siendo una maravillosa alternativa. INVERTOUR nunca ha dejado de imprimir durante sus 30 años de existencia... Los buenos medios jamás dejan de hacerlo, ¡jamás! Ni aún en las peores épocas. Y aquí seguimos, caminando juntos... ‹
#LaLealtadEsAlgoTanFinoYCaro... ¡Que no se puede encontrar en gente barata!
United incorpora más vuelos desde LAX a México y Centroamérica
Siguen las buenas noticias, pues United Airlines anunció la ampliación de itinerarios desde Los Ángeles (LAX) a destinos en México y Centroamérica, agregando así cuatro nuevas rutas sin escala en este invierno.
Los servicios se realizarán desde LAX a la ciudad de Belice; así como a en requerir de manera obligatoria el uso de cubrebocas para la tripulación,
Cozumel, Manzanillo y Zihuatanejo/Ixtapa en México. Para más información, visita united.com. ‹
“A lo largo de la pandemia, United se ha guiado constantemente por la demanda y ha ajustado su programación a los lugares donde los clientes quieren viajar más”, dijo Alberto Díaz, el director de Operaciones de United en el aeropuerto de Los Ángeles. “En los últimos meses, hemos visto una sólida demanda de nuestros clientes de este aeropuerto para reunirse con sus amigos y familiares en Latinoamérica o para escapar a sitios de clima cálido donde
Desde el inicio de la pandemia, United ha sido líder entre las aerolíneas estadounidenses implementando nuevas políticas e innovaciones, diseñadas para mantener a sus empleados y pasajeros seguros mientras viajan. Fue la primera y luego pedir a clientes y empleados que cumplieran con la misma política.
aún pueden distanciarse socialmente”.
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Estas opciones coinciden con la actualización de vuelos de la compañía para invierno de 2020-2021. También se incluye un nuevo servicio directo que conecta Los Ángeles con Liberia y San José, Costa Rica; Ciudad de Guatemala, Guatemala; San Pedro Sula, Honduras y San Salvador, El Salvador. Se sumarán también operaciones desde LAX a Cancún, San José del Cabo y Puerto Vallarta en México.
FAA levanta prohibición de vuelo para Boeing 737 MAX
Oficialmente, la Administración Federal de Aviación de EE.UU. (FAA, por sus siglas en inglés) anuló la orden de mantener en tierra los Boeing 737-8 y 737-9 MAX. Con esta decisión, las aerolíneas que están bajo la jurisdicción de la FAA, podrán volver a operar estos modelos, una vez que se realicen las modificaciones necesarias.
“Nunca olvidaremos las vidas perdidas en los dos trágicos accidentes que llevaron a la decisión de suspender este equipo”, dijo David Calhoun, director Ejecutivo de The Boeing Company. “Estos eventos y las lecciones aprendidas nos han cambiado como empresa y han centrado aún más nuestra atención en los valores fundamentales de seguridad, calidad e integridad”.
Después de más de 20 meses de investigación, análisis y experimentación, así como colaboraciones con diversas compañías aéreas en todo el mundo, Boeing ha compartido con sus clientes recomendaciones detalladas sobre cómo debían almacenarse los aviones para que estén en óptimas condiciones.
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Es importante mencionar que una comitiva especializada de la FAA ya ha contactado con quienes tienen Boeing 737-8 y 737-9 MAX para informarles sobre los requisitos que deben cumplirse antes de reanudar el servicio, incluida la instalación de mejoras de software, separación de cables, capacitación de pilotos y realización de actividades de conservación exhaustivas que garantizarán que los aviones están listos.
“Continuaremos trabajando con los reguladores de todo el mundo y nuestros clientes para que este aparato vuelva a estar en operación en todo el mundo”, dijo Stan Deal, presidente y director Ejecutivo de Boeing Commercial Airplanes. ‹
Aerolíneas necesitan medidas que otorguen flexibilidad en slots: SkyTeam, Oneworld y Star Alliance
Las tres más grandes alianzas aéreas globales, SkyTeam, Oneworld y Star Alliance, pidieron a los gobiernos de todo el mundo estudiar y apegarse a las recomendaciones de alivio de slots emitidas por el Worldwide Airport Slot Board (WASB), las cuales serán de gran utilidad para el verano en el hemisferio Norte durante el presente año.
El WASB es una entidad conformada por el Airports Council International (ACI World), la IATA y el Grupo de Coordinadores de Aeropuertos Mundiales (WWACG, por sus siglas en inglés), la cual sugiere:
∞ Permitir que las aerolíneas usen el 50 % de los slots, en comparación con el 80 % actual. Esto les da flexibilidad para horarios, lo que ayuda a sus finanzas y al medio ambiente al no operar a mayor capacidad cuando la demanda es menor.
