Evolution Newsletter 015

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Newsletter 015

JAN 2016


Miguel Viseu Coelho Arquitectos Associados

Atividade Recente

Os últimos anos têm sido bastante difíceis para as empresas de consultoria e projeto no nosso país, apresentando este ano de 2013 que agora se inicia, um grau acrescido de dificuldade. Considerando esta conjuntura extremamente adversa, a Miguel Viseu Coelho Arquitectos procurou ao longo dos últimos anos, acautelar uma estratégia que permitisse manter a sua estrutura nuclear ao nível dos mercados em que atua, assegurando a continuidade dos serviços prestados a clientes nacionais e internacionais. A sua atividade recente, tem-se centrado num conjunto bastante diversificado de projetos e obras, situação que tem implicado uma formação e especialização contínua dos seus profissionais. Dessa atividade, não podemos deixar de salientar os projetos ligados aos Transportes, com destaque para a Estação Ferroviária Intermodal de Espinho, e o Silo Auto P3/ P4 no Aeroporto Francisco Sá Carneiro , os projetos ligados à Saúde, dos quais salientamos o projeto de remodelação do Hospital Particular de Lisboa, os projetos de índole Cultural, nomeadamente o Museu do Sabão de Belver, o Museu das Artes do Rio na praia do Alamal, o Parque Temático “A Máquina do Tempo” no Cadaval e a Fundação da Liberdade em Santarém, e os projetos de índole Turística e Desportiva como sejam o projecto de renovação do Hotel Sofitel Lisboa e do empreendimento Vila Olímpica de Luanda. Para além do desenvolvimento destes projetos estruturantes, a Miguel Viseu Coelho Arquitectos tem procurado alargar a sua atuação na área da reabilitação urbana (integral ou apenas de interiores), com diversos projetos promovidos por empresas e particulares.

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Miguel Viseu Coelho Arquitectos Associados em Gestão de Obras

O incremento do setor das obras de reabilitação e recuperação urbana, em contraciclo com o restante mercado, levou a que a Miguel Viseu Coelho Arquitectos Associados incrementasse a sua atividade ao nível da prestação de serviços de project management, gestão e fiscalização de obras. Essa atividade tem sido desenvolvida pela empresa de uma forma autónoma ou consorciada com empresas de reconhecida experiência neste setor, o que permite uma atuação bastante diversificada em termos de dimensão e complexidade das obras a acompanhar.

Atividade Internacional

Criação da Network Miguel Viseu Coelho Arquitectos Associados Considerando a atual conjuntura nacional e o correspondente constrangimento em termos de estruturas de custos das empresas do setor, a existência de parcerias nos mercados em que estamos ativos ou com prospeção em curso é fundamental. Enquadrando este cenário, a Miguel Viseu Coelho Arquitetos Associados estabeleceu uma Network constituída por um conjunto de empresas de atividade complementar, que através da sua atuação conjunta e solidária permite oferecer ao cliente soluções integradas de grande abrangência, do início ao final do processo construtivo. A sua atuação, engloba a planificação do investimento, avaliação de risco e organização estratégica, a elaboração dos projetos de Arquitectura e de todas as Especialidades Técnicas (incluindo a produção de conteúdos interactivos) e o respetivo processo de construção, integrando a fiscalização da obra e gestão do “ciclo de vida” dos edifícios e espaços verdes. No âmbito desta Network foram já apresentadas, nos três países em que atua (Angola Moçambique e Brasil), importantes propostas que se encontram em fase de apreciação.

