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Princess Cruises

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Biboriana

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Extiende pausa temporal de operaciones Ofrece la oportunidad de transferir al cliente el 100 % de su inversión a un futuro crucero de su elección PRINCESS CRUISES

Debido al impacto del COVID-19, Princess Cruises anunció que sus operaciones a nivel mundial seguirán suspendidas hasta el 30 de junio de 2020.

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Asimismo, informó sobre la modificación en los viajes de Alaska, que incluye la cancelación de los cruceros por el Golfo de este estado. Además, en el verano dejarán de funcionar los cinco refugios, trenes y autobuses que opera Princess en el destino y continuarán los recorridos de ida y vuelta de Seattle a Alaska en Emerald Princess y Ruby Princess.

“Este brote global continúa desafiando al mundo de maneras inimaginables. Reconocemos cuán decepcionante es esto para nuestros socios comerciales a largo plazo y miles de empleados, muchos de los cuales han estado con nosotros en Alaska durante décadas”, dijo Jan Swartz, presidenta de Princess Cruises.

La compañía también comunicó que los barcos con salidas posteriores al 1 de julio tendrán asignada una fecha única de regreso al servicio. Los detalles sobre las rutas modificadas se pueden encontrar en https://bit.ly/35CwEiM.

Cabe mencionar que Princess Cruises se preocupa por los agentes de viajes, por lo que protegerá sus comisiones de las reservas de cruceros cancelados que fueron pagadas en su totalidad. ‹

"A l tomar la fuerte acción de detener voluntariamente las operaciones de nuestros barcos, el propósito que tenemos es asegurar a los huéspedes leales, miembros del equipo y partes interesadas, comprometiéndonos con la salud, la seguridad y el bienestar de todos los que navegan con Princess, así como de los socios de los países y las comunidades que visitamos alrededor del mundo”, manifestó Jan Swartz, presidenta de Princess Cruises.

De este modo, quienes se ven afectados por esta decisión comercial, Princess les ofrece la oportunidad de transferirles el 100 % de su inversión a un futuro crucero de su elección y, como forma de animarlos, la compañía anunció que “agregará un generoso beneficio adicional de crédito que se puede aplicar a la tarifa del crucero elegido. Además, Princess honrará esta oferta para aquellos huéspedes que hicieron el pago final y cancelaron su reserva en o después del 4 de febrero de 2020. Es posible usarlo en cualquier viaje que salga hasta el 1 de mayo de 2022”.

“Princess Cruises es una empresa vacacional global que diariamente atiende a más de 50 mil huéspedes de 70 países como parte de nuestras operaciones diversificadas, y es de conocimiento público que hemos estado lidiando con las implicaciones del COVID-19 en dos continentes”, enfatizó Swartz.

Sin embargo, para aquellos que la opción de crédito de crucero futuro no funcione, deben completar un formulario electrónico en Princess.com para solicitar un reembolso en efectivo.

Cabe mencionar que a través de sus redes sociales, la compañía anunció que el Diamond Princess terminó su limpieza y desinfección a fondo con el apoyo de BELFOR Holdings, Inc.

El Ministerio de Salud de Japón y el Centro de Toxicología y Salud Ambiental (CTEH) monitorearon y aprobaron este proceso. Ahora, el barco se encuentra cerca del puerto de Yokohama para una renovación, incluido el reemplazo de todos los colchones, almohadas, sábanas, juegos, juguetes, entre otros. ‹

Bien se sabe que el regreso de la industria del turismo se dará de forma gradual, por lo que “Viajar en la nueva normalidad” es parte del plan del Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC, por sus siglas en inglés) para recuperar el sector a nivel global.

Ante ello, en una colaboración con el G20, la Unión Europea y organismos internacionales, se establecerán algunos pasos críticos y labores en conjunto, incluidos nuevos estándares y protocolos, que ofrezcan a los trotamundos un camino seguro y responsable. Se podrán implementar a medida que los países comiencen a poner fin a los bloqueos por COVID-19 y mejoren sus restricciones.