∞ Que no se tomen medidas para disminuir espacios a quienes no cumplan con sus planes estipulados para los próximos 12 meses.
∞ Eliminar las sanciones para las aerolíneas si no pueden laborar como lo hacían antes de la pandemia, esto debido a las restricciones de viaje que han impuesto los gobiernos.
El CEO de Oneworld, Rob Gurney, dijo: “Con las restricciones de viaje que permanecen en muchas partes del mundo, las aerolíneas continúan en circunstancias difíciles cuando planifican sus horarios para alinearse con restricciones que a menudo cambian rápidamente sin previo aviso, lo que afecta la confianza del cliente”. ‹
Lufthansa
lanza opción de cama-asiento
Lufthansa presentó una novedosa opción para garantizar viajes más cómodos. Se trata de Sleeper’s Row, el cual permite reservar una fila de asientos (tres o cuatro, La industria aeroportuaria cerró el 2020 con una reducción de 6 mil millones de pasajeros, en comparación con lo estimado en un pronóstico anterior
dependiendo del avión) para acostarse sobre ellos. En general, Europa y Oriente Medio serán las regiones más afectadas, con
Por ahora, sólo estará disponible durante un período de prueba en la ruta Frankfurt-São Paulo (vuelos LH 506/507).
Quienes elijan ese servicio, gozarán de un espacio personal más óptimo y tendrán derecho a embarcar de forma prioritaria. También se les proporcionará manta y almohada de calidad Business Class.
Sleeper’s Row tiene un costo de €220 euros o $260 dólares, y se puede solicitar directamente en el aeropuerto, durante el check-in o en la puerta de embarque. Simplemente contacta crédito. Su disponibilidad depende de la capacidad de lugares que pueden ofrecerse. ‹
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“Vemos algunas señales positivas de recuperación”: ACI
al COVID-19 realizado por el Airport Council International (ACI) World, es decir, 64.2 % menos. Sin embargo, esta organización también prevé una pronta recuperación en el sector.
a un miembro del personal de tierra y paga con tu tarjeta de pérdidas de hasta el 70 %. Por su parte, Asia-Pacífico es la zona cuya reactivación va más adelantada, siendo China el país que más ha aportado mejores números.
“La pandemia ha provocado una crisis de transporte a gran escala y la aviación se detuvo prácticamente en abril tras los bloqueos impuestos en muchos países en la segunda quincena de marzo”, mencionó el CEO mundial de ACI, Luis Felipe de Oliveira.
Según el informe de ACI, se esperaba que durante el año pasado se obtuvieran ganancias de $172 mil millones de dólares. Sin embargo, la cifra real podría ser de alrededor de $111.8 mil millones.
“Ahora estamos viendo algunas señales positivas y las perspectivas son ligeramente mejores para la recuperación, pero aún queda un largo camino por recorrer. Una cosa es segura, el mundo será diferente después de esta pandemia”, añadió De Oliveira. “Las pruebas y las vacunas desempeñarán un papel clave en la industria, proporcionando a los pasajeros un entorno de viaje seguro y fomentando la confianza”. ‹
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China Southern y Qatar Airways lanzan código compartido
Para beneficiar a sus clientes, Qatar Airways y China Southern Airlines firmaron un código compartido que les permitirá ampliar las opciones de conectividad, en especial con la ruta Guangzhou-Doha.
“Hemos trabajado en estrecha colaboración para desarrollar oportunidades que mejoren la experiencia de los viajeros que transitan Oriente: el Aeropuerto Internacional Hamad”, dijo el director Comercial de Qatar Airways, Thierry Antinori.
Se trata del primer paso de una alianza que fortalecerá las operaciones de ambas compañías, ya que la aerolínea catarí adquirió el 5 % de la china en diciembre de 2018. Así, los clientes de China Southern podrán acceder de forma más sencilla a 60 destinos en África, Europa y Oriente Medio.
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En la siguiente etapa de este proceso, China Southern colocará su a través del que es conocido como el Mejor Aeródromo de Medio
código en los vuelos de Qatar Airways entre Beijing y Doha, una vez que se levanten las restricciones actuales para trayectos dentro y fuera de China.
Por su parte, el vicepresidente sénior de Relaciones Corporativas e Internacionales de China Southern Airlines, Wu Guoxiang, dijo: “Durante 2020, nuestra industria se ha enfrentado a desafíos sin precedentes y esperamos una pronta recuperación. Creemos que la cooperación bilateral será un elemento importante de la industria y promoverá en gran medida la conectividad aérea entre países y regiones”. ‹
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