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AEROPORTO DE LISBOA - CURBSIDE DE PARTIDAS E CURBSIDE DE

Lisboa

Tendo em vista resolver os problemas de congestionamento, níveis de serviço, disciplina de tráfego, e estacionamento de curta duração, situações que presentemente representam custos significativos com a Gestão de Tráfego do Aeroporto de Lisboa, a ANA S.A adjudicou á Miguel Viseu Coelho Arquitectos Associados os Projetos de Execução de Arquitetura e Engenharia dos novos Curbsides de Partidas e de Chegadas do aeroporto de Lisboa. É pretendido que esta intervenção atue no dwell time dos veículos privados (tempo que um veículo privado permanece parado do Curbside) e facilite o acesso à aerogare pelos táxis, optimizando os tempos de carga dos passageiros e de saída do Curbside. Trata-se de uma intervenção que irá ocupar uma área exterior total de 96.000 m2, com um custo estimado de aproximadamente 5.000.000,00€.

Fase de Projeto/Obra: Projecto de Execução Cliente: ANA - Aeroportos de Portugal S.A.

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CHEGADAS

Planta Geral da Interveção

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AEROPORTO DA MADEIRA

Funchal

FILAS ACESSO ÁS PORTAS DE EMBARQUE SCHENGEN 254m2

FILAS ACESSO EMBARQUE E NÃO S 10

CARGAS E DESCARGAS

SALA DE EMBARQUE SCHENGEN 594m2

REST. 2.02 12m2

SALA DE EM SCHENGEN E NÃ 302m

RETALHO 2.01 38m2

APOIO PMR

ESPLANDA 60m2 A4

A13

ZONA DE CIRCULAÇÃO SCHENGEN E NÃO SCHENGEN 500m2

ZONA DE CIRCULAÇÃO SCHENGEN 123m2

EM n1 EM n2 Esc n1

TERRAÇO LADO TERRA 429m2

RESTAURAÇÃO 3.17 80m2

Fase de Projeto/Obra: Obra a decorrer Cliente: ANA - Aeroportos de Portugal S.A.

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I.S. EXISTENTE MASCULINA 24m2

ESPLANADA 246m2

I.S. 27m2

I.S. 20m2

CIRCULAÇÃO 169m2 I.S. 5m2

CARGAS E DESCARGAS

A ANA S.A adjudicou á Miguel Viseu Coelho Arquitectos Associados Lda a elaboração dos Projetos de Arquitetura e Engenharia da remodelação do Edifício de Passageiros do Aeroporto do Funchal. Com esta intervenção, o edifício de Passageiros do Aeroporto do Funchal, passará ter uma nova filosofia funcional e uma nova estética arquitetónica, permitindo uma maior capacidade em termos de postos de controle de passageiros e portas de embarque. Trata-se de uma intervenção com aproximadamente 14.750 m2 e um custo de obra estimado de 5.000.000,00€.

I.S. 5m2 ÁREA TÉCNICA 16m2

LOUNGE ANA 56m2

I.S. 30m2

COZINHA, ARMAZÉNS E ÁREAS DE APOIO 103m2

RETALHO 3.14 21m2

RETALHO 3.15 22m2 I.S. 16m2

A4 I.S. Acess.

FRALD. 4m2

3m2

ÁREA TÉCNICA 10m2

RETALHO 3.16 46m2

A13 I.S. 15m2

LOUNGE 64m2

EM n1

RETALHO 3.19 82m2

EM n2 RETALHO 3.18 31m2

Esc n1

ESPAÇO INFANTIL


DESIGNAÇÃO DUTY FREE RETALHO

RESTAURAÇÃ

ESPLANADAS

Esc n3

I.S. NOVA

CIRCULAÇÃO

CHEGADAS N/SCHENGEN

CHEGADAS SCHENGEN

Esc n4

O ÁS PORTAS DE E SCHENGEN SCHENGEN 00m2

50m. DE FILA 75 PESSOAS 59m2

FILAS ACESSO ÁS PORTAS DE EMBARQUE NÃO SCHENGEN 189m2

EMBARQUE E DESEMBARQUE NÃO SCHENGEN/PAÍSES TERCEIROS 330

MBARQUE ÃO SCHENGEN m2

A5 Raio-X

área técnica existente (ampliada) 13m2

FILA ACESSO AO CONTROLO DE PASSAPORTES DE FILA 245 PESSOAS

alfândega 13m2

I.S.acess 4m2

I.S.h 13m2

I.S.s 15m2

My

DUTY FREE 2.07 52m2

Way

ESPLANDA 51m2

SALA DE EMBARQUE NÃO SCHENGEN 482m2

RETALHO 2.05 306m2

I.S. 38m2

DUTY FREE 2.06 47m2

71m2

P PS

RETALHO 2.04 31m2

RESTAURAÇÃO 2.03 51m2

I.S. 37m2 ZONA DE CIRCULAÇÃO 186m2

Alf.