“Es vital para la supervivencia del turismo que trabajemos juntos y tracemos el camino hacia la recuperación, mediante acciones coordinadas, para ofrecer la tranquilidad que las personas necesitan para comenzar a salir una vez más”, expresó Gloria Guevara Manzo, presidenta y CEO del WTTC, afirmando que será muy probable que los viajes vuelvan primero a los mercados nacionales con vacaciones en casa; luego a los países más cercanos antes de expandirse a través de las regiones y finalmente, a los continentes.

Algunas medidas planteadas son:

Gloria Guevara

Los pasajeros en los aeropuertos se someterán a pruebas antes de volar y a su llegada al destino. Se verán medidas de distanciamiento social en el aeródromo y durante el embarque, así como el uso de cubrebocas mientras están a bordo.

Las aeronaves estarán sujetas a regímenes de sanitización intensiva, combinados con el rastreo de contactos, a través de la aplicación móvil, que permitirá que los vuelos salgan de los aeropuertos sin COVID-19.

En hoteles habrá nuevos protocolos para el check-in con tecnología digital, estaciones de desinfectante de manos en puntos recurrentes, pago sin contacto en lugar de efectivo y el uso de escaleras con más constancia que los ascensores para cumplir la regla de sana distancia, entre otras.

Los operadores de cruceros dispondrán de normas que garanticen que los barcos estén libres de COVID-19, incluido el uso de guantes y limpieza de habitaciones más frecuente.

Los nuevos protocolos y estándares aún se definen en conversaciones con los miembros del WTTC y con la colaboración de asociaciones como la International Air Transport Association (IATA), el Airport Council International (ACI), Cruise Lines International Association (CLIA), United States Travel Association, Pacific Asia Travel Association (PATA), International Civil Aviation Organization (ICAO) la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) la Comisión Europea de Viajes (ETC) y la Organización Mundial del Turismo (OMT). ‹

Desde el aire

Avianca se declara en quiebra, pero “seguirá operando”

Avianca se declara en quiebra y se acoge al Capítulo 11 del Código de Bancarrota de los EE.UU. en el Tribunal de Bancarrota del Distrito Sur de Nueva York.

“Hemos anunciado nuestra intención voluntaria de reorganización en los Estados Unidos de América para preservar y fortalecer nuestros negocios para el futuro”, mencionó en un comunicado.

La aerolínea añadió que esta decisión aplicará tanto para Avianca Holdings S.A. como algunas de sus subsidiarias y afiliadas.

“Adoptar este proceso fue necesario debido al impacto imprevisible de la pandemia del COVID-19, que ha provocado una disminución del 90 % del tráfico mundial de pasajeros y se espera que reduzca los ingresos de la industria en todo el mundo en $314 mil millones de dólares, según la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA)”, mencionó la colombiana.

• Proteger las operaciones para continuar sirviendo a los clientes con viajes aéreos seguros y confiables.

• Confirmar la conectividad e impulsar la inversión y el turismo. Manteniéndose como la principal aerolínea de Colombia.

• Preservar los puestos de trabajo en Colombia y otros mercados en los que opera, siendo directamente responsable de más de 21 mil empleos directos e indirectos en toda América Latina.

•Reestructurar el balance y las obligaciones de la empresa para hacer frente a los efectos de la pandemia del COVID-19, así como gestionar sus responsabilidades, arrendamientos, pedidos de aeronaves y otros compromisos.

“Creemos que la reorganización bajo el Capítulo 11 es el mejor camino a seguir para proteger los servicios esenciales de viaje y transporte aéreo que proporcionamos en Colombia y en otros mercados de toda Latinoamérica. Avianca ha operado por más de 100 años, convirtiéndose en la segunda aerolínea en el mundo en lograr este hito. Estamos seguros de que por medio de este proceso podemos continuar ejecutando el plan ‘Avianca 2021’, optimizar nuestra estructura de capital y flota y -con apoyo gubernamental- emerger como una mejor y más eficiente compañía que operará por muchos años más”, mencionó Anko van der Werff, presidente Ejecutivo y CEO de Avianca Holdings. ‹

Recordó que seguirá operando y atendiendo a clientes durante el proceso. En estos momentos, Avianca mantiene como prioridad:

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