TU CARRERA COMO OFICIAL DE AUTOMOVILISMO / PURPOSE DRIVEN
TU CARRERA COMO OFICIAL DE AUTOMOVILISMO / PURPOSE DRIVEN
¿Por qué son importantes los voluntarios y oficiales? • Las competiciones automovilísticas requieren de un número elevado y variable de voluntarios y oficiales, sin ellos este deporte no sería posible. • Los oficiales son responsables de garantizar que los eventos transcurran de un modo justo y de acuerdo con la reglamentación. • Los voluntarios y oficiales (V&O) también hacen posible que las competiciones se desarrollen de manera segura para los concursantes, el resto de los oficiales y los espectadores. • Existe gran variedad de roles a los se puedes optar. Para más información echa un vistazo al Apéndice V del Código Deportivo Internacional de la FIA. • Las distintas áreas de especialización son: técnica, deportiva, prensa, y emergencias. puede incluir: la toma de medidas, dibujos y fotografías de las piezas o partes del vehículo en cuestión. De este modo, el comisario técnico actúa como perito en la verificación de los vehículos y facilita la información a los deportivos para que puedan tomar la decisión correcta.
TÉCNICA, implica el uso de la tecnología (instrumentos o software) para llevar a cabo las distintas actividades deportivas. En este campo, los conocimientos de ingeniería y software son un punto a favor, aunque no son esenciales.
COMISARIO TÉCNICO
CRONOMETRADOR
- Es el encargado de comprobar la conformidad de los automóviles en relación con la reglamentación aplicable. Para poder realizar esta labor, utiliza instrumentos homologados, así como softwares especializados.
- E ncargado del manejo de los distintos instrumentos para el control de los tiempos como: cronómetros, transponders, software… - Es el responsable del inicio de la competición, una vez instruido por el director de carrera.
- Lleva a cabo el control de los vehículos, antes, durante y/o al finalizar el Evento. - Es el responsable de comunicar los resultados de las verificaciones mediante un informe por escrito dirigido al director de carrera y a los comisarios deportivos.
- Establece y firma las clasificaciones con los tiempos realizados por cada automóvil. Estos pueden pertenecer a una etapa, una sesión de entrenamientos, una carrera o un record de velocidad.
- Reporta a los comisarios deportivos de posibles infracciones del reglamento técnico. Su informe
- En las carreras de circuitos, informa de los resultados de la photo finish en caso de empate técnico. 8
- Hay gran variedad de roles, tales como: jefe de control, oficial de pista, oficial de tramo, señalizador, oficiales de paddock, parrilas y pit lane.
DEPORTIVA, incluye todas aquellas actividades que hacen posible el desarrollo de los eventos deportivos, en pista o carretera, de acuerdo con los reglamentos.
OFICIALES DE RUTA
JUECES DE HECHOS
- Son los encargados de que los eventos se desarrollen de manera segura y sin obstrucciones de pista o del tramo cronometrado.
- S on oficiales designados por el comité organizador y están encargados de supervisor las salidas y la línea de llegada.
- Hacen posible que las competiciones sean seguras para concursantes, oficiales y espectadores.
- L os jueces de salida deben comunicar inmediatamente al director de carrera de una posible falsa salida.
- T ienen la responsabilidad de señalizar mediante el uso de banderas, descritas en el Apéndice H del Código Deportivo Internacional, el estado de la pista o de la carretera.
- Los jueces de llegada informan del orden en el que los automóviles han cruzado la línea de llegada. - Otros ejemplos de jueces de hechos son aquellos responsables de informar si un piloto ha respetado o no los límites de pista.
- Desde el inicio de la competición los oficiales están bajo las órdenes del director de carrera o director del rally. En caso de incidentes o accidentes deben informar inmediatamente de lo ocurrido y así garantizar la seguridad de la prueba. 9