I.S. 18m2

CHEGADAS 1045m2

SE

I.S. 21m2

60m. DE FILA 90 PESSOAS 71m2

F

Esc n2

FILA ACESSO AO CONTROLO DE PASSAPORTES 306m2 224m. DE FILA 350 PESSOAS

48.90 EM n3

CF60

EM n4

48.90

A10.1

CONTROLO DE PASSAPORTES 637m2

ESCADA ACESSO CONTROLO SEGURANÇA

A10.2

Planta Geral da Interveção - Piso 3

Projeto:

Outubro 15

DESIGNAÇÃ 1/200

DUTY FREE RETALHO Esc n3

RESTAURAÇ

ESPLANADA I.S. NOVA

CIRCULAÇÃO EXISTENTE

TERRAÇO LADO AR 978m2

RETALHO 3.13 29m2

RETALHO 3.12 26m2

RETALHO 3.11 43m2

RETALHO 3.09 64m2

ESPLANADA 182m2

Esc n4

A5 RETALHO 3.10 51m2

ACESSO CO

CIRCULAÇÃO ALTERNATIVA 171m2 I.S. 9m2

ACESSO VERTICAL E CIRCULAÇÕES DE DE SERVIÇO 51m2

I.S. 3m2

ÁREA TÉCNICA 14m2

CARRINHOS 10m2

I.S. 11m2

CABINE DE REVISTA 5m2

RETALHO 3.07 +3.08 54m2

RESTAURAÇÃO 3.20 Área Total 345m2 (atendimento e áreas técnicas)

ESPLANADA 23m2

DUTY FREE 3.01 881.74 m2 CONTROLO DE SEGURANÇA 491m2 CIRCULAÇÃO

Alf.

ESPLANADA 207m2

Lab.

P

PS

COPA (LOUNGE)

RETALHO 3.02 27m2

RETALHO 3.05 86m2

I.S. 5m2

I.S. 11m2

F

RETALHO 3.06 106m2

I.S. 9m2

SE

FUTURAS I.S.'s ZONA A INFRAESTRUTURAR NA PRESENTE EMPREITADA

RETALHO 3.04 90m2

I.S. 7m2

ESPLANADA

Esc n2

RETALHO 3.03 78m2

I.S. 10m2

LOUNGE GROUND FORCE 114m2

CABINES DE REVISTA 10m2

ÁREA DE APOIO 38m2

EM n3 PRIORITÁRIOS E STAFF

EM n4

ZONA DE FILAS DE FILA 490 PESSOAS

ACESSO À ZONA DE FILAS

A10

53.60

Planta Geral da Interveção - Piso ALÇADO 2 NOROESTE Projeto:

Outubro 15 1/200

Alçado Sudeste ALÇADO SUDESTE

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NÚCLEO MUSEOLÓGICO DAS MANTAS E TAPEÇARIAS

Belver

A Câmara Municipal de Gavião adjudicou á Miguel Viseu Coelho Arquitectos Associados os Projetos de Arquitetura de Interiores e de Conteúdos Museológicos do Núcleo Museológico das Mantas e Teares de Belver. Trata-se de um equipamento cultural que carateriza a produção têxtil de Belver, com especial enfoque nas Mantas e Col-

chas de Belver. Reabilitando o edifício da antiga fábrica Natividade Nunes da Silva, com uma área de construção de 265 m2, o projeto foi organizado através de diversos espaços articulados entre si, nos quais os conteúdos físicos e interativos assumem particular importância.

