TRASPORTO PUBBLICO

AUTOBUS E REGOLE

Ma se la fermata Ë libera, perchÈ non la usano?

A Milano i carri attrezzi rimuovono le auto in sosta vietata alle fermate dei mezzi pubblici. Un saggio intervento, che però spesso stride con il comportamento dei bus.

Testo di Maurizio Gussoni

“Vivere in contraddizione con la propria ragione Ë la morale pi˘ intollerabileî, diceva Tolstoj. Parole davvero calzanti per certe scelte dellíAmministrazione Comunale milanese, che spesso, con diabolica pervicacia, ottiene risultati negativi partendo da scelte positive. Ci spieghiamo meglio: da un poí di tempo parecchi carri attrezzi addetti alle rimozioni girano come falchi per catturare e punire gli automobilisti che hanno il pessimo vezzo di parcheggiare in divieto e bloccare gli spazi di fermata dei bus. Il risultato di questo vezzo? Obbligare i bus, non potendo accostare, a fermarsi in mezzo alla strada per la salita e discesa dei passeggeri. Con le ovvie conseguenze sulla fl uidità del traffi co. Ottima idea, quindi, quella di liberare le fermate. Meno buona quella di non indottrinare gli autisti dei bus. Risultato: molti di loro continuano a fermarsi in mezzo alla strada, anche quando lo spazio Ë libero. Insomma, líennesima beffa per i milanesi! 

La sequenza di un bus che si ferma, carica i passeggeri e riparte. E tutto senza usare lo spazio libero!