Fase de Projeto/Obra: Obra a Decorrer Cliente: Município do Gavião

Corte - piso 1

Corte - piso 0

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Planta Piso 1

Corte - piso 1

Planta Piso 0

Corte - piso 1

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AEROPORTO DE LISBOA - ÁREAS COMERCIAIS E SERVIÇOS

Lisboa

Fase de Projeto/Obra: Obra a decorrer Cliente: ANA - Aeroportos de Portugal S.A.

Corte - Foodcourt

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A ANA S.A adjudicou á Miguel Viseu Coelho Arquitectos Associados Lda a elaboração dos Projetos de Arquitetura e Engenharia da remodelação dos Edifícios de Passageiros do Aeroporto de Lisboa. Estes projetos, que irão modificar quer a organização funcional como a capacidade operativa da aerogare, forma realizados em colaboração com a Direção de Inraestruturas Aeronáuticas da ANA S.A. Com esta intervenção, as zonas comerciais e de serviço do Aeroporto de Lisboa, passarão a ter uma nova filosofia funcional e uma nova estética arquitetónica, permitindo uma maior capacidade em termos de postos de controle de pasageiros e zonas comerciais, das quais se destacam a nova praça da restauração (Foodcourt) no Busgate norte. Trata-se de uma intervenção com aproximadamente 25.000 m2 e um custo de obra estimado de 14.000.000,00€.


Planta Geral da Interveção

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CONTINENTAL - AMPLIAÇÃO/REABILITAÇÃO DO EDIFÍCIO TÉCNICO

Lousado

Fase de Projeto/Obra: Concurso por Convite Cliente: Continental A empresa alemã Continental levou a cabo um concurso por convites para a elaboração dos projetos de remodelação e ampliação do edifício técnico do complexo fabril de Lousada. A Miguel Viseu Coelho Arquitectos Associados consorciada com a Tecnoplano S.A foi convidada a apresentar uma proposta,

tendo desenvolvido um projeto inteiramente concebido através do conceito “Green-Building” permitindo uma construção modular e uma significativa economia nos consumos do edifício. Após a ampliação, o edifício passará a ter uma área total de construção de 3 700.m2 e 700 m2 de jardins.

Alçado Norte

Alçado Nascente

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Alรงado Sul

Alรงado Poente

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REABILITAÇÃO DAS FACHADAS DA SEDE DO BANCO BIC

Lisboa

Fase de Projeto/Obra: Obra concluída Cliente: P.M.C.

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O edifício sede do Banco BIC em Lisboa, com aproximadamente 14.335 m2 de área bruta de construção, necessitava de uma complexa intervenção para reforçar a segurança da totalidade das fixações do revestimento de pedra que envolve as suas fachadas. A empresa proprietária do imóvel adjudicou ao Consórcio Miguel Viseu Coelho Arquitectos Associados / Tecnoplano S.A, a execução dos respetivos projetos e fiscalização da obra, tendo para o efeito sido desenvolvidos pela equipa projetista um conjunto de soluções inovadoras para fixação das pedras, as quais foram construídas pela empresa francesa IFS e aplicadas em obra pela empresa Graviner.


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HOTEL SOFITEL

Lisboa

Fase de Projeto/Obra: Obra concluída Cliente: Siltel-Sociedade Portuguesa de Hoteis / Upside-Investimentos Hoteleiros SA

Recuperação das fachadas de pedra

O Hotel Sofitel Lisboa é a única unidade hoteleira de luxo em Portugal de um dos maiores grupos hoteleiros do mundo (Grupo Accor). Situado na mais valorizada artéria de Lisboa (Av. da Liberdade), o edifício com aproximadamente 8.500m2, necessitava de uma complexa intervenção para reforçar a segurança da totalidade das fixações do revestimento em pedra que envolve as suas fachadas. O Fundo de Investimento imobiliário francês proprietário do edifício lançou um

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concurso para os projetos e fiscalização da obra tendo a Miguel Viseu Coelho Arquitectos Associados consorciada com a Tecnoplano vencido esse concurso. Na sequência desta obra, foi proposto á Miguel Viseu Coelho Arquitectos Associados que realizasse os projetos de renovação das salas de conferência e criação das novas suites júnior do hotel (neste caso em colaboração com o atelier parisiense de arquitectura de interiores (Studio Marc Hertrich e Nicolas Adnet), bem como da sua nova esplanada exterior.


Recuperação das fachadas de pedra

Esplanada exterior

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Renovação das Suites Júnior

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Renovação das Salas de Conferência

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FUNDAÇÃO DA LIBERDADE

Santarém

Fase de Projeto/Obra: Master Plan Cliente: Município de Santarém

A Câmara Municipal de Santarém adjudicou á Miguel Viseu Coelho Arquitectos Associados a elaboração do Master-Plan da Fundação da Liberdade. Trata-se de uma intervenção que pretende readaptar o principal conjunto de edifícios da antiga Escola Prática de Cavalaria (E.P.C) de Santarém (dos quais partiu no dia 25 de Abril de 1974 a coluna militar comandada pelo capitão Salgueiro Maia) num original

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equipamento cultural, destinado a divulgar os valores da Paz e da Liberdade sob a égide da cidadania. No âmbito deste trabalho, e tirando partido da sua experiência em projetos de índole cultural, a Miguel Viseu Coelho Arquitectos Associados desenvolveu desde o conceito museológico da fundação (Percurso Temático e Guião Geral de Conteúdos) até ao Master-Plan geral dos espaços interiores e exteriores.


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O núcleo expositivo com aproximadamente 5.600m2 de área coberta, foi organizado como uma extraordinária viagem através dos caminhos do conhecimento, da criação, e da liberdade do espírito humano. O percurso temático tem início na descoberta da origem do universo e da Terra, seguida da análise da evolução humana até ao desenvolvimento do homem como ser racional, com capacidade para discernir, julgar e fazer escolhas. Nessa zona temática, o visitante será colocado perante a grande interrogação de todo o percurso: “Ser livre, o que é…?”. Esta zona, funcionará como uma antecâmara a partir da qual o visitante terá a liberdade de escolher a ordem de visita entre os três percursos temáticos seguintes: A Liberdade de Sonhar – A

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Liberdade de Pensar – A Liberdade de Comunicar. Após a conclusão dos percursos visitados, o visitante terá acesso a um espaço obscurecido no qual será confrontado com a realidade do mundo quando este se vê privado de liberdade. Esta zona dará acesso a um espaço de transição para as zonas finais do percurso temático: uma primeira zona que abordará a temática da Liberdade e Responsabilidade, analisada através dos conceitos de cidadania e democracia, e uma segunda zona dedicada ao tema Construir o Futuro preservado a Liberdade. Estes espaços interiores expositivos serão complementados por um conjunto de espaços exteriores e equipamentos de apoio, nomeadamente esplanadas e equipamentos lúdicos para crianças.


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ESTAÇÃO IMAGEM

Mora

Fase de Projeto/Obra: Concurso Público de Conceção Cliente: Município de Mora

A Câmara Municipal de Mora lançou um concurso público para a renovação da desativada estação ferroviária de Mora em que era pretendida através da sua remodelação e ampliação, a integração de um conteúdo programático cultural destinado à divulgação da fotografia e da história do concelho. O concurso teve a designação de “Estação Imagem” tendo a Miguel Viseu Coelho Arquitectos Associados conjunta-

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mente com a Arqª Isabel Mateus desenvolvido uma proposta que procurava a conjugação entre elementos de arquitetura tradicional e arquitetura contemporânea, com relevantes preocupações ambientais e de eficiência energética. Com uma área de construção de aproximadamente 1000m2, a proposta foi classificada em sexto lugar num total de vinte três propostas.


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MUSEU DO SABテグ

Belver

Fase de Projeto/Obra: Obra Concluテュda Cliente: Municテュpio do Gaviテ」o

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Promovido pela Câmara Municipal de Gavião, o “Museu do Sabão” é um equipamento cultural único no mundo pela originalidade da sua temática. Trata-se de um núcleo museológico que conta a historia do sabão desde o seu aparecimento na antiguidade egípcia até aos dias de hoje, com destaque para a zona de Belver e os seus “Saboeiros”. Reabilitando uma antiga escola primária situada num promontório em Belver com cerca de 1200m2, a Miguel Viseu Coelho Arquitectos Associados elaborou os projetos de Arquitetura, Engenharia, Design e Conteúdos (físicos e interativos) deste espaço único, em colaboração com as empresas Pentium Engenharia, OMF e MA Digital. Organizado através de espaços fluidos, com equipamentos cuidadosamente detalhados – desde os móveis aos conteúdos – o interior deste museu proporciona uma experiência didática de inequívoco interesse, na qual os equipamentos interativos e a relação entre as zonas interiores e exteriores têm um papel primordial.

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PARQUE TEMÁTICO | A Máquina do Tempo Cadaval

Fase de Projeto/Obra: Master Plan Cliente: Município do Cadaval A Miguel Viseu Coelho Arquitectos Associados desenvolveu para a Câmara Municipal do Cadaval o Master Plan para o Parque Temático “A Máquina do Tempo”. O trabalho é composto por três partes, sendo a primeira parte constituída pela definição do Conteúdo Programático, a Análise Técnico-Económica e a Análise dos Factores Críticos de sucesso do Parque. A segunda parte é constituída pela Análise das condicionantes e identificação do Impacto direto do projeto na economia da região, pela Análise Ambiental e de Potencial Turístico e Avaliação de Custos do

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empreendimento. A terceira parte, corresponde ao desenvolvimento do Conceito e Projeto Geral do Parque Temático. Localizado no Concelho do Cadaval, num terreno com cerca de 1 200 000 m2 (onde apenas irão ser utilizados cerca de 600.000 m2), e com um excepcional enquadramento paisagístico, o Parque Temático “A Máquina do Tempo” propõe uma viagem no tempo pela história da agricultura do nosso país, desde os Fenícios, Celtas e Cartagineses, passando pelos Romanos e a Idade Média até aos nossos


ENTRADA NA “MÁQUINA DO TEMPO” PRAÇA EXTERIOR | PRAÇA DO RELÓGIO

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A PRAÇA DO RELÓGIO APRESENTA O TEMA / FIO CONDUTOR DOS ESPAÇOS E DIVERSÕES DO PARQUE O PARQUE COMO “ MÁQUINA DO TEMPO “ A temática é apresentada não só pelas formas e cores das construções, mas também por todo o design de som e luz, que juntamente com a caracterização dos funcionários e animações de rua conduzem o visitante por uma autentica viagem no tempo. A HISTÓRIA DA AGRICULTURA – DO SEU APARECIMENTO AO FUTURO…

PRAÇA DO RELÓGIO - Entrada e saída do Parque - Entrada: Primeiro contacto dos visitantes com o Parque Temático Apresentação da temática do Parque: “Máquina do Tempo - Viagem pela História da Agricultura” - Saída: Aquisição de merchandising PRAÇA EXTERIOR -

Acesso a partir das zonas de estacionamento Zona de chegada / saída / espera Ponto de encontro Bilheteira

ÁREA TURÍSTICA DA SERRA DE MONTEJUNTO PARQUE TEMÁTICO DO CADAVAL | MASTER PLAN | JUNHO 2010

A AGRICULTURA NO TEMPO QUINTA PEDAGÓGICA

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QUINTA PEDAGÓGICA P B ER AT A AT RO A C |V H IN A | H M A A

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REVOLU

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- A Agricultura ao longo dos tempos (história contada através dos utensílios agrícolas utilizados e pelos produtos cultivados) - Agricultura Biológia - Espaço Pedagógico onde as crianças poderão ter contacto com a agricultura e pecuária - Réplicas de algumas máquinas utilizadas - Os produtos produzidos são comercializados nos "mercados" da Aldeia Medieval ou utilizados para produzir produtos artesanais, como compotas e licores.

ÁREA TURÍSTICA DA SERRA DE MONTEJUNTO

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DOS DESCOBRIMENTOS À REVOLUÇÃO INDÚSTRIAL PRAÇA DA RESTAURAÇÃO

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PRAÇA DA RESTAURAÇÃO - Espaço principal de restauração do Parque Temático - Terá alguns restaurantes "Gourmet" onde serão servidos pratos confeccionados com produtos da zona e produtos biológicos produzidos na quinta pedagógica. - Espaço caracterizado pela temática: dos Descobrimentos à Revolução Industrial. - Exposição de utensílios agrícolas.

ÁREA TURÍSTICA DA SERRA DE MONTEJUNTO PARQUE TEMÁTICO DO CADAVAL | MASTER PLAN | JUNHO 2010

dias, com a projeção do que poderá vir a ser uma economia rural sustentável no futuro. Desenvolvido segundo uma filosofia ecológica, as diversões do Parque aproveitam a morfologia natural do terreno para a configuração das suas principais atrações, das quais se destacam um Slow River (Flume ride), uma aldeia medieval com simulador, uma montanha-russa de baixa altura adaptada ao terreno (sob o tema da calibragem e embalamento de frutas e legumes) uma quinta pedagógica e um anfiteatro ao ar livre para espetáculos de teatro, dança e música.

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Foram igualmente previstos como espaços de apoio uma unidade hoteleira energeticamente autossuficiente, um EcoResort com uma zona de moradias em madeira e pedra e um acampamento de férias, constituído por Bungalows e casas nas árvores destinado a grupos de crianças e jovens. Para a concretização do projeto foram identificados alguns “players” da Industria internacional dos Parques Temáticos, estando as negociações suspensas considerando a atual conjuntura económica nacional e internacional.


ESPAÇOS DE APOIO

HOTEL E CENTRO DE CONFERÊNCIAS

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- Unidade hoteleira energéticamente auto-suficiente - Localização com vista privilegiada - Acesso directo e autónomo ao parque temático

ÁREA TURÍSTICA DA SERRA DE MONTEJUNTO PARQUE TEMÁTICO DO CADAVAL | MASTER PLAN | JUNHO 2010

ESPAÇOS DE APOIO RESORT

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-Zona de Restauração

-Habitação Familiar: Eco-moradias construidas em madeira e pedra

-Acampamento de férias: Constituído por Bungalows e casas na árvore, destinado a grupos de crianças e jovens

- GREEN CONCEPT - Implantado numa zona de planalto - Energia gerada por mini eólicas - Dispões de dois tipos de "alojamento": Habitação familiar e acampamento de férias

ÁREA TURÍSTICA DA SERRA DE MONTEJUNTO PARQUE TEMÁTICO DO CADAVAL | MASTER PLAN | JUNHO 2010

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HOSPITAL PARTICULAL DE LISBOA Lisboa

Fase de Projecto/Obra: Obra (parcial) a decorrer Cliente: Hopalis SA Grupo Hospitalar da Trofa.

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A Miguel Viseu Coelho Arquitectos Associados, elaborou para o Grupo Trofa Saúde o Projecto de reabilitação do Hospital Particular de Lisboa. Tratando-se de um edifício do início dos anos setenta localizado no centro de Lisboa (Av. Luís Bivar),o Projeto de Execução desenvolvido procurou resolver os diversos problemas funcionais existentes, dotando o edifício de uma imagem contemporânea e de uma organização eficaz e atualizada considerando a sua função hospitalar. Para além do edifício principal, o Projeto incorpora um dos edifícios confinantes que foi entretanto adquirido, abrangendo a intervenção uma área coberta de aproximadamente 7.800m2. Em termos técnicos, trata-se de um projeto bastante complexo, considerando a especificidade do programa da intervenção, o qual abrange a criação de um novo bloco operatório, uma nova unidade de cuidados intensivos (UCI), e uma unidade de imagiologia. A obra foi parcialmente iniciada, no núcleo de apoio administrativo.


COMPLEXO VILA OLÍMPICA

Fase de Projeto/Obra: Estudo Prévio Cliente: Ministério da Juventude e Desportos | Répública de Angola A Miguel Viseu Coelho Arquitectos Associados foi convidada pelo Ministério da Juventude e Desportos de Angola a desenvolver o Master-Plan do empreendimento desportivo “Vila Olímpica de Luanda”. Trata-se de um empreendimento implantado num terreno com cerca de 400.000m2, próximo do futuro Aeroporto de Luanda, sendo constituído por modernas infraestruturas desportivas, nomeadamente, Centro de Medicina Desportiva,

Pavilhão Desportivo Multiusos, Pavilhão de Piscinas, Velódromo, Campo de Futebol e Pista de Atletismo, Campos de Ténis e Campos Multiusos exteriores . O empreendimento irá dispor igualmente de uma vertente imobiliária, constituída por um conjunto de Residências para Atletas, um Hotel e uma zona Habitacional. A área de construção coberta prevista para as infraestruturas desportivas é de aproximadamente 22.000m2 sendo a restante área de construção coberta de aproximadamente 42.000m2. A apresentação do Master-Plan teve lugar na cidade do Huambo com a presença do Sr. Ministro da Juventude e Desportos.

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CONDOMÍNIO SÃO LOURENÇO Cadaval Fase de Projeto/Obra: Obra Concluída Cliente: Quinta das Laranjas, Investimentos Imobiliários Situado numa zona rural do Cadaval a cerca de 60Km de Lisboa, o Condomínio São Lourenço ocupa uma área de 25.000m2 e inclui 17 lotes com cerca de 1100m2 para unidades de habitação com áreas entre os 250 e os 400m2, distribuídas por três tipologias de moradias. Todas as moradias foram projetadas segundo princípios solares-passivos, estando orientadas a sul com excelentes vistas sobre o campo e a serra de Montejunto, dispondo de piscina privada, pátios interiores e grandes áreas de varandas e terraços. Os projetos das moradias e conceito do condomínio foram desenvolvidos pela Miguel Viseu Coelho Arquitectos Associados em conjunto com o atelier do Arqº Ricardo Ramos.

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ESTAÇÃO FERROVIÁRIA E INTERMODAL Espinho

2012

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Fase de Projeto/Obra: Obra Concluída Cliente: REFER A estação ferroviária de Espinho foi um projeto desenvolvido pela Miguel Viseu Coelho Arquitectos Associados em colaboração com a empresa de engenharia Gibb-Portugal. Trata-se de uma infraestrutura de transportes inovadora que dispõe de um edifício à superfície com 820m2, e plataformas de embarque subterrâneas (300m de comp.) num dos maiores túneis ferroviários construídos em Portugal. O edifício insere-se na malha urbana da cidade disponibilizada pelo facto da via-férrea passar a estar enterrada, articulando um interface com os transportes rodoviários de apoio. Encontrando-se em pleno funcionamento, a sua arquitetura foi pensada se-

gundo critérios de eficiência energética, na qual a dinâmica volumétrica e a conjugação de materiais nobres como o xisto, o vidro azul o zinco e a madeira assumem um papel de destaque.

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MIGUEL VISEU COELHO, ARQUITECTOS ASSOCIADOS Sede: Rua Lucilia Simões, nº10 - 8ºC, 1500 - 387 Lisboa Tel. +351 21 760 10 68 e-mail: info@miguelviseucoelho-arq.com

www.miguelviseucoelho-arq.com